京包线集宁至包头段增建第二双线
JBZH-6标
包东专用线特大桥
连续梁砼浇筑施工方案
编制：
复核：
审批：
中铁四局集团集包增建第二双线
工程指挥部
2010年7月15日
（32+48+32）m连续梁砼浇筑方案
一、工程概况
包东专用线特大桥位于包东车站以西300m，中心里程为
DK804+499.17，桥梁全长2009.97m，为跨包环线、铁路专用线、河流及居民区而设。包东专用线特大桥36-39#墩采用32+48+32m的连续梁跨越包环线。新建线与包环线斜交59度。连续梁下部结构为圆端形桥墩、承台及钻孔桩，钻孔桩共计34根，全为摩擦桩，37、38 #墩桩径1.5m，36、39#墩桩径1.25m。其中37#～38#跨上部结构设计采用门式支架，跨越既有线，梁全长48m，计算跨度46m，本箱梁梁采用支架法现浇，支架主要由螺旋钢管、砂筒、贝雷梁及满堂脚手架等组合而成；36#～37#、38#～39#跨上部结构设计采用φ529mm螺旋钢管支墩及贝雷梁组合而成，梁全长64m，计算跨度60m，本箱梁梁现浇法，支架主要由螺旋钢管、砂筒、贝雷梁及满堂脚手架等组合而成。
梁支架采用φ529mm及φ426mm螺旋钢管支墩贝雷梁及满堂脚手架组合形式，采用（32+48+32）m三跨一联布置形式。
二、施工安排
混凝土通过自建搅拌站拌制，罐车运送至施工现场，臂架式泵车泵送入模；使用插入式振动棒振捣密实；桥面收面采用铝合金直尺刮平，人工用抹子抹光；采取人工洒水进行混凝土养护措施。
箱梁浇筑按照“对称、平衡、同步进行”的原则进行施工，以免产生超过允许的偏差和变形；结合连续箱梁的线型特点，为了避免混凝土流动距离过大，拟在墩（
36～37、37～38、38～39号墩）安排三台汽车泵，同时向梁端推进，
采用分段，水平分层的方式对称进行。
三、施工准备
1、人员组织
1.1管理层
建立以项目经理为组长的领导小组；总工、副经理为副组长，分别负责技术以及施工的组织；安全部门、综合部门、物资部门、技术部门为组员，服从组长统一安排。
工区经理：组长，负责全面的工作，把握全局，顺利高标准的完成连续梁的施工；
工区总工：副组长，负责全面的技术工作，从施工的技术保证措施开始，以及工序的先后顺序安排，施工中出现问题的技术处理措施，安排技术人员、试验人员全过程安全、质量盯岗；
工区副经理：副组长，负责全面的施工组织，按照技术措施的要求进行施工组织，合理安排好施工侧重点，以及施工中的各种问题的处理。
安全部长:负责全面的安全工作，从基本的安保措施到施工用电的安全注意事项，以及防止高空坠落。
办公室:负责做好后勤的保障工作以及应急措施的实施工作；
物资部长:做好保温材料以及应急材料的供应；
技术员:严格按照施工规范以及施工工艺盯控关键工序，做好施工记录以及技术保证措施。
试验室:负责全面的试验以及搅拌站的工作，根据现场情况及时调整混凝土指标，保证现场混凝土的顺利灌注；同时做好试验数据的记录；
1.2劳务层
考虑到如此大规模的混凝土施工，由劳务协作队伍提供丰富的人力、物力，尽最大能力缩短施工的时间，最大限度的提高混凝土的浇注质量。
1.3人员值班组织
1.3.1鉴于浇筑箱梁混凝土数量大、浇筑时间长等特点，浇筑过程中设专人指挥、统一协调，并安排技术及试验人员现场值班。劳动力组织按两班制，每班工作10个小时，中途不得以任何原因停歇，预计正常情况下45小时完成浇注。
1.3.2现场总指挥1人：负责现场总体协调指挥，处理突发事件；
1.3.3值班领导2人：负责各工作部门工作协调，根据实际情况及时进行人员、材料、机械设备的调配；
1.3.4技术员2人：全程盯岗，做好灌注记录；盯控关键工序，严格按照规范要求进行施工。负责布料顺序、布料厚度、振捣工艺的旁站监督，并检查混凝土浇筑质量，发现异常协助值班领导进行处理、补救。
1.3.5试验员2人：负责监督混凝土拌和质量，控制混凝土塌落度在18-22cm，及时与后盘联系，发现问题及时处理；制作好混凝土试件，测量混凝土入模温度并提出处理意见。
1.3.6安全防护2人：负责施工过程中的安全控制、检查施工过程中的安全用电及机械设备的运转安全；
1.3.7拌合站7人：操作2人、上料3人、电工及修理2人
1.3.8捣固48人：分四组、每组9人，进行混凝土振捣，保证混凝土密实；
1.3.9观察模板3人：观察模板是否有位移及变形，发现支撑、拉筋松动及时紧固，对漏浆进行处理；
1.3.10布料6人：按施工方案规定的顺序、厚度进行布料；
1.3.11收面抹光8人：负责灌注完成按设计标高进行顶板收面，抹光；
1.3.12箱梁养护4人：负责及时对已完混凝土进行洒水养护；
1.3.13泵车司机6人：负责泵车的正常运行以及维修；
1.3.13罐车司机12人：负责混凝土运输。
1.3.14各部门职责明确，责任到人，建立奖罚分明的制度，严格过程控制，严把工程质量。
2、机械设备
本方案采用大型机械设备配合中小型机械设备进行施工，机械化程度比较高。
2．1大型设备
混凝土拌合采用自建搅拌站施工。在主搅拌站混凝土供应不及时，或者出现操作以及质量问题的时候，副搅拌站投入使用。
2．2小型设备
3.注意事项
3.1将梁体模板上的杂物和钢筋上的油物等清除干净；木模板应用水湿润，但不应留存积水；当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏
浆。
3.2仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。
3.3检查振动棒数量及好坏程度，留有备用振动棒，检查临时用电线路，防止混凝土浇筑过程中停电，或者短路。
3.4设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
3.5检查预应力孔道紧固程度及定位钢筋数量，锚垫板倾斜角度。
3.6浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行。
3.7混凝土浇筑前，应在梁体中预埋测温绳，分别预埋于地板、腹板及顶板，10m预埋一个断面，用来测量混凝土浇筑完成后的内部温度。在隔墙处埋在地板以上0.5m中间及顶板以下0.5m。浇筑完成后，每天安排专人对混凝土内部温度进行测量并记录。
四、混凝土浇筑：
1. 混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝，并作出记录。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢，并使其体积露出前层混凝土外一半左右。
2.混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m，当大于2m时，采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口浇筑。保证张拉齿块混凝土浇筑质量。
3. 浇筑混凝土应分层进行，其分层厚度（指捣实后厚度）应控制在
30cm左右。
4. 振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm。
5. 每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
6. 浇筑腹板竖向混凝土时，浇筑速度不宜过快。考虑到拉杆受力，竖向上升高度控制在0.5m/h.
7. 梁体混凝土应在全梁范围水平分层连续浇筑。当梁的平面面积较大时，也可采用斜向分段，水平分层的方法连续浇筑。（见附图）
8. 当混凝土表面出现泌水时，应采取措施予以消除，但不得扰动已浇筑的混凝土。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌
水。
9. 浇筑后张结构时，应避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。
最新整理地梁混凝土浇筑技术交底 交底内容： 一、材料要求 C25砼采用现场搅拌混凝土，混凝土原材必须符合设计要求和施工规范规定。水泥进场时必须有出厂质量合格证，并经现场取样复试合格后方能用于工程；砂为中砂或粗砂，含泥量不大于3%，石子为5～30mm卵石，含泥量不大于1%，水为饮用水。 二、主要机具设备 搅拌机、地泵、插入式振动器、平板振动器、手推车、平锨、抹子等。 三、施工条件 1 混凝土拌制应根据配合比确定每罐各种材料用量。后台要认真按每罐的配合比用量计量投料，严格控制用水量，每罐料的搅拌时间不应少于90s，混凝土拌制好后经溜槽进入地泵料斗，地泵将混凝土运输至浇筑地点。、 2 各种机械设备经试转处于良好状态；电源可满足需要。 3 模板内垃圾、木屑、泥土和钢筋上的油污等已清理干净，木模在浇筑前已洒水湿润，并已通过报验。 4 浇筑混凝土段的模板支设、钢筋绑扎、预埋铁件及管道埋设等工序已去部完成，经检查符合设计及验收规范的要求，并办完隐蔽和预检手续。 5 浇筑混凝土所需道路已经修筑，能确保施工道路畅通。 6 浇筑混凝土用架子走道已搭设完毕，并可满足施工及安全要求。 7 浇筑混凝土标高控制线已测设完毕，并经校核无误。 四、施工操作工艺 1、梁浇筑时顺次梁方向进行。先将梁的混凝土分层浇筑，用“赶浆法” 梁一端向另一端作成阶梯性向前推进，直至其始点的混凝土达到梁顶位置。 2、梁浇筑与振捣应紧密配合，第一层下料宜慢，梁底充分振实后再下第二层料。用赶浆法保持水泥砂浆包裹石子向前推进，每层都应先振实再下料，梁
底与梁帮部位要充分振实，并避免碰动钢筋；采用插入式振捣器时应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动、顺序进行，均匀振实，不得漏振，移动间距一般为30～40cm，振捣上层时应插入下层50mm，以消除两层间的接槎。 3、浇筑柱梁交叉处混凝土时，如钢筋较密，可用小直径振动棒从梁的上部钢筋较稀处插入梁端振捣。 4、注意梁、板混凝土振捣时，混凝土输送管用钢筋（或木）马凳支垫，不得直接放在钢筋上。 5、浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋铁件和插筋等有无移位、变形或堵塞现象， 发现问题应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土终凝前修理良好。 6、养护：混凝土浇筑完后，应在12h以内加以适当护盖浇水养护，浇水次数以保持麻袋片湿润为准，养护时间不得小于7天。五、质量保证 1、保证项目 1）所使用的商品混凝土必须符合施工规范及有关规定。 2）凝土强度试块的取样、制作、养护等必须符合有关规定。 2、基本项目 混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、漏筋、夹层等现象。 3、允许偏差项目 1）轴线位移 8mm 2）梁截面尺寸 +8mm -5mm 3）预埋钢板中心线位置偏移 10mm 六、成品保护 1、浇筑混凝土时，防止踩踏楼板弯起负筋，防止碰动插筋、预埋件，保持钢筋和预埋件位置正确。 2、不得用重物冲击模板，保证模板牢固和严密。 七、安全措施 1 混凝土搅拌开始前，应对搅拌机及施工机械进行试运转，检查运转正常、运输道路畅通，然后始可开机工作。 2 采用手推车运输砂、石料时，不得争先抢道，装车不应过满，卸车时不
临川特大桥跨3,40#墩连续梁 合拢段混凝土浇筑施工方案 工程简介 临川特大桥37#~40#墩连续梁在DK092+375.60~DK092+415.40处跨越临川大道，夹角69° ,采用(40+56+40 ) m连续梁跨越。临川大道为二级公路，路面宽24m ,双向四车道，混凝土路面，两侧为非机动车道，机动车道与非机动车道之间隔离带宽3m ,大里程侧路边有地下光缆。跨中连续梁底距离临川大道公路路面净高9.62米。 该连续梁全长137.2米，跨度为(40+56+40 ) m ,中支点梁高为4.4m , 跨中梁高为2.80m ,中支点处轨底至梁顶高度为0.71m。边支座中心线至梁端0.3m ,边支座横桥向中心距4.6m ,中支座横桥向中心距4.6m ,桥面宽按人行道内侧12.0m,面总宽12.2m,线路中心至挡磴墙内侧2.23m ,轨底以下道五乍厚0.35m。 连续梁合拢段混凝土采用C55混凝土 ,长度均为2m ,边跨合拢段碇方量为19.4方，中跨合拢段碇方量为24.8方。先浇筑边跨，张拉压浆完成后再浇筑中跨，每次浇筑一次浇注完成。 梁部混凝土为四项目部搅拌站拌制，采用混凝土罐车运输2台(另备用1 台)，天泵1台浇注，人工捣固棒4台。 边跨混凝土计划浇注时间：2010年3月15日完成37#?38#墩边跨合拢段，3月25日完成39#?40#墩边跨合拢段,4月5日完成中跨合拢段。每次浇筑计划完成时间3小时。
二.施工人员配备 （一）施工作业人员 本连续梁混凝土浇筑由项目部桥一队施工，碇浇筑班组配备15人，具体安排如下: 备注：实际施工人员以混凝土浇注工班为主，根据实际情况变化 （二）管理人员 桥一队值班人员安排如下：
现浇连续梁施工方案 根据施工现场的实际情况及设计方案，钢筋混凝土连续梁采用就地搭设满堂支架现浇的方法进行施工。其主要工作内容为：地基处理、支架搭设、模板安装、支座及调平块安装、钢筋制作及绑扎、浇筑混凝土、拆模与养护。 1、地基处理： 将桥宽范围内每侧加宽3.0 米，将原地面表层0.3 米种植土铲除，采用三七灰土0.6 米厚进行换填，顺桥横向设置1%的“人”字型排水坡，基地表面铺设一层防水彩条布，彩条布接缝采用重插搭接或胶带粘接。基础两侧设置排水沟。 2、支架搭设： 支架立杆底采用铁路甲级I类枕木，枕木下用粗砂找平。枕木纵向间距为 0.9 米，横向满铺，纵向长度为桥跨长度，横向宽度为桥宽每侧各加宽1.5 米。支架采用碗扣 式杆件进行搭设。根据检算，其间距在梁跨、横隔梁下分别为 0.9 x 0.9m和0.9 x 0.6m。支架按照桥梁设计尺寸进行搭设，支架搭设完毕后，采用钢管纵、横向进行加固。在支架顶部纵、横向设两层方木，其尺寸为12X 14cm和6X8cm。 3、支架预压： 根据设计要求在安装底模前，对支架、地基进行加载试验，加载值为箱梁自重的95％，加载时间根据观测支架、地基沉落完成情况确定，加载时间一般为24 小时。当地基较松软时，适当延长加载时间，加载时对支架变形进行测量，以确定支架的非弹性变形和弹性变形值，作为支架弹性沉落量的依据，以便逐步减载。 4、模板安装： 现浇梁底模面板采用厚15mm的竹胶板，竹胶板上铺贴地板革。底模下设6 x 8cm的方木，布设间距在梁跨下为0.4m；横隔梁下为0.3m,方木顺桥纵向布设。在底模安装时，沉落量和预留拱度同时调整设置，以确保梁体线形准确。预拱度设置，各孔跨中预拱度为2.0cm。 侧模面板采用厚15mn竹胶板，竹胶板上贴地板革。面板下采用4X4cm方木，按照间距0.45m与面板连接制作成大块模板。侧模加固采用两层钢管和撑杆进行加固。为防止漏浆，侧模安装采用底包梆的形式。 内模分三次安装，分别为肋板、顶板及封闭天窗内模。内模面板采用厚木板配合标3cm
钢筋混凝土箱梁施工工艺 ①基础处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架条形基础。 ②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架在纵向每隔1.2米布设一道，横桥向在底板处间距1.3米，腹板下0.3米，翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆，保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。 ③箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫米厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。 ④支架、模板预压：用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。
⑤钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹板钢筋，绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后，方可浇筑砼。 ⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处，是指底板、腹板和横隔板的砼，砼在浇注中，采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输，砼泵车输送入模，插入式振捣器振捣，在浇注腹板时，要掌握好浇注厚度，浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注，振捣时要控制好时间，不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平，使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。 ⑦拆除内腹板模板，安装箱顶板底模，结构体系为钢（木）支撑组合钢模，在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗，以便拆除和取出箱体顶板底模。 ⑧绑扎顶板钢筋，设置控制砼面顶面标高点，经驻地监理工程师检查合格后，浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道，控制顶板标高，顶板表面一定要进行二次收浆抹面，拉毛，及时养生，防止大面积裂缝。 ⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用砼封死天窗口。
一、混凝土垫层施工 1、清理基层：浇注混凝土垫层前，应清除基层的淤泥和杂物；基层表面平整度应控制在15mm 内。 2、找标高：根据木桩上水平标高控制线，向下量出垫层标高。 3、本标段混凝土采用商品混凝土。 4、混凝土的运输：在运输中，应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑地点时，应具有要求的坍落度，坍落度一般控制在35～50mm。 5、铺设混凝土 混凝土铺设从一端开始，由东向西铺设。混凝土应连续浇筑，间歇时间不得超过2h。如间歇时间过长，应分块浇筑，接槎处按施工缝处理，接缝处混凝土应捣实压平，不显接头槎。 6、振捣混凝土：用铁锹摊铺混凝土，用水平控制桩控制标高，虚铺厚度略高于找平桩，然后用平板振捣器振捣，确保混凝土密实。 7、混凝土表面找平：混凝土振捣密实后，以木桩上水平控制点为标志，带线检查平整度，高出的地方铲平，凹的地方补平。混凝土先用水平刮杠刮平，然后表面用木抹子槎平。 8、混凝土取样强度试块应在混凝土的浇筑地点随机抽取，取样与试件留臵应符合规定。 9、浇筑的垫层混凝土强度达到1.2MPa 以后，才可允许人员在其上面走动和进行其他工序施工。 10、拆除模板时，应能保证不损坏混凝土构件的棱角。 二、钢筋混凝土梁施工 （1）锚杆桩基础 ①锚杆桩基础施工前在岩壁每根锚杆桩打一定位点，用样定位点基础面。 ②混凝土浇筑前检查模板支撑是否有足够的强度、刚度和稳定性，模板接缝要严密，并刷脱模剂。 ③混凝土基础浇捣混凝土后12h内不得浸水，并进行养护。（2）绑扎钢筋
①先绑扎锚杆桩钢筋并预留梁、柱预埋筋，然后浇筑锚杆桩基础混凝土，待基础混凝土达到50%强度后进行梁、柱钢筋绑扎。 ②钢筋制安前要认真审核图纸，并设一名专职有经验的钢筋施工员负责钢筋工程的制作，绑扎工作。 ③所有进现场的钢筋，必须有出厂合格证，并经复试合格方可使用。 ④钢筋梯架在钢筋作业场内加工成型，由人工运至现场。其它钢筋在钢筋作业场内加工制作，现场绑扎。 ⑤现场绑扎时应注意钢筋摆放顺序，钢筋接头相互错开同一截面处钢筋接头数量应符合规范要求。按图纸施工。 ⑥钢筋保护层应满足设计要求，保护层厚度采用与混凝土强度等级相同的混凝土垫块来保证，垫块梅花型交叉布臵。 ⑦如钢筋梯架需要在现场搭接时，搭接长度应满足规范要求，交错搭接。 ⑧底板钢筋上下层之间距离用钢筋梯支承好，间距应符合设计要求。 （3）支模板 经监理工程师等相关人员对钢筋骨架进行检查同意后进行支模板施工，本次施工采用木模。模板支撑要牢固，不能跑模，板缝严密不漏浆，模板高度大于垫层厚度时，要在模板内侧弹线，控制垫层高度。模板支好后，检测模内尺寸及高程，达到设计后方可浇筑振捣。混凝土浇筑过程中派专人对模板进行临测，发现有跑模的迹象立即采取措施。 （4）浇筑混凝土 ①采用流态混凝土。施工过程中严格控制混凝土质量。 ②混凝土浇筑前应对模板、支架、钢筋、预埋件进行细致检查并作好记录。钢筋上的泥土、油污、杂物应清除干净。经检验合格后进行下道工序。 ③混凝土采用搅拌机自拌浇筑。严格按配合比，混凝土坍落度要求16-18cm。 ④混凝土振捣以插入式振捣器为主，要求快插慢拔，即不能漏振也不能过振。振捣棒不能直接振捣钢筋及模板。
目录 1、工程概况 (2) 2、混凝土配合比设计及审核 (2) 3、混凝土的强度 (2) 4、混凝土供应 (2) 5、混凝土浇筑 (2) 5、砼测温控制 (6) 6、质量保证措施 (6) 7、成品保护及安全施工 (7) 附图一（砼测温点布置示意图） (8) 附图二（大跨度梁混凝土浇筑顺序示意图）审判区： (9) 附图二（大跨度梁混凝土浇筑顺序示意图）生活区： (9)
1工程概况 本工程大跨度梁位置分为审判区和生活区两个部位，审判区2-11轴~2-15轴/2-D~2-N轴间16.2m标高大跨度梁截面尺寸450×1800mm，跨度为24.3m；其中2-11轴、2-15轴边梁截面尺寸500×2000mm，跨度为8.1m；生活区1-7轴~1-11轴/1-E轴~1-H轴间16.4m标高梁的截面尺寸450×1800mm跨度为24.3m；其中1-E轴WKL5-11截面尺寸500×2000mm跨度为8.1m。 2混凝土配合比设计及审核 本工程混凝土采用长春亚泰商品混凝土浇筑，浇筑前向搅拌站相关负责人员进行协调，混凝土坍落度控制在200±20mm，其他各项指标需满足泵送混凝土要求。 3混凝土的强度 砼强度等级：审判区、生活区大跨度梁、板为C40；四周框架柱为C35 4混凝土供应 通过事先与甲方、商混站的协调，保证混凝土的供应、确保混凝土浇筑的连续性，混凝土须保证40m3/h。同时为了保证浇筑过程中混凝土连续、可靠，要求商混站的主站进行搅拌供应，分站预备搅拌以备应急（当主搅拌站出现问题时由分站进行搅拌供应）。 大跨度梁混凝土浇筑时要求现场有预备泵车（若商混站内无49米泵车、要求商混站在外面租赁泵车以备应急使用）。 混凝土的供应应包括搅拌、运输和泵送。根据施工进度的需要，编制混凝土供应计划，安排好混凝土泵及混凝土运输车辆。在施工过程中，加强通讯联络和调度。混凝土初凝时间控制在4～6h。且坍落度损失不可过小，而影响混凝土浇筑。 5混凝土浇筑 5.1、施工准备
现浇连续梁施工方案 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
地基处理 原状道路描述 现状×××路为界，以北断面为一块板，路幅宽度米，其中车行道宽度约米，两侧为2×米人行道；以南断面为三块板，路幅宽度约米，其中机动车道宽度约米，两侧为2×米分隔带、2×米非机动车道、2×米人行道。现状道路一般为水泥路面，交叉口及非机动车道为沥青路面，查阅原设计道路文件水泥路面总厚59cm，为24cm水泥砼+20cm二灰砂（Ⅱ）+15cm掺灰道渣，非机动车采用沥青砼路面，总厚度28cm，为3cm细粒式沥青+5cm沥青碎石+20cm二灰砂（Ⅱ），交叉口路面采用沥青路面，总厚58cm，为3cm细粒式沥青砼+7cm沥青碎石+30cm二灰砂（Ⅱ）+18cm掺灰道渣。 原绿化带处地基处理 原城市道路旁的绿化带表面为有机土，土的含水量较高，根据现场实际情况和我单位以往的施工经验，拟对该区段进行如下处理：如地面道路已经施工，可以在地面道路路基上浇筑15cm厚C20砼基础；如地面道路未施工，需在清表压实后回填20cm 5%石灰土进行地基处理，然后浇筑15cm厚C20砼基础，并设置排水系统，及时排掉积水防止浸泡基底。 原有快车道路面及一期便道处地基处理 对于原有快车道路面，不需要进行处理即可直接在其上搭设支架。 新建一期施工便道，位于原侧分带上是下挖35cm后原地打夯，回填20cm碎石浇筑35cm厚C30砼，位于原非机动车道上是加铺20cm厚C30砼，故不需要再处理可在其上搭设支架。 现有人行道处地基处理 对于现有人行道范围内地基处理，翻除人行道砖后浇筑10cm厚C20砼即可做支架基础。 承台基坑回填处地基处理
市政管道工程施工 预应力混凝土连续箱梁桥施工方案设计姓名：李雅倩 学号： 30140141 班级：市政14-1 专业：市政工程技术 学校: 浙江建设职业技术学院 指导老师：刘江
目录 一、工程概况 (3) 1.1. 工程基本概况 (3) 1.2. 工期 (3) 1.3. 建设条件 (3) 1.4. 设计标准 (4) 1.5. 材料规格： (5) 二、编制依据 (5) 三、桥梁主要部位施工工艺、施工方案 (6) 3.1钻孔灌注桩基础施工 (6) 3.2桥面施工 (8) 3.3桥面铺装 (9) 3.4伸缩缝 (9) 3.5防撞护栏 (10) 四、安全文明施工措施 (10) 4.1安全保障措施 (10) 4.2文明施工 (11) 五、桥面系施工 .................................................. 错误!未定义书签。 5.1 桥面铺装 (12) 5.2伸缩缝 (12) 5.3防撞护栏 (12) 七、总结 (10)
一、工程概况 1.1.工程基本概况 （1）工程名称：华硕施工总承包工程 （2）施工单位：华硕建设建筑有限责任公司 （3）设计单位：华硕建设建筑设计有限公司 （4）监理单位：华硕工程监理有限公司 （5）建设单位：华硕建设交通局 1.2.工期 计划开工工期2015年11月11日，完成时间2017年11月11日，总工期24个月。 1.3.建设条件 ⑴自然条件 ①地形、地貌 本标段地区属亚热带季风气候，具有气温温和、雨量充沛、热量丰富、光照充足、夏冬季长、春秋季短、春寒夏热、秋冬干阴和无霜期长等特点。气温的季节性变化显著，最高月平均气温33.0℃，最低月平均气温4℃，历年极端最高气温41.2℃，历年极端最低气温-18.9℃。 ②本地区降水年内分配不均，主要集中在4～6月，该时期降水量约占全年降水量的48%，易产生地区性的洪涝灾害；降水量最少时期是10月～次年1月，4个月的降水量仅占年降水量的16%左右。年平均降水量1347～1440mm。多年平均风速2.0～3.1m/s，年最大风速7.7～20.0m/s。年平均相对湿度：77%～80%。地层岩性、地震 ③区域范围内基岩为泥质粉砂岩，覆盖层从上至下为含碎石浅灰色、褐色砂质淤
江苏国际图书中心 基坑支护混凝土支撑梁系统 施 工 方 案 二00五年五月
目录 一、工程概况 江苏国际图书中心工程位于南京市玄武门湖南路与中央路交汇口的西南侧。为L 型，基坑面积12000㎡，东西长158.1m，南北宽117.9m，周边总长552m，大面积开挖深度约为15.90m。基坑支护采用内侧钻孔灌注桩，外侧深搅止水桩加三道水平支撑组成。其中第一道，第二道是钢筋砼支撑，第三道为钢支撑，方案另报。第一道支撑由桩顶钢筋砼圈梁QL1，钢格构架砼立柱，钢筋砼水平支撑组成。钢筋砼圈梁2100×850，2500×850，水平支撑主杆为600×750，550×650，支撑系杆550×650，450×450。 第二道支撑采用沿基坑周边桩内侧设置钢筋砼QL2，钢格构架砼立柱，钢筋砼水平支撑杆，组成支撑体系。钢筋砼圈梁上、下各用1 Φ25钢筋吊于桩身上，其截面尺寸为1500×900，支撑主杆750×850，支撑系杆600×700。水平支撑体系所用钢筋为I 、II级。 。混凝土支撑系统总工程量为钢筋规格Φ32、Φ25、Φ18、Φ14、Φ8。砼等级C 30 3657m3,混凝土垫层工程量为1150m3。 二、施工部署 （一）管理目标 工期：开工时间：2003年6月15日,其总进度根据土方施工进度确定。 质量：达到《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）的规定。
安全：确保安全无事故。 （二）施工管理机构 我公司实行项目管理，成立项目经理部。按照公司服务控制，项目援权管理，专业施工保障，各方通力协作的模式，卓有成效地实施质量方针与目标。 1、项目管理组成机构如下图： 2 技术总负责王中介技术员周正刚质检员王中介
3 施工方法及工艺 采用支架法现浇连续梁。主要施工方法为：边跨对基地进行加固后布满堂WDJ碗扣式支架，在支架上铺设工字钢、木方。中跨同时跨越河道和河堤，中间河道采用两排桩基，临近墩柱位置在承台上浇筑钢筋混凝土基础；墩柱贝雷片和钢管；纵梁采用贝雷片纵梁，纵梁上铺设工字钢，在工字钢上搭设满堂WDJ碗扣式脚手架，脚手架上铺工字钢、方木；然后再安装梁部底模、绑扎钢筋、穿预应力束后进行混凝土浇筑。主要工艺流程如下：
3.1 支架施工 3.1.1 边跨支架及基础（32m） 支架施工范围内换填1m厚山皮土，分层填筑，每层松填厚度不大于30cm，用18t的振动压路机碾压密实；再铺设10cm厚碎石垫层并碾压密实。然后浇注15cm厚C20砼。见图L-03、L-04。泥浆池等软弱地基必须全部清除，换填渗水土。压实后地基承载力应达到300KPa，检测合格后方可进行下到工序。 C20砼面层施工前先对基层进行标高测量，局部凸凹不平处再用碎石找平。根据测量结果和现场实际情况设置排水方向和场外排水系统。分幅浇注面层砼，每幅宽度为4m。拌合站搅拌砼，砼运输车运送砼。槽钢做模板，平面振捣器振捣，刮杠人工整平。施工完毕后，覆盖草袋，洒水养生。 支架采用WDJ碗扣式脚手架，脚手架钢管规格为φ48×3.5 焊管制成的定长杆配件，横杆与立杆连接采用独特碗扣接头。由下碗扣承接横杆插头，上碗扣锁紧横杆插头。腹板5.4m范围内脚手架纵横间距0.6m×0.6m，在两腹板处加密，间距0.3m×0.6m；翼缘板处间距0.6m×0.9m；靠近支座处梁体截面加大，在桥墩3m内杆件加密，间距0.3m×0.3m。脚手架上纵向铺12×10cm，横向铺10×10cm，间距30cm。脚手架底座直接安放在混凝土基础上。支架高度8m左右，水平横杆步距首层及顶层为60cm，其余为120cm。 立杆接长的水平缝错开，保证钢管支架的稳定，最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部的可调托座。整架拼装完后，在纵、横向连续布设剪刀撑，以增强支架的稳定，最后在顶托上放上纵、横梁，以备立模。在预压前，要检查所有的连结扣件是否扣紧，松动的要用锤敲紧。 接头搭设：接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插人下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，
现浇预应力砼连续箱梁施工方案 一、工程概况 XXXXXXX跨越联江路，主桥采用35+48.5+35m预应力砼连续箱梁，斜交正做。引桥采用跨度20m左右先张法预应力砼空心板结构。桥梁起始桩号K5+127.900终止桩号K5+497.160，桥长369.24m。设计采用等截面箱梁，梁高2.3m，单箱单室断面，箱底宽6.75m，翼板悬臂长3.5m，总宽13.75m。 二、施工方法 1、施工工艺流程图（见下图） 2、支架搭设及模板的制作、安装 ①、地基的处理 因XXXXXXX位于现状桂和路上，原地面为水泥砼路面，因此基底承载力能满足支架搭设要求。桩基施工时，对原砼路面造成局部破坏，墩柱施工完毕后，采用回填石屑，层层夯实，填至原地面后，垫5mm厚钢板，钢板上铺18#槽钢即可。 ②、支架搭设 预应力连续箱梁支架采用门式满堂支架，行车道采用Ф52.9钢管立柱，主梁及次梁均采用40#工字钢。支顶上加活动支托，以调节其高度（具体见支架构造图）。 ③、模板 箱梁模板拟采用18mm厚酚醛模板，板底布置两层10×12cm木枋，上层间距30cm，下层木间距60cm。底模施工时应设预拱值。 箱室内模板由箱室内侧模板和箱室顶模组成，箱室内顶板模安装待箱室内侧模板拆除后方能开始施工，内侧模板用组合钢模板和特制木模配套使用，组合钢模板采用8×10cm木枋，与梁侧模通过Φ16
螺杆穿心对拉。箱室内模板采用钢管固定。顶板模板采用门架及8×10cm木枋支撑。为了能拆除箱室内支架及模板，在每个箱室顶板上距支座1/4跨度处预留1m ×1m 洞口，四周预留钢筋，待拆除箱室
内模后，再将顶板钢筋焊接好，用同强度等级微膨胀砼补浇洞口。④、支架预压 支架应有足够的强度、刚度和稳定性，并采取措施消除压缩变形，纵、横、斜向构造结合紧密整体性好，能承受施工过程中可能产生的各种荷载。支架搭设后需加以相当于箱梁重力的堆载进行不间断预压，预压荷载全联一次加载，并观测其变形和沉降，待24小内累计沉降不超过1.5mm方可卸载，施工期间必须加强梁体及支架变形的检测和控制. 3、钢筋加工与安装 ①、钢筋加工在现场钢筋加工场集中加工成型，用自卸车或人工运到施工现场进行安装。 ②、钢筋直径大于12mm时，连接应采用电弧焊。钢筋直径小于等于12mm时，钢筋连接可采用绑扎。焊接接头双面焊焊缝长度不应小于5d，单面焊焊缝长度不应小于10d(为钢直径）。采用的焊条，Ⅰ级钢筋E4302（422），Ⅱ级钢筋E7016（506）。 ③、钢筋安装分两部分进行，首先安装横梁底板、腹板钢筋，待横梁、底板腹板砼浇筑完毕及顶板模板装好后，再安装顶板及翼板钢筋。绑扎钢筋时，钢筋交叉点用扎丝绑扎牢实，必要时亦可采用点焊。除设计有特殊要求外，梁的箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的叠合位置位于梁的断面上方，并交错布置。 ④、钢筋和钢束的放样要准确，钢筋之间的焊接要满足规范要求。 ⑤、钢束以及钢筋的下料长度以现场施工放样为准，在横梁处由于纵向钢筋和横向钢筋相遇，第一层为横梁第一排筋，第二层纵向钢筋，在纵向钢筋上再布置横梁的第二排钢筋，横梁的箍筋应箍在最外面。
钢筋混凝土梁加固施工工艺 以框架梁的加固为例，较为合理、经济、技术先进的加固方案当属粘钢锚固法和碳纤维加固法，前者以造价低，施工简单，占用空间小，加固效果好，明显优于加大截面法和预应力加固法，后者除材料费用高外，则各种优势尽显其中，重要表现在自重轻，材料自身几乎不增加重量；强度高，固化后的碳纤维强度比钢材高达十几倍；劳动强度小，一个作业面只需一至两人操作即可；施工工期短，熟练工人每人每天可完成近200㎡左右。但是，应用其在负弯矩部位进行加固效果不如钢板性能好。 几种典型加固方法的工程施工要求 工程加固的目的就是要通过加固施工达到修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求，因此，选择加固方案要以提高加固工程质量为根本目的。对于不同的加固方案也有不同的施工方法和质量评定标准。根据《混凝土结构加固技术规范》（CECS25︰90）中几种典型的加固方法，依照施工经验，不同的加固方法在施工时应重点做到： 4．1 外包钢加固法要把表面处理包括加固结合面和钢板贴合面处理作为加固施工过程中的关键，对于干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件表面，混凝土表面必须打磨平整，无杂物和尘土；当采用湿式加固施工时，应先在处理好的角钢及混凝土表面抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙酮或二甲苯清洗钢板及混凝土表面，进行粘、灌。 4．2 预应力加固法采用预应力拉杆加固时，在安装前必须对拉杆事先进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置必须准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行检验，保证拉杆传力正确可靠，避免张拉过程中断裂或滑动，造成安全和质量事故；采用预应力撑杆加固时，要注意撑杆末端处角钢（及其垫板）与混凝土构件之间的嵌入深度传力焊缝的质量检验，检验合格后，将撑杆两端用螺拴临时固定，然后用环氧砂浆或高强度水泥砂浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。 4．3 改变结构传力途径加固法增设支点若采用湿式连接，在接点处梁及支柱与后浇混凝土的接触面，应进行凿毛，清除浮渣，洒水湿润，一般以微膨胀混凝土浇筑为宜。若采用型钢套箍干式连接，型钢套箍与梁接触面间应用水泥砂浆座浆，待型钢套箍与支柱焊牢后，再用较干硬砂浆将全部接触缝隙塞紧填实；对于楔块顶升法，顶升完毕后，应将所有楔块焊连，再用环氧砂浆封闭。 4．4 混凝土构件外部粘钢加固法此法施工较为简单，但首先需要着重注意混凝土和钢板的表面处理，对于旧、脏严重的混凝土构件的粘合面，应先用硬毛刷沾高效洗涤剂，刷除表面油垢污物后用水冲洗，再对粘合面进行打磨，除去2～3㎜厚表层，露出新面和平整，将粉尘清除干净；对于混凝土表面较好的，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1～2㎜厚表层，使之平整，清去粉尘，再用丙酮
京包线集宁至包头段增建第二双线 JBZH-6标 包东专用线特大桥 连续梁砼浇筑施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁四局集团集包增建第二双线 工程指挥部 2010年7月15日
（32+48+32）m连续梁砼浇筑方案 一、工程概况 包东专用线特大桥位于包东车站以西300m，中心里程为 DK804+499.17，桥梁全长2009.97m，为跨包环线、铁路专用线、河流及居民区而设。包东专用线特大桥36-39#墩采用32+48+32m的连续梁跨越包环线。新建线与包环线斜交59度。连续梁下部结构为圆端形桥墩、承台及钻孔桩，钻孔桩共计34根，全为摩擦桩，37、38 #墩桩径1.5m，36、39#墩桩径1.25m。其中37#～38#跨上部结构设计采用门式支架，跨越既有线，梁全长48m，计算跨度46m，本箱梁梁采用支架法现浇，支架主要由螺旋钢管、砂筒、贝雷梁及满堂脚手架等组合而成；36#～37#、38#～39#跨上部结构设计采用φ529mm螺旋钢管支墩及贝雷梁组合而成，梁全长64m，计算跨度60m，本箱梁梁现浇法，支架主要由螺旋钢管、砂筒、贝雷梁及满堂脚手架等组合而成。 梁支架采用φ529mm及φ426mm螺旋钢管支墩贝雷梁及满堂脚手架组合形式，采用（32+48+32）m三跨一联布置形式。 二、施工安排 混凝土通过自建搅拌站拌制，罐车运送至施工现场，臂架式泵车泵送入模；使用插入式振动棒振捣密实；桥面收面采用铝合金直尺刮平，人工用抹子抹光；采取人工洒水进行混凝土养护措施。 箱梁浇筑按照“对称、平衡、同步进行”的原则进行施工，以免产生超过允许的偏差和变形；结合连续箱梁的线型特点，为了避免混凝
新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥铁路引桥和相关配套工程TZQ-1标段 满堂现浇连续梁 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁七局集团天兴洲大桥项目部第三项目分部 二00五年十月
目录 1.工程概况 (2) 1.2水文地质 (6) 2.满堂支架现浇施工工艺和方法 (6) 3.基础处理 (8) 4.脚手架搭设 (8) 5.模板施工 (9) 6.支架预压及起拱 (11) 7.钢筋施工 (12) 8.箱梁砼施工 (13) 9.预应力张拉、压浆 (17) 9.1预应力张拉 (17) 9.2孔道压浆 (18) 10.模板、支架拆除 (19) 11.保证施工质量技术措施 (20) 12.安全保证措施 (20) 13.施工现场文明施工保证措施 (22)
满堂现浇连续梁施工方案 1.工程概况 本工程现浇连续梁采用满堂支架现浇法施工，具体连续梁布置位置见下表： 连续梁施工方法表 梁部采用等高度预应力混凝土箱梁，线间距5.3m，箱梁截面为单箱单室直腹板，顶宽12.7m，底宽6.5m，在梁段连接处顶板之外梗胁以外翼板设宽2cm横向断缝。梁高2.5m，顶板厚32cm，根部局部加厚至55cm，腹板厚从45cm变化至60cm，根部加厚至100cm，底板厚度36cm，根部加厚到66cm。全梁共设6道横隔板，其中边支点处设置厚1.225m端横隔板，中点设置厚1.8m的横隔板。箱梁横截面如图示：
半中支点－半跨中截面 138～139跨右侧1080cm范围悬臂板需切角以避开1/12岔线，详见结构图，施工时请注意。 主要工程数量表（五孔）
主要工程数量表（四孔）
一、工程概述 锚跨支架现浇主梁包括 A 、 B 两段,主梁梁肋宽均为3m ,高 2.1m ,梁肋间距为 21m ,桥面板厚0.28m ;翼缘板宽4.8m ,桥面板厚度由0.5m 渐变成0.2m ,砼标号为 C50, A 段砼方量为854.52m 3, B 段砼方量为1079.56m 3。A 段长36m ,宽36.6m ,包括6道内横梁,横梁间距为6m , B 段长32.853m ,宽36.6m ,包括8主墩上梁段浇筑实测项目表1-1 道内横梁和1道端横梁, 横梁间距由6m 渐变成5m , 再变成3m , 南端的5道横梁和1道端横梁增设底板, 形成密闭的箱型, 箱内填充铁矿石压重砼, 标号为C20, 比重为35kN/m3,总方量385m 3。主梁端部设置 2.912m 宽的实心段端横梁,端头全: 所示1-1个支座和垫石。如图2幅分别设置 锚跨示意图图1-1 二、施工简述, 分两段进行锚跨主梁采用钢管贝雷及型钢支架, 砼拖泵长距离泵
送工艺施工。 购置布料, 段。砼采用北岸拌合站集中拌和或采用商品砼,高压泵泵送 B A 先段,后三、施工工艺流程采用木抹子抹面。,人工抹平砼表面, 人工机械振捣杆均匀布料, 3-1, 3-2 参见图段主梁施工工艺流程图 A 锚跨现浇3-1图 图3-2锚跨现浇 B 段主梁施工工艺流程图 四、支架的构造设计 锚跨主梁现浇支撑系统采用φ720mm 钢管作为竖向支撑, 钢管支撑在预先施工的扩大基础及2#承台顶面。支撑体系基本分两种,一种是 A 段现浇主梁和 B 段未设置压重砼的现浇主梁,支撑钢管顺桥向设置8排,间距为5m ,横桥向设置与0#、 1#、1′#主梁现浇支架基本一样。不同之处是:梁肋间桥面板下方设置横桥向贝雷片,共3组,间距 2.205m ,居中放置,贝雷片之间增设连接片; 另外一种是压
纳林沟110kV变电站工程 梁、板、柱工程技术交底 内蒙古送变电有限责任公司 纳林沟项目部 二00六年十月
主建筑梁、板、柱混凝土浇筑施工技术交底 1、工程概况: 本工程现浇混凝土建筑工程包括：主控室、10kV配电室、综合水泵房、所区围 墙工程。 1、编制依据 《混凝土结构工程施工及验收规范》（国家行业标准） 《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇） 《主建筑施工图纸》（设计单位） 我公司的土建作业指导书《变电站建筑工程土建》 2、工程施工简介 1、模板施工； 2、钢筋施工； 3、混凝土浇筑施工； 4、混凝土记录填写签证。 3、施工措施及技术要求 3.1、模板 3.1.1、施工时应选用具有足够的承载能力、刚度、强度及稳定性，能可靠地承受 新浇混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载的，符合施工规程规范要求的合格模板； 3.1.2、模板的接缝不应漏浆，模板与混凝土的接触面应平整光洁。拆模或清模时 不得用铁锤敲击模板，周转使用模板，每次使用后必须清理干净； 3.1.3、支模时应利用轴线在基础垫层上划印； 3.1.4、模板支撑的强度应符合施工要求，几何尺寸误差应在2—5mm内，模板接缝的缝隙偏差应在0 —1mm内； 3.1.5、侧模与斜承的夹角不小于45 C,斜承必须牢固。 3.1.6、模板施工应有质检人员当场验收； 3.1.7、浇筑混凝土前，应检查模板的锁紧情况以及吊环和网片的位置，并应注意
在穿芯后再一次校正吊环的位置，并加以固定； 3.1.8、在振捣过程中，应随时检查堵头板、张拉板有无松动变形，应力筋有无跑张，有问题时及时处理。 5.1.1、钢模板的刚度、强度符合施工规程规范要求，木模板应达到足够的强度; 5.1.2、模板施工前应预先选好规格、尺寸符合条件的模板，不得采用变形、破 损的模板且模板在使用前应涂刷润滑剂； 5.1.3、根据图纸在施工中，应计算模板的承载能力，特别是模板安装下层支 撑应符合结构的要求，必要时增加支撑物的数量缩小支撑物间距； 5.1.4、模板安装中，利用地面作为支撑点时，地面应平整并铺设坚硬的材料, 防止模板安装后或浇筑中因模板下陷导致结构变形、下沉； 5.1.5、对跨度大于4m的梁板应按设计要求起拱，当无设计要求时，起拱高 度宜为跨度的1/1000?3/1000; 5.1.6、模板接缝的缝隙偏差应在0—1mm内，必要时可在模板接缝处填充密 封材料，木模板应浇水，但不允许有积水; 5.1.7、模板安装的表面平整偏差应控制在3mm内，相邻模板高低偏差不应大于 2mm，截面内部尺寸偏差不应大于± 5mm； 5.1.8、模板内部应清理干净，涂刷隔离剂，但不应污染钢筋，严格控制模板与 钢筋之间的距离，允许偏差不大于5mm； 5.1.9、仔细检查图纸标注的预埋件、预留孔，不得遗漏，其偏差应满足施工规 范要求； 5.1.10、模板安装后，应有质检人员当场组织验收，合格后方可进行下道工序。 3.2、钢筋 3.2.1、钢筋必须有三证，见证取样复检报告，并无锈蚀、油迹、损伤； 3.2.2、钢筋需进行135度弯曲时，应符合施工规程规范要求，大于4倍的钢筋直径。搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处； 3.2.3、钢筋在混凝土中其保护层应大于15mm ； 3.2.4、钢筋骨架中的钢筋相交点均应绑扎牢固，不得有跳扣和漏绑； 3.2.5、钢筋网片处靠近外圈两行钢筋的相交点应全部绑牢； 3.2.6、箍筋的弯钩叠合处在柱中应沿竖的方向交错布置，在梁中应位于架立筋上且沿纵的方向交错布置；
梁板柱砼浇筑技术交底 1 范围 适用于建业凯旋广场-五栋大楼的现浇框架及框架剪力墙混凝土的浇筑工程。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 本工程采用商品混凝土。 2.1.2 混凝土外加剂：减水剂、早强剂等应符合有关标准的规定，其掺量经试验符合要求后，方可使用。 2.1.3 主要机具：平锹、混凝土吊斗、插入式振捣器、木抹子、长抹子、铁插尺、胶皮水管、铁板、串桶、塔式起重机等。 2.2 作业条件。 2.2.1 浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，经检查符合设计要求，并办完隐、预检手续。 2.2.2 浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕，并经检查合格。 2.2.3 水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求，试验室已下达混凝土配合比通知单。 2.2.4 工长根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术交底，
混凝土浇筑申请书已被批准。 3 操作工艺 3.1 工艺流程； 作业准备 →混凝 土搅拌 →混凝 土运输 → 柱、梁、板、剪力墙、楼梯混凝土浇筑与振捣→养护 3.2 作业准备：浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。使用木模板时应浇水使模板湿润。柱子模板的 扫除口应在清除杂物及积水后再封闭。剪刀墙根部松散混凝土已剔掉清净。
3.3混凝土运输：由于本工程采用商品混凝土，本交底不做混凝土搅拌交底，混凝土自搅 拌机中卸出后，应及时送到浇筑地点。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次拌合。 混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间，不宜超过表4-35的规定。 混凝土从搅拌机卸出至浇筑完毕的时间（ min） 表4-35 注：掺用外加剂或采用快硬水泥拌制混凝土时，应按试验
1. 编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)； 2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 3) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 4) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 5) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 6) 《公路桥涵盆式橡胶支座》(JT/ T391-2009); 7) 《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007); 8) 《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006); 1.2编制范围 施工里程为K1+910.96至K2+089.04引江济汉通航工程毛李公路桥 (45+80+45"预应 力混凝土连续箱梁。 1.3设计概况 江济汉通航工程毛李公路桥桥跨起终点桩号分别是K1+910.96和K2+089.04孔跨布置为(45+80+45"，设计均采用挂篮悬浇法施工。 2. 工程综述 2.1工程概况 本标段为引江济汉通航工程施工W5-5标段，标段位于K46+570地处江汉平原。原属 长江二级阶地，地形平坦，地势开阔。 2.1.1 K46+570预应力连续梁简介 主桥上部节后为45+80+45m^跨预应力混凝土连续箱梁，根据设计平面图及桥面标高和路面标高推算及现场踏勘，本连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 梁体为单箱单室、变截面结构；连续梁全长170m计算跨度为45+80+45?箱梁根部 高度为4.8米，跨中高度为2.3米；箱梁根部地板厚60厘米，跨中底板厚32厘米，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70厘米，跨中厚50厘米，箱梁顶宽9,5
录目................................................................................................................. 一、工程概况：1 ......................................................................................... 二、主要施工方案及工程量：1 .................................................................................................... 1 、主要施工方案： 1 .................................................................................................... 2 、主要工程数量： 2 ................................................................................................ 2 、主要施工计划安排 3 ............................................................................. 三、设备、人员配置及施工前期准备2 ........................................................................................................ 2 、组织机构框图 1 ................................................................................................ 3 、主要施工设备配置 2 ................................................................................................ 3 3、劳动力及人员配置........................................................................................................ 4 4、施工前期准备............................................................................. 四、施工工艺、方法及施工控制重点4 ................................................................................................ 4 1、现浇箱梁施工工艺............................................................................................................ 6 2、地基处理：............................................................................................ 6 、支架立杆位置放样：3 .................................................................................................... 6 、满堂支架搭设：4 ............................................................................................................ 6 、支架预压：5: ................................................................................... 7 、支撑系统强度与刚度计算6: ............................................................................................... 、预应力管道安装7.891010 .................................................................................................... 11 11、锚垫板安装：................................................................................................ 11 12、预应力筋穿束：.................................................................................................... 13 13、混凝土浇筑：............................................................................................................ 14 、砼养护：14 ................................................................................................ 14 、预应力筋张拉：15 ........................................................................................................ 18 16、支架拆除：............................................................................................ 18 17、施工中的控制重点................................................................................................... 五、各项施工保证措施19 ...................................................................................................... 19 1、质量保证措施. (20) 2、施工管理保证措施...................................................................................................... 21 、安全保证措施