TSG特种设备安全技术规TSG Q0002-2007 桥式起重机安全技术监察规程
Overhead Crane Safety and Technical
Supervision Regulation
中华人民国国家质量监督检验检疫总局颁布
2007年月日
目录
第一章总则.......................................................................................(1)第二章一般要求....................................................................................(1)第三章材料.......................................................................................(3)第四章金属结构件.................................................................................(4)第五章安全保护装置..............................................................................(5)第六章主要零部件.................................................................................(6)第七章电气与控制 (7)
第八章生产工艺 (8)
第九章使用.......................................................................................(10)第十章检验检测 (12)
第十一章附则 (14)
桥式起重机安全技术监察规程
第一章总则
第一条为了加强桥式起重机的安全监察，预防和减少事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》和《房屋建筑工地和施工工地用起重机安全监察规定》等有关规定，制订本规程。
第二条本规程适用于桥式起重机的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。
本规程所称桥式起重机是指通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动悬挂起重机、柔性组合式悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机。
本规程不适用于额定起重量小于1t或者提升高度小于2m的桥式起重机。
第三条本规程规定了桥式起重机（以下简称起重机）安全技术监察的基本要求。
在中国境使用的起重机，应当符合本规程的要求。特殊情况下使用的起重机与本规程要求不符合时，应当事先取得国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）的同意。
第二章一般要求
第四条起重机的设计必须符合安全、可靠和环境的要求。
第五条起重机制造单位必须对起重机设计和制造的安全性负责，取得相应的特种设备制造许可后，方可从事许可围的制造活动。
第六条起重机出厂时，制造单位应当向使用单位提供以下技术文件和资料：
(一)产品质量证明书和安装、使用、维护说明书；
(二)总图、主梁部件图、电气原理图；
(三)产品安全质量监督检验证书。
第七条产品质量证明书至少包括以下容：
(一)产品合格证明证，至少包括产品的型号、主要参数（起重量、跨度、起升高度、工作级别、各机构工作速度）、制造许可证号、制造厂名称、出厂编号、出厂日期）；
(二)主要受力构件使用的材料明细，至少包括材料名称、制造单位、材料质量证明书编号、炉批号、化学成分、机械性能等；
(三)主要零部件明细，至少包括名称、规格型号、制造单位（外购、外协）、制造日期、产品编号等；
(四)安全保护装置明细，至少包括名称、规格型号、制造单位（外购）、制造日期、产品编号等，需要进行型式试验的还需要合格证或者型式试验报告等。
第八条安装、使用、维护说明文件，至少包括下列容：
(一)主要性能参数及其结构说明；
(二)各机构和各系统的原理图及其相应的说明；
(三)基础荷载图及其相应说明；
(四)安装说明及其要求；
(五)操作使用说明及其要求；
(六)维修保养说明及其要求；
(七)保管、运输的说明及其要求。
第九条起重机出厂时，应当在明显部位装设金属铭牌，铭牌至少应当包括下列容：
(一)产品名称和型号；
(二)设备代码：
(三)产品编号；
(四)制造许可证编号；
(五)额定起重量；
(六)工作速度（起升速度、大车运行速度、小车运行速度）；
(七)跨度；
(八)起升高度；
(九)整机工作级别；
(十)制造单位名称；
(十一)出厂日期。
铭牌右上角应当留有打监督检验钢印的位置。铭牌的材料和固定应当使铭牌能够永久存在。
第十条起重机的安装、改造、维修（以下简称施工）单位必须取得相应的特种设备许可，在许可的围从事生产活动，并对施工质量负责。
第十一条施工单位必须对每个施工工程编制施工方案。
第十二条施工单位应当在施工前，将拟进行的起重机施工情况书面告知直辖市或者设区的市的质量技术监督部门，告知后方可施工。
第十三条起重机的基础和轨道必须达到规定的要求，并且验收合格。
第十四条施工单位应当建立安全技术档案，档案至少包括以下容：
(一)施工技术方案、施工图样；
(二)相关的材料质量证明书；
(三)施工质量检验记录；
(四)改造工程的设计计算资料。
其中(一)、(二)、(四)项与使用相关的技术资料，施工单位应当在工程验收后30日移交给使用单位，并且出具施工质量证明文件。
第十五条起重机应当在设计规定的工况和环境中使用，使用单位应当对起重机的使用安全负责。
第十六条起重机投入使用前，使用单位应当核对其是否附有本规程第六条、第七条、第八条和第十四条规定的相关资料。
第三章材料
第十七条起重机金属结构中主要受力构件的材料一般采用GB700《普通碳素结构钢技术条件》的普通碳素结构钢Q235A、Q235C或者GB1591《低合金结构钢技术条件》
的低合金结构钢16Mn、16MnTi等。
冶金起重机和在低温（-20℃以下）地区工作的起重机主要受力构件必须使用镇静钢。
第十八条起重机中的铸件与锻件应符合GB/T9439《灰铸铁件》、GB/T1348《球磨铸铁件》、GB/T14408《一般工程与结构用低合金铸钢件》、GB/T5676《一般工程用铸造碳钢》等相应标准要求。
第十九条焊接材料的焊条应当符合GB/T5117《碳钢焊条》、GB/T5118《低合金钢焊条》、GB/T 983《不锈钢焊条》的规定。焊丝应当符合YB/T5092《焊接用不锈钢丝》、GB/T8110《气体保护电弧焊用碳钢，低合金钢焊丝》、GB/T10045《碳钢药芯焊丝》、GB/T14957《熔化焊用钢丝》、GB/T14958《气体保护焊用钢丝》的规定。焊剂应当符合GB/T5293《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》、GB/T12470《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》的规定。
第二十条螺栓连接的常用材料应当符合GB3098《紧固件机械性能》的规定。
第二十一条当采用高强度螺栓连接时，其机械性能和螺栓、螺母与垫圈的使用组合以及材料应当满足使用要求，并且符合GB/T1228《钢结构用高强度大六角头螺栓》、GB/T1229《钢结构用高强度垫圈》、GB/T1231《钢结构用大六角头螺栓、螺母、垫圈技术条件》等国家标准的规定。
第二十二条制造、维修、改造过程中发生材料代用的情况时，代用材料的性能应当不低于原设计的规定。
第二十三条防爆起重机的防爆级别为ⅡC级时，车轮应当采用不因撞击、摩擦而引燃爆炸性气体混合物的铜合金或者其它性能相近的材料制造。
第二十四条防爆起重机电缆滑车上的小滚轮以及限位开关上的小碰轮应当采用铜合金或者其它性能相近材料的制造；防爆级别为ⅡC级时，牵引线应当采用不锈钢钢丝绳。
第二十五条制造、施工（以下统称生产）单位必须保证选用材料的质量，有相应的质量证明书，并且建立材料入库验收、保管和使用管理制度。
第四章金属结构件
第二十六条起重机的金属结构应当具有满足安全使用的强度、刚性和稳定性，应当符合GB/T3811《起重机设计规》的有关要求。
第二十七条结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性。露天工作的结构，必须避免积水。
第二十八条主要受力构件的母材厚度的选择应当根据起重机的实际工作环境考虑结构的腐蚀影响。
第二十九条当起重机的主要受力构件失去整体稳定性时不应当再修复，应当报废。
第三十条主要受力构件发生明显腐蚀时，应当进行检查、测量和计算。当核算出的承载能力不能满足额定承载能力时，应进行维修，达到使用要求，或者进行改造降低额定起重量，否则应当报废。
降低额定起重量时，应当更换铭牌。
第三十一条主要受力构件产生裂纹时，应当根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或者改变应力分布的措施，否则停止使用。
第三十二条主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、安全运行时，如果不能修复，应当报废。
第三十三条结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的要求，焊接质量应当符合相应要求。
第五章安全防护装置
第三十四条起升机构应当设置常闭式制动器。吊运熔融金属起重机的起升机构每套驱动系统需装设两套独立作用的制动器。吊运熔融金属的电动葫芦应设置工作制动器和安全制动器（制动卷筒）。
第三十五条起重机应当按GB6067的要求设置起重量限制器，当载荷超过规定的设定值时应当能自动切断起升动力源。吊运熔融金属的起重机起升机构（含以电动葫芦作为起升机构的起重机械）应设置起重量限制器。
第三十六条起升机构应当设起升高度限位器，当取物装置上升到设定的极限位置时，应当能自动切断起升动力源。有下极限限位要求时，应设下降深度限位器，当取物装置下降到极限位置时，能够自动切断下降动力源，钢丝绳在卷筒上的缠绕，至少保留两圈（不计固定钢丝绳的固定圈数）。
吊运熔融金属的起重机应当装设有不同形式的上升极限位置的双重限位器，并应当控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重机，还应当根据需要装设下降极限位置限位器。
第三十七条起重机必须设置紧急停止开关，其位置便于司机操作。
第三十八条起重机必须设置失压保护、过压保护、短路保护、过流保护（笼型电动机驱动的机构例外）和零位保护等电气保护装置。
第三十九条用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上由于吊运熔融金属的起重机必须具有超速保护。
第四十条司机室和工作通道的门必须设有电气连锁保护装置，当任何一个门开启时，起重机所有机构应当不能工作。
第四十一条电磁起重机的起重电磁铁应当由专用供电电路供电。电磁起重机工作时因失电，其吊运的物品坠落可能造成危害时，必须能保证电磁吸盘的供电。
第四十二条大车运行机构应当设置限位器（柔性组合式悬挂起重机除外）和缓冲器以及止挡装置。小车运行机构应当设置限位器(电动单梁起重机、电动悬挂起重机和柔性组合式悬挂起重机除外)、缓冲器以及其止挡装置。
第四十三条起重机上外露的有伤人可能的运动零部件，如开式齿轮、联轴器、传动轴等，均应当设置防护罩（栏）。
在露天工作的起重机上的电气设备应当采取防雨措施。
第四十四条起重机械的斜梯、通道和平台的设置，应当满足净空高度、净宽度等安全作业要求，设置的栏杆应当能够起到保护作用，符合相应标准要求。
起重机安全操作注意事项 1.作人员必须按规定持有市劳动部门颁发的相关特种操作证，持证上岗，作业前穿戴好劳保用品； 2.每次使用起重机都应到生产调度处办理请销点，没有办理请销点不能擅自操作起重机； 3.每次使用起重机应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点等部位进行检查，确认正常后才能进行操作； 4.挂钩起重人员应戴玻璃钢安全帽（非平常用的轻质安全帽）； 5.起重机司机只听一人指挥，当遇多人指挥时，应停止操作； 6.指挥时，不准戴手套指挥，手势要清楚，信号要明确，如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行； 7.起重机司机要听从挂钩起重人员的指挥，并严格执行规范起重吊运信号，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车； 8.起重机司机在起吊和行走前应鸣铃警告3～5秒钟，吊臂下、吊物下不得有人； 9.不得在吊载物未稳定时进行起吊、横行和纵行作业； 10.起吊重物应沿着通道行走，严禁从人身和设备上方通过； 11.起吊前应先了解起重重量，当起吊物的重量接近桥式起重机的负荷极限时，应先试吊半公尺，并制动检查制动器是否可靠，严禁超重起吊； 12.当起重机临近终端、吊钩临近限位、两天车相邻或遇有其它障碍物时，速度应减慢，确保随时能立刻停车； 13.工作间隙，起吊物不得悬空停留； 14.空钩运行时，吊钩应升到最高位置才能运行； 15.起吊运行中，地面应有人跟随，必要时有人扶正； 16.对有驾驶室的起重机，司机要在规定的地点进出驾驶室，
车未停稳，严禁上下； 17.工作时突然停电，应将所有控制手柄扳回零位，起吊物件未放下，操作者不得离开作业点； 18.检查伸缩吊轨道及操作者步行范围，应无障碍物及异常现象； 19.起吊时操作人员必须站在重物侧面，严禁站在重物上或重物下； 20.遵循起重作业“十不吊”；即（⑴被吊物体超载或重量不清不吊；⑵埋置物体不吊；⑶捆绑吊挂不牢不吊；⑷被吊物体上有人或浮置物不吊；⑸工作场地昏暗不吊；⑹有爆炸可能性的危险品不吊；⑺指挥信号不明或非起重指挥人员指挥时不吊；⑻吊车吊重物直接进行加工时不吊；⑼带棱角、刃口物件未垫好时不吊；⑽歪拉斜挂不吊。） 21.若起重机上方有接触网，使用前确认相应股道接触网已断电，并挂好接地； 22.正常情况下不得利用极限装置、急停开关停车；不得在正常作业中经常使用缓冲器与止档器冲撞停车； 23.起重机在工作中如发生故障或异常情况时，应立即停机并切断电源，及时报告生产调度，待相关人员查明原因并排除故障后，才能继续工作； 24.设备使用完毕后，起重机应停放在规定的位置，各控制手柄、按钮复位，吊钩置于上限位处，切断电源； 25.每次使用做好运行记录登记。
检索号 37-F2792CB-J40 ***********************************************************嘉峪关宏晟电热有限责任公司二期 2×300MW机组工程 ********************************************** 起重机械技术规范书 1、概述 嘉峪关宏晟电热有限责任公司二期工程安装两台300MW引进型汽轮发电机组，和两台1025t/h燃煤锅炉，根据工艺系统及辅助车间设备配置要求，两台机组需设置有关起重设施。特编制本技术规范书。 2、安装条件： 序名称单位数值
1
3、起重机规格（空格由投标方填写）：
1
3.技术要求： 3.1工作级别：A5 3.2电源：三相交流、380V、50Hz 3.3大车导电形式采用：“H”型节能滑线（用户自备） 3.4起重机的结构和机构部件的设计全部应考虑承受动静载荷以及由于碰击所引起的外力。 3.5起重机的小车运行机构的设计应允许在空载全速运行时， 在断掉电源的情况下缓冲器碰撞。 3.6吊钩材料应允许采用优质碳素钢锻制，并经热处理。吊全 速运行时，在断掉电源的情况下与缓冲器碰撞。 3.7起吊绳应是具有挠性的钢丝绳，长度应满足在最大起吊高度时，吊绳在卷筒上还应留有不小于两圈的足够安全圈数 3.8卷筒、锻造卷筒的毛胚件在加工前应进行应力消除，卷筒的直径和长度要满足当起吊在最低极限位置时能使钢丝绳在卷筒上 留有不小于两圈的安全圈数和三圈固定圈。压板及螺栓紧固可靠。 3.9轴承（包括电机轴承）应具有不小于5000小时的工作寿命，可以是滚珠轴承或滚柱轴承。 3.10起重机在制动闸失灵时，吊件应在控制速度下降落，起升机构采用双液制动器，每个制动器的安全系数不低于1.25倍。 3.11起重机的操作余量：100%额定负荷下，只要需方适当调节起吊装置的制动闸，能正确操作。 3.12电气设备包括电动机及其控制设备，起动性能应与机械部分相匹配。 3.12电气设备包括必要的电动机操作器、制动闸控制器等以及某些便于必要的电磁开关、电阻器、保护电器、限位开关、电缆、 照明检修的设施等。行车本题上装设供夜间工作使用的探照灯，功 率不小于1KW。 3.13电动机（包括控制设备等）的电源为380V三相三线50Hz 电压波动为85%-110%UH，电动机额定力矩应符合国家有关起重机电气设备配备标准。 3.14每个起吊装置内有一个自动复位式限位开关，保证控制起吊电机主电路起升限位，当吊钩达到移动上限时，起吊电机电路就 被断开。 3.15行车限轨器装置、限位开关（大车）装置由需方提供。 3.16起重机所有钢材须经喷丸处理。 3.17起重机油漆标准厚度为2遍底漆，3遍面漆，漆膜厚度按 国家有关标准执行。 4质量标准
起重机安全操作规程 1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 2、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 4、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 5、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： a．各安全保护装置和指示仪表齐全完好； b．钢丝绳及连接部位符合规定； c．燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； d．各连接件无松动； e．轮胎气压符合规定。 6、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。 7、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 8、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 9、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 10、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 11、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 12、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 13、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 14、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 15、起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。 16、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
龙门吊安全技术操作规程 龙门吊必须具备出厂合格证、使用说明书、安全检查鉴定书、安全作业操作规程，才能投入使用。 (1) 龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。 (2) 工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。 (3) 司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。 (4) 每日每次开车前，开车前必须检查所有机械部分、电气部分是否处良好状态（包括限位器、钢丝绳、吊钩、制动器），操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。 (5) 龙门吊每次起动前必须行铃提示地面人员，并空载试车，检查卷扬限制器是否灵活，应指定专人负责挂钩指挥作业。每班第一次吊运物品，尤其是吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物提升20cm左右高度，做刹车试验并确认吊装良好后再作业，移动过程中，应与重物高出移动途中一切物体50cm以上。 (6) 吊运重物时，应鸣铃让人躲开或绕开，严禁从人头上越过，应听从地面人员指挥，开车前必须发出开车警告信号。 (7) 不许吊着重物在空中长时停留，吊着重物时，司机和指挥人员不得离开工作岗位。
(8) 禁止人随物品一起升降，龙门吊运行时严禁任何人停留在机架上。 (9) 不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 (10) 应定期对钢丝绳进行维护保养，并正确使用钢丝绳。当出现下列情况之一时，严禁起吊重物： ①钢丝绳打结或扭曲时； ②钢丝绳与物体的棱角接触； ③千斤绳夹角过大； ④穿过滑轮的钢丝绳有接头。 （11）吊钩放到最低位置时，钢丝绳索在卷筒上最终少留有2圈以上，钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝绳索直径的40%，烧坏压扁变形、折断一股或在10cm内断丝根数超过5根，均应禁止使用。 （12）交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。 （13）龙门吊检查、修理或保养时应切断电源，且挂“有人检修，禁止合闸”的警示牌，以免误开车造成重大事故。 （14）经常检查各部件是否有松动现象，防止螺栓螺钉等物件落下伤人。 （15）突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。 （16）龙门吊起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向，
起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下，重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员，以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员缺的联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。
23、重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人时，再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”： 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2、超载不吊； 3、工件或吊物捆绑不牢不吊； 4、吊物上面有人不吊； 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7、光线阴暗视线不清不吊； 8、棱角物件无妨切割措施不吊； 9、斜拉歪拽工件不吊； 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则： 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路。
起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中，通常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂，对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合，共同进行一个操作，多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在，决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年其中伤害事故的因工死亡人数，占全部工业气压因工死亡人数的15％左右。为了保证起重机械的安全运行，因此将它列为特种设备加以特殊管理，这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点，可分为三类： 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机（天车）、单主梁桥式起重机、
电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数： 起重机械常用的参数有： 1、起重量（G）。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量，都是至额定起重量（起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具［如抓斗、电磁吸盘等］质量的总和）。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15／5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度（S）： 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示。 3、轨距（K）轨距也称轮距，对于桥式起重机小车来说，为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距（B）基距也称轴距，使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度（L）。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩（M）。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩（M A）。 8、轮压（P）。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h
门式起重机安全操作规程 门式起重机工作前的检查工作： 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳以及安全装置等部件按点检卡的要求检查，发明异常征象，应予排除。 2、操作者必须在确认走台或者轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或者有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 门式起重机工作中的注重事项： 1、每班第一次起吊重物时(或者负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确承认靠后，再进行正常功课。 2、操作者在起重机功课中，应按划定对下列各项功课鸣铃报警。(1)起升、降落重物；开动大、小车行驶时；⑵起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； (3)起重机行驶接近跨内另外一起重机时。(4)吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一划定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常功课中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于"零"位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时以及两钩高度相近时，主、副钩必须独自功课，以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机禁绝两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、禁绝利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 9、起重机应严酷执行"十不吊"的制度：(1)指挥信号不明或者乱指挥不吊；⑵超过额定起重量时不吊；(3)吊具施用分歧理或者物件捆挂不牢不吊；(4)吊物上有人或者有其它浮放物品不吊；(5)抱闸或者其它制动安全装置掉灵不吊；(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊；⑺歪拉斜挂不吊；(8)具有爆炸性物件不吊；(9)埋在地下物件不拔吊；(10)带棱角块口物件、未垫好不吊。 10、如发明异常，立即停机，检查原因并及时排除。门式起重机工作完成后应该怎么做：（1）将起重机吊钩升高至一定高度，大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于"零"位；拉下保护箱开关手柄，切断电源。（2）进行起重机的日常维护调养。（3）做好交接班工作。
起重机安全操作规程 1起重机司机 1.1起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。 1.2进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.3起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。 1.4起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要 避免侧载。 1.5起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上 的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严
禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.6起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.7起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况 下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操 作杆。
起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝
绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的； 2.2.3电动单梁起重机，主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构，其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成；电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成； 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式，三相四线，规格按照起重机配置选择，带有通电指示灯，供方按照需方图纸要求设计、制作、安装； 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控，不需配置司机驾驶室，遥控发射器设有故障急停按钮，切断主电路； 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道（供方根据设计配置，需满足起重机运行、安全要求），供方负责轨道的铺设安装等，具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准； 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全符合中国现行的有关标准； 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质，并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准； 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配，严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象；大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置，限位开关采用光电开关，缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛，开机发出声响报警，起重机运输设备运行时有蜂鸣声； 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装，不需要需方对厂房做任何改变； 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护，防止冲顶情况的发生，轨道末端应设置限位、极限位开关；2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准； 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书，禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级整数，主要焊缝进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式，安全性好，强度高，确保征集精度和运行平稳； 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷； 3.1.5主梁应设有走台，四周设有防护栏及防护板； 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装，电器柜内元器件要标语维修、更换； 3.1.7大车轮前装有扫轨板，各运动机构设有安全防护罩，做到有轴必有罩；
起重机司机安全技术操作规程 一、一般要求 1、各种起重机应装设标明机械性能指示器，并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。 轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳。使用前应检查试吊。 2、钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。 3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80 %。 4、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 5、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臀、物件必须与架空电线保持安全距离。 6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5米以上，下落应低速 轻放，防止倾倒。 7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工；必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器 刹佳，司机及指挥人员不得离开岗位。 8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 9、起吊重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。 10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。 11、起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并关门上锁。 二、履带式起重机 1、发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上。同机操作人员互相联系好后方可启动。 2、吊物行走时，臂杆应在履带正前方，离地高度不得超过50厘米，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。 接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。 3、行走拐弯时不得过快过急。接近满负荷时，严禁转变，下坡时严禁空档滑行。 4、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时，变换档位，以防滑杆。 5、拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15度，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到 零位，各部制动器应刹住。 三、轮胎式、汽车式起重机 1、轮胎式、汽车式起重机禁止吊物行驶。工作完毕起腿、回转臂杆不得同时进行。 2、条汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。 3、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定： 1）．作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架。支腿未完全伸出时，禁止作业。2）．有负荷时，严禁伸缩臂杆。接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆 应缓慢。 3）.操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合器突然松开。 四、塔式起重机
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 门式起重机司机安全操作规程 (最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
门式起重机司机安全操作规程(最新版) 一、操作人员必须持证上岗，并了解本机的性能、构造，不得操作未经检验合格和没有取得安全合格证书的门式起重机，必须严格执行安全技术交底的内容，严格按规定进行操作。新造或移位后的门吊设备，在开始吊重前应进行试吊。 二、操作中发现电气绝缘不良、电压不稳，钢丝绳有损伤，机械运转不灵、电机设施温度超过规定等异常现象时，应及时停机修理，故障未经排除不得作业，严禁边操作边修理保养。 三、听从指挥信号，起、落钩要稳、轻、准。垂直起吊、高度以能越过障碍为度，前进后退时应防碰撞。起吊长大笨重物件时，速度要慢，物体两端须用稳定索牵拉。 四、操作中遇有短路停电，应立即将操作手柄或开关置于零位。并将货物落地。
五、风力达八级以上时应停止作业，并做好防风加固工作。 六、吊运物体运行时必须响警铃，随时注意轨道上人物情况，吊物下严禁站人。 七、严格遵守“十不吊”原则： （一）超过负荷不吊； （二）指挥信号不明，光线暗淡不吊，重量不明不吊； （三）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊； （四）行车吊挂重物直接进行加工时不吊； （五）歪拉、斜挂不吊； （六）工件上站人或工件上放有活动物体的不吊； （七）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； （八）带棱角、块口物体尚未垫好(防止钢丝绳磨损或割断)不吊； （九）埋在地下的物体未采取措施不拔吊； （十）违章指挥不吊。 八、随时注意轨道平衡，对轨道要经常进行调平。门吊前后应
起重机安全操作规程 一、操作人员及劳动防护用品要求? 1、操作人员必须持有特种作业操作证。? 2、操作人员必须按照要求佩戴安全帽，特殊工况条件下佩戴口罩或是防毒面罩。? 3、指挥人员、司机等操作人员必须相互配合，密切协作，防止发生事故。? 二、操作前的检查? 1、检查起重作业场所所有人员，必须按照要求佩戴安全帽。? 2、检查起重作业场所现场，必须规范有序，地面整洁干净。? 3、检查电源线无破损，绝缘良好，电器接地保护装置牢固可靠。? 4、检查电器控制器，完好无破损，保证按钮灵活。? 5、检查起重设备。起重机的吊钩无变形、保护扣完好；滑轮无缺陷；行车限载器功能正常。 6、检查钢丝绳、吊装带无散股、无磨损及无腐蚀等缺陷；钢丝绳断丝不超标、无整股折断等缺陷；钢丝绳压头和卷筒无变形、无松脱、无跳槽。? 7、检查交接班记录，查看上一班设备的运行情况。? 三、试?车?
在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构、控制系统和安全装置，在确认灵敏准确、安全可靠前提下，方可正式开始吊装作业。? 四、吊装作业及注意事项? 1、第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面米后，将所吊重物放到地面或是承载支撑物上。重新检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。? 2、起吊前，必须确认需吊装物品的实际重量，绝对不允许超重起吊作业。? 3、行吊在空载运动过程中，不能将钢丝绳及吊带悬挂于吊钩上移动。? 4、起重机起动时要平稳，要保持起吊物件平稳，吊钩转动时，不允许起升，防止钢丝绳跳槽。? 5、?起重机运行至接近终点时，应提前降低速度，缓慢制动，下落起吊物件。? 6、?严禁起重机悬吊重物在空中长时间逗留，起重机在吊着重物时，操作人员不得随意离开工作岗位。? 7、?同一跨度内，两台起重机之间必须保持大于的距离,以防止发生碰撞事故。 8、?在特殊情况下，两台起重机同时吊一物件时，要采取安全防范措施，且每台起重机均不得超负荷。单机允许起吊最大载荷规定为该机额定起重量的85%。?
起重机安全技术操作规程培训讲义参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
起重机安全技术操作规程培训讲义参考 文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、起重机械：随着社会的进步与发展起重机械在工 农业生产中起着一种不可代替的作用。它以机械作业代替 手工作业，从事起吊、平移、搬运货物的一种专业特种生 产机械设备。国家质量把它列如特种设备管理监督检查范 围，随着管理监督检查生产的饿不断完善，对其重机械的 技术操作使用维修保养也在不断进步。对工人的操作技能 要求也不断提高，进行安全技术培训，持证上岗，为保证 安全上产铺平了道路。 二、分类：千斤顶、手拉导链、电动导链、固定式电 动葫芦、移动式电动葫芦、单梁桥式起重机，单梁悬挂式 起重机、定柱式悬臂吊，双梁桥式起重机，双梁葫芦起重
机，龙门葫芦起重机，门座式起重机，抓斗式起重机，电磁起重机，汽车吊等类型。 2、起重机的基本参数 A、起重量：被提起重物的质量/重量 起升高度：起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。 运动速度：稳定运动状态下额定载荷的垂直位移。 3、起重机的工作级别：A1～A8，载荷状态：Q1-轻，Q2-中，Q3-重，Q5-特种 Q1很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷 Q2有时起升额定载荷，一般起升中等载荷 Q3经常起升额定载荷，一般起升较重载荷 Q4频繁起升额定载荷 4、起重机的基本构造组成 机械部分；电气部分；驱动部分
门式起重机安全操作规程 1、司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。 2、司机必须了解所操作门式起重机的工作原理，熟悉该门式起重机的构造及安 全装置的功用及其调整方法，掌握该门式起重机各项性能的操作方法以及该门式起重机的维修保养技术。 3、司机必须严格按本说明书提供的起重特性表操作，严禁超载运行。 4、起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和、由低速到高速应逐步转 换，不得将操作手柄从静止（或低速）猛地向中速或高速位置推进。 5、不准斜拉歪吊、不准抽吊交错挤压物品、不准起吊埋在土里或高速位置推进。 6、起吊过程中，必须有专人统一指挥，指挥的信号、手势、旗号应符合 GB5082-85规定。 7、现场工作人员应带安全帽，防止空中物品下落的伤害。 8、非门式起重机指挥人员，不得随意指挥门式起重机司机工作。 9、门式起重机工作时，地面人员不得站在起重臂下，要尽量站在侧面。 10.、上门式起重机辅助工作人员，不得随意向下掷东西。 11、任何人员不得攀着吊钩上下，也不许站在吊物篮内上下。 12、所有人员，不得沿着外沿上下，有必要上下，应走爬梯。 13、当门式起重机的吊重还没有到位和停止摆动时，不得用手去抓所吊物件，尤其不要站在所吊物件的侧面。防止被所吊物件撞伤。 14、当发现被吊物品突然坠落时，不要顺着吊臂臂长方向跑，应向吊臂侧面方向跑。 15、在门式起重机运行中，任何人不得沿门式起重机随意上下，有必要时应先与司机打招呼，停止操作后再上下。 16、有物品悬挂在空中时，司机及起重工不得离开工作岗位。
17、严禁司机酒后上机操作。 18、司机必须认真做好门式起重机的使用、维修、保养和交班的记录工作。 19、门式起重机工作环境温度为-20℃~+40℃，工作风力应小于6级，在遇到大雷雨、暴雨，浓雾或门式起重机最高处风速超过13米每秒时，一律停止作业。 20、夜间作业，施工现场必须有充分的照明设备 21、应保证门式起重机使用电压在380V±10%范围内，否则门式起重机的电气设施容易损坏。 22、司机在接通地面电源，登上门式起重机进入司机室应全面检查按钮、操作手柄等是否处于非工作状态，并检查按钮、操作手柄动作是否准确可靠，确认无误后方可启动按钮进行工作。 23、在新门式起重机安装完毕或门式起重机经转场重新安装后必须对门式起重机上所有安全保护装置按说明书的调试方式进行调试或确认；并注意随时对安全装置进行保养，严禁任意搬动、拆卸或短接安全装置的控制电路；严禁超负荷使用；严禁在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。 24、发现门式起重机有异常现象时，应停止工作，切断电源，待查清并排除故障后方可使用；停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业。 25、各机构需要反向运作时，必须带电机正转停止后再启动反转，严禁打反车减速或从正转直接转向反转。反之一样。 26、每班工作前，司机必须对塔身、起重臂、回转塔身、起重臂拉杆、平衡臂拉杆、载重小车等关健部位的销轴、螺栓等进行日常检查，紧锢，确定无松动或脱离现象，才允许开机作业。 27、司机应对减速器、滑轮、轴承、钢丝绳等部位进行规定的日常保养，定期加机油或润滑油；如发现漏油现象应该及时处理。
塔式起重机安全技术规范浅析 我国现行塔式起重机的技术规范大部分是90年代颁发的，纵观现状，国内生产的各类塔机与之相对照，尚有一定的差距，主要表现在安全装置不全、辅助机构欠缺等问题。如有的缺少卷筒防脱绳装置；有的缺少变幅小车断轴防坠装置；有的缺少风速仪；有的缺少红色障碍灯。更有甚者，至今尚未执行电气系统的三相五线制。 没有规矩，不成方圆。我们只有统一在国家颁发的标准规范范畴之内，熟悉规范，掌握规范，才能提高我们的制造水平和使用水平，才能对老式塔机进行改造与更新。不执行规范，后患无穷，甚至会付出生命的代价。建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》中指出：据不完全据计，自1998年以来，在塔机事故中，一次死亡3人以上的重大事故就有25起，共造成76人死亡，18人重伤。又据国内权威部门对1200例塔机事故的调查分析中发现，塔机倾翻和断臂等事故占了塔机事故的70％，而这些事故的主要原因是超载和违章作业引起的，当然塔机的制造质量差、安全装置不全或失灵也有直接关系。通过熟悉规范，不但能保证安全生产，而且还能灵活运用规范。下面就塔机的部分规定、规范和标准，以及个人的理解进行说明。 1 塔机非工作状态与工作状态的区分已安装架设完毕的塔机，不吊重，所有机构停止运动，切断动力电源，并采取防风保护措施，称为非工作状态。塔机处于司机控制之下进行作业，包括吊重运转，空载运转或间歇停机，称为塔机工作状态。 2 塔机检验规则的分类 (1)型式检验按规定的检验方法对产品样品进行检验，以证明样品符合指定标准或技术规范的全部要求。一般由生产厂家或国家和地方质量监督机构进行。 (2)出厂检验产品交货，用户验收时进行。包括性能试验、安全装置检验、连续作业试验。 (3)常规检验用户正常使用时进行，包括每次转移工地。安装后在同一地点工作，每年进行一次，但安全装置每半年进行一次。重大故障修复后也要进行常规检验。常规检验包括性能试验、安全装置检验。 3 塔机性能试验内容(GB/T5031)安装拆卸试验、绝缘试验、空载试验、载荷试验(额定载荷、超载25％静载荷、超载10％动载荷试验)，操作试验。 4 塔机的安全装置:起重力矩限制器，起重量限制器，小车变幅断绳保护装置和断轴保护装置，起升高度限位器，幅度限位器，回转限位器，行走限位器，夹轨器，风速仪，吊钩与卷筒防脱绳装置等。
桥门式起重机安全操作规程
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桥门式起重机安全操作规程 (JＪTSKＳ/QC—QＭC) 编制: 审核： 批准: 靖江市质量协会特种设备作业人员考试中心
门式起重机安全操作 工作前：?a．操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况,应予以排除。?ｂ.松开夹轨器。?工作中:? a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。? b．操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。?①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 ②视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警； ③起重机行驶接近跨内另一起重机时; ④吊运重物接近人员时。?c．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。?d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。?e．起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时,必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后,方能反向开车。 f.有两个吊钩的起重机,在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。?g．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度,吊钩上不准挂钢丝绳。? h．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 i．严格执行“十不吊”的制度: ①指挥信号不明或乱指挥不吊; ②超过额定起重量时不吊;?③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
编号：SM-ZD-10934 起重机安全技术操作规程 培训讲义 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
起重机安全技术操作规程培训讲义 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、起重机械：随着社会的进步与发展起重机械在工农业生产中起着一种不可代替的作用。它以机械作业代替手工作业，从事起吊、平移、搬运货物的一种专业特种生产机械设备。国家质量把它列如特种设备管理监督检查范围，随着管理监督检查生产的饿不断完善，对其重机械的技术操作使用维修保养也在不断进步。对工人的操作技能要求也不断提高，进行安全技术培训，持证上岗，为保证安全上产铺平了道路。 二、分类：千斤顶、手拉导链、电动导链、固定式电动葫芦、移动式电动葫芦、单梁桥式起重机，单梁悬挂式起重机、定柱式悬臂吊，双梁桥式起重机，双梁葫芦起重机，龙门葫芦起重机，门座式起重机，抓斗式起重机，电磁起重机，汽车吊等类型。 2、起重机的基本参数 A、起重量：被提起重物的质量/重量
龙门吊安全操作规程及使用注意事项 1、龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。 2、工作前应穿戴好劳动保护用具，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。 3、司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。 4、每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。 5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时，司机应先将重物起重至不超过0.5m高度，然后下降到接近地面时制动。 6、禁止超负荷使用、倾斜吊运物品、人随物品一起升降、六级以上风力工作、严禁酒后操作。 7、龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。 8、不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。 9、交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。 10、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。 11、龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。 12、突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。 13.吊车工应严格遵守“十不吊”的规定：
(1) 钢丝绳不合格不吊； (2) 捆缚不牢不吊； (3) 信号不明不吊； (4) 钢丝绳挂不均匀不吊； (5) 超过负荷棱角没垫不吊； (6) 工作物埋在地里不吊； (7) 安全装置失灵不吊； (8) 工件上站人或工件上放的浮动物件不吊； (9) 易燃、易爆物品设安全装置不吊； (10) 行车吊挂重物直接进行加工的不吊。