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高温季节专项施工方案

高温季节专项施工方案
高温季节专项施工方案

万芙路(先锋路-金井路)道路工程

二标段

编制人:

审核人:

批准人:

东红建设集团有限责任公司

万芙路(先锋路—金井路)道路工程二标段

2016年5月10日

目录

一、工程概况

二、编制目的

三、生产安全原则

四、安全管理目标

五、高温天气施工安全技术交底及安全教育

六、高温季节施工安全注意事项

七、高温季节防中暑注意事项

八、安全用电应注意事项

九、高温季节施工安全控制措施

十、应急预案

一、工程概况

万芙路(先锋路~金井路)位于市区南片,是市总体规划中由东西向一条城市主干道,它西起先锋路(K0+000),东至金井路以西(K1+920),全长1920米,本次我单位施工的是二标段,即新韶山南路-和平路段(K0+833.- K1+303.916),路幅宽度为36m。该路的修建对于完善雨花区的路网结构,便沿线单位老百姓的出入具有重要意义。

道路沿线有鄱阳安置小区、地势起伏不大,现状标高最低为55.2m,最高标高为63.2m。

二、编制目的

为了保证本工程的顺利施工,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,按本安全专项案开展工作能迅速有效,最大限度地保障企业和职工生命、财产安全。通过本案的编制来指导防暑降温工作的开展,预防中暑事故的发生,保护员工人身安全,保证项目部生产的正常进行,保证各种应急资源处于良好的备战状态;而且可以指导应急行动按计划有序进行,防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急,

从而降低人员伤亡和财产损失。

三、安全生产原则

1、必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,必须坚持管生产必须管安全的原则。

2、四不放过原则:事故原因不清楚不放过;事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;没有采取防措施不放过;事故责任者没有得到处理不放过。

四、安全管理目标

1、五不发生一实现:不发生人身重伤及以上事故;不发生较大设备事故;不发生有责任的造成社会影响的事故;不发生重大火灾事故;不发生较大交通事故;实现人身零伤亡。

五、高温天气施工安全技术交底及安全教育

1、为了避免意外发生,现场管理安排好工地的防护措施,对工人进行安全技术交底及安全教育,工人必须遵守各项规章制度,坚持以“安全第一”的原则,不能麻痹施工。发现隐患及时上报,解除隐患后可上岗。尽量做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。

2、要求从业人员了解高温季节安全施工注意事项,知道高温季节作业的危险性。提高施工人员对高温天气作业的危险源、危险区域的认识及预防、措施的能力。加强施工人员对高温天气施工的预防措施,及时了解天气的变化和温度,做好相应的防护。通过现场用隐患案例分析,进一步提高施工人员安全意识。

六、高温季节施工安全注意事项

目前,已进入盛夏高温季节,施工现场环境温度高,工作条件相对恶劣,施工人员劳动强度大,易出现过度疲劳、中暑现象,是事故多发时期。为确保高温季节安全施工,结合往年高温季节施工情况,总结出以下几项重点安全事项:

1、各队应合理安排作息时间,不得为赶工期随意加班加点,要采取“做两头、歇中间”的法或轮换作业的办法,避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止职工中暑。气温在38度以上应停止施工。同时应积极主动、热心关怀施工人员的身体,防止施工过程中因高温天气引发工人中暑和各类生产安全事故,为施工一线人员定时发放绿豆汤、纯净水、西瓜、饮料、藿香正气水、风油精、毛巾等防暑降温物品。要为职工提供足够的食品饮料和发放清凉油、仁丹、风油精等防暑降温药品。各队可根据天气变化情况及时调整作息时间,避开高温时段,趁早晚较为凉爽的时间抓紧施工。

2、对工人进行防暑降温知识的宣传教育,使职工知道中暑症状。

3、对在高温季节中中暑的人员,首先应将中暑患者迅速转移至阴凉通风的地,解开衣服、脱掉鞋子、让其平卧,头部放低,保持患者呼吸畅通;用凉水或50%酒精擦其全身,直到皮肤发红,血管扩以促进散热、降温;对于能饮水的患者应鼓励其多喝凉开水或其他饮料,不能饮水者,应将其及时送往医院进行治疗。

4、施工现场禁赤膊和穿拖鞋上岗,加强对安全防护用品佩戴使用的检查,确保劳动防护措施的真正落实。

5、遇高温、大雨、雷电和六级以上大风时,禁止高处与露外作业。

加强暴雨期间(尤其是夜间)对门吊、深基坑和工人宿舍等临时设施的巡查,落实重大安全事故应急救援措施。

6、定期对临时用电进行检测,每个电器设备必须做到“—机—箱—闸—漏”的要求,配电箱要搭防雨棚;每天下班有电工拉断电源,并巡查施工现场。

7、厨房应干净卫生应配有纱门、纱窗,格做到生、熟食分开。同时要积极落实工地灭蚊蝇、灭鼠、灭蟑螂等措施,每天应对餐具进行高温消毒,确保餐饮卫生。防食物中毒事件的发生,各类生活垃圾要每天按时清运出场,确保工人饮食健康和有良好的休息环境。

8、禁在住宿房使用电炉、煤炉、燃气灶;施工现场要加强对易燃易爆物品如油漆、涂料、氧气瓶等的管理,格执行消防制度及监护制度。现场必须配备足够的灭火器材,对灭火器材的使用进行培训,制定应急措施,消除火灾隐患。

9、施工现场电焊时在下层火花着落处要设有围板拦住防止扩散,禁吸烟和使用明火;氧气乙炔瓶在使用过程中应格遵守安全操作规程,做好防曝晒工作。

10、暴雨前后对工地基坑沟槽支护状况,工地用电线路、电箱等进行专项检查,发现隐患要整改,保证其完好有效;要密监控工地围墙、基坑沟槽支护、等施工机械的安全状况以及现场排水等情况。

11、特别是要加强对重大危险源、特种设备等领域的安全监督,从落实高温气候的日常监控、监督措施。

七、高温季节防中暑注意事项

1、凡患持久性高血压、贫血、肺气肿、肾脏病、心血管系统和中枢神经系统疾病者,一般不宜从事高温和高处作业工作。

2、避免独自一人在恶劣条件下作业。

3、露天和高温作业者应多喝茶水、绿豆汤和含盐浓度0.1~0.3%的清凉饮料,但切忌暴饮,每次最好不超过300毫升。

4、加强个人防护。选穿浅色衣服并根据作业需要配戴好各种防护用具,防止曝晒。做好防晒措施。露天施工要避免直射头部,避免皮肤直接吸收辐射热,带好舒适透气的安全帽、衣着宽松。

5、贯彻《劳动法》,控制加班加点,切实做到劳逸结合;施工队应加强工人集体宿舍管理,保证工人吃好、睡好、休息好。科学合理的饮食。建议食堂准备大量的蔬菜、适当的水果及适量的动物蛋白质和脂肪,补充体能消耗。

八、安全用电应注意事项

夏季到来,气温逐渐升高,温度变化大,雨天雷电频发,针对施工现场的实际情况,为防止用电故障发生,请牢记以下安全用电注意事项:

1、对施工现场安全用电要求:

(1)对施工用电中存在的线路老化、破皮处包扎、部分线路接头较多等安全隐患要及时整改,消除施工用电隐患。

(2)临时电源线搭接混乱,在实际施工中,经常会有一些施工机具需要临时搭接电源短时工作,而工地电工往往忽视这类临时负荷的用电安全,贪图便省事不按规操作接线。实际检查中发现较多的就是将闸刀开关胶木盖取下后把电源线直接挂在保险丝上,一面造成闸刀开关保险丝裸露,容易造成触电事故,另一面电源搭接点容易氧化,导线发热等。

(3)定期对临时用电进行检测,每个电气设备必须做到“一机一

闸一漏一箱”的要求,线路标志要分明,线头引出要整洁,各电箱要有门有锁,有个别配电箱开关罩壳破损的要及时更换。使用中的电气设备应保持良好的工作状态。熔断器的熔体更换时,禁用不符合原规格熔体或铁丝、铜丝、铁钉等金属体代替使用。

(4)不得在用电设备旁堆放杂物,影响设备散热,容易造成安全隐患。

(5)遇到打雷天气,及时关闭用电设备,切断电源,以免造成设备损坏或造成安全事故。

(6)所有用电设备都要保持良好接地和相对固定的位置安装,不得随意拆卸,不得随意拉接电线和增加用电设备。电气设备和线路都要符合规格,并且应该定期检修。

(7)不符合安全规或存在安全隐患的临时性用电线路和设备不得投入使用。

(8)加强日常巡视检查。对漏电保护器是否有效动作、熔体额定值和断路器整定值是否正确、接地线引线和用电设备的PE线是否连接良好等要形成定期和不定期的检查和维护。保护接地的电阻不大于4Ω。

2、生活区安全用电

(1)原则上来说,生活区的卧室,不允使用大功率的电器设备,坚决不允同时使用大功率电器,以防线路过载发生火灾;

(2)通常情况下,电器设备使用完毕,应及时切断电源,以免疏忽导致电器长时间工作造成温度过高而损坏。

九、高温季节施工安全控制措施

1、充分重视高温酷暑安全生产工作

地铁施工风井改造施工方案

无锡地铁1号线谈渡桥站商业配套工程 清明桥站W-3风井改造施工组织设计 中铁十九局集团有限公司 无锡地铁1号线谈渡桥站商业配套工程项目经理部 2014年9月

无锡地铁1号线土建工程清明桥站 W-3风井改造施工组织设计 一、工程概况 无锡地铁1号线土建工程清明桥站位于无锡市南长区清扬路上,W-3风井位于清扬路茂业商场一侧人行路上,现将W-3风井口向南侧移动11.5m,施工风道及井口,该风道高2.2m,长11.5m,采用明挖法施工。 二、技术要求 1、混凝土采用C35P8混凝土,保护层厚度迎土面为50mm,背土面为40mm。 2、结构植筋用胶粘剂为A级胶,A级胶应满足《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)的要求,其耐久性能满足地铁使用年限。植筋施工前须进行约束条件下胶粘剂粘结钢筋与基材混凝土的粘结强度测定,其测定方法应按照《混凝土结构加固设计规范》 (GB50367-2006)附录K进行。植筋边距(即植筋中心距离混凝土构件外边缘)需≥2.5d。 3、应将出入口顶板以上的原风井墙全部凿除后再进行植筋,施工过程中应注意对结构防水层的保护与修补。 4、后建结构与原有结构接缝处理: 水平接缝:水平施工缝浇筑混凝土前,应将混凝土凿毛,清楚表面浮浆和杂物,然后涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料,再铺30-50mm厚的1:1水泥砂浆,并应及时浇筑混凝土;

垂直接缝:垂直施工缝浇筑混凝土前,应将混凝土凿毛,清理干净其表面,再涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料,并应及时浇筑混凝土; 接缝处均设置遇水膨胀止水条两道及预埋式注浆管一到进行止水。 风道底板与已施工出入口顶板之间的混凝土应保证其密实。 应严格施工,保证混凝土振捣密实,新旧混凝土界面结合牢靠,防水处理可靠。 三、施工组织 1、人员组织 施工过程中,项目部加强各队的管理和协调,保证劳动力资源的充分利用,并根据现场进度情况,及时调配相关人员,确保工序按期有序进行。 管理人员由谈渡桥站商业配套项目人员担任,配备6人(项目经理1名、生产经理1名、技术负责人1名、安全负责人1名、其他技术人员2人); 施工人员配备20人(凿除工人4人、钢筋工人4人、模板工人4人、植筋工人3人、防水工人3人,杂工2人)。 2、材料组织 根据工程计划安排,制订详细的材料计划,确保工程按期完成。由于施工场地较小,施工所用钢筋、方木、模板、防水材料等提前进入谈渡桥站商业配套工程场地内加工好后倒运至现场直接安装,混凝

工程施工对地铁的专项保护方案

永宁国际1#楼施工作业轨道交通安全防护方案 陕西昊伟房地产有限责任公司 二〇一二年八月一日

目录 一、工程概况及现场施工环境 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2 土方工程概况 (2) 1.3 降水工程概况 (2) 1.4 边坡支护工程概况 (3) 1.5 静压桩工程概况 (3) 1.6 施工环境 (3) 二、工程建设地段地铁与1#楼布局现状 (4) 2.1 基坑开挖上口、下口与地铁的平面距离 (4) 2.2 地铁轨道顶标高与1#楼基地标高的竖向关系 (4) 三、工程施工对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (5) 3.1 土方施工对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (5) 3.2 降水工程对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (6) 3.3 支护工程对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (8) 3.4 静压桩对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (8) 四、工程施工对地铁站的突发事件安全应急预案 (10) 4.1 应急预案的组织机构 (10) 4.2 应急小组人员职责 (10) 4.3 紧急情况的处理程序和措施 (12) 永宁国际1#楼施工作业 轨道交通安全防护方案

一、工程概况及现场施工环境 1.1 工程简介 永宁国际1#楼工程位于西安市南稍门十字东南角。工程设计为高层办公楼。地上26层,地下2层。地下室长81.96米,宽64米。总建筑面积87483.01㎡,建筑总高度99.9m。地下室及总图子项± 0.00相对应绝对高程为406.70。 1.2 土方工程概况 本工程基坑下口线长约86.21米,宽约68.05米,基坑开挖深度约12.5m(从406.7m开始算起)。分两次开挖,首次开挖4m(从406.7m开始算起)。 土方开挖采取1台PC220反铲挖掘机开挖,人工配合清土,同时配备10辆自卸汽车配合土方运输,土方运至施工场地外。 首层土方开挖取土顺序为:依据建筑场地内的原有通往建设单位办公区的道路划分为两段施工,道路北侧为第一段,道路南侧为第二段。施工第一段时,按照由西往东的顺序;施工第二段时,依据由南往北的顺序。 1.3 降水工程概况 依据地质勘察报告,场地地下水稳定水位埋深11.8-15.0m,相应标高为395.68-396.86m,地下水位年变化幅度约1-2m。基坑将水范围内土的综合渗透系数k为6-8m/d。本工程降水工程采用井点降水。

高温季节专项施工方案

铜川市耀州区漆河、沮河景观带 夜景照明工程 高 温 季 节 施 工 专 项 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 深圳市证通电子股份有限公司 2018年7月28日

目录 一、工程概况 (1) 二、编制目的 (1) 三、安全生产原则 (1) 四、安全管理目标 (1) 五、高温天气施工安全技术交底及安全教育 (2) 六、高温季节施工安全注意事项 (2) 七、高温季节防中暑注意事项 (4) 八、安全用电应注意事项 (4) 九、高温季节施工安全控制措施 (6) 十、应急预案 (8)

一、工程概况 1、建设内容:景观照明部分300米;智能化控制系统;演绎喷泉总长50多米宽30米;高清投影工程;激光灯演绎工程;沮河全段视频监控系统及外音扩音系统(沮河城区段智慧水务)。 2、项目建设地点:漆水河段南起药王湖、北至栈桥(区盐务局),沮河南起药王湖,北至210国道高架桥北300米。 二、编制目的 为了保证本工程的顺利施工,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,按本安全专项方案开展工作能迅速有效,最大限度地保障企业和职工生命、财产安全。通过本方案的编制来指导防暑降温工作的开展,预防中暑事故的发生,保护员工人身安全,保证项目部生产的正常进行,保证各种应急资源处于良好的备战状态;而且可以指导应急行动按计划有序进行,防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急,从而降低人员伤亡和财产损失。 三、安全生产原则 1、必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,必须坚持管生产必须管安全的原则。 2、四不放过原则:事故原因不清楚不放过;事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;没有采取防范措施不放过;事故责任者没有得到处理不放过。 四、安全管理目标 1、五不发生一实现:不发生人身重伤及以上事故;不发生较大设

地铁夏季施工方案修改

目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 编制范围 (1) 二、工程概况 (1) 2.1项目概况 (1) 2.2工程周边环境 (2) 2.3气候特征 (3) 三、施工总则 (3) 四、主要分部分项工程、夏季施工措施 (4) 4.1夏季施工机械防雨和防雷安全技术措施 (4) 4.2土方开挖 (5) 4.3混凝土工程 (5) 4.4模板工程 (6) 4.5钢筋工程 (7) 4.6吊装工程 (7) 4.7高压线下施工防护措施 (7) 4.8临时设施安全管理措施 (8) 4.9夏季高温季节施工措施 (8) 4.10环境保护措施 (9) 4.11卫生防护措施 (9) 4.12防汛应急预案 (9) 五、安全、质量保证措施 (10) 5.1夏季施工领导小组 (10) 5.2加强夏季施工管理 (10) 5.2.1夏季施工技术管理 (10) 5.2.2夏季施工人员安全管理 (10)

一、编制说明 1.1 编制目的 xx夏季炎热多雨,极端最高气温可达40℃以上,由于地处季风气候区,每年季风强弱和进退迟早不同,气温变化较大,降水分布不均,高温干旱,暴雨洪涝等气象灾害发生较频繁。为确保夏季人员施工安全和工程质量,结合我项目部的实际,特编制本方案。 1.2 编制依据 1、xx市轨道交通1号线一期工程TJ-13标招标文件、投标文件及合同; 2、xx市轨道交通工程1号线北郊中学站、xx北站站主体围护结构设计图; 3、xx市轨道交通1号线一期工程TJ-13标实施性施工组织设计; 4、国家现行的有关施工及验收规范(规程)(包括但不限于): 1)《混凝土结构工程质量验收规范 GB50204-2002》 2)国家及地方相关规范及规程 1.3 编制范围 本方案适用于州市轨道交通工程1号线TJ-13标北郊中学站、xx北站站夏季施工中的工序施工。 二、工程概况 2.1项目概况 xx市轨道交通1号线在线网中为南-北方向的基本骨干线,一期工程线路长33.837km。其中高架线2.161km,地下线31.486km。共设29座车站,其中,地下站27座,高架站2座;平均站间距1.2km。设车辆基地1处,控制中心1座。1 号线一期工程途径新北区、天宁区、武进区三大行政区域,串联了新港、新龙、高新、中心、湖塘、武南六大组团,线路走向北起北海路站,沿规划乐山路——辽河路——通江路——黄河路——晋陵北路——飞龙路——新堂路——新丰街——和平路——花园街——穿大学城——凤栖路走行,南至南夏墅。主要连接了京沪高速铁站、新北区行政商业中心、市行政中心、市体育中心、市民广场一带商贸副中心、xx火车站、文化宫广场、花园街商贸副中心区、武进区公共服务中心、xx高等职教基地、南夏墅等。 本标段共有两站(北郊中学站、xx北站站)两区间(北郊中学站~xx北站站区间、xx北站站~新桥站区间):车站主体及其附属结构采用明挖法施工,区间隧道采用盾构法施工,区间联络通道结构采用水平冰冻加固+矿山法施工。

墙体砌筑专项施工方案(DOC)

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、设计及规范要求 (1) 四、施工准备 (6) 五、主要施工工艺及技术措施 (8) 六、冬季施工措施 (13) 七、质量要求及质量保证 (13) 八、成品保护 (14) 九、安全措施 (15) 十、环境保护 (15) 十一、附件 (16)

一、工程概况 本工程为太仓太湖世家郑和路项目二、三期工程,其位于江苏省苏州太仓市,郑和东路以北(一期工程场地北侧)、洛阳路南侧、大半泾西侧。本工程拟建建筑主要由二期部分15#-21#楼多层住宅、24#、25#、26#楼高层住宅、1#地下车库、2#地下车库和配套公建,框架、框剪结构;三期部分22#、23#、27#-30#楼高层住宅,框剪结构,基础均采用桩基础。 本工程高层建筑最高高度为84.1m,高层结构都为地上27层,地下二层,多层都为地上6层,1#地下车库为单层非人防地下室,2#地下车库为单层人防地下室。 本工程建筑物设计使用年限为50年。建筑物安全等级二级,建筑抗震重要性类别为丙类。高层住宅楼采用剪力墙结构,地下车库采用框架结构。抗震设防烈度为7度。 本工程地下室填充墙及主楼内隔墙选用A5.0级轻质加气混凝土砌块密度B06级(容重≤800kg/m3),抗压强度不小于5.0MPa专用粘结剂进行砌筑;主楼±0.000以上外墙及电梯井道填充墙采用MU7.5混凝土多孔砖(≤1400kg/m3 ),M7.5预拌砌筑砂浆进行砌筑,厨卫管道井墙体为100厚砼多孔砖侧砌。 二、编制依据 1、太湖世家二、三期工程建筑、结构施工图纸 2、太湖世家二、三期工程施工组织设计 3、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011 4、《建筑物抗震构造详图》11G329-1 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6、《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006) 7、《砌体填充墙结构构造》06SG614-1

轨道保护专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概述 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,金州大道以北,是完善组团骨架路网结构重要的市政道路之一,其建设实施对于加强区域内外的交通联系具有重要的意义。 通海十九路平面线形下穿轨道六号线,向南延伸与L9路西段、通海二十路、通海二十一路等相交,终点接横六路并形成十字交叉口,通海十九路全长约为2060m,主要设计技术指标如下: (1)道路等级:城市次干路 (2)计算行车速度:30km/h (3)最小停车视距:30m (4)计算荷载:汽车:城-A级 人群:5KN/m2 路面设计轴载:BZZ-100 (5)地震设防烈度:6°计算,7°构造设防。 本工程标准路幅宽度共有三种,分别为23.5m、24.5m与26m,双向4车道,道路纵向全长大部分为填方路基,设计桩号K0+420.950~K0+508.050段采用预应力混凝土连续梁桥结构形式(通海十九路1#桥)下穿轨道6号线九曲河~礼嘉高架区间左线ZHL27~ZHL28号轴及右线HL27~HL28号轴,下穿桥梁路幅分配为2.5m(人行道)+14.5m(车行道)+2.5m(人行道)=19.5m;桩号K1+740.000~K1+845.100段采用30m+37m+30m预应力混凝土连续梁桥结构形式(通海十九路2#桥)跨越现状河沟。 位于轨道六号线保护线内主要施工内容包括:路基土石方、沟槽土石方、桥台基坑土石方、人工挖孔桩、桩基及承台、墩柱及系梁、满堂支架搭拆、现浇箱梁施工、挡土墙、排水

管网、电力管网、照明工程、路面及人行道工程。 建设单位:重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主:重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司 设计单位:厦门市市政工程设计院有限公司 监理单位:厦门高诚信建设监理有限公司 地勘单位:重庆市勘测院 施工单位:四川龙申建设有限公司 第三方监测单位: 二、设计概况 1、通海十九路1#桥桥梁工程 通海十九路1#桥下穿轨道六号线九曲河~礼嘉高架区间左线ZHL27~ZHL28号轴及右线HL27~HL28号轴,桥梁全长87.1m,桥宽19.5m,设计荷载等级为城—A级;上部结构采用2×37.5m预应力混凝土连续箱梁,箱梁断面采用单箱四室截面,箱梁顶宽19.5m,梁高2.0m,两侧翼缘悬挑2.5m;0#、1#桥台采用重力式桥台,基础采用桩基+承台的结构形式;1#桥墩采用独桩基础,桩基直径2.2m,桥墩直径1.6m。通海十九路1#桥平面布置,总体布置及典型横断面如图1~5所示。

高温季节施工措施

高温季节施工措施 一、炎热天气施工措施 1、炎热的夏季要做好防暑降温工作。 2、工地设茶水供应站,保证施工操作人员的水分补充;饮食要卫生、饭菜要可口,确保职工的健康。 3、高温季节施工,应避开日照高温时间。 二、高温作业 未来情况分析高温作业无法避免 本工程结构施工正处夏季高温季节,由于工期紧张,赶工压力较大。根据国家有关规定,凡生产环境气温超过35℃或热辐射强度超过1.5卡/厘米2.分,或气温在30℃以上、相对湿度80%的作业称为高温作业。在露天作业条件下,因受到高气温和热辐射的影响,本地区在南方夏季烈日下,太阳辐射强度可达到1.5卡/厘米2.分,气温可超过37℃。因此,本工程劳务工基本上处于高温作业条件下从事施工工作。 1、高温作业潜在后果 (1)在高温作业下,人体可能产生体温和皮表温度升高、水盐代谢改变、循环系统、消化系统、神经系统和泌尿系统的改变,导致体温调节障碍、热痉挛、血管广泛性出血、胃肠道疾病、中枢神经系统运动区抑制、肾功能障碍等中暑现象(可分为热射病、热痉挛、日射病等);

(2)在施工过程中,因高温作业导致中暑引起的痉挛、昏厥有可能导致诸如高处坠落、物体打击或机械伤害等并发安全事故。 2、防暑降温措施组织措施 (1)按照《工业企业设计卫生标准》采取措施,坚持贯彻预防为主的方针; (2)合理安排劳动时间,调整作息时间,采取早晚干活、中午延长休息等办法; (3)组织落实小换班制度,特别控制塔吊司机、架子工、焊工等连续作业时间; (4)实行工间休息制度。 3、技术措施 (1)通过改革工艺,降低操作环境温度或减少高温作业时间;(2)合理安排热源,采取疏散热源或者隔绝热源措施; (3)通风降温,如通过天窗排气、侧窗进气加强以穿堂风为主的敞开式自然通风,或者采用风扇进行机械通风。 4、卫生保健 (1)(供给含盐饮料,每人每日水3~5升、盐50克左右;中午供应凉茶或绿豆汤; (2)加强体格检查,对不宜从事高温作业的心血病器质性疾病者谢绝录用;

高温季节施工安全预防措施方案

**************工程夏季高温季节施工 专 项 安 全 防 措 施 案

**************有限公司 **********项目部 ****年**月**日 高温季节施工安全预防措施 目前已进入夏季高温季节,为了保障我项目施工区域围现场作业人员的生命安全,防止各类事故发生,特制定以下施工现场防暑降温防尘措施。 (一)成立高温季节施工安全应急领导小组,项目经理***任组长,现场负责人***任副组长,各部门负责人为成员的高温季节施工安全应急小组,安全员具体负责和保障本标段施工区域高温期间的防暑降温药品、防护用品供应及发放工作和应急车辆(********)的安排调配。 组长:*** 副组长: *** 成员******************************************** 应急: **********、*************** (二)合理安排作息时间,避开高温时段,采用“提早上班、

推迟下班、延长午休”错时作业措施。高温作业时间初步拟定为每天上午10:30时至15时各施工现场格控制室外作业,39℃以上高温时,不得安排职工进行室外作业,格控制加班加点,适当减轻劳动强度,确保职工的身体健康和作业安全。项目部现场人员作息时间: 上午:6:00~10:30 (四个半小时) 下午:15:00~18:30 (三个半小时) (三)保证工人的饮食卫生,从食物采购、制作等多个环节进行把关,防止变质的食品流入食堂,同时改善饮食质量,保证饭菜可口卫生,防止集体食物中毒和各类传染病的发生。 (四)保证工人休息环境,民工宿舍保持通风,宿舍要配备电扇,确保良好的休息条件。着力改善务工人员休息环境。个施工现场要格按照【建筑施工现场环境与卫生标准】规定,在落实工地现场临时生活设施建设标准的同时,改善务工人员的生活居住条件。务工人员住宿的活动板房的屋顶要采取降温措施。民工宿要做到清洁、通风,宿舍应配置电扇或空调,同时加强民工宿舍的卫生管理,保证民工有较好的生活休息环境。 (五)做好医疗保健工作。各施工现场都准备好人丹、十滴水、藿香正气丸等防暑降温药品、防护用品和防暑降温措施,发生紧急情况要及时对工人进行救助,禁带病上岗操作。

砖砌体工程专项工程施工组织方案

全球家具建材CBD一期4栋 E、F区工程 砖 砌 体 专 项 施 工 方 案 编制日期:年月日

全球家具建材CBD一期4栋E、F单元 砌体工程专项施工方案 本工程填充墙体:外墙采用200×115×90烧结多孔砖,内墙采用240×200×115烧结空心砖,砌筑砂浆为M5混合砂浆。 一、施工准备: ⑴、按设计标高要求立好皮数杆。 ⑵、由试验室做好砂浆级配。 ⑶、材料要求 ①、砌块:品种、强度等级必须符合设计要求,并有出厂合格证、试验复试报告。 ②、水泥:品种及标号必须符合设计要求,并有合格证、试验复试报告。 ③、砂:配制M5以下砂浆所用砂的含泥量不超过5%,M5及其以上砂浆的砂含泥量不超过3%,使用前用5mm孔径的筛过筛。 ⑷、作业条件 ①、弹好轴线、墙身线、门窗洞口位置线。 ②、砌块已提前浇水湿润。 ③、填充墙基底清扫干净。 ⑸、质量关键要求 ①、梁或板下填充墙砌体容易产生裂缝,当砌至近梁、板底时,应留50㎜高空隙,待砌体沉实约3—4天后再用斜砌法把砌

体与上部板梁间用砌块顶紧填实。 ②、填充墙砌体留置的拉结钢筋或网片的位置应与块体皮数相符合。 ③、填充墙砌筑时应错缝搭砌,砌体的灰缝厚度和宽度应符合规范要求。 ⑹、职业健康安全关键要求 ①、砌筑使用的架子必须验收后方可使用。 ②、砖、砌体在架子堆放不易过高。 ⑺、环境关键要求 ①、砂浆拌制过程中应防止粉尘污染并有相应措施。 ②、做到工完料尽,及时清理建筑垃圾。 (8)、砂浆的拌制与使用 a、砂浆组成材料的配料精度应控制在下列规定之内: 水泥≤±2%、砂石灰膏≤±5%,砂应考虑其含水量对配料的影响。 b、砂浆采用砂浆搅拌机拌合。 c、搅拌水泥混合砂浆时,应先将砂及水泥投入,?干拌均匀后,再投入石灰膏加水搅拌均匀;搅拌水泥砂浆时,应先将砂及水泥投入,干拌均匀后,再投入水搅拌均匀。 d、拌成后的砂浆,其稠度应为70-90mm,分层度不应大于30mm,颜色一致。 e、砂浆应随拌随用。?水泥砂浆和水泥混合砂浆必须在拌成后3h和4h内使用完毕。

地铁施工方案及人员配置

地铁机电安装施工专业施工队劳动力的配置根据施工进度计划优化配置人力、机械、材料、技术等生产要素,并根据施工阶段性要求,保证各生产要素及时进退场,实现施工资源的动态管理,特别是劳动力的动态管理。 为了保证该工程高速、优质地完成,我们将选择具有丰富施工经验的工人,按专业组成专业施工队伍,以充分发挥其专业特长,共组建5个施工队进行该工程的安装,即:通风空调施工队、管道施工队、电气施工队、防腐保温施工队、调试施工队,各系统设备安装纳入相应专业施工队。 各施工队骨干力量保持稳定,一般技术工人以公司为强大后盾,随工程需要实行动态管理,即保证工程高峰期用人需要,又不至于造成现场窝工,从而提高工作效率。 1.施工机械设备一览表 根据总体进度计划的安排,结合各专业工程特点和实际情况,由各专业工程师编制施工机具设备需用计划,在既满足整体施工需要,又保证机械设备利用率的前提下,编制汇总施工机械设备总需用计划。我们将按该计划进行配置,并做好各专业之间的协调工作。 机电安装主要施工机械设备表

2.通风空调系统安装工程 车站通风空调系统由公共区空调系统和设备、管理用房空调系统,区间隧道

通风系统设在车站的事故风道内。 设备及管理用房空调系统(车站小系统)根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风和防排烟系统,正常运行时为设备正常工作提供必需的运行环境和为运营人员提供舒适的工作环境,事故状态时迅速组织排除烟气。2.1风管主要施工方法及技术要求 1)风管施工主要程序 2)施工准备 (1)人员进场后,组织主要施工技术人员熟悉图纸,解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。 (2)组织施工人员学习有关规范和规程,对施工人员进行技术交底,对风管的制作尺寸,采用的技术标准、咬口及风管的连接方法进行明确。 (3)按照总图对预制加工场地进行布置,根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。 (4)风管预制场垫置橡胶板,以减少风管在下料、拼接等过程中的划痕。4)风管及部件的制作 本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。 (1)镀锌钢板风管的制作 ①风管制作的主要工序:

深基坑邻近地铁保护专项施工方案

杭政储出 ( 2 0 1 5 ) 1 6 号 地块 桩基围护工程 地铁保护专项施工方案 编制: 审核: 批准: 杭州华成地基基础工程有限公司 2016年 3 月

3 第七章地下管线保护措 施 (22) 第八章基坑南北侧止水措 施 .............................. .24

深基坑邻近地铁保护专项施工方案 第一章工程概况及环境情况 第一节工程总体概况 工程地点:杭州市上城区,东至延安路,北至邮电路。建设单位:杭州湖滨环球商业发展有限公司设计单位:浙江大学建筑设计研究院 基坑围护设计单位:浙江省建筑设计研究院勘察单位:杭州市勘测设计研究院监理单位: 杭州三方建设集团有限公司基坑施工地铁保护区监测单位:杭州市勘测设计研究院施工单位(总承包):杭州华成地基基础工程有限公司拟建地块位于杭州市上城区,东至延安路,南至解放路,西至湖滨路,北至邮电路。为杭州湖滨单元D-16 地块。项目基坑平面场地现状为空地,地势相对较平坦开阔,表部以杂填土为。西侧和南侧为2 层的商业建筑(保留建筑),东侧和北侧有围墙。 尺寸约67m K 65m,开挖深度为?(靠地铁侧为)基坑东侧为为地铁1号线定安路?龙翔桥区间(直接对应区间K13+?K13+ 。 本工程± =(黄海标高),现场地面设计取整平后黄海标高约,即相对标高约。基坑工程与地铁 1 号线区间位置关系: 本基坑东侧临近地铁1 号线龙翔桥站,基坑东侧延安路下方为1 号线区间隧道,围护结构外边线距离地铁盾构外最近约8m(局部联通口位置仅为。是本工程基坑开挖重点保护对象。根据浙江省标准《建筑基坑工程技术规程》(DB33/T1008-2000)的有关规定和周围环境的特点,基坑工程安全等级为一级,对应于基坑工程安全等级的重要性系数为。 第二节周围环境概况 本基坑工程位于杭州市上城区,邮电路北侧,延安路与解放路之间。周边环境详见附图(基坑与周边环境平面示意图)

高温季节专项施工方案 - 副本

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 工业综合实验楼室 内精装修及园区内弱电系统施工项目 高 温 季 节 施 工 方 案 编制:审核:批准: 天津泉州建设工程集团有限公司 2015年7月10日

目录 一、方案概述 (2) 二、夏季高温施工准备工作 (2) 三、夏季高温施工安全控制措施 (3) 四、夏季高温期间施工技术措施 (5) 五、夏季高温紧急情况的处理方法 (6) 六、安全注意事项 (7) 七、应急预案 (8)

一、方案概述 由于夏季高温炎热,是疾病和安全事故多发期,为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益,项目部根据国家安全生产监督管理总局、卫生部、人力资源和社会保障部、中华全国总工会《关于印发防暑降温措施管理办法的通知》(安监总安健〔2012〕89号)及天津市《天津高温天气劳动保护办法》、《2015年天津高温补贴标准通知》等相关文件制定本方案。 项目部根据高温施工的特点,结合实际,成立了高温防暑领导小组,组织编制有针对性的高温季节施工方案。要采取有效的防暑降温措施,合理安排工作时间,避开中午高温时段施工,防止作业人员中暑。严格加强各类易燃、易爆物品的管理,合理配置消防器材,防止火灾、爆炸事故的发生。 项目部高温防暑领导小组如下: 组长:XXX(副项目经理兼安全项目经理) 副组长:XXX(项目技术负责人) 组员:XXX、XXX、XXX 二、夏季高温施工准备工作 1、项目部高度重视夏季高温施工安全生产工作,抓紧时间做好各项防暑准备工作。 2、夏季高温到来之前,项目部组织有关人员按照方案要求对各班组进行交底,提出高温季节施工计划,为施工提供技术准备。 3、项目部建立、完善、落实夏季高温安全生产责任制、安全生产规章制度。对一线作业人员人身安全高度负责,认真分析、查找安全生产管理的薄弱环节,有针对性地制定应对措施。项目主要负责人要深入一线检查、指导夏季高温工作,狠抓各项措施的执行和落实。项目部安排专人每天搜听气象预报,及时掌握气象资料,做到早部署、早安排、勤检查,确保安全防暑落实到位。 4、项目部物资准备:感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等常用治疗药品及茶叶、仁丹、十滴水、风油清、清凉油、制作冷饮所需的辅料等。

项目工程施工对地铁的专项保护方案计划

永宁国际1#楼施工作业轨道交通安全防护方案 陕西昊伟房地产有限责任公司 二〇一二年八月一日

目录 一、工程概况及现场施工环境 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2 土方工程概况 (2) 1.3 降水工程概况 (2) 1.4 边坡支护工程概况 (3) 1.5 静压桩工程概况 (3) 1.6 施工环境 (4) 二、工程建设地段地铁与1#楼布局现状 (4) 2.1 基坑开挖上口、下口与地铁的平面距离 (4) 2.2 地铁轨道顶标高与1#楼基地标高的竖向关系 (4) 三、工程施工对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (5) 3.1 土方施工对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (5) 3.2 降水工程对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (6) 3.3 支护工程对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (8) 3.4 静压桩对地铁及地铁站的安全影响分析及保护措施 (8) 四、工程施工对地铁站的突发事件安全应急预案 (10) 4.1 应急预案的组织机构 (10) 4.2 应急小组人员职责 (10) 4.3 紧急情况的处理程序和措施 (13) 永宁国际1#楼施工作业

轨道交通安全防护方案 一、工程概况及现场施工环境 1.1 工程简介 永宁国际1#楼工程位于西安市南稍门十字东南角。工程设计为高层办公楼。地上26层,地下2层。地下室长81.96米,宽64米。总建筑面积87483.01㎡,建筑总高度99.9m。地下室及总图子项± 0.00相对应绝对高程为406.70。 1.2 土方工程概况 本工程基坑下口线长约86.21米,宽约68.05米,基坑开挖深度约12.5m(从406.7m开始算起)。分两次开挖,首次开挖4m(从406.7m开始算起)。 土方开挖采取1台PC220反铲挖掘机开挖,人工配合清土,同时配备10辆自卸汽车配合土方运输,土方运至施工场地外。 首层土方开挖取土顺序为:依据建筑场地内的原有通往建设单位办公区的道路划分为两段施工,道路北侧为第一段,道路南侧为第二段。施工第一段时,按照由西往东的顺序;施工第二段时,依据由南往北的顺序。 1.3 降水工程概况 依据地质勘察报告,场地地下水稳定水位埋深11.8-15.0m,相应标高为395.68-396.86m,地下水位年变化幅度约1-2m。基坑将

高温季节施工方案

第1节高温季节施工 在夏季高温季节,为保证工程质量,保证广大职工的安全与健康,防止各类事故的发生,确保夏季施工顺利进行,拟采取以下几点措施,重点做好安全生产和防暑降温工作。 8.4.1 具体措施如下: 8.4.1.1 成立夏季工作领导小组,由项目经理任组长,办公室主任、治安部经理担任副组长,对施工现场管理和职工生活管理做到责任到人,切实改善职工食堂、宿舍、办公室、厕所的环境卫生,定期喷洒杀虫剂,防止蚊、蝇孳生,杜绝常见病的流行。关心职工,特别是生产第一线和高温岗位职工的安全和健康,对高温作业人员进行就业和入暑前的体格检查,凡检查不合格者不得在高温条件下作业。认真督促检查,做到责任到人,措施得力,确实保证职工健康。 8.4.1.2 做好用电管理,夏季是用电高峰期,定期对电气设备逐台进行全面检查、保养,禁止乱拉电线,特别是对职工宿舍的电线及时检查,加强用电知识教育。做好各种防雷装置接地阻测试工作,预防触电和雷击事故的发生。 8.4.1.3 加强对易燃、易爆等危险品的贮存、运输和使用的管理,在露天堆放的危险品采取遮阳降温措施。严禁烈日曝晒,避免发生泄露,杜绝一切自燃、火灾、爆炸事故。 8.4.1.4 高温期间根据生产和职工健康的需要,合理安排生产班次和劳动作息时间,对在特殊环境下(如露天、封闭等环境)施工的人员,采取诸如遮阳、通风等措施或调整工作时间,早晚工作,中午休息,防止职工中暑、窒息、中毒和其他事故的发生,炎热时期派医务人员深入工地进行巡回防治观察。一旦发生中暑、窒息、中毒等事故,立即进行紧急抢救或送医院急诊抢救。同时教育职工不得擅自到江河湖泊中洗澡、游泳,以免发生意外事故。 8.4.2 高温天气工程施工: 8.4.2.1 外墙施工 1、脚手架和室外架空线路等专用的锚固、拉线等装置防暴风雨,并定期进行安全防患检查防止在风暴袭击造成事故。 2、对高空作业人员进行必要的安全教育,并作好防暑降温安排 8.4.2.2 初装修 1、砌体要充分湿润,砌筑砂浆稠度稍加大,控制在9cm 左右。 2、砼、水泥砂浆等成品加强养护,派专人包干分片管理,及时用草袋覆盖或浇水养护。 3、对特殊材料采取遮阳或特殊管理,以防材料变质。

砌砖工程专项施工方案

2、 施工准备 材料 砖:砖的品种、强度等级必须符合设计要求,并应规格一致;用于清水墙、柱表面的砖,尚应边角整齐、色泽均匀;有出厂合格证明及试验单;中小型砌块尚应说明制造日期和强度等级。 水泥:品种与标号应根据砌体部位及所处环境选择,一般宜采用325号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥;应有出厂合格证明和试验报告方可使用;不同品种的水泥不得混合使用。 砂:宜采用中砂,不得含有草根等杂物。配制水泥炒浆或水泥混合砂浆的强度等强度等级等于或小于M5时,砂的含泥量不应超过5%。强度等级小于M5时,砂的含泥量不应超过10%。 水:应采用不含有害物质的洁净水。 操作工艺 拌制砂浆 根据试验室提供的砂浆配合比进行配料称量,水泥配料精确度控制在±2%以内;砂、石灰膏、电石膏、粘上膏和细磨生石灰粉等配料精确度控制在±5%以内。 砂浆应采用机械拌合,投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起,不得少于1.5mm。 砂浆应随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3小时和4小时内使用完毕。 A. 组砌方法 (1)砖墙厚度在一砖或一砖以上,可采用一顺—丁、梅花丁或三顺一丁的砌法。砖墙厚度3/4砖时,采用两平一侧的砌法。砖墙厚度1/2砖或1/4砖时,采用全顺砌法。弧形砖墙可采用全丁的砌法。 空斗墙仅适用于一砖墙,采用平砌和侧砌相结合,依其立面的砌筑形,有一斗一卧、二斗一卧、三斗一卧和全斗等四种砌法。 (2)砖墙(砖砌体)砌筑应上下错缝,内外搭砌,灰缝平直,砂浆饱满,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。 (3)砖墙的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜搓,实心砖墙的斜槎长度不应小于高度的2/3(图7-1) 如临时间断处留斜槎确有困难时,除转角处外,也可留直槎,但必须做成阳槎,并加设拉结筋,拉结筋的数量按每12cm墙厚放置一根直径

地铁高温季节施工方案实用版

YF-ED-J3680 可按资料类型定义编号 地铁高温季节施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

地铁高温季节施工方案实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、编制说明 (一)编制目的 为切实保障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全,努力改善施工作业人员工作环境和生活条件,有效预防高温中暑事件发生,同时加强对易燃易爆等材料的保管,防止发生火灾或爆炸事故,确保工地安全生产,以及根据温度监控信息,调整施工和养护方案,确保混凝土、砌体施工质量,模板、方木缝材料的存放,尽量避免混凝土裂缝、模板翘边等现象产生,特制订本施工方案。

(二)编制原则 1、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程安全、质量,满足施工总体工期及节点工期要求,全面兑现施工承诺。 2、确保工程自身安全为前提,同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下,进行施工部署,制定施工方案、方法及技术措施; 3、严格执行佛山市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象和社会形象。 4、坚持“以人为本,文明施工”的原则,在夏季高温时期灵活调整工作时间,做好高温防护,保证施工人员健康。 5、采用新技术、新工艺、新材料、新设备

高温季节施工安全专项方案

高温季节施工安全 专项方案

高温季节施工安全专项方案 一、工程概况 本项目为贵州省三穗至黎平高速公路路基、桥隧工程第LJ4合同段,起讫里程为K32+800.000~YK47+300.000,全长14.504km。本标段主要构造物包括陈家湾隧道(左线长487m,右线长460m),大桥5座,共计1314.52m;中桥5座及跨线桥2座,共计452.441m;2座人行天桥,计66.28m;服务区一处,款场互通式立体交叉一处。 公路等级为高速公路,设计荷载等级为公路-1级。设计行车速度为80km/h,其中整体式路基宽21.5m,分离式路基宽 11.25m。 二、编制目的 为了保证本工程的顺利施工,确保在夏季高温施工中出现紧急情况时,按本安全专项方案开展工作能迅速有效,最大限度地保障企业和职工生命、财产安全。经过本方案的编制来指导防暑降温工作的开展,预防中暑事故的发生,保护员工人身安全,保证项目部生产的正常进行,保证各种应急资源处于良好的备战状态;而且能够指导应急行动按计划有序进行,防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急,从而降低人员伤亡和财产损失。 三、安全生产原则

1、必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,必须坚持管生产必须管安全的原则。 2、四不放过原则:事故原因不清楚不放过;事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过;没有采取防范措施不放过;事故责任者没有得到处理不放过。 四、安全管理目标 五不发生一实现:不发生人身重伤及以上事故;不发生较大设备事故;不发生有责任的造成社会影响的事故;不发生重大火灾事故;不发生较大交通事故;实现人身零伤亡。 五、高温天气施工安全技术交底及安全教育 1、为了避免意外发生,现场管理安排好工地的防护措施,对工人进行安全技术交底及安全教育,工人必须遵守各项规章制度,坚持以“安全第一”的原则,不能麻痹施工。发现隐患及时上报,解除隐患后方可上岗。尽量做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。 2、要求从业人员了解高温季节安全施工注意事项,知道高温季节作业的危险性。提高施工人员对高温天气作业的危险源、危险区域的认识及预防、措施的能力。加强施工人员对高温天气施工的预防措施,及时了解天气的变化和温度,做好相应的防护。经过现场用隐患案例分析,进一步提高施工人员安全意识。 六、高温季节施工安全注意事项 当前,已进入盛夏高温季节,施工现场环境温度高,工作条

(完整版)砌体工程专项施工方案

双柏县爱尼山乡农技中心业务用房 双柏县爱尼山乡农技中心业务用房 砌体工程 施工专项方案 编制人: 审核人: 批准人: 编制单位:楚雄德馨建业有限责任公司 编制日期:2013年5月10日

双柏县爱尼山乡农技中心业务用房 砖砌体工程专项施工方案 目录 第一章:工程概况 (1) 第二章:编制依据 (1) 第三章:原材料控制与检验 (1) 第四章:施工部署 (3) 第五章:施工准备 (3) 第六章:作业条件 (4) 第七章:砌筑施工 (4) 第八章:冬期施工 (7) 第九章:注意要点 (8) 第十章:构造措施 (8) 第十一章:质量标准 (9) 第十二章:文明施工 (10) 第十三章:防止和减轻裂缝几项措施 (10) 第十四章:水电管线、盒安装施工 (11)

第一章工程概况 本项目为公共建筑,总建筑面积为583.09平方,建筑层数:3层,建筑总高:9.75米;结构类型为框架结构,抗震设防烈度为七度,建筑抗震设防分类:丙类,抗震等级:三级;设计地震基本加速度:0.15g,建筑结构阻尼比:0.05,建筑合理使用年限为50年,耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅲ级;建筑结构安全等级为二级,室内正常环境为一类,室内潮湿、露天与水土直接接触部分为二类a;50年一遇的基本风压值:0.35KN/㎡,风载体型系数:1.30;抗震构造措施按7度要施工。 本工程、内外墙均为190厚空心砖砌体,入土部分为240厚实心粘土砖砌体,卫生间防水用SBS改性沥青防水卷材,屋面防水等级为Ⅲ级,防水层合理使用年限为10年;屋面采用3.0厚SBS自粘防水卷材和1.5厚SPU防水涂料屋面,屋面分为屋面一和屋面二,屋面一为保温隔热上人屋面,屋面二为保温隔热不上人屋面。 工程名称:双柏县爱尼山乡农技中心业务用房 工程地点:双柏县安龙堡乡 建设单位:双柏县农业局 质监站:双柏县质量监督站 设计单位:楚雄新逸建筑设计有限责任公司 监理单位:云南鸿博建设咨询有限公司玉溪分公司 施工单位:楚雄德馨建业有限责任公司 施工范围:土建工程、给排水工程、电气工程 质量要求:按现行国家施工及质量验收规范、标准及云南省有关规定进行竣工验收,一次性交验合格。 第二章编制依据 本工程的建筑施工图、建筑详图、结构施工图; 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013); 《砌体工程施工质量验收规范》(GB/T50203-2013); 《砌体结构设计规范》(GB50003-2013); 第三章原材料控制与检验 一、材料 1、内外墙均为190厚空心砖砌体,入土部分为240厚实心粘土砖砌体; 2、砌筑砂浆为M7.5; 3、依据设计图纸要求及砌筑规范进行砌筑; 二、原材料要求 1、砌筑砂浆

地铁高温季节施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.地铁高温季节施工方案正 式版

地铁高温季节施工方案正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、编制说明 (一)编制目的 为切实保障本工程施工工作人员的身体健康和生命安全,努力改善施工作业人员工作环境和生活条件,有效预防高温中暑事件发生,同时加强对易燃易爆等材料的保管,防止发生火灾或爆炸事故,确保工地安全生产,以及根据温度监控信息,调整施工和养护方案,确保混凝土、砌体施工质量,模板、方木缝材料的存放,尽量避免混凝土裂缝、模板翘边等现象产生,特制订本施工方案。

(二)编制原则 1、严格贯彻“安全第一、质量为本”的原则。确保工程安全、质量,满足施工总体工期及节点工期要求,全面兑现施工承诺。 2、确保工程自身安全为前提,同时在确保沿线管线和邻近建筑物安全的条件下,进行施工部署,制定施工方案、方法及技术措施; 3、严格执行佛山市建设行政主管部门对项目施工的文明、环保、安全、卫生健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象和社会形象。 4、坚持“以人为本,文明施工”的原则,在夏季高温时期灵活调整工作时间,

004保护地铁安全专项防护方案

保护地铁安全专项施工方案 工程名称: 总承包单位:集团有限公司 (公章) 编制人:年月日初审:年月日技术管理部审核:年月日安全管理部审核:年月日 审批:年月日(企业技术负责人)

目录 目录 (1) 第一节工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2施工条件条件 (1) 1.2.1地形地貌 (1) 1.2.2气象条件 (1) 1.3项目信息 (1) 1.4施工总体目标 (2) 1.5编制依据 (2) 第二节施工计划安排 (4) 2.1工期安排 (4) 2.2人员安排 (4) 第三节工程施工对地铁的安全影响分析及保护措施 (4) 3.1 基坑开挖及支护对地铁的安全影响分析及保护措施 (4) 3.2降水工程对地铁安全影响分析及保护措施 (4) 第四节保护地铁的施工技术措施 (5) 4.1基坑土石方开挖阶段 (5) 4.2基础施工阶段 (6) 4.3土方回填阶段 (6) 4.4主体结构及其他分部工程施工阶段 (6) 4.5地铁监测 (6) 4.5.1监测控制指标 (7) 4.5.2监测工期及频率 (7) 4.5.3监测点布设 (8) 4.5.4监测成果分析及反馈 (9)

4.6爆破工程 (11) 4.6.1爆破方案选取 (12) 4.6.2城镇台阶控制爆破参数 (12) 4.6.3爆破安全 (16)

第一节工程概况 1.1工程概况 XX小学项目位于XX地区,南侧为规划中的侨香四道北侧,西侧为XX二路,用地面积10062m2,建设规模为36个班,主要由教学、教学辅助用房、教学办公用房、生活服务用房、架空层、地下室及运动场地等多部分功能组成,本项目场地分布二层地下室。场地内部现状为空地,南侧紧邻地铁2号线和2号线、7号线地铁联络通道,距离开挖边线最近距离3.25m。 1.2施工条件条件 1.2.1地形地貌 拟建场地原始地貌属于低丘陵地貌,地势开阔平坦,原始地貌已不复存在,拟建场地为人工堆填,场地平整,地形发生较大变化。 1.2.2气象条件 本工程所属区域气候属南亚热带海洋性季风气候,全年主导风向东至东南风属多,夏秋季有台风。 -全年平均气温22.4℃; -最高气温36.6℃; -最低气温1.4℃; -每年5-9月份为雨季,年平均降水量1580mm,最大降水量超过200mm。 1.3项目信息

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