混凝土车泵日常检查维护保养记录
警告: 如未做定期的检修可能导致泵车功能失郊, 务必请操作人员按照要求来实施日常的检修, 维护及保养工作. 维护保养: 为了保证设备正常运转, 不误施工, 要求操作人员在施工前, 施工中, 施工后勤检查, 勤保养.
一; 泵送部分检查与维护
A:日常基本项目检査
1: 是否定期（每10天戓每50工作小时）在开机前排放液压油油箱底部沉淀水（）.
2: 润滑油油箱及各润滑点是否加满润滑脂, 水箱是否满清水（）.
3: 检查混凝土活塞密封状况是否良好, 有无砂浆渗入水箱（）.
4: 检查切割环, 眼镜板间隙是否正常（）.
5: 检查润滑系统工作情况; 递进式分油器指示杆是否来回动作（）; S管摆臂端轴承位置是否有润滑油溢出（）; 搅拌轴轴承位置是否有润滑油溢出（）; S管大端位置是否有润滑油溢出（）.
6: 检查各电器元件功能是否正常（）.
7: 检查分配阀摆动, 搅拌装置正反转是否正常动作（）.
8: 检査冷却器外部有无汚物, 若有是否立即清洗（）.
9: 检查真空表指示, 是否在绿色区域內,真空表的真空度不能超过0.04MPa（）.
10: 以敲击方式检查混凝土泵管磨损程度, 检查各管路接头是否密封良好（）.
11: 检查液压系统是否有渗漏油现象, 油箱盖板密封是否松动, 进水进气. 若有是否立即排出（）.
12: 检查液压油位, 是否保持在油位计3／4以上（）.
B: 工作100小时后的保养（3500--5000m3）
1: 进行日常保养内容.
2: 检查所有螺纹联接, 保证联接牢固.
3: 检查水箱內活塞接杆连接情况, 保证联接牢固可靠.
4: 检查真空表指示, 滤芯过滤情况.
C: 工作500小时后的保养（15000--25000m3）
1: 进行100小时保养内容.
2: 检查s管及s管轴承位置磨损情况.
3: 检査搅拌装置, 搅拌叶片, 搅拌轴承磨损情况.
4: 检査液压油. 必要时换新液压油, 新加入的液压油必须使用相同牌号的液压油. 一般泵送10000 m3混凝土应彻底更换一次油.
5: 检査蓄能器气压是否足够, 大蓄能器充气压力10--11MPa
6: 检查结构件的连接及焊缝.
7: 分动箱油位检査, 是否需补注或换油.
D: 工作750小时后的保养
1: 进行500小时保养内容.
2: 检查混凝土缸的磨损情况, 镀铬层磨损严重应予更换.
3: 全面调试泵机, 各性能参数符合要求.
二: 汽车底盘的维护保养
汽车底盘的具体维护与保养的详细说明请参见底盘的使用手册. 在泵车每次行驶启动时, 应至少做好以下项目的检查1: 发动机里机油的油位及油况的检查情况（）6: 后视镜的视野检查情况（）
2: 发动机的油压检查情况（）7: 刹车系统检查情况（）
3: 发动机里冷却水位, 冷却液液位及水温的检查情况（）8: 所有导向灯的工作检查情况（）4: 轮胎的磨损及压力检查情况（）9: 油／汽泄露检查情况（）
5: 电气系统检查情况（）10: 安全装置（如限位开关, 安全插销等）检查情况（）11: 在泵车移动前, 检查所有运动部件（例如固定支腿, 臂架等）是否都己固定在规定的位置上（）
12: 整个泵车的清洁状況（）
记录人签字: 审核人签字:
记录日期: 年月日
混凝土泵车操作规程（培训资料） 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。 4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。 5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。 6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。 7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻 8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮 11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。 12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。 13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作
第八章常见故障分析与排除 混凝土泵车操作手必须按照《第七章泵车的维护与保养》进行维护保养，在设备检修中提前进行预防性维修，以达到整机性能的最佳状态，对保证施工的顺利进行意义重大。 下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见的故障，使用人员可以参考迅速判断并排除故障，避免延误施工及出现安全事故发生。 一、主泵送系统常见故障 1、主油缸活塞不动作，可能原因分析： 泵送启动按钮接线脱落。 中间继电器烧坏。 电磁换向阀故障，一般为电磁铁烧坏。 I主泵排量调整旋钮调整不当。 油箱内液压油太少。 滤芯严重堵塞。 控制油路节流塞堵死。 2、主油缸不换向，可能原因分析： 电磁换向阀电磁铁烧坏。 接近开关底部被油脂或其它物体粘住，引起短路。清除开关底部。 两接近开关错位。交换两开关的位置。 接近开关有问题。更换接近开关 单向阀的侧压开关烧坏 继电器烧坏。 3、主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析： 主油缸单向阀损坏。 主泵排量调整旋钮调整不当。 控制油压不够。全面重新调试控制系统： 补油泵溢流阀调到，冲洗阀调到MPa（须在中联技术人员指导下进行）。 滤芯堵塞或液压油不够 控制油路节流堵塞。 电磁换向阀故障，阀芯不能运动到位。 高层泵送时，未及时进行补油操作，主油缸封闭腔液压油减少，行程缩短。
4、输送管出料不充分，可能原因分析： 混凝土活塞磨损严重。 眼镜板与切割环间隙太大。 混凝土料太差，造成吸入性能差。 S管部分被堵塞。 5、泵送不停机，可能原因分析： 中间继电器触点烧死 停止按钮故障 二、分配阀系统常见故障 1、S管阀不摆动，可能原因： 分配阀点动按钮故障或者接线脱落。 电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。 分配阀被异物卡住。 先导溢流阀故障使换向压力不够。 恒压泵故障，使换向压力达不到要求。 混凝土料差，停机时间又长，换向阻力大，摆不动。 S管轴承磨损严重，换向阻力大。 高层泵送时，水平管路太短。 2、S管阀摆动无力，可能原因： 蓄能器内压力不足或皮囊破损。重新充气使氮气压力达MPa，或更换新的蓄能器皮囊再充氮气到MPa。 卸荷开关未关闭。 摆动油缸漏油。 先导溢流阀阀芯严重磨损，使换向压力低于15 MPa。 电液换向阀电磁铁故障或主阀芯弹簧断裂，使主阀芯运行不能到位：电液换向阀主阀芯磨损，产生内泄。 3、S管阀摆动不到位，可能原因： 摆动油缸尼龙轴承座变形或厚薄不一致。在摆动油缸尼龙轴承下面加调调整垫片。 混凝土凝固；混凝土颗粒过大不符合泵送要求；或液压油油压不足。 3、分配阀摆臂端漏砂浆，可能原因：
文件编号：RHD-QB-K1553 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 混凝土泵车安全操作事 项标准版本
混凝土泵车安全操作事项标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 混凝土泵车的操作人员须经过专门培训，熟悉泵车的机械性能，掌握泵车的操作方法和注意事项，生产中认真履行本岗位安全职责，遵守现场的有关安全规定。 2 用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时必须卸压，检修后必须试送。 3 使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。
4 混凝土泵车的停放场地须硬化处理，停放平稳、牢固，有良好的排水设施，防止坍塌。 5 混凝土泵车的输送管在接管使用前，须认真检查，如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象，应修复或停止使用，以防压送混凝土时，在较大压力下发生意外。 6 泵管连接时，架设必须可靠牢固，悬空跨越时，必须搭设钢管排架，为防止泵送过程摆动，可采用锚固钢筋加固。 7 混凝土泵车输送管的连接，必须使用完好的专用卡栓，施工中应有备用的卡栓和易损配件。 8 泵送混凝土时，导管两侧1米范围内不得站人，以防导管摆动伤人；导管出料口正前方30米内禁止站人，以防泵内有空气，压力大时泵出的骨料伤人。
9 贴壁安装、拆除导管时，作业人员必须遵守高空作业安全要求，系好安全带（绳）；导管安装后必须与墙体连接牢固，以防倾倒。 10 安装、拆除泵管时，劳力应充足，不能硬接装、硬拆管；混凝土送完需压水泵送时，压水堵头应迅速、准确接牢，仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。 11 导管拆除时不得任意拆除其中一节，应遵从自上而下、先前而后的原则，拆除的导管不得从高处直接抛、丢；导管拆除后必须放到平整的场地上，不得随意堆放在排架上。 12 泵管拆卸后，必须抬放到平整场地冲洗干净，平稳堆放，并检查，如有损坏须及时维修。 13 泵车运行过程中，应安排专职人员，经常巡视导管各处有无松脱现象，随时处理，并检查导管
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 混凝土泵车管理制度(标准版)
混凝土泵车管理制度(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现,为了更好的服务于工程建设的施工作业，切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉，树立良好的公司形象，特制定本制度。希望各位司机、操作员共同遵守。 1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车. 3、严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 4、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。 5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度，每月在完成公司下达的生产任务基础上，如超额完成者，根据综合评分得
混凝土泵车基本保养手册 混凝土泵车的工作环境很恶劣，定期、正确的维护保养对于确保设备的效率、可靠性，以及长的工作寿命等十分重要。为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。 日常保养 检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，否则应加注相同牌号的清洁的液压油，建议采用过滤精度为20ude过滤装置清洁液压油。 检查油质：停机，30分钟后，用干净的量杯接0.5L油，如油高度污染或有乳化现象，或静置数小时后，底部有沉淀，应立即换油。 取下水箱盖板，检查混凝土活塞，应密封良好，无砂浆渗入水箱内。 检查切割环与眼镜板间隙。 每次使用完毕，彻底清洗后，检查磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部间隙大于1 mm时，应进行调整。应进行间隙调整;当间隙大于2MM时，建议更换切割环。 检查润滑系统工作情况，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂，见产品润滑标牌。 检查分配阀摆动、搅拌装置正、反转是否正常动作。 (开机检查，检查完后关机。再进行其他项目的维护保养工作)。检查冷却器外部，如有污物立即清洗，否则易引起油温过热。 检查液压过滤器真空表只是，应在绿色区域内(真空度严禁超过0.04Mpa)。一般吸油真空度应小于0.02Mpa。回油压力真空表示值应小于0.35Mpa。 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。 检查液压系统是否有漏油、渗油、漏水现象。 底盘部分保养 (1)发动机在首次使用50小时后应更换机油，同时更换机油滤清器和柴油精滤器，并清洗柴油粗滤器及空气滤清器。以后每250小时更换一次。平时油位不足需添加时，必须使用符合要求的相同牌号和型号的机油; (2)泵车工作时，每10小时或每天检查一次机油油位，如欠量应及时注入;
深圳市洁亚清洁服务有限公司车辆维修保养报修登记表
车辆维修保养规定 1、车辆维修保养包括：车辆故障修理、大小修、例行保养及有关车辆管理部门规定的验检工作。 2、公司实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆具有良好性能。 3、车辆维修分为一般维修和重大维修。车辆的一般维修，除横岗、葵涌、大工业区、坪地及坑梓、罗湖项目外，其他项目所有车 辆均要求在梅林维修车间进行维修；车辆的重大维修，原则上由梅林维修车间进行维修，如梅林维修车间无法维修，要外出修理的，需经梅林维修车间负责人签定，梅林维修车间将根据车辆故障维修的难易程度、费用大小及距离等因素，决定维修点，同时向公司领导提出维修申请，经总经理批准后方可外出维修。 4、车辆外出维修权限如下：维修费在500元以下的报所辖片区经理批准；维修费在500元以上1000元以下的报维修车间主管批 准；维修费在1000元以上的由人事行政部经理报总经理批准。以上权限内负责审批的人员必须填写情况说明并签字确认。5、车辆外出维修，由车队长填写维修申请，梅林维修负责人、车管员或车队长及司机需一起参与估价并确定责任，确定更换零配 件的品牌、型号、厂家等，根据维修权限标准，报相关领导同意后，方可委托厂家维修，如未经相关领导同意维修，而自行维修的，不予报销维修费用的同时，将追究相关人员的责任。 6、车辆维修过程中，车队长或车管员、驾驶员应到现场进行跟进，发现非正常损耗问题及时上报或现场处理，以便车辆更快、更 好地修复。维修完成后，驾驶员员必须对实际维修项目和车辆检验合格，并签字确认。对维修过程中发现的非正常损耗情况保留旧件，由车队长以上负责人及鉴定小组认定，由项目负责人做出赔偿决定。 7、车辆出车途中，出现故障急需维修的，必须第一时间通知车队长或车管员及梅林维修车间，除补胎外，出现其他故障原则上由 公司维修人员到现场进行维修。 8、司机报销补胎费或小配件费用等，必须做到如实反映，不得弄虚作假，虚开发票收据，一经发现核实后将从严处理。 9、公司每部车辆均配发《车辆随车记录本》，司机每天需对车辆加油、维修、保养记录及路面发生情况等如实进行记录，不得弄虚 作假，或有漏记、错记等现象发生，一经发现将追究司机的相关责任。 10、车辆保养与维护是每位司机必须完成的日常性工作。 1）出车前：检查冷却水、润滑油、液压油、燃油、轮胎气压等是否符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、电灯光工作是否正常，有关部份有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、清运车、自卸车、水车等有关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 2）行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味，转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况，自卸车料箱垃圾堆放情况。 3）收车后：主要以清洗车辆、扫地车清理风格为主，补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关撤断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 11、车辆必须保持清洁，司机平时视车辆情况自行清洗，做好车辆保养工作，在不耽误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行 例保。 12、司机应爱护车辆，并熟知车辆性能，努力提高驾驶技术，谨遵安全驾驶原则，发现车辆故障应及时修复，不要等到大故障才修 复。司机每日出车前需对车辆性能进行细致的检查，例如油、水、刹车、制动系统等，保证车辆各项性能良好才出车。 13、车队长或车管员每月将对各项目车辆进行安全检查，检查情况将作为司机、车管员或车队长年度考核的重要依据。 14、项目对车辆维修、站台设备、设施等项目经公司财务报销所有单据，由项目文员如实记录电子文档，并按车牌、站台名称等项 详细划分，每月底报财务及维修车间各一份，电子文档所记录费用情况必须与本项目财务报销一致。 15、每月底，梅林车间需将本月各项目车辆按车牌统计维修费用清单（含液压油、轮胎等），报财务及人事行政各一份，由人事行
混凝土泵车安全操作规程及注意事项 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
混凝土泵车安全操作规程及注意事项 伸展臂架安全常识 只有确认机器已支承妥当后，才能操作臂架。操作臂架必须按照操作规程说明的顺序进行。在雷雨或恶劣天气情况下，不能使用臂架。臂架不能在大于8级风力的天气中使用。臂架严禁穿越煤气等有毒、易爆、易燃管道，并保持足够的安全距离;在高压线附近作业时要小心触电的危险，保证臂架与电线的安全距离如表2-1所示。 臂架下方是危险区域，可能有混凝土或其他机器零件掉落伤人。 如果臂架出现不预期的动作，必须立即按下急停按钮。由专业维护人员查明原因并排除后才可继续使用。 安全操作规程及注意事项 (1)严禁臂架下站人。 (2)严禁使用泵车臂架起吊任何重物。 (3)严禁在根部软管后面接任何管道。 (4)严禁拆除泵车上的任何保护装置。 (5)严禁往驾驶室内冲水。 (6)严禁使用3m以上的任何根部软管。 (7)严禁折弯根部软管，泵送时严禁将根部软管没入混凝土中。
(8)严禁在高压线、煤气管道的危险区域作业。 (9)严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度。 (10)严禁泵车在行驶状态时，支腿和臂架未完全收拢或未固定。 (11)严禁支腿未撑实就进行泵车的臂架和泵送动作。 (12)严禁在自然条件恶劣时，进行泵送作业。 (13)严禁使用泵车管道进行高压泵送。 (14)严禁在泵车施焊时，未拆电池的正极接头。 (15)严禁使用任何不合格油品及配件。 (16)泵车运转时，严禁打开任何安全设施，严禁将手伸入水箱及运动部件。 (17)泵送时，必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上。 (18)堵管时，一定要先反泵再拆管道。
混凝土泵车安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，严格按混凝土泵车安全技术交底和操作规程实施作业。 1.2施工前要明确施工任务，负责混凝土泵车的日常检修、维护与保养，并做好记录。 1.3进行危险源和环境因素识别，采取措施使其削减至最低限度。发生事故时，应立即如实向上级汇报，并采取控制措施，保护好现场，做好详细记录。 1.4有权拒绝违章指令，对他人违章作业要劝阻和制止。 1.5对本岗位的安全环保负责。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训，熟知混凝土泵车的工作原理，熟练掌握混凝土泵的性能和操作规程等知识。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1接收上级主管部门提供的混凝土泵车操作安全技术交底，熟悉混凝土泵车相关操作规程。 3.2根据混凝土泵出场要求进行放置、安装施工混凝土泵。 3.3应保证混凝土泵性能优良稳定，作业前应对混凝土泵进行调试保养。 3.4作业前检查紧急关闭按钮的功能是否正常。
3.5配合料及配合比应按出厂规定，保证混凝土满足混凝土泵车的可泵性要求。 3.6作业前无关人员离开泵车周围 4、安全操作规程 4.1启动后，观察各仪表的指示值，检查泵车各装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。 4.2泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。 4.3当进入料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。 4.4泵送混凝土应连续作业，泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。 4.5臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。 4.6当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 4.7蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 4.8为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1~2次后再动作，这样可防止在动作时输送管道内的混
管理制度编号：YTO-FS-PD296 混凝土泵车安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
混凝土泵车安全注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行相关规定。 ⑵泵车就位地点平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 ⑶泵车就位后，支起支腿并保持机身的水平稳定，当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。 ⑷就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。 ⑸作业前检查项目符合下列要求； ①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； ②液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； ③搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； ④输送管路连接牢固，密封良好。 ⑹布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。
维修保养记录 保养记录 1.检查后良好：√ 2.检查后清洗：C 3.检查后更换：F 4.检查后调整/紧固/修理/添加等：F 检查更换项目： 1.机油—————————————（） 2.机油滤清器——————————（） 3.放油螺栓垫片—————————（） 4.添加传动轴润滑脂（大型货车）—（） 5.四轮换位———————————（） 6.后部空调滤清器————————（） 7.空调滤清器——————————（） 8.火花塞————————————（） 9.空气滤清器——————————（） 10.制动液————————————（） 11.自动变速器油—————————（） 12.差速器油———————————（） 13.差速器油放油螺栓垫片—————（） 14.燃油滤清器——————————（） 15.传动皮带———————————（） 16.冷却和加热系统————————（） 17.发动机冷却液—————————（） 18.排气管和装配件————————（） 19.蓄电池————————————（） 20.燃油箱盖———————————（） 21.燃油管，接头和燃油蒸气控制阀—（）22.活性炭罐———————————（） 23.加速踏板和离合踏板——————（） 24.制动踏板和驻车制动器—————（） 25.制动摩擦衬块和制动盘—————（） 26.制动管和软管—————————（） 27.制动液————————————（） 28.离合器油———————————（） 29.动力转向液——————————（） 30.方向盘，连杆和转向机壳—————（） 31.驱动轴防尘套—————————（） 32.悬架球头和防尘罩———————（） 33.手动/自动变速器油———————（） 34.前后悬架装置—————————（） 35.轮胎和充气压力————————（） 36.所有车灯，喇叭，刮水器和喷水器—（） 37.空调制冷剂量—————————（） 38.分动器油———————————（） 39.底盘螺丝紧固情况———————（） 40.传动轴套———————————（） 41.传动轴螺栓——————————（） 42.变速箱————————————（） 其它维修项目： 1.本次保养日期：年月日 2.本次保养行驶里程：KM 3.建议下次保养里程/建议保养时间： 里程：时间：
混凝土泵车安全操作规程 一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。 二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。 四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。 五、作业前检查项目应符合下列要求： 1.燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； 2.液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； 3.拌和斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； 4.输送管路连接牢固，密封良好。 5.布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得
使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的架设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。 11.泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。 12.泵送时应检查泵和拌和装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 13.料斗中混凝土面应保持在拌和轴中心线以上。 14.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 15.作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。 16.泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化
混凝土泵车的安全操作规程及使用方法混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 (3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作
业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 (8)紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。
混凝土泵车安全操作注意事项 混凝土泵车的操作人员须经过专门培训，熟悉泵车的机械性能，掌握泵车的操作方法和注意事项，生产中认真履行本岗位安全职责，遵守现场的有关安全规定。 2 用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时必须卸压，检修后必须试送。 3 使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。 4 混凝土泵车的停放场地须硬化处理，停放平稳、牢固，有良好的排水设施，防止坍塌。 5 混凝土泵车的输送管在接管使用前，须认真检查，如有管壁裂纹、穿漏、管身磨损严重、接头损坏等现象，应修复或停止使用，以防压送混凝土时，在较大压力下发生意外。 6 泵管连接时，架设必须可靠牢固，悬空跨越时，必须搭设钢管排架，为防止泵送过程摆动，可采用锚固钢筋加固。 7 混凝土泵车输送管的连接，必须使用完好的专用卡栓，施工中应有备用的卡栓和易损配件。 8 泵送混凝土时，导管两侧1米范围内不得站人，以防导管摆动伤人；导管出料口正前方30米内禁止站人，以防泵内有空气，压力大时泵出的骨料伤人。
9 贴壁安装、拆除导管时，作业人员必须遵守高空作业安全要求，系好安全带（绳）；导管安装后必须与墙体连接牢固，以防倾倒。 10 安装、拆除泵管时，劳力应充足，不能硬接装、硬拆管；混凝土送完需压水泵送时，压水堵头应迅速、准确接牢，仓内人员要注意出料口喷水冲倒施工人员。 11 导管拆除时不得任意拆除其中一节，应遵从自上而下、先前而后的原则，拆除的导管不得从高处直接抛、丢；导管拆除后必须放到平整的场地上，不得随意堆放在排架上。 12 泵管拆卸后，必须抬放到平整场地冲洗干净，平稳堆放，并检查，如有损坏须及时维修。 13 泵车运行过程中，应安排专职人员，经常巡视导管各处有无松脱现象，随时处理，并检查导管固定排架、支架的稳定状况、导管有无明显破损等。 14 混凝土泵车工作前，泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段，以便施工的安全进行。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 混凝土泵车的安全操作规程及使用方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6323-14 混凝土泵车的安全操作规程及使用 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 混凝土泵车已推广使用在混凝土浇筑施工中，该设备技术的先进性和维修保养的复杂性，决定了对它的使用、维护和管理人员需提出较高的要求。为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 一、安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 (1)场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 (2)作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。
(3)支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 (4)臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 (5)泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 (6)作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 (7)蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
混凝土泵车日常维护保养须知 混凝土泵车的工作环境很恶劣，定期、正确的维护保养对于确保设备的效率、可靠性，以及长的工作寿命等十分重要。为了保证设备的正常运转，不误施工，要求操作者在施工前、施工中勤检查、勤保养。 检查液压油油位，保持在油位计3/4以上，否则应加注相同牌号的清洁的液压油，建议采用过滤精度为20ude过滤装置清洁液压油。 检查油质：停机，30分钟后，用干净的量杯接0.5L油，如油高度污染或有乳化现象，或静置数小时后，底部有沉淀，应立即换油。 取下水箱盖板，检查混凝土活塞，应密封良好，无砂浆渗入水箱内。 检查切割环与眼镜板间隙。 每次使用完毕，彻底清洗后，检查磨损件的状况，当眼镜板和切割环间局部间隙大于1mm时，应进行调整。应进行间隙调整;当间隙大于2MM时，建议更换切割环。 检查润滑系统工作情况，S管摆臂轴承位置、搅拌轴轴承位置等润滑点溢出。手动润滑点每台班应注入润滑脂，见产品润滑标牌。 检查分配阀摆动、搅拌装置正、反转是否正常动作。 (开机检查，检查完后关机。再进行其他项目的维护保养工作)。检查冷却器外部，如有污物立即清洗，否则易引起油温过热。
检查液压过滤器真空表只是，应在绿色区域内(真空度严禁超过0.04Mpa)。一般吸油真空度应小于0.02Mpa。回油压力真空表示值应小于0.35Mpa。 敲击方式检查混凝土管磨损程度，检查各管路接头产否密封良好。 检查液压系统是否有漏油、渗油、漏水现象。 1、采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。 2、具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。 3、采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。 4、采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。 5、长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。 6、优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 7、自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。 8、具有远程遥控作用，操作更加安全方便。
混凝土泵车安全管理 1. 施工前应结合实际情况制定安全措施。操作人员管理应符合以下要求： （1）驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证，并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 （2）严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，文明安全行车。（3）严格遵守公司的各项规章制度，恪尽职守，服从领导。 （4）司机和操作员必须无条件服从调度的安排，按任务单规定的时间到达施工现场，查看施工现场地形支车，做好泵送前的准备工作。 （5）泵车进入施工现场后.操作员主动同工地取得联系，问清砼的浇筑部位和浇筑顺序以及工地准备情况，及时与调度联系，按时将砼运送至现场。 （6）积极主动配合施工单位工作，服从施工单位的领导，按施工单位单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。 （7）端正服务态度，不与工地施工人员发生矛盾及打架斗殴的事件发生。 （8）当工地浇筑顺序不符合泵车安全操作规程时，应与施工单位负责人取得联系，认真耐心讲解有关程序及泵车的相关安全操作规程。要求施工单位改变施工方案或通知公司有关领导协调解决。 2．混凝土泵车应停放在平整坚实的地方，与沟槽和基坑的安全距离应符合说明书的要求。臂架回转范围内不得有障碍物，与输电线路的安全距离应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定。 3．混凝土泵车作业前，应将支腿打开，用垫木垫平，车身的倾斜度不应大于3°。4．就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。
5．作业前检查项目应符合下列要求： （1）安全装置齐全有效，仪表指示正常。 （2）液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； （3）料斗网格完好牢固，搅拌斗内无杂物； （4）输送管路连接牢固，密封良好。 （5）燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； 6．布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，装接的软管应拴上防脱安全带。 7．伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8．当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 9．不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 11．泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。12．泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 13．料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 14．作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。
混凝土泵车的安全操作规程 (通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0144
混凝土泵车的安全操作规程(通用版) 为了确保混凝土泵车在工作时能达到规定的技术状态、降低维修成本、提高使用的可靠性和寿命、必须认真执行其使用的维修规程。 1）安全操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 （1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。
（4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。 （7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。 （8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。
第六章泵送保养及注意事项 一、日常检查及保养 1、电器系统检查 检查所有电气元件接线，不应有断线和松动现象。 检查各电气元件功能是否正常 2、机械系统检查 检查分动箱旋转马达润滑油油位及油质 检查液压油油位及油质 排除液压油中的凝聚水 洗涤室和水箱内应加满水 检查眼镜板与切割环间隙 检查各紧固螺栓是否松动 检查输送管道砼活塞磨损情况 检查润滑系统是否正常 检查安全绳与臂架连接是否牢固 每一个小时左右和泵送洗车完成后，对大、小轴承座及搅拌轴套的加注锂基脂。 3、底盘系统检查 请遵循底盘常规检查 二、首次保养： 泵车泵送混凝土50小时后，一定要对分动箱、旋转马达、底盘三滤和发动机机油进行更换，泵送300小时后，对整个液压
油进行更换。 三、常规保养 泵车泵送混凝土50小时后，一定要对分动分动箱润滑油、旋转马达润滑油、底盘三滤和发动机机油进行更换，液压油可以根据乳化情况来定，但至少每半年或500小时更换一次。每半个月左右，对各臂架、支腿及底盘黄油加注点加注黄油； 四、安全操作规程及注意事项 严禁泵车臂架下站人 严禁使用泵车臂架起吊任何重物 严禁在根部软管后面接任何管道 严禁拆除泵车上的任何保护装置 严禁驾驶内冲水 严禁使用3米以外的任何根部软管 严禁折弯根部软管，及泵送时根部软管没入混凝土中。 严禁在高压线的危险区域作业 严禁泵车行驶速度超过泵车技术数据表中的最快速度 严禁泵车在行驶状态时，支腿和臂架未完全收拢或未固定严禁支腿未撑实，就进行泵车的臂架和泵送动作。 严禁在自然条件恶劣时，进行泵送作业。 严禁使用泵车管道进行高压泵送。 严禁在泵车施焊时，未拆电池的正极接头。 严禁使用任何不合格油品及配件。
汽车维修保养检查记录项目 日已做检查情况 驾驶 员行驶 公里 保养人负责人 1.检视汽车前左（右）门窗玻璃、升降摇手、门销、反光镜装置及镜面是否完好有效 2.检视轮胎外部有无破损，轮胎气压是否正常、轮胎螺帽是否缺少和松动，钢圈是否完好、剔除胎面中的石子与杂物 3.摇动轮胎，检视轮壳轴承与转向节主销有无松动 4.检视大少灯、方向办、挡风玻璃完好情况，并擦清泥灰。 5.检视散热器罩、百叶窗、雨刷片的牢固情况 6.检视保险杆、脱钩、并清洁号牌。 7.检视前左（右）钢板弹簧有无断裂或不平整，骑马螺栓是否紧固，钢板弹簧销是否松动脱出。 8.摇动方向盘、检视方向机摇臂轴螺帽与横直拉杆各部连接部位是否松动，方向机外壳与车架是否紧固、漏油。 9.检视机油盘和散热器有无漏油、漏水痕迹，曲轴箱两端轴颈有无漏油现象。 10.检视前（左）制动管道、接头、分泵有无破裂、漏油、漏气现象，制动底板紧固螺栓有无松动。 11.检视变速器壳与离合器壳连接螺栓是否紧固，轴颈与侧盖处有无漏油现象。 12.检视制动踏板杠杆连接部位是否可靠制动总泵有无渗油、漏气现象。 13.检视手制动盘各连接部位与拉杆连接螺栓及销是否紧固。 14.变速器突缘与传动轴、传动轴叉连接螺栓是否紧固，传动轴中间轴承有无松动方向节、中间轴承有无缺油，传动轴变形损裂。 15.检视消声器与车架连接螺栓是否牢固，消声器是否破裂，真空助力制动装置的贮气筒连接螺栓是否松动，各管路接头是否漏气。 16.检视传动轴叉与差速器突缘螺栓，差速器与后桥壳紧固螺栓是否紧固，有无漏油。 17.检查右（左）车厢栏板铰链、搭扣、销子有无损坏和脱落。 18.检查备胎架与车架装紧螺栓、备胎螺栓是否紧固，检查备胎气压是否正常 19.检视蓄电池架与车架连接处紧固情况，蓄电器外壳有无损裂渗漏现象，蓄电池极柱与线连接的紧固、清洁情况。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 混凝土泵车安全注意事项(标准 版)
混凝土泵车安全注意事项(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 ⑴构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行相关规定。 ⑵泵车就位地点平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 ⑶泵车就位后，支起支腿并保持机身的水平稳定，当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。 ⑷就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞。 ⑸作业前检查项目符合下列要求； ①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； ②液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； ③搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； ④输送管路连接牢固，密封良好。 ⑹布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用，不得使用超
过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 ⑺伸展布料杆按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 ⑻当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 ⑼不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 ⑽泵送前，当液压油温度低于15℃时，采用延长空运转时间的方法提高油温。 ⑾泵送时检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，及时停机处理。 ⑿料斗中混凝土面保持在搅拌轴中心线以上。 ⒀泵送混凝土连续作业，作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格骨料或杂物。 ⒁泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，立即停止泵送，并采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，拆管清洗。 ⒂作业后，将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗，当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内