浙江省嘉兴市市区公路客运量和水运客运量3年数据研究报
告2019版
前言
嘉兴市市区公路客运量和水运客运量数据研究报告围绕核心要素公路客运量，水运客运量等展开深入分析，深度剖析了嘉兴市市区公路客运量和水运客运量的现状及发展脉络。
嘉兴市市区公路客运量和水运客运量研究报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。
本报告从多维角度借助数据全面解读嘉兴市市区公路客运量和水运客运量现状及发展态势，客观反映当前嘉兴市市区公路客运量和水运客运量真实状况，趋势、规律以及发展脉络，嘉兴市市区公路客运量和水运客运量数据研究报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
目录
第一节嘉兴市市区公路客运量和水运客运量现状 (1)
第二节嘉兴市市区公路客运量指标分析 (3)
一、嘉兴市市区公路客运量现状统计 (3)
二、全省公路客运量现状统计 (3)
三、嘉兴市市区公路客运量占全省公路客运量比重统计 (3)
四、嘉兴市市区公路客运量（2016-2018）统计分析 (4)
五、嘉兴市市区公路客运量（2017-2018）变动分析 (4)
六、全省公路客运量（2016-2018）统计分析 (5)
七、全省公路客运量（2017-2018）变动分析 (5)
八、嘉兴市市区公路客运量同全省公路客运量（2017-2018）变动对比分析 (6)
第三节嘉兴市市区水运客运量指标分析 (7)
一、嘉兴市市区水运客运量现状统计 (7)
二、全省水运客运量现状统计分析 (7)
三、嘉兴市市区水运客运量占全省水运客运量比重统计分析 (7)
四、嘉兴市市区水运客运量（2016-2018）统计分析 (8)
五、嘉兴市市区水运客运量（2017-2018）变动分析 (8)
六、全省水运客运量（2016-2018）统计分析 (9)
七、全省水运客运量（2017-2018）变动分析 (9)
八、嘉兴市市区水运客运量同全省水运客运量（2017-2018）变动对比分析 (10)
图表目录
表1：嘉兴市市区公路客运量和水运客运量现状统计表 (1)
表2：嘉兴市市区公路客运量现状统计表 (3)
表3：全省公路客运量现状统计表 (3)
表4：嘉兴市市区公路客运量占全省公路客运量比重统计表 (3)
表5：嘉兴市市区公路客运量（2016-2018）统计表 (4)
表6：嘉兴市市区公路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)
表7：全省公路客运量（2016-2018）统计表 (5)
表8：全省公路客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)
表9：嘉兴市市区公路客运量同全省公路客运量（2017-2018）变动对比统计表 (6)
表10：嘉兴市市区水运客运量现状统计表 (7)
表11：全省水运客运量现状统计表 (7)
表12：嘉兴市市区水运客运量占全省水运客运量比重统计表 (7)
表13：嘉兴市市区水运客运量（2016-2018）统计表 (8)
表14：嘉兴市市区水运客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)
表15：全省水运客运量（2016-2018）统计表 (9)
表16：全省水运客运量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)
表17：嘉兴市市区水运客运量同全省水运客运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增
长%）10表17：嘉兴市市区水运客运量同全省水运客运量（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)
安徽省广宁公路改建工程路面项目经理部 （K1+000~K62+749.981） 施 工 总 结 建设单位：安徽中成公路投资发展有限公司 监理单位：安徽省公路工程建设监理有限公司 安徽省高等级公路工程建设监理有限公司施工单位：黑河阿穆尔市政工程有限公司 广宁公路改建工程路面项目经理部
目录 1、工程概况 2、施工组织措施 3、施工方案及技术措施 4、质量保证措施 5、施工安全管理措施 6、临时设施、材料供应 7、质量、安全事故的通报 8、文明施工 9、环境保护措施
一、工程概况 1、工程概况： 广德至宁国二级公路（以下称广宁公路）是安微省公路骨架网“三纵四横七连”中的一条重要连接公路，是安徽省“十五”交通建设项目。北连宣广高速公路，南接芜屯公路，是宣城、黄山及江西省部分地市通往江、浙、沪等经济发达地区的交通要道，是安徽省原南北向主干线芜（湖）屯（溪）公路的组成路段；也是宣城市的主要交通运输线之一。 公路等级：平原微丘二级公路改建工程 设计行车速度：80公里/小时 设计荷载：汽—20 验算荷载：挂—100 路基路面：路基宽17.0米,路面宽14.0米 2、工程特点： （1）、本工程属二级公路改建工程，老路利用率占44.789%。老路利用段落施工只能半幅施工，半幅通车。施工干扰因素较多，给施工带来一定的难度。 （2）、本工程线路长，工期很紧，作业点较多（沿线设置3套粒料拌合站，2套沥青拌合站，施工高潮作业线能达到4条以上），需地方政府部门大力协助，保证施工路线顺畅，及时调解施工中的干扰与纠纷。 （3）、本工程为二级路网改造，点多线长，基层３台拌合站各自承担近20km的施工任务，沥青面层2台拌合站各自承担近40km的施工任务。施工期间，各拌合站为独立的作业工区，将施工任务划分至各作业工区，各工区之间相对独立又彼此协作。项目部总体控制、协调、监督各工区的施工质量、工期、进度，以保证整体工程的质量、工期、进度。
嘉兴市城市总体规划（2003-2020）(成果) 一、编制目的 为适应嘉兴市在新世纪的发展战略，合理确定城市规模和发展方向，实现城市经济和社会发展目标，促进区域一体化，依据《中华人民共和国城市规划法》、《城市规划编制办法》、《城市用地分类与规划建设用地标准》、《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》、《关于贯彻落实<国务院关于加强城乡规划监督管理的通知>的通知》、《浙江省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》、《浙江省城市化发展纲要》、《浙江省城镇体系规划》、《嘉兴市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》，以及嘉兴市的实际情况而制定本规划。 二、规划期限 本次总体规划期限：近期：2003年——2005年；中期：2006年——2010年；远期：2011年——2020年。 三、规划范围 本次总体规划分三个层次：嘉兴市域——指嘉兴市所辖五县（市）两区的行政区域，总面积3915平方公里，编制市域城镇体系规划，强调未来滨海新城的发展；嘉兴市区——指秀城、秀洲两区所辖区域，总面积968平方公里，作为本次总体规划的规划区范围，编制空间发展规划，重点研究城乡一体化战略；中心城区——主要指北郊河、南郊河、东外环河以内的区域，其中西侧以乍嘉苏高速公路为界，确定为本次总体规划的用地范围。 四、城市性质 嘉兴城市性质为长江三角洲的经济重镇，上海南翼的港口新市，江南水乡的文化名城。
五、市域城镇体系规划 1、市域总人口及城市化水平 ?市域总人口：2005年为370-390万人，2010年为380-420万，2020年为410-510万。 ?城市化水平：2005年为45-46%，城镇人口为170-180万人；2010年为55-60%，城镇人口为210-250万人；2020年为65-70%，城镇人口为270-350万人。 2、城镇体系总体框架 通过市域交通网络组织引导各级城镇向网络化演变，城镇群体空间形态体现为中心集聚与轴线扩张并存发展，市域城镇将发展形成“一心五轴”网络状的空间结构。 市域重点发展“一心、五次、十点”网络型城镇群，通过绿色空间隔断，实现开放式组团布局，优化个体及群体空间形态。 3、城镇职能分工 ?一心：市域的中心城市，由中心城区及滨海新城组成。 ?五次：市域的次中心，城市功能辐射的中继站。包括海宁城区、桐乡城区、平湖城区、嘉善城区和海盐城区。 ?十点：市域各片区中心，提供基本的居住与服务功能，适当吸纳部分工业，包括王江泾、王店、新丰、西塘、新仓、长安、盐官、崇福、乌镇和濮院。 六、市区空间发展规划 1、市区人口规模 ?市区总人口：近期2005年100万人，中期2010年120万人，远期2020年150万人。 ?中心城区城市人口：近期2005年45万人，中期2010年60万人，远期2020年80万人。 2、空间结构 规划形成“一心一片，两翼三楔”的市区空间格局。 ?一心：指中心城区，主要指北郊河和南郊河以内区域，是城市的核心发展区。
xx公路xx段改建工程 L1合同段 （K0+229.788～K12+200） 施 工 总 结 xxxxx工程有限公司 xxxxx改建工程L1合同段项目经理部二○○四年九月三十日
目录 一、工程地理位置图 (1) 二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 (1) (一) 工程概况 (1) (二) 承包单位情况 (2) (三) 完成的主要工作量 (2) 三、计划完成情况 (2) 四、工程管理 (4) (一) 施工准备 (4) (二) 施工组织 (5) (三) 质量管理与控制 (12) (四) 合同管理 (13) (五) 资料整理 (14) (六) 安全及文明施工 (14) 五、交工自查结果 (15) 六、存在问题 (16) 七、经验总结 (17)
xx公路xx段改建工程 L1合同段（K0+229.788～K12+200） 施工总结 由我公司承建的xx公路xx段改建工程（以下简称：L1合同段），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为xx县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下： 一、工程地理位置图 xx公路xx段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+229.788，位于xx镇xx村，与xx段终点对接；路线经过xx村、xx村、xx村，终点桩号为K12+200，与G2标段连接，是途经xx县城及xx的主要通道。 二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 (一) 工程概况 L1标段路线起点K0+229.788，位于xx与xx交界处的xx，接xx路xx段，路线沿北溪而上，经xx到xx，在K5+600.14老桥上游建xx大桥（5×30米预应力砼准连续T 梁+1×16米预应力砼简支空心板），过xx大桥后继续沿江而上，经xx达xx，在K9+393.28处将原xx石拱桥加高拓宽改造成xx中桥（1×20米预应力砼简支空心板梁），路线继续前进，至本标段终点K12+200。本标段在施工过程考虑线型及实地情况，进行三段改线，即K2+625.908～K3+560、K7+152.85～K8+030及K9+565.229～K10+150.087，改线后里程缩短50.86，加上原链长长0.21米，因此全长11.9196公里。本工程原合同总价为2378万元，变更后实际建安投资约2680万元。本工程由xx省交通规划设计院设计，xx市监理事务所监理。 (二) 承包单位情况 本公司全称为“xx工程有限公司”，为国家二级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠
绝密★考试结束前 2019年1月浙江省普通高中学业水平考试 技术试题 姓名：准考证号： 第一部分信息技术（共35分） 一、选择题（本大题共9小题，每小题2分，共18分，每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、错选、多选均不得分） 1.下列有关信息特征的说法，正确的是 A.信息是不可以进行加工和处理的 B.信息在传递和共享的过程中会产生损耗 C.信息的表示、传播、存储不一定依附于某种载体 D.信息可以脱离它所反应的事物被存储、保存和传播 2.关于信息的表达与交流，下列说法正确的是 A.万维网采用POP3协议将浏览器发出的请求发送到Web服务器 B.SMTP协议的功能是让收件人从电子信箱中将电子邮件读到本地计算机 C.在IE浏览器中将正在浏览的网页添加到“收藏夹”，实际上保存的是该网页的URL D.超链接可以实现同一网站网页间的链接，但不能实现不同网站网页间的链接 3.小红周末到某主题公园游玩，她经历了下列事件： ①安装主题公园的APP ②通过人脸识别技术支付费用 ③向“人机对话”导游机器人询问景点位置 ④给鹦鹉喂食时，鹦鹉说“你好” ⑤把游玩感受发到“朋友圈” 对于以上事件，下列选项中都体现人工智能技术应用的是 A.①② B.②③ C.③④ D.④⑤ 4.要建立一个“班级藏书”的Access数据表，存放下列表格数据： 以下表结构设计合理的是 A. B.
C. D. 5.下列VB表达式的值等于8的是 A.Abs（-8.3） B.Int(Rnd*7+1) C.Len(“2+6”) D.18 Mod 10 6.下列关于数制的说法，正确的是 A.二进制数1110001转换为16进制数是E1 B.二进制数1110中的末位数码0对应权值是 C.若二进制数末位为0，则该数对应的十六进制数末位不一定是0 D.若二进制数1101去掉末位数码1，则新数110是原数1101的1/2 7.使用GoldWave软件打开某音频文件，选中一段音频后的部分界面如第7题图所示。 第7题图 下列说法正确的是 A.该音频文件为MP3文件 B.单击“剪裁”按钮后，该音频的时长变为1分钟 C.通过“静音”命令设置静音效果后直接保存，则该音频文件存储容量不变 D.若将左声道全部选中，单击“删除”按钮后直接保存，则该文件变为单声道文件 8.有甲乙两幅未经压缩的1024×768像素的BMP图像文件，甲图为256色，乙图为24位色，则甲图和乙图的存储容量之比约为 A. 32 : 3 B. 4 : 3 C. 1 : 3 D. 1 : 2 9.小红创作了一个主题为“美丽乡村”的多媒体作品，经历过以下五个主要步骤： ①进行脚本编写②在校园电视台播放完成的作品 ③进行作品的结构设计和模块设计④确定作品的主题思想和主要内容 ⑤收集素材并进行处理，用Flash进行合成 根据多媒体作品制作流程，下列顺序合理的是 A. ④③①⑤② B. ⑤①③②④ C. ④②①③⑤ D. ①④③②⑤
城市规划：嘉兴市城市绿地系统规划 根据1994年城市总体规划确定的远景规划范围，编制嘉兴市城市绿地系统规划。 一、依托自然水网骨架，建立绿色生态空间 以一心、三环、三楔、三园、七带和众多大小不等的城市公园共同构成嘉兴独特的生态绿地网络结构。 一心：指南湖、西南湖组合形成的城市绿心。 三环：沿环城河建设的环城绿带是嘉兴古城格局原外城边界；沿中环红线外侧各控制20米绿带形成城市景观大道；沿外环河控制300-500米绿带为城市的外围生态环。 三园：指南湖风景名胜公园、相家荡公园和穆湖溪公园。 三楔：指城市东、南、西北向规划控制3片楔入城市中心区的绿楔。 七带：沿城市七大放射水系两岸布置进深30米以上绿带。 二、优化城市空间环境，创造特色园林景观 规划突出体现绿化的生态性与文化性，通过绿地与水系的有机结合，形成城、水、绿相互交融的园林景观。
营造大型生态基质：保护和恢复城市3片绿|考试|大|楔的生态环境，严格实施城市外环绿带建设，通过河道和道路与郊外田园及城市内部绿地相互融通，向城市导入绿色自然景观和清新气流。 建立绿色廊道网络：依托城市“二环、三湖、七放射”水网骨架，构筑各具特色的绿化景观带；结合水系建设城市道路，通过绿化处理，形成通畅的绿色景观廊道。 设置特色城市片区：利用河道将城市划分为九个片区，通过绿化体现各个片区的园林景观特色。 控制河道界面景观：包括绿线、蓝线控制。通过修复岸线、植树造林、拆除建筑、破墙还绿、限制建筑高度等方法进行控制，绿地率达40%以上。 组建历史景观轴：以子城为核心，形成南湖——子城——穆湖溪古城和运河历史景观带。 三、重视生态效应，实现可持续发展 生态建设：按生态学原则，结合城市外围田园风光，并在城市内部（在绿楔、绿带、公园内，沿着修复的河、湖、湿地和滨水岸线）绿予自然生物若干片自然环境。 生态种植：以种植树木为主，大量采用乡土树种，重视生物多样性，强调地被和空间生态群落合理配置。 生态效益：在满足城市绿地主要功能的同时，引入经济价值高的生物，使绿地和水资源获得叠加效益。 四、主要技术经济指标
格茫公路乌图美仁至老茫崖段L合同段 合同桩号 K320+000-K359+224.16 合同段工程内容路面基层、路面面层、 培土路肩、镶边带安装、护肩带安装 公路工程施工 总结报告 申请单位：青海省海西公路桥梁工程有限责任公司格茫L标项目部 二OO七年九月二十三日 格茫公路路面工程施工总结 在西部大开发，青海交通大发展的美好形式下，海西公路桥梁工程有限责任公司格茫L标项目部承建了格茫公路格尔木至老茫崖段二级公路L合同段（K320+000-K359+224.16）39.2241公里路面工程。我项目部按合同文件规定于2007年4月1日开工，在施工中过程中，在业主、设计代表、监理工程师的正确指导和督促下，在合同规定的工期内，经过我项目部全体施工人员的共同努力，在保证工程质量的前提下，加快施工进度，最终于2007年8月24日完成了该段工程的路面施工任务。现将本工程施工情况总结汇报如下： 一、工程概况 1、合同段工程起止时间 格茫公路乌图美仁至老茫崖段二级公路L合同段，本标段路基工程起点里程桩号K320+000，终点里程桩号K359+224.16，全长39.2241公里。工程主要包括施工准备和路面基层、路面面层、护肩带安装、镶边带安装、培土路肩的施工。开工时间为2007年4月1日，完工时间为2007年9月30日。
2、完成工程内容 工程项目单位 工程 数量 设计竣工 与设计比较 增减 级配砂 砾掺碎石基 层 厚20cm 平方米 3859 38 38593 8 透层油平方米 3859 38 38593 8 中粒式沥青混凝土面层 厚6cm 平方米 3656 38 36563 8 培砂砾路肩 厚26cm 立方米 6757. 4 6757. 4 厚56cm 立方米133913392
2019年上半年浙江省普通高校招生选考科目考试 物理试题 姓名：准考证号： 本试题卷分选择题和非选择题两部分，共7页，满分100分，考试时间90分钟。其中加试题部分为30分，用【加试题】标出。 可能用到的相关公式或参数：重力加速度g均取10m/s2.。 选择题部分 一、选择题Ⅰ（本题共13小题，每小题3分，共39分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目 要求的，不选、多选、错选均不得分） 1．下列物理量属于基本量且单位属于国际单位制中基本单位的是 A．功／焦耳B．质量／千克C．电荷量／库仑D．力／牛顿 2．下列器件中是电容器的是 3．下列式子属于比值定义物理量的是 A．B．a =C．D． 4．下列陈述与事实相符的是 A．牛顿测定了引力常量B．法拉第发现了电流周围存在磁场 C．安培发现了静电荷间的相互作用规律D．伽利略指出了力不是维持物体运动的原因 5．在磁场中的同一位置放置一条直导线，导线的方向与磁场方向垂直，则下列描述导线受到的安培力F 的大小与通过导线的电流的关系图象正确的是 6．如图所示，小明撑杆使船离岸，则下列说法正确的是 A．小明与船之间存在摩擦力 B．杆的弯曲是由于受到杆对小明的力 C．杆对岸的力大于岸对杆的力 D．小明对杆的力和岸对杆的力是一对相互作用力 7．某颗北斗导航卫星属于地球静止轨道卫星（即卫星相对于地面静止）。则此卫星的A．线速度大于第一宇宙速度B．周期小于同步卫星的周期 C．角速度大于月球绕地球运行的角速度D．向心加速度大于地面的重力加速度 8．电动机与小电珠串联接人电路，电动机正常工作时，小电珠的电阻为R1，两端电压为U1，流过的电流为I1；电动机的内电阻为R2，两端电压为U2，流过的电流为12。则
展、培育阶段，“权力下放、超收分成、规费全留、干部配强”的基本原则，从制度确立了新市镇建设的目标、地位与要求。 一是资金要素支持。提出“超收分成、规费全留”的资金倾斜政策，即在保证２００７年基数的前提下，暂定五年内基数外新增财力的７０％以上留镇。市县两级政府财政资金安排，优先考虑符合新市镇各种专项资金使用范围的项目。新市镇土地出让金的净收益全部留镇。同时支持和鼓励新市镇盘活镇域范围内各种原因形成的各类闲置国有资产、集体资产。 二是土地要素支持。加大土地使用制度改革创新力度，努力破解土地要素制约，鼓励推进农村土地整理、宅基地专项治理和复垦，由此取得的用地指标，省级中心镇全部留用，其他镇８０％以上留用。以加快推进农村土地有序流转，探索建立土地在空间、时间上的置换机制为手段，从而在财力、土地、资金等要素上保障新市镇的培育与发展。 三是人才要素支持。对到新市镇或村（居）工作的各种人才给予优惠与政策倾斜，并从住房购置补助、子女教育安排、家属就业等方面给予支持。连续三年举办“星耀南湖”人才对接交流会，吸引了大批海外精英和国内外高科技人才投资创业。 在省委、省政府“扩权强县”政策的指引下，通过“扩权强镇”战略，在政策扶持上进行改革，除下放省、市行政许可、行政审批权限外，还将部分行政处罚和行政管理权限下放。如２００８年９月，市政府下发《关于印发嘉兴市新 ２．要素支持。３．政策扶持。城镇建设是我国城市化进程的重要组成部分；其为城市建设提供一个渐进的平台，是避免中心城市发展过快，人口过于集中等问题的一种制度安排。 近年来，浙江省在培育中心镇建设上有了较大突破，嘉兴市在此基础上又有所创新。在省、市、县三级党委、政府的政策推动下，嘉兴市从１９９７年起开始推进小城镇建设，到２０００年开始启动中心镇建设，再到新市镇建设，其经济发展持续加速，人口规模快速扩张，社会经济较为全面发展。 嘉兴市这十几年的发展变化表明，中心镇、新市镇的政策创新、倾斜和支持等方面的制度，不仅有助于镇级经济要素与人口集聚，推动镇区经济发展，还有助于整合区域资源，加速城市群建立，进而提高城乡居民生活水平，扩大国内消费，启动内需。 嘉兴市委、市政府在省委、省政府政策、意见的指导下，以小城镇建设、中心镇建设和新市镇建设为重要抓手，推动镇级区域建设，提升镇区集散能力与辐射能力，提高市镇经济社会发展水平，为嘉兴市现代化网络型大城市和新农村建设奠定坚实基础。其主要措施： 市委、市政府在政策设置、财力补助、要素配置等细节上对新市镇建设进行调整与倾斜，并从制度层面上进行改革、保障与确认，形成有利于新市镇发展的制度环境。２００７年１２月２９日，市委、市政府印发了《关于推进强镇扩权积极培育现代新市镇的若干意见》，明确了嘉兴市在新市镇发一、嘉兴市推进新市镇建设的主要措施 １．制度创新。ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８９０５．２０１１．０６．０１５ 张全跃 （国家统计局嘉兴调查队，浙江 嘉兴 ３１４０５０） 内容提要：中心镇建设是当前我国城市化进程中有效的政策创新。嘉兴市委、市政府采取制度创新、要素支持、政策扶持、行政推动、自生能力等措施，以中心镇建设为重要抓手，推动镇级区域建设，从而提高市镇经济社会发展水平。与此同时，针对规划布局有待完善，产业发展不合理等问题，提出培育竞争机制、引导产业发展、行政放权、分工合作、人口自主流动等建议，从而推动区域经济整体、高效增长。 关键词：中心镇；区域经济；政策设置 嘉兴市中心镇与小城市发展对策探索 ——以中心镇发展为例 区域发展 ４０ 《统计科学与实践》２０１１年６期
一、选择题(本大题共16小题，每小题3分，共48分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分) 1.下列加点字的读音全都正确的一项是 A.依偎(wēi) 悲怆(chuàng) 一掷千金(zhì) B.坍妃(qǐ) 俨然(y?n) 玲珑剔透(tì) C.狭隘(ài) 口供(gōng) 孑然一身(jí) D.跌宕(dàng) 挣揣(zhēng) 命途多舛(cu?n) 2.下列句子中没有错别字的一项是 A.近年来，引人关注的夜间旅游正成为热门项目，也成了一些城市亮丽的明片。 B.各部门要让技术对结渠道畅通，形成高效协作模式，更好地服务于精准扶贫。 C.走进活动现场，感受演说者的睿智，领略辩论者弛骋古今、纵横捭阖的风采。 D.科学研究要有咬定青山不放松、坚持不懈的精神，不能浅尝辄止、敷衍了事。 3.下列句子中加点的词语运用不恰当的一项是 A.新闻报道对于把握时代脉搏、聆听时代声音、讴歌时代英雄，具有得天独厚的优势。 C.在竞技场上，要放松心态，专注比赛；一味追求完美，苛求自己，反而容易背上包袱。 D.蓝天保卫战已取得明显成效，但行百里者半九十，还应继续加大治理污染的力度。 4.下列句子有语病的一项是 A.垃圾分类并不是小事，它不仅是基本的民生问题，也是生态文明建设的重要问题。 B.中国之所以成为礼仪之邦、文明古国，一个重要的原因关键是在于我们热爱学习。 C.社会主义文明建设，既需要春风化雨般的涵养润泽，也离不开制度化的刚性约束。 D.虽然童话讲的都像梦话，但梦话里有新鲜的空气，值得现实生活中的人进来呼吸。 5.依次填人下面横线处的句子，最恰当的一项是 改善民生需要处理好尽力而为和量力而行的辩证关系。，，
嘉兴市（市辖区）城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积3年数据专题报告2019 版
引言 本报告借助数据对嘉兴市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积进行深度剖析，从城市建设用地总面积，城市居住用地面积，绿地总面积等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示嘉兴市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 嘉兴市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积专题报告的数据来源于权威部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 本报告旨在全面梳理嘉兴市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。
目录 第一节嘉兴市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积现状 (1) 第二节嘉兴市城市建设用地总面积指标分析（均指市辖区） (3) 一、嘉兴市城市建设用地总面积现状统计 (3) 二、全国城市建设用地总面积现状统计 (3) 三、嘉兴市城市建设用地总面积占全国城市建设用地总面积比重统计 (3) 四、嘉兴市城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、嘉兴市城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、嘉兴市城市建设用地总面积同全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动对比分析6 第三节嘉兴市城市居住用地面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、嘉兴市城市居住用地面积现状统计 (7) 二、全国城市居住用地面积现状统计分析 (7) 三、嘉兴市城市居住用地面积占全国城市居住用地面积比重统计分析 (7) 四、嘉兴市城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (8) 五、嘉兴市城市居住用地面积（2017-2018）变动分析 (8) 六、全国城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (9)
公路工程施工工作总结(精选多篇) 回顾走过的2014年，今年所完成的各项具体工作： 压浆：焦克路、丰收路压浆 验收：常付路ii期方西路竣工验收 监理：孟州地方道路桥梁十一标 试验：连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中，辛酸苦辣甜什么都有，总结如下: 再施工组织上，使自己认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清自己的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划
从：材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。 在工作中，在遇到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”，只有先将“方法”系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，按照正确的方法，就能明确自己的方向和任务，就可以思路清晰，目标明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。 在压浆过程经历了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上逐渐的变得更加成熟，更加完善。 压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安
装，调试维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整，减少了运输时间，距离，以及在运输过程中的污染浪费，还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。 笨重的压浆设备重新合理的安排次序，更换平台操作平台，全都上上轨道消除了原来场地受限，移动不便，施工不方便等困难，同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的精简，现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中，管理更加方便，也可以根据具体的工作合理分工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。 在成孔方面，也进行了，工艺的改进，原来使用人工成孔的时代已经过去了，现在全部使用机械成孔，基本看不
智慧城市运行大数据平台项目概述 1.1项目名称 项目名称：西安市城市运行大数据平台。 1.2项目建设单位及负责人、项目责任人 项目建设单位：西安城市一卡通有限责任公司 负责人：马敏 项目责任人：陈凌霞 1.3可研报告编制单位 可研报告编制单位：陕西省信息化工程研究院 1.4可研报告编写依据 （1）《关于加强信息资源开发利用工作的若干意见》（中办发〔2004〕34号）； （2）《国家信息化领导小组关于推进国家电子政务网络建设的意见》（中办发〔2006〕18号）； （3）《关于<印发国家电子政务总体框架>的通知》（国信〔2006〕2号）； （5）《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》；
（8）《关于信息安全等级保护工作的实施意见》（公通字〔2004〕66号文）； （9）《GBT17859计算机信息系统安全等级保护标准》； （10）《信息系统安全等级保护实施指南（征求意见稿）》。 （11）《陕西省工业和信息化厅专题会议纪要》（第7次，2012年7月24日）； （12）《陕西省工业和信息化厅关于成立西咸大数据处理与服务产业园区筹建工作组的通知》（陕工信发〔2012〕339号） （13）《促进大数据发展行动纲要》（国发〔2015〕50号）（14）《关于促进云计算创新发展培育信息产业新业态的意见》（国发〔2015〕5号） （15）《陕西大数据产业发展战略》 （16）《沣西新城大数据处理与服务产业园发展规划》 （17）《大数据与云计算产业发展五年行动计划》 （18）《大数据与云计算产业示范工程实施方案》 1.5项目建设目标、规模、内容、建设期 1.5.1建设目标 依托西安城投集团及下辖一卡通、燃气、供水等18个企业的信息化建设成果，先期以西安城市一卡通为基础面向集团18个子公司的现有各类业务系统数据进行整合归集，
********工程 施 工 总 结 报 告编制单位：
****年**月**日 目录 一、工程概述 (1) 二、机构组成.........................................................2三、质量管理情况...................................................4四、施工进度控制...................................................5五、施工安全与文明施工情况....................................6六、环境保护与节约用地措施....................................6七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 (7) 八、工程款支付情况 (7) 九、存在问题 (7) 十、施工体会 (8)
*********工程 施工总结报告 一、工程概述 1、路线起讫点 本项目为改扩建工程，项目起点位于原***互通A匝道，起点与*************公路相接，起点桩号K0-226.4，终点位于*****************，终点桩号K0+976.43，路线全长1202.83m。 2、工程概况 1）、完成主要工程项目：路基土石方开挖、路基填方、浆砌片石挡土墙、浆砌排水沟、涵管、级配碎石底基层、水泥稳定碎石下基层、水泥稳定碎石上基层、沥青面层、标志、标线、波型梁钢护栏等。 2）、主要技术标准： 本项目为二级公路，双向四车道，路基宽度为19.5m，路面宽度7.5×2+路肩宽度0.75×2，沥青混凝土路面，设计时速为40km/h。 3)、本项目于****年4月21日正式开工建设，于****年12月1日完工，完成工程量668.7万元， 3、参建单位： 建设单位：****** 设计单位：****** 监理单位：****** 施工单位：******
智慧城市建设方案（全系统）V2.0 智慧城市信息化建设系统 技术方案 北京XX科技有限公司 2019年X月
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目录 1.智慧城市系统概述 (10) 1.1前言 (10) 1.2什么是智慧城市？ (10) 1.3智慧城市的总体目标 (11) 1.4智慧城市如何建设 (12) 1.5智慧城市组成和架构 (13) 1.6智慧城市总体功能 (18) 1.6.1 城市运营中心门户 (18) 1.6.2 城市事件管理服务 (20) 1.6.3 城市运维管理服务 (21) 1.6.4 数据挖掘 (22) 1.6.4.1数据挖掘的目标 (23) 1.6.4.2数据挖掘的流程 (23) 1.6.4.3数据挖掘的功能 (26) 1.6.4.4数据挖掘的方法 (28) 1.7智慧城市设计原则 (28) 1.7.1 “平战结合”原则 (28) 1.7.2 横向到边纵向到顶原则 (29) 1.7.3 其它设计原则 (29) 2.城市公共安全系统 (29) 2.1城市公共安全概述 (29) 2.2公共安全应急联动系统 (31) 2.2.1 系统概述 (31) 2.2.2 系统组成 (32)
2.2.3.1业务功能 (33) 2.2.3.2系统功能 (37) 2.3警用地理信息系统 (40) 2.3.1 系统概述 (40) 2.3.2 系统组成 (41) 2.3.2.1全国PGIS平台总体架构 (41) 2.3.2.2各级PGIS平台内部构成 (42) 1、“一个”PGIS平台软件 (43) 2、“两个”基础支撑环境 (43) 2.3.3 系统功能 (44) 2.4联网报警与监控系统 (47) 2.4.1 系统概述 (47) 2.4.2 系统组成 (48) 2.4.2.1总体框架 (48) 2.4.2.2系统结构拓扑 (49) 2.4.3 系统功能 (49) 2.4.3.1多维地理信息平台功能 (49) 2.4.3.2固定点视频监控 (50) 2.4.3.3移动视频监控 (51) 2.4.3.4治安卡口监控 (52) 2.4.3.5警员、警车位置监控 (53) 2.4.3.6视频监控报警管理 (54) 2.4.3.7治安事件预警（视频智能分析） (55) 2.4.3.8指挥调度功能（警视联动） (59) 2.4.3.9资料查询，快速定位 (60) 2.4.3.10三台合一定位联动 (61) 4 / 425
嘉兴高速互通物流网络基地建设项目 一、项目名称：嘉兴高速互通物流网络基地建设项目 二、建设项目的背景： 嘉兴市具有发展物流业的独特优势。嘉兴位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带，是长江三角洲重要城市之一，与沪、杭、苏、湖等城市相距均不到百公里，处于长三角核心区位；随着嘉兴“三纵三横三连”高速公路网络和内河高等级航道网的布局完善，跨海大桥、军民两用机场以及嘉兴港的进一步开发和扩展，嘉兴已实现半小时交通圈覆盖市域范围，一小时交通圈覆盖上海、杭州、苏州。独一无二的区位交通优势和多层次的交通网络，为加快嘉兴面向长三角乃至华东地区的物流发展创造了独特的优越条件。 近年来，嘉兴市物流业取得了较快发展。2012年全市物流业增加值83.92亿元，比上年增长5.3%，占服务业增加值1114亿元的7.5%，占GDP总值2885亿元的比重为2.9%。“十二五”期间，嘉兴市将进一步加快现代服务业发展，《嘉兴市现代物流业发展“十二五”规划》提出嘉兴市要积极构筑“一个服务平台（第四方物流服务平台）、两个物流通道（陆路通道和海河联运通道）、三个层次节点（六大综合物流园区、十个专业物流中心、多个三级物流节点）和四大服务领域（公水铁多式联运体系、打造区域分拨体系、构建港口国际物流体系、打造城乡物流配送体系）”的现代物流业发展体系，加大对物流基础设施和物流网络建设力度，将嘉兴打造成为浙江省区域物流中心，长三
角重要物流枢纽城市。 充分借助嘉兴发展现代物流产业，打造长三角重要物流枢纽城市的契机，嘉通集团着手研究高速互通附近可开发土地资源，依托高速公路的独特资源优势，配合嘉兴港，形成连接上海、杭州、宁波、苏州的高速物流产业。因此，本项目被提上议事日程。 三、项目建设必要性： （1）本项目建设是促进嘉兴市物流科技发展，提升嘉兴市物流发展水平的需要 现代化物流科技的应用，能够有效提高物流企业运营管理水平，增强企业市场竞争力，尤其是对钢铁、危险化学品等特殊物流，物流科技以及物联网技术创新应用成为发展的重点。 嘉兴市现代物流科技应用处于起步阶段，总体水平较低。目前，嘉兴传统物流氛围浓重，现代物流科技应用发展刚刚起步，如RFID 等物流科技手段的应用、电子商务与现代物流业的融合、危化品物流与监管信息化建设等内容，都处于探索起步阶段；物联网概念兴起，物联网技术在供应链中的跨行业应用还处于探索阶段。本项目建设是针对嘉兴市物流业发展瓶颈，适应物流科技快速发展趋势，提升物流业发展整体水平的切实需要。本项目建设是提升。 （2）本项目建设有利于嘉兴市构筑“四大服务体系”，促进物流业快速发展 当前，长三角各城市正致力于加强港口、公路、铁路、航空、水路等不同物流模式之间的协作和衔接，利用各自的优势，形成比较细
第３９卷第６期２０１４年６月武汉大学学报·信息科学版 Ｇｅｏｍａｔｉｃｓ ａｎｄ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ ｏｆ Ｗｕｈａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｖｏｌ．３９Ｎｏ．６ Ｊｕｎｅ ２０１４收稿日期：２０１４－０１－ ２５项目来源：国家重点基础研究发展规划（９７３计划）资助项目（２０１０ＣＢ７３１８０１）；国家自然科学基金资助项目（６１１７２１７４） ；数字海洋科学技术重点实验室开放基金资助项目（ＫＬＤＯ２０１３０７）；国家重大科学仪器设备开发专项资助项目（２０１２ＹＱ１６０１８５０５）；国家科技支撑计划资助项目（２０１３ＢＡＨ４２Ｆ０３）；教育部新世纪优秀人才计划资助项目（ＮＣＥＴ－１２－ ０４２６）。第一作者：李德仁，教授，博士生导师，中国科学院院士，中国工程院院士，国际欧亚科学院院士。现从事以遥感、全球卫星定位系统和地 理信息系统为代表的空间信息科学与技术的科研与教学工作，推进数字城市与数字中国、智慧城市与智慧中国的研究及相关建设。Ｅ－ｍａｉｌ：ｄｒｌｉ＠ｗ ｈｕ．ｅｄｕ．ｃｎ通讯作者：姚远，博士生。Ｅ－ｍａｉｌ：ｗｈｙａｏｙ ｕａｎ＠１６３．ｃｏｍＤＯＩ：１０．１３２０３／ｊ．ｗｈｕｇｉｓ２０１４０１３５文章编号：１６７１－８８６０（２０１４）０６－０６３１－ １０智慧城市中的大数据 李德仁１，２ 姚 远１ 邵振峰２ １ 武汉大学遥感信息工程学院，湖北武汉，４３００７９ ２ 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室，湖北武汉，４３００７９ 摘 要：探讨了智慧城市的概念，总结了其发展历程，剖析了中国建设智慧城市的动力和目标，阐述了智慧城市的支撑技术，并提出了智慧城市的基础架构，即在数字城市的基础上有机地融合物联网和云计算技术，以实现对现实城市中人和物的自动控制和智能服务。针对无所不在的传感器网对智慧城市的大数据进行了分析，面对智慧城市中大数据将带来的诸多问题和挑战，提出了应对大数据的策略和思路，重点论述了云计算与数据挖掘，并给出了云平台的基础框架，提出了建立智慧城市运营中心的建议，最后展望了智慧城市未来美好的前景。 关键词：智慧城市；大数据；数字城市；物联网；云计算；数据挖掘；智能服务中图法分类号：Ｐ２０８ 文献标志码：Ａ １ 智慧城市的概念 １．１ 智慧城市的概念与内涵 数字城市存在于网络空间（ｃｙｂｅｒ ｓｐａｃｅ）中，虚拟的数字城市与现实的物理城市相互映射，是现实生活的物理城市在网络世界中的一个数字再 现［ １］ 。智慧城市则是建立在数字城市的基础框架上， 通过无所不在的传感网将它与现实城市关联起来， 将海量数据存储、计算、分析和决策交由云计算平台处理，并按照分析决策结果对各种设施 进行自动化的控制［２］ 。在智慧城市阶段，数字城 市与物理城市可以通过物联网进行有机的融合，形成虚实一体化的空间（ｃｙｂｅｒ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｓｐａｃｅ）。在这个空间内，将自动和实时地感知现实世界中人和物的各种状态和变化，由云计算中心处理其中海量和复杂的计算与控制，为人类生存繁衍、经济发展、 社会交往等提供各种智能化的服务，从而建立一个低碳、绿色和可持续发展的城市。 用易于理解的简单公式表达，可以这样认为： 智慧城市＝数字城市＋物联网＋云计算。 １．２ 智慧城市的发展历程 智慧城市的发展历程按照信息化、数字化、智能化的程度主要分为三个阶段：信息化城市阶段、数字城市阶段和智慧城市阶段。其中可以代表每个阶段的标志性事件如下： １）１９９３年９月， 美国启动“信息高速公路”计划；１９９５年，中国推动全国信息化的“八金”工程，标志着城市信息化建设开始起步。 ２）１９９８年， 美国副总统戈尔提出“数字地球” 概念［３］ ，“数字化舒适社区建设”标志着城市信息化开始步入数字城市建设新阶段。我国已有３００多个城市初步建成数字城市基础框架， 国家测绘地理信息局发布在互联网上的“天地图”成了数字中国和数字城市的载体， 已有数亿网民使用。３）２００６年，物联网、云计算等新一代信息技术正式推出形成对城市信息系统的综合集成与整合应用；２００８年，国际商业机器公司（ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎ－ａｌ ｂｕｓｉｎｅｓｓ ｍａｃｈｉｎｅｓ ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，ＩＢＭ）提出智慧城市的新理念；２００９年，ＩＢＭ首席执行官彭明盛
公路工程施工总结报告 一、工程概况 1、本工程采用的二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度米，鹧鸪山隧道管理处起点至三家寨大桥段，路面大修及排水工程整治公里，改造沥青混凝土路面；涵洞整治米/16道、重建涵洞米/3道，重建钢筋混凝土护栏3496立方米/9段，重建波形防护栏224米/1段，征用土地亩； 2、建设地点：国道317线鹧鸪山隧道管理段 3、本工程于2014年10月06日开工，于2014年12月01日停工，又于2015年3月20日复工，于2015年09月30日完工。本工程共4个单位工程，路基工程、路面、涵洞、交通安全设施4个单位工程， 二、路基工程 1、拆除结构物 施工前标记桥梁、涵洞等构造物和设施的具体位置。破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物如：暗涵、地下管线等的情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。 旧路硬层，如沥青混凝土、各类基层、碎石层用镐车、风镐机械破除后，再用挖掘机开挖底层。破碎后及时用自卸汽车运输至事先联系好的弃渣（土）场地。
水泥混凝土构筑物用液压锤配合挖掘机器进行。避免建渣的飞溅和灰尘，用喷水后进行施工。施工时用档板靠近工作面档住建渣四处飞溅。 在拆除时派专职安全员负责现场的安全工作。 交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆放施工标志牌，以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果； 2、路面排水工程施工 1、现浇砼边沟 （1）、施工放线 放出路基边沟和排水沟的位置中轴线，并测出相应标高，标出里程桩号及标高。用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的开挖深度。 （2）、基槽开挖 根据相应的轮廓线，放好边沟沟底沟沿边线，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10-15cm 时，改以人工挖掘，人工修整至设计尺寸。 （3）、清底报验 基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后，才进行水沟的砼浇筑工作。 （4）、模板安装 模板安装时，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝
2019年浙江公务员考试申论真题及答案（A卷） 一、注意事项 1．本题本由给定资料与作答要求两部分构成。考试时限为150分钟。其中，阅读给定资料参考时限为40分钟，作答参考时限为110分钟。满分100分。 2．监考人员宣布考试开始时，你才可以开始答题。 3．请在题本、答题卡指定位置填写自己的姓名，填涂准考证号。 4．所有题目一律使用现代汉语作答在答题卡指定位置。未按要求作答的，不得分。 5．监考人员宣布考试结束时，考生应立即停止作答，将题本、答题卡和草稿纸都翻过来留在桌上，待监考人员确认数量无误、允许离开后，方可离开。 二、给定资料 材料1 2014年6月22日，在卡塔尔多哈举行的第38届世界遗产大会宣布，中国大运河入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。作为一个大跨度整体联线型文化遗产项目，中国大运河是指我国自春秋时期开凿邗沟以来，先后在隋唐宋时期以洛阳为中心的南北大运河、元明清时期以北京为中心的京杭大运河及其延伸段浙东运河的总称，是世界上开凿时间最早、规模最大、线路最长、延续时间最久的人工运河。 中国大运河北至北京、南抵杭州、东达宁波、西到洛阳，流经6个省、2个直辖市共35座城市，主线总长3200千米，流经市域面积31万多平方千米。大运河与海河、黄河、淮河、长江、钱塘江等五大水系相交汇，串联起中国历史上的七大古都，连接了陆上与海上的丝绸之路。《中国大运河申遗文本》这样评价大运河的价值：“它实现了在广大国土范围内南北资源和物产的大跨度调配，沟通了国家的政治中心与经济中心，促进了不同地域间的经济、文化交流，在国家统一、政权稳定、经济繁荣、文化交流和科技发展等方面发挥了不可替代的作用。” 大运河改变了中国的地理环境，形成了一个南北东西全方位的大水网。大运河的原始功能是运输，而货的运输与人的流动，直接带动了运河沿岸经济的发展、文化的繁荣和城市的崛起。如唐代繁华的都城长安，是运河西部的终极，南北均归于此；运河重镇济宁，是全国南北物资交流的集散地；江北扬州，城池之大、货物之多、生活之繁华、交通之发达，当时堪称天下第一；名城苏州，处于江南运河的中心位置，航运繁忙；大运河的起运点杭州，是当时全国最富庶的郡县之一。 材料2 随着申遗的成功，中国大运河迎来了新的发展契机。2017年2月，习近平总书记在北京通州视察时强调，要深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源，保护大运河是沿线所有地区的共同责任；同年5月，习近平总书记又进一步作出了“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好”的重要指示。 2019年4月，浙江省委书记车俊在调研我省大运河文化保护传承利用工作时强调，要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，坚决扛起浙江担当，精心保护大运河遗产，有效传承大运河文化，合理利用大运河资源，把大运河浙江段建设成千年古韵、江南丝路、通江达海、运济天下的水乡文化精典呈现区、运河文化精品展示带和水生态文化精彩示范段，努力在全国大运河文化带建设中走在前列。 材料3 在历史脉络中，“运河”名称的由来与变化，是不同历史节点所勾连的历史进程的反映。从典籍记载来看，早期运河多称沟或渠，如邗沟、灵渠等，天然河道则称水，如黄河就被称为“河水”。尽管运河历史悠久，滥觞于灵渠、邗沟，甚或更早，但运河名称的产生以及“专