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2014年北京交通大学经济学参考书目及解析

2014年北京交通大学经济学参考书目及解析
2014年北京交通大学经济学参考书目及解析

育明教育

【温馨提示】

现在很多小机构虚假宣传,育明教育咨询部建议考生一定要实地考察,并一定要查看其营业执照,或者登录工商局网站查看企业信息。

目前,众多小机构经常会非常不负责任的给考生推荐北大、清华、北外等名校,希望广大考生在选择院校和专业的时候,一定要慎重、最好是咨询有丰富经验的考研咨询师!

2014年北京交通大学经济学参考书目及解析

育明教育推荐考研参考书目

【推荐用书】

《微观经济学》,中国人民大学出版社(2006年版),平狄克,鲁宾费尔德;

《宏观经济学》第二版(国际版),清华大学出版社(2003年版),奥利维尔.布兰查德

二、复习建议(一)

1、微观经济学部分:

育明教育咨询师认为,高鸿业的教材中的微观经济学部分实质上就是对"平狄克---微观经济学"的概括、总结,并把一些难的东西剔除了。他的教材编写的风格适合中国学生的思维都是总结性的东西。而平狄克的那本教材很多都是从事例开始讲起,有些理论是需要学生自己总结的。高和平的教材知识点层次上是几乎一样的。但一些符号上是有差别的。这个考生要注意。

【育明教育复习建议】

推荐有能力的考生以平狄克的书开始看起,在复习完一遍后,再大致看一下高鸿业的书,以巩固一下自己的知识体系。

2、宏观经济学部分:

高的宏观经济学教材编撰时候是吸纳了多恩的教材的一部分的内容,同时也吸收了其他学派的观点。所以

这就造成高鸿业的教材和多恩的教材在有些知识点上是不同的。而且所用的符号也是不同的。这就需要考生在复习时候把两个教材都仔细复习一下。

【育明教育复习建议】

多恩布什的书编写的很难,但我们还是推荐大家着重复习多恩布什的。

3、整体背景:

平的书和多恩的书是外经近几年本科教学的指定用书.高的书已经几乎都不用了。所以,育明教育推荐大家在复习过程中注意有所侧重。

4、关于专业英语:

金融英语阅读教程、商务英语阅读、西方报刊文摘选读、《英语文摘》杂志

三、复习建议(二)

对外经济贸易大学考研815经济学综合考核4本书。育明教育建议看书的顺序是:高鸿业微观--平迪克微观--高宏观--多恩的宏观。

看书的重点:微观可以以平迪克为主,但高的也不可忽略,宏观多恩和高重复的地方以高为主,不一样的地方以多恩为主。

微经:微观无论哪本书,条理都比较清晰,两本以哪本为主都差不多看自己的习惯。微观的框架就是目录上的结构,顺序可以按照章节一节一节去看。平迪克书后有许多习题,要好好做,可以用金圣才的课后习题答案做参考。建议大家在看书的过程中自己多总结,一定要自己做笔记,别人的笔记是别人的思路,以后就可以只看自己总结的笔记即可。关于重点的问题,建议第一遍看时不要走捷径,所有的内容都要看,因为考研是选拔性考试,专业课的题也越来越难,越来越灵活,知识点上不能人为的留有空白。

宏经:建议先看高宏业的宏经,高的条理教清楚,容易理解,看完后再去研究多恩的书。多恩的书看似很乱,其实视角开阔,内容全面,各种学派的观点齐全,而高的书只偏重凯恩斯学派。宏观和微观一样,要自己动手做笔记,自己去理顺思路。最后冲刺阶段时,可以做到背着书去写知识框架。另外,经济学都有些计算题,第二遍复习时要单独拿出来强化练习,有些题可出大题也可出计算题

育明教育:考研专业课答题攻略

(一)名词解释

1.育明考研名师解析

名词解释一般都比较简单,是送分的题目。在复习的时候要把重点名词夯实。育明考研专业课每个科目都有总结的重要名词,不妨作为复习的参考。

北交大考博辅导班:2019北京交通大学应用经济学考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学应用经济学考博难度解析及 经验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在 2018-2019应用经济学专业大学排名,其中排名第一的是北京大学,排名第二的是中国人民大学,排名第三的是中央财经大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的应用经济学一级学科在历次全国学科评估中均名列第十六。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学应用经济学考博相关内容。 一、专业介绍 应用经济学是以经济学、金融学、数量经济学、统计学等理论为基础的应用性社会科学学科。该专业着重面向各大金融机构、证券公司、金融监管部门及大型企业培养所急需的、兼备较强专业知识和先进技术应用能力、高素质、国际化的理论研究和实践操作型复合型高层次人才。 北京交通大学经济管理学院的应用经济学专业在博士招生方面,划分为6个研究方向:020200应用经济学 研究方向:01产业组织、产业结构与产业安全02运输经济理论与政策03金融学、金融工程和价格理论及政策04区域、城市和资源环境研究05劳动经济、社会保障理论与政策06数量经济与技术经济 考试科目内容:1101英语2215管理运筹学2263高级管理学2731微观经济学3337管理工程基础理论3339建设项目管理3362管理信息系统3363财务与会计理论3364企业管理综合3365旅游经济学3793物流学3831宏观经济学 二、综合考核及分数 北京交通大学应用经济学专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)英语水平考核 学院根据学生英语成绩证明确定考生外国语水平是否符合报考条件,给出“通过”和“不通过”两级制成绩。外国语成绩为“不通过”的考生将无法获得后续考核资格。 (二)基础水平考核

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍安全科学与工程专业介绍 本学科以交通运输系统为研究对象,研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术,为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。 (一)交通安全测控工程(TrafficSafetyDetectionandControlEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通安全检测技术 主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。 2.交通安全监控技术 主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。 3.交通安全信息处理 主要研究智能交通系统技术,交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术,交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术,交通运输系统信息安全技术,交通运输安全信息系统分析与设计技术。 4.交通安全系统分析与集成 主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。 (二)运输安全工程(TransportationSafetyEngineering) 主要研究方向包括: 1.交通运输安全管理工程 主要研究交通运输安全管理的政策、法规;安全管理机制及监督机制;交通运输安全保障体系与标准;交通运输安全的设计与规划;交通运输安全经济的理论与方法;交通运输安全评价与决策;交通运输安全心理;交通运输安全系统中人的行为特性;以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。 2.交通运输应急处置 主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术;交通安全应急处理与救援及其协同优化技术;交通运输系统预案管理与决策支持技术;典型交通事件场景模拟及事故再现技术;基于信息技术、计算智

计算数学排名

070102 计算数学 计算数学也叫做数值计算方法或数值分析。主要内容包括代数方程、线性代数方程组、微分方程的数值数值逼近问题,矩阵特征值的求法,最优化计算问题,概率统计计算问题等等,还包括解的存在性、唯一性差分析等理论问题。我们知道五次及五次以上的代数方程不存在求根公式,因此,要求出五次以上的高次代一般只能求它的近似解,求近似解的方法就是数值分析的方法。对于一般的超越方程,如对数方程、三角方采用数值分析的办法。怎样找出比较简洁、误差比较小、花费时间比较少的计算方法是数值分析的主要课题的办法中,常用的办法之一是迭代法,也叫做逐次逼近法。迭代法的计算是比较简单的,是比较容易进行的以用来求解线性方程组的解。求方程组的近似解也要选择适当的迭代公式,使得收敛速度快,近似误差小。 在线性代数方程组的解法中,常用的有塞德尔迭代法、共轭斜量法、超松弛迭代法等等。此外,一些比消去法,如高斯法、追赶法等等,在利用计算机的条件下也可以得到广泛的应用。在计算方法中,数值逼近本方法。数值逼近也叫近似代替,就是用简单的函数去代替比较复杂的函数,或者代替不能用解析表达式表值逼近的基本方法是插值法。 初等数学里的三角函数表,对数表中的修正值,就是根据插值法制成的。在遇到求微分和积分的时候,的函数去近似代替所给的函数,以便容易求到和求积分,也是计算方法的一个主要内容。微分方程的数值解法。常微分方程的数值解法由欧拉法、预测校正法等。偏微分方程的初值问题或边值问题,目前常用的是有限元素法等。有限差分法的基本思想是用离散的、只含有限个未知数的差分方程去代替连续变量的微分方程求出差分方程的解法作为求偏微分方程的近似解。有限元素法是近代才发展起来的,它是以变分原理和剖分的方法。在解决椭圆形方程边值问题上得到了广泛的应用。目前,有许多人正在研究用有限元素法来解双曲方程。计算数学的内容十分丰富,它在科学技术中正发挥着越来越大的作用。 排名学校名称等级 1 北京大学A+ 2 浙江大学 A+ 3 吉林大学A+ 4 大连理工大学A+ 5 西安交通大学A 北京大学:http:https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=4 浙江大学:http:https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=21847 吉林大学:http:https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=5506 大连理工大学:http:https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=4388 西安交通大学:http:https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html,/NewsSpecialDetailsInfo.aspx?SID=18285

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章_北京交大考研网

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系。1951年该系迁京组建为北方交通大学北京铁道管理学院建筑系。1952年9月全国院系调整,建筑系迁入天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生,1991年建筑学专业本科学制改为五年。1996年建筑学教研室改设为建筑系,隶属土木建筑工程学院。2002年增设艺术设计本科专业,学制4年。2007年7月,建筑学专业、艺术设计专业从土木建筑工程学院划出,单独组建建筑与艺术系,2009年增设数字媒体艺术专业,学制4年。2012年5月,建筑与艺术系改设为建筑与艺术学院。2013年增设城乡规划本科专业,学制5年。 学院现有建筑学、城乡规划、环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术5个本科专业,建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士授予权以及建筑与土木工程、工业设计工程2个工程硕士专业学位点。教学、研究领域覆盖工学、艺术学2个学科门类。在读学生733人,其中本科生595人(含留学生9人,港澳台学生1人),硕士生138人(含留学生3人)。迄今为止,建筑与艺术学院培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才,为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。 建筑与艺术学院下设建筑系、城市规划系和媒体与设计艺术系。设有建筑物理及环境模拟实验室、数控模型实验室、数字化辅助设计实验室、数字静态影像采集实验室、数字影像设计实验室、数字动态影像采集实验室、数字录音实验室等7个实验室以及建筑与艺术图书分馆。学院设有城市规划设计研究院、建筑设计分院、建筑遗产与景观研究所、生态城市与绿色建筑研究所、轨道交通建筑与城市设计研究所等研究平台,并与土木建筑工程学院共建结构风工程与城市风环境实验室、建筑环境与节能研究中心。 建筑与艺术学院形成了以中青年教师为骨干,结构合理、教学严谨、思想活跃,发展趋势良好的师资队伍。学院现有教职工65人,其中专任教师54人,专任教师中教授8人、副教授21人、硕士生导师33人,具有博士学位24人,博士后4人,一级注册建筑师4人,教育部新世纪优秀人才计划1人。学院还在国内外相关教学、设计科研单位聘请了20位建筑学专业兼职教师,拓展了建筑学专业课教学的丰富性,增强了教学内容的实践性。 经过不断努力,学院学术交流空前活跃,办学规模逐年扩大,办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目200余项,研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文200多篇,教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。 在全球化国际视角的教学思想指导下,学院积极开展广泛的国际学术交流。近几年教师出访以及邀请

北京交通大学交通运输学院全日制硕士研究生培养计划110601

北京交通大学交通运输学院全日制硕士研究生培养计划General Specifications For M.Sc Students (从2011年9月开始执行) 总体要求 一、培养目标 1.较好地掌握马克思主义基本理论,树立爱国主义和集体主义思想,遵纪守法,具有较强的事业心和责任感,具有良好的道德品质和学术修养,身心健康; 2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识,具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力; 3.比较熟练地运用一门外国语。 二、学科专业和研究方向 1.学科专业 硕士研究生培养方案可以按一级学科或二级学科修订,对于具有一级学科硕士学位授权的学科专业提倡按一级学科制定硕士研究生培养方案,以利于学科交叉和培养复合型人才。按二级学科招生和培养的学科,一般应至少有二位从事本二级学科专业研究的学科带头人和相应的学术梯队。 2.研究方向 研究方向的设置要科学、规范、宽窄适度,相对稳定,数量不宜过多。应在考虑学科专业自身的优势和特点的同时,密切关注科技、经济、社会发展中具有重大意义或深远意义的领域,努

力把握本学科专业发展的主流和趋势,使本学科、专业研究生的培养能够立足于较高的起点和学科发展的前沿。设置研究方向时应具备以下条件: (1) 有高水平的学术带头人和结构合理的学术梯队; (2) 有较好的科研基础,能开出本研究方向的主要课程和相关课程,有培养研究生需要的实验设备及其它物质条件。 三、培养方式及学习年限 硕士生的培养方式为导师负责制,课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,要求在申请答辩之前修满所要求的学分。 全日制学术型硕士研究生的基础学制为2.5年,在此基础上实行2至3年的弹性学习年限。全日制在职硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 (一)课程设置 课程设置分学位课和非学位课两大类,学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课,非学位课分必修环节和任选课。硕士研究生在校期间,应修最低学分为28学分,其中学位课17学分,非学位课11学分。 1.学位课(17学分) 公共课(5学分) 中国特色社会主义理论与实践研究,2学分,36学时;

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍 一、培养目标 本专业培养从事摄影测量与遥感专业及相关领域的教学、科研、工程设计或管理工作的高级专门技术人才。要求: 1.较好地掌握马克思主义基本理论,树立爱国主义和集体主义思想,遵纪守法,具有较强的事业心和责任感,具有良好的道德品质和学术修养,身心健康; 2.在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识,具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力; 3.比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为测绘科学与技术一级学科下的二级学科之一,可培养工学硕士研究生。摄影测量与遥感专业于1990年获得硕士学位授予权,现有教师8人,其中教授2名、副教授3名。设有测量、遥感应用实验室。本专业主要研究方向及内容包括: 1.数字摄影测量技术及应用 主要研究数字摄影测量的基本原理及方法、数字图象处理技术、数字近景摄影测量等技术及其应用。 2.遥感技术及应用 主要研究遥感技术及与人工智能、计算机图象处理相结合在选线设计、环境工程、地质勘测、地质病害研究中的应用,新型工程地质判释方法等内容。 3.GPS技术及应用 主要研究GPS定位技术、RTK技术、DGPS技术及其在控制测量、地形测量、变形观测及智能交通系统中的应用。 4.GIS技术及应用 主要研究地理信息系统的原理、方法及其应用,万维网GIS、多媒体可视化GIS(VGIS)的研究及应用型GIS系统的研究、开发。 5.工程测量、线路勘测新技术及应用 主要研究工程测量、线路勘测新技术,GPS、RS、GIS集成化技术在工程测量领域中的应用。 三、培养方式及学习年限 1.培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制,课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制,要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2.学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年,在此基础上实行2.5至3年的弹性学制。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类,学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课;非学

北交大考博辅导班:2019北京交通大学企业管理考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学企业管理考博难度解析及经 验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在 2018-2019企业管理专业大学排名,其中排名第一的是北京大学,排名第二的是南京大学,排名第三的是清华大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的企业管理一级学科在历次全国学科评估中均名列第十五。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学企业管理考博相关内容。 一、专业介绍 企业管理专业是一门运用管理学、经济学、心理学等相关理论,以现代企业管理理论与应用为研究对象,培养具有坚实的企业管理理论基础、较强的企业管理技能、能胜任各类工商企业管理工作的高级应用型人才的一门学科。毕业生可从事党政机关事业单位的行政协理员,办公室主任、行政主管、协调层或决策层高级助理,中外大中型企业前台秘书、行政主管、行政总兼、总经理助理等职,也适合在工商行政管理部门、涉外经济管理部门、经济监督检查等管理部门从事政策和法规研究及实际工作,学校、科研部门的教学或科研工作,大、中型企业和企业集团、公司的经营管理工作。 北京交通大学经济管理学院的企业管理专业在博士招生方面,划分为3个研究方向:120202企业管理 研究方向:01企业战略与发展规划02组织理论与人力资源管理03企业价值管理与企业竞争力 考试科目内容:1101英语2215管理运筹学2263高级管理学2731微观经济学3337管理工程基础理论3339建设项目管理3362管理信息系统3363财务与会计理论3364企业管理综合3365旅游经济学3793物流学3831宏观经济学 二、综合考核及分数 北京交通大学企业管理专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)英语水平考核

北京交通大学土木建筑工程学院硕导介绍:杨娜-新祥旭考研辅导

基本信息 姓名:杨娜 毕业院校:哈尔滨工业大学 性别:女 民族:满族 职务:系所主任 职称:教授 办公电话:51683956,51687250 通讯地址:100044 北京交通大学土建学院 电子邮件:nyang@https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html, 个人简历 教育简历 1998年9月-2001年8月:博士研究生 指导教师:沈世钊院士 专业:结构工程 论文题目:变截面H型钢构件的相关屈曲及其对门式刚架承载力的影响所获学位:工学博士 毕业学校:哈尔滨工业大学 1996年9月-1998年7月:硕士研究生 指导教师:吴知丰副教授王娜副教授 专业:计算力学

论文题目:轻型门式刚架结构的设计与应用 所获学位:工学硕士 毕业学校:哈尔滨工业大学 1992年9月-1996年7月:本科生 专业:工业与民用建筑 毕业设计:门式刚架结构 所获学位:工学学士 毕业学校:哈尔滨工业大学 工作简历 2009年03月-博士生导师北京交通大学 2008年12月-教授北京交通大学 2003年12月-2008年12月:副教授北京交通大学 2001年09月-2003年12月:讲师北京交通大学(原北方交通大学)研究领域 自1996年至今本人先后于哈尔滨工业大学、北京(方)交通大学从事过结构工程、地震工程、古建结构等方面的研究。目前的主要研究方向有: 1、薄壁构件与轻型钢结构的静动力性能研究; 2、钢框架结构延性节点的抗震性能分析与设计; 3、古建结构的结构监测与性能评估。 科研项目 主持

7:北京市自然科学基金面上项目‘腹板开圆孔削弱型延性节点滞回性能与设计方法研究’(8092024)’(2009-2011) 6:西藏三大工程办公室委托项目‘结构监测设备测试试验研究’(2008-2009) 5:国家自然科学基金面上项目‘薄壁钢构件在循环荷载下的滞回性能与抗震设计方法研究’(50778019)’(2008-2010) 4:西藏三大工程办公室委托项目‘布达拉宫重点建筑部位的结构监测与参观客流控制’(2007-2008) 3:北京三杰钢结构有限公司委托‘北京侨福花园广场铸钢支座试验究’(2007) 2:北京交通大学校基金‘空间金属蒙皮结构在静、动荷载下的非线性性能研究’(2005-2007) 1:国家自然科学基金青年基金‘循环荷载作用下变截面H型钢构件的非线性相关屈曲研究’(50308001)’(2004-2007) 参加 4:国家自然科学基金杰出青年基金项目‘大跨屋盖结构的风致效应(50725826)’(2008-2011),本人为主要参加者 3:北京市“2008”工程建设指挥部办公室专项支持项目‘装配式临时看台与人群荷载的耦合作用及其结构参数与性能的研究’(2007-2008),本人为主要参加者

北交大考博辅导班:2019北京交通大学应用数学考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北交大应用数学考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在科教评价网版2017-2018数学与应用数学专业大学排名中,数学与应用数学专业排名第一的是复旦大学,排名第二的是北京师范大学,排名第三的是南开大学。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学应用数学考博相关内容。 一、专业介绍 应用数学专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法,具备运用数学知识、使用计算机解决实际问题的能力,受到科学研究的初步训练,能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作的高级专门人才。 北京交通大学理学院的应用数学在博士招生方面,划分为1个研究方向: 070104 应用数学 研究方向:01 微分方程理论与应用 考试科目:①1101 英语②2272 代数学基础或 2290 分析学基础或 2617 概率论基础③3756 微分方程或 3762 分形与混沌及其应用或 3780 组合学或 3781 图论或 3782 随机分析与随机过程或 3783 运筹学 二、综合考核及分数 北京交通大学应用数学博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为 :(一)外国语水平考核 符合学校要求的英语考试成绩证明或在国外获得硕士或博士学位证明可免试外国语水平考核。 (二)基础水平测试 学院根据学科培养目标要求及高层次优秀人才选拔标准,制定申请考核制招生申请材料审核办法、评分标准及相关程序。学院材料审核专家组应结合考生学术研究经历、学科综述与研究设想、硕士学位论文(应届硕士毕业生论文目录、详细摘要和主要成果)、考生参与科研、发表论文、出版专著、获奖等情况及专家推荐意见按照学院制定的申请材料审核评分标准,给出对应成绩及书面评价,成绩满分100分。成绩低于60分的考生,不得录取。 (三)学科专业能力考核 学院对进入综合素质考核名单的考生进行学科专业能力考核。学科专业能力的考核形式、内容及评价标准由学院制定,成绩满分100分。主要测试考生的本学科博士研究生应具

北交大考博辅导班:2019北京交通大学电气工程考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学电气工程考博难度解析及经 验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,开设电气工程专业的大学参与了2017-2018电气工程专业大学排名,其中排名第一的是清华大学,排名第二的是华中科技大学,排名第三的是西安交通大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的电气工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第二十三。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学电气工程考博相关内容。 一、专业介绍 电气工程是现代科技领域中的核心学科之一,更是当今高新技术领域中不可或缺的关键学科。例如正是电子技术的巨大进步才推动了以计算机网络为基础的信息时代的到来,并将改变人类的生活工作模式等等。 北京交通大学电气工程学院的电气工程专业在博士招生方面,划分为5个研究方向:080800电气工程 研究方向:01电机与电器02电力系统及其自动化03高电压与绝缘技术04电力电子与电力传动05电工理论与新技术 二、综合考核及分数 北京交通大学电气工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)外国语水平考核 1.获得符合学校要求的英语考试成绩以及在英语国家、地区获得硕士或博士学位,学习年限1年以上(含1年)的考生(参见一、(一))可免试外国语水平考核,分数换算标准如下:

其他考生须参加由学院组织的外国语水平笔试考核,具体考核时间将提前通知。满分100分,成绩低于60分的考生,不得录取。 (二)基础水平测试 学院材料审核专家组应结合考生硕士阶段学习成绩、学术研究经历、学科综述与研究设想、硕士学位论文(应届硕士毕业生论文目录、详细摘要和主要成果)、考生参与科研、发表论文、出版专著、获奖等情况及专家推荐意见按照学院制定的申请材料审核评分标准,给出对应成绩及书面评价,成绩满分100分。成绩低于60分的考生,不得录取。 (三)学科专业能力考核 考生需以PPT形式,阐述对拟从事研究的领域最新进展的了解和看法、对攻读博士期间研究工作设想、计划及理由等,用时15分钟。学科考核小组将针对申请人创新能力、研究计划、学科基础等参考指标进行考核,成绩满分100分。由考核小组成员各自打分,取平均分为学科专业水平得分。 (四)学科综合能力考核 考试形式:采用考生自我介绍、回答提问等方式,由学科考核小组对考生的学科背景、专业素质、外语水平、创新能力等进行全面考核,重点考查申请人对专业前沿及最新研究动态的掌握及专业知识的综合运用能力。时间15分钟,成绩满分100分。由考核小组成员各

2018年北京交通大学607 数学分析专业课复习参考书目、考试大纲、考研真题、考研经验-新祥旭考研

2018年北京交通大学607 数学分析 专业课复习参考书目、考试大纲、考研真题、考研经验 一、专业课代码及名称 607 数学分析 二、专业课参考书 《数学分析》上下册,高教出版社,编者:华东师大 三、考试大纲 数列极限,函数极限与连续,一元函数的导数与微分中值定理,Taylor公式,不定积分,Riemann积分、n元函数的连续与极限,n元函数的微分及其应用,n 元函数的Riemann积分,曲线积分,曲面积分,外微分形式积分与场论,无穷级数,函数项级数,幂级数,用多项式一致逼近连续函数,含参变量积分,Fourier 分析 考研政治高分秘诀 复习三阶段进行曲 基础阶段:9月之前 在基础阶段我复习的方法主要是做思维导图,把课本的知识转为属于自己的知识体系。 在形成自己的知识体系后,做肖秀荣老师的1000题,把自己1000题错的知识点都记在错题本上,在强化阶段,错题本的作用就是必不可少的了。 强化阶段(9-11月) 1.大纲出来后,对比基础阶段自己掌握的知识点着重看看大纲的变化即可。在大纲上要将自己感觉重要的地方都勾画出来,这样的话在冲刺阶段就直接重点看自己勾画的知识点,可以节约大量的时间。 2.在强化阶段,学弟学妹们一定要充分重视历年考研政治真题的作用。

3.强化阶段学弟学妹们一定要把自己做过的错题进行整理,一定要重视查漏补缺的作用,。 4.另外一定要注意既然这个阶段叫做强化阶段,肯定在这个阶段要强化我们的复习的难点,什么是难点,我个人认为考研政治的难点在于马克思主义哲学,马克思主义政治经济学方面,这两个方面在强化阶段一定要啃下,尤其是对于理科生来讲。 5.在强化阶段,高度重视选择题尤其是多选题的复习巩固,多做题非常重要。政治分数的差距不在于问答题目,而恰恰是在于选择题。 冲刺阶段(11月-考试) 1.在冲刺阶段一定要注意好当代世界政治与经济的复习,在这一阶段,需要在外面买一本关于时政的书,考研政治真题一般来讲会与热点紧密相连的,同时也要注意总结历年真题中关于世界政治与经济的答题方法。 2.在冲刺阶段必须做肖秀荣的最后四套题,个人感觉谁不做谁吃亏。 3.在冲刺阶段的复习过程中一定要注意把所总结的知识体系与思维导图联系起来,马克思哲学也告诉我们世界是联系的嘛! 4.在冲刺阶段也需要做题,除了肖秀荣老师的最后四套题,诸如蒋中挺老师的最后五套题,任汝芬老师的最后四套题,任汝芬老师的最后四套题也需要做,一方面是为了查漏补缺一方面也是为了考前的实战练习。 5.最后,在冲刺阶段也要注意好大题大题方法的总结,首先要明确题目问的是什么,具体就是三步走,先答是什么,再把相关的理论全部都阐述一遍,再结合材料具体来谈。一定要做到字迹清晰,条理也一定要清楚,要做到多多益善的原则。

2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题(回忆版)及考研参考书

2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题(回忆版)及考研参考书 育明教育506大印老师 北外教授、北大教授、人大教授、中财教授、社科院教授联合创办 2020年1月1日 【2021年考研温馨解析:考研失败的7大原因】 根据育明教育过去12年对10000多名考研学员的分析发现,大多数考生之所以考研失败,主要是基于以下几个方面的原因:第一,准备的时间太晚,在育明教育咨询的考生,很多都建议大三或者大二就开始准备,并且最好是大三就尝试考一次,但是大多数考生的复习时间也就是几个月,这么短时间,怎么能和准备了一两年的考上相比呢,除非你是神通。第二,院校选择和专业选择不合理。当然,很多考生也不知道怎么选择专业和院校,因为信息太少了,又缺乏相关的经验,这点可以咨询育明教育咨询师,由十余年考研咨询经验的高级咨询师给大家答疑解惑。第三,复习规划不合理。自上学以来,很多考生就是在家长和老师的安排下进行学习的,上大学以后大家就失去了学习安排的能力,导致考研不知道如何安排,这点可以根据育明一对一的复习进度进行解决。第四,复习技巧。很多辅导机构都会给大家讲解一些技巧,但是这些技能很难在考场上应用的,真正的技巧是要通过长时间的练习和备考磨炼出来的。第五,答题技巧。育明教育每年都会聘请具有5年以上公共课和专业课阅卷经验的老师对学员进行一对一指导的,这点是育明教育高通过率的秘诀,要知道,很多题目都是主观题,你能回答上来和你能得高分是两码事。第六,复习重点。考研考的就是心态,很多考生往往容易贪多,再加上把握不住重点,所以,越往最后越是急躁,越是觉得需要记忆的内容多,其实核心问题就是没有掌握住重点。第七,很多考生初试后,对复试不够重视,尤其是MPAcc的考生,报考人大、北外、北语等院校的考生,现在复试的比例越来越高了,所以一定要重视复试,育明教育的复试保过班次,大家可以考虑。 一、2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题回忆版 育明教育一对一学员回忆整理 参考书目 专业课参考书目: 初试 803管理学 《管理学》(2013年修订版),(第一、二、三篇),科学出版社,张明玉 复试 03115技术经济理论与实务 1.《技术经济学概论》(第3版)高等教育出版社,2010-03出版,吴添祖、虞晓芬、龚建立; 育明考研考博培训中心官网:https://www.doczj.com/doc/7d2223750.html,400-6998-626

北京交通大学招生简章

北京交通大学招生简章 北京交通大学概览 北京交通大学(原北方交通大学)创建于1896年,是一所多学科的国家重点大学,是中国首批博士、硕士学位授予高校。学校以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色。百十年来,北京交通大学已成为培养社会经济建设人才,特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。学校重视留学生教育,构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科,预、本、硕、博多层次的国际教育体系,为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。学校是距离北京市中心最近的高校之一,地理位置优越。 目录 一、招生专业 (2) 1.汉语教学 (2) 2.专业教学 (2) 本科专业目录 (2) 硕士专业目录 (3) 博士专业目录 (4) 二、费用标准 (5) 1. 报名费 (5) 2. 学费 (5) 3. 住宿费 (5) 4. 保险费 (5) 5. 接机费 (5) 三、入学条件及申请办法 (5) 1. 入学条件 (5) 2. 时间安排 (5) 3. 报名办法 (6) 四、联系方式 (6)

一、招生专业 1、汉语教学 采用小班教学,针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班,按学习期限分为长期班和短期班,另设针对专业生的预科班。 汉语班课程设置 2、专业教学 学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生,其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。 北京交通大学本科专业目录(学制4-5年)

北京交通大学学术硕士专业目录(学制2-3年)

北京交通大学博士专业目录(学制3-4年)

北京交通大学学位授予工作实施细则

北京交通大学学位授予工作实施细则 第一章总则 第一条为了贯彻执行《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》,结合我校实际情况,特制定本细则。 第二条我校经国务院学位委员会批准,有权授予学位的专业,按不同学科可分别授予经济学、法学、文学、理学、工学、管理学学士、硕士学位,还可以授予哲学、教育学硕士学位以及工程硕士、工商管理硕士两类专业学位。可授予经济学、法学、理学、工学、管理学博士学位。 第三条凡拥护中国共产党的领导,拥护社会主义制度,热爱祖国,遵纪守法,品德良好,服从国家分配,并具有相应学术水平者,均可按本细则的有关规定,申请相应的学位。申请人不得同时向两个学位授予单位提出申请。 第二章学士学位 第四条本科毕业生符合本细则第三条,在校学习期间完成教学计划的各项要求,成绩优良经审核达到下述学位水平准予毕业者,授予学士学位: 1.较好的掌握本门学科的基础理论、专门知识和基本技能; 2.具有从事科学研究工作和担负专门业务的初步能力。 第五条本校本科毕业生,凡符合本细则第三条和第四条规定的,经各学院学位委员会审核后,报校学位评定委员会通过,授予学士学位。 第三章硕士学位 第六条凡符合本细则第三条规定的攻读硕士学位研究生,达到培养方案所规定的学分,通过硕士学位课程考试和论文答辩、成绩合格,达到下述学术水平者,授予硕士学位: 1.在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识; 2.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力。 第七条我校硕士学位的授予工作每年定期举行。 第八条硕士学位课程考试和要求: 获得硕士学位的研究生,应在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。硕士学位课程必须经过严格的考试,成绩合格。 硕士学位课程的考试包括:

数学分析 第三讲 连续与一致连续

第三讲 连续与一致连续 一、 知识结构 1、 函数连续的概念和定义 函数连续的概念: 如果函数)(x f 在区间I 上有定义,并且函数)(x f 的图象是连续不断的,我们称函数)(x f 在区间I 上连续. (1) 函数)(x f 在点0x 连续的相关定义 定义1 设函数)(x f 定义在);(δ0x U 内,如果)()(lim 00 x f x f x x =→,则 我们称函数)(x f 在0x 点连续. 记作)()(lim 00 x f x f x x =→. 定义1′设函数)(x f 定义在);(δ0x U 内,对0>?ε,?0>'δ,当δδ<'<-0x x 时,有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数)(x f 在0x 点连 续. 定义2 设函数)(x f 定义在);(δ0x U +内,对0>?ε,?0>'δ,当 δδ<'<-≤00x x 时,有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数)(x f 在0 x 点连续. 记作)()(lim 00 x f x f x x =+ →. 定义 3 设函数)(x f 定义在);(δ0x U -内,对0>?ε,?0>'δ,当 δδ<'<-≤x x 00时,有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数)(x f 在0 x 点左连续. 记作)()(lim 0_ x f x f x x =→. (2) 函数)(x f 在区间I 上连续

定义1 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续,则我们称函数在区间),(b a 内连续. 定义1′固定),(0b a x ∈, 对0>?ε,?0>δ,当δ<-0x x 时(b x a x ≤+≥-δδ00,),有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数在区间 ),(b a 内连续. 定义 2 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续,并且在点b 左连续, 则我们称函数)(x f 在区间],(b a 连续. 定义3 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续,并且在点a 右连续, 则我们称函数)(x f 在区间),[b a 连续. 定义4 如果函数)(x f 在区间),(b a 内任意一点连续,并且在点b 左连续、点a 右连续, 则我们称函数)(x f 在区间],[b a 上连续. 2、 函数一致连续的概念和定义 函数一致连续的概念: 如果函数)(x f 在区间I 上有定义,函数)(x f 的图象是连续不断的,并且函数)(x f 的图象没有铅直的渐进线,我们称函数 )(x f 在区间I 上一致连续. 例如,函数x x f 1= )(在区间),(10内连续,但不一致连续. 定义1对),(0b a x ∈?, 0>?ε,?0>δ,当δ<-0x x 时(b x a x ≤+≥-δδ00,),有ε<-)()(0x f x f ,则我们称函数在区间 ),(b a 内一致连续.

北京交通大学经济管理学院应用经济学考博历年真题报录比考试技巧-育明考博

北京交通大学经济管理学院应用经济学考博备考指导-育明考博一、北交大经济管理学院应用经济学考博内容分析(育明考博辅导中心) 专业方向初试内容复试内容 020200应用经济学01产业组织、产业结构与产安全 ①1101英语(100分) ②2731微观经济学 (100分) ③3831宏观经济学 (100分) 1、英语面试 (听说能力测试) 2、综合面试 02运输经济理论与政策 03金融学、金融工程和价格理论 及政策 04区域、城市和资源环境研究 05劳动经济、社会保障理论与政 策 06数量经济与技术经济 育明考博辅导中心杜老师解析: 1、北京交通大学应用经济学专业考博的报录比平均在5:1左右(竞争较激烈) 2、北京交通大学博士招生方式包括申请考核、公开招考、硕博连读、直接攻博四种方式,经济管理学院共有10个专业,共计划招生54人,应用经济学专业有六个研究方向,各方向之间的报录差别较大。 3、初试英语拉开的分差较小,两门专业课拉开的分差非常大。要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。 4、公开招考考试分初试、复试两个阶段。初试(笔试)科目为外国语(听力放在复试阶段)、专业基础课和专业课。同等学力考生初试阶段须加试自然辩证法,复试阶段须加试两门硕士学位课。 5、申请考核制选拔办法:1、递交申请材料2、资格审核3、综合素质考核 综合素质考核: 一、英语水平:考生提交的英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明,对应外国语成绩,成绩满分100分,基础水平测试,学科专业能力考核 二、基础水平测试:与所报专业相关的开放性专业测试题,满分100分 三、学科专业能力考核:1、学科专业水平考核:考生须将攻读博士学位期间的学科综述与研究设想进行详细的阐述,成绩满分100分。2、学科综合能力面试:注重考核考生外语能力、基础理论,尤其是创新意识和创新能力、科研水平和研究潜质、学术兴趣和学术能力等,成绩满分100分,每人面试时间约30分钟。由学科考核小组每位评委独立打分,平均分为最终考核成绩。

2019北京交通大学建筑学考研招生人数

2019北京交通大学建筑学考研招生人数,考试科目,参考书目,复试分数线,考试大纲! 本文将由新祥旭考研刘老师对北京交通大学建筑学专业考研进行解析,主要有以下几个板块:北京交通大学,招生人数,研究方向,考研科目介绍,考研参考书目,复试分数线,考试大纲等几大方面。 一、北京交通大学 北京交通大学位于中国首都,政治、文化、科教中心北京,是教育部直属高校,由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一,学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校,是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。 081300 建筑学 二、学硕招生人数: 全日制拟招生人数(推免生):8(5) 三、学硕研究方向: 01 建筑设计及其理论 02 城市设计及其理论 03 建筑历史与理论

04 建筑技术科学 四、学硕考试科目: 初试科目: ①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③355 建筑学基础 ④501 建筑快题设计(6小时) 复试科目:11101 建筑综合知识或11102 建筑技术综合知识 备注: 不招收同等学力; 01-03 方向只接收建筑学、城市规划本科专业或室内设计、园林景观及其相近专业的考生,不招收其它跨专业考生; 01-03 方向复试科目必选11101 建筑综合知识; 04 方向接收跨专业考生,复试科目可选11101 或11102。085100 建筑学(专业学位) 五、专硕招生人数: 全日制拟招生人数(推免生):32(6) 非全日制拟招生人数:25 六、专硕研究方向: 01 建筑设计 02 城市设计 03 历史建筑保护设计 04 建筑技术设计 七、专硕考试科目: 初试科目: ①101 思想政治理论

北交大考博辅导班:2019北京交通大学信息与通信工程考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北京交通大学信息与通信工程考博难度解 析及经验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,全国共有95所开设信息与通信工程专类专业的大学参与了排名,其中排名第一的是北京邮电大学,排名第二的是电子科技大学,排名第三的是清华大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京交通大学的信息与通信工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第七。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学信息与通信工程考博相关内容。 一、专业介绍 信息与通信工程是一级学科,下设通信与信息系统、信号与信息处理两个二级学科。该专业是一个基础知面宽、应用领域广阔的综合性专业,涉及无线通信、多媒体和图像处理、电磁场与微波、医用X线数字成像、阵列信号处理和相空间波传播与成像以及卫星移动视频等众多高技术领域。培养知识面非常广泛,不仅对数学、物理、电子技术、计算机、信息传输、信息采集和信息处理等基础知识有很高的要求,而且要求学生具备信号检测与估计、信号分析与处理、系统分析与设计等方面的专业知识和技能,使学生具有从事本学科领域科学研究的能力。 北京交通大学电子信息工程学院的信息与通信工程专业在博士招生方面,划分为4个研究方向: 081000信息与通信工程 研究方向:01全光交换、特种光纤、光电器件及基于智能光纤传感的物联网02信息网络03宽带移动通信系统与专用移动通信04信息处理与人工智能 二、综合考核及分数 北京交通大学信息与通信工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为: (一)外国语水平考核 1.获得符合学校要求的英语考试成绩以及在英语国家、地区获得硕士或博士学位,学习年限1年以上(含1年)的考生(参见一、(一))可免试外国语水平考核,分数换算标准如下:

北京交通大学

北京交通大学/ 理学院专业名称:070101 基础数学 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01代数学理论及其应用 02几何与拓扑 03函数论与非线性分析 2011 6 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目:运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称:070102 计算数学 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01计算理论与信息处理 02微分方程数值解法 2011 8 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目:运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称:070103 概率论与数理统计 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01随机分析与随机控制 02概率论与数理统计及其应用 2011 8 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数

普通统招硕士研究生复试科目:运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称:070104 应用数学 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01混沌、分形与控制 02微分方程数值解法 2011 6 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目:运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一 北京交通大学/ 理学院专业名称:070105 运筹学与控制论 研究方向年份招生 人数导师姓名考试科目招生类别学历层次备注 01图、网络与组合优化 02系统优化理论与方法 03组合设计与编码理论 2011 8 ①101思想政治理论 ②201英语一 ③607数学分析 ④872高等代数 普通统招硕士研究生复试科目:运筹学、近世代数、常微分方程、计算方法、概率论选一

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