. 桥梁通CAD6.0盖梁计算与绘图方法 4.1概述 柱式墩台是公路桥梁设计中普遍采用的结构形式，由于跨径、斜度、桥宽、地质、车荷载的变化，很难完全套用现行标准图和通用图。尤其是盖梁部分，标准化程度低，工作量大，构件配筋复杂，设计人员往往要花费很大精力和时间。因此迫切需要一套软件帮助设计人员快速准确的完成设计，同时提供设计人员多方案比选，达到优化设计的目的。盖梁计算与绘图模块就是专门用来计算盖梁的内力，并进行强度和抗裂验算，动态显示弯矩、剪力包络图和裂缝配筋图，完成钢筋构造图的设计。 4.2功能 4.2.1计算与绘图共同部分 ●⑴既可对帽梁单独设计计算，单独绘钢筋构造图；又可设计计算绘图全过程进行。 ●⑵适合任意斜交角度的桥墩或桥台盖梁。 ●⑶绘制独柱、2柱、3柱、4柱；计算独柱、2柱、3柱…9柱、10柱式盖梁。 ●⑷盖梁截面高度等高或悬臂部分变高。 4.2.2计算部分 ●⑴提供中文计算书一份，包括原始数据和16个不同内容的计算结果表，便于用户备查和复核。表格内容如下： a:每片上部梁(板)恒载反力表 b:荷载反力和冲击系数表 c:梁(板)横向分配系数表 d:活载引起梁(板)支反力表 e:上部梁(板)恒载作用截面内力表 f:盖梁自重作用截面内力表 g:人群荷载作用内力表 h:挂车荷载作用内力表 i:汽车荷载作用内力表 j:各截面单项荷载弯矩表 k:各截面单项荷载左剪力表 l:各截面单项荷载右剪力表 m:内力合计表(未计入荷载效应提高系数) n:内力组合表(已计入荷载效应提高系数) o:配筋、裂缝计算表 p:箍筋间距计算表 ●⑵绘制弯矩包络图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑶绘制剪力包络图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑷绘制裂缝配筋图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑸按2环（4肢）、3环（6肢）分别计算箍筋间距。
目录 1引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 1.3定义 (2) 1.4参考资料 (2) 2用途 (2) 2.1功能 (2) 2.2性能 (3) 2.2.1精度 (3) 2.2.2时间特性 (3) 2.2.3灵活性 (3) 2.3安全保密 (3) 3运行环境 (3) 3.1硬设备 (3) 3.2支持软件 (3) 3.3数据结构 (4) 4使用过程 (5) 4.1安装与初始化 (5) 4.2输入 (6) 4.2.1输入数据的现实背景 (6) 4.2.2输入格式 (6) 4.2.3输入举例 (6) 4.3输出对每项输出作出说明 (6) 4.3.1输出数据的现实背景 (6) 4.3.2输出格式 (7) 4.3.3输出举例 (7) 4.4文卷查询 (7) 4.5出错处理和恢复 (7) 4.6终端操作 (7)
用户手册 1引言 1.1编写目的 编写用户手册的主要目的是为了给使用者提供一个使用指南，以便为首次使用该系统的用户说明使用方法，以及给已经使用过或者正在使用的用户在使用过程中遇到问题时提供解决问题的方法。 1.2背景 a.本项目的名称：中小学图书管理系统 b.本项目的提出者：河北省任丘市教育体育局电教站 c.本项目的开发者：由张德轩本人独立设计、开发 d.本项目的使用者：中小学图书室、图书管理员 1.3定义 图书模板：为了能使用户批量导入图书信息，系统内置的储存有部分图书信息的Excel文档。超级用户：系统内置的管理员帐号，初始密码为admin。 1.4参考资料 《Visual C++开发技术大全》（第二版），刘锐宁梁水宋坤编著，人民邮电出版社，200９年10月第２版 《实战突击Visual C++项目开发案例整合》（第四版），孙秀梅李鑫等著，电子工业出版社，2011年9月第1版 2用途 2.1功能 该系统主要有三个大的模块：图书借阅管理、读者信息管理、图书信息查询，其中每个模块的主要功能如下： 图书借阅管理：根据读者提供的借书证号或借书卡号进行图书的借阅、图书归还操作。 读者信息管理：对读者进行注册登记、注销读者、查阅借阅记录等操作。
同飞信息发布系统V1.2 使 用 手 册 杭州世纪同飞科技有限公司 2008-10
同飞信息发布系统使用手册 一、产品概述 同飞数字信息发布系统（TF-Information Digital Signage，TF-IDS）采取集中控制、统一管理的方式将视音频信号、图片和滚动字幕等多媒体信息通过网络平台传输到显示终端，以高清数字信号播出，能够有效覆盖楼宇大堂、会议室、办公室、会客区、电梯间、通道等人流密集场所。对于新闻、公告、天气预报、服务资讯等即时信息可以做到立即发布，在第一时间将最新鲜的资讯传递给受众，并根据不同区域和受众群体，做到分级分区管理，有针对性地发布信息。 1.1 系统组成 TF-IDS是由媒体发布服务器、系统管理机、媒体发布终端、网络、显示终端四部分组成统组成。图1即是TF-IDS拓扑结构图。 图1 TF-IDS拓扑结构图 1.2 产品特性 1.2.1 稳定性和可靠性 系统采用C-S网络结构，所有的多媒体内容都可通过主控端分发并储存在媒体显示端硬盘上，并且从硬盘上运行，以便达到最稳定及最高质素的显示质量和效果。 1.2.2 易用性 TF-IDS为“非技术”性使用者而设计，采用人性化操作界面，以最少的时间和人力能自行把信息和资讯传达给客户，操作员只需用鼠标和键盘操作即可完成全部节目编排工作。 1.2.3 灵活性和兼容性
TF-IDS除了支持视频和图像的传输和显示播放外，还支持其它类型内容。如果客户需要实时的数据传送，就需要特殊的技术和系统接入进来，例如：视频直播、点播等。 1.2.4 可持续发展和扩展性 TF-IDS是一套完整的系统解决方案，它通过持续性的技术开发和研究，很容易地升级和更新版本。 1.3 技术参数： 1.3.1 工作环境 电源：220VAC±10%50HZ±1HZ 功率：<200w 工作温度：二级-5℃~+40℃ 湿度：40%~80% 1.3.2 整机 重量：约55Kg 尺寸：1750mm（H）*650mm（W）*95mm（D） 噪声：<68dB 二、安装指南 2.1 硬件安装： 1)查外包装是否完好，如有损坏，请立即向承运方提出异议。拆除包装后，根据安装箱清 单检查是否齐全。 2)请仔细检查设备是否完好，若有疑问请立即联系经销商。 3)设备重约55Kg，请放置于足够承载力的水平面上。 4)如需自行组装，请按照说明连接好信号及电源线。 5)请将设备放置于远离强电磁场、避免阳光直射、温差变化不大、远离水源及灰尘较少的 环境中使用。 6)两侧应与墙壁距离至少5cm，后侧应与墙壁距离至少10cm。 7)必须独立使用250V/6A、中国制式、具有过载保护功能的电源插座，电源必须具有接地 线。 8)为保证安全使用，必须确保设备接地良好。 9)请在安装工位附近放置明显注意事项警示牌，使用户注意以下事项： ①切勿剧烈震动、摇晃或用力敲打。 ②切勿洒入液体物质或掉入导电物体，如大头针、图钉、导线等。
第16章桥梁通使用说明桥型布置图绘制
第16章绘制桥型布置图 16.1概述 16.2程序功能 尽管桥型布置图最后仅绘制桥型方案图、桩基座标图、平面支座标高图三张设计图纸，但就桥梁的平、纵、横描述，上部结构与下部结构的搭配，桥墩与桥台的类型差异，基础形式的不同而最后形成的整体结构将有成千上万种组合，为用户提供了强大的成图范围，下面分别叙述其主要功能。 16.2.1上部结构 １、结构形式适用于连续箱梁或板梁、简支Ｔ梁桥面连续、简支Ｔ梁或简支板。 ２、断面形式包括Ｔ型断面、Ｉ型断面、箱型断面、板断面。Ｔ型断面边梁悬壁长度可以改变。Ｉ型断面桥面板完全现浇或预制盖板就位后部分现浇。箱型断面可绘制单箱单室、单箱多室、单室多箱、多箱多室。板断面矩形挖空或圆形挖空，边板可以带悬壁或等高。 ３、护栏形式分为墙式护栏、波型护栏、栏杆式护栏。人行道与行车道同样可以由护栏加以隔开。 ４、路面横坡采用单向坡时用于双幅桥或单幅桥超高，双向坡时用于单幅桥。 ５、孔数与跨径基本上不受限制，每孔跨径大小不限，最大孔数可达到100跨。16.2.2下部结构 １、墩身分为独柱墩、排架墩、实体墩。台身分为柱式台、肋式台、Ｕ型台、薄壁台。 ２、挡块可以单侧设置或双侧设置或不设置。 ３、墩帽根据需要可设置或不设置（直接支撑上部连续梁）。 ４、背墙型式划分为直墙式、台阶式和牛腿式。耳墙可按单侧设置或双侧设置。 ５、基础适用于桩基础和扩大基础。桩基础承台联结时分双排桩或单排桩，桩柱联结时设系梁或不设。扩大基础采用１阶、２阶或３阶，每阶须等高。 ６、锥坡基础顶面位置可由设计高程控制或与地面线相交若干深度控制或不绘制。 16.2.3竖曲线和地面线 １、根据竖曲线变坡点信息由桥梁中心桩号按照孔数与跨径确定墩台位置并自动计算其设计高程以及相应的柱（肋）顶面、基础顶面、基础底面标高并注记。每个墩台位置设计高程由桩号一览表中反映。 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢117
北信源内网安全管理系统用户使用手册 北信源软件股份XX 二〇一一年
支持信息 在北信源内网安全管理系统使用过程中，如您有任何疑问都可以通过访问 我公司.vrv..或者致电我司客服中心获得帮助和支持！ 热线支持：400-8188-110 客户服务：5/86/87 在您使用该产品过程中，如果有好的意见或建议的话也请联系我们的客服 中心，感谢您对我公司产品的信任和支持！
正文目录第一章概述1 特别说明1 产品构架1 应用构架3 第二章北信源内网安全管理系统4 策略中心4 策略管理中心4 网关接入认证配置25 阻断违规接入管理25 补丁分发25 数据查询25 本地注册情况统计26 本地设备资源统计26 本地设备类型统计26 USB标签信息查询26 设备信息查询27 审计数据查询28 分发数据查询28 非Windows操作系统设备29 终端管理29 终端管理29 行为控制29 远程协助30 运维监控30 报表管理31 报警管理31 报警数据查询32 本地区域报警数据统计32 本地报警数据汇总32 级联总控32 级联注册情况统计32 级联设备资源统计33 级联设备类型统计33 级联管理控制33 区域管理器状态查询34 区域扫描器状态查询35 级联上报数据35 级联报警数据35 系统维护35 系统用户分配与管理36 用户设置38 数据重整39 审计用户39 第三章北信源补丁及文件分发管理系统41 区域管理器补丁管理设置41 补丁下载配置41 文件分发策略配置42 策略中心42
补丁分发策略42 软件分发策略45 其他策略46 补丁分发46 补丁自动下载分发47 补丁下载服务器47 补丁库分类48 补丁下载转发代理48 客户端补丁检测（一）49 客户端补丁检测（二）51 第四章北信源主机监控审计系统52 策略中心52 行为管理及审计52 涉密检查策略53 其他策略54 数据查询54 第五章北信源移动存储介质使用管理系统55 策略中心55 可移动存储管理55 其他策略56 数据查询56 第六章北信源网络接入控制管理系统56 网关接入配置认证56 策略中心58 接入认证策略58 其他策略62 环境准备方法62 安装RADIUS (windows IAS)62 各厂商交换机配置81 Cisco2950配置方法81 华为3 3628配置82 锐捷RGS21配置85 第七章北信源接入认证网关87 网关接入配置认证87 策略中心88 第八章系统备份及系统升级89 系统数据库数据备份及还原89 系统组件升级89 区域管理器、扫描器模块升级89 升级网页管理平台90 客户端注册程序升级90 检查系统是否升级成功90 级联管理模式升级及配置90 附录91 附录（一）北信源内网安全管理系统名词注释91附录（二）移动存储设备认证工具操作说明92 USB标签制作92 USB标签制作工具94
桥梁通学习答疑 系统绘图问题 ■结果 桥梁通绘图系统的arx不能正常加载，系统初始化后，不能绘制图纸，只能绘制图框。 ■原因 用户安装了其它的cad二次开发软件，这些系统有些修改了cad的本来设置，添加了acad.LSP文件，造成启动时报错 ■检查方法 启动一个纯净的CAD系统，如果仍旧有此问题，便可以判断是该问题。桥梁通没有对cad的系统做任何修改，因此可排除桥梁通造成问题的可能性。 解决方法 全盘搜索acad.lsp和acadapp.lsp文件，全部删除 (2)启动问题 ■原因 cad系统有错误或者其它cad二次开发软件相互冲突。 ■解决办法 - 关闭其它cad外挂程序，再尝试。 - 在C:Program FilesCommon FilesAutodesk Shared下有这么一个文件sharedb15.dll，将此文件复制到CAD的安装目录下即可。然后启动CAD。 (3)请问桥梁通能否计算高墩，高度是多少？桩柱墩最高能到30米,矩形
墩可以再高一些，30米的柱径是多少，另外墩顶位移控制在多少？ 答复:柱径在1.8米到2米, 规范有规定0.5*跨径的开平方,规范又补充规定在不影响正常使用的情况下,可以不受这个限制,所谓正常使用,比如:伸缩变形梁不会落下来,支座的减切不必破坏,还有伸缩缝的伸缩距离要足够, (4)感谢！我的情况是，高速公路，单幅宽度14m,30m预应力混凝土组合箱梁，5孔结构连续，采用双柱墩，桩基础，墩高40米，柱径2.2m，有两道横系梁，方案可行吗？ 答复：这个可不可行,你要通过计算和要满足结构计算,和满足刚才所说的正常使用的条件,我们还没有见到国内墩高做到40米的.所以设计时要多考虑一些不利因素,也可以请教其他的桥梁专家咨询一下水平力的不可见因素要考虑到,还有风力,流水压力,飘浮物作用都要考虑,水平力的系数不能小了,要留点富余 (5)空心薄壁墩能否计算 答复：不能 (6)右偏角度是什么意思 答复：就是沿路线的前进方向右偏到河轴线的夹角,也就是顺时针方向旋转,桥梁通只可以定义0-90度,而桥规上好象是0-180度,和桥规上的定义不同.实际上是一回事 (7)请问桥台盖梁计算时搭板线荷载和搭板力如何填写，填了搭板线荷载搭板力如何填写？
网站管理系统使用 手册
前言： 本手册适用于师友网站群管理系统V3.0版本，根据客户需求，各模块的功能略有不同，所提供的界面图片仅供参考。 第一部分：常见操作 一、系统登录 从网站前台点击“管理登录”进入后台登录页面或直接从前台登录窗口，输入帐号和密码，点击“登录”进入系统。后台登录界面如下图示（图片仅供参考）： Web方式登录窗口 二、系统界面
三、修改密码和个人资料 从系统操作主界面顶部右侧导航区点击“修改密码”和“个人资料”，打开修改密码窗口和修改个人资料的窗口。修改密码必须提供正确的原始密码。 修改登录密码界面 五、退出登录 从系统操作主界面顶部右侧的导航区点击“退出”，即可注销用户的登录信息并返回登录界面。 第二部分网站管理 一、站点管理
站点管理主要包括站点的创立、修改、删除、审核和站点的栏目管理。站点管理的主界面如下图所示： 1、创立新站点 从“站点管理”模块，点击“创立新网站”，打开创立新站点的编辑窗口。如下图所示： 站点包括“主站”和“班级”网站两种类型，创立“班级”网站前，必须事先在系统管理的“班级设置”模块设置好学校的班级。 创立新站点需要指定网站的名称、网址、网站目录，选择该网站的管理员。各项目指定的内容及说明详见窗口的“使用说明”。
“本站是系统门户”只有系统管理员能够指定，而且整个系统中只能指定一个网站为“门户”，被指定为门户的网站能够接受其它网站的投稿。 “管理员”能够管理本站点下的所有栏目内容，而且能够进行站点栏目的管理。 2、修改站点信息 参见“创立新站点”功能。 3、发布与取消发布 只有发布的站点才能够接受投稿和管理。管理员能够根据需要对网站进行开通与关闭。 4、站点的删除 删除某一个站点，该站点下面的所有栏目及所有内容都将同时被删除，而且不能够恢复。请慎用此功能。对于已经有内容的站点，在不需要的时候能够先设置为“不发布”。 二、栏目管理 普通用户能够从导航菜单“网站管理”—“栏目管理”进入栏目管理主界面，在该界面会列出当前用户有管理权限的所有站点（在“站点管理”模块被指定为“管理员”的站点）。栏目管理主界面如下图所示：
《报表转绘王》简要说明 1 概述 1.1 功能 《报表转绘王》（简称CADTools）是为AutoCAD用户设计的实用工具，它可以把用户在MS Excel中制成的报表自动绘制到AutoCAD图形中。绘制的表线、文字自动本地化为AutoCAD的实体，真正脱离了Excel，可以编辑、修改。这比用户直接从Excel中粘贴过来的效果好的多。CADTools支持文字大小、宽高度比设置，可识别表现颜色、宽度等，转绘到AutoCAD中的表格非常美观。 1.2 版本说明 CADTools 分为3种版本。 （1）测试（共享版本）版。限制制表行数为5行，其它功能全部保留。 （2）OEM版本。专门为《桥梁通CAD》（QLTCAD）用户定制的，用户购买了QLTCAD，就自动获得了OEM版本的使用许可。OEM版本功能有一定的限制：必须在QLTCAD 的菜单中启动，制表行数不超过10行，其它功能全部保留。 （3）注册版。正式零售版本，提供全部功能。 1.3 安装 在新版本的QLTCAD中，《报表转绘王》自动伴随QLTCAD装入用户的系统，不必要另安装。 2 使用方法 2.1 启动 在QLTCAD的菜单“报表转绘王”上，启动即可。图1-1是启动成功的界面。
图1-1 CADTools启动成功后的界面 2.2 设置 CADTools有3部分设置，大多数情况下可以使用缺省设置。 2.2.1 表格尺寸放大模式 （1）填充。制表时，系统要求用户在CAD中选择一个矩形区域，成为制表区域。该模式会把Excel表格刚好填充到制表区域中。注意，尽管CADTools能够刚好填 充满制表区域，但是如果这个区域的高/宽比例和你要绘制的Excel表格的高/ 宽比例严重比匹配，效果就自然比例失调。 （2）比例。CADTools在保持Excel表格高宽比的前提下，尽量填满制表区域。这样的表格十分美观。 2.2.2 字体设置 目前职能设置文字的尺寸。 （1）填充因子。该因子实际上是一个比例，代表在ACAD中文字填充单元格的填满程度。通常取0.8，数值越大，文字越大。 （2）文字宽高比。等于文字的宽度/高度值，通常取1。越大文字越宽（胖），越小文字越窄（瘦）。 2.2.3 表格边框设置 （1）区别单元格边框颜色。Excel中单元格的颜色在ACAD中会有区别，但颜色不一致。（2）区别单元格边框宽度。Excel中单元格的边框右三中宽度的线：细、中、粗。在绘制到AutoCAD中时给于区别。 2.3 使用方法 分为3步。 （1）启动AutoCAD、Excel，打开有关CAD图形和Excel表格。 （2）选定要转绘到AutoCAD中的Excel表格部分（不要复制）。
新疆勇成信息科技有限公司 易缴通办公系统使用手册 易缴通后台管理系统 1、系统组成：交易查询、交易管理、财务管理、商户系 统、系统维护、系统管理 1.1操作方法：输入网址 http://192.168.102.5:9527/EasyToPayServ/client/loginAction_showmain. action进入程序，输入工号、密码、点击登录。 输入工号 输入密码
1.2易缴通后台管理系统——交易查询模块：分为成功交易、商品成功交易两个子模块 1.2.1成功交易：查询用户的成功缴费明细，输入用户号码，查询用户缴费金额，缴费时间及其缴费终端号码。 例如：在付费号处输入“182*****268”点击查询，即可显示此用户的缴费时间，地点，及交易金额。
1.2.2商品成功交易：查询用户购买商品的成功记录。输入付费手机号、订单号码、或是终端机号码，查询用户购买业务、交易金额、及其交易时间。 例如：输入终端号码“B9910179001 ”点击查询，就会显示在此终端机上成 功交易的商品信息记录。 终端号码输入
1.3易缴通后台管理系统——交易管理模块：分为失败交易、交易监控两个子模块 1.3.1失败交易：是对系统中由于各种原因未能成功的交易记录。 输入号码即可查询用户缴费类型，缴费失败时间、缴费地点及其缴费失败原因。
1.3.2交易监控：显示当前系统中的待发和正在发送的联通、移动、腾讯业务交易信息 1.4易缴通后台管理系统——财务管理模块：终端结账模块 1.4.1终端结账：分为四种状态： 未结账：对终端内资金的反映。在未收取状态下均显示未结账。在此查看结账信息 由此查看正在交易的数据
北信源内网安全管理系统 用户使用手册 北京北信源软件股份有限公司 二〇一一年
支持信息 在北信源内网安全管理系统使用过程中，如您有任何疑问都可以通过访问我公司网站或者致电我司客服中心获得帮助和支持！ 热线支持：400-8188-110 客户服务电话： 在您使用该产品过程中，如果有好的意见或建议的话也请联系我们的客服中心，感谢您对我公司产品的信任和支持！
正文目录图目录表目录
第一章概述 特别说明 北信源终端安全管理系列产品由《北信源内网安全管理系统》、《北信源补丁及文件分发管理系统》、《北信源主机监控审计系统》、《北信源移动存储介质使用管理系统》、《北信源网络接入控制管理系统》及《北信源接入认证网关》6大套件构成。 本手册内容将随着北信源软件的不断升级而改变(以光盘中电子版发行时为最新版)，恕不另行通知。需要者请从北信源公司网站下载本手册的最新电子版或者直接联系北信源公司索取。 本手册与本系统的安装配置手册中的所有图片均为示意图，请以实际产品为准。 本使用手册为北信源终端安全管理系列产品通用说明书。若您独立购买《北信源内网安全管理系统》或《北信源补丁及文件分发管理系统》等其中之一产品，本说明书的其它功能将不具备。 感谢您购买北京北信源软件股份有限公司研制开发的北信源终端安全管理系列产品。请在使用本软件之前认真阅读本使用手册，当您开始使用该软件时，北信源公司认为您已经阅读了本使用手册。 产品构架 北信源终端安全管理产品由8部分组成：WinPcap程序、SQL Server管理信息库（安装包：环境初始化程序）、Web中央管理配置平台（安装包：网页管理平台）、区域管理器(安装包：Region Manage，原区域扫描器已作为模块集成到区域管理器)、客户端注册程序（安装包：注册程序）、补丁下载服务器、管理器主机保护模块、报警中心模块。 环境初始化程序 SQL Server管理信息库，建立北信源终端安全管理产品的初始化数据库。初始化的信息包括：网络客户端设备属性信息、区域管理器信息、设备扫描器信息、区域管理范围信息、注册（未注册）机器信息、设备属性变化信息、报警信息等。扫描器将设备最新状态信息同数据库中原有信息进行遍历搜索对比，根据规则要求在管理平台上报警。 网页管理平台（web管理平台） Web中央管理配置平台，本系统的管理配置中心。包括区域管理器、扫描器、注册客户端的功能参数设定，网络设备信息发现、系统应用策略制订、报警信息显示、定义任务功能制订、系统用户维护等配置操作。 Region Manage 区域管理器，系统数据处理中心，负责与管理信息数据库通讯扫描终端设备、控制服务器、客户端之间的信息、指令的下达、接受。比如：接收注册程序提供的用户信息，将用户信息（用户填写的物理信息和系统自动采集的硬件信息）并行存入数据库；接受来自控制台的命令操作，发送到客户端、扫描器执行。 对于存在多级管理要求的广域网，网络中可以存在多个区域管理器，实现系统数据逐级上报（转发），对网络终端的多级管理。 区域管理器内置网络扫描器，扫描器用来发现网络的终端设备。将发现的设备信息交由区域管理器处理。、设备最新状态信息报送至区域管理器，由区域管理器处理后，同数据库中原有信息进行遍历搜索对比，根据管理规则在管理平台上报警。 扫描器配合区域管理器进行工作，可以在分级模式下使用。扫描器只依据Web管理平台中配置的工作范围进行扫描，如果终端IP超越其范围，将不负责执行操作。 Winpcap程序 嗅探驱动软件，监听共享网络上传送的数据。 客户端注册程序 将接收并执行服务器下发的指令。该程序可以在“工具下载->用户注册器下载”处下载。访问指定网站自动获得，用户填写必要的信息后，运行该程序，区域管理器将收到注册终端的相关信息，同时终端可以接收、执行各种下发的指令。注册程序自动探测系统硬件信息，连同用户填写的信息一同上报区域管理器。
CRM会员管理系统用户手册 一、系统简介 CRM会员管理系统用于客户关系管理，利用相应的信息技术以及互联网技术来协调企业与顾客间在销售、营销和服务上的交互，从而提升其管理方式，向客户提供创新式的个性化的客户交互和服务的过程。系统完整记录客户历史信息，随时可以进行调用、查询；通过短信群发、邮件群发等功能，大幅度提升工作效率。 二、开发背景 随着市场的开放，各个企业之间的竞争逐渐加剧，并且也从独立的企业与企业之间的竞争发展成为了一个个群集之间的竞争。企业的客户资源才会是最重要的资源。在21世纪，会员管理得到了网络技术的充分支持。此时客户也有条件要求企业尊重他们，并对服务的质量和及时性等方面提出更高要求。网络时代到来，使得顾客可以有更大的选择权，市场由原来的供方主导转变为顾客主导。企业在处理与客户的关系时，被动地处理顾客的抱怨、解答顾客的问题，顾客服务并未成为整体服务产品的核心。在这种情况下，企业越来越感觉到没有信息技术支持的会员关系管理系统（CRM）力不从心。于是CRM 系统便应运而生。并将成为21世纪企业竞争获胜的通行证。何谓会员关系管理，会员关系管理是企业赢得顾客的高度满意，建立起与客户的长期良好关系所开展的工作。
三、系统概述 在全球一体化、企业互动和以INTERNET为核心的时代，企业面临着如何发展潜在客户，如何将社会关系资源变为企业的销售和发展资源的一系列方法策略。在上述背景下，客户关系管理系统应运而生，系统以客户为中心，实现市场、销售、服务协同工作的管理平台。系统旨在改善企业与客户之间关系的新型运作机制，服务于企业的市场、销售、服务与技术支持等与客户有关的环节。本系统符合中小企业客户管理的实际需求，能快速有效管理公司客户，巩固客户关系，监督管理营销进程，推动企业的快速成长。系统使用了全新的客户关系管理理念，系统从完善的基础信息到客户信息维护，强大的数据查询，基本能够满足中小型企业的需要。提高客户忠诚度和保有率，实现缩短销售周期、降低销售成本、增加收入、扩展市场，从而全面提升企业的赢利能力和竞争力。 四、基本操作部分 1、系统的登录及主界面 如下图:
第6章重力式U型桥台计算与绘图 6.1概述 重力式U型桥台计算与绘图模块是专门用来计算Ｕ台内力和应力，并进行强度和稳定验算。通常，计算与绘图配合使用，先拟定好桥台各部尺寸后，选择绘制U型桥台一般构造图，进入AutoCAD调入图形，在屏幕上观察桥台各部尺寸是否合适，是否有填错的数据。当图形各部尺寸无错后，再运行桥台计算程序，验算受力、基底应力及稳定性。然后反复调整桥台尺寸，使其优化。计算结束后，再选择绘图生成图形。考虑到U台的特点，仅对顺桥向进行分析和验算。 重力式U型桥台计算后将输出一份详细的计算书，包括台身各计算截面的几何特性计算、内力计算、偏心距验算、强度验算和基底截面的几何特性计算、应力计算、稳定性验算，以便用户能够进行分析和判断，做出既经济又安全的设计。 重力式U型桥台绘图可用于绘制重力式U型桥台一般构造图、台帽钢筋构造图。 6.2功能 6.2.1验算以下4个截面 程序将对4个截面进行验算。即⑴台身顶截面、⑵台身1/2高截面、⑶台身底截面和⑷基础底截面，各截面的编号分别为：1、2、3、4。当验算基础底截面时，又按三种情况分别验算，A表示台后土压力算至基顶断面位置，B表示台后土压力算至基底截面位置，C表示台后土压力算至基底断面位置并计入浮力。A用于基底应力验算，B、C用于桥台稳定验算。对1、2、3号截面进行偏心距和强度验算，对4号截面进行应力计算和稳定性验算。 6.2.2单项荷载包括以下14种 ⑴上部结构重力；⑵下部结构重力； ⑶土的重力；⑷土侧压力； ⑸水的浮力；⑹汽车荷载； ⑺汽车引起台后土压力；⑻人群荷载； ⑼挂车荷载；⑽挂车引起台后土压力； ⑾汽车制动力；⑿温度影响力 ⒀支座摩阻力；⒁施工荷载。 6.2.3内力组合包括以下8种 ⑴汽车＋人群＋恒载； ⑵汽车＋人群＋恒载＋温度＋支座摩阻力； ⑶汽车＋人群＋恒载＋制动力； ⑷汽车＋人群＋恒载＋温度＋制动力；
水电表管理系统 用 户 手 册
目录 第一章运行环境 (2) 第二章水电表管理系统安装、卸载及登陆 (2) 一、安装前的准备工作 (2) 二、安装 (2) 三、卸载 (2) 四、登陆 (3) 第三章各模块功能详解 (4) 一、系统维护 (4) 1.部门设置 (5) 2.用户组定义 (5) 3.用户定义 (6) 二、房间信息管理 (10) 2. 房间管理 (13) 3．购水电管理 (14) 4．现金购水电管理 (14) 5．补水电管理 (15) 6．退水电管理 (15) 7．信息修正 (16) 8．换表管理 (17) 三、制作功能卡 (17) 1．制作授权卡 (17) 2．制作功能卡 (18) 3．读授权卡信息 (19) 4．读功能卡信息 (19) 5．读写卡模式设置 (20) 四、综合查询 (20)
第一章运行环境 运行平台：Windows 2000 第二章水电表管理系统安装、卸载及登陆 一、安装前的准备工作 （1）SQL SERVER 2000光盘、水电表管理软件、读卡器。 （2）将读卡器连接到PC机上。 （3）本系统可以配合[综合收费系统]、[两层一卡通系统]、[三层一卡通系统]使用，也可脱离以上环境运行。根据系统环境的不同，系统会自动在原有系统上创建本系统所需的数据库结构。与[综合收费系统]和[两层一卡通系统]配合时，直接连接主数据库“Accdb”；与[三层一卡通系统]配合时，连接到第三方本地库“LocalCost”（注意：必须先创建第三方本地库LocalCost，然后再运行电控系统）。 二、安装 安装盘为自解压文件，双击后如下图，点击“接受”进行下一步，选择某磁盘根目录后，点击“安装”，即可安装电控软件。安装完成后将在桌面和开始菜单建立“水电表管理系统”的快捷方式。 三、卸载 本系统为绿色软件，将安装目录和快捷方式删除即可完全卸载。
xx与桥梁通关于桥梁下部结构计算的对比测试 xx是新近开发的一款软件，主要应用在桥梁设计行业，解决桥梁下部结构的计算及出图和桥梁总图绘制的问题，目前正处于推广阶段。桥梁通是比较成熟的一款桥梁辅助设计软件，其功能强大，适用范围广，已经为众多的设计人员所接受。现就两款软件的桥梁下部结构计算功能做对此，主要在功能范围、用户感受方面着手，并未对计算结果进行验算。具体内容见下表： xx与桥梁通比较表 2 功 能 描 述 1、主要包含土压力、温度力、制 动力和地震力等水平力的计算 2、墩柱极限荷载组合 3、基础极限荷载组合和基础容许 荷载组合 4、墩柱强度计算(配筋) 5、桩基础强度计算(配筋) 6、桩基础承载计算(求桩长) 1、计算土压力、温度力、制动 力等水平力 2、进行各种荷载组合 3、计算墩身和基桩的内力、配 筋、裂缝及变形 二者均能满足桥梁下部结 构设计所要求的计算深 度。关于上部结构反力， xx需要人工输入恒、活载； 桥梁通需要输入恒载，活 载可以自动加载。关于水 平力计算，xx考虑了地震 作用，并把地震力加入到
程载反力和车列数。在对桩 基的验算中，桥梁通考虑 了水的浮力影响，xx没有 此项考虑 包括基本数据、墩柱荷载单项、输出恒载内力、活载支反力、活 载墩顶作用力制动力、墩柱分配 系数、摩阻力表、土压力计算表、 单柱顶水平力、每个柱作用力、 柱顶截面配筋、柱底截面内力、 xx输出的计算书比较简 单，桥梁通的计算书则详 综上所述，xx专注于做桥梁下部结构，以Excel为载体，擅于批量处理数据，在处理特大桥梁方面体现出很大的优势，另外，由于其所要求录入的数据量相对较小，在极大程度上节省了用户的时间；桥梁通功能全面，兼顾各种计算和绘图，这也就要求用户录入相对较多的数据，并且造成了在执行单一计算时整体连贯性不强的现象，但其输出的计算书甚是详细，这也是其优势所在。 附图：
后台管理系统用户手册
目录 1、登录后台管理系统 (3) 2、系统模块介绍 (2) 2．1栏目管理 (2) 2．2用户列表 (4) 2．3导师风采 (5) 2．4机构设置 (7) 2．5新闻管理 (9) 2．6活动剪影 (11) 2．7下载资源管理 (13) 2．8静态资源管理 (15) 2．9研究生处人员管理 (16) 2．10学位点字典 (18) 2．11院系所字典 (19) 2．12关于 (20) 3、照片处理使用方法 (21)
1、登录后台管理系统 点击研究生教育网站首页左侧信息管理栏目下的〖后台管理〗按钮进入后台管理页面，如图所示： 首先在下拉链表中选择用户类型（根据自己的权限选择类型，默认为：任课教师）、输入登录名、密码后，点击〖登录〗登入系统。进入系统后可见下图：
导航上有进行管理的项目. 2、系统模块介绍 本系统共分六个模块，其中栏目管理下有：栏目编辑；用户管理下面有：用户列表； 内容管理下有：导师风采、机构设置、新闻管理、活动剪影、下载资源管理、静态资源管理、研究生处人员管理；字典维护下有：学位点字典、院系所字典；关于。下面将对每个模块的使用方法做一个详细介绍。 2．1栏目管理 点击〖栏目管理〗下的“栏目编辑”按钮进入栏目编辑页面，列表中为现有栏目，可翻页查看。选择一级栏目名称，可进行查询。其具有的功能有：删除、编辑、上传。 2.1.1点击〖删除〗按钮可删除已有新闻记录.（点击删除按钮弹出确认对话框，确定表示 删除、取消表示不删除） 2.1.2点击〖编辑〗按钮可见下图： 可更新记录：1.选择一级栏目名称2.填入二级栏目名称3.选择栏目类型4.选择角色名称5.选择标签编号6.选择时间7.写入创建人和栏目排序号最后提交。
第4章盖梁计算与绘图 4.1概述 柱式墩台是公路桥梁设计中普遍采用的结构形式，由于跨径、斜度、桥宽、地质、车荷载的变化，很难完全套用现行标准图和通用图。尤其是盖梁部分，标准化程度低，工作量大，构件配筋复杂，设计人员往往要花费很大精力和时间。因此迫切需要一套软件帮助设计人员快速准确的完成设计，同时提供设计人员多方案比选，达到优化设计的目的。盖梁计算与绘图模块就是专门用来计算盖梁的内力，并进行强度和抗裂验算，动态显示弯矩、剪力包络图和裂缝配筋图，完成钢筋构造图的设计。 4.2功能 4.2.1计算与绘图共同部分 ●⑴既可对帽梁单独设计计算，单独绘钢筋构造图；又可设计计算绘图全过程进行。 ●⑵适合任意斜交角度的桥墩或桥台盖梁。 ●⑶绘制独柱、2柱、3柱、4柱；计算独柱、2柱、3柱…9柱、10柱式盖梁。 ●⑷盖梁截面高度等高或悬臂部分变高。 4.2.2计算部分 ●⑴提供中文计算书一份，包括原始数据和16个不同内容的计算结果表，便于用户备查和复核。表格内容如下： a:每片上部梁(板)恒载反力表 b:荷载反力和冲击系数表 c:梁(板)横向分配系数表 d:活载引起梁(板)支反力表 e:上部梁(板)恒载作用截面内力表 f:盖梁自重作用截面内力表 g:人群荷载作用内力表 h:挂车荷载作用内力表 i:汽车荷载作用内力表 j:各截面单项荷载弯矩表 k:各截面单项荷载左剪力表 l:各截面单项荷载右剪力表 m:内力合计表(未计入荷载效应提高系数) n:内力组合表(已计入荷载效应提高系数) o:配筋、裂缝计算表 p:箍筋间距计算表 ●⑵绘制弯矩包络图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑶绘制剪力包络图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑷绘制裂缝配筋图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑸按2环（4肢）、3环（6肢）分别计算箍筋间距。 ●⑹活载考虑人群、汽车、验算荷载常用的三种。 汽车荷载包括汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车超-20级、汽车城-A级、汽车城-B级或自定义。
河南经贸职业学院·信息管理系 《人事管理系统》用户使用手册 班级：07微机七班 学号：207120767 姓名：王佳佳
目录 1文档介绍 (3) 1.1 文档目的 (3) 1.2 文档范围 (3) 1.3 读者对象 (3) 1.4 参考文档 (3) 2运行环境说明 (4) 2.1系统安装 (4) 2.2 数据库管理系统安装与配置 (4) 3操作说明 (5) 3.1高级用户角色 (5) 3.1.1 用户登陆功能简介 (5) 3.1.2 部门管理 (6) 3.1.3员工管理 (6) 3.1.4加班信息管理 (7) 3.1.5考勤信息管理 (8) 3.1.6人事调动信息管理 (9) 3.1.7用户信息管理 (10) 3.2 普通用户角色 (10) 3.2.1部门信息查询 (10) 3.2.2员工信息查询 (11) 3.2.3加班信息查询 (12) 3.2.4考勤信息查询 (12) 3.2.5人事调动信息查询 (12) 3.3系统管理员角色 (13) 3.3.1高级用户信息管理 (13) 3.3.2权限管理 (13) 3.3.3用户组管理 (14)
1文档介绍 1.1 文档目的 《系统用户手册》主要对人事管理系统的使用方法的操作流程做了详细说明，旨在使用权用户通过阅读手册了解人事管理系统的特性和操作流程。解决用户在使用过程中的疑难问题。 1.2 文档范围 本文档主要包含以下几部分： 0．文档 1．系统简介 2．系统安装与配置 3．浏览器端功能操作说明 1.3 读者对象 本文档的读者主要有： 所有施用本人事管理系统的高级用户和普通用户 1.4 参考文档 [1]张庆华https://www.doczj.com/doc/751789508.html, 2.0 完全自学手册机械工业出版社2006-3-5 [2]周建国Photoshop CS2 人民邮电出版社2005-05-13 [3]王锦Dreamweaver MX 2004 机械工业出版社2005-08-26 [4]周力SQL Server 2000 大连理工出版社2004-05-07
软件用户操作手册 1．引言 1．1编写目的【阐明编写手册的目的，指明读者对象。】 1．2项目背景【说明项目来源、委托单位、开发单位及主管部门。】 1．3定义【列出手册中使用的专门术语的定义和缩写词的原意。】 1．4参考资料【列出有关资料的作者、标题、编号、发表日期、出版单位或资料来源，可包括：a．项目的计划任务书、合同或批文．b．项目开发计划．c．需求规格说明书；d．概要设计说明书；e．详细设计说明书；f．测试计划；g．手册中引用的其他资料、采用的软件工程标准或软件工程规范。】 2．软件概述 2．1目标 2．2功能 2．3性能 a．数据精确度【包括输入、输出及处理数据的精度。】 b．时间特性【如响应时间、处理时间、数据传输时间等。】 c．灵活性【在操作方式、运行环境需做某些变更时软件的适应能力。】 3．运行环境 3．1硬件【列出软件系统运行时所需的硬件最小配置，如a．计算机型号、主存容量．b．外存储器、媒体、记录格式、设备型号及数量．c．输入、输出设备；d．数据传输设备及数据转换设备的型号及数量。】 3．2支持软件【如：a．操作系统名称及版本号．b．语言编译系统或汇编系统的名称及版本号；c．数据库管理系统的名称及版本号；d．其他必要的支持软件。】 4．使用说明 4．1安装和初始化【给出程序的存储形式、操作命令、反馈信息及其含意、表明安装完成的测试实例以及安装所需的软件工具等。】 4．2输入【给出输入数据或参数的要求。】 4．2．1数据背景【说明数据来源、存储媒体、出现频度、限制和质量管理等。】4．2．2数据格式【如．a．长度．b．格式基准；c．标号；d．顺序；e．分隔符；f．词汇表；g．省略和重复；h．控制。】
桥梁通CAD 第4章盖梁计算与绘图使用说明17 第4章盖梁计算与绘图 4.1概述 柱式墩台是公路桥梁设计中普遍采用的结构形式，由于跨径、斜度、桥宽、地质、车荷载的变化，很难完全套用现行标准图和通用图。尤其是盖梁部分，标准化程度低，工作量大，构件配筋复杂，设计人员往往要花费很大精力和时间。因此迫切需要一套软件帮助设计人员快速准确的完成设计，同时提供设计人员多方案比选，达到优化设计的目的。盖梁计算与绘图模块就是专门用来计算盖梁的内力，并进行强度和抗裂验算，动态显示弯矩、剪力包络图和裂缝配筋图，完成钢筋构造图的设计。 4.2功能 4.2.1计算与绘图共同部分 ●⑴既可对帽梁单独设计计算，单独绘钢筋构造图；又可设计计算绘图全过程进行。 ●⑵适合任意斜交角度的桥墩或桥台盖梁。 ●⑶绘制独柱、2柱、3柱、4柱；计算独柱、2柱、3柱…9柱、10柱式盖梁。 ●⑷盖梁截面高度等高或悬臂部分变高。 4.2.2计算部分 ●⑴提供中文计算书一份，包括原始数据和16个不同内容的计算结果表，便于用户备查和复核。表格内容如下： a:每片上部梁(板)恒载反力表 b:荷载反力和冲击系数表 c:梁(板)横向分配系数表 d:活载引起梁(板)支反力表 e:上部梁(板)恒载作用截面内力表 f:盖梁自重作用截面内力表 g:人群荷载作用内力表 h:挂车荷载作用内力表 i:汽车荷载作用内力表 j:各截面单项荷载弯矩表 k:各截面单项荷载左剪力表 l:各截面单项荷载右剪力表 m:内力合计表(未计入荷载效应提高系数) n:内力组合表(已计入荷载效应提高系数) o:配筋、裂缝计算表 p:箍筋间距计算表 ●⑵绘制弯矩包络图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑶绘制剪力包络图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑷绘制裂缝配筋图和计算相应控制截面钢筋根数。 ●⑸按2环（4肢）、3环（6肢）分别计算箍筋间距。 ●⑹活载考虑人群、汽车、验算荷载常用的三种。 汽车荷载包括汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车超-20级、汽车城-A级、汽车城-B级或自定义。
中国交通建设股份有限公司 生产经营数据采集及辅助决策系统用户操作手册 中国交通信息中心有限公司 二零一五年一月
目录 目录 (1) 1. 前言 (1) 1.1系统简介 (1) 1.1.1系统介绍 (1) 1.1.2系统主要功能简介 (2) 1.2使用系统前的配置 (2) 1.2.1系统运行环境 (2) 2. 用户登录 (5) 2.1登录系统 (5) 2.2修改密码及注销登录 (5) 2.3切换组织机构 (6) 3. 首页 (7) 3.1通知 (7) 3.2报表待办 (8) 3.3下载区 (9) 3.4帮助 (9) 3.5上报情况展示 (9) 3.6访问量统计 (10) 3.7项目组联系方式 (10) 4. 系统管理 (10) 4.1个人信息维护 (10) 4.1.1功能介绍 (10)
4.1.2主要操作介绍 (10) 4.2组织机构管理 (11) 4.2.1 功能介绍 (11) 4.2.2 主要操作介绍 (11) 4.4部门管理 (19) 4.4.1 功能介绍 (19) 4.4.2 主要操作介绍 (20) 4.5人员管理 (24) 4.5.1 功能介绍 (24) 4.5.2 主要操作介绍 (24) 4.3新用户及权限管理 (28) 4.3.1 功能介绍 (28) 4.3.2 主要操作介绍 (29) 5. 操作指引 (35) 5.1访问系统 (35) 5.2管理员操作指引 (35) 5.2.1新增及修改机构 (35) 5.2.2新增部门 (39) 5.2.4新增人员 (42) 5.2.4新用户及权限管理 (46) 5.2.5特殊用户权限调整 (50)