2011年列车长、列车值班员预备职竞聘考试复习范围
第一部分公共试题
（一）党委试题
一、填空
1、为深化“创先争优”活动，路局党委决定要在全局党员中广泛开展（我承诺、我打样、我争优）主题活动。
2、争创“四强”党支部的目标要求是：（思想引领力强）、（安全保障力强），（工作落实力强）、（组织凝聚力强）。
3、争做“四优”共产党员目标要求是：（政治素质优）、（岗位技能优）、（工作业绩优）、（群众评价优）。
4．根据中央的要求，这次“创先争优”活动的主要内容是、创建（先进基层党组织）、争当（优秀共产党员）。
5、中央开展创先争优活动的要求是：（推动科学发展）、（促进社会和谐）、（服务人民群众）、（加强基层组织）。
6、铁路创先争优活动要按照（紧扣中心）、（分层展开）、（突出实效）的总体思路来展开。
7、社会主义的本质是（解放生产力）、（发展生产力），消灭剥削，消除两极分化，（最终达到共同富裕）。
8、十七大报告提出加快推进以改善民生为重点的社会建设要做到学有所教、劳有所得、（病有所医）、（老有所养）、（住有所居）。
9、社会主义初级阶段的主要矛盾是人民日益增长的（物质文化需要）同（落后的社会生产）之间的矛盾。
10、邓小平理论的精髓和灵魂是（解放思想）、（实事求是）。
11、党的最高领导机关是党的（全国代表大会）和它所产生的（中央委员会）。
12、党员如果没有正当理由，（连续六个月）不参加党的组织生活，或不（交纳党费），或不做党所分配的工作，就被认为是（自行脱党）。
13、党的十七大提出，新时期最鲜明的特点是（改革开放），最突出的标志是（与时俱进）。
14、党的三大优良作风是指（理论实践相结合）的作风、与人民群众紧密地联系在一起的作风以及（批评与自我批评）的作风。
15、全路开展的“三项工程”建设，具体为优化（站段管理结构）工程、（自控型班组）建设工程和主要（行车工种）队伍建设工程。
16、（五四运动）是中国革命史上具有重大意义的事件，标志着中国新民主主义革命的开端。
17、第一次国共合作的政治基础是（新民主主义）。
18、党支部建设经常提到的“三会一课”是指（支部党员大会）、（支部委员会议）、（党小组会）、（党课）。
19、职工A类“两违”双谈工作制度目的是为进一步加强职工发生“两违”处罚中的（思想政治工作），强化职工（思想疏导）。
20、（劳资）、（人事）部门是实施奖惩工作的主管部门
21、职工A类“两违”双谈工作制度第一次谈话是指检查人员发现职工（A类）“两违”时，要立即与问题（责任者）进行谈话。
22、《中共中央关于加强党的建设的若干重大问题的决定》中提出以落实党员（知情权）、（参与权）、（选举权）为重点，充分发挥党员在党内生活的主体作用。
23、1927年8月1日, （南昌起义）打响了武装反抗国民党反动派的第一枪，标志着中国共产党独立领导革命战争、创建人民军队和武装夺取政权的开始。
24、中国共产党在中国革命中战胜敌人的三大法宝是（统一战线）、（武装斗争）、（党的建设）。
25、三热爱教育读本中《上帝的仆人》指的是（朱莲香）、《和谐旅途的爱心大使》指的是（李晓丽）
26、1937年9月打响的（平型关战斗），是华北战场上中国军队主动寻歼敌人的第一个大胜仗，打破了日军不可战胜的神话，振奋了全国人心，提高了共产党和八路军的威望。
27、哈尔滨铁路局奖惩办法中规定、对在（物质文明）和（精神文明）建设中做出突出贡献的，可授予先进工作者和先进集体荣誉称号；
28、哈尔滨铁路局奖惩办法中规定即时性奖励可对集体和个人（记功）、记大功，并给予适当（物质）奖励。
29、停职检查期间，(工作)时间内不得离开工作单位，违者一律按(旷工)处理。
30、因违规、违纪、违法给（企业造成经济损失）的，按相关规定实行（经济责任赔偿）。
二、判断题
1、开除党籍是党内的最高处分。（√）
2、中国共产党党徽是由镰刀和斧头组成的。（×）
3、科学发展观的基本要求是保护生态环境。（×）
4、我国的政党制度是一党制。（×）
5、1935年1月, 瓦窑堡会议确定了毛泽东在中共中央和红军的领导地位，是党的历史上一个生死攸关的转折点，标志着中国共产党在政治上开始走向成熟。
6、社会主义的基本经济制度是发展社会生产力（×）。
7、十七届四中全会《决定》强调指出，加强和改进党的作风建设的核心问题是保持党同人民群众的血肉联系。（√）
8、要始终把实现好、维护好、发展好最广大人民的物质需要作为党和国家一切工作的出发点和落脚点。（×）
9、全心全意为人民服务是党的根本宗旨，党的一切奋斗和工作都是为了造福人民。（√）
10、合理的收入分配制度是社会和谐的重要体现。（√）
11、人民当家作主是社会主义民主政治的本质和核心。（√）
12、要增强发展协调性，努力实现经济又快又好发展。（×）
13、党的十七大提出，创造条件让更多群众拥有财产性收入。（√）
14、十七大报告指出，科学发展观，第一要义是发展，核心是以民为本（×）
15、党的阶级性是马克思主义政党的生命所系、力量所在，要靠千千万万高素质党员来体现。（×）
16、干部作风问责的决定机关是路局和局属单位党政组织。（√）
17、凡受到责令辞职或免职责任追究的干部一律下调使用，一年内不得提拔。（√）
18、在应急处置、抢险救灾中做出突出贡献的，可以视成绩或贡献，给予记功、记大功。（√）
19、停职检查是一种组织手段。（√）
20、干部职工停职检查期间免发全部奖金。（√）
21、对受处分的职工，在处分的同时不能调整其工作岗位。（×）
22、对一般困难职工的补助全年累计补助金额不得超过3000元。（√）
23、患病职工年内住院医疗费自负1000元以上的按50%比例补助。（√）
24、对困难职工发放的各项补助现金，只能让职工亲自到单位签收领取。（×）
25、对受处分的职工，可视情节在处分的同时予以内部待岗处理。（√）
26、特困职工是指家庭月人均可支配收入低于当地城镇居民最低生活保障标准的职工（√）
27、当前段党委要求，必须对职工每月绩效考核收入进行公示。（√）
28、1939年12月，毛泽东发表《中国革命和中国共产党》，第一次提出了民主主义革命的总路线。（×）
29、第三封家书学习内容不需要职工记载在学习笔记上。（×）
30、《北疆列车》是以班组为单位下发的。（√）
三、选择题
1、毛泽东思想的活的灵魂，是贯串于毛泽东思想各个组成部分的立场、观点和方法，它们有三个基本方面，即实事求是，（C ），独立自主。
A.一切从实际出发
B.理论联系实际
C.群众路线
D.调查研究
2、按照( D )、完全平等、互相尊重、互不干涉内部事务的原则，发展我党同各国共产党和其他政党的关系。
A.和平共处
B.互相支持
C.共同协商
D.独立自主
3、从2010年至2012年，全路利用三年时间，实施“十百千万”人才培养工程，即培养造就十名院士级技术领军人物，百名大师级技术专家，千名（C ），万名现场技术骨干人才。
A、高级技师；
B、首席工程师；
C、技术拔尖人才；
D、科技带头人
4、1978年12月，党的（C ）作出了把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放的历史性决策，实现了新中国成立以来党的历史的伟大转折。
A.十届三中全会
B.十一大
C.十一届三中全会
D.十一届六中全会
5、十七届四中全会《决定》强调指出，加强和改进党的作风建设的核心问题是（A ）。
A、保持党同人民群众的血肉联系；
B、开展批评与自我批评；
C、立党为公、执政为民；
D、保持正确的政治方向
6、2010年8月7日夜22点左右，甘肃甘南藏族自治州（B）县发生特大泥石流。
A、汶川；
B、舟曲；
C、玉树
D、北川
7、社会主义核心价值体系的基础是( C)。
A；坚持马克思主义的指导地位；B、中国特色社会主义的共同理想；C、树立和践行社会主义荣辱观；D、弘扬民族精神和时代精神。
8、( D )是党的肌体的细胞和党的行为主体。
A、党组织；B党员干部；C、党支部；D、党员
9、1970年4月24日，我国第一颗人造地球卫星“（D ）”发射成功。
A.北斗一号
B.神舟一号
C.风云一号
D.东方红一号
10、新华社2010年2月8日报道，中共中央办公厅近日印发了《关于推进（ B）建设的意见》
A、开拓型组织；
B、学习型党组织；
C、创新型社区；
D、进步型政党
11、为了正确处理民族关系，党制定和实施了（ A）。
A.各民族共同发展繁荣政策
B.人民代表大会制度
C.民族区域自治制度
D.基层群众自治制度
12、2010年7月1日，（ A）城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。
A、沪宁；
B、京津；
C、哈大；
D、郑西
13、（ B ）是我国提高开放性经济的基本国策。
A、建设生态文明；
B、坚持对外开放；
C、推动区域协调发展
D、统筹城乡发展
14、党的十七大提出未来五年是（ B ）的关键时期。
A、向社会主义高级阶段过渡；
B、全面建设小康社会；
C、建设新民主主义
D、社会主义初级阶段
15、反对以（C）整顿学风，是1942年开始的全党普遍整风运动的中心内容。
A.封建主义
B.自由主义
C.主观主义
D.官僚主义
16、建设社会主义核心价值体系，是党的（C）提出的一项重大战略任务。
A、十五大；
B、十六大；
C、十七大；
D、十八大
17、（D）是社会主义核心价值体系的基础。
A、三个代表；
B、党员先进性教育；
C、稳定经济；
D、社会主义荣辱观
18、中国共产党在中国革命中战胜敌人的三个法宝是统一战线、武装斗争和（D ）。
A.土地改革
B.文化建设
C.政权建设
D.党的建设
19、我段的企业精神是、（B）、规范和谐、精细服务、追求卓越。
A、强化管理；
B、科学管理；
C、科学发展；
D、绩效管理
20、三热爱指的是（C）、热爱哈局、热爱岗位。
A、热爱祖国；
B、热爱集体；
C、热爱铁路；
D、热爱企业
21、《关于对全局岗职不符人员进行全面清理规范的通知》，对象范围为全局各单位所有工人岗位人员以及在干部岗位上（A）人员。
A、以工代干；
B、岗职不符；
C、高职代低职；
D、职称不符
22、（A）是党的根本宗旨。
A、全心全意为人民服务；
B、建设有中国特色社会主义；
C、发展生产力；
D、和谐发展
23、1921年7月，中国共产党第一次全国代表大会先后在（B）召开。
A、上海、天津；
B、上海、嘉兴；
C、北京、上海；
D、天津、无锡
24、降级处分是指降低技能工资等级，一般可降（D）档。
A 、1-2档
B 、 1-4挡
C 、 1-5挡 D、 1-3挡
25、哈尔滨铁路局奖惩办法中规定、职工对处分决定不服的，在接到处分通知书（B）日内，可向本单位或路局主管业务处室（局机关职工为所在部门）提出申诉。
A、 5
B、 10
C、 15 D 、30
26、《中共中央纪委关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》中规定、收受请托人财物后及时退还或者（A ）的，不是违纪。
A 、上交
B 、报告组织 C、捐赠 D、转送他人
27、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则（试行）》中规定、党员领导干部组织实施和执行本准则的情况，应列入干部考核的重要内容，考核结果作为对其（ B）、奖惩的重要依据。
A、使用
B、任免
C、评优 D 、提拔
28、《中国共产党纪律处分条例》中规定、党和国家工作人员或者其他从事公务的人员，在经济往来中违反有关规定收受财物或者各种名义的回扣、手续费，归个人所有的，以（A ）论处。
A 、违法
B 、违纪
C 、犯罪 D、受贿
29、胡锦涛总书记在中国共产党第十七次全国代表大会上的报告中指出、全党同志特别是领导干部都要讲党性、（C）、做表率。
A 、讲纪律 B、讲道德 C、重品行 D、强作风
30、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则（试行）》中规定、党员领导干部要廉洁奉公，忠于职守。不准接受可能影响公正执行公务的礼物馈赠和（B）。
A 、贵重礼品
B 、宴请
C 、公款旅游D、公款旅游
四、简答题
1、中国共产党在社会主义初级阶段的基本路线是什么？
答：1、领导和团结全国各族人民，以经济建设为中心；2、坚持四项基本原则，坚持改革开放；3、自力更生，艰苦创业；4、为把我国建设成为富强、民主、文明的社会主义现代化国家而奋斗。
2、党的建设必须坚持哪四项基本要求？
答：1、坚持党的基本路线；2、坚持解放思想，实事求是，与时俱进；3、坚持全心全意为人民服务；4、坚持民主集中制。
3、中国共产党的思想路线是什么？
答：1、党的思想路线是一切从实际出发；2、理论联系实际；3、实事求是；4、在实践中检验真理和发展真理。
4、中国共产党的群众路线是什么？
答：1、一切为了群众，一切依靠群众；2、从群众中来，到群众中去；3、把党的正确主张变为群众的自觉行动。
5、什么是从严治党？
答：1、党要有严密的规章制度和严格地、始终如一地执行纪律；2、从思想上、政治上、组织上、作风上全面加强党的建设。
6、党的“三大作风”是指什么？
答：1、理论联系实际；2、密切联系群众；3、批评和自我批评。
7、怎样理解改革、发展、稳定的关系？
答：1、改革、发展、稳定是建设中国特色社会主义的三个带有根本性的问题；2、经济建设是一切工作的中心，发展是改革的目的，改革是发展的动力，发展和改革是稳定的基础，而稳定
是发展和改革的前提；3、只有正确处理三者的关系，才能保证现代化建设事业的顺利进行。
8、建设学习型党组织应当遵循的主要原则？
答：1、坚持解放思想、实事求是、与时俱进，用发展着的马克思主义指导新的实践。2、坚持理论联系实际的马克思主义学风，切实推动实际问题的解决。3、坚持领导干部作表率，调动广大党员的积极性主动性。4、坚持改革创新，鼓励大胆探索。
9、“十二五”规划指导思想的核心是什么？
答：1、以科学发展为主题；2、以加快转变经济发展方式为主线；3、深化改革开放；4、保障和改善民生；5、巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果；6、促进经济长期平稳较快发展和社会和谐稳定。
10、如何理解王志国副部长在部属单位党委书记座谈会上讲话指出的以高铁人才培养为重点，扎实推进“十百千万”人才培育工程？
答：1、加快建立统一的人才库；2、开展规范化的培育；3、强化对各类人才的实践锻炼；4、要突出对高铁急需人才的培养；5、完善人才工作制度机制。
（二）路风试题
一、填空题
1、剩余卧铺一览表必须在（终到后）或（途中）重新发售卧铺时才可撤换，严禁剩余卧铺发售完后就撤下。列车终到后，各级领导检查出的路风问题，必须在终到时立即向（段生产调度室）和（路风监察科）汇报，凡责任班组未及时上报，列车长立即停止工作。
2、发生一般路风事件时，对责任人的处理（撤职并转岗12月），对直接责任干部的处理（降级）。
3、发生严重路风事件时，对责任人的处理（交局劳调，安置辅业），对直接责任班组长的处理（撤职）
4、发生重大路风事件时，对责任人的处理（解除劳动合同），对直接责任班组长的处理（撤职）。
5、粗暴待客是指对旅客货主（语言）污秽，（行为）粗鲁。
6、以票谋私行为之一指内外勾结霸座(卖座)、接送（无票）人员进出站上下车从中谋取私利。
7、违规经营是指站车（强卖）、搭售（商品），或出售假冒伪劣商品。
8、路风问题“三加一”强控办法指的是（奖励表扬）、严惩重罚、强力教育；（责任包保) 。
9、路风“三项登记、回访制度”的内容是（列车剩余卧铺）、旅客用餐、（“老幼病残孕”）登记、回访制度。
10、路风强控办法重点强调要严格落实“三不漏、（两严禁）、一公开、（一登记）”制度。
11、列车出售假货、不合格自制品的，按照绩效考核机制给予责任者（转岗3个月处理）。对直接责任班组长（易岗3个月）。
12、段接到旅客表扬乘务员做好事，送锦旗、表扬信，事迹突出并属实的，给予（50）元的奖励。
13、列车长在验票、巡视过程中，要对行李架、（座席下）、（卧铺下）存放的物品进行询问。
14、设立车队服务监督电话，公开（车队长）手机号玛，并做到（24小时）开机。
15、规范发售剩余卧铺，实施列车剩余卧铺（公示板）及剩余卧铺（一览表）。
16、各次列车始发、途中、（大站）开车后要播放（《客运段服务承诺》）。
17、乘务员在工作中不能做到首问负责造成投诉到车队，按照绩效考核机制给予责任者（A）类考核。
18、客运路风问题十条禁令第二条内容是严禁（任何人）以任何理由私带（无票人员）。
19、私自捎带物品价值不足100元的，对责任人的处理（转岗培训3个月），对直接责任班组长（易岗3个月）。
20、剩余卧铺发售完毕，（列车长）要深入车厢对补办卧铺票的旅客进行（回访）。
21、设立服务监督电话，公开段长或段生产调度室、（车队长）、（列车长）服务监督电话。
22、乘务人员未经允许擅自为旅客代办、代卖车票，给予责任人的处理（转岗3个月），对直接责任班组长（易岗3个月）。
23、列车上剩余卧铺统一由（列车长）负责管理，严禁（乘务人员）私分剩余卧铺。
24、、路风管理办法中规定坚持广播四公开（公开广播商品价格）、公开广播餐营价格、（公开广播承诺内容）、公开广播投诉电话。
25、乘务人员以车以票谋私收取好处费100元以上不足500元时，对责任人的处理（转岗12个月），对直接责任班组长的处理（易岗12个月）。
26、工作中在旅客面前打闹，语言不文明的按照绩效考核机制给予（A类）考核。
27、在工作中与旅客发生口角的，按照绩效考核机制给予责任者（转岗一个月处理）。
28、乘务员有语言粗鲁、挖苦、刁难、训斥等主观故意行为，引发旅客不满的，按照绩效考核机制给予责任者（转岗一个月处理）。对直接责任班组长（失格考核）。
29、乘务中发生侮辱、漫骂旅客或发生撕扯行为，但未构成殴打的责任者，按照绩效考核机制给予责任者（转岗6个月处理）。对直接责任班组长（易岗6个月）。
30、无过错遭旅客殴打未还手的，奖励（500）元。
二、选择题
1、有下列情形之一的，从重或加重处分，个人一年内发生（ B ）以上路风事件的
A、一次
B、两次
C、三次
D、四次
2、重大路风事件和严重路风事件由（ B ）认定，并上报审批。
A、铁道部
B、铁路局
C、站段
D、车队
3、列车值班员填写剩余卧铺一览表必须做到（B）个；
A、发售完毕统一销号
B、发售一张销号一个
C、单程发售统一销号
D、交接班统一销号
4、列车乘警路风监护责任区是（D）；
A、无监护责任区
B、宿营车
C、宿营车空内
D、宿营车本人休息铺位；
5、列车各乘务班组每趟请领投诉信封不能少于（B）数量；
A、规定数量
B、使用数量
C、一定数量
D、限制数量
6、凡在路风监护责任区内发生“私带”或违规贩运等路风问题，责任区监护者必须按照规定（D）向列车长报告；
A、10分钟
B、30分钟
C、一小时
D、第一时间
7、始发一小时及途中停车站，列车长将剩余卧铺全部交到列车办公处，列车值班员如实填写在（B）上。
A、列车密度表
B、剩余卧铺一览表
C、剩余卧铺登记簿
D、车厢人数统计单
8、首问首诉负责制是指在乘务中旅客向乘务工作人员咨询或投诉的问题或事项，（D）必须给予明确解答；
A、列车员
B、列车长
C、餐售人员
D、受理者
9、办公处剩余卧铺登记簿登记的范围是（B）；
A、站售卧铺
B、车售卧铺
C、全部卧铺
D、重点旅客卧铺
10、餐车不准提供（A）旅客无法选择的用餐方式；
A、一种
B、二种
C、三种
D、四种
11、旅客列车满意度调查要求直通列车满意度达到（C）。
A、95%
B、96%
C、97%
D、98%
12、旅客列车满意度调查要求管内列车满意度达到（A）；
A、95%
B、96%
C、97%
D、98%
13、勒卡索要是指列车乘务人员利用职务之便向旅客索要或变向索要（C）。
A、金钱
B、物品
C、钱物
D、烟酒
14、越席是指旅客持（B）车票使用高等级席别。
A、同等级 B低等级 C、高等级 D、不同等级
15、服务中主观故意训斥旅客，引发旅客不满的，给予责任者转岗培训（A）个月。
A、1；
B、2个；
C、3
三、判断题
1、使用剩余卧铺发售序号时，可由列车长或列车值班员同时发放。（×）
2、我段各次列车硬座车厢内车站不发售座席号粘贴“老弱病残孕”标识。（×）
3、段路风、服务质量“三级”网络监控办法是指公开段长手机、路风监察科电话及生产调度室电话号码制度。（×）
4、剩余卧铺一览表可在剩余卧铺发售完后就撤下。（×）
5、旅客购买卧铺登记簿仅限于登记已经办理卧铺的旅客。（√）
6、路风投诉信封要放在列车办公处或软卧乘务室，便于取用。（×）
7、剩余卧铺登记必须由旅客自己填写。（×）
8、列车长在交接班、终到（折返站）前对车厢内旅客留言进行签阅。（√）
9、车队服务质量监督电话标识硬座车应粘贴在乘务室门玻璃上。（×）
10、收取旅客部分票款未给票行为属于私带无票人员。（√）
11、各级监察人员持监察证乘坐软卧不属于越席乘车。（×）
12、安排越席及其他不符合乘车条件人员不属于路风问题范畴。（×）
13、服务中有不尊重旅客民族习惯的给予失格考核。（×）
14、乘务员宿营车建立旅客卧铺登记簿，只登记列车长安排的重点旅客。（×）
15、餐车长为亲属捎带一斤木耳不属于捎买带行为（×）
四、问答题
1、什么是私带无票人员？
答：是指列车乘务人员利用职务之便带亲友乘车不买票、与旅客达成协议致使旅客无票乘车、乘长途车补短途票、收钱不给票（含收取旅客部分票款未给票）、用原票弄虚作假以及不是同一乘车站上车的若干旅客同持一张有效代用票的，一律视为私带无票人员。
2、、什么是违规经营？
答：指站车强卖搭售商品，或出售假冒伪劣商品；在客运营业站及旅客列车上开办未经许可的经营收费项目卖卧铺边座，餐车茶座，或以提前进站、提供车票等手段误导旅客进茶座、休息厅等场所收取费用，或在代办转乘车船、住宿、旅游等业务中违背承诺，欺诈旅客。
3、路风问题是如何界定的？
答：段所属全体干部职工（集体）违背“人民铁路为人民”的宗旨，凭借职权和工作便利条件以车以票谋私，乱加价，乱收费，粗暴待客，刁难旅客；违纪贩运或携带国家明令禁止携带的物品；勒卡索要好处费；因服务质量和设备质量等问题，在路内外造成不良影响的行为。
4、什么是路风事件？
答：指未构成事故或服务质量的问题，但影响较大或性质较严重的路风问题。
5、什么是好处费？
答：指各职乘务人员收取旅客正常车票票价、行包运价、餐费等以外的钱物（物品按实际价值折算人民币）或利用职务之便为其捎带物品收取报酬的，一律视为收取好处费。
6、什么是乱收费？
答：是指违反规定的收费项目和标准收取或变相收取不合理费用，在列车上开办未经许可的经营收费项目如卖卧铺边座，餐车卖茶座以及乱补乱罚，违价经营等行为。
7、什么是越席？
答：是指旅客（含铁路公免）持低等级车票使用高等级席别。
8、什么是勒卡旅客？
答：是指列车乘务人员向旅客索要或变相索要钱物。
9、什么是粗暴待客？
答：指对旅客语言污秽、行为粗鲁，或有意设置障碍，刁难或殴打旅客，限制旅客人身权利的行为。
10、什么是语言不文明？
答：指出现不尊重服务对象的蔑视、训斥言语、缺乏耐心的烦燥言语、自以为是的否定言语、刁难、斗气言语。
11、列车长如何对班组内部路风重点人进行帮教控制？
答：（1）出乘前重点疏导。班组长在出乘点名时，对班组日常掌握的路风重点人观察其言行举止，是否有反常迹象，及时了解情况，有针对性地进行思想教育；
（2）乘务中及时疏导。班组长在乘务巡视中，对值乘人员的作业情绪、作业质量细致进行观察，发现异常现象及时进行思想疏导，消除思想隐患；
（3）退乘后跟踪疏导。班组长针对出乘前、乘务中的情绪及表现认真加以分析，对路风重点人及情绪不稳定等人员进行跟踪教育，化解矛盾，恢复正常心态。
12、路风管理“三加一”强控制度指的是什么？
答：指奖励表扬、重罚严惩、强力教育和薄弱人干部包保。
13、“三不漏、两严禁、一公开、一登记”制度？
答：“三不漏”即：列车办公席发售卧铺登记一人不漏；发售卧铺发放信封一人不漏；所有列车发售卧铺回访旅客一人不漏。
“两严禁”即：严禁出售乘务人员的卧铺；严禁列车工作人员为旅客代办卧铺。
“一公开”即：列车剩余卧铺公开发售。
“一登记”即：乘务员宿营车建立旅客卧铺登记簿，对列车长优先安排（未在列车办公席登记的）的人员逐人进行登记。
14、列车长安排宿营车剩余卧铺应遵循“四条”原则？
答：（1）宿营车空余卧铺必须由列车长统一安排，列车长可利用宿营车空余卧铺优先安排部、局、办事处的领导；
（2）执行添乘、检查任务的工作人员；
（3）段生产调度室通知需要办理的人员；
（4）老、弱、病、残、孕等重点旅客及新闻媒体记者。
除上述情况外，宿营车还有剩余卧铺时，一律在列车办公席公开发售，并按照有关规定在有效时间内逐人进行回访。
15、简答深化“路风问题”大讨论中，要求全员全面查找隐患中提出的六个关键环节是什么？
答：(1)、抓人为作假行为。对旅客持硬席客票补办卧铺要对该硬席座号旅客回访；
(2)、抓违规操作现象。旅客购买卧铺，卧铺票的到站、席别必须与客票的到站、席别相同；
(3)、抓无票、越席及坐长补短乘车。卧车必须即上即补，不能有时间间隔；
(4)、抓措施卡控。列车长交接班必须认真核实卧铺，按规定添写《卧铺核实记录表》；
(5)、抓制度落实。必须认真执行会客制度，不准口头允诺；
(6)、抓公免乘车。严格执行公免乘车的有关要求和制度办事，对公免乘车必须核实使用人身
份证与所提供的票证是否相符。
（三）绩效试题
一、填空题
1、班组长在执行联挂责任时分为（直接责任）与领导责任班组长。
2、职工失责积分标准中，班组长考核失格为（8）分。
3、职工失责积分标准中，车间、车队考核A类为（8）分。
4、职工失责积分标准中，段及以上考核A类为（16）分。
5、生产人员激励积分标准中，满勤为（16）分。
6、生产人员激励积分标准中，无两违为（16）分。
7、生产人员激励积分标准中，地勤帮班补勤为每班次（8）分。
8、生产人员激励积分标准中，绩效奖励为每50元（8）分。
9、生产人员激励积分标准中，1组车底的班组折返积分为（16）分。
10、生产人员激励积分标准中，4组车底的班组折返积分为（40）分。
11、对自查问题的班组长，按该问题被（车间、车队）发现时，班组长联挂积分标准分别给予自
查积分。
12、地勤职工、培训人员积分限量为（50）分。
13、1年内再次积分到限，转岗培训（3）个月。
14、生产岗位人员在处分期内，同时实施（转岗培训）处罚；时间与处分期限相同。
15、班组长在联挂处分期内，同时实施（易岗）处罚。时间与处分期限相同。
16、班组长自查上级发现需联挂处分、处罚的严重质量问题，按联挂标准，分别给予（件数）储
备。
17、班组长自控率低于（1:1或50%），当月考核降档。
18、列车长考核单一职名低于（5％）当月考核降档。
19、列车长考核考核餐售问题低于（5％）(无餐车的列车为2％)，当月考核降档。
20、生产人员被考核一般质量问题按A类（40）元、B类（20）元、C类（10）元、D类（5）元。
二、选择题
1、生产人员因收入问题失格免发（A）奖。
A、收入奖
B、生产奖
C、一次性奖
2、因其他问题失格或降档失格，免发（B）奖。
A、收入奖
B、生产奖
C、一次性奖
3、部门、班组、个人一类，绩效工资上浮（B）元。
A、15
B、25
C、50
4、生产人员被考核一般质量问题按A类（A）元扣款。
A、40元
B、20元
C、10元
5、车间、车队、班组产生的扣款，在原班组按班次（B）二次分配。
A、按比例
B、人均
C、差额
6、转岗培训期限分为（A）。
A、1个月、3个月、6个月、9个月、12个月
B、3个月、6个月、9个月、12个
C、3个月、6个月、9个月
7、班组长联挂处罚易岗期限为（B）
A、1个月、3个月、6个月、9个月、12个月
B、3个月、6个月、9个月、12个
C、3个月、6个月、9个月
8、职工折返积分正确的是（A）
A、折返乘务1组车底16分/趟、2组车底24分/趟、3组车底32分/趟、4组车底40分/趟；
B、折返乘务1组车底8分/趟、2组车底16分/趟、3组车底24分/趟、4组车底32分/趟；
C、折返乘务1组车底10分/趟、2组车底20分/趟、3组车底30分/趟、4组车底40分/趟；
9、路局干部检查发现A类扣（B）分。
A、32
B、16
C、8
10、除班组长外，生产岗位人员以班次积分由低到高，在本班组内排序，按（C）比例评定一类二类或三类（含失格）
A、3:3:3
B、4:4:4
C、3:4:3
三、判断题
1、激励积分标准中：满勤16分/月；无两违16分/月；折返乘务1组车底16分/趟、2组车底24分/趟、3组车底32分/趟、4组车底40分/趟。（√）
2、班组长考核餐售问题低于5％(无餐车的列车为2％)考核分类降档。（√）；
3、生产人员失责积分可用日常表现激励积分冲减。（√）
4、失责积分标准中班组长考核A类8分、B类4分、C类2分、D类1分（×）
5、一般质量问题指生产岗位人员或各级管理干部因自身责任问题被处罚为A、B、C、D类考核的问题。（×）；
6、检查层次为班组，信息代码为“库乘”的问题只作为经济处罚，不连挂岗位（√）
7、绩效考核标准中制定部门为“库乘”代码的信息不产生失责积分，但是自当月被考核失格后的问题产生积分（√）
8、季度内失责积分与激励积分之差、班组长联挂积分与自查积分之差，达到或超过积分限量，转岗培训1个月（√）
9、1年内再次积分到限，转岗培训2个月。（×）
10、地勤职工、培训人员积分限量为70分。（×）
四、简答题
1、班组长积分到限都有那些规定？
班组长季度内失责积分与激励积分之差、联挂积分与自查积分之差，任何一个达到或超过积分限量。一个班次（列车长指上趟乘务终到点名后至本趟终到点名后）联挂积分达到或超过积分限量，视为积分到限，不考虑当趟自查积分。同一名车队干部一次现场检查发现问题联挂积分达到或超过15分，该责任班组长视为积分到限，不考虑当趟自查积分。
2、客运乘务人员失责积分按职务和担当车厢是如何实行系数调节和和计算的？
答：其中硬卧列车员1.3；软卧列车员、供水员1.5；其他人员1.0，即个人失责积分＝失责积分标准×岗位系数。
3、生产岗位人员出现一般般质量问题的扣款标准是什么？其用途和目的是什么？
答：生产岗位人员出现的一般质量问题A类扣罚40元、B类扣罚20元、C类扣罚10元、D 类扣罚5元。
段及以上检查发现的一般质量质量问题扣款作为段每月绩效奖励基金。车间、车队、班组自查一般质量问题的扣款留在原班组进行二次分配。
4、生产岗位人员失责积分标准是什么？
答：班组长考核失格8分、A类4分、B类2分、C类1分、D类0.5分；车间或车队考核失格16分、A类8分、B类4分、C类2分、D类1分；段及以上考核失格32分、A类16分、B类8分、C类4分、D类2分。
5、生产岗位人员激励积分标准是如何规定的？
答：满勤16分/月；无两违16分/月；折返乘务1组车底16分/趟、2组车底24分/趟、3组车底32分/趟、4组车底40分/趟；地勤帮班8分/班；绩效奖励8分/50元。
（四）安全试题
一、填空题
1、乘务员上下车时要（紧握扶手），不能（飞乘飞降），列车运行中不能开车门乘凉，扫倒垃圾。
2、通过线路时严格执行（一停）、（二看）、三通过的制度，严禁钻爬车底，跨越车辆。
3、客车配备的灭火器应适应环境温度，适于扑救A类（固体）、B类（液体）、C类（气体）和E类（带电）火灾。
4、穿高跟鞋作业会造成行动不便，遇有紧急情况，奔跑时容易发生人身伤害事故，故规定所有工人（作业中）不能穿高跟鞋。我局规定的鞋跟高度不得超过（20毫米）。
5、旅客列车发生火灾爆炸后分（灭火）、抢救、分隔、（警戒）四个组。
6、客运列车脱轨18辆以上的，定铁路交通（重大）事故；造成3人死亡的，定铁路交通（较大）事故。
7、安全生产管理，坚持（安全第一）、（预防为主）的原则
8、《行规》第34条规定，运转车长在值乘区段值乘的车门由（运转车长）负责管理，不作业时，必须关闭车门。运转车长作业车门不准旅客乘降和逗留。遇有特殊情况，旅客必须在运转车长值乘车门乘降时，由（客运乘务人员）负责管理。
9、乘务员对消防器材、紧急制动阀、手制动机做到（知位置）、知性能、（会使用）。
10、列车安全设施必须做到（设备齐全），（标志明显），作用良好。
11、因列车上抛掷物体造成铁路沿线（当班人员）伤亡的，列（值乘该列车客运单位）责任。
12、《铁路旅客运输管理规则》中规定，电气化区段停站不得（冲刷车皮）和严禁（攀登车顶）作业。
13、（直达特快列车）及（动车组）不设运转车长，其他旅客列车运转车长的设置按有关规定执行。
14、邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于（0.5 ）m，不得堵塞端门、边门，货物堆码不得（超高）。
15、哈铁公网电[2007]349号电报规定，森防期内，凡发现有列车中途违反规定向车外抛洒炉灰焦碳的，无论有无后果，列车长（一律免职），直接责任者（开除路籍），造成森林草原火灾的追究刑事责任。
16、一般事故分为（一般A类事故）、（一般B类事故）、（一般C类事故）、（一般D类事故）
17、《技规》第390条规定，铁路行车有关人员，接班前须（充分休息），严禁（饮酒），如有违反，立即停止其所承担的任务。
18、“三新”人员是指（新人）、（新职）、新岗。
19、轻伤事故由（发生事故的单位）提出定性定责意见，经上一级（劳动安全监察）部门同意后作出处理决定。
20、铁路信号分为（视觉信号）和（听觉信号）。
21、“三会”是指会报警、（会使用灭火器）、（会扑救初起火灾）。
22、为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品；气体打火机（５个），安全火柴（２０小盒）。
23、给旅客倒水时做到（站稳）、（接杯）、不倒满
24、三级安全教育是指“三新”人员上岗前必须经过（站段）、（车间）、岗位三级安全教育
25．对待事故的“四不放过”原则为未查清问题原因不放过，（责任者没有处理）不放过，没有制定整改措施不放过，（没追究管理人员责任）不放过。
26、列车长、乘务民警、列车安检员在列车进入重点站（无安检设备）、（有民用爆炸物品库）、矿区的车站前，重点提示当班列车员采取宣、看、问、闻、摸、检的方法对上车旅客进行检查。
27、旅客列车禁止在乘务室、（行李车）、邮政车、（发电车）吸烟。
28、旅客人身伤害按程度分为死亡、（重伤）、（轻伤）三种。
29、发生旅客三人以上食物中毒处理办法是及时报告、（安置病人）、保护现场、（调查取证）。
30、危险品的检查应有组织、有（制度）、有检查、有（措施）。
31、下列物品不得带入车内，不超过（100）毫升的酒精，不超过（600）毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。
32、（烈性传染病患者）、精神病患者或（健康状况）危及他人安全的旅客，站车可以不予运送。
33、旅客人身伤害事故发生后，事故发生单位和事故处理单位应本着（实事求是），（依法办理）的原则，积极负责地处理事故。
34、发生旅客人身伤害事故，列车工作人员应本着对（人民生命健康）高度负责的精神，采
取有利于（抢救）的措施，尽力予以救助。
35、在运输过程中发生的未经列车同意乘车的（无票人员）在运输过程中发生的人身伤害，其（抢救程序）比照铁路旅客人身伤害事故处理办法有关规定办理。
36、依照《条例》规定事故分为（特别重大事故）、（重大事故）、（较大事故）、（一般事故）。
37、旅客列车发生三人以上食物中毒时，列车长应当及时通知前方停车站或所在站（卫生防疫部门）和（公安部门），并做好现场保护工作。
38、发生旅客人身伤害事故时，列车长应收集不少于两份（同行人）或（见证人）的证言和有关证据并保护证据材料。
39、收集证人证言时，证言、证据应当（准确）、（真实），并能够证明事故发生的过程和原因。
40、铁路旅客人身伤害事故责任分为旅客自身责任、（第三人责任）、（铁路运输企业责任）及其他责任。
41、旅客违反铁路安全规定，不听从铁路工作人员引导、劝阻等（违法违章）行为或其他（自身原因）造成的伤害，属于旅客自身责任。
42、铁路运输企业对旅客的货币、（金银）珠宝、（有价证券）或其他贵重物品所发生灭失、损坏不负赔偿责任。
43、发生旅客人身伤害事故，列车向车站办理移交手续时，编制（客运记录）一式两份，连同车票、旅客随身携带品清单、（证据材料）一起移交。
44、（旅客自身）责任或（第三人）责任造成的人身伤害，医疗费用由责任人承担。
45、遇无人护送的精神病人乘车，列车长要（指派专人）看管，（乘警）予以协助。
46、对无人护送的已上车无票精神病患者，列车长编制客运记录移交前方（县、市所在地）车站及（三等以上）车站处理。
47、旅客列车发生旅客人身伤害应急处置预案规定的应急处理原则是：赶赴现场、（组织抢救）、调查取证、（移交处理），事故通报。
48、乘务员在列车上发现危险品，对（发令纸）、鞭炮类的危险品应（立即浸水），作记录移交列车前方停车站处理。
49、听觉信号，长声为（3）秒，短声为1秒，音响间隔为1秒，重复鸣示时，须间隔（5）秒。
50、铁路信号分为（视觉）信号和（听觉）信号。
二、选择题
1、列车尾部风档处和餐车厨房侧门要有（B）
A、悬挂旅客止步帘
B、安全防护栏
C、由专人防护
2、严禁摸黑开关电器设备（A）
A、防止触电
B、防止破坏设备
C、防止混电
3、遇有背面作业时要认真执行（B）
A、一慢二看三通过制度
B、一看二下三了望制度
C、一停二看三作业制度。
4、为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持（A）米以上的距离。
A、2
B、3
C、4
5、管规规定对消防设施必须定期检查，在（A）之前要普遍检查。
A、暑运
B、路外地方事故
C、春节
6、压力表红区表示（A）
A、泻压
B、强压
C、满压
7、各种空调车和动车组的电茶炉、空调、电热采暖的操作和使用由（A）部门负责。
A、客运
B、电务
C、车辆
8、在客车上查出的危险品，应予没收，由值乘的（B）妥善保管。
A、列车长
B、乘警
C、行李员
9、列车长防火岗位责任制有（C）条。
A、3条
B、5条
C、8条
10、《铁路技术管理规程》中规定，机车、轨道车的鸣笛方式中连续短声表示（A）
A、紧急停车
B、报警
C、开车
11、岗位安全教育培训由（A）负责。
A、班组长 B车队负责 C、段教育科
12、哈铁劳卫[2007]27号文件规定，各单位每年要利用（B）开展两次全员劳动安全教育。
A、五一、十一
B、春秋季节
C、暑运、冬运
13、包租行李车由于货物中夹带危险品发生火灾爆炸事故，列（C）主要责任。
A、客运段
B、装车站
C、中铁快运行包公司哈尔滨分公司
14、从2010年开始，哈尔滨铁路局安全质量综合评估考核组每（A）对站段进行一次考核评估。
动车组列车长作业标准 1适用范围 本标准规定了动车组列车长岗位的作业程序、项目、内容和质量要求。 本标准适用于广州铁路（集团）公司担当的动车组列车长岗位。 2岗位资格要求 2.1基本资格要求 2.1.1教育背景： 大专毕业（或同等学历）及以上文化程度。 2.1.2知识技能： 具有符合动车组列车长工作性质要求的相关业务知识技能。 2.1.3工作经验： 从事列车乘务工作2年以上（其中动车组列车1年以上）。 2.1.4职业道德： 敬业xx、遵章守纪、服从指挥、团结协作 2.2xx资格要求 2.2.1取得列车长岗位培训合格证书和中级及以上职业资格证书，具备妥善处理突发情况的能力。 3职责和权限 3.1贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令、指示，落实上级布置的各项工作。 3.2负责列车“六乘一体”的协调、管理。
3.3组织召开客运乘务组出、退乘会。 3.4负责对列车安全服务设备设施的检查、记录及报修。 3.5负责检查验收列车保洁、整备质量，监督检查列车餐营工作质量。 3.6负责办理列车上的各项客运业务。 3.7负责班组基础管理和建设，督促乘务组人员按照标准作业，落实考核制度。 3.8负责受理旅客投诉，帮助旅客解决困难，收集旅客对列车服务工作的意见及建议。 3.9负责列车非正常情况和突发事件的应急处理。 3.10及时准确填写本岗位各类记录与表格。 3.11对列车客运相关工作人员的违章违纪行为有权纠正和考核，对列车其他工作人员的违章违纪行为有权制止和劝阻。。 4工作内容与要求 4.1实施作业标准 程序项目 一、始发 1. 站出乘 准准备备作业 1. 始发 站车
学生干部骨干培训班心得体会 大学秉承“知行合一日新自强”的校训，始终致力于各类人才的培养和科技创新。至此，为更好的培养优秀和拔尖的青年学生干部，校团委特此开办“航大英才”学生干部骨干培训班。而此次培训班由我学习指导部承办，所以通过举办培训和参与此次培训，从中学到了很多，使我受益匪浅，也感触颇多。 11月5日晚7点逸夫楼报告厅济济一堂，来自校学生会等四大学生组织和各个学院的青年学生干部们将报告厅坐的满满当当。培训在学校团委书记黄柯教授的讲话中拉开帷幕，而后，罗来松老师以“人际关系与工作效果”为核心进行了“航大英才”学生骨干培训第一讲。听过两位老师的讲课之后，收获良多。 从黄柯教授的讲话中，我明白了学生干部的含义，明白了一个学生干部的责任和使命，明白人生应立志高远，珍惜大学中难得的学习时光。并体会到作为一个学生干部应做到以下几点：1、立志向付行动；2、胸怀宽广，海纳百川；3、培养挑战精神，学会自我加压。 而听过罗来松老师的“人际关系与工作效果”的讲课后，首先，我从中了解到了全校学生工作的工作格局和熟悉了学校的组织流程。再者，从中了解到学生干部应如何处理工作
关系、人际关系和利益关系。对上级工作关系要服从，准确审计上级指示，认真理解上级意图；对同级工作关系要协作，把工作任务和集体利益挂钩；对下级的工作关系是指导，准确下达工作任务，适当提出工作方法的建议。对上级人际关系要尊重，承认领导工作地位；对同级的人际关系是谦和；对下级的人际关系是关心。最后，从中学习到学生干部要对自己准确定位，及学生干部的工作方法，学习工作要有计划性，善于依靠组织的力量。并更加深层次体会到人生的价值不是用时间去衡量的而是用深度去衡量的意义。 11月14日晚7点逸夫楼报告厅再次座无虚席，著名职业演讲家张家秀老师在报告厅向广大学生干部做“航大英才”的第二期培训。此后，张家秀老师主要是围绕如何从根本上提高大学生的综合素质这一主题展开了自己的讲座。在张老师的讲座中，领会到作为一个大学生尤其是一位学生干部学习唯物辩证法的重要性，领悟到唯物辩证法对自己的学习和工作具有巨大的推动作用。其次，学习到做事要有计划，分清主次，在遇到挫折时应该抱有“事败心不败”的心态，并了解到写作和演讲对提高一个人的综合素质的重要性。 通过举办这两次培训，我们也从中学到了很多，领悟到很多，收获了很多。一：了解到一个活动从准备阶段到活动举办阶段再到活动后期的总结的具体流程，头脑中对事情和活动的进行有一个整体的概念和详细的思路，培养了自己的
铁路列车长述职报告 述职报告是干部工作业绩考核、评价、晋升的重要依据，述职者一定要实事求是、真实客观地陈述，力求全面、真实、准确地反映述职者在所在岗位职责的情况。下面就是给大家带来的铁路列车长述职报告范文5篇，希望大家喜欢！ 铁路列车长述职报告范文一 在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为班组的发展进行了不懈努力。下面，我就以下几个方面来简述去年的工作： 一、工作方面 作为一名列车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。 一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。因此，我常常提醒自己，要团结同志，要积极的开展各项活动，组织同志们对工作的积极性。一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。 二、业务方面 作为一名车长，没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业
务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，结合实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。 三、纪律方面 一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑以人为本的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。 四、管理方面 为了充分发挥班组全体职工的积极性，在日常工作中，做到班务公开，评选评优，趟考核等都面向职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座谈会和民主评议会，听取他们对车班管理上的意见和建议，及时采纳，调动车班 的一切力量，来共同管理好车班。
餐车长作业标准 1 适用范围 本标准规定了餐车长岗位的作业程序、项目、内容和质量要求。本标准适用于广州铁路（集团）公司担当的旅客列车餐车长岗位。 2 岗位资格要求 2.1 基本资格要求： 普通列车：从事餐车服务员工作1年以上，有经营管理水平。 快速列车：从事餐车服务员工作1年以上，业务熟练，有较好的经营管理水平。 特快列车：从事餐车服务员工作1年以上，业务精通，有较高的经营管理水平。 ，遵章守纪，服从指挥，团结协作。 2.2 上岗资格要求 2.2.2 取得健康证。 3 职责与权限 3.1严格执行《中华人民共和国铁道行业标准》、《中华人民共和国食 品安全法》、国家政策法令和饮食供应管理制度。 3.2负责餐车经营管理全面工作。 3.3负责餐车物资、现金、有价证券和备品的管理工作。 3.4负责班组经济核算、餐车服务质量的管理和接待工作。 3.5负责列车食品卫生安全。 3.6负责合理安排列车乘务人员就餐。
3.7及时准确填写本岗位各类记录与表格。 3.8有权拒绝接收无生产厂家、无生产日期，无保质期和腐烂变质商品、餐料上车销售。 3.9有权制止销售腐烂变质食品。 3.10有权制止非餐车人员进入厨房和外借厨房利器。 3.11有权对餐车各岗位工作进行监督检查与考核，有权制止和劝阻列车其他工作人员的违章违纪行为。 4 工作内容与要求
4.2执行本标准的有关规定 列车》、《铁路旅客运输运价规则》、《铁路运输收入管理规程》、《铁路乘车证管理办法》等有关规定。 ，爱护列车设备设施，不得擅自动用列车电气化设备 5 检查与考核 5.1接受上级及本单位管理人员对本作业标准实施过程及结果的监督检查。 5.2执行上级及本单位的有关考核标准和办法。 6 记录与表格 6.1餐车安全台帐 6.2 餐车经济分析记录台帐 6.3其他铁道部、集团公司等规定填写的有关台帐和记录
骨干培训心得体会4篇 能有机会参加学长们组织的校学生会培训大会，四天的培训，听取了四位领导老师推心置腹的交流讲演，我从中学到了许多东西，我更深刻的明确了学生干部的工作职责，作为学生干部所要具备的各方面的素质以及管理组织能力，人际交流和沟通的方法等，从中受益匪浅。结合自己这一年半的学生会工作经历，深有感触。同时也发现了自己在学生会工作中存在许多不足之处。通过反思给自己重新定位，以便以后能更好的工作，写下了以下培训心得体会： 思想的转折，在以前的工作中，只知道听从老师和依靠学长，干工作是缺少积极主动性，缺少自己的想法和思想，对待工作抱着完成任务的心态，自己有想法也不去说，只知道眉头苦干，没一点创新意识，通过培训我懂得：作为一名合格的学生干部在干工作时应具备强有力的责任感，无论干什么事一个有责任心的人没有他干不好的事。其次，作为一名学生干部要有良好的协调能力，协调好与老师、学生干部、同学的关系及自己学习工作生活之间的关系，做到干任何事
有头有序。上学期在干工作的时就是缺少不能很好的协调各种关系，以致在班级工作中很被动，自己的一些工作思路也没能很好的展示出来，同时自己干工作感觉很累，也没能干出成绩，甚至我还会经常抱怨工作累，烦琐!通过这次的学习培训，我也深刻的体会、反省，认识到了自己思想上的问题，我将不断反省自己，以十分的热情和饱满的情绪去对待工作，努力养成一丝不苟的工作钟老师说的那样“学生干部首先是一名学生，其次是干部，只有在做好学生的同时才去做干部。” 一个人干部在任何时侯首先要给自己一个好的定位，只有选定好适合自己的位置才能干的得心应手，能很好的处理好学习、工作，之间的关系，所学的专业知识不扎实，通过培训我意识到，要学好自己所学的专业知识，始终把学习放在首位然后去工作，只有具有扎实的专业知识才能很好的工作，也就保证工作激情的基础所在和动力所在。真正做到德才兼备、品学兼优的学生干部。 我深知做任何事首先要学会做人，要具有良好的个人品德。学生干部也如此，如何作为一名优秀的学生干部，首先学生干部应具备做人基本素质，这主要是要有务实、公平、公正、讲理、讲原则，善于认识自己，提高自己意识，应当
列车长管理失职检讨书 列车的安全是关乎车上每一位乘客的生命安全，作为列车长要落实工作安排，下面是小编整理的列车长管理失职检讨书，欢迎借鉴，希望对大家的写作有所帮助! 列车长管理失职检讨书【1】尊敬的领导： 关于此次工作失误，我感到无比的内疚与自责，我深感处于列车乘务长这样一个工作岗位上的重要性。列车乘务长是为每一位列车乘客服务的，应该对每一名的旅客的票务情况做实时的研究，在这一个月时间里，我总共出了3大趟列车，共6小次车。但因为刚工作不久，第一次跟车的工作生疏，手忙脚乱。知道如今做了2个月才慢慢地熟悉了工作环境，工作也渐渐上手。 关于此次工作的失误，我总结了我的两大原因。一是因为事出突然，让我手忙脚乱，因此有点怠慢心里，我觉得这样非常不对。另一点原因是更加深刻的，因为在主观态度上没有把工作的重要性深刻的理解清楚，忘记了身为一名列车乘务长应该做到工作仔细，不马虎。由于此次错误，没有管理好乘客票务，致使少收了一些乘务票。同时，因为工作中的疏忽大意，将岗位牌丢失了。 此外，我在列车车厢中的途中打扫工作也没有做好，车厢走道上随处可加一些丢弃的果皮纸屑，还有一些可乐罐中。这些都是规章制度中规定不应该出现的情况，而我却没有认
真做好打扫工作，我是如此的不应该啊。 总结：通过此次教训，我深刻的意识到身为一名列车乘务长，必须时常严格要求自己，在自己的工作岗位上恪尽职守，兢兢业业的做好每一项工作。对于票务检查工作也不应该有丝毫的马虎。在车厢卫生方面也应该及时打扫，不让乘客身处一个脏、乱、差的环境，为提高每一位列车乘客的乘车质量做出自己的一份贡献。 我相信通过此次检讨，我会在今后的工作中认真改过，争取更大的成功。 检讨人： x年x月x日 列车长管理失职检讨书【2】尊敬的单位领导： 您好，在这里，我表达我对工作失职、疏于监管的无比愧疚心情。首先我作为一名车长，我的职责所在就是贯彻执行国家、省、市有关矿产资源管理的法律、法规和政策;组织制定全县土地资源管理配套政策措施，并组织实施和监督检查。 而我却在任职期间对于所辖范围内的土地资源疏于监测和监管，以至于在几年前当地的一些百姓在没有得到审批和没有办手续的情况下私自圈地建房，给当地的发展规划造成了一定程度的阻碍以及随之而来的一些麻烦。 对于我在工作上的管理监督失职，我觉得很大程度上是
上海客运段岗位作业指导书CRH380BL型列车长 拟稿人：陈千 审核人：杭彬彬 签发人：朱斌 版次：第一版第5次 发布日期:2016年4月20日 实施日期:2016年5月15日
上海客运段动车组列车客运乘务岗位通用部分 一、适用范围：动车组列车客运岗位人员 二、规范性引文：依据中国铁路总公司《铁路旅客客运服务质量规范》（列车部分），《上海铁路局高速铁路旅客运输作业标准》及相关规章制定。 三、岗位通用标准： （一）基本服务标准 1、“全面服务、重点照顾”，无需求无干扰，有需求有服务。 2、实行首问首诉负责制。受理旅客咨询、求助、投诉，及时回应，热情处置，有问必答，回答准确;对旅客提出的问题不能解决时，指引到相应岗位，并做好耐心解释。 3、对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知到站、知困难，有登记、有服务、有交接)，优先办理卧铺、安排座席;为有需求的特殊重点旅客联系到站提供担架、轮椅等辅助器具，及时办理站车交接。 4、尊重民族习俗和宗教信仰。 5、在工作中，微笑服务，对旅客的配合和支持应表示感谢，遇有工作失误之处，应向旅客表示歉意并妥善处理。 6、在旅客多的地方行走时，要先打招呼，不予旅客抢道、并行。与旅客走对面时要主动示意让路，旅客问话时，应面向旅客站立回答。（二）仪容仪表标准： 仪容整洁、着装统一、整齐规范、保持自然大方
1 、换装统一，熨烫平整，衣扣拉链整齐。帽子：制帽、帽徽端正，戴在左眉上方。丝巾：系在右肩侧，上长下短。领带：系领带时，衬衣束在裙子或裤子内。皮带：颜色为统一黑色。衬衣：束在裤子或裙子里，衣袖不得卷起。风衣：扣子扣好，不穿时统一搭挂于左手小臂。裤装：裤线直，裤线正中对准鞋尖处。皮鞋: 穿着统一配置的款式，不得有任何装饰物，鞋面光亮无污渍。袜子：着裙装时，穿灰色连裤丝袜，无跳丝、松弛；着裤装时，穿黑色丝袜。 2、佩戴职务标志，胸章牌(长方形职务标志)戴于左胸口袋上方正中，下边沿距口袋1厘米处。着休闲装时，佩戴于相应位置；党、团徽佩戴在胸牌上方正中；列车长臂章应佩戴于左袖肩下四指处，松紧带应保持弹性，不得松驰、垂荡。 3、佩戴外露饰物款式简洁，限手表一只，手表走时准确，款式、颜色简单，表面直径不超过3厘米，表带宽度不得超过1.5厘米；可佩戴一枚设计简单的戒指，要求宽度不超过3毫米，无突出镶嵌物；可戴一副直径不超过3毫米耳钉，不得佩戴耳环、耳坠。 4、头发干净、有光泽、无头皮屑，保持黑色或自然棕黑色，应梳理整齐、定型。女性不得留短发，长发统一在脑后盘成发髻，发髻应大小适中，固定于头部从下到上二分之一处；发夹、发箍应为无饰物黑色；刘海应保持在眉毛上方。男性两侧鬓角不得超过耳垂底部，后部不长于衬衣领，不遮盖眉毛、耳朵，不烫发，不留胡须。 5、女性淡妆上岗，唇线与口红的颜色一致；眉毛修剪整齐，眉笔和眼线为黑色或深棕色；眼影的颜色与制服一致；使用清香、淡雅型香
学生骨干培训心得体会 学生干部是学生工作的主力军，是教育管理者的得力助手，是密切联系学校和学生的中介，起着桥梁和纽带作用。接下来就跟一起去了解一下关于学生骨干培训心得体会吧! 学生骨干培训心得体会篇1 做一位合格的学生干部尤其重要。一个学校学生的精神风采的好坏，学生工作能否顺利的展开，均与学生干部的素质息息相干。参加本次大学生骨干培训班，我觉得很荣幸，究竟不是每位学生干部都能接受这样的培训，通过这次培训使我收获颇丰，下面我就简单谈谈这次干部培训的心得体会和我在今后工作当中的打算。 (一)学生干部应具有和政治素养 学生干部必须具有坚定正确的政治方向和强烈的事业心和责任感，这是学生干部政治素质的体现。学生干部还必须要有良好的思想品德和高尚的道德情操，这是做好工作的根本条件。社会主义现代化建设，要求学生干部要有一定的文化修养和丰富的知识，这也是胜任工作必备的条件;学生干部要不断进步思想觉悟，加强综合素质的全面提升，重视理论与实践相结合，坚持自我良好形象的塑造与学生会整体形象塑造的同一;学生干部应有强烈的豪情，勇于为了校园和社会的发展积极地出谋划策，贡献自己的气力，使同学们的生活更加丰富多彩;学生干部必须有奉献精神，勇于牺牲自己的利益，以大局为重，勇于为同学们服务。
(二)学生干部应明确自己的身份，摆正自己的位置 做学生干部的在任甚么时候候都要把自己看成同学中的普通一员，不能由于自己是学生干部就自以为高人一等，那样只会让自己脱离集体;学生干部更要勇于重视自己的错误，当你做出某个决定或提议考虑欠妥乃至是错误的时候，要及时检讨自己，重视自己的错误，有必要时要勇于在同学眼前做自我批评;要有博大的胸怀。不是我们做学生干部作出的每个正确决定或提议都能为大家所理解和接受，当听到一些迷惑乃至指责的话语时，切记要保持冷静的头脑，用一颗博大宽容的心去包容这一切。 (三)学生干部应明确自己的职责，正确处理好学习与工作的关系。 作为一位合格的学生干部，工作的绩效固然重要，但是这实在不就是意味着我们可以去放松自己的学习，究竟我们的本质是一位在校大学生，学习对我们来讲才是最重要的，我们要公道的处理好学习与工作之间的关系，争取学习工作两不误，在二者上都能取得优良的成绩。 (四)学生干部应有的能力 第一、我们要做的是了解人性。了解所领导的团体中每个个体的性情及优缺点，然后找到引导他们找到自己合适的工作，使每个人的潜能都得到发挥，在这当中就要坚持以人为本，以团体内个体动身了解被领导的每个人。还有要在团体中有一个共同的目标，这个目标不但可使团体向前发展使团体的利益最大化还可以是每个个体的自我价值得到实现。
编号：SY-AQ-01543 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安列车长岗位职责 Post responsibilities of train conductor
安列车长岗位职责 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1、在安列班长的领导下，负责安列的指挥工作。 2、按施工计划组织车辆的编组、调车作业和运行作业。 3、按施工计划配装杆塔，组织相关工种的紧密协作，工作中避免车辆偏载、超载，保证安全。 4、对货物的装载、捆绑、运输及作业等全过程的安全负责。 5、负责对所使用的钢丝套子、绳索等工具经常性安全检查保养。不达标的绳索、工具及时报废处理。 6、要了解所在区段的干扰情况，线路的曲线半径、坡度、最小线间距离，了解吊机的起重性能及吊机尾部回转半径的最大值。如可能影响邻线时，在没有可靠的安全措施下，严禁吊机任何部位超出本车的机车车辆限界。 7、负责超重设备作业的指挥工作，严格执行起重作业的《十不吊》、《八严禁》。
8、做好夜间施工用发电机及照明设备的安全工作，严防触电事故。 9、负责收工后平板车上物品的捆绑检查工作。 10、完成领导交办的其它工作。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
骨干培训班心得体会（精选4篇） 骨干培训班心得体会 从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这样能够培养人思考的习惯。那么要如何写呢？以下是为大家收集的骨干培训班心得体会，希望对大家有所帮助。 骨干培训班心得体会1 为了能更好的管理班上的纪律，很荣幸的参加了大学生骨干培训班。 通过这次的培训，我了解了共青团的历史与新时代的使命，对理想信念与大学生成长成才的内容有了更新的理解。从中学到理想和信念是一个人的精神支柱和动力的源泉。远大的理想，崇高的信念能点燃人生的激情，激发我们的才智，激励我们奋发向上。 此次培训给我最具有影响力的主题是罗兰英老师主讲的“学生干部的工作方法与技巧”以及黄忠春老师主讲的“如何做好一名学生干部”现在就其这两个主题谈谈我的体会。 众所周知，班干部是班级内的骨干，是集体的核心，是班主任做好工作的得力助手，对班级的形成与巩固有着十分密切的关系，身为班干，首先要带头干，率先干，尽早干，高标准的干，同心协力的干，对待同学应该具有恒心，信心，包容心，热心，平常心的基本要求，把握好自己是班干的角色，并提高角色扮演能力。 根据情景的变化，相应的转变行为模式和工作方法。随着不断的
遇到旧角色的丢失和新的角色的获得转变行为能力。要具有保持平和心态，提高抗挫折能力和增强适应环境的能力。不仅如此，干部必须要有良好的智力水平，至于干部的工作是要有计划、有组织、有控制，最后通过反馈来体现计划的一个过程。 要做好一名学生干部，首先要明白学生干部的含义：首先是学生；其次是干部，学生的干部；最后是学生干部。一名好的学生干部应该严于律己，以身作则，成为遵守校规校纪的典范。要能够起到下情上传，上情下达的桥梁沟通作用，要向学校和老师即使反馈同学们的意见，建议和实情。对我个人而言，我应该做到以下几点： 1、胸怀宽广，海纳百川。 2、培养挑战精神，学会自我加压。 3、有活力、有魄力。 4、有政治思想，强烈的责任感，以集体利益为重，认真，勤劳，乐于为他人服务，宽容，诚实守信。 正正直直做人，踏踏实实做事，勤勤奋奋学习。一个多学期以来，我们班的班干对此有了更深刻的了解。大家本着“班里的事就是我的事”，“集体利益与集体荣誉感高于个人”的思想，在工作、学习、生活中起积极领导作用，形成了以班长为领导中心的强大班级凝聚力。 大家都意识到只有思想上有了改变与提高，才能在行动上改变。具体落实工作中，班团委分工明确，各尽其职做事干净利落同时还团结互助，积极向上，以十分的热情投入到工作中。班团干部之间互相
列车长作业标准 1适用范围本标准规定了旅客列车列车长岗位（动车组除外）的作业程序、项目、内容和质量要求。 本标准适用于广州铁路（集团）公司担当的旅客列车的列车长岗位（动车组除外）。 2岗位资格要求 2.1 基本资格要求 2.1.1教育背景：高中毕业（或同等学历）及以上文化程度。 2.1.2知识技能：具有符合列车长工作性质要求的相关业务知识技能。2.1.3工作经验：从事乘务工作实际时间满两年以上。 2.1.4职业道德：敬业爱岗、遵章守纪、服从指挥、团结协作。 2.2 上岗资格要求： 2.2.1取得列车长岗位培训合格证书和中级及以上职业资格证书。 3职责和权限 3.1贯彻执行有关安全生产及旅客运输的规章制度、命令、指示，落实上级布置的各项工作。 3.2负责“三乘一体”的协调、管理。 3.3组织召开客运乘务组出、退乘会、餐车完工会和“三乘一体”会。 3.4负责对列车安全服务设备设施、列车保洁和整备质量的检查。 3.5负责监督检查列车餐营工作质量。 3.6负责检查列车各岗位作业标准执行情况，落实考核制度。 3.7负责办理列车上的各项客运业务及与车站的交接。 3.8负责做好重点旅客的安排，受理旅客投诉，收集旅客对列车服务工作的意见及建议。 3.9负责列车非正常情况下的应急处置。 3.10负责班组的基础管理和建设，组织班组日常业务学习和安全教 育。
3.11负责票据、票款的管理。 3.12及时准确填写本岗位各类记录与表格。 3.13有权根据实际工作需要安排调整班组人员的岗位。 3.14对列车各岗位工作人员违章违纪行为有权制止、纠正；对客运班组工作人员有权进行考核。 4工作内容与要求 4.1实施作业标准
大学生骨干培训心得体会 参加大学生骨干培训班的理论培训，感受颇多。就拿穿正装这件小事来说，就值得我们深入思考。有人说，这是形式主义。有人说，这是吹毛求疵，不就是上课嘛，为什么要求这么多。轻松随意舒适即可。但是，我们细想一下，就会发现，这并不是一件小事。细节决定成败。一个人的道德操守，专业水准，亦或是一个人的人生都和这种小事有着莫大的联系。 这不仅仅是一个形式，更是你对这次培训的重视和尊重，对主讲人的尊重，更是对自己的尊重。心理学家威廉詹姆士说过：播下一个行动，你将收获一种习惯;播下一种习惯，你将收获一种性格;播下一种性格，你将收获一种命运。作为一名大学生骨干，并不是要求你去做轰天动地的大事，我们真正要做的，要考虑的，要协调的反而是难以计数的细小的琐事。 这种小细节的处理体现在大学生骨干培训的方方面。通过主讲人的充分准备中都可以体会到认真、严谨的重要性。下面我分别谈一下我对这些理论课程的心得体会。记得，第一次讲课是刁文斌老师主讲的关于学生干部个人领导力自我提升建议。我对于刁老师的总体印象就是：幽默风趣、认真严谨、敢于质疑、敢于挑战、敢于创新。整个讲课过程中，刁老师的幽默风趣和独到的见解扫除了以往听课过程中的沉闷乏味枯燥的气氛。不时赢得同学们的阵阵掌声。 关于学生干部个人领导力自我提升的建议，主要是针对大学生的教育学习问题。做学生颁布在于追求大学教育附加值(知识积累、学习成绩、个人领导力提升、应变训练和失败尝试同样重要。学生、学校、教育。课本与教材。这并不是否定知识积累，而是倡导在积累知识基础上超越知识、蔑视概念、挑战权威。要时刻
记住世界是客观的，书本知识是主观的。同时，关于领导的诠释，也让我们眼前一亮。 其实，有很多人抱有错误的看法，认为学生骨干是凌驾于学识之上的，当工作的过程中总是对同学颐指气使。殊不知，并不存在一个凌驾的问题，学生干部和普通同学是平等的，学生干部是为学生服务的。就像马老师说的个人领导力不是上级赋予权力，而是下属愿意把自己的部分权力交给你支配的自觉行为和内在愿望。 11月14日晚上7点，我们在逸夫楼看了《国王的演讲》。其实，演讲的能力正是我们大学生需要培养和掌握的能力之一，必须引起我们足够的重视。同时，听这堂课给我的最深的印象就是演讲要保持严谨和认真的态度。但是，现在存在一种普遍的问题就是，通常一些单位，由于工作不认真，在省略第一要素的时候也把介词关于给省略了，导致标题的开头就是动词。这是非常不正确的。这种严谨认真，用自身的经历给予我们做榜样。比如，当发现某个公文出现问题时，要及时给予指正。的严谨认真，以及这种做人的原则和果敢非常值得我们学习。同时，除了严谨认真，还要勇于承担责任。比如说，当你作为一名秘书那一份文件找领导批示的时候，就要指出要签在哪里。如果出现了问题，不要说是别人没水平。这是作为秘书的责任。但是，重点还是要放在读书和大学生成长上。读书是阅读悦读，还是阅读阅毒?读史使人明智，读诗使人灵秀，数学使人周密，科学使人深刻，伦理学使人庄重，逻辑修辞使人善辩，凡有所学，皆成性格。好的书籍是人类的良师益友。读好书，就是和品德高尚的人谈话。好书不仅限于中国的，国家有界，文化无疆，既不崇洋媚外，也不画地为牢。这是我们读书治学做人的一个原则。感谢李老师和我们分享自己读书治学的经验和体悟。 这次大学生骨干培训班的理论培训，虽然只有5节，但是还是收获颇多，感触
动车组列车员、列车长 应知应会相关知识 一、动车组消防组织和岗位职责 （一）动车组消防组织及安全小组职责 ——动车组消防工作在列车长的统一领导下实行岗位防火责任制。动车组应建立由列车长为组长，本务司机、随车机械师、乘警、客运乘务员、随车服务餐饮、保洁人员参加的消防安全小组，履行下列职责：1.认真贯彻执行上级有关消防工作的规定和工作部署，定期召开消防安全小组会议，组织安排和总结分析消防工作。2.组织动车组工作人员认真学习消防知识，人人达到“三懂三会”（懂得本岗位火灾危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑救火灾的方法，会报警、会使用灭火器、会扑救初起火灾）。3.督促动车组工作人员落实岗位防火责任制，加强易燃易爆危险物品查堵工作。4.组织动车组工作人员对旅客开展消防安全宣传和禁烟管理。5.发生火灾时，启动火灾事故应急预案，疏散旅客，扑救火灾，及时报告火灾事故情况。6.定期组织动车组工作人员开展消防安全培训及火灾事故应急预案演练。7.建立消防安全台账。 （二）动车组客运乘务组的职责主要承担？ ——列车乘务组的职责主要承担服务旅客、查验车票、处理票务、列车运行中卫生清洁(无随车保洁人员时)和检查保洁、餐饮工作质量。发生影响旅客安全问题时，采取有效措施，保护旅客安全。 （三）动车组列车长岗位防火职责是什么？ ——1.全面负责动车组消防安全管理工作，贯彻上级有关消防工作部署，接受上
级的消防安全检查。2.检查督促乘务人员落实岗位防火责任制。3.主持召开消防安全小组会议，总结分析、安排布置消防工作。4.组织乘务人员每月及每趟始发前学习消防知识，提高防火灭火技能。5.按规定运行中进行防火巡查，并督促乘务人员严格落实巡查制度,及时发现和消除火灾隐患，制止违反消防管理行为，作好巡查记录。6.组织乘务人员、志愿消防队员向旅客宣传防火、防爆安全知识，做好易燃易爆危险物品查堵工作。7.运行中发现旅客吸烟或火情、冒烟的，立即向消防安全小组其他成员通告，按照联动程序进行处置，并配合公安、安监部门调查处理。8.运行中发生火灾时，启动火灾事故应急预案，组织指挥乘务人员疏散旅客，扑灭火灾；及时向列车调度员、有关部门及消防安全小组报告，协助公安、安监部门查明起火原因，组织恢复列车运行。9.组织乘务人员每月开展火灾事故应急预案演练。10.按规定填写消防安全台账。11.参加联检交接。 （四）动车组客运乘务员岗位岗位防火职责是什么？ ——1.严格遵守动车组消防安全规章制度，服从命令，听从指挥，坚守岗位，落实防火措施。2.严格落实巡视制度，开展车厢防火巡查、消防宣传工作，及时制止旅客吸烟。每小时至少对车厢、厕所进行一次防火巡查，并在车厢巡视卡上签名。3.学习消防知识，达到“三懂三会”，熟练掌握火灾应急处置预案。4.做好查堵易燃易爆危险物品工作，发现易燃易爆危险物品及时报告列车长妥善处理。5.加强运行中对电气设备、火灾自动报警显示屏的监视，严格执行操作规程，发现设备报警及故障、旅客吸烟或火情、冒烟，及时妥善处置，并立即向消防安全小组其他成员通告，按照联动程序进行处置。6.发生火灾时，按火灾事故应急预案立即通知列车长和司机，及时疏散旅客，扑救初起火灾，维护秩序，保护旅客安全。7.严格落实动车组消防联动机制，配合公安、安监部门对旅客吸烟、火情、
列车长述职报告范文3篇 列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。列车长岗位培训要抓好职业道德教育、思想政治工作方法教育和专业技术教育。培训形式要从实际出发 ,灵活多样。本文是小编为大家整理的列车长的述职报告范文，仅供参考。 列车长述职报告范文篇一： 在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为班组的发展进行了不懈努力。下面，我就以下几个方面来简述去年的工作： 一、工作方面 作为一名列车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。因此，我常常提醒自己，要团结同志，要积极的开展各项活动，组织同志们对工作的积极性。一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。 二、业务方面 作为一名车长，没有扎实的业务没有知识是不行的。因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，结合实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面 一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑"以人为本"的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。 四、管理方面 为了充分发挥班组全体职工的积极性，在日常工作中，做到班务公开，评选评优，趟考核等都面向职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座谈会和民主评议会，听取他们对车班管理上的意见和建议，及时采纳，调动车班的一切力量，来共同管理好车班。 一趟列车，就是一个小的社会，随时都有可能有突发问题。这就要求列车长要有良好的心理素质，沉重冷静的应变能力，果断的处理问题能力。因此，在今后的工作中我将戒骄戒躁，继续努力，为班组的而尽一份力。 列车长述职报告范文篇二： xx年已经接近尾声了，在这岁末年初之季，对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结，既是对已经过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临各项任务的展望。在xx年的工作中，我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求，紧握"安全重于泰山，稳定压倒一切"这条生命线，深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下，在全体职工的共同努力下，我们合三组顺利完成了各项工作任务，并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。当然，在取得成绩的同时，班组还存在着这样或那样的不足，急需在今后的工作中加以解决。现将xx年的各项工作总结如下： 一、实事求是，全面总结
参加中青年骨干培训班的心得体会 XX年年11月20日至24日间，我有幸参加了由民革云南省委组织的XX年年中青年骨干培训班。通过几天的学习和考察活动，使我们收获颇丰，也使我们感受良多。就我个人而言，与其它同志一样都有着一个特别的感受，那就是--激动。这种激动源于通过对十七大精神的学习，使我们看到了中国全面建设小康社会的宏伟蓝图;这种激动源于通过对多党合作与政治协商制度的学习，使我们认识到了在多党合作制度下，民主党派参政议政的平台将搭建得更好、而且保障更加充分;这种激动源于通过对云南省科学、协调发展的规划与措施的学习，使我们感受到了云南省在科学与协调发展问题上将使云南的明天会更好;这种激动源于通过对民革的历史、地位、贡献、“五一口号”的历史重温，使我们一再体会到民革的光荣传统与历史功勋;这种激动源于通过对呈贡新城的参观和考察，使学员们对正在我们工作、生活的这块土地上进行的建设与发展有了感性的认识和了解。 在激动的同时，我也清醒的认识到，作为一名民革的党员，特别作为一名身处建设与发展历史进程中的民革的党员，光有激动是不够的，而是应当把激动转化为激情。即应当把激动转化为自觉学习的激情，把激动转化为对宣传活动的激情，把激动转化为努力工作的激情。具体而言:
一、通过参加本次培训学习使我进一步的认识到，作为一名参政党的党员，自己平时学习的广度和深度是远远不够的，故应当在各个方面都要加强学习，提高自己各方面的能力。因此我将在把激动转化为自觉学习的激情的过程中抓好以下方面的学习: 第一，在今后的学习中，不断加强政治思想教育的学习，牢固树立正确的政治方向和坚定的理想信念，坚决树立小康社会与和谐社会建设的大局观，不断提高自己的政治思想素质，努力做到用科学的政治理论来武装头脑，用坚定的政治信念来指导行动。 第二，不断加强对民革历史和光荣传统的学习，加深对其历史地位和作用的了解，从而不断提高和增强自己传承民革光荣传统并履行好一名参政党党员责任的自觉性、主动性和责任感。 第三，要加强对参政议政方面的知识、方法和能力的学习，提高自己参政议政的能力，使自己既有做好参政议政工作之心也有做好参政议政工作的能力，从而更好的行使好一名参政党党员的权利和履行好一名参政党党员的的义务。 第四，要加强对当前及今后的形势、政策的学习和把握，并加强对经济、社会、历史、科技、金融等知识的了解和学习。只有在知识结构不断得到完善的基础上才能确保自己在参政议政时看到问题的
乘务岗位职责 一、列车长岗位职责 树立以服务为宗旨，待旅客如亲人的服务理念，做到全面服务、重点照顾，落实首问首诉负责制，分析质量状况，不断改进服务工作。 统一领导列车乘务工作，代表铁路局对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理办法和规章制度，督促乘务员严格执行作业纪律和作业过程，质量良好地完成旅客和行包的运输工作。 掌握本岗位的安全风险点，落实安全风险控制措施，熟练掌握和运用应急预案，妥善处理各类突发事件，确保旅客、行包和国家财产的安全。 精通本职业务，及时修改规章，正确填制票据、资料，掌握旅客流量流向，妥善处理各种客运业务。 执行上级命令指示，结合实际制定工作计划，完善班组管理，落实《列车长领导下各工种分工负责制管理办法》，加强各工种工作配合，密切站车协作，确保运输信息畅通。 二、列车值班员岗位职责
树立以服务为宗旨，待旅客如亲人的服务理念，恪守职业道德，做到全面服务、重点照顾，帮助旅客解决旅行困难。协助列车长做好班组管理工作。 掌握本岗位的安全风险点，落实安全风险控制措施，根据线路特点做好安全宣传，熟练掌握应急预案中的岗位要求，保障旅客安全。 遵守各项规章制度，精通本职业务，及时修改规章，正确填制和妥善保管票据。掌握旅客流量、流向，及时处理各种客运业务。执行作业过程，落实质量标准，保持环境卫生。 爱护设施、备品，认真交接，及时反馈上部设施状况。确保客运备品齐全、作用良好。 落实首问首诉负责制，听取旅客意见，自觉接受旅客监督，不断提高服务质量。 三、列车员岗位职责 树立以服务为宗旨，待旅客如亲人的服务理念，恪守职业道德，做到全面服务、重点照顾，帮助旅客解决旅行困难。
列车长个人总结 列车长作为乘务班组各项工作的直接指挥者和组织者,必须具备较强的管理能力。下面是小编为你搜集的列车长个人总结，希望你喜欢! 列车长个人总结篇1 20xx年已经接近尾声，在这岁未年初之季。对即将过去的一年进行一次全面的，系统的总结。既是对过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临的各项任务的展望。在20xx年的工作中，**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。在段和车队领导的关心和帮助下，全体员工共同努力下，**组顺利完成了各项工作任务，并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。当然，在成绩面前还存在着不足，急需在今后的工作中提高和改进，并总结了20xx年的工作概况。 一、文明服务安全第一 安全工作是提高服务质量的必备条件，在接班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬
件基础。严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化三乘联检和三品检查工作力度，列车长带头执行，以身作则，杜绝三乘联检和三品检查流于形式，把好旅客上车第一关，门岗执行好三句话，认真执行好六字法，把危险品果断档在车门下。列车超员要加强巡视车厢的力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。督促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，确保安全10厘米距离的要求，尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传。 年未，车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化教学培训，并适应性的做了实际演练，着重强化烧干锅的应急处理及防火的安全注意事项。有效的预防列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证，把查睹漏消灭在上车前，防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，掌握好关键站及时的查睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生。摸清员工的思想，逐一解释消防演练长远的必要性，对家庭有困难的员工进行家访，替困难员工排忧解难，用无微不至的关心来感化每一名员工，以点带面，使全体员工的态度得以
铁路客运岗位标准化作业指导书（阳光服务岗）
目次 一、适用范围 二、规范性引用文件 三、岗位标准 1.基本标准 2.仪容仪表标准 3.服务礼貌标准 4.服务纪律标准 四、岗位安全风险关键 五、修改记录 六、作业流程
“阳光服务”岗位作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于“阳光服务岗”客运（值班）员从事本岗位工作的作业标准、安全风险关键及作业流程。 2.规范性引用文件 2.1《铁路旅客运输规程》 2.2《铁路旅客运输办理细则》 2.3《铁路旅客运输管理规则》 2.4《铁路技术管理规程》 2.5《铁路旅客运输服务质量规范》 2.6《铁路局铁路车站客运服务工作标准》 2.7《客运规章汇编》 3．岗位通用标准 3.1基本标准 3.1.1候车室通风良好，温度适宜，有空调的服务所室内温度冬季18-20℃、夏季26-28℃。没有空调的车站冬季温度低于14度要采取保暖、供暖措施，夏季温度超过28度，要开启风扇。 3.1.2岗位卫生，保持整洁，为旅客营造洁净、美观、温馨的候车环境。 3.1.3及时宣传服务设备的使用方法，方便旅客自助服务。实行首问首诉负责制，热情待客，杜绝“生、冷、硬、顶”服务态度。 3.1.4保障重点旅客服务，重点旅客优先购票、优先进站、优先检票上车，根据需求为特殊重点旅客提供帮助，有服务，有交接，有
通报。重点旅客指老、幼、病、残、孕旅客。特殊重点旅客指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。 3.1.5对有需求的重点旅客做好主动服务，组织“阳光服务岗”各岗点工作人员做好共同服务，提供优先服务、联程服务。 3.2仪容仪表标准 3.2.1 仪容整洁，表情自然，态度和蔼，举止大方。上岗着装统一规范，干净平整。 3.2.2换装统一，着装规范，佩戴职务标志。胸章（长方形职务标志）戴于左胸口袋上方正中，下边沿距口袋1厘米处（无口袋的戴于相应位置)，包含姓名、工号、品牌名称等内容。值班员菱形臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。按规定应佩戴制帽的，在执行职务时戴上制帽。 3.2.3装扮得体。佩戴的外露饰物款式简洁，女性淡妆上岗，保持妆容美观，不浓妆艳抹，不染彩色指甲，着裙装时丝袜颜色应统一。头发干净整齐、颜色自然，不理奇异发型、不剃光头、不留胡须，女性发不过肩，短发不短于两寸，刘海长不遮眉。不赤足穿鞋，不穿尖头鞋、拖鞋、露趾鞋，鞋跟高度不超过3.5厘米，跟径不小于3.5厘米。 3.3服务礼貌标准 3.3.1使用普通话，服务语言表达规范准确、简洁扼要、口齿清晰，使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”等服务用语。对旅客统称为“旅客们”、“各位旅客”、“旅客朋友”，单独称为“先生、女士、小朋友、同志”等。 3.3.2旅客问讯时，面向旅客站立（售票员、封闭式问讯处工作