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丰田模式精益制造的项管理原则

丰田模式精益制造的项管理原则
丰田模式精益制造的项管理原则

丰田模式精益制造的项

管理原则

SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

丰田模式:精益制造的14项管理原则

丰田的精益管理自问世以来,为丰田节省了大量成本,同时也提供了产品的质量保障,受到众多生产企业的争相模仿。究竟丰田模式有着怎样

的基本原则呢又是否普遍使用于其他企业呢

【关键词】丰田精益管理模式

第一类:长期理念

原则1:管理决策以长期理念为基础,即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。

企业应该有一个优先于任何短期决策的目的概念,使整个企业的运作与发展能够相互呼应,朝向这个比赚钱更重要的共同目的迈进。了解你公司的历史地

位,设法使公司迈向下一个阶段。企业理念的使用是所有其他原则的基石。

起始点应该是为顾客、社会、经济创造价值。评估公司每个部门实现此目的的能力。

要有责任感。努力决定自己的命运,依靠自己,相信自己的能力。对自己的行为、保持与提高创造价值的技能等负起责任。

第二类:正确的流程方能产生正确成果

原则2:建立连续的作业流程以使问题浮现。

重新设计工作流程,使其变成创造高附加价值的连续流程。尽力把所有工作计划中闲置或等候他人工作的时间减少到零。

建立快速输送材料与信息的流程,使流程与人员紧密地联结在一起,以便立即浮现问题。

使整个企业文化重视流程,这是促成真正的持续改善及员工发展的关键。

原则3:使用以避免生产过剩。

在生产流程下游的顾客需要的时候,供应给他们正确数量的正确东西。材料的补充应该由消费量决定,这是准时生产的基本原则。

使在制品及仓库存货减至最少,每项产品只维持少量存货,根据顾客实际领取的数量,经济地补充存货。

按顾客的需求每天变化,而不是依靠计算机的时间表与系统来追踪浪费的存货原则4:使工作负荷平均(生产均衡化),工作应该像龟兔赛跑中的乌龟一样。

杜绝浪费只是实现精益所必须做的工作的1/3。避免员工与设备的工作负荷过重,以及生产安排的不均匀,也同等重要,但多数试图实行精益原则的企业并不了解这些。

尽量使所有制造与服务流程的工作负荷平均化,以取代大多数公司实行的批量生产方法中经常启动、停止,停止、启动的做法。

原则5:建立立即暂停以解决问题、从一开始就重视质量控制的文化。

为顾客提供的品质决定着你的定价。

使用所有确保品质的现代方法。

使生产设备具有发现问题及一发现问题就停止生产的能力。设置一种可视的系统以警示团队或计划领导者某部机器或某个流程需要协助。“自动化”(具有人类智慧的机器)是“内建质检”(Built-in Quality)的基础。

在企业中设立支持快速解决问题的制度和对策。

在企业文化中融入发生问题时立即暂停或减缓速度、就地改进质量以提升长期生产力的理念。

原则6:工作的标准化是持续改善与授权员工的基础。

在工作场所中的任何地方都使用稳定、可重复的方法,以维持流程的可预测

性、规律的动作时间,以及规律的产出,这是“单件流”与拉动方式的基础。

到一定时间时,应该汲取对流程的累积学习心得,把现今的最佳实务标准化,让员工对于标准提出有创意的改进意见,把这些见解纳入新标准中。如此一

来,当员工变动时,便可以把学习心得传递给接替此职务工作的员工。

原则7:通过可视化管理使问题无所隐藏。

使用简单的视觉指示,以帮助员工立即确定他们是否处于标准状况下,抑或状况是否发生变异。

避免因使用计算机屏幕而致使员工的注意力从工作场所移开。

设计简单的可视系统,安装于执行工作的场所,以支持“单件流”与。

尽可能把报告缩减为一页,即使是最重要的财务决策报告亦然。

原则8:使用可靠且已经充分测试的技术以协助员工及生产流程。

技术应该是用来支持员工的,而不是取代员工。许多时候,最好的方法是在把技术运用于流程之前,先以人工方式证实其切实可行。

新技术往往不可靠且难以标准化,因此会危害到流程。让检验过的流程正常运转的重要性要优于未经充分测试的新技术。

在企业流程、制造系统或产品研发中采用新技术之前,必须先经过实际测试。

与企业文化有冲突,或可能会损及稳定性、可靠性与可预测性的技术,必须予以修正或干脆舍弃。

不过,在寻求新的工作方法时,必须鼓励员工考虑新技术。若一项适合的技术已经过充分测试,且能改进你的流程,就应该快速实施。

第三类:借助员工与合作伙伴的发展,为组织创造价值

原则9:培养深谙公司理念的领袖,使他们能教导其他员工。

宁愿从企业内部栽培领导者,也不要从企业外聘用。

不要把领导者的职责视为只是完成工作和具备良好的人际关系技巧。领导者必须是公司理念与做事方法的模范。

一位优秀的领导者必须对日常工作有事无巨细的了解,方能成为公司理念的最佳教导者。

原则10:培养与发展信奉公司理念的杰出人才与团队。

创造坚实稳固的文化,使公司的价值观与信念普及并延续多年。

训练杰出的个人与团队以实现公司理念,获得杰出成果。非常努力地持续强化公司文化。

运用跨部门团队以提高品质与生产效率,解决困难的技术性问题,以改进流

程。所谓授权,是指员工使用公司的工具以改善公司运营。

持续努力教导员工如何以团队合作方式实现共同目标。团队合作是员工务必学习的东西。

原则11:重视合作伙伴与供货商,激励并助其改善。

重视你的合作伙伴与供应商,把它们视为你事业的延伸。

激励你的外部合作伙伴,要求它们成长与发展。这种态度显示你重视它们。为它们制定挑战性的目标,并帮助它们实现这些目标。

第四类:持续解决根本问题是的驱动力

原则12:亲临现场,彻底了解情况(现地现物)。

解决问题与改进流程必须追溯源头、亲自观察,然后验证所得数据,而不仅仅是根据他人所言及计算机屏幕所显示的东西得出结论。

根据亲自证实的资料来思考与叙述。

即使是高层经理与主管,也应该亲自查看情况,才不会对实际情况只有肤浅的表面了解。

原则13:制定决策时要稳健,穷尽所有的选择,并征得一致意见;实施决策时要迅速。

在还没有周全考虑所有其他选择之前,不要武断地选定一个方向而一路走下

去。一旦经过周全考虑而选定途径后,就要快速而谨慎地采取行动。

“根回”(nemawashi)是指和所有相关者、受到影响者共同讨论问题及可能的解决方法,收集他们的意见,并对解决途径取得共识。这种共识过程虽花时间,但有助于全面地寻求解决方案,一旦做出决定,便应该快速执行。

原则14:通过不断省思(日语是hansei,意指“反省”)与持续改善以成为一个。

在建立了稳定的流程后,运用不断改进的工具以找出导致缺乏效率的根本原

因,并采取有效的对策。

设计几乎不需要存货的流程,这将使所有人明显看出时间与资源的浪费。一旦浪费出现,要求员工改进流程、去除浪费。

制定人事稳定、缓慢升迁及非常谨慎的接班人制度,以保护企业的知识库。

使用“反省”作为重要的里程碑,在完成某计划后,诚实地找出此计划的所有缺点,然后制定避免相同错误再发生的对策。

把最佳实务标准化,以促进学习,而不是在每个新计划及每位新经理人上台

后,又重新发明新方法。

经常发生的情形是使用丰田生产方式的各种工具,但仍然只依循丰田模式中的少数几项原则,其结果将是绩效指标在短期内得以提升,但无法持久。相反,如果组织能完整地践行丰田模式的上述原则,将会自然而然地遵循丰田生产方式,产生持久的竞争优势。

我在讲授的课程时,经常会听到学员提出一个问题:“我们公司的产品不像汽车那样需要大量生产,我们生产少量的、专业化的产品,我们应该如何应用丰田模式”或是:“我的公司是组织,因此,丰田的模式并不适用。”这样的问题告诉我,他们并不了解重点。

“精益”并不是在特定的制造流程中仿效丰田公司使用的工具,它的核心在于找到适合你所在组织的原则,并勤勉地实践这些原则以达成高绩效,为顾客及社会持续创造价值。当然,这也代表着竞争力与获利能力。

丰田公司的原则是很好的起始点,丰田公司并非只是在它的高产量组装线应用这些原则而已,举例来说,负责设计丰田公司产品的组织也是应用这些原则的。

丰田公司作为精益生产的理论原创者,提供了一种企业的生产组织方式,而由此衍生的精益管理理念已经由最初的在生产系统的管理实践逐步延伸到企业的各项管理业务之中,由最初的具体业务管理方法,上升为战略管理理念。华恒智信认为,企业在践行精益管理理念的时候应注意以下三点。

第一,在企业全面树立精益管理的理念。精益生产的核心之一就是杜绝各种形式的浪费,只有在企业中树立全面的精益管理的理念,使之深入人心,才能从每个环节保证杜绝浪费。精益管理是一种企业文化,要求每个员工站在顾客的立场审视企业活动,力求提高价值流效率,因此必须将精益求精的理念贯彻到每个人的头脑里。

第二,建立健全精益管理体系。企业在实施精益管理的过程中,要建立健全相关体系,通过流程再造,改善企业的形象,进行生产服务流程的优化。在实际操作的过程中,精益管理提供了很多可供选择的工具,现场5S管理法、看板管理、准时生产等。要针对性的选取合适的工具方法,通过有效的反馈机制,调整完善精益管理体系。

第三,尊重员工,充分授权。快速改善是精益管理的一项重要内容,也是尊重员工、给员工授权的具体体现。企业在推进精益管理的过程中,要注重员工的参与。员工,尤其是一线员工,在日常工作中发现可以减少浪费、提高工作效率、减少成本的可改善之处,然后逐步落到实际工作中。实践证明,当员工认识到自己的行动想法能为自己的岗位甚至公司带来一些变化时,他们会更乐意地投入这项工作,这样不仅保证了快速改善项目的及时上报,也使公司的精益管理道路在员工的推动下步入正轨。

精益物流的管理原则

精益物流的管理原则 精益物流的定义 从指导物流企业管理实践的角度来讲,精益思想强调的“消除浪费和创造价值”有一个重要的前提就是,企业系统必须是稳定和健康的。一个失效的物流企业系统,是无从着手消除浪费和创造价值。其次,企业的资源是有限的,如何将有限的资源发挥最大的潜能和作用,这是企业经营和管理的艺术。此外,人是企业核心,决定企业发展的核心要素是人及人才,因此管理好人及人才是企业做好经营的根本。 因此,精益物流是以戴明的系统理论、高德拉特的约束理论、彼得圣吉的学习型组织、丰田的精益思想和现场改善原理为指导的物流管理思想和管理操作办法,并以此为指导去打造一个良性循环、持续改善的透明物流系统,进而在系统运作中消除物流过程中一切不必要的浪费,实现系统的不断优化,在业务运作上以最合理的成本代价去满足物流服务的需求,为客户和组织创造最大价值的管理思想及操作办法。 打造透明物流系统 打造透明物流系统,是物流企业经营和管理持续改善的终极目标。什么是透明物流系统?为什么要打造透明物流系统? 透明是指信息被实时的采集和真实的被反映。信息化的终极目标就是为了实现透明,物流信息化的终极目标就是打造透明物流系统。透明物流系统的范畴与供应链组织系统相同,从原材料采购到生产、加工、分销等环节,直至最终消费者。对不同企业而言,透明物流系统覆盖的范围不同。 人类社会的真善美及文明,需要以透明为基础。打破信息的不对称,维护公平正义,改善、优化、提升效率,这一切都需要以透明为基础。信息技术的发展,一浪高过一浪

的互联网浪潮,推动整个人类文明朝着透明的方向前进。打造透明物流系统,就是为了实现物流活动的参与各方及利益相关者都得到公平的对待,以透明物流系统去支撑一个和谐共生、互利共赢的商业生态。 精益物流在夯实物流企业管理基础的基础上,着力为企业打造透明物流系统。而透明物流系统是企业系统中的系统。因此,精益物流的核心目标是帮助领导者及管理者打造一个健全、稳定、良性循环和持续改善的物流企业系统。 建立充满活力和自我超越的组织 一个企业的组织犹如一个生态系统里面的种群(种群是进化的基本单位,同一种群的所有生物共用一个基因库);行业可以比作是生态系统中具有相似属性的不同种群,如木本、草本、食草动物、肉食动物,等等;而供应链、需求链、价值链,则好比生态系统中的食物网。一个种群需要不断进化,扩大自身对环境的适应能力,以实现生生不息。组织在商业生态系统中同样需要不断的进化,以能够适应不断变化的市场环境,实现企业的永续经营,做出百年老店,基业长青! 建立充满活力和自我超越的组织,一方面要不断优选组织基因,企业的组织基因即是组织文化;另一方面要塑造有利于组织文化正向发展的环境。精益物流借鉴“学习型组织”的原理,结合物流企业的特点,提炼出管理组织的方法。 精益物流侧重从发挥人性的优点,激发和释放人的潜能,通过促使个体的学习及自我超越来实现组织学习和提升,进而为企业系统注入源源不断的动力。 三、精益物流的十四项管理原则 企业需要“透明物流系统”来支撑具有竞争力的业务经营;消费者需要“透明物流系统”来获得消费方面的便利服务和安全保障;政府需要“透明物流系统”为其提供有效的监管手段。在通往“透明”的路上,需要物流企业先行,行一段精益物流之路。要实践好精益物流,需要把握精益物流的原理精髓,即精益物流的十四项管理原则。 1、可持续性原则 任何一个组织的战略性目标都要考虑其自身发展的可持续性。精益物流首先考虑的是物流企业的可持续经营,精益物流的第一个原则就是可持续原则,它包括长期理念、与时俱进和稳健决策三个方面。 2、系统最优原则 物流企业的经营管理所追求的是企业系统效率的最大化,在管理当中需要遵循系统最优原则。系统最优原则涉及整体与部分、不同部分之间以及全局与局部这三方面的关系。 3、价值导向原则

精益生产的五项基本原则

精益生产的五项基本原则 Womack/Jones在《精益思想》中,将由丰田开创的精益生产方式总结出5个基本原则,成为所有踏上精益道路的组织不厌其繁地理解和实行的基本原则。这些原则是: 正确的确定价值 正确的确定价值就是以客户的观点来确定企业从设计到生产到交付的全部过程,实现客户需求的最大满足。 以客户的观点确定价值还必需将生产的全过程的多余消耗减至最少,不将额外的花销转嫁给用户。 精益价值观将商家和客户的利益统一起来,而不是过去那种对立的观点。 以客户为中心的价值观来审视企业的产品设计、制造过程、服务项目就会发现太多的浪费,从不满足客户需求到过分的功能和多余的非增值消耗。当然,消灭这些浪费的直接受益者既是客户也是商家。 与之对照的是,企业过去的价值观都是以自己为中心的。完全由商家设计和制造的产品、完全由商家设计好的服务项目,大吹大擂那些目的在于增加赢利的、额外的、甚至是“画蛇添足”的功能,并不一定是用户所需要的、或必需的。最后将大量的浪费以成本的方式转嫁给了用户。而用户享受到的仅仅是为实现这个转嫁的殷勤。 识别价值流Value Stream mapping 价值流是指从原材料转变为成品、并给它赋予价值的全部活动。这些活动包括:从概念到设计和工程、到投产的技术过程,从订单处理、到计划、到送货的信息过程,和从原材料到产品的物质转换过程,以及产品全生命周期的支持和服务过程。精益思想识别价值流的含义是在价值流中找到那些是真正增值的活动、那些是可以立即去掉的不增值活动。精益思想将所有业务过程中消耗了资源而不增值活动叫做浪费。识别价值流就是发现浪费和消灭浪费。识别价值流的方法是“价值流分析Value Stream map Analysis”——首先按产品族为单位画出当前的价值流图,再以客户的观点分析每一个活动的必要性。价值流分析成为实施精益思想最重要的工具。 价值流并不是从自己企业的内部开始的,多数价值流都向前延伸到供应商,向后延长到向客户交付的活动。按照最终用户的观点全面的考察价值流、寻求全过程的整体最佳,特别是推敲部门之间交接的过程,往往存在着更多的浪费。 流动Flow 如果正确的确定价值是精益思想的基本观点、识别价值流是精益思想的准备和入门的话,“流动Flow”和“拉动Pull”则是精益思想实现价值的中坚。精益思想要求创造价值的各个活动(步骤)流动起来,强调的是不间断地“流动”。“价值流”本身的含义就是“动”的,但是由于根深蒂固的传统观念和做法,如部门的分工(部门间交接和转移时的等待)、大批量生产(机床旁边等待的在制品)等等阻断了本应动起来的价值流。精益将所有

丰田模式:精益制造的14项管理原则知识讲解

丰田模式:精益制造的14项管理原则 丰田的精益管理自问世以来,为丰田节省了大量成本,同时也提供了产品的质量保障,受到众多生产企业的争相模仿。究竟丰田模式有着怎样的基本原则呢?又是否普遍使用于其他企业呢? 【关键词】丰田 精益管理 模式 第一类:长期理念 原则1:管理决策以长期理念为基础,即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。 ? 企业应该有一个优先于任何短期决策的目的概念,使整个企业的运作与发展能够相互呼应,朝向这个比赚钱更重要的共同目的迈进。了解你公司的历史地位,设法使公司迈向下一个阶段。企业理念的使用是所有其他原则的基石。 ? 起始点应该是为顾客、社会、经济创造价值。评估公司每个部门实现此目的的能力。 ? 要有责任感。努力决定自己的命运,依靠自己,相信自己的能力。对自己的行为、保持与提高创造价值的技能等负起责任。 第二类:正确的流程方能产生正确成果

原则2:建立连续的作业流程以使问题浮现。 ?重新设计工作流程,使其变成创造高附加价值的连续流程。尽力把所有工作计划中闲置或等候他人工作的时间减少到零。 ?建立快速输送材料与信息的流程,使流程与人员紧密地联结在一起,以便立即浮现问题。 ?使整个企业文化重视流程,这是促成真正的持续改善及员工发展的关键。 原则3:使用拉动式生产方式以避免生产过剩。 ?在生产流程下游的顾客需要的时候,供应给他们正确数量的正确东西。材料的补充应该由消费量决定,这是准时生产的基本原则。 ?使在制品及仓库存货减至最少,每项产品只维持少量存货,根据顾客实际领取的数量,经济地补充存货。 ?按顾客的需求每天变化,而不是依靠计算机的时间表与系统来追踪浪费的存货 原则4:使工作负荷平均(生产均衡化),工作应该像龟兔赛跑中的乌龟一样。

精益改善十大原则

精益改善十大原则 1、打破固有观念 以前正确的,现在未必正确;现在正确的,未来未必正确。所谓“当局者迷,旁观者清”,从原有的工作观念中跳出来,用旁观者的眼光、站在高处审视自己的工作理念和工作流程,也许就会发现不合理之处,也就有了改善的切入点。 2、寻找可行的方法 有了改善的切入点后,接下来就是如何开展改善活动。在自己面前也许有多种方法和理念,但是通过全面分析以后要选择一条可行的路径,开展改善。 3、不要分辨,要否定现状 “吾日三省吾身”,没有人提建议,也要每日自省。如果有他人给自己提出了改善的建议,更要尽量接受,不要去分辨,要先审视自身工作理念、方法、流程,找出问题所在,即使没有问题,对自己做一次全面检查也无害。 4、不要力求完美,50分也好,立即实施 想到了对自身工作有利的改善点后就要立即实施,哪怕实施后效果并不那么完美,但是只有实施了,才知道方法是否可行,才知道向何方改善。 5、错了马上改善 如果确实是自身工作理念、方法、流程出现了问题和错误,那就要马上改善,耽误一秒钟就要产生一秒钟的浪费。 6、先从不花钱的改善做起 改善的最终目的是减少浪费、提升企业竞争力,毋庸置疑,改善方法本身也一定要“够节俭”,尽量不花钱,否则改善获得的成果就会被改善方法的浪费无情地削减。 7、穷则变,变则通 “山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”,当我们面前只有两条路:死亡或者改变,无疑,聪明的人会毫无迟疑地选择改变,因为改变了才有生存下去的希望和可能。

当我们在谷底时,无论往哪一个方向走,只要走,我们的高度都比谷底要高,只要改变了,往往就会获得意想不到的收益。 8、最求根源,反复五次为什么 改善要立即实施,也要追求问题的根本原因,正所谓“有的放矢”,排除假因获得真因,才能够以最高的效率获得改善预期的效果。那如何获得真因呢?答案就是反复问自己五次为什么,每问一次,就向真因靠近一点。 9、十个人的智慧比一个人的智慧高明 “三个臭皮匠,顶个诸葛亮。”改善是一个团体活动,改善点的发现、改善方法的发掘与实施,都需要多人配合,也包括领导与员工的配合。 10、改善是无限的 有一句著名的广告语道“没有最好,只有更好”。在生产过程中,我们需要随时关注顾客,满足甚至超越顾客的需求,而顾客的需求是在不断增长的,因此,对自身工作的改善也是无限的,我们需要持续不断地“打破固有观念”,“寻找可行的方法”,改善下去。

精益物流管理及其14项原则

精益物流管理及其14项原则 一、精益物流 1.概念及其理论基础 精益物流是一套物流管理思想和管理操作办法,通过找出制约物流企业发展的瓶颈,并以突破瓶颈为解决问题的出发点,消除物流过程中的一切浪费,进而实现对物流系统的不断优化和持续改善,以最合理的成本满足物流服务的需求。精益物流的管理思想和操作办法并不是凭空产生,是几十年来的经济活动和企业管理实践总结,有着深厚的理论基础。 艾利·高德拉特的约束理论 高德拉特是以色列的物理学家和企业管理大师,是“约束理论(TOC,Theory of Constraints)”的创立者。约束理论认为,限制系统实现企业目标的因素并不是系统的全部资源,而仅仅是其中某些被称之为“瓶颈”的个别资源。约束理论认为,系统中的每一件事都不是孤立存在的,一个组织的行为由于自身或外界的作用而发生变化,尽管有许多相互关联的原因,但总有一个最为关键的因素。找出制约系统的关键因素加以解决,起到事半功倍的作用。管理的艺术就在于发现并转化这些瓶颈,或使它们发挥最大效能。 彼得·圣吉的学习型组织 彼得·圣吉是当代著名的管理大师。他认为,人有与生俱来的激情和固有的内在动机、自重、尊严、好奇心和学习的快乐,管理者需要引导员工的激情和内在动力得到发挥。他提出,只有通过个人学习组织才能学习,而个人学习并不能保证组织学习,但没有个人学习就没有组织学习。彼得·圣吉提倡通过建设学习型组织来获得组织的进步和系统的改善。

丰田的精益思想 丰田的精益思想强调细化流程管理,以创造价值为核心,消除流程中的一切浪费,集中表现为丰田的生产模式,其以丰田的企业文化为基础。丰田的企业文化是一套以精益思想为核心的管理哲学。 现场改善原理 现场改善通常是指以“5S(整理、整顿、清扫、清洁、素养)”为基础的进行工作现场改善的操作方法体系。现场改善的管理源于工厂的安全生产和质量控制管理,如今现场改善已经渗入到了各种类型的工作。现场改善的相关方法论已经非常丰富,戴明总结出了现场的20条规则及指导,今井正明总结出了“现场管理之屋”等等。现场改善是一个企业实现有效管理的基础,精益物流建立在有效的现场管理基础之上。 2.新信息技术条件下的精益物流 物联网、移动互联网、大数据等新信息技术将会深刻影响和改变人们的生活、工作方式,同时也会深刻影响人们的思维方式和管理方式。精益物流提倡应用一切可以应用的先进信息技术为提高物流运作水平服务。 在物联网、移动互联网、大数据发展的背景下,物流信息化具有了新的内涵和形式。精益物流的一个研究重点就是在此背景下如何引导物流企业做好物流信息化建设以获得竞争优势,研究因这些条件的变化可能会出现的以物流活动为基础的新价值以及新的商业机会。 二、精益物流的管理目标 1.找出制约物流企业发展的瓶颈 很多物流企业发展到一定规模的时候,其发展就会停滞不前。一个“AAA”级物流企业的业务增长速度如果不能明显地高于宏观经济的增长速度,那么它的发展就属于停滞不前。当物流企业的发展停滞不前的时候,原因是多方面的,但找到制约企业发展的瓶颈至关重要。那么制约物流企业的发展瓶颈是什么呢?关于瓶颈的判断,很多管理者可能会认为是市场的开拓不力,掌握货源的规模有限,场地租金和员工的成本增长过快,油价和过路费成本太高,等等。瓶颈,更多的是体现为企业的效率没有得到提高,无法获得竞争优势。究竟什么是物流企业的发展瓶颈,不同企业的具体情况不一。但找出企业发展瓶颈并转化瓶颈,是实施精益物流的关键所在。 2.消除物流过程中的一切浪费 对浪费的熟视无睹是物流组织过程中的普遍现象。例如等待的浪费,如车等货和货等车的成本浪费;过期库存商品占用仓储空间所造成的浪费;车辆闲置的浪费;不必要的搬运等

丰田模式精益制造的十四项原则

丰田模式精益制造的十 四项原则 集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

丰田模式——精益制造的十四项管理原则 第一类:长期理念 原则1:管理决策以长期理念为基础,即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。 企业应该有一个优先于任何短期决策的目的概念,使整个企业的运作与发展能够相互呼应,朝向这个比赚钱更重要的共同目的迈进。了解你公司的历史地位,设法使公司迈向下一个阶段。企业理念的使用是所有其他原则的基石。 起始点应该是为顾客、社会、经济创造价值。评估公司每个部门实现此目的的能力。 要有责任感。努力决定自己的命运,依靠自己,相信自己的能力。对自己的行为、保持与提高创造价值的技能等负起责任。 ◆◆◆ 第二类:正确的流程方能产生正确成果 原则2:建立连续的作业流程以使问题浮现。

重新设计工作流程,使其变成创造高附加价值的连续流程。尽力把所有工作计划中闲置或等候他人工作的时间减少到零。 建立快速输送材料与信息的流程,使流程与人员紧密地联结在一起,以便立即浮现问题。 使整个企业文化重视流程,这是促成真正的持续改善及员工发展的关键。 原则3:使用拉动式生产方式以避免生产过剩。 在生产流程下游的顾客需要的时候,供应给他们正确数量的正确东西。材料的补充应该由消费量决定,这是准时生产的基本原则。 使在制品及仓库存货减至最少,每项产品只维持少量存货,根据顾客实际领取的数量,经济地补充存货。 按顾客的需求每天变化,而不是依靠计算机的时间表与系统来追踪浪费的存货。 原则4:使工作负荷平均(生产均衡化),工作应该像龟兔赛跑中的乌龟一样。 杜绝浪费只是实现精益所必须做的工作的1/3。避免员工与设备的工作负荷过重,以及生产安排的不均匀,也同等重要,但多数试图实行精益原则的企业并不了解这些。

精细化管理和精益生产原则

精细化管理和精益生产原则 原则1:消除八大浪费 企业中普遍存在的八大浪费涉及:过量生产、等待时间、运输、库存、过程(工序)、动作、产品缺陷以及忽视员工创造力。 原则2:关注流程,提高总体效益 管理大师戴明说过:"员工只须对15%的问题负责,另外85%归咎于制度流程".什么样的流程就产生什么样的绩效。改进流程要注意目标是提高总体效益,而不是提高局部的部门的效益,为了企业的总体效益即使牺牲局部的部门的效益也在所不惜。 原则3:建立无间断流程以快速应变 建立无间断流程,将流程中不增值的无效时间尽可能压缩以缩短整个流程的时间,从而快速应变顾客的需要。 原则4:降低库存 需指出的是,降低库存只是精益生产的其中一个手段,目的是为了解决问题和降低成本,而且低库存需要高效的流程、稳定可靠的品质来保证。很多企业在实施精益生产时,以为精益生产就是零库存,不先去改造流程、提高品质,就一味要求下面降低库存,结果可想而知,成本不但没降低反而急剧上升,于是就得出结论,精益生产不适合我的行业、我的企业。这种误解是需要极力避免的。 原则5:全过程的高质量,一次做对 质量是制造出来的,而不是检验出来的。检验只是一种事后补救,不但成本高而且无法保证不出差错。因此,应将品质内建于设计、流程

和制造当中去,建立一个不会出错的品质保证系统,一次做对。精益生产要求做到低库存、无间断流程,试想如果哪个环节出了问题,后面的将全部停止,所以精益生产必须以全过程的高质量为基础,否则,精益生产只能是一句空话。 原则6:基于顾客需求的拉动生产 JIT的本意是:在需要的时候,仅按所需要的数量生产,生产与销售是同步的。也就是说,按照销售的速度来进行生产,这样就可以保持物流的平衡,任何过早或过晚的生产都会造成损失。过去丰田使用"看板"系统来拉动,现在辅以ERP或MRP信息系统则更容易达成企业外部的物资拉动。 原则7:标准化与工作创新 标准化的作用是不言而喻的,但标准化并不是一种限制和束缚,而是将企业中最优秀的做法固定下来,使得不同的人来做都可以做得最好,发挥最大成效和效率。而且,标准化也不是僵化、一成不变的,标准需要不断地创新和改进。 原则8:尊重员工,给员工授权 尊重员工就是要尊重其智慧和能力,给他们提供充分发挥聪明才智的舞台,为企业也为自己做得更好。在丰田公司,员工实行自主管理,在组织的职责范围内自行其是,不必担心因工作上的失误而受到惩罚,出错一定有其内在的原因,只要找到原因施以对策,下次就不会出现了。所以说,精益的企业雇佣的是"一整个人",不精益的企业只雇佣了员工的"一双手".

精益物流如何精益

精益物流如何精益 □恒山 日期:2013年01月16日来源:东方烟草报 当前,烟草物流对“精益化”的需求日益迫切。精益物流作为一种先进的管理理念,正好能够满足这种需求。那么,精益物流应如何精益?笔者认为,需要解决好认识问题和结合问题。 认识问题是首要问题。精益物流是从精益生产中演变而来的管理理念,是精益思想在物流管理中的应用。“精”,指追求更好的品质,“益”,指更低的成本。精益物流的核心,是避免一切浪费,并围绕此目标探索的一系列具体方法。 结合问题是核心问题。做好结合文章,就要在行业物流流程管理、服务管理、运营管理、队伍管理等方面牢固树立“精益物流”思想。具体可从以下五个方面来展开: 在服务管理方面,要明确供应链上下游各个环节的服务需求,规范服务流程、明确服务目标、细化服务内容,建立覆盖供应链各环节的质量保证体系,严把各个环节关口,实现物流服务过程中的零缺陷。 在流程管理方面,要按照流程最优、效率最高的原则,重新审视和论证现有业务流程、工艺流程和工作流程的科学性,改善其中不合理、不顺畅的迂回作业,通过不断简化环节、优化流程、固化模式达到精化流程。 在运营管理方面,规范企业物流运营行为,完善物流管理信息系统,做好准确感知物流状态,精确分配物流任务,精准控制物流作业;搭建物流综合管控平台,贯彻工商、商零卷烟在途信息系统,实现物流信息实时采集、全程共享、精准协同,实现物流上下游、各环节、各工序无缝对接和高效运作。 在费用管理方面,以地市级公司为主体,在全面调研物流管理现状的基础上,建立健全物流组织体系、运作机制、费用管理方式和绩效评价体系,从机制上理顺配送中心与相关利益主体之间以及配送中心内部的组织关系和业务流程,切实增强配送中心自我管理的主动性和积极性,做到各项物流费用精算、严管、细抠。 在队伍管理方面,在充分调研培训需求、科学设置培训课程的基础上,细化培训内容,丰富授课形式,进一步提高培训的针对性,高质量地组织好物流业务培训。以“突出运用、突出创新、突出解决工作中存在的实际问题”为指导,以流程管理、标准管理、精益管理为重点,倡导和推进QC小组活动,开展物流课题研究,努力实现QC小组活动参与率、推广率、成果率的新突破。积极组织符合条件人员参加行业物流师资格认证。借鉴营销、专卖等职业技能鉴定的成功经验,有计划、有步骤地开展物流岗位技能鉴定,为“物流上水平”提供强有力的人才支撑。 2014-08-15

丰田模式的14项管理原则

[第一类]长期理念 原则1:管理决策以长期理念为基础,即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。 企业应该有一个优先于任何短期决策的目的理念,使整个企业的运作与发展能配合着朝向这个比赚钱更重要的共同目的。了解你公司的历史地位,设法使公司迈向下一个阶段。企业理念的使命是所有其他原则的基石。 起始点应该是为顾客、社会、经济创造价值。评估公司每个部门实现此目的的能力。 要有责任。努力决定自己的命运,依靠自己,相信自己的能力。对自己的行为、保持与提高创造价值的技能等负起责任。 [第二类]正确的流程方能产生优异成果 原则2:建立无间断的操作流程以使问题浮现。 重新设计工作流程,使其变成创造高附加价值的无间断流程。尽力把所有工作计划中闲置或等候他人工作的时间减少到零。 建立快速输送材料与信息的流程,使流程与人员紧密地联结在一起,以便立即浮现问题。 使整个企业文化重视流程,这是促成真正持续改进流程及员工发展的关键。 原则3:实施拉式生产制度以避免生产过剩。 在你生产流程下游的顾客需求的时候供应给他们正确数量的正确东西。材料的补充应该由消费量决定,这是准时生产的基本原则。 使在制品及仓库存货减至最少,每项产品只维持少量存货,根据顾客实际邻取的数量,经常补充存货。 按顾客的需求每天变化,而不是依靠计算机的时间表与系统来追踪浪费的存货。 原则4:使工作负荷水准稳定(生产均衡化),工作应该像龟兔赛跑中的乌龟一样。 杜绝浪费只是实现精益所必须做的工作的1/3。避免员工与设备的工作负荷过重,以及避免生产安排的不均匀,也同等重要,但多数试图实行精益原则的企业并不了解这点。 尽量所有制造与服务流程的工作负荷平均化,以取代大多数公司实行的批量生产方法中经常启动、停止、停止、启动的做法。 原则5:建立立即暂停以解决问题、从一开始就重视品质管理的文化。 为顾客提供的品质决定着你的定价。

2020年浅论精益生产改善方案物流系统

浅论精益物流系统 物流自本世纪二十年代产生于美国,经过近八十年的发展,其对国民经济的作用已被各国所认同。我国自八十年代初开始对物流进行研究,短短的二十年已初步形成了物流理论体系、物流产业系统。特别是最近几年,互联网的发展,产业结构的调整,加入WTO的临近,使全民对物流的重视提高了新的层次,从对物流的表面认识转移到物流的实体运作。政府及企业都在寻找新的经济增长点,很多企业已经意识到,物流会对企业的发展产生积极地促进作用;而政府也在制定规划中发现,如果任凭企业按利润最大化原则自由发展物流系统的话,势必会对城市布局、环境造成不利影响,因此,也想通过建立综合物流系统加以解决。 但由于物流所涉及的领域涵盖面广,系统性强,特别是随着经济的发展其理论的外延也在不断扩大。而我国对物流研究、实践起步晚、投入小、基础弱、系统性差,所以造成目前对物流还仅停留在功能的研究上,对物流本身的系统性以及深层次地研究还相当匮乏,如果不尽快扭转这一局面,将对我国的经济发展产生制约作用。 我国的企业物流由于理论的滞后,使得目前大多数企业的物流还是一种粗放式的经营,企业还不能准确定位自己的物流服务标准,物流对企业的影响在何处还是一团雾水。以此有必要重新审视物流本身的系统性,有必要重新对企业的物流系统进行精益化改造。本文试图利用精益物流思想对企业的物流系统进行分析。 精益物流系统的产生及内涵 1、精益物流的原理 精益物流(Lean logistics)起源于精益制造(Lean manufacturing)的概念。它产生于日本丰田汽车公司在上个世纪70年代所独创的“丰田生产系统”,后经美国麻省理工学院教授的研究和总结,正式发表在1990年出版的《改变世界的机器》一书中。 精益思想是指运用多种现代管理方法和手段,以社会需求为依据,以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合理使用企业资源,最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型的经营管理理念。 精益物流则是精益思想在物流管理中的应用。是物流发展中的必然反映。 2、精益物流的内涵 作为一种新型的生产组织方式,精益制造的概念给物流及供应链管理提供了一种新的思维方式。它包括以下几个方面:

精益生产地五大原则是什么

精益生产的五大原则是什么 最佳答案 精益思想的五个原则: 1、价值观:精益思想认为产品的价值需由最终的用户来确定,价值只有满足特定的用户需求才有存在的意义。 2、价值流:是指从原材料到成品赋予价值的全部活动。识别价值流是精益生产的起步点,并按照最终用户立场寻求全过程的整体最佳状态。 3、流动:精益生产强调要求各个创造价值的活动需要流动起来,强调的是动。 4、拉动:拉动生产亦即按用户需求拉动生产,而不是把产品强行推给用户。 5、尽善尽美:用尽善尽美的价值创造过程为用户提供尽善尽美的价值。 第二种回答: 原则1:消除八大浪费企业中普遍存在的八大浪费涉及:过量生产、等待时间、运输、库存、过程(工序)、动作、产品缺陷以及忽视员工创造力。 原则2:关注流程,提高总体效益管理大师戴明说过:"员工只须对15%的问题负责,另外85%归咎于制度流程".什么样的流程就产生什么样的绩效。改进流程要注意目标是提高总体效益,而不是提高局部的部门的效益,为了企业

的总体效益即使牺牲局部的部门的效益也在所不惜。 原则3:建立无间断流程以快速应变建立无间断流程,将流程中不增值的无效时间尽可能压缩以缩短整个流程的时间,从而快速应变顾客的需要。 原则4:降低库存需指出的是,降低库存只是精益生产的其中一个手段,目的是为了解决问题和降低成本,而且低库存需要高效的流程、稳定可靠的品质来保证。很多企业在实施精益生产时,以为精益生产就是零库存,不先去改造流程、提高品质,就一味要求下面降低库存,结果可想而知,成本不但没降低反而急剧上升,于是就得出结论,精益生产不适合我的行业、我的企业。这种误解是需要极力避免的。 原则5:全过程的高质量,一次做对质量是制造出来的,而不是检验出来的。检验只是一种事后补救,不但成本高而且无法保证不出差错。因此,应将品质内建于设计、流程和制造当中去,建立一个不会出错的品质保证系统,一次做对。精益生产要求做到低库存、无间断流程,试想如果哪个环节出了问题,后面的将全部停止,所以精益生产必须以全过程的高质量为基础,否则,精益生产只能是一句空话。 原则6:基于顾客需求的拉动生产JIT的本意是:在需要的时候,仅按所需要的数量生产,生产与销售是同步的。也就是说,按照销售的速度来进行生产,这样就可以保持物流的平衡,任何过早或过晚的生产都会造成损失。过去丰田使用"看板"系统来拉动,现在辅以ERP或MRP信息系统

精益物流管理培训心得

精益物流管理培训心得 物流是世界运输业中最重要的一环。以下是XX收集的精益物流管理培训心得,仅供大家阅读参考! 精益物流管理培训心得物流业的发展环境是一个社会系统工程,单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的,它需要社会各方面共同努力,协同作战: 1.加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究 我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰,影响了物流产业的健康发展,同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作,以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景,并在政策上予以全面支持;同时加大对物流基础理论研究的力度,吸收国外先进的思想、理论和技术;吸取别国物流管理研究的成果,鼓励理论界研究电子商务物流中的难题,加快我国电子商务物流发展的步伐。 2.重视物流网络的发展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本,这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。例如,为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要,电子数据交换技术(EDI)是一种有效的信息管理和处理的手段;全球卫星定位系统(GPS)可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标

的高精度的三维速度、位置和时间信息;Internet网上每天大约有3万多人在发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用Internet获取物流信息是一个现实问题,为物流发展提供了无限商机。 3.提高对发展电子商务物流的认知,加强物流基础设施建设和合理布局物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分,电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想,把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外,各地方政府应统筹规划,正确引导物流企业布局和建设,包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等,提高物流速度和物流效率。 4.大力加强物流专门人才的培养 要改变我国物流体系落后的现状,就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,通过在高校开设物流专业,培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训,提高物流从业人员的整体素质,以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构:新思路学校。 二: 为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在

丰田模式-精益制造的十四项原则

丰田模式——精益制造的十四项管理原则 第一类:长期理念 原则1:管理决策以长期理念为基础,即使因此牺牲短期财务目标也在所不惜。?企业应该有一个优先于任何短期决策的目的概念,使整个企业的运作与发展能够相互呼应,朝向这个比赚钱更重要的共同目的迈进。了解你公司的历史地位,设法使公司迈向下一个阶段。企业理念的使用是所有其他原则的基石。 ?起始点应该是为顾客、社会、经济创造价值。评估公司每个部门实现此目的的能力。?要有责任感。努力决定自己的命运,依靠自己,相信自己的能力。对自己的行为、保持与提高创造价值的技能等负起责任。 ◆◆◆ 第二类:正确的流程方能产生正确成果 原则2:建立连续的作业流程以使问题浮现。 ?重新设计工作流程,使其变成创造高附加价值的连续流程。尽力把所有工作计划中闲置或等候他人工作的时间减少到零。 ?建立快速输送材料与信息的流程,使流程与人员紧密地联结在一起,以便立即浮现问题。 ?使整个企业文化重视流程,这是促成真正的持续改善及员工发展的关键。 原则3:使用拉动式生产方式以避免生产过剩。 ?在生产流程下游的顾客需要的时候,供应给他们正确数量的正确东西。材料的补充应该由消费量决定,这是准时生产的基本原则。 ?使在制品及仓库存货减至最少,每项产品只维持少量存货,根据顾客实际领取的数量,经济地补充存货。 ?按顾客的需求每天变化,而不是依靠计算机的时间表与系统来追踪浪费的存货。

原则4:使工作负荷平均(生产均衡化),工作应该像龟兔赛跑中的乌龟一样。?杜绝浪费只是实现精益所必须做的工作的1/3。避免员工与设备的工作负荷过重,以及生产安排的不均匀,也同等重要,但多数试图实行精益原则的企业并不了解这些。 ?尽量使所有制造与服务流程的工作负荷平均化,以取代大多数公司实行的批量生产方法中经常启动、停止,停止、启动的做法。 原则5:建立立即暂停以解决问题、从一开始就重视质量控制的文化。 ?为顾客提供的品质决定着你的定价。 ?使用所有确保品质的现代方法。 ?使生产设备具有发现问题及一发现问题就停止生产的能力。设置一种可视的系统以警示团队或计划领导者某部机器或某个流程需要协助。“自动化”(具有人类智慧的机器)是“内建质检”(built-in quality)的基础。 ?在企业中设立支持快速解决问题的制度和对策。 ?在企业文化中融入发生问题时立即暂停或减缓速度、就地改进质量以提升长期生产力的理念。 原则6:工作的标准化是持续改善与授权员工的基础。 ?在工作场所中的任何地方都使用稳定、可重复的方法,以维持流程的可预测性、规律的动作时间,以及规律的产出,这是“单件流”与拉动方式的基础。 ?到一定时间时,应该汲取对流程的累积学习心得,把现今的最佳实务标准化,让员工对于标准提出有创意的改进意见,把这些见解纳入新标准中。如此一来,当员工变动时,便可以把学习心得传递给接替此职务工作的员工。 原则7:通过可视化管理使问题无所隐藏。 ?使用简单的视觉指示,以帮助员工立即确定他们是否处于标准状况下,抑或状况是否发生变异。 ?避免因使用计算机屏幕而致使员工的注意力从工作场所移开。 ?设计简单的可视系统,安装于执行工作的场所,以支持“单件流”与拉动式生产方式。?尽可能把报告缩减为一页,即使是最重要的财务决策报告亦然。 原则8:使用可靠且已经充分测试的技术以协助员工及生产流程。 ?技术应该是用来支持员工的,而不是取代员工。许多时候,最好的方法是在把技术运用于流程之前,先以人工方式证实其切实可行。 ?新技术往往不可靠且难以标准化,因此会危害到流程。让检验过的流程正常运转的重要性要优于未经充分测试的新技术。

精益生产对企业物流的改善及总结

精益生产对企业物流的改善及总结 1 摘要:随着世界贸易堡垒的消除和竞争日趋激烈,市场竞争不断加剧,新技术革命迅速发展,全球经济一体化的趋势日益增强,形成了全球化市场。企业的运营必须追求快节奏、高质量、低成本、准时交货的目标。因此如何有效的利用企业内部和外部资源,优化企业物流管理流程,消除物流系统中的浪费,实现物流系统的精益化成为每个企业的重要课题。 关键词:精益生产物流管理 2 目前企业物流管理存在的问题 (1)在生产制造管理中,很多企业都在孜孜不倦地追求变革改善和提升,但大多以生产管理或作业改善为主,或比较单纯地以物流管理改善为主。在这种思路下,生产制造和物流管理很难取得根本性的改变和突破。目前的工厂物流管理,实际上是以库房仓储管理为中心的一种管理模式。这其中隐含了大量的增加费用成本,而不创造价值的反复装卸、多次搬运、找件、拆包装,以及迂回取送件等浪费严重。具有代表性的物料流动作业过程如图1。在这种管理模式下,物流效率低下,生产过程周期长,库存量及资金占用大,资金周转率低,库存损失相对较高,现场5S管理很难开展。 (2)在以库房仓储管理为中心的物流管理状态下,包装物随件进入库房和生产现场则不可避免。在此条件下零部件的顺序化、目视化,以及现场5S管理和标准作业很难正常开展和推进并达到较高水平。 (3)物流方式与生产方式紧密关联。处在以库房仓储管理为中心的物流管理阶段时,其对应的生产方式一般就是依据需求预测计划,而不是真正意义上的由订单来组织生产和管理物流。在这种生产方式下,对产品及其物料的准时流动与交付要求大大降低,并势必用相对较高的仓储库存来缓冲和适应每天的实际生产计划。

精益物流产生背景

一、精益物流的历史背景 目前,在众多的物流管理新思想、新理论中,精益物流的影响越来越广泛。在我国,精益物流的应用还未正式展开,此时,开展对精益物流思想内核的研究,正是在时间中进一步有效推进物流管理的基础。 精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想,其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的,是精益思想在物流管理中的应用。 二战结束不久,汽车工业中统治世界的生产模式是以美国福特制为代表的大量生产方式,这种生产方式以流水线少品种、大批量生产产品。在当时,大批量生产方式即代表了先进的管理思想与方法,大量的专用设备、专业化的大批量生产是降低成本,提高生产率的主要方式。与处于绝对优势的美国汽车工业相比,日本的汽车工业则处于相对幼稚的阶段,丰田汽车公司从成立到1950年的十几年间,总产量甚至不及福特公司1950年一天的产量。 汽车工业作为日本倍增计划的重担发展产业,日本派出了大量人员前往美国考察。丰田企业公司在参观美国的几大汽车厂之后发现,采用大批量生产方式降低成本仍有进一步改进的余地,而且日本企业还面临需求不足与技术落后等严重困难;加上战后日本国内的资金严重不足,也难有大量的资金投入以保证日本国内的汽车生产达到有竞争力的规模,因此他们认为在日本进行大批量少品种的生产方式是不可取的,而应考虑一种更能适应日本市场需求的生产组织策略。 以丰田的大野耐一等人为代表的精益生产的创始者们,在不断探索之后,终于找到了一套适合日本国情的汽车生产方式:及时制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理,逐步创立了独特的多品种、小批量、高质量和低消耗的精益生产方法。1973年的石油危机,使日本的汽车工业闪亮登场。由于市场环境方式变化,大批量生产所具有的弱点日趋明显,而丰田公司的业绩却开始上升,与其它汽车制造企业的距离越来越大,精益生产方式开始为世人所瞩目。 在市场竞争中遭受失败的美国汽车工业,在经历了曲折的认识过程后,终于一是到致使其竞争失败的关键是美国汽车制造业的大批量生产方式输给丰田的精益生产方式。1985年,美国麻省理工学院的Daniel T.Jones教授等筹资500万美元,用了近5年的时间对90多家汽车厂进行对比分析,于1992年出版了《改造世界的机器》一书,把丰田生产方式定名为精益生产,并对其管理思想的特点与内涵进行了详细的描述。 四年之后,该书的作者出版了它的续篇《精益思想》,进一步从理论的高度归纳了精益生产中所包含的新的管理思维,并将精益方式扩大到制造业以外的所有领域,尤其是第三产业,把精益生产方法外延到企业活动的各个方面,不再局限于生产领域,从而促使管理人员重新思考企业流程,消灭浪费,创造价值。 二、实现准时化的核心就是消除浪费、加速流动 彻底的消除所有浪费 “凡是超出增加产品价值所必需的绝对最少的物流、机器、人力资源、场地、时间等各种资源的部分,都是浪费” 徒劳无功的活动没有任何价值 不增加附加价值的活动都是浪费。

丰田模式(14项原则)6-标准化作业

The Toyota Way丰田汽车案例 ----精益制造的14项管理原则

原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础 标准化工作程序说明表及其中包含的信息是丰田生产方式中的要素.一位生产线工作者要写出一份让其他人能够明白的标准化工作说明表,他必须相信这份说明表的重要性……避免瑕疵产品、操作事务、意外状况等重复发生,并纳入工作者的想法,这样才能维持高生产效率.这些之所以能做到,全是因为一份不起眼的标准化工作程序说明表. ----大野耐一

原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础?前言 ?现今的标准化是促成未来改善的必要基础,如果你把标准化视为现在你能想到的最佳境界但却是未来可以做到的改善,你就能有所精进;但是,如果你把标准化当成设定种种限制,那么,你的流程就会停止. 丰田从未刻意地把工作的标准化当成强加于员工身上的一种管理工具.而是把工作的标准化当成对员工授权,以及促进员工在工 作上创新的基础.

原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础 ?标准化是持续改进与质量的基础 ?任何流程除非标准化,否则不可能达到真正的改进.你必须先把流程标准化,继而使其稳定,然后才能谈持续改进. ?丰田模式要求实际执行工作者本身负责撰写标准化工作程序,设计并内建质量管理工作.任何质量管理工作程序必须简单务实,可让执行工作者可以每天使用这些质量管理的方法.

原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础?强制性官僚制度与授权性官僚制度授权社会性结构 强制性官僚制度强制实施僵化的规则许多书面的规则与程序说明层级化控制授权性官僚制度 对员工授权 队则与程序是授权的工具 层级制度是用以支持企业不断地学习 专制从上而下的控管极少书面规则与程序说明以层级制度来控管有机 对员工授权 极少书面规则与程序说明 极少企业层级 技术性质结构高度官僚体制低度官僚体制?丰田模式相信员工是最珍贵的资源,员工不是徒具接受命令的一双手,他们是分析师,即问题解决者. 强制

常规精益物流管理流程和步骤

常规精益物流管理流程和步骤 1.订单处理作业: 物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐,因此在订单资料处理的同时,业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段,业务人员尚统计该时段的订货数量,并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式,做报表历史资料管理,订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。 2.采购作业: 自交易订单接受之后由于供应货品的要求,物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品,采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件,而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量,提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。 3.进货入库作业: 当采购单开出之后,于采购人员进货入库跟踪催促的同时,入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期,做入库作业排程、入库站台排程,而后于商品入库当日,当货品进入时做入库资料查核、入库品检,查核入库货品是否与采购单内容一致,当品项或数量不符时即做适当的修正或处理,并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品,退货品的入库亦经过退货品检、分类处理而后登录入库。 一般商品入库堆叠于栈板之后有两种作业方式,一为商品入库上架,储放于储架上,等候出库,需求时再予出货。商品入库上架由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位置,或于商品入库之后登录其储放位置,以便于日后的存货管理或出货查询。另一种方式即为直接出库,此时管理人员依照出货要求,将货品送往指定的出货码头或暂时存放地点。在入库搬运的过程中由管理人员选用搬运工具、调派工作人员、并做工具、人员的工作时程安排。 4.库存管理作业: 库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划;货品进出仓库的控制遵循:先进先出或后进先出;进出货方式的制定包括:货品所用的搬运工具、搬运方式;仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所时间等来制定采购数量及采购时点,并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法,于一定期间印制盘点清册,并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。

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