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铁路施工图现场核对优化管理办法(含核对表格,流程图)

铁路施工图现场核对优化管理办法(含核对表格,流程图)
铁路施工图现场核对优化管理办法(含核对表格,流程图)

施工图现场核对优化管理办法

第一章总则

第一条为加强锦白铁路扩能工程建设管理,最大限度地纠正和避免因施工图偏差、设计与现场实际不符及工点设置不合理等造成损失,对全线桥、隧、涵、路基、房建等工程,在开工前进行逐工点施工图现场核对,完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能,合理使用投资。未经现场核对、完善的工点不准开工。

第二章组织

第二条施工图现场核对优化由建设单位(锦白铁路扩能项目建设处,下同)牵头,具体工作由监理单位组织,施工、设计单位参加,进行施工图核对现场办公。为确保施工图现场核对完善工作效果,必要时将邀请设计咨询单位的专业人员参加部分重要工点的施工图现场核对完善工作。

第三章核对条件

第三条在设计、施工单位完成现场交接桩,经现场贯通复测无误,且一个标段(一个单项工程或一个大的段落)的施工图已到位。

第四章核对程序

第四条施工单位根据施工图现场放样,同时放出设计用地界。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高,桥梁应标出墩台(特别是跨越道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线、标高,隧道应标出洞门位置及明暗洞交接位置,洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线,放出挡护构筑物轮廓线,取(弃)土场、弃渣场的位置等,校核路基排水系统的合理性。现场放样经复核准确无误后通知监理单位现场核对,核对内容详见附表。

第五条监理单位组织相关进行现场核对,逐工点将核对表填写。监理单位将所有资料汇总,提出需由四方重点核对完善的工点、部位,特别是需进一步完善的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、设涵渠新增、取消、合并、改孔、方向、标高和功能兼顾、与既有涵渠对应情况及建议、房建位置、标高、需进一步地质补勘的部位等事宜,报建设单位(施工、监理单位有不同意见一并上报)。

第六条建设单位组织设计、监理、施工单位参加,进行现场核对、现场办公。现场核对时,首先由监理单位现场监理工程师提出对施工图核对完善的建议,施工单位项目总工程师予以确认及提出补充意见,设计单位介绍工点设计意图和设置原则,并对施工、监理单位提出的核对完善方案提出意见,经充分论证后形成现场纪要,涉及变更事宜按规定程序报批。

第五章具体要求

第七条经现场核对无需完善的工点才能申请开工。已确定需完善的工点按变更设计管理程序办理。

第八条若需与地方政府、企业补充完善相关协议时,由建设单位组织办理,设计、施工单位予以配合。

第九条各专业设计现场核对表由施工单位填写,参加核对的四方各执一份,并作为技术管理文件和监理批准工点开工的依据之一。监理在批准工点开工报告时,应说明该工点施工图现场核对情况。监理单位应根据施工复测、图纸到位、施工准备情况,督促、检查施工单位及时放样,并组织现场核对优化。监理月报中应及时反映现场设计核对的内容及进展情况。

第十条施工图现场核对将作为考核设计单位、监理单位、施工单位的一项内容。

第六章附则

第十一条本办法由锦白铁路扩能项目建设处负责解释。

第十二条本办法自印发之日起施行。

附表一:路基工程设计现场核对表

附表二:涵洞工程设计现场核对表

附表三:桥梁工程设计现场核对表

附表四:隧道工程设计现场核对表

附表五:房建工程设计现场核对表

工程项目名称:锦州港至白音华扩能工程施工合同段:编号:工程名称工程地点

原设计情况(简要描述):

核对内容核对情况核对意见

1 图纸审核情况

2 基底处理方案是否合理

3 基底加固措施是否需要增加或减少

4 支挡类型及设置位置是否合理

5 特殊土路基采取措施情况

6 取弃土场的设置是否合理

7 土石方调配是否合理

8 对原有水系和道路的破坏恢复措施是否合理

9 排水系统是否完善,是否排至自然沟渠

10 是否影响既有线排水系统,排水措施是否可行

11 既有线的管线、电杆是否影响

12 是否需以桥代路

13 是否需以隧代路

14 地质补勘工作情况

15 用地界是否满足工程需要

(重点是填挖交界附近及排水工程)

备注:(另附平面位置图、标高数据表)

填表说明:有需详细说明的情况可增加附页

施工单位:监理单位:

设计单位:建设单位:

年月日

工程项目名称:锦州港至白音华扩能工程施工合同段:编号:工程名称工程地点

原设计情况(简要描述):

核对内容核对情况核对意见

1 图纸审核情况

2 基础类型及基底处理情况

3 是否处于岩堆、滑坡体上

4 涵顶填土厚度

5 孔跨净高是否满足要求

6 与相邻路基排水情况

7 附近有无增减(合并)的可能

8 进出口与地方既有道路、水系关系(标高及平面位置)、涵洞是否阻水、积水

9 出口是否造成冲刷现象

10 与既有涵洞是否对应

11 是否影响既有涵洞排水、通行

12 地质补勘工作

13 用地界是否满足工程需要(重点是八字墙)

备注:(另附平面位置图、标高数据表)

填表说明:有需详细说明的情况可增加附页

施工单位:监理单位:

设计单位:建设单位:

年月日

工程项目名称:锦州港至白音华扩能工程施工合同段:编号:工程名称工程地点

原设计情况(简要描述):

核对内容核对情况核对意见

1 图纸审核情况

2 墩台位置(含桥台高度)

3 孔跨布置(有无增加或减少孔跨的需要)

4 基础类型的合理性(含其顶面与原地面的高差)

5 是否处于岩堆、滑坡体上

6 弃土位置是否合理

7 桥下净空是否满足要求

8 公铁立交情况

9 与地方既有道路、水系关系(标高及平面位置)、承台开挖时,是否有影响

10 台后路堤有无特殊措施

11 墩台基坑边坡防护是否合理

12 对既有线桥梁是否有影响

13 地质补勘工作情况

14 用地界是否满足工程需要(重点是桥台及锥坡)

1

备注:(另附平面位置图、标高数据表、梁底标高、原路面标高)

填表说明:有需详细说明的情况可增加附页

施工单位:监理单位:

设计单位:建设单位:

年月日

工程项目名称:锦州港至白音华扩能工程施工合同段:编号:工程名称工程地点

原设计情况(简要描述):

核对内容核对情况核对意见

1 图纸审核情况

2 进口位置是否合理

3 出口位置是否合理

4 进洞条件(含地质、履盖厚度)

5 斜井设置是否合理

6 边仰坡开挖是否合理,措施是否到位

7 洞门类型

8 是否处于岩堆、滑坡体上

9 弃碴场的位置是否合理

10 排水系统是否完善

11 对既有线安全是否有影响,措施是否得当

12 地质补勘工作情况

13 用地界是否满足工程需要

备注:(另附平面位置图、标高数据表)

填表说明:有需详细说明的情况可增加附页

施工单位:监理单位:

设计单位:建设单位:

年月日

工程项目名称:锦州港至白音华扩能工程施工合同段:编号:工程名称工程地点

原设计情况(简要描述):

核对内容核对情况核对意见

1 图纸审核情况

2 地基处理方案是否合理

3 地基加固措施是否合理

4 给水所设置是否合理

5 站坪上建筑与线路距离是否满足规范要求

6 电缆间设计是否合理,有无电缆隔墙

7 电力配电所供暖方式是否合理

8 房屋建筑防水是否合理

9 房屋建筑保温措施是否合理

10 红外线探测站位置是否合理

11 各种管线敷设位置是否合理

备注:(另附平面位置图、标高数据表)

填表说明:有需详细说明的情况可增加附页

施工单位:监理单位:

设计单位:建设单位:

年月日

施工图现场核对优化管理流程图

设计单位

监理单位

施工单位

锦白铁路扩能项目建设处

根据施工图逐工点现场放样,按各专业工程设计现场核对表核对。复核无误后通知监理单位

组织相关人员现场核对,逐工点将核对表填写。资料汇总,提出需由四方重点核对完善的工

点、部位

专业工程师,组织设计、监理、施工单位参加,进行现场核对、现场办公

现场监理工程师提出对施工图核对完

善的事建议

总工程师予以确认及提出补充意见

介绍工点设计意图和设置原则,并对施工、监理单位提出的核对完善方案

提出意见

完善相关签字手续完善相关签字手续完善相关签字手续

经充分论证后形成

现场纪要

现场核对无需完善的工点申请开工

需完善的工点按工点变更设计管理程度办理

施工图现场核对制度

中铁十七局集团一公司泉厦高速公路扩建工程A5标 设计文件审查与现场 核对管理办法 编制: 审核: 批准: 日期:二00八年三月二十日

设计文件审查与现场 核对管理办法 为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理,建立科学的符合现场实际的技术工作程序,让项目部管理目标实现。现根据集团公司《施工技术管理办法》、《科技管理办法》及项目部的有关规定,结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的实际情况,特制定本办法。 一、设计文件审查与现场核对就是基本建设程序中的重要环节,就是严肃、认真、重要的技术工作。设计文件审核的目的就是熟悉设计内容,了解设计意图,明确技术标准与施工工艺。对图纸中存在的差错、设计不明确问题与与现场不符之处,及时与设计单位协商优化设计,使其更加完善合理,以便更好的组织施工。 二、设计文件审核及现场核对组织分工 1、现场核对由项目部总工程师负责组织,各工点技术负责人具体实施,做好现场记录,及时汇总,形成优化设计报告。 2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审核,并形成图纸会审记录。 三、审查施工设计文件及现场核对的内容 1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。 2、审核设计文件内容就是否有遗漏,就是否符合技术标准、规范(程),设计说明及有关协议与纪要就是否齐全。 3、设计就是否符合因地制宜、就近取材的原则,设计方案、技术

措施能否满足质量要求,对设计推荐的施工方案,进行充分讨论,补充完善。 4、有无特殊材料(包括新材料)要求,其品种、规格、数量、来源能否满足施工需要。 5、路基、构造物或构造物结构安装之间有无重大矛盾冲突。 6、图纸及说明就是否齐全、清楚、明确,图纸中结构尺寸、坐标、标高、工程数量、材料等有无差错。 7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量,并及时复印或购买配齐。 四、现场核对的内容 1、线路平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物总体布置及其结构形式,防护及导流设施就是否合理。 2、沿线附近的水文、工程地质、气象、地形、地貌等环境条件;地材料源的分布、数量、质量、运距、交通等状况。 3、当地劳动力资源及可利用的劳务分包单位,修理、制配机加工能力,机具设备、车辆的租赁情况、施工污染影响等。 4、本工程与当地农田水利、公路、电讯、电力、管道、地下古迹及其它建筑物的相互干扰情况及处理措施等。 5、标书文件中编列的临时便桥、便道、房屋、电力、电讯设施、总体施工方案、主要施工设备、临时给排水设施等就是否满足实际施工需要,如何调整完善等。 6、弃碴场的位置、选址就是否合理,弃碴便道、用地面积就是否

施工图核对、复核制度(20200515203254)

施工图核对、复核制度 1、审核设计文件及施工图与现场核对 审核设计文件及施工图与现场核对是铁路建设中的重要环节,必须认真组织设计文件审核及其与现场核对,防止差、错、漏;了解设 计意图、设计标准,熟悉设计内容,并结合现场实际对施工图纸进行 核对,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,结构安全,使用功能等 进行核对,发现问题及时提出,完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2、审核设计文件与现场核对 审核设计文件与现场核对由总工程师、主管工程师或指定的技术负责人组织实施,并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文件,要及时审核、清理建档、登记造册,并有专人管理。重 点难点工程由集团公司工程指挥部和各项目部共同审核,一般工程由各项目部组织审核。在审核中发现的问题,由各项目部提供书面资料,集团公司工程指挥部审核汇总与监理、设计、咨询与业主单位联系解决。 3、施工图纸审核与会审 1.施工图纸审核 在施工前,施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有 效标识、汇总并记录。必要时,组织有关人员对施工图纸进行会审。 主要审核内容: ⑴各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 ⑵施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾。 ⑶平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符。 ⑷图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立

面配筋与剖面有无错误。 ⑸各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有无矛盾。 ⑹图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 ⑺设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行。 ⑻线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理。 ⑼分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符。 ⑽所用的标准图、参考图是否作废或错用等。 图纸审核后,将发现的问题做好记录,提出建议,提交图纸会审 时进行研讨解决。 2.施工图纸会审 施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。当专人对图纸审核出的问题较多或依据不准确时,应进行会审。会审中解决不了的问题, 应写出书面报告报监理单位、设计单位、咨询单位、业主单位共同研 究解决。施工图纸会审由项目总工程师或施工技术部门负责组织,会审实施经过要详实进行记录,形成会议纪要。 主要审核内容: ⑴施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定,设计标准图、参考图是否作废或错用。 ⑵审查施工图设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况。 ⑶审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致,与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差 错。 ⑷审查图纸及说明是否齐全和清楚明确,核对建筑、结构等图纸

铁路工程施工图核对及优化管理制度

施工图核对及优化管理制度 (一)总则 1、施工图纸是施工和验收的主要依据之一。图纸会审的目的是使施工人员充分领会设计意图、熟悉设计内容、明确技术要求,优选施工方案,做好施工组织设计。 2、进行图纸会审,及时发现设计图纸中的“差”、“错”、“漏”、“碰”。对于施工图中的差错和不合理部分,应尽快按有关要求解决,保证工程顺利进行。 (二)施工图审核 1、施工图审核的依据 (1)建设单位和设计单位提供的初步设计或扩大初步设计(技术设计)、施工图设计、平面图、纵断面图,城市规划和征地拆迁、道路和沟渠改移有关协议。 (2)调查和收集的原始资料。 (3)设计、施工验收规范和有关技术规定。 2、施工图审核的重点内容 (1)图纸会审的一般内容主要有 ①了解设计标准、设计意图、主要技术条件,审查结构类型、建筑物或构筑物对建筑材料和设备的特殊要求以及工程安全、质量、工期等方面的要求。 ②审查征用土地的限界以及构筑物拆迁补偿的数量。审查施工项目的地点、建筑总平面图同国家、城市及地区的规划是否一致,以及建筑物或构筑物的设计功能和使用要求是否符合环保、防火及美化城市等方面的要求。 ③审核图纸是否完整、齐全,以及施工图纸和设计资料是否符合国家有关工程建设的设计、施工方面的方针和政策。图纸表达深度能否满足施工需要。审查图纸与说明书在内容上是否一致,以及施工图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误。

④审查建筑总平面图与其他结构图在几何尺寸、坐标、标高、说明等方面是否一致,技术要求是否正确。施工图之间和总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾。 ⑤审查地基处理与基础设计同拟建工程地点的工程水文,地质等条件是否一致,以及建筑物或构筑物与地下建筑物或构筑物、管线之间的关系。 ⑥明确拟建工程的结构形式和特点,复核主要承重结构的强度、刚度和稳定性是否满足要求。 ⑦审查施工图纸中的工程复杂、施工难度大和技术要求高的分部分项工程或新结构、新材料、新工艺,审核节点详图和细部做法是否交待清楚。 ⑧检查现有施工技术水平和管理水平能否满足工期和质量要求,并采取可行的技术措施加以保证。施工的主要技术方案与设计是否相适应。构件划分和加工要求是否符合施工能力。 ⑨审核设计地震烈度是否符合当地要求。 ⑩审查施工项目所需的主要材料、设备的数量、规格、选型是否已经明确,其中特殊材料、设备及紧缺物资的来源和供货日期是否有保障,以及是否可以代用。设计采用的“四新”在施工技术、机具和物资供应上有无困难。材料表中给出的数量和材质以及尺寸与图面表示是否相符。施工图纸与设备、原材料的技术要求是否一致。 (2)桥梁工程图纸会审应注意的内容: ①桥梁地点的地形、地貌、水文和地质资料。 ②审核桥梁的结构、孔径、跨度及与其他建筑物的协调。 ③审核桥涵的平面位置、设计高程和主要结构尺寸。审核桥墩是否避开路面或沟心,有无必要移位;审核桩底标高是否合理(即桩长是否合适)。 (3)路基工程图纸会审应注意的内容: ①了解特殊路基的地质情况、地下水位、等情况,审查设计换填或桩基处理

2、施工图现场核对制度(正式)

施工图审核制度 施工设计图纸审核对是施工程序中的重要环节;工程技术人员必须认真组织审核,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合施工实际对施工图纸提出意见,使其更加完善合理;由项目经理部总工程师负责组织工程技术人员共同对施工图进行现场核对;对核对发现的问题,应汇总并形成书面资料,配合项目经理部有关部门同业主、监理、设计院联系共同研究解决,未得到书面答复前,不得自行施工及变更。 搞好施工图内部审核,首先要求参加核对的人员熟悉图纸。各专业技术人员在领到施工图后先必须认真地全面了解图纸,搞清设计意图、规范及技术标准规定要求,还要熟悉工艺流程和结构特点等重要环节,之后应去现场,根据设计提供的资料,进行详细的水文、地质核对,结构物设计是否合理等。必要时可请勘察设计人员一道参加以确保设计与实际相符。 一、图纸审核步骤: ⑴、初审:初审指在熟悉图纸的基础上,在本专业内部组织有关人员对本专业施工图的所有细节进行审查。 ⑵、内部会审:是指项目部内部各专业工种间对施工图的会同审查,其任务是对各专业、各工种间相关的交接部分如设计标文、尺寸、施工程序配合,交接有无矛盾;施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。 ⑶、综合会审:是指在内部会审的基础上,由建设单位、设计单位、监理单位会同施工单位,共同对施工图进行全面审查;并由设计单位进行技术交底。 二、施工图现场内部审核的主要内容 页脚内容1

⑴、施工图是否符合国家现行的有关标准,经济政策的有关规定。 ⑵、对各专业图纸进行综合分析研究,核对土建图纸与各专业图纸间的一致性,包括尺寸、管线、结构等的配合是否正确和一致。 ⑶、设计图与其设计说明的内容是否一致。 ⑷、设计图各组成部分之间、平剖面之间有无矛盾和差错,标注有无遗漏。 ⑸、对设计图纸和文件不明确的地方,提出澄清或补充的要求。 ⑹、钢筋及相应构造是否表示清楚。 ⑺、测量、定位、放线有无数据资料,是否有误。 ⑻、现场地形、地质及结构物位置与设计图纸是否一致。 ⑼、图纸中的结构物设计是否能满足现场实际施工要求,是否存在不能施工、不便施工或难于施工的技术问题。 ⑽、地质勘探资料是否齐全,深度是否满足施工开挖要求。 ⑾、基础设计是否与现场实际工程地质条件相一致,地基处理方法是否合理。 ⑿、设计是否存在容易导致质量和安全问题,以及增加费用问题。 ⒀、对图纸上所要求的材料来源能否保证或代换,有无难以提供的材料或设备。 ⒁、关键部位有无特殊措施、特殊要求,施工能否保证。 ⒂、施工质量有无特殊要求和施工保证。 ⒃、各专业之间、各子项之间的配合是否协调。 页脚内容2

1施工图交接与现场核对完善工作

.. .. 施工图交接、审核及现场核对 完善工作管理办法 第一章总则 第一条为加强田桓铁路工程建设项目管理,做好施工图文件(包括设计图纸、图表、有关说明、文件等,以下简称施工图)的发放、接收、管理工作,保证现场施工用图需要,同时对施工图进行审核,避免因施工图中错漏误造成损失及工程隐患,及时纠正施工图与现场实际不一致的情况,制定本管理办法。 第二章施工图交接管理规定 第二条施工图应先经指挥部审核批准后,才能正式交付现场施工使用。 第三条施工图是工程实施的基本依据,各单位均应加强对施工图交付及交付后的管理工作。项目部由工程管理部调度负责施工图管理,分部由工程部管理施工图,施工队由技术人员管理施工图。 第四条施工图收发流程:项目部工程管理部与指挥部联系,领到经审核后的正式施工图后,根据各分部承担的施工任务,及时通知分部工程部领取或复印施工图,其它部门根据需要可复印、借阅,分部再根据各队承担任务发放施工图。 第五条施工图的逐级收发必须做到有记录、有签字,手续齐全。项目部负责签收全管段图纸,各分部负责签收自己管段图纸,各队负责签收其作业区段图纸;项目部、分部、施工队各级均要做好签收和发放工作,登记好图纸名称、图号、册数、发放时间、领取人等情况。 各分部如果收到的施工图存在容不全、图面不清楚或份数不够的情况,应及时向项目部工程管理部反映,由工程管理部负责与上级单位联

系解决、补发或复印。 第六条图纸没有加盖设计证书专用章、设计咨询审核专用章和加盖指挥部专用章的施工图不准使用,否则后果自负。 第七条各分部施工图管理人员必须是专业技术人员,并相对固定。 第八条施工图必须妥善保管,防止丢失、被盗。作废文件应按有关规定作销毁处理。 第三章施工图审核管理规定 第九条施工图审核的依据 (1) 国家有关法律、法规。 (2) 铁道部有关规章和规性文件。 (3) 国家和铁道部有关规程、规。 (4) 工程建设强制性标准。 (5) 初步设计及其批复意见。 第十条施工图审核的重点容 (1) 工程建设强制性标准的执行情况。 (2) 施工图文件编制容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规、规程要求。 (3) 工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。 (4) 防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震措施。 (5) 地质灾害防治措施。 (6) 施工图是否存在“差、错、漏、碰”等质量问题;工程数量、设备和材料数量、用地数量,审核拆迁数量,并与设计数量进行对比。 (7) 标准图及通用、参考图选用。

建筑施工项目部施工图审查和现场核对管理制度

施工图审查和现场核对管理制度 1总则 1.审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设程序中的重要环节。各单位必 须认真组织设计审核,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合现场施工实 际,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,差、错、漏,结构安全,使用功能等进 行逐项认真核对,发现问题及时提出,由设计单位完善施工图设计,确保工点设置 合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2.未加盖设计文件专用章的图纸不准使用,否则后果自负。 3.审核设计文件与施工图现场核对由总工程师、工程管理科长、主管工程师或指定的 技术负责人组织实施。 4.对设计单位分批提供的施工资料,要及时清理建档、登记造册,并有专人管理。 5.重点难点工程应由项目部和各工区共同审核,一般工程由各工区组织审核。对现场 核对发现的问题,由组织责任人提供书面资料,项目部汇总书面资料,向设计院与 业主联系解决。 2 施工图纸审核 1.在施工前,施工图纸应由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、 人员有分工、审核有记录。 2.对审核有无问题均应进行有效标识、汇总。 3.图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。必要时,组织有关人员对施工图纸进 行会审。 4.专业审核主要内容: (1)各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单 位正式签署。 (2)施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾; (3)平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符; (4)图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确。 (5)图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致。 (6)各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有 无矛盾; (7)设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行。 (8)线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理。 (9)分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符。

设计图纸审核及现场核对制度

设计图纸审核及现场核对制度

设计图纸审核及现场核对制度 第一条审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设中的重要环节,必须认真组织。充分了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合现场实际对施工图纸进行审核及核对,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,差、错、漏,结构安全,使用功能等进行核对,发现问题及时提出,由设计单位完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 未加盖设计文件专用章的图纸不准使用。 第二条审核设计文件与施工图现场核对由各级总工程师、安全质量部部长或指定的主管工程师组织实施,并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文件,要及时审核、清理建档、登记造册,并有专人管理。重难点工程、特殊工程由项目经理部和工区共同审核,一般工程由工区组织审核。在审核中发现的问题,由组织责任人提供书面资料,项目经理部审核汇总与监理项目部、设计单位、咨询单位及建设指挥部联系解决。 第三条施工图纸审核与会审 在施工前,施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。 1、专业审核 (1) 各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 (2) 施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾; (3) 平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符; (4) 图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确; (5) 图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致; (6) 各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有无矛盾; (7) 设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行; (8) 线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理; (9) 分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符;

施工图现场核对实施办法

施工图现场核对实施办法 第一章总则 为强化工程建设管理,最大限度地避免因施工图与现场实际不一致及工点设置不合理而造成的损失及质量安全隐患,根据铁道部《关于施工单位加强施工图核对工作的通知》(建工电[2004] 92 号)和施工承发包合同之规定,施工、监理单位应对承包标段内线、桥、涵、隧、路基等,在工点开工前进行施工图现场核对、优化,完善施工图设计。未经现场核对、优化和完善的工点不准开工,以确保工点设置科学合理、功能兼顾、投资节省、社会效益明显。为规范此项工作,特制定本办法。 第二章工作组织 在建指的组织领导下,由建指工程部牵头,设计、监理、施工单位参加(涉及地方问题的邀请地方参加),进行施工图核对现场办公。 第三章工作程序 在设计、施工单位完成现场交接桩,经现场贯通复测无误后,进行施工图现场核对。施工单位先按施工图现场放样。涵渠应标出轮廓线及出入口标高;桥梁应标出墩台(特别是

跨越重要道路及其它建筑物两侧墩台)位置、轮廓线;隧道应标出洞门位置及明暗交接位置、洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线;路基应标出排水系统,放出挡护构筑物轮廓线,取(弃)场位置等。现场放样经复核准确无误后通知监理单位。监理单位会同施工单位对现场进行首轮核对,核对重点为: 1、线路:主要指道路改移,与地方既有路网是否协调,是否满足当地群众生活、生产需要;与立交桥(涵)是否协调、是否可绕道减少立交(见附件1)。 2、路基:基底处理方案是否合理;排水系统是否完善; 集中挡护工点设置是否合理,有无增减,高度、长度与地形是否吻合。取、弃土场的位置是否需要调整。有无顺层病害,是否对堑顶、坡脚构建物有影响(见附件2)。 3、桥梁:桥台位置、孔跨布置是否合理,跨越主要道路的净空是否足够(见附件3)。 4、涵洞:位置、方向、标高设置是否合理,出入口与既有沟槽连接是否顺畅,工点是否增减,孔径是否扩缩,水保、环保评价,交通、排洪功能是否兼顾(见附件4)。 5、隧道:洞门位置及形式、明暗交接位置是否需变化, 洞外截排水系统是否完善,碴场可否少占耕地(见附件5)。 6、既有线防护:凡涉及既有线运营安全的既有线或临既 有线工程,设计采取的既有线防护措施是否合理。 7、既有线交叉:新建线路与既有线交叉时,设计考虑的施

设计图纸审核与现场核对制度全

设计图纸审核及现场核对制度 第一条审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设中的重要环节,必须认真组织。充分了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合现场实际对施工图纸进行审核及核对,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,差、错、漏,结构安全,使用功能等进行核对,发现问题及时提出,由设计单位完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 未加盖设计文件专用章的图纸不准使用。 第二条审核设计文件与施工图现场核对由各级总工程师、安全质量部部长或指定的主管工程师组织实施,并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文件,要及时审核、清理建档、登记造册,并有专人管理。重难点工程、特殊工程由项目经理部和工区共同审核,一般工程由工区组织审核。在审核中发现的问题,由组织责任人提供书面资料,项目经理部审核汇总与监理项目部、设计单位、咨询单位及建设指挥部联系解决。 第三条施工图纸审核与会审 在施工前,施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。 1、专业审核 (1) 各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 (2) 施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾; (3) 平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符; (4) 图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确; (5) 图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致; (6) 各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有无矛盾; (7) 设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行; (8) 线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理; (9) 分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符; (10) 所用的标准图、参考图是否作废或错用等; (11) 图纸审核后,将发现的问题做好记录,提出建议,提交图纸会审时进行研讨解决。 2、综合会审

铁路工程-施工图现场核对制度

施工图现场核对制度 第一条目的 理解设计意图、标准和工程特点,发现问题,消除差错,提高工程质量,保证工程施工顺利进行。 第二条职责 1.项目部总工程师组织技术人员负责施工图现场核对工作; 2.项目部审核的重点是:现场核实本工程项目的设计文件提供的工程地质和水文地质情况,设计结构物是否与现场实际配套;按工程施工工序,逐一核对设计图是否能保证该工序顺利进行施工以及准确进行计量;核对设计构筑物之间的相互协调关系,填写《工程设计现场核对表》 第三条施工图现场核对工作流程 1.先按施工图进行现场放样。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高,桥梁应标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线,隧道应标出隧道洞门位置,洞身开挖及边仰坡开挖轮廓线,路基挡护构筑物轮廓线,取(弃)土场的位置等。现场放样经复核准确无误后通知监理单位; 2. 项目部会同监理单位对现场进行施工图核对; 3. 项目部汇总需重点核对完善的工点、部位,提出需进一步完善的隧道洞口位置及防护、桥梁墩台位置及防护、路基挡护及排水系统、涵渠新增、取消、改孔、方向、标高和功能兼顾建议和需进一步地质补勘的问题,报指挥部审查确认后报建设单位工程部,并追踪建设单位联系设计院解决; 4. 经现场核对无须完善的工点才能申请开工;已确定需完善的

工点在取得设计院工作联系单或履行变更设计程序后,方可申请开工。 第四条附表 1.桥梁工程设计现场核对表 2.隧道工程设计现场核对表 3.涵洞工程设计现场核对表 4.路基工程设计现场核对表

附表1: 新建XX铁路XX段(XX省境内) 桥梁工程设计现场核对表 编号:标段:年月日 施工单位:监理单位:

施工图纸审核制度和流程

施工图纸审核制度和流程 1、要有发展改革委员会批准建设文件;获得国土资源部门准予土地使用权证;当地规划部门的用地红线(购地形图划红线);委托地质勘察;持以上手续及工艺图纸委托建筑设计院先做出建筑方案; 2、经你同意后报当地规划部门审批,取得规划许可证,批准时画给你建筑红线;据此,建筑设计院进一步作出扩大初步设计提出概算,供你计划资金,订购设备,接着就是设计院的建筑、结构、水、电、设备各专业内部程序步骤协调审批等到出正式的完整的施工图,报审图机构审查通过。 3、交你后,做预算,招标,招募到满意的具备相应资质的合法施工企业,及监理单位,签订总承包合同,及委托监理合同,同时,你应负责场地的平整、施工用水用电、道路畅通,信息畅通等,当总监签认符合开工条件时,到当地住建委办理施工许可证。工程前期告一段落。 4、开工后,你只须支持监理代表你对现场的进度、质量、安全、投资等的管理,并协调左邻右舍及当地乡、村政府有关的关系、筹集建设资金等事情。 土地使用权证:又称国有土地使用权证,是指经土地使用者申请,由城市各级人民政府颁发的国有土地使用权的法律凭证。该证主要载明土地使用者名称,土地坐落、用途,土地使用权面积、使用年限和四至范围。 规划许可证: 建设工程规划许可证是有关建设工程符合城市规划要求的法律凭证,是建设单位建设工程的法律凭证,是建设活动中接受监督检查时的法定依据。没有此证的建设单位,其工程建筑是违章建筑,不能领取房地产权属证件。 建设用地规划许可证是建设单位在向土地管理部门申请征用、划拨土地前,经城乡规划行政主管部门确认建设项目位置和范围符合城乡规划的法定凭证,是建设单位用地的法律凭证。 用地红线: 是围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。与建筑红线相比,用地红线明显宽泛,只要在所属用地红线内施工,不受外界影响。 建筑红线: 一般是指各种用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线,在建筑红线外不允许建任何建筑物。 施工图纸审查: 是指建设主管部门认定的施工图审查机构按照有关法律、法规,对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查。 建设单位应当将施工图设计文件报县级以上人民政府建设行政主管部门或者其他有关部门审查。然后由建设行政主管部门委托有关审查机构,进行结构安全和强制性标准、规范执行情况等内容的审查。 施工图审查工作所需经费,由施工图审查机构向建设单位收取。

4施工图现场核对制度

贵州中铁路桥工程有限公司汉寿制梁场 QG/HS?JS-004-2010施工图现场核对制度 编制: 审核: 批准: 2010-10-01发布2010-11-01实施

贵州中铁路桥工程有限公司汉寿制梁场发布

目录第一章总则1 1.1、目的1 1.2、适用范围1 第二章核对流程1 2.1、施工图现场核对流程图1 2.2、核对程序2 附表一:图纸会审记录表3

施工图现场核对制度 第一章总则 1.1、目的 根据《铁路建设项目施工图审核暂行办法》的规定,结合石长增建第二线工程建设的特点,为确保工程质量,进度和投资目标的实现,贯彻“以人为本,服务周到,强本简末,系统优化,着眼发展”的建设理念,达到提高设计文件质量,消灭差、错、碰、漏等质量问题的目标,制定本制度。 1.2、适用范围 本制度适用于汉寿制梁场的施工图现场核对。 第二章核对流程 2.1、施工图现场核对流程图 施工图现场核对流程图

2.2、核对程序 1、咨询公司下发外来设计图纸后,梁场总工程师组织技术部进行现场核对,核对完毕后,技术部将图纸核对情况以书面形式报梁场总工程师审核,梁场总工程师审核批准后,技术部按审核意见进行整理。 2、施工图纸现场核对应按照铁道部现行的施工标准及规范进行审核。 3、技术部根据梁场实际情况进行施工图设计,并交梁场总工审批,按审批意见进行修改。 4、技术部将施工图整理完毕后下发给工段长,并进行技术交流。各工段长对图纸有疑惑之处可向技术部咨询,技术部部长具体负责释疑工作。 5、各工段长负责组织本工段员工对图纸学习,学习过程中对图纸有疑惑或意见由各工段长反馈到技术部,技术部汇集整理后做好解释工作。 6、各个工序所用施工图均由技术部统一发放,发放时须技术部部长签认,并完善发放手续。 7、技术部指定专项工程师具体负责组织每份图纸现场核对工作,会同各工段专职质检员详细审阅图纸,对审阅所提出的问题,汇总并报技术部长审核,最后报总工程师审批,并补充更改通知单。 8、资料员做好施工图现场核对记录工作,及时归档。 9、施工图现场核对应编制核对人员名单,并明确负责人,记录核对图纸名称及核对时间。 10、对于场内自行设计的施工图纸,需有总工及工作组成员会签后,方可下发,用于现场施工。

(完整版)施工图现场核对制度

2.施工图现场核对制度 施工图现场核对工作是工程建设项目开工的施工准备的重要程序,主要是核对设计文件,掌握施工条件,为编制施工组织设计,合理部署施工力量、科学组织施工提供基础资料。为因此特制施工图现场核制度: 1、施工图现场核对由工程指挥部工程技术部核对后,交由项目部总工或技术负责人召集各施工项目技术主管和相关技术人员。施工技术、安质、物资等有关业务部门和工程技术人员进一步共同核对。 2、由项目部总工组织施工技术科的技术人员对施工图纸及设计文件进行审核,了解设计意图、设计标准、熟悉设计内容。并结合实际情况,发现图纸与实际不符之处,做好记录,并报送监理单位或建设指挥部共同处理。 2、施工图主要核对内容是根据图纸对现场进行调查摸底,找出图纸与实际不符或现场无法满足施工要求,无法达到施工条件的地方。根据现场调查情况,结合设计标准和设计院交底综合考虑优化设计的问题,确定施工难重点。统计工程量核对招投标文件。 ⑴设计图中的设备型号、里程、标高、施工图表、工程数量、采用标准图、通用图和设计说明。 ⑵工程地质、水文地质资料是否符合实际。 ⑶设计是否合理,是否满足规范要求。

⑷施工组织设计方案和主要技术措施是否合理等。 ⑸施工图现场核对,首先按施工图进行测量打点,标出信号设备位置及电缆径路位置。 3、施工图核对时间在项目部收到施工图之后,工程开工之前。 4、责任与分工:项目部生产副经理会同项目队总工、技术部长、主管工程师、技术人员分别进行施工图现场核对。并做好核对记录。 5、核对程序: ⑴项目部根据核对的设计文件,进行现场打点,经复核确认无误后,通知监理单位。 收集资料:线路情况和设计资料,线路情况包括地下光(电)缆埋设情况,土质情况等;找出图纸上的错漏及无法明确图纸设计意图的疑点并记录;现场测量,形成测量记录;找出施工中的难重点,并记录,编制施工方案;统计复核工程量,根据各专业不同汇总分类,形成图纸审核记录。 ⑵将审核记录报送监理单位或建设指挥部,由建设指挥部组织监理单位、设计单位、施工单位对设计文件共同会审,由设计院进行答复。所有图纸变动的地方,要做设计变更并报相关单位审批。 本单位与监理单位对现场进行首轮核对,签署意见。 资料整理由施工技术科统一保存、发放。

施工图现场核对制度

施工图现场核对制度 为加强xx石武铁路客运专线(河北段)项目经理部第七分部工程质量管理,确保工程施工顺利进行,严格按图施工,特成立xx石武铁路客运专线(河北段)项目经理部第七分部施工图现场核对组织机构,机构分工如下。 一、施工图复核实行总工程师负责制,总工程师尹跃国为施工图复核负责人。 二、工程部长及工程部技术人员为施工图核对的审核人。各队技术组人员参加图纸具体复核工作。 现场核对制度 一、施工图来源于铁三院,加盖了京石公司施工图审核专用章的图纸为有效图纸,未盖专用章的图纸只能作为施工准备的参考资料。 二、设计院下发的有效图纸由项目经理部工程部统一领回,组织各分部技术人员进行技术性审核,审查后一同下发执行。 三、施工图复核的主要内容 1、征用土地界限、拆迁、补偿数量与实际是否相符; 2、主体工程设计数量是否正确; 3、主体工程平面布置与地形、地貌是否吻合,结构尺寸、设计标高是否正确、相对尺寸是否一致; 4、大临工程数量设计数量和费用; 5、主体工程的施工方案是否可行; 6、电力系统配备是否满足施工要求; 7、工程材料、工程设备采购渠道; 8、设计中采用的标准图、定型图、通用图与工程结构是否配套; 9、对技术复杂的桥梁和结构,应研究结构安装应力、结构失稳

以及地质、水文变化可能带来的影响。 四、施工图复核制度 1、施工图复核实行总工程师负责制; 2、施工图复核由指挥部负责组织,各工区具体复核; 五、施工图复核报告 1、在施工图复核过程中,复核人员要做好复核记录,发现问题,分专业登记; 2、复核单位应出具复核报告并经总工程师审核批准包建设、设计、监理单位。 六、施工过程中发现施工图问题立即以书面形式报告监理与设计代表。 七、对施工图核对中存在问题的处理,以建设、监理、设计单位的会议纪要或书面答复资料为准,否则不得作为施工依据。 附件:图纸核对记录

铁路工程-施工图现场核对制度

施工图现场核对制度 一、施工图纸会审 1、现场监理人员在接到设计文件、资料、施工图纸后必须认真地对各种文件、资料、施工图纸进行核对和复查并作详细的记录,填写施工图审核意见单,同时将复查核对结果报到有关单位解决。核对和复查的内容有: (1)工程建设强制性标准和初步设计批复意见的执行情况。(2)是否按验收后的工程地质勘察资料进行设计。 (3)标准图、通用图、参考图选用是否正确。 (4)是否满足运营安全和正常运行要求。 (5)施工图文件编制内容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规范、规程要求。 (6)工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。 (7)防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震、地质灾害防治等方案及措施。 (8)主要工程施工方案、施工过渡措施。 (9)工程数量、设备和材料数量、用地数量,审核拆迁数量,并与初步设计数量进行对比。 (10)施工安全措施。 (11)设计文件的总体性和专业间的衔接。

2、对设计文件和施工图纸要综合、全面、相互核对,线路平面图、纵横断面图以及桥、涵、路基结构等要结合一起查看,特别需要注意以下几点: (1)路基、桥涵等建筑物的设计里程、标高以及方向; (2)道路立交的位置和孔径及净空; (3)结构物的使用功能是否合理。 (4)不同结构物之间、不同设计图纸之间的链接尺寸是否一致。 二、施工图现场核对优化 1、组织:核对优化工作由总监理工程师牵头,专业监理工程师参加进行。 2、核对优化范围 (1)桥梁:跨路立交桥,墩台位置设置是否合理,净跨净空是否满足使用要求;跨河桥尤其是变迁性河流地段的桥梁,桥梁是否满足流量要求;特殊地段以桥代路通过的,选择基础类型(含桩长)是否满足《相应地区设计暂规》附属工程设计是否到位。 (2)涵渠:主要是方向、标高、位置能否变动,以确保水流顺畅,力争一涵多用,立交、排洪、灌溉多功能兼顾,避免发生母子涵等。(3)规模较大的挡护工程:工程范围、基础尺寸、挡墙厚度等。(4)站场独立房屋:能否适当移位,避免较大基础工程量地段。(5)取弃土场:位置是否合理、填料是否合格(通过试验),是否符合环保要求,优化程序按《铁路建设施工期环境保护管理办法》执行。 3、核对优化内容:位置、标高、功能、孔跨、净高、其他。

施工单位施工图纸审核制度

施工图纸审核制度 施工图纸审核是铁路基本建设工作中的重要环节,是施工技术管理工作的重要内容,施工图纸现场核对的目的是了解设计标准、设计规模、设计意图、工程特点;核对设计图尺寸,复核设计数量,及时发现问题,消除差错,改善设计;为工作顺利进展和创建优质工程打下良好的基础。根据建设指挥部《龙厦铁路施工图审核管理办法》龙厦指[2007]45号要求,结合我部工程实际情况,制定以下制度。 一、施工图审核的形式 1、在收到建设单位下发的施工图纸后,如果一项单位工程的图纸全部齐全后,可开始组织对该单位工程的施工图纸进行审核。 2、施工图纸的审核应是在指挥部部总工程师的带领下进行,由总工程师组织相关部门的人员共同参与进行。 3、在施工图纸的审核过程中,还应与施工现场的实际情况相联系,对图纸中的设计内容与现场的情况逐一对比。 4、在图纸的审核过程中,对审核的情况要有详细的记录,对最后的审核结果进行归纳、整理,并组卷形成施工图纸会审记录。 二、施工图审核核对的依据 1、国家有关法律、法规; 2、铁道部有关规章和规范性文件; 3、国家和铁道部有关规程规范; 4、工程建设强制性标准; 5、初步设计批复意见。 三、施工图审核的重点 1、执行初步设计批复意见; 2、执行工程建设强制性标准; 3、审核施工图设计文件编制的内容、深度和质量是否达到《铁路基本建设项目预可性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定和有关规范、规程要求;

4、审核工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施; 5、审核防火、节能、环保、水保措施; 6、审核工程数量、设备和材料数量、用地及拆迁数量,并与初步设计数量进行对比,检查投资检算编制和工程投资控制效果; 7、审核标准设计图选用; 8、设计文件总体性和专业间的衔接。 四、施工图审核内容 1、对施工图纸的审核必须仔细、完整,通过对图纸的审核着重了解设计标准、设计意图、主要技术条件,结构类型,水文地质,对施工中的一些特殊要求等。 2、在审核过程中,还应审核重点工程的施工组织设计方案,相邻段工程的整体性,各专业的配套衔接关系,施工过渡方案,主要工程数量,需要材料、设备、劳动力数量、征地拆迁数量,工程概预算的各项费用、费率等。 3、对单位工程施工图纸的整体内容进行审核后,还需对各单项工程的设计文件逐个逐段进行审核,还应到现场进行核对,重点审核线路平、纵断面图有关数据,如曲线要素、坡度、高度和桥、涵、隧道、站场、挡护工程等建筑物的位置、结构形式、各部尺寸,并对照有关的标准设计图进行审查核对。 三、施工图审核的处理 1、对图纸审核过程中发现的所有问题按要求填写到设计文件审核表中,报送到监理、设计和建设单位。 2、对部分审核发现的问题还可提出处理建议,按工程项目分别填入审核表中,需要办理手续的,及时向监理、设计和建设单位报送申请报告。 3、未经审核的施工图纸,严禁用于施工,对未经审核而进行施工造成损失的,依据公司有关管理文件追究相关人员的责任。

施工图现场核对制度

施工图现场核对制度标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

中铁十七局集团一公司泉厦高速公路扩建工程A5标 设计文件审查和现场核对管理办法 编制:审核:批准: 日期:二00八年三月二十日

设计文件审查和现场 核对管理办法 为加强泉厦高速公路扩建工程A5标段工程项目施工技术管理,建立科学的符合现场实际的技术工作程序,让项目部管理目标实现。现根据集团公司《施工技术管理办法》、《科技管理办法》及项目部的有关规定,结合泉厦高速公路扩建工程A5标段工程的实际情况,特制定本办法。 一、设计文件审查和现场核对是基本建设程序中的重要环节,是严肃、认真、重要的技术工作。设计文件审核的目的是熟悉设计内容,了解设计意图,明确技术标准和施工工艺。对图纸中存在的差错、设计不明确问题和与现场不符之处,及时与设计单位协商优化设计,使其更加完善合理,以便更好的组织施工。 二、设计文件审核及现场核对组织分工 1、现场核对由项目部总工程师负责组织,各工点技术负责人具体实施,做好现场记录,及时汇总,形成优化设计报告。 2、项目总工程师负责组织项目业务部门及各工点技术人员对设计文件进行审核,并形成图纸会审记录。 三、审查施工设计文件及现场核对的内容 1、对所到图纸资料进行清点并及时造册登记。 2、审核设计文件内容是否有遗漏,是否符合技术标准、规范(程),设计说明及有关协议和纪要是否齐全。

3、设计是否符合因地制宜、就近取材的原则,设计方案、技术措施能否满足质量要求,对设计推荐的施工方案,进行充分讨论,补充完善。 4、有无特殊材料(包括新材料)要求,其品种、规格、数量、来源能否满足施工需要。 5、路基、构造物或构造物结构安装之间有无重大矛盾冲突。 6、图纸及说明是否齐全、清楚、明确,图纸中结构尺寸、坐标、标高、工程数量、材料等有无差错。 7、列出所需的标准图、定型图、通用图的图名、图号及数量,并及时复印或购买配齐。 四、现场核对的内容 1、线路平、纵、横断面图,沿线地质不良地段的特殊处理,构造物总体布置及其结构形式,防护及导流设施是否合理。 2、沿线附近的水文、工程地质、气象、地形、地貌等环境条件;地材料源的分布、数量、质量、运距、交通等状况。 3、当地劳动力资源及可利用的劳务分包单位,修理、制配机加工能力,机具设备、车辆的租赁情况、施工污染影响等。 4、本工程与当地农田水利、公路、电讯、电力、管道、地下古迹及其它建筑物的相互干扰情况及处理措施等。 5、标书文件中编列的临时便桥、便道、房屋、电力、电讯设施、总体施工方案、主要施工设备、临时给排水设施等是否满足实际施工需要,如何调整完善等。

施工图纸审核制度

图纸审阅措施制度 1、图纸审核是保证工程项目质量全面创优的重要技术环节。通过审核可使工程技术人员加深对国家基本建设方针政策的认识,深入理解设计意图、熟悉设计文件,进一步熟练地掌握设计、施工规范和标准图、通用图、参考图。通过核对发现设计文件存在的“差、错、碰、漏”,使存在问题消除在施工之前,结合施工技术调查和本阶段技术工作,提出改善设计、变更设计的建议,使设计趋于更合理。审核的同时比选施工方案,为优化施工组织设计创造条件。 2、审核工作应在开工前系统、全面地进行。施工过程中随着掌握情况的深入可再对其中重点项目重新审核。 3、图纸审核由总工程师主持,工程技术人员全部参加。审核内容包括:设计总说明书、专业分册说明书、相关标准图、平面图、纵断面图、横断面图、拆迁图、排水系统图、设计土石方调配方案、设计图要求的施工工艺、方法、各种建筑设计图、各种过渡工程设计图、给排水设计图、工程数量等。 4、审核工作应与施工技术调查、施工复测相结合,通过对书面文件的全面阅读与现场核对,把握其准确性、完整性。有条件时应邀请设计人员进行设计技术交底。 5、图纸审核的要点是:建筑、结构、安装之间有无矛盾;所采用的标准图与设计图有无矛盾:主要尺寸、标高、轴线、预埋件等是否有错误;设计与现场实际情况是否相符;推行新技术及特殊工程和复杂设备的技术可能性和必要性;图纸及说明是否齐全、清楚、明确、

有无矛盾;某些结构在施工中有无足够的强度和稳定性,对安全施工有无影响等等。 6、审核工作方法:先整体后局部,先原则后细节,先分专业后沟通衔接。 各级技术负责人应着重界面管理,处理好各专业的衔接。上一级技术部门负责检查下一级单位之间的衔接。本单位和外单位的界面衔接由总工程师联系建设单位协调处理。 7、审核工作完成后应对设计文件(图)进行标识,加盖“已审核”章,确认有效性。不存在问题只须审核人签字、标注日期。对发现的问题还应在图上简要注明情况并填写“设计文件审核记录表”(附后),为保证准确性应由第二人复核确认。联系建设、设计单位后,确认的修正意见要在原设计图上用红笔修改,加盖“订正”章作相应标识,如有新图代替,原图加盖“作废”章。

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