桥梁施工的控制网设计研究
一般而言，设计和建立桥梁施工控制网的目的是为了对待建桥梁的各个架构进行施工放样，并在桥梁施工项目完成以后进行竣工测量与变形监测。从这一层面来说，桥梁施工的控制网设计质量直接决定着整个建设工程项目的质量。因此，为确保桥梁施工建设的进度和质量，就必须根据施工工程的特点和设计规则，对桥梁施工控制网的设计方案进行认真的研究，同时还要充分考虑到桥梁施工控制网的有效性、准确性以及经济实用性。
1 桥梁施工控制网的选择
随着我国社会经济的飞速发展，工程测量仪器的使用也有了很大的进步，测量方法更是日新月异。近年来，高精度全站仪和gps 技术在道路桥梁施工中的应用越来越广泛，使得桥梁施工控制网的设计也变得日益灵活。目前来看，桥梁施工控制网的设计方法主要有两种：第一种仍然是传统模式下的三角网方法，第二种则是利用现代新科技gps技术建立的控制网。两种方法各具特色，且在许多大型工程建设项目中得以展现功效。
传统模式下的三角网方法具有直观可靠、数据处理简单、质量控制标准严格以及建网技术比较成熟等特点，但该方法对整体精度的要求比较高，不符合我国当前一般工程测绘单位外业队伍水平之现状。因此，工作人员的素质及工作效率低业已成为传统模式下的三角网建网法的最大缺点；利用gps 技术设计的控制网可以大大缩