优秀驾驶员事迹发言稿
优秀驾驶员事迹发言稿
线路有终点服务无止境
优秀驾驶员事迹发言稿
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
我是***公交集团107苗苗线路1060号车驾驶员***。首先，我要感谢领导和同志们给我提供了这样一个学习和交流的机会。今天，我汇报的题目是《线路有终点，服务无止境》，这也是多年来我始终坚持的工作理念。下面，我就汇报一下自己工作中的一些体会和感受。
我的第一个感受是：
把工作当事业，就会有使不完的劲
我的父亲是***公交老员工，幼年的我就喜欢公交车，把公交车当成了“大玩具”。呀呀学语时，就喜欢学说“您好，欢迎乘坐公交车”、“上车请买票，月票请出示”等公交用语，司机叔叔、售票员阿姨们都亲切地称我为“小公交”。
1994年，怀着对公交的一份情结，18岁的我如愿考进了***公交公司，成为了一名公交车驾驶员。从此，我与方向盘朝夕为伴，将对公交的热爱倾注于年复一年、日复一日的公交服务中。我始终保持快乐的心态，以真诚的微笑、用心的服务，在平凡的岗位上，追求着自己的职业理想，实现着自身的价值。
2001年，我光荣地加入中国共产党。面对鲜红的党旗，我立下誓言：
工作创一流，奉献在公交，做乘客满意的驾驶员，让党徽在十米车厢闪光！
工作18年来，我以车为家，没有请过一天事假，没有因个人原因少跑一趟车。无论三九严寒、高温酷暑，我一直坚持提前半小时到岗，认真检查车况和油电气路，拧紧每一颗螺丝钉，以消除故障隐患，保持车辆性能完好。下班后，总是习惯地围着车辆转几圈，敲敲轮胎，看看发动机，关紧门窗，确定车辆一切正常才回家休息。线路运力紧张时，我就主动加班加趟，始终保持旺盛的工作热情，因为我认为，“把工作当事业，就会有使不完的劲”！
出于工作考虑，我一次次推迟婚期，32岁才当上妈妈。产假期间，仍然牵挂车组工作，常常回到车组，与同志们一起，研究如何搞好车组创优和车厢文化建设。孩子刚满4个月，我就提前回到了工作岗位。孩子哺乳期间，每天都是母亲将孩子送到车场，我利用班间小憩时间，匆匆喂上几口奶。但发车铃一响，便强忍着泪水推开尚未吃饱的孩子，立即投入到营运中去。看着孩子哇哇大哭，我心里很难受，连孩子想吃饱的愿望我都满足不了，我算不上一个合格的母亲。但为了行车的安全和乘客的安全，必须调整好心态，微笑着为乘客做好服务工作。
每逢节日期间和恶劣气候来临，公交的客流量会比平时增大很多，线路营运很紧张。为了满足市民出行需求，集团公司调集所有运力，全力以赴确保市民出行顺畅。
201X年春节前夕，珠城迎来了新春的一场大雪。当时我正在上中班，每趟车都挤满了乘客。可是，不满周岁的孩子突然高烧40度，父母害怕影响我的工作，背着我带着孩子住进了医院，晚上11点钟我下
班后才得知孩子生病的消息。此时雪越下越大，我的心情犹如乱麻，顶着风雪赶到了医院。第二天轮到我上早班，凌晨4点就得赶往车场。看着睡在病床上小脸烧得通红的孩子，眼泪再也忍不住，一边吻着孩子的额头，一边紧紧地将孩子搂在怀里。此时此刻身为母亲的我，多么想多陪陪孩子，但想到我是共产党员，关键时刻应该冲在前面，我还是选择了以工作为重。由于大雪封路，路面上很难打到车，我只好从医院步行赶往大庆路停车场上早班。作为母亲，我爱孩子，但作为公交驾驶员，更要想到为乘客服务，因为这是我的职责！
我的第二个感受是：
把乘客的需求当作自己的追求，就会享受到工作的快乐
公交是城市的“名片”，驾驶员是企业的“名片”。作为一名党员示范车的驾驶员，自己的一言一行不仅代表公交形象、城市形象，也代表了党员在群众中的形象。我时刻提醒自己，要把满足乘客的需求当成自己的追求，把党的温暖送到每一位乘客心坎上。
车厢是个小社会，不同的乘客对公交服务有着不同的需求。为了提高自己的服务水平，平日，我主动与乘客交朋友，分析琢磨不同乘客的心理，探索服务方法：
老弱病残孕和抱小孩的乘客怕挤怕摔怕碰着，车辆进站时，我就尽量把车停在他们身边，动员乘客给他们让座，耐心等待他们扶好坐稳后再起步行车；中小学生活泼好动，经常一路玩闹着上车，我就招呼他们保持车内秩序，当文明乘客。我还主动向聋哑学校老师和外地亲戚请教，熟悉手语、外地方言；翻地图、查资料，走街窜巷，了解***的旅游景点和名优产品，熟悉沿线主要企事业单位、新建居民小区的地理位置，为乘客当好向导；跟着广播、电视里的播音员学说普通
话，纠正平舌和翘舌的不同发音，以更好地为来自不同地方的乘客服务；请亲戚、朋友们上车作我的乘客，帮助我演练文明服务用语，查找服务差距。为了更好的为乘客提供方便，我还在车厢里自费增加针线包、包装袋、常用药、纸巾、报刊杂志、天气预报栏等便民设施。
***第二届花鼓灯艺术节期间，一位外地乘客在中医院起点站上了我的车，询问***有什么景点，怎么坐车。他的外地口音很重，我努力去猜测，观察他的表情，并根据上下句的关联，总算弄明白了眼前这位外地乘客的意图。于是，我向他介绍了张公山公园、淮河文化广场、桥头公园等景点的地理位置和乘车路线，还祝愿他在***游玩愉快。
事后，让我想不到的是这位乘客特意给公交热线打来电话说：
“我是准备来蚌投资的厦门客商，去过很多城市，这是我遇到的最热心、服务最周到的公交驾驶员。从这位驾驶员身上我看到了***的投资环境，坚定了我来***投资发展的信心。”
去年一个初春的早晨，我从大庆路起点站发车时，一位双目失明的老大娘摸索着来到车前，我赶忙迎上前去搀扶，为她安排了座位。老人到站时，我又离开座位，将她扶下车送到人行道上，提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感动，第二天让老伴专程赶到公交二公司，向我当面道谢。
其实，做到这些并不难。我的方法就是把平日里的工作规范养成良好的日常习惯。我曾经估算过，连续二十多天坚持一件事情就会养成一个好习惯，而一个好习惯会让人受用终身。只要坚持，你就会体验到好习惯带来的快乐。
第三个感受是：
以快乐的心投入工作，自然就有甜美的微笑
公交城市的“窗口”，是一个城市文明程度的体现。为乘客提供满意的服务是公交驾驶员义不容辞的责任。“线路有终点，服务无止境”，只有立足岗位，不断超越自我，才能在迎来送往的工作中，使乘客从我们的每一个眼神、每一个动作、每一句暖人的话语中感受到文明，体会到真情，享受到快乐。
微笑源于真情的流露，工作中，我始终保持着平和的心态，我的微笑也是发自内心的。有人夸我是“微笑天使”，我说这个称呼未免言重，其实“微笑”是一个人是否快乐的晴雨表，只要你有一颗快乐的心，你就会有甜美的微笑。
去年以来，我市开展城市大建设，多处道路维修改造，当时，我所在的102路公交车需要改道绕行，给市民的出行带来一些不便。我便耐心做好解释工作，请乘客予以理解配合。
一天中午，正值客流高峰，正在施工的珠园路口堵了很多车。由于102路车绕道经过二实小，车上有很多小学生和接送他们的老年人。前一趟运行中，我发现路口有一个大坑，再次经过这里时，我便通过送话器告诉大家：
前方路面有坑，请乘客们抓好扶牢，注意安全。让我没想到的是，一位接送孩子的女同志跑到我的面前说：
你是***吧，你这一句话，让我一天的心情都很愉快，谢谢你！原本不经意的一句提醒，却换来乘客的许，这件事对我触动很大。使我更加体会到，微笑和快乐，可以拉近人与人之间的距离，使我和乘客的感情更加融洽。于是，我经常换位思考，反复揣摩乘客的心理，了解他们最想得到什么样的服务。
平时工作中，遇到个别不文明乘客，我坚持以理服人，以情感人，得理让人，以自己的文明行为感化乘客，净化车风。遇到纠纷，宽容一点，大度一点，就会化干戈为玉帛。你给乘客一个台阶下，你的服务就会上一个台阶。
一天晚上，我上夜班，从南岗一路站上来一位20多岁的男青年。我请他投币，他拿出一张百元大钞，让我找零钱。我告诉他，无人售票车不找零，请他自己看看有无零钱。这位青年死磨软缠：“不就一块钱吗，就让我坐趟车吧。”此时正值午夜，我跑的是最后一趟车，不可能再让他下车换零钱了，但又不能让票款流失。于是，便从自己的口袋中拿出一元钱，笑着说：
“我可不敢违反规定，今天算老姐请你坐车吧。”男青年半晌不愿接钱，随后不好意思地说：
“真服了你了，
谢谢！”下车时，他将一枚硬币悄悄塞进我的工作服口袋。
为人民服务是光荣的，为亲人服务是幸福的。公交车就是家，乘客就是家里的亲人，把乘客当亲人，就会在服务中享受快乐。17年来，我践行着自己的服务理念，用真情对待每一位乘客，用微笑拉近与乘客的距离，把车厢营造成温馨的家，让爱心洒满车厢每个角落。
第四个感受是：
坚持进取创新，应成为公交人不懈追求的职业精神
公交运行，安全重于泰山。随着和谐社会的发展，节能减排成为关注的热点。我虚心向老师傅学习驾驶技巧、修车技术和节能诀窍，随身携带“小本” ，随时记录自己不清楚、不明白的问题和遇到的难题，记录别人的先进做法和经验。如车辆进站时，如何踩刹车，乘客
站得更稳；车辆转弯时，打多少方向，车子减少震动，乘客不会有倾斜感觉；车辆行驶中，如何保持匀速，避免急刹车；车辆在什么状态下最节油等。外出开会、学习，自由活动时间几乎全泡在公交车上，一点一滴学兄弟公交之长，补己之短。
曾经有同事对我说：
女孩子不用学修车。但我认为驾驶员不论男女，如果会修车，小问题就可以随时解决，不至于耽误一车乘客的时间。每逢车辆出现故障。我总是坚持在修理工师傅的指导下，自己动手排除车辆油电路故障。多次被电火灼伤手指，被工具划伤手臂，常常在车下爬进爬出，弄得一身油污一身泥，终于学会了许多排除故障的技术。
作为女同志，我也爱美，我也羡慕那些每天穿得干干净净、漂漂亮亮的女孩子。但是，我深知自己工作的特殊性，需要每天身着工作服，与车辆上的各种设备打交道。想到这是工作需要时，我逐渐适应了这种着装，并享受工作带给我的充实和快乐。
行车途中，我给自己约法三章：
文明行车、礼让三先；不开赌气车、不开英雄车、不病车上路；集中精力，谨慎驾驶，不抢点、不压点、不违章。18年来，先后换过三次车，不论是新车还是旧车、柴油车还是汽油车，我都精心维护，不断进行小技小改，定期清洗化油器、滤清器，调整气门间隙，保养车辆，保持车辆始终处于最佳状态，并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“节能三字经”。未发生一起安全事故，节约燃油6万多升。
新的时代，要求我们与时俱进，成为一个适应时代发展的学习型、进取型员工。多年来，无论工作多繁忙，我都要挤出时间，利用各种机会为自己“充电”、“加油”。阅读了大量的驾驶、维修、乘
务心理学等书籍，自学取得安徽财经大学经济管理专科和党校本科学历。同时，学习全国劳模和北京公交李素丽、武汉公交王静、阜阳公交答朝荣等同行的先进事迹，从中受益匪浅。并将她们的服务方法、节能经验、运用于实践，指导自己日常的服务行为。
最后一个感受是：
一个人的能力是有限的，大家齐心协力才能汇聚起无穷的力量
201X年8月，公交集团在全公司各条线路中，开展了“推行苗苗服务规范，创建苗苗班（车）组、苗苗线路”活动，并将我所在车组正式命名为“苗苗车组”。公司上下掀起了群体创优的高潮，使我深刻地感受到集体的作用和团队的力量，也更深切地体会到作为“领头雁”的责任和压力。彩虹的美来自多种颜色的汇集，大海的浪涛来自于力的结合。在坚强的创优团队中，我和线路的党员们发挥先锋模范作用，和驾驶员们一起比学赶帮，奋勇争先，争创一流服务水平。如今，在大家的共同努力下，90%的一线党员进入了苗苗车组，420个“苗苗车组”已经成为了***公交一道亮丽的风景线。
为了进一步发挥“苗苗车组”的团队创优效应，201X年1月8日，集团公司将我选调到以我的名字命名的107“苗苗线路”。这条线路途经市政府、汽车站、火车站等繁华路段的公交线路，过去因车况差、陋习多，市民满意率低，投诉率居高不下。为此，我和苗苗线路的同事们下定决心打一场“翻身仗”，要将“苗苗线路”打造成服务市民的精品线路。我和团队的伙伴们利用业余时间，走街串巷，了解沿途主要商场、学校、居民小区、企事业单位地理位置，满腔热情为乘客当向导；每天早晚的例行大清扫从不间断，每趟车间隙都会对车辆认真保洁，连车轮轮毂都擦得干干净净。每趟发车前，都会用亲切
的话语，向乘客表示问候和欢迎；行车途中，提醒乘客站稳扶牢，互助友爱，热心搀扶行动不便的老人、残疾人上下车，为他们安排座位；隆冬季节，为所有座位装上棉坐垫，定期清洗更换；便民箱中的针线包、常用药、花露水、爱心伞、纸巾等，为乘客提供了诸多方便。我们团结互助，规范服务，深钻细研，升华质量。整洁的车厢环境、温馨的乘车提示、真诚的微笑、周到的服务，使乘客如沐春风。一位来自上海的乘客乘坐我们“苗苗线路”的车后在《***日报》发表文章，感叹“我对***市的公交车形象是相当满意，乃至钦佩！”
201X年7月份，安徽省交通运输行业精神文明建设工作会议在蚌召开期间，107“苗苗线路”被确定为参观示范点之一，得到了省市领导及省内交通运输行业代表的盛。省内交通行业和公交企业已有30多家单位来到“苗苗线路” 学习观摩交流，在省内交通运输行业享有盛誉。***公交集团通过“苗苗线路”的引领示范作用，推动了企业创先争优活动的开展，被安徽省委确定为创先争优活动典型单位。苗苗线路先后荣获全国工人先锋号、全国五一巾帼标兵岗、全国三八红旗集体和安徽省工人先锋号、五一巾帼标兵岗、三八红旗集体等荣誉，被安徽省交通运输厅命名为“微笑服务、温馨交通示范窗口”，被安徽省运管局授予“温馨之家”称号。
看到我们公交人人争先进、当先进已蔚然成风，欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作岗位上，在为乘客服务过程中，我也找到了自己人生的舞台，让自己的微薄之力得到了充分的展示，因此，我是幸福的，更是幸运的。
线路有终点，服务无止境。作为一名普通的公交驾驶员，十几年来我没有什么惊天动地的业绩，只做了一名驾驶员应该做的事情。但
组织上却给了我很高的荣誉，先后获得***市先进生产者、劳动模范、优秀共产党员、十大杰出青年、道德模范；安徽省交通系统先进生产者、省“五四”奖章、省“五一”巾帼标兵、省优秀“共产党员”、全国“五一”劳动奖章等多项荣誉。今年又荣获安徽省劳动模范、全国创先争优“优秀共产党员”、中国好人榜“敬业奉献好人”等荣誉，被推选为安徽省出席十八大代表。
能有今天的成绩，离不开各级领导的培养和教育，离不开师傅们的传帮带、离不开同事们的支持配合。如今，“苗苗服务规范体系”已经形成，这既是对我工作的肯定，又是对我的鞭策和要求。成绩和荣誉只能代表过去，而为人民服务永无止境。今后我会更加努力地工作，继续以细心、周到的服务对待每一位乘客，以一丝不苟的作风、勤勉敬业的态度对待每一项工作，以自己的实际行动来服务社会、回报各级组织、各位领导、广大乘客和同事们对我的关心和厚爱。
我的汇报完了，
谢谢大家！
优秀驾驶员事迹发言稿
附送：
优秀驾驶员事迹材料
优秀驾驶员事迹材料
高丽：
女；82年2月出生；现任梁山县水泊公共汽车有限公司 6路公交车驾驶员。
自201X年进入公交公司以来，该同志始终把安全放在首位，以服务大众做和谐公交人为理念，坚持安全就是稳定，安全就是效益，认真学习交通法规，积极参加公司组织和交警宣传的安全会议，不断提高自己的安全意识和安全知识，工作中以交通法规为指南，严格要求自己，历年来在安全行车、文明服务等方面做出了优异的成绩。
一、坚持安全，始终如一
公交6路从公交公司至梁山第二发电厂，单程11公里，沿途在县城繁华区且有4个学校，车辆多交通复杂，客流量大，安全上略一放松极易出现安全事故。高丽同志坚持以安全为永恒的主体，始终把安全放在首位，他常说：
“安全事故无大小，生命财产最重要”，她是这样说的，也是这样做的。出车前为了让乘客有一个好的乘车环境，坐上安全车、放心车，她每天都提前30分钟到岗，坚持不懈。打扫车内外卫生，检查车辆情况，对于车辆的隐患及时处理，不开问题车上路，为车辆的安全行驶打下了良好的基础。行驶中不争不抢，均衡运行，不开英雄车，斗气车，在运行的线路，什么地点，什么时间，是易出现安全事故的地段都做到了心
中有数，细心观察，稳起步，稳停车。在做好安全行车的同时，她带动其他同志利用终点站休息的时间，经常和同线驾驶员探讨安全方面的事情，她说：
“安全不是一句空话，我们的半点疏忽，可能给乘客和行人造成更大损失和生命安全。特别是上下班高峰期行人多、车辆多、人员多，一个急刹车就可能使乘客受到伤害，只有细心观察，稳起步、稳
停车、不争、不抢、树立良好的职业道德，才能保证乘客的安全。”她的言行，也使其他驾驶员受到了启发，以确保了安全行车。
二：
文明服务，情暖人间：
在日常运营中，高丽本着为乘客提供“方便、安全，及时、舒适”的乘车条件为宗旨，为乘客提供规范优质服务。公司于201X年12月实行了自动投币，电子月票，无人售票车，驾驶员既保证乘客的乘车安全还得保证乘客上下车的文明服务，高丽同志利用业余时间积极学习公司印发的文明用语，及文明服务公约，还回到宿舍利用镜子练习微笑“您好，有什么问题需要我帮助吗？”等用语。工作中遇有上下车不方便的乘客主动过去搀扶，真正做到了“扶老携幼，帮残助孕，以情暖人”，用自己的行动服务社会。每遇外地人来梁山观光和办理业务的，有问题需要其帮助时，她都能耐心的解释和帮助。对乘车的外地乘客问路在哪下车，做到了心中有数，临进站点时，引导乘客下车，并告知其方向及路途。
这一行为受到外地乘客的高度评价，为梁山文明交通窗口树立了良好的形象。为乘客着想让乘客真正体会小小十米车厢的温馨，夏天他自备凉开水让乘客在乘车时能够解渴，冬季在雨雪天气自备纸箱铺在通道为防止乘客上车时滑倒。一句温暖的话语一个小小的举动，体现了一个公交司机优良品质，通过这个文明窗口，使和谐带到社会。
201X年12月一个冰雪天气，高丽驾驶的车辆是晚班，行至越山路口站点时，看见一位老大爷在寒风中瑟瑟发抖，并招手停车，他将车停稳，连忙下车去搀扶，刷完卡后并按排老人坐下，在行到二电厂终点站时，看到老人一言不发，左右观望，他心想如果这位老大爷到
二电厂怎么没人陪护？如果是附近的，他不会左右观望？高丽主动问道，老大爷你去哪里？家在哪？老大爷不说话光摇头，高丽肯定老人一定有问题，临进发车点，他把老大爷按排在前座，随时观察。在行至轴承厂附近时，老人提出下车，高丽把车停稳后，问道：大爷这您去哪里？老大爷突然说了一句，去武装部，高丽心想一定是老大爷迷失方向，决心一定把老大爷送到家。并劝说老人这里不是武装部，到时我一定提醒您！当车辆行至工商局站时看到几个人心急如焚，见公交车就拦，原来是家人走失啦！当他们看见老大爷坐在高丽的车上安然无恙时，他们高兴极啦，当乘客向其家属说明情况，老大爷的子女们激动的握住高丽的手说：
“您真是一位好公交司机。父
亲患了老年智障病。今天是他81岁生日，我们找了好长时间了，要不是您我们不知何时找到老人，一定要请高丽吃顿饭。她婉言谢绝了，她说只要老人能回到家，和家人团聚我就安心啦！”第二天老大爷家属来到公司，象公司表示感谢，向这样的助人为乐，热情服务的事例很多。有的通过热线电话表示感谢，有的当面对其感谢。高丽同志都是以“这是我应该做的”一句普通的话，做谦逊的回答，充分反映了他高尚的职业道德。在公交这个文明窗口，以自己的实际行动，为创建文明社会和诣社会发挥积极带头作用。高丽同志在做好安全行车，文明服务的同时还坚持拾金不昧。因乘车人数多，丢在车上的物品、钱包、手机等经常发生，她发现后妥善保管并及时返还，在当班不能返还的及时上交公司。
今年3月14日，高丽驾驶的公交车到达6路终点站杏花村，不顾劳累便打扫车内卫生，在后排的一个座位上发现一个精致的提包，提
起后觉甸甸的，她想，失主一定很着急，立即放下手中的活，与公交公司运营科梁科长取得了联系，尽快把提包交到公司，经清点，内有现金2100多元，还有多个银行卡及身份证等证件。失主李某报着一线希望与公交公司取得联系到公司，经确认身份后，将提包交与失主李某，李某拿着失而复得的提包，心情无比激动，她感动地说：“谢谢公交公司，谢谢高丽大姐。通过这件事我们发现雷锋就在身边，雷锋精神得到不断传承，并发扬光大”。
高丽在公交战线上工作10年来，已安全运行50万公里，无责任事故发生，无违法违纪行为，连续多年被公司评为“标兵驾驶员”和“优秀驾驶员”。
第五篇：
优秀驾驶员事迹材料12
xxx同志驾驶员优秀事迹材料
xxx同志是xx中队xxx银行小队xxxxx号车组驾驶员。一年来，他勤勤恳恳地驾驶着运钞车奔驰在xx、xx的城镇和乡村的公路上，做到了人车有机结合，用不辞辛劳诠释了龙江押运一名普通驾驶员的崇高品德。实现了工作期间无一起有责交通事故，无一起群众纠纷，无一起酒后上岗，超速驾驶、冒进信号等事件，无一起人为原因造成车辆损坏事件。他工作表现突出，思想进步，团结队员，服从领导分配，听从指挥。其主要优秀事迹是：
一、安全至上，无差错
该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。
1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，作为龙江押运的一名押运司机，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中精力保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则，做到万无一失。同时他还能发现问题及时处理，确保了车辆安全运行。
2、在日常工作和生活上，坚持出车前不饮酒，保持驾驶清醒。不管有亲朋聚会还是工作宴请都坚持滴酒不沾，为此还得罪不少亲朋好友。他坚持不出带病车，每次行驶归来都认真检查车辆，把在行驶过程中感觉到的和检查出的毛病 1
立即进行维修，能自己动手解决的自己动手解决，使车辆及时得到了维修还节约了经费，
3、由于xxx同志驾驶的车辆服务对象是xxx银行，该行每年都要在xx、xxx、xxx三个县放贷，行车路线不固定，行车时间不固定、行车地点不固定。每次出车前，该同志都会与小队和中队队长研究出车路线,分析道路和行人情况,可能出现的意外,应采取的应急措施等,并多次开车演练, 逐渐形成了自己的一套经验，做到了万无一失。一年来，通过以上做法，该同志已安全行驶三万公里无一差错，得到了大家的认可，多次受到表扬。
二、服务至上，无止境
xxx同志在工作中坚信“行车有终点，服务无止境”的工作理念，他处处以“服务”为乐，以“奉献”为荣。xxx认识到运钞工作不但是项非常危险、艰巨的任务，同时也是龙江押运面向社会的服务窗口，押运服务质量的好坏，不仅关系到xx中队的社会形象，更会直接影响到整个公司的对外声誉。为此，他把从严，按章办事当作职业生
命来对待，成为我中队爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉的模范，为树立龙江押运的良好形象作出了自己的努力。
三、工作至上，无挑剔
xxx同志一年来处处以“军事化”标准严格要求自我，在工作中，他不仅严格掌握押运工作要领，熟悉相关知识，还能从以往的金融案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验，并从中锻炼了他独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。他深深懂得肩上的重任，从没有违反工作纪律和工作制度情况发生，从未因夜以继日工作而报怨也从未因加班加点而索取额外报酬。一年来，他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，积极服从领导安排，以饱满的精神状态，投入于繁忙的工作中。做到了想在前、做在前，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，为龙江押运二次创业这个总目标在努力工作着。
他还能模范遵守交通法规和社会公德，遵守公司各项规章制度，团结同事，服从管理，得到了我中队全体队员的认可，成为我中队驾驶员学习的榜样。
xxx中队
201X年10月30日
load我其他
XXX驾驶员先进事迹材料 XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员，在这个看似普通平凡的服务岗位上，xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕，对车辆加倍爱护，对乘车人诚信的关爱，赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞，xxxx年，他完成了xx万x千公里的安全行驶里程，成为xxx单位行驶里程的“状元”。 “安全第一”是他行车的根本 做为一名已有三十年驾驶经验的老司机，他从不摆老资格，而是一步一个脚印，踏踏实实的工作，只要是单位里的工作，苦点累点对他来说从不放在心上，他凭着一股执着的工作干劲，勇挑重担，别人认为危险、辛苦的任务，他都默默的接受，调度派车，总愿意给他派，因为他不讲困难，不推诿，不讲价钱，你派我干啥，我干啥，而在调度派车时，不管是深更半夜，还是家中有事，他都爽快的答应，接受任务最坚决，完成任务最出色，在开车生涯中，他最懂得只有熟悉车辆的基本性能，驾驶起车辆才能得心应手，平时他努力学习驾驶车辆的技能，掌握车辆的高科技工作原理，他常说：既然选定了驾驶员这项工作，必须把安全当作每天行车中的警钟，出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍，行车中，察听汽车所出现的各种异响，收车后在围着车辆转上一圈，决不让车辆带着故障过夜，严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车，乘车人较多，他深知乘车人能“高高兴兴上车，平平安安回家”全凭他开车是否安全，乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中，驾驶途中，他从不马虎，严格
遵守道路法规，不违章、不冒险、不开超速车，从未出现不安全现象，多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。 爱护车辆是行车安全的基本 他是一名部队复转的驾驶员，在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护，就如同擦拭自己手中的枪支一样，战士上战场，枪支不起作用，就有生命危险，驾驶员开车，车辆带着故障，就会危机人的生命安全，要想真正的把车开好，就必须把车辆维护保养好，才能让车辆发挥更大的作用，而且必须坚持天天、月月、年年，这才是一名驾驶员的基本素质。因此，他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”，出现故障他总是善于思考，勤于动手，练就了车辆故障检查的“看、听、闻”，将车辆的故障在“萌芽”时，就断了它的根，他爱护车辆，从不猛打方向，急踩刹车，轰大油门，遇有凹凸不平的道路一则不加速，二则让乘车人感到舒适，他总是小心翼翼的通过，他认为，汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样，要爱护它，不让它受到无谓的伤害，就能多用几年，每次出车途中，他总是认真检查轮胎胎压，扣出轮胎表面的石渣、铁屑，别人一条轮胎跑了不到十万公里，他却跑了十五万公里，别人动不动就想提申请，进修理厂，他却始终将车辆保持在完好待命状态，完成着“没有双休日”出车任务，出车台班天数始终第一。 热忱服务是司机的本份 在xxx单位，凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑，服务热情的驾驶员，他总说：用车人坐上自己的车，就要全身心驾驶好
竭诚为您提供优质文档/双击可除司机先进个人汇报材料标题 篇一：优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进>事迹材料 20XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻安全第一，预防为主的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中
做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机，我严格按公司制度办事，讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班，坐公车、骑车，不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车，一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善，
优秀教师个人先进事迹材料 梦想雄鹰的翅膀，梦想超越的辉煌，却发现我的翅膀早已给了我的学生。在每一次雏鹰展翅的试飞里，我听见理想扣击天堂的回响。这就是我---一名普通小学语文教师兼班主任。我于xx年9月参加工作，至今已经整整13年了。在这13年的时间里，我把满腔 的热血献给了我挚爱的孩子们，把勤劳和智慧融入这小小的三尺讲台，使这块儿沃土上的花儿茁壮成长，竞相绽放。下面，结合自身这一年的辛勤工作，谈一谈认识和体会。 一、激情满怀，无私奉献 我热爱自己的工作，如同热爱自己的生命。早在孩提时代，教师的圣洁和崇高品质就在我的心中根深蒂固。那时，就在心中萌发了当一名人民教师的愿望。大学毕业后，梦想成真，我成为一名光荣的人民教师。站在神圣的讲台上，我不曾忘记自己的誓言，不曾动摇过这颗育人的拳拳之心。凭着这种对教育的赤诚之心和强烈的责任感，我在平凡的教学工作中永远保持着一种崇高的敬业精神、忘我的牺牲精神、无私的奉献精神。我告诉自己要用心地做教育中的每一件小事、耐心地处理班级里的每个问题、用全部的爱呵护着每一颗幼小的心灵。我播种阳光，收获了春天。学生才是我最好的荣誉证书。所以，我面对世人的不解不曾退却；面对众多的诱惑不曾动摇；面对雏鹰般跃跃欲飞的学生，我依然风里雨里、脚步坚定、豪情满怀！ 二、率先垂范，身教感染 在教育学生时，我想“喊破噪子，不如做出样子，要想正人，必先正己”。所以，无论是 课上还是课下，我总是以自己的人格力量感染学生，注意自己点点滴滴言行的影响。我说的每一句话，做的每一件事都能严于律己、率先垂范。这一年来，我明显地感觉到：我的言谈举止，既处于学生最严格的监督之下，又处于时刻被学生效仿之中。所以，当我要求学生努力学习时，我首先做到了忘我的工作态度和刻苦钻研的精神；当我教育学生热爱劳动时，我没有指手划脚、拈轻怕重，而是和学生一起参与劳动的全过程；当我叮嘱学生遵守纪律时， 我首先做到了遵守校纪班规……终于，有人主动弯腰拣废纸了；有人早晚主动开关电灯了；有人主动下课为学困生讲题了……当我表扬学生时，同学们的回答都是一样的：“我是跟你学的”。这句话震撼着我的心灵，我感觉到无比的欣慰与自豪。因为我从学生的身上看到了自己的影子，同时也验证了“言传身教、身行一例、胜似千言”的至理名言。 三、严爱相济，教书育人 班主任工作是一门艺术，只有严爱相济，才可赢得学生的信赖，走进孩子们的心灵，才能在教书的同时育人。管理班级琐碎繁冗的工作中，使我深深体会到：只有给学生的爱是发自内心的，才会让学生感受到爱，体会到被爱之乐，他们才会学着去爱别人。“金凤凰”要爱， “丑小鸭”更要爱。我喜欢优生，但不排斥学困生，对于暂时的学困生更是倾注了满腔爱心。 我深深地懂得：学困生的自尊心是非常脆弱的。对他们，我总是像对待一朵玫瑰花上颤动欲滴的露珠一样格外小心，做到了多谈心、多家访、多帮助、多鼓励，并努力寻找和善于捕捉
优秀驾驶员先进事迹材料 在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。 XXX同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车，物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在XXX上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，
这样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评！ XX年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事，XXX下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入到了紧张的工作中。 交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重，XXX同志在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到
优秀驾驶员先进事迹材料（精选4篇） 优秀驾驶员先进事迹材料 无论是身处学校还是步入社会，大家对事迹材料都不陌生吧，事迹材料可以起到宣扬特定的时代精神、引导读者认识先进，学习先进的作用。写事迹材料的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是收集整理的优秀驾驶员先进事迹材料，欢迎阅读与收藏。 优秀驾驶员先进事迹材料1 xx，市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员，他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言，把党员的先进性体现在岗位，落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今，他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工，还是给领导开车，他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条，在平凡的岗位上默默奉献。 20xx年，xx在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的司机工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是司机重中之重的大事。 xx时刻紧绷安全这根弦，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，
认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。 xx常常根据自己多年的经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，xx努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在xx的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。 一年来，xx利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老司机请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。 在日常工作中，xx特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公
优秀教师先进事迹报告会演讲稿——做学生喜爱的教师 自从踏上三尺讲台的那一刻起，我就把自己的一生与党的教育事业连在了一起，我也把自己的一生和我的学生们融合在了一起。我始终把"一切为了学生、为了学生的一切、为了一切学生"作为我勤奋工作、教书育人的座右铭。为了学生，我愿做"红烛"，燃尽自己，照亮别人；为了学生，我愿做"人梯"，双肩擎起他们稚嫩的身躯，让他们去拥抱更美、更灿、更为广阔的人生；为了学生，我愿做"春蚕"，吐丝到死丝不断，留作他人御风寒。时光荏苒，岁月流逝，几年来，我矢志不渝，爱洒教坛，用自己的实际行动和工作实绩，时时都在演绎着一位普通的乡村教师如何无愧于人民教师这一光荣称号的点点滴滴，时时都在诠释着一位普通的乡村教师如何做一名学生喜欢的教师的滴滴点点！ 父亲在我刚走上讲台的时候这样对我说：做一个称职的人民教师，就要把党的教育事业当作自己的事业，什么时候都不要忘了用一个永远的好教师的标准来要求和衡量自己。就是这句话使我明白不做一个好教师，就不配被学生叫自己老师。从那一天起，我每写一节教案，每上一堂课，每辅导一个学生，都做到对自己负责，对学生负责，对家长负责。不管是周末在家里，还是身在学校，我总要几时地总结一下，想一想：昨天教得怎么样，今天怎样教，明天应该怎样改进。 从98年到2009年，十年之中漫长的二十一个学期，在我的教学成绩册上也得到了二十一个第一。当我回顾走过的历程也确实有激动
人心的时刻，那是我从东方国际学校调来张范，离开东方国际的那天正是星期天的下午，我向众多的家长和学生告别时，全班学生抱着我、围着我泣不成声，家长们全都哭了，多少位女教师热泪盈眶，在场的校领导和老师们都震撼了。再就是今年我到张范中心学校去开会，午饭时，当我走进餐厅的那一刻，数不清的学生齐刷刷站起来一起喊老师好，这些学生都是我教过的，如今在中心学校初中部就读。当我离开学校时，校门口早就站满了学生，有的拉着我的手，抱着我，围着我，好长好长时间我才在"老师再见"的欢送声中离开。现在回想起来，我真的很感动，其实我只是在不平凡的教学中做了我应该做的、平凡的不能再平凡的小事。 忠诚党的教育事业，教好每一个学生，是我执着而内在的永恒追求。对学生的爱应该充满我们这片热土的每个角落，应该在我们精心呵护的这片热土上不留下任何空白和疏漏。其实我们每个人都懂得这个道理，可是我们却常常在回首往事时才突然醒悟，待到意识到其中的机缘，一切都已时过境迁。 几年前一件郁结心头的记忆，至今难以忘怀。那是一个三年级插班生名叫XXX，整天打架骂人不讲卫生，读书不成句，连加减法也不会，单元检测语数两门学科才考了15分。其他任课教师胡埋怨："这样的学生底子这么差，我们怎么能教好，教不好这个学生，拉低了班级的教学成绩，我们老师的实绩考核怎么办？不如放弃了他，给学校上建议，令他转学走人！"作为班主任，我也一度产生了放弃教育他的念头，但一想我刚走工作岗位时的誓言--做一个学生永远喜欢的
单位司机先进事迹材料小车司机事迹材料 第一,预防为主的方针,在日常工作中认真消化公司各项安全规章制度和上级文件精神,多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反 三、吸取教训. 常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行提前预防,并利用休息时间针对公司业务单位在地图上熟悉地理位置,保证以最短时间和最快的行程安全到达,提高工作效率.特别是以季节性的安全大检查为契机,本着自己的岗位责任制,配合办公室认真履行行车时间和计划安排. 精心维护,爱车如爱自己的眼睛.每次用车回来,首先要把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命. 车哪怕有了一点小毛病,都要及时上报,进行维护维修,从不带病车上路,把安全隐患消除在萌芽状态.作为公司小车司机,重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象. 行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,总是宁停三分,不抢一秒.工作中,召之即来,用心工作,不分昼夜,毫无怨言,坚持任务就是命令,时刻以一名员的标准要求自己,为公司的发展需要贡献一分光和热. 篇二：客车优秀驾驶员事迹材料客车优秀驾驶员事迹材料刘迎旭同志,男,46岁,2019年3月在通化长途客运有限公司,从事驾驶员工作,2019年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司.在工作中他认真负责,爱岗敬业,遵章守纪,不放过一丝安全隐患. 在车厢服务时,他热心、耐心、视乘客为亲人,获得了广大乘客的广泛赞誉.他在实际工作中不断完善自我,为广大驾驶人做出了表率. 一、牢记职责、安全驾驶作为一名客车司机关键是要安全行车,他在行车过程中,他严格做到四不,不开英雄车,斗气车；不酒后驾车；不强行超车,注意控制车速,保持中速行驶；他遵守客运规定,在相互会车时,做到宁停三分钟,不抢一秒,转弯时牢记靠左,鸣号,减速等操作规定.他总是说：几十条人命掌握在手里,我们要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山啊!他始终把安全工作放在第一位. 他深知,行车安全不仅关系到社会的利益,更关系到广大乘客的利益.
扎根大漠数万里奔驰不言累 情系运输十余载奉献不言悔 ——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹 牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员，自1996年调入新疆以来，怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心，扎根西部大漠，汗洒平凡岗位，始终以高度主人翁责任感对待工作，爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作，任劳任怨十余载，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐，对待工作认真负责、一丝不苟，连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号，连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号，2005、06年河南油田劳动模范称号，2006年荣摘南阳市劳动模范称号。 2007年1—11月份，牛同发同志共创产值66.9万元，完成计划的110.5%，实现利润38.5万元，完成计划的118.3%。预计全年产值可达75万元，较计划超9万元，利润可达42.85万元，较计划超8.05万元。 一、爱岗敬业，吃苦耐劳，依靠优质服务赢得市场 多年以来，牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上，兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干，工作中随叫随到，不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦，用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗，不敬业就要失业”，这一点对于每一个企业员工来说是一种压力，牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力，时时处处用这句话来鞭策自己，以一种热情去对待工作，激励自己拼搏奋斗。工作
中总是想用户所想，急用户所急，讲风格，讲礼让，从严要求自己，对待顾客文明礼貌、服务周到，始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，一心一意扑在工作上。平时工作积极主动，处处留心，千方百计寻找货源，哪个井队需要钻杆、油管，哪个队又有钻杆、油管该收回，都一一记在心上，主动找上门去提供服务，依靠优质服务和真心实意来赢得市场。 今年8月份，西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场，要求时间紧，任务急。由于运距远，所拉物资长、吨位大，加上途中山高路险，要完成此任务非常不易。这种情况下，单位决定由牛同发带头来完成这项任务，当牛同发在焉耆接到路单后，二话没说，买些吃的往车上一放就上了路，途中饿了就吃点干粮，渴了便喝点冷水，半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶，下午３点钟路过吐鲁番，那里的地表温度最高时达60度，驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里，“贴墙烙大饼，埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会，此时绝大部分驾驶员都停下车休息，但为了尽早完成任务，牛同发依然驾驶车辆，顶着烈日向回开，汗水从脊背不停往下流，就像洗桑拿一样，擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路，连着两个晚上没有睡觉，及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍，连饭都没心情吃就躺下睡觉，但刚刚躺下，由于联合站污水急需向外拉送，而车场又没有其它合适车辆，单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟，尽快出车，牛同发又是二话不说，将车发动后就上了路，及时完成了任务。 2007年，在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运
优秀教师主要事迹材料 我叫，女，生于19xx年，1988年从事教育教学工作，大专学历，小学一级教师。1988年教学以来担任语文学科教学工作和班主任工作。XX年以来担任学校教导主任。曾多次获县、乡“师德先进个人”、“模范、优秀教师”称号，优质课和论文多次获县、市级奖项。目前是学校三年级语文教师兼班主任。在从事教育工作的23年中，我一直站在教育工作的前沿。“让每一位学生在我的课堂上都有所收获”是我事业追求的目标;“学高为师，德高为范”是我的自律信条。 一、锐意进取，不断超越。 我从事教育教学工作以来，忠诚于党的教育事业，教书育人，诲人不倦。时时以一个优秀教师的标准要求自己，工作勤勤恳恳、兢兢业业、坚持出满勤，干满点，从不迟到早退。以校为家，热爱学生、团结同志，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在多年的教育教学中，为了不断提高自己的政治业务素养，提高自己的教学认识水平，适应新形势下的教育工作要求，在教学中我不错过任何一个可以提升自身业务素质的机会，积极参加各种政治学习和政治活动，积极参加师德师风建设活动，向优秀教师、先
进教育工作者学习，并认真写心得体会。工作期间，我既教书又育人，经常对学生进行思想品德教育，教育学生做人要自立自强，诚实守信，为人正直;在学习上要积极进取，开拓创新，待人要宽厚，做事要有责任心;在生活上要勤劳节俭，生活俭朴。经常教育学生热爱祖国，热爱人民，热爱集体，做一个社会主义合格的接班人。 二、认真教学，潜心教研。 作为一名教师，我不断地刻苦钻研业务，认真研究教材教法，研究新课程标准，注重多方位培养学生的能力和学习习惯，对工作讲求实效，对学生因材施教。为了提高自己的教学水平，我坚持经常翻阅《小学语文教师》、《小学教研论坛》、《优秀论文集》等书籍。备课时，我精心设计环节，努力钻研教材，上网查阅资料，了解学生特点，做了大量的课前准备工作，做到备教材，备学生，备资源，结合课堂实际运用课件配合教学，向40分钟课堂要质量。课堂上给学生畅所欲言的时间和空间，让学生做课堂的主人，而我则循循善诱的引导，做好学生的学习合作伙伴，学习效果事半功倍。教育学生上，我很注重培优扶差的工作，对于后进生，我总是给予特殊的照顾，在课堂上多提问，多巡视，多辅导，对他们的点滴进步给予大力的表扬;课后多找他们谈心、交朋友，树立起他们的信心和激发他们学习的兴趣。我抓好学生的小组学习活动，选拔优秀的小组长，带领小组成员一起进步。
驾驶员安全行驶先进材料 ××同志是正泰公司一名普通的小车驾驶员。他在驾驶员的岗位上不断学习，认真工作，勤勤恳恳，敬业负责。较好地完成了2011年度单位交给他的各项任务，得到单位领导表扬和同事的认可。××同志一年来的主要工作情况如下：作为一名小车司机，××同志担负着公司领导安全出行的重任，他始终牢记“千重要，万重要，安全行驶最重要”的工作方针，无时不刻不把安全放在首位。无论是出差到××、××，还是在××；无论是接送还是员工用车，他都会事先对车辆性能进行检查，确定无故障隐患；他严格要求自己不喝酒驾驶，不在驾驶员座位周围摆放无关的用品；行驶过程中不超车、不打电话，杜绝安全隐患。车辆用毕，自觉对车辆进行清洗，检查耗损，为下次出车建好安全防线。从而保证全年无重大交通安全事故发生。 在思想教育上，××积极参与公司组织的各种思想政治学习活动，在思想意识上自觉接受社会主义价值观。以积极工作为荣，爱惜自己的岗位，服从领导安排，上岗时间恪尽职守。他坚持学习交通法规，汽车驾驶技术，了解车辆的性能。爱护公司的车辆，尽心对车辆进行保养，切实提高了他的职业素养。
工作中，××同志严格遵守公司制定的《××公司车辆使用管理办法》、《××公司车辆维修管理办法》，规范用车。他认真执行车辆使用规范，用车完毕，停靠指定位置；车辆加油，填写加油统计表；车辆维修，到协议维修单位。一年来，从未发生过违反公司车辆使用管理的事例。 虽然××同志只是一名普通的驾驶员，但他通过平凡的岗位展现出了一个员工爱岗敬业的光辉一面。正是由于众多像许伟同志一样的员工在默默奉献，××公司的发展才会有今天的成就。 2011年12月26日
优秀教师个人先进事迹材料 我叫崔文芝，女，1977年9月出生，1995年毕业于汝州师范学校（现平顶山外国语学校），同年7月参加工作。大专学历。小学数学高级教师，现承担小学数学，英语教学工作，并任班主任及学校教务主任。 教师是人类文明的传播者和建设者，是人类灵魂的工程师，在我的孩提时代，就对教师产生一种崇敬之情。值此，在我尚未成熟的心里就埋下了理想的种子，向往着长大以后能成为一名光荣的人民教师。抱着这个理想，1995年我走上了教师岗位,当上了一名教师。面对领导的期望，同志们的热情，学生的张张笑脸，我无限感慨，这为我教育生涯的良好开端奠定了坚实的基础，充添了勇气和力量。更加坚定了我的信念，我要把全部的心血投入到我所热爱的事业之中，愿有我成功的喜悦去说明一切。 一、勤奋工作，甘于奉献 我怀着对教育事业的无比热爱，开始了我的小学教学工作，在工作中，我得到了校领导的大力支持和帮助，得到了众多老师对我的言传身教，使我的工作得到了不断的长进。在工作中，我坚持做到每天早来晚走，和学生在一起，亲如手足，全身心地投入到教育、教学工作中，将自己的德、识、才、学毫无保留地传授给学生。我深切地感到，有一分耕耘，就会在一分收获。 在我近二十年的教育教学工作中，有无数次的两难，工作事
业与家庭，为此我也付出了巨大的代价，无问心无愧我都能以工作为重，为了所有的孩子。有很多时候，面对那一双双渴求知识的稚嫩双眼，一种使命感、责任感，驱使我选择了我的学生，为了学生，放弃了家庭的许多而选择了学校，选择了学生。有很多次自己孩子生病我都把生病的孩子托付给别人，坚持到校工作，再苦再累我都我咬紧牙关顶住，当我看到学生综合素质的大幅度提高，我感到无比的欣慰。 有人说，教师是清澈的小溪，滋润嫩嫩的幼苗吐出一片绿意；是晶亮的明灯，引导孩子在人生的征途上学步；是一颗铺路的石子，甘愿默默的为他人铺筑起飞的跑道。了解教师工作性质的人，最懂得教师工作的辛劳，很多年轻的男教师，想尽办法离教育沃土而去，而我却依旧以一身粉尘为荣。为了事业，宁愿奉献，尽展教师风采。 二、热爱学生，真情奉献。 几年来，我觉得对工作已倾注了全部的心血，虽取得了一定的成绩，但在工作中也遇到过挫折。面对挫折，我认真地反复地思考：自己觉得作为一个人民教师不能单凭不怕苦，不怕累，任劳任怨的精神，而作为新时期的老师更应具备有高尚的师德，完美的人格，良好的形象，这样，才能胜任教师工作。在我教过的班级，有一个叫李伟的同学，由于他父亲去世，母亲改嫁，家境的贫困，使他在上小学时，就开始经常辍学了。他的性格比较内向孤僻，不太合群，参加集体活动积极性不高。对于这样的学生，
优秀司机先进事迹材料 目录 第一篇：优秀司机先进事迹材料 第二篇：门机司机优秀员工先进事迹材料 第三篇：优秀司机个人先进事迹 第四篇：优秀校车司机事迹材料 第五篇：的哥司机先进事迹材料 更多相关范文 正文 第一篇：优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 XX年，我在综合管理部工作，从事驾驶工作。一年中，兢兢业业，任劳任怨，全心服务，较好地履行了岗位职责，在普通的驾驶员工作岗位上，从不摆架子、不提条件、不讲价钱，早出晚归，不分昼夜，却毫无怨言，始终作到随叫随到，较好的完成了各项工作，用自己的敬业精神，踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦，贯彻"安全第一，预防为主"的方针，认真消化有关安全规定和上级安全文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析，深层次、多方面地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，使自己在行车过程中做到心中有数，尽管自(推荐访问好：..)身技术过硬，但为了确保行车安全，工作之余，我努力钻研车技，认真学习并熟练掌握有关交通法规，自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下，车辆一直保证了安全稳定的工况，油耗控制在合理偏低的水平，全年行驶里程约50000公里，无任何责任事故发生，未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平，增强综合素质。一年来，我利用闲暇时间，购买驾驶理论及车辆维护相关书籍，向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流，到汽车经销商、修理厂了解情况，不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见，为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务，努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中，我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化，力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作，最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
优秀教师事迹发言稿 优秀教师事迹发言稿 在我们平凡的日常里,我们使用上发言稿的情况与日俱增,发言稿的写法比较灵活,结构形式要求也不像演讲稿那么严格,可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。那么,怎么去写发言稿呢？下面是小编为大家整理的优秀教师事迹发言稿,仅供参考,希望能够帮助到大家。 优秀教师事迹发言稿1 尊敬的各位领导、亲爱的教师朋友们： 大家好！ 我是一个平凡的教育工作者,感谢领导和广大同行们对我的关爱培养和鼓励支持,给了我这次发言的机会。我发言的题目是：《进取,成长的阶梯》 教师这个职业需要我们不断地努力学习、追求,需要我们用心观察、反思、总结,需要我们坚持上进。应该说,教师专业成长离不开积极进取的精神。 阿尔波特哈伯特曾经这样说过：“一个人即使没有一流的能力,但只要你拥有敬业的精神同样会获得人们的尊重。” 敬业不仅仅是一种责任,也是每一个人都应具备的职业道德。当敬业精神深植于人们脑海中时,做事才会积极主动,并从中体会到快
乐,获得更多的经验和成就。 因此,我认为：当敬业成为一种习惯时,那就是进取。它是我人生成长的阶梯。 立志教育的我,一步入教育工作岗位,就有了一个梦想,教好英语,教出能够摆脱“哑巴英语”的好英语。众所周知,英语非我们母语,没有语言的环境学英语并不容易。所以,我在教学工作中就开始不断地探索,不断运用行动研究法来反思自己的教学,改进自己的教学艺术,提高自己的教学效果。 1998年,在市教师进修学校教研员的组织、指导下,我参加了全国“九五”课题《大面积提高英语课堂教学效率》（即“张法” 教改）的实验。当时,迎着教改失败的风险,带着学校领导和家长的期望,领着幼稚、活泼可爱但缺乏科学学习方法的学生,我开始了漫漫的艰辛探索。 教改之初,面对英语集中识词,刚入门的学生每天要面对三十个左右的单词,难以牢固记忆,评估下来成绩是一团糟,学生的泪水哗哗直流,家长开始怀疑教改的可行性……。我不禁辛酸,心乱如麻。 但是,凭着一股犟劲和一股教改热情,我克服了重重困难,不辞劳苦,奔波于福州市各实验学校,到处听课、取经、交流,终使迷雾得以散开,掌握了“张法”的教学精髓,探索出一套适合我校实际情况的各种教学模式。 当学生们在口语运用、对话表演中能自信、流利地用英语表达,当他们一次次捧着满意的试卷脸上荡漾着满足的笑容时,当家长们竖
驾驶员先进党员事迹材料驾驶员先进党员事迹材料 他是小车一中队一名普通的客货车驾驶员，xxxx年xx月出生，xxxx年x月参加工作，中技文化程度，xxxx年x月重组整合后由物业公司调入我中队，驾驶员先进事迹材料。该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，能自觉遵守公司的各项规章制度，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。 多年以来，他同志驾驶车辆驰骋于陇东黄土高原，操劳在施工现场，不叫苦不叫累，处处为用户着想，深受用户的欢迎和称赞。 他在几年的出车配合中，始终作到随叫随到，工作中不摆架子、不提条件、不讲价钱，而且一有空闲，不是维护设备，就是帮着用户干这干那。作为一名客货车驾驶员，主要执行的任务就是物业公司的生产配属，长途任务更是家常便饭，他在执行各项任务时不挑肥拣瘦，用户安排到哪就干到哪。起早贪黑，总是能够安全、优质的执行完任务，赢得用户的信赖。在他配属的物业二公司，提起他人人都竖大拇指，在作用车计划时，总是问他的车在不在，能不能给安排过去？ 作为驾驶员，常年在外出车，家庭照顾不上，且妻子由于企业重组改制后长期在陕北从事采油工作，六岁的女儿无人照看。为了搞好工作，他忍痛将女儿留在了父母家里，他常说：“本来咱干的就是照顾不上家庭的事，再让人家替咱操心多过意不去”。由于工作忙，他有时一、两个月都顾不上回家，女儿见了他都直往一边躲，这样的场面谁见了都会心酸。他与妻子见面
的时间就更少了，妻子到陕北工作的一年中只回过两次家，而作为驾驶员的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陕北执行任务时，都只是给妻子打一个电话，因为他知道，配属单位随时都有可能用车，不能因自己的一点儿女私情而耽误工作，事迹材料《驾驶员先进事迹材料》。为此，妻子常常埋怨他，而他却常对妻子说：“公司现在面临很大的市场挑战，小车一队是一个家，只有每个人都有舍小家顾大家的精神，才能在激烈的市场竞争中生存下去。” 今年以来，各用车单位都在压缩成本，控制费用，物业二公司将用车量由原来的五台车压缩为三台车，这无形中增加了他同志的工作量，同时也增加了工作难度。其他配属的驾驶员都想打退堂鼓，而他同志为了站稳日渐萎缩的市场，默默承受着越来越大的工作压力，同时，他还主动做好其他驾驶员的工作，并利用自己以前的关系，多方联系市场，为另外两台车找到了新的配属单位。有人曾对他说：“你管那么多闲事干吗？自己有地方跑车就行了。”他却笑着说：“多一个市场就多一份收入，整体效益提高了，对我们大家都有好处。”平淡、真实的回答，道出了一名普通驾驶员希望公司发展、壮大的心声。 他虽然只是一名普通的驾驶员，但他在工作中却以一名党员的标准严格要求自己，不挑肥拣瘦，他还经常参与中队驾驶员的技术教育工作。队上有几名年轻驾驶员，由于驾车时间短，缺乏行车经验，总喜欢向他请教问题，因为他总是有问必答，耐心细致地讲解，有时为了讲得清楚，还对着车辆现场比划。 今年，在市场疲软、用户压缩费用、车辆任务严重吃不饱的情况下，他
优秀驾驶员的事迹材料 优秀驾驶员的事迹材料 在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹 涌澎湃的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的 岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱、 捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬 业精神。 [xxxxx] 同志是物业公司车管班班长，管理着物业公司生产用车及小区用车， 物业公司现有骄车两辆，生产用客货车一辆，小区用特种卫生车一辆，洒水车 一辆，他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养，工作量大而且 琐碎，如何能把车班的工作管理好，这是在 [xxxxx] 上任之初认真考虑的问题，上任后，他首先从自身做起，时时刻刻能严格要求自己，在干好本职轿车司机 的同时，他能够认真做好车辆的管理呼派车工作，合理利用车辆，使每台车辆 达到最大利用率，为了给公司结省开资，他自学起车辆维修技术，通过他的专 研和刻苦学习，在短短的几个月内，他便掌握了简单的汽车维修技术，如果哪 台车辆出了毛病，他首先自己先对车辆进行一次全面排查，查清楚是哪种故障，
有时工作时间排不开，他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆，这 样不需要到维修站去修理的车辆，他能够自己处理，这不仅为公司节省了汽车 维修开资，而且他的这种做法感动了班组的司机，他们能够在平时的工作中加 强了对车辆的爱护工作，增强了班员平时工作的敬业心，他的这种做法受到了 全公司干部和职工的一致好评！ XX年年是物业公司成长和壮大的一年，物业管理飞速发展，职工对小区的物业 管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车，用来清洁街道和 给小区内绿色植被洒水，洒水车要到湖南去提车，而且时间非常的紧急，这是 一个苦差事，谁能当此差事，这是领导苦思之事， [xxxxx] 下定决心要完成此事，他主动找到领导，要求去湖南提车，为了尽快地完成工作任务，他每天只 有几个小时的休息时间，可以说是日夜兼程，风雨无阻，就这样他用自己无私 奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术，提前一天完成了任务，把洒水车提到了家，完成工作任务这后，他整个人可以说是瘦了许多，面色苍白，领导们都为他这 种敬业精神所感动，都劝他回家休养几天再上班，但他没有休息，而是又投入 到了紧张的工作中。 交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重， [xxxxx] 同志在车班的安全管理上，始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，他经常性地召集 班组成员学习交通法规，经常教育班组人员要遵章驾车，不可习惯性违章，安 全问题来不得半点侥性心理，在出车制度上，他要求班组成员做到不见出车票 不出车，不准出私车和私自出车，不准带病驾车等安全驾车规章制度，在工作
优秀教师事迹发言稿范文 尊敬的各位领导、亲爱的教师朋友们： 大家好！ 我是一个平凡的教育工作者，感谢领导和广大同行们对我的关爱培养和鼓励支持，给了我这次发言的机会。我发言的题目是：《进取，成长的阶梯》教师这个职业需要我们不断地努力学习、追求，需要我们用心观察、反思、总结，需要我们坚持上进。应该说，教师专业成长离不开积极进取的精神。 阿尔波特哈伯特曾经这样说过：“一个人即使没有一流的能力，但只要你拥有敬业的精神同样会获得人们的尊重。” 敬业不仅仅是一种责任，也是每一个人都应具备的职业道德。当敬业精神深植于人们脑海中时，做事才会积极主动，并从中体会到快乐，获得更多的经验和成就。 因此，我认为：当敬业成为一种习惯时，那就是进取。它是我人生成长的阶梯。 立志教育的我，一步入教育工作岗位，就有了一个梦想，教好英语，教出能够摆脱“哑巴英语”的好英语。众所周知，英语非我们母语，没有语言的环境学英语并不容易。所以，我在教学工作中就开始不断地探索，不断运用行动研究法来反思自己的教学，改进自己的教学艺术，提高自己的教学效果。 1998年，在市教师进修学校教研员的组织、指导下，我参加了全国“九五”课题《大面积提高英语课堂教学效率》（即“张法” 教改）的实验。当时，迎着教改失败的风险，带着学校领导和家长的期望，领着幼稚、活泼可爱但缺乏科学学习方法的学生，我开始了漫漫的艰辛探索。
教改之初，面对英语集中识词，刚入门的学生每天要面对三十个左右的单词，难以牢固记忆，评估下来成绩是一团糟，学生的泪水哗哗直流，家长开始怀疑教改的可行性……。我不禁辛酸，心乱如麻。 但是，凭着一股犟劲和一股教改热情，我克服了重重困难，不辞劳苦，奔波于福州市各实验学校，到处听课、取经、交流，终使迷雾得以散开，掌握了“张法”的教学精髓，探索出一套适合我校实际情况的各种教学模式。 当学生们在口语运用、对话表演中能自信、流利地用英语表达，当他们一次次捧着满意的试卷脸上荡漾着满足的笑容时，当家长们竖起拇指点头赞许时，当学校领导看着良好的英语成绩而倍感欣慰时，我就心潮澎湃，激动不已。 初获成效，我不骄不躁，顺势而行继续探索特色教学模式，探索如何培养学生自主学习、独立思考和创新意识，为福清市第一批教改老师们开了一节又一节的教改实验公开课；我们学校每学期都要接待不少来听课、观摩的兄弟校老师，我就带着我们英语教研组的几位同事为教研片及其他兄弟校开观摩课，结果不仅得到同行们的一致好评，而且增强他们教改的信心，为英语教改在福清市的启动和推广，做出我们应有的努力。也因如此，我们校的英语教改走在了全市的前列，教学效果显著，我们学校还被福州市教科所、福清市教育局指定为“农村教改实验学校”。 不仅如此，我们还探究多项教育改革，取得了一系列开创性的成果。如（略）。老师上课的热情、自如，学生的自主、活泼、积极参与，给所有听课老师们留下深刻印象。当时，福州市教育局卓局长和中教处严星处长听完课后给予高度评价，他们说：“农村学生能如此积极、热爱英语学习，这就是教改的成功体现”。
优秀骨干教师代表发言稿 大家下午好！ 今天，我能代表“优秀教师”在这里发言，感到十分荣幸和激动，我深知我们“优秀教师”这个荣誉称号的获得，以及我们在工作中所取得的一切成绩，都是与各位领导的大力支持和同事们的热情帮助是分不开的，所以，请允许我代表受表彰的教师们向各位领导表示最诚挚的感激和最衷心的祝福！ 教师代表着一份责任，也代表着一个使命。虽然这一职业很辛苦，但我骄傲，我是一名人民教师。三尺讲台是我的人生舞台，白色粉笔是我的人生画笔。因为热爱，我深情地演绎着我的人生。因为执着，我微笑着写下希望；我不会用金钱的尺子，来丈量我的价值，因为我知道教师是不会让知识的清泉，变成一潭死水；因为我知道孩子是祖国的未来和希望。 有人说，老师是梯，用伟岸的身躯托起学生人生的高度；有人说，老师是红烛，以不灭的信念为学生照亮前进的道路；还有人说，老师是渡人的小船，把一批批学生送往知识的彼岸是的，每一位教师的事迹都可以编撰成一部感人至深的巨著，他们的模范行为都能谱写成一首首动人心魄的爱心诗篇！多少个静谧的夜晚，他们笔耕不辍；多少个晨曦暮霭，他们奔忙在两点一线。可谓是“无须扬鞭自奋蹄，俯首甘为
为孺子牛”啊！沿着教坛之路走来，我们曾有年轻气盛的躁动、有浅尝甘霖的欣喜、有屡遭挫折的痛楚，也有不眠不休的焦虑。从作为一种职业，到把教师当作一种理想与事业的追求，一种挑战自我、完善自我的方式，其间的过程，苦乐自知。是孩子们清纯的眼眸给了我们力量，是领导关切的话语给了我们力量，是同事们的微笑给了我们鼓励，是家长的信任给了我们信心。让我们勇敢的去战胜一切困难，去体验教育生命的真谛。我想，作为一种职业，教育，最能够吸引我们的，莫过于在 我们伴随孩子们共同经历的从幼稚到逐渐成熟的生命历程中，我们同样也体验着成长的艰辛与欢乐，真正体会到教师是光荣的、教书是严肃的、讲台是神圣的；教育情感的投入、教育观念的转型、教学方式的变革、教学艺术的创新不断迸发的创新火花，不断涌现的改革激-情，在教育教学的领域，我们捕捉到新的时尚与流行。于是，教育改革，成为一种新的生活方式，躁动的心变得平和、充实而愈发坚定！我们在人生价值的坐标系上，不再是一个个漂移不动的虚点，神圣的工作履历表上，有我们崇高的誓言与约定！我们将继续为打造“高素质、有特色”的教育模式而奉献自己的力量。 教育是崇高的事业，需要我们去献身；教育是严谨的科学，需要我们去探究；教育是多彩的艺术，需要我们去创新；