目录
第一章 编制说明及编制依据...............................................................................................................2 编制说明 .........................................................................................................................................2 编制依据 .........................................................................................................................................2
第二章 工程概况..................................................................................................................................2 第三章 施工部署...................................................................................................................................3
管理人员配置 .................................................................................................................................3 物资设备 ........................................................................................................................................3
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施工准备计划 .................................................................................................................................4 控制目标 .........................................................................................................................................4 第四章 主要施工技术措施及方法.......................................................................................................4 第一道混凝土支撑拆除方法 .........................................................................................................4 广电路站第三道混凝土支撑及腰梁拆除 .....................................................................................7 起重吊装 .........................................................................................................................................8 第五章 安全技术措施........................................................................................................................11 安全生产责任制： .......................................................................................................................11
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安全检查： ...................................................................................................................................11 安全纪律： ...................................................................................................................................11 第六章 文明施工措施.........................................................................................................................12 降尘方案 .......................................................................................................................................12 降噪方案 .......................................................................................................................................13 第七章应急救援措施.......................................................................................................................... 13 基本方针和行动原则 ...................................................................................................................13 拆除施工应急救援指挥系统 .......................................................................................................13
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应急救援措施 ..............................................................................................................................13
第一章 编制说明及编制依据
编制说明
本专项施工方案严格按照业主要求和现场实际情况进行编制。并在人员、机械、质量要 求、进度安排等方面统一部署的原则下进行编制。我公司对此专项施工方案的编制高度重 视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在经过实地勘察明确工程 特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下成立编制专题小组，集思广议、博采 众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。
编制依据
（1）《广电路站、长虹路围护结构施工图纸》。 （2） 我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005。 （4）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。 （5）《建筑工程项目管理规范》GB/T50326-2006。 （6）《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ 276-2012。 （7）《常州市市区扬尘污染防治管理办法》
第二章 工程概况
工程名称：常州轨道交通 1 号线 4 标土建工程 工程地点：常州武进区花园街 建设单位：常州市轨道交通发展有限公司 设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 监理单位：广州轨道交通建设监理有限公司 施工单位：中铁十九局集团有限公司 广电路站岛式站台，有效站宽，设计拟采用单柱双跨整体钢筋混凝土结构形式，明挖法 施工。车站设计起点里程 CK13+，车站终点里程 CK14+，有效站台中心里程 CK14+，标准段基 坑深，采用 1000mm 厚地下连续墙围护结构，侧墙厚 800mm，端头井段侧墙厚 900mm。车 站总长，标准段宽，车站线路由南向北为千分之二的下坡，结构顶板覆土约为。 其中冠梁尺寸为 1400×900mm，第一道混凝土支撑：800×800mm C30 混凝土；第三道混
凝土支撑：1000×1000mm，腰梁尺寸为 1400×1000mm；连梁：600×400mm C30 混凝土，平 面图如下：
广电路站第一（第三）道混凝土支撑平面图 长虹路站为地下地下二层岛式车站，站台宽 11m，车站主体结构外包总长，标准段宽， 端头井宽，标准段基坑深约为，端头井基坑深度约为，车站采用明挖法施工。冠梁尺寸： 1200×800mm C30 混凝土。混凝土支撑：800×800mm C30 混凝土。连梁：600×400mm C30 混 凝土。平面图如下：
长虹路站第一道混凝土支撑平面图
第三章 施工部署
管理人员配置
项目部：工区现场指挥：1 人，现场技术负责人：1 人，现场安全负责人：1 人，安全 员：1 人，质量管理人员 1 人。
作业人员（每班）：吊装信号员 1 名，汽车吊驾驶员 1 名，安全防护人员 2 名，起吊司 索人员 2 名，绳锯操作工 4 名，架子工 6 名。
物资设备
表 主要机械设备表
序号
名称
1
汽车吊
2
绳锯
3 支撑梁运输车
4
钢管扣件
5
15T 叉车
施工准备计划
规格（型号） 70T
DSM-10A 50T
15T
单位 台 套 辆 M 辆
数量 1 2 3
200 1
备注
技术准备方面：首先必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的构筑物结构情况都必须有 较为详细的了解。在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措 施，对临近建、构筑物，根据现场情况做好各项保护措施。做好技术交底工作，其目的是通 过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便更科学地组织施工和 按合理的工序、工艺进行施工。拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施，在支撑相邻板 面施工完成后，砼强度达到设计强度的 80%要求方可进行拆除工作。
控制目标
控制施工范围确保周围设施及人员的安全，控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。控制 粉尘飞石, 确保人员安全。控制施工噪声,尽可能减少噪声扰民。
第四章 主要施工技术措施及方法
第一道混凝土支撑拆除方法
由于广电路站第一道混凝土支撑于长虹路站第一道支撑拆除方法类似，以长虹路站拆除 方法为例。
拆除流程 人员、设备进场→人员资质、设备报验→施工人员技术交底→脚手架撑底→分段切割砼 支撑→吊车就位→起重吊装→外运。 脚手架搭设 由于支撑梁断面尺寸较大，自重较大，把支撑梁上部钢筋割断后（在支撑一侧留置两根 主筋减轻脚手架的承载力），为防止因自重较大，对楼板造成冲击破坏，在每根支撑梁分三 节，下设六个脚手架支撑点，以保证支撑梁在拆除施工过程中的整体稳定性、安全性，如下 图。支撑点位置以将每跨间分成三等分为准，支撑梁下方用φ 50×钢管搭设脚手架支撑，架
子搭设时立杆按井字布置，立杆间距控制在以内，排间不大于 1m，水平杆的间距不大于。用 作支撑的横杆同立杆连接牢固，不少于两点。为增加脚手架的稳定性，除水平杆外还须设置 剪刀撑。
长虹路站支撑脚手架搭设及切割位置平面图
长虹路站支撑脚手架搭设及切割位置剖面图（支撑至顶板距离为） 分段切割 分段切割的混凝土自重计算： 长虹路站支撑梁尺寸为 800×800mm，共分三节，平均每节支撑梁的自重为***=。 广电路站第一道支撑梁尺寸为 800×800mm，共分三节，平均每节支撑梁的自重为** （3）*=。 1、施工工艺
确定切割断面位 置
安装金刚石绳索
切割
安装固定导向 轮
连接相关操作 系统
固定绳锯机 设置安全防护拦
2、施工要点 （1）固定绳锯机及导向轮 用 M16 化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架,导向轮安装一定要稳定，且轮的边缘一定 要和穿绳孔的中心线对准，以确保切割面的有效切割速度，严格执行安装精度要求。如右图 所示。 （2）安装绳索 根据已确定的切割形式将金刚石绳索按一定 的顺序缠绕在主动轮及辅助轮上,注意绳子的方向 应和主动轮驱动方向一致。 （3）相关操作系统的连接及安全防护技术 措施 根据现场情况,水、电、机械设备等相关管路 的连接应正确规范、相对集中，走线摆放严格执 行安全操作规程，以防机多、人多、辅助设备、 材料乱摆、乱放，造成事故隐患。绳索切割过程 中，绳子运动的方向的前面一定用安全防护拦防 护，并在一定区域内设安全标志，以提示行人不 要进入施工作业区域。 （4）切割 启动电动马达，通过控制盘调整主动轮提升张力，保证金刚石绳适当绷紧，供应循环冷 却水，再启动另一个电动马达，驱动主动轮带动金刚石绳索回转切割。切割过程中必须密切 观察机座的稳定性，随时调整导向轮的偏移，以确保切割绳在同一个平面内。 （5）切割参数的选择 切割过程中通过操作控制盘调整切割参数，确保金刚石绳运转线速度在 20m/s 左右，另 一方面切割过程中应保证足够的冲洗液量，以保证对金刚石绳的冷却，并把磨削下来的粉屑 带走。切割操作做到速度稳定，参数稳定、设备稳定。 （6）切割过程中应注意的问题
如遇到发生卡绳，断绳等现象要有相应措施解决。安全防护措施一定严格、严密，否则 断掉的金刚石绳索上的金刚石串珠会像子弹一样飞出伤人。故现场除搞好必要的防护措施 外，一律谢绝来往无关人员观摩。
广电路站第三道混凝土支撑及腰梁拆除
广电路站第三道混凝土支撑拆除方法 支撑的拆除方法与第一道相同，但广电路站第三道混凝土支撑尺寸较大，重量较第一道 支撑更重，且负二层中板离支撑梁高度达，这要求脚手架搭设需牢固可靠，且在每个切割线 位置留置两根主筋相互连接减少对脚手架的压力，防止脚手架变形。 广电路站第三道支撑梁尺寸为 1000×1000mm，共分四节，平均每节支撑梁的自重为 1*1*5*=。
广电路站第三道混凝土支撑脚手架搭设及切割位置平面图
广电路站第三道混凝土支撑脚手架搭设及切割位置剖面图 广电路站腰梁拆除方法 腰梁分块：广电路站腰梁尺寸为 1400×1000mm，平均每米重量达到*1*=，为了安全起 见，每个分块不超过 15t，经计算，若按每一块，每块重达*=<15t，叉车能够满足使用要求。
拆除方法： 1.脚手架搭设：在腰梁下采用扣件式脚手架对其进行支撑，横距纵距以及布局均设置为 450*450*500，沿着腰梁方向成排搭设，在最外侧设置一排剪刀撑，增加其整体性。 脚手架验算见脚手架（扣件式）计算书。
脚手架搭设示意图 2.在切割线位置（靠近地下连续墙处）打水钻，主要为了能够将绳锯穿过腰梁，达到具 备切割的要求。 3.切割前先破出腰梁与地墙连接的主筋，预留两根，其余钢筋全部切断，主要目的防止 腰梁切断瞬间对脚手架造成冲击变形。 4.切割过程与支撑梁切割方法相同。 5.待腰梁三面全部切割完成后，使用一台 15t 叉车将其移出盖板至中板面，为了保证叉 车的稳定性，在叉车叉起时保持同一高度，下放时保持匀速，缓慢的放置在 10*10cm 木方 上，方便吊车吊装。
起重吊装
重量计算 长虹路站第一道支撑梁尺寸为 800×800mm，共分三节，平均每节支撑梁的自重为 ***=。 广电路站第一道支撑梁尺寸为 800×800mm，共分三节，平均每节支撑梁的自重为** （3）*=。
广电路站第三道支撑梁尺寸为 1000×1000mm，共分四节，平均每节支撑梁的自重为 1*1*5*=。
广电路站腰梁尺寸为 1400×1000mm，平均每米重量达到*1*=，分块后腰梁重量。 吊机的选择 为保证起吊的安全性考虑使用 70t,汽车吊进行吊装作业。 从现场实际情况看： 长虹路站第一道支撑梁做大作业半径 9m，最大重量<18t,满足要求。 广电路站第一道支撑梁做大作业半径 9m，最大重量<18t，满足要求。 广电路站第三道支撑梁做大作业半径 9m，最大重量<18t，满足要求。 广电路站腰梁做大作业半径 9m，最大重量<18t，满足要求。
1、吊车站位 吊车吊装位置选择坚硬地面，并应尽量远离基坑边缘，吊车支撑脚下应铺设枕木和钢 板，由专职安全人员检查认可后方能进行吊装作业。在吊装前必须做好全面仔细的检查核实 工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确，检查设备的吊耳是否符合吊装要求。 广电路站受栈桥影响，为了满足地基承载力要求，在汽车吊行走吊装的位置垫设 2cm 钢 板，保证吊装安全。
通过现场实量，端头井位置均在两侧进行吊装，标准段施工便道大于 8m，便道尺寸能够 满足吊装需要。
2、变幅操作 变幅时应注意不得超出安全仰角区，向下变幅时的停止动作必须平稳，带载变幅时，要 保持被吊物体与起重臂的距离；起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩，是安全的， 起重臂带载向水平位置倾倒变幅将增大起重力矩，存在倾翻的危险。 3、臂架伸缩操作 臂架伸出时应注意防止超出力矩限制范围，在保证工作需要的基础上，尽量选用较短的 臂长实施起重作业；一般情况下，尽量不要带载伸缩臂架，因为带载伸缩臂架会加剧臂架间 滑块的磨损，大大缩短滑块的使用寿命，必须带载伸缩时，要遵守起重量与工作幅度的规 定，以避免超载或倾翻；在臂架伸缩的同时操纵起升机构，注意保持吊钩的安全距离，严防 起升钢丝绳发生过卷；对于同步伸缩的起重机，当前一节臂架的行程长于后一节臂架时视为 不安全状态，必须予以修正和检修；对于程序伸缩的起重机，必须按规定编好程序后才能开 能伸缩。 4、起升操作 起升操作时要严格做到“十不吊”，即： （1）起重指挥信号不明或乱指挥不吊； （2）超负荷不吊； （3）工件紧固不牢不吊； （4）吊物上有人不吊； （5）安全装置不灵不吊； （6）工件埋在地下不吊； （7）斜拉工件不吊； （8）光线阴暗看不清不吊； （9）小配件或短料盛过满不吊； （10）棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。 5、回转操作 在回转作业时，应注意观察车架及转台尾部的回转半径内是否有人或障碍物；臂架的运 行空间内是否有架空线路或其它障碍物。回转作业时，应首先鸣喇叭示警，然后解除回转机 构的制动或锁定，平稳地操纵回转操作杆；回转速度应缓慢，不得粗暴地使用油门加速，突
然加速会发生载荷振动，扩大了工作半径是非常危险的；当初步吊得物缓慢停止回转，避免 突然制动而使被吊重物产生摆动，严禁在重物有摆动状态下进行回转操作。被吊重物未完全 离开地面前不得进行；回转操作。在同一个工作循环中，回转操作应在伸缩臂操作和变幅操 作之前进行。在起吊较重物体回转时，可在被吊物体两侧系上牵引拉绳，用以防止吊物摆 动。发动机突然停止时，要提起回旋制动杆，锁定回转锁，起重机不用时一定要锁定回转 锁，提起回转制动，扣上制动器。
第五章 安全技术措施
安全问题始终是整个工程的灵魂，在本工程中我们坚持贯彻执行“安全第一、预防为 主”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，突出“以人为本”的宣传理念，并结 合本工程拆除施工的特点，加强对从业人员的安全意识教育，进一步落实安全生产的各项规 章制度，防止伤亡事故的发生，确保施工人员安全。
安全生产责任制：
项目经理为安全施工管理负责人，落实到各班组长，施工现场配备一施工安全员，负责 与施工安全相关工作。
安全检查：
（1）施工班组每天上班前，由班组长组织班前安全检查。 （2）安质部不定期对各工地进行安全抽查。
安全纪律：
（1）热爱本职工作，努力学习操作技能，积极参加安全生产的各种活动，提出改进安全 工作的意见，搞好施工安全。
（2）遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时集中思想，坚守岗位，严 禁酒后上岗。
（3）不得到禁止烟火的地方吸烟、动火，杜绝一切明火。 （4）严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有 责任制止他人违章作业。机械作业，要有专人统一指挥。吊机工作时明确驾驶员，做到持证 上岗。回转半径内严禁任何人员进入，并由机械指挥员用对讲机进行作业指挥。
（5）按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入现场必须戴好安全帽，在没有防护的高 空施工必须系好安全带，高处作业不得穿带钉易滑的鞋，不得往下投掷物料，严禁赤脚或穿 拖鞋进入施工现场。
（6）正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志等不 得随意拆除和随意挪动。
（7）各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都应先行撤除或加以固定。 （8）高处作业时，所有物料应该堆放平稳，不可放置在临边或洞口附近，并不可妨碍通 行。 （9）各类手持机具使用前应检查，确保安全牢靠。洞口临边作业应防止物件坠落。 （10）拆除施工前，清除拆除区域内所有的易燃物品，气割施工时气割所用的氧气瓶、 乙炔瓶，分车运输、分开放置，并配备足够的水桶和灭火器。 （11）派专职安全员进行现场巡视，检查气割等有明火处的周围情况，及时消除可能存 在的隐患；动用明火要明确动火人、监护人，并在施工现场配备灭火设备（二氧化碳灭火机 5 只）。在施工结束后二小时，由施工员进行复检，确保无火灾隐患，防止失火事故的发 生。
第六章 文明施工措施
降尘方案
拆除施工过程中对环境最大的污染是扬尘，施工过程一定加大这方面的防护力度，真正 体现出“安全生产、文明施工” 的施工宗旨。具体采取措施如下：
（1）施工前，组织管理人员集中学习《常州市市区扬尘污染防治管理办法》，并在施工 中一定要贯彻执行。
人员安排：派责任心强的管理人员专职负责扬尘管理工作，组织一支认真负责的保洁队 伍，由公司管理人员直接督促、监督、管理。
（3）及时了解天气预报，在气象预报风速达到 5 级以上时，暂停拆除作业。 （4）在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施；支撑倒运时， 在运输车辆离开工地前必须将车轮上的泥土清洗干净，派专人负责验收，避免给道路造成了 二次扬尘。 （5）建筑垃圾 48 小时内不能清运完毕的，及时采取遮盖和洒水等措施。
降噪方案
（1）夜间 9 点以后不进行拆除施工。 （2）将噪声较大的机器放于距离居民较远的一侧。 （3）施工区域减少车辆鸣笛，夜间不准鸣笛。 （4）在边界线处采用噪音测试仪随时检测，超过 75 分贝及时整改。 （5）尽量选用较新、噪声较小的设备进行拆除工作。
第七章应急救援措施
为了更好的应对施工期间事故的发生，确保施工安全及危机事件发生后能够积极应对， 我们将认真贯彻“安全第一、预防为主”精神，进一步完善施工期间安全应急救援措施。
基本方针和行动原则
项目部特别是领导干部要具备防患于未然的思想准备和措施准备，并熟悉和掌握施工期 间各种危及发生时的应对策略。
基本方针：“安全第一，预防为主，全力抢险” 行动原则：“服从领导小组统一指挥，具体处理以项目部为主”
拆除施工应急救援指挥系统
项目部专门设立施工安全应急救援指挥中心、领导小组、联系电话、组长等；本项目部 设立专业应急救援队伍，由项目经理统一指挥。领导小组成员包括：项目经理、总工程师、 项目副经理、安全总监等。
（1）组长（项目经理）：对整个施工期间工作做好布属，制定总体应急预案，对应急事 件发生及时做好救援工作安排。
（2）副组长（安全总监）：具体落实施工应急措施，做好应急事件发生后的具体救援工 作。
（3）应急救援队伍：服从指挥长安排，做好救援工作。
应急救援措施
（1）施工期间，项目部加强项目管理，成立专门的应急救援队伍，随时待命。 （2）建立拆除工程指挥部，明确各自责任与分工。
（3）施工期间，指定专人进行 24 小时值班，值班人员值班期间必须佩带手机、对讲机 等通讯工具，并保证处于开机状态；并做好值班记录。
（4）施工期间组织一支以安全总监为首，安质部、工程部、物资部参加的监督队伍，负 责对工地进行不定时检查，发现问题立即整改。
（5）要求值班人员在施工期间，发现安全隐患立即汇报领导，并做好应急处理措施。 （6）事故发生后，现场工作人员应进一切努力控制事态发展，使其不扩大、不升级、不 蔓延、并力求减少损失和影响。 （7）事故发生后，现场工作人员应在第一时间将有关情况向指挥部如实汇报，并按各级 部门领导的指示精神落实措施。 （8）事件处理过程中，要做到统一思想、统一认识、统一指挥，要做到以大局为重，要 做到临危不乱、迅速果断、沉着稳健、注重效能。 （9）指定发言人（一般由项目经理担任），统一对内外发布信息，规定一致的发布口 径、途径、证据，并积极与新闻媒体沟通。 （10）制定积极的奖惩措施，要求施工人员严格遵守施工期间安全的工作事宜，并鼓励 检举不遵守规定行为。对在施工期间有突出成绩的施工人员给予物质和精神上奖励；对不遵 守规定的人员给予教育批评，并处以经济上的处罚，对屡教不改者坚决开除出工地。
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中行湖北省分行营业办公楼（一期）基坑内 支撑梁拆除工程 施 工 方 案 2015年05月09日
目录 第一章编制说明 第二篇工程项目管理的主要目标 第三篇施工准备 第四篇拆除工程施工工艺 第五篇确保工程质量保证措施 第六篇确保安全生产组织措施 第七篇确保工期的组织措施 第八篇确保文明的组织措施
第一章编制说明 一、编制依据 1.本工程施工招标文件、施工图纸； 2.本工程总平面布置图； 3.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； 4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 5.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 二、适用范围 本施工方案只使用于中国银行项目内基坑支撑梁拆除工程的施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程工程特点，依据类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。建设“绿色工地”，实施“环保施工”。 第二章工程项目管理的主要目标 1．质量目标 质量标准：优良，工程合格率100%，优良率≥85%。 2．安全目标 杜绝重伤和死亡事故发生，无重大机械及交通安全事故，安全事故造成的直接经济损失与项目总产值之比＜5‰。 4．环境保护目标
目录 一、工程慨况 (1) 二、换撑施工具体部位及施工安排 (1) 三、支撑梁撤除施工部署 (4) 四、安全施工措施 (8) 五、文明施工措施 (9) 六、应急措施 (9)
大厦基坑支护换撑 及内支撑梁拆除 施工方案 一、工程概况本工程为整体现浇筏板基础，二层地下室，上部建筑30 层，包括五层商业部分和两栋塔楼（住宅楼），框架剪力墙结构。工程建筑面积平方米，±相当于黄海高度程米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2 ZZH3 ZZH4 ZZH5 ZZH6 ZZH8 ZZH9共9 种桩型，内支撑立柱采用500*500 钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））ZC2 （900*500 （h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高 压旋喷止水桩（800@60）0 土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基 坑支护体系。支撑梁面标高为，砼等级为C3O内支撑系统为13根截面为500X 500的钢格构柱+4根直径426* （厚）钢管支撑作为竖向支撑。 二换撑施工具体部位及施工安排根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司关于该工程的基坑设计文件，该工程换撑施工主要分为三部分，第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C2 0混凝土填充，第二部分为施工至标高米（地下二层顶结构）时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑，第三部分为施工至标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支撑。 根据现场情况，经业主监理确定，采用回填方法换撑，车道采用型钢换撑。 1 、具体施工部署为： （1）、由于现施工场地狭窄，同时由于地下室底板防水施工要求，在地下
混凝土结构拆除专项方案 一、工程概况 万科金色领域四期11#楼工程，现因4层柱墙5层梁板浇筑混凝土后迟迟不凝结，混凝土强度极低。经多方检验、检测初步判断为混凝土原材料影响所致。为确保本工程的质量，将拆除11#楼不合格的混凝土柱墙。 二、拆除部位 由于11#楼4层柱墙与5层梁板是分开两次浇筑，所以只需要拆除第二次浇筑的不合格混凝土结构。（详见附图） 三、拆除时注意事项 1、为了确保四期其他楼栋的施工正常进行，故在拆除时安排专人值班，以消除拆除施工安全隐患。 2、拆除过程中若遇钢筋，则需轻轻敲打，避过钢筋剔除周围混凝土，尽量避免损坏钢筋，尤其是柱墙钢筋。保留四层柱墙在四层楼面以上的插筋。除柱墙在四层楼面上的插筋外，其余钢筋不得再利用。设计将根据四层楼面上的柱墙插筋的现场剔打情况，再确定是否采取补强措施。 3、为确保拆除施工中无粉尘污染，采用喷水洒水降尘。 4、拆除掉的混凝土用吊篮运输下楼，再统一运至建渣丢弃处。 5、当剔除至符合要求混凝土与不合格混凝土边界时，应继续向下人工剔除2~3CM。 三、施工前准备
1、施工器械：手扶式小型风镐 2、施工前向拆除作业队进行详细的书面技术交底； 3、在拆除作业队进场后，非施工人员不得进入现场，以防安全事故发生； 4、为降低粉尘污染，采用洒水、喷水降尘，并做好相关的安全警示与通知； 5、为避免社会影响，在拆除部位采用双层安全网进行施工。 四、施工组织实施 1、主要施工方法 （1）、在拆除工程作业前，应检查楼层内及临近各类管线情况，确认无误以后才能进行施工； （2）施工时，先拆除四层柱墙、五层梁板已经支设好的模板及钢筋，一边拆除模板一边拆除混凝土。 （3）对已浇筑的合格的混凝土结构，只拆除上层不合格的混凝土即可。 （4）采用风镐进行人工拆除墙体及楼板时，施工顺序应从上至下，先行拆除板，再拆除梁和柱墙。 （5）作业人员应站在脚手架或稳固的结构上操作，拆除下来的建筑垃圾在楼层内堆放不可过于集中，及时用吊篮运下楼，以保证楼层结构安全。 （6）拆除施工应分段进行，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间应有一定的安全距离。
目录 一、工程概况 (1) 二、方案编制依据 (1) 三、项目管理架构 (1) 四、拆除方式流程 (2) 五、施工前期准备 (3) 六、施工工艺及切割拆除工序 (4) 七、施工计划 (9) 八、施工工期 (9) 九、投入施工设备 (10) 十、投入施工人员 (10) 十一、施工安全措施 (10) 十二、安全生产保证体系 (11) 十三、质量保证措施 (12) 十四、附图 (13)
一、工程概况 广州市*********-土建工程总承包项目位于广州市南沙区，工程面积48385平方，主体为主厂房及附屋，还有其他配套单体建筑物。 主厂房内有垃圾贮坑及渗沥液处理池，开挖前进行了型钢水泥土搅拌墙（SWM工法）+混凝土内支撑的支护办法处理基坑，坑底施工完毕后需对基坑内混凝土支撑梁拆除，拆除方法采用分段切割法，即在支撑梁底搭设钢管脚手架支顶，而后将支撑梁进行分段切割拆除，根据现场工程进度情况及设备情况，拟采取无损切割绳锯、钻孔机排孔拆除办法，施工过程需专业施工队伍操作，做到在保证工程进度不拖延、施工安全及质量有保障的前提下，一次性完成整个基坑的混凝土支撑梁及腰梁的拆除工作，本方案的编制为施工工作提供指导，施工工作按本方案执行，方案经监理、业主审核同意后方可实施。 二、方案编制依据 1、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 5、甲方提供的施工图纸及现场具体情况； 6、国家和行业颁布的有关现行施工规范、标准和规程。 三、项目管理架构
钢筋混凝土拆除工程施工方案 1.1 工程概况 本工程主要配套建筑物工程的混凝土拆除工程等。其工程量见表1-1。 表1-1 本合同拆除工程量表 1.2 施工准备 1.2.1 现场准备 组织技术人员对现场地形地貌进行踏勘，并进行相关工程的测量复核，以检查工程数量、设计图纸是否与实际相吻合。 1.2.2 人员配置 根据本工程的特点、工期和施工现场的实际情况，合理安排劳动力进行施工。 1.2.3 施工机具配置 本工程混凝土（钢筋）拆除工程量较少，作业面较分散，对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求，根据本标段的工程量及施工工期，合理配置施工机具。 1.3 主要施工技术措施 1.3.1 工艺原理 钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石的碟锯、绳锯或筒锯对准混凝土构件需要拆除的部位不断重复切割，利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断，直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却，即是切割设备降温需要又是防粉尘、降低噪音的得利措施。 1.3.2 工法特点 1、施工精度高，机械化程度高。 2、无振动，对原结构无损伤。 3、无粉尘，噪音低，对环保更有益。 4、切缝光滑、平整，外表美观，无须善后处理。
5、速度快，效率高。 1.3.3工艺流程 施工准备—放线（弹线）—切割设备就位（固定）—混凝土（钢筋）切割—切块吊装—清理现场 1.4 施工方法 1.4.1施工准备 （1）确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 （2）在切割区域周围有序组织排水，防止施工用水污染周围环境。 1.4.2分块放线 （1）依据施工图纸及现场实体的勘测，技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版，将实体分层、分块切除。 （2）排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量，满足起重设备的荷载要求，进行合理的排版分块。 （3）将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。 1.4.3切割设备就位 （1）根据切割线选择合理的位置，安装切割设备。 （2）固定采用在混凝土实体上钻孔，用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。 1.4.4混凝土切割 对原钢筋混凝土结构，采用金刚石碟式锯片切割,将原混凝土全部拆除，采用分段分块作业，切除时控制切割深度，不切入原结构。 对原复杂混凝土结构，采用金刚石绳锯切割和金刚石筒锯钻孔机排孔钻切组合作业。 1.5 主要机械设备配置 主要施工设备见表1-2； 主要人员配置计划见表1-3； 表1-2 拆除工程主要施工设备表
深基坑支撑拆除施工方案三层地下室两层支撑 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
海林·阳光城基坑支撑拆除工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 武汉华中岩土工程有限责任公司 2013年7月10日
目录 一、编制说明及依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 二、工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 1、总体概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 2、支撑拆除专项概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄02 3、支撑拆除方法选择┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄03 三、施工部署┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 1、项目部管理体系┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 2、支撑拆除顺序和时间计划┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄04 3、拟投入人工及机械┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄06 四、支撑梁凿除的前提条件和质量安全管理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄06 五、施工准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 1、技术准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 2、施工现场准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄07 3、劳动力机械材料准备┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄08 六、工程进度保证措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄09 七、支撑梁破除施工工艺、方法及注意事项┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄09 八、施工组织和质量控制┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄10 九、安全文明施工措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 1、危险源辨识┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 2、安全文明施工措施和规定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 3、安全教育┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 4、安全检查┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 5、紧急事故处理┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 十、环保措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄17 十一、基坑监测┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 十二、应急预案和措施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄18 附总平面图┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄20
目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1施工范围 (1) 2.2施工内容： (2) 2.3本工程的一些主要特点和难点分析 (2) 三、施工安排 (2) 3.1施工组织 (2) 3.2施工队伍 (3) 3.3施工顺序 (3) 3.4施工进度安排 (3) 四、施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2主要施工机具准备 (3) 4.3劳动力准备 (4) 4.5现场准备 (4) 五、主要施工方法及措施 (4) 5.1施工程序： (4) 5.2施工方法： (5) 5.3质量检验及验收标准 (5) 六、质量管理 (6) 6.1质量管理流程 (6) 6.2 质量的管理措施 (6) 七、文明施工保证措施 (6) 7.1对环境因素的控制 (6) 7.2消防措施 (7) 7.3 安全保证措施 (7) 一、编制依据 1.设计院提供的设计变更图纸 2.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001） 3.《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002）
4.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ300, 301-88) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92，321-90) 7.《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9.《建筑施工手册》（2006版） 二、工程概况 2.1施工范围 根据指挥部要求，兰州西站进行商业改造，需对XXX北站房出站夹层Z-8轴~Z-9轴交N-3轴~1/N-3轴间结构进行修改，部分结构凿除，凿除交界面应尽量平整，后期再由建筑装修进行封边处理。 1 2.2施工内容：楼板拆除、废渣清运。本工程的一些主要特点和难点分析2.3，且下方正处于地铁施4.5m所需要拆除部位：出站夹层楼板距下层楼板的高度为。由于施工空间较高，安全措施必须高度重视。难点是该拆除部11m工区域，高 度约为1600mm*800mm的混凝土预应力梁。位有一根截面积为三、施工安排 3.1施工组织为保证拆除楼板的安全，项目部根据工程特点，派专人（技术员：杨二滨）负责拆除及砼楼板浇筑工作，安全员（刘小平）全程跟踪。 2
目录 第一章编制目的及依据 0 第二章工程概况 (1) 第一节支护结构设计 (1) 第二节支撑拆除工程量及进度要求 (3) 第三章施工布署 (4) 第一节组织及职责 (4) 1. 安全管理小组组织架构 (4) 2. 安全岗位职责 (4) 第二节施工准备 (5) 1. 技术准备 (5) 2. 人工 (5) 3. 机械 (6) 4. 材料 (6) 第三节拆除方法 (6) 1. 拆除流程 (6) 2. 拆除方法 (7) 第四章安全管理及成品保护 (10) 第一节安全监测 (10) 第二节安全管理 (10) 第三节成品保护 (11) 附件：操作台立杆计算书 (12)
第一章编制目的及依据 为本工程基坑支护工程顺利拆除，并满足安全、经济和工程工期要求，特编制本方案。编制依据有： 1）《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4）《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012
第二章工程概况 第一节支护结构设计 本基坑支护工程的构件主要包括钢筋砼灌注桩、冠梁、腰梁、支撑梁、联系梁（环梁）、加强板，钢立柱。各构件的参数见表2.1.1 间距为2.5m。负一层楼板底四周布置14#槽钢回顶，一端顶至楼板周围，一端顶至支护桩上，间距为每根支护桩上回顶一根槽钢。 基坑内支撑平面布置图见图2.1.1，图中未注明的支撑为ZC2。
图2.1.1 基坑内支撑平面布置图
第二节支撑拆除工程量及进度要求 根据支护工程特点，将需要拆除的支护结构进行划分，各构件的拆除的工程量见表2.2.1。按工程总进度计划，本基坑支护工程拆除作业工期应控制在18天内。
下沉广场自动扶梯施工方案 1.1 工程概况 本工程下沉广场自动扶梯部位梁柱的混凝土拆除工程及混凝土构件重新按图施工等。 1.2 施工准备 1.2.1 现场准备 组织技术人员对现场相关工程的测量复核，以检查工程设计图纸是否与实际相吻合。拆除部位楼板面下部采用满堂脚手架支撑进行加固，保证在混凝土拆除过程中不影响相邻构件的质量、安全，脚手架立杆间距为600×600,水平间距为1.8m。 1.2.2 人员配置 根据本工程的特点、工期和施工现场的实际情况，合理安排劳动力进行施工。 1.2.3 施工机具配置 本工程混凝土（钢筋）拆除工程量较少，作业面集中，对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求，根据本工程的工程量及施工工期，合理配置施工机具。 1.3 主要施工技术措施 1.3.1 工艺原理（混凝土拆除） 钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石筒锯(直径100）对准混凝土构件需要拆除的部位不断重复切割，每段切割混凝土构件长度不超过500mm，利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断，直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却，即是切割设备降温需要又是防粉尘、降低噪音的得利措施。 1.3.2 工法特点 1、施工精度高，机械化程度高。 2、无振动，对原结构无损伤。
3、无粉尘，噪音低，对环保更有益。 4、速度快，效率高。 1.3.3工艺流程 施工准备—拆除部位放线（弹线）—切割设备就位（固定）—混凝土（钢筋）切割—切块吊装—清理现场—定位、放线—钢筋化学植筋—梁板模板安装—柱模安装、加固—混凝土浇筑 1.4 施工方法 1.4.1施工准备（混凝土拆除） 确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 1.4.2拆除部位定位、放线 （1）依据施工图纸及现场实体的勘测，技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版，将实体分层、分块切除。 （2）排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量，满足起重设备的荷载要求，进行合理的排版分块。 （3）将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。 1.4.3切割设备就位 （1）根据切割线选择合理的位置，安装切割设备。 （2）固定采用在混凝土实体上钻孔，用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。1.4.4混凝土切割 对原钢筋混凝土结构，采用金刚石筒锯切割,将原混凝土全部拆除，采用分段分块作业。 1.4.5切块吊装 由于本工程施工位置位于地下一层下沉广场部位，切块吊装采用现场塔吊吊运至地面后，再进行破碎作业。
钢筋混凝土支撑梁拆除施工方案 一、编制依据 深圳市协鹏工程勘察有限公司设计的深圳市乐群社区统建楼基 坑支护工程设计图纸，现场实际勘察情况。 二、工程概况 本工程基础采用围护桩挡土措施，围护桩顶做冠梁和支撑梁， 以加强围护桩之间的整体性。冠梁均为钢筋混凝土结构，基坑 东南角为锚索拉锚支护结构，其余三个角为钢筋混凝土支撑梁 结构，混凝土强度等级均为C30。 三、施工方法的确定 支撑梁破碎工程有下列特点：工程量大，混凝土强度高，高空作业，且施工作业面狭长。为了保证工程总体施工进度，根 椐上述特点，选用用大锤和风镐拆除支撑梁，并付诸实施。 四、施工准备 1.为了保证支撑梁拆除过程中对周围建筑物的影响降到最小， 所以应先把负二层顶板和上返500mm的墙体浇筑完成及低 跨换撑完成； 2.地下层结构砼强度必须满足施工要求； 3.支撑梁下部脚手架支撑已搭设完毕，并经过验收且合格； 4.支撑梁作业范围内负二层顶板已满铺旧模板进行成品保护； 5.拆除施工照明用电，施工降尘用水已准备就绪； 6.拆除施工队已进行进场技术交底及安全技术交底。
五、施工组织 为保证支撑梁拆除工程安全快捷，按期、保质、保量完成施工任务，项目部指定专人负责支撑梁拆除任务，并由质安、水、电等各部门积极予以配合，统一组织，严格管理，确保该工程按施工进度计划安全顺利完成。 （一）劳动力组织 根据施工进度计划及施工区域划分进行劳动力安排： （二）机械配备 （三）材料准备
六、工程进度保证措施 1.支撑梁拆除工程采用风镐破碎方法进行施工，先支撑梁，后 支撑梁加腋部分，再支承桩依次拆除，最后利用塔吊将渣土 全部清离现场，集中堆放，组织土方运输车外运。 2.根据工期安排及工程特点，拆除施工安排在白天进行，塔吊 运输渣土，各相关专业工种跟班作业，相互配合，确保工程 顺利实施。 3.根据工程进度实际需要或因天气变化，机械故障等不可预见 事件发生，如有必要，将增加机械和劳动力数量，以保证工 期进度。 七、施工顺序 具体施工顺序：成品保护—搭设脚手架支撑—搭设施工脚手架—风镐剔除—钢筋切割—支承桩拆除—渣土运输—检查验收。 1.成品保护 混凝土进入养护阶段，待强度达到一定设计要求后，在支撑 梁施工范围内满旧模板，对负二层顶板面层进行保护，以防 止破碎支撑梁混凝土施工时，混凝土块体自由下落，对负二
支撑梁拆除 监 理 实 施 细 则 编制： 审核： 日期：年月日
一、工程概况 本项目建筑物位于鹿丹大厦。位于深圳市鹿丹村北侧，场地北侧紧靠滨河，南侧距离原有建筑物约6米，西侧为市政绿化物，东侧紧靠时政路。 根据基坑支护施工图纸和现场情况，基坑支护为钢筋混凝土墙+三道内支撑的支护形式，有钢立柱、腰梁、水平支撑梁分别为四角及中间支撑组成，保证地下室层结构施工安全和首层场地的使用需要。 二、编制依据： 1、监理规划 2、图纸会审交底纪要 3、围护结构设计图纸 4、换撑及支撑梁拆除方案（施工单位） 5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 6、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 7、《建筑物、构筑物拆技术规程》（DBJ08-70-2006） 三、监理工作程序 审查总包单位申报的分包单位资质--------审查专项施工方案并要求组织专家论证--------检查各项资源计划[人力、机械、材料]及安全措施的落实到位--------检査工程实体结构及基坑监测数据是否具备拆除作业条件--------检查拆除过程的安全、质量、督促承包单位做好防患措施。
四、支撑梁拆除监控要点 1、拆除方案须得到专家论证各方审批同意，安全保证体系建立健全、管理人员到位、对施工作业人员进行安全技术交底后方可进行拆除作业。参加交底人员均需签字确认，未接受交底的人员严禁进行拆除的各项作业。 2、拆除作业面结构层强度达到设计强度、同时满足基坑支撑设计和方案中特定的分区、分段、时间间隔等要求的部位和程序、且板下模板支撑不得拆除、板面杌械作业位置加强措施到位。 3、各项安全措施、结构保护、环境保护等措施落实到位 4、支撑上的杂物清理干净，松动部位得到加固后，经安全员检查不会发生物体打击的隐患存在后方可组织人员、机械进入作业面。 5、拆除所用的机械、人员及其他物资已就位、施工人员已熟悉工作面和周围环境。 6、应急救援预案的人员、器材落实到位。 7、基坑支撑采用镐头机和人工风镐配合拆除。每台镐头机、塔吊和汽车吊各要配备指挥和监护人员，确保施工安全。 8、施工现场的机械设备要派设专人管理；空压机的电缆要架空，施工安全员要加强安全交底，并在现场进行指挥协调。 9、拆除前督促施工单位制定拆除顺序及工作面、停机位置、打击点的选择。 10、支撑的拆除应在设计同意和专家认可下，充分保证基坑的安全
xxxxx工程施工总承包 基坑支护内支撑梁拆除专项施工方案 编制人：日期： . 审核人：日期： . 审批人：日期： .
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、撑梁拆除工艺 (2) 3.1静爆拆除施工特点 (2) 3.2施工工艺原理 (3) 3.3材料及设备 (5) 3.4质量控制 (5) 四、关键工序的计算和说明 (6) 五、支撑梁拆除的施工总体部署 (7) 六、拆除支撑梁劳动力及机械设备的部署 (9) 七、内支撑梁现场静爆拆除各环节协调配合措施 (10) 八、拆除支撑过程中基坑监测 (11) 九、支撑梁拆除施工质量保证措施 (12) 十、现场支撑梁拆除安全防护措施 (12) 十一、支撑梁拆除文明施工措施 (14) 十二、应急预案 (15)
一、编制依据 1、汇景财智中心基坑支护施工图。 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。 4、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)。 5、《广东省建筑工程集团有限公司施工管理手册》。 二、工程概况 xxxx工程位于xxxxxx，规划用地面积7783m2,可建设用地面积5437m2，总建筑面积37052 m2。其中地下室3层，面积12624m2。本工程由xxxxx有限公司投资建设，xxxxx有限公司设计，xxxxx有限公司勘察，xxxxx监理公司监理，xxxxxx有限公司组织施工；由xxxx担任项目经理，xxxxx担任项目技术负责人。 本工程基坑深度15.4米，基坑内有四处各三层支撑梁，分别被东北角、西北角、东侧和西侧，均为角撑。 需要拆除的基坑支护角撑部位如下图所示：
支撑梁切割方案
编制时间：2016年4月25日 第一章编制说明及编制依据 1.1编制说明 本专项施工方案严格按照业主要求和现场实际情况进行编制。并在人员、机械、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下进行编制。 我公司对此专项施工方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在经过实地勘察，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。 1.2编制依据 （1）《基坑支护施工图》。 （2）我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。 （3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）。 （4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。 （5）《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）。
第二章施工部署 3.1施工准备计划 技术准备方面，首先必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的构筑物结构情况都必须有较为详细的了解； 在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建（构）筑物，根据现场情况做好各项保护措施； 做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工； 拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施，在地下室负1层底板施工完成后，砼强度达到设计标准（设计强度的80%）要求，方可进行拆除工作施工。在支撑梁拆除前必须在已浇筑的混凝土楼板上面铺设木模板或钢板，覆盖每道支撑梁外扩3m范围。 3.2方案选定 3.2.1控制目标： 控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。 控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。 控制粉尘飞石, 确保人员安全。 控制施工噪声, 尽可能减少噪声扰民。 3.2.2方案选取 根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求，结合施工现场的实际情况，为了保质按时完成支撑拆除工作，本工程施工拟采取如下两种拆除方案：
余杭供电局生产调度大楼工程 （支撑梁拆除） 专 项 施 工 方 案 浙江昆仑建设集团股份有限公司 余杭供电局生产调度大楼工程项目部 2009年10月27日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、操作平台搭设 五、支撑梁拆除操作工艺 六、安全措施 七、成品保护
一、编制依据 1.1杭州市建筑设计研究院提供的基坑围护设计图纸 1.2《混凝土结构拆除施工工艺标准》 1.3主要规程、规范、标准 1.4主要法规 二、工程概况 余杭供电局生产调度大楼工程位于余杭区藕花洲大街南侧，本工程建筑高度94.5米,建筑占地面积：4551平方米，总建筑面积：57651平方米，其中地上；44370平方米；地下：13281平方米，±0.00相当于黄海高程5.75米，地面绝对标高为5.25米（相对标高-0.500米）。工程包括地下室、办公主楼、供电所营业中心副楼、活动中心/食堂、供电所仓库等。本工程整体地下室为地下一层局部地下二层地下室，地下室局部设人防工程。
本工程地下室分为A、B、C、D四个区，其中A区开挖开挖深度约为12.2米，电梯井开挖深度约为14.7米，由两道支撑组成，第一道支撑截面尺寸为750*800，梁顶标高为-4.100，第二道支撑截面尺寸为800*800，梁顶标高为-8.800；D区由一道支撑梁组成，截面尺寸为850*800，支撑梁顶标高为-2.500，竖向支撑桩为Φ800的钻孔灌注桩。支撑梁、竖向支撑均在拆除范围内。 本工程拆除采用人工机械配合破碎进行，施工顺序按照现场情况分段施工并征求设计人同意后进行拆除。 支撑梁的拆除是与地下室施工交叉进行的，当A区的地下室底板和传力带砼达到100%设计强度后，拆除拆除第二道钢筋砼支撑；当A区地下一层楼板及换撑传力带砼达到100%设计强度后，拆除拆除第一道钢筋砼支撑。 三、施工准备 3.1人员及机具准备 为保证支撑梁拆除质量及工期，项目部专门组成管理小组并将管理人员明确分工。项目部提前对支撑梁拆除的劳动力、机具、设备等作好充分准备。 施工管理人员表一
天府创业园“5#楼酒店”改造装修工程 （楼面拆除） 专 项 施 工 方 案 成都双江装饰有限责任公司 天府创业园项目部 2012年6月20日
目录 目录错误!未定义书签。 一、编制依据错误!未定义书签。 二、工程概况错误!未定义书签。 施工范围错误!未定义书签。 施工内容：错误!未定义书签。 本工程的一些主要特点和难点分析错误!未定义书签。 三、施工安排错误!未定义书签。 施工组织错误!未定义书签。 施工队伍错误!未定义书签。 施工顺序错误!未定义书签。 施工进度安排错误!未定义书签。 四、施工准备错误!未定义书签。 技术准备错误!未定义书签。 主要施工机具准备错误!未定义书签。 劳动力准备错误!未定义书签。 现场准备错误!未定义书签。 五、主要施工方法及措施错误!未定义书签。 施工程序：错误!未定义书签。 施工方法：错误!未定义书签。 施工要求：错误!未定义书签。 质量检验及验收标准错误!未定义书签。 六、质量管理错误!未定义书签。 质量管理流程错误!未定义书签。 质量的管理措施错误!未定义书签。 七、文明施工保证措施错误!未定义书签。 对环境因素的控制错误!未定义书签。 消防措施错误!未定义书签。 安全保证措施错误!未定义书签。
一、编制依据 建设单位所提供的设计图纸文件 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量管理条例》 《建设工程施工现场管理规定》（建设部令1991年第十五号） 《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001） 《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002） 《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ218-2002） 《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004） 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002) 《建筑现场临时用电安全技术规程》(JGJ80-91) 《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 《建筑工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑施工手册》（2006版） 我公司现有的技术、装备以及多年积累的类似建筑工程的施工经验数据、公司ISO9001的质量手册及ISO14001-96标准的环境管理手册和程序文件实施。 二、工程概况 施工范围 本工程为成都青创西芯科技投资有限公司下属天府创业园“5#楼酒店”改造装修工程，为满足酒店一层大堂空间，现需在二楼楼板（6-7轴/B-C轴）开洞（7800M*7800M）。（见下图）
一、支撑拆除顺序 1、拆除顺序 本工程支撑梁拆除按从下往上、由北向南依次拆除，同时根据基坑的维护稳定性及设计要求分层、分块进行拆除。根据“先撑后拆”的设计院要求，要拆除第一、第二道内支撑梁前，必须满足下述技术要求，放可开始拆除工作。 2、支撑梁拆除 (1)、采用机械（稿头机）配合人工破碎（风镐）。破碎方法：四周同时开花，镐头机在支撑梁上行走时垫路基板，边打边退。破碎时先将钢筋外面的保护层混凝土剥除，将钢筋剥出来，用氧气乙炔将支撑梁上面及两侧梁钢筋和箍筋（2）、支撑梁底部钢筋暂时保留，待支撑梁全部破碎完后再割除，这样使支梁不会一下子掉下去）。 (3)、将梁打断时，先把斜梁打掉，然后才能将主梁打断，目的是让地连墙慢慢受力，不会导致地连墙突然受力太大折断引起塌方。 （4）、施工时，破碎和清理可以交叉同时进行，待破碎完工后用小铲车将混凝土碎块铲至料斗中，用塔吊吊运到车上外运至堆场，清理干净后分块进行结构层的施工。 二、第一、第二道支撑拆除时的注意点 1）拆撑期间，项目部应提请基坑监测单位加强对围护体和周围建筑物的监测。
2）支撑拆除采用机械结合人工破障，钢筋、混凝土等碎块由塔吊吊至地面装车外运。 3）沿纵向主撑梁、联系梁每段对称拆除，对梁长中部及立柱两端1米处必要时可设型钢临时支顶，防止支撑梁下落造成基础柱插筋变形。 4）对第二道支撑的格构立柱节点，不得全部凿完，外围保留30cm。支撑梁内钢筋采用氧气焰进行切割，严禁用炮头机强行打断，防止节点破坏。 5）为保护已浇基础面和—1层板面混凝土质量，在拆除支撑梁时，可由专人采用旧模板在梁的投影下衬垫，防止砸坏面层。 6）对于已拆墙体及后浇带暴露钢筋部位，亦应以较坚韧的遮盖物进行保护。 三、安全和文明措施 1、操作工人均需佩戴防尘、防噪音用品。 2、加强动火管理，防止发生安全事故。 3、控制扬尘，拆除地面洒水，控制噪音，风镐机上加消声器。 四、结构修复 1、在支撑破除后，分段割除支撑立柱。 2、按照设计的要求，修复支撑立柱对结构造成影响的部分。
深基坑专家论证补充方案支撑梁拆除
一、支撑拆除顺序 1、拆除顺序 本工程支撑梁拆除按从下往上、由北向南依次拆除，同时根据基坑的维护稳定性及设计要求分层、分块进行拆除。根据“先撑后拆”的设计院要求，要拆除第一、第二道内支撑梁前，必须满足下述技术要求，放可开始拆除工作。 2、支撑梁拆除 (1)、采用机械（稿头机）配合人工破碎（风镐）。破碎方法：四周同时开花，镐头机在支撑梁上行走时垫路基板，边打边退。破碎时先将钢筋外面的保护层混凝土剥除，将钢筋剥出来，用氧气乙炔将支撑梁上面及两侧梁钢筋和箍筋 （2）、支撑梁底部钢筋暂时保留，待支撑梁全部破碎完后再割除，这样使支梁不会一下子掉下去）。 (3)、将梁打断时，先把斜梁打掉，然后才能将主梁打断，目的是让地连墙慢慢受力，不会导致地连墙突然受力太大折断引起塌方。 （4）、施工时，破碎和清理能够交叉同时进行，待破碎完工后用小铲车将混凝土碎块铲至料斗中，用塔吊吊运到车上外运至堆场，清理干净后分块进行结构层的施工。 二、第一、第二道支撑拆除时的注意点 1）拆撑期间，项目部应提请基坑监测单位加强对围护体和周围建筑物的监测。
2）支撑拆除采用机械结合人工破障，钢筋、混凝土等碎块由塔吊吊至地面装车外运。 3）沿纵向主撑梁、联系梁每段对称拆除，对梁长中部及立柱两端1米处必要时可设型钢临时支顶，防止支撑梁下落造成基础柱插筋变形。 4）对第二道支撑的格构立柱节点，不得全部凿完，外围保留30cm。支撑梁内钢筋采用氧气焰进行切割，严禁用炮头机强行打断，防止节点破坏。 5）为保护已浇基础面和—1层板面混凝土质量，在拆除支撑梁时，可由专人采用旧模板在梁的投影下衬垫，防止砸坏面层。 6）对于已拆墙体及后浇带暴露钢筋部位，亦应以较坚韧的遮盖物进行保护。 三、安全和文明措施 1、操作工人均需佩戴防尘、防噪音用品。 2、加强动火管理，防止发生安全事故。 3、控制扬尘，拆除地面洒水，控制噪音，风镐机上加消声器。 四、结构修复 1、在支撑破除后，分段割除支撑立柱。 2、按照设计的要求，修复支撑立柱对结构造成影响的部分。 3、因支撑梁拆除对楼板（已有成品）造成破坏，根据结构修补方案，设计要求修复。
山东沐森汤泉工程 （负一层至三层部分楼面拆除） 专 项 施 工 方 案 2016年6月21日
一、编制依据 建设单位所提供的设计图纸文件 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量管理条例》 《建设工程施工现场管理规定》 《建筑结构荷载规范》 《混凝土结构设计规范》 《混凝土结构加固设计规范》 《建筑钢结构焊接技术规程》 《混凝土结构后锚固技术规程》 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)《建筑现场临时用电安全技术规程》 《建筑工程施工现场供用电安全规范》 《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59） 《建筑施工手册》（2006版） 二、工程概况 施工范围 沐森汤泉工程负一层至三层增加楼梯部分楼板拆除施工内容：
楼板拆除、建渣清运。 本工程的一些主要特点和难点分析 所需要拆除部位：一期一标段2#、二标段12#、15#、16#、17#楼工程顶层，由于施工空间较高，安全措施必须高度重视。难点是该拆除部位只进行部分拆除，在拆除过程中，需影响到周边梁、柱及楼板的结构。 三、施工安排 施工组织 为保证拆除楼板的安全，根据工程特点，派专人（工长）负责拆除及砼楼板浇筑工作，安全员全程跟踪。 施工队伍 安排专业的施工队伍进行楼板拆除。 四、施工准备 技术准备 详细核对建筑施工图纸与结构施工图纸，确认拆除部位；卸除在结构上的所有活荷载；对比现有施工技术水准和管理水平，保证质量和工期要求并采取适当调整措施，巩固施工技术力量；在每一分项施工前向操作班组进行交底； 结合现场实际情况，施放切割线； 主要施工机具准备 电锤、水钻机、电镐、气焊、风镐、三级电箱、拖线电箱若干。 劳动力准备
目录 第一章编制说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、使用范围 (1) 三、编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 一、工程概况 (2) 二、周边环境条件 (2) 第三章拆除工程施工工艺 (3) 一、拆除总体规划 (3) 二、拆除方法 (3) 第四章劳动力、机械设备投入及工期 (4) 一、劳动力投入 (4) 二、机械设备投入 (5) 三、工期安排 (5) 第五章质量保证措施 (5) 一、拆除期间基坑监测 (5) 二、质量保证措施 (5) 三、成品保护措施 (6) 第六章安全技术措施 (6) 一、安全生产教育 (6) 二、安全巡查及措施 (6) 三、安全注意事项 (7) 第七章文明施工及环境保护措施 (8) 第八章应急预案 (9) 一、危险因素识别 (9) 二、应急措施 (9) 三、坍塌、倒塌事故应急救援预案 (9) 四、报警救援联系电话 (11)
支撑梁拆除专项施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 ?本工程施工招标文件、合同、施工图纸； ?本工程总平面布置图； ?设计研究院提供的《基坑围护设计》施工图； ?*******工程施工组织设计； ?《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）； ?《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； ?《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）实施意见（试行）。 二、适用范围 本施工方案只使用于*******工程基坑支护钢筋混凝土内支撑拆除的施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程工程特点，依据类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 1
正大桐山国际广场项目施工总承包工程 支 撑 梁 破 除 专 项 施 工 方 案 安徽三建工程有限公司 2015年2月2日
工程名称：正大桐山国际广场项目施工 总承包工程 方案名称：支撑梁破除专项施工方案编制： 审核： 审批： 日期：
目录 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、施工准备 (5) 第四节、施工安排 (6) 第五节、主要施工方法 (7) 第六节、质量要求 (8) 第七节、安全施工措施 (9) 第八节、文明施工措施 (10) 第九节、应急措施 (10)
正大桐山国际广场1#商业及主题酒店工程 基坑支护内支撑梁拆除施工方案 一、编制依据 1、建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2012）； 2、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）； 3、建筑施工高处作业安全技术（JGJ80-2011）； 4、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）； 二、工程概况 正大桐山国际广场1#商业及主题酒店工程包括地下3层（-3层为人防工程）、地上20层，其中-3层~8层为大型商业、9层以上为商业办公及酒店，建筑面积约114961.082 M，结构形式为框剪结构、剪力墙结构，地下室建筑面积32817.662 M（其中地下人防建筑面积11748 2 M），结构形式为框架-剪力墙结构。 混凝土支撑及腰梁的混凝土强度等级均为C30，主筋采用HRB400级钢筋，箍紧采用HPB300级钢筋，锚固长度为26.5d（用于HPB300级钢）和35d（用于HRB400级钢）; 混凝土腰梁与桩之间的间隙用C30细石混凝土填嵌;未特别标注的焊缝高度均为8mm，焊缝等级为三级;立柱桩基加强筋与主筋焊接，螺旋箍筋与主筋绑扎;临时立柱下部桩采用[800钻孔桩，主筋净保护层厚50mm;临时立柱下部的桩砼浇注顶标高为基坑底以下300mm，上部为填砂，钢格构柱应与桩钢筋笼焊
基坑格构柱及内支撑梁拆除（补充方案） 一、编制说明 根据原方案采用静爆+炮击作业法对内撑梁进行拆除，但静爆施工需要较长的工期，以及静爆施工过程产生极大的粉尘污染，为了满足现场施工进度安排及文明施工需要，经讨论商定取消静爆施工，直接采用挖机PC120进行炮击拆除。因此，针对施工方法改变特编制本补充方案。 二、施工准备 1、技术准备：开工前，由项目技术人员编制内支撑拆除工程技术交底，书面对各级管理人员、施工人员进行技术交底，并针对本次施工方法改变进行详细交底。 2、施工机具准备：做好拆除工程的机械设备准备工作，如液压机、空压机、风镐、切割机、PC120挖机、配套炮头、吊车等，以上机具数量根据现场实际需求确定，可按需增加。 3、前置条件准备：详原方案。 4、原方案中已对炮击法对B02顶板的受力分析进行计算，可满足施工要求。 三、内支撑梁拆除施工 本补充方案内撑梁拆除顺序及前置要求均同原方案，因此，此次仅对炮击法施工进行详细方案补充。 1、前期准备： ①支撑梁破除采用挖机PC120、破碎混凝土块清理的挖掘机和推土机，机械均从东莞大道旁通过起重吊装运输至结构板面； ②在炮机施工过程中，其下采取垫模板的隔振措施； ③支撑梁区域B01支模架未拆除，保留支模架至支撑梁拆除后，未存在支模架的施工区域需进行回顶措施； ④B01层板面上材料需清理干净，洞口及钢梁区域进行封闭或覆盖； ⑤内撑梁基坑周边材料进行清场，避免基坑材料坠落。 2、炮击作业范围 ①（A-36～A-43轴）×（A-B～A-G轴）、（A-43～A-48轴）×（A-G～A-M
轴）首层板范围，等结构施工完后再拆除内支撑梁。（后附图） ②所有的内支撑梁采用机械炮击的方法进行破碎混凝土块； ③支撑梁柱结点处靠近格构柱500mm范围内禁止采用机械炮击破碎的方法； ④基坑护壁腰梁禁止采用机械炮击破碎，应采用人工炮击。 3、施工作业顺序 炮击破除支撑梁混凝土→破碎钢筋、混凝土清理→破碎钢筋、混凝土车辆运输出场。 4、炮击破除顺序及方法： ①炮击先从垂直于基坑护壁的次梁开始破除，再破除主梁的顺序进行施工，保证支撑梁区域拆除时的稳定性； ②支撑梁炮击时，安排两台机械从梁端向跨中对称炮击的方法进行施工； ③格构柱500mm范围内支撑梁和护壁腰梁的破除，采用人工炮击破除； ④支撑梁内钢筋采取分段切割加氧焊的方法将梁内钢筋切断取出，并统一区域堆放进行回收。 四、安全文明措施 1、防尘、减噪 炮击作业过程中会产生大量粉尘，因此在施工过程中进行多次连续洒水降尘等防尘措施，并且控制施工时间，避免休息时间扰民。 2、成品保护 ①支撑梁拆除时，机械运输、操作和混凝土碎块散落冲击可能会对该层楼板面造成碾压破坏，需在施工区域下方垫设木方或模板，减少对楼板破坏； ②拆除过程中及时对混凝土碎块、钢筋等进行清理，避免材料堆积对楼板造成过大的集中荷载。 3、安全施工 ①炮机破除支撑梁时，梁上及周围禁止站人； ②破除支撑梁产生的扬尘较多，现场施工人员配戴好防护口罩； ③在机械运输破碎钢筋、混凝土块中，做好该区域施工机械与施工人员的交通安全，运输道路上不要站人； ④现场临时破碎钢筋、混凝土块堆放场地，尽快安排车辆清理出场，运至政