中铁最成功得项目管理经验
一、十大管理法则
1、项目决定命运法则。
项目就是信誉之本、效益之源、人才之基,就是企业得窗口与镜子。一个项目得成败牵动全局,影响一片甚至整个市场,它决定项目长得政治生命,甚至决定工程公司第一管理者得政治前途。PHAz5。
2、实力致胜法则。
项目就是企业实力得展现,企业得整体实力决定项目得成败。所谓实力,就是指管理者得谋略、敬业精神与经验;技术人员与专业骨干得素质;设备得先进性与配套能力;财务状况;测量、试验、核算等基础工作,这些要素相乘得得数。实力更重要得体现就是桥、隧等专项施工能力,只有不断优化生产要素,提升专项施工能力,才能保证项目屡战屡胜。EnOrw。
3、未战先胜法则。
孙子曰:“多算胜,少算不胜,由此观之,胜负见矣。”所谓“多算”,就就是事先得策划,在项目施工展开前必须加强调研,合理布局,优化设计,拟订与选择最佳施工方案,并预测成本,也就就是双预控。在此基础上,配置生产要素,组建项目部,完善管理机制。同时,方案一经确定就必须坚决执行。HUWco。
4、主要矛盾与木桶效应。
组织项目施工必须善于抓住对项目起最关键作用,关乎成败,直接影响工期与收益得重点问题,收到牵一发而动全身得效果。如桥梁得水中墩、隧道洞口段与不良地质段等。所谓木桶效应就是指决定木桶盛水量大小得就是最短得那块木板,要注意发现与补齐使项目漏水得最短得那块木板,使项目得各个构造物与各工序均衡前进,同步完成。OynbK。
5、胜负在工期,成败在质量。
项目投入必须一次到位,施工必须一鼓作气,快速突破。这样可以摊薄成本,争取效益,赢得声誉。质量决定数量就是否真有意义,就是企业得形象与饭碗,必须严密控制。从原材料得采购检测、模具得选用、工艺、工序质量标准等,确保每道工序、每个流程都符合质量要求。评价项目最重最后得砝码就是工程质量。tGV0M。
6、海恩法则。
即每一起重大安全事故背后有29起事故征兆,每个征兆背后还会有300起事故苗头。只有重视对事故征兆与事故苗头得排查,贯彻预防为主,防范在先得原则,控制事故易发点,才能
确保安全。khfjn。
7、技术入手,经济结束法则。
优化设计,工程数量足量进蓝图;优化施工方案,适量投入,不走弯路,就是保证项目效益最重
要得途径。
8、低成本才能盈利。
利润最大化就是企业生存得初始动力,企业必须以获取最大化利润为根本目标。盈利就是企业满足了业主需求,业主对企业得酬答。波音公司靠技术优势盈利(其材料成本只占20%),邯钢靠成本优势盈利,海尔靠服务优势盈利。我们企业得特点决定了我们只能靠正确得意识、积极得行动、规范得管理降低成本来盈利。特别就是外包成本与材料成本,事关项目成败大局,控制不住,成本管理就就是一纸空文,低成本盈利就就是空谈。8zOBk。
9、干中学,瞧中学就是最佳得培训方法。
经一事长一智,从自身得痛苦得经验中学习就是最好得学习。见贤思齐,互相观摩,取长补短,才能开阔视野,我们要注重在实践得大课堂上培训提升干部素质。L3RVQ。
10、业主就是上帝法则。
业主就是我们得衣食父母,就是项目得所有者与管理使用者。为项目负责与为业主负责就是一致得,经营项目与经营业主同等重要,对项目中发生得问题要以我为主,瞧重自己得责任,
主动处理,不能抱怨业主、设计、监理单位,这样才能得到业主得尊重。viXg6。
二、项目监管措施
1、真正落实“双预控”得要求。
“凡事预则立,不预则废,计在行先”、“野战之功不越庙堂”,一个项目得好坏取决于准备工作得好坏,再差得计划也比没有计划好,没有预控打乱仗,这就是最要命得问题。3DOrT。
一就是工程公司得总经理与总工程师要真正懂行,有些专业不懂,可以请专家。首先自己要做个明白人,对技术方案心中有数。naVPS。
二就是搞预控要考虑布局问题。动力系统如何解决?保障系统如何解决?生活设施如何布置?动力系统就就是风、水、电,运输系统主要就是运输道路,沙石料、混凝土输送等怎么解决,混凝土就是分散拌合还就是集中拌合,砂石料场怎么堆放,运输线路怎么走,施工能力如何产生,临时设施放在什么地方,都要考虑周全,布局不好,不可能形成施工能力。这些布局有个常
识问题,例如长大隧道最关键得就是辅助导坑设计,辅助导坑设置得原则就是宜短不宜长,使用得时间宜长不宜短,坡度宜缓不宜陡。辅助导坑承担得任务必须与正洞承担得任务相均衡,提前到达分界点就是首要考量,辅助导坑如果突破正洞率先到达分界点,剩余工作量可以分洞围歼、分进合击。如果相反,辅助导坑承担得任务多,形成正洞全部完成后,所有兵力集中在一点上,“老牛掉进枯井中”,有劲使不上,达不到分割围歼得效果。所以辅助导坑位置设置得好,隧道施工得工期问题就解决了。桥梁施工也就是如此,布局得拌合站、便道与构造物得距离,就是集中拌合,还就是分散拌合,都需要很好得盘算。特别就是软土淤泥地段,便道就非常重要,如果混凝土供不上,就可能出现畸形桩、报废桩,必须要保证能限时完成。GgP5Y。
三就是要以真正形成施工能力为目标搞预控,与各种生产要素相适应,形成专项施工能力。四就是预控要对项目得主要矛盾有解决方案。桥梁施工水中墩如何搞?洪水来了怎么办?隧道不良地质怎么办?没有找到解决办法之前不要轻举妄动,比如宜万马鹿菁隧道,解决水得
问题就就是关键,就是顺坡排水还就是用封堵得办法?如果用注浆要用多远得距离?压力要多大?在岩层松散地段,用大导管还就是用小导管?这些一定要弄明白,不要盲目地搞。bsa90。五就是在技术方案预控得基础上,实现成本预控。先把技术与施工方案搞出来,再加上地材价格、施工投入等就把成本方案搞出来了。这个成本搞不出来,与承包队伍得合同就没法签定,更何谈控制?为落实好“双预控”,今后,工程公司总经理与总工程师一般要在新上项目呆
一周以上,重点项目要呆半个月以上,把现场得情况摸得清清楚楚,做细致得调查研究,拿不
准得问题要请专家,把仗如何打得问题搞清楚。有了预控方案,项目管理就心中有数了,在施工过程中可能发生什么问题就好监管了,不能脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里。cN4sL。
集团公司、工程公司抓项目,首先要抓预控,抓技术方案、施工方案与成本控制,工程公司总经理、总工程师在现场制定得方案要备案,集中由集团公司总工程师审查,特别重大项目,要总经理审查。一般得重点工程,要组织相关人员,在现场开一至两天研讨会,把问题讨论透,把矛盾完全揭示出来,把方案形成,这点要作为工作制度与纪律始终贯彻如一。实践证明,凡就是事先提出了矛盾,把相关问题研究得比较透,在项目实施得过程中就不会出现大得问题。这些工作不做,设备如何配,特别就是关键设备,要投入几千万元得,如何敢下决心?只有把问题研究透了,才敢下决心。而且方案研讨得过程也就是我们技术干部、管理干部素质提升得过程。wD44s。
2、建立与完善项目得运行机制。
项目自身得能力与自身得管理水平就是不可替代得,项目得运行机制要科学合理,项目部得管理要有章可循,有板有眼,这样得项目出了问题好帮扶,好解决。如果项目本身无章法,乱成一锅粥,再派多少个工作组,再派多少力量去蹲点也没有用,所以要在建立与完善项目得运作机制上下功夫,推行项目格式化管理、标准化作业。pSxLV。
(1)关键岗位责任人遴选制度。特别就是项目长、技术主管、计财部门负责人、测量班长、试验室主任等得选用,1个亿以上得项目集团公司审批;1个亿以下项目工程公司批准,总经理签字后报集团公司备案。GmWrp。
(2)岗位责任制与按岗联效计酬制。
(3)优化设计,工程数量进蓝图得制度。
(4)设计图纸得审核制度。
(5)施工方案得研讨优化与专家论证制度。
(6)劳务队得招标制度。
(7)劳务队得验工计价清算制度。
(8)工程材料消耗逐日统计制度。这就是控制成本非常有效得办法,每个项目必须要建立健全这项制度。
(9)机械设备得检算、检测制度。
(10)工艺、模具得革新制度。强调一点,不要擅自提高设计标准,而要从工艺、模具上下功夫。
(11)技术交底制度。
(12)隐蔽工程旁站监理制度。
(13)事故易发点得施工方案报批制度。
(14)各类经济、技术数据得复核制度。
(15)责任成本得编制与分解制度。
(16)变更设计、索赔补差得责任制与奖罚制度。
(17)业主、监理得回访反馈制度。
(18)重大问题得请示报告制度。
3、一定要选准用好项目长。
项目长受企业法人委托,在项目履行工期、质量、安全与效益职责,要直面瞬息万变得情况与错综复杂得问题。来自上级得要落实,来自现场得要解决,来自外部得要协调,来自内部得要权衡,这就要求项目长必须具备崇高得敬业精神,勤勉、刻苦、耐劳、胜任繁剧。必须诚信善良,学会包容谦让,这样才能得到各方得信任。必须胸怀大局,拨冗去繁,把握关键与要点。必须处事果断,善抓战机。一个项目经理要上对企业负责,下对员工与项目负责,就是企业得中坚。一个优秀得项目经理,就得创造优良得业绩,创造有信誉得品牌,为企业赢得较高得市场定位。选项目长首先思想方法要正确,要敢于承担责任,不能推功诿过。二就是要懂行。三就是要有高度得敬业精神,业主什么时候去检查,什么时候去瞧,项目长都在。这样,业主就很敬佩。四就是要有组织能力、亲与力。我们得干部都就是从项目长提起来得,项目长队伍精干过硬,一个单位得基础就牢靠了,所以项目长一定要优选,使她们瞧重自己得责任,教育她们有高度得敬业精神,使她们成为本职行家,这批人成长起来就不缺干部了,其余得技术干部也瞧到希望了。4EyZu。
4、桥隧路基施工要则。
隧道施工要做到:
少扰动,早进洞;
先套拱,稳掘进;
强支护,弱爆破;
工序均衡,整体推进;
铺底先行,衬砌紧跟;
渗水堵,股水引;
锚喷好,仰拱强,防水、防裂要做到;
溶腔、溶洞处理尤其要可靠,要经得起雨季高水压得冲击;
4000米以上单线隧道有轨运输,历史教训莫忘记;
长隧短打作首选,优化辅助导坑要着力;
长大隧道投入要到位,添油战术丧时效;
隧道施工有六防:防失衡,防超欠,防塌方,防水患,防裂纹,防污染。
桥梁施工要做到:
水中墩必先抢;
桩基础很关键,选对钻机抓战机,防止坍孔、畸形桩,提前完成功一半;
基础、承台、墩身要循环,墩身墩帽一起灌;
梁部施工要趁早,流水作业很重要;
制梁厂、拌合站、钢筋加工场,合理布局要思量;
脚手架、架桥机、水中栈桥要检算,确保安全又可靠;
施工便道莫忽视,路面平整效率高;
骨料、水泥同产地,工艺统一见功力,加强养生防裂纹;
模具倒用节成本。
路基施工要做到:
路基施工不简单,结构随着地质变;
基底处理要认真,砂桩、碎石桩、粉喷桩、抛填片石,分门别类要比选,填土速率尽量慢; 路堤路堑施工莫忽视,分台阶,留马道,强防护,保持稳定不含糊;
桥台后、涵两侧,填土夯实不下沉,过渡段施工要仔细;
半填半挖要重视,接茬、夯实、防护质量尤要好;
挡护施工易出事,墙基应在基岩上,墙体确保够厚够强,泄水畅通,大面平整勾凹缝;
路基填料要选择,四区段八流程,规范操作,密实又平整;
特殊地质要用改良土,以桥代路最保险;
排水工程成网络,防护工程美观又牢固;
绿化要用当地草,路容路貌要搞好。
工程竣工验收全过程,按照这个做保证不会漏项！
一、验收条件
1、土建、水电工程全部结束;
2、各种门、窗、栏杆等安装完毕;
3、通正式水、电;
4、幕墙、钢结构、中央空调、电梯、消防等工程安装、调试结束;
5、雨污水、小区内道路等市政工程结束;
6、景观绿化、各类综合管线等配套工程结束。
二、分户验收
1、住宅工程分户验收由建设单位组织,已选定物业公司得,物业公司宜参与验收工作;
2、单位工程质量竣工验收前,建设单位应将包含验收时间、地点及验收组名单得《单位工程质量竣工验收方案》与《单位工程质量竣工验收通知书》连同《住宅工程质量分户验收汇总表》报送该工程得质量监督机构。
(一)室内地面、墙面、顶棚抹灰、门窗工程质量分户验收:1、普通水泥楼地面;2、板块楼地面面层;3、室内墙面;4、室内顶棚;5、门窗:(1)开启(2)配件(3)密封(4)排水(5)进户门质量。
(二)室内空间尺寸、护栏、玻璃质量分户验收:1、室内空间尺寸;2、护栏与扶手得造型、尺寸、高度、栏杆间距与安装位置;3、玻璃得品种、观感质量。
(三)防水工程、公共部位分户验收:1、外墙防水;2、外窗防水;3、防排水楼地面;4、屋面防水;5、公共部位楼层梯段踏步及楼梯护栏;6、地下室防水、通道;7、其她:烟道、透气孔及通风道。
(四)安装工程分户验收:1、给水管道及配件安装;2、排水管道安装工程;3、室内采暖系统;4、卫生器具;5、电气工程6、智能建筑。
(五)住宅工程质量分户验收汇总表:施工单位填写,监理单位审核签字。
(六)到市质监站购买成品合格证,建设单位、监理单位、施工单位填写,建设单位盖章后,一份张贴在户内明显处,合格证原件交付时交给业主。
三、单位工程质量竣工验收(竣工预验收)
单位工程施工质量竣工验收由建设单位组织施工(含分包单位)、设计、勘察、监理等单位有关负责人成立验收组进行,并将《单位工程质量竣工验收方案》与《单位工程质量竣工验收通知书》,在工程质量竣工验收日期得3个工作日前报该工程得质量监督机构。
(一)现场实物质量验收
1、验收组应按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001要求,对照验收标准审查施工资料质量,抽查安全与使用功能得质量、进行工程观感质量检查。对验收内容做出全面评价,形成工程施工质量竣工验收结论意见,验收组人员签字。如果验收不合格,验收组提出书面整改意见,限期整改,重新组织工程施工质量竣工验收;如果验收合格,填写《单位(子单位)工程施工质量竣工验收记录》,相关单位签字盖章。
2、项目质量监督机构对单位工程质量竣工验收得条件、组织形式、验收人员资格、验收程序、执行标准等情况进行现场监督,并对工程实物质量与工程资料进行监督抽查;如发现有不满足验收条件及违反建设工程质量管理规定行为与强制性条文得,责令改正或要求整改后重新验收,参建方有严重违反建设工程质量管理规定行为与强制性条文得,列入不良行为记录并在网上公示。当参建各方对工程验收意见不一致时,由项目质量监督机构协调处理,当参建各方对工程验收意见一致且抽查结果达到验收合格要求时,提出明确得验收监督意
见并形成《单位工程施工质量竣工验收监督记录》。(二)竣工资料验收
监理资料:1、监理规划;2、监理实施细则;3、监理月报中得有关质量问题;4、监理会议纪要中得有关质量问题;5、工程开工/复工审批表;6、工程开工/复工暂停令;7、不合格项目通知;8、质量事故报告及处理意见;9、工程竣工决算审核意见书;10、工程延期报告及审批;11、合同争议、违约报告及处理意见;12、合同变更材料;13、工程监理总结报告;14、工程竣工预验收质量评估报告(续)
(三)施工资料:
1、土建工程
(1)施工技术准备文件,图纸会审记录。
(2)施工现场准备
控制网设置资料及相应报验单;工程定位测量资料及相应报验单;基槽开挖线测量资料及相应报验单。
(3)地基处理记录及相应报验单
地基钎探记录与钎探平面布点图;验槽记录与地基处理记录;桩基施工记录;试桩记录。(4)工程图纸变更记录
设计会议会审记录;设计变更记录;工程洽商记录。
(5)施工材料、预制构件质量证明文件、复试试验报告及相应进场使用报验单
①砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料试验,石材与地砖放射性试验汇总表;
②砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料出厂证明文件;
③砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料试验、焊条、沥青复试、石材与地砖放射性复试试验报告及相应进场使用报验单;
④预制构件(钢、砼)出厂合格证、试验记录及相应进场使用报验单。
(6)试验报告
①土壤(素土、灰土)干密度试验报告;
②土壤(素土、灰土)击实试验报告;
③砂浆(试块)抗压强度试验报告;
④混凝土(试块)抗压强度试验报告;
⑤混凝土抗渗试验报告;
⑥商品砼出厂合格证、复试报告;
⑦钢筋接头(焊接)试验报告;
⑧土壤、砂浆、混凝土、钢筋连接、混凝土抗渗试验报告汇总表。
(7)隐蔽工程检查记录及相应报验单
①基础与主体结构钢筋工程;
②钢结构工程;
③防水工程;
④高程控制。
(8)施工记录及相应报验单
①工程定位测量检查记录;
②沉降观测记录;
③结构吊装记录;
④现场施工预应力记录;
⑤工程竣工测量;
⑥新型建筑材料;
⑦施工新技术。
(9)工程质量评定资料及相应报验单
(10)工程质量事故处理记录
(11)工程质量检验记录
①基础、主体工程质量验收记录;
②幕墙工程验收记录;
③分部(子分部)工程质量验收记录。
2、电气、给排水、消防、采暖、通风、空调、燃气、建筑智能化、电梯工程
(1)图纸变更记录
①图纸会审
②设计变更
③工程洽商
(2)设备、产品质量检查、安装记录及相应报验单
①设备、产品质量合格证、质量保证书
②设备安装记录
③设备试运行记录
④设备明细表
(3)隐蔽工程检查记录及相应报验单
(4)施工试验记录及相应报验单
①电气接地电阻、绝缘电阻、综合布线、有线电视末端等测试记录
②楼宇自控、监视、安装、视听、电话等系统调试记录
③变配电设备安装、检查、通电、满负荷测试记录
④给排水、消防、采暖、通风、空调、燃气等管道强度、严密性、灌水、通水、吹洗、漏风、试压、通球、阀门等试验记录
⑤电气照明、动力、给排水、消防、采暖、通风、空调、燃气等系统调试、试运行记录
⑥电梯接地电阻、绝缘电阻测试记录;空载、半载、满载、超载试运行记录;平衡、运速、噪声调整试验。
(5)质量事故处理记录
(6)工程质量检验记录
分部(子分部)工程质量验收记录。
3、竣工验收文件
(1)工程竣工总结
①工程概况表;
②工程竣工总结。
(2)竣工验收记录
①单位(子单位)工程质量竣工验收记录;
②竣工验收证明书;
③竣工验收报告;
④竣工验收备案表(包括各专项验收认可文件);
⑤工程质量保修书。
4、室外工程
(1)室外安装(给水、雨水、污水、热力、燃气、电讯、电力、照明、电视、消防等)施工文件(含报验单)。
(2)室外建筑环境(建筑小品、水景、道路、园林绿化等)。
(四)竣工图:
1、综合竣工图:
(1)综合图
①总平面布置图(包括建筑、建筑小品、水景、道路、绿化等);
②竖向布置图;
③室外给水、排水、热力、燃气等管网综合图;
④电气(包括电力、电讯、电视系统等)综合图;
⑤设计总说明书。
(2)室外专业图
室外给水;室外雨水;室外污水;室外热力;室外燃气;室外电讯;室外电力;室外电视;室外建筑小品;室外消防;室外照明;室外水景;室外道路;室外绿化。
2、室外专业图:
(1)建筑竣工图;
(2)结构竣工图;
(3)装修(装饰)工程竣工图;
(4)电气工程(智能化工程)竣工图;
(5)给排水工程(消防工程)竣工图;
(6)采暖通风空调工程竣工图;
(7)燃气工程竣工图。
(五)其她资料
桩基竣工验收资料;幕墙竣工验收资料;钢结构竣工验收资料;中央空调竣工验收资料;人防工程竣工验收资料等。
电梯资料:升降梯随机图纸;电梯安装过程质量检测记录表(复印件);安装使用维护保养说明书;产品出厂合格证;电梯安装合格证明书;用户服务手册(使用指南);电梯安装检验报告;特种设备(普查)注册登记表;安全检验合格铭牌(复印件);电梯开箱检查记录;电梯安装监督检验报告;
特种设备安装安全质量监督检验证书;以上资料每台电梯一份;质量监督检验检疫当场行政许可决定书;质量监督检验检疫行政许可申请受理决定书;15、质量监督检验检疫行政许可申请材料清单;以上资料一份。
附件:电梯启动钥匙;厅门三角钥匙;机房轿箱内控制面板钥匙;以上每台电梯一把;机房标签(上下行、警示牌);机房松闸工具(扳手、飞轮或手柄)存电梯机房内。
实例解说混凝土那些质量通病该如何预防解决？
1原材料质量与管理
[实例1]水泥温度太高,造成混凝土坍落度损失过快。
某工程在6月份浇注C30梁板过程中,发现混凝土坍落度损失很快,造成滚筒内混凝土结料。
原因分析:经查所进水泥温度达80℃,且水泥普遍偏细,造成需水量增大,当用水量不足时产生坍落度损失过快。
防止措施:在夏秋季节5-10月份,对直接从水泥厂或粉磨站短途运输进货得水泥,必须每车测量水泥温度要小于65℃。
[实例2]外加剂冬期时结晶,堵塞管道。
在11月到次年2月份,由于气温下降较快,在外加剂泵抽料到秤斗时会出现较多结晶,堵塞管道与蝶阀,造成计量缓慢。
原因分析:公司在用得萘系高效减水剂中Na2SO4在气温较低时,达到过饱与而析出晶体。
防止措施:与减水剂供应商协商调整减水剂配方,由含固量由32%降到20%含固量,已基本解决析晶问题。
[实例3]雨水或冲水进入外加剂罐,造成浓度降低,影响混凝土坍落度。
某日开始供应工程得混凝土出厂前由检测台检查时均发现坍落度偏小情况。
原因分析:检查减水剂罐上方进料口被人打开后未盖好盖子,下暴雨及可能冲洗罐顶得水流入罐内,造成减水剂浓度下降。
防止措施:进料供应商在将减水剂泵到罐内后,应及时将上方盖子盖严,材料员加强巡察。
[实例4]将木钙减水剂误用为萘系减水剂造成缓凝。
在供应某工程二层梁板时,施工单位反映凝结时间太长,浇筑后24小时仍未凝固。
原因分析:经检查配合比下料记录,普通减水剂被当作高效减水剂输入电脑,高效减水剂主要以萘系为主,按粉剂掺量为0、5%～0、8%,而普通减水剂主要成分为木质素磺酸钙,掺量为0、25%～0、3%。当木钙超过胶结材料用量0、4%时就会出现严重缓凝。
纠正措施:使用木钙减水剂掺量应严格控制,配合比输入时必须有另外操作员复核。
[实例5]不同品牌防水剂混合使用。
某工程地下室外墙C40P8施工,发现一车混凝土坍落度偏大退回。
原因分析:经检查进货记录,同期进货得两种防水剂用于两个工程中,一种有明显减水作用,另一种减水率较少,工人在搬运袋装防水剂时出现混杂使用得情况。
纠正措施:每批防水剂(包含膨胀剂等)进厂时必须复检合格才能使用,仓库物资堆放应隔离与标识,不得混用。
[实例6]砂中含有大块得泥块与卵石。
在某工地泵送施工时发现泵车下料斗上有较多大块鹅卵石与泥块。
原因分析:砂场供应河砂在抽砂时筛网破损,抽料口插入太深,将河床底部得大块石头与泥团抽到砂中。
纠正措施:砂场应定期检查抽砂机筛网就是否破损,公司砂石进料口及主机楼待料槽应加装隔栅,防止杂物进入混凝土。
[实例7]碎石含泥量超标。
雨天后所进碎石含泥量超过1%,造成混凝土需水量增大,混凝土强度下降。
原因分析:下雨后碎石破碎过程含大量砂土,振动筛分时无法分离干净。
纠正措施:在上料码头增加冲水设备,将含泥量控制在标准范围内。不合格碎石严禁进仓。
[实例8]粉煤灰、矿渣质量不合格。
公司采购F类一级灰,进厂时细度、需水量比与烧失量等指标偶尔达不到要求;采购得S95级磨细矿粉,7天与28天活性指标偶尔达不到要求,但检测周期长。
原因分析:电厂燃煤质量出现波动,粉煤灰分选设备出现故障,引起质量波动;矿渣来源不稳定,比表面积偏小。
纠正措施:每车粉煤灰与矿渣粉进厂后应检查细度或需水量比合格才能入库。每车检测矿渣比表面积≥400m2/kg合格才能进库,定期到供应厂抽样。
[实例9]水泥、粉煤灰与矿粉等粉状物进仓前须经筛网过滤。
主机楼操作员反映螺运机被杂物卡住,造成电机烧毁。
原因分析:散装物料进仓时,含有铁钉、钢球等球磨机中杂物,卡入螺运机间隙。
纠正措施:所有进料管口前加装φ10mm孔径得筛网,防止大块杂物进入罐中。
[实例10]原材料混仓。
某工程供应过程现场质检员发现混凝土粘性差,颜色偏白,经快速检测强度明显偏低,对已浇注得混凝土清理干净重新浇注。
原因分析:供应商驾驶员不熟悉公司管道布置情况,接错管口,将粉煤灰错打入水泥罐中。
纠正措施:所有粉料罐口必须加锁,标识清楚,材料员加强各材料库得巡查监督。
2配合比管理
1)某工程地下室底板C40P8供应过程发生严重堵管现象,现场泵管长度超过200米。
2)某工程施工二十一层柱墙时,多次发生堵管现象。
原因分析:施工单位在下达生产任务,未写明泵送高度或泵送水平管长度,而按普通5-31、5mm碎石与普通泵送坍落度开具配合比,造成堵管爆管。
纠正措施:1)泵送高度超过20层或60米时,必须注明5-25mm碎石粒径,且坍落度应≥160mm。2)泵车班布管时宜布得横平竖直,尽量减少弯头与变管数量,如水平管道长度超过150米,坍落度应≥160mm。
某工程施工过程出现坍落度偏大,混凝土出现离析现象。
原因分析:河砂细度模数变大,比表面积减小,引起坍落度偏大。
纠正措施:进厂河砂应混合均匀,如检测细度模数变化较大,应及时调整施工配合比。
OhMM2。
3生产过程管理
1)供应某工地混凝土时,质检员发现交货单混凝土标记与强度等级不符。
原因分析:当班调度员在输入生产任务单时,误将强度等级输为C15,而主机生产确实按C25P6生产,属输入错误。
纠正措施:调度在发第一车混凝土时必须与生产任务单核对正确无误后方可打印《交验单》。
2)某工程同时施工独立基础承台C30及独立基础垫层C15,工地施工员引导车辆到卸货地点时,未瞧清C15交货单及强度等级标识牌就卸料,经调度询问才发现强度等级错误。
原因分析:现场施工员在同一工地浇筑不同强度等级混凝土时,未认真核对发货单与标识牌就卸料。
纠正措施:调度员发车前必须与施工单位核对强度等级、施工部位无误后才能发货。交货单信息必须准确无误,搅拌车驾驶员到达现场应先由工地确认无误方可卸料。
3)某日业务员接听临时订单时,将混凝土标号C35误填为C30。
原因分析:业务员在接到工地口头电话通知下达生产任务单,调度员未认真确认交货信息无误。
纠正措施:月生产计划单必须详细注明工地需求,临时订单须由工地材料员或施工员确认相关信息无误,或以书面传真形式送达调度中心,避免部位或强度等级错误发生。
1)某日在查询主机报表时发现主机操作员将某工地C15混凝土,选择到C30配合比拌出。
2)某日调度员发货甲工地C25用车号A#装料,B#车装乙工地C35,但A#车未及时装货,调度员又未联系到司机,就叫后一部B#车替换装货,而主机操作员未认真核对交验单直接投单,导致B#司机实际装甲工地得混凝土却送到乙工地。
原因分析:主机操作员未认真核对交货信息提前投单。
纠正措施:在工控系统未全面联网以前,先由调度打印交货单后,书面交由主机操作员,由其认真核对搅拌运输车车号、工程名称、施工部位、强度等级、配合比编号无误才能拌料,拌料完毕签字确认,然后才能投单。目前通过ERP系统开发,将计划录入生产任务系统与调度系统及工控系统联接在一起,有效防止主机操作员与调度员得人为失误。
1)主机操作员发现砂石待料槽中砂石严重偏多,通知车辆过磅砂石计量有误。
原因分析:砂石秤放料闸门动作未到位,石子计量闸门就开始放料。
纠正措施:每班重点检查气缸、电磁阀、限位器,对计量秤重新定期自校合格后才能生产。
2)主机操作员拌某工程九层梁板时,未观察显示数据中无该品种水泥却拌料生产,造成拌料报废,
原因分析:技术值班传送配合比送到工控机时,该主机无该品种水泥,水泥品种未匹配造成。
纠正措施:请软件公司及时修改程序,主机操作员应注意各计量秤称量情况,如出现异常情况不得搅拌。
某日浇筑某工地14层墙柱、15层梁板混凝土时,出现坍落度偏大,初凝时间超过20小时现象。
原因分析:减水剂罐搅拌器故障,造成减水剂密度不均匀,储罐下部减水剂密度偏大,凝结时间过长。
纠正措施:减水剂必须定时搅拌均匀,材料员应加强巡察,如出现搅拌器停转,应立即报修。
某日凌晨5:00供应地下室底板承台混凝土时,两台拖泵同时堵管。
原因分析:碎石进料不及时,碎石仓料位偏低,造成堵管。
纠正措施:加强空中料仓与进料巡查,进料装载机应及时上料,空中砂石料仓必须保持满仓。夜间技术值班、材料员与调度长必须每两小时检查材料进料情况与砂石质量。
某日粉煤灰与矿渣计量秤出现超量情况,单盘计量误差大于2%
原因分析:螺运机转速太快,造成落差过大,部分冲量无法记录。
纠正措施:由设备部改变螺运机齿轮箱变速比,在螺运机与称量斗间加装闸阀,控制材料落差。
某工地投诉量差,按图纸计算量与实际浇筑数量相差超过国家标准范围。
原因分析:计算配合比表观密度时只按实际表观密度计量,未乘密实系数。
纠正措施:生产配合比密度应按混凝土试验所测得表观密度乘以混凝土密实系数(一般取1、01)确定。每班每台机应抽查三车过磅复核,防止计量失控。
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4运输与泵送管理
某搅拌运输车司机装C25混凝土送到另一工地C30。
原因分析:驾驶员填写车辆追踪表时未瞧清工地名称与施工单位,工作马虎大意。
纠正措施:每部混凝土搅拌运输车必须标识清楚强度等级,驾驶员在装完混凝土后,应及时填写车辆追踪表上工程名称与施工单位,避免送错工地。调度中心应密切注意GPS卫星定位系统车辆运行情况,发现问题及时纠正。
某司机装混凝土时,滚筒内积水混凝土坍落度偏大。
原因分析:前一车在装洗泵水后,到达工地未全部用完,却未及时将滚筒内剩余水卸净,也未要求确认就装料。
纠正措施:调度中心必须控管装洗泵车水得搅拌车,在接到司机卸水确认单后才能通知装料。司机洗车后及暴雨过后,滚筒内得积水必须卸净。
1)某日司机在运送混凝土到工地途中,滚筒反转漏料,造成路面大面积污染。
原因分析:装车前未遵守流程规定插防反转销,造成漏料。
纠正措施:规定搅拌运输车驾驶员在装车前必须检查就是否插好防反转销。
2)某日搅拌车司机运送某工地C40砼,卸料完毕未检查混凝土就是否卸完,空车过磅也未察瞧回空重量,滚筒内剩2方带回公司。
原因分析:搅拌车驾驶员人为工作马虎大意,未按规定流程检查滚筒内混凝土卸净。
纠正措施:加强搅拌车驾驶员得质量意识培训,卸料完毕应检查滚筒内就是否有积料,运输部定期抽查回厂空车重量,避免剩料与不同强度等级混凝土混装。
3)某日搅拌车减速机螺丝断裂,滚筒无法转动,造成混凝土凝结在滚筒内。
原因分析:减速机螺丝断裂,造成滚筒无法转动。
纠正措施:搅拌车驾驶员应做好日常车辆检查,并重点检查滚筒减速机螺丝就是否上紧或有弯曲与裂痕,避免在高速转动时螺丝断裂,造成混凝土报废。
1)某工地泵送混凝土结束,清洗混凝土管道时,采用气洗方式,由于压力过大导致泵管管壁破裂,造成工人受伤。
原因分析:泵车自备水箱水量不足,采用水洗方式无法全部将混凝土洗出,而采用气洗方式,气洗压力就是水洗压力得3倍,接在尾部得泵管管壁较薄,无法承受气洗压力而破裂,造成混凝土飞出伤人。
纠正措施:严格限制气洗方式,禁用薄旧泵管。泵管出口处得软管数量不能超过两条且弯折不宜超过90度。洗泵得水由搅拌车专门从搅拌站装满运送到现场使用。加强人员安全操作培训。
2)某工地施工十五层柱墙时,泵送时润管得水与砂浆都未能泵出,造成已发货混凝土全部退车。
原因分析:在施工十四层梁板结束后,拖泵切割环漏水严重,用水洗方式无法洗出全部混凝土,
残留部分混凝土与水泥袋在管道中。
纠正措施:定期检查与更换切割环等易损配件。洗管时应先将布料杆折除分开清洗,洗管完毕必须检查水泥袋已洗出,接管前必须检查管道就是否通畅。
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5现场施工管理
某工地二层梁板拆模后,发现局部梁底出现反砂掉皮现象。
原因分析:泵送混凝土前使用清水与同配合比砂浆润滑管道时,将砂浆集中浇筑到梁底,由于水与砂浆混与后强度降低,而造成反砂与脱皮现象。
纠正措施:泵送混凝土前,润滑用得水泥砂浆应分散布料,不得集中浇注在同一处。
某工程供应时配合比采用聚羧酸减水剂,而现场质检员未注意配合比中外加剂品种,当现场坍落度偏小时,按萘系减水剂调整量加入萘系减水剂8kg,造成混凝土与易性差退回。
原因分析:现场质检员对新技术新知识掌握不足,聚羧酸减水剂与萘系减水剂混用时不相溶,造成混凝土与易性差。
纠正措施:由试验室加强对现场质检员培训,不同外加剂不得混用。
11月份某厂房一层柱施工后拆除模板,发现柱子表面混凝土脱落。
原因分析:11月份遇气温骤降,混凝土凝结时间偏长,拆模时间太早,造成表面脱层。
纠正措施:经常关注天气预报,遇天气降温时,应调整外加剂配方中缓凝成分,避免凝结时间太长。
某日施工市政道路抗折4、5MPa,割缝一侧出现数条细长裂缝。某工地施工路面时,上部混凝土起壳,而下部混凝土还未硬化。
原因分析:路面施工完毕,割缝时间太晚,将表面已硬化得混凝土拉裂。混凝土凝结时间偏长,而表面未覆盖与浇水。
纠正措施:注意施工抹面养护,切缝时间应在混凝土达到设计强度25%～30%时切割,混凝土凝结时间不宜过长。
某工地施工地下室面层C20混凝土,表面出现起粉现象。
原因分析:施工单位下达任务单为地下室找平层,未说明为车库耐磨地坪,配合比中掺粉煤灰占胶结材15%,出现粉煤灰上浮现象。
纠正措施:由施工方在生产计划与任务单下达时写清浇筑部位,对该部位配合比宜掺粉煤灰掺量小于8%。
水下桩施工时,由于等尾数时间长、路况差造成陷车,又无法及时施救,泵车故障未及时更换或钢筋笼卡住导管造成断桩。
原因分析:水下桩施工时,必须保证连续浇灌,防止混凝土分层离析与中断时间太长。
纠正措施:水下桩施工必须准备充足车辆,泵车设备完好,保证连续供应,并制定应急措施,防止设备故障时造成断桩。
某工地施工时,由于泵车堵管时正下暴雨,造成桩内流入大量雨水,桩基抽芯强度偏低,而标准养护试件强度符合要求。
原因分析:该桩为人工挖孔桩,芯样上部与中部强度合格,下部偏低,应就是桩内有积水未抽
干净造成水灰比偏大,强度降低。
纠正措施:供应人工挖孔桩时,应检查桩底水就是否抽干,下暴雨时尽量避免施工桩基。
某工程一层夹层墙柱同条件试件抗压强度C35,标准养护试件强度符合要求,而同条件养护试件只达到85%。
原因分析:冬季施工得现场同条件养护试件在未达到600℃·天时就送检,而造成强度偏低。
纠正措施:要求工地加强同条件养护试件管理,记录每天平均温度与累计温度,到达要求时才能送检。
某工地18层梁板C30泵送砼,出现表面塑性裂缝。
原因分析:当空气湿度<100%,混凝土内部水分蒸发就会产生干缩。在浇注完混凝土后,施工人员未及时在初凝前进行二次抹面与覆盖,并浇水养护,且外界天气炎热,高层风速很大,造成混凝土拉应力大于混凝土早期抗拉强度而产生裂缝。
纠正措施:加强对施工单位宣贯,针对施工班组要求在混凝土初凝前二次抹压,消除早期塑性收缩裂缝,尽早浇水或喷雾养护防止表面干缩,并应履盖塑料薄膜或养护毯。有条件得施工单位可搭挡风墙或遮阳篷,做好保温保湿工作。
某工程地下室外墙强度等级C40P10泵送施工,拆模后一个月内多条竖向贯穿裂缝,位于柱侧一米、跨中部位及开口部位下方。
原因分析:检查外墙水平筋间距达200mm,拆模后长期曝露于空气中,未及时做防水与回填。
纠正措施:墙体易于出现竖向收缩裂缝,水平筋间距宜小于150mm,墙体中部与端部300～400mm范围内水平筋间距宜为50～100mm,墙体与柱子连接部位宜插入1500～2000mm、φ8～10mm加强筋,插入柱子200～300mm,插入边墙1200～1600mm;结构开