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最新铁路安全教育主题班会

最新铁路安全教育主题班会
最新铁路安全教育主题班会

知路、爱路、护路、保平安

——铁路安全主题班会

活动目的:

由于我校比邻铁路线,为增强学生的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,减少安全事故的发生,促使学生健康成长,我们上一堂铁路安全知识教育课。很多事实证明,发生铁路伤亡事故,主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口等。铁路有明文规定,铁路桥梁和铁路隧道是禁止一切行人通过的。通过本次主题班会,使学生掌握一些铁路安全常识,同时也增强自身的安全保护意识和能力。

活动过程:

一、介绍高铁

根据UIC (国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200 公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250 公里以上的铁路系统。

二、学习高铁通知书

1、严禁非铁路工作人员进入铁路安全防护栏内。动车组运行速度快,且全线采用高压供电,为保障列车运行安全,严禁非铁路工作人员进入安全防护栏内,否则不但自身安全存在极大隐患,还会给列车运行造成严重影响。

2、严禁在铁路线路两侧20 米内放牧牲畜。动车组运行速度快,当列车全速通过时,在铁路线路两侧放牧牲畜会严重影响动车组安全行驶,同时也会对个人财产造成重大损失。

3、严禁损坏铁路设备、设施和拆盗铁路器材。拆盗、割盗铁路设备设施、拆盗铁路运输物质,严重影响列车行驶安全,属于违法犯罪行为。

4、严禁击打列车。动车组速度快,使用硬物击打列车,会严重影响列车安全行驶并很容易砸伤车上乘客;同时击打物反弹也容易对自身造成伤害。

5、严禁在铁路沿线放风筝、气球。动车组为电力牵引,在铁路线路两侧放风筝、气球,容易造成电力线路导线损伤,危及行车安全。

6、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等物品进站上车。动车组为全封闭车厢,而且运行速度快,携带易燃、易爆、易腐蚀等物品上车容易引发爆炸、火灾等

事故,严重危及人民群众生命财产安全。

三、强调高铁安全,对学生进行高速铁路运行安全常识的宣传及教育,确保沿线居民、旅客乘降和列车运行安全。

1、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

2、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

3、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。

4、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。

5、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

6、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。

7、家长要加强对学生、儿童的安全教育,教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等),不要沿钢轨、枕木或道心行走,不要在停留的列车下乘凉、睡觉。

四、学生谈谈对高速铁路安全的看法。

五、学生作保证

六、班会结束,班主任总结。

希望每位同学通过今天的这次班会,真正认识到高铁的危险,从而远离这些危险,做到知路、爱路、护路、珍惜自己的生命。COPD:是一种以气流受限为特征的肺部疾病,其气流受限不可逆,呈进行性发展。

支气管哮喘:是由多种细(嗜酸性粒细胞,中性粒细胞、T细胞、肥大细胞)胞及其细胞组分参与的气道慢性炎症性疾病。

肺炎:是指终末气道、肺泡、肺间质的炎症,可由多种病因引起,如感染、理化因素、免疫损伤等。

慢性肺源性心脏病:简称肺心病是由支气管-肺组织,胸廓或肺动脉血管慢性病变引起的肺组织结构和功能异常看,导致肺血管阻力增加,肺动脉高血压,使右心负荷加重,进而造成右心室扩张或肥厚,伴或不伴有右心衰竭的心脏病。

肺栓塞:是以各种栓子阻塞肺动脉系统为其发病原因的一组疾病或临床综合征的总称,包括肺血栓栓塞症、脂肪栓塞综合征、羊水栓塞、空气栓塞等。

呼吸衰竭:是指由于各种各样原因导致肺通气和肺换气功能严重损害以致在静息状态下也不能维持足够的气体交换,导致缺氧伴或不伴有二氧化碳潴留,进而引起的一系列病理生理改变和相应的临床表现综合征。

机械通气:是借助呼吸机建立气道口与肺泡间的压力差给呼吸功能不全的病人以呼吸支持,即利用机械装置来代替,控制或改变自主呼吸运动的一种通气方式。

心力衰竭:又称心功能不全,是指在静脉回流正常的情况下,由于原发的心脏损害引起心排血量减少,不能满足组织代谢需要的一种综合征。

急性心力衰竭:是指由于急性的心脏病变引起的心排血量在短时间内显著,急剧下降,甚至丧失排血功能,导致组织器官灌注不足和急性淤血综合征。

心律失常:凡各种原因引起心脏冲动形成或冲动传导异常均能使心脏活动规律发生紊乱

病窦综合征:是由于窦房结或其周围组织的器质性病变导致功能障碍,从而产生多种心律失常的综合表现。

期前收缩:又称过早搏动或早搏,是由于窦房结以外的异位起搏点过早发出冲动以控制心脏收缩。

阵发性心动过速:是一种阵发性快速而规律的异位心律,是由于三个或三个以上连续发生的期前收缩形成,根据异位起搏点的部位可分为阵发性室上性心动过速和室性心动过速。

扑动或颤动:当自发性异位搏动的频率超过阵发性心动过速的范围时。房室传导阻滞是指冲动在心脏传导系统的心房与心室之间传导出现缓慢或不同程度的阻滞。

预激综合征:是指心房的冲动提前激动心室的一部分或全部,或心室的冲动提前激动心房的一部分或全部。

心脏电复律术:是用电能来治疗各类快速异位心律,使之转复为窦性心律

人工心脏起博术:是用一定形式的脉冲的电流刺激心脏,带动心脏搏动的治疗方法。

冠状动脉粥样硬化性心脏病:简称冠心病,是由于冠状动脉粥样硬化,使血管管腔狭窄、阻塞、痉挛,导致心肌缺血缺氧,甚至坏死而引起的心脏病,亦称缺血性心脏病。

心绞痛:是在冠状动脉粥样硬化的基础上,由于发生血管官腔形成、血栓形成、张力改变/或痉挛,引起一过性心肌缺血,导致以发作性胸痛或胸部不适为主要表现的一组临床综合征。心肌梗死:是指因冠状动脉供血急剧减少或中断,使相应心肌持久而严重地缺血导致心肌坏死。

高血压:是一种常见的以体循环动脉压增高同时伴有不同程度的心排血量和血容量增加为主要表现的临床综合征。

高血压急症:是指血压在短期内(数小时至数天内)急剧升高(>180/120mmHG),患者出现剧烈头痛,恶心,心悸,出汗,事物模糊等征象,并伴发进行性的心、脑、肾等靶器官功能不全的表现。

高血压脑病:是指血压突然或短期内明显升高,同时伴有严重头痛、呕吐、神志改变,重者

铁路运输安全知识参考文本

铁路运输安全知识参考文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路运输安全知识参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 铁道部称群体性事件隐瞒不报将处分负责人 据中国铁道部官方网站消息,以加强和规范铁路内部 治安保卫工作为主要内容的《铁路内部治安保卫规定》已 在全路施行。 《铁路内部治安保卫规定》要求,铁路局和部属单位 应成立由主要负责人任组长,人事、劳资、计划、财务、 企管、安监、公安等有关部门参加的单位治安保卫工作领 导小组,全面负责本单位治安保卫工作,下设办公室,负 责单位治安保卫工作领导小组的日常工作;基层单位也应 成立相应的治安保卫工作领导组织。治安保卫工作领导小

组应对所属单位治安保卫工作情况进行检查和指导,并建立例会、通报、检查、考核、奖惩等制度。 铁路单位要对职工开展经常性的法制、治安保卫宣传教育,发动和依靠职工落实各项治安防范措施,做好防火灾、防爆炸、防盗抢、防破坏、防诈骗、防吸毒、防窃密、防治安灾害事故工作,预防和制止职工违法犯罪;及时发现、消除内部不安定因素,排查处理内部矛盾和职工纠纷;加强铁路单身宿舍、浴池、招待所、宾馆(旅店)、商店、乘务员公寓、文化娱乐、体育等公共场所和出租房屋的管理;及时向公安机关报告单位发生的刑事、治安案件、治安灾害事故、群体性事件,协助公安机关开展侦查、处置工作;建立健全治保会等群众性治安保卫组织,发挥群防群治作用。

【范文】铁路安全教育主题班会教案

铁路安全教育主题班会教案活动目的: 、针对我校四名学生在铁路放置障碍物,致使动车迫停事件,举行班会,希望通过本次主题班会,学习有关铁路安全知识,掌握一些铁路安全常识,引起同学们对铁路交通安全的重视,增强学生交通安全意识。 2、通过学习有关铁路安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识。 活动过程: 一、开篇:明确此次活动的意义 、教师导言:随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 2、师:漫长的暑假就要到了,由于我们生活的片区临近铁路线,时常需要与铁路“打交道”,加上不少同学要利用假期和亲人去旅游,免不了要乘坐火车,为了加强同学们的铁路交通安全意识及人身安全防范意识,特开展一次铁路交通安全班队课。 二、第一篇章:了解铁路交通安全常识 (一)道轨安全常识

1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。 2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。 3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。 4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。 5、不得翻越护栏横穿铁路。 6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。 7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。 (二)道口安全常识 1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。 2、车辆和行人通过铁路道口,必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。 3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。 4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯

交通安全教育主题班会

“交通安全最重要”主题班会 一、教学目的 1、通过教师的讲、同学间的讨论等形式引起同学们对交通安全的重视。 2、掌握走路、乘车、骑车等交通安全常识,明确平时日常生活中怎样做才能保证交通安全。 3、通过交通安全知识有奖竞答等互动,激发学生的学习兴趣。 二、教学重点:重视交通安全,掌握走路、乘车、骑车等交通安全知识。 教学难点:关于走路、乘车、骑车等交通安全知识。 三、班会程序 (一)、课题导入 1、播放路面一连串因为不安注意交通安全而导致的悲剧。 教师讲述:随着经济的日益发展,我们大地球母亲已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。 2、当你看到一个个鲜活的生命消息于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语隐没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,同学们你想说什么呢? 3、教师小结:面对这一幕幕悲剧,我们能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。生命在你手

中,交通安全不容忽视。所以今天我们就一起来学习道路交通安全知识,要求同学们养成自觉遵守交通规则的好习惯。 (二)、学生如何自觉遵守道路交通安全法律法规 A、安全乘车 1、乘坐车辆的选择。 乘坐车辆首先要选择车况良好,驾驶员技术好的车辆,如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等,因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度,驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上,有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车,因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱,他们一无从业资格证,二无经过系统的交通安全培训,三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车,因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求,乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次,对驾驶员也有个选择问题,大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车,更不能乘坐醉酒人开的车。另外,如果你的父母会开车,你应该积极劝导父母,为了家庭安全、幸福,千万不可酒后驾车。 2、乘车途中的安全。 乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外,以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰,不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈,不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔,坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐,不要把脚往轮胎里面伸,以防跌落或轧伤。

铁路交通安全心得体会

铁路交通安全心得体会 前言:人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。 一、先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。 一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。 一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安

全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。 二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对

2017铁路安全教育主题班会教案

铁路安全教育主题班会教案 六(1)教师:邓喜琴 活动目的: 1、通过本次主题班会,学习有关铁路安全知识,掌握一些铁路安全常识,引起同学们对铁路交通安全的重视,增强学生交通安全意识。 2、通过学习有关铁路安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识。活动过程: 一、开篇:明确此次活动的意义 1、教师导言:随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 2、师:漫长的暑假就要到了,由于我们时常需要与铁路“打交道”,加上不少同学要利用假期和亲人去旅游,免不了要乘坐火车,为了加强同学们的铁路交通安全意识及人身安全防范意识,特开展一次铁路交通安全班队课。 二、第一篇章:了解铁路交通安全常识 (一)道轨安全常识 1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。 2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。 3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。 4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。 5、不得翻越护栏横穿铁路。 6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。 7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。 (二)道口安全常识 1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。 2、车辆和行人通过铁路道口,必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。 3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。 4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。 5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通过。 6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,须停车和止步了望,确认安全后再通过。

交通安全主题班会教案91776

交通安全主题班会教案 班级:一(2)班 班主任:田丽华 时间:2017.3.15 一、教学目的: 1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。 2、通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。 二、课前准备: 1、让同学们收集有关交通事故的新闻。 2、组织学生排演小品。 3、选好及训练班会主持。 4、了解一些基本的交通规则。 5、了解一些常见的标志。 三、活动过程: (一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。 1、主持A读新闻。 2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想呢? 3、同学们议论,各抒己见。 4、主持小结: A:生命在你手中,交通安全不容忽视。 B:所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。 (二)交通知识竞赛(抢答形式) 1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样? 3、黄灯亮时还可以过马路吗? 4、什么灯亮时才可以走? 5、行车、行人应靠哪边走? 6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。 (三)看小品,议一议: 1、小品内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。 2、议一议: (1)这个小朋友违反了哪坐交通规则? (2)我们应如何遵守交通规则? 3、把小朋友的错误纠正过来。 4、由小品、谈心得体会。 (四)小结: 1、同学们小结:通过这次活动,你懂得了什么? 2、班主任小结:生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。

交通安全主题班会 班级:一(2)班 班主任:田丽华 时间:2017.4.12 活动目标: 通过活动,使学生认识一些常见的交通标志,增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,注意交通安全,珍爱生命。 活动过程: (一)展开联想,揭示活动主题 出示课件:各种车辆的喧闹声,接着是紧急刹车的声音,然后是人们的尖叫声,屏幕由黑色逐渐变成鲜红色。 学生认真地听着,仔细地看着…… 老师:同学们,刚才你们看到了什么?听到了什么?想到了什么? A:我听到了汽车的嗽叭声,还听到了刹车的声音。 B:我还听见了一个人的尖叫声,我看见了血流出来了。 C:我好像看到了一场车祸,人被压死在汽车下面。 老师:是啊!多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(引出活动主题)(二)、游戏活动:在活动中体会交通规则的重要性。 1、老师:同学们,看看我们坐的队形像什么? 学生:我们坐的队形像十字路口。 老师:十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。我要请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。(学生到位)参加游戏活动的同学听到我说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他同学仔细观察,看看会发生什么事情? (学生开始活动,车辆和行人任意穿梭。)

轨道交通安全运营条例(带答案解析版)

《北京市轨道交通运营安全条例》题库 一、单选题: 1. 《北京市轨道交通运营安全条例》规定,(C)应当加强对轨道交通运营安全工作的领导。 A.国务院 B.国家安全生产监督管理总局 C.市人民政府 D.县级以上行政主管部门 2. 轨道交通运营单位依法承担(D)责任,为乘客提供安全便捷的服务。 A.轨道交通运输管理 B.轨道交通乘客出行保障 C.轨道交通治安保障 D.轨道交通运营安全管理 3. 新建轨道交通项目的单位,应当在可行性研究报告、项目申请报告和初步设计文件中编制运营安全专篇。(A)在审批时应当征求市交通行政主管部门对运营安全专篇的意见,并将市交通行政主管部门的意见纳入到审批意见中。 A.市发展改革、规划行政主管部门 B.市建设管理行政主管部门 C.市安全生产监督管理部门 D.区县人民政府 4. 不属于危害轨道交通设备设施安全的行为(A)。 A.乘客在车厢内饮食 B.损坏隧道、轨道、路基、高架、护栏护网等设施 C.损坏车辆或者干扰车辆正常运行 D.损坏或者干扰自动售检票系统、视频监控设备等 5. (A)、运营单位及相关社会组织应当开展轨道交通运营安全教育和宣传,提高社会公众安全意识。 A.政府有关部门 B.轨道交通产权单位

C.市交通行政主管部门 D.市文化局 6. 在车站、车厢内乞讨、卖艺,运营单位有权制止,由市交通行政主管部门予以警告,并可处(A)罚款。 A.50元以上1000元以下 B.500元以上2000元以下 C.1000元以上1万元以下 D.2000元以上5000元以下 7. 地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构、车辆基地用地范围外边线(A)为轨道交通安全保护区。 A.外侧30米内 B.外侧40米内 C.外侧50米内 D.外侧60米内 8. 社会公众应当自觉遵守轨道交通运营安全管理规定,有权(C)危害运营安全的行为。 A.制止、举报 B.劝阻、投诉 C.投诉、举报 D.劝阻、制止 9. 出入口、通风亭、冷却塔、主变电所和残疾人直升电梯等建筑物、构筑物结构外边线(A)为轨道交通安全保护区。 A.外侧10米内 B.外侧20米内 C.外侧30米内 D.外侧40米内 10. 新建、改建轨道交通项目的规划、设计应当符合(D),遵循适度超前原则,满足轨道交通发展中的运营安全需求。 A.规划标准和设计标准 B.改建规范和建设标准

学生安全教育主题班会(全)

. ;.. 学生安全教育主题班会(全) 第一篇 一、火灾中的逃生与自救 火灾中如何自救与逃生是师生学习消防知识的一个重点,尤其是在房间中的火场逃生, 具体要做到“三要三不要”。 1、要镇静分析,不要盲目行动 明确自己的房间,回忆房子和房间的位置走向,分析周围的火情,不要盲目开门开窗, 可用手先摸一摸房门,如果很热,千万不要开门,不然会助长火势或“引火入室”;也不要盲目乱跑、跳楼,这样有可能造成不应有的伤亡,在火势未蔓延前,可朝逆风方向快速离开。 2、要选好逃生办法,不要惊慌失措 如必须从烟火中冲出房间,要用湿毛巾、衣服等包住头脸,尤其是口鼻部,低姿行进, 以免受呛窒息。如房门口虽已有火,但火势不大,就从房门口冲出;如果房门口火势太猛, 要从窗口逃生,并保证双脚落地,不出现意外。 3、火场人员要尽量有序迅速撤离火场 不要大声喊叫,避免烟雾进入口腔,造成窒息中毒。如火场逃生之路均被大火切断,应 退居室内关闭门窗,有条件的可向门窗上浇水,延缓火势蔓延,同时向窗外扔小的物品或打手电求救。 二、游泳安全 1、基本要求: 单身一人不外出在江河湖泊游泳;身体患病不游泳;强体力劳动或剧烈运动后,不立即游泳;水况不明的江河湖泊不游泳;恶劣天气不外出游泳;下水前不做准备活动不游泳。 2、发生事故要求: 出现事故,要立即呼救,儿童少年不冒然下水营救;溺水者救起后,要清除口鼻喉内异物,排出溺水者胃肺部水,必要时进行人工呼吸。同时,迅速拨打急救电话。 三、饮食卫生 不买不吃不新鲜和腐烂变质的食品;不吃被卫生部门禁止上市的海产品;不买无证摊贩处食品;不买无商标或无出厂日期、无生产单位、无保质期等标签不完整的食品;不吃有毒食品(如野生蘑菇、不明野菜等);不喝未经消毒、煮沸的水,不喝存放时间过长的、过时 的纯净水。 四、安全用电 不靠近有电线断落地周围20米内,不随意拆卸、安装电源线路、插座等电器;不用尖 锐物品扎、刺电线;不在雷鸣电闪时使用电器;不用金属体去试探插座、灯口的内部,更不 能用指头戳插座孔、灯口;不用湿手接触开关、插座。 五、行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通 行。 人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人

影响城市轨道交通安全的因素及对策分析

1 影响城市轨道交通安全的若干因素分析 1.1城市轨道交通容易出现的安全问题 城市轨道交通作为城市中旅客运输的主要载体,其安全一直是人们所关注的焦点,但安全事故仍时有发生,这里拟结合城市轨道交通的特点重点分析容易引发的几方面安全问题。 (1)列车开行密度大,导致列车相撞等运行事故的发生机率增大。 (2)车站及列车内旅客密度大,旅客流通量大容易形成安全问题 旅客车内人身安全问题。列车内过度拥挤,导致旅客容易与列车车体等接触过多容易引发烫伤、触电等问题。旅客人数过多导致上下车过程中非常拥挤,容易发生旅客被踩伤及挤伤的问题。旅客密度大导致车内空气流通差,容易引起呼吸系统生理功能较弱的旅客发生窒息等生理问题,同时也引发传染病在人群中的扩散。旅客密度大直接导致治安问题的出现。在城市轨道交通车站及列车内借拥挤的环境实施偷盗的现象较为严重。大量的旅客容易成为恐怖份子袭击的目标。自杀问题越来越严重影响城市轨道交通。根据心理学分析自杀者往往喜欢选择人员较多的地点进行自杀,近年来城市轨道内自杀事件频繁发生。 (3)由于城市轨道交通特别的地理位置及封闭性的特点容易产生安全问题 地铁顶棚及轻轨高架桥比一般运输形式的基础设施更容易受到破坏,并直接影响城市轨道交通安全运行。更容易受到天气状况的影响。恶劣天气对城市轨道交通影响较为严重,如发生大雨、大雪、大风等恶劣天气状况将产生地铁排水问题,轻轨防风、防滑、排水等问题。城市轨道交通封闭性的特点加上基础设施不够完善也会影响城市轨道交通的安全。 1.2 从人、车辆、线路以及法律等方面分析轨道交通安全问题 (1)人的因素 城市轨道交通要以人为本,轨道安全管理也要以人为本。应充分考虑乘客的因素,保障广大乘客的安全。由于乘客的素质对轨道交通安全有很大的影响,很多事故都是由于乘客没有遵守乘车规则造成的,所以应加强对市民的交通安全意识的教育,减少由于乘客拥挤造成对轨道交通安全的威胁。另一方面,由于城市轨道交通工作人员疏忽引发事故的比例也较大,而且后果严重。几乎每一起重大事故都与工作人员的失职有关系。因此对工作人员进行法制教育、技术教育、安全教育和职业道德教育是十分必要的,也是非常紧迫的。 (2)车辆因素 车厢虽然使用的是耐燃材料,但在燃烧后会散发大量的有毒气体。因此车辆所使用的阻燃材料是否合格、安全装置是否充足有效,对轨道交通的安全管理起着重要的作用。同时,车辆是否符合运行要求、车辆技术状况好与坏,会直接影响轨道交通的运行安全。 (3)线路因素 轨道交通是一个封闭式的交通系统,线路是该系统的重要组成部分,事故的产生与线路情况有一定的关系。如地面轨道交通平面交叉口的密度较大、区间隧道内的照明条件差、缺少信号标志等都会影响交通安全。 (4)法律因素 在我国现有的轨道交通政策法规中,对安全管理虽有原则的、定性的要求,但缺少具体的管理条文及定量的衡量标准,也缺少有关交通安全管理的法律政策。 2 加强轨道交通安全管理工作的措施和手段 轨道交通作为现代化城市的快速交通工具,安全状况是其管理水平和各种质量的综合反映。“安全第一”是乘客的根本需求和首要标准。轨道交通的安全包括消防安全、行车安全、综合治理安全等诸多方面。除了一些突发性事故外,大多数安全事故都是有前兆的。为了更好地避免事故的发生,必须从以下各方面着手来做好安全预防工作。

班级安全教育主题班会记录表

班级安全教育主题班会记录表 5、主持人:我们在校内或校外活动时,都要注意安全,否则,一些意想不到的安全事故说不定可能就会发生在我们身上。 讨论:下面的行为对吗? A、放学了在过桥的时候互相拥挤; B、在公路上你追我赶; c、骑自行车在路上乱窜; D、在河边钓龙虾; E、在桥的栏杆上走; F、乘校车的同学乘车时将手或头伸出车窗外; 主持人:同学们我们可千万不能像以上这些同学那样湖涂呀! 安全卫士:我要考考大家,你们知道哪些特殊的电话号码?它们有什么作用呢? 6、主持人:我们不但要懂得一些必备的安全法规,还必须懂得怎样处理一些意外事故,还必须对我们身边的人和事保持一定的警惕。 让学生明白坏人是没有模样的。坏人可能长得很漂亮甚至很慈祥,可能是男的,也可能是女的;可能是陌生人,也可能是自己身边的人。 如果你遇到下列几种情况你会怎么办: A、你在路上看见一伙年青人在打架斗殴;

B、当你的朋友在河边玩耍是不慎掉到河里了; c、当你看到一个地方起火了,而且火势很猛; D、有人在你晚上放学的时候,称是你的妈妈来让他接你回家的; E、你和你父母一起去逛街时,和你的父母走散了,你又不知道怎么回家; 7、主持人拿出早已准备好的一份“珍爱生命,健康成长”的倡议书,宣读倡议书。 8、选出本周的安全小卫士。 班级安全教育主题班会记录表二 “安全教育”主题班会记录 一、如何注意交通安全 1、行路安全 各种交通信号灯的含义:绿灯亮时,准许通过,但转弯的车辆不准妨碍直行车辆和行人通过;黄灯亮时,不准通过,但已超过停止线后车辆和已进入人行横道的行人可继续通行;红灯亮时,不准通行,黄灯闪烁时,须在确保安全原则下通行。 人行横道信号的含义:绿灯亮时,准许通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可继续通行;红灯亮时,不准通行。横穿马路时,要养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐、猛跑,斜穿或突然改变行路方向。不要倚坐护栏和隔离墩,也不要图省事翻越或钻越护栏和

交通安全伴我行主题班会《交通安全伴我行》主题班会教案

交通安全伴我行主题班会《交通安全伴我行》主题班会教案 一、教学目标: 1、通过对学生行路、骑车、乘车等交通安全知识的了解,提高学生的交通安全意识。 2、通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。 二、教学内容:行路的安全、乘汽车的安全 三、教学过程: 1.导入:同学们,祖国给了我们这么好的环境,让我们在如此美丽的校园里学习成长,我们肩负着建设祖国的重任,也承载着父母的牵挂与期望。我们是祖国的花朵,美丽但却脆弱,在我们身边,经常可以听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些 __、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。为了避免这些,今天我们举行一次“交通安全伴我行”活动 2.事例:列举交通安全事故交通安全:

交通安全,一个永恒的话题;交通安全,一个关系家庭幸福的话题。 自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车 以来,它使人类进一步向现代文明迈进,但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时,当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时,怎不让我们为之警醒? 我国每年因各类事故 __约10万人,道路交通事故 __占60%以上。我国的交通事故 __位居世界首位,平均每天有280多人死于车祸。 其中中小学生占总人数的10%左右。 道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。据统计,20世纪以来,因交通事故死亡的人数达到2235万人,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多,交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。许多也葬身于车祸之中,如美国的巴顿将军,英国的王妃戴安娜等等。 请同学们讲一讲:你见过的或亲身经历过的或亲人朋友遭遇过的 交通事故 .(先和小组内的同学说一说,再跟全班同学讲一讲)

高铁安全教育班会

爱路,护路,保平安 ——高速铁路安全主题班队会教案 四年级班主任:周娜 活动目的: 为增强学生的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,减少安全事故的发生,促使学生健康成长,经研究在全校各班开展一次高铁安全教育主题活动。通过本次主题班会,使学生掌握一些铁路安全常识,同时也增强自身的安全保护意识和能力。 活动地点:四年级教室 活动过程: 一、队会仪式。 二、介绍高铁 根据UIC(国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份,西起郑州东站,东至徐州东站,总投资479.8亿元,线路全长361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。线路共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站9个车站,其中郑州东站和徐州东站为既有车站,商丘站为原站扩建高速场,其余6站为新建车站。郑州东站、商丘站、徐州东站是郑徐高铁三大站。设计最高速度为

350千米/小时,初期运行300千米/小时,2012年12月26日动工,2016年9月10日通车。 三、强调高铁安全 针对高速铁路的开通,我们对学生进行高速铁路运行安全常识的宣传及教育,确保沿线居民、旅客乘降和列车运行安全。 1、严禁非铁路工作人员进入铁路安全防护栏内。动车组运行速度快,且全线采用高压供电,为保障列车运行安全,严禁非铁路工作人员进入安全防护栏内,否则不但自身安全存在极大隐患,还会给列车运行造成严重影响。 2、严禁在铁路线路两侧20米内放牧牲畜。动车组运行速度快,当列车全速通过时,在铁路线路两侧放牧牲畜会严重影响动车组安全行驶,同时也会对个人财产造成重大损失。 3、严禁损坏铁路设备、设施和拆盗铁路器材。拆盗、割盗铁路设备设施、拆盗铁路运输物质,严重影响列车行驶安全,属于违法犯罪行为。 4、严禁击打列车。动车组速度快,使用硬物击打列车,会严重影响列车安全行驶并很容易砸伤车上乘客;同时击打物反弹也容易对自身造成伤害。 5、严禁在铁路沿线放风筝、气球。动车组为电力牵引,在铁路线路两侧放风筝、气球,容易造成电力线路导线损伤,危及行车安全。 6、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等物品进站上车。动车组为全封闭车厢,而且运行速度快,携带易燃、易爆、易腐蚀等物品上车容

铁路交通安全主题班会教案

铁路交通安全主题班会教案 活动目的: 1、通过本次主题班会,学习有关铁路安全知识,掌握一些铁路安全常识,引起同学们对铁路交通安全的重视, 增强学生交通安全意识。 2、通过学习有关铁路安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识。 活动过程: 一、开篇:明确此次活动的意义 1、教师导言:随着科技的逐步发展,交通运输日益发达,近年来,人们的生活水平有了较大提高,人们的出行方式也日趋多元化。然而,现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时,却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 2、师:由于我们生活的片区临近铁路线,时常需要与铁路“打交道” ,加上不少同学要利用假期和亲人去旅游,免不了要乘坐火车,为了加强同学们的铁路交通安全意识及人身安全防范意识,特开展一次铁路交通安全班队课。 二、第一篇章:了解铁路交通安全常识(一)道轨安全常识 1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。 2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。 3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。

4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。 5、不得翻越护栏横穿铁路。 6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。 7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。 (二)道口安全常识 1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听 到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。 2、车辆和行人通过铁路道口,必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。 3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米以外,不得影响道口栏杆的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆。 4、设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行。 5、红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通过。 6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,须停车和止步了望, 确认安全后再通过。 7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时,必须停车或止步了望,确认两端无列车开来时,方准通行。

铁路运输安全基础知识(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 铁路运输安全基础知识(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

铁路运输安全基础知识(最新版) 铁路运输安全是铁路运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现,也是铁路运输生产全过程中为达到上述目的而进行的全部生产活动协调运作的结果。铁路运输安全基础知识包括车务安全知识、机务安全知识、车辆安全知识、电务安全知识、工务安全知识和牵引供电安全知识。 1.车务安全知识 列车的分类和等级。列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。每类列车又分不同的等级,如旅客列车分为直达特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车等;货物列车分为五定班列、快运货物列车,以及直达、直通、区段、摘挂、超限、重载、保温和小运转列车等。 编组列车的一般要求。列车应按《铁路技术管理规程》规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编

组。列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定;列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留30m 的附加制动距离确定。 调车作业的有关规定。车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,并要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。车站的调车工作由车站值班员(调度员)统一领导,调车作业由调车长单一指挥。 车站接发列车的基本原则和程序。车站应坚持安全、迅速、准确、不间断地接发列车,严格按运行图行车的基本原则。接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。接发列车应在正线或到发线上办理,并应遵守以下原则:客运列车、挂有超限货物车辆的列车,应接人固定线路;特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过;原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线,接车及特快旅客列车变更进路时必须经列车调度员准许,并预告司机。

铁路运输安全

编号:SM-ZD-20295 铁路运输安全 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

铁路运输安全 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 铁路运输安全的内容,包括旅客运输安全、行李包裹运输安全、货物运输安全、行车安全、道口安全,也就是整个运输生产过程和所有运输对象的安全。 1.铁路运输安全的重要意义 铁路运输并不生产有形的产品,而只是改变运输对象(旅客、行李包裹和货物)的空间位置。由于铁路是以独特的列车方式进行运输,旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动,完成“位移”。因此,以列车运行的方式对旅客和货物进行位移,是铁路运输生产过程的基本特点。同样,列车运行安全,即行车安全,也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分,所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。 对于铁路运输本身而言,运输安全不仅是运输生产过程的基本要求,而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。旅客和货物在全部运输过程中,除了由于不可抗拒的天灾和

铁路安全教育主题班会

知路、爱路、护路、保平安 ——铁路安全主题班会 活动目的: 由于我校比邻铁路线,为增强学生的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,减少安全事故的发生,促使学生健康成长,我们上一堂铁路安全知识教育课。很多事实证明,发生铁路伤亡事故,主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口等。铁路有明文规定,铁路桥梁和铁路隧道是禁止一切行人通过的。通过本次主题班会,使学生掌握一些铁路安全常识,同时也增强自身的安全保护意识和能力。 活动过程: 一、介绍高铁 根据UIC (国际铁路联盟)的定义,高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200 公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250 公里以上的铁路系统。 二、学习高铁通知书 1、严禁非铁路工作人员进入铁路安全防护栏内。动车组运行速度快,且全线采用高压供电,为保障列车运行安全,严禁非铁路工作人员进入安全防护栏内,否则不但自身安全存在极大隐患,还会给列车运行造成严重影响。 2、严禁在铁路线路两侧20 米内放牧牲畜。动车组运行速度快,当列车全速通过时,在铁路线路两侧放牧牲畜会严重影响动车组安全行驶,同时也会对个人财产造成重大损失。 3、严禁损坏铁路设备、设施和拆盗铁路器材。拆盗、割盗铁路设备设施、拆盗铁路运输物质,严重影响列车行驶安全,属于违法犯罪行为。

4、严禁击打列车。动车组速度快,使用硬物击打列车,会严重影响列车安全行驶并很容易砸伤车上乘客;同时击打物反弹也容易对自身造成伤害。 5、严禁在铁路沿线放风筝、气球。动车组为电力牵引,在铁路线路两侧放风筝、气球,容易造成电力线路导线损伤,危及行车安全。 6、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等物品进站上车。动车组为全封闭车厢,而且运行速度快,携带易燃、易爆、易腐蚀等物品上车容易引发爆炸、火灾等事故,严重危及人民群众生命财产安全。 三、强调高铁安全,对学生进行高速铁路运行安全常识的宣传及教育,确保沿线居民、旅客乘降和列车运行安全。 1、行人不能在铁路上行走、坐卧。因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点,在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。 2、因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。 3、爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。 4、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍,以免发生以外事故。 5、积极行动起来,为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献,积极揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。 6、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。确认无来车后方可通行,严禁翻越道口栏杆,严禁强行穿越道口,人行过道禁止机动车通行。

交通安全主题班会教案设计

播放张恒《天堂里没有车来车往》(暂停音乐) 主持人:大家好!(齐声) 主持人:我是主持人xxx, 主持人:我是主持人xxx。 主持人:同学们,你们知道这首歌的由来吗?它的背后有着一个真实的故事…… 车梅,一个美丽、聪慧的小姑娘,对音乐天生有一种迷恋。她的音乐老师为了培养这个孩子,就为她在每个周日单独授课。很长时间内这已经为一个定式,每个周日的那个时间,老师都可以听到那个甜美的声音:老师,开门。 突然有一天,老师在这个时间,没有听到这个熟悉的敲门声。时间一分一秒地过去了,小姑娘一直没有出现。老师仿佛预感到了什么,他急忙下楼去,正好听到几个人在谈论什么车祸的事情,说是一个小姑娘出事了。老师发疯似的按照小姑娘经常走的路线跑去,远远地看到了一群人围在一个车祸的现场,老师分开人群,只见一个他熟悉的红色的书包和一摊揪心的血迹…… 老师怀着悲痛的心情,写下了这首撕心裂腑的歌曲,以怀念这个小姑娘。这名音乐老师就是张恒。他曾答应这个小姑娘,要送一首歌给她,最终只能在她的墓前哀吟这首曲子。这首曲子的名字就叫作《天堂里有没有车来车往》。 主持人:今天我们班会主题就是“生命在你手中,交通安全记心中”。(齐声) 主持人:当我们坐在宽敞明亮的教室,聆听老师的教导时。 当我们愉快地开展班会活动,一起让心灵放飞时。 当大家沉浸在欢乐和幸福之中时, 你可曾想到 安全是多么重要! 或许你不会相信, 但意外已经发生,不幸正悄悄来临……(播放幻灯片3张) 主持人:这一幕幕惨剧换来是什么?是一声声绝望的哭喊……(播放幻灯片2张) 主持人:这一切的一切究竟源于何因呢?同学们,这一幕幕触目惊心的画面正在用鲜血和生命换来了教训,使我们警惕,让我们痛心!这在向我们传达着同一个信息—交通安全,重于泰山! 主持人:愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免流血。在平时生活中用心留意身边的交通法律法规,就会为我们的幸福加上一条保险。 讨论:那么,在我们的身边有那些交通不安全的隐患呢? 1、不按交通指示灯指示行驶 2、坐车时,能把头、手伸出车外。 3、在马路上,有的同学喜欢骑着自行车闹着玩。 4、骑车上下学一群并排行驶。 5、在较窄的街区马路上行走,没靠右边走。 6、跨越隔离墩…… 学生自主发言后(播放5张照片)

交通安全主题班会

交通安全主题班会 小学生交通安全常识 小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢? 首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?(我就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。 现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全) 1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。 2、12岁以下的同学不能骑自行车。我们现在的同学都不到16周岁,所以任何同学都不要骑电动车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

3、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。 4、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。 5、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 6、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。 7、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。 我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣: 走路要走人行道,不在路上打和闹。 不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。 转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。 遵守交规习惯好,健康平安幸福长。 同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。 上口镇南邵小学 2012、2、13

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