动土作业施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
迎宾路穿越金鸡河中压改线天然气工程
动
土
施
工
方
案
编制：
审核：
复核：
江苏华能建设工程集团有限公司
一、动土目的及内容
迎宾路穿越金鸡河中压改线天然气工程开挖碰口坑
二、施工动土时间、施工动土工具
迎宾路穿越金鸡河中压改线天然气工程开挖碰口坑从2016年月日开始，于2016年月日结束，为一般保护性动土，拟使用人工与挖掘机配合开挖沟槽，然后人工修整成型。
三、施工动土地点
动土地点在昆山市迎宾路
四、施工单位组织机构
为确保本工程进度、质量、安全及文明施工等目标的实现，公司设立工程指挥部和项目管理部，实行项目经理负责制，由项目经理负责工程的组织、协调及其它问题的处理和安排，其项目组织机构如下图：项目经理
技术负责人质量负责人
材料员安全员施工员质检员
主要管理人员：
（1）项目经理: 杨小伟技术负责人: 王立昌
（2）质量负责人: 王社教施工员: 杨树兴
（3）质检员: 王护昌安全员: 王增加
（4）材料员: 王攀
五、现场动土施工方案
1.开工前必须向建设单位办理《动土作业安全许可证》，并组织申请部门及相关部门结合作业内容和现场环境，对作业内容，作业环境，动土设备等方面进行风险辨识。
2.开工前与建设方进行现场交底，并组织相关人员学习安全教育、安全技术交底。制定动土作业事故现场处理方案，明确可能出现的紧急情况、现场应急措施、可靠地联络方式、作业人员紧急情况时的逃生路线和救护方法。
3.进入施工现场前，备齐劳保用品、保护安全器材及符合现场要求的安全环保实施，施工人员不得随意破坏现场原有绿化环境。
4.施工人员应接受昆山利通天然气有限公司现场代表的检查和监督。施工人员必须佩带好劳保用品、安全帽，严格按照操作规程施工。
5.保持消防通道畅通，施工人员清楚逃生路线及急救设施和应急器材的位置。
6.施工过程中遇到地下有管线、电缆等应该逐级上报，以及时与建设方协调处理。
六、施工现场安全管理要求
1.施工现场应根据需要设置护栏、警告标志
2.对于施工地点埋有电力及通讯电缆、工艺、给排水及消防管线的动土作业严谨采用机械设施动土，应采取保护措施确保地下设施完好。
3.明确岗位职能，合理搭配操作人员，明确指挥联系方式。
4.操作场地保持畅通，疏散无关人员、车辆，建立防火防灾区域。
5.现场人员配备烧伤、创伤为主的急救药品。
6.车辆驾驶员严禁酒后驾驶，雨天慢行，反违章驾驶。
7.作业人员明确的自己的职责和作业内容，严禁违章操作和误操作。
8.正确穿戴劳保用品及其他安全防护用具。
七、事故预防措施及应急措施
1.现场组织明确岗位职能，合理搭配操作人员，明确指挥联系方式。
2.操作场地保持畅通，疏散无关人员、车辆，建立防火防灾区域。
3.现场配备应急药品。
4.作业前，领导小组应向现场操作人员进行技术交底及安全培训。
5.作业人员明确的自己的职责和作业内容，严禁违章操作和误操作
八、安全必备
1.必须符合作业条件。
2.建立安全警示标志，持证上岗。
江苏华能建设工程集团有限公司昆山项目部
施工方法 3.4.1、钢管桩基础施工 （1）钢管桩加工 采用周转材料时，钢管桩进场前由项目质检部配合试验室进行验收并报监理检验，不符合设计及规范要求的钢管一律不得进入施工现场；钢管桩进场后，及时对其进行防锈处理，并按照设计长度进行焊接，焊接质量严格按照设计及规范要求执行，同样由项目质检部配合试验室进行验收并报监理检验。 采用新购钢管时，卷制钢管桩的钢板必须符合设计及规范要求，由专业厂家加工，每节长度根据工程的实际需要进行加工，减少运至现场后钢管的焊接时间。 （2）钢管桩的运输 构件在发往工地前标上重量、重心和吊点位置，以便吊运和安装。利用挂车或水运运至施工现场。 （3）钢管桩下沉施工方法 钓鱼法下沉钢管桩： 施工前测量队根据设计图计算出桩位坐标并进行放样，首孔栈桥/平台由测量队配合调整桩位，确定平面位置及倾斜度符合要求后由履带吊配合60kW振动锤下沉钢管桩。从第2孔开始，测量放样后安装装配式悬臂导向架，履带吊吊钢管桩放入桩孔，然后提升振动锤，收紧夹具，调整桩位及倾斜度后下沉钢管桩。悬臂导向架结构型式如下图所示： 图3.4.1-1 悬臂导向架结构示意图
打桩船下沉钢管桩： a、移船吊桩及就位：下吊索长度（包括捆绑长度）一般取0.5～0.6倍桩长；桩顶放置符合规定纸质、厚度大小的桩垫；打桩船吊起桩身至适当高度（如超越驳船上所有锚机、封舱架等障碍物）后，打桩船退后，横移至设计桩位；慢速升主钩，降副钩立桩，同时将桩架收回至前倾3°，打开上、下背板，再将桩架变幅至后倾5°，将桩进入龙口，关上、下背板、解副钩吊索。 b、定位：将上背板升至适当位置，下背板放到水面，使桩稳定后、移船至桩位准确位置；有条件时采用前方直角交会法定位。否则用前方交会法定位，在正式沉桩前算出每根桩所用的测点位置和有关参数，填好表格作为沉桩定位控制用，测量人员通过仪器观测船位扭角，报出偏差，打桩船移船调整至符合要求；通过仪器观测报出桩的垂直度误差，打桩船通过调整平衡车或左、右舱压水调整或通过变幅调整前后垂直度误差。 c、下桩：当扭角、垂直、桩位均符合要求时，降主钩下桩，下桩时，测量班和桩工班跟踪观测，随时掌握桩位和垂直度的变化，根据实际情况，采取措施确保桩位和垂直度符合要求。 d、沉桩时，应在桩顶与替打之间设置有适当弹性的桩垫。桩垫要求厚薄均匀，尺寸尽量与桩顶断面相同。桩垫厚度要求：采用纸垫时，一般为10～12cm （锤击后高度）；采用木垫时：一般为8～10cm。 e、桩身靠自重下沉稳定后，复测桩位，确认符合要求后解主吊钩吊索，指
陕西新元洁能有限公司 府谷清水川低热值燃料资源综合利用项目2×300MW电厂I区边坡治理施工 施工技术方案 (作业指导书) 中铁西北科学研究院有限公司 2012年5月18日
施工技术方案(作业指导书) 根据本项目的工程特点和总工期要求，依照网络进度控制编制如下施工技术方案和单位工程的作业指导书如下： 1、施工工序及计划安排 依据目前现场工作面及工作环境状况，准备将作业区划分为四个区，具体划分见布置图1. 厂区公路 图1 作业区划分平面图 1）、作业区的划分： 作业一区：水工建筑物东侧边坡； 作业二区：主厂房北侧边坡； 作业三区：主厂房东侧南北向边坡； 作业四区：煤场北侧东西向边坡。 2）、施工工序安排： 2012年5月18日计划开工日～2012年6月12日，计划工期25天完成； 2012年6月13日～2012年7月8日，计划工期125天完成； 2012年7月9日～2012年8月13日，计划工期25天完成； 2012年8月14日～2012年8月29日，计划工期15天完成； 具体施工进度按照表1（工程进度计划图）和表2（施工横道图）执行。
表1工程总体进度计划图
府谷清水川低热值燃料资源综合利用项目 中铁西北科学研究院有限公司 4
3）、各作业区施工工序安排： 测量放线 吊装钻机就位钻孔投放钢筋(锚索) 注浆绑扎格构梁钢筋笼混凝土浇筑及保养坡面防护工程及截排水系统施作。 4）、实施方案： 从坡顶第三级边坡开始按照设计坡率刷坡，当具备锚孔钻造空间时开始脚手架平台的搭设，与此同时钢筋制作和锚索制作平行作业。钻孔施作的同时，土方作业在预留安全距离的范围内继续拓展工作面。与锚孔钻造间隔10m距离后开始格构框架钢筋笼的绑扎和混凝土的浇筑，护坡工程同时跟上。 依次类推完成第二级、第一级。 每个作业班组完成一个区的任务后随即转入下一个作业区开展工作，依次类推完成四个作业区的任务。如图2所示 图2 作业程序布署图 作业指导思想和原则：加固防护一级开挖一级，确保边坡的稳定和施工的安全。 2、主要项目的施工方案及作业指导书 2.1 压力分散型锚索的施工方案及作业指导书 锚索工程是锚索框架提供抗滑力的主要构件，其施工质量是否达到设计要求，直接关系到整个治理工程的成败，必须采取科学的施工方案和有效的技术措施，确保锚索的质量。 锚索施工主要有两大环节，一是锚索孔成孔，二是锚索灌浆。锚索孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌卡钻；灌浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩渣和地下水排出孔外，保证灌浆饱满密实。本项目采用压力分散型锚索，还存在一个正确分单元制作和
动火作业施工方案 一、编制依据本工程临时用电组织设计根据: 1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ-2005） 3、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014 4、4、《建筑电气设计手册》。 二、工程概况 工程名称：碧桂园盈水翠苑 建设单位：台山碧桂园房地产开发有限公司 设计单位：广东博意建筑设计院有限公司 监理单位：江门市新会区冈州工程建设监理有限公司 施工单位：中传建设有限公司 工程地点：台山市碧桂园钻石湾 本工程框架墙结构；货量区别墅户型005S、005N240S、260S地上3层。商铺A、B、C区1-3层，建筑总面积:37000m。工程抗震设防烈度为六度，建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，设计合理使用年限为50年。三、项目施工管理人员现场负责人：涂国武，黄劲松，吴小磊。 现场负责人职责： 1、按照业主要求提出动火申请，办理动火作业许可证。 2、对作业人员作业前进行安全交底。 3、落实动火作业风险削减措施，组织实施动火作业，并对作业风险削减措施的有效性和可靠性负责。 4、及时纠正违章作业行为。 安全员：禤艺峰，训邵兵。 安全员职责：1、做好动火前的安全交底（包括风险识别），检查施工现场安全措施落实是否到位，对作业全过程安全进行监护。 四、动火等级的划分:一、二、三级动火的情况划分。 1.凡属下列情况之一的动火，均为一级动火。 (1)禁火区域内。 (2)油罐、油箱、油槽车和储存过可燃气体、易燃液体的容器及与其连接在一起的辅助设备 (3)各种受压设备。 (4)危险性较大的登高焊、割作业。 (5)比较密封的室内、容器内、地下室等场所。 (6)现场堆有大量可燃和易燃物质的场所。 2.凡属下列情况之一的动火，均为二级动火。 (1)在具有一定危险因素的非禁火区域内进行临时焊:割等用火作业。 (2)小型油箱等容器用火作业。 (3)登高焊、割等用火作业。 3.在非固定的、无明显危险因素的场所进行用火作业，均属三级动火作业。 五、安全技术要求 1、作业人员必须持证上岗。 2、严格按照安全操作规程施工。 3、电气焊工在操作时必须持双证作业（操作证、动火证）必须有专人监护，配备灭火器，并穿绝缘鞋、带皮手套、戴保护镜。 4、动火人员必须到项目经理开动火证，方可施工。 5、作业现场配备灭火器材。 6、作业现场安排专人监护。 7、电焊机必须接地良好，电源线的拆装应有专业电工操作。 8、电焊机要设单独开关，开关应设在防雨的电闸箱内，拉合时应倒向操作，电焊机必须接二次保护装置。 六、电焊工、电工操作规程
整体解决方案系列 高空作业安全施工方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-31703高空作业安全施工方案 High-altitude work safety construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、工程概况 本工程位于XX市XXX区，由*#行政楼、*#生产厂房、*#CRT厂房及*#、*建筑组成，总面积65000㎡。 二、安全培训 1、培训的目的 (1)安全意识:安全事故零缺陷。不论是在工地还是在哪里，大家都应有安全意识。 (2)预防为主:任何事故都可以避免，所以我们做每一件事的时候多想一下，这样做有多少危险，怎样避免危险。 2、劳保用品的正确使用及文明施工 (3)安全帽、安全带的正确使用。 (4)严禁穿拖鞋、短裤、背心上班作业。 3、机具的检查与安全使用
(5)检查机具的外观是否完好、工作是否正常，并填写机具检查单。 (6)检查机具的线路有无破损，有无放在水里。 (7)使用前看有无伤手，确保机具的正确使用。 (8)手持电动工具、切割机必须有防护罩。 4、临时用电的安全 (9)临电作业人员必须持证(电工证)上岗。 (10)检查所用电线，电缆的绝缘层有无破裂，电缆接口是否规范、是否有防水保护。 (11)检修设备机具时，应将前一级电源分闸断电，并挂停电标志牌，同时地面应干燥，严禁带电操作。 (12)实行“一机一闸制”，严禁用一个开关直接控制两台或两台以上用电设备。 (13)检查配电箱是否接地。 (14)作业完成后，应对配电箱拉闸，上锁。 5、焊接与氧气、乙炔切割的安全防范 (15)焊接操作人员须持证上岗。 (16)焊接、切割时远离易燃、易爆物品及化学品。
中山河特大桥连续梁梁面防水施工方案 一、编制依据 1、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)； 2、《新建铁路连云港至盐城线参考设计图施工图（60+100+60m）连续梁直线梁线间距4.4m》图号：连盐施桥参10-VI-1； 3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）； 4、《混凝土结构施工及验收规范》（GB50204-92）； 5、《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB2965-2011）； 二、适用范围 适用于新建铁路连云港至盐城线中山河特大桥187#～190#墩后张法预应力混凝土箱梁面附属设施防水施工作业。 三、工程概况 3.1、工程简介 中山河特大桥起讫桩号：DK155+163.750～DK163+955.400，中心桩号DK159+559.575。该桥址于DK161+296.7～DK161+368.7处跨越中山河，中山河规划河道顶宽60m，底宽45m，深5m，流向自右向左（自西向东），现状为等外级通航，根据《连盐铁路通航批复》规划为四级航道，规划通航净空为60×7.5m，线路与水流方向夹角右前角为86°。 中山河特大桥跨河墩号为187～190,该桥墩上跨结构为（60+100+60）m连续梁，全长221.5m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m），桥面全宽12.3m，挡渣墙内宽8.86m。 3.2、施工条件 盐城地区为温带－亚热带、湿润－半湿季风气候区，四季气候分明。雨水丰沛，雨热同季，日照充足，无霜期较长。 年平均气温13.6～14.4℃，最高气温35.7～37.2℃，最低气温-8.2～-9.2℃，最热月（7月）平均气温26.3～34.4℃，最冷月（1月）平均气温-5.1～1.5℃。年平均降水量883.6～976.5mm，年最大降水量1212.4～1756.6mm，月最大降水量477.0～1073.2mm（7～8月份）。年平均蒸发量1408.6～1584.6mm，年最大蒸发量1654.7～2083.5mm。最大季节性冻土深度0.25m。每年6月下旬到7月中旬为梅雨季节。 四、主要工程数量 主要工程数量统计表
高空作业专项施工方案 一、工程概况： 财富又一城楼高34层，在外墙安装广告字等，准备采用高空作业进行施工。 二、主要施工方法： 由于场地限制,施工采取工厂拼接物料现场安装的方式.监护人员将准备好的吊绳、吊板放下，施工人员下吊板到安装的楼层外墙，监护人员将准备好的材料捆绑好放到安装楼层的外墙；由施工人员进行打孔安装（或胶装），使用冲击钻时应按有关施工技术规范进行，上稳紧固件，并用专用的绝缘胶布把各灯具的接线连接起来；安装结束检查灯具牢固性符合要求后，完成施工。 三、安全施工的措施： 1) 高空作业现场，划出危险禁区，设置明显标志，严禁无关人员进入。 2) 高空作业区的下方地面，严禁堆放脚手架、跳板、其他杂物。地面人员禁止在高空作业区的正下方停留或通行 3) 凡进行高空作业的工人，均配备工具袋。高空作业使用的小型工具，均装入工具袋内，不准在吊板或建筑物上乱放工具，以免坠落伤人。 4) 高空作业人员，不准穿硬底鞋，一律使用安全带, 安全扣。安全带一般采取高挂低用方式。 5) 高空作业人员不准从高空向地面抛掷物件，也不准从地面向高空抛掷物件，采用绳索、吊篮等传送物件。 6) 钢丝绳锁扣螺杆为下绳方向的反方向，按吊板作业示意图操作。 7) 高空作业所用小型机具（如角磨机、冲击钻等）必须找适当位置放好，并用绳索、铅丝捆绑牢靠。 四、施工条件： 1、高空作业必须在良好的气候条件下进行，风力小于4级，4级以上必须停止工作，因此在施工前应测定高空风力。 2、在下雨、雾浓、能见度差以及高温（35℃以上）等条件下都不适合进行外墙高空作业的施工。 3、高空操作者在上岗前不得饮酒，有感冒等身体不适症状必须暂停高空作业。 4、设备条件：高空施工的设备必须处于良好的工作状态，凡吊板有发毛、部分绳股渐裂等现象必须立即更换新绳。 五、施工准备： 1、施工所使用的安全绳、安全带全部采用合格绳。吊板、吊绳、安全绳、安全绳锁扣在使用前都必须仔细检查，防止绳子有裂口。 2、进入施工现场必须戴安全帽。安全帽的制作与使用符合国家现行标准《安全帽》（GB2811）的有关规定。 3、高空作业人员应挂牢安全带，安全带的选用与佩带符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。 六、施工步骤： 1、楼顶作业人员将吊绳、安全绳分别固定于顶层结构柱上，且必须同时固定于两根柱子上，绳子末端用环绕锁死结扣固定于柱上，绳子前端用环绕抽结固定于柱上。结扣打好后，用铁丝在结扣处加固，两绳长度必须到达地面。检查吊板扣和吊板上紧固螺母。 2、各位置监护人员到位，下吊板人员穿好工作服，系好人身安全带及锁好锁扣，扣住安全绳，自己仔细检查锁扣，监护人员再次检查锁扣，检查完成后待命。
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、荷载设定 (1) 四、选用材料配件 (1) 五、搭设示意图及计算书 (2) 六、搭设要求 (5) 七、搭拆及使用安全技术措施 (6) 1、移动操作平台搭设安全技术措施 (6) 2、移动操作平台拆除安全技术措施 (6) 3、使用及安全保证措施 (7) 八、高空坠落应急预案 (8) 1、编制目的 (8) 2、适用范围 (8) 3、应急救援组织机构 (8) 4、应急反应组织机构各部门的职能及职责 (8) 5、应急响应 (10) 6、应急抢救措施 (11) 7、防坠落措施 (12) 8、应急资源 (12)
一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《钢结构设计规范》GB50017-2003 二、工程概况 成都裕同印刷包装生产线二期项目，位于成都崇州市崇安路682号，本工程为工业厂区，建筑占地面积6540.55m2，建筑面积33932.69 m2，结构设计为框架结构；厂房地上5层，建筑总高度为23.8m，一层层高为5.5m，二层层高为5m，三层~四层层高为4.5m，五层层高为4m，室内局部装修工程选用移动式操作平台进行施工。 三、荷载设定 1．操作平台上拟定操作人员为2人～4人； 2．均布荷载按Q=2.0KN/㎡进行考虑； 四、选用材料配件 1．操作平台钢管选用规格为Ф48×2.8的焊接钢管，钢管钢材牌号采用力学性能适中的Q235A，质量性能指标应符合国家标准《碳素结构钢》GB700中Q235A的规定； 2.水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑，采用φ48×2.8mm钢管，扣件采用可锻铸铁扣件，并应符合国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831-2006的相关规定要求。3．脚手板采用木脚手板； 4．移动轮采用钢胶轮。
有限空间作业方案 第一部分方案概述 一、施工目的 为加强有限空间作业安全管理、预防和控制中毒窒息等生产安全事故发生，切实保护从业人员的生命安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》等法律法规和有关标准，结合本工程实际情况，特制定此方案。 二、施工时间 年月日星期 三、施工地点 四、施工总要求 按照有限空间作业安全管理规程进行施工 五、参加施工人员及职责 参加人员：所有职能部门，其中以人员为主，其他部门为辅。 职责：现场指导： 现场监督： 后勤保障： 六、施工步骤
(一)检测 应严格执行“先检测、后作业”的原则。检测指标包括氧浓度值、易燃易爆物质（可燃性气体、爆炸性粉尘）浓度值、有毒气体浓度值等。 最低限度应检测下列三项：氧浓度（19.5%-23.5%） 易燃/可燃气体浓度（小于最低爆炸极限的10%） 一氧化碳浓度（小于25ppm） 未经检测合格，严禁作业人员进入有限空间。 在作业环境条件可能发生变化时，应对作业场所中危害因素进行持续或定时检测。实施检测时，检测人员应处于安全环境，检测时要做好检测记录，包括检测时间、地点、气体种类和检测浓度等。 (二)危害评估 实施有限空间作业前，应根据检测结果对作业环境危害状况进行评估，制定消除、控制危害的措施，确保整个作业期间处于安全受控状态。 危害评估应依据《缺氧危险作业安全规程》（GB8958-2006）、《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ2-2002）等标准进行。 (三)通风 本单位实施有限空间作业前和作业过程中，可采取强制性持续通风措施降低危险，保持空气流通。严禁用纯氧进行通风换气。 (四)防护设备 本单位应为作业人员配备符合国家标准的通风设备、检测设备、照明设备、通讯设备、应急救援设备和个人防护用品。当有限空间存在可燃性气体和爆炸性粉尘时，检测、照明、通讯设备应符合防爆要求，作业人员应使用防爆工具、配备可燃气体报警仪等。防护装备以及应急救援设备设施应妥善保管，并按规定定期进行检验、维护，
大场镇文海路西侧 地块项目 吊板施工方案 编制单位：上海同济建设有限公司 日期：二○一三年六月二十七日 一、工程概况 宝山区大场镇文海路西侧地块项目，根据设计要求对屋面以上外墙装饰涂料颜色进行调整，但现1#～3#楼外墙脚手架已拆除，为了确保1#～3#楼能够安全、保质保量完成涂料涂
刷，我公司凭着多年施工实践经验编制具有针对性施工方案。结合我项目部的施工能力，技术装备编制了吊板施工方案。根据以往我公司施工经验，认为本方案切实可行。 二、编制依据 ◆宝山区大场镇文海路西侧地块项目现场的具体情况。 ◆<<座板式单人吊具悬吊作业安全技术规范>>（GB23525-2009） ◆<<建筑施工高处作业安全技术规范>>（JGJ80-91） ◆现行国家有关质量安全规范、规程标准。 ◆上海市相关质量安全地方标准与规定等。 1、以工程的高质量、快工期、文明、安全、环保、经济、实用为中心思想编制本施工方案。 2、从公司的工程师和专家及在类似工程施工的老技术人员经验中学习，并参考了一部分实用的施技术规范。 三、施工目标 1、安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，工亡率为零，杜绝重大安全事故。 2、文明施工：佩戴好安全“三宝”安全帽、安全带、安全生命绳，配备齐全劳动保护。施工现场做到活完、料净、场地清，严格遵守区文明工地的规定和要求。 四、施工准备 1、天气情况 因本工程作业特殊性，管理人员应精确掌握在施工期间天气变化情况 2、现场勘察 1#～3#楼屋面外墙线条复杂，管理人员应熟悉现场状况并合理安排施工流程。 3、工具准备 此项特殊作业需备工作绳、安全绳、吊板（座板）、安全带、自锁器、U型卡、工作桶等施工用具。 4、工作人员 作业人员应穿戴整齐，按规定系好安全带，将自锁器单独悬挂于安全绳子；现场安全监督员到位，安全监督员应设二人，顶部一个地下一人。放置高空作业指示牌，做到严格规范，万无一失。 五、主要施工工艺： 施工平台--------全部采用高空吊绳进行施工。 高空吊绳系统有以下几个部分组成： 1）、施工工具简介及使用
钢结构围护系统内衬板安装方案 编制： 审核： 批准： XX建设集团有限公司 编制日期：2016年08月15日
目录 一、工程概况 二、钢结构围护系统内衬板安装作业要求 三、安全生产保证措施
一．工程概况 建设方： 设计： 监理方： 项目名称： 项目地点： 本标段工程为一期工程，占地面积约为 41000平方米，建筑面积 45033.85平方米。工程的现场施工内容包括钢结构厂房的结构安装、檩条安装和彩钢屋面板墙面板、采光板、玻璃棉、屋面开孔、屋面收边泛水板及局部墙面泛水板、平台楼面钢楼承板等的安装施工及其栓钉焊接。 二、钢结构围护系统内衬板安装作业要求 屋面内板的安装： 屋面板内板的施工是板材围护安装中难度最大的项目，本工程的工期又特别紧，结合结构特点和施工安全，现计划采用如下施工方法： 吊篮尺寸1200mm*500mm*400mm（主架采用30*40*4方管），四周采用1吨U型环做为支撑点，中间采用30*40*4方管做为围护，平台上面铺设0.5厚彩钢板。采用10mm钢丝绳固定在平台内的四个角，钢丝绳通长固定在操作区域方向内钢梁两端，平台四周设置50mm高安全围栏。下围设置30cm高围挡。
屋面梁到达指定位置，将布带绑在屋面梁上，用U型卡连接后，放下
绳索拉起滑轮钩子固定在钢梁下方。 示意图 钢梁上的施工人员检查安全带和安全绳连接完好后方可进入操 作平台，四个角分别用1吨卡环固定钢丝绳。 开始平台上空区域作业。 一,安装流程： 转运材料→制作悬挂吊篮→安装生命线→安装吊篮→自检并确安装牢固→试运行→验收合格→投入使用 二，施工方法： 1.吊篮使用吊车或定滑轮起升至檩条下方，使用专用配套工具固定 于檩条上。 2.施工人员由吊车悬挂吊笼或曲臂升降车、液压升降车送至工作位。 3.施工材料由定滑轮人工提升至安装高度。 4.吊篮可沿檩条方向进行移动，安装完成一块内衬板，吊篮向后移
高空作业平台施工方案 1.编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《高空作业车操作规程》(GB/T9465-2008) 《全电动曲臂式高空作业平台操作维护手册》(SM00416112) 《全电动剪叉式高空作业平台操作维护手册》(SM0110114) 柔宇国际柔性显示产业园项目1栋配套综合楼、11栋门卫室幕墙工程场馆施工图纸2.工程概况 工程名称：柔宇国际柔性显示产业园项目1栋配套综合楼、11栋门卫室幕墙工程 工程地址：深圳市龙岗区坪地街道 建设单位：深圳柔宇显示技术有限公司 建筑设计单位：中国电子工程设计院世源科技工程有限公司 幕墙施工单位：深圳金粤幕墙装饰工程有限公司 柔宇国际柔性显示产业园综合楼总高79.10m，共15层，标准层高4.5m。建筑外立面装饰内容包括：主外立面横隐竖明玻璃幕墙10965m2，最大高度为+71.9米；曲面铝板线条10151m2，最大建筑高度为+79.1米；石材530平米，位于A、B栋首层踢脚；拉索玻璃幕墙3100平米，位于A栋裙楼1~3层，最大高度+16.2米，其余还有玻璃栏杆、雨棚等。 本方案施工范围为A栋综合楼及屋面、B栋、三个小房子、连廊以及雨棚等的施工。 3.高空作业平台进场时间内及施工部署 由于安装难度大、工期紧，经测算，工地需安排 3 台电动曲臂高空作业平台和 5 台全电动自行走剪叉高空作业平台进行施工，高空作业平台预计进场时间为5月22 日，作业区域为为A栋综合楼层间、阳台、拉索幕墙部位、局部连廊及屋面、B栋、三个小房子、连廊以及雨棚等的施工。 4.高空作业车主要参数： 4-1 全电动曲臂式高空作业平台 GTBE20AE 最大工作高度：20.23m 最大平台高度：18.23m 整机长度（收拢状态）：8.61m
施工现场动火作业方案 动火安全技术措施 一、防火教育记录 1、现场要有明显的防火宣传标志，每月职工进行一次防火教育，定期组织防火检查。 2、电工、焊工从事电气设备安装和电气焊切割作业，要有操作证等。动火前，要清除附近易燃物。 3、使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。 4、因施工需要搭设临时建筑，应符合防火要求不得使用易燃材料。 5、施工材料的存放、保管应符合防火安全要求，库房应用非燃材料搭建、易燃、易爆物品，应专库储存，分类单独存放，保持通风、用火符合防火规定，不准在工程内、库房内调配油漆、稀料。 6、工程内不准作为仓库存使用，不准存放易燃、可燃材料，因施工需要进入工程内的可燃材料，必须采取可靠的防火措施，工程内不准住人。 7、施工现场不管什么地方一律不准用电炉，木工棚、仓库等，严禁吸烟。 8、氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶同明火作业距离不小于10m。 9、冬季施工保温材料的存放与使用，必须采取防火措施。 10、在施工过程中要认真做好防火安全技术交底。特别在进行气焊、油漆粉刷或从事防水等危险作业时，要有具体防火要求。 11、严格动火审批程序，动火时要有可靠的安全防护措施。 12、实行严格的人员监护下施工。 13、严禁未经动火审批、无可靠安全措施和无证人员动火施工。 二、施工现场动火责任制 由于施工中的火灾危险性大，起火因素多，所以组织施工时，一定要落实安全用火的要求，认真实施防火措施。 1、加强消防工作的领导，建立义务消防组织，现场设消防值班人员，对现场职工进行消防知识教育，建立现场安全用火制度。 2、施工现场应明确划分用火作业、易燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区等区域。 3、现场应有车辆循环通道，通道宽度不小于，严禁占用场内通道堆放材料。 4、施工现场应配备足够的消防器材，指定专人维护、管理、定期更新，保证完整好用。严禁工人私自挪动和破坏消防器材，特别是分包应该建立对于随意破坏灭火器的追责制度，确保现场灭火器能长期有效。 5、安装使用电气设备时应注意以下防火要求： （1）各类电气设备、线路不准超负荷使用，线路接头要接实、接牢，防止设备、线路过热或打火短路，发现问题及时修理。 （2）穿墙电线或靠近易燃物的电线要穿管保护，灯具与易燃物应保持安全距离。 6、现场材料堆放的防火要求 （1）材料堆放不宜过多，垛之间应保持一定的防火间距。木材加工废料要及
安全施工方案及措施 “安全为了生产、生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建设工程施工安全技术法规和安全技术标准，对本工程制订以下安全生产施工保证措施： 一、钢结构工程安全防护规程 1、基本规定 （1）钢结构工程负责人应对钢结构工程全过程的安全技术全面负责，并建立相应的各级安全生产责任制。 （2）施工组织设计应有总工程师组织人员编制，钢结构工程负责人，应及时组织有关人员编制施工方案，对有特殊要求的施工方案必须报总工程师审核批准方准实施，钢结构施工工程的安全技术措施及所需料具必须列入工程的施工组织设计和施工方案。 （3）施工作业前，应逐级进行安全技术教育及底，落实安全技术措施和施工人员的劳动防护用品，未经落实，不得进行施工。 （4）施工工程中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备必须在施工前组织检查，确认其完好方能投入使用。 （5）特种作业人员必须经劳动部门的考核合格持证上岗，攀登、悬空、高处作业人员以及搭设脚手架（高处作业平台）必须经过专业技术培训及专业考试合格持证上岗，并必须定期进行体格检查。
（6）施工作业中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。 （7）施工场所有附落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定，对超大球、杆件、支座、支托等材料必须明确临时安放点，同时应有稳固措施。 （8）高处作业中所有物料均应安放平衡，不妨碍通行和装卸，作业中的走道，通道板和登高用具应及时组织清扫，拆卸下的物价和废料应及时进行清理运走，不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛掷。 （9）雨雪天后进行高处作业，必须采取可行的防滑、防冻措施，水冰雪场应及时清除。 （10）遇有六级以上强风、浓雾、雨、雪等恶劣气候，不得进行露天攀登悬空作业，暴风雪、大风、暴雨过后应对高处作业的安全设施（包括脚手平台）逐一进行检查，发现有松动、变动、损坏或脱落等现象，应立即组织修复。 （11）对高处作业中的高耸物，应事先按防雷击要求设计避雷装置。 （12）因作业需要，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，采取相应的防护措施。作业后应立即组织修复。 （13）钢结构作业应设立警戒区域，并派专人监护。 （14）钢结构作业中的立体作业，上下应错开，交叉立体作业必须采取隔离保护措施。 （15）钢结构作业所需要安全设施，必须和相应规范相符。所有受立杆件的力学计算，必须符合相应的技术规范。
昊诚光电 1#车间工程 室内移动平台 专 项 施 工 方 案 建设单位：苏州二建总承包管理公司 编制部门：项目部 编制时间：二〇一〇年十二月
目录 一. 工程概况 (1) 二. 需求说明 (1) 三. 编制依据 (1) 四. 材料质量 (1) 五. 操作平台搭、拆、施工阶段危险源识别、评价与控制 (2) 六. 移动式操作平台搭设示意图 (2) 七. 移动式操作平台搭、拆一般规定 (4) 八. 移动式操作平台的构造、搭设及使用要求 (4) 九. 施工准备 (6) 十. 移动式操作平台计算书 (7) 十一. 移动式操作平台搭设验收 (12) 十二. 移动式操作平台的拆除 (13) 十三．应急预案 (13)
一. 工程概况 本工程为昊诚光电1#车间，有中国建筑技术设计研究院，苏州二建建筑集团有限公司施工。 本工程位于太仓市青岛路北侧，常胜路东侧。 1#车间±0.00为地面绝对标高,钢屋面标高：+5.30~+6.00米，屋面板底标高+8.30m 二. 需求说明 因车间内部份首层标高太高需要，故采用移动式操作平台进行施工。为在移动式操作平台搭、拆及给排水、消防管、等施工登高作业过程中，贯彻执行安全生产方针、国家技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91和本公司《苏二建技字【07】第3号》做法要求，特制订本技术方案。 三. 编制依据 3.1 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 3.2 《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-99 3.3 《特殊作业人员安全技术考核管理规则》 GB5306-85 3.4 《钢管脚手架扣件》 GB15831-1995 3.5 《建筑结构荷载规范》GB5007-2002 3.6 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 3.7 《高处作业分级》 GB3608-93 3.8 施工现场安全生产保证体系与建筑施工安全技术标准选编。 四. 材料质量 4.1 移动式操作平台采用钢管为：Φ48，其壁厚不得小于2.5mm。
高空作业工程安全专项施工方案 一、高空作业危险源的分析 1、高空作业施工人员坠落 导致高空作业人员坠落有二种方式：一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起，而是伤者本人身体失稳造成坠落称为直接高空坠落，另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。 A、直接高空坠落形式 （1）行走中被障碍物所绊而失足。 （2）在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。 （3）在管道、小梁行走时脚步不稳（如打滑、踩空）身体失控坠落。 B、直接高空坠落原因 （1）高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。 （2）酒后进行登高作业。 （3）因睡眠、休息不足而精神不振。 （4）现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。 （5）高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。 （6）高空作业不扎安全带。 C、间接高空坠落表现方式 （1）踩中易滚动或不稳定物件而坠落。 （2）操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。 （3）脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。 （4）工作中梯子折断或在倾倒下导致人员坠落。
（5）触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。 D、间接高空坠落原因 （1）高空作业地点无栏杆。 （2）通道上摆放过多物品。 （3）操作人员操作不当。 （4）脚手架不按规定搭设，梯子摆放不稳。 2、高空落物伤人事故 （1）起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。 （2）各种起重机具（钢丝绳、卸卡等）因承载力不够而被拉断或折断导致落物。 （3）用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。 （4）起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。 （5）高空作业时拉电源线或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。 （6）在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。 （7）在高处切割物件材料时无防坠落措施。 （8）向下抛掷物件。 二、高空作业施工的安全要求 （1）担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。 （2）高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。
广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段扩容改造工程门式脚手架移动作业平台施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁四局集团有限公司广州城市轨道交通三号线厦滘车辆段 扩容改造工程项目经理部 二Ｏ一七年十二月二日
目录 1.编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 3.脚手架方案选择 (1) 4. 脚手架的材质选用及特点 (2) 4.1材质选用及特点 (2) 5.脚手架的搭设流程及要求 (2) 5.1门式钢管脚手架搭设的工艺流程 (2) 5.2门架的构造要求 (3) 6.脚手架计算书 (5) 6.1脚手架基本参数 (5) 7. 脚手架施工安全保证措施 (8) 7.1作业平台搭设时注意事项 (8) 7.2脚手架移动 (8) 7.3脚手架拆除 (9) 7.4脚手架使用安全 (9) 8.应急预案 (10) 8.1应急准备 (10) 8.2职责及分工 (10) 8.3应急流程图 (12) 8.4施工应急抢险 (13)
门式脚手架移动作业平台施工方案 1.编制依据 1.1《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社； 1.2《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、 1.3《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2016)； 1.4《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011）； 1.5《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 1.6《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010中国建筑工业出版社； 1.7本工程设计施工图纸。 2.工程概况 广州市轨道交通三号线厦滘车辆基地位于广州市南部的番禺区沙溪岛中部，三号线正由北向南从沙溪岛的中部穿过，在迎宾路北侧设置厦滘车站。车辆基地位于三号线东侧，其用地范围为珠江后航道以南，迎宾路以北，新光快线以东，沙溪村以西。厦滘车辆基地由车辆段、综合维修中心、材料总库三部分组成，围墙内占地面积22.01公顷，于2005年建成投入使用。 本方案造用于广州市轨道交通三号线厦滘车辆扩容改造工程运用库D区检修平台车体两侧安全防护栅栏施工安装所用的作业平台，移动作业平台搭设高度为4.8m,为门式脚手架移动作业平台。 本方案包括作业平台搭建安装说明及示意图，脚手架配件参数。并对其安装技术要求，使用注意事项等。 3.脚手架方案选择 根据本工程的施工条件和质量及安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点： 1）作业平台架体力求做到安全可靠； 2）在规定的条件下和规定使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性及便于施工； 3）选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修； 4）架体结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5）综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合《建筑施工安全检查标准》（JCJ59-2011）检查标准要求；
一、编制依据 1.施工图纸 2.施工场地实际情况 3.施工组织设计 4.中国现行法律、法规要求 5.中国现行工程建设强制性标准要求 二、执行标准 1.施工蓝图及其附属标准图集。 2.主要规范、规程 《工程测量规范》GB50026-93 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300- 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204- 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209- 《屋面工程质量验收规范》GB50207- 三、工程概况 略 四、施工准备 主要机具准备
大致积混凝土连续作业的施工技术要求比较高, 特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作, 才能保证基础底板大致积混凝土顺利施工。 现场准备 ( 1) 钢筋的隐蔽检验工作已经完成, 并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误 ( 2) 模板的预检工作已经完成, 模板的标高、位置、尺寸准确符合设计要求, 支架稳定, 支撑和模板固定可靠, 模板拼缝严密, 符合规范要求 ( 3) 混凝土浇筑前组织人员进行方案的学习, 由技术部门讲述施工方案, 对重点部位单独交底, 设专人负责, 做到人人心中有数( 4) 浇筑混凝土用架子、走道及工作平台, 安全稳固, 能够满足浇筑要求 ( 5) 混凝土浇筑前, 仔细清理泵管内残留物, 确保泵管畅通 ( 6) 提前签订商品混凝土供货合同, 签订时由技术部门提供具体供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间, 特殊要求如抗渗、坍落度等各种资料
五、大致积混凝土连续作业施工 1、施工段的划分及浇筑顺序 基础底板划分为2个施工段, 一个施工段为1台汽车泵浇捣, 另外施工段为1台固定泵浇捣。 2、混凝土浇筑 （1）混凝土采用商品混凝土, 用混凝土运输车运到现场, 采用2台泵车浇筑。 ( 2) 混凝土浇筑时应采用”分段定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。钢筋泵车布料杆的长度, 划定浇筑区域, 每台泵车负责本区域混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行, 直至达到设计标高, 混凝土形成扇形向前流动, 然后在其坡面上连续浇筑, 循序推进。这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺, 使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上, 确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。同时可解决频繁移动泵管的间题, 也便于浇筑完的部位进行覆盖和保温。 ( 3) 混凝土浇筑时在每台泵车的出灰口处配置2～4台振捣器, 因为混凝土的坍落度比较大, 在1.2米厚的底板内可斜向流淌1米远左右, 2台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实, 另外1～2台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。
现场作业安全施工方案 施工单位（章）： 编制人： 审核人： 日期：2019年月日
1、接卸主要内容 按照铁路公司相关部门要求完成钢轨、轨枕接卸工作，在临近铁路线路钢轨接卸期间，利用列车行车间隙接卸，不影响列车运行。 2、接卸流程 与各相关部门沟通确定接卸位置，接卸主要流程如下： 确认接卸日期和地点 报送施工计划 进入接卸地点 组织调车、人员接卸 落地后整理 清理现场、消记 3、主要施工措施 （1）组织调车、吊具，吊装人员进行培训： 强调吊装作业安全要求、明确吊装作业地点和内容；明确1名现场负责人负责此次吊装作业，明确1名安全防护人员在铁路线路来车方向进行安全防护，明确1名值守人员在进入距钢轨3米以内时到调度室进行值守。 个作业人员听从指挥，按各自职责展开工作。 （2）进行吊装作业：
吊装前需进入距钢轨3米内范围时安装值守人员到调度室进行值守，在作业地点有列车通过前及时通知现场负责人撤至3米以外安全位置。 吊装作业由具备吊车指挥资格的专业人员现场统一指挥，协调吊车司机、司索工、力工互相配合。将钢轨吊运至指定位置。 （3）结束检查 道岔吊装完毕，施工负责人负责检查钢轨接卸位置是否正确，如有无影响行车侵限的情况，及时组织接卸人员进行处理。 4、安全施工措施 （1）、接卸人员在接卸作业前必须认真学习本措施中的施工安全技术措施，并遵照执行。 （2）、接卸各种时，必须规定统一口号、信号，有专人指挥方可进行作业。作业时，挂好吊索具，进行试吊，人要远离吊装物品，防止因索具或物品没挂牢伤害人。 （3）、起重吊索工具，使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。根据物品重量选择合适的吊索具，防止吊索具断裂及物品坠落。 （4）、接卸前，必须查明重量、尺寸、接卸地点后，才能作业。 （5）、装运时严禁超载、超高、超宽、超长，钢轨及轨枕堆放要平稳。必须挂好紧绳器，防止钢轨及轨枕滚落、倒塌造成事故。 （6）、车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上下车。作业时，禁止在汽车起重机臂下或行车粱下停留、行走。车辆行驶时，禁止人坐
整体解决方案系列 建筑施工高处作业安全施 工方案 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-71756建筑施工高处作业安全施工方案 Safe construction scheme for high-altitude operation of building construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 为确保我项目部承担的徐州中联水泥二期10000t/d水泥熟料生产线B标段工程的施工安全，实现“杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，一般事故率达到0.5‰以下”的安全目标。根据JGJ80-1991《筑施工高处作业安全技术规范》内容，特编制本建筑施工高处作业安全施工方案。 一、基本规定 1、高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 2、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各
种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 3、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。 4、施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安全时，必须停止作业。 5、施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。 6、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。遇有六级以下强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。