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公路绿化与环境保护 摘要:本文论述了公路建设以及公路运营对环境地影 响和破坏，阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。 关键词:公路环境保护公路绿化 近几年来，公路交通运输业的蓬勃发展，机动车保有量迅猛增加，公路交通对环境的破坏作用也已经到了十分严重的地步，因此，加强公路建设的环境保护措施已迫在眉睫。 公路对环境地影响主要表现为公路对社会经济的影响、对生态环境的影响、对大气环境的影响、对声音环境的影响、对自然景观的影响等。 在以上几个方面的影响当中，公路除了对社会经济环境有所贡献之外，如果采取措施不当，会对其他几个方面造成严重的后果。 公路对生态环境的影响主要指以下几个方面：包括新建公路对动、植物生活环境的影响、对占用土地造成的土壤流失的影响、对农作物环境的影响以及公路对水环境的影响，尤其是对饮用水源的影响。 公路对大气环境的影响主要是指公路在建设当中产生 的扬尘和在道路通车以后车辆排放地污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染是相当严重的。在公
路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、黑烟、碳氢化合物、醛及含铅颗粒物等。汽车排放污染与车速、运行状态以及车辆位置到受到污染的地点的距离等因素有关，当汽车匀速行驶时，一氧化碳(CO)的排放与车速成反比的关系，而氮氧化物(NOX)则相反，氮氧化物(NOX)的排放随车速的增加而增加。汽车排放污染与道路服务水平有着密切的关系，在服务水平较高的路段车辆的排放污染要小于服务水平低的路段。另外，排放的污染同车辆位置和受到污染的位置距离有关，例如：一氧化碳(CO)浓度的分布与路基高度及到路边的距离成反比。根据资料显示，当路基高度在3米以下或路堑时，一氧化碳(CO)浓度的最大值出现在路边外，随着离路边的距离增加而减小，当路基高度在3米以上时，一氧化碳(CO)浓度的最大值出现在离路边20～25米左右，然后随离开路边的距离的增加而减小。在平原地区的道路上，离路边25 米处的一氧化碳(CO)的浓度为公路上的一半左右，而离路边150米处，浓度则减至公路上的10～20%。 公路对声音环境的影响主要指公路产生的噪声影响。噪声是一种公害，影响着人们的生活环境，使人们受到伤害。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行
四年级“环境保护靠大家”教育主题活动设计活动目标： 通过本次主题班会，引导学生关注环境问题，了解环保知识，对学生进行可持续发展观的教育，使学生认识到“保护环境就是保护我们的家”，培养学生历史责任感、使命感增强民族自豪感自信心。 一、图片播放 师：首先想请同学们一起来观看一组图片，教师出示图片(有关当前环境污染) 1、教师问：看出来没有，这些图片为我们展现了一个共同的问题?那就是…… 生齐答：环境问题。 师：对，随着社会的发展，人类的活动使大气中二氧化碳的含量不断增加，我们生活的环境也在不断地恶化，那么作为二十一世纪的我们，又能做些什么呢?今天，我们开展一次以“环境保护靠大家”为主题的活动，希望通过这节课，能够让同学们重新认识环保的重要性! 二、活动过程 1、师：今天，有几位绿色朋友也来参加我们的主题班会，大家想认识它们吗? 师：好!就让我们用热烈的掌声欢迎它们。(五位同学上) （1）苹果树（杨越涵）：我是来自华北的一棵苹果树，大家都认识我吧!我不仅能净化大地的空气，还能给人们带来甜美的果实。
（2）柳树（赵聆宇）：我是来自西湖边上的一棵垂柳。每当冰雪初融、河水开冻，我就吐出嫩芽，把春来报;每当烈日当头，我就把炎热遮挡，孩子、老人都是我的好伙伴。 （3）松树（刘依彤）：我是来自大兴安岭的一棵雪松，无论春夏秋冬，我都贡献出自己的一片绿色，而且还为人们提供最优质的木料，美化人类的生活。 （4）竹子（张依果）：我是来自四川的一棵新竹，小时候我是大熊猫最喜爱的食物，长大了人们又利用我做成各种用具;夏天用的竹席、凉椅、傣家人喜爱的背篓、楼屋都是由我和我的兄弟姐妹们做成的。（5）梧桐树（郭嘉彤）：我是来自蒲江江畔的一棵梧桐树。盛夏，我伸出无数只手掌，为同学们遮挡烈日、遮挡雨滴。 师：原来我们生活的环境是如此的优美。可如今，在我们的周围，原本清澈的河流被污水染黑，原本蔚蓝的天空已不再蔚蓝，原本清新的空气也不再清新……养育我们的地球妈妈也已变得重病不堪。 2、同学们，看!地球妈妈来了。下面请欣赏小品《就医》 (一个学生身上披着世界地图，饰演成地球妈妈，拄着拐杖，一瘸一拐地上场) “地球”：环境污染对我的伤害实在是太严重了。现在我全身是病，再不给我治病，我快没命了。医生!医生!(另一个学生装扮成医生上) “医生”：你怎么啦?
《设计环境保护主题邮票》作品创作说明 依安县第四小学李岩尊敬的各位领导、老师大家好！我是依安县第四小学的综合实践老师李岩，我毕业于齐齐哈尔大学数学系，从教两年。今天我参赛的课件是义务教育课程标准实验教科书五年级下册第二单元活动三《设计环境保护主题邮票》的课件设计说明。 一、教材分析 教材的地位和作用： 邮票是用来寄信的，但有不少人把邮票当成藏品称它为“微型博物馆”、“小小艺术殿堂”。别看邮票只有方寸大小，其中蕴含着丰富的科学文化知识。在本主题中，学生通过了解邮票的历史、邮票的种类，通过收集不同种类的邮票，制作精美的邮票贴片，欣赏和研究邮票。启发学生开展高尚有益的集邮活动，在欣赏中拓宽知识面，获得审美享受。本主题共有三个活动，活动一制作邮票贴片，活动二邮票展览会，活动三设计环境保护主题邮票，《设计主题邮票》一课在知识体系中作用重大，无论在基础上，还是对学生能力的培养都具有十分重要的意义。 二、设计意图 邮票是邮件发送者为邮政服务付费的一种证明，邮票的方寸空间，常体现一个国家或地区的历史、科技、经济、文化、风土人情、自然风貌等特色，这让邮票除了邮政价值之外还有收藏价值。然而随着通信技术的进步，电话、电子邮件、网上聊天成了
人们越来越常用的通信方式，传统的邮寄已逐渐淡出人们的生活，邮票也随之变得陌生。本节课通过设计主题邮票的活动，让学生重新走近邮票，领略邮票的独特魅力。根据教学的需要，我确定本节课运用多媒体教学手段，利用软件，通过动态的演示，将样例和资料直观的呈现给学生，使学生在关心环保问题的同时，培养了美术设计能力。 三、课件的制作 通过在网上搜集背景图片、教学主题图、环保主题邮票样例和环境保护、邮票的历史等相关知识，经过复制、粘贴，加以处理，最后整理和完善，制作完成了课件的内容，操作和控制翻页均由单击鼠标和自动播放来实现。 四、课件的应用 下面我就课件在教学中的应用加以说明： 1.首先，我对封面进行设计，选用具有古典代表意义的水墨 画作为背景图片，并配以艺术字，揭示本课的主题。 2.课件在教学过程中的具体应用 根据本课教学内容以及综合实践学科与信息技术整合的特点，结合五年级学生的实际认知水平与生活情感，我的设计如下：第一环节：创设情境，引入课题 本环节我在课件中出示了一封没有贴邮票的信封，学生根据原有的生活经验可以说出这是一封不能邮寄的信。 然后我出示了几张邮票，告诉学生在方寸大小的邮票中，里
4.6.13环境保护及道路景观设计 环境是经济社会可持续发展的依托，加强环境保护和建设，是树立和落实科学发展观的必然要求，是坚持以人为本的具体体现。 近年来随着社会经济的不断发展，环境问题已引起全社会的普遍重视，环境保护已经成为我国的一项基本国策。 道路建设是一项对社会、经济影响深远的开发性活动，其施工建设和通车运营将对自然环境和社会产生很大影响，必须妥善处理项目实施和保护环境的相互关系。 因此，设计过程中必须加强环境保护和生态环境建设，减少环境污染，防止水土流失，促进良性循环，实现人与自然的和谐发展。 4.6.12.1设计原则 贯彻“预防为主以治为辅、综合治理”的原则。具体如下： （1）环境保护设计应贯穿于项目各阶段或主体工程设计的各个组成部分，使道路、桥涵、互通立交和沿线设施与自然景观相协调。 （2）路线布设尽量与沿线地形、地物、环境、文物、景观及城市规划相协调，少占地、少拆迁，减少工程对环境的影响。 （3）做好道路绿化、美化设计，结合沿线地形、地物、地质等不同情况，种植各种适生的灌木、乔木和花卉；路基防护以植草为主，尽量减小大面积浆砌片石而造成的视觉污染。 （4）做好施工组织设计，使施工对沿线环境影响降低至最小程度。 根据本项目的具体情况和地域特点，在路线布设与横断面布置时尽量结合地形、地貌，减少对原有生态环境的破坏，保护现
有的植被资源。 绿化设计在满足基本防护功能，达到相关标准的前提下，着重恢复和重建景观，防止水土流失，尽可能美化路容路貌，改善行车环境；同时解决好沿线噪声治理和污水处理问题，尽可能地改善和提高道路环境质量。 景观、绿化设计首先要服从道路的交通功能，使行车视线通畅。突出绿地内交通标志，诱导行车，保证行车安全。 植物配置上同时考虑其功能性和景观性，尽量做到“常绿树与落叶树结合、快长树与慢长树结合，乔、灌、草相结合”。 注意选用季相不同的植物，利用叶、花、果、枝条形成色彩对比强烈、层次丰富的景观，提高生态效益和景观效益。 4.6.12.2环境保护设计及措施 (1) 总体平面布置 在道路平面布置设计时，全面考虑沿线地区的自然环境和社会环境，尽量节省耕地、林地，绕避重要的工业园区及居民集中区等环境敏感点；顾及与水利设施、电力电讯等的位置关系，减少拆迁和占地，尽可能减少对周围环境的影响程度。 (3) 路基设计 施工料场，应考虑其位置、开采方式、数量等对坡面植被、河道等的影响。 做好施工组织计划，充分利用挖方调运土方，减少废方。对弃方的位置、数量应考虑其对自然环境、水土流失的影响等，并进行防护和绿化设计。 (4) 做好路基路面的防护与排水、桥涵系统的综合设计 为防止路基边坡受到冲刷和水土流失，在路基防护设计中采用柔性支挡、浆砌片石拱型骨架护坡、浆砌片石人字骨架护坡、
共 3 页第 1 页说明 一、对建设方案批复意见执行情况 根据项目详细外业勘测，结合本项目实际情况，施工图设计在建设方案文件基础上，对本篇章进行了优化。 二、公路工程及设施与沿线自然环境的协调情况及采取的措施 本项目的建设会对周围环境带来不同程度的破坏和影响，为充分体现“安全、环保、舒适、和谐”的公路设计新理念，树立全面、协调和可持续的科学发展观，切实做好污染源的控制和治理工作，并采取必要措施实现节能减排，为实现交通运输部发布的《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》的目标而尽力。 本项目位于山区，沿线建筑物较多，土地以耕地为主。公路建设期的主要环境问题为因工程建设引起的粉尘污染等问题。公路运营期的主要环境问题为交通噪音对沿线居民休息、学校教学的影响，同时还有路面排水对周边环境的污染。 针对以上影响因素，结合环境特点，对可能造成环境影响的工程采取必要的、可行的工程措施，切实做好污染源的控制和治理工作，节能减排，保护环境，维持生态平衡，防止大气污染。 2.1 节能减排 1、老路面层、基层挖除后的利用。 老路挖除的沥青面层和拳石基层，可作为新建路段路基的填筑材料。 2、拆除盖板、梁板的利用。 拆除的盖板、梁板可砌筑石砌边沟或做河底铺砌。 3、护栏板的利用。 全线拆除的护栏板可重复利用。 4、行道树的利用。 全线尽量保留原道路两侧行道树，不能保留的尽量采用移植，减少砍伐。 2.2 土地资源的影响及措施 公路建设必将占用土地资源，这将对当地百姓生活、生产和当地的经济发展造成一定的影响。本工程仅牵扯拌合站及预制场的临时占地，取土前清除表层种植土，集中堆放，取土后再将表土返回，并恢复植被。 2.3 基础设施的影响及措施 本项目的建设会拆迁电力、电讯线路，对原有道路产生挤占和改移，将对社会环境造成不利影响，设计中采取了以下措施： （1）对拆迁电力、电讯线路等给予拆迁补偿，对横穿公路的管线按照管线部门技术要求进行管线保护； （2）对原有道路的大修，均本着不降低原有道路标准的原则。 2.4 对沿线生产和生活的影响及措施 公路的修建必然要对沿线居民的生产和生活产生影响，设计中采取以下措施： （1）在线形设计中，尽量减少大填大挖路段，方便沿线群众出行和生产； （2）穿线灌溉渠道设置涵洞或设置倒虹吸，便于农田灌溉。 2.5 生态环境的影响及措施 为保护现有生态环境，在设计中根据本地区的地理位置、地形地貌、社会环境特征，尽量对原有的生物资源和水资源加以保护，从设计、施工到养护全过程、最大限度地保护和恢复生态原貌，使公路主体工程与自然环境相协调。 为减少水土流失，保护环境，在路基填、挖处，在设计中采取了以下措施： （1）在路堑上方设置挡水埝；在路堑两侧设置路肩排水沟，在路堤坡脚以外设置排水沟，沟底纵坡较大时进行铺砌； （2）路堑、路堤边坡均采取了植被防护或圬工工程防护，防止坡面水土流失，稳固边坡。 三、环境保护与景观设计依据、原则 3.1 设计依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》，1989年； （2）《中华人民共和国水土保护法》，1991年； （3）《建设项目环境保护管理条例》，国务院第253号令1998年；
生态环境保护课程教案设计 第二节环境污染的危害 第一课时 教学目的 1．知识：理解环境污染的危害,了解我国的环境质量现状。 2．能力：通过学生的社会调查活动,培养学生综合分析,处理信息的能力以及参与重大问题的决策能力和解决实际问题的能力;通过课堂讨论和自由发言等形式培养学生的创新能力。 3．德育渗透：通过学习与实践渗透理论联系实际的辨证唯物主义观点,增加学生的忧患感、责任感,提高学生的环保参与意识。 教学重点 1．环境污染对生物的危害。 2．提高学生的环保参与意识。 教学难点 提高学生环保参与意识。 教学用具 实物投影、录像、三支试管、清水、水蚤、Hg（NO3）2（质量浓度为0．01mg/L）KNO3（质量浓度为0．01mg／L）。 教学方法 讨论法\讲述法,群体调查法与多媒体教学相结合。 课时安排 二课时。第一课时
引言、提问：环境危机除了自然资源遭到破坏以外,还包括什么？（答：环境污染。） 对,唐朝诗人杜甫曾经这样赞美大自然：“两个黄鹏鸣翠柳,一行白鹭上青天”,可是,现在一些地方由于环境污染的危害,已见不到这样的美景了。环境污染不仅破坏了生物的生存环境,而且直接危害着人类的健康,我们这节课的研究主题是环境污染的危害。 前几天,我们布置了一项课外作业,让大家以小组为单位分头走访环保部门,调查我国的环境质量状况并收集相关的文字资料和录像资料,请问从大家的调查情况来看,环境污染主要有哪几方面？ （答：5方面。有大气污染、水污染、土壤污染、固体废弃物污染与噪声污染。） 我们先来研究大气污染的危害。 问：通过调查,大家知道我国大气污染类型和主要污染物有哪些吗？（答：我国属于煤炭型污染,主要污染物有烟尘、二氧化硫,此外,还有氮氧化物和一氧化碳。） 讲述：那么衡量一个城市空气质量的好坏以什么作为标准？我们天津市的空气质量又是如何呢？我们请调查大气污染的同学给大家介绍一下这方面的情况。 学生介绍：环保部门把普遍存在的污染物如二氧化硫,氮氧化物和总悬浮颗粒物浓度（简称TSP）作为城区污染评价的主要指标。我们在河西区环保局监测站对这三项指标亲自进行了监测,下面请大家看我们在环保局监测站的监测过程录像。
目录 一、工程简况2 二、废水的水质及废水治理设计依据2 三、废水治理设计达到的目标、原则3 四、污水治理的设计范围3 五、工艺流程及说明4 六．自控简述7 七．废水站总体设计7 八、运行成本分析8 九、服务承诺9 十、投资概算9 一、工程简况 环达电子有限公司位于增城市石滩镇三江。由于工厂雇用的员工均在厂内食宿，员工生活过程中会产生一定量的生活废水，废水中含主要污染物为SS、COD、磷酸盐等。根据该企业提供准确数据，该企业每排放废水量为189吨。经甲方委托，我司特设计废水处理站处理能力为190吨/日（日运行12小时）。 我公司技术人员于甲方现场勘察后，依据环境工程设计标准，本着认真负责的态度，并结合以往对类似工程的实际施工经验，特制定如下的废水治理工程的工程设计方案，以使该公司所排放的废水经过治理
后各项指标达到环境保护相关标准的要求排放。 二、废水的水质及废水治理设计依据 （一）、废水的水质（见表1） 根据我公司对以往工程实施经验推算该公司的水质如下（除PH外，其余单位均为mg/L）： 污染物名称PH COD BOD SS 总磷氨氮油类5≤10 6生活污水～9 ≤300 ≤≤5 150 ≤25 ≤150 特别要求厨房排出废水采取隔油后再排至污水处理调节池，其余厕所污水先经三级以上化粪池后再排至污水处理调节池。 （二）、废水治理的设计依据 1、《中华人民共和国环境保护法》； 2．《中华人民共和国水污染防治法》； 3、《给水排水设计手册》； 4、《环境工程手册》； 5、《水污染防治技术手册》； 6、《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）； 、《水处理新技术及工程设计》；7． 8、建设公司提供的相关资料；
安全设计专篇
附件4 陆上石油天然气建设项目安全设施设计专篇 编写指导书（长输管道部分） 1 设计依据 1.1 依据的批准文件 列出该建设项目初步设计所依据的批准文件和相关的合法证明文件名称、编制单位、发文单位、日期、文件号等相关内容。包括但不限于下列文件： 建设项目可行性研究报告（或开发方案）及批复文件； 建设项目设计委托书（任务书、合同书）； 建设项目安全预评价报告及备案文件等。 1.2 遵循的主要法律法规 列出该建设项目初步设计应遵循的安全生产法律、行政法规、部门规章、地方法规和规范性文件： 《中华人民共和国安全生产法》； 《中华人民共和国消防法》； 《石油天然气管道保护条例》； 《特种设备安全监察条例》； 《建设工程安全生产管理条例》； 《非煤矿矿山建设项目安全设施设计审查与竣工验收办法》等。 1.3 执行的主要标准规范 根据工程具体情况，列出该建设项目初步设计执行的国家或行业标准、规程和规范（如有修订以最新修订版本为准）。若文件较多，可分类列出。包括但不限于下列标准规范： 《石油天然气工业输送钢管交货技术条件》 （GB/T97 11.1-1997 ）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 《建筑设计防火规范》（GB50016-2005） 《供配电系统设计规范》（GB50052-95）
《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94） 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92） 《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116） 《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005） 《石油天然气工程设计防火规范》（GB50183-2004） 《输气管道工程设计规范》（GB50251-2003） 《输油管道工程设计规范》（GB50253-2003） 《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2002） 《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY0007-1999） 《原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范》 （SY/T00 15-98）《石油设施电气装置场所分类》（SY/T0025-95） 《石油天然气工程总图设计规范》（SY/T0048-2000） 《输油（气）钢质管道抗震设计规范》（SY/T0450-2004） 《石油工业动火作业安全规程》（SY/T5858-2004） 《可燃气体检测报警器使用规范》（SY6503-2000） 《石油天然气安全规程》（AQ2012-2007） 1.4 与安全设施设计相关的其他设计依据 2 工程概述 2.1 建设项目概况 2.1.1 项目简况 依据建设项目初步设计，简要说明工程建设地点、输送介质、工艺、设计输送能力、设计压力、管道长度、管径以及站场设置、工程难点地段等。 2.1.2 环境概述 1）自然环境：气象条件（见附表1 沿线主要气象资料统计表）；水文条件；土壤及腐蚀性；植被；地形地貌（见附表2沿线地貌区域划分统计表）；沿线水文地质、工程地质、抗震设防烈度及地震断裂带分布等。 2）社会条件：沿线交通、人文、经济、规划、建（构）筑物状况等。 2.1.3 物料 按标准列表说明工程所涉及的原油、天然气等流体的性质。
《环境保护概论》教学大纲 （78学时) 一、课程性质和任务 《环境保护概论》是精细化工专业根据实际工作需要和行业发展趋势开设的专业拓展性课程。课程本着理论与实际相结合、环境教育与专业教育相结合、拓宽知识面与提高素质相结合、系统性与科学性相结合的原则，使学生在学习过程中逐步形成环境保护与可持续发展的理念，并将其溶入到今后的工作生活当中，为适应我国各行业实现可持续发展目标的基本要求，使我国真正走上可持续发展的道路而奠定基础。 二、课程教学目标 本课程的教学目标是：使学生树立环境保护意识，熟悉环境保护法律法规，了解环境保护的思想、理念、趋势、措施和方法，具备可持续发展的生产观。 （一）知识教学目标 了解环境、生态学和可持续发展的基本概念；了解人口问题与可持续发展；了解自然资源的可持续利用；了解环境污染类型与防治；了解农业、城市、工业、旅游、经济与社会系统的结构、功能及可持续发展途径；重点理解并适当掌握化工行业，特别是精细化工领域的环境问题、环境保护趋势、理念、措施和方法。 （二）能力培养目标 了解环境一般性法律法规，能针对精细化工行业的工艺特点给出适当的环境治理建议，并能实际解决一定的环境污染问题。
（三）思想教育目标 1、树立正确的科学观和方法论。 2、具有与时俱进的正确心态。 3、树立经济效益、社会效益和环境效益齐达标的理念。 三、教学内容和要求 基础模块 一）绪论 明确环境的概念、类型和特性；了解环境问题及环境科学的概念、内容；掌握环境保护与可持续发展的概念及内涵。 1）环境 （1）环境的概念 （2）环境的类型 （3）环境的特性 2）环境问题 （1）环境问题及类型 （2）环境问题的产生的发展 （3）环境问题的实质 3）环境科学 （1）环境科学的概念 （2）环境科学的任务 （3）环境科学的研究内容 4）环境保护与可持续发展 （1）环境保护 （2）可持续发展 二）生态学 掌握生态系统的概念及生态规律；了解其与环境保护与可持续发展的关系。 1）概述 （1）生态学及其发展 （2）生态系统 （3）系统的平衡与稳定 2）生态平衡及生态系统的动态变化 （1）生态平衡的概念 （2）生态系统的动态变化 （3）生态学的一般规律 三）自然资源 明确自然资源的概念及分类、自然资源的历史与现状；掌握各类自然资源的特征和可持续利用的模式。 1）概述
公路工程与环境保护 摘要：公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要，它将对一个地区的政治、经济、文化等发展起重要的促进作用。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路建设和运营过程可能产生各种影响深远的污染，所以应正视现在面对未来，环境保护势在必行。 关键词：公路工程环境保护一、公路工程中的环境影响 公路工程项目的修建势必消耗资源，改变地形地貌和原有的自然景观，在建设中将会造成以下环境问题：①公路施工过程中会造成环境的污染；②公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失； ③工程防护不当的情况下会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；④选线中如果不当也会对沿线生态环境产生破坏；⑤公路通车营运期间，车辆及行人都会对公路沿线造成污染。 二、公路工程中建立环保意识 2.1要加强监督管理工作 大力宣传公路建设者的环保意识，广泛听取意见。实行环境信息公告制度，扩大社会公众参与。推行环境保护社会监督员制度，加强舆论对环境保护的监督。强化依法行政意识，加大环境执法力度，强化环保现场执法检查，及时开展生态环境监察，全面推行建设工程施工期环境监理制度，为建设生态环保的公路服务。 2.2 提高公共意识 提高认识，统一思想，进一步加强环境保护教育，引导人们新的
理念，提高全民参与环保的能动性，是实现环境保护目标的重要途径，通过环境保护教育影响人们的思想，积极开展全民环境保护宣传教育活动，尽可能多地为公路建设服务，为生态建设服务。 三、公路环保内容 3.1大气污染防护 (1)公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。 (2)沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求。不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。 (3)施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。 3.2噪声防治 (1)当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。 (2)注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。 3.3 水污染防治 (1)沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。 (2)施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。
住宅小区项目方案设计说明：环保专篇住宅小区项目方案设计说明：环保专篇提要：结合各个组团的景观设计及周边绿地，适当种植大乔木，小灌木等适应洛阳地区树种，结合休闲绿地，创造宜人的社区环境 住宅小区项目方案设计说明：环保专篇 本项目位于漳州市芗城区东南角、芗城区与龙文区的连接地带，东侧是城市主干道-九龙大道，南侧是规划中的下洲路和诗浦中、小学。西临规划中的丹霞路，北侧是建设中的住宅区及已建成的闽南综合大市场。 本项目总用地面积为平方米，规划地上总建筑面积268000平方米，地下室建筑面积为14996平方米。本次规划为zz小区一期的Ⅱ、Ⅲ区，一期总用地面积为平方米，地上总建筑面积为平方米。本次方案包括底层带商业网点的小高层、高层住宅；12-18层二类高层住宅及相关配套公建会所、八班幼儿园。 一、建筑部分 高层住宅部分为分体式空调，备用发电机房、高低压变配电室、水池、泵房等分区域均设于地下一层。 （一）发电机房、泵房等设备用房墙体采用190空心砖砌，内墙面与顶棚均作内贴矿棉毡，外包铝板网吸音墙。 （二）生活水池与消防水池分开设置，生活水池选用玻
璃钢水池，以确保生活用水水质要求。 （三）地下一层发电机房及厨房的烟囱结合主楼直上屋顶，实现高空排放。 （四）Ⅱ、Ⅲ区分组团分设若干垃圾收集点，服务半径小于70米。沿小区内主干道及人流密集处设若干废物箱，间距约为50米。 （五）结合各个组团的景观设计及周边绿地，适当种植大乔木，小灌木等适应洛阳地区树种，结合休闲绿地，创造宜人的社区环境。同时能起到很好的隔声减噪的作用。 二、给排水部分 （一）本工程室外排水采用雨污分流，室内污水经三级化粪池处理后排入城市污水管网。 （二）本工程水泵房设于Ⅱ地块3#楼地下室，水泵均采用减振及减噪措施。 （三）生活水池选用玻璃钢水池，屋顶水箱采用玻璃钢水箱，并设置有水箱自动清洗设备，提高用水水质，地下生活水池单独设置，减小用水循环时间 （四）洁具采用节水型。 三、电气部分 本工程电气产品均为无噪声无污染环保型产品，对环境无影响。 （二）柴油发电机组原则上为消防应急专用，机组放在
第一课时环境保护 一、教学目标: 知识与技能 1.联系生活，知道人类面临的主要环境问题。 2.结合材料理解环境问题产生的主要原因。 3.了解解决环境问题的方法和措施。 过程与方法 1.培养从材料中提取信息的能力和分析问题的能力。 2.学会与同学合作探究，分析讨论问题，并能积极的表达与交流。 情感态度和价值观 培养热爱环境的情感，树立环境保护的意识。 二、教学重点： 1．人类面临的主要环境问题。 2. 解决环境问题的方法和措施。 三、教学难点： 环境问题产生的主要原因。 四、教学方法： 1、基于对学生已有学习水平的估计，同时针对初一学生的认知规律，本节课要注意联系生活实际，运用比较法、讨论法等教学方法，开展小组讨论，让学生在合作与交流中获取知识。 2、教学中强调图表运用，经由过程设计问题情景， 五、教学过程：
探究活动1 联系生活，说出你所了解的环境问题 学生发言 老师引导：这些环境问题可以分为几大类？ 学生总结归纳 承转：面对如此多的触目惊心的景象，和我们人类的行为脱得了干系吗？！ 探究活动2 结合必修3《区域水土流失及其治理—以黄土高原为例》所学知识，完成示意图 [资料1]据科学工作者对黄土高原丘陵沟壑区的水土流失成因研究发现，自然因素引起的水土流失量，占到目前总水土流失量的9.6%， 学生讨论，学生代表发言 老师归纳：巨大的人口压力和自然资源的不合理利用是环境问题产生的主要原因。 探究活动4 阅读资料2，通过企业负责人说的话反映出环境问题产生
的原因之一是什么 [资料2] 最近国家环保总局在挂牌督办的黄河沿岸一家重点污染企业做调研时，企业负责人说：“偷排每日的净收益往往能达到几十万元,而环保部门最高罚款限额仅为10万元，我宁愿罚款。” 学生讨论，学生代表发言 老师归纳：片面追求经济增长速度是主要原因。 思维拓展: 经济增长与环境保护是一对不可调和的矛盾吗？结合所学知识谈谈你的看法 同学们，归纳一下，环境问题产生的主要原因？ 巨大的人口压力 产生原因 自然资源的不合理利用 片面追求经济的增长 承转：通过分析，大家会发现产生环境问题的主要原因是人类造成的。既然这样我们有没有办法解决环境问题呢？ 探究活动5 分析环境问题产生的原因，对症下药，探讨协调人地关系的主要途径 学生讨论，学生代表发言 老师归纳：协调人地关系的主要途径： 1、控制人口规模
浅谈公路绿化与环境保护 论文关键词：公路环境保护；公路绿化 论文摘要：本文论述了公路建设以及公路运营对环境地影响和破坏，阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。 近几年来，公路交通运输业的蓬勃发展，机动车保有量迅猛增加，公路交通对环境的破坏作用也已经到了十分严重的地步，因此，加强公路建设的环境保护措施已迫在眉睫。 公路对环境地影响主要表现为公路对社会经济地影响、对生态环境地影响、对大气环境地影响、对声音环境地影响、对自然景观地影响等。 在以上几个方面地影响当中，公路除了对社会经济环境有所贡献之外，如果采取措施不当，会对其他几个方面造成严重的后果。 公路对生态环境地影响主要指以下几个方面：包括新建公路对动、植物生活环境地影响、对占用土地造成的土壤流失地影响、对农作物环境地影响以及公路对水环境地影响，尤其是对饮用水源地影响。 公路对大气环境地影响主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆排放地污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染是相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、黑烟、碳氢化合物、醛及含铅颗粒物等。汽车排放污染与车速、运行状态以及车辆位置到受到污染的地点的距离等因素有关，当汽车匀速行驶时，一氧化碳(CO)的排放与车速成反比的关系，而氮氧化物(NOX)则相反，氮氧化物(NOX)的排放随车速的增加而增加。汽车排放污染与道路服务水平有着密切地关系，在服务水平较高的路段车辆的排放污染要小于服务水平低的路段。另外，排放的污染同车辆位置和受到污染的位置距离有关，例如：一氧化碳(CO)浓度的分布与路基高度及到路边的距离成反比。根据资料显示，当路基高度在3米以下或路堑时，一氧化碳(CO)浓度的最大值出现在路边外，随着离路边的距离增加而减小，当路基高度在3米以上时，一氧化碳(CO)浓度的最大值出现在离路边20～25米左右，然后随离开路边的距离的增加而减小。在平原地区的道路上，离路边25米处的一氧化碳(CO)的浓度为公路上的一半左右，而离路边150米处，浓度则减至公路上的10～20%。 公路对声音环境的影响主要指公路产生的噪声影响。噪声是一种公害，影响着人们的生活环境，使人们受到伤害。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音，加上路堤提高，噪声能波及很远的地区。噪声的大小与车速成正比，随车速的增加而增加，当车辆加速时，噪音增长约为2 ～9dB，重型汽车的噪声比轻型汽车大，因此，在公路交通中，噪声随大型车在总交通中的比重增大而增大。另外，交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。当交通量小于1000辆/小时，噪声与交通量近似的呈正比的关系。因机动车行驶产生的噪声污染是非稳定的、长期的，其危害也是较大的。 公路对自然景观的影响主要表现在公路构造物与自然景观相互协调，尤其是公路穿越旅游区或旅游景点时，如何与周围景观协调一致就更为重要。因此，在公路设计中运用美学，
1设计概述 本项目地处江苏西南部，地区经济发达，在环境保护设计中，不仅要给使用者以良好的视觉，而且要结合本项目特点，在对工程污染进行防治结合的同时，做出经济合理，使用可靠，技术先进的设计，使公路与周围自然融为一体，成为一道靓丽的人文景观。本标段分两部分K214+712～K222+200和K233+400～K243+9800，共计全长18.068km。 2设计依据 ①《中华人民共和国环境保护法》 ②《交通建设项目环境保护管理办法》交通部（90）17号部长令 ③《公路环境保护设计规范》（JTJ/T 006-98） ④《公路建设项目环境影响评价技术规范（试用）》（JTJ/T 005-96） ⑤其他有关本项目环保方面的规定，审查意见及指导意见等。 3公路环境保护设计 3.1保护土地资源 在公路改造设计时，与地方政府充分协商，尽量节省耕地、林地，注意避让重要城镇、居民集中区、学校、医院、风景区等环境敏感区，平、纵、横设计时，尽可能顺应地形，兼顾水利设施、水产养殖等的位置关系，减少拆迁、占地。在充分论证取土场复垦的基础上，合理确定取土场的地点、数量及取土方式。优化路基填土高度及取土方案，多利用工业废渣，以减少工程用土给地方土地资源带来的压力，同时注意弃土堆位置与地方规划相结合，并做好防排水工作 3.2社会环境保护 在认真调查基础上，为保证当地农业、养殖业的生产及公路两侧的社会与经济交往，对平交道口的设置位置及数量进行优化设计。使公路对社会环境的影响降低到最低。 3.3水土保持及水资源保护 在设计中认真做好路基防护、边沟排水、桥涵系统等设计，尽可能减少对农业的资源、农田水利系统的影响。对公路用地范围内进行了美化绿化设计，中央分隔带进行植树、植草，道路两侧植树，利用公路绿化补偿对植被的破坏；花草、树木结合，尽快恢复植被，减少水土流失。 3.4景观与绿化设计 在施工图设计中，对路线平、纵、横进行进一步优化设计，采用合理的公路平、纵、横设计技术标准与指标，做好线型的平纵组合，使公路与自然融为一体，为公路使用者有一个良好的视觉环境。 中央分隔带植草绿化，结合防眩需要，栽植四季常绿有很好观赏价值的常青松（柏）树；路线靠近或穿越城镇段落，两侧植常青树类如黄杨和金丝垂柳等，使之成为一道新的人文景观。 4施工期环保措施 由于施工地区靠近城镇、村庄，施工期间的环境保护也不容忽视，在施工中需注意施工方法并注意以下事项： 4.1保护耕地、保护植被、减少水土流失 临时用地尽量少占耕地，料场、拌和场尽量选择在公路用地范围内，施工营地尽量租用现有房屋及场地。 4.2水质环境保护措施 施工营地和材料堆场的位置应尽量远离沿线水源。施工营地作好生活废水及含油废水的处理措施，建立垃圾站以集中堆放及收集垃圾，垃圾站应远离水源。 4.3大气环境防治措施 必须配备足够的洒水车，施工便道、未完成路面应经常洒水，在敏感路段增铺草垫，尽量减少道路扬尘的产生。 筑路材料运输中，应采用袋装料，尽量减少给沿线农田、村庄带来的环境污染。 沥青混凝土拌和场及沥青、燃料油仓库应选择在人口稀少、自然通风、远离河流的开阔平坦地方，以减少对居民区的大气污染和对水质环境的污染，并应设防火急救措施。 沥青混凝土拌和机和水泥混凝土搅拌机应有防尘措施。
环境保护_教案 教学目标 （一）知识目标： 1．了解大气污染的定义、危害、防治措施以及大气污染的种类。 2．了解水污染的定义、危害、防治措施以及水污染的种类。 3．了解土壤污染的定义、危害、防治措施以及土壤污染的种类。 （二）能力目标： 通过对周围环境的调查及查阅有关保护环境的资料，提高自己的社会实践能力和搜集、处理信息能力。 （三）情感目标： 懂得人类与环境、化学与环境科学的关系，领悟环境保护的重要意义。 教学重点 环境污染的成因及防治污染的措施。 教学过程 第一课时 师生一起讨论。 一、人类生存环境的构成 人类生存的环境主要由大气、土地、水、矿产、森林、生物、生活居住区，风景游览区等诸多要素构成。 二、环境污染的分类 1．按环境要素分：大气污染、水体污染、土壤污染 2．按人类活动分：工业环境污染、城市环境污染、农业环境污染。 3．按造成污染的性质来源分：化学污染、生物污染、物理污染、固体废弃物污染、能源污染。 《考试说明》在总体测试目标中指出：“考试还应力图反映出考生能够初步运用化学视角去观察生活和生产中各类有关的化学问题。”这就要求同学们能利用所学的化学知识解决一些实际问题，体现学以致用的思想。 我们主要从大气、水、土壤三方面分析我们周围的环境问题。 三、大气污染 1．大气污染的含义 当大气中某些有毒、在害物质的指标超过正常值或大气的自净能力时，就发生了大气污染。 把大气污染物的种类写在卡片上。 2．大气污染物主要有：①漂浮颗粒物；②硫的化合物；③氮的化合物；④碳的氧化物； ⑤碳氢化合物；⑥含卤素的化合物；⑦放射性物质；⑧…… 将大气污染的产生原因写在卡片上。 3．大气污染的形成 ①工业的快速发展，大量的有害烟尘、气体被排放到大气中； ②交通运输业的迅速发展，使用矿石燃料的动力机械排放的有害气体和烟尘； 4．大气污染的危害 ①有毒氧化物、烟尘等直接危害人体健康和动物的生长。 ②硫的化合物、氮的氧化物等还直接影响植物的生长，严重时会导致植物的枯萎
高速公路绿化及环境保护工程施工组织设计第一章：工程概况及编制说明 (一)、项目概况 国家高速公路广元至南充段工程项目绿化及环境保护工程起于广甘公路K50+000，与广甘高速公路相接，至南充秦家沟接南充西半环绕城高速公路，路线总长201.107km，主要施工内容包括上下边坡绿化等。 (二)、编制目的 为工程提供完整的纲领性文件，用以指导所承包工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程的建设任务。 (三)、编制依据 ①、按照招标文件要求： ②、设计施工图纸及工程量清单。 ③、建设部《城市绿化工程施工及验收规范》建标[1999]46号 ④、《城市绿化和园林绿化用植物材料木本草》（CJ/T34-91） ⑤、《城市园林苗圃育苗技术规程》（CJ14-86） ⑥、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99） ⑦、施工经验。 (四)、编制原则 ①、以设计图纸为主导，并经充分现场考察，编制合理、经济的施工方案。 ②、施工总体部署合理、施工计划可行、高效，确保总体施工要求。 ③、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。 ④、在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。 (五)、指导思想 我公司施工组织的指导思想是：质量第一，服务周到、业主满意。以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理、工程师及工程技术人员、管理人员、积极推广新技术、新工艺，精心组织，科学管理；优良高速地完成本工程的施工任务。 (六)、实施目标 发挥我公司的优势，科学地组织土方、路堑边坡绿化及绿化地整理、栽植交叉作业，精心选材，严格履行合同，确保实现如下目标： ①、质量目标：
延安新区北区上林华府住宅小区一 期一标段工程 建筑施工环境保护措施及方案 审批： 审核： 编制： 上林华府一期一标段项目部 2017年 4月 20日
目录第一节编制依据 第二节环境管理目标 第三节环境管理因素分析及组织机构第四节水污染防治措施 第五节大气污染防治措施 第六节噪声污染防治措施 第七节固体废物污染防治措施 第八节油料、化学品的控制 第九节环境监测和测量 第十节环境保护应急准备和响应
第一节编制依据 1、中华人民共和国环境保护法 2、中华人民共和国建筑法 3、延安市有关法规及强制性标准 4、本工程的施工组织设计 第二节环境管理目标 为保护施工现场周边生活环境和生态环境，防止污染和其它公害，“以人为本”，保障人体健康，根据《中华人民共和国环境保护法》及国家和地方相关的法律法规，制定施工现场环保措施。 环境保护目标：在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，尽量减少这些污染排放所造成的影响。文明施工、保护文物、保护市政设施和院内绿化。 环境保护指标：在工程施工期间，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物的影响满足国家和天津市有关法规的要求。保护城市生态，减少公众对施工活动的投诉。 第三节环境管理因素分析及组织机构 1、环境管理因素分析 本工程可能出现的环境因素主要有：污水排放、粉尘、噪音、运输遗洒、光污染等，环境因素清单为：
2、环境管理组织机构 项目经理部应根据环境管理系列标准建立和保持管理体系，在充分识别环境因素的基础上，主动采取有效措施，实施“绿色生产”。
环境管理组织机构 第四节水污染防治措施 本工程排放的废水主要有以下几种：基坑降水抽排的地下水、雨水、生活废水、搅拌及各种车辆清洗废水等。 1、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。基坑降水抽排的地下水经三级沉淀后排入市政管道。 2在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 3、雨季施工时制定有效的排水措施，钻(冲)孔桩的施工现场有有效的废浆处理
生态环境保护教案 一、教学目标 1.关注全球性生态环境问题。 2.概述生物多样性保护的意义和措施。 3.形成环境保护需要从我做起的意识。 4.进行资料搜集，了解我国利用生物技术保护生物多样性的进展。 二、教学重点和难点 概述生物多样性保护的意义和措施。 三、教学方法 探究法，讲述法 四、课时安排 1课时 五、教学过程 〖引入〗以“问题探讨”引入，学生思考回答，老师提示。 〖提示〗1.气象学家的预言是有科学根据的。例如，英国《自然》杂志和《观察家报》于2004年披露了美国国防部专家组的一份报告。该报告预测：气候变化可能演变成全球公害；未来20年气候变化将成为全球性灾难，如英国将会像西伯利亚那样寒冷，美国等主要粮食生产国将因遭遇严重干旱而出现粮食大幅减产。又如，我国科学家2004年预言：未来大气的增温值将是20世纪的2至10倍；我国华北等地仍将保持继续变干旱的趋势；气候变暖严重影响全球的自然生态系统，农业可能是对气候变化最为敏感和脆弱的部门之一。 〖板书〗一、保护植被，防止水土流失和荒漠化 全球性生态环境问题主要包括： 1.全球气候变化 2.水资源短缺 3.臭氧层破坏 4.酸雨 5.土地荒漠化 6.海洋污染 7.生物多样性等 二、保护生物多样性 1、保护生物多样性：生物圈内所有的植物、动物和微生物，他们所拥有的全部基因以及各种各样的生态系统，共同构成了生物多样性。 〖讲述〗生物多样性包含了遗传的多样性，物种的多样性和生态系统的多样性。我们说的保护生物的多样性就是指基因、物种和生态系统三个层次上的保护。
主题每层次相关的内容 基因基因携带着遗传信息，基因控制性状，基因突变和染色体变异等是遗传多样性之源 物种种群是进化的单位，突变、基因重组和自然选择使种群的基因库在代代相传过程中保持和发展，物种多样性是生物进化的结果 生态系统生态系统的结构、成分的多样性，由物种的多样性组成。保护生态系统是对生物多样性最有效的保护 〖思考与讨论〗学生思考讨论回答，老师提示。 〖提示〗1.红树林的消失，使得潮间带多种鱼类、甲壳类、贝类以及多种水鸟因生态环境改变而无法存活和繁衍，并且影响附近多种生态系统的稳定性，最终使大量的物种无法生存和发展。红树林能维持滨海湿地生态系统的稳定性，具有防风、抗海潮侵蚀海岸的作用。因此，红树林的消失还将直接影响附近的农田、养殖场、森林和城市等多种生态系统的稳定性，这对于人们的生活和生产都会产生很大的影响。 2.可以通过现代生物技术，检测并获取水稻、小麦等栽培作物野生种细胞中人类所需要的某些优良基因（如抗旱基因、抗病基因等），然后利用基因工程技术，将这些优良基因导入到相应的栽培种的细胞中并使之表达。袁隆平曾利用在海南岛发现的一株花粉败育的普通野生水稻（含有使花粉不育的基因），利用杂交技术成功地培育出高产的杂交水稻，从而掀起了水稻生产的“第二次绿色革命”。后来，经过分子检测技术得知，野生水稻细胞中至少含有两个增产基因：其中的一个增产基因就能增产18%，两个增产基因则能增产36%。 3.这两例能够说明生物多样性具有潜在价值（红树、野生水稻等生物很可能还有目前人类尚不清楚的重要功能）、间接价值（红树林对海岸的防护作用）和直接价值（潮间带的鱼类、贝类、甲壳类等可供食用、药用和用做工业原料等）。 生物的种类繁多，人类对它们已经做过比较充分研究的只是极少数，大量野生生物的价值──生物多样性的潜在价值目前还不清楚；森林生态系统同农田生态系统相比，具有更加丰富的生物多样性，对自身的调节功能更强大，因而具有更好的稳定性，这属于生物多样性的间接价值；芦苇是一种重要的造纸原料，从金鸡纳树中可以提取治疗疟疾的药物──奎宁，这些都属于生物多样性的直接价值。 〖板书〗（一）生物多样性的价值 1.潜在价值：目前尚不知道 2. 间接价值：对生态系统其调节功能 3. 直接价值（潮间带的鱼类、贝类、甲壳类等可供食用、药用和用做工业原料等）。（二）保护生物多样性 （1）就地保护（自然保护区） 就地保护是以建立国家或地方自然保护区的方式，对有价值的生态环境（如江河源头、滨海、滩涂、湿地、荒漠等自然生态系统的保护）、特殊自然景观（如森林、灌丛、草