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车工(初级)第1章车工基本知识

高级数控车工培训计划

高级数控车工培训计划、大纲72 培训计划;一、培训目标;总体目标;培养具备以下条件的人员:掌握高级数控车工的相关基;依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的理;依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的操;二、教学要求;理论知识要求专业基础知识.;数控车床日常维护与精度检验知识操;数控车床日常维护与精度经验;三、教学计划安排; 培训计划 一、培训目标 总体目标 培养具备以下条件的人员:掌握高级数控车工的相关基础知识,能够独立完成高级数控车工要求掌握的工件加工、精度经验和误差分析等操作的技术工人。理论知识培训目标依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的理论知识要求,通过培训,使培训对象重点掌握机械零部件的测绘方法、常用金属材料性能及热处理知识、机电控制原理、刀具知识、专专用夹具和组合夹具知识、常用量仪的工作原理及使用方法、机

械加工工艺知识、机械加工质量控制知识等。操作技能培训目标 依据《数控车工国家职业标准》中对高级数控车工的操作技能要求,通过培训使培训对象具备较强的识图能力,能够进行简单零部件的测绘,具备对复杂零件制定数控车削加工工艺的能力,能够合理使用专用夹具和组合夹具,能够合理使用各种刀具、工具、量具、卡具,能够熟练操作数控车床进行复杂零件的数控手工编程,能够利用计算机辅助制造软件进行复杂零件的造型和自动编程,能够加工细长轴零件、深孔类零件、内螺纹、多线螺纹、锥螺纹、内外径槽、端面槽、简单配合件,能够对数控车床和系统的常见故障进行分析、判断和处理,达到独立上岗操作的水平。 二、教学要求 理论知识要求专业基础知识加工准备知识数控编程知识数控车床操作知识零件加工知识 数控车床日常维护与精度检验知识操作技能要求加工准备数控编程数控车床操作零件加工 数控车床日常维护与精度经验 三、教学计划安排

车工中级理论知识试卷B

职业技能鉴定国家题库 车工中级理论知识试卷B 准考证号单位姓名 一、单项选择(第1题~第60题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分60分。) 1. CA6140型卧式车床反转时的转速( )正转时的转速。 A、高于 B、等于 C、低于 D、大于 2. 使用枪孔钻( )。 A、必须使用导向套 B、没有导向套,可用车刀顶着钻头 C、不用使导向套 D、先钻中心孔定位 3. 消耗的功最大的切削力是( )。 A、主切削力F z B、切深抗力F y C、进给抗力F x D、反作用力 4. 车削多线螺纹时( )。 A、根据自己的经验,怎么车都行 B、精车多次循环分线时,小滑板要一个方向赶刀 C、应把各条螺旋槽先粗车好后,再分别精车 D、应将一条螺旋槽车好后,再车另一条螺旋槽 5. 四爪卡盘是( )夹具。 A、通用 B、专用 C、车床 D、机床 6. 偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴旋转轴线( )。 A、重合 B、垂直 C、平行 D、不重合 7. 垫圈放在磁力工作台上磨平面,属于( )定位。 A、部分 B、完全 C、欠 D、重复 8. CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有( )种。 A、四 B、六 C、三 D、五 9. 刀具材料的硬度越高,耐磨性( )。 A、越差 B、越好 C、不变 D、消失 10. CA6140型卧式车床主轴箱Ⅲ到Ⅴ轴之间的传动比实际上有( )种。 A、四 B、六 C、三 D、五 11. 专用夹具适用于( )。 A、新品试制 B、单件小批生产 C、大批,大量生产 D、一般生产 12. Tr40×12(P6)螺纹的线数为( )。 A、12 B、6 C、2 D、3 13. 在高温下能够保持刀具材料切削性能的是:( )。 A、硬度 B、耐热性 C、耐磨性 D、强度 14. 四爪卡盘是( )夹具。 A、通用 B、专用 C、车床 D、机床 15. 花盘可直接装夹在车床的( )上。 A、卡盘 B、主轴 C、尾座 D、专用夹具 16. 用450r/min的转速车削Tr50×-12内螺纹孔径时,切削速度为( )m/min。 A、70.7 B、54 C、450 D、50

车工基本知识

车工基本知识 一.车削的基本概念: 1.切削运动:在切削加工中,为了切去多余的金属,必须使工件和刀具做相对的切削运 动。按照在切削过程中的作用,切削运动分主运动和进给运动。 ⑴.主运动:切除工件上的切削层,使之转变为切屑,以形成工件新表面的运动。 ⑵.进给运动:使新的切削层不断投入切削的运动。 车削时,工件的旋转是主运动。通常,主运动的速度较高,消耗的切削功率较大。车刀沿着所要形成的工件表面的纵向或横向移动是进给运动也叫走刀运动。 2.切削时工件上的三个表面:车刀在切削工件时,使工件上形成已加工表面,加工表面 和待加工表面。 ⑴.已加工表面:已经切去多余金属而形成的新表面。 ⑵.待加工表面:即将被切去金属层的表面。 ⑶.加工表面:车刀刀刃正在切削的表面。 如下图所示: 二.车刀的工作面和角度 1. 车刀的工作面: ⑴.前刀面:(前面)切屑沿着它排出的刀面。 ⑵.后刀面:(后面)后刀面分为:主后刀面和付后刀面。与工件上加工表面相对着 的是主后刀面;与工件上已加工表面相对着的是付后刀面。

⑶.主刀刃:(主切削刃)前刀面和主后刀面的相交部位,它担负主要的切削工作。 ⑷.付刀刃:(付切削刃)前刀面和付后刀面的相交部位,它配合主刀刃完成切削工 作。 ⑸.刀尖:主刀刃和付刀刃的交点。为了提高刀尖强度和延长刀具寿命,很多刀具 都在刀尖处磨出圆弧型或直线型过渡刃。圆弧型过渡刃也称为刀尖圆弧。一般 硬质合金车刀的刀尖圆弧半径为 r =0.5-1mm ⑹.修光刃:付刀刃近刀尖处一小段平直的刀刃。 如下图: 任何车刀都由上述组成部分,但数量不完全相同。如:典型的外圆车刀有3个刀面,2条刀刃和1个刀尖。而割刀(切断刀)就有4个刀面(2个付后刀面)3条刀刃和2个刀尖。此外刀刃可以是直线的,也可以是曲线的。如车成型面的成型车刀的刀刃就是曲线。 2.车刀的辅助平面 为了确定和测量车刀的角度,需要假设以下3个辅助平面作为基准: ⑴.切削平面(P): 通过刀刃上某一选定点,切于工件加工表面的平面,即为 该点的切削平面。 ⑵.基面(Pr):通过刀刃上某一选定点,垂直于该点切削速度方向的平面。基 面与切削平面是相互垂直的,对于车削,基面一般是通过工件轴线的水平

数控车工高级理论知识试卷五

职业技能鉴定国家题库 数控车工高级理论知识试卷五 注意事项 1、考试时间:90分钟。 2、请首先按要求在答题纸上填写您的姓名、准考证号、参考等级、试卷号。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在答题纸上填写您的答案。 一、单项选择题(第1题~第120题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。) 1.( B)是职业道德的前提。 A、学习先进人物的优秀品质 B、确定正确的人生观 C、培养自己良好的行为习惯D、增强自律性2. 遵守法律法规不要求( A )。 A、延长劳动时间 B、遵守操作程序 C、遵守安全操作规程D、遵守劳动纪律 3. 企业诚实守信的内在有求是( A )。 A、维护企业信誉B、增加职工福利 C、注重经济效益D、开展员工培训 4. 企业标准由( B )制定的标准。 A、国家 B、企业 C、行业D、地方 5.在工作中要处理好同事间的关系,正确的做法是( C )。 A、多了解他人的私人生活,才和帮助同事 B、对于难以相处的同事,尽量予以回避 C、对于有缺点的同事,要敢于提出批评 D、对故意诽谤自己的人,要“以其人之道还治其人之身” 6. “stockdiameter is 25mm”的含义是( C )。 A、刀6.“stock diameter is 25mm”的含义是( C )。 A、刀具直径25毫米B、刀具长度25毫米 C、毛胚直径25毫米 D、刀具半径25毫米 7. 普通车床调整径向进刀量通过转动( D )实现。 A、进给箱上的操纵手柄B、溜板箱上的手轮 C、中溜板上的手柄 D、小溜板上的手柄 8. 三相交流接触器用于( B )。 A、直流系统 B、三相交流系统 C、控制中性线的三相电路 D、任何交直流系统 9. 可以实现无切削的毛胚种类( C )。

职业技能鉴定国家题库-车工数控中级理论知识试卷

数控考题7 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1. 职业道德的内容不包括( c )。 (A)职业道德意识 (B)职业道德行为规范 (C)从业者享有的权利 (D)职业守则 2. 不符合着装整洁、文明生产要求的是( c )。 (A)贯彻操作规程 (B)执行规章制度 (C)工作中对服装不作要求 (D)创造良好的生产条件 3. 不符合着装整洁文明生产要求的是( b )。 (A)按规定穿戴好防护用品 (B)工作中对服装不作要求 (C)遵守安全技术操作规程 (D)执行规章制度 4. 当剖切平面通过由回转面形成的孔或凹坑的轴线时,这些结构应按( b )绘制。 (A)视图(B)剖视图(C)剖面图 (D)局部放大图 5. 在基准制的选择中应优先选用( a )。 (A)基孔制(B)基轴制(C)混合制 (D)配合制 6. 带传动是利用( c )作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。 (A)从动轮(B)主动轮(C)带 (D)带轮 7. 轴承合金应具有的性能之一是( c )。 (A)足够的形变强化能力 (B)足够的导电性 (C)足够的塑性和韧性 (D)良好的磁性 8. ( c )是指材料在高温下能保持其硬度的性能。 (A)硬度(B)高温硬度(C)耐热性 (D)耐磨性 9. ( b )是由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动。 (A)齿轮传动(B)链传动(C)螺旋传动(D)带传动 10. 碳素工具钢和合金工具钢用于制造中、低速( b )刀具。 (A)手工(B)成型(C)螺纹 (D)高速 (1) 碳素钢:a.低碳钢(C≤0.25%);b.中碳钢(0.25≤C≤0.60%);c.高碳钢(C≥0.60%)。 (2)合金钢:a.低合金钢(合金元素总含量≤5%)b.中合金钢(合金元素总含量>5~10%)c.高合金钢(合金元素总含量>10%)。

普通车床的基本知识

普通车床 车切基本知识 一、车刀材料 在切削过程中,刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。因此,刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性,还需具有高的耐热性(红硬性),即在高温下仍能保持足够硬度的性能。 常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。 1.高速钢 高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。高速钢淬火后的硬度为HRC63~67,其红硬温度550℃~600℃,允许的切削速度为25~30m/min。 高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性,可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨质量较高,故多用来制造形状复杂的刀具,如钻头、铰刀、铣刀等,亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。 常用的高速钢牌号为W18Cr4V和W6Mo5Cr4V2两种。 2.硬质合金 硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC(碳化钨)、TiC(碳化钛)和Co(钴)的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的,其中Co起粘结作用,硬质合金的硬度为HRA89~94(约相当于HRC74~82),有很高的红硬温度。在800~1000℃的高温下仍能保持切削所需的硬度,硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100~300m/min,可用这种刀具进行高速切削,其缺点是韧性较差,较脆,不耐冲击,硬质合金一般制成各种形状的刀片,焊接或夹固在刀体上使用。 常用的硬质合金有钨钴和钨钛钴两大类: (1)钨钴类(YG) 由碳化钨和钴组成,适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。 常用牌号有YG3、YG6、YG8等,后面的数字表示含钴量的百分比,含钴量愈高,其承受冲击的性能就愈好。因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。 (2)钨钛钴类(YT) 由碳化钨、碳化钛和钴组成,加入碳化钛可以增加合金的耐磨性,可以提高合金与塑性材料的粘结温度,减少刀具磨损,也可以提高硬度;但韧性差,更脆、承受冲击的性能也较差,一般用来加工塑性材料,如各种钢材。 常用牌号有YT5、YT15、YT30等,后面数字是碳化钛含量的百分数,碳化钛的含量愈高,红硬性愈好;但钴的含量相应愈低,韧性愈差,愈不耐冲击,所以YT5常用于粗加工,YT15和YT30常用于半精加工和精加工。 二、车刀的组成及结构形式 1.车刀的组成 车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削,刀体用于安装。刀头一般由三面,两刃、一尖组成。 前刀面是切屑流经过的表面。 主后刀面是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面是与工件已加工表面相对的表面。

车工实训心得体会

一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。 首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺 量准后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生 事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有 熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习 的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解 了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。 第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同 心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。 最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。 总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力! 时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了,在本次车工强化中我认识到了许多,让我感触了许多。 刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作,在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到 了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心 求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说"生活是最好的老师"就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。 做事要脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精,不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项 目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个 思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我 们现在就应该学会与他人合作。 当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然 两百课时的实训时间很短,但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所 以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了在08机电4班车工实习的教学中,我根据《车工工艺》教学大纲,《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学课内容,实习教材内容和学生现有实际水平,认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样,写出 了详细规范的切实可行的教案。有明确实习目的,制定出实习目标,提出具体的实习要求,要突出重点,分散 难点,制定出突破难点的措施和方法,筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导入、任 务分析、示范操作、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生掌握

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷(带答案)

职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:60分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《车工 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1. 柱塞泵的特点有( )。 A 、结构简单 B 、效率低 C 、压力高 D 、流量调节不方便 2. 常用的方向控制阀是( )。 A 、调速阀 B 、换向阀 C 、减压阀 D 、顺序阀 3. 可使执行元件的运动速度保持稳定,不随着负载的变化而波动的是( )。 A 、调速阀 B 、节流阀 C 、溢流阀 D 、减压阀 4. 进油节流调速回路( )。 A 、速度稳定性好 B 、低速低载时系统效率高 C 、运动平衡性差 D 、一般应用在功率较大负载变化较大的液压系统中 5. 在机床电气控制线路中,实现电动机过载保护的电器是( )。 A 、熔断器 B 、热继电器 C 、中间继电器 D 、时间继电器 6. 在控制和信号电路中,接在靠近接地线一边的元件应是( )。 A 、按钮 B 、电器的触头 C 、热元件 D 、耗能元件 7. 松开起动按钮后,接触器能通过其自身的( )继续保持得电的作用叫自保。 A 、主触头 B 、辅助常开触头 C 、辅助常闭触头 D 、延时触头 8. 把一台电动机的控制线路接在控制另一台电动机的接触器自锁触头的下方,就可实现两台电动机的( )控制。 A 、程序 B 、多地 C 、顺序 D 、位置 9. 三角带传动时,小带轮的包角一般要求( )。 A 、&<120° B 、&>120° C 、&≤120° D 、&≥120° 10. 已知一标准直齿圆柱齿轮,m =4mm ,Z =40,其分度圆直径为( )。 A 、10mm B 、44mm C 、160mm D 、36mm 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

车工中级理论知识试卷与答案a

车工中级理论知识试卷(A) 一、单项选择(第1题~第60题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分60分。) 1. M7120A是应用较广的平面磨床,磨削尺寸精度一般可达( )。 A、IT12 B、IT10 C、IT7 D、IT5 2. 当精车延长渐开线蜗杆时,车刀左右两刃组成的平面应( )装刀。 A、与轴线平行 B、与齿面垂直 C、与轴线倾斜 D、与轴线等高 3. 光整加工包括( )。 A、精加工、珩磨、研磨、抛光 B、超精加工、珩磨、精镗、抛光 C、超精加工、珩磨、研磨、抛光 D、超精加工、精磨、研磨、抛光 4. 正火工序用于改善( )的切削性能。 A、低碳与中碳钢 B、高速钢 C、铸锻件 D、高碳钢 5. 属于辅助时间范围的是( )时间。 A、进给切削所需 B、测量和检验工件 C、工人喝水,上厕所 D、领取和熟悉产品图样 6. 用齿轮卡尺测量的是( )。 A、法向齿厚 B、轴向齿厚 C、螺距 D、周节 7. 用三个支承点对工件的平面进行定位,能消除其( )自由度。 A、三个平动 B、三个转动 C、一个平动两个转动 D、一个转动两个平动 8. 标注表面粗糙度时,代号的尖端不应( )。 A、从材料内指向该表面可见轮廓 B、从材料外指向该表面可见轮廓 C、从材料外指向尺寸线 D、从材料外指向尺寸界线或引出线上 9. 假想用剖切面剖开机件,将处在观察者和剖切面之间的部分移去,而将其余部分向投影面投影所得到的图形,称为( )。 A、剖视图 B、剖面图 C、局部剖视图 D、移出剖视图 10. ( )时,可避免积屑瘤的产生。 A、使用切削液 B、加大进给量 C、中等切削速度 D、小前角 11. 用2:1的比例画10°斜角的楔块时,应将该角画成( )。 A、5° B、10° C、20° D、15° 12. 质量体系中纲领性的文件是( )。 A、技术文件 B、工艺文件 C、质量计划 D、质量手册 13. 数控车床适于( )生产。 A、精度要求高的零件 B、多品种、小批量 C、大批量 D、成批 14. 下列( )情况应选用较大前角。 A、硬质合金车刀 B、车脆性材料 C、车刀材料强度差 D、车塑性材料 15. 绘制零件工作图一般分四步,最后一步是( )。 A、描深标题栏 B、描深图形 C、标注尺寸和技术要求 D、填写标题栏 16. 提高劳动生产率的措施,必须以保证产品( )为前题,以提高经济效率为中心。 A、数量 B、质量 C、经济效益 D、美观 17. 外圆与外圆偏心的零件,叫( )。 A、偏心套 B、偏心轴 C、偏心 D、不同轴件 18. 严格执行操作规程,禁止超压,超负荷使用设备,这一内容属于“三好”中的( )。 A、管好 B、用好 C、修好 D、管好,用好 19. 物体三视图的投影规律是:主左视图( )。 A、长对正 B、高平齐 C、宽相等 D、前后对齐 20. 粗车多线螺纹,分头时比较简便的方法是( )。 A、小滑板刻度分线法 B、交换齿轮分线法 C、利用百分表和量块分线法 D、卡盘爪分线法 21. 在普通车床上以400r/min的速度车一直径为40mm,长400mm的轴,此时采用f=0.5mm/r,ap=4mm,车刀主偏角45°,车一刀需( )分钟。 A、2 B、2.02 C、2.04 D、1

数控车工中级理论知识试卷答案1

职业技能鉴定国家题库 数控车工中级理论知识试卷 注意事项 1、本试卷依据2005年颁布的《数控车工》国家职业标准命制, 考试时间:120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分, 满分80分。) 1.道德和法律是()。 A、互不相干 B、相辅相成、相互促进 C、相对矛盾和冲突 D、法律涵盖了道德 2.企业文化的整合功能指的是它在()方面的作用。 A、批评与处罚 B、凝聚人心 C、增强竞争意识 D、自律 3.职业道德与人的事业的关系是()。 A、有职业道德的人一定能够获得事业成功 B、没有职业道德的人不会获得成功 C、事业成功的人往往具有较高的职业道德 D、缺乏职业道德的人往往更容易获得成功 4.企业诚实守信的内在要求是()。 A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注重经济效益 D、开展员工培训 5.国家标准的代号为()。 A、JB B、QB C、TB D、GB 6.下列说法中,不符合语言规范具体要求的是()。 A、语感自然 B、用尊称,不用忌语 C、语速适中,不快不慢 D、态度冷淡 7.在工作中要处理好同事间的关系,正确的做法是()。 A、多了解他人的私人生活,才能关心和帮助同事 B、对于难以相处的同事,尽量予以回避 C、对于有缺点的同事,要敢于提出批评 D、对故意诽谤自己的人,要“以其人之道还治其人之身”8.金属在断裂前吸收变形能量的能力是钢的()。 A、强度和塑性 B、韧性 C、硬度 D、疲劳强度 9.牌号以字母T开头的碳钢是()。 A、普通碳素结构钢 B、优质碳素结构钢 C、碳素工具钢 D、铸造碳钢 10.下列不属于优质碳素结构钢的牌号为()。 A、45 B、40Mn C、08F D、T7 11.碳素工具钢的牌号由“T+数字”组成,其中数字是以()表示的碳的质量分数。 A、百分数 B、千分数 C、万分数 D、十分数 12.碳素工具钢工艺性能的特点有()。 A、不可冷、热加工成形,加工性能好 B、刃口一般磨得不是很锋利 C、易淬裂 D、耐热性很好13.按断口颜色铸铁可分为的()。 A、灰口铸铁、白口铸铁、麻口铸铁 B、灰口铸铁、白口铸铁、可锻铸铁 C、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁 D、普通铸铁、合金铸铁 14.下列材料中抗拉强度最高的是()。 A、HT200 B、HT250 C、HT300 D、HT350 15.黄铜是由()合成。 A、铜和铝 B、铜和硅 C、铜和锌 D、铜和镍 16.()不采用数控技术。

车工理论知识

车工 1.螺纹 低速车螺纹和高速钢车刀高速可用直进法(螺距小于2.5),斜进法和左右切削法(螺距大于2.5)。硬质合金高速车螺纹时只能用直进法。 低速车螺距小于8mm梯形螺纹时,可采用左右切削法或车直槽法。大于8的梯形螺纹用车阶梯槽法。高速车螺距小于8mm梯形螺纹时,可采用直进法。大于8的梯形螺纹用车直槽法或车阶梯槽法。 梯形螺纹测量一般是用三针测量法或单针测量螺纹的中径。 用硬质合金螺纹车刀和高速钢精车高速车梯形螺纹时,刀尖角应为30°,高速钢粗车时为29°30′。 2.蜗杆 蜗杆的用途:蜗轮、蜗杆传动,常用于做减速运动的传动机构中传递90°的运动。米制蜗杆的压力角为20°。 蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内,轴线的垂直面与齿侧之间的夹角。为40°。 测量蜗杆分度圆直径的方法有三针和单针测量。 车削轴向直廓蜗杆时,应采用水平装刀法。即装夹刀时,应使车刀两侧刀刃组成的平面处于水平位置,并与蜗杆轴线等高。阿基米德螺旋线的螺杆是轴向直廓蜗杆。轴向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内齿形是阿基米德螺旋线。法向蜗杆延长渐开线。 蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的齿形较深,切削面积大,车削时比车削梯形螺纹困难些。粗车时,使蜗杆牙形基本成型,也常采用水平装刀和垂直装刀;精车时,保证齿形螺距和法向齿厚尺寸。测量法向齿厚时,应使尺杆与蜗杆轴线间的夹角等于蜗杆的导程角。 测量蜗杆时,一般用齿厚游标卡尺测蜗杆的法向齿厚,用单针测量法测量分度圆上的槽宽。法向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内齿形是延伸渐开线。 3.车刀 车刀分前面(上)和后面(左、前)。前面所成的角为前角。影响刃口锋利和强度。 后面所成的角为后角,减少与工件摩擦。 车刀三个辅助平面:基面切削平面正交平面 车刀材料:碳素工具钢、合金工具钢(成形刀)高速钢(形状复杂的刀具)硬质合金 对刀具寿命(切削热)影响最大的是切削速度,后是进给量,最后背吃刀量(切削力影响最大)。 4.偏心轴 偏心轴的结构特点是两轴线平行而不重合。车偏心工件的原理是:装夹时把偏心部分的轴线调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。 偏心工件的主要装夹方法有:两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪自定心卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。 车削精度要求较高或偏心距较大的偏心工件,可用偏心卡盘来车削。 用百分表测量偏心距时,表上指示出的最大值和最小值之差的一半应等于偏心距。用百分表测得某偏心件最大与最小值的差为4mm,则实际偏心距为2mm。 曲轴的装夹就是解决曲柄径的加工。较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。 5.细长轴薄壁件深孔件 薄壁件减少变形:

普通车床加工技术入门

电子教案 [课题编号] 项目一(P1~15) [课题名称] 普通车床加工技术入门 [教学目标与要求] 一、知识目标 1.了解CA6140车床主要部件名称、用途及传动系统 2.了解普通车床的加工范围、切削用量 3.熟悉机床的日常一级维护工作和管理知识及车工安全技术守则 4.了解工量具定置管理 二、能力目标 1.会作好车床的日常维护工作 2.会正确操作机床,选择合适的切削用量 3.熟悉车工安全技术守则的要求,会合理安排工量具 三、素质目标 1.了解普通车床的各部件功用及传动路线 2.会调换主、从动运动的参数,并操作车床 3.会使用工量具,并作定置管理 4.会保养机床,做好日常维护,熟悉安全技术守则 四、教学要求 1.熟悉CA6140车床各部件的功用,了解传动路线,会变换主轴和进给运动参数。能读懂型号的含义 2.了解普通车床的加工内容,会按公式初选切削用量 3.会对机床作日常维护,遵守车工安全技术守则 [教学重点] 1.会操作车床,会调整参数 2.会维护车床,懂得遵守车工安全技术守则的重要性 [难点分析] 1.传动系统图表达的传动路线 2.切削用量的确定,理论值与实际值的差别如何确定 [分析学生] 1.第一次上机操作,要克服心理障碍,特别是女生,既要能上机操作,以要遵守安全操作守则 2.要重视车床的日常维护工作,要像爱护自己一样来爱护机器 [教学思路设计] 1.理论教学与现场教学相结合,边讲边结合车床操作演示 2.示范—练习—指导—总结 [教学安排] 4+6学时 [教学过程]

一、开场白 1.自我介绍 2.本课程特点:理论联系实际,用理论来指导实习 3.听从指导教师的安排,自觉遵守劳动纪律和操作规程 二、新课教学 1.C6136车床的基本参数及功用 2.了解C6136车床型号的含义及各主要部件的名称及期用途 3.了解卧式车床的传动系统,重点是主运动及纵向运动和快速运动 4.熟悉车床主运动和进给运动的组数和最大与最小转速与进给量 5.会对机床进行空运转,并变换运动速度,熟悉车床的加工范围。了解待加工表面、已加工表面和加工表面的含义。这里要注意防止车刀撞击卡盘,造成事故 6.会按公式计算不同工件的切削速度,求同主轴的转速,会按精、精车选择不同的进给量和背吃刀量 7.熟悉车床铺的日常保养要求及保养内容 8.熟悉工、量具的安置规则和安全技术守则的内容,保证加工质量和人身操作安全。防止出现人身和机械事故。特别不允许出现刀架撞击卡盘的事故发生 三、小结 1.车床是最常用的机械加工设备 2.注意遵守操作规程和安全技术守则,确保人身安全 3.会操作车床空运行,变换运动参数,是操作机床的基本要求 [作业布置] P15,1~6 [教学后记]

数控车工中级理论知识标准试卷和答案

一、单项选择题(第1题~第60题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分, 满分60分。) 1.职业道德是指( A ) A、人们在履行本职工作中应遵守的行为规范和准则 B、人们在履行本职工作中所确立的奋斗目标 C、人们在履行本职工作中所确立的价值观 D、人们在履行本职工作中所遵守的规章制度 2.企业加强职业道德建设,关键是( B )。 A、树立企业形象 B、领导以身作则 C、抓好职工教育 D、健全规章 3.加工细长轴一般采用( A )的装夹方法。 A、一夹一顶 B、两顶尖 C、鸡心夹 D、专用夹具 4.用游标卡尺测量孔径时,若量爪测量线不通过中心,则卡尺读数值比实际尺寸( C )。 A、大 B、一样 C、小 D、不一定 5.国家标准的代号为( D )。 A、JB B、QB C、TB D、GB 6.牌号以字母T开头的碳钢是( C )。 A、普通碳素结构钢 B、优质碳素结构钢 C、碳素工具钢 D、铸造碳钢 7.液压系统的动力元件是( B )。 A、电动机 B、液压泵 C、液压缸 D、液压阀 8.数控机床同一润滑部位的润滑油应该( A )。 A、用同一牌号 B、可混用 C、使用不同型号 D、只要润滑效果好就行 9.确定加工顺序和工序内容、加工方法、划分加工阶段,安排热处理、检验、及其他辅助工序是( A )的主要工作。 A、拟定工艺路线 B、拟定加工方法

C、填写工艺文件 D、审批工艺文件 10.开环控制系统用于( A )数控机床上。 A、经济型 B、中档 C、精密 D、高档 11. 为提高CNC系统的可靠性,可( D )。 A.采用单片机 B.采用双CPU C.提高时钟频率 D.采用光电隔离电路 12.切削用量中( A )对刀具磨损的影响最大。 A、切削速度 B、进给量 C、进给速度 D、背吃刀量 13.车通孔时,内孔车刀刀尖应装得( A )刀杆中心线。 A、高于 B、低于 C、等高于 D、都可以 14.若偏心距较大而复杂的曲轴,可用( D )来装夹工件。 A、两顶尖 B、偏心套 C、两顶尖和偏心套 D、偏心卡盘和专用卡盘 15.车普通螺纹,车刀的刀尖角应等于( D )度。 A、30 B、55 C、45 D、60 16.建立补偿和撤消补偿不能是( B )指令程序段,一定要用G00或G01指令进行建立或撤消。 A、平面 B、圆弧 C、曲线 D、绝对 17.C42表示该材料热处理淬火后的硬度为( C )。 A、HV1000 B、HB500 C、HRC42~45 D、HRC50~55 18.在视图表示球体形状时,只需在尺寸标注时,加注( C )符号,用一个视图就可以表达清晰。 A、R

数控车床高级工理论试卷1

职业技能鉴定国家题库 数控车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:120分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《数控车工国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 5 一、单项选择(第1题~第80题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分,满分80分。) 1.8位计算机是指( )。 A.存储器的字由8个字节组成 B.存储器有8K C.微处理器数据的宽度为8位 D.数据存储器能存储的数字为8位 2.工件材料相同,车削时温升基本相等,其热变形伸长量取决于( )。 A.工件长度 B.材料热膨胀系数 C.刀具磨损程度 3.直流伺服电机的PWM 调速法具有调速范围宽的优点,是因为( )。 A.采用大功率晶体管 B.电机电枢的电流脉冲小,接近纯直流 C.采用桥式电路 D.脉冲开关频率固定 4.数控机床坐标轴命名原则规定,( )的运动方向为该坐标轴的正方向。 A.刀具远离工件 B.刀具接近工件 C.工件远离刀具 5.数控机床的Z 轴方向( )。 A.平行于工件装夹方向 B.垂直于工件装夹方向 C.与主轴回转中心平行 D.不确定 6.已经执行程序段:G96 S50 LIMS=3000 F0.4后,车刀位于主轴回转中心时主轴转速为( )。 A.50 B.2500 C.3000 D.0.4 7.提高滚珠导轨承载能力的最佳方法是( )。 A.增大滚珠直径 B.增加滚珠数目 C.增加导轨长度 8.光栅利用( ),使得它能得到比栅距还小的位移量。 A.摩尔条纹的作用 B.倍频电路 C.计算机处理数据 9.磁尺位置检测装置的输出信号是( )。 A.滑尺绕组产生的感应电压 B.磁头输出绕组产生的感应电压 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

数控车床基础知识

广州市XXXX技工学校 教案册 (生产实习) 课题数控车床基本知识 教师 时间

课题练习与作业 图样 技术要求: 1、以01为工件编程原点写出各点的绝对坐标值 2、以02为工件编程原点写出各点的绝对坐标值 名称材料45#额定工时

课题学习要求(引言) 本课题的教学目的 掌握数控加工的入门知识、组成及工作原理,及数控编程的基础知识;熟练数控的基本功能。 掌握数控编程通用 G 代码、M 功能、S 功能、T 功能。 一、数控车床加工特点以及加工流程(0.3课日) 1数控的定义: 数控是指用数字来控制,通过计算机进行自动控制的技术通称为数控技术。 2、数控机床的特点: 1)、具有高度柔性, 2) 、加工精度高, 3) 、加工质量稳定、可靠。 4) 、生产率高。 5) 、改善劳动条件。 6)、利于生产管理现代化。 3、数控机床的组成和工作原理 1)、数控机床的组成 数控机床一般由输入输出设备、 CNC 装置(或称CNC 单元)、伺服单元、驱动装置(或称执行机 构)、可编程控制器 PLC 及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置组成。 下图是数控机床的组成框图,其中除机床本体之外的部分统称为计算机数控 (CNC )系统。 2)、工作步骤 在数控机床上加工零件通常经过以下几个步骤: 加 工 阶 段 编 程 阶 段

4、数控车床编程的基础知识 数控车床之所以能够自动加工出不同形状、尺寸及高精度的零件,是因为数控车床按事先编制好的加工程序,经其数控装置“接收”和“处理”,从而实现对零件的自动加工的控制。 使用数控车床加工零件时,首先要做的工作就是编制加工程序。从分析零件图样到获得数控车床所需控制介质(加工程序单或数控带等)的全过程,称为程序编制,其主要内容和一般过程如下图所示: 修改f 丄| | f * | f修改 1)图样分析 根据加工零件的图纸和技术文件,对零件的轮廓形状、有关标注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行分析并形成初步的加工方案。 2)辅助准备 根据图样分析确定机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具准备、对刀方法、对刀点位置及测定机械间隙等。 3)制定加工工艺 拟定加工工艺方案、确定加工方法、加工线路与余量的分配、定位夹紧方式并合理选用机床,刀具及切削用量等。 4)数值计算 在编制程序前,还需对加工轨迹的一些未知坐标值进行计算,作为程序输入数据,主要包括:数值换算、尺寸链解算、坐标计算和辅助计算等。对于复杂的加工曲线和曲面还须使用计算机辅助计算。 5)编写加工程序单 根据确定的加工路线、刀具号、刀具形状、切削用量、辅助动作以及数值计算的结果按照数控车床规定使用的功能指令代码及程序段格式,逐段编写加工程序。此外,还应附上必要的加工示意图、刀具示意图、机床调整卡、工序卡等加工条件说明。 6)制作控制介质 加工程序完成以后,还必须将加工程序的内容记录在控制介质上,以便输入到数控装置中。如穿孔带、磁带及软盘等,还可采用手动方式将程序输入给数控装置。 7)程序校核 加工程序必须经过校验和试切削才能正式使用,通常可以通过数控车床的空运行检查程序格式有无出错或用模拟防真软件来检查刀具加工轨迹的正误,根据加工模拟轮廓的形状,与图纸对照检查。 但是,这些方法尚无法检查出刀具偏置误差和编程计算不准而造成的零件误差大小,及切削用量选用是否合适、刀具断屑效果和工件表面质量是否达到要求,所以必须采用首件试切的方法来进行实际效果的检查,以便对程序进行修正。

数控车工中级理论知识试卷

职业技能鉴定国家题库 车工(数控车工)中级理论知识试卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2001年颁布的《车工》国家职业标准命制, 考试时间:120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求,在规定位置填写答案。 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1.职业道德不体现( )。 A 、从业者对所从事职业的态度 B 、从业者的工资收入 C、从业者的价值观 D 、从业者的道德观 2.职业道德的实质内容是( )。 A 、改善个人生活 B 、增加社会的财富 C 、树立全新的社会主义劳动态度 D 、增强竞争意识 3.忠于职守就是要求把自己( )的工作做好。 A 、道德范围内 B、职业范围内 C 、生活范围内 D、社会范围内 4.遵守法律法规不要求( )。 A 、遵守国家法律和政策 B、遵守劳动纪律 C 、遵守安全操作规程 D 、延长劳动时间 5.具有高度责任心不要求做到( )。 A 、方便群众,注重形象 B、责任心强,不辞辛苦 C 、尽职尽责 D 、工作精益求精 6.违反安全操作规程的是( )。 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线

A、自己制订生产工艺 B、贯彻安全生产规章制度 C、加强法制观念D、执行国家安全生产的法令、规定 7.不爱护设备的做法是( )。 A、保持设备清洁 B、正确使用设备 C、自己修理设备D、及时保养设备 8.保持工作环境清洁有序不正确的是()。 A、整洁的工作环境可以振奋职工精神 B、优化工作环境 C、工作结束后再清除油污 D、毛坯、半成品按规定堆放整齐 9.下列说法中错误的是( )。 A、局部放大图可画成视图 B、局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近 C、局部放大图与被放大部分的表达方式有关 D、绘制局部放大图时,应用细实线圈出被放大部分的部位 10.下列说法中错误的是( )。 A、对于机件的肋、轮辐及薄壁等,如按纵向剖切,这些结构都不画剖面符号,而用粗实线将它与其邻接部分分开 B、当零件回转体上均匀分布的肋、轮辐、孔等结构不处于剖切平面上时,可将这些结构旋转到剖切平面上画出 C、较长的机件(轴、杆、型材、连杆等)沿长度方向的形状一致或按一定规律变化时,可断开后缩短绘制。采用这种画法时,尺寸应按机件原长标注 D、当回转体零件上的平面在图形中不能充分表达平面时,可用平行的两细实线表示 11.孔的公差带代号由()组成。 A、基本尺寸与公差等级数字 B、基本尺寸与孔基本偏差代号 C、公差等级数字与孔基本偏差代号 D、基本尺寸、公差等级数字与孔基本偏差代号 12.关于表面粗糙度符号、代号在图样上的标注,下列说法中错误的是( )。 A、符号的尖端必须由材料内指向表面 B、代号中数字的注写方向必须与尺寸数字方向一致 C、同一图样上,每一表面一般只标注一次符号、代号 D、表面粗糙度符号、代号在图样上一般注在可见轮廓线、尺寸线、引出线或它们的延长线上。 13.可锻铸铁的含硅量为( )。 A、1.2%~1.8% B、1.9%~2.6% C、2.7%~3.3% D、3.4%~3.8% 14.钢为了提高强度应选用()热处理。 A、退火B、正火C、淬火+回火D、回火 15.属于锻铝合金的牌号是()。 A、5A02(LF21) B、2A11(LY11) C、7A04(LC4)D、2A70(LD7) 16.带传动按传动原理分有()和啮合式两种。 A、连接式B、摩擦式C、滑动式D、组合式 17.()是由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动。 A、齿轮传动B、链传动C、螺旋传动D、带

精选-数控车床编程入门

模块二数控车床编程入门知识 数控车床的程序编制必须严格遵守相关的标准,数控编程是一项很严格的工作,首先必须掌握一些基础知识,才能学好编程的方法并编出正确的程序。 一、数控车床的坐标系与运动方向的规定 (一)建立坐标系的基本原则 1.永远假定工件静止,刀具相对于工件移动。 2.坐标系采用右手直角笛卡尔坐标系。如图1-28所示大拇指的方向为X轴的正方向,食指指向为Y轴的正方向,中指指向为Z轴的正方向。在确定了X、Y、Z坐标的基础上,根据右手螺旋法则,可以很方便地确定出A、B、C三个旋转坐标的方向。 图1-28 右手笛卡尔直角坐标系 3、规定Z坐标的运动由传递切削动力的主轴决定,与主轴轴线平行的坐标轴即为Z轴,X轴为水平方向,平行于工件装夹面并与Z轴垂直。 4、规定以刀具远离工件的方向为坐标轴的正方向。 依据以上的原则,当车床为前置刀架时,X轴正向向前,指向操作者,如图1-29所示;当机床为后置刀架时,X轴正向向后,背离操作者,如图1-30所示。 学习目标 知识目标:●掌握数控车床坐标系的定义。 ●掌握数控加工程序的格式与组成。 ●熟悉数控车床编程常用符号及指令代码。 能力目标:●掌握数控车床编程的入门知识,并能灵活运用。

图1-29 水平床身前置刀架式数控车床的坐标系 图1-30 倾斜床身后置刀架式数控车床的坐标系 (二)机床坐标系 机床坐标系是以机床原点为坐标系原点建立起来的ZOX轴直角坐标系。 1.机床原点 机床原点(又称机械原点)即机床坐标系的原点,是机床上的一个固定点,其位置是由机床设计和制造单位确定的,通常不允许用户改变。数控车床的机床原点一般为主轴回转中心与卡盘后端面的交点,如图1-31所示。 图1-31 机床原点 2.机床参考点 机床参考点也是机床上的一个固定点,它是用机械挡块或电气装置来限制刀架移动的极限位置。作用主要是用来给机床坐标系一个定位。因为如果每次开机后无论刀架停留在哪个

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