车间桥式起重机验收标准
1使用范围:
试用于电桥式起重机、电动单梁起重机的施工。
1.2安装的混凝土行车梁应符合下列规定:
1.2.1混凝土外观无裂纹、无露筋、无蜂窝等缺陷;
1.2.2混凝土已达到设计强度并有验收报告;
1.2.3梁面、轨面标高与设计图纸的允许偏差为10mm。
1.3行车轨道夹板、紧固螺母、垫圈应齐全，紧固应牢固。轨道接头的焊接符合设计要求，限位装置应牢固、可靠。行车梁、垫铁、轨道压板、轨道之间的接触应密实无松动。
轨道相关尺寸的允许偏差见下表(mm)
1.4桥式起重机装卸搬运应符合下列规定:
1.4.1吊装时，应按制造厂家要求的起吊点起吊;制造厂家无要求时，起吊至少应捆扎两处，捆扎处应有衬垫物。
1.4.2对于箱型结构，捆扎点应在走轮或梁梁身处，不得在走台或机械零件部位。
1.4.3对于桁架结构，捆扎点应在竖杆的节点处。
1.4.4搬运时应采用拖板或平板车放平垫实，不得直接在地面上架辊滚动。
1.5桥式起重机组合安装时应进行下列检查:
1.5.1所有部件外观检查，确认各部分应无漏焊、无裂纹、螺栓无松动;
1.5.2钢丝绳应无断股，规格型号与图纸相符;
1.5.3缓冲器、限位器开关应安装牢固;
1.5.4吊钩在最上方时，滚筒应能容纳全部钢丝绳，吊钩在最下方时，滚筒上至少应保留两圈钢丝绳;
1.5.5桥式起重机组合安装的相关尺寸允许偏差见下表
1.6桥式起重机吊装前，对机械部套应进行下列检查并符合规定:1.6.1各传动装置于减速机齿轮的检查，应按本部分4.8节的规定进行。
1.6.2走轮悬空，用手旋转各传动机构，走轮和各传动构件应旋转灵活，无卡涩。
1.6.3齿轮箱应无渗漏，手孔盖及垫料等应严密。
1.6.4各部分铆钉、螺钉应齐全、紧固。
1.6.5各滚筒、吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、无裂纹。
1.6.6相连接的各传动轴应无弯曲，晃度允许值为1mm。
1.6.7各轴应传动灵活，吊钩、滑轮及传动轴的轴承应清洁，注油装置齐全。畅通;添加的润滑剂应符合制造厂要求，间隙应符合9.
2.12条规定。
1.6.8传动齿轮、联轴器等外露的传动部件应装设保护罩。
1.6.9小车车轮跨度的允许偏差为3mm。
1.7桥式起重机的吊装应符合下列规定。
1.7.1支撑起重机的桥架厂房为单排柱子时，在未安装屋架使厂房形成整体框架以前，不得起吊，特殊情况下须提出措施，并经审核批准。
1.7.2起吊机具应经负荷试验合格。
1.8桥式起重机吊装后应检查下列各项并符合规定:
1.8.1行走机构的检查应以主动轮外侧面为基准。
1.8.2大车各车轮端面应与轨道平行，偏斜度p应小于l/1000，且两个主动轮或从动轮的偏斜方向应相反。
1.8.3装在同一平衡梁上的两个车轮同位差应小于1mm;同一端梁下距离最远车轮间的同位差应小于3mm。
1.8.4大车轮在轨道上对轨道的垂直偏斜应小于L/400，车轮上边不得偏向内侧，车轮与轨道应无间隙。
1.8.5大车轮缘与轨道侧面应有足够间隙，在各种气温条件下轮缘不应卡钢轨。
1.8.6所有固定零件应按图纸要求加装锁紧装置。
1.9桥式起重机制动器检查安装应符合下列规定:
1.9.1制动系统各部分动作应灵活，销轴无卡涩。
1.9.2制动轮和制动瓦上的制动带在制动时应贴合良好。
1.9.3制动瓦张开时制动轮两侧间隙应均等。
1.9.4短冲程制动器、制动带与制动轮见得单侧间隙应符合下表规定。
1.9.5长冲程制动器、制动带与制动轮间的单侧间隙，宜为
0.7mm~0.8mm，且两侧均匀。
1.10起重机组安装时，构件焊接应符合重要结构焊接的规定;焊条应经检验合格。
1.11起重机钢丝绳的检查与安装应符合下列规定:
1.11.1钢丝绳应有断裂强度的证明文件，如无证件，应切下一段1500mm长的钢丝绳作单丝抗拉强度试验，以单丝抗拉强度总和的83%作为该钢丝绳的抗拉强度;
1.11.2钢丝绳的品种、规格和强度应符合制造厂家的要求，不符合规定时应更换或降负荷试用;
1.11.3穿钢丝绳必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固、可靠。
1.12桥式起重机安装完毕应进行负荷试验，实验前应具备下列条件:1.1
2.1机械、电气、安全等设施安装齐全，正式或临时电源安全可靠，电气设备绝缘电阻合格，试运行动作正常，各种操作装置动作方向已标明，操作方向与运行方向经核对无误，继电保护装置灵敏、可靠;
2.2起落大钩的各档调节控制装置应能灵敏、准确控制;
2.3起重机的过卷限制器、过负荷限制器、行程限制器及轨道阻进器的连锁开关等安全保护装置齐全，并经试验确认灵敏、可靠，限制位置应作出标记;
2.4屋顶、屋架上悬挂的锁具、行车梁上的杂物和插筋等应清理干净，轨道上无油脂等润滑物质;
2.5起重机司机已取证;
2.6桥式起重机名牌已安装;
2.7各制动器内的油脂适合环境温度的要求;
2.8盘动各机构的制动轮，旋转应无卡涩，制动器灵敏、可靠;1.12.9负荷试验用的荷重物重量应准确，并不得使用正式设备做荷重物;
2.10做好试验时所需的测量准备工作。
1.13桥式起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。
1.14桥式起重机空负荷试运转应符合下列规定:
1.14.1操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。
1.14.2依次开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨;个制动器能准确及时有效动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。
1.14.3电源采用临时电缆时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调并满足工作极限位置的要求。
1.14.4起重机防碰撞装置、缓冲器等装置应可靠。
1.14.5除本条第4款可做1~2次试验外，其余各项试验不应少于5次，且每次动作准确无误。
1.14.6测量主梁的实际上拱度应大于0.7s/1000mm。
1.15桥式起重机静负荷试验应符合下列规定:
1.15.1有多个提升机构的起重机，应先对各提升机构分别进行静负荷试验;设计允许联合起吊的，应分别试验后再做提升机构联合起吊的静负荷试验，其提升重量应符合设备制造厂家的要求。
1.15.2静负荷试验应按下列程序和规定进行:
1、先开动提升机构，进行空负荷升降操作，使小车在全程上往返运行，空载试运转应不少于3次，且无异常。
2、小车停在桥式起重机的跨中，分别加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架全程上往返运行数次，各部正常，卸去负荷后桥架结构应无异常。
3、小车停在桥式起重机的跨中，缓慢提升1.25倍额定起重的负荷，离地面高度为100mm~200mm时，悬吊停留时间不应少于10min，起重机应无失稳现象;然后卸去负荷，将小车移至跨端或支腿处，检查起重机桥架金属结构应无裂纹、无焊缝开裂、无油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等异常。
4、第三项试验不得超过3次，试验后，应无永久变形。
5、检查起重机的静刚度时，应将小车开至桥架跨中处，起升额定起重量的负荷，离地面约200mm，待起重机及负荷静止后测量桥架的上拱值，此值与空负荷桥架的上拱值之差即为起重机的静刚度。起重机的静刚度应符合设备制造厂的要求，制造厂无要求时，应符合下列表:(单位mm)
2.起重机的静刚度应在主梁跨度中部s/10的范围内测量;
3.s为起重机跨度,mm.
1.16桥式起重机动负荷试验运转应符合下列规定:
1.16.1各机构的动负荷试运转应分别进行.联合试运转应按设备技术
文件的规定进行.
1.16.2各机构动负荷试运转应全程进行,起重量应为额定起重量的1.1倍;累计启动及运行时间,电动的起重机不应少于1h,手动的起重机不应少于10min.
1.16.3实验中的检查应符合下列规定:
1、起重机行走平稳，无特殊震动、无卡涩、无冲击;
2、车轮无卡轨现象和异声;
3、各轴承温度正常;
4、各变形部分、转动部分声音正常，机构传动灵活、可靠;
5、大小钩制动器灵活、可靠，各制动器、制动带温度宜为50~60℃，
不应过高;
6、电动机及其控制设备运行情况正常，限位开关、安全保护、连锁保护装置动作准确、可靠。
1.17桥式起重机安装前、安装过程中、投入使用前应按照TSGQ7016《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》和TSGQ0002《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》的规定向当地特种设备监察部门告知并接受监察。
双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为： X=1/2（X1—X2） 1.1.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm； h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋
冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线 L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法：(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案（四） 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测： 选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为： ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1：钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨，小车已在制造厂组装试车完，安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目，进行检查，检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕，起重机安装后应对其进行检查，各项检查
保健品净化车间施工及验收规范 保健品净化车间施工及验收规范具体是如何的呢？下面由广东坤灵净化设备有限公司的小编为大家介绍关于保健品净化车间施工及验收规范的相关内容。 保健品净化车间施工及验收规范，保健食品厂的总体设计、厂房与设施的一般性设计、建筑和卫生设施应符合GB 14881的要求。 厂房应按生产工艺流程及所要求的洁净级别进行合理布局，同一厂房和邻近厂房进行的各项生产操作不得相互妨碍。 必须按照生产工艺和卫生、质量要求，划分洁净级别，原则上分为一般生产区、10万级区。10万级洁净级区应安装具有过滤装置的相应的净化空调设施。 洁净厂房的设计和安装应符合GB J73的要求。 净化级别必须满足生产加工保健食品对空气净化的需要。生产片剂、胶囊、丸剂以及不能在后容器中灭菌的口服液等产品应当采用十万级洁净厂房。 洁净厂房的温度和相对湿度应与生产工艺要求相适应。 洁净级别不同的厂房之间、厂房与通道之间应有缓冲设施。应分别设置与洁净级别相适应的人员和物料通道。 洁净厂房的空气净化设施、设备应定期检修、检修过程中应采取适当措施，不得对保健
食品的生产造成污染。 保健品净化车间施工及验收规范，下面一起来看看保健品净化车间的验收规范： ?静压差符合相应规定,洁净区内各功能室与通道之间的静压差大于5帕，与室外大气的静压差大于10帕。 ?生产固体保健食品的洁净区、粉尘较大的工房(粉碎、制粒、混合、压片、胶囊充填等）应该保持相对负压，并设有除尘设施。 ?空气净化级别必须满足生产保健食品净化需要。 ?固体保健食品：片剂、胶囊剂、丸剂、颗粒剂、散剂达到三十万级要求。 ?液体保健食品：口服液、饮料等较终产品可灭菌的按三十万级的要求，较终产品不灭菌的按十万级的要求。 ?特殊保健食品如益生菌类等产品为十万级。 ?酒类产品有良好的除湿、排风、除尘、降温等设施，人员、物料进出及生产操作参照洁净室（区）管理。 ?洁净区的温度和相对湿度与生产工艺要求相适应，温度控制在18-26 ℃，湿度45-65%。 ?洁净厂房内设有专用的容器具清洗间和洁具存放间，地漏放消毒剂（要轮换使用），消毒剂应符合国家标准要求。
净化工程无尘车间技术参数为：净化度级别10000级，温度22℃±2℃，湿度55%±5%，照明≥300LX，噪声≤65dB（A），现根据有关规范和现场实际情况，制度如下验收方案： 一、洁净度的检测： 1.测定前，净化空调系统连续运行至少24小时。 2.测定在静态下进行，测试人员必须穿戴好洁净服装。 3.测试仪器为激光尘埃粒子计数仪，型号Y09-A。 4.测定点高度距地面1~。 5.测定点数的确定，根据国家有关采样点详见洁净度检测点平面图。 6.每个测定点每次采样时间为1分钟，每个点测试3次，取平均值。平均 含尘浓度符合洁净度万级标准为合格。 7.室内要求封闭，无菌。 二、室内噪声检测 1.测噪声仪器为数字式声级计，一般只测A声级。 2.测量位置距地面米高，测试点位详见噪声检测点平面图。 3.各点S65dB(A)为合格。 三、温湿度的检测： 1.测定前净化空调系统应连续运行至少24小时。 2.对恒温恒湿要求，根据温湿度波动范围的要求，测定直接连续进行8！ 48小时，每次测定间隔时间不大于30分钟。 3.测试点距地面1~，交错布置，距外墙表面应大于米。 4.测点数，根据有关规范，面积S50㎡，测点数为5个，每增加20~50㎡，
增加3~5个点，本次验收设计采样点为130个。详见温湿度检测点平面图。 5.测试仪器为温湿度仪或棒状酒精温度计。 6.90%以上的测点达到的偏差值在设计参数内，则验收为合格。 四、室内照度的检测： 1.检测用照度仪（TES1330A）测定。 2.测点平面离地面~，按2m间距布置，测点距离墙面应不小于，测试点位 详见照度检测点平面图。 3.90%以上的测点值在设计值内，则检验为合格。 五、要求屋内通风正常。
桥式起重机日常检查制 度 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
桥式起重机日常检查制度 安全管理人员应经常性地组织人员对桥式起重机使用状况进行日检、月检和年检，并督促桥式起重机的日常维护保养工作。 一．原则 1．桥式起重机管理部门每个工作日对桥式起重机进行一次常规的巡检，每月对易损零部件及主要安全保护装置进行一次检查，每年至少进行一次全面检查，保证桥式起重机始终处于良好的运行状态。 2．桥式起重机的日检、月检由桥式起重机司机和桥式起重机管理人员进行，其 中月检和年检委托专业单位进行；检查中发现异常情况时，及时进行处理，严禁桥式起重机带故障运行。 3．所有检查和处理情况桥式起重机司机和桥式起重机管理人员应按规定及时进行记录。 二．日检 桥式起重机日检的主要内容： 1)操纵系统是否灵活可靠； 2)各机构的制动器情况； 3)钢丝绳及其固定情况； 4)吊钩、滑轮情况； 5)各安全防护装置情况； 6)电动机温升和滑线情况； 7)减速器等传动部件紧固、润滑情况。
三．月检 桥式起重机月检的主要内容： 1)“安全检验合格”标志的完好性； 2)起重机正常工作的技术性能； 3)所有安全、防护装置； 4)电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能； 5)吊钩、吊钩螺母及防松装置； 6)制动器性能及零件的磨损情况； 7)钢丝绳磨损、变形、伸长情况； 8)各传动机构零部件的运行、润滑和紧固； 9)捆绑、吊挂链和钢丝绳。 四．年检 桥式起重机年检的主要内容： 1)月度检查的所有内容； 2)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况； 3)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况； 4)重量指示、超载报警装置的可靠性和精度； 5)动力系统和控制器。
桥式起重机的试验和验收 桥式起重机的试验和验收 对新安装、移位安装或经过大修的桥式起重机必须试验合格，并办理验收手续后才能正式投入工作。对使用中的起重机也必须结合检修，每年进行一次载荷试验。这是检验起重机的制造和安装质量，保证安全生产不可缺少的程序。 (一)试车前的检查和准备1.试车前的检查对新安装或经过大修后的起重机，在试车前，应组织有经验的电工、钳工、起重机操作人员和有关技术人员对起重机进行全面检查，主要内容如下。 切断电源，按图纸和技术要求检查各紧固件是否牢靠；安全装置是否齐全；金属结构是否有不允许的变形；钢丝绳在滑轮和卷筒上的固定是否正确可靠。 检查各转动装置安装是否正确、灵活。用手转动主动轮、输出轴及其所带动的机构旋转一周时，各转动轴就平衡转动，不得有卡塞现象。 起重机的安装架应符合有关技术安全规定。 制动器安装调整应正确可靠，对分别驱动的大车运行机构，两制动器应紧松一致。 各润滑点应按规定加足润滑油(或润滑脂)，各减速器加油量应在规定范围内。 电气设备的检查：用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻，应符合规定；在断开动力线路的情况下，检验操作线路的正确性，各控制器是否
灵活可靠；各电气设备应工作正常，尤其注意电磁铁、限位开关和紧急开关的工作可靠性。 2.试车准备试车准备工作内容： 清理试验场地，无关人员禁止进入。 准备相当额定起重量倍的重物。有条件时，重物要经过称量。 准备吊起重物的吊具和钢丝绳。 准备测量挠度用的钢丝(或琴线)，铅垂和量具。 组织试车人员，应由设备主管部门、安全技术部门和使用单位人员组成。 参加试车的人员应明确试车目的、要求及方法，并进行必要的分工，选择富有实践经验的操作人员进行试车操作。 (二)桥式起重机的运转试验起重机必须经过试车前的检查合格后，才能进行运转试验。运转试验分为以下三个步骤。 1.空负荷试验小车行走：开动小车，使小车沿轨道全长往返运行3次以上，检验限位开关动作 应灵敏可靠，小车不得有"三条腿"或卡轨现象，主动轮应在轨道全长上接触，从动轮与轨道间隙不得超过1mm,间隙区间不大于1m,间隙区累计长度不得超过2m。 大车行走：开动大车，使大车沿轨道往返运行3次，每次行走3m左右，不得有啃道现象。 空钩升降：开动起升机构，空钩升降3次以上，制动器和起升限位器应灵敏可靠。 运行和起升机构都必须工作平衡，没有振动和冲击等不正常现象。
净化车间验收标准文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）
净化工程无尘车间技术参数为：净化度级别10000级，温度22℃±2℃，湿度55%±5%，照明≥300LX，噪声≤65dB（A），现根据有关规范和现场实际情况，制度如下验收方案： 一、洁净度的检测： 1.测定前，净化空调系统连续运行至少24小时。 2.测定在静态下进行，测试人员必须穿戴好洁净服装。 3.测试仪器为激光尘埃粒子计数仪，型号Y09-A。 4.测定点高度距地面1~。 5.测定点数的确定，根据国家有关采样点详见洁净度检测点平面图。 6.每个测定点每次采样时间为1分钟，每个点测试3次，取平均值。 平均含尘浓度符合洁净度万级标准为合格。 7.室内要求封闭，无菌。 二、室内噪声检测 1.测噪声仪器为数字式声级计，一般只测A声级。 2.测量位置距地面米高，测试点位详见噪声检测点平面图。 3.各点S65dB(A)为合格。 三、温湿度的检测： 1.测定前净化空调系统应连续运行至少24小时。 2.对恒温恒湿要求，根据温湿度波动范围的要求，测定直接连续进行 8！48小时，每次测定间隔时间不大于30分钟。 3.测试点距地面1~，交错布置，距外墙表面应大于米。 4.测点数，根据有关规范，面积S50㎡，测点数为5个，每增加
20~50㎡，增加3~5个点，本次验收设计采样点为130个。详见温湿度检测点平面图。 5.测试仪器为温湿度仪或棒状酒精温度计。 6.90%以上的测点达到的偏差值在设计参数内，则验收为合格。 四、室内照度的检测： 1.检测用照度仪（TES1330A）测定。 2.测点平面离地面~，按2m间距布置，测点距离墙面应不小于，测试 点位详见照度检测点平面图。 3.90%以上的测点值在设计值内，则检验为合格。 五、要求屋内通风正常。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式起重机检查项目及要点(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
桥式起重机检查项目及要点(最新版) 桥式起重机检查项目及要点如下： 1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 2、各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动
间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。 通过对桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
净化工程合同书 发包方（甲方）： 承包方（乙方）： 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》和《建设工程质量管理条例》及有关规定，为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，经双方协商同意签订本合同。 第一条工程概述 一、项目名称： 二、施工地点： 三、工程范围： 1、本合同的承包范围：以甲乙双方签字确认的施工图纸为准，详见附件一图纸。 2、以报价内容（详见附件二）为准。 第二条技术要求与质量标准 一、技术要求 1、施工方案以甲方签字确认的设计图方案为准。确需更改设计方案的，须经甲方签字同意确认后，方可实施更改。 2、设备的采购及安装方案以经甲方同意的设计图、选型方案为准，涉及调整的，须经甲方书面签字确认后，方可调整。 二、质量标准 应符合中华人民共和国标准《GB50073-2013洁净厂房设计规范》，
《GB50591-2010洁净室施工及验收规范》以及其他相关法规标准的要求。 三、质量保证 1、凡由乙方供货的材料、设备，须符合相应规范要求，对不符合规范要求的材料和设备乙方不得安装和使用，若因此给甲方带来的工期延误等一切损失由乙方承担。 2、工程现场乙方全面负责安装施工现场的所有工作，甲方委派人员协调配合。 3、乙方施工人员必须遵守甲方以及施工所在地的物业管理部门的相关规定，乙方在施工前，应与施工所在地的物业管理相关部门进行充分沟通，了解相关管理规章制度。乙方不得损害甲方、相关第三方以及物业管理部门的利益，由此造成的经济损失由乙方全部承担。 4、乙方应有施工资质，并向甲方提供单位资质相关证明。 5、乙方应有具体的质量保证管理系统及措施。 6、乙方在施工过程中，发现问题应立即返工至合格。如有必要，甲方监理人员出具书面整改通知，并限期整改，由乙方签字确认整改方案，并在限期内整改完毕。若限期内仍未落实，甲方可下令停工，由此造成的材料、设备以及工期延误等全部损失由乙方承担。 五、项目施工与范围 1、按照甲方签字确认后的图纸及施工方案（见附件一、附件二）进行施工。 2、具体包括彩钢板维护结构、净化系统、通风管道、照明电气，上下水、纯化水系统及地面工程。 第三条工程期 一、开工日期 具体开工日期：预付款到帐壹拾个日历日内施工人员及部分材料进场。
操作规程编号：YTO-FS-PD365 桥式起重机的安全常规检查通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
编写人：xxxxx 审核人：xxxxx 桥式起重机的安全常规检查通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 桥式起重机的安全常规检查 为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 （2）各主要零部件符合安全要求：伒豕澄蘖盐疲 Ｏ战孛婺ニ鹦∮?0%，开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。?吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。?钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。?钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。…卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。?平衡轮固定完好，钢丝绳应符合?的要求。?制动
编号：SM-ZD-33343 桥式起重机的安全常规检 查 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
桥式起重机的安全常规检查 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 桥式起重机的安全常规检查 为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下： （1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 （2）各主要零部件符合安全要求：伒豕澄蘖盐疲Ｏ战孛婺ニ鹦∮?0%，开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。?吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。?钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。?钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。…卷筒无裂纹，连
起重机安全检查项目 1．钢丝绳 (1)钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40％(吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1／2)。 (2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。 (3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。 (4)钢丝绳末端固定压板应≥2个。 起重机械的吊钩要满足哪些基本要求? 吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性，没有突然断裂的危险。目前，吊钩广泛应用低碳钢和合金钢制造。 《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废有何规定？ 判断钢丝绳是继续使用还是报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件。 报废标准如下： （1）起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。（2）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。 （3）起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数 （4）对于符合ISO2408 （一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。 （5）整条绳股断裂应报废。 （6）当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。 （7）麻芯外露应报废。 （8）钢丝绳有明显的腐蚀应报废。 （9）局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废 2．滑轮 (1)滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷。 (2)轮槽不均匀磨损量达3mm。或壁厚磨损量达原壁厚的20％，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％时，滑轮应报废。 (3)滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。 3．吊钩
桥式起重机检查验收表使用单位工程名称 桥式起重机 规格型号 编号 操作人员操作证编号 项目内容及要求结果备注 1.整机1.1起重能力是否达到额定指标 1.2整机是否完整，零部件齐全，紧固件连接牢固 1.3驾驶室是否整洁，门窗完好，操作装置、仪表正常1.4全机清洁，无油垢 2.金属结构2.1主、副梁的上供、下挠、侧向弯曲变形，是否超过起重机设计规范（GB3811-83）规定 2.2金属结构无开裂、脱焊，无严重锈蚀 2.3大、小车轨道是否符合要求 3. 电气系 统3.1电器管线整齐，无损伤老化，连接卡固可靠，电器装置灵敏，绝缘良好3.2搭铁与滑线导轨是否接触良好，搭铁磨损不超过规定 3.3供电管线是否平直，整齐，声光信号清晰、有效 4.传动系统和起重机构4.1运动部位操纵灵敏可靠，运转平稳。无异响及过热现象。联轴器无松动4.2钢丝绳规格是否符合起重机械安全规程（GB6067-85） 4.3卷筒、滑轮、吊钩磨损不超过规定，绳卡和压板是否符合要求 4.4车轮与轨道接触是否良好，无明显啃轨，踏面无起皮剥蚀 4.5制动装置是否完整，工作可靠。闸瓦磨擦衬垫厚度磨损不超过厚度的50%，制动轮磨损不超过2mm，小轴及心轴磨损不超过原直径5% 5. 安全装 置5.1安全装置、限位，是否齐全、灵敏、可靠5.2防护设施是否安全、牢固 5.3指示标志是否醒目，有效 6. 润滑系 统6.1润滑装置是否完整、有效，油路畅通 6.2减速箱等无明显渗漏 6.3润滑部位润滑良好，油质油量是否符合要求
设备科 验收意见 （盖章） 监 理 单 位 意 见 （盖章） 项 目 部 意 见 （盖章）设负 备责 科人 日期：部负 责 门人 日期：部负 责 门人 日期：
10万级净化车间标准(2015版) 发布日期：2015-07-06 来源：作者：10万级净化车间标准(2015版) 浏览次数：1189 核心提示：10万级净化车间标准(2015版)10万级净化车间我们在很多地方都有见到过，而且很多洁净室等级的要求也基本上在这个范围，那么很多人 10万级净化车间标准(2015版) 10万级净化车间我们在很多地方都有见到过，而且很多洁净室等级的要求也基本上在这个范围，那么很多人就想了解到底10万级净化车间标准是什么呢？通俗意义上来讲10万级净化车间是指工作车间里面每立方米的微粒控制在10W以内，食品行业如果有10万级的生产车间就是相当不错的！ 10万级净化车间标准就是从行业标准上来说可以理解为洁净度方面的标准，一般的洁净度等级划分通常有10级，100级，1000级，10000级，100000级，300000级！ 从换气次数角度上来说： 100000（10万）级要求每小时换气18-25次，完全换气后空气净化时间不超过40分钟。 10000（1万）级别要求每小时换气25-30次，完全换气后空气净化时间不超过30分钟。 1000（1千）级别要求每小时换气40-60次，完全换气后空气净化时间不超过20分钟。
各种等级包括10万级净化车间洁净度标准参考如下： ISO 14644 根据悬浮粒子浓度这个唯一指标来划分洁净室（区）及相关受控环境中空气洁净度的等级，并且仅考虑粒径限值（低限）在0.1um～5.0um 范围内呈累积分布的粒子群。 根据粒子径，可以划分为常规粒子（0.1um～5.0um）、超微粒子（＜0.1um）和宏粒子（＞5.0um）。 空气洁净度分级标准： ISO14644-1 （国际标准） 空气洁净度分级标准： GB/T16292-1996 （中国标准）
文件编号：GD/FS-5856 （安全管理范本系列） 起重机安全检查项目详细 版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
起重机安全检查项目详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1．钢丝绳 (1)钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40％(吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1／2)。 (2)钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。 (3)钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。 (4)钢丝绳末端固定压板应≥2个。 起重机械的吊钩要满足哪些基本要求? 吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性，没有突然断裂的危险。目前，吊钩广泛应用低碳钢和合金
钢制造。 《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废有何规定？ 判断钢丝绳是继续使用还是报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件。 报废标准如下： （1）起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳6 ×37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1．7根。 （2）钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40％则应报废，当不到40％时，可按规定折减断丝数报废。
起重机械安全检查表被查单位： 序号检查项目检查内容 / 检查方法 检查 结果 备注 是否 1 钢丝绳的断丝 数、腐蚀（磨损） 量、变形量、使 用长度和固定状 态符合国标规定 钢丝绳的选用是否符合要求， 钢丝绳的连接方法是否正确。 钢丝绳末端固定压板是否≥2个或用楔块固定在卷筒等构件上。 当吊钩等取物装置处于最低位置(含地坑)时，钢丝绳在卷筒上的缠绕 圈数，除固定绳尾的圈数外，是否留有≥2圈。 对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向 距离)内的断丝数达该绳总丝数的10％，是否报废 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一 半，如断丝现象集中发生于局部，或在六倍于钢丝绳直径长度内断丝 集中发生在一股上，是否按规定的一半即行报废。 钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40％时是否报废 钢丝绳直径减小量达7％，是否报废 钢丝绳有明显的内部腐蚀，是否报废 钢丝绳表面有磨损或腐蚀，又有一定数量的断丝，断丝数是否在a和 b的规定上乘以折减系数后判定：当磨损或腐蚀率分别在10％、15％、 20％、25％、30％-40％时，折减系数对应为85％、75％、70％、60％、 50％。 整股断裂或烧坏，是否报废 局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重， 是否报废
钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，是否报废 钢丝绳润滑状况是否良好。 2 滑轮的护罩完 好，转动灵活 滑轮直径与钢丝绳直径是否匹配，满足D≥(e—1)d式中：D为滑轮的 名义直径，d为钢线绳直径，e为系数，桥式起重机一般e取20~30。 滑轮转动是否灵活，无缺损。 防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装置安装是否牢靠 是否无损坏或明显变形。 滑轮裂纹，是否予以报废 滑轮轮槽不均匀磨损达3mm，是否予以报废 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的20％，是否予以报废 滑轮因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％，是否予以报 废 滑轮有其他损害钢丝绳的缺陷，是否予以报废 3 吊钩等取物装置 无裂纹、明显变 形或磨损超标等 缺陷，紧固装置 完好 起重机械是否不使用铸造的吊钩， 是否不用冲击韧性低的材料制作。 吊钩表面是否光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷，如有缺陷或已磨损 均不许补焊。 吊钩是否转动灵活， 固定螺母的定位螺栓、开口销等是否紧固完好。 在钢丝绳易脱钩的工作环境中使用的吊钩，是否有防脱钩的保险装 置。 吊钩等取物装置是否无裂纹、明显变形或磨损超标等缺陷。 吊钩裂纹，特别是吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断 面，如有裂纹是否报废。
科技有限公司 净化车间安全生产规章制度 编制人： 审核人： 批准人： 颁布日期： 实施日期：
目的 为了满足产品的生产工艺需要、保证产品质量、安全生产，对净化车间的环境、人员、物料、设备、卫生、生产过程等进行有效的管理控制。 二、温湿及洁净度的控制 湿度：55±10% 洁净度：十万级 三、人员出入管理 所有进入净化车间者必须由西侧进入（严禁由原材料及成品缓冲区出入），先进入换鞋区，换好净化鞋后，在分别进入对应的更衣室，把外套脱去，换上洁净工作服，然后再进入风淋室，最后进入净化车间内部。 注意事项： 进入净化车间的人员不能佩带任何首饰等与生产无关物的饰品；净化车间内严禁吃餐点、零食、水果、壳类坚果等食物；工作服要保持干净整洁，定时清洗，不得有污物、破损和乱涂乱画。 2、净化车间内接触到产品物料的工作人员均须戴手指套； 3、进入净化室之前，需要按照以下流程： 非净化区------进入更衣室------换工装鞋------带头罩 ------换穿工作服-------进入洗手区洗手-------烘干机烘
干------
用酒精喷雾器对手部进行消毒------进入风淋室-----进入净 化车间。（头罩必须遮盖住头发，不得有头发外漏；清洗手部 卫生时，必须使用无味清洗剂，不得使用油类化妆品；需要带 领外来参观人员时，进入净化车间要要求其穿客衣（蓝大褂）、头罩和鞋套，并通过风淋室进入净化车间。 4、车间内的所有人只能通过风淋室边出口走出净化车间，鞋及工作服装个人需要保管好。 四、物料管理 1、进入净化车间的物料、工具及新增设备必须先在拆包区里进行脱 包处理，确保干净，再经进货缓冲间进入，做好相应的记录验收工作；货物由仓储管理人员放置到进货缓冲间，再由车间内部人员将货物运至所需场所。运出成品时，车间内部人员送至货物缓冲间，再由外部仓储人员提货、运输。 2、净化车间内尽量不存放与生产无关的物件，对存放的与生产无关 物件要标明存放日期，存放期超过两天以上的要定时清理，对可以不存放在净化车间的物品和无用物品要及时清理； 3、物品要存放有序，生产使用的地牛、手推车、原材料及清洁工具， 在未使用时应存放在相应的区域，同时将相应的区域用标识带分类标识； 4、禁止在净化车间内使用非净化用品，如必须使用时，应放在拆包 区；
桥式起重机安全管理制度 一、起重机械安全管理人员岗位职责 二、起重机械作业人员岗位职责 三、起重机械安全技术档案管理制度 四、起重机安全技术管理规程 五、起重机安全操作规程 六、起重机日常维护保养和常规检查制度 七、使用登记和定期报检制度 八、起重机交接班制度 九、挂钩工安全操作规程 十、意外事件和事故的紧急救援措施 及紧急救援演习制度 十一、特种设备作业人员培训制度 十二、特种设备事故报告处理制度 十三、起重机之吊具索具安全管理制度
起重机械安全管理人员岗位职责 1.熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本 公司的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2.熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3.监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度 和安全操作规程。 4.参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督 执行。 5.协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申 请定期监督检查。 6.根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加 有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7.组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐 患整改。 8.参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关 部门报告起重机械事故的情况。 9.参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10.组织紧急救援演习。 11.起重机械安全管理人员必须经专用培训，有特种设备 安全监察部门考核合格。
起重机作业人员岗位职责 1.熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2.作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部 门考核合格后方可上岗。做到执证操作，定期复审。 3.有高度责任心和职业道德。 4.做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不 断提高专业知识水平和工作质量。 5.协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机 械进行检查和维护。 6.严守岗位，不得擅自离岗。 7.密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异 常情况或故障，及时向部门相关人员报告，及时排除隐患后方可继续使用，严禁带病运行。 8.做好当班起重机械运行情况记录和交接班记录。 9.保证起重机械清洁卫生。
起重机安全操作规程 1.总则： 慢速双梁电动桥式起重机，依靠延厂房轨道方向纵向移动，小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车（装有起升机构和运行机构），大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构，它们备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用，采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数：
3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开，从而切断电源，以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求： 4. 1 门（桥）司机应持证上岗，禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门（桥）机运行范围及本身设备进行检查： （1）轨道面是否堆放有杂物，电缆、水管等。 （2）是否会与土建的排架或其它材料相碰。 （3）检查钢丝绳是否断丝或离槽，润滑油是否足够。
（4）检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 4.9 运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊； 2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； 3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊， 5、歪拉斜挂不吊； 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
1、A级的风速由s提高到±20%,也就是。 （提高风速，据说国内的层流都达不到这么高的速度，我觉得完全是瞎说，我们的层流常常风速超高，风速不够，换一台静压高一点儿的风机就够了，或者使用单独的空调机组供风，更有保证） 2、各洁净区压差梯度，有5Pa升为10Pa，洁净区与非洁净区、不同级别洁净区之间都是＞10 Pa，一般会调整到12-14 Pa。 这个非常简单，与风量无关，减少回风、增大新风即可实现。 3、温、湿度没有了范围规定，原则是根据产品特点和操作性质，保证药品生产环境要求，保证药品质量。 没有特殊要求一般以人体舒适为宜。（生产工艺对温度和湿度无特殊要求时，以穿着洁净工作服不产生不舒服感为宜。空气洁净度A级、B级区域一般控制温度为20～24℃，相对湿度为45～60%。空气洁净度CD级区域一般控制温度为18～26℃，相对湿度为45～65%） 4、自净时间有了指导值，15-20Min。 一般情况下实际5-10Min即可达到静态要求。 5、B级区可以在外部观察到内部的操作。 可以采用观察窗、视频摄像头监控。记住，洁净区的操作必须轻缓，必须遵守洁净区行为规范，必须定期观看视频，或者定期观察人员操作，教育培训必须到位，毕竟75%污染来自于人员。 6、流型测试，证明气流不会导致污染风险。发烟、家用电热加湿器都可以观察到流型。 7、送风机组故障报警，关键房间的压差记录、归档。在线监测空调机组运行参数，在线监测各区域压差，电子存档，实现也很简单，远程报警到值班室就行了。 8、单独的轧盖区，适当的抽风装置。
没有严格要求轧盖在人物流单独分开的洁净区。可以在同一个A级，分开房间，加缓冲，采取负压控制，足够了。 9、无菌药品生产洁净区空调应保持连续运行，维持洁净度级别。 没有污染源时，可以值班降频运行。因为室内没有操作人员，没有开设备，就没有污染源，空调系统只要不泄露，即使不开空调送风，也可以维持很多天符合要求。 10、B级区不需要单向流，也就是没必要设计成满布层流， 乱流B级即可，不要试图去设置满布层流的B级区，出力不讨好的事情。 11、据说国内的设备达不到A级生产要求。 A、动态环境监测要求。 （可以自己装或者委托自动化公司来装，很简单，很多小公司都可以做，费用低廉，我自己都也可以做。） B、在线检测与剔废要求。（应该说国内的设备也很完善了，当然和国外有差距） 进口设备极其昂贵，大家都片面夸大了差别，其实这些都可以改造、增加，我们也可以帮助增加，毕竟进口设备上千万，国产设备才百万、几十万。 12、国内外的技术水平差异，主要是理念上的差异，国内厂商想不到，或者想到了不愿意去做，很多国产设备替国外贴牌的，简单改进的，高一两倍、五六倍的的价钱。我原来的公司就是专做国内设备出口的，完全自己改造符合欧美要求，然后高价卖出去，和欧美的设备竞争。 13、按照详细的书面操作规程对厂房进行清洁或必要的消毒。这个无话可说，制定SOP，严格执行，再说一句，清洁方法不正确，无效的清洁，完全是一种污染，起不到清洁作用，反而越清洁越污染严重，只靠消毒灭菌来控制微生物罢了。 14、应当采取必要的措施，避免所使用的灭鼠药、杀虫剂、烟熏剂等对设备、物料、产品造
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 桥式起重机检查项目及要点(标 准版)
桥式起重机检查项目及要点(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 桥式起重机检查项目及要点如下： 1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 2、各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。