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汽车维护与保养-课程标准

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汽车维护与保养-课程标准-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

《汽车维护》课程标准

(适用三年制高职汽车检测与维修技术专业)

制订人:郗军红

一、课程的性质与作用

1.课程的性质

本标准依据汽车检测与维修技术专业人才培养方案中的人才培养规格要求和对《汽车维护》课程教学目标要求而制订。用于指导《汽车维护》课程建设与课程教学。

《汽车维护》是高职汽车检测与维修技术专业核心学习领域课程。本课程以培养汽车常规维护职业能力为重点,与丰田公司合作进行了基于工作过程的课程开发与设计,充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。

2.课程的作用

本课程主要是培养学生的职业岗位基本技能,并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。通过真实任务驱动的教学活动,使学生具备汽车维护的技能,初步形成一定的学习能力和实践能力,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,以及环保节能和安全意识。

本课程可为《汽车发动机机械系统检修》、《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电器检修》、《汽车行驶、转向与制动系统检修》等后续课程提供支撑,具体课程见下表。

二、课程目标

汽车维护是汽车机电维修工在职业成长的初期和中期阶段在汽车维修企业需从事的基本工作之一。本课程是汽车机电维修人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单,在汽车机电维修车间,在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。

学生在教师指导下或借助维修手册等资料,制定汽车维护作业计划,并实施和检查反馈。在维护操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对维护操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成维护操作中车辆的检查结果进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就维护作业进度与车间调度进行工作沟通,将完成维护操作的车辆及维护作业工单交由车间质检。能正确填写维护作业工单,遵守5S 工作要求及安全规程要求。

1.知识目标

(1)系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识。

(2)系统掌握汽车维护作业安全规范。

(3)掌握车辆5000km保养作业知识。

(4)掌握车辆20000km保养作业知识。

(5)掌握车辆40000km保养作业知识。

2.能力目标

(1)具备查询查询车辆信息,初步判断车辆技术状况的能力。

(2)根据车辆状况制定维护工作计划的能力。

(3)具备车辆整车全面维护能力。

(5)具备车辆维护质量检查能力。

3.素质目标

(1)具备与客户沟通和协商的能力。

(2)具有团队精神和协作精神。

(3)具有良好的心理素质和克服困难的能力。

(4)具备较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。(5)具有较强的事业心、高度的责任感,能按时高效完成工作任务。(6)具有诚信、敬业、刻苦耐劳,科学、严谨的工作态度。

三、课程的教学内容与建议学时

四、课程教学设计指导框架

五、课程教学条件

1.教学团队的基本要求

(1)团队规模:基于每届 3 个教学班的规模,专兼职教师 6人左右(含专业实训指导教师)。其中,专职教师 3 人,兼职教师 3 人,职称和年龄结构合理,互补性强。

(2)教师专业背景与能力要求:具有一定的汽车维修行业实际背景,系统掌握汽车构造与维修知识,熟悉汽车维护作业,掌握一定的教学方法与艺术。

(3)课程负责人:熟悉汽车构造与维修和高职教育规律、实践经验丰富、教学效果好、具有中级以上职称的“双师”教师。

(4)“双师素质”教师:“双师素质”比例应达到 70%以上,承担理论实践一体化课程和工学结合课程的专业教师应为“双师素质”教师。要通过校企共建方式建设专兼结合的“双师”教师队伍。

2.教学硬件环境基本要求

实施《汽车维护》课程教学,校内实验实训硬件环境应具备以下条件:

3.教学资源基本要求

(1)《汽车维护》多媒体网络课程资源。

(2)《汽车维修手册》及有关专业图书与期刊等图书资源。

(3)来自企业合作伙伴提供的企业维修规范、生产案例等企业生产软资源。

六、其他说明

1.学生学习基础要求

(1)具备汽车构造基本知识。

(2)具备基本汽车机械知识。

浅谈汽车维护与保养的重要性

浅谈汽车维护与保养的重要性 摘要:本文主要通过对新车在走合期的保养与维护,以及结合不同时间段对汽 车不同的维护与保养方法,详细论述了汽车维护与保养的重要性。 关键字:走合期维护保养滤清器的保养 1、新车走合期的保养 不同车型汽车的走合期长短是有所不同的,但是一般整个走合期均可分为前、中、后三个阶段。其特点均如下所示: 1.1前期:走合期的前2000Km左右,各零件加工表面还未经很好的磨合, 配合比较紧,润滑也不够正常,零件表面摩擦热量多,温度高,零件磨损速度最快,因此,在此阶段车辆应空载和低速行驶。 1.2中期:大约在走合期总里程一半以内。在这个阶段,零件已开始形成比 较光滑的工作表面,摩擦表面接触情况有所好转,摩擦热减少,但切勿以最大的 油门行驶,车速不能超过最高车速的3/4,在各档内均应避免发动机高速动转, 并尽可能避免牵引其他的车辆。 1.3后期:零件表面的磨合正逐渐完成,摩擦面之间有一定的储油间隙,润 滑条件改善,各零件逐步进入正常的工作阶段,可逐渐提高到最高车速或以发动 机的允许最高转速行驶。 现在我就给各位讲讲这三个阶段的维修与保养: 1.4走合前的维护与保养 走合前维护是为了防止汽车出现事故或损伤,以保证汽车顺利地完成走合期 的作业,其作业内容主要有: 1.4.1清洁。清洁全车,检查全车各部位的连接状况,全车外露的螺栓(母)必须紧固稳妥。 1.4.2检查添加燃油和润滑油料,驾驶新车前,应将各润滑部位规定加注足够的润滑油工润滑脂,使用规定标号的汽油或柴油,如不得不改变燃油标号时,需 对供油系和点火系作出相应的调整。 1.4.3检查补充冷却液,排除“回漏”现象。 1.4.4检查底盘的技术状况,检查变速器各档能否正确变换,检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象,检查和调整轮胎气压。 1.4.5电气系统的检查与维护,检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常,检查蓄电池电解液比重与液面高度。 1.4.6检查制动性能,检查制动系统的性能,试车检查制动系统的制动距离,有无制动跑偏和制动发咬现象等。 1.5走合中期维护与保养 走合中期维护是在汽车行驶500Km左右进行的,主要是对汽车技术况开始发生变化部位进行一次及时的保养,以恢复其良好的技术状况,保证下阶段是合顺 利进行,其作业内容主要有: 1.5.1润滑。充分润滑全车的各个润滑点,有最初行驶300-400Km,应检查变 速器,分动器,前后驱动桥,轮毂和传动轴等处是否发热或有杂音,如发热或者 有杂音,应查明原因,予以调整和修理。 1.5.2检查。检查制动效能和各连接处,制动管路的密封程度,必须时加以调整和紧固,认真做好总成和机件的检查、调整工作。 1.5.3紧固。新车行驶150Km后,需检查一次全车外部螺栓(母)的紧固状

(完整版)汽车维护与保养(试题与答案)

临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 (中专汽修102) 一、填空题(每空1分,共15分) 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段:第一阶段是零件的 期,第二阶段是零件的期,第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如:下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。

二、选择题(每题2分,共40分) 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板()。 A、10~15mm B、20~25mm C、25~30mm D、30~40mm 3、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应()点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机,要选用()级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG

汽车维护与保养试卷A

《汽车维护与保养》试题 第1页 共6页 《汽车维护与保养》试题 第2页 共6页 ______- 学年第二学期《汽车维护与保养》 期末理论题A 卷 一、 选择题(共30分,每题1分) 1、在开始进行保养之前,必须要做的是( ) A.等发动机冷却 B.等冷却风扇停转 C.铺垫翼子板护罩 D.检查轮胎气压 2、清洁流水槽的目的是( ) A.保证排水通畅 B.防止漏水 C.清理流水槽里的污物 D.以上都不是 3、清洁空气滤清器可用( ) A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、需要检查冷却液的项目是( ) A.冰点 B.温度 C.腐蚀性 D.是否纯净 5、可用( )来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、MAX 和MIN 分别代表了( ) A.中间和最低位置 B.最高和最低位置 C.最低和最高位置 D.以上全不对 7、以下哪项是不必检查的皮带( ) A.发电机皮带 B.正时皮带 C.空调压缩机皮带 D.以上都要检查 8、减震器检查的项目不包括( ) A.泄露检查 B.防尘套破损 C.变形 D.减震弹簧 9、下列属于制动系统检查项目的是( ) A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、检查驻车制动器时必须( ) A.踩制动踏板 B.拉紧手刹操纵杆 C.添加制动液 D.制动排气 11、下列不是检查排气系统内容的是( )。 A.三元催化器 B.消音器 C.消音器吊耳 D.尾气 12、“三滤”不包括( ) A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、以下不属于传动系统零部件的是( ) A.传动轴 B.变速器 C.分动器 D.车轮 14、ATF 油不可用于( ) A.自动变速器 B.动力转向系统 C.制动系统 D.液力变矩器 15、ATF 油的作用不包括( ) A.润滑防磨 B.冷却散热 C.液力传动 D.密封清洁 16、制动液的更换周期为( ) A.半年 B.一年 C.两年 D.三年 17、制动液更换后,各车轮的排气顺序为( ) A.右后-左后-右前-左前 B.右后-左后-左前-右前 C.左前-右前-左后-右后 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度( )以上 A.5℃ B.10℃ C.15℃ D.20℃ 19、下列哪项不是冷却液功能( ) A.防沸 B.防腐 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗进气道可用( ) A.悬挂式免拆清洗设备 B.肥皂水 C.超声波清洗机 D.汽油或柴油 22、读取故障码可用( ) A.万用表 B.示波器 C.诊断仪 D.试灯 23、读取发动机系统故障码需进入的地址是( ) 密 封 线 内 不 得 答 题 ┄┄ ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄密┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄密┄┄┄┄┄┄┄┄┄封┄ 班级 姓名 学号

汽车维护与保养试题(含答案)

1、在整车维护过程中,需要对车辆底盘进行维护保养,是通过举升机把车辆举 起来进行维护作业。 通过机油标尺检查发动机的机油容量,必须将车停在平坦路面上,发动机必须停止5分钟以上。 2、为保持良好的制动性能,制动液应每隔两年更换一次。 3、发动机正常工作时最主要的两种液体是润滑油与冷却液。 4、燃油供给系的组成汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器、 燃油压力调节器。 5、独立点火系统的组成点火线圈、火花塞。 6、车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力,打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的制动助力器在起作用。 7、对汽车底盘连接胶垫进行润滑时,一般采用定期润滑。 12、在安装蓄电池电缆时,则先接正极电缆,然后再接负极电缆,拆卸蓄电池电缆时,应先拆负极电缆,然后再拆正极电缆。 13、汽车车身流线型棱条的作用是、、。 二、选择题(请把正确选项填写在前边的表格内,每题1分,共20分) 2、汽油标号的高低是按研究法的 C 高低来划分的。 A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性 3、装载汽油发动机的车辆,踩油门时控制的是 A 。 A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震 4、 A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具,按照读数精度可分为 0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。 A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺 5、自动变速箱油(ATF)油主要具有润滑、 A 、液压控制功能。 A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压 6、轮胎规格标识195/60R14 86H中,H指 B 。 A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎 8、汽油机主要依据 C 来选用汽油牌号。 A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目 9、柴油机主要依据 C 来选用柴油牌号。

汽车维护与保养 课程标准

《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 '.

浅谈关于对汽车的保养和维护的思考

浅谈关于对汽车的保养和维护的思考 本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意! 汽车作为一种重要的交通工具,在人们的日常生活和工作中发挥着越来越重要的作用。汽车的保养与维护作为一个热门职业,越来越受到人们的关注。加强对汽车的保养与维护,对于汽车的安全行驶至关重要,必须对此予以高度重视。以下从汽车保养与维护存在的问题着手,在此基础上提出几点保养、维护措施。 1汽车保养与维护存在的问题 在国外的汽车服务行业中,汽车保养服务与汽车维护行业是两个分别独立的行业。但从我国的汽车服务行业来看,汽车保养附属于汽车维护,汽车保养与维护行业在管理方面还不够规范。这就需要将汽车保养服务从汽车维护中划分出来,实行专项管理,从而使我国的汽车保养与维护服务走向专业化发展之路。针对汽车保养与维护之间的关系,是否将两者进行分离,还需要从市场的实际需求出发,不断进行改进和平衡。从当前我国汽车保养与维护的现状来看,两者始终处于一种若即若离的状态,还缺乏健全的管理制

度对这两者的关系加以确定。 2加强汽车保养与维护的几点措施 汽车的保养与维护对汽车的安全运行有着至关重要的作用,必须采取行之有效的措施,将汽车的保养与维护工作落实到位,使其走上健康、稳定、持续发展之路。在此,提出以下几点建议: 加强对汽车的检测诊断 检测诊断是汽车保养与维护的重要前提。汽车的检测诊断是在对汽车的具体状况不清楚、不了解的情况下,对汽车的技术状况作出判断,并查出故障部位以及故障原因。通过对汽车的检测诊断可以对汽车的技术状况作出客观正确的评价,并能测定有关汽车技术状况的一系列特征参数。 汽车的保养、维护和分级作业 (1)日常保养和维护。汽车作为一种消耗品,需要进行日常养护,才能有良好的运行状态,才能确保汽车的安全可靠运行。日常养护以清洁和安全检视为主,一般由驾驶员负责此工作。对驾驶员来说,日常维护是确保汽车正常运行而必须进行的一项经常性工作。 (2)一级维护。一级保养通常在汽车每行驶1500~2000km时,对汽车的安全部件进行一次全面检视。一级养护以清洁、润滑、紧固为为,主要对制动、操纵

最新汽车维护保养试题概要

填空题 1.我国现行的汽车维护制度贯彻预防为主,定期检测、强制维护的原则。 2.日常维护是日常性作业,由驾驶员负责执行。日常维护作业以清洁、补给,和安全检视为中心内容。 3.车辆识别代码(VIN码由三部分组成,即世界制造厂识别代码(WMI 车辆说明部分(VDS和车辆指示部分(VIS组成。 4.机油的成分主要由基础油和添加剂构成。 5.电动汽油泵检查分为电动汽油泵油量检查和电动汽油泵燃油燃油压力的检查等。 6.油泵运转时,每个喷油器在1min内允许滴油不超过1滴。 7.轿车及小客车的轮胎换位采用前后换位法。 8.空调一般主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风扇、控制系统等组成。 判断题 1.汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力,减少气阻现象,便于发动机再起动。( 2.机油的更换时间仅仅由行驶里程决定。( 3.发动机冷却系统中的节温器冷机时常开。( 4.更换发电机传动皮带时,需要断开蓄电池的负极端子以防止短路。( 5.安装正时皮带时应注意左右方向转动曲轴,使正时记号对准。(

6.对冷却系统密封性进行检查时,在冷却系中注满水,用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接,用手推测试器,使测试器压力表指示0.10MPa,保持不动,在 5min内压力慢慢的下降,表示系统密封良好;下降速度很快表示有泄漏的情况。( 7.燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气岐管压力之差保持在250kpa-300kpa左右。( 8.进气压力传感器有故障不会导致发动机排放超标。( 9.制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,简称制动间隙。( 10.离合器自由行程过小,会导致手动变速器挂档困难。( 简答题 1.简述汽车维护与保养前台接待员的服务流程的内容。 答:包括维护保养预约、接车、与客户签订维修派工单、与维修工交接、维护进度跟进、验车结算和送车。 2.汽油分配管的作用是什么? 答:是将汽油均匀地分配到所有喷油器中。汽油分配管具有储油功能,为了克服压力波动,其容积必发动机每工作循环喷入的汽油量大得多,从而使接在分配管上的喷油器处于相同其有压力之下。此外,分配管使喷油器便于拆装。 3.轮胎的检查内容包括哪些? 答:检查轮胎的磨损情况,清除轮胎面上的杂物,检查轮胎气门嘴不应凹瘪、气门嘴帽齐全、完好,检查轮胎气压。 4.简述盘式制动器的检查内容。

汽车维护与保养-课程标准

汽车维护与保养-课程标准

《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课,本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程:《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的,旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习,学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识,初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养,以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标,密切与行业、企业合作,进行基于工作过程的项目课程开发与设计,学生有目的的学习,有针对性的训练,让社会进行评价,体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中,实现理论实践一体化教学。现场实施教学,解决传统的教学方法所不能解决的教学难题,使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心,以素质教育、创新教育为基础,注重能力结构的科学性、全面性,培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础,关键技术为重点,先进技术为导向,建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 48

汽车维护与保养教案

第一讲新车的检验 联系生活实际,导入新课: 一、任务载体: 客户购买一辆帕萨特新领域轿车,销售人员要对整个车辆实施交车前的检验(PDS ),我们今天主要任务是学习如何填写PDS新车检查表和对交付用户的新车辆功能进行检验。 二、新车交车检验(PDS)的意义: 经销商在新车交付用户之前实施交车前的检验(PDS),以保证车辆处于最佳状态,用户在提车后即可使用。新车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。 三、对新车状态进行模拟验证: 3.1、证验车辆状态的意义: 车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能出现损伤,车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证,检点随车资料及物品,以保证车辆状态正常、资料物品齐全。 3.2、车辆状态验证的项目与要求: 运输状况的验证厂家将新车运至经销商后,首先由销售人员验证车辆运输状况,经验收人员验收后,再编写入库编码,将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系电话、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品

牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。 车辆手续资料包括货物进口证明书(进口车)、进口车辆随车检验单(进口车)、车辆安全性能检验证书、拓印(车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印)、运单、新车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上项目进行仔细查对与检点,确定有无、是否正确,发现问题,并在新车入库检验单中标记,对发现的问题进行记录,并提出处理意见。 3.3、恢复新车正常的工作状态: 恢复新车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前,汽车上运输中可能容易损坏的零部件没有安装,另行包装;还对一些需要保护的部位加装了保护装置,等等。 四、检验新车功能的意义: 为了使即将交付给顾客的新车状况及性能良好,保证各部件和机械运转正常井使顾客满意,认真细致地验收将要交付的新车,及早发现隐藏的质量缺陷,避免日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的准备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。 四、技能操作: 1、检验前的准备。 2、新车功能检验的项目、操作步骤及要求。 3、内部检查。 4、发动机舱检查。 5、汽车底下检查。 6、路试检查。 7、最终检查 8、检验新车功能的注意事项。

汽车保养与维护试卷及答案

汽车保养与维修 一、选择题:(总10 分,每小题 1 分) 1、汽车维护的原则是(A )。 A.预防为主,强制维护 B.定期维护 C.日常维护 D.保持技术状况,降低故障 2、下列属于定期维护的是( C )。 A.季节维护 B.走合维护 C.二级维护 D.技术维护 3、车辆行驶中,仪表盘上“”指示灯突然亮起,表示(D )。 A.机油压力不足 B.灯电路故障 C.发动机温度过高 D.机油不足 4、动力转向液中,若液压油中有大量的气泡,是因为(B )。 A.液压油中混入水分 B.液压油过少,运行中混入了空气。 C.正常 5、一般轿车的轮胎沟槽极限深度为(C )。 A.2mm B.4mm C.1.6mm D.事情而定 6、自动变速器油一般行驶(C )km时更换一次。 A.5000 B.80000 C.100000 D.200000 7、装有废气再循环系统的汽油发动机应使用API( B )级别的机油。

A.SD B.SF C.SG D.SJ 8、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板( A )。 A、10~15mm B、20~25mm C、25~30mm D、30~40mm 9、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用( B )多级油。 A、10W B、5W/20 C、15W D、20W/40 10、汽车日常维护后,轮胎气压(B )。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 二、填空题:(总50 分,每空 1 分) 1、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为1000-2500 公里。 2、汽车“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。 3、润滑脂按用途可分为减磨润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂。 4、齿轮油通常按使用性能和黏度分类。 5、扳手的选用原则:优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为 开口扳手,最后选活动扳手。 6、游标卡尺读数规律:读数= 主尺上的读数+ 游标上的读数。

汽车维护与保养试题

《汽车维护与保养》 班级学号姓名_________ 成绩_______ 一、填空题(每空0.5分,共5分)。 1.汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护和二级维护。2.汽车“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器。3.汽车“四漏”是指漏气、漏油、漏水、漏电。 4.制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和盘式制动器。 5.汽车照明系统中的大灯包括近光灯和远光灯。 二.判断题(每题1分,共5分)。 1.汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。(×)2.检查发动机机油液位需要运转发动机。(×)3.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。(×)4.汽车换胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。(√)5.汽车的变光开关是控制大灯和雾灯之间转换。(×) 三.单项选择题(每题2分,共10分)。 1.汽车发动机正常工作温度( C )。 A.60~70℃B.70~80℃C.80~90℃D.90~100℃2.气压单位中1kg/cm2 =( B )kpa。 A.1000 B.100 C.10 D.1 3.汽车驻车制动器是通常制动(C )。 A.前轮B.转动轴C.后轮D.前后轮 4.以下哪项不是汽车常规性维护保养( A )。 A.走合期维护B.一级维护 C.二级维护D.日常维护 5.自动变速器具有锁止功能是(A )。 A.P档B.R档C.N档D.D档

四.简答题(共10分)。 1.完成下列发动机的工作行程?(5分) 发动机的作功顺序:1-3-4-2 2.轮胎规格225/60R16 98H表示什么意思?(5分)225 —轮胎宽度255mm 60 —扁平率60% R —子午线轮胎16 —轮辋直径16 in 98 —负载能力H —最高车速

(完整版)汽车维护与保养教学大纲

四、本专业专业课课程教学大纲 (一)汽车维护与保养教学大纲 1.课程性质 《汽车维护》课程是汽车运用与维修专业专业技能培养的一门核心课程,是汽车维修企业维修项目最多的工作任务。本课程构建于《汽车发动机构造与维修》 《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习,学生学生能独立完成汽车维护和保养工作,保持车辆正常行驶性,以满足客户需求。 2.课程目标 通过本课程的学习,学生应能够了解汽车维护意思、具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。(一)知识教学目标 1、掌握汽车日常维护基础知识。 2、掌握各级维护工艺。 3、掌握运行材料基础知识。 (二)能力培养目标 1、具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。 2、根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 3、具备车俩整车全面维护的能力。 4、具备车俩维护质量检查能力,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。(三)思想教育目标 1、具备与客户沟通和协商的能力。 2、具有团队精神和协作精神。 3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。 4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5、具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 3.课程内容

4.教学实施建议 本课程实践性较强,可运用PPT视频、动画等多种呈现手段、以汽车维护工作过程为导向,以直观形象、简单易操作为原则,细致编排汽车维护各个作业项目和作业流程。可采用集中上课、分组实习。也可2人一组合作学习,自编维 护作业流程,各自完成维护内容。本课程题材多样,内容丰富,技能点相对独立又直观易学,作为汽车专业的一个重要资源,可以为其他专业或课程提供优质的素材。

汽车维护与保养(试题与答案)

高二汽车运用与维修专业 《汽车使用与日常养护》试卷 班级姓名 一、填空题(每空1分,共15分) 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段:第一阶段是零件的 期,第二阶段是零件的期,第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如:下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。

二、选择题(每题2分,共40分) 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板()。 A、10~15mm B、20~25mm C、25~30mm D、30~40mm 3、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应()点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机,要选用()级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG

汽车养护知识大全

汽车养护知识全集 关于发动机 发动机属汽车的要害部位,平常检查与保养应慎之又慎,外部可用引擎清洗剂清洗干净,至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物,如果对发动机比较熟悉,可打开机盖进行清洗,也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部,内部故障应交给修理厂。 平时行车,汽车在行驶中需注意观察发动机的水温,水温如突然升高,原因大多是冷却系严重缺水。此时,应立即停车,保持发动机怠速运转一段时间后,加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃-90℃之间,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动机寿命。冬季使用,应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件,如发现水温异常,还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭,会造成发动机温度过低或过高。 清洗更换三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,用于去污存清,因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 空气滤清器:空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。 通常环境下,空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到,但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污,必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种,多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器:其功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注:安装新滤芯时,不要用滤清器扳手拧的过紧,以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净,晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时,也需更换,或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器:更换的间隔一般为30000公里。 冷却系的检查与保养: 水箱:检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如发现垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。 防冻液的使用:防冻液的主要成分为乙二醇,呈碱性,PH值多在7.5~11之间,冰点

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

汽车维护说课稿

汽车维护说课稿 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

《汽车维护》演讲稿 尊敬的各位评委,大家好! 我的教学设计内容是。下面我就从以下六个方面阐述我的教学设计。 一、说教材 《汽车维护》性质:本课程是中等职业学校汽车类专业学生必修的一门专业课,培养学生应用相关知识完成汽车维护的能力,为学生的职业生涯发展和终身学习奠定坚实的基础。 地位:“三分修,七分养”,所以是核心地位。针对该课程我们选用的教材是有沈云鹤主编、高教出版社出版的《汽车维护》。该教材以“理论+技能”的形式组织教学内容,内容清晰明了,实用性强。 巧设载体,体现实用性,以捷达整车为载体,利用理实一体化教学,提高学生学习的兴趣。细化任务,强调操作性,设计了任务《活塞环的构造与选配》,任务有理论、拆装、选配层层递进,展开教学。用信息化,提高有效性,在整个教学过程中,充分利用图片、视频、flash动画、网络等教学资源,提高教学的有效性。 二、说学情 参加本课程学习的对象是我校中职一年级汽车运用与维修专业的学生。学生全部是男生,自主学习能力不是很强,纪律性较好。喜欢实践操作厌恶理论学习,以前没有汽车维修方面的知识和技能。 三、说目标 依据《汽车发动机构造与维修》教学大纲中的课程目标,结合岗位关键技能,根据学生的实际情况,以及本单元的教学要求,教学目标确定如下:【知识与能力】 1.熟悉的工作流程。 2.掌握的操作规范。 【过程与方法】 以捷达轿车整车为载体,运用图片、视频、动画等信息化资源,掌握 【情感态度与价值观】 1.通过的学习,养成良好的学习习惯和小组合作的团队意识。

汽车维护与保养试卷A

D.用 4、需要检查冷却液的 C.腐 ) 最 正时皮

带 C.空调压缩机皮带 D.以上都要检查 8、减震器检查的项目不包括() A.泄露检查 B.防尘套破损 C.变形 D.减震弹簧 9、下列属于制动系统检查项目的是() A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、检查驻车制动器时必须() A.踩制动踏板 B.拉紧手刹操纵杆 C.添加制动液 D.制动排气 11、下列不是检查排气系统内容的是()。 A.三元催化器 B.消音器 C.消音器吊耳 D.尾气 12、“三滤”不包括() A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、以下不属于传动系统零部件的是() A.传动轴 B.变速器 C.分动器 D.车轮 14、ATF油不可用于() A.自动变速器 B.动力转向系统 C.制动系统 D.液力变矩器 15、ATF油的作用不包括() A.润滑防磨 B.冷却散热 C.液力传动 D.密封清洁 16、制动液的更换周期为() A.半年 B.一年 C.两年 D.三年 17、制动液更换后,各车轮的排气顺序为() A.右后-左后-右前-左前 B.右后-左后-左前-右前 C.左前-右前-左后-右后

D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度()以上 ℃℃℃℃ 19、下列哪项不是冷却液功能() A.防沸 B.防腐 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗进气道可用() A.悬挂式免拆清洗设备 B.肥皂水 C.超声波清洗机 D.汽油或柴油 22、读取故障码可用() A.万用表 B.示波器 C.诊断仪 D.试灯 23、读取发动机系统故障码需进入的地址是() 24、进气歧管积碳过多会导致() A.烧机油 B.起动不良 C. 进气门关闭不严 D.动力性提高 25、进行进气道免拆保养工作时,需将设备的真空管接入节气门的() A.前方 B.中间 C.后方 D.无所谓 26、捷达BJG发动机,节气门匹配的组号是() 27、为车辆合页进行润滑,可使用() A.机油壶 B.机油加注器 C.齿轮油加注器 D.黄油枪 28、以下哪一项不是维护级别分类()

《汽车维护与保养》试卷B卷

课程代码:JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 (每题1 分,共30分) 1、下列哪个不是常规性维护保养( ) A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容( ) A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用( ) A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作( ) A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用( )来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是( )。 A .汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶( )公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是( )摄氏度。 A.60~70 B.60~70 C.80~90 D.100~ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是( ) A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用( )多级油。 A.10W B.5W /20 C.15W D.20W /40 11、拆装发动机火花塞应用( )。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名

A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括() A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后,汽车各部件应无()、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时,()在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表() A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了() A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后,各车轮的排气顺序为() A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度()以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能() A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用() A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是() A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是() A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做() A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时,最好在发动机()时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF,节气门匹配的组号是()

汽车维护与保养试题与答案

汽车维护与保养试题与答 案 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 (中专汽修102) 一、填空题(每空1分,共15分) 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段:第一阶段是零件的期,第二阶段是零件的期,第三阶段是零件的期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如:下降、 变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为 公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。 二、选择题(每题2分,共40分)

1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板()。 A、10~15mm B、20~25mm C、25~30mm D、30~40mm 3、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶()公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应()点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是()摄氏度。 A、60~70 B、60~70 C、80~90 D、90~100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机,要选用()级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG 7、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用()多级油。 A、10W B、5W/20 C、15W D、20W/40 8、以下哪项不是汽车常规性维护保养()。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护

汽车维护与保养课堂教学大纲.doc

《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核心课程,本课程构建于《机械制图》、《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习,学生学生能独立完成汽车维护和保养工作,保持车辆正常行驶性,以满足客户需求。 二、课程的目的和要求 通过本课程的学习,学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力,具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。 1、知识目标 (1)掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。 (2)掌握维护常用工具的正确使用方法。 (3)系统学习新车维护作业中的安全规范。 2、能力目标 (1)具备查询车俩信息,初步判断车辆技术状况的能力。 (2)根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 (3)具备车俩整车全面维护的能力。 (4)具备车俩维护质量检查能力,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。 3、素质目标 (1)具备与客户沟通和协商的能力。 (2)具有团队精神和协作精神。 (3)具有良好的心理素质和客服困难的能力。 (4)具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 (5)具有较强的事业心,高度的责任感,能按时高效完成工作任务。 (6)具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。

三、课程要求: 学习情景一新车的检验与维护 知识要求: 1.熟悉新车检验的过程及注意问题。 2.了解交车检验单的填写。 3.了解磨合期的作用及检查的重要性。 4.熟悉磨合期的检查内容。 5.了解季节性维护的内容和要点。 实训要求: 1.新车检验过程的观察学习,并试填写交车检验单。 2.磨合期维护。 3.夏季维护。 学习情景二汽车维护常用工具的使用知识要求: 1.熟悉汽车维护工、量具的规格和构造。 2.掌握常用工、量具的正确使用方法、安全操作规范。 3.熟悉汽车维护常用工、量具的维护和保养方法。 4.熟悉汽车维护作业的举升设备的结构和工作原理。 5.掌握汽车维护作业的举升设备的操作方法和安全使用规范。实训要求: 1.举升机的使用。 学习情景三进排气系统的维护 知识要求: 1.掌握空气滤清器的更换方法和注意事项。

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