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支模拆模安全技术操作规
程(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-9651-40 支模拆模安全技术操作规程(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
1 在高处安装模板，必须遵守高处作业的有关规定，作业应站在操作平台上进行，支模高度不足3m 的，可使用马凳操作。工具应随手放入工具袋中。禁止站在柱模及模板支撑系统的水平杆件上作业。
2 不得在模板支撑系统构架和模板安装作业层上集中堆放过高，不得堆放在通道、楼层及作业层临边和临近预留洞口处。临时搭设在操作平台上不宜堆放模板及支撑材料，应随用随拿。
3 两人抬运材料，应步伐一致；如遇有拐弯、上下坡时，应放慢速度，前后照应。上下传递模板及支撑材料等，应有稳固的立脚点。上方与下方的作业人员不得在同一垂直方向上。用绳索捆扎、吊运模板、支撑材料时，应检查绳索及绳扣的强度。
4 上、下作业层和在作业层上行走及搬运材料
等应走安全通道，不得在支撑系统的水平杆件及梁底模上行走，进在攀登模板支撑系统架体和水平拉杆上下。
5 模板支撑系统的基础处理必须符合模板工程的专项安全施工组织设计（或方案）的要求，搭设模板支撑系统的场地必须平整坚实，回填土地面必须分层回填，逐层夯实，并作好排水，经验收达到设计要求后方可进行下一道工序的作业。当模板支撑系统搭设在结构的楼面、挑台上时，应对楼面或挑台等结构进行承载力验算。
6 采用木支撑系统支模时应遵守下列规定：
1 模板支撑材料的材质和规格，应符合设计的要求，不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。
2 支撑立杆应当垂直，底端应平整坚实。立杆下必须设置符合设计要求的垫板。调整立杆高度的木楔必须钉牢，严禁支垫砖块等脆性材料。
3 如支撑立杆需接长使用时，接长部位不得设在立杆下部，每根立杆接头不得超出一处；在同一平
面上的立杆接头数不得超过立杆总数的25%且不得集中设置。每个接头搭接木不少于两根，搭接处必须平整、严密。
4 支撑系统的总、横向水平拉杆和水平、垂直剪刀撑的设置必须符合模板工程的专项安全施工组织设计（或方案）及安全技术书面交底的要求。
7 采用扣件式钢管脚手架或门式钢管脚手架做模板支撑时应遵守下列规定：
1 支撑系统的搭设必须符合模板工程专项安全施工组织设计（或方案）的要求并符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的第6.8节、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128）第9章及本规程第七章的有关规定，经验收合格后，方可进行下一道工序的作业。
2 应严格按照模板工程专项安全施工组织设计（或方案）及《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）第3.1节、第3.2节、第8.1节，《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128）第
3.0.1节~3.0.5节及本规程第七章的有关规定，对所使用的构配件进行严格检查，严禁不合格的构配件投入使用。
3 扣件安装拆除应符合设计的要求外，并应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）第7.3.10条的规定，连接扣件和防滑扣件应检查其螺栓扭力矩是否符合设计要求。
4 支撑系统搭设完毕，施工负责人必须组织有关人员对模板支撑系统进行验收，合格后方可进入下一道工序。
8 采用桁架支模应遵守下列规定：
1 应对桁架进行严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复或是向有关负责人报告。
2 桁架的搁置长度不得少于120mm，桁架间应设水平拉条；梁下设置单桁架时，应与毗邻的桁架拉连稳固。
9 采用其他支模系统支模，应严格遵守模板工程专项安全施工组织设计（或方案）、支模工程的安全
技术书面交底及有关的标准、规范，严禁违章作业。
10 模板的支撑系统不得与外脚手架或门、窗框等连接。
11 模板安装应按工序自下而上进行，模板就位后应及时连接固定，同一道墙（梁）两侧模板应同时组合，以确保模板安装时的稳定。连接钢模的“U”形卡位正反交替安装。模板未能够前不得进行下道工序。
12 模板安装作业过程中，如需中途休息或因故暂停作业，应将模板、支撑及木楞等固定牢靠。
13 拆除模板作业应在有关拆模的安全防护措施已经落实并履行模板拆除申请审批手续后方可进行。
14 在高处进行拆除模板作业，必须遵守高处作业及有关标准、规定的有关规定。拆除3m以上模板时，必须搭设符合要求的脚手架或操作平台，并设防护栏杆。
15 拆除模板作业时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。钢模板拆除时，“U”形卡和“L”插销应逐个拆卸，模板应单块拆除。
模板拆除施工安全、技术措施 一、模板拆除的技术要求： 1、框架柱模板拆除 在砼强度达到4.0Mpa能保证其表面棱角不因拆模而受损后方可拆模，拆除顺序为先松开穿墙螺栓，再松开地角螺栓，使定型模板与墙体脱开。 脱模困难时，可用撬棍在模板底部稍微撬动，严禁用大锤砸模板，拆除下的模板及时清理及模板上的残渣，刷好脱模剂且进行全面检查和维修，做好模板质量评定纪录，保证使用质量。 2.顶板模板拆除 2.1拆模强度要求： 2.2当上层楼盖正在浇注混凝土时，下层楼板和支柱不得拆除。顶板模拆除时需由施工员提前填写拆模板申请，注明混凝土浇筑时间、浇筑部位、同条件试块强度，由技术负责人签署意见，同意后方可拆除模板。 2．3拆顶模时，要根据区域划分从房间一端向另一端循序进行，要严格遵循”先按后拆、后按先拆”的原则,防止落物伤人、人员自高处坠落，造成质量事故。拆除顺序：先保留跨中支撑，以承受上部施工荷载。 2.4先保留跨中支撑，以承受上部施工荷载，然后拆除拉杆。拆去支撑以前，在次龙骨增加临时支撑，以确保主龙骨拆完时，不至全面脱落。以出入口或已拆完的房间为出发点，拆支撑和龙骨时，由远向近，然后用钩子将次龙骨和模板勾
下，由近向远，一气呵成，将整个房间的模板全部拆完，不得遗留。 2.5拆下的模板应及时清理粘结物，进行“一磨、一铲、一擦、一涂”四道工序，模板板面及边框、背楞、拼缝处、连接处等部位均要清理到位；拆下的扣件应及时集中收集管理。 2.6顶板模板拆除时，注意保护顶板模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的多层板、龙骨及钢管（碗口件）要码放整齐，并注意楼板面不要过高集中堆载，多层板的堆放高度不大于1.00米。拆掉的钉子要回收再利用，在作业面清理干净，以防轧脚伤人。 2.7模板拆除时，上下应有人接应，随时拆随时运转，并应把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手架板上和自上而下抛掷。拆除的模板要按指定的地点及时分类、分规格码放齐，随时转运，并做到及时清理、维修和涂刷隔离剂，以备待用。 2.8后浇带模板支撑需保持三层连续支撑，顶板模板拆除后及时将支撑回顶，回顶碗扣脚手架，立杆间距1200mm，顶托上安装木方支顶在梁底、板底，碗口架下垫通长脚手板。 2.9模板拆除后，将底部凸出部分的混凝土剔除，并对于结构的棱角部位进行保护，以防损伤结构成品。 3、模板的维护及维修 3.1多层板运输堆放防止雨水淋浸； 3.2多层板严禁与硬物碰撞、撬棍敲打、钢筋在上拖拉、振捣器振捣、任意抛掷等现象，以保证板面覆膜不受损坏；切割或钻孔后的模板侧边要刷涂，防止水浸后引起覆膜多层板起层和变形； 3.3多层板模板拆除后应及时清理，严禁用坚硬物敲刮板面及裁口方木阳角；当板面有划痕、碰伤或其他较轻缺陷时，应用专用腻子嵌平、磨光，并刷BD-01环氧木模保护剂； 3.4多层板一般周转为6次，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板损坏部分切掉四周刷封边漆，然后重复使用。 4、模板吊运时的注意事项 4.1吊装模板时，必须在模板就位并连接牢固后，方可脱钩。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 支模、拆模工安全技术操作规程 (2021)
支模、拆模工安全技术操作规程(2021)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1.模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 2.采用行架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松动等应及时修复。 3.支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 4.支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马凳操作。 5.支设独立梁、柱模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁启模上行走。 6.拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前；不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放。 拆除薄腹梁、吊车梁、行架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支
牢。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
文件编号：TP-AR-L2325 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 修包工安全生产操作规 程正式样本
修包工安全生产操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、作业前的准备 1.1、上岗前准备： 1.1.1、上岗前必须穿戴好劳动保护用品（安全帽、手套、护目镜、劳保鞋、口罩）。 1.1.2、严禁酒后、患病（办理请假手续）、带情绪上岗。 1.2、工作前检查： 1.2.1检查风镐机体无裂纹和破损，虑风网无堵塞，螺丝，固定销齐全无损。 1.2.2装上风镐钎，上紧卡栏（严禁用铁丝代替卡栏使用）握住手柄向冲击力方向施力，使风镐工
作。 1.2.3检查风镐和风管必须连接牢固，拧紧拧牢，并用铁丝将风带与风镐手柄间带上劲，以防风带脱落伤人。 2、作业中的要求 2.1使用风镐时，应由熟练掌握风镐性能和操作方法的专人操作，掏包渣子，先掏底部，再掏下面、再掏两边，最后掏上边。使用钎子掏包用1.5米以上的钎子进行掏包，不允许使用1.5米以内的钎子。 2.2操作风镐安全要求 2.2.1、使用前，装上风镐钎，上紧卡栏（严禁用铁丝代替卡栏使用）握住手柄向冲击力方向施力，使风镐工作。 2.2.2、打包时，勿使风镐钎全部插入岩中；风镐钎卡在岩缝中，不可猛力摇动风镐，以免缸体和联
40T刮板输送机吊装安全技术措施1150回风顺槽即将开工，为满足排矸运输需要，在1150车场与1#风井联络巷铺设40T刮板输送机。为确保安装期间的施工安全，特编制本安全技术措施。 一、安装时间：2014年9月日 二、设备安装技术要求 1、刮板输送机机头的安装要求 （1）机头位置必须符合设计位置要求，要能顺利的卸煤、出矸。刮板输送机与皮带机搭接时，搭接长度不小于300mm，搭接高度不小于300mm。机头与皮带搭接处安装漏斗。 （2）机头必须摆好放正，驱动装置与巷道左侧距离不小于800mm。机体上方至顶板距离不小于300mm，以便行人与维修。 （3）减速器与机头部的连接螺栓必须安装齐全紧固，不得因安装位置条件差而少装螺栓。 （4）机头要稳固、垫实不晃动，必须使用起吊锚杆加链条作为牵引保护装置，牵引链条与机头连接要安全可靠。（不少于2根） 2、刮板输送机中部槽的安装要求 （1）中部槽的铺设要平、直、稳，如果底板有煤块或矸石时，必须清除后再铺。为了保证中部槽的平、直，可用施工线在两端头拉线找齐、校正。 （2）中部槽铺设的方向应从机头向机尾进行。 （3）每节中部槽的铺设方向必须正确，即每节槽的搭接板必须向着
机尾，以保证回空链顺茬进行，不致卡刮。 3、刮板输送机安装后的调试工作 刮板输送机安装完毕后，应进一步检查各部件安装是否正确，各螺栓是否牢固，各润滑系统油量是否充足，然后进行空载实验。 （1）开始时断续点动，开、停试运转。先检查上、下机头运转方向是否正确；然后再开、停试运行，检查各部有无卡刮现象。当刮板链转过1 ～2个循环后，仔细检查刮板链各部连接是否正确，补充缺少的刮板；然后空运转10 ～15分钟，再进一步检查各部情况，必要时再紧一次刮板链。空运转确认没有问题后，才可带负荷运转。 （2）为了保证各螺栓的紧固，在运转一班后，要将全部螺栓螺母重新紧固一次，防止因螺丝松动造成刮板脱落。 三、施工前准备工作 1、必须提前整理巷道要保证平直。 2、准备需要的倒链、绳套、撬棍、绳卡、麻绳、铁丝、扳手等工具。 3、施工前，施工负责人或小组长要对参加该项工作的施工人员明确分工，所有工作人员要精力集中，不准打闹嘻笑。 4、参加安装的工作人员必须熟悉40T刮板输送机的结构，工作原理，安装程序。 5、全面检查所携带的工具、物品，尖锐和锋利的工器具必须用专用防护套保护好。
施工拆模安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
施工拆模安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 施工拆模应按一定的顺序进行，一般应遵循先支后 拆、后支先拆、先非承重部位、后承重部位以及自上而下 的原则。重大复杂模板的拆除，事前应制定施工拆模安全 技术措施： 施工拆模安全技术措施一柱模 单块组拼的应先拆除钢楞、柱箍和对拉螺栓等连接、 支撑件，再由上而下逐步拆除：预组拼的应先拆除2个对 角的卡件，并做临时支撑后，再拆除另2个对角的卡件， 待吊钩挂好．拆除临时支撑，方能脱模起吊。 施工拆模安全技术措施二墙模 单块组拼的在拆除对拉螺栓、大小钢楞和连接件后， 从上而下逐步水平拆除：预组拼的应在挂好吊钩，检查所
有构造柱连接件是否拆除后，方能拆除临时支撑脱模起吊。对拉螺栓拆除时，可将对拉螺栓齐砼表面切断，亦可在砼内加埋套管，将对拉螺栓从套管中抽出重复使用。 施工拆模安全技术措施三梁、楼板模板 应先拆粱倒模，再拆楼板底模，最后拆除梁底模。拆除跨度较大的粱下支柱时，应先从跨中开始分别拆向两端。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 支模拆模安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3725-20 支模拆模安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、作业人员必须正确穿戴必备的劳保用品。操作木工机械设备的人员衣着、鞋子必须符合要求，不得系领带，不得戴手套。高处作业要系安全带，并挂在作业人员上方的牢固处。船边及水上作业时要穿救生衣。 2、立模前，应检查脚手架、脚手平台、栏杆、梯子等是否符合规定，确认符合安全要求后，才能开始作业。 3、在高处安装模板，作业人员应站在操作平台上进行。工具应随手放在工具包内。禁止站在柱模和模板支撑系统的水平杆件上作业。 4、不得在模板支撑系统构件和模板安全作业层上集中堆放模板及支撑材料等，模板及支撑材料应分散堆放并码平放稳，且不得堆放过高，不得堆放在通道、
楼层及作业层临边和临近预留洞口处。临时搭设的操作平台上不宜堆放模板及支撑材料，应随用随拿。 5、两人抬运材料，应步调一致，在遇拐弯、上下坡时，应放慢速度，前后照应。上下传递材料，应有稳固的立足点。上下方的作业人员不得在同一垂直方向上。人员上下、在作业层行走、搬运材料等应走安全通道，禁止攀登模板支撑系统和水平杆件上下或行走。 6、立模时，吊具应拴挂妥当、牢靠。在模板上拴有溜绳，防止模板摆动过大撞物伤人。 7、模板吊起对位时，应由信号员指挥，每竖立一块模板就位后，应支撑牢靠，方可摘钩，以防模板倒倾压伤人。 8、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，顶撑要垂直，地步平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 9、采用桁架支模应严格检查，发现严重变形，螺栓松动等应及时修复。
一、概况： 12408综采工作面在回采过程中，发现工作面溜子溜头减速箱有异响，为满足安全生产需要，在检查完后，决定对溜头减速箱更换，为保证更换设备过程中的施工安全，特制定安全技术措施: 二、施工时间：2016年8月29日早班 三、施工人员组织： 工程负责人：综采队队长 现场安全负责人：当班带班副队长 现场施工负责人：当班跟班班长 施工人员：以现场为准 四、准备工作： 1、停机时使溜头三架支架少拉0.4米左右，同时将电机减速机处浮煤清理干净，为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机所需工器具和配件，如手拉葫芦、扳手、40T溜链、1.6米单体、撬棍等。 3、将备用减速机拉倒位置，垫道木两根，稳固。 五、施工方法： 1、工作面停止推进后，对溜子停电闭锁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度，及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上，挂设2个5T的手拉葫芦将电机进行起吊，然后人工拆卸电机连接螺栓，连接螺栓拆除后将电机卸下，放置稳固。 4、用1个2T手拉葫芦将连接筒吊起来，将固定螺丝拆掉后，然后再把闸盘取下来。 5、拆下闸盘后，再进行拆卸减速机，将40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上，挂设2个5T手拉葫芦对减速箱进行起吊。待稳固后，然后人工拆卸连接螺栓，连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速箱从转载机尾上方吊出，运进转载机，拉到超前棚内。进行外运。 6、使用手拉葫芦将新减速箱运到所换的地方后，用两个5T的手拉葫芦将减速机吊到正对螺丝孔位置后。待减速箱稳定后，由一人指挥，用两棵1.6米单体与支架抵住减速箱机体两边，用防倒绳将单体拴好。慢慢供液，顶推到位，上好螺丝并紧固。 7、用一个2T手拉葫芦将闸盘吊起来与减速箱对位。 8、减速箱连接筒吊到与减速箱平行后，将连接筒与减速箱对位，再将电机吊起来对位然后与闸盘连接，紧固各连接螺丝连接各管路并加好油。 9、减速箱安装调整完后，对溜子送电。试运行5-10分钟，确认运转正常无异常情况下，方可停机闭锁。完后将所有工具收拾干净。
模板安装和拆除的安全技术措施 一、模板施工前的准备工作 1、模板施工前，现场施工负责人应认真向有关人员进行安全技术交底。 2、模板构件进场后，应认真检查构件和材料是否符合设计要求。 3、做好模板垂直运输的安全施工准备工作，排除模板施工中现场的不安全因数。 4、核心筒大模板在吊装前须将走方、背方与九合板钉牢，模板上口的吊孔与模板边距不得小于400mm。 二、模板施工的安全技术 1、模板工程作业高度在2m或2m以上时，应根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，在4m以上或二层及二层以上周围应设安全网和防护栏杆。 2、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下，并严禁在上下同一垂直面安装、拆模板。 3、支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。 4、支设悬挑形式的模板时，应有稳定的立足点。支设临空构筑物时，应搭设支架。模板上有预留洞时，应安装后将洞盖没。混凝土板上拆模后形成的临边或洞口，应按规定进行防护。
5、模板支架立杆的构造应符合 (1)、根立杆底部应设置底座或垫板。 (2)、手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直 角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。 (3)、脚手架底层步距不应大于2m。 (4)、立杆接长除顶步采用搭接外，其余各层各步接头必须 采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定： A、立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头 不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度 方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不 宜大于步距的1/3。 B、搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固 定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 6、支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许偏差为15mm。 7、设在支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超过300mm时，应采取可靠措施固定。 8、当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不应大于25mm。
木工支模拆模安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
木工支模拆模安全技术操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1条模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。 顶撑要垂直，底端平整坚实，并加垫木。木楔要钉牢，并 用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 第2条采用行架支模应严格检查，发现严重变形、螺 栓松动等应及时修复。 第3条支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进 行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 第4条支设4米以上的立柱模板，四周必须顶牢，操 作时要搭设工作台，不足4米的，可使用马凳操作。 第5条支设独立梁、柱模应设临时工作台，不得站在 柱模上操作和在梁启模上行走。
第6条拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。工完前；不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放。 第7条拆除薄腹梁、吊车梁、行架等预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
回风斜井安装刮板输送机安全技术措施回风斜井即将开工，绞车还不能正常运行，为满足排矸运输需要，经矿方及相关部门领导决定，在回风斜井井筒安装SGB420/30型刮板输送机，为确保安装期间的施工安全，特编制本安全技术措施。 一、安装与试动转 （一）在机器下井前应在地面安装试运转。 （二）在机器下井前应制定好工作面的安装顺序和装配组件的解体工作。 （三）在井下工作面安装前，应先将各部件按安装顺序和安装位置分别编号依次运至井下安装地点。随机附件及安装使用的工具以及各种联接零件应按规格、品种分类带至井下安装地点。 （四）传动部的安装顺序 1、机头架和固定梁在安装地点连接好。 2、减速器、联接罩和电动机可先连接成一体，然后再与机头架相连接。也可在减速器与机头架连接好后再安装联接和电动机。减速器应安装在靠空区一侧，减速器输出（第四）轴的密封壳体定位部分应与机头架支撑孔吻合，透气塞的位置在减速器上部检测孔盖板上。 在安装减速器时应注意保护好减速器输入（第一）轴。 3、在机头架另一侧链轮轴承孔内安装盲轴，盲轴轴承座的守位部分应与机头架支撑孔吻合。 4、分别在减速器第四轴和盲轴的轴伸上装上链轮，然后装上半滚筒。 5、安装拔链器与舌板，拔链器与链轮，舌板与滚筒均不许有摩擦现象。 6、在减速第二轴轴伸上安装摩擦带式紧链器。 （五）安装过渡槽，并在下槽体内安装刮板链。注意刮板的安装方向，螺母朝后方。圆环链不许打扭。圆环链立环有焊缝的一边不得与中部槽中板接触，在下顺槽机头的下链端头应接上二至数段适合
的调节链，以便在紧链时，能顺利取下长出的链条。接连时要注意链接环上的螺栓必须拧紧。 （六）依次安装下部刮板链和中部槽，下部刮板链也可以在顺槽里接长事用预先穿在下槽体内的钢绳拽进去。 （七）在传动部和机尾部安装后，在铺设全长上安装中部槽内的上部刮板链。 （八）机头、机尾必须打固定柱，以防止输送机动转时不稳定和输送机在拉力下沿纵向上抬。 （九）接通电源。试验电动机的运转方向。 （十）在减速器箱体内注入150号极压齿轮油或22号双曲线齿轮油，注油量为浸入大圆弧伞齿轮的齿宽。第一轴密封油室内注入2号钠基润滑脂大2/3. （十一）张紧刮板链。先将机头架下面伸出的刮板链搭在机头链轮上，上槽、刮板链的末端用紧链挂钩固定在机头架上，反向点动电动机，待链条拉紧后，再通过紧链器手把，转动偏心轮，制动减速器使刮板链保持张紧状态。选择适当长度的调节链接好链条，取下紧链挂钩，然后正向点动电动机并同时反向转动紧链器偏心轮，使闸带与制动轮松开，完成紧链操作。 （十二）开动输送机，使刮板链空运转二至三周，仔细检查刮板链安装是否正确，刮板有无刮卡现象，传动部的动转是否正常。 （十三）检查并调整各部正常后，应开车连续空运转十五到三十分钟。进一步检查安装过程中的问题，并进行调整排除，以达到正常。 （十四）孔运转试验正常后，应进行满负荷运转试验，根据试验数据确定分段落煤长度。 （十五）一切正常后，该机即可投入试用或生产使用。 二、使用与维护 （一）运转 1、在每班开始运转前，在工作面全长上巡视一遍，检查各部分及其联接处有无不正常现象，确认无问题后方可开车。 2、机器起动前，应先点动试车检查各运动部分有无刮卡和闷车
模板拆除安全技术措施 1、作业人员应带好安全帽、高处作业时应佩戴安全带，安全带应挂在结构柱或其他安全位置。作业人员应穿防滑鞋。 2、拆模前应检查所使用的工具有效和可靠，扳手等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场所范围内的安全措施（临边洞口防护，外架安全平网等）,拆模场所范围内安全措施不到位时，立即通知项目公司安全负责人。 3、模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏，其内不得有其他工种作业，并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷，拆除后构件拿稳，严禁手中滑落。多人同时操作时，应明确分工，统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员应站在安全处。 4、拆摸的顺序和方法采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放。粱、板模板应先拆梁侧模，再拆板底模，最后拆除梁底模。拆模时应分段分片进行，严禁成片撬落或成片拉倒。当立柱的水平拉杆超出2层时，应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。 5、严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。临时堆放材料离楼层边沿不小于1m，高度不能超过1m，楼层边口、楼梯口、脚手架边缘禁止堆放任何拆材料。 6、拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。
7、拆除有洞口模板时，应采取防止作业人员坠落的措施。拆除时，作业人员应站在安全的地方进行操作，严禁站在已拆或松动的模板上进行拆除作业。拆除模板时，严禁用铁棍或铁锤乱砸，已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。严禁作业人员站在悬臂结构边缘敲拆下面的底模。 8、模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。 9、遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨后应先清扫施工现场，方可进行工作。 10、待分片、分段的模板全部拆除后，方允许将摸板、支架，零配件等按指定地点运出堆放，并进行拔钉、分类码放整齐，入库备用。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 支模拆模安全技术操作规程(新 编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
支模拆模安全技术操作规程(新编版) 1在高处安装模板，必须遵守高处作业的有关规定，作业应站在操作平台上进行，支模高度不足3m的，可使用马凳操作。工具应随手放入工具袋中。禁止站在柱模及模板支撑系统的水平杆件上作业。 2不得在模板支撑系统构架和模板安装作业层上集中堆放过高，不得堆放在通道、楼层及作业层临边和临近预留洞口处。临时搭设在操作平台上不宜堆放模板及支撑材料，应随用随拿。 3两人抬运材料，应步伐一致；如遇有拐弯、上下坡时，应放慢速度，前后照应。上下传递模板及支撑材料等，应有稳固的立脚点。上方与下方的作业人员不得在同一垂直方向上。用绳索捆扎、吊运模板、支撑材料时，应检查绳索及绳扣的强度。 4上、下作业层和在作业层上行走及搬运材料等应走安全通道，不得在支撑系统的水平杆件及梁底模上行走，进在攀登模板支撑系
统架体和水平拉杆上下。 5模板支撑系统的基础处理必须符合模板工程的专项安全施工组织设计（或方案）的要求，搭设模板支撑系统的场地必须平整坚实，回填土地面必须分层回填，逐层夯实，并作好排水，经验收达到设计要求后方可进行下一道工序的作业。当模板支撑系统搭设在结构的楼面、挑台上时，应对楼面或挑台等结构进行承载力验算。 6采用木支撑系统支模时应遵守下列规定： 1模板支撑材料的材质和规格，应符合设计的要求，不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。 2支撑立杆应当垂直，底端应平整坚实。立杆下必须设置符合设计要求的垫板。调整立杆高度的木楔必须钉牢，严禁支垫砖块等脆性材料。 3如支撑立杆需接长使用时，接长部位不得设在立杆下部，每根立杆接头不得超出一处；在同一平面上的立杆接头数不得超过立杆总数的25%且不得集中设置。每个接头搭接木不少于两根，搭接处必须平整、严密。
维修钳工安全操作规程 目的：为提高钳工作业人员安全技术素质，实现安全生产之目的而制定本安全规程。 范围：本规程适用维修钳工操作岗位。 内容： 1.工作前检查所用工具必须齐备、完好、可靠，才能开始工作。禁止使用有裂纹、带毛刺、手柄松动等不符合安全要求的工具，遵守工作使用规定。 2.检修工作开始前，先检查设备电、液、气等动力源是否断开并挂好检修标志。在开关处挂“正在检修禁止开动”的警示牌，设专人监护，以防他人乱动，盲目通电。 3.在拆装侧面机件时，如齿轮箱端盖，应先拆下部螺钉，装配时先紧上部螺钉；重心不平衡的机件拆卸时，应先拆离重心远的螺钉，装时先装离重心近的螺钉；拆弹簧时，要注意防止弹簧崩出伤人。不得将手伸入已装配完整的变速箱，主轴箱内检查齿轮，检查油压设备时禁止敲打。 4.拆下来的零件，应尽量在一起，定置摆放，有回转机构的应卡死，不让其转动。 5.用人力移动机件时，人员要妥善配备。多人搬抬应有一人同一指挥，动作一致同肩受力。稳起、稳放、稳步前进。搬运机床、大件要严格遵守起重、搬运安全规定。 6.开动设备，应先检查防护装置、紧固螺钉以及水、电气、油等开关是否完好，并空载试车检验，才能投入工作。操作时严格遵守所有设备的安全操作规程。 7.设备检修完毕应检点所带工具是否齐全，在确认没有遗留在设备里时，方可启动试车。机器设备上的安全防护装置在安装好之前，不准试车，不准移交生产。 8.设备上的电气线路和器件以及电动工具发生故障，应交电工维修，自己不得拆卸，不准自己动手敷设线路和安装临时电源。 9.工作中注意周围人员及自身的安全，防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害。两人以上一起工作要注意配合。工件堆放整齐、摆放平稳。 10.起吊和搬运重物，应遵守起重搬运有关规定，与行车工及操作人员密切配合。 11.登高作业应遵守高处作业的有关规定，做好防坠落安全防护措施。工作前应检查梯子、脚手架是否坚固可靠以及有无防滑措施。工具必须放在工具袋里，不准放在其他地方。安全带应扎好，并系在牢固的结构件上。不准穿硬底鞋，不准打闹，不准往下扔东西。 12.清除铁屑，必须使用工具，禁止手拉嘴吹。
编号：AQ-JS-06245 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 小眼拆卸溜子延伸皮带安全技 术措施 Safety technical measures for removing chute extension belt with eyelet
小眼拆卸溜子延伸皮带安全技术措 施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、概况 由于1232综采工作面贯通安装，为减少运输系统设备，方便管理，经公司、采区领导研究决定，需拆除采三区上部架空人车等候硐室现有刮板输送机，并延伸现有带式输送机，为保证施工过程中人身及设备的安全，特编制如下措施： 二、技术要求 1、施工顺序：拆卸刮板输送机--拆卸皮带机尾--延伸皮带中部支架--安装皮带机尾--更换胶带--张紧皮带--试运转--调平调直输送机。 2、延伸长度：23m； 3、延伸后整机长度：108m；
4、更换带式输送机胶带长度：250m； 三、组织措施 1、安全负责人：尹奎，对整个施工过程中安全工作负主要责任。 2、工作负责人：刘合敏，负责施工工作的安排及现场指挥。 3、技术员：林泉佛，负责措施编制及贯彻工作。 4、施工队组：采三区保运队。 5、安检员：负责现场施工过程中安全监督工作。 6、瓦检员：负责施工地点瓦斯检查工作，瓦斯超过规定值时严禁作业。 四、施工安全技术措施 1、拆卸刮板输送机安全措施 1）施工前必须将需要物件、工器具准备好，并检查其完好，确保施工任务的完成。 2）施工、安全负责人，必须到施工现场进行勘察，防碍施工工作的地段杂物必须现清理干净，以便保证拆卸、运输工作的顺利进行。
YF-ED-J9899 可按资料类型定义编号 木工支模、拆模安全操作 规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
木工支模、拆模安全操作规程实 用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的 材料，顶撑要垂直，底端平整坚实并加垫木， 木楔要钉牢，并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。 2、采用桁架支模应严格检查，发现严重变 形、螺栓松动等应及时修复。 3、支模应按工序进行，模板没有固定前， 不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登 上下。 4、支设4M以上的立柱模板，四周必须拉 牢，操作时搭设工作台，不足4M的，可使用马
凳上下。 5、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。 6、拆除模板应申请，需经施工技术人员批准后进行，操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，完工后，不得留下松动和悬挂模板，拆下的模板应及时堆运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。 7、拆除薄腹梁、吊车梁、衍架预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢，防止构件倾倒，严禁在同一垂直面上操作，并防止高处坠落。
编号：SM-ZD-89761 更换溜子减速机安全技术 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
更换溜子减速机安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、概况： 为满足安全生产需要，在检修过程中需更换前溜尾减速机、液力偶合器、链轮倒向，皮带机尾更换机尾架等工作，为保证更换设备过程中的施工安全，特制定工作面检修期间更换设备安全技术措施: 二、准备工作： 1、停机前溜尾3部过渡架不拉超前架，同时将前溜尾电机减速机处浮煤清理干净，为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机、液力偶合器及皮带机尾架所需工器具和配件，如手拉葫芦、扳手、40T溜链、蛤蟆头等。 3、将备用减速机、液力偶合器运到溜尾出口处，放置稳固。 4、将备用机尾大架运至皮带机尾处。 三、施工方法：
（一）前溜尾更换减速机、液力偶合器、链轮倒向施工方法： 1、工作面停止推进后，对前部溜子停电闭锁，将溜尾5部支架升紧，伸缩梁伸到位、护帮板护牢煤壁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度，及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上，挂设手拉葫芦对电机进行起吊，然后人工拆卸电机连接螺栓，连接螺栓拆除后将电机卸下，放置稳固。 4、电机拆下后，再进行拆卸减速机、液力偶合器，将40T 溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上，挂设手拉葫芦对减速机、液力偶合器进行起吊，然后人工拆卸连接螺栓，连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速机、液力偶合器从溜尾大架上方吊出，进行外运。 5、将前溜尾大架上帮侧挡板、靠背铁、压铁及盲轴拆卸掉，在溜尾处断开前溜顶链，将顶链翻至链轮下方，采用单体支柱将链轮向煤壁方向顶出，然后使用葫芦将链轮向上帮侧拉出并将链轮翻转180度后，重新安装链轮、溜链合茬。
木工支模、拆模安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
木工支模、拆模安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，顶撑 要垂直，底端平整坚实并加垫木，木楔要钉牢，并用横顺 拉杆和剪刀撑拉牢。 2、采用桁架支模应严格检查，发现严重变形、螺栓松 动等应及时修复。 3、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下 道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。 4、支设4M以上的立柱模板，四周必须拉牢，操作时 搭设工作台，不足4M的，可使用马凳上下。 5、支设独立梁模应设临时工作台，不得站在柱模上操 作和在梁底模上行走。 6、拆除模板应申请，需经施工技术人员批准后进行，
操作时应按顺序分段进行，严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒，完工后，不得留下松动和悬挂模板，拆下的模板应及时堆运送到指定地点集中堆放，防止钉子扎脚。 7、拆除薄腹梁、吊车梁、衍架预制构件模板，应随拆随加顶撑支牢，防止构件倾倒，严禁在同一垂直面上操作，并防止高处坠落。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
操作规程编号：YTO-FS-PD282 修包工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
修包工安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、修理钢（铁）水包要在规定场地，放置平稳，不得倾斜。 2、修包时要检查包子的壳体、包底等是否有严重锈蚀、脱焊、裂纹等隐患；在烤包前检查煤气阀门、煤气管道、烧嘴是否有漏气等故障，如有隐患或故障应及时报修。 3、每次使用包子前，必须把包子内壁烤红，点燃煤气时至少应有两人以上作业，一人点火后另一人开启阀门，并有专人监护。烤包周围6米内不准有易燃物和明火，利用配锭尾砖作煤气烧嘴烤包时，火焰要对准包底的座砖孔。 4、用耐火砖修砌钢（铁）水包内衬时，遵守《筑（修）炉工安全操作规程》，砖缝不能超过2毫米，耐火泥浆在砖缝中必须灌满（耐火泥浆含水量不得太多）。 5、修砌大型钢（铁）水包其高度超过2米时，应遵守《高处作业安全制度》包子内、外要有操作平台，包子外面的平台要装栏杆（栏杆高度不低于1米）,禁止站在浇注
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 更换溜子减速机安全技术措施 (标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
更换溜子减速机安全技术措施(标准版) 一、概况： 为满足安全生产需要，在检修过程中需更换前溜尾减速机、液力偶合器、链轮倒向，皮带机尾更换机尾架等工作，为保证更换设备过程中的施工安全，特制定工作面检修期间更换设备安全技术措施: 二、准备工作： 1、停机前溜尾3部过渡架不拉超前架，同时将前溜尾电机减速机处浮煤清理干净，为更换大件预留足够的空间。 2、准备好拆装溜子减速机、液力偶合器及皮带机尾架所需工器具和配件，如手拉葫芦、扳手、40T溜链、蛤蟆头等。 3、将备用减速机、液力偶合器运到溜尾出口处，放置稳固。 4、将备用机尾大架运至皮带机尾处。
三、施工方法： （一）前溜尾更换减速机、液力偶合器、链轮倒向施工方法： 1、工作面停止推进后，对前部溜子停电闭锁，将溜尾5部支架升紧，伸缩梁伸到位、护帮板护牢煤壁。 2、人员进入作业地点前严格执行敲帮问顶制度，及时将支架间及煤壁的危矸浮石敲掉。 3、使用40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上，挂设手拉葫芦对电机进行起吊，然后人工拆卸电机连接螺栓，连接螺栓拆除后将电机卸下，放置稳固。 4、电机拆下后，再进行拆卸减速机、液力偶合器，将40T溜链挂在支架前梁千斤顶缸体上，挂设手拉葫芦对减速机、液力偶合器进行起吊，然后人工拆卸连接螺栓，连接螺栓拆除后使用手拉葫芦将减速机、液力偶合器从溜尾大架上方吊出，进行外运。 5、将前溜尾大架上帮侧挡板、靠背铁、压铁及盲轴拆卸掉，在溜尾处断开前溜顶链，将顶链翻至链轮下方，采用单体支柱将链轮向煤壁方向顶出，然后使用葫芦将链轮向上帮侧拉出并将链轮翻转