塔式起重机的主要性能参数
一、起重量G
1. 起重量G ——被起升重物的质量。单位为t。
2. 额定起重量Gn——起重机允许吊起的重物连同吊具质量的总和。
3. 最大起重量Gmax——起重机正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量。
二、幅度L
1. 幅度L——起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。单位为m。
2. 最大幅度Lmax——起重机工作时，臂架倾角最小或小车在臂架最外极限位置时的幅度。
3. 最小幅度Lmin——臂架倾角最大或小车在臂架最内极限位置的幅度。
三、起重力矩M
幅度L和相应起吊物品重力Q的乘积称为起重力矩，单位为kN·m。
塔式起重机的起重能力是以起重力矩表示的。它是以最大工作幅度与相应的最大起重载荷的乘积作为起重力矩的标定值。
四、起升高度H
它是指起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。单位为m。
五、工作速度
1. 起升(下降)速度Vn——稳定运动状态下，额定载荷的垂直位移速度。单位为m/min。
2. 起重机(大车)运行速度Vk——稳定运动状态下，起重机运行的速度。规定为在水平路面(或水平轨面)上，离地10m高度处，风速小于3m/s时的起重机带额定载荷时的运行速度。
塔机的起重力矩M是塔式起重机的主要技术参数之一，它等于额定起重量和与其相应的工作幅度的乘积，起重力矩一般用t·m为单位。起重力矩比起起重量能更全面地说明塔式起重机塔机的工作能力。
浅谈起重量限制器与力矩限制器的区别
随着经济建设规模的不断扩大，城市建筑由原先的小型、低层、单栋建筑向着大中型、高层、多功能群体建筑发展，建筑施工也由原先的劳动密集型向机械自动化生产转变。而塔式起重机具有提升高度大、工作幅度长的特点，这就促使塔式起重机在建筑施工中的大量使用。但由于部分使用单位对塔式起重机的安全保护装置存在认识上的误区，特别是未能正确区分起重量限制器和起重力矩限制器的作用，使塔机在使用中存在重大的安全隐患，为此笔者简单谈一下个人的看法和观点。
塔式起重机按其作用和工作性质一般由结构、机构、电气装置、安全装置、其他附属装置组成。起重量限制器和起重力矩限制器统称为超载保护器，均为塔式起重机的安全保护装置。经统计，超载作业是造成塔机事故的主要原因之一，轻者损坏零部件、结构变形，重者可造成倒塔、折臂、整机倾覆的重大事故。根据塔机的工作特点，塔机的最大额定起重量主要由结构强度、提升系统（如起升电机、制动器、卷筒与钢丝绳、吊钩等）强度决定，但相对而言，以提升系统强度为主；最大额定起重力矩主要由结构刚度、稳定性和整机抗倾翻能力决定。所以起重量限制器与起重力矩限制器的主要区别就在于：起重量限制器是限制塔机的起重量不超过最大额定起重量；起重力矩限制器是限制塔机的起重力矩不超过最大额定起重力矩。故此可这样理解：起重量限制器是主要以保护塔机提升系统为主的安全装置，力矩限制器是主要以保护塔机结构的安全装置。使用中，有不少人总以为力矩值反正是幅度乘起重量，所以认为反正塔机有起重量限制器，又有幅度限制器，力矩自然也限制了，所以不重视力矩限制器，这是很错误的认识，实际上起重量限制器只限制最大额定起重量，或者更确切地说是限制钢丝绳的张力，所以与起升倍率有关。起重量限制器限制不了力矩。在小幅度下超起重量不一定超力矩，而在大幅度下超力矩时远远不会达到最大起重量，这两者是互相代替不了的。
下面就谈谈对这两者的理解和检查方法：
一、起重量限制器
起重量限制器有以下两个作用：
1．最大额定起重量限制：当载荷大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可做下降方向的运动。这样即可达到保护提升系统和塔机结构的目的。
2．起升速度限制：对多档变速的起升机构，限制器应对各档位具有防止超载的作用。塔式起重机的起升机构一般是多档速度运行，由于起升电机设计时往往是低速段取恒力矩，高速段取恒功率，也就是说中速和高速下功率相等，低速重载，高速轻载，即对于每一速段均有一个相应的允许最大起重量，如吊起某一重物，当吊到一定的高度后，突然切入到高速，就有可能超载，这时就有可能产生反转下溜或烧毁电机的危险。当装有起重量限制器时，这时起重量限制器就会动作，使起升机构自动切换回低速，保证起升电机有足够的提升力提升重物。
检查时，可根据塔机的使用说明书中的起升机构特性和起重特性曲线表（图），在臂根小于最大起重量允许的最大幅度范内，以避免力矩限制器起作用而影响试验，分别采用各个速度起吊相应允许的最大起重量进行试验。
二、力矩限制器：
力矩限制器有以下两个作用：
1．力矩限制：当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，应切断上升和幅度增加方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。是同时切断上升及增幅方向的电源，故必须分别设定幅变码、定码变幅两个限位开关，并联连接，只要其中任何一个触发就可动作。这样可以防止限位开关失灵。两个限位开关同时失灵的机会极少，可以提高安全保障度。
2．变幅速度限制：对最大变幅速度超过40m/min的起重机，在小车向外运行时，当起重力矩达到额定值的80%时，应自动转换为低速运行。目的是避免剧烈操作使载荷摆动过大或制动滞后而超力矩，造成起重机失稳
检查时，可根据塔机的使用说明书中的变幅机构特性和起重特性曲线表（图），做如下几方面的试验：
①定幅变码限制（在最大幅度处，起吊允许的额定起重量来试验）、②定码变幅限制（在最大起重量相应的最大幅度来试验，目的是为了防止过载，控制小车变幅机构的运动）、③预报警控制（在达到额定力矩的90﹪时，有声响信号，目的是使操作司机注意起升速度及小车变幅速度的控制）、④强迫换速控制（只对变幅速度超过40m/min的起重机进行试验，）。
因此，起重量限制器与起重力矩限制器在限制方法上的区别也可这样理解：起重量限制器动作后只切断上升方向的电源，而力矩限制器动作后是同时切断机构上升和幅度增大方向的电源。
综合以上分析，起重量限制器与起重力矩限制器在保护功能、限制方法和检验的方法上均存在有很大的区别：起重量限制器主要保护的是提升系统，通过切断上升方向的电源来限制超载，危险部位位于臂根位置；起重力矩限制器主要保护起重机结构，通过同时切断上升及增幅方向电源来限制超载，其危险部位是靠近最大起重量相应最大幅度至臂端位置。
例如：QTZ63塔机表示起重力矩为630kN·m的上回转自升式塔机，由于该命名方法中只表明了塔机起重力矩，未能够清楚地表示塔式起重机的最大幅度及在最大幅度处起吊的最大重最，难以全面表示塔机的工作能力和用户更为关心的内容。因此，现在又流行一种新的塔吊型号标识方法，例如：TC5013塔机，TC表示（塔吊英文缩写tower crane，50表示该塔吊的最大工作幅度，13表示最大工作幅度的起重量1.3t），该表示方法更容易被塔机生产厂家及客户接受。
另外为了防止塔机超载及塔机事故的发生，塔机上安装的力矩限制器保护起吊物品所产生的力矩不得超过塔机所允许的起重力矩，超过设计范围时，安全装置同时切断起升机构起升电源和变幅机构向外变幅的电源，使起吊物只能下降，不能上升，使小车只能向幅度小的方向运行，不能向幅度大的方向运行.
停电，回转刹车作用备用电瓶
恩平翡翠华府一期工程塔吊基础 施工方案 编制：日期： 审核：日期： 审批：日期： 编制单位：中联建设集团股份有限公司恩平翡翠华府项目部 编制时间：2018年1月3日
目录 第一章工程概况 (3) 一、工程概况 (3) 二、地质概况 (3) 第二章编制依据 (6) 第三章基础设计 (6) 一、塔吊的选择 (6) 二、塔吊的基础定位 (7) 三、塔吊基础设计 (7) 第四章基础计算书 (8) 第五章基础施工 (15) 第六章附件 (16)
1#塔吊基础施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 工程名称：敏捷翡翠华府（10#、15#、18#、19#、33#幼儿园、34#商铺、40#电房、一期地下车库U1）） 工程地址：恩平市恩城碧桂园北边地块四 结构：框剪结构，层数：地下1层，地上1～32层 建设单位：恩平市翠恒房地产有限公司 勘察单位：广东中山地质工程勘察院 设计单位：广州市番禺城市建筑设计院有限公司 监理单位：广州城工建设监理有限公司 施工单位：中联建设集团股份有限公司 监督单位：恩平市建筑工程质量安全监督站 本项目四号地块用地面积69070.78㎡，其中一期工程总建筑面积43753.62㎡，其中地上建筑面积35846.26㎡，包含4栋住宅楼（17F、32F）、1栋幼儿园（3F）、1栋商业（1F）、1栋公变电房（1F）；地下建筑面积7907.36㎡，包含地下车库U1区（-1F）； 二、地质概况 项目场地位于江门恩平市恩城镇茶坑村，西侧临近S276省道，东、北侧为山地，南侧临近已建恩平碧桂园小区。场地西侧有施工便道连接S276省道，交通较为便利。场地地势东侧高、西侧低，地势起伏较大。其地貌单元属低矮剥蚀残丘地貌单元。场地不存在泥石流、岩溶等不良地质作用及地质灾害现象。地下无人防工程、坑道及矿产资源。周边无污染源，地下水及土壤基本未受污染，环境地质条件较好。 1、地层及其过程特性 根据地质钻探，场地地层可分为：1.素填土层；2.冲、洪积层； 3.沼泽积层；4.冲、洪积层；5.坡、残积层；6.风化岩及基岩。现自上而下分述如下： （1）填土层（Qml） ○1素填土：浅黄色，灰黄色，由粉质黏土和少量砂粒组成，含碎石等，稍湿，松散状，为新近素填土。广泛分布于场内地表，场地大部分有揭到，呈层状分布。 （2）冲、洪积层（Qal+pl）
QTZ-125塔机附着支撑的设计和计算 一、工程和塔机概述 建筑高度 27 F（ 88 m），塔机基础面标高－ m ,塔机安装高度 88+9+= m, 塔机基础中心见附图，经实测塔机的三道附着如图1形式进行连接，因连接形式与说明书中不同，故进行计算、校核。 二、各杆件内力计算 ㈠计算条件 1；各附着杆和中间连接钢桁架在同一水平面内。 2；附着框作为一钢性体与塔身紧固后不发生变形。 3；附着支撑杆当作受拉、压组合杆件处理。 4；塔机设计规范4.5.2条中：塔身上部第一附着点的支承反力最大，该反力作为 附着点的计算载荷。 ㈡已知条件 1、由说明书中得：塔机在两种工况条件下产生的力矩为： ⑴非工作状态：最大倾翻力矩： M= ⑵工作状态：最大倾翻力矩： M=；最大工作扭矩： M D =（倾翻力矩为：塔机部件自重产生的力矩；风荷产生的力矩和工作吊重运行中产生的力矩的代数和）。 由于塔机臂向、风向、风力大小和吊重重量都在变化，所以倾翻力矩大小和方向也在变化，所以对附着点的水平作用力大小和方向也在变化。 2、由说明书中得：塔机第一道附着在离基础30m高度处。 根据现场状况决定附着方案为图1（平面图） 3、从图1中得： L A =3.4m ; L B =4.5m ; L C =3.85m ; L a =4.7m ; L b =5.25m α＝65°β＝ 40°γ＝65° 图1 ㈢附着点处最大水平作用力 H A
1、 非工作状态： H A =3M ÷2L=3×300／(2×30)＝15 ( t ) 工作状态： H A ＇＝3M ＇÷2L ＝3×248／(2×30)＝ ( t ) ㈣ 锚固点处支反力： 1，非工作状态时： M D = 0 T A max = ( M D + H A ×L a ) /(L b ×Sin α) =( 0+15× ) / ×Sin65°) = （t ） 图2 T Bmax =｛ H A ×Sin γ－[ (M D +H A × L a )/ (L b ×Sin α)]×Sin(α+γ) ｝/ Sin （β+γ） ＝{ 15×Sin65°－[(0 ＋15 × ) / ×Sin65°) ]×Sin130°｝/ Sin105° ＝（t ） T Cmax =｛－H A ×Sin β－[ (M D +H A ×L a )/ (L b ×Sin α)]×Sin(α－β)｝/ Sin （β+γ） ＝{ －15×Sin40° －[(0 ＋15 × ) / ×Sin65°) ]×Sin25°｝/ Sin105° ＝－（t ） 2 . 工作状态时 ： M D ’ = ( t .m ) T A ＇max = ( M D ＇ + H A ＇×L a ) /(L b ×Sin α) =( +× ) / ×Sin65°) = （t ） T B ＇ max =｛ H A ＇×Sin γ－[ (M D ＇+H A ＇×L a )/ （L b ×Sin α）]×Sin(α+γ) ｝/ Sin （β+ γ） ＝{ ×Sin65°－[＋× / ×Sin65°) ]×Sin130°｝/ Sin105° =－（t ） T C ＇ max =｛－H A ＇×Sin β－[ (M D ＇ +H A ＇×L a )/ （L b ×Sin α）]×Sin(α－β)｝/ Sin （β+ γ） ＝{ －×Sin40°－[＋× / ×Sin65°) ]×Sin25°｝/ Sin105° ＝－（t ） ㈤ ,根据上述计算选择 : 1 , 外侧附着杆L A 承受轴向拉力为以下数据作为计算依据 : T A = ( t ) L A =3.4m 2 , 另外侧附着杆L C 承受轴向压力为以下数据作为计算依据 : T C = －( t ) L C = 3.85m 三 , 附着杆强度 、刚度校核验算 : ㈠ 附着杆截面选择
塔机附着验算计算书
塔机附着验算计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、塔机附着杆参数 塔机型号QTZ40（浙江建机）塔身桁架结构类型型钢塔机计算高度H(m) 30 塔身宽度B(m) 1.6 起重臂长度l1(m) 57 平衡臂长度l2(m) 12.9 起重臂与平衡臂截面计算高度h(m) 1.06 工作状态时回转惯性力产生的扭矩标 准值T k1(kN·m) 60 工作状态倾覆力矩标准值M k(kN·m) 60 非工作状态倾覆力矩标准值 M k'(kN*m) 60 附着杆数四杆附着附墙杆类型Ⅰ类附墙杆截面类型格构柱塔身锚固环边长C(m) 1.8 附着次数N 4 附着点1到塔机的横向距离a1(m) 9.5 点1到塔机的竖向距离b1(m) 9.5 附着点2到塔机的横向距离a2(m) 5.7 点2到塔机的竖向距离b2(m) 5.7 附着点3到塔机的横向距离a3(m) 5.7 点3到塔机的竖向距离b3(m) 5.7 附着点4到塔机的横向距离a4(m) 9.5 点4到塔机的竖向距离b4(m) 9.5 工作状态基本风压ω0(kN/m2) 0.2 非工作状态基本风压ω0'(kN/m2) 1 塔身前后片桁架的平均充实率α00.35 第N次附着附着点高度 h1(m) 附着点净高 h01(m) 风压等效高 度变化系数 μz 工作状态风 荷载体型系 数μs 非工作状态 风荷载体型 系数μs' 工作状态风 振系数βz 非工作状态 风振系数 βz' 工作状态风 压等效均布 线荷载标准 值q sk 非工作状态 风压等效均 布线荷载标 准值q sk' 第1次附 着 9 9 0.65 1.95 1.95 1.977 1.977 0.269 1.347 第2次附 着 15 6 0.734 1.95 1.95 1.901 1.963 0.293 1.51 第3次附 着 20 5 0.738 1.95 1.95 1.825 1.934 0.282 1.496
塔机附着验算计算书计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、塔机附着杆参数
着 悬臂端30 5 0.774 1.95 1.95 1.79 1.945 0.29 1.578 塔机附着立面图 三、工作状态下附墙杆内力计算 1、在平衡臂、起重臂高度处的风荷载标准值q k q k=0.8βzμzμsω0α0h=0.8×1.79×0.774×1.95×0.2×0.35×1.06=0.16kN/m 2、扭矩组合标准值T k 由风荷载产生的扭矩标准值T k2 T k2=1/2q k l12-1/2q k l22=1/2×0.16×572-1/2×0.16×12.92=246.607kN·m 集中扭矩标准值（考虑两项可变荷载控制的组合系数取0.9） T k=0.9(T k1+ T k2)=0.9×(454.63+246.607)=631.113kN·m 3、附着支座反力计算
计算简图 塔身上部第一附着点（塔身悬臂支承端）的支承反力最大，应取该反力值作为附着装置及建筑物支承装置的计算载荷。 剪力图 得：R E=85.771kN 在工作状态下，塔机起重臂位置的不确定性以及风向的随机性，在计算支座5处锚固环截面内力时需考虑塔身承受双向的风荷载和倾覆力矩及扭矩。 4、附墙杆内力计算 支座5处锚固环的截面扭矩T k（考虑塔机产生的扭矩由支座5处的附墙杆承担）,水平内力N w=20.5R E=121.299kN。 计算简图：
塔机附着示意图 塔机附着平面图α1=arctan(b1/a1)=45° α2=arctan(b2/a2)=45°
塔吊安全检查记录表 被检查单位：检查部位：
吊车吊装作业的安全注意事项 一、吊装作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。 11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 二、吊车起吊作业注意事项 1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 （3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。 （4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
重庆华硕建设有限公司 塔机附着安装标准 二0—0年十二月 目录 1、塔吊附墙的位置设置方案： (3) 1）、厂家的安装位置要求 (3) 2）、实际施工时的安装位置分析 (3) 3）、两种附墙设置方案的经济比较 (5) 2、塔吊附着的安装技术要求： (6) 1）、安装角度： (6) 2）、预埋铁件处梁的加固处理措施 (7) 1、塔吊附墙的位置设置方案 1）、厂家的安装位置要求 这里仅以升立的QTZ40塔机为例进行说明，其它型号的塔机由于其参数不同，附墙的安装位置略有区别，须参考各自厂家的说明书进行设置。 升立QTZ40（4210）塔机厂家对附墙位置的要求如下表所示:
第四道75 73-75 17 厂家要求塔机附墙以上的自由高度不得高于18M塔机的独立高度为 31M由上表可以看出，塔机附墙间的间距大约在六层楼左右。 2）、实际施工时的安装位置分析 塔机起吊材料时，吊钩加上吊绳和材料所占空间的尺寸大约在 2.5-3米左右，吊钩顶至塔吊起重臂下沿的最小高度（起吊高度限位下，吊绳的最小长度，）大约为1米，起重材料下沿至障碍物（或工作面）的最小间隙约1米，那么塔机的起重臂下沿至障碍物的最小工作高度要求为6米左右。 如下图所示 因此如果要满足起吊的正常工作，塔机的第一道附墙必须在塔身高度为31- 6=25米的位置安装。但实际施工中从预埋附墙铁件到附墙支撑的安装有个养护期的问题，在此期间，楼层的工作面上要搭设内外架，只要外架起来了，那么塔吊的起重臂到内外架的顶部的空间就不够最小工作间隙的要求了。 从升立塔吊的厂家提供的产品说明书来看，本款塔机对附墙支撑的水平推拉力要求为126KN这是一个非常大的荷载，如果拿建筑物的结构承载力来作比较的话，它相当于一根承受10平米左右现浇板的梁的结构承载力，而且附墙的荷载方向是水平的，在梁的不利受力方向。因此，塔机附墙的预埋铁件所在的梁柱砼须达
重庆华硕建设有限公司塔机附着安装标准 二○一○年十二月
目录 1、塔吊附墙的位置设置方案： (3) 1）、厂家的安装位置要求 (3) 2）、实际施工时的安装位置分析 (3) 3）、两种附墙设置方案的经济比较 (5) 2、塔吊附着的安装技术要求： (6) 1）、安装角度： (6) 2）、预埋铁件处梁的加固处理措施 (7)
1、塔吊附墙的位置设置方案 1）、厂家的安装位置要求 这里仅以升立的QTZ40塔机为例进行说明，其它型号的塔机由于其参数不同，附墙的安装位置略有区别，须参考各自厂家的说明书进行设置。 升立QTZ40（4210）塔机厂家对附墙位置的要求如下表所示： 附墙编号支点离其基础顶面的高度（M）附墙间的间距 （M）标准位置允许范围 第一道23 19-23 23 第二道40 38-40 17 第三道58 56-58 18 第四道75 73-75 17 厂家要求塔机附墙以上的自由高度不得高于18M，塔机的独立高度为31M。由上表可以看出，塔机附墙间的间距大约在六层楼左右。 2）、实际施工时的安装位置分析 塔机起吊材料时，吊钩加上吊绳和材料所占空间的尺寸大约在2.5-3米左右，吊钩顶至塔吊起重臂下沿的最小高度（起吊高度限位下，吊绳的最小长度，）大约为1米，起重材料下沿至障碍物（或工作面）的最小间隙约1米，那么塔机的起重臂下沿至障碍物的最小工作高度要求为6米左右。 如下图所示
因此如果要满足起吊的正常工作，塔机的第一道附墙必须在塔身高度为31-6=25米的位置安装。但实际施工中从预埋附墙铁件到附墙支撑的安装有个养护期的问题，在此期间，楼层的工作面上要搭设内外架，只要外架起来了，那么塔吊的起重臂到内外架的顶部的空间就不够最小工作间隙的要求了。 从升立塔吊的厂家提供的产品说明书来看，本款塔机对附墙支撑的水平推拉力要求为126KN！这是一个非常大的荷载，如果拿建筑物的结构承载力来作比较的话，它相当于一根承受10平米左右现浇板的梁的结构承载力，而且附墙的荷载方向是水平的，在梁的不利受力方向。因此，塔机附墙的预埋铁件所在的梁柱砼须达到C25以上的强度才能进行附墙支撑的安装。一般来说，现在的现浇梁板砼设计标号在C30左右，C30商砼如果要达到C25的强度就是在200C的气候条件下也要一周左右。 一周的时间大概是一层楼的施工周期，因此前述的起重高度还须加上一层楼的工作高度，大概按3米进行测算吧。那么本款塔机的首次附墙位置在实际操作中应按31-6-3=21米左右进行控制。也符合厂家要求的首道附墙位置要求。 后续的附墙位置，厂家的要求大致是17-18左右。从目前本公司各个项目的塔吊附墙的设置来看，多是以四层楼一道来实施的。当然这肯定符合厂
附着式塔吊附墙装置 相关标签： ?附着式塔吊附墙装置 1、塔吊高度超过规定未安装附墙装置，扣10分 每台塔吊的性能、载重、受力等不同，因而附着的高度亦不同，一般塔吊的使用说明书都对附墙高度有明确规定，必须按规定严格执行。 2、附墙装置安全不符合说明书要求，扣3-7分 附墙装置的安装应注意以下六个方面： （1）附墙的形式有以下两种 附墙杆与建筑物的夹角以45度至60度为宜，至于采用哪种方式，要根据塔吊和建筑物的结构而定。 （2）附墙杆与建筑物连接必须牢固，保证起重作业中塔身不产生相对运动，在建筑物上打孔与附墙杆联接时，孔径应与联接螺栓的直径相称。分段拼接的各附着杆、各联接螺栓、销子必须安装齐全，各联接件的固定要符合要求。 （3）塔机的垂直度偏差，自由高度时，为3‰，安装附墙后为1‰。 （4）当塔吊未超过允许的自由高度时，而地基的承受力弱场合或风力较大的地段施工，为避免塔机在弯距作用下，基础产生不均匀沉陷，以及其他意外事故，必须提前安装附着装置。（5）因附墙杆只能受拉、受压，而不能受弯，故其长度应能调整，一般调整范围为200mm 为宜。 （6）塔机附墙的安装，必须在靠近柜架柱或现浇柱处。 3、附墙杆超过说明书规定长度无设计计算书，扣10分 附墙杆超过说明书规定长度后将有以下变化： （1）附墙杆所受的弯矩、扭矩将增大，需重新设计计算； （2）附着的形式也许会因受力的增大而改变； （3）建筑物的附着点因受力的增大，其强度也需重新设计计算。 4、内爬塔中固定不符合说明书要求，扣10分 内爬式塔吊一般安装在建筑物的内部，每隔1-2层楼需爬升一次，适用于框架结构的高层建筑施工。但施工完毕后，折装较为复杂，故现场极少使用这种固定方式。 内爬式塔吊的固定要根据建筑物内部结构来设计，不同的结构其固定千差万别，故必须严格按说明书的要求进行固定。 最好是与建筑物成45°！！
检查部位检查内容及要求检查结果整改时限塔式起重机资料有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检 验证明、备案证明、自检合格证明 营业执照、资质证书、安全生产许可证复印件加盖 单位红章并注明使用于哪个工地 有安装合同、安拆方案(审批、零部件自检记录 、安装人员操作证(有效 有安装过程记录 有相应资质单位检测合格证 有启用验收记录 机械设备管理制度化(有制度 有并悬挂符合现场条件的安全操作规程 基础隐蔽工程验收单(含砼试验报告、基础承载 力满足说明书要求基础处排水通畅,如有积水采取措施 基础表面平整度符合要求1/1000 塔机的任何部件与架空输电线路之间的距离符合起 重机械与架空输电线路的 安全距离的规定或采取有效地安全防护措施 塔机尾部与周围建筑物、外围施工设施之间的安全
距离大于0.6m 两台塔吊之间的最小架设距离: 1低塔的起重臂端与另一台塔机之间的距离大于2m 2高塔最低位置的部件与低塔最高位置的部件之间 的距离大于2m 部件、附件、连接件安装齐全,位置正确 螺栓紧固力矩达到技术要求,开口销完全撬开 结构无变形、开焊、疲劳裂纹 压重、配重重量、位置达到说明书要求 臂架平台等走道、扶梯等过人部位无严重锈蚀,连 接可靠 设有人梯的塔身,应按规定设置休息小平台和护圈 钢丝绳在卷筒上缠绕整齐,润滑良好 钢丝绳固定和编插符合国家标准 各部位滑轮转动灵活、可靠、无卡塞现象 吊钩磨损未达到报废标准、保险装置可靠 塔式起重机安全检查记录表 安装位置绳轮钩系统安装单位资料过程检查等管理制度与规程基础塔吊结构各机构转动平稳、无异常响声
各润滑部位润滑良好、润滑油牌号正确 制动器动作灵敏可靠,联轴节连接良好,无异常框架、锚杆、墙板等无开焊、变形和裂纹 锚杆长度和结构形式符合附着要求建筑物上附着点布置和强度符合要求 基础经过加固后强度满足承压要求 供电系统供电充分、正常工作、电压380±5%仪表、照明、报警系统完好、可靠 控制、操纵装置动作灵活、可靠,电气按要求设置短路和过载保护 回转限位器灵敏可靠 变幅限位器灵敏可靠 超高限位器灵敏可靠 吊钩保险灵敏可靠 卷筒保险灵敏可靠 锚固框架安装位置符合规定要求 塔身与锚固框架固定可靠 框架、锚杆、墙板等各处螺栓、销轴齐全、正确可靠 垫铁、楔块等零、部件齐全可靠最高附着点以下塔身轴线对支撑面垂直度不得大于 2/1000(无附着不得大于4/1000 锚固点以上塔机自由高度不得大于规定要求
塔吊附着装置的基本要求（分三种情况） 一、附着装置的设置、自由端高度、附着水平距离、附着间距等满足使用说明书的要求： 1、附着装置应与说明书中描述的一致 2、附着装置应有出厂合格证，合格证上应有具体的规格、尺寸。 3、附着装置上应有制作单位标识 4、附着装置不应有切割和焊接的迹象 二、附着水平距离不满足使用说明书要求（小于说明书要求的距离）： 1、应进行设计计算、绘制制作图和编写相关说明 附着装置设计时，应对支承处的建筑主体机构进行验算 需有审批手续 2、附着装置的构件和预埋件应由原制造厂家或由具有相应能力的企业制作 3、附着装置应有出厂合格证，合格证上应有具体的规格、尺寸 4、附着装置上应有制作单位标识 5、附着装置应与设计方案、制作图和出厂合格证上的规格、尺寸一致 6、附着装置上不应有切割和焊接的迹象 三、附着水平距离不满足使用说明书要求（大于说明书要求的距离）： 1、应进行设计计算、绘制制作图和编写相关说明 2、附着装置设计时，应对支承处的建筑主体机构进行验算 3、上述1、2 组成专项施工方案，按《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）第九条的规定进行专家论证并提交专家组论证报告，报告应指出：（1）专项方案内容是否完整、可行； （2）专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范； （3）安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。 专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。 4、施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经专家组组长、施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字。 5、附着装置的构件和预埋件应由原制造厂家或由具有相应能力的企业制作 6、附着装置应有出厂合格证，合格证上应有具体的规格、尺寸 7、附着装置上应有制作单位标识 8、附着装置应与设计方案、制作图和出厂合格证上的规格、尺寸一致。 9、附着装置不应有切割和焊接的迹象。 背页附关于附着装置的法规和标准条文
施工总承包工程 塔吊基础设计方案 编制人： 审核人: 审批人： 中建三局集团有限公司 施工总承包工程项目部 2015年10月05日
目录 第1章编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 适用范围 (1) 1.3 编制依据 (1) 第2章工程概况 (2) 2.1 工程所在位置、场地及其周边环境情况 (2) 2.2 工程总体概况 (2) 2.3 ±0.00标高、自然地面标高及其相互关系 (3) 第3章塔吊选型与布置 (4) 3.1 塔吊选型与现场布置原则 (4) 3.2 塔吊选型 (4) 3.3 塔吊基础定位 (8) 3.4 塔吊性能参数 (8) 3.5 本工程岩土体分析与评价 (10) 3.6 塔吊基础开挖深度附近地质分析 (10) 3.7 塔吊基础承台的配筋 (11) 第4章塔吊基础施工顺序与方法 (12) 4.1 塔吊基础施工准备 (12) 4.2 塔吊基础施工流程 (12) 4.3 塔吊基础施工控制要点 (12) 4.4 塔吊基础防水、散水做法 (13) 4.5 塔吊基础施工质量保证措施 (13) 4.6 塔吊基础施工安全注意事项 (13) 4.7 塔吊基础施工技术注意事项 (14) 附录1：塔吊基础计算书 (15) 1. TC7525塔吊基础计算书 (15) 附录2：塔吊基础附图 (25)
第1章编制说明及依据 1.1编制说明 本方案为工程塔吊基础设计及施工专项方案，塔吊的安装和拆除另行编制专项方案。 1.2适用范围 根据本工程的施工组织设计及施工部署并结合本工程现有招标图纸及场地情况，我司布置2台塔吊，并自编号为9#、10#。本方案适用于该2台塔吊基础设计，下文将选取其中TC7525（臂长75m）、TC6016（臂长50m）进行基础设计说明。 1.3编制依据 （1）本工程招标图纸 （2）《基坑支护工程岩土工程勘察》 （3）《建筑地基基础设计规范》（GB5007—2011） （4）《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010） （5）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） （6）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） （7）《国家标准现行建筑机械规范大全》（中国建筑出版社，1994） （8）《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009） （9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002(2011版)） （10）TC7525塔式起重机安装使用说明书 本方案有未说明或未明确的地方以有关规范、图集或当地政府有关文件规定为准。
目录 一、工程简况 二、对塔吊数量、型号的要求 三、对塔机基础的要求 塔机基础承载力验算 四、塔机基础结构型式一览表 五、塔机基础的定位 六、塔机基础施工质量要求 七、塔机基础安全文明施工措施 八、塔机安装完成后的使用 九、附：塔机基础设计施工图
一、工程简况： 巴比亚半山工程位于重庆市巴南区李家沱长江大桥前。地块呈不规则多边形，总用地面积149297m2，由六大地块组成。东南方向位于红光大道干道、东北方向邻“融汇半岛”及花溪工业园主干道、南临花溪街道办事处。1-1号楼和1-5号楼31层；1-2号楼和1-3号楼18层。根据现场情况，在挖孔桩施工前需安装完毕塔机，待人工挖孔桩开挖时即需要塔机吊运土石方。 二、对塔吊数量、型号的需求： 根据各单位工程的平面尺寸、现场转运情况、高层降效及运输功率的需要，拟在1-1号楼、1-3号楼、1-5号楼各安设一台QTZ40型塔机，1-2号楼安设一台QTZ63型塔机。 塔机平面位置及相对关系详总平面布置图。 三、对塔吊基础的要求： 1、QTZ40塔机的地基基础要求： ①土质应坚固牢实，承载能力大于20吨/平方米。 ②混凝土基础深度大于1280mm，体积约为20立方米，重量为50吨。 ③水泥标号不低于300#，混凝土基础标号不低于C35。 ④混凝土基础表面应水平，水平度误差小于1/500。 2、QTZ63塔机的地基基础要求： ①土质应坚固牢实，承载能力大于20吨/平方米。 ②混凝土基础深度大于1400mm，体积约为24.7立方米，重量为59.3吨。 ③水泥标号不低于300#，混凝土基础的承压力不小于20吨/平方米。 ④混凝土基础表面应水平，水平度误差小于1/500。 根据现场地基情况，1-1号楼、1-2号楼土质不能满足承载力要求，拟在基坑下增设人工挖孔端承桩来达到塔机基础要求。
塔机附着验算计算书 一、塔机附着杆参数 塔机型号QTZ80（浙江建机）塔身桁架结构类型型钢 塔机计算高度H(m) 122 塔身宽度B(m) 1.6 起重臂长度l1(m) 57 平衡臂长度l2(m) 12.9 起重臂与平衡臂截面计算高度h(m) 1.06 工作状态时回转惯性力产生的扭矩标 准值T k1(kN·m) 454.63 工作状态倾覆力矩标准值M k(kN·m) 270 非工作状态倾覆力矩标准值 M k'(kN*m) 355.37 附着杆数四杆附着附墙杆类型Ⅰ类 附墙杆截面类型钢管附墙杆钢管规格(mm) Φ219×10塔身锚固环边长C(m) 1.8 二、风荷载及附着参数 附着次数N 4 附着点1到塔机的横向距离a1(m) 2.6 点1到塔机的竖向距离b1(m) 2.6 附着点2到塔机的横向距离a2(m) 2.6 点2到塔机的竖向距离b2(m) 4.4 附着点3到塔机的横向距离a3(m) 2.6 点3到塔机的竖向距离b3(m) 2.6 附着点4到塔机的横向距离a4(m) 2.6 点4到塔机的竖向距离b4(m) 4.4 工作状态基本风压ω0(kN/m2) 0.2 非工作状态基本风压ω0'(kN/m2) 0.45 塔身前后片桁架的平均充实率α00.35 第N次附着附着点高 度h1(m) 附着点净 高h01(m) 风压等效 高度变化 系数μz 工作状态 风荷载体 型系数μs 非工作状 态风荷载 体型系数 μs' 工作状态 风振系数 βz 非工作状 态风振系 数βz' 工作状态 风压等效 均布线荷 载标准值 q sk 非工作状 态风压等 效均布线 荷载标准 值q sk' 第1次附 着 31 31 1.42 1.95 1.95 1.18 1.23 0.351 0.824 第2次附 着 55 24 1.72 1.95 1.95 1.38 1.47 0.498 1.193 第3次附 着 79 24 1.95 1.95 1.95 1.6 1.75 0.654 1.61 第4次附 着 100 21 2.09 1.95 1.95 1.75 1.95 0.767 1.923
目录 一、编制依据 ......................................................... - 2 - 1、编制依据.............................................................. - 2 - 二、工程概况 ......................................................... - 3 - 1、基本情况.............................................................. - 3 - 2、总体简介.............................................................. - 3 - 三、施工部署..............................................................- 6 - 1、塔基布置.............................................................. - 7 - 2、塔基基础设计参数............................................... - 7 - 四、塔吊基础施工技术措施及质量验收 ........... - 8 - 1、2#.4#塔吊基础施工.............................................. - 8 - 2、3#塔吊基础施工................................................... - 8 - 3、施测安全及仪器管理 ........................................... - 9 - 4、质量标准............................................................ - 10 - 五、质量安全保证措施 ...................................... - 12 - 六、塔吊基础尺寸设计参数及计算.........................- 13 - 七、施工测量所应有的技术资料............. .........- 15 - 八、附图................................................................ - 15 -
.实用文档. 塔吊附着的安装技术要求 1）、安装角度： （1）从目前司属各个项目的附墙支撑的安装情况来看安装角度有些问题：①附墙的套框与支撑不在一个水平面上，而且倾斜角度比较大；②支撑与建筑物（临塔机面）的夹角不合理； （2）安装要求： ①、厂家的说明书中明确规定附墙撑杆的水平倾斜度不得大于200MM；②、撑杆与建筑物的安装夹角以35-50度为宜。超过此角度，撑杆及焊缝的受力不合理，对塔机各个方向的约束能力不对等。 2）、预埋铁件处梁的加固处理措施 前述已提到撑杆的设计荷载为126KN，即铁件和梁（柱）的水平承载力要求。实际上结构设计时并未考虑这一巨大的水平荷载，我司近期已有几个项目的塔机附墙铁件出现被拉出来的事故（也造成边梁的破坏），有一个重要的原因，就是没有采取锚固铁件的梁进行单独的加固措施。因此我必要规范这一块儿的施工。 （1）、砼强度 预埋附墙铁件的砼强度须达到C25以上才能进行焊接。C30砼须养护五天以上，如果时间很紧就只有提高砼的浇筑等级。 （2）、钢筋加固 ①、支撑点所在的梁，特别是铁件所在的位臵，其箍筋须按主次梁的支座构造设加密箍各三道以上。 ②、增加梁的扭筋，在梁的两个侧面布臵￠14@100的加强钢筋以维持梁的水平抗拉力。如果梁上有现浇板，这种加强筋，可以用废钢筋仅加固铁件所在的位臵。 （3）、附墙的锚固环位臵 锚固环宜装设在塔身标准节对接处或设臵在有水平腹杆处，塔身节主弦杆应视需要加以补强。 锚固环必须牢固、紧密地箍紧塔身结构，不得松脱。 （4）、撑杆与铁件的焊缝 ①、撑杆与铁件的焊接须有焊工上岗证的人员来实施。 ②、其焊缝不得短于10CM，且撑杆与铁件进行双面搭接焊。 .
塔吊基础施工方案作业 方案 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
目录第一章、工程概况 (3) 一、工程简介 (3) 二、塔吊参数信息 (3) 第二章、编制依据及基础方案 (3) 一、编制依据 (3) 二、基础方案 (3) 第三章、塔吊竖向力和弯矩计算 (4) 一、竖向力计算 (4) 二、弯矩计算 (4) 第四章、桩顶竖向承载力和承台弯矩计算 (4) 一、桩顶竖向承载力计算 (4) 二、承台弯矩计算 (5) 第五章、承台截面的主筋计算 (5) 第六章、承台的抗剪计算 (6) 第七章、桩竖向承载力验算 (6) 第八章、桩基础抗拔验算 (6) 第九章、桩配筋计算 (7) 一、桩构造钢筋计算 (7) 二、桩抗压钢筋计算 (8) 三、桩受拉钢筋计算 (8)
第十章、主要工艺流程 (8) 第十一章、施工要点 (8) 第十二章、质量控制 (9) 第十三章、附图 (9) 塔吊基础施工方案 第一章、工程概况 1)工程简介: 计划配置一台QTZ80(ZJ5710)塔吊，满足垂直及水平运输需要。2）塔吊参数信息：QTZ80 (ZJ5710) 公称起重力矩600 起升速度7/32/64 0～40/80m/min 最大起重量6t 回转速度0～ r/min 工作幅度57 m 变幅速度8/27/54 0～42(8/27/54)m/min 独立式高度 m 塔机自重~ t 附着式高度160 m 平衡重 t 塔身宽度： m 主弦材料：角钢、方钢；宽度 m 塔吊正常工作环境：20-40度，风力应小于六级 第二章、编制依据和基础方案 一、编制依据： 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002及塔吊基础的技术要求，塔吊承台自重不小于80吨，砼标号为C35，先根据构造要求，设定基础尺寸5000×5000×1300，再进行配筋计算。 二、基础方案
塔式起重机定期检查记录表 工程名称安装栋号塔机型号 出厂编号自编号臂长塔机高度 序 号 检查项目规定要求检查结果 1 结 构金属结构及连 接 塔机的主要受力构件不应有严重塑性变形和裂纹，连接件的联结不得有明显松 动，不得有缺件、损坏等缺陷 2 连 接 件螺栓齐全、紧固、无明显松动；高强螺栓不得随意代替、代换；无生锈腐蚀 3 销轴齐全、到位，无生锈腐蚀，不得随意代替、代换 4 开口销齐全、到位，两边分别张开30°，无生锈腐蚀、以小代大、代替、代换5 操作室联动控制台 联动操作台操作手柄及操作按钮应有磕碰开关、零位保护装置和自动复位功能 6 急停按钮开关齐全、有效，且不允许自动复位 7 操作手柄操作台各操作手柄、仪器、仪表、信号指示灯完好有效；控制时，机构运动方向应与手柄箭头指示方向保存一致 8 灭火器操作室内应设置灭火器，且在有效期内9 机构及部件吊钩 防脱钩装置必须齐全、完好、有效 10 钩体断面磨损量不超过原高的10% 11 连接牢固，转动灵活，表面光洁无锐角 12 制动器起重、变幅、回转各机构配备的制动器应有效、可靠 13 抱闸式和盘式制动器的制动间隙分别在1.0－1.5mm和0.8－1mm之间，间隙应均匀一致 14 制动轮表面无裂纹、磨损量不超过2mm 15 制动片磨损量不超过原厚度的50% 16 钢丝绳钢丝绳断丝（在一个节距内断丝数不超过总丝数的10％）及磨损（钢丝磨损量不超过原直径40％）正常，不应有断股、散股、死结、死弯、压扁、起包、绳芯外露等现象
17 钢丝绳在卷筒上排列整齐，两端固定正确、牢固、可靠，吊钩至最低位时钢丝绳在卷筒上的圈数不得少于三圈，钢丝绳不应与金属结构发生干涉 18 卷筒卷筒无可见裂纹，轮缘无缺损，卷筒壁磨损量不超过原壁厚的10% 19 滑轮滑轮运转灵活，钢丝绳防脱槽装置齐全有效，滑轮壁厚磨损量不超过原壁厚的20%，滑轮槽底磨损量不超过钢丝绳直径的25%且无不均匀磨损现象 20 液压顶升装置软管完好无破损，接头不漏油，扁担梁落在标准节踏步上 21 安 全 装 置起重力矩限制 器 当起重力矩超过其相应幅度的规定值，并小于规定值的110%时，应停止提升方 向及向外方向变幅的动作；当起重力矩达到额定值的80%时，向外方向变幅应 自动转换为低速运行（用模拟检查法：按下微动开关，观察机构运行是否动作） 22 调节螺丝无生锈腐蚀，防松螺母无松动，防雨罩齐全，微动开关能自动复位 23 起重量限制器当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时，应停止提升方向的运动；当吊重超过最大起重量的50%时，应自动停止快速起升（用模拟检查法：同上） 24 调节螺丝无生锈腐蚀，防松螺母无松动，微动开关能自动复位 25 起升高度限位 器当起升高度限位器极限限位时，小车滑轮组与吊钩滑轮组的最小距离应不小于1米，且可靠有效（用试验检查法：用低速试运行） 26 限位器外壳及防水圈齐全、无破损，与机构固定牢固 27 幅度限位器当幅度限位器极限限位时，小车与大臂前后终端止挡装置的距离应分别不小于0.2和1.5米，且可靠有效（用试验检查法：用低速试运行） 28 限位器外壳及防水圈齐全、无破损，与机构固定牢固 29 回转限位器 回转左右各540°时断电限位 30 限位器外壳及防水圈齐全、无破损，与机构固定牢固 31 断绳保护装置小车变幅断绳保护装置齐全、可靠、有效 32 断轴保护装置小车变幅断轴保护装置齐全、可靠、有效 33 电气系统电控柜 有专用配电箱，电箱门、锁齐全；门内应有电气原理图或布线图、操作指示和 警告标志 34 箱内电器元件固定牢固；线槽内走线无外露，盖板齐全完好盖严；接线端子接触良好，无烧焦烧糊痕迹；接触器、继电器动作灵活，无延时、卡死现象 35 电压额定电压380V±10%
塔吊检查记录表(最全)
塔吊定期检查记录 工程名称：年月日 检查项目检查内容 检查结 果 基础1.检查地脚螺栓的情况 2.检查输电线距塔机最大旋 转部分的安全距离并检查电缆通过情况，以防损坏 塔身检查标准节连接螺栓的紧固 情况 爬升架1、检查与下支座的连接情况 2、检查各滚轮、活动爬爪、销轴连接各部件的转动或摆动是否灵活 3、检查走到、栏杆的紧固情况 上、下支座司机1、检查与回转支承连接的螺栓紧固情况 2、检查电缆的通行状况
室3、检查平台、栏杆的紧固情况 4、检查与司机室的连接情况 5、司机室内严禁存放润滑油、 油棉纱及其它易燃品 塔帽1、检查起重臂、栏杆、平衡臂拉杆的安装情况 2、检查扶梯、平台、护栏的安装情况 3、保证起升钢丝绳穿扰正确 起重臂1、检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性2、检查载重小车安装运行状况，载人吊篮的紧固情况3、检查起升、变幅钢丝绳缠绕及紧固情况 平衡臂1、检查平衡臂的固定情况 2、检查平衡臂栏杆及走到的安装情况，保证走到无杂物 吊具1、检查换倍率装置，吊钩的
防脱绳装置是否安全、可靠2、检查吊钩有无影响使用的缺陷 3、检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求 4、检查钢丝绳的磨损情况及绳端固定情况 机构1、检查各机构的安装、运行情况 2、各机构的制动器间隙调整合适 3、检查牵引机构，当载重小车分别运行到最小和最大幅度处，卷筒上钢丝绳至少应有3圈安全圈 4、检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动 安全装置1、检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格 2、检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台的安装紧固情
说明： 1.设计依据：GB50010-2010;GB50007-2011;JGJ94-2008及<塔式起重机砼基础工程技术规程>JGJ/T187-2009；独立式高度小于40米，附着式高度小于100米计算 2.采用Φ500预应力抗拔管桩基础；单桩承载力特征值取1000KN，采用锤击沉桩；桩端进入③泥质圆砾层4米，预计桩长30~32米；以沉桩进入持力层深度控制为主； 3.承台采用C30混凝土，下设100厚C15素混凝土垫层； 4.底板筋铺设后，依据H5810塔式起重机使用说明书预埋起重机底部支架或预埋件，再将钢筋骨架搭好；待承台砼强度达70%以上，方可安装塔吊； 5.基础中心与塔吊中心重合，位置另详总平图； 6.基础所受的最大荷载标准值： 浙江虎霸建设机械有限公司（参见施工方提供） 《H5810塔式起重机安装使用说明书》基础荷载表： 基础自重：5.0X5.0X1.35X25=845KN 标准垂直荷载：430KN（独立式），740KN（附着式） 最大标准倾覆力矩：1800KN*M 抗倾覆验算符合安全要求，另详计算书。 抗扭矩验算：（标准扭矩：310KN*M） PHC500-125-AB单桩淤泥质土中水平承载力Rha=34KN 4X34X(4.0X0.707)=385KN*M>310KN*M 满足抗扭设计单位; 中国中建设计集团有限公司 建设单位： 福建富地房地产开发有限公司 监理单位： 福建省京闽工程顾问有限公司 施工单位： 福建卓越建设工程开发有限公司 项目名称： 富地康城二期 商业楼、6#楼 图纸专用章： 审定打印本 专业负责人 审核 校对 设计 制图 图名; ZJ5810塔式起重机基础工程编号20146T01 图别 日期