苏中建设集团2032项目管理部
建筑工程施工规范应知应会考试试卷
姓名：得分：
一、单项选择题（共题，每题分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.当需要进行钢筋代换时，应办理（ C ）变更文件。
A.施工
B.监理
C.设计
D.建设
2.水泥进场复验时同一生产厂家、同一品种、同一等级且连续进场的水泥袋装不超过（ B ）t为一检验批。
A.100
B.200
C.300
D.500
3.地下室外墙和人防工程墙体的模板对拉螺栓中部应设（ B ），其应与对拉螺栓环焊。
A.焊片
B.止水片
C.止水带
D.螺栓
4.对跨度不小于4m的梁、板，其模板起拱高度宜为梁、板跨度的（ C ）。
A. 1/1000～2/1000
B. 1/1000～4/1000
C.1/1000～3/1000
D. 1/1000～5/1000
5.采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，立杆顶部应插入可调托座，可调托座距顶部水平杆的高度不应大于（ C ）mm。
A.200
B.400
C.600
D.800
6. 采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，立杆的纵、横向间距应满足设计要求，立杆的步距不应大于（ C ）m，顶层立杆步距应适当减少，且不应大于1.5m。
A.1.4
B.1.6
C.1.8
D.2.0
7.当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应停止使用该批钢筋，并对该批钢筋进行（ A ）检验或其他专项检验。
A.化学成分
B.物理成分
C.力学成分
D.强度
8.受力钢筋作（ C ）钢筋使用时，光圆钢筋末端可不作弯钩。
A.受拉
B.构造
C.受压
D.受剪
9.钢筋机械连接接头的混凝土保护层厚度宜符合现行国家标准中受力钢筋最小保护层厚度的规定，且不得小于（ B ）mm。
A.10
B.15
C.20
D.25
10.混凝土拌合物工作性应检验其坍落度或维勃稠度，坍落度大于220mm的混凝土，可根据需要测定其坍落扩展度，扩展度的允许偏差为±（ C ）mm。
A.10
B.20
C.30
D.40
11.超长结构混凝土浇筑可留设施工缝分仓浇筑，分仓浇筑间隔时间不应少于（ D ）d。
A.1
B.3
C.5
D.7
12.基础大体积混凝土结构浇筑时混凝土分层浇筑应采用自然流淌形成斜坡，并应沿高度均匀上升，分层厚度不应大于（ C ）mm。
A.100
B.300
C.500
D.700
13.振动棒振捣混凝土时，振动棒插入深度不应小于（ C ）mm。
A.20
B.30
C.50
D.70
14.抗渗混凝土、强度等级C60及以上的混凝土养护时间不应少于（ B ）d。
A.7
B.14
C.21
D.28
15.后浇带混凝土的养护时间不应少于（ B ）d。
A.7
B.14
C.21
D.28
16.当日最低温度低于（ D ）℃时，不应采用洒水养护。
A.-5
B.0
C.3
D.5
17.混凝土强度达到（ C ）N/mm2前，不得在其上踩踏、堆放荷载、安装模板及支架。
A.1.0
B.1.1
C.1.2
D.1.3
18.有主次梁的楼板垂直施工缝应留设在次梁跨度中间的（ B ）范围内。
A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/5
19.大体积混凝土入模温度不宜大于（ D ）℃。
A.5
B.10
C.20
D.30
20.混凝土结构尺寸偏差超出规范规定，但尺寸偏差对结构性能和使用功能未构成影响时，应属于（ C ）缺陷。
A.严重
B.特大
C.一般
D.正常
21.构件主要受力部位有影响结构性能或使用功能的裂缝，属（ B ）缺陷。
A.一般
B.严重
C.特大
D.正常
22.根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5日低于（ D ）℃时，应采取冬期施工措施。
A.-5
B.0
C.3
D.5
23.当日平均气温达到（ B ）℃及以上时，应按高温施工要求采取措施。
A.28
B.30
C.32
D.35
24.冬期施工时混凝土拌合物的出机温度不宜低于（ D ）℃，入模温度不应低于5℃。
A.0
B.3
C.5
D.10
25.雨期施工期间，对水泥和掺合料应采取防水和（ A ）措施。
A.防潮
B.防尘
C.排水
D.防油
26、金属外壳Ⅱ类手持式电动工具使用时，其开关箱和控制箱应设置在作业场所（ D ）。
A 旁边
B 附近C里面 D 外面
27、施工现场中电动建筑机械和手持式电动工具的选购、使用、检查和维修应遵守（ B ）规定。
A 建立健全岗位责任制，并定期检查和维修保养
B 建立和执行专人专机负责制，并定期检查和维修保养
C 建立健全各项规章制度，并定期检查和维修保养
D 建立和执行专人专机负责制，并定期监督检查
28、施工现场停止作业1小时以上时，应将（ B ）上锁。
A 总配电箱断电
B 动力开关箱断电
C 分配电箱断电
D 总电源开关断电
29、保护零线应由工作接地线、配电室（总配电箱）电源侧（ A ）引出。
A 零线或总漏电保护器电源侧零线处
B 保护零线或总漏电保护器电源侧零线处
C零线或总断路器电源侧零线处
D 重复接地线或总漏电保护器电源侧零线处
30、水平吊运整体模板不应少于（C）。
A、1个点；
B、2个点；
C、4个点；
D、6个点
31、钢丝绳在破断前一般有（C）预兆，容易检查、便于预防事故。
A、表面光亮；
B、生锈；
C、断丝、断股；
D、表面有泥
32、脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度和伸出横向水平杆的长度应分别为（A）。
A、大于200mm和不小于100mm；
B、大于80mm和不小于50mm ；
C、大于40mm
和不小于200mm ；D、大于100mm和不小于50mm
33、剪刀撑的设置宽度（A）。
A、不应小于4跨，且不应小于6m；
B、不应小于3跨，且不应小于4.5m ；
C、不应小于3跨，且不应小于5m；
D、不应大于4跨，且不应大于6m；
34、脚手架拆除时必须是（A）。
A、必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；
B、可以上下同时拆除；
C、由下部往上逐层拆除；
35、施工现场用电工程中，PE线的绝缘色应为（D）。
A、绿色；
B、黄色；
C、淡蓝色；
D、绿/黄双色；
36、施工现场用电工程的基本供配电系统应按（C）设置。
A、一级；
B、二级；
C、三级；
D、四极；
37、氧气瓶与乙炔瓶的距离不得小于（C）。
A、1m；
B、3m；
C、5m；
D、10m；
38、施工方案中要求基坑深度超过（B）要有专项支护设计。
A、4m；
B、5m；
C、3m；
D、7m
39、现场照明在潮湿环境下作业使用（B）以下安全电压。
A、12V；
B、36V；
C、24V；
D、220V；
40、现场照明室内线路及灯具安装高度低于（A）使用安全电压供电。
通信线路工程施工规范 架空光缆部分 一、路由： 1、设计图纸是工程施工的重要依据，它关系到工程预算；材料计划、采购供应、网络规划，在施工中，如无特殊情况，应严格按照设计图纸进行施工。 2、在施工中，由于特殊情况不能按照设计图纸进行施工的，可进行原设计变更，设计变更的程序是：施工单位提出变更理由，报监理单位进行审查核实，然后向建设单位上报设计变更，待建设单位同意后方可按照变更后的路由进行施工，较大的变更需要设计单位重新设计，施工单位无权自行改变设计。 3、涉及到敷设方式变更的，应由施工单位、监理单位、设计单位共同报建设单位批准。 4、需要设计变更的，由施工单位填写《设计变更单》并绘出变更示意 图，一式三份，建设单位、监理单位、施工单位各一份，报建设单位审批。 二、路由的勘察、测量、定位： 1、路由勘测、测量的原则是：路由简捷、线路稳固、便于施工、方便维护。 2、杆距：杆位测量定位时，原则上每50米一档杆，如遇特殊情况，可适当延长和缩短杆距，但一般不得超过45—55米。 3施工单位不得任意改变杆距，如遇特殊情况，可与现场监理共同处理 i
任意加大杆距不合格工程，后果应由施工单位负责 三、立杆： 2、立杆前，应对设计路由进行认真复测，反复比较，本着赶路稳固、 路由简捷、线路安全、便于维护的原则，测出最佳路由。 3、电杆位置立在线路中心线上，其差距左右不应大于5公分，电杆上下垂直，杆根培土牢固。 4、角杆应在线路转角点做内移，水泥杆内移值为10—15公分，木杆内移值为20—40公分。 5、终端杆树立后，杆稍应向拉线倾斜10—20公分。 6、水田地立杆必须要时加盘底，松软地、水田地角杆加盘底、上卡盘距地面40公分，下卡盘距坑底30公分。 2
测卷二 （本试卷满分100分，答题时间90分钟） 选择题每题只有一个正确答案，请将答案按要求填在答题纸上。 一、数字推理。（共5题，每题1分，共5分） 给你一个数列，但其中缺少一项，要求你仔细观察数列的排列规律，然后从四个供选择的选项中选择你认为最合理的一项，来填补空缺项，使之符合原数列的排列规律。 ，9，36，（C） .72 C. 2．4，13，40，121，364，（） A．1092B．1094 C．728D．1093 ，112，90，（） .57 C. ，2，8，（），1024 A．12B．64 C．36D．81 5．6，18，（），78，126 A．40B．41 C．42D．44 二、数学运算。（共15题，每题1分，共15分） 每道试题呈现一道算术式，或是表述数字关系的一段文字，要求你迅速、准确地计算出答案。 6．有一个班共有学生100名，各自选一门以上的选修课，选地理的有60名，选物理的有50名，那么地理和物理都选的人数为（）。 A．60B．50 C．20D．10 7．有一个边长为6米的正三角形的草地，想在其周围每隔2米种一棵树，那么可以种（）棵树。 A．8B．9 C．11D．10 ×79÷158的值是()。 .2166 C. 9．2003年7月1日是星期二，那么2005年7月1日是（）。 A．星期三B．星期四C．星期五D．星期六 10．有一个人从甲地出发到乙地，相距为S千米，他先用v的速度走了一半路程，后一半路程他用2/3v的速度前进，问他的平均速度为（）。 A．5/6vB．4/5vC．5/3vD．6/7v 11．有一只猴掉进15米深的井里，每天爬5米滑下4米，后一天比前一天多爬1米，且下滑距离不变，则总共需要（）。A．3天B．4天C．5天D．6天 12．在一桌子上有47本书，其中27本是小说，32本是红色的封面，6本既不是小说也不是红色封面。桌子上有多少本带红色封面的小说?（） A．18B．17 C．16D．15 13．（×+）÷（÷1．5+÷）的值为（）。 A．1B．1.5 C．2D． 14．的末位数字是（）。 A．1B．3 C．7D．9 15．某船第一次顺流航行21千米又逆流航行4千米，第二天在同一河道中顺流航行12千米，逆流航行7千米，结果两次所用的时间相等。假设船本身速度及水流速度保持不变，则顺水船速与逆水船速之比是（）。 A．∶1B．3∶1 C．3．5∶1D．4∶1 16．某工厂的产品有5%不合格，这些不合格产品的4%被拿到市场上去销售，问在市场上销售的不合格产品占该厂总产品数的百分比是多少?（） A．0．125%B．0．2%C．0．8%D．1．25% 17．某种物质由液态m变为固态n时，体积缩小5%。若由固态n变为液态m,它的体积将（）。 A．增大5%B．增大5．2%到5．3%之间 C．增大4．8%到4．9%之间D．以上三种选择都不对 18．某次考试有30道判断题，每做对一道题得4分，不做或做错一道题倒扣2分，甲考生得了96分，他做错了几道题？（）A．12B．4 C．2D．5 19．要配制每100克含盐量17．5克的盐水7千克，需要食盐多少克?（）。 A．125B．1205 C．1225D．0．125 20．最小的两位数加最大的三位数减最大的四位数，再加上最小的五位数，最后得到的结果是多少？（） A．1010B．1110 C．1009D．1000 三、语言表达与理解。（共5题，每题2分，共10分）
地铁安全培训试题 （总分100分，60分合格） 单位：标段：姓名：工种： 一、选择题（请将正确答案选出并填入题内，只需要填写代号；每题3分，共10题，共30分） 1、进入轨行区必须正确佩戴安全帽，穿具有的防护服，高 处作业还应佩戴质量合格的安全带。A、夜光效果 B、注明单位 C、宽松效果 D、显著颜色 2、进入轨行区施工必须取得《轨行区作业票》，并向请点 后方可进入轨行区作业。 A、总调度中心 B、本单位调度人员 C、调度分中心 D、场地管理单位 3、进入轨行区施工必须有施工带班员防护员，单作业面施工人员不得少于人。 A、2 B、3 C、4 D、5 4、轨行区施工必须严格按照《轨行区作业票》批准的时间、区段进行作业，到点销点，不得拖延时间继续施工，特殊情况下必须提前向调度分中心申请延点，经批准后方可继续作业。 A、90分钟 B、60分钟 C、45分钟 D、30分钟 5、钢轨中心往两侧米，钢轨顶面向上米的范围内（包 括空间），为轨道车行车限界，任何机具、材料在出
清后不得侵入行车限界。 A、、4 B、、 C、、4 D、、 6、作业区段两端必须设置防护，并配备名专职防护员。 A、1 B、2 C、3 D、4 7、相关用品进入轨行区前必须标识清楚，以便调度分中心 及其他检查人员进行有效辨识。． A、所属标段 B、所属单位 C、使用区段 D、名称 8、防护距离应根据线路实际情况，在施工作业区两端进行设置：直线区段防护地点设置在作业区段两端，距离施工人员应不小于 米位置；曲线区段防护地应点设置在作业区段两端，距离施工人员应不小于米位置。 A、50、100 B、75、125 C、100、150 D、125、175 9、如一个施工单位施工的地点较多且不集中，施工点间距超过 米的，必须在每个施工点都设置防护，跨区间施工的无论施工点间距多少，都必须设防护； A、50 B、75 C、100 D、125 10、防护员应将防护信号灯放于，使用标志（信号旗）防护 时应手持，当列车接近时，防护员不能随意在线路中走动，应站在面向来车方向右侧（行车方向左侧）显示防护信号。 、手里 D C、隧道壁 BA、道心里、钢轨上二、判断题（在你认为正确叙述的括号里打√、错误叙述的括号里打×；
公路路基施工规范考试题 一、填空题（每题0.5分，共80分）： 1、土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应。 2、用强风化石料或软质岩石填筑路堤时，应按土质路堤施工规定先检验 。 3、填筑路堤用土宜设置集中取土场，必须在两侧取土时，取土坑内缘距坡脚距离，填高2m以内的路堤，；填高5m以上的路堤，。 4、黄土陷穴的处理范围，应视具体情况而定，宜在路基填方或挖方边坡外，上侧面，下侧面。若陷穴倾向路基，虽在50m以外，仍应作适当处理。对串珠状陷穴应。 5、路基施工前应先做好、等排水及防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。 6、取土坑的边坡，内侧宜为 ,外侧不视而不宜小于。 7、、，，不得直接作为路堤填料。 8、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，高速公路和一级公路不应超过；其它公路，按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等，经过试验确定。但最大松铺厚度，不宜超过。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应。 9、若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层，其搭接长度，不得。 10、不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜。 11、河滩路堤填土，应，一并分层填筑。可能受水浸淹部分的填料，应选用。河槽加宽、加深工程应在。调治构造物应。 12、桥涵填土的范围：台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于；底部距基础内缘；拱桥台背填土长度；涵洞填土长度每侧。 13、挡墙填料宜选用。墙趾部分的基坑，应，并做成。填土过程中，应防止水的浸害。回填结束后，顶部应。 14桥涵及其他构造物回填土应分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度宜。当采用小型夯具时，一级以上的公路松铺厚度，并应。 15、填石路堤分层松铺厚度：高速公路及一级公路；其他公路。 16、填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用。当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度；当高度大于6m时，码砌厚
通信工程施工规范 通信设备工程安装施工规范 根据通信设备的类型，本规范分为程控交换设备、传输设备、电源设备、接入网设备、数据通信设备五个部分。 第一部分程控交换设备工程安装施工规范 一安装工艺 1 机架设备 1.1 机房机架设备位置安装正确，符合安装工程设计平面图要求。 1.2 用吊垂测量，机架安装垂直偏差度应不大于3mm。 1.3 大列主走道侧必须对齐成直线，误差不大于5mm。相邻机架应紧密靠拢; 整列机面应在一平面上，无凹凸现象。 1.4 各种螺栓必须拧紧，同类螺丝露出螺帽的长度应一致。 1.5 机架上的各种零件不得脱落或碰坏，漆面如有脱落应予补漆。各种文 字和符号标志应正确、清晰、齐全。 1.6 机架、列架必须按施工图的抗震要求进行加固。 1.7 告警显示单元安装位置端正合理，告警标志清楚。 2 机台和外围终端设备 2.1 机台位置应安装正确，台列安装整齐，机台边缘应成一直线，相邻机 台紧密靠拢，台面相互保持水平，衔接处无明显高低不平现象。 2.2 终端设备应配备完整，安装就位，标志齐全、正确。 3 总配线架及各种配线架 3.1 总配线架底座位置应与成端电缆上线槽或上线孔洞相对应。跳线环位置应平直整齐。 3.2 总配线架滑梯安装应牢固可靠、滑动平稳，滑梯轨道拼接平正，
手闸灵敏。 3.3 总配线架及各种配线架(含数字配线架、中间配线架等)各直列上下两端垂直误差应不大于3mm，底座水平误差每米不大于2mm。 3.4 配线架接线板安装位置应符合施工图设计，各种标志完整齐全。 3.5 配线架必须按施工图要求进行抗震加固。 3.6 总配线架直列告警装置及总告警装置设备安装齐全。 4 电缆走道及槽道 4.1 电缆走道及槽道的安装位置应符合施工图设计的规定，左右偏差不得超过50mm。 4.2 安装走道应符合下列规定: 1) 水平走道应与列架保持平行或直角相交，水平度每米偏差不超过2mm; 2) 垂直走道应与地面保持垂直并无倾斜现象，垂直度偏差不超过3mm。 3) 走道吊架的安装应整齐牢固，保持垂直，无歪斜现象。 4.3 电缆走道穿过楼板孔或墙洞的地方，应加装子口保护。电缆放绑完毕后，应有盖板封住洞口，子口和盖板应用阻燃材料，其漆色宜与地板或墙壁的颜色一致。 4.4 安装沿墙单边或双边电缆走道时，在墙上埋设的支持物应牢固可靠，沿水平方向的 间隔距离均匀。安装后的走道应整齐一致，不得有起伏不平或歪斜现象。 4.5 安装槽道应符合下列规定: 1) 端正牢固，并与大列保持垂直; 2) 列间槽道应成一直线，从前向后看左右偏差不超过3mm; 3) 两外槽道拼接处水平度偏差不超过2mm; 4) 布放电缆及电源线的检查。 5 布放电缆 to correcting misunderstandings advocate good cadre style. 2, to carry out the "double" of human activities. Bangkun will implement "on
一、填空题60道 1、三级临时动火作业的审批由车站值班人员负责，车站的作业由作业车间审批。 2、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车辆限界，所有作 业人员和工具与接触网必须保持车站值班人员以上距离。 3、施工列车在封锁区间内作业，不得超过车站值班人员准许的时间。 4、凡进入线路施工的作业人员必须按要求穿车站值班人员，并根据作业性质及 作业要求使用其他安全防护用品。 5、凡在运营时间内进行作业的，必须做好防护措施，确保地铁乘客的安全，最 大限度减少对车站值班人员的影响。 6、站间线路施工前，由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用 情况，两端车站检查是否需要车站放置红闪灯防护；施工结束后，请点车站撤除 本站设置的红闪灯，并通知作业区域另一端车站值班人员撤除红闪灯。 7、须停接触网供电的检修施工作业，由接触网值班人员负责在该作业地段两端 挂接地线，并设置车站值班人员防护。 8、在距离接触网带电部分不到车站值班人员的导线、支柱、房屋及其他建筑物 施工时，接触网可不停电，但必须有接触网工或其他经专门训练的人员在场监护。 9、隧道清洗车作业封锁作业期间，以机车自带的红灯作为防护信号，车站值班 人员红闪灯在道床上。 10、进入轨行区施工按规定在作业地点外车站值班人员设置红闪灯防护。 11、工班长应贯彻执行分公司、部门和车间、各项安全生产的指令和要求，全面负责本区段（车站、班组）车站值班人员。 12、动火施工负责人负责动火令的申请，组织并落实好动火的车站值班人员。 13、综合机电部消防管理办法中落实消防安全检查制度，做好班后“三件事”，即：车站值班人员。 14、生产岗位新员工上岗前必须经过分车站值班人员、车站值班人员、和车站值班人员三级安全教育。 15、班组级安全教育，一般授课时间为车站值班人员学时，特殊岗位可延时到32学时。 16.生产岗位新员工只有经过车站值班人员并经逐级考核全部合格后方可上岗。 17、施工人员应按规定做好施工防护措施，车站值班人员，及时制止，确保作业安全。 18、施工人员应严格按施工计划限定的车站值班人员、车站值班人员、车站值班人员进
建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2010考试试题项目名称：姓名：分数： 一、单项选择题：（每题2分，共20分） 1、建筑地面工程施工，采用有机胶粘剂粘贴时不应低于（）℃。 2、垫层分段施工时，每层接槎处的水平距离应错开（）。 3、灰土垫层应采用（）与粘土（或粉质粘土、粉土）的拌和料铺设。 A.生石灰 B.熟化石灰 C.水泥 D.沙子 4、砂垫层厚度不应小于（）mm；砂石垫层厚度不应小于（）mm。 ；100 ；100；80 ；80 5、当找平层厚度小于（）mm时，宜用水泥砂浆做找平层。 6、垫层铺设前，当为水泥类基层时，其下一层表面应（）。 A.干燥B、湿润 C.无特殊要求 7、当垫层厚度大于（）时，可做企口缝。 8、楼层结构必须采用现浇混凝土或整块预制混凝土板，混凝土强度等级不应小于（）。 9、首层地面及楼层楼板铺设绝热层前，表面平整度宜控制在（）以内。 10、铺设板块面层时，其水泥类基层的抗压强度不得小于（）。 二、多项选择题：（每题4分，共20分） 1、建筑地面的（），应于结构相应缝的位置一致，且应贯通建筑地面的各构造层。 A.沉降缝 B.伸缝 C.缩缝 D.防震缝 2、三合土垫层采用（）、（）与（）的拌和料铺设，其厚度不应小于100mm。 A.石灰 B.砂 C.碎砖 D.水泥 3、绝热材料的（）应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。 A.性能 B.品种 C.厚度 D.构造做法 4、当设计无要求时，下列对于建筑物勒脚处绝热层的铺设说法正确的有（）。 A.当地区冻土深度不大于500mm时，应采用内保温做法 B.当地区冻土深度大于500mm且不大于1000mm时，应采用外保温做法 C.当地区冻土深度大于1000mm时，应采用内保温做法 D.当建筑物的基础有防水要求时，宜采用外保温做法 5、水泥砂浆面层中水泥宜采用（）。 A.硅酸盐水泥 B.普通硅酸盐水泥 C.矿渣硅酸盐水泥 D.复合硅酸盐水泥
《城市轨道交通安全管理》测试题 本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟 一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）： 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。（） 2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。（） 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。（） 4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。（） 5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。（） 6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。（） 7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。（） 8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。（） 9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。（） 10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。（）二．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）： 1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。 A.安全第一，预防为主 B.安全第一 C.预防为主 D.服从领导
2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）。 A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故 3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。 A.安全色 B.红色 C.背景色 D.对比色 4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（）。 A.日计划 B.年计划 C.日补充计划 D.补充计划 5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（）批准。 A.车站 B.车辆段调度 C.站长 D.行车调度 6.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后（）分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车。 A.8 B.15 C.10 D.5 7．城市轨道交通系统给水排水系统事故（故障）的原则是（）。 A.先通后复 B.先修后通 C.先停运等待修复 D.灵活维修方式 8．下列（）不是城市轨道交通车站环境控制的内容。 A.车站通风控制 B.车站排洪控制 C.车站噪声控制 D.车站排烟控制 9．影响城市轨道交通运营安全的因素，人是有特殊作用的，下列（）不是人的特殊作用。 A.人的主导性 B.人的主观能动性 C.人的自觉性 D.人的创造性 10．发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（）。
施工规范学习考试题 姓名：部门：分数： 一、填空题（每空1分，共20分）。 1.砼的抗压强度应以边长为的立方体尺寸标准试件测定。 2.重力式桥墩由、、三部分组成。 3.钢筋接头采用搭接电弧焊时接头保持一致，焊接长度双面焊不应小于，单面焊不应小于。 4、后张法施工中，构件的混凝土强度达到设计强度的 %后，方可进行张拉 5.高速公路、一级公路以及特殊地区或新技术、新工艺、新材料进行路基施工时应采取不同的施工方案做，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。 6.路基基床底层厚 _cm,表层厚_ _cm. 7. 、、、不能作为路基填料。 8. 二次衬砌混凝土其强度达到时,方可拆模。 9. 喷锚支护既是支护，同时也是支护。 10. 隧道施工循环中的关键工序是和，因为它们所占的时间比例最大。 二、单选题（每题2分，共60分）。 1、后张法实测项目中，张拉伸长率允许偏差为。 A.±4% B.±5% C.±6% D.±8% 2、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为。 A.2～4m B.3～4m C.4～5m D.2～3m 3、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面。 A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m 4、水下混凝土在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在。 A.2～4m B.2～5m C.2～6m D.2～7m 5、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D<1.5m时，宜为；D≥1.5m时，宜为。 A.180～220mm B.180～200mm C.160～220mm D.160～200mm 6、当张拉中使用的千斤顶使用超过或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。
通信线路工程施工技术规范 通信线路工程 施工技术规范 一、施工测量 1.各施工班组进场后，根据初步设计为依据的前提下，以安全、稳固，便于维护，便于施工、减少投资等综合因素考虑选择路由，进行测量，测量时杆距为45-55米，无其他特殊情况不得小于45米、大于55米； 2.杆路跨越公路、铁路、河流两侧不能设角杆； 3.杆路跨越村路、县道应距公路路界5米外立杆，省道应距公路路界10米外立杆，测量时注意与原杆路保持倒杆距离； 4.测量时杆距为70-100米两端做终端拉线，100-120米两端做三方拉（加辅助线），120米以上两端做门形杆（8米电杆）。 二、打洞、立杆、挖沟 1.立杆，附注洞深:7米杆综合土1.5米,软石1.4米,坚石1.2米;8米杆综合土1.6米,软石1.5米,坚石1.3米;9米杆综合土1.7米,软石1.6米,坚石1.4米;10米杆综合土1.8米,软石1.7米,坚石1.5米; 2.杆洞土质如为坚石，洞深1.2米，另做石护墩保护； 3.立杆应做好相关安全工作； 4.立杆人员8-10人； 5.准备好立杆工具；
6.必须开好马槽、清理杆洞； 7.杆路不得有眉毛弯、S弯、梅花桩，杆根偏差不可以大于5厘米； 8.角杆杆根必须内移15厘米，杆稍向外偏移25度； 9.与高压线交越时，两端杆子在立杆前应先做好穿心地气线； 10.杆稍顶是空洞的，必须先用水泥浆堵好； 11.跨公路等特殊情况根据地形实际情况配杆。 三、吊线布放、拉线规格及程式 1.布放吊线时应用千斤顶或转盘布放，严禁打圈及死结； 2.与电力交越时，施工前应先做好防护措施； 3.吊线离地面高度不得低于3.5米，过公路不得低于5.5米，过铁路不得低于7.5米； 4.双方拉每隔8档一个，四方拉每隔32档一个，如遇到角杆时需前后移动2根电杆，遇到特殊情况时可前后移动； 5.拉线位置要打在角平分线上，角拉、双方拉、四方拉必须做拉线地气； 6.角深在7米以下装7/2.6拉线一条，7米以上装7/2.6拉线两条。 四、光缆敷设 1.杆路每隔500米需安装预留支架，每个支架盘留10-12米光缆； 2.挂钩间隔为50公分，必须全部一致；
《城市轨道交通运营安全》试题使用教材：城市轨道交通运营安全试题范围：全册 出版社：人民交通出版社版次：第2版 一、单项选择题 1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C. 隐患 D.事故 2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。 A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。 根根 C. 3根根 5、城市轨道交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。 A.两次 B. 一次 C.三次 D.四次 7、（）是应急活动的最基本原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和（）。 A.国家政府规章 B. 机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。
～95 ～90 C.80～95 ～85 10、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以着名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。 A.绿色 B. 橙色 C.紫色 D. 黄色 E.黑色 3、城市轨道交通排水系统包括（）。 A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D.雨水系统 E. 防灾报警 4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。 A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型 5、下列（）属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查 C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态 E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备 6、安全生产检查的方式主要有：（）。 A.经常性安全检查 B.不定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.定期安全检查
GB50666-2011混凝土结构工程施工规范考试试卷（5月） 考生姓名：工作单位：专业： 一、单项选择题（共60题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符 合题意） 1.当需要进行钢筋代换时，应办理（ C ）变更文件。 A.施工 B.监理 C.设计 D.建设 2.当预应力筋需要代换时，应进行专门计算，并应经原（ A ）单位确认。 A.设计 B.施工 C. 监理 D.建设 3.混凝土细骨料中氯离子含量应符合下列规定：对钢筋混凝土，按干砂的质量百分率计算不得大于（ D ）%。 A.0.01 B.0.02 C.0.04 D.0.06 4.未经处理的海水（ D ）用于钢筋混凝土和预应力混凝土拌制和养护。 A.可以 B.不宜 C.不应 D.严禁 5.水泥进场复验时同一生产厂家、同一品种、同一等级且连续进场的水泥袋装不超过（ B ）t 为一检验批。 A.100 B.200 C.300 D.500 6.当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过（ C ）（快硬硅酸盐水泥超过一个月）时，应进行复验，并应按复验结果使用。 A.一个月 B.两个月 C.三个月 D.四个月 7.施工前，应由（ C ）单位组织设计、施工、监理等单位对设计文件进行交底和会审。 A.设计 B.施工 C.建设 D.监理 8.模板支架的高宽比不宜大于（ C ）。 A.1 B.2 C.3 D.4 9.地下室外墙和人防工程墙体的模板对拉螺栓中部应设（ B ），其应与对拉螺栓环焊。 A.焊片 B.止水片 C.止水带 D.螺栓 10.对跨度不小于4m的梁、板，其模板起拱高度宜为梁、板跨度的（ C ）。 A. 1/1000～2/1000 B. 1/1000～4/1000 C.1/1000～3/1000 D. 1/1000～ 5/1000 11.采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，立杆顶部应插入可调托座，可调托座距顶部水平 杆的高度不应大于（ C ）mm。 A.200 B.400 C.600 D.800 12. 采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，立杆的纵、横向间距应满足设计要求，立杆的 步距不应大于（ C ）m，顶层立杆步距应适当减少，且不应大于1.5m。 A.1.4 B.1.6 C.1.8 D.2.0 13. 采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，在立杆底部的水平方向上应按（ B ）的次序 设置扫地杆。 A.纵上横下 B.纵下横上 C.纵左横右 D.纵右横左 14. 采用扣件式钢管作高大模板支架的立杆时，承受模板荷载的水平杆与支架立杆连接的扣件， 其拧紧力矩不应小于（ B ）N·m，且不应大于65 N·m。 A.20 B.40 C.50 D.60 15.当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应停止使用该批钢筋，并 对该批钢筋进行（ A ）检验或其他专项检验。 A.化学成分 B.物理成分 C.力学成分 D.强度
合肥地铁第三方质量安全巡查项目部 考试试题 姓名：得分： 一、选择题：（共45题，每题1分，共45分） 1、为了更好做好项目开工前的准备工作，合理部署施工队伍，安排各种资源投入时间及选择施工方法，首选要做好( B) 工作。 A 项目管理交底 B 施工调查 C 图纸审核 2、购入的计量器具应是具有经计量确认取得生产许可证的厂家的产品，应有检验合格证、技术说明书和（C）标志。 A 计量检测认证 B 制造计量器具许可证 C 计量认证 3、一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，当气温低于（C）度时，应覆盖保温，不得洒水。 A 0 B 3 C 5 4、当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾（B）个月时，必须再次进行强度试验。 A 6 B 3 C 2 5、基坑开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖轮廓线应采用有效的（ C ）手段进行控制。 A 开挖 B 支护 C 测量 6、常用模板设计需要考虑设计荷载和（B）。 A 模板刚度 B 计算荷载 C 预拱度
7、施工单位在施工过程中，要严格执行内部“三检制”，其含义是指（A）。 A 自检、互检和专检 B 自检、他检和专检 C 自检、互检和监督 8、当基坑开挖较浅尚未设置支撑时，围护墙体的水平变形表现为（B）。 A 围护墙体顶部最小，底部最小向基坑方向移动坑洼洼 B 围护墙体顶部最大，向基坑方向水平位移 C 围护墙体顶部和底部较小，中间最大 9、为加强脚手架整体稳定性，双排式脚手架应设（ C ）。 A 剪刀撑 B 横向斜撑 C 剪刀撑、横向斜撑 10、现行规范中明确深度超过（ C ）的基坑称为深基坑，需要另外设计基坑围护方案。 A 2m B 3m C 5m 11、隧道、地下工程、高温、潮湿的作业区域照明电压不得大于（C）伏,特别潮湿地方不得大于（）伏。 A 220伏36伏 B 54伏12伏 C 36伏12伏 12、下列那种隧道施工方法不属于钻爆法（C）。 A 全断面开挖法 B 台阶法 C 盾构法 13、钢筋焊接接头长度区段内是指（ B ）长度范围内，但不得小于500mm。 A 30d B 35d C 45d
城 市轨道交通 运营安全》试 题 出版 社：人民交通出版社 一、单项选择题 1、（ ）是指在生产活动中， 由于人们受到科学知 识和技术力量的 限制，或者由于 认 识上的局限，而客观存在的可能对系 统造成损失 的不安全行为或 不安全状态。 A. 安全 B.危险 C.隐患 D.事 故 2、 严抓隐患整改，按照“五个落实 ”，即任务落实、人员落实 、 （ ）、质量落实、时间 落实，按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、 行车安全是城市轨道交通运营安全的（ ）部分。 A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开（ ）以上轨枕螺旋。 A.5 根 B.4 根 C.3 根 D.2 根 5、 城市轨道交通（ ）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下， 是进行应急处理 、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 6、 城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（ ）消防安 全工作会议。 7、（ ）是应急活动的最基本 原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和（ ）。 A.85 ?95 B.8 0 ?90 C.8 0 ?95 D.75 ?85 使用 教材：城市轨道交通运营安全 试题范围：全册 版次：第2版 A.两次 B. 一次 C.三次 D.四次 A.国家政府规章 B.机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9、地铁运营系统基础安全评价总分是（ ），表示可接受。
10、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。 它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以著名的戴明管理思想，即“戴明模式” 或称为PDCA 模型为基础。一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节 来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。 A.绿色 B.橙色 C.紫色 D.黄色 E.黑色 3、城市轨道交通排水系统包括（）。 A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D .雨水系统 E. 防灾报警 4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。 A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型 5、下列（）属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查 C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态 E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备 6、安全生产检查的方式主要有：（）。 A.经常性安全检查 B.不定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.定期安全检查
建筑装饰施工规范试题 一、填空题 1、塑料门窗安装，固定片的位置应距门窗角、中竖框、中横框（），固定片之间的间距应不大于（）。 2、水泥混凝土散水应设置伸缩缝，其延长米间距不得大于（），房屋转角处应做45°缝，水泥混凝土散水明沟和台阶等与建筑物连接处应设缝处理，缝宽为（），缝内填嵌柔性密封材料。 3、室内地面的混凝土垫层，应设置纵向缩缝和横向缩缝，纵向缩缝间距不得大于（），横向缩缝间距不得大于（）。 4、楼层梯段相邻踏步高度差不应大于（），每踏步两端宽度差不应大于( )。 5、轻钢龙骨吊顶工程中安装吊杆时，吊杆距主龙骨端部距离不得超过（），当大于（）时，应增加吊杆。当吊杆与预埋吊筋进行焊接时，必须采用搭接焊，搭接长度不小于（），焊缝应均匀饱满。 6、幕墙玻璃的厚度不应小于（），全玻幕墙肋玻璃的厚度不应小于（）。 7、有排水要求的部位，应做滴水线（），滴水线（）应整齐顺直，内高外低，滴水线（）的宽度和深度均不应小于10mm。 8、建筑外墙金属窗、塑料窗应进行( )、( )和( )检测。 9、阻燃型胶合板表面经（）处理而得。 10、幕墙应进行后置埋件的（）检测。 11、幕墙应进行（）、（）、（）及（）检测。 12、隐框、半隐框幕墙所采用的结构粘结材料必须是（），其性能
必须符合《建筑用硅酮结构密封胶》（）的规定，硅酮结构密封胶必须在有效期内使用。 13、建筑装修材料，按其所处部位和功能，可分为（）、（）、（）、（）、（）、（）及其他装饰材料等7类。 14、石材幕墙的铝合金挂件厚度不应小于（），不锈钢挂件厚度不应小于（）。 15、在形成防火分区的防火墙上开设门窗洞口时，应设置耐火极限不低于1.20h的（）级防火门窗。 16、天沟、檐沟、檐口、泛水和立面卷材收头的端部应裁齐，塞入预留凹槽内，用金属压条钉压固定，最大钉距不应大于（），并用密封材料嵌填封严。 17、细石混凝土保护层，混凝土应密实，表面抹平压光，并留设分格缝，分格面积不大于（）。 18、刚性防水屋面中，细石混凝土防水层的厚度不应小于（），并应配置双向钢筋网片，钢筋网片在分格缝处应断开，其保护层厚度不应小于（）。 19、大理石板铺贴时粘贴层砂浆为15~20mm干硬性水泥砂浆，抹粘贴层前在基层刷素水泥浆一遍，随抹随铺板块。一般先由（）向（）采用（）铺贴。凡有柱的大厅，宜先铺（），然后向（）。也可先在（）按弹线和地面标高线铺一行大理石板，并以此板作为标筋两侧挂线，中间铺贴以此线为准。 20、大理石板铺贴安放时四角（），并用皮锤或木锤敲击平实，调好
工程施工管理规范 2016年4月
工程施工管理规范 一、目的 明确工程施工过程中技术指导标准和工艺质量检查的依据，统一工程施工行为，保证施工质量。 二、范围 本规范适用于公司组织实施的所有工程项目的施工，根据施工环境和产品的不同，该规范分为室内部分和室外部分及基站覆盖延伸系统部分。若本规范与客户的标准和要求有出入时按照客户标准执行。 三、责任 1、分公司/办事处副经理（或工程负责人）是所属区域工程项目施工管理的第一责 任人。 2、现场督导负责工程施工过程中的相关的具体工作。 四、管理 （一）施工环境要求 1、施工区域的井道、楼板、墙壁等不得渗水。 2、施工区域及其附近严禁存放易燃易爆等危险品。 （二）施工准备 施工前，项目负责人必须制定施工计划表、开工报告等相关文件。根据项目特点，在人力、物力、技术、组织、时间和空间等各个方面，作出合理的安排。 （三）现场交底 施工前由设计人员对督导人员及施工人员进行现场交底，内容包括： 1、安全交底。 2、工程特点：施工现场特征，影响施工因素，施工难易程度和施工工艺要求等。 3、技术要求：系统原理图、施工平面图以及施工技术要求等，给出较详细的说明。 （四）标准规范
A、室内部分 1、总则 1、为保证系统能够可靠运行，对于不同的楼宇按照下面的要求参照本规范及相关作业指导书进行施工。 1.1条件较好的楼宇：楼宇品质较高，有标准的弱电路由，如新建的高档商务办公楼。必须严格按照本规范进行施工和验收。 1.2条件一般的楼宇。对于施工规范可以适当放松，主要是在工程质量方面，开通效果应严格执行验收规范。 1.3条件恶劣的楼宇：如2万平米以下的小型楼宇，结构较为复杂，无弱电路由，施工情况较为复杂、困难。工程质量尽量按照施工规范来进行，但必须满足运营商验收要求。 2、主机安装 2.1 安装位置要求： 2.1.1安装位置必须保证无强电、强磁和强腐蚀性设备的干扰； 2.1.2主机安装场所应干燥、灰尘小、且通风良好； 2.1.3主机安装位置便于馈线、电源线、地线的布线； 2.1.4主机安装在室内。安装主机的室内不得放置易燃品；室内温度、湿度不能超过主机工作温度、湿度的范围； 2.1.5主机挂壁式安装时，主机底部距离地面为1.5米，在移动机房、交换机房等特殊机房内安装时，主机底部或顶部应与其它原有壁挂设备底部或顶端保持在同一水平线上；多部设备并排安装时，设备之间应相距20cm以上。 2.1.6主机落地式安装时，龙门架底座或主机座应与墙壁距离0.8米，在移动机房、交换机房等特殊专用设备机房内安装时，应与原有设备保持整体协调。 3、天线部分的安装 3.1 天线支架安装： 3.1.1各类型天线支架应结实牢固，支掌杆要垂直，横担要水平，安装位置要符合设计方案； 3.2 天线安装：
1、安全生产管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 2、生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生 产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全 生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 3、危险物品，是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全 的物品。危险源：危险的根源，是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、潜在的不安全因素。 4、事故隐患是指作业场所、设备或设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷。在 任何工作开始前，均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的周围环境，如有不安全 现象，必须消除或采取安全措施后，方得进行工作。 5、高空作业（距地面 3 m以上所进行的作业）人员要系好安全带，戴好安全帽。作业使用的 梯子要结实、轻便、稳固并按规定进行试验。当用梯子作业时，梯子放置的位置要保证梯子各部 分与带电部分之间保持足够的安全距离，且有专人扶梯。登梯前作业人员要先检查梯子是否牢固， 梯脚要放稳固，严防滑移；梯子上只能有一人作业。使用人字梯时，必须有限制开度的拉链。 6、在有雷、雨的情况下必须巡视线路电气设备时，要穿绝缘靴、戴安全帽，并不得靠近避雷 器等较高设施。 7、线路上所有接触轨自第一次受电开始，通常带有750V直流电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如工具棒、导线、水流等）与上述设备接触。上线作业时，在没有确认停电的情况 下，必须按有电对待，不得臆测接触轨无电。 8、在进行作业时，作业人员(包括所持的工机具、材料、零部件等)与接触轨的距离应当至少保 持300mm的安全距离；与周围带电设备的距离不得小于：110KV为1500mm；10KV及以下为700mm。 9、当发生高压（对地电压为250V以上）接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内不得小于 4 m；室外不得小于8 m。必须进入上述范围内作业时，作业人员要穿绝缘鞋， 接触设备外壳和构架时要戴绝缘手套。 10、安全线即工矿企业中用以划分安全区域与危险区域的分界线。厂房内安全通道的标示线， 轨道交通站台上的安全线都是属于此列。在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具（包 括手持工具）侵入限界，防止发生事故。若邻线列车仍在运行，在抢修时坐台人员和现场监护人 员要注意人员及工器具不得侵入邻线限界，时刻注意防止触电。 11、非接触轨检修作业中必要的程序，严禁触摸、踩踏、翻越接触轨绝缘罩，禁止从接触轨下 部操作、传递工机具。 12、对火药、瓦斯、油类、乙炔发生器及其它有爆炸、燃烧危险的物体、气体附近，禁止吸烟，或持有可引起发火的照明灯具在附近行走。接触轨附近发生火灾时，必须立即通知行车调度员、 电力调度员或者供电值班人员。用水或一般灭火器浇灭接触轨或电气设备、电线路附近的燃着物 体时，必须停电。 13、所有施工、计表维修作业，必须履行相应请销点、登记制度。在线路上作业时，需 要接触轨停电或封锁区间的，作业前请点时要向_________确认，作业时要按规定 ________,_______或______人员 14、在进入停电区域抢修时，要按规定进行验电接地，若在检修区域或两端存在电分段时，除 在所有可能来电的电分段处验电接地、设置防护外，还要在请点时封锁相关线路，严防列车将电 带入检修区域。同时采取相邻车站设置警告标志或客车慢行通过及客车司机加强了望等必要措施， 保证作业安全。 15、对于正线与车场接口部位的设备检修，（如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修），必须将与检修部分相关的所有接触轨停电，并在所有可能来电的方向验电接地后方可检修。在运 营期间，车场11号道岔禁止进行任何施工检修作业。 16、运营时间内，任何人进入正线或辅助线均须得到行车调度员的批准。车场11号道岔，QK2号道岔纳入正线检修范围，车场检修作业时不得对上述设备检修。在检修QK2/QK4、CR1/车场11