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(完整版)氦稀释制冷机

(完整版)氦稀释制冷机
(完整版)氦稀释制冷机

稀释制冷机是1962年首先由Heinz London提出的,它的制冷过程中使用了氦的二种稳定同

位素3He和4He的混合物作为制冷剂。这个过程要依赖3He和4He特殊的热力学特征。

氦是所有气体中沸点最低的,是最难液化的气体。氦在大气中含量极低,只有5×10-6体积

分数左右。在极低温下,液氦具有量子性质,即粘度很小,仅为10-12Pa?s左右,具有极好的超

流动性, 流动几乎没有阻力。同时,导热系数非常大,比铜大104倍,因此在超流液氦中不可能

形成温度梯度。氦由二种稳定同位素3He和4He组成。正常的氦气里仅含1.3×10-6的3He,因此,除非特别说明,一般均指4He。4He在2.172K以下,具有超流动性,而3He的超流动性要将温度

降到0.003K时才显示出来。在极低温下,液体3He和4He混合时具有吸热效应,这些特性被用于

稀释制冷机中。

Heinz London, German (1907-1970)

低温下3He和4He的液氦混合物相图显示,3He和4He的混合物可以是正常液体、超液体、正

常液体和超流体的两相混合物,取决于混合物的浓度和温度。稀释冷却只可能发生在低于三相点

温度的地方。

低温下3He/4He液相混合物相图

在低于三相点(0.87K)的温度下,3He/4He液相混合物将由相界面分成两个不同浓度的液相。一个相主要含有3He,因此被称为3He的浓缩相,对应于从图的右下角至三相点的相平衡线。一

个相主要含有3He,因此被称为4He的浓缩相,对应于从图的左下角至三相点的相平衡线。不论

什么温度下,总是至少含有6%的3He。

油和水的混合物在一起是一个很好的例子,可以说明这种状态。如果维持油水混合物在一个

较高的温度,油和水将保持均匀混合。但是,如果降低温度,油会与水分开且浮在上面,仔细分

析后发现油中有少量水存在,反之,水中有少量油存在,即这是含有两个不同油水混合物浓度的

两相混合物。

含有两个不同油/水混合物浓度的两相混合物

如同液体蒸发相变制冷,需要额外的能源把3He原子从3He的浓缩相运输到3He 稀缺相(4He 的浓缩相)。如果3He原子可不断跨越这个界限,则可有效地冷却3He和4He混合物。由于3He

稀缺相即使在绝对零度也不能的6%,因此,可以在极低的温度下进行有效的稀释制冷。这个过程发生的地方被称为混合室。

最简单的应用是间歇式稀释制冷机,首先收集大量的3He浓缩相混合物液体,然后将逐渐把3He移到3He的稀缺相进行稀释制冷,一旦所有的3He处于3He稀缺相,制冷过程就停止了。

通常采用连续运行的稀释制冷机。3He浓缩相混合物在冷凝器中首先液化,然后流到在混合室中,3He从3He浓缩相迁移到3He稀缺相中,产生制冷量,然后3He稀缺相混合物液体在蒸发器(Still)中蒸发,成为3He浓缩相气体混合物,被压缩机加压后返回到冷凝器,开始再次循环。

连续氦稀释制冷原理

氦稀释制冷机具有连续制冷、操作方便、稳定可靠、不用磁场就可获得mK级低温的特点,为低温物理学研究提供了便利。现已制成能获得约0.005K低温的间歇式稀释制冷机,在连续制冷系统中可达到0.01K。

制冷设备常见故障及处理方法

制冷系统及设备常见的故障原因及排除方法 1、冷系统安全运行必要的三个条件是什么 ? 2、什么叫蒸发温度 ? 3、什么叫冷凝温度 ? 4、什么叫再冷却 ( 或称过冷 ) 温度 ? 5、什么叫中间温度 ? 6、什么叫压缩机的吸气温度 ? 7、什么叫压缩机的排气温度 ? 8、什么叫潮车? 9、什么原因能造成潮车? 10、潮车后能造成什么后果? 11、如何排除潮车 ? 12、排气压力超高什么原因? 13、压缩机不能启动 14、压缩机启动后即停机 15、气缸有敲击声(活塞机) 16、曲轴箱有敲击声(活塞机) 17、压缩机启动后无油压 18、润滑油油压过低(活塞机) 19、压缩机耗油量增大 20、轴封漏油或漏气 21、压缩机卸载装置机构失灵 22、压缩机吸气温度比蒸发温度高(比规定值高) 23、压缩机排气温度相对压力下温度偏高 24、压缩机吸入压力太低 25、机组发生不正常振动(螺杆机) 26、制冷能力不足 27、机器运转中出现不正常的响声(螺杆机) 28、排气温度或油温过高 29、排气温度或油温下降 30、滑阀动作不灵活或不动作 31、螺杆压缩机体温度过高 32、压缩机及油泵轴封泄漏 33、油压过低 34、油消耗量大

35、油面上升 36、停车时压缩机反转 37、吸气温度低于应用温度 38、制冷系统及设备的调整压力值 ( 供参考 ) 39、高压系统试验压力是多少 ? 40、低压系统试验压力是多少 ? 41、系统真空试验压力是多少 ? 42、设备的检修期要求 43、螺杆压缩机组检修期限 1、冷系统安全运行必要的三个条件是什么 ? 答:(1) 系统的制冷剂压力不得出现异常高压,以免设备破裂。 (2) 不得发生湿冲程、液爆、液击等误操作,以免设备被破坏。 (3) 运动部件不得有缺陷或紧固件松动,以免损坏机械。 2 、什么叫蒸发温度 ? 答:蒸发器的制冷剂在一定压力下沸腾汽化时的温度称为蒸发温度。 3 、什么叫冷凝温度 ? 答:冷凝器的气体制冷剂,在一定的压力下凝结成液体的温度称为冷凝温度。 4 、什么叫再冷却 ( 或称过冷 ) 温度 ? 答:冷凝后的液体制冷剂在高温、高压下被冷却到低于冷凝温度后的温度称冷却温度 ( 或过冷温度 ) 。 5 、什么叫中间温度 ? 答:中问冷却器中制冷剂在中问压力 (P2) 下所对应的饱和温度称中间温度。 6 、什么叫压缩机的吸气温度 ? 答:压缩机的吸气温度,可以从压缩机的吸气阀前面的温度计测得, 吸气温度一般都高于蒸发温度,其高出差值取决于回气管的长度与管道保温情况,一般应较蒸发温度高 5~10 ℃ ( 称过热度 ) 。 7 、什么叫压缩机的排气温度 ? 答:压缩机的排气温度可以从排气管路上的温度计测得。排气温度的高低与压力比(PK/P· ) 及吸气温度成正比,如果吸气的过热度越高, 压力比愈大, 则排气温度也就愈高, 否则相反, 一般排气压力稍高于冷凝压力。 8 、什么叫潮车? 答:制冷工质因未能或未充分吸热而将液体或湿蒸汽被压缩机吸入机称为潮车 9 、什么原因能造成潮车? 答:(1) 系统中的气液分离器标高是否低于标准( 要求 1.2m 以上 )。 (2) 系统中的自动控制液位失灵。 (3) 手动供液过大、过急( 或节流阀漏或开启过大 )。

刀具常见问题

问题原因解决方法 铣刀断损进给速度太快,转速太慢降低进给速度,或提高加转速 切削余量太多减少切削量 刀具伸出太长,夹持部位太少尽量减少伸出部分,保证夹持倍在4倍柄以 刃口磨损严重换刀重磨,或降低切削速度 夹具精度太差更换夹具 主轴或夹具松动调整主轴或夹具 加工面复杂,列角太多调整切削参数,编程方式 工件固定不稳改善工装夹具,确保工件稳固 排屑不良,沾屑严重重选刀具型号,改变冷却方式 刀刃易崩裂进给速度太快,刃口太锋利或刀尖角太尖降低进给速度用金钢锉倒角,使刃口杶化夹头精度太差或安装不良更换夹头,或清理夹头人的碎屑 夹具刚性太差,把握力不够降低切削参数 工件形状复杂,死角太多改低切削参数及编程方式 工件安装不稳固改善工装夹具,确保工件稳固 切削方向不正确一般采用顺铣方式切削 材料中有杂质注意材料及切削速度 刀刃易磨损回转速度太快或进给速度太慢降低回转数或提高进给速度 主轴或夹具精度不高调整主轴精度或更换夹具 排屑不佳,刀刃粘屑选择正确的刀具型号,改善排屑方式 工件材料不明,刀具型号选择不正确确定材质近目录选择相应型号刀具 切削液选择不正确选择正确的切削液 切削方向不正确选择顺铣方式 表面光洁度进给速度太快或转速太慢低进给速度或提高转速 刀具磨损严重更换刀具 不佳刀具研磨后精度不高精加工推荐使用新刀具 切削屑堆积太多清除切削屑,改变冷却方式 切削液选择不正确选择正确的切削液 刀具振动大选择高刚性,精度高,把握力强的夹具,尽量注明: 1.精细文字图案雕刻时应选用小角度、小刀尖刀具,大文字图案雕刻时在不影响 精度要求的情况下尽量选用大角度、大刀尖,雕刻刀加工路径设计时,尽量选用 刀具角度和刀尖最大化以提高雕刻效率。雕刻材质较硬材质角度应大,刀尖宜大。 2.小功率的主轴电机(夹具较小的)宜选用小柄刀具( 3.175毫米、 4.0毫米) 走刀速度不应太快,在高速铣削中保持最小的阻力,获得最佳切割效果,大功率 电机可以选用大柄径刀具来提高雕刻速度。 3.刀具刃长的选择应是,在加工板材厚度上加2-3MM为最合适的刀具刃长。切割 压克力电机转速在18000—24000转/分,刀具刃长过长不宜用来加工较硬材质。

冷水机组常见故障及处理方法分析报告

冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 来源:凯德利冷机 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任,作为运行管理人员,除了要正确操作、认真维护保养外,能及时发现和排除常见的一些问题和故障,对保证中央空调系统不中断正常运行,减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1.冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养,可以尽量减少故障的发生,但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件,使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异,不可能绝对地全部消除潜在的不利因素,因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转,在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员,可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看:看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小,冷却水和冷冻水进出口水压的高低等参数,这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值为正常,偏离工况要求的参数值为异常,每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外,还要注意看冷水机组的一些外观表象,例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象,就表示冷水机组制冷量过大,蒸发温度过低,压缩机吸气过热度小,吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”;对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸:在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况,用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等),感觉压缩机工作温度及振动;两器的进出口温度;管道接头处的油迹及分布情况等。正常情况下,压缩机运转平稳,吸、排气温差大,机体温升不高;蒸发温度低,冷冻水进出口温差大;冷凝温度高,冷却水进、出口温差大;各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等;任何与上述情况相反的表现,都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表1 触摸物体测温的感觉特征 温度/℃手感特征温度/℃手感特征 35 低于体温,微凉65 强烫酌感,触3s缩回 40 稍高于-体温,微温缸服70 剧烫酌感,手指触3s缩回 45 温和而稍带热感75 手指触有针刺感,ls~2s缩回 50 稍热但可长时间承受80 有烘酌感,手一触即回,稍停留则有轻度酌伤 55 有较强热感。产生回避意识85 有辐射热,焦酌感,触及烫伤 60 有烫酌感,触4s急缩回90 极热,有畏缩感,不可触及 用手触摸物体测温,虽然只是一种体验性的近似测温方法,但它对于掌握没有设置测温点的部件和管道的温度情况及其变化趋势,对于迅速准确地判断故障有着重要的实用价值。 三听:通过对运行中的冷水机组异常声响来分析判断故障发生的性状和位置。除了听冷水机组运行时总的声响是否符合正常工作的声响规律外,重点要听压缩机、润滑油泵及离心式冷水机组的抽气回收装置的小型压缩机i系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响。例如,

深孔加工常见问题

深孔加工常见问题及解决措施 在深孔加工过程中,经常出现被加工件尺寸精度、表面质量不达标以及刀具的寿命缩短等问题,如何减少甚至避免这些问题的产生,是我们目前亟待解决的问题。 1、孔径增大,误差大 1)产生原因 铰刀外径尺寸设计值偏大或铰切削刃口有毛刺;切削速度过高;进给量不当或加工余量过大;铰刀主偏角过大;铰刀弯曲;铰切削刃口上粘附着切屑瘤;刃磨时铰切削刃口摆差超差;切削液选择不合适;安装铰刀时锥柄表面油污未擦干净或锥面有磕碰伤;锥柄的扁尾偏位装入机床主轴后锥柄圆锥干涉;主轴弯曲或主轴轴承过松或损坏;铰刀浮动不灵活;与工件不同轴以及手铰孔时两手用力不均匀,使铰刀左右晃动。 2)解决措施 根据具体情况适当减小铰刀外径;降低切削速度;适当调整进给量或减少加工余量;适当减小主偏角;校直或报废弯曲的不能用的铰刀;用油石仔细修整到合格;控制摆差在允许的范围内;选择冷却性能较好的切削液;安装铰刀前必须将铰刀锥柄及机床主轴锥孔内部油污擦净,锥面有磕碰处用油石修光;修磨铰刀扁尾;调整或更换主轴轴承;重新调整浮动卡头,并调整同轴度;注意正确操作。 2、孔径缩小 1)产生原因

铰刀外径尺寸设计值偏小;切削速度过低;进给量过大;铰刀主偏角过小;切削液选择不合适;刃磨时铰刀磨损部分未磨掉,弹性恢复使孔径缩小;铰钢件时,余量太大或铰刀不锋利,易产生弹性恢复,使孔径缩小以及内孔不圆,孔径不合格。 2)解决措施 更换铰刀外径尺寸;适当提高切削速度;适当降低进给量;适当增大主偏角;选择润滑性能好的油性切削液;定期互换铰刀,正确刃磨铰刀切削部分;设计铰刀尺寸时,应考虑上述因素,或根据实际情况取值;作试验性切削,取合适余量,将铰刀磨锋利。 3、铰出的内孔不圆 1)产生原因 铰刀过长,刚性不足,铰削时产生振动;铰刀主偏角过小;铰切削刃带窄;铰孔余量偏;内孔表面有缺口、交叉孔;孔表面有砂眼、气孔;主轴轴承松动,无导向套,或铰刀与导向套配合间隙过大以及由于薄壁工件装夹过紧,卸下后工件变形。 2)解决措施 刚性不足的铰刀可采用不等分齿距的铰刀,铰刀的安装应采用刚性联接,增大主偏角;选用合格铰刀,控制预加工工序的孔位置公差;采用不等齿距铰刀,采用较长、较精密的导向套;选用合格毛坯;采用等齿距铰刀铰削较精密的孔时,应对机床主轴间隙进行调整,导向套的配合间隙应要求较高或采用恰当的夹紧方法,减小夹紧力。

冷水机组常见故障原因与解决办法

冷水机组常见故障原因与解决办法 冷水机组常见故障原因与解决办法 一、冷水机不能制冷的原因 1、过滤网堵塞,当过滤网堵塞了之后,冷凝器上的灰尘会越积越多,久而久之便会影响制冷设备的制冷效果。长此以往,甚至可能导致制冷设备不能制冷了。 解决方法:定期或者不定期的清理过滤网。 2、冷却液含量少,冷却液含量过少会导致设备吸不上油,制冷效果降低。 解决方法:经常检查下冷却液,看看冷却液位是否维持在高低间,当冷却液过低的时候及时添加冷却液。 3、缺少氟利昂,在一些早期的使用氟利昂作为制冷剂的制冷设备中,使用时间长了之后氟利昂会挥发,从而影响制冷效果。 解决方法:保利德制冷提醒您氟利昂可能会对人身体有一定的危害,所以遇到这种情况应找专业的维修公司进行添加。 4、供电电压低或者制冷设备的功率不够。 二、怎样判断冷水机缺氟? 主要表现为氟压低,制冷量下降,回气温度升高,排气温度升高,或者自然看蒸发压力了,如果冷却不下来,而蒸发压力又很低,低于2-3kg那自然不对了,就要怀疑是否漏了,但是也有可能是别的原因造成的。还有停一段稍长时间开机后,蒸发压力迅速从温度对应压力降到2-3也是不对的。 三、工业冷水机一般加的是什么型号的制冷剂?

现在冷水机制冷剂如果没有特殊要求都是用HCFC-22,就是R22,其沸点是-41度.物化性质:R22(Freon22,二氟一氯甲烷Chlorodifuoromethane),分子式CHClF2,分子量86.47。R-22在常温下为无色,近似无味的气体,不燃烧、无腐蚀、毒性极微,加压可液化为无色透明的液体,为HCFC型制冷剂。主要用途:氟利昂-22,分子式:CHClF2,分子量:86.47。R-22广泛用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备;也可用作聚四氟乙烯树脂的原料和灭火剂1121的中间体。 四、冷水机运行中出现结霜怎么办?如何解决? 1、检查制冷剂的量是否在标准范围内。不论充注的过多或是过少,都会影响到冷水机能否正常运行。 2、是否是多台冷水机组并联使用?如果机组开启数量多,那么要查看是否因为结霜机组的开机时间过长所导致(组合机组有控制面板可按需求设定各台冷水机的开停时间)。 3、如果是一台冷水机,则请检查膨胀阀的开启度是否过大。可以微调小点(如果是电子膨胀阀可调电路控制面板)。 4、如果膨胀阀的开启度过小,或者有堵塞,那么制冷剂的供液量会减少,会使得蒸发温度偏低,造成蒸发器翅片上结霜;如果制冷剂蒸发不完流回到回气管和压缩机中继续蒸发,则会造成压缩机和回气管结霜。 5、检查是否因为过滤器过脏,或者蒸发器翅片过脏使得换热效果差,制冷剂蒸发不完流回到回气管和压缩机中继续蒸发导致结霜。 6、如果冷水机的运行环境不佳,或者空气不流通,同样会导致散热效果不好影响到机组结霜。 如果冷水机出现结霜故障,企业一定要及时利用专业的方法完成故障处理,确保冷水机安全、稳定运行,并定期检查冷水机的各个部件是否有磨损或损坏,应及时更换。此外,企业购买冷水机,应根据生产

双良制冷机使用说明书

第一章机组介绍 1.1机组型号编制说明 型号示例: SXZ6-233DH2M2,表示蒸汽压力为0.6MPA(表),制冷量2330KW(200×104kcal/h),冷水进、出口温度为12℃、16℃,冷却水进、出口温度为32℃、38℃,MMI2控制的H2型蒸汽双效型溴化锂吸收式冷水机组。 1.2机组名义工况及工作范围 机组名义工况:见机组銘牌。 机组允许使用范围: 冷水出口温度(t)范围名义工况温度减2℃≤t≤名义工况温度加3℃ 冷却水进口温度(t)范围 18℃≤t≤34℃ 饱和工作蒸汽压力不大于额定工作蒸汽压力加0.05 MPA 过热蒸汽允许范围蒸汽最高温度不大于180℃ 电源电压允许范围380V A C±10% 1.3机组构成 蒸汽双效型溴化锂吸收式冷水机组(以下简称机组)是一种以饱和水蒸汽为热源(工作蒸汽),水为制冷剂/溴化锂水溶液为吸收剂,在真空状态下制取空气调节和工艺用冷水的设备. 机组由高压发生器(简称高发)、低压发生器(简称低发)、冷凝器、蒸发器、吸收器和高温热交换器、低温热交换器、凝水热交换器等主

要部件及抽气装置、熔晶管、屏蔽泵(溶液泵和冷济泵)等辅助部分组成。 高压发生器为管壳式结构,由封头、筒体、管板、传热管、汽包等组成。工作蒸汽流经传热管内,加热管外的溴化锂稀释液,使其沸腾产生高温冷却蒸汽,同时溶液浓度为中间溶液。产生的高温冷剂蒸汽经汽包流入低发,中间溶液经高温热交换器降温后也进入低发。工作蒸汽在传热管内放出热量后冷凝成凝水,经节流装置流出高压发生器。高发内压力约为93.3kpa(700mmHg)。 表1-1机组阀门一览表

低压发生器由传热管及蒸气室、凝水室等组成。高发产生的高温冷剂蒸汽经蒸气室进入传热管内,将经过高温热交换器降温后进入到传热管外的中间溶液加热,使之再次沸腾产生冷剂蒸汽,同时溶液进一步浓缩为浓溶液。产生的冷剂蒸汽进入冷凝器,浓溶液经低温热交换器降温后进入吸收器。同时传热管内的高温冷剂蒸汽被管外溶液冷凝,经过节流后也流进冷凝器。低发内压力约为7.3Kpa (55mmHg)。

(完整版)制冷压缩机的故障排除与处理

制冷压缩机的故障排除与处理 ①【制冷压缩机工作原理】 * 制冷压缩机是空调系统的核心部件他的作用是 l、从蒸发器中吸收蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力; 2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件; 3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷循环。 * 压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作;当温度升高后,压缩机开始T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。 2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号,而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷

强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。 ②【制冷压缩机的故障与分析制冷系统中压缩机常见故障及原因分析】 在制冷系统中,压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。从能量方面分析,压缩机是将动力能转换为压力能的设备。压缩机在运转中,难免会出现故障。以下就压缩机常见故障及其发生原因进行了分析。 ㈠. 1吸气温度不正常 压缩机吸气温度是指从压缩机吸气截止阀前面的温度计读出的制冷剂温度。为了保证压缩机的安全运转,防止产生液击现象,要求吸气温度比蒸发温度高一点,即应具有一定的过热度。过热度的大小可通过调节膨胀阀开启度来实现。 应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过高,即过热度过大,将导致压缩机排气温度升高。吸气温度过低,则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全,既降低了蒸发器换热效率,湿蒸汽的吸人又会形成压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5一10℃. ㈠. 2吸气温度过高 正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值,排气温度也会相应升高。 吸气温度过高的原因主要有:

DV400制冷机 使用说明书 中文

W A T 热能交换技术有限公司 DV400 矿用制冷装置使用说明书

目录 1. 2. 3. 4.一般说明 1.1 使用说明提示 1.1.1 目标和保管 1.1.2 目标 1.2 保证 1.3 图纸目录 机器描述 2.1 产品的重要说明 2.1.1 总览 2.1.2 应用目的 2.1.3 相符性 2.1.4 DV400 的标识 2.1.5 DV400 冷凝器的铭牌 2.1.6 蒸发器的铭牌 2.1.7 RK450 回冷机的铭牌 2.2 DV400 降温机的技术参数 2.3 DV400 蒸发器的技术参数 2.3.1 散发 2.4 配备 2.4.1 配发的标准配件 2.4.2 发货状态 2.4.3 特种配件必须另外定购 安全条例 3.1 设立 3.2 产品安全 3.2.1 应用目的 3.3 危险范围 3.3.1 安全和监管设施 3.4 组织及人员管理 3.5 产品危险 3.6 冷媒 R407C 3.7 冷媒应用 3.7.1 眼睛防护 3.7.2 手防护 3.7.3 透气防护 3.7.4 冷媒容器 3.8 紧急情况 结构和功能 6 6 6 7 8 9 9 9 9 9 10 11 12 13 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 15 16 16 17 17 17 17 17 18

5. 4.1 引文 4.1.1 基础 4.2 DV400 的组成 4.2.1 5H126 压缩机 4.2.2 功率调节 4.2.3 冷凝器 4.2.4 冷媒过滤器、干燥器及观察孔 4.2.5 膨胀阀 4.3 功能描述 4.3.1 DV400 降温机功能描述 4.3.2 蒸发器功能描述 4.3.3 冷媒流程图 4.4 安全监视设施 4.5 安全开关箱体 4.5.1 吸压阀门 4.5.2 冷凝剂压力开关 4.5.3 冷凝剂压力限制器 4.5.4 油压闸门 4.5.5 压力气温 4.5.6 安全压力限制器 4.5.7 安全温度限制器 4.5.8 安全压力限制器 4.5.9 安全温度限制器1 4.5.10 安全温度限制器2 4.5.11 安全温度限制器3 4.5.12 安全温度限制器4 投入使用 5.1 引文 5.1.1 安全条例 5.2 机器的设立 5.2.1 前提条件 5.2.2 运输 5.2.3 设立地点、使用地点 5.2.4 设立 5.3 组装 5.3.1 安装和拆卸 5.3.2 能源供应 5.3.3 过滤干燥器控制 5.3.4 压力检测 5.3.5 抽空和干燥 5.4 机器安装后的初次使用 5.4.1 注油 5.4.2 初次投入使用前的措施 5.4.3 初次投入使用 5.4.4 改变地点后的使用 19 19 19 19 20 21 21 21 23 23 23 23 24 24 24 24 24 25 25 25 25 25 25 26 26 26 27 27 27 27 27 27 27 27 27 28 28 28 29 29 29 30 30 30

金属切削液废水的处理

机械金属切削液的净化及废液处理来源:中国环保联盟更新时间:10-1-29 16:031.切削液的净化装置在切削液使用过程中,由于混入细切屑、磨屑、砂轮末和灰尘等杂质,严重影响工件表面粗糙度,降低刀具和砂轮的使用寿命,并使机床和循环泵的磨损加快。此外,由于机床漏油,使润滑油落入水基切削液中,使乳化液产生乳油,合成液中的表面活性剂与润滑油作用而转变为乳化液,改变了水基切削液的质量,导致冷却性能下降和缩短使用周期。所以在使用切削液时,必须随时清除杂质和浮油,才能保证冷却液循环使用的质量。(1)沉淀、分离装置:1)沉淀箱,2)旋风式分离器,3)磁性分离器,4)漂浮分离器,5)离心式分离器,6)静电分离器;(2)介质过滤装置:介质过滤就是以多孔性物质作过滤介质,将切(磨)削液中磨屑、切屑、砂轮末和其他杂质污物分离出来。过滤介质有两种:1)经久耐用的,有钢丝、不锈钢丝等编织的网,尼龙合成纤维编织的平纹或斜纹的滤布。这些过滤介质,在筛孔堵塞时均能清洗,其过滤精度取决于筛孔直径的大小,在堆积一定量切屑时,其过滤精度会更高。其他过滤介质如油毛毡、玻璃纤维结合的压缩材料,其过滤精度可达数微米。2)一次性的,即用后就报废的过滤介质,有过滤纸、毛毡或纱布等,其过滤精度可达20um-5um左右。其他还有硅藻土、活性土等涂层过滤介质,其过滤精度可达2um-1um,不过有时会把极压添加剂和其他一些添加剂过滤掉。过滤装置分为重力、真空和加压三种。2.切削液的废液处理(1)油基切削液的废液处理:油基切削液一般不会发臭变质,其

更换切削液的原因主要是由于切削液的化学变化、切屑混入量增大、机床乳化油的大量漏入及水的混入等原因,对此可采取如下措施:1)改善油基切削液的净化装置;2)定期清理油基切削液的切屑;3)通过检修机床防止润滑油漏入;4)定期补充切削润滑添加剂;5)加热去除水分,并经沉淀过滤后加入一些切削油润滑添加剂,即可恢复质量,继续使用。油基切削液最终的废油处理一般是燃烧处理。为了节省资源,也可对废油进行再生。(2)水基切削液的废液处理,水基切削液的废液处理可分为物理处理、化学处理、生物处理、燃烧处理四大类。 1)物理处理,其目的是使废液中的悬浊物(指粒子直径在10um 以上的切屑、磨屑粉末、油粒子等)与水溶液分离。其方式有下述三种:利用悬浊物与水的密度差的降解分离及浮游分离,利用滤材的过滤分离,利用离心装置的离心分离。2)化学处理,其目的是对在物理中未被分离的微细悬浊粒子或胶体状粒子(粒子直径为0.001-10um的物质)进行处理或对废液中的有害成分用化学处理使之变无害物质,有下述四种方法:使用无机系凝聚剂(聚氯化铝、硫酸铝土等)或有机系凝聚剂(聚丙烯酰胺)等促进微细粒子、胶体粒子之类的物质凝聚的凝聚法;利用氧、臭氧之类的氧化剂或电分解氧化还原反应处理废液中含有害成分的氧化还原法;利用活性碳之类的活性固体使废液中的有害成分被吸附在固体表面而达到处理目的的吸附法;利用离子交换树脂使废液中的离子系有害成分进行离子交换而达到处理目的的离子交换法。3)生物处理,生物处理的目的是对物理、

冷水机组常见故障及处理方法分析

冷水机组常见故障及处理 方法分析 Prepared on 22 November 2020

冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法 来源:凯德利冷 机 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任,作为运行管理人员,除了要正确操作、认真维护保养外,能及时发现和排除常见的一些问题和故障,对保证中央空调系统不中断正常运行,减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1.冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养,可以尽量减少故障的发生,但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件,使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异,不可能绝对地全部消除潜在的不利因素,因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转,在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员,可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 一看:看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小,冷却水和冷冻水进出口水压的高低等参数,这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值为正常,偏离工况要求的参数值为异常,每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外,还要注意看冷水机组的一些外观表象,例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象,就表示冷水机组制冷量过大,蒸发温度过低,压缩机吸气过热度小,吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”;对于离心式冷水机组则会引起踹振。

二摸:在全面观察各部分运行参数的基础上t进一步体验各部分的温度情况,用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等),感觉压缩机工作温度及振动;两器的进出口温度;管道接头处的油迹及分布情况等。正常情况下,压缩机运转平稳,吸、排气温差大,机体温升不高;蒸发温度低,冷冻水进出口温差大;,冷却水进、出口温差大;各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等;任何与上述情况相反的表现,都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表1触摸物体测温的感觉特征 用手触摸物体测温,虽然只是一种体验性的近似测温方法,但它对于掌握没有设置测温点的部件和管道的温度情况及其变化趋势,对于迅速准确地判断故障有着重要的实用价值。 三听:通过对运行中的冷水机组异常声响来分析判断故障发生的性状和位置。除了听冷水机组运行时总的声响是否符合正常工作的声响规律外,重点要听压缩机、及离心式冷水机组的抽气回收装置的小型压缩机i系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响。例如,运转中所到活塞式或离心式压缩机发出轻微的

双良制冷机使用说明书

第一章机组介绍 机组型号编制说明 型号示例: SXZ6-233DH2M2,表示蒸汽压力为(表),制冷量2330KW(200×104kcal/h),冷水进、出口温度为12℃、16℃,冷却水进、出口温度为32℃、38℃,MMI2控制的H2型蒸汽双效型溴化锂吸收式冷水机组。机组名义工况及工作范围 机组名义工况:见机组銘牌。 机组允许使用范围: 冷水出口温度(t)范围名义工况温度减2℃≤t≤名义工况温度加3℃ 冷却水进口温度(t)范围18℃≤t≤34℃ 饱和工作蒸汽压力不大于额定工作蒸汽压力加MPA 过热蒸汽允许范围蒸汽最高温度不大于180℃ 电源电压允许范围380V AC±10% 机组构成 蒸汽双效型溴化锂吸收式冷水机组(以下简称机组)是一种以饱和水蒸汽为热源(工作蒸汽),水为制冷剂/溴化锂水溶液为吸收剂,在真空状态下制取空气调节和工艺用冷水的设备. 机组由高压发生器(简称高发)、低压发生器(简称低发)、冷凝器、蒸发器、吸收器和高温热交换器、低温热交换器、凝水热交换器等主要部件及抽气装置、熔晶管、屏蔽泵(溶液泵和冷济泵)等辅助部分

组成。 高压发生器为管壳式结构,由封头、筒体、管板、传热管、汽包等组成。工作蒸汽流经传热管内,加热管外的溴化锂稀释液,使其沸腾产生高温冷却蒸汽,同时溶液浓度为中间溶液。产生的高温冷剂蒸汽经汽包流入低发,中间溶液经高温热交换器降温后也进入低发。工作蒸汽在传热管内放出热量后冷凝成凝水,经节流装置流出高压发生器。高发内压力约为(700mmHg)。 表1-1机组阀门一览表

低压发生器由传热管及蒸气室、凝水室等组成。高发产生的高温冷剂蒸汽经蒸气室进入传热管内,将经过高温热交换器降温后进入到传热管外的中间溶液加热,使之再次沸腾产生冷剂蒸汽,同时溶液进一步浓缩为浓溶液。产生的冷剂蒸汽进入冷凝器,浓溶液经低温热交换器降温后进入吸收器。同时传热管内的高温冷剂蒸汽被管外溶液冷凝,经过节流后也流进冷凝器。低发内压力约为(55mmHg)。

冷水机组常见故障和解决方法

冷水机组常见问题和故障的分析与解决方法核心提示: 冷水机组在中央空调系统运行时担负着提供冷量的重任,作为运行管理人员,除了要正确操作、认真维护保养外,能及时发现和排除常见的一些问题和故障,对保证中央空调系统不中断正常运行,减小因出现的问题和故障造成的损失及所付出的代价有重要作用。 1.冷水机组运行中故障的早期发现与分析 对冷水机组进行精心的维护保养,可以尽量减少故障的发生,但不可能杜绝故障的出现。因为冷水机组本身和客观的外部条件,使得冷水机组的结构制造、安装质量、使用方法和操作水平等优劣程度各异,不可能绝对地全部消除潜在的不利因素,因此构成冷水机组故障的不安全因素始终是存在的。 为了保证冷水机组安全、高效、经济的长期正常运转,在其使用过程中尽早发现故障的隐患是十分重要的。作为运行操作人员,可以通过“看、摸、听、想”来达到这个目的。 看:看冷水机组运行申高、低压力值的大小。油压的大小,冷却水和冷 冻水进出口水压的高低等参数,这些参数值以满足设定运行工况要求的参数值 为正常,偏离工况要求的参数值为异常,每一个异常的工况参数都可能包含着一定的故障因素。此外,还要注意看冷水机组的一些外观表象,例如出现压缩机吸气管结霜这样的现象,就表示冷水机组制冷量过大,蒸发温度过低,压缩机吸气过热度小,吸气压力低。这对于活塞式擒口喹。机组将会引起“液击”;对于离心式冷水机组则会引起踹振。 二摸:在全面观察各部分运行参数的基础上t 进一步体验各部分的温度情况,用手触摸冷水机组各部分及管道(包括气管、液管、水管、油管等),感觉压缩机工作温度及振动;两器的进出口温度;管道接头处的油迹及分布情况等。 正常情况下,压缩机运转平稳,吸、排气温差大,机体温升不高;蒸发温度低,冷冻水进出口温差大;冷凝温度高,冷却水进、出口温差大;各管道接头处无制冷剂泄漏则无油污等;任何与上述情况相反的表现,都意味着相应的部位存在着故障因素。 用手摸物体对温度的感觉特征见表1。 表 1 触摸物体测温的感觉特征 温度/c 手感特征 温度/c

螺杆式制冷压缩机使用说明

螺杆式制冷压缩机组使用说明 概述1.产品特点、用途及使用条件1.1 螺杆式制冷压缩机组的主要特点是:排气温度低,可以在大压力比下单机运行;容积效率高;易损件少,运转周期长,使用安全可靠;振动小,运转平稳;能量可以无级调节等。其使用条件是:冷凝温度:≤43℃℃蒸发温度:-40~+5排气温度:≤105℃25~65℃喷油温度: 0.15~0.3MPa喷油压力:高于排气压力产品型号的组成及其代表意义,型号有大写汉语拼音字母和数字组成:1.2

螺杆式制冷压缩机组命名方式1图 螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理2.螺杆式制冷压缩机组包括:螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统和控制系统,这些设备(除启动柜之外)装在同一公共底座上,构成机组。气路系统包括:吸气截止阀、吸气过滤阀、吸气止回阀、排气止回阀、排气截止阀等。油路系统包括:高效油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、恒压阀、回油过滤器等。控制系统包括:启动柜、控制台。(液氨冷却)1典型螺杆式制冷压缩机组流程图见附图 1. 螺杆式制冷压缩机2.1螺杆式制冷压缩机是回转式容积型压缩机,依靠气体进入机体后体积的缩小室气体密度急剧增加而使气态制冷剂压力升高。-----阳转子和阴转子。螺杆式制冷压缩机的机体内装有两只相互啮合的平行转子具有凸齿的转子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。当阳转子转动时,两转子的齿部相互插入到对方的齿槽内,随着转子的旋转,插入的长度越来越大,容纳气体槽的容积越来越小,从而达到压缩气体制冷剂的目的。在阴、阳转子的下部,装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀,由电磁范围内实现制冷量的无极调节,并能10%--100%(或手动)换向阀控制,可以在 保证压缩机始终处于低能级启动,以达到较小的启动扭矩,滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数,并且在机组的控制盘上显示出来。为使压缩机正常工作,需要向压缩机内喷油。向压缩机工作腔喷油,可以起到密封和冷却的作用;轴承、轴封、平衡活塞的工作也需要提供润滑油。由于螺杆具有较好的刚性和强度,吸、排气口又无阀门,故一旦液体制冷剂通过时,不会产生“液击”。一般螺杆制冷机均采用压力喷油润滑,因此运动部件能得到良好的润滑、冷却,同时压缩机的排气温度较低。由于螺杆压缩机没有吸、排气阀,也没有像活塞压缩机那样的余隙容积,强度有较大,故能适应高压比的要求。 螺杆式制冷压缩机的工作过程2.1.1 螺杆式制冷压缩机属于回转式容积型压缩机,它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内做回转运行,周期性地改变转子对每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、个齿,从动转子4排气三过程。单级螺杆式制冷压缩机内装有一对转子,主动转子 个齿。两个转子装入机体中,有主动转子带动从动转子相互啮合而转动。6(如图)阳转子每转动一圈,压缩机完成四个吸气、压缩、排气过程。、吸气过程a当转子转动时,螺杆式制冷压缩机的主要零部件2.1.2 螺杆式制冷压缩机由机体、转子、滑阀、轴封和联轴器五个部分组成。机体部分2.1.2.1 。HT200机体部分由吸气端座、机体、排气端座等组成,这些零件的材料为吸气端座上设有轴向吸气口;机体内与两转子配合的内孔加工成“∞”字形,并设置油径向吸气口;排气端座上设置有轴向排气口。转子部件2.1.2.2转子分为主动转子(一般为阳转子)与从动转子(一般为阴转子),均采用有利于吸收噪声。QT600--3材料铸造,利用专用设备加工而成。转子采用QT600--3 ,从动转子在主动转子的推动下转2960r/min主动转子直接与电动机相连,转速为 。动,其转速为1973r/min 2.

切削液使用规范标准

1. 目的和范围 1.1目的 为正确使用和管理切削液,提高切削液使用价值,特制定此规范。 1.2 范围 工厂车间所用切削液的管理。 2. 职责 工厂设备工程部油料管理人员负责对现场切削液使用进行管理,并填写《切削液日常检测维护记录》;并负责对切削液使用状态(劣化程度)进行判定。 3. 术语 4. 切削液使用管理 4.1 切削液分类 4.1.1切削液种类:油基、水基(乳化液,微乳化液,合成液) 4.1.1.1根据组成成分的不同,油基切削液可归纳为4类: A)纯矿物油 B)减摩切削油 C)非活性极压切削油 D)活性极压切削油 4.1.1.2按照稀释液的性状,水基切削液可归纳为3类:

A)乳化液 B)微乳化液 C)合成液 4.2切削液的应用 4.2.1正确清槽,消毒和配制新液 4.2.1.1排空原液:尽可能完全排空原工作液。 4.2.1.2清渣:彻底清除工作液系统和存有工作液的液槽、机床表面、泵和循环管道系统及过滤系统,清除对象包括切屑、污渣、杂油、污泥等杂质,不留死角。 4.2.1.3清洗杀菌:用1~2%的切削液和0.1~0.3%的杀菌剂配制清洗液,循环清洗系统至少不低于1小时,可延长至4小时。 4.2.1.4排空,检查清洗效果。 4.2.1.5配制新液:首先测量槽体体积(长×宽×高),按要求确定配比浓度;液槽注入新水,开启循环系统,按比例缓慢加入切削液(定量的)原液使其完全混匀(不可先加切削液后注入水稀释);使用折光仪进行浓度监测,并用折光系数校正读书,使其达到规定的使用浓度。 4.2.1.6切削液浓度=折光仪读数*折光系数 切削液浓度:工作液中含有原液的质量分数。例如,100kg工作液中含有原液5kg,则工作液的浓度为5% 4.2.1.7进入加工 4.2.2切削液的日常维护 4.2.2.1补给切削液时应该在其他容器内预先配制成规定浓度,然后注入切削液箱。为图省事只补充给水是引起浓度变化的重要原因,必须避免。 4.2.2.2切削液的稀释关系到乳化液的稳定。切削液在使用前,要先确定稀释的比例和所需乳化液的体积。然后算出所用切削液(原液)量和水量。选取洁净的容器,将所需的全部水倒入容器内,然后在低速搅拌下加入切削液原液。配制乳化液时,原液的加入速度以不出现未乳化原液为准。切削液原液和水的加入程序不能颠倒。 4.2.2.3 现场有专职人员对切削液进行管理维护,每日进行检测,检测项目包括: 浓度(折光)、PH值(8.5~9.2)、外观(变色、破乳)、气味、浮油、泡沫等情况。 4.2.2.4 保持切削液的洁净,严禁向系统抛杂物、洗涤物品及流入脏水(洗衣、洗手等)。 4.2.2.5 根据日检情况,认真填写《切削液日常检测维护记录》。 4.2.2.6 水溶性切削液监测内容

冷水机组常见故障及解决办法

冷水机组常见故障及解决办法 一、回气管及压缩机机壳结霜: 可能造成的原因:1.膨胀阀开启度过大;2.冷媒过多;3.热负荷过小; 排除方案:1.调整膨胀阀;2.排放部份冷媒;3.增大热负荷或打开冻水回路旁通阀; 二、水泵不出水: 可能造成的原因:1.水泵转向反向;2.叶轮堵塞;3.水压、水量不足 排除方案:1.纠正水泵电机转向;2.清洗水泵叶轮;3;检查水泵密封,检查进水量 三、冷冻水泵流量不足: 可能造成的原因:1.叶轮或水管堵塞;2.叶轮损坏;3.过滤器堵塞 排除方案:1.清洗叶轮或水泵;2.更换叶轮冻;3. 清洗过滤器 三、机组运转中高压过高(排气温度过高): 可能造成的原因:1.冷却水流量过少或水温过高(检查冷却水泵、开启冷却塔风扇);2.冷凝器铜管/翅片积垢多,换热效果差;3.冷媒过多;4.膨胀阀开启度过小; 排除方案:1.加大冷却水流量或降低水温;2.清洗换热器;3.排放部份冷媒;4.适当调整膨胀阀开启度; 四、机组运转时低压过低: 可能造成的原因:1.冷媒不足;2.过滤器堵塞;3.膨胀阀开启度过小;4.毛细管堵塞; 排除方案:1.补漏,补充冷媒或调整膨胀阀;2.清洗或更换过滤器;3.适当调整膨胀阀开启度;4.清洗或更换毛细管; 五、机组启动不了或启动后立即停机: 可能造成的原因:1.电源断电或电压过低;2.温控器调设不当,使触头常开;3.冷却水未开,联锁电路断开;4.保护器件作用后未复位; 排除方案: 1.排除电路故障按机组要求供电;2.重新调整温控设定值;3.开冷却水系统,接通联锁电路按一次停机按钮后再开机。 注意: 1.排除以上故障前都应先检查各电源连接线路是否有断开、破损、短路等,避免在维修时带来不必要的麻烦。 2.当机器故障时,应当请专业的制冷人士检查维护。 3.定期清洗设备及管道,过滤器。

FOXUNM常见故障及解决方法

-1- FOXNUM 機床常見問題及處理方法 賜福科技-數控工程部 程立

-2- 一. FOXNUM 系統的開關機標準流程 1.機關機標準流程: Step 1.按下暫停停止加工程式 Step 2.按下復位元(RESET)結束加工程式 Step 3.按下緊急停止按鈕 Step 4.畫面切換至座標系畫面 Step 5.按下離開系統 Step 6.按下確定

-3- Step 7.確定畫面如下 Step 8.關掉大電 Step 9.關閉UPS Step 6

-4- 2.標準開機上電流程 Step 1.大電打開 Step 2.打開UPS 電源 Step 3.登入畫面輸入如下 Step 4.在以下畫面中輸入帳號和密碼(帳號分為生技和生產,不同的帳號可是設置成不同的等級,權限等級將不一樣。)

-5- 二.龍一機和龍三機共同存在的常見故障及解決方法 第一部份:電氣信號故障 1.DC-BUS 不能上電。(鬆開急停,電源模塊的第一個黃色燈不亮) 原因:A.上大電的空開沒有合上,合上即可.。 B. 空開至DC _BUS 接線端子線路故障,請查線。 C. 時間繼電器故障。

-6- 2. X,Y,Z 驅動器異常。 原因:A 查看編碼器線(綠線),檢查該線有無松動﹔線的兩端是否有錯位或者短路現象。 B 查看動力線(紅線),檢查該線有無松動﹔檢查該線裏面的380V 動力線相 序有無接錯﹔檢查該線裏面24V 剎車電阻線有無錯誤。 C 更新該驅動器版本;格式該驅動器參數﹐並用原廠人機載入。 D 檢查該驅動器編碼位置﹐如果有誤﹐在斷大電情況下重新撥好編碼。 E 該驅動器本身有問題﹐更換新的驅動器(要注意軸與編碼要對應)。 3操作面板所有的按鈕無法使用。 原因:A 面板壞掉會面板後的24V 電沒有接通。 B 檢查電器箱的EtherCAT IO 板是否供給24V 的電,若沒供電,檢查24V 保險絲(FU2)是否有燒壞,或接觸不良 C 若有供電,檢查EtherCAT IO 板上的網路線是否有資料交換燈號閃爍 D 重傳專案,觀察面板是否會啟動。 4.工作臺不能正常轉動。 A 查看外圍電路﹐氣路和油路有無連接正確。 B 檢查工作臺位置判斷信號線有無接反。 C 先判斷手動工作臺不能正常動作的原因﹐請電氣檢查對應問題的線路。 D 檢查油壓分割台正轉到位和反轉到位信號線有無接錯。 E 檢查油壓分割台鎖緊﹐松開信號線有無問題。 5.主軸不能正常旋轉,或者零速不能到達 原因:A 檢查變頻器參數是否拷貝進來 B 檢查變頻器接線是否有問題。 C NCK 輸出模擬信號一直為-10V ,可以關大電重新啟動。

机加工常见问题及解答

机加工常见问题及解答 1、车削细长轴时,产生变形和振动的原因有哪些?可采取哪些解决措施? 答:车削细长轴时,产生变形和振动的原因有: ⑴、工件受切削热伸长产生弯曲变形。 ⑵、工件在切削力作用下产生弯曲和振动。 ⑶、工件自重、变形引起的振动。 ⑷、工件在离心力作用下加剧了弯曲和振动。 采取的解决措施有:⑴、使用中心架;⑵、使用跟刀架;⑶、减少热变形; ⑷、合理选择车刀的几何形状和切削用量。 2、采用跟刀架车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是什么?应如何使用跟刀架? 答:采用跟刀架车削细长轴时,产生“竹节形”的原因是跟刀架支承爪与工件的接触压力过大。 正确使用跟刀架的方法是: ⑴、支承爪在已加工表面上的支承位置与刀具之间的距离在10mm以内。 ⑵、控制背吃刀量,在整个轴长上能切除毛坏余量,不留黑疤和斑痕。 ⑶、按后、下、上的顺序,用手感、耳听、目测等方法调整支承爪轻微的接触到外圆为止,使各爪保持相同的微小间隙,并可自由活动。 ⑷、时刻跟踪监视各支承爪的接触情况,并保证良好的润滑。 3、影响薄壁类工件加工质量的因素有哪些? 答:影响薄壁类工件加工质量的因素有: ⑴、夹紧力使工件变形,影响尺寸精度和形状精度。 ⑵、切削热引起工件变形,影响尺寸精度。

⑶、切削力使工件产生振动和变形,影响工件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度。 ⑷、残留内应力使工件变形,影响尺寸精度和形状精度。 4、防止和减少薄壁类工件变形的方法有哪些? 答:防止和减少薄壁类工件变形的方法有: ⑴、加工时分粗、精车,粗车时夹紧些,精车时夹松些。 ⑵、合理选择刀具的几何参数,并增加刀柄的刚度。 ⑶、使用开缝套筒或特制软卡爪,增加装夹接触面积。 ⑷、应用轴向夹紧方法和夹具。 ⑸、增加凸边和工艺助,提高工件自身的刚性。 ⑹、加注切削液,进行充分冷却。 5、装夹畸形工件时如何防止变形? 答:(1)选用角铁要有一定的刚性;(2)合理选择定位基准面。(3)增加可调支承或工艺撑头,增加工件刚性。(4)正确使用压板,保证装夹牢固和防止夹紧变形。 6、车床的哪些原因可影响加工工件的圆柱度超差? 答:(1)主轴轴线与床鞍导轨平行度超差。(2)床身导轨严重磨损。(3)用两项尖锐夹装工件时,尾座套筒轴线与主轴轴线不重合。(4)固定螺钉松动,致使车床水平变动。 7、加工工件外圆表面上有混乱的振动波纹,可能是由车床的哪些原因造成的? 答:(1)主轴滚动轴承滚道磨损,间隙过大。(2)主轴轴向窜动过大。(3)卡盘与连接盘松动,使工件装夹不稳定。(4)溜板的滑动表面间隙过大。 8、从车床方面考虑,造成车削螺纹的螺距超差的原因有哪些方面? 答:(1)丝杠轴向窜动过大。(2)开合螺母磨损,与丝杠同轴度超差,造成啮合不良。(3)燕尾导轨磨损,造成开合螺母闭合时不稳定。(4)由主轴经过交换齿轮而来的传动链间隙过大。

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