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隧道衬砌防排水施工作业指导书
、施工原则
1隧道防排水施工遵循“以排为主、防排结合、因地制宜、综合治理”
的原则。使建成后的隧道达到洞内基本干燥，保证衬砌结构和洞内设备的正常使用以及行车安全。
二、防排水主要措施
防水措施：
①隧道明洞段防水是在衬砌外铺设1.5mm厚改性LDPE防水板夹
450g/m2土工布；
②暗洞隧道内沿全长在初期支护与二次衬砌之间设置 1.5mm厚改性LDPE防水板夹450g/m2土工布；为了减轻衬砌背面的水压力，在围岩渗漏水较大处环向设置弹簧排水半管将水引入两侧或纵向中心排水沟管排出洞外；
③隧道内施工缝采用中埋式橡胶止水带，进出口各200米范围内变形缝均采用中埋式橡胶止水带；
排水措施：
隧道沿全长设置纵向? 160PVC非水管，横向与中央排水沟连通，在洞口外引入路基边沟或冲沟内；
三、防排水施工工艺
①防水板铺设
防水板铺设采用9.0 米长的铺挂台车及无钉孔铺设工艺。简易台车挂铺防水板施工见示意图1，防水板无钉孔铺设施工工艺流程见表
A、施工程序见图2
a、钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平后用砂浆抹平
b、有凸出的管道时，切断、铆平后用砂浆抹平。
c 、锚杆有凸出部位时，帽头顶预留5 毫米切断后，用塑料帽处理。
d、补喷砼使其表面平整圆顺，凹凸量不超过5厘米。
e、混凝土表面先把450g/m2土工布用衬垫贴上，有排水板时，同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不得小于50毫米。平均拱顶3—4点/m，边墙2 —3点/m。
f 、先铺土工布后铺防水板。
g、铺设改性LDPE防水板时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上，
两者粘结剥离强度不得小于防水板的抗拉强度。
h、LDP0防水板之间采用专用熔接器热熔粘结，结合部位不得小
于100 毫米，且粘结剥离强度不得小于母体拉伸强度的80%。
i、LDPE防水板必须符合国际(GB/T17643-1998)中优等品的要
求。其主要指标为：
抗拉强度：纵横向：》14Mpa
断裂伸长率：纵横向：》400%
邵氏硬度：40 —50邵氏度
颜色：LDPE 黄颜色
幅宽：> 700cm
j、LDPE防水板之间粘结结合部位采用真空加压检测，在0.2Mpa 压力作用下5 分钟不得小于0.16Mpa。
B、施工要点
a、施工时必须严格按照施工程序操作，不得改变先后次序。
b、固定防水板时，应视初期支护表面的平整度将防水板预留一定的富余量，以防过紧而被砼挤破。
c、为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度应比衬砌长度长
0.5?im以利接头焊接施工。
d、防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5?1m。
e、防水板铺设好后，尽快灌注砼。
f 、软岩地段砼衬砌紧跟开挖面，衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施，防止掌子面开挖时，飞石砸破防水板。
g、衬砌加强钢筋安装、各种预埋件设置、挡头模板安装，以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。
②施工缝、变形缝止水带安装在每组衬砌接头处有一条环向施工缝，间距随一次浇注混凝土长度而定。因施工缝处为防水的薄弱环节，因此在二衬砼施工时，必须加强施工缝处的防水施工，提高防水质量，本隧道施工缝处设置PS-1 型可排水止水带防水。另为保证变形缝的防水质量，在变形缝处也设置止水带。
A、其施工方法及技术措施如下：
a、沿衬砌设计轴线间隔0.5米在挡头板上钻设? 12钢筋孔。
b、将加工成型的? 10钢筋卡由待模注混凝土一侧向另一侧穿入，内
侧卡一半紧止水带
C、待模注混凝土凝固后拆除挡头板，弯曲? 10钢筋卡套上止水带另一半，模注下一环混凝土。
B、PS-1 型可排水止水带的技术指标
具有遇水膨胀性，抗渗标号不低于B6,硬度60—65邵氏度，抗拉强度不低于15Mpa扯断伸长率不低于400%
C、施工注意事项
a、止水带必须准确居中，止水带连接采用现场热焊接。
b、为使施工缝和变形缝达到有效作用，砼浇注时必须保证止水带和挡头板不移不漏浆。
③Q型弹簧排水管的安装
A、施工方法当隧道开挖断面符合设计要求后，由于围岩裂隙的水全面流出，立即喷射第一层混凝土（厚度5cm）进行圭寸闭，随着围岩的变形，第一层喷射混凝土表面产生裂缝漏水，凡漏水处均设Q型弹簧排水管。排水管米用立即向其表面喷射2 —3cm速凝灰浆包裹固定，然后喷第二层混凝土进行圭闭。继续观察喷层表面，若还有渗漏水现象，在各渗漏水处钻眼引水，再加Q型弹簧排水管。在较长无渗漏水地段，可每间隔5—10米沿墙壁上下钻眼，按上述方法预设Q型弹簧排水管，以保证隧道在运营期间地下水变化及时排出，减小水压。
在初期支护趋于稳定的条件下，最终逐层喷射混凝土圭闭直至喷层表面干燥无水。在大面积淋水或地下水流量大的地段，亦按上述方法设置多层暗埋式排水管，通过暗埋式排水管将水引入墙脚纵向排水
防水工程施工作业指导书 一、引用标准 1、技术标准 1.1《地下工程防水技术规范》GB50108-2000 1.2《铁路桥涵设计规范》TBJ2-96 1.3《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 1.4《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 1.5《铁路工程设计技术手册—隧道》—1999 2验收标准 2.1《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 2.3《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003 二、铁路站场设备防水工程施工 1、施工主要材料要求及机具： 1.1水泥：宜用325号以上的普通硅酸盐水泥，有侵蚀性介质作用时，应按设计要求选用。 1.2砂：用中砂，不得含有杂物。含泥量不得超过3%，使用前必须过3～5mm 孔径的筛。 1.3外加剂：防水粉、防水油，也可采用有机硅防水剂、氯化物金属盐类防水剂。均应按产品说明书正确使用。 1.4主要机具：灰板、铁袜子、阴阳角抹子、半截大桶、钢丝刷、软毛刷、八字靠尺、榔头、尖凿子、捻錾子、铁锹、扫帚、木抹子、刮杠等。 2、作业条件： 2.1结构验收合格，已办好验收手续。 2.2地下防水施工期间做好排水，直至防水工程全部完工为止。排水、降水措施应按施工方案执行。 2.3地下室门窗口、预留孔洞、管道进出口等细部处理完毕。 3、操作工艺
1 3.1工艺流程如下： 刷水泥素浆抹底层砂浆墙、地面基层处理 刷水泥砂浆刷水泥素浆抹面层砂浆护养 基层处理：3.2水泥混凝土墙面如有蜂窝及松散的混凝土，要剔掉，用水冲刷干净，然后用1：3a)％火碱水溶液刷洗干净，混干硬性水泥砂浆捻实。表面油污应用10：砂浆抹平或用12 凝土表面应凿毛。。穿墙预埋管露出基层，12mm 砖墙抹防水层时，必须在砌砖时划缝，深度为b)10～干硬性水泥砂浆捻实。管道2深的槽，用1：60mm30mm在其周围剔成20～宽，50～穿墙应按设计要求做好防水处理，并办理隐检手续。 3.3混凝土墙抹水泥砂浆防水层，先将水泥与：刷水泥素浆：配合比为水泥：水：防水油a)=1：0.80.025（重量比）水拌合，然后再加入防水油搅拌均匀，再用软毛刷在基层表面涂刷均匀，随即抹底层防水砂浆。～5％的防水粉，水灰比为0.6％～水泥砂浆，加水泥重抹底层砂浆，用b)1：2.53。先将防水粉和水泥、砂子拌匀后，再加水拌合。搅拌均匀后进～，稠度为0.6578cm，在灰末凝固之前用扫帚扫毛。砂浆要随拌随10mm5行抹灰操作，底灰抹灰厚度为～60min，严禁使用过夜砂浆。用。拌合及使用砂浆时间不宜超过，再刷水泥素浆，配合比及做法与第一层c)刷水泥素浆：在底灰抹完后，常温时隔1d 相同。10mm抹灰厚度在配合比同底层砂浆，刷过素浆后，抹面层砂浆；d)紧接着抹面层，5～左右，凝固前要用木抹子搓平，用铁抹子压光。 2 e)刷水泥素装：面层抹完后则刷水泥素浆一道，配合比为水泥：水：防水油=1：1：0.03（重量比），做法和第一层相同。 3.4毛砖墙抹水泥砂浆防水层
精心整理 新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 人员。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 三、技术要求 3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 3.2各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可进行使用。
3.3严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为EVA防水板。 4.1EVA防水板的规格尺寸及允许偏差 检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每10000m2为一批，不足10000m2时也按一批计。每批抽样检验1组。 检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。
五、施工工艺流程 5.1施工工艺流程图 防水板施工工艺流程图 工艺 要求 板作为复合衬砌封闭防水层的作用。 （3）防水板在铺设时预留出一部分长度，避免了铺设过程中防水板自重作用自动绷紧与壁面不密贴，导致二次衬砌与初期支护间拱顶形成空洞的现象发生。 六、施工要求 6.1施工准备 （1）锚喷基面的处理
喷射砼的表面情况对防水层的质量有很大的影响，因此在防水层施工前对喷射砼表面的平整度必须进行检查。控制其深宽比，D/L≤1/10，（L为喷射砼相邻两凸面间的距离；D为相邻两凸面间凹进去的距离）。（见“喷锚面深宽比示意图”），超出规定的用细粒砼找平。 喷锚面深宽比示意图 （2）清除基面上残留的钢筋、锚杆头、凸出的管件等尖锐突出物，并在割除部位用11： 2 （ 10m 布） （变形、（ 6.2 （ 2.0m。 （2）固定点放样定位。 用射钉枪按上述点位将专用热熔衬垫固定在喷射混凝土及无纺布上，热熔衬垫按梅花型布置，拱部间距1.0～1.5m，边墙间距1.5～2.0m。但在防水板搭接相邻两边固定点的纵向间距为60cm。在凹凸不平处加密，应尽量钉在凹处。热熔衬垫的安装要牢固稳定，不能松动脱落。（热熔衬垫安装如图所示） （3）防水板的铺设
1.适用范围 本作业指导书适用于胶粉改性沥青防水卷材、弹性体改性沥青防水卷材、塑性体改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材建筑防水材料性的作业指导书。 2.编制依据 《弹性体改性沥青防水卷材》(GB18242-2008) 《沥青防水卷材试验方法第11部分：沥青防水卷材耐热性》(GB/T328.11-2007)
2组批规则 弹性体改性沥青防水卷材、塑性体改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材、胶粉改性沥青防水卷材：以同一类型、同一规格10000m2为一批，不足10000m2时亦可作为一批。 3试验项目及试验方法 3.1试验项目 耐热性 3.2试验方法 3.2.1原理 从试样裁取的试件，在规定温度分别垂直悬挂在烘箱中。在规定的时间后测量试件两面涂盖层相对于胎体的位移。平均位移超过2.0mm为不合格。耐热性极限是通过在两个温度结果间插值测定。 3.2.2试件制备 矩形试件尺寸（115±1）mm×（100±1）mm，试件均匀的在试样宽度方向裁取，长边时卷材的纵向。试件应距卷材边缘150mm以上，试件从卷材的一边开始连续编号，卷材上表面和下表面应标记。去除任何非持久保护层。在试件纵向的横断面一边，上表面和下表面的大约15mm一条的涂盖层去除直至胎体，若卷材有超过一层的胎体，去除涂盖层直到另外一层胎体。在试件的中间区域的涂盖层也从上表面和下表面的两个接近处去除，直至胎体。为此，可采用热刮刀或类似装置，小心地去除涂盖层不损坏胎体。两个内径约4mm的插销在裸露区域穿过胎体。任何表面浮着的矿物料或表面材料通过轻轻敲打试件去除。然后标记装置放在试件两边插入插销定位于中心位置，在试件表面整个宽度方向沿着直边用记号笔垂直划一条线（宽度约0.5mm），操作时试件平放。 3.2.3试验条件 试件在试验前至少放置在（23±2）℃的平面上2h，相互之间不要接触或粘住，有必要时，将试件分别放在硅纸上防止粘结。 3.2.4试验步骤 烘箱预热到规定试验温度，温度通过与试件中心同一位置的热电偶控制。整个试验期间，试验区域的温度波动不超过±2℃。一组三个试件露出的胎体处用悬挂装置（如夹子，至少100mm宽）夹住，涂盖层不要夹到。必要时，用如硅纸的不粘层抱住两面，便于在试验结束
1.目的 确保防水工程施工质量，规范防水工程施工工作。 2.适用范围 适用于北京地铁6号线11标段内的所有防水工程施工工作。 3.编制依据 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999（2003年版））、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）。 4.作业准备 4.1 技术准备 在正式施工前，根据图纸要求并结合现场实际情况给防水施工工班作书面安全、技术交底。 4.2 料具准备 主要材料：1.5mm厚EVA塑料防水板； 配套材料：背贴式止水带及注浆花管、注浆圆盘及注浆管、400g/㎡土工布、钢边橡胶止水带； 辅助材料：塑料圆垫片、金属垫片、L≥32mm射钉带； 施工机具：自动爬行热熔焊机、1000W热风枪、专用电铬铁、气密试验测压表、气筒、手锤、壁纸刀、剪刀、漏电保护电源箱、线缆插盘、彩笔、盒尺等。 4.3安全消防与材料堆放保存 本工程附加防水层施工的防水材料有可燃性，材料堆放时应整齐有序、便于展开下料，现场设置防水桶，设置醒目的防火标识牌，工人在施工现场严禁吸烟作业。 防水配套材料的堆放应具防雨防潮措施，杜绝因雨淋、浸泡而报废材料，材料进场后有专人看护。
4.4劳动力安排 根据本工程的施工任务及工期，安排一个施工队，约14个工人。具体劳力数量届时可根据需要随时补充调整。 为保证区间竖井横通道施工顺利开展，加强对施工过程的控制，加强对施工队伍的管理，根据工程施工需要，项目经理部按具体工点施工安排配置各级管理人员，以满足施工的管理需要。 5操作工艺 5.1 EV A防水板施工工序流程图 基面平整度处理及明流水堵漏→基面报验→铺设土工布缓冲层→铺设EVA防水板→T 型焊缝接头做加强→施工缝、变形缝固定背贴式止水带→固定注浆圆盘→外观和焊道充气自检→防水报验→仰拱土工布、细石混凝土保护覆 5.2 基面要求 (1)、铺设防水板的基面表面应无明流水，否则应进行初支背后注浆或表面刚性封堵处理，待基层表面无明水时，再施做下道工序。 (2)、铺设防水板的基面应平整；一般宜采用水泥砂浆抹面的处理方法，处理后的基面应满足：D/L≤1/10；D为相邻两凸面间凹进去的最大深度，L为相邻两凹凸间的最小距离。 (3)、基面不得有尖锐的毛刺部位、不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在，否则应从根部进行凿除，然后在凿除部位采用1：2.5的水泥砂浆进行覆盖处理。 (4)、变形缝两侧各50cm范围内的基面全部采用1：2.5的水泥砂浆找平，以便于背贴式水带的安装，从而保证防水分区的效果。 5.3 土工布缓冲层铺设及塑料垫片固定 400g/㎡土工布具有一定的密实度和柔软性，在铺设缓冲层时，基层表面应平整无明
1.工程概况及工程量 1.1工程概况 华能天津临港经济区燃气热电联产工程位于天津市滨海新区临港经济区内，厂区紧邻华能天津绿色煤电IGCC示范工程场地。本工程规划容量为4台F级燃机燃气-蒸汽联合循环发电供热机组，本期工程容量为2台F级燃机组成的2套“一拖一”燃气-蒸汽联合循环发电供热机组。本期场地位于一期场地东侧。厂区地属围海造地范围，地势平坦开阔，周边道路纵横交错，交通便利。 本工程为全厂建构筑物屋面防水工程，包含汽机房、燃机房、集控楼、锅炉补给水车间、应急锅炉房、检修材料库等。 屋面防水做法采用3+4双层（或4个厚单层）SBS卷材防水。 1.2 主要工程量 1.3 计划工期：2013年10月12日至2014年06月30日。 2．编制依据 2.1 国家法律法规性文件 2.1.1 《中华人民共和国建筑法》； 2.1.2 《建设工程质量管理条例》； 2.1.3 《建设工程安全生产管理条例》； 2.1.4 《中华人民共和国环境保护法》； 3.作业必须具备的条件和应作的准备 3.1技术准备 3.1.1 经设计交底后，完成施工图纸会审，开工报告办理完成。 3.1.2施工技术交底、安全交底完成。 3.2 作业人员的配置及资格要求
3.3 施工作业机具 3.3.1 中小型运输工具（材料运转小型材料采购货运汽车，人力车等车辆）配备齐全； 3.3.2 基层清理专用机具（小平铲、拖把、扫帚）准备充足； 3.3.3 基层处理剂涂刷专用工具（滚动刷、毛刷、橡胶刮板）准备充足； 3.3.4 卷材铺贴施工专用机具（剪刀、壁纸刀、棉线、弹线盒、钢压滚、小压滚）准备齐全； 3.3.5 小型手工工具，如橡胶刮板、抹子平铲等已满足施工需要。 3.3.6 施工作业工机具统计表
隧道防水板安装作 业指导书
新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 二、作业准备 2.1人员准备 施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备各工序施工人员。 2.2机械设备准备 根据施工需要现场所需机械设备配备齐全；根据设计及规范要求现场配备必要的试验仪器及计量设备。 2.3材料准备 根据施工计划，并对照设计图纸计算出的相应的工程数量以及各种原材料的需要量，在进行材料调查和经试验检测合格后，做好现场材料的储备工作，确保材料的质量和供应。 2.4技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持
证上岗。 三、技术要求 3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 3.2各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可进行使用。 3.3严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为EVA防水板。 4.1 EVA防水板的规格尺寸及允许偏差
检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每10000m2为一批，不足10000m2时也按一批计。每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。 五、施工工艺流程 5.1施工工艺流程图
编号：WJZF-SGZYZDS005 防水工程施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁城建集团有限公司 新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目经理部 二零一六年四月 防水工程施工作业指导书 第一节水泥砂浆防水层
水泥砂浆防水层的一般规定: 1、基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁、刚性多层（五皮式）水泥浆防水层要求表面充分湿润，无积水。 2、刚性多层作法防水层，在迎水面宜用五层交叉抹面作法，在背水面宜用四层交叉抹面作法。 3、掺外加剂的水泥砂浆防水层不论迎水面或背水面均须分两层铺抹，表面应压光，总厚度不应小于20mm。 4、水泥砂浆的稠度宜控制在70～80mm，水泥砂浆应随拌随用。 5、结构阴阳角处，均应做成园角，园弧半径一般阴角为50mm，阳角为10mm。 6、防水层的施工缝需留斜坡阶段形槎，并应依照层次操作顺序连续施工，层层搭接紧密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墙面上，但须离开阴阳角200mm处。 一、适用范围： 适用于新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程（白沙站）防水工程。 二、施工准备： 1、材料： ⑴水泥:宜用325号以上的普通硅酸盐水泥、膨胀水泥或矿渣硅酸盐水泥。如遇有侵蚀介质作用时应按设计要求选用。 ⑵砂:宜用中砂，不得含有杂物，含泥量不得超过3％，不得含有垃圾、草根等有机杂物；粒径大于3mm的砂在使用前应筛除。 ⑶外加剂:宜采用减水剂、早强剂等外加剂外，亦可掺入有机硅防水剂和水玻璃矾类防水促凝剂。 2、作业条件： ⑴地下室预留孔洞及排水管道安装完毕，并办理隐蔽验收手续。 ⑵混凝土墙、地面，如有蜂窝及松散要剔除，后浇带、施工缝要凿毛，用水冲刷干净。先涂素水泥浆(1:1水泥浆掺10％107胶薄涂一层)一层2mm，然后用1:3水泥砂浆找平或用1:2干硬性水泥砂浆填压实，表面有油污应用10％浓度的烧碱(氢氧化纳)溶液刷洗干净。 ⑶混合砂砌筑的砖墙上抹防水层时，必须在砌砖时划缝，深度为8～10mm。
防水板电磁焊接作业指导书 1、编制依据 《铁路总公司作业指导书编制办法》铁总【2015】27号。 《大西铁路客运专线公司现场施工作业指导书管理办法》大西铁工管（2012）84号。 《大西铁路客运专线工程建设环境保护、水土保持管理办法》大西铁工管〔2010〕53号。 《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR-9604-2015) 《铁路隧道施工安全技术规程》（TB10304-2009) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010) 太焦铁路隧道工程相关设计图纸。 2、适用范围 本作业指导书适用于太焦铁路TJZQ-5标隧道工程。 3、作业准备 3.1、内业技术准备 （1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和验收标准。 （2）依照验收标准及建设、监理单位的要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。 （3）根据设计图纸统计原材料用量。 （4）对施工人员进行技术交底，并进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3.2、外业技术准备 （1）检查工装机具是否良好运转。 （2）组织技术人员熟悉隧道防排水施工设计图纸，理解设计意图，掌握工作流程和工作要点。 （3）生活、办公设施、施工场地等均已准备就绪，原材料已经进场并检验合格。 4、技术要求
4.1.防水板铺设施工作业质量验收标准 （1）铺设防水板的基面应该坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处做成圆弧形。 （2）土工布间采用搭接法连接，搭接宽度不小于 5cm。土工布铺设尽量与基面密贴，不得拉的过紧或起大包。 （3）防水板搭接焊缝采用充气法进行检测，充气压力为 0.25MPa，持压 15 分钟，允许压力下降 10%；如压力持续下降采用肥皂水查出漏气部位进行手工补焊后复检。 （4）防水板的接缝与衬砌施工缝的错开距离为 1m。 （5）两幅防水板搭接长度不小于 15cm。单条焊缝的宽度不小于15mm。 （6）防水板挂设松紧应适度并留一定余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为 10:8，确保混凝土浇筑后防水板表面与初期支护面密贴。 （7）防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。 4.2.技术要求 （1）台车操作指定专人经培训合格后方可上岗。防水板半自动铺挂台车轨距 3760mm。 （2）土工布铺设前检查初支面，基面要平整、无空鼓、裂缝、松酥，找平处理采用砂浆抹面的方法；基面不得有铁管、钢筋等凸出物，否则采用切割机从根部割除，割除部位用 1:2.5 水泥砂浆覆盖处理。 （3）土工布铺设采用专用热熔垫片和水泥钉进行固定，固定点采用红外定位仪。 （4）固定点按梅花形布置，固定间距拱顶 50～80cm，边墙为 80～100cm。 （5）防水板半自动铺挂台车芯轴距离初支面最佳距离为 0.5m，当隧道断面发生变化时可以通过调整安装在侧面的调节丝杠来调整防水板距初支面的距离。 （6）土工布铺设完毕后，将防水板（3m）安装在芯轴上，开动卷扬机通过钢丝绳牵引绕着弧形轨道从隧道初支面的一侧向拱部运行，防水板自动展开，每约 2m 高停机 1 次，以便工人操作焊接；施工人员用手扶贴防
防水板铺设台车安全操作规程 由于台车组装、操作、使用均在隧道内进行，受隧道狭窄、空间等因素，为确保隧道衬砌台车的安全施工，特编制安全操作规程，望所有施工人员遵照执行。 一、台车组装安全要求 1.所有组装人员必须佩戴好安全帽，高空作业系好安全带，并正确使用个人劳动防护用品。 2.禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋进入现场。 3.现场氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米，距离明火不小于10米。作业前，必须清楚作业场地内的易燃物品，准备好消防器材。 4.现场用电必须符合三级配电两级保护要求；电气设备故障由电工负责处理，电缆线禁止缠绕在台车金属构件上，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。 5.禁止疲劳作业和带病作业，严禁酒后作业。 6.洞内组装作业，必须要有足够的照明，靠近人参作业时采用36V 安全电压或手电筒。 7.台车组装过程中，必须设专人指挥作业，指挥人与起吊工应用对讲机协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。 8.台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与设计相符。 9.起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作
业。 10.起吊用的钢丝绳、卡环，应符合规定要求，不得有断丝、磨损。 11.手拉葫芦必须挂牢，防止脱钩。 12.台车在组装过程中，应有盛放螺丝的橡皮桶和盛放工具的工具箱，不得随意乱放，以免掉落伤人。 13.台车主门架每层横梁上铺满5cm厚的木板，台车端头及下方应设置安全网，防止杂物高空坠落。台车两侧横梁、斜撑、立柱上设置醒目的反光条，防止通过的运输车辆碰撞台车。 14.台车组装完应逐个检查并紧固所有螺丝，打磨模板错台和接缝，经验收合格后，方可投入使用。 二、台车安全操作要求 1.台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2.台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施。 3.有通过台车的动力线、照明线与台车应有绝缘措施，并且电线路应悬挂，禁止动力线、常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在台车构件上，甚至浸泡在水中。 4.台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，并符合安全要求。 5.台车作业地段，应与开挖面保持一定的安全距离。 6.各种电缆通过台车时，不得放入水中浸泡，或有漏电现象，放炮时，必须把电缆覆盖好后，方可进行放炮。
天碱商业区上海道二期地道工程 防 水 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 中建八局滨海新区天津市政工程项目部 2014年9月10日
防水层作业指导书 一、概述 天津天碱商业区上海道二期地道工程主要由七节框架结构构成, 其中箱体X1~X4为两线共同设置为单箱双室结构，X5~X7为两线分离设置为单箱单室结构。 地道分节处设变形缝，缝宽3cm，在底板、侧墙外侧变形缝处设500mm外贴式橡胶止水带，在侧墙顶收头。结构中设350mm中埋式钢边橡胶止水带，置于顶板、底板、侧墙中间，同样在侧墙顶收头。底板、侧墙背水面缝口，设嵌缝槽，造价人才网以密封胶嵌填加强防水。 侧墙、底板施工缝防水采用350mm中埋式镀锌钢板止水带和外贴式橡胶止水带，同时加设遇水膨胀止水条20×30mm（缓涨型）。 附加防水层采用柔性自粘防水材料全断面包裹。 二、适用范围 本作业指导书适用于天津天碱商业区上海道二期地道工程的防水施工。 三、编制依据 1、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 2、《建筑工程施工质量验收统一规范》（GB/50300-2001） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）
4、本工程的施工设计文件及业主、监理单位要求。 四、防水施工的技术与质量要求 1、变形缝设置与防水处理 地道分节处设变形缝，缝宽3cm，在底板、侧墙外侧变形缝处设500mm外贴式橡胶止水带，在侧墙顶收头。结构中设350mm中埋式钢边橡胶止水带，置于顶板、底板、侧墙中间，同样在侧墙顶收头。底板、侧墙背水面缝口，设嵌缝槽，以密封胶嵌填加强防水。 ㈠中埋式止水带用配套专用夹具固定在结构钢筋上的间距不得大于400mm，固定应牢固、可靠，不得出现扭曲、变形等现象。 ㈡底板和顶板变形缝部位的止水带应采用盆式安装法，保证振捣时产生的气泡能够顺利排出,监理工程师论坛使止水带部位的混凝土与止水带之间咬合密实不透水。 ㈢止水带部位的混凝土应进行充分的振捣，保证变形缝部位的混凝土充分密实，这是止水带发挥止水作用的关键，应确实做好。振捣时严禁振捣棒触及止水带。 ㈣止水带在工地进行接头处理时，应严格按照图中止水带的对接作法进行操作。当中埋式止水带交叉时，需要在交叉部位的空隙中填充未硫化的丁基橡胶腻子片，填充前应将交叉部位的止水带表面清理干净并保持干燥，然后粘贴丁基橡胶腻子片，最后用细铁丝将交叉部位捆绑牢固并固定在钢筋上。 ㈤顶板变形缝采用反粘橡胶沥青防水卷材作为加强层。将反粘橡
铁路隧道工程 纵向排水盲管施工作业指导书 1.使用范围 1.1本工艺适用于怀邵衡铁路HSHZQ-4标段隧道正洞纵向排水盲管安装。 1.2苍稼岭隧道辅助坑道及岩鹰鞍隧道辅助坑道纵向排水盲管安装依据此反包工艺施工。 2.施工程序 初支表面检查修整→测量放样→土工布铺设→防水板固定→纵向排水管安装→无砂混凝土施做→反包排水管→热熔垫片焊接→结束。 3.工艺流程
纵向排水管施工工艺流程图 4.施工工艺 4.1初支检查修整 检查将要施作防水板的初期支护是否满足验标及图纸设计要求，保持基面无明显渗漏水，对锚杆头和钢筋头等突出物进行割除，凹坑深宽比控制在1：10以内，深宽比大于1：10的凹坑应采用水泥砂浆进行找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 4.2施工测量放样 由隧道测量人员放出隧道纵向排水盲管预埋标高，并用油漆标识出，以便隧道防水施工人员控制纵向排水盲管高度。 测量放出纵向盲管底部标高
4.3反包防水板固定 在隧道纵向排水盲管标高线以上10cm，使用铆钉加压条固定反包防水板，防水板宽1.0m，每幅防水板纵向两端60cm（施工缝位置向两端1m）（图示1）不使用铆钉加压条固定，待与下一幅（或上一幅）防水板焊接完成后方可进行铆钉加压条。 防水板间搭接宽度须大于15cm，防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机，焊接前应进行试焊，焊接前先除净防水板表面的灰尘，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm。 图1示： 4.4土工布铺设 土工布宽度1.8m，在隧道纵向排水盲管标高上1.5m开始挂设土工布，土工布采用350g/m2。先将土工布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫加射钉将无纺布固定在喷射混凝土面上，专用热熔衬垫加射钉
一、编制依据及原则 1、设计图纸。 2、《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015) 3、《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015） 5、《地下工程防水技术规范》（GB50208-2008） 6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50108-2011） 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 8、《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ 52） 9、精心组织，合理安排，严格质量，规范施工，优质、高效、低耗的完成施工生产任务。 二、适用范围 地下管廊防水工程。 三、防水工程施工内容及工艺 （一）混凝土 混凝土标准必须符合《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015) 《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，混凝土强度为C30抗渗等级为P8。 1、水泥品种宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。砂、石应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ 52）的有关规定。
混凝土中各类材料的氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.1%。 2、防水混凝土的坍落度应控制在120mm～160mm，施工时应分层连续浇筑，每层厚度不大于50mm。防水混凝土在运输中出现离析必须二次搅拌，当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水胶比的水泥浆或掺加同品种的减水剂进行搅拌，严禁直接加水。混凝土的振捣应均匀密实，不应出现露筋、空洞、夹渣等现象。 3、防水混凝土应连续浇筑，宜少留施工缝，当留施工缝时应符合下列规定： ⑴墙体水平施工缝不应留在剪力最大处或底板与侧墙的交接处，应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上，墙体有预留空洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于30mm。 ⑵垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝相结合。 ⑶施工缝、变形缝应按照下图进行施工
防水板施工作业指导书
防水板施工作业指导书 一、防水板的作用及布置原则 按武广客专的规定，所有隧道工程初支与二衬之间拱墙必须铺设防水板，并要求隧道工程防水按一级防水标准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。因此，防水板施工的成功与否就显得犹为重要。 二、施工工艺及方法 （一）防水板施工作业流程图 （二）铺设准备 1、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查，一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况，立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人，由施工负责人组织人 铺设准备 挂板台车就位 土工布施工 防水板、土工布进场及检验 防水板固定 挂板台车移位 下一环防水板施工 防水板焊缝质量检查 设备准备及调试 防水板焊接 爬行式热合机 合 焊缝补强 不合手动电热熔器
员进行整改。 2、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查，必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽应控制在1:7以内，深宽比大于1:7的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 3、防水板质量的检查：防水板铺设之前须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝张拉强度试验。同时，按照与洞内施工相同的方法将防水板拼接，交试验室进行充气试验，合格后方可用于现场铺设。 4、对检查合格的防水板用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。 （三）施工工艺及方法 防水板采用无钉铺设、双焊缝热熔焊接工艺施工。 1、由于洞内空气潮湿、场地狭小、基面不平整，难以保证现场施焊焊缝的质量，所以，防水板可在洞外热焊预拼成大块。 在洞外选取一块平整的场地，按照洞室内轮廓周长及一环衬砌施工长度进行截取，将单幅防水板摆放好，采用自动爬行式热合机焊接，
屋面防水工程作业指导书 1、1适用范围 本作业指导书本标准适用于房建工程得屋面SBS改性沥青卷材铺贴得施工。 1、2施工准备 1、2、１技术准备 在开工前应组织技术人员会审施工图纸与文件，根据图纸设计与工期要求,编制实施性屋面防水施工方案，完善作业指导书内容,报请有关部门审批后下达作业队实施。 1、2、2材料准备 1、卷材：ＳBＳ改性沥青防水卷材。卷材得品种与规格均应符合设计规定，并有出厂合格证与按规定进行二次试验合格后才能使用. 2、配制玛帝脂得填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉。 3、工具：汽油喷灯或液化石油气罐喷枪刮板、铁棍、裁刀等。. １、３作业条件 １、屋面施工应按施工工序进行检验，基层表面必须平整、坚实、干燥、清洁，且不得有起砂、开裂与空鼓等缺陷。 2、屋面防水层得基层必须施工完毕，经养护、干燥,且坡度应符合设计与施工技术规范得要求,不得有积水现象。 3、防水层施工前,突出屋面得管根、预埋件、楼板吊环、拖拉绳、吊架子固定构造处等，应做好基层处理；阴阳角、女儿墙、通气囱根、天窗、伸缩等、变形缝等处，应做成半径为15０mm得圆弧或钝角. ４、施工作业应在天气晴朗、无风条件下进行。 5、卷材防水层施工得环境温度不应低于5℃。 1、4操作方法 1、4、１工艺流程 基层清理→沥青熬制配料→喷刷冷底子油→铺贴卷材附加层→铺贴屋面第
一层油毡→铺贴屋面第二层油毡→铺设保护层 1、４、2施工工艺 1、基层清理：防水屋面施工前，将验收合格得基层表面得尘土、杂物清扫干净。 ２、冷底子油配制：采用成品冷底子油,配置柴油溶化后搅拌均匀使用. 3、喷刷冷底子油:沥青油毡卷材防水屋面在粘贴卷材前，应将基层表面清理干净,喷刷冷底子油，大面喷刷前,应钭边角、管根、雨水口等处先喷刷一遍,然后大面积喷第一遍，待第一遍涂刷冷底油干燥后,再喷刷第二遍，要求喷刷均匀无漏底,干燥后方可辅粘卷材。 4、铺贴卷材附加层：沥青油毡卷材屋面,在女儿墙、檐沟墙、天窗壁、变形缝、烟囱根、管道根与屋面得交接处及檐口、天沟、斜沟、雨水口、屋脊等部位，按设计要求先做卷材附加层,各部位构造见标准图集做法。 ５、铺贴屋面第一层油毡： (１)铺贴油毡得方向:应根据屋面得坡度及屋面就是否受振动等情况,坡度小于3％时，宜平行屋脊铺贴；坡度在3％~15%时,平行或垂直于屋脊铺贴;当坡度大于15％或屋面受振动,卷材应垂直于屋脊铺贴。 （2）铺贴油毡得顺序：高低跨连体屋面，应先铺高跨后铺低跨,铺贴应从最低标高处开始往高标高得方向滚铺，浇油应沿油毡滚动得横向成蛇形操作，铺贴操作人员用两手紧压油毡卷向前滚压铺设,应用力均匀，以将浇油挤出、粘实、不存空气为度，并将挤出沿边油刮去以平为度;粘贴材料厚度宜为1~1、5mm。冷玛帝脂厚度宜为0、5～1ｍm. （3)铺贴各层油毡搭接宽度：长边不小于７０ｍｍ，短边不小于100mm。若第一层油毡采用花、条空铺方法，其搭接长边不小于1０0mm,短边不小于１50m ｍ。 ６、铺贴屋面第二层油毡：
二次衬砌防排水施工作业指导书 一、排水盲管 （一）、环向排水盲管 1、材料品种及规格 φ50打孔波纹管， 2、安装要求 （1）环向排水盲管沿隧道法线断面布置，纵向8～10m安装一环，并应在隧道内出渗水、漏水地段加密布置。 （2）盲管应紧贴渗水岩壁安设，减少地下水由围岩进入排水盲管的阻力；盲管布置应圆顺，不得起伏不平。 （3）盲管安装应牢固，可用U型卡固定于初支面，并应采取适当保护措施，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。 （4）环向盲管伸出衬砌表面不小于1米，以便于引入水沟（或引出衬砌表面，待水电槽施工时用接头引入水沟）。 （二）、纵向排水盲管 1、材料品种及规格 160/142打孔波纹管，每15米一段 2、安装要求 （1）纵向排水盲管沿隧道双侧安装，安装高度为隧道内轨顶下31cm，安装时在此标高预打设钢筋支撑，将排水管置于支撑上，绑扎牢固。 （2）排水管安装严格按照隧道纵坡安装，每段排水管安装顺直；上坡端用防水板密封，下坡端出水口用135o弯管引出衬砌不小于1米，以便于引入水沟（或引出衬砌表面，待水电槽施工时用接头引入水沟）。 （3）排水管出口设置宜避开隧道施工缝设置，避免在止水带上打孔影响施工缝防水效果。 （4）纵向排水管在布设时，上部设置碎石滤水层（砂砾石或豆石），然后用土工布将纵向排水管包裹，使泥砂不得进入纵向盲管，再用防水卷材半裹排水管。 二、土工布、防水板施工 （一）、施工准备
未挂设土工布进行断面检查，如果有欠挖则需处理后方可进行土工布的挂设。然后进行基面处理：切除锚杆、钢筋头，基面严重不平整的要进行混凝土的复喷，经监理工程师检查后挂设好环向透水盲管，再经质检工程师报监理工程师查验合格后，就可以开始铺设无纺布的工作。 1、施工在独立的脚手架作业平台上完成 铺设台架采用结构简易平台，走行部分采用轮行式，轮距不小于衬砌钢模台车轨距。 （1）台车轨道中线误差应小于±10mm。 （2）台车前端应设有初期支护内轮廓检查钢架，并有整体移动（上下、左右）的微调结构。 （3）台车上应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。 （4）台车上应配备辐射状的防水板支撑系统。 （5）台车上应配备提升防水板的卷扬机和铺设防水板的设施。 2、防水板铺设超前二次衬砌施工一个衬砌段长度以上，设临时挡护以防损伤，同时与掌子面保持一定安全距离。 3、铺设防水板前应对初期支护采用简单初期支护密实度检测，对初期支护渗漏水、空鼓、裂缝等情况进行处理。初期支护表面应找平。外露钢筋网切断后抹砂浆素灰，锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。 4、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 （二）、防水板铺设技术要求及工艺流程 1、基面准备土工布铺设前，应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比控制在１：７以内；深宽比大于１：７的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 2、铺设400g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预制位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距０.５～０.７m，边墙 1.0～１.２m，无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积
目录 1.工艺简介 (1) 1.1.工程概况 (1) 1.2.复合式衬砌防水机理 (1) 2.工艺流程及工艺要求 (1) 2.1.施工准备 (1) 2.2.铺设土工布及防水板 (2) 2.2.1.防水板的吊挂 (2) 2.2.2.防水板的焊接 (3) 2.2.3.焊接 (4) 2.3.防水板铺设施工要点及注意事项 (4) 2.4.部分渗漏水地段防水板铺设 (5) 2.5.透水管盲沟施工 (5) 2.6.施工缝、变形缝防水 (7) 2.6.1施工缝处理 (7) 2.6.2.变形缝处理 (7) 2.7.安全保证措施 (7) 2.8.保证工期的主要措施 (8) 2.9.文明施工、环境保护措施 (8) 2.9.1.文明施工措施 (8) 2.9.2.环境保护措施 (9) 2.10.职业健康安全保障措施 (9) 2.10.1组织管理措施 (9) 2.10.2保障措施 (9) 3.机械配备 (10) 4.人员配备 (10) 5.防水板验收标准 (10)
防水板施工工艺细则 1.工艺简介 施工工艺的编制是按照客运专线铁路隧道工程施工技术指南、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。 1.1.工程概况 本管段隧道结构防水按一级防水设计，确保结构防水达到设计要求是结构设计的重中之重，施工中采用切实可行的措施，先进的施工工艺。 本管段隧道二次衬砌顶部、边墙及仰拱（底板）全部采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8，初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位，采用无钉孔法铺设防水板，加土工布防水。 模筑混凝土衬砌前，先做好各种防排水（排水盲沟、暗沟）设施的布臵，本管段EVA塑料防水板可在洞外按衬砌长度拼装成型，由防水层吊挂台架铺设，防水层铺设时做好环向及纵向排水盲沟的施作。 1.2.复合式衬砌防水机理 复合式衬砌防水有防水层及二次衬砌混凝土两道防线，两者缺一不可。因为二次衬砌模注混凝土在硬化过程中，内部存在着温度应力、收缩应力，使混凝土产生变形，但由于初期支护喷射混凝土表面粗糙、凹凸不平，约束模注混凝土变形，于是就产生了拉应力，当此拉应力大于模注混凝土抗拉强度时，模注混凝土即被拉裂，特别是在隧道起拱线应力集中区产生的裂缝最多。如果在初期支护喷射混凝土和二次衬砌模注混凝土之间采用不透水、表面光滑的塑料片材做防水隔离层，便可以消除或减弱这种约束，使二次模注混凝土不产生裂缝，其防水性得以保证。 2.工艺流程及工艺要求 2.1.施工准备 2.1.1.在施工前应先检查隧道衬砌的厚度，对不合格的地方进行修补，全面检查后报监理工程审核，在监理工程师审核通过后方可进行防水板的
项目 地下防水作业指导书 编制单位： 编制日期：
一、施工准备 1、技术准备 熟悉施工图纸，编制施工方案及技术交底； 做好对防水材料厂家的审查工作，对防水卷材进行常规检验和见证试验；进一步学习防水新规范。 2、生产准备 及时组织材料和劳动力进场； 对特殊工种进行安全教育及相关培训； 做好防水卷材施工的配合服务工作。 3、作业条件准备 1）基层必须坚硬无空鼓、起砂、裂缝、松动、掉灰、凹凸不平等缺陷。 2）砌筑防水保护墙（基础底板、电梯井）：在基层四周砌一道240mm宽的防水保护墙，并做好防水找平层。 3）防水施工前基层表面必须保持干燥，含水率不大于9%。检查方法：用1m2的防水卷材干铺基层表面，且卷材四周密封严密不得留有缝隙，静置4小时后，掀开检查覆盖卷材表面无出现水印则证明基层表面已经干燥。 4）防水基层表面必须坚硬平整，施工前用平铲、钢丝刷清除基层表面的突出物，凹凸不平处用砂浆找平，采用2m直尺检查，最大空隙不应大于5mm，空隙只允许平缓变化。阴阳角、立面内角和外角必须做成圆弧,圆弧半径为R=50 mm。 5）防水基层表面必须清洁，施工前用扫帚及高压吹风机配合将基层表面尘土吹净，基层表面不得有空鼓、开裂及起砂等现象。成立施工领导小
组 4、项目经理部成立防水工程质量管理小组 组长：崔长江负责协调各方关系；对进度与质量负责。 副组长：魏红伟负责组织召开质量会议；检查方案、交底落实情况。组织人员检查验收。监督并指导各组员的工作情况。 组员： 1）技术部：侯兴福负责技术交底；现场施工的检查；现场技术问题的指导。 2）生产部：崔老三具体负责防水工程的现场施工与检查。 3）质检部：贾金龙具体负责质检工作；各种防水物资材料的检查工作；做好各项检查记录及报验、验收的工作。 4）材料部：王玉龙具体负责各类防水物资材料的进场及保管。 5）试验员：黄伟星具体负责各类相关的试验工作。 二、主要施工方法及技术措施 1、地下防水体系的组成 1）结构自防水 外墙或底板采用C30P6抗渗砼 2）构造防水 消防水池地下结构外墙水平施工缝处设止水钢板，具体设计规格型号见图纸会审记录。 3）卷材防水 基础底板：4mm厚高聚物改性沥青卷材（SBS）防水层+P6抗渗混凝
防水工程施工作业指导书 第一节混凝土结构自防水工程施工工艺 1质量标准及验收规范 1.1主控项目 1.防水混凝土的原材料、配合比及坍落度必须符合设计要求。 2.防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。 3.防水混凝土的变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋件等设置和构造，均须符合 设计要求，严禁有渗漏。 1.2一般项目 1.防水混凝土结构表面应坚实、平整、不得有露筋、蜂窝等缺陷，埋件位置应正确。 2.防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2mm，并不得贯通。 3.防水混凝土结构厚度不得小于250mm，其允许偏差为+15mm。-10mm；迎水面钢筋保 护层厚度不应小于50mm，其允许偏差为±10mm。 2混凝土结构自防水工程施工工艺 2.1施工前的准备工作 1.熟悉施工图纸，进行图纸会审，充分了解和掌握防水设计要求，做好技术交底以及 执行“三检”等准备工作。 2.检查工各种材料的出厂合格证书和性能检测报告，是否符合设计要求及国家规定的 相应标准。 3.做好防水混凝土的配合比工作，各项技术参数应符合现行规范要求，并应按设计抗 渗等级提高0.2MPa选定施工配合比。 4.做好施工现场消防、环保、文明施工等准备工作。 2.2施工工艺流程 2.3具体操作工艺 2.3.1模板验收 1.模板应平整，且拼缝严密不漏浆，并有足够的刚度、强度、吸水性要小。
2.模板支撑体系应牢固稳定，可承受混凝土拌合物的侧压力和施工荷载，且应装拆方 便。 3.固定模板用的螺栓要穿过混凝土结构时，必须采取防水措施。 2.3.2钢筋验收 1.做好钢筋绑扎的除污、除锈工作。 2.钢筋应绑扎牢固，避免因碰撞、振动使绑扣松散、钢筋移位，造成露筋。 3.钢筋及绑扎钢丝均不得接触模板，采用铁马凳架设钢筋时，在不便取掉铁马凳的情 况下，应在铁马凳上加焊止水环。 2.3.3混凝土搅拌 1.混凝土搅拌前，应安排专业技术人员监督材料的计取、材料的投放顺序以及搅拌的 工艺，现场抽取材料进行检验。 2.严格按照经试配选定额施工配合比计算原材料用量。准确称量每种材料用量，按石 子→水泥→砂的顺序投入搅拌机。 3.防水混凝土采用机械搅拌，搅拌时间不得小于120s。掺外加剂时，应根据外加剂的 技术要求确定搅拌时间。 2.3.4混凝土运输 1.运输过程中应采取措施防止混凝土拌合物离析，以及坍落度和含气量的损失，同时 要防止漏浆。 2.当气温较高或运送距离较远时，可掺入缓凝型减水剂，缓凝时间宜为6～8h。 3.防水混凝土拌合物在运输中如出现离析，则必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不 能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水搅拌。 2.3.5混凝土浇筑 1.浇筑前，应清除模板内的积水、木屑、铁钉等杂物，并以水湿润模板。 2.浇筑混凝土的自落高度不得超过1.5m，否则应使用串筒、溜槽等工具进行浇筑。 3.混凝土浇筑应分层，每层厚度不应超过30~40cm，相邻两层浇筑时间不应超过2h， 夏季可适当缩短。 4.混凝土在浇筑前必须检查坍落度，每工作班至少检查两次。防水混凝土坍落度与要 求坍落度之间的偏差应符合下表1：