关于邮政速递物流内控制度建设的思考
作为新组建的邮政速递物流股份公司，内控制度建设对邮政速递物流的现在和未来有着非同寻常的作用。如何搞好邮政速递物流的内控制度建设呢，我觉得可以从了解内控制度本身、充分理解总公司所做工作、做好几项重点事项这三个方面着手。
一、了解内控制度的前世今身
有着中国“萨班斯法案”之称的中国企业内部控制规范体系，于2011年1月1日起在我国正式实施。根据财政部证监会、审计署、国资委、银监会、保监会制定的实施时间表，《企业内部控制配套指引》自2011年1月1日起首先在境内外同时上市的公司施行，自2012年1月1日起扩大到在上海证券交易所、深圳证券交易所主板上市的公司施行；在此基础上，择机在中小板和创业板上市公司施行；同时，鼓励非上市大型企业提前执行。“萨班斯法案”又是如何诞生的呢？2001年12月美国最大的能源公司——安然公司突然申请破产保护，此后，公司丑闻不断，规模也”屡创新高”，特别是2002年6月的世界通信会计丑闻事件彻底打击了(美国)投资者对(美国)资本市场的信心”(congress report, 2002)。为了改变这一局面，美国国会和政府加速通过了《萨班斯法案》(以下简称sox法案),该法案的另一个名称是”公众公司会计改革与投资者保护法案”。法案的第一句话就是”遵守证券法律以提高公司披露的准确性和可靠性，从而保护投资者及其他目的。企业内部控制是指企业为了提高经营效率，充分有效地获取和使用各种资源，达
到既定的管理目标，而在内部实施组织管理、计划管理和程序管理，促使各个经营环节充分发挥其相互制约、相互调节作用的一种先进的管理方法。这是我国对内控制度的描述。可以看出，主要着重于经营效率的提高，与美国主要保护投资者的目的有一定差别。我认为我国有关内控制度的描述更深入本质些，只有经营效率提高了，各方利益包括投资者利益才能得到更好的保护。对于百年邮政来说，有一套较为完整的内部控制制度，比如邮件的勾挑核对合拢，比如专门的审计部门，比如繁杂的财务年终决算控制，这些都是相互制约监督调节的内部控制手段，通过系统化理论化提升，邮政速递物流可以形成一套完备的内控体系。邮政速递物流股份公司上市的根本目的是为了规范管理，提升品牌知名度，从而提高经营效益。
二、充分理解目前邮政速递物流股份公司所做的工作
邮政速递物流股份公司于2010年6月29日成立，内控体系全面发布是6月8日，股份公司的成立正好伴随着中国内控体系全面实施，作为想通过上市做强做大的邮政速递物流公司，内控制度的建设和实施是其非常重要的工作。股份公司成立了内部控制项目建设组，于10月公布了《内控手册》，各省市都进行了几轮测试，并就存在的问题进行了汇总。第一次测试发现重点问题176个，其中销售与收款环节有34个，所占比例最大，其次是采购与付款有25个问题，第三位是货币资金，这些都是资金流进流出频繁零散的地方，需要切实加以整改。这些问题主要是站在集团公司和省公司层面所发现的，站在市公司和县营业部层面很少。纵观这些问题，可以看
出内控制度的一个核心原则，那就是制衡性原则，也就是说内部控制应当在治理结构、机构设置及权责分配、业务流程等方面形成相互制约、相互监督，同时兼顾运营效率。
三、着重做好以下几项工作
1、在宣讲上要下大功夫，要做到每位员工耳熟能详，干部深入领会，各级领导大力支持。笔者有一次和几名速递物流分拣员在桌子上吃饭，一名分拣员说，上市了我们就有钱了，日子就更好过了；另一名分拣员说上市跟我们有关系吗，好像有的企业上市后不一定就发得钱更多。确实，薪酬水平的高低与企业上市没有直接的关系，但管理加强了，品牌美誉度提升了，企业效益自然会得到提高，薪酬水平也会跟着水涨船高。内控制度是加强管理最基本也是最重要的方法，值得我们大力宣讲。
2、管理者要认识到内控制度对国企的特殊重要意义。国企实际上存在产权所有人虚位的问题，因为政府不可能直接来管理企业。掌握大量资源的国企如何赢得公众和政府的信任呢，只有靠设计合理，相互制衡，管理精确的内控制度。我们不能奢望每个管理者都能完全站在企业角度去想问题，也不能设想某个管理者每次的想法都是正确的，这就需要彼此提醒，集思广益，相互促进。内控制度对管理者是一种保护，让大家可以放心做事不担心越雷池半步。
3、全员行动，业务实施，财务把关是搞好内控工作的必由之路。目前，内控工作就分公司层面来说，新增工作主要是财务月末关账时拿表给各部门相关人员签字。财务部门在内控中处于中心地位，
起到最后的把关汇总作用，但如果没有网控、经营、综合等部门的切实执行，内控就可能流于形式。比如资产实物管理部门网控部年末不作认真盘点，那账上的资产和资产系统里的资产就可能于实际不相符。
4、县级营业部内控工作既要强化又要考虑成本效率原则。县级营业部内控制度建设应是内控工作的薄弱环节。由于人手缺乏，业务繁忙，部门经理没有时间过多考虑相互制约的岗位不相容原则，这就需要针对县级营业部有一些特别设计。比如部门经理可以管账，另选一名营销员兼职管钱等。同时，定期不定期地进行业务检查，这也是邮政一直以来的良好传统。
总之，搞好内控制度建设，是邮政速递物流股份有限公司管理的中心工作，也是基础性工作。我们应以“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的恒心；以“逝者如斯夫，不舍昼夜”的紧迫感，认真踏实地搞好这一工作。
EMS中国邮政速递物流邮件赔偿 邮件在寄递过程中因非我公司原因而发生丢失、短少、损毁和延误，我司不予以赔偿。对间接损失和未实现的利益不承担赔偿责任。 以下情况中国邮政速递物流不承担赔偿责任 1.由于不可抗力造成的（保价邮件除外）。 2.寄递的物品违反禁寄或限寄规定的，经主管机关没收或依照有关法规处理的。 3.投交时邮件封装完好无拆动痕迹，且重量无减少而内件短少或损坏的。 4.收件人已按规定手续签收的。 5.由于客户的责任或所寄物品本身的原因造成邮件损失或延误的。 6.客户自交寄邮件之日起至查询期满未查询又未提出赔偿要求的。 7.国际邮件被寄达国按其国内法令扣留、没收或销毁的。 国内特快专递EMS快递邮件赔偿标准 1.保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，但最高不超过相关邮件的保价金额； 2.未保价邮件如发生丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理，但最高不超过所付资费的三倍；邮件如发生延误，免除本次所付资费（不含包装箱、保价等附加费用）； 3.对其他损失或间接损失，我公司不承担赔偿责任。如因寄件人填写收、寄件人名址、联系电话不全、错误，导致邮件延误的，我公司不承担赔偿责任。 国际及台港澳特快专递（EMS）赔偿标准 1.延误： 退回50%邮费。
2.信函、资料类邮件丢失、损毁： 每件400元人民币。 3.邮寄时未在详情单上申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁： 每件400元人民币。 4.已申报价值的物品类邮件发生丢失、损毁，按申报的实际价值赔偿，内件部分丢失、损坏的物品，按实际损失赔偿，但最高赔偿额均不超过每件： 500+60*W（元人民币）W为用千克整数表示的邮件重量，小数点后零数进为1千克。 5.邮件发生丢失、损毁，除按相关规定赔偿外，退还已收取的邮费和特殊查询费。 中邮快货赔偿标准 寄件人交寄物品时按照声明价值委托我公司办理保险手续的，我公司将按照保险公司核定的损失金额进行赔偿。 寄件人自行向保险公司办理保险手续的，我公司可以向寄件人提供相关证明文件，协助寄件人向保险公司进行索赔。 寄件人未办理任何保险手续的，我公司按照每千克20元人民币的标准进行赔偿，每票物品最高赔偿限额为100元人民币。 合同物流赔偿标准 合同物流项目依据合作协议相关条款规定进行赔付。 原文出处http:
中国邮政速递实习心得 实训时间：2012年4月23日——2012年4月28日 实训单位：EMS中国邮政速递物流公司 实习目的： 把知识与实践相结合，从过程中锻炼自己，提高能力。 在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础.通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程. 公司简介额 中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业，拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌，通达全球200多个国家和地区。物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”.中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一.公司简介：中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流ExpreMail Service），是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提
供商。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 实习内容 我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。是”EMS”在全国范围内的一个小分支。 我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。熟悉和学习EMS相关的工作。每天早晨一上班就要把昨天送来的”代收货款”的快递按照每个业务员负责投送的区域分拣出来.这类”代收货款”的快递是车牌,驾照,护照或一些网购商品.在分发给每个业务员时,要把这些货物做好统计,在下午业务员回来之后,把这些”代收货款”的货物运费收齐做好统计,并每周上报给财务部,然后又财务部的工作人员存入银行进行转账.EMS工作需要细致,耐心还有责任心。有时快递的详情单地址没有写清楚,或者是收货人无联系电话,这时需要工作人员逐个打电话询问清楚,并在原详情单上重新标记清楚,然后分拣给各个业务员.有时某些快递的包裹地址出错,不是辛安揽投部负责的范围,经工作人员给寄件人或收件人确认清楚后,再转发给寄件人
摘要 企业与企业之间的竞争随着经济全球化的发展变得越来越激烈，要想在激烈的竞争中拔得头筹，需要高效率的内部控制管理，来保证会计信息的正确性与准确性，降低企业经营风险，促进企业的有效运营。企业只有重视内部控制，建立并不断完善企业的内部控制体系，才能够不断提升经营水平，强化企业竞争力，帮助企业在竞争中立于不败之地。 本文以伊利集团和三鹿集团为例，对上市公司内部控制状况具体应用进行分析及研究。本文分做两部分：第一部门将对内部控制理论进行介绍，侧重点在于内部控制理论的具体内容和具体目标；第二部分结合伊利集团和三鹿集团具体情况，通过将伊利集团和三鹿集团内控制度对比分析，探讨三鹿集团内控失效的具体原因。运用伊利集团内部控制体系的先进经验对三鹿集团内控体系提出改进意见。希望提出的建议可以有效优化企业内部控制，促进企业高效经营。 1 绪论 1.1研究背景 乳制品行业发展的好坏关系着人民的健康状况和国家经济发展的好坏，是农业科学发展的重要支柱，乳制品行业的产值在食品工业的产值占比更是高达10%以上。我国乳业发展的特点是起点低、起步晚，但发展势头迅猛。其发展历程大致可以分为四个阶段：萌芽期处于上个世纪五十年代到七十年代；八十年代到九十年代初为高速发展期，九十年代初到本世纪初为结构调整期；2002年至今为行业整合期，进入市场重新分割及品牌的塑造阶段。当前，我国乳品行业发展势头正盛，整个行业共有大大小小企业达到1500多家，其中年销售额达到500万元以上的企业更是多至400多家，年销售额上亿元的有200多家，乳制品企业规模与实力不断扩大与增强，一批具有代表性的企业竞相涌现，不仅国内乳品企业，不少外资乳企和跨行企业看中乳品市场需求的不断扩大，纷纷参与到我国乳制品行业的竞争中来。从市场格局来看，乳品行业可以分为四大类：第一类以伊利、蒙牛为代表的全国性品牌；第二类是区域性品牌，以光明、完达山、新希望为代表；第三类乳企是以各省省会为基地发展起来的本地省会品牌，主要代表有北京三元、济南佳宝、西安银桥和广州华农；最后一类是以瑞士雀巢、新西兰安佳、荷兰乳牛为代表的外资品牌。可以预见
邮政速递物流经营分析 1月份速递、物流及国际包裹专业分别完成1604.4万元、744.9万元、41万元，合计完成2390.3万元，较去年同期增长-15.55%，完成年计划的5.43%；占全省邮政业务总收入的16.57%。 速递业务经营分析 一、经营情况 ◎ 总体概况 ※ 全省完成情况 1月份全省共完成速递收入1604.4万元,居全国第17位（黑龙江第15位，绝对值1782万元；云南第16位，绝对值1620万元；广西第18位，绝对值1526万元；重庆第19位，绝对值1470万元）， 同比增长-22.69%，完成计划进度5.18%，占全省邮政业务总收入比重为11.12%，业务量61.67万件，同比增长4.76%，平均单价为24.48元（全国29.49元）。考虑春节长假因素，与08年二月相比增长-15.52%，绝对值减少295万元。 速递业务发展走势图 800 1000120014001600180020002200240026002800 1 2 3 4 5 67 8 9 10 11 12 月份 收入（万元） ※ 各局完成情况 巢湖、铜陵、宣城3个局正增长，受春节长假和国际业
务下滑的影响，其余14个局负增长。与08年2月相比，黄山、淮北、阜阳、宣城、亳州、淮南、宿州等7个局正增长。 当月市局完成1116.3万元，占全省特快收入比重69.58%；县局完成488.1万元，占全省特快收入比重30.42%。 速递业务收入完成情况表（单位：万元） （备注：表中完成进度按省公司拟下发的年度计划计算） 速递业务量完成情况表（单位：万元） 速递收入增长情况图
公司简介 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发 起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网 络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。 截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210 亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖 市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200 余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水 平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过 程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物 流品牌。 中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务， 致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争 力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。 发展历程 1.1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。 2.1984年4月，开办国内特快专递业务。 3.1985年10月，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业快递企业。 4.1987年5月，开启与国际非邮政快递公司合作，诞生“中速快件”业务。 5.1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息化 时代。 6.1995年11月26日，中国邮政航空公司成立，是国内第一家全货运航空 公司。 7.1997年，开办邮政代收货款业务。 8.1999年，发起设立万国邮联EMS（全球特快专递）合作机构，并担任理事 至今。 9.2000年，开办直递业务，进入物流领域。 10.2001年8月1日，开办国内快递包裹业务，提供陆运快递服务。 11.2002年，与国际EMS市场最大的五个国家（地区）邮政发起创立卡哈拉 合作组织，统一国际EMS服务标准。 12.2003年1月18日，成立中邮物流有限责任公司，成为国内最早从事合 同物流的企业之一，兼营快货和国际货代业务。 13.2003年，开通物流集散网，开办中邮快货业务和冷链物流业务。
关于企业内部控制制度的研究论文导读：现代企业管理制度的核心是完善公司治理结构,良好的公司治理结构是提高企业经营管理效率的基本要素。而科学、有效的内部控制制度,则是现代企业实现其经营管理目标的有力保证。内部控制作为由管理当局为履行管理目标而建立的一系列规则、政策和程序,与公司治理及公司管理密不可分。关键词：现代企业，内部控制，制度研究 内部控制制度是社会经济发展到一定阶段的产物,是现代企业管理的重要手段。笔者就有关企业内部控制制度演进和我国的内部控制制度进行必要的研究。 一、内部控制制度概念的演进过程 第一阶段:产生阶段。内部控制的最初形式是内部牵制,即为维护企业财产物资的安全性、完整性,保证会计资料及其他有关资料的正确性,确保各项财务收支的合理性、合法性而建立起来的业务分管责任制。随着社会经济的发展和现代科学管理方法的产生和运用,内部牵制范围得到扩大,逐步发展到经营决策目标的建立和贯彻,经济效益的实现和评价等诸多领域。 第二阶段:20世纪50年代至20世纪80年代发展阶段。1949年,美国审计程序委员会发表了《内部控制一调整组织的各种要素及其对管理当局和独立审立的重要性》的研究报告,第一次正式提出了内部控制的定义,即“内部控制包括企业内部采用的机构计划和所有有关的调整方法和措施,旨在保护企业资产,检查会计数据的准确性和可靠性,
提高经济效益促使有关人员遵循既定的管理方针。”这里对内部控制的定义就已不限于会计与财会部门的有关功能。 第三阶段:20世纪80年代至今,完善阶段。1988年,美国审计准则委员会发布了第55号准则《财务报表审计中的内部控制结构的考虑》,改变了用内部控制目标来定义内部控制的方法,采取按照内部控制组成成分的方法来进行。这个公告不再区别会计控制与管理控制,也不再是站在企业的角度来定义,而是站在审计人员财务报表审计的立场来定义内部控制,提出了内部控制结构的概念,即为现实企业既定目标提供合理保证而建立的各种政策和程序,它包括控制环境、会计制度、控制政策与程序三个组成要素。这是内部控制概念的一次重大发展,既适应了当时企业经营管理的要求,也促进了审计的进步。 1993年,美国审计准则委员会提出并通过的COSO报告中将内部控制分成为五个部分,即:控制环境;管理当局的风险评价;会计信息与交流系统;控制活动和监督。这是在1988年定义上的沿袭和发展,这也是现代内部控制概念。1996年,美国第78号审计准则也采用了这一定义,即“内部控制是受本单位董事会、高级管理阶层、政府管理门和其他有关人员影响,旨在为取得经营效果和效率、财务报告的可靠性、遵循适当的法规等目标而提供合理保证的一种过程。”这是迄今为止对内部控制概念最完善的定义。论文写作，现代企业。 综上所述,内部控制制度是指企业行政领导和各个管理部门的有关人员,在处理生产经营业务活动时相互联系,相互制约的一种管理体系,包括为保证企业正常经营所采取的一系列必要的管理措施,内部控制
兰州市邮政速递物流局 我局为新成立的新型物流公司,车辆配置齐全，秉承“诚以待人、实以做事、合作双赢、共谋发展”的经营理念，倡导“健康、快乐、诚信”的企业文化，愿与广大新老朋友携手共进，同创美好未来。 公司以“做实、做强、做大、做久”为企业发展战略，以“安全便捷、顾客至上、科学管理、优质服务”为服务宗旨，以保障顾客利益为立足点，内强素质、外塑形象，严格管理、创新发展、赢得广大客户好评。 记改革中的兰州市邮政速递 邮政企业作为一个百年老字号企业，多年来一直承担着国家赋予的“普遍服务”神圣职责，坚持用“心”为民服务，铸造了沉甸甸的“邮政”金字招牌。一提起邮政，百姓脑海里呈现的是一身绿装，骑着绿自行车，驮着绿邮包挨家挨户送信的邮递员形象。确实，那深情的绿色已经烙进人们心里。几十年来，人民邮政服务于民的信念从未改变，但这服务信念背后却有一股新的力量在邮政业务领域滋生并不断壮大，为百姓提供了更多的贴心服务。邮政EMS，一个响亮的名字，正在被越来越多的人所熟悉。 中国邮政快递(简称EMS)业务开办于1984年，创办以来，EMS坚持提供贴心、方便、放心的服务，在通政、通民、通商中发挥了重要作用，也为邮政赢得广泛的赞誉，先后被评为中国消费者(用户)十大最满意品牌、全国售后服务行业十佳单位。2009年2月1日，兰州市邮政速递物流分公司成立，这标志着邮政速递专业化经营的正式开始。两年来，在政府和社会各界的支持关爱下，企业在用户规模、收入增长、经济效益、服务水平等方面得到长足发展。在企业不断发展壮大的过程中，兰州邮政速递物流分公司将承担经济责任和社会责任作为企业应尽的一项义务，不断创新，实现了企业健康、快速、稳定的发展，为地方经济建设做出了应有的贡献。 抓好重点业务壮大发展规模 两年来，兰州市邮政速递物流分公司在甘肃省邮政速递物流公司的正确领导下，以科学发展观为指导，大力推进规模效益发展，努力保持高质量快速增长，着力维护和谐发展环境，各项工作连上新台阶，实现了业务规模和效益的稳步提升，走出了一条有特色的企业创新发展之路。 突出抓好重点业务，全面提升发展规模。按照“突出重点、全面发展”的思路，兰州公司着力推动信函型快递和电子商务快递业务的发展。为保障国家信息安全，邮政法第五十五条明确规定:快递企业不得经营由邮政企业专营的信件寄递业务，不得寄递国家机关公文。2010年，甘肃省邮政管理局下发了《关于严禁快递企业经营文件类信函业务的通知》，兰州市委保密委印发了《关于加强和规范邮政通信保密工作的通知》，明确了信函型特快业务的专营权。为了确保政府党政部门、部队、企事业单位的信函型特快邮件的顺利寄递，兰州公司着力在提高服务水平上下功夫，通 过增加人员、增添车辆、提升管理水平等措施，有效提升了服务品质，促进了信函型业务的发展。在抓好信函型业务发展的同时，兰州公司高度重视电子商务的发展，积极筹措创办了“网商创业园”，为电子商务客户提供办公、仓储、包装、寄递、查询等一条龙服务，吸引
中国邮政快递（EMS）的发展现状与对策研究 目录 一、引言1 二、中国邮政快递（EMS）的介绍 三、国外快递公司对中国邮政快递（EMS）的影响 （一）国外著名快递公司的优势 1.拥有雄厚的物质基础 2.国际网络建设比较完善 3.具有灵活的定价策略 4.服务质量具有优势 （二）国外快递公司的发展对中国邮政快递（EMS）的启示 1.把握市场动态，制定科学的发展战略 2.重视人才的培养，加大人才培养的投入 3.突出核心优势，促进全面发展 4.加大信息投入，提高信息在企业发展中的含量 四、国内民营快递公司的发展现状 （一）民营快递公司的优势 （二）民营快递存在的问题 五、中国邮政快递(EMS）的发展现状分析及优势 （一）中国邮政快递（EMS）的发展现状 （二）中国邮政快递（EMS）的优势 1.具有遍布全国城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍 2.实力雄厚的大企业形象赢得了顾客的普遍信任 3.邮政储蓄建立的绿卡金融网，为网上交易创造了便利的条件
六、中国邮政快递（EMS）存在的问题 （一）体制痼疾政企不分，责权利失衡 （二）市场观念淡薄，营销能力有限并且缺乏商业技巧（三）品牌意识缺乏，品牌建设方面存在的问题十分突出（四）服务价格较高，缺乏灵活性，吸引力较差 （五）服务意识缺乏，服务质量整体水平不高 七、中国邮政快递（EMS）发展的对策建议 （一）改革经营体制，政企分开，各得其所 （二）一切以市场为出发点，实行专业经营 （三）加强整体品牌的建设，建成完善的品牌体系（四）调整价格体系 1．变均一资费为差级资费，实行企业自主定价。 2．实施积极的资费优惠政策 （五）提高服务质量 （六）尝试新型服务方式
邮政快递： 中国邮政速递物流股份有限公司。经国务院批准，于2010年6月由中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司。EMS分为航空和陆运两种，邮递方式多样，方便快捷。业务首重规定为20元。2012年9月，邮政EMS部分城市电商件8元起，收费调低。 快递服务： 特快邮递服务区别于邮政服务是由万国邮政联盟邮政部成员提供的一种国际特快邮政服务，由消费者付出较贵的费用以获得快速的邮政传递服务，常应用于必须快速发送的重要信函或邮件。 特别注意： EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种，是固有名词，不能分开解读，更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等舱，与飞机速度没有任何关系。 国内的EMS全名为【全球邮政特快专递】 公司介绍： 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。
截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。
无锡商业职业技术学院 毕业论文 题目：中小企业内部控制中存在的问题及对策研究 姓名： 专业：会计 班级：会计142 学号：14291109 指导教师： 2015年06月29日
摘要：中小企业是国民经济的重要组成部分，完善和加强中小企业的内部控制制度具有与大企业同等重要的意义。中小企业由于一些客观环境的影响和自身的局限性，导致许多中小企业缺乏持久的生命力。以完善中小企业内部控制制度为主题，针对目前中小企业在内部控制制度方面存在的没有内部控制、对内部控制认识的片面性、缺乏有效监督机制等相关问题，提出内部控制的控制要点、设计原则及强化管理者的内控意识，树立以人为本的新观念、加强内部审计控制等相关对策，为中国的中小企业提出完善内部控制制度的具体建议与措施。内部控制的目标是随经济的发展而不断变化的,中小企业应结合自身特点提高现有目标定位的层次,扩大目标范围。近年来，内部控制成为人们普遍关注的问题之一，本文从内部管理控制和内部会计控制，来对我国中小企业存在的问题进行剖析：首先，在内部管理控制上，绝大多数中小企业管理体制不顺，控制力度薄弱，除了体制上的不完善之外，管理者自身也存在着许多不足;其次，从内部会计控制上来看，许多中小企业对于内部会计控制制度不够重视，虽然建立了会计控制制度，但是内部会计控制制度设计不合理、各法规体系不够健全，会计控制监督缺乏力度。最后，鉴于我国内部控制的现状以及内部控制的发展趋势，针对问题提出解决对策，总的来说就是要转变观念，本着严谨和创新的思想，深入细节，建立系统、科学、全面的内部控制制度。内部控制提高企业经营管理水平和风险防范能力实现组织管理和经营活动高效化、正规化、专业化、规范化的最基本的条件在维护社会主义市场经济秩序和社会公众利益中发挥了重要作用也是中小企业健步、稳步、快速可持续发展的需要。因此正确认识并有效解决目前中小企业内部控制中存在的问题至关重要。 关键词：中小企业；内部控制；现状；成因；对策； 一、引言： 近年来，据有关调查结果显示：截至2011年第三季度，全国登记注册的中小企业已经超过900万家，同比增长14.9%，提供新增就业岗位800多万个,成为拉动国民经济的重要增长点[1]。我国的中小企业提供了75％的城镇就业机会，实现工业总产值占全国的60％，可见中小企业对我国经济增长和社会发展起着举足轻重的作用。然而，却存在着一种中小企业“生长力强，生命力弱”的现象：我国中小企业平均寿命仅为4.2岁，民营企业为2.9岁。中小企业的生存与发展状况却非常艰难。相对大型企业而言，在财力、物力、人力资源等方面有明显不足，在市场竞争处于弱势地位，其内部控制机构的设置和职责划分容易产生交叉重叠现象，这影响到中小企业企业内部控制制度的建设和实施。从当前实际来看，许多中小企业的内部控制问题非常突出。本文就我国中小企业内部控制中存在的问题作深入分析，并针对这些问题提出一些具体的对策或措施。现阶段，我国中小企业还没有建立起与企业自身发展相匹配的内部控制制度。因此，有必要分析中小企业内部控制存在的问题，研究其问题发生的原因，并提出相应的解决措施。
快货 慢货时限快货慢货时限(元/斤)（元/斤）(天)(元/斤)（元/斤）(天)北京0.650.302上海0.630.302天津0.630.303杭州0.650.333包头0.880.444苏州0.630.333营口0.880.343无锡0.730.353丹东0.750.343常州 0.700.353哈尔滨 0.830.404华东南京0.630.333华北大连0.700.332华中嘉兴0.730.353东北沈阳0.750.353主要宁波0.730.353主要长春0.800.393城市 义乌0.730.354城市 呼和浩特0.850.414绍兴0.730.354廊坊0.650.333合肥0.680.333秦皇岛0.650.333郑州0.630.303石家庄0.650.322新乡0.880.424太原0.650.323洛阳0.880.424保定0.650.333武汉0.680.334唐山0.650.333南昌0.830.415邢台0.750.383长沙0.830.415邯郸0.650.333岳阳0.930.466济南0.380.162广州0.840.424菏泽0.650.252佛山0.840.425临沂0.400.192中山0.840.425青岛0.350.161江门0.880.445日照0.400.192顺德0.840.425威海0.300.141惠州0.880.745乌鲁木齐 1.300.367华南东莞0.880.425兰州 1.100.526东南深圳0.880.445西部西宁 1.100.526主要海口0.980.506西南银川 1.100.525城市 湛江0.980.476主要西安0.850.424汕头0.980.486城市 成都 1.080.525福州0.880.424重庆 1.050.525厦门0.880.424贵阳 1.100.527泉州0.930.456昆明 1.250.637漳州0.930.456南宁 1.10 0.52 6 莆田 0.93 0.45 6 7、物流10箱（含10箱）起送，10箱以下建议选择快递。 注：快货为随发随走，慢货需配货，配货时间最长不超过3天。 目的站目的站3、以上为站到站自提价格；如需提送货，提送费单点单次最低50元/票起；4、最低收费：城际快线最低收费30元/票，网络运输最低收费20元/票；5、按货值的0.2%计算保费； 6、易碎品、贵重物品、异型货物等特殊货物，实行特殊议价.邮政快递物流价格表（无特殊要求建议发慢货） 备注： 1、因物流价格行情变化较大，本价格为上限参考价格，实际价格已当时行情为准； 2、以上为站到站时限，从提货次日起开始计算时限；
企业简介 根据《国务院关于印发邮政体制改革方案的通知》（国发[2005]27号文）的整体部署，在国务院主管领导的重视和国家相关部委的大力支持下，中国邮政集团公司从现代邮政的发展需要出发，按照“一分开（政企分开）、两改革（邮政金融体制改革、邮政速递体制改革）”的要求，从2008年11月起开始实施全国邮政速递物流体制改革，对速递物流业务进行重组改制，至2010年6月30日完成了全国邮政速递物流的股份制改造工作。我省原四川中邮物流有限责任公司和四川省邮政速递局经过重组改制后设立了四川省邮政速递物流有限公司，成为了中国邮政速递物流股份有限公司的省级子公司。公司下设18个市州分公司和67个县级分公司，注册资金1.65亿元，现有员工3800人，仓储面积12万平方米。2009年实现收入7.73亿元，同比增长28.8% ，收入中第三方物流收入占72%，上缴税收2580余万元。2010年上半年实现收入4.1亿元，同比增长38%，上缴利润2100万元，新增就业岗位1800多个。公司按照总部的规划，计划用2到3年时间打造成为国内领先、国际先进的快递物流综合服务运营商。在加快第三方物流业务发展的过程中，公司发挥自身优势，服务地方经济，做了以下主要工作：一是发挥专业化运营的优势，做专做强做大企业。邮政作为一个传统的物流企业，近年来不断地深化机制体制改
革，创新经营模式，加快建立现代企业制度，已发展成为一个市场化运作、专业化经营的速递物流综合服务运营商。公司制定了行业运行标准及先进的业务流程和管理模式。建立了运行质量KPI考核指标体系，强化了运行质量管理，提升了服务品质。打造了专业运作团队，为客户提供多功能、个性化、一体化的速递物流服务。 二是借助实物流、信息流和资金流“三流合一”优势，进入电子商务物流市场、供应链管理市场。以成都至南京两频次航空货运专线，并连接东北、华北、西北和华南主要省会城市的“全夜航”航空快运网、以火车行邮专列和大吨位汽车专线连接全国八大集散中心的物流集散网、以成都集散为中心，覆盖全省、辐射西南的快速配送网，形成了辐射全国、通达世界220个国家和地区的邮政速递物流实物运输网络，自有邮政货运航空专线每天进出发运量已突破50吨；速递物流信息平台实现了生产过程的信息化，并面向客户提供库存管理、实时动态跟踪查询服务；在资金流方面，依托邮政金融网为客户提供代收货款、资金归集等增值服务，在线客户近百余个，实现资金归集近30亿元。我们借助“三流合一”优势，进入电子商务物流新市场。目前，我们电子商务的发展，其中B2C电子商务的发展，大大超过了C2C电子商务的速度，B2C电子商务正是邮政速递物流服务能力的优势领域。随着网络的发展，企业到企业(BtoB)的电子商务
湖北省高等教育自学考试本科毕业生论文 评审意见表 论文题目：企业内部控制若干问题研究 姓名：XX 专业：会计 准考证号：XXXXX 办学单位：XXXX 填表日期 2XXX年X月X日
论文内容摘要
目录 内容摘要 (1) 关键词 (1) Abstract (1) Key words (1) 1.导论 (1) 1.1研究目的及意义 (1) 1.2 文献综述 (1) 2.内部控制的概念和作用 (3) 2.1内部控制概念…………………………………………………………………３ 2.2内部控制的作用 (4) 2.2.1保护资产的安全和完整 (4) 2.2.2促进企业的有效经营 (4) 2.2.3有效防范企业经营风险 (4) 3.企业内部控制理论的发展历史....................................４ 3.1内部控制的产生 (5) 3. 2 内部控制发展阶段 (6) 4. 内部控制现状及控制薄弱原因 (7) 4.1内部控制环境不良 (8) 4.2风险控制意识淡薄 (9) 4.3外部原因 (10) 4.3.1内部控制标准体系不健全 (10) 4.3.2缺少完善内部控制的动力 (10) 4.4内部原因 (10) 4.4.1人员素质偏低，观念落后 (10) 4.4.2缺乏制衡机制，内部人控制问题严重 (11) 4.4.3信息沟通不畅 (11) 4.4.4内部审计的监督职能弱化 (12) 4.4.5内部控制执行失效、监督不足 (13)
5．改进完善企业内部控制的对策 (13) 5.1提高企业对于内部控制的认识 (13) 5.2建立健全的内部控制制度体系 (14) 5.3提高管理人员和财务人员素质 (14) 5.4建立良好信息沟通系统 (14) 5.5建立健全内部审计 (15) 5.6加强企业文化建设 (15) 5.7内部控制目标呈多元化趋势 (15) 6.结束语 (16)
某某市邮政速递物流公司上半年工作总结 今年，是速递物流整合的第一年。在某某市邮政局和邮政速递物流公司的领导下，我公司认真贯彻本局提出的方针，紧密联系某某实际，在发展速递业务上，着力抓发展国内业务市场的开拓和员工技能的培训，加快推进运行质量，重点开发同城、省内、E邮宝、代收货款市场；在发展物流业务上，主抓“一体化”业务的拓展和服务能力的提升。面对全球金融危机外部环境的不利影响，我们还注重对原有业务的结构进行调整、对开发的新业务进行跟踪管理，有效地促进了速递物流业务的协调发展。经过全体员工的艰苦拼搏，较好地完成了市公司下达的业务收入目标，截至6月底，累计实现速递物流业务收入1843.9万元，完成年计划的55.32%，其中速递业务收入1640.09万元，物流业务收入203.8万元，顺利实现时间过半、任务过半。回顾上半年工作，我们主要有以下几个方面的收获： 一、抢占电子商务市场，为完成速递收入任务奠定了基础。 今年起对公司业务结构进行调整，重点发展国内业务，特别是电子商务业务。（1）代收货款业务，公司自08年开始代收货款业务起步和发展，今年来公司加大了代收货款业务的营销开发力度，同时逐步改善自身的服务能力，2月中旬开始实现出口代收货款自主封发，并通过内部调整，增加代收货款业务处理人员，增强业务处理能力，从而使代收货款业务快速发展。至6月底，共实现代收货款业务收入786.5万元，占速递业务总收入的47.9%。（2）E邮宝业务，针对E邮宝业务的特点，公司落实了由同城业务部主要负责该项业务发展及管理的发展策略，通过网上搜索、建立QQ群、对实体商户进行逐个拜访等形式，加大E邮宝业务的宣传和开发力度，对于市公司下发的e邮宝客户信息进行归类整理，城区由同城部负责跟进，乡区的由相应乡区营业部进行开发，每个客户的开发进度每周上报市场部，将每个客户的开发落到实处。同时针对某某城E邮宝客户较多的情况，在4月成立城EMS专营店，在鞋城实行驻点式服务，以促进鞋城E 邮宝业务的发展。至6月底，E邮宝协议客户共47家（上半年新增31家），共实现E邮宝业务收入61.83万元，比去年全年的E邮宝收入12.63万元增加了49.2万元，已完成全年收入指标的61.83%。
企业内部控制体系管理机制研究(doc 24页)
企业集团内部控制体系中的财务总监派出 管理机制研究 孙东川张彩江罗钢徐咏梅①郑建国②* ①华南理工大学管理工商学院，②广州三新企业集团，广州， 510635 摘要财务控制和会计监督是企业内部控制的重要内 容，本文基于对新《会计法》理解的基础上，探讨了 企业集团体制下母公司对下属子公司的财务控制和会 计监督问题，财务总监在企业集团内部控制体系中的 作用，并进而提出了财务总监派出管理的一种模式。 关键词企业集团集团公司内部控制监督 财务总监 1 前言 *本文属于国家自然科学基金重点项目“过程系统技术与管理的综合集成研究”（79931000）的成果。 孙东川，教授，博士导师，项目负责人；张彩江，徐咏梅，华南理工大学管理学博士研究生；郑建国广州三新企业集团财务总监 caijang@https://www.doczj.com/doc/6d15658721.html,
按《公司法》组建的企业集团，主要是以产权关系为纽带而聚合，决策经营结构为董事会、监事会---总经理---经营班子---二级单位经理---经营班子---，因而，尽管管理的层次多、幅度大，但内部的治理机制是比较明晰的。 我国在1994年《公司法》颁布之前，已开始在石油、化工、冶金、机械及电子行业进行企业集团试点，但真正推行还是在《公司法》颁布之后，而且从推行效果来看，处于沿海发达省市要好于内部省市，一些新兴行业、规模中小的企业集团要普遍好于上述行业中成立较早的企业集团。这主要是那些较早成立的以国有特大型骨干企业为核心而改组的企业企业集团一开始就有非经济因素的行业垄断性，存在浓重的行政色彩和产权不清原因，这说明，我国的企业集团发展，仍处于探索过程中。 按照《公司法》，企业集团是一非法人机构，其依托一般是一个或几个集团公司的联合，在我国，绝大部分是一个集团公司，而且这种集团公司是在市场经济环境中滚爬壮大，形成一种以产权为纽带，以母公司为核心，以母子公司关系为基础的垂直型组织体制，这种组织体系，在避免行政捏合的同时，形成富有特色的决策经营系统和比较明晰的内部控制治理机制。
邮政速递物流工作总结 篇一：EMS个人工作总结与感受 EMS个人工作总结与感受工作将满一年，公司又将迎来新一届大学生新鲜血液的补充，新员工变老员工了。在这一年里，学到了很多，收获很多，非常感谢在各个岗位上帮助过我，一起努力工作的师父和同事。在实习阶段，各个岗位上轮岗，很快熟悉了各个岗位上的大概工作情况，对定岗的工作有比较大的帮助。现在作为客户经理，跑市场跑客户，确实是不一样的感受，直面一线，什么情况都会遇到，例如拒绝洽淡、邮件丢失、邮件收寄、邮件延误等都要紧跟处理。曾经有过害怕独自去接触客户想法，但通过客户经理一职，只要认真去做，去实践，努力了不一定有收获，但是不努力一定没收获。 EMS物流行业确实是比较苦的一个行业，同时也是有着非常大发展前景的行业，服务制胜，时限决定成败。公司通过这一两年的投入和改革，各方面都有了很大的提升，省内时限基本上做到"今天寄明天到"，省(转载于: 小龙文档网:邮政速递物流工作总结)际标快2-3天到，国内标快的时限基本上都满足了市场的需求，但是省际价格体系还有待完善，还没有与市场接轨。今年新推经济快递，E 邮宝和中邮物流的前身，()根据走访市场的情况，发现并不太理想。经济快递的价格基本上和市场价格相差无异，相对
寄轻小件比较有价格优势，但是有个致命的缺点是时限非常不稳定，常出现超一个星期妥投的情况，给开发客户带来了非常大的困难，如果可以保证稳定在5天内妥投还是非常有竞争力的。真心希望经济快递的时限可以得到改善。电白分公司目前面临着不少问题，相对比较艰难，但是经过大家的共同努力，正在向好的方向发展，营收有了一定程度上的同比增长。一个公司的发展，不是一两天的可以改变的，需要我们同心协力，共同奋进。 篇二：邮政速递工作总结 自我总结和评价 XX年10月，在市公司各岗位锻炼2个月后，我正式进入XX营业部市场部工作，担市场营销策划员一职。其所从事的工作内容如下： 1、具体客户关系的维护。掌握所有大客户的基本情况，及时与客户沟通，对于客户提出的要求给予有效的解决； 2、经营分析。对市场业务发展情况进行分析，为下一步发展提供依据和指向；关注重点客户的用邮流向、业务收入变化等，及时掌握客户动态； 3、新客户的政策优惠支持。对于新开发的客户，根据其用邮情况签订协议，合理的给予优惠政策，保证利润率； 4、制定相应的市场开发规章制度和管理办法，避免低
浅谈企业内部控制制度研究 内部控制制度是社会经济发展到一定阶段的产物，是现代企业管理的重要手段。我们知道，有关企业经营的失败、会计信息失真、违法经营等情况在很大程度上都可以归结为企业内部控制制度的缺失或失效，诸如我国巨人集团的倒塌。郑州亚细亚的衰败，震惊中外的琼民源、银广厦事件的发生，乃至美国安然公司的破产等等这些现象，无不与企业内部控制制度有着一定的关系。因此，完善企业内部控制制度，保证会计信息质量，对于完善公司治理结构和信息披露制度，保护投资者合法权益，并保证资本市场有效运行，有着非常重要的意义。 一、什么是企业内部控制制度 内部控制制度是指企业行政领导和各个管理部门的有关人员，在处理生产经营业务活动时相互联系、相互制约的一种管理体系，包括为保证企业正常经营所采取的一系列必要的管理措施。内部控制制度的重点是严格会计管理，设计合理有效的组织机构和职务分工，实施岗位责任分明的标准化业务处理程序。按其作用范围大体可以分为以下两个方面： (一)内部会计控制 内部会计控制制度是指那些对会计业务、会计记录和会计报表的可靠性有直接影响的内部控制。其范围直接涉及会计事项各方面的业务，主要是指财会部门为了防止侵吞财物和其他违法行为的发生，以及保护企业财产的安全所制定的各种会计处理程序和控制措施。例如，由无权经管现金和签发支票的第三者每月编制银行存款余额调节表，就是一种内部会计控制，通过这种控制，可提高现金交易的会计业务、会计记录和会计报表的可靠性。 (二)内部管理控制 内部管理控制制度是指那些对会计业务、会计记录和会计报表的可靠性没有直接影响的内部控制。范围涉及企业生产、技术、经营、管理的各部门、各层次、各环节。其目的是为了提高企业管理水平，确保企业经营目标和有关方针、政策的贯彻执行。例如，企业单位的内部人事管理、技术管理等，就属于内部管理控制。 二、内部控制制度的必要性 内部控制制度是现代企业最重要、最关键、最基本的一项管理方式，是企业内部各种形式管理控制的总称。它集中体现着现代企业管理所有职能和管理的全部要求。内部控制制度产生的基础是管理生产和经营的需要。其目的在于帮助企业的经营活动更具合理化，具有经济性、效率性以及效果性；保证管理决策的贯彻；维护资产和资源的安全；保证会计记录的准确和完整，并提供及时的、可靠
邮政速递物流社会实践报告 1.实践目的 理论与实践相结合，通过全面了解邮政物流生产、组织、作业流程。从而了解现代物流技术的应用及发展方向。 2.公司简介 邮政速递物流公司是中国邮政为适应速递物流现代化的发展需求，重新整合原有的邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代化物流企业。其邮政速递业务主要经营范围为：国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递等业务。其邮政物流业务则采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等服务于一体，主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多。 3.现状及发展趋势 由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提高，为电子商务和网上购物提供了广阔的发展空间，从而促进了网上购物的交易量日益增长。使得网上购物的物流配送市场变得潜力巨大。为此如何抓住机遇在服务方式上进行创新提高则成为这个市场竞争的焦点。所以加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。
4.实践过程（其分为两阶段） 第一阶段，认识学习阶段：主要是协助相关人员处理日常的事务性工作，通过对部门相关人员的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我详细地了解了邮政速递物流的主要运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。 第二阶段，实际操作阶段：在熟悉了基本的业务流程操作之后，我便投入到实际工作。我的工作首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作；其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作；最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。 5.实践过程中的问题 （1）目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误 现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法 跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假 妥投信息等。 （2）有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无
中邮速递上市两难点邮政系统或相互拆台 2010年07月06日00:57 来源： 字号: 复制标题链接 邮政改革向市场化迈出了重要一步。 6月29日，中国邮政速递物流股份有限公司（下称“中邮速递”）正式挂牌，其在全国31个省（区、市）的全资子公司也在同一天挂牌。 中邮速递最终目标直指上市。 但脱胎于邮政系统的中邮速递，与母公司之间藕断丝连。中国邮政集团与中邮速递之间，业务如何划分是亟待解决的问题。 推荐阅读 中国水电上涨秀结束国泰君安涉嫌股价操纵 主力捧8只文化传媒股 ?百家季报揭秘机构增持54股 ?A股上演定增股价“保卫战” ?逾五成投资顾问看多后市 ?恐慌情绪有所缓解大盘弱势震荡 ?环氧丙烷暴涨利好产业链 ?[微博]老股民：对走势大胆预测 ?[股吧]大利空或致A股杀向2000点 瞄准上市
2009年中邮速递营业收入约为150亿元，位居中资快递企业第一位，比第二位的民营企业顺丰速运多出一倍。 EMS设立于1985年，负责经营和管理全国的邮政特快专递业务；中邮物流则成立于2003年，是一家集仓储、配送、运输等业务于一体的综合性物流企业。这两家企业都是中国邮政集团公司的子公司，于2009年9月合并成立中国邮政速递物流公司。 完成股份制改造后的中邮速递，将承接EMS（全球邮政特快专递）和CNPL（中邮物流），拥有“全夜航”货运航空网络、国内最大的快递服务网络等等。 此前，中国邮政的速递和物流业务都是两套人马，运输渠道相对独立，同一城市的场地和设备也没有共享，合并后有利于闲置资源共享，统一降低成本。 最终目的是为了实现上市。 中邮速递曾经持有湘邮科技(600476,股吧)（600476）的1802万股国有法人股，这被解读为中邮速递的“借壳上市”。但5月26日，湘邮科技发布公告称，财政部批复，同意中国邮政速递物流公司将所持有的湘邮科技股份，无偿转让给邮政科学研究规划院。 这被外界解读为，由于湘邮科技的股东、财务等关系处理较复杂，中邮速递自己IPO 比借壳湘邮科技上市要容易。上市计划已列入中邮速递的工作日程，但具体是IPO还是借壳，目前未有定论。 整合之难 速递和物流两大业务差别明显，要想在人员庞杂的邮政系统将其捏合在一起更非易事。邮政系统曾在2005年尝试合并速递和物流业务，但合并计划最终让道于政企分开的改革。 2007年邮政局和中国邮政集团公司实现政企分开，2008年邮政储蓄银行成立之后，邮政改革才将重点放在速递和物流业务的整合上。 从2009年初开始，各地的速递物流公司，与邮政局在操作和财务上逐渐划分开。