桥西区
1、自强路早市
主路：西起民心河与自强路交口，东至自强路与师范街交口
两人组单边从民心河与自强路交口自西向东行至自强路与师范街交口——向沿街早市行人发放然后沿师范街往北行至师范街与中山西路交口后往东行至新百广场——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从自强路与师范街交口自东向西行至民心河与自强路交口——向沿街早市行人发放然后一直往西沿长青路行至长青路与友谊南大街交口后往南行至益友百货——向沿途行人、车辆、店铺发放
2、南长街早市
主路：南起槐安西路与南长街交口，北至南长街市场
两人组单边从槐安西路与南长街交口自南向北行至南长街市场——向沿街早市行人发放然后沿南长街往北行至南长街与裕华西路交口后行至万象天成——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从南长街市场自北向南行至槐安西路与南长街交口——向沿街早市行人发放然后沿槐安西路往西行至槐安西路与中华南大街交口后往北行至万豪大厦——向沿途行人、车辆、店铺发放
3、新石中路早市
主路：西起中华南大街与新石中路交口，东至新石中路与京广西街交口
两人组单边从中华南大街与新石中路交口自西向东行至新石中路与京广西街交口——向沿街早市行人发放然后沿京广西街往南行至京广西街与新石南路交口后往西行至新石南路与中华南大街交口处的北国超市——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从新石中路与京广西街交口自东向西行至中华南大街与新石中路交口——向沿街早市行人发放然后沿中华南大街往南行至新石南路与中华南大街交口处的北国超市——向沿途行人、车辆、店铺发放
4、工农路早市
主路：西起红旗大街与工农路交口，东至工农路与民心河交口
两人组单边从红旗大街与工农路交口自西向东行至工农路与民心河交口——向沿街早市行人发放然后沿工农路往东行至工农路与维明南大街交口后往北行至永辉超市——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从工农路与民心河交口自东向西行至红旗大街与工农路交口——向沿街早市行人发放然后沿工农路行至工农路与友谊南大街交口后往南行至汇
华广场——向沿途行人、车辆、店铺发放
5、石风路早市
主路：南起红旗大街与石风路交口，北至石风路与槐安西路交口
两人组单边从红旗大街与石风路交口自南向北行至石风路与槐安西路交口——向沿街早市行人发放然后沿槐安西路往西行至槐安西路与友谊南大街交口处往北200米的汇华广场——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从石风路与槐安西路交口自北向南行至红旗大街与石风路交口——向沿街早市行人发放然后沿石风路行至新石北路后往西行至新石北路与友谊南大街交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
桥东区
6、大经街早市
主体：西起大经街与东马路交口，东至东马路与平安大街交口
两人组单边从东马路与平安大街交口自东向西行至东马路与大经街交口——向沿街早市行人发放然后沿大经街往北行至乐汇城——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从东马路与大经街交口自西向东行至东马路与平安大街交口——向沿街早市行人发放然后向东行至四中路与休门街交口后往北行至勒泰——向沿途行人、车辆、店铺发放
7、东平路早市
主体：西起东三教街与东平路交口，东至东平路与平安南大街交口
两人组单边从东三教街与东平路交口自西向东行至东平路与平安南大街交口——向沿街早市行人发放然后沿平安南大街往北行至金棕榈石家庄影城——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从东平路与平安南大街交口自东向西行至东三教街与东平路交口——向沿街早市行人发放然后沿东三教街往北行至东三教街与元南路交口的石家庄市公安局——向沿途行人、车辆、店铺发放
8、栗康街早市
主体：南起正东路与栗康街交口，北至栗康街与和平路交口
两人组单边从正东路与栗康街交口自南向北行至栗康街与和平路交口——向沿街早市行人发放然后沿和平路往西行至中基礼域——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从栗康街与和平路交口自北向南行至正东路与栗康街交口——向沿街早市行人发放然后向南行至栗康街与中山路交口后往东行至新北国商城—
—向沿途行人、车辆、店铺发放
三、长安区
9、跃进路早市
主体：西起体育北大街与跃进路交口，东至跃进路与华清北街交口
两人组单边从体育北大街与跃进路交口自西向东行至跃进路与华清北街交口——向沿街早市行人发放然后往东行至跃进路与建华北大街交口后向南行至建华百货大楼——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从跃进路与华清北街交口自东向西行至体育北大街与跃进路交口——向沿街早市行人发放然后往南行至裕彤体育馆——向沿途行人、车辆、店铺发放
10、谈北路早市
主体：西起青园街与谈北路交口，东至谈北路与广安大街交口
两人组单边从青园街与谈北路交口自西向东行至谈北路与广安大街交口——向沿街早市行人发放然后沿广安大街向南行至中心线商业街——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从谈北路与广安大街交口自东向西向行至谈北路与青园街街交口——向沿街早市行人发放然后沿青园街向南行至青园街与中山东路交口处的东尚mall——向沿途行人、车辆、店铺发放
11、旧沧石路（沧州路）早市
主路：西起建华南大街与沧州路交口，东至沧州路与翟营南大街交口
两人组单边从建华南大街与沧州路交口自西向东行至沧州路与翟营南大街交口——向沿街早市行人发放然后往东沿着建明南路行至建明南路与谈固西街交口后往南行至谈固西街与裕华东路交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从沧州路翟营南大街交口自东向西行至建华南大街与沧州路交口——向沿街早市行人发放然后沿着建华南大街往北行至建华南大街与中山东路交口后往西行至紫光都商场——向沿途行人、车辆、店铺发放
四、新华区
12、西焦北路早市
主路：西起友谊北大街与西焦北路交口，东至西焦北路与新合街交口
两人组单边从友谊北大街与西焦北路交口自西向东行至西焦北路与新合街交口
——向沿街早市行人发放然后沿新合街往南行至新合街与新华路交口后往东行至呷哺呷哺盛世天骄店——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从西焦北路与新合街交口自东向西行至友谊北大街与西焦北路交口——向沿街早市行人发放然后沿友谊北大街往南行至友谊北大街与新华路交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
13、朝阳路早夜市
主路：南起朝阳路与泰华街交口，北至泰华街与北城路交口
两人组单边从朝阳路与泰华街交口自南向北行至泰华街与北城路交口——向沿街早市行人发放然后沿北城路行至北城路与友谊北大街交口后往南180米行至中粮大厦——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从泰华街与北城路交口自北向南行至朝阳路与泰华街交口——向沿街早市行人发放然后沿着朝阳路往西行至朝阳路与友谊北大街交口后往南行至友谊北大街与钟荣路交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
14、红军街后街早市-
主路：西起市公安局新华分局北站派出所，东至红军大街与市庄路交口
两人组单边从市公安局新华分局北站派出所自西向东行至红军大街与市庄路交口——向沿街早市行人发放然后往南行至和平西路与红军大街交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从红军大街与市庄路交口自东向西行至市公安局新华分局北站派出所——向沿街早市行人发放然后往南行至市庄路后往西行至市庄路与泰华街交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
五、裕华区
15、谈固南大街早市
主路：南起槐安路与谈固南大街交口，北至金马小区南门
两人组单边从槐安路与谈固南大街交口自南向北行至金马小区南门——向沿街早市行人发放然后沿着谈固南大街行至谈固南大街与裕华东路交口——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从金马小区南门自北向南行至槐安路与谈固南大街交口——向沿街早市行人发放然后沿着槐安路行至万达广场——向沿途行人、车辆、店铺发放
16、槐北路早市
主路：西起槐北路与谈固南大街交口，东至槐北路与谈固东街交口
两人组单边从槐北路与谈固南大街交口自西向东行至槐北路与谈固东街交口——向沿街早市行人发放然后沿着谈固东街往南行至谈固东街与槐安东路的永
辉超市——向沿途行人、车辆、店铺发放
两人组单边从槐北路与谈固东街交口自东向西行至槐北路与谈固南大街交口——向沿街早市行人发放然后沿着谈固南大街往南行至金马小区——向沿途行人、车辆、店铺发放
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据及引用标准 (4) 三、雨季期间施工部署原则 (4) 三、雨季施工准备工作 (5) 四、分项工程技术措施 (6) 五、应急组织准备 (8)
石家庄地铁1号线10标 雨季施工方案 一、工程概况 石家庄市轨道交通1号线一期工程线路西起西王站，东至南村站。全长23.9km，共设车站20座。 由中铁五局施工的石家庄地铁1号线10标工程为“两站一区间”标段，分别为火炬广场站、石家庄东站站和两站之间的盾构、暗挖、明挖区间。标段位于石家庄市长江大道与秦岭大街上。 火炬广场站：位于石家庄市高新区长江大道与峨嵋街交口，沿长江大道东西向布置。车站型式为地下双层双跨侧式车站，本站设置4个出入口和2组风亭。车站中心里程为K21+840.000，车站总长208.0m，标准段宽度22.7m，大里程端外扩段宽度26.1m，建筑面积14956m2。车站顶板覆土3.5m，标准段底板埋深17.49m，大里程端外扩段底板埋深17.79m。本车站为双层双跨（大里程端外扩段为双层三跨）框架结构，车站采用明挖法施工，车站基坑采用φ800@1300围护桩+3道钢管支撑的支护型式；标准段基坑宽度约22.9m，平均深度17.64m；大里程端外扩段基坑宽度约26.3m，平均深度17.94m。车站两端均与双线单洞矿山法区间连接。 本站位于长江大道与峨嵋街交叉口处，受南北向管线影响，故采用倒边施工。一期施作车站大里程部分，待主体结构浇筑完毕并达到设计强度后，进行二期基坑施工。 石家庄东站站：位于秦岭大街与和307国道交叉路口，沿秦岭
大街南北方向布置。车站形式为地下双层岛式车站，本站设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K23+462.000，车站总长225.62m，标准段宽度21.1m，盾构端头井段宽度24.6m，建筑总面积13514 m2。。车站顶板覆土3m，本车站为两层三跨框架式结构，车站采用明挖法施工，车站标准段基坑采用φ800@1300围护桩+3道钢管支撑的支护型式（第一道采用Φ609，壁厚14mm，第二、三道第一道采用Φ630，壁厚16mm），盾构井端头井段基坑采用φ800@1300围护桩+3道钢管支撑的支护型式（盾构端头井范围内第3道钢支撑需倒撑施工）；标准段基坑宽度约21.3m，平均深度16.29m；盾构端头井段基坑宽度约24.8m，平均深度17.83m。 本站位于秦岭大街与G307国道交叉口处，为避免断路，故采用倒边施工。一期施作车站小里程部分，待主体结构浇筑完毕并达到设计强度后，进行二期基坑施工。 车站大里程端区间均采用盾构法施工，在端头设置接收井。小里程端接明挖法区间。 火炬广场站—石家庄东站站区间：区间线路出火炬广场站后沿现状长江大道向东敷设后左转至秦岭大街，沿秦岭大街向北至石家庄东站。区间线间距由5.1m逐渐增大为15.2m，区间长1357.3m，线路纵向坡度呈“V”字型敷设。主要采用单洞双线矿山法（长116.8m 顶覆土7.6m~10m）、单洞单线矿山法(双线延米长170.75m顶覆土12.7m~15.7m)、盾构法(双线延米长954m埋深8.9m~15.7m)及明挖法施工（石家庄东站前渡线范围长95.1m）。区间主要穿越地层为：
二手车市场调研报告
枣庄二手车交易市场的前身是枣庄旧机动车交易市场。该市场自2000年5月投入运营，按照“先成市后建场”的发展思路，通过政府主导，市场运作，历经三次场地搬迁，四次规模膨胀，市场从无到有、从小到大、由弱变强。目前，枣庄二手车交易市场已成为全国交易最活跃、最具发展潜力的二手车交易市场之一，实现了当前“买全国，卖全国”的大发展格局，被业内人士誉为“中国三汽”，市场也被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。同时市场先后获得了“全国优秀二手车市场”、“全国诚信联盟市场”、“山东省示范文明诚信市场”、“山东省同行业标兵企业”、“山东省商贸流通先进企业”等荣誉称号。“政府主导、市场运作”的发展模式，被中国汽车流通协会作为“枣庄模式”在全国推广。2013年5月中国汽车流通协会在贵阳发布的2012年度中国汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜中，中国枣庄二手车交易市场排名全国第二位，仅次于北京市旧机动车交易市场。枣庄二手车交易市场发展特点，集 中体现在“三个效应”： 一是辐射带动效应强。目前，枣庄市本地汽车保有量约在10万辆左右，每年二手车交易量在1万余辆，而有些汽车保有量在200万辆左右的大中城市，每年二手车交易量却不到1万辆，因此，枣庄二手车市场在全国二手车流通领域具有非常重要的地位和影响力。交易市场自2009年搬入新址以来，规模迅速扩大，知名度不断提升，数千名二手车经纪人活跃在全国各地，交易范围拓展到北京、上海、山西、内蒙等28个省、市、自治区。特别是连续五届中国（枣庄）
二手车博览会的成功举办，“枣庄二手车”品牌效应日益彰显，各地客商慕名而来，二手车交易量迅速扩大，每天客流量达400多人次，枣庄在全国各地从事二手车交易的经纪人达2000多人，市场基本形成了“买全国卖全国”的格局。2011年，二手车交易量突破10万辆，同比增长12.5%，实现销售收入25.9亿元，同比增长13.8%，均创 历史新高。 二是产业集聚效应高。一业兴带来百业旺。枣庄二手车交易市场的繁荣，带动了汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解、回收利用等相关产业的发展，已形成了较为完善的产业链，特别是汽车钣金技术在全国首屈一指，汽车美容水平在全国也属于一流。目前，仅市中区驻地从事汽车配件、汽车修理、汽车美容、汽车拆解的业户就达到1302家，直接带动了2万余人就业。二手车产业的集聚，促进了商贸、旅游、交通运输、餐饮住宿等三产服务业的互动发展，一大批星级宾馆、新式快餐、大型超市应运而生，加快了现代物流业的崛起，仅短短三年的时间，市中区的物流企业就增加了一倍以 上。 三是品牌效应大。为提升枣庄二手车交易市场在国内知名度，在市场的建设发展过程中，不断强化品牌意识，注重加强品牌的培育，全力叫响“枣庄二手车市场第一品牌”。目前，在全国很多地区一提起枣庄，不仅知道是铁道游击队的故乡，而且还知道枣庄有个二手车交易市场，吸引着全国各地的客商前来进行二手车交易，形成了全国性的二手车集散地，被业内人士称为中国的“三汽”。
中国二手车市场现状与发展 作者姓名休息休 专业汽车服务工程 指导教师姓名孔胜利 专业技术职务讲师
目录 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章二手车市场与相关市场 (3) 1.1二手车市场的定义 (3) 1.2二手车市场与相关市场的关系 (4) 第二章我国二手车市场的特点与现状 (6) 2.1我国二手车市场的特点 (6) 2.1.1年轻化、高档化趋势明显 (6) 2.1.2更多“准新车”进入市场 (6) 2.2我国二手车市场的现状 (7) 第三章二手车市场存在的问题与原因分析 (9) 3.1二手车市场存在的主要问题 (9) 3.2二手车市场存在问题的分析 (12) 第四章二手车市场问题的理论探讨 (15) 4.1二手车市场与信息不对称理论 (15) 4.2二手车市场与寻租理论 (17) 第五章二手车市场的展趋势与存在问题的解决建议 (20) 5.1二手车市场的发展趋势 (20) 5.2合理的销售方式 (22) 5.3国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (23) 5.4对二手车市场存在问题的解决建议 (24) 第六章总结 (27) 致谢 (28) 参考文献 (29)
摘要 随着改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展，在我国的汽车保有量以每年14.98%的速度递增。然而，二手车市场是一个巨大的汽车市场，它影响整个汽车产业和社会生活的诸多方面，同时也对政府制定和调整汽车产业政策有着重要的影响，但是我国的二手车市场起步比较晚，然而当前二手车市场正处于高速发展时期,这其中不乏二手车市场的现状存在的问题，但是由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。所以本文是从二手车现状中发现问题，进而针对这些问题做些实际性的解决方法，再从这些问题中分析出对二手车将来的发展提出建议。 关键词：二手车市场问题二手车市场的现状二手车发展建议
石家庄旅游景点大全，石家庄旅游攻略石家庄旅游景点大全https://www.doczj.com/doc/6e16607644.html,：首先做下景点扫描 五星景点 ?西柏坡 ?正定景区 ?天桂山 ?隆兴寺 ?石家庄抱犊寨 ?苍岩山 四星景点 ?五岳寨 ?天山海世界 ?驼梁山风景区 ?西柏坡纪念馆 ?嶂石岩 ?赵州桥 三星景点 ?石家庄荣国府 ?石家庄水上公园 ?石家庄清凉山 ?赵云庙 ?驼梁 ?井陉县 ?石头村 ?柏林禅寺 ?五岳寨 ?封神演义宫 ?正定府大菩萨 ?正定华塔 ?正定砖塔 ?蟠龙湖 ?封龙山 ?石家庄动物园 ?大唐清河郡王纪 ?公主祠 ?河北经贸大学 ?唐宋古城 ?邢台峡谷群
?历史文化街?青塔 ?甘泉寺 ?石家庄毗卢寺?幽居寺塔 ?临济寺澄灵塔?桥楼殿 ?石家庄市博物馆?石家庄铁道学院?石家庄西游记宫?蟠龙寺 ?安济桥 ?伏羲台 ?广惠寺华塔?河北医科大学?衡水湖湿地?人祖庙 ?石家庄龙泉寺?探险乐园 ?唐代风动碑?正定文庙 ?中山国都城遗址?白鹿泉 ?白求恩墓 ?柏乡汉牡丹园?福庆寺 ?河北会堂 ?河北科技大学?华北烈士陵园?华塔 ?井陉窑遗址?石家庄柏林寺?石家庄历代长城?石家庄仙台山?透雕石牌楼?魏征公园 ?仰韶村文化遗址?虚云禅寺 ?野城 ?赵孤园 ?正定古城墙?正定四塔 ?正定县 ?谛音寺
?碧涧灵檀 ?大观圣作之碑?青龙观景区?石家庄北武当山?解放纪念碑?石家庄乐亭县祥?石家庄水族馆?石家庄天柱山风?石家庄望海峰景?五岳寨国家森林?西柏坡中共中央?玄武峰景区?正定国家乒乓球?正定青塔 ?嶂石岩自然风景?正定古城 ?挂云山 ?河北师范大学?马家大院 ?伏羲文化城?福林寺 ?蕉林书屋 ?林山石窟 ?南阳公主庙?平山温泉 ?石家庄定州塔?石家庄莲花山?石家庄龙凤湖?石家庄龙岩寺?石家庄万寿寺?西山森林公园?石家庄云梦山?台西商代遗址?唐代钟楼 ?天宁寺凌霄塔?县科技馆 ?小客龙山文化遗?正定木塔 ?东土门 ?河北体育馆?皇姑坟 ?吉达超能训练基?九景山庄风景区?南庄梨园
市场分析： 上海目前乘用车的保有量为200万辆，按照每5年换一次车的频率计算，每年应有40万辆汽车进入二手车交易市场，而上海现在较大规模的二手车经营公司的年交易量也仅在500辆左右。 政策： 二手车交易环节的税负太高，是阻碍正规资金进入这一行业的原因之一。”陈晓分析，二手车经营公司目前需缴纳营业税而非增值税，以一辆售价为10万元的二手车为例，二手车经营公司自身的毛利率大约也就是车价的5%，如果再缴纳同样为车价2%的营业税，正规企业难有利润可言。也正因此，大量黄牛充斥在这一领域，令二手车交易市场存在不少灰色地带。 车王的经营模式： “赚取5%的价差” 车王二手车超市位于上海江桥金园一路上，超市大楼高6层，据介绍，这个二手车超市经营面积达2万平方米，可同时停放约1000辆轿车。“和一般的二手车交易市场仅提供场地的经营模式不同，车王控股采取二手车的买断式经营，并提供代办保险、按揭、牌照过户、装潢等一站式服务。”当超市的二手车月交易量为400辆时就可达到盈亏平衡点 面对的问题：信任 如何在一个缺乏诚信经营的行业环境中赢得二手车买家信任，是车王控股必须要解决的难题李海超介绍，除超市外，公司独立拥有6000多平方米的整备检测车间，对所有采购来的二手车进行245项检测，保证无事故车、进水车、抵押车等问题车辆，并推出一口价销售、7天无理由退货以及免费3个月质量保障等特色服务，希望能够打消国内顾客对购买二手车的诸多疑虑。 2011上半年国内二手车市场分析 超七成消费者会选择购买二手车 今年上半年全国二手车累计成交量121.2万辆，同比增长15.1%，对1300多份的问卷调查结果分析中有76.5的人会选择购买二手车，13.9%的不会选择购买二手车，还有12.5的人不确定是否灰购买二手车 价格低是二手车最主要的买点
杭州公交线路大全/线路一览表/价格表： 1/K1凤起路－小河路登云路口 上行站点：凤起路、十四中、省府大楼东、武林门南、密渡桥路口、沈塘桥、石灰桥、打索桥、余杭塘上、董家新村、大关桥西、湖墅北路口、长征桥、小河路、小河路登云路口 下行站点：小河路登云路口、和睦小区、登云路口、小河路北口、长征桥、湖墅北路口、大关桥西、董家新村、余杭塘上、打索桥、石灰桥、沈塘桥、密渡桥路口、凤起路 首末班时间：凤起路：5:00-22:30 小河路登云路口：5:50-22:30 K1：2.00元 1：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 3/K3城站火车站－大关小区 上行站点：城站火车站、香榭商务大厦、市三医院北、水漾桥、丰乐桥南、联桥、梅登高桥、朝晖二区、省人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村、香积寺路口、大关小区 下行站点：大关小区、香积寺路口、德胜新村、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖二区、梅登高桥、联桥、丰乐桥南、水漾桥、市三医院北、香榭商务大厦、城站火车站 首末班时间：城站火车站：5:30-23:50 大关小区：5:00-23:20 K3：2.00元 3：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 5/K5六公园－三里亭小区 上行站点：六公园、延安路口、环北市场、新华路口、建国路口、市红会医院、市红会医院北、公交总公司南、机神村、耀江大酒店、三里亭小区 下行站点：三里亭小区、池塘庙路西口、顾家畈路西口、三里兰苑南门、三里兰苑东门、顾家畈路口、耀江大酒店、机神村、公交总公司南、市红会医院北、市红会医院、建国路口、新华路口、中大广场、六公园 首末班时间：六公园：6:00-21:30 三里亭小区：5:30-21:00 K5：2.00元 5：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 6/K6少年宫－长城机电 上行站点：少年宫、省府大楼西、保俶路、八字桥、武林门马塍路口、半道红、大塘新村、市交警支队、朝晖一区、朝晖二区、省人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村南、绍兴路口、德胜东村、长城机电 下行站点：长城机电、德胜东村、绍兴路口、德胜新村南、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖一区、市交警支队、大塘新村、半道红、市府大楼、武林门马塍路口、八字桥、保俶路、省府大楼西、省府路、少年宫 首末班时间：少年宫：6:00-21:40 长城机电：5:20-21:00 K6：2.00元 6：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 7/K7城站火车站－灵隐 上行站点：城站火车站、市第三医院、中河路口、解百商店、湖滨、东坡路平海路口、少年宫、断桥、葛岭、新新饭店、岳庙、玉泉、洪春桥、九里松、石莲亭、灵隐 下行站点：灵隐、石莲亭、九里松、洪春桥、玉泉、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、解放路吴山路口、耀江广厦、中河路口、市第三医院、城站火车站 首末班时间：城站火车站：5:00-21:30 灵隐：5:30-22:00 K7：2.00元 7：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 8/K8鼓楼－德胜东村 上行站点：鼓楼、惠民路、吴山广场、开元路、井亭桥、市一医院、联桥、杭州高级中学、梅登高桥、市体育馆、 宝善桥、莫衙营、公交总公司东、艮山流水苑、焦家村、和平广场、德胜路口、德胜东村
目录 中文摘要 ............................................ I ABSTRACT ........................................... II 一、国内外二手车交易市场现状. (1) （一）国内外二手车交易市场发展现状概述 (2) （二）我国二手车交易市场发展新特点 (4) 二、中国（枣庄）二手车交易中心发展现状分析 (6) （一）中国（枣庄）二手车交易中心简介 (6) （二）中国（枣庄）二手车交易中心发展现状 (7) 三、中国（枣庄）二手车交易中心存在的问题 (9) （一）诚信机制缺失，二手车交易市场的死穴 (9) （二）售后服务几近空白，是二手车交易市场的“毒瘤” 10（三）营销人才缺乏，很可能成为瓶颈 (11) （四）缺乏二手车鉴定评估科学标准 (11) 四、解决中国（枣庄）二手车交易中心现存问题的对策 (12)
（一）政府提供制度保障、行业组织机构进行严格监管 .. 12（二）价格受到各方面的监督 (13) （三）建立科学规范的鉴定评估体系 (13) （四）建立信息网络体系，简化交易手续，规范交易行为 13（五）进一步完善二手车售后服务功能 (14) （六）改革交易模式 (14) 结束语 (15) 参考文献 (17) 谢辞 (19)
中文摘要 我国二手车交易市场相对于国外来说，起步晚，存在许多不完善 和不规范的地方。但是近年来，一方面加快发展二手车交易市场的相关的机制和体系不断完善；另一方面是企业积极应对，开拓创新,二手车交易市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点。本课题以中国（枣庄）二手车交易中心作为研究对象，对中国（枣庄）二手车交易中心现状进行的分析，找出不足之处并提出相应的参考对策。中国（枣庄）二手车交易中心交易范围已辐射扩展到全国各地，相关服务业务及产业齐全；但是仍存在诚信机制缺失、售后服务空白、交易模式落后等问题；针对以上不足之处，结合当地经济发展情况，借鉴国内外较成熟的二手车交易市场成功经验，认为健全的法规和体系、改革传 统交易模式中国（枣庄）二手车交易中心成功的关键。 关键词：二手车交易市场发展现状问题对策
地铁具体线线路如下： 1号线、全线共设车站29座，其中地下车站17座，地上车站12座。从起点站到终点站依次为：上庄、西王、法医医院、军医医院、和平医院、烈士陵园、新百广场、大石桥、市招待所、北国商城、省博物馆、河北医大、建百大楼、艺术学校、谈固、白佛口、海世界、卓达星辰、石家庄东、东杜庄、东兆通、西庄、临济、行政中心、罗家庄南、罗家庄、罗家庄北、侯家庄、树路 2号线、全线共设车站37座，其中地下车站21座，地上车站16座。从起点站到终点站依次为：只都、北白皮、蔡家岗、桃村、诸福屯、罗家庄、天元湖、天元湖西、北关、石家庄学院、正定、西关、神学院、市农科院、西古城、铁道学院、运河桥、蓝天圣木、长安公园、北国商城、河北大戏院、新世隆、东岗头、东三教、火车站、塔谈、塔谈南、南位、嘉华、河北科技大学、东尹村、楼底、于底、留营、油通村、栾城西、栾城 3号线、全线共设车站34座，地下车站18座，地上车站16座。从起点站到终点站依次为：鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园 4号线、全线共设车站19座，全部为地下站。从起点站到终点站依次为：碧水蓝湾、东良厢、华医学院、滨河街、塔谈南、南栗、涂料厂、赵卜口、南王、经济学院、东明商城、儿童医院、建百大楼、长安医院、建华市场、北翟营、高营镇、十里铺 5号线、全线共设车站21座，其中地下车站17座，地上车站4座。从起点站到终点站依次为：永壁新村、华医学院、五星花园、碧海云天、审计厅、益友百货、和平医院、河北二建、和平西路、火车北站、市庄、军械学院、蓝天圣木、常青园、建华市场、南翟营、土贤庄、西兆通、东杜庄、南杨庄、东五女 6号线、全线共设车站20座，其中地下车站15座，地上车站5座。从起点站到终点站依次为：西岗头、创业园、碧海云天、考试中心、槐安大桥、裕龙、人防大厦、新世隆、石门公园、省地震局、东明商城、国际城、二十里铺、海世界、郝家营、东杜庄、西庄
石家庄全域旅游规划案例 关键词：石家庄全域旅游智慧旅游发展规划绿维文旅 石家庄市全域旅游发展规划及石家庄市智慧旅游规划是一个市域层面上对旅游发展的统筹谋划，规划以创新的手法梳理了区域旅游资源，清晰的提出了区域发展的新定位、新格局、新路径、新任务，给出了诸多亮点的提法，获得的甲方和专家的一致好评。 石家庄全域旅游 （一）全域旅游规划体系 1、产品上：品牌塑造战略 点状突破，综合开发，变资源为产品，变产品为品牌，用品牌旅游产品撑起全域旅游的天地。 2、产业上：全业融合战略 以旅游的思维提升产品附加值，推动“旅游+”与“+旅游”，培育旅游新业态。
以石家庄优势的特色农业、医药产业、民生工业、商贸产业、健康产业为基础，牢固把握互联网+、大众创新万众创业、健康养老等新趋势，结合扶贫攻坚、美丽乡村等新形势，大力发展“旅游+农业、旅游+健康产业、旅游+体育、旅游+工业、旅游+互联网、旅游+商业会展、旅游+文化”等多种产业，实现旅游与现代农业发展相结合、与美丽乡村建设相结合、与脱贫攻坚相结合、与文化自觉相结合。 3、空间上：全域联动战略 推动旅游发展由点状向现状和面状延展，实现全域联动。 4、管理上：政府主导战略
以政府为主导、以市场为支撑、以居民为后盾，推动共建共享，构建全域发展的支撑。 5、发展上：创新驱动战略 突破固有思维、固有模式、固有界限，坚持创新理念推动全域旅游发展。
(二) 全域空间布局 以西部独大向全域拓展，构建“滹沱河康体游乐带、中部都市商务休闲区、西部山地生态度假区、东部田园生活体验区”一带三区的空间结构，形成“山田映新城、一带串三区”的全域旅游发展大格局。 空间布局图 (三) 1+7+18项目产品体系 按照“培育亮点、景村一体、整合发展、区域统筹”的发展理念，重点构建“1+7+18”的品牌旅游区支撑体系，形成“一轮红日照九州、北斗七星定乾坤、群星璀璨放光明”的产品体系，培育石家庄全域旅游发展的核心吸引力。
海口55条公交线路(站点)明细表 1路秀英-府城(6∶00-22∶30)3-5分钟发一趟车 往：秀华路、秀英大道、海秀路、海府路、琼州大道、文庄路、中山路、高登街 秀英区政府、省医院留医部、市十四中、秀英小街、军供站、燕琼大厦、金鼎大厦、西站、海秀桥、农机公司、滨濂村、凤凰新村、秀英村、金牛岭公园、南庄酒店、海南侨中、海口警备区、国宾大厦、市九中、明珠广场、东湖、南亚广场、省琼剧院、省林业局、省彩票中心、下洋坡、东站、五公祠、琼山自来水公司、琼山中学、琼山文化宫、琼台师院、琼台幼儿园、琼山财政局 2路龙华总站-海职院(6∶00-22∶30)5分钟发一趟车 往：龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、海秀东路、大英西路、大同路、海秀路、秀英大道、秀华路、丘海大道、滨涯路、金牛路 友谊商场、市文化宫、新华南、市商务局、博爱南路口、省电台、明珠广场、义龙中学、市九中、国宾大厦、海口警备区、龙华西路口、海南侨中、南庄酒店、金牛岭公园、凤凰新村、滨濂村、农机公司、海秀桥、西站、燕琼大厦、军供站、市十四中、省医院留医部、秀英区政府、海瑞桥、海口供电公司、金山小区南门、农垦中学、关爱医院门诊部、海职院东门 3路秀英-武警医院(6∶00-23∶00)6-7分钟发一趟车 往：秀英大道、滨海大道、长堤路、白龙北路、文明东路 秀英小街、军供站、港口市场、海口港、东方洋、电力村、文华大酒店、财政大厦、人大会堂、万绿园、泰华路口、开总大厦、滨海医院、爱力大厦、钟楼、水巷口、和平桥、新埠桥、旅游学校、南北货运市场、文明东路口、岭下村、武警医院 4路国贸-府城(5∶40-23∶00)3分钟发一趟车 往：文华路、金贸路、金龙路、国贸路、玉沙路、金龙路、龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、海府路、琼州大道、建国路、中山路、高登东街 文华路、金贸办税厅、金贸中路、宜欣广场、王府大厦、嘉陵大厦、富豪大厦、金龙市场、椰树集团、省医学院、龙华总站、友谊商场、市文化宫、新华南、市商务局、博爱南路口、东湖、南亚广场、省琼剧院、省林业局、省彩票中心、下洋坡、东站、五公祠、琼山医院、琼山区政府、琼山旅社、琼台师院、琼台幼儿园、琼山财政局 5路万恒路-流水坡(6∶00-22∶00)12分钟发一趟车 往：甸昆路、海甸五西路、人民大道、长堤路、龙华路、解放西路、新华南路、东湖路、博爱南路、文明路、敬贤路 实验中学初中部、甸昆路口、海大北门、怡心路口、白沙园、海南大学、京海花园、人民天桥、钟楼、省医院龙华门诊部、市文化宫、新华南、市商务局、市中医院、文明天桥、华山大厦、市七中、岭下村、武警医院、流水坡 6路新埠岛-荣山(6∶00-21∶00)10分钟发一趟车 往：长堤路、滨海大道、秀英大道、海盛路、长秀路 新世界花园、新埠桥、和平桥、水巷口、钟楼、滨海医院、开总大厦、泰华路口、万绿园、人大会堂、双岛学园、文华大酒店、爱华汽车广场、海事局、港口市场、军供站、秀英小街、军供站、双拥路口、703车队、科园路口、港澳开发区、长怡路口、永桂开发区、长流镇、荣山 7路农垦医院-三西路(6∶00-22∶00)6分钟发一趟车
地铁2号线 前期工程实施方案 中国中铁股份 地铁2号线工程建设指挥部工程部
2016年6月30日
目录 04标东三教站首批开工站点前期实施方案 (2) 一、工程概况 (2) 二、车站分阶段开工计划安排 (2) 三、车站主体分阶段实施的条件 (3) 1、第一阶段（车站西侧，放射西路以西） (3) 2、第二阶段（车站东侧，放射西路以东） (6) 3、第三阶段（车站中间，放射西路上） (10) 04标东岗头站首批开工站点前期实施方案....................................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 二、车站分阶段开工计划安排.................................................................. 错误!未定义书签。 三、车站主体分阶段实施的条件 .............................................................. 错误!未定义书签。 1、第一阶段（车站西侧，汇通路主路上）.......................................... 错误!未定义书签。 2、第二阶段（车站东侧，汇通路东侧绿化带） ................................... 错误!未定义书签。
石家庄五一旅游好去处 苍岩山风景名胜区位于河北省井陉县东南30公里，距石家庄市70公里，海拔1000 余米，为太行山支脉，景区面积180平方公里，是第二批国家重点风景名胜区之一。 苍岩山周围皆为荒山秃岭，唯独此山林木苍翠，古树葱笼，故名“苍岩”。古诗称其 为“五岳奇秀揽一山，太行群峰唯苍岩”。苍岩山上断崖绝壁，古木参天，层峦叠翠。山 上飞瀑高悬，山下清泉流畅，其中以“碧涧灵檀”、“阴崖石乳”、“峭壁嵌珠”等“苍 岩十六景”最为著名。这里气候适中，冬无严寒，夏无酷暑，是游览和避暑胜地。 苍岩山古建筑甚多，主要的有福庆寺、书院、万仙堂、公主祠、桥楼殿、玉皇顶、峰 回轩、藏经楼等。在对峙的断崖之间飞架着一座长15米、宽9米的单孔石拱桥，桥楼殿 就坐落在这临深约70米的桥上。此殿是我国三大悬空寺之一,也是我国古代建筑的杰作。 从桥楼殿再向北行,就是福庆寺。相传隋炀帝之女南阳公主曾在福庆寺削发为尼，居住在 南阳公主祠。 天山海世界占地60余亩，是集戏水、健身、休闲、餐饮、娱乐为一体的大型娱乐场所，设有漂流河、造浪池、滑道等娱乐健身设施，以水为主体，建筑风格采用中西结合， 庄重典雅。 天山海世界的戏水大厅分儿童戏水区、成人戏水区、按摩区、造浪区和漂流河等几部分，采用24小时不间断循环水消毒，水的纯净度达到国际标准，游客可以放心戏水而不 必有所担心，即可搏击海浪，也可进行峡谷漂流，有惊无险，其乐融融;另外，在天山海 世界中还有一座具有阳光海岸特色的大酒店，豪华瑰丽，可让游客在戏水之余充分享受星 级服务。 天山海世界内四季恒温水温28度、室温30度、气氛典雅，非常具有亚热带自然风情，可以让久居北方的人们在一年四季中都能得到江南水乡般的享受。 天桂山，位于河北省会石家庄市西北90公里处的平山县境内，总面积60平方公里， 是河北省著名的山岳古刹型风景名胜区，2001年11月，被国家旅游局评定为“4A”级景区，2002年5月，又被国务院审定公布为国家重点风景名胜区。天桂山景区，距石市90 公里，主峰海拔1270米，总面积60平方公里，分为青龙观、万佛岩、玄武峰、滴翠谷等 八个小景区。这里峰险、石奇、洞幽、泉多、林木繁茂、云雾缭绕。山上古建原为崇祯皇 帝归隐行宫，后改为青龙观道院，又称“北武当”。 天桂山是太行山的名峰，素以山势奇险，风景秀丽著称。在元、明时期，因其有“一 夫当关，万夫莫开”之险固，被称为“三门寨”，曾在其上设立垛口，驻兵守护。其山脉 形势，因酷似桂林山形，向有“北方桂林”之称。明末清初，这里修建了青龙观，在纯自
二手车市场调研报告 中国二手车市场调研报告 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成，起步虽晚，但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，二手车市场发展速度惊人、前景明朗，尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。 二手车市场的发展趋势主要呈现如下特点： 增长快速：自从1998年，国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后，我国二手车市场开始步入规范化轨道，在短短的五年时间里，二手车交易量就翻了一翻。 地域性发展突出：在我国，二手车市场还凸显出如下特点，经济越发达的地区，二手车交易量越大。据统计，2014年经济发达地区二手车交易量名列前茅，其中，北京32.2万辆，同比增长57%；广东30.73万辆，同比增长90.12%；上海22.23万辆，同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上，，私人买卖占绝大多数，据相关统计，2014年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。 经营模式有所转变：当前我国二手车市场出现了一系列新的变化，最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变。 二手车置换大规模兴起：近年，我国二手车置换业务的广泛开展为新旧汽车两个市场带来了生机与活力，在促进了新车销售的同时，也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。与此同时，品牌二手车业务取得重要进展，国内主要汽车厂商相继进入二手车领域，并陆续开展业务。 同时二手车市场也出现了不少领导品牌。例如2014年8月，全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证的二手车样板店。2014年9月，一汽大众在北京、上海和广州正式启动奥迪“3a二手车”业务。2014年8月，上海大众在全国30个城市的50个经销商开始进行“特选二手车”业务。2014年4月，广州本田开始在北京、上海、广州等中心城市尝试开展二手车置换业务等。 虽然我国二手车市场相比以前有了长远的发展，但相比发达国家的二手车市场，我国的二手车市场无论在经营理念、经营方式还是经营管理上都与他们存在着一定的差距，影响中国二手车市场发展的因素还有如下几点：二手车交易的税收标准不统一：各地区对二手车交易中的税收基本上按照当地的有关政策，税收高低相差悬殊，造成了一些地区二手车的成本过高，经营二手车的企业利润薄弱，这样他们便采用交易不过户来逃税，扰乱了二手车交易
国内二手车市场的现状和发展趋势 摘要：过去十年中随着中国经济的快速增长，汽车工业在中国呈现井喷式 的增长，在拉动经济的同时，也带来了城市拥堵、环保等严重问题。目前 国内新车销售增长放缓，但二手车市场是蕴含巨大的机会，相信它对整个 汽车产业和社会生活的诸多方面都会产生一些影响。 本文通过对目前我国二手车市场的现状、二手车的发展前景以及国外 二手车市场特点的简单分析，概括的提出我国二手车交易存在的问题与机会，为了更好的把握住机会促进相关行业的发展提供一些借鉴。 关键词：相关背景、二手车市场现状、市场特点、存在问题、发展前景、建议。 一、相关背景： 1、近年来我国城乡居民生活水平不断提高， 2011年我国人均GDP 值已达到31438元。东南沿海地区和部分中心城市，大约有3.5亿以上的人口人均GDP值己超过四千美元，但是地区之间的差异比较大。在一些发达城市、东南沿海相当多的地区，人均GDP接近或达到六千美元。从国际经验来看，人均国内生产总值( GDP)达到1000美元是汽车进入普通家庭的一个标志，人均GDP达到3000美元，汽车就会大规模进入普通家庭。 2、中国经济的发展模式是以“出口、投资和消费”所谓的三驾马车，出口业绩取决于国外消费市场，而投资又有很大的局限性，因此在国内经济受到世界经济危机的影响下，政府为保证经济增长，拉动内需所考虑的重要方向就是汽车消费，因此在过去的几年中我国汽车化进程不断加快，汽车消费需求旺盛，汽车保有量保持井喷式的增长。2006年至2010年，汽车保有量年均增加951万辆。2011年前8个月，汽车保有量增加983万辆，月均增加123万辆，高于去年同期月均113万辆的增量；其中，私人小型载客汽车增加781万辆，月均增加98万辆，占汽车增量的79.45%，是汽车实现快速增长的主要因素。2011年末，中国民用汽车保有量达到10578万辆，比上年末增长16.4%，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%。 3、我国二手车交易市场是随着市场经济和国内汽车产业的发展而逐 步形成的。目前尚处于初级阶段，由于国内汽车产业还处在相对混乱之中，产品在质量和价格上差异悬殊，而中国的消费者的消费观念中客观地排斥 二手，宁愿花4万买个新夏利，也不愿花4万买个比新夏利各项性能强很 多的二手车。当然，除了消费观念的主观因素外，二手车市场和操作不规范，也是导致这种现象的主要原因，因此新旧车销售比例与国外相比有很 大差距。虽然目前旧车市场的规模还不能和新车市场相比，但是随着消费
二手车市场调查报告 报告性质：市场调查报告 报告名称：二手车市场调查报告 区域范围：长沙市 行业范围：交通工具 调查形式：网上调查 发布时间：2009年 报告形式：电子档 学院：物流学院 专业班级：交运二班 指导老师：韩志刚 调查人：何新 组员：朱波 中南林业科技大学
报告简介： 第一章：关于二手车 第二章：消费者对二手车的看法第三章：如何购买二手车
第一章二手车的介绍 相比起新车，二手车有什么优点？ 二手车最大的优点就是便宜。不同年份的二手车价格仅相当于新车的三分之一到二分之一，甚至更少。而且，由于新车头两年折旧率比较高，买二手车避开了汽车的快速折旧期，所以还具有相对保值的优势。此外，某些特定年代和车型的二手车还具有收藏的价值。 什么人适合买二手车？ 价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。 国内二手车行业的发展趋势 国内二手车行业的发展日趋完善，二手车的交易和服务也呈现多样化形态，产生了二手车买卖信息、二手车拍卖、二手车评估、二手车保养维修等服务项目。多项服务手段结合。可以使人们减少购买二手车的种种顾虑，对二手车行业的发展有一定的促进作用。 第二章消费者对二手车的看法 目前，消费者普遍无法接受二手车，57.1％的消费者出于二手车无法体现个人形象，他们第一次购车更关心自己的“面子”，38.1％的消费者出于对二手车质量的担忧而放弃，3.9％的人购买二手车只是为了练手，熟悉车后还会去购买新车。仅有0.9％是为了追求驾驶乐趣而购买二手车。 年龄越大的消费者，越难接受二手车。相比较而言，80后人群更容易接受二手车，一旦去除质量担忧，二手车将被普遍接受。
一、中国二手车市场规模分析 2015年1-12月，全国二手车市场累计交易量941.71万辆，相比2014年微增2.32%，累计交易额5535.40亿元；其中，12月当月交易量为101.68万辆，环比上升20.13%；12月当月交易额为611.19亿元，环比上升21.51%。 图表2014-2015年全国二手车交易市场环比增速 数据来源：中国汽车流通协会 图表2011-2015年全国二手车交易量及增速 数据来源：中国汽车流通协会
二、中国二手车市场发展现状分析 （一）二手车交易量偏低 从汽车市场的发展规律看，总体呈现汽车市场越成熟，汽车发展阶段越高，经济发展水平越高的地区，二手车交易越活跃。 我国正处于成长过程中，虽然目前新车交易量已经全球第一，但二手车交易量只有新车交易量的23%，远远低于发达国家水平，如美国每年二手车交易量大约是新车的3倍。 图表2002-2014年中国二手车/新车销售比 数据来源：中国汽车流通协会
图表中国及部分发达国家二手车/新车销售比 数据来源：欧洲汽车制造商协会 （二）二手车供给不充分 经济发展水平低，发展阶段低，二手车车龄偏年轻是我国二手车交易比例不高的主要原因之一。中国二手车车龄普遍比较老，换手周期较长，一般新车的第一次换手集中在6～8年。 最根本的原因是我国的二手车供给绝大多数来源于私人用户，私人用户对新车价格的贬值非常敏感，总要算个经济账，用户普遍反映，新车头几年价格贬值最快，卖车最不划算，而且厂家一般的销售政策都是5年或10万公里免费维修保养，这样一辆新车用到5年以上换手是最经济的，用户惜售和价格敏感制约了二手车的供给。 （三）用户接受度较低 中国汽车进入家庭的时间不过才十几年，很多家庭都还是第一次购车，汽车消费还属于大件消费、奢侈品消费，用户对于车辆的认知还不是很成熟，这样也给二手车市场的乱象滋生提供了土壤。 对车况不放心、对交易环节不放心、对售后服务不放心等各种不放心导致用户不会考虑二手车。我国当前总市场中，购车时考虑二手车的用户大约只有28%，最终实现二手车购买的占总需求的20%，当前二手车选择率不高的关键原因是二手车不在用户选择范围内。
石家庄周边旅游景点路线 石家庄周边旅游景点路线大全 石家庄周边旅游景点路线大全：赞皇 一、嶂石岩 1、交通指南 石家庄——107国道——元氏县第二路口(27km)——右转过地道桥——第一路口左转(1km)——元赞公路——赞皇县城——沿赞昔公路——野草湾左拐——直至嶂石岩风景区。 2、景区简介 嶂石岩——国家级重点风景名胜区、国家地质公园、国家AAAA 景区，位于石家庄西南的赞皇县境内，距赞皇县城52公里，距石家庄约110公里，是太行山森林公园精华所在。景区面积约120平方公里，站在景区最高点黄庵垴(海拔1774米)可看到两省五县。其全旅游区的地貌经由国家旅游、地质部门鉴定为“嶂石岩地貌”。景区地貌被专家命名为“嶂石岩地貌”，与“张家界地貌”、“丹霞地貌”并称为中国三大砂岩地貌。列入世界吉尼斯记录的“世界最大天然回音壁”坐落在景区中部。嶂石岩景区主要有黄庵垴(主峰)景区、回音壁景区、冻凌背景区和九女峰景区四部分。景区中部著名的景点回音壁高110米，弧长300余米，弧度255度，是全世界最大的天然回音壁，现已载入吉尼斯记录。主要为“丹崖、碧岭、奇峰、幽谷”。雄伟的嶂岩三叠，奇秀的九女峰使人叹为观止;一线天、三秀峡、槐泉峪、乳泉洞、大天梯等一串串的自然景点令人神往。千年古刹槐泉寺、三栈胜境玉皇庙暨千佛碑、大王台、义军寨等人文景观是寻古探幽的佳地。1999年12月，建成的中国最大澳门回归长城纪念碑林，全长1000米，镶嵌999块碑，又为景区增添了一大人文景观。
嶂石岩自然生态良好，山麓、栈顶皆被乔、灌、藤、草所覆盖。植物计98科654种，是华北地区保护最好、品种最全的“天然植物园”。春日，山桃花、杜鹃花、丁香、玫瑰、山丹、绣线菊满山满坡，展蕊怒放;盛夏，郁郁葱葱，到处流泉飞瀑，云海、佛光奇异壮美;金秋，层林尽染，五采缤纷，如火如荼;朔冬，雾松树挂，玉柯琼枝，冰柱擎天。嶂石岩景区雨量充沛，气候宜人。年降水量747毫米，平均气温11.5℃，最热月平均气温22.1℃，暑天至此，既无暑燥之烦，又无蚊叮之苦，尽享清凉爽愉之乐，实为休闲，避暑胜地。 二、棋盘山 1、交通指南 石家庄——107国道——元氏县第二路口(27km)——右转过地道桥——第一路口左转(1km)——元赞公路——赞皇县标——左转(17km)——直行(20km)岔道右转——不到1公里左转小路——沿主路到景区(12km)。 二、景区简介 棋盘山距赞皇县城27公里，距省会石家庄市77公里，西南距嶂石岩景区25公里。棋盘山生态森林自然风景区位于赞皇县城西——段里沟，属太行山中段东麓。主要载体为国有虎寨口林场的上段林区，上段、下段两个行政村及下桃坡村的部分地域。景区总面积36平方公里，主景区面积20平方公里。 景区最高峰卧驼峰，其主峰四相公寨海拔1342.3米。棋盘山不仅风光秀丽而且气候宜人，最热月平均气温22.3℃，实为消夏避暑之胜地。棋盘山景区幽神隽秀，主格调为松涛、杏雨、古道、奇峰;八大胜景为：锁云碧波、杏葩争艳、八仙列阵、段岭古关、棋盘仙迹、危崖隐岫、神驼云卧、翠谷松涛。景区主景中的“古道”，即冀晋古道，一条用石头铺就的路，从枣林村顺河滩溯流而上十公里进入山西境内。自汉代以来，就一直作为连接冀晋两省的干道。棋盘山风景区共有杏花峪、棋盘山、卧驼峰、八仙岭四个景区，分布110多处景点。
二手车交易市场项目可行性研究报告 目录 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分项目风险分析及风险防控 第十二部分项目可行性研究结论与建议 第一部分二手车交易市场项目总论 一、二手车交易市场项目背景 （一）项目名称 （二）项目的承办单位 （三）承担可行性研究工作的单位情况
（四）项目的主管部门 （五）项目建设内容、规模、目标 （六）项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论，主要包括：（一）项目产品市场前景 （二）项目原料供应问题 （三）项目政策保障问题 （四）项目资金保障问题 （五）项目组织保障问题 （六）项目技术保障问题 （七）项目人力保障问题 （八）项目风险控制问题 （九）项目财务效益结论 （十）项目社会效益结论 （十一）项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济
指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分二手车交易市场项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、二手车交易市场项目建设背景 （一）国家或行业发展规划 （二）项目发起人以及发起缘由 （三）…… 二、二手车交易市场项目建设必要性 （一）…… （二）…… （三）…… （四）……