汽车年度保养计划
为确保企业安全生产，设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对运行的机械设备必须进行定期检查维修，以防机械故障而影响生产，或机械事故造成人员伤亡，实际生产、安全操作规程及安全检维修管理制度，经研究制定本年度检维修计划
一、组织领导
本公司组建以总经理为组长，安全环保部、生产部、维修部负责人为成员检维修小组，实施本厂检维修工作。维修部负责对检修期间的生产活动进行协调和检维修方案的编制及检维修工作；安全部对检修现场的作业安全进行监督。生产部对生产设施的检维修情况进行监督和检维修现场的交叉作业进行协调各车间对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。
二、检维修项目
企业生产中的工艺设备，机械设备，安全装置、设施等
三、检维修内容
1.工艺设备的清理
（1）反应釜、冷凝器、精馏塔、过滤器等设备；
（2）防爆电机等设备（3）微波炉。
（4）螺旋式空压机（5）高位酸桶
2.机械设备的清理
（1）变压器等电器设备（2）污水处理装置
（3）冷却循环水系统（4）电动葫芦、离心机
（5）冷冻机组
3.安全装置、设施
（1）压力表、液位计、温度计、安全阀、
（2）气体浓度报警系统
（3）自动切断装置（4）监控系统、应急灯
（5）消防器材及消防供水系统、洗眼器
（6）防雷、防静电装置；（7）安全标志标识
（8）放空管；
四、检维修要求
1.检修工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作；
（1）必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。
（2）设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。
（3）作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。
（4）作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。
2、维修人员对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度；
（1）检查所维修的设备零部件是否齐全完好可靠。
（2）对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。
（3）对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。
（4）检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。
（5）按时对所规定的维护检修，不得漏检、漏项。
3、拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。
4、设备经检修工作后，应进行试运转；
2012年1月1日
2012年度检维修计划表
2011年度综合检维修计划
为确保企业安全生产，设备安全运行，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，对运行的机械设备必须进行定期检查维修，以防机械故障而影响生产，或机械事故造成人员伤亡，实际生产、安全操作规程及安全检维修管理制度，经研究制定本年度检维修计划
一、组织领导
本公司组建以总经理为组长，安全环保部、生产部、维修部负责人为成员检维修小组，实施本厂检维修工作。维修部负责对检修期间的生产活动进行协调和检维修方案的编制及检维修工作；安全部对检修现场的作业安全进行监督。生产部对生产设施的检维修情况进行监督和检维修现场的交叉作业进行协调各车间对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。
二、检维修项目
企业生产中的工艺设备，机械设备，安全装置、设施等
三、检维修内容
1.工艺设备的清理
（1）反应釜、冷凝器、精馏塔、过滤器等设备；
（2）防爆电机等设备（3）微波炉。
（4）螺旋式空压机（5）高位酸桶
2.机械设备的清理
（1）变压器等电器设备（2）污水处理装置
（3）冷却循环水系统（4）电动葫芦、离心机
（5）冷冻机组
3.安全装置、设施
（1）压力表、液位计、温度计、安全阀、防爆片
（2）气体浓度报警系统
（3）自动切断装置（4）监控系统、应急灯
（5）消防器材及消防供水系统、洗眼器
（6）防雷、防静电装置；（7）安全标志标识
（8）放空管；
四、检维修要求
1.检修工、电工等检修人员在检修设备前必须做好以下工作；
（1）必须熟悉设备检修内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证检修质量和安全。
（2）设备检修前要将检修用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。
（3）作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保作业人员和设备的安全。
（4）作业前要检查各种工具是否完好，否则不准使用。
2、维修人员对所负责范围内的设备日检及班检的范围内必须遵守巡回检查和日常检修制度；
（1）检查所维修的设备零部件是否齐全完好可靠。
（2）对设备运行中发现的问题，要及时进行检查处理。
（3）对设备保护装置要定期调整试验，确保安全可靠。
（4）检查设备各部液压油量、油质和润滑油量、油质应符合规定要求。
（5）按时对所规定的维护检修，不得漏检、漏项。
3、拆下的机件要放在指定地点，不得有妨碍作业和通行，物件放置稳妥。
4、设备经检修工作后，应进行试运转；
2011年6月1日
2011年度检维修计划表
汽车养护创业计划 汽车养护创业计划篇1 汽车美容店市场剖析 目前,私家车在我国还接近于奢侈品,当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会关心备至。而汽车作为一种耐用商品,当出售相对饱和后, 后期的美容颐养变得耐久和主要。另一方面,我国各大中城市固然开 展很快,但相关装备不能及时到位。缺少停车场所,使大量汽车只能 露天休憩,饱受风吹、雨淋、日晒,加之中国许多城市气氛污染严酷, 加速了汽车的老化。这便为汽车美容掩饰业的具有与发展提供了条件。 在私家车一族里,汽车关于男人来说有点像情人,而对女人来说汽车更像是孩子,大街上女性的座驾五光十色,卡通味十足。汽车日常 的养护对于爱车人来说是一种时兴和文明。汽车养护业是一块大蛋糕,也是一滩浑水,蛋糕是越做越大,浑水也是越搅越混。市面上的汽 车修缮店良莠不齐,"路边摊"的水平只怕把"汽车美容"做成了"汽车 毁容",而4S店的价钱却令人望而生畏。这便催生了汽车美容行业,赚"汽车后"的市场成为不少投资者的首选。 据市场调查得出:目前,我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽 车做外部美容养护的习气;30%以上的私人低档车车主也开端形成了 给汽车做美容养护的观念;30%以上的公用高档汽车也定时进行外部 美容养护。从中我们可以看出,汽车的美容与装饰行业前景十分宽广。据专家预算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年路途 2-3万公里计算,每年的养护费用在4000元以上,其中高档车的相关 费用还会更高。以我国汽车拥有量为3000万计算,汽车美容行业发展"钱景"非常惊人。 汽车美容店投资分折
虽然真正的汽车美容概念在国内要来得迟一些,但随着私家车汽 车开始进入往常的百姓家,有车一族的不时强大,使与汽车相关联的 其他产业也兴盛兴起来了。 而有车族们对爱车护养已不能满意于在汽修厂、洗车厂甚至在路边摊上洗洗车打打腊这么简单,汽车的外观象女人的脸面需求保养、 美容。于是,他们需要更专业的、更值得信任的汽车养护一条龙效劳。汽车美容服务成了有车族们养护爱车的心头之好。 目前,国内有关汽车养护行业分为三大类:一类是大家比拟熟习的路边洗车"游击队",汽修厂兼营洗车打腊等业务以及专业洗车厂;第 二类是一些中心城市如北京、上海和广州等地出现和"超级卖场";第 三类便是汽车美容店。 第一类的主要特性是价格廉价,但这些多是"挂羊头卖狗肉",整个操作并不规范,难以保证养护质量。而"超级卖场"里,提供了大量高 档优质的汽车美容产品。但卖场里只提供商品,没有特地的人员进行 服务,而且价格也比较高尚。汽车美容店则结合了前二者的特点,从 最基本的洗车、封釉到汽车美容装饰提供一条龙的服务。 汽车美容行业依靠于汽车行业的开展,属于边缘性产业。而我国 汽车行业兴盛发展,大量的市场需求为汽车美容发展附上了可继续性。另一方面,汽车美容行业一直都处于持续不时的发展中,不断有新的 产品和新的效劳项目出现,服务产品的更新换代为行业的可持续发展 提供了技术支持。 汽车美容店最大的特征是汽车美容掩饰,这个服务项目目前市场 上新颖,风险较低,利润空间大。据了解,汽车美容装饰项目除了一些 电子类如声响、防盗中控、倒车雷达等外,其他的项目利润率均在50%以上。更有许多项目甚至于高达200%至300%。汽车美容装饰尚 属于一种新兴的行业,目前在市场上十分火爆。它主要是依托人工技 术来取得利润,在装备及产品上的投入相对而言就小得多了,其资金 投入主要是房屋租金和人员工资等。关于那些对汽车养护行业不甚 了解的投资者来说,汽车美容装饰的技术较容易学,上手很快。这样 就自但是然的降低了上述的各种运营风险。
汽车维护与保养试题期末复习题?填空题 1.________________________________ 汽车零件的磨损分—零件磨合期____________ 、—正常工作期____________________________ 、极限磨合期_________ 、 三个阶段。 2.内六角扳手用来拆装内六角螺栓，其规格以六角形对边尺寸S _____________ 表示。 3.______________________ 定期维护包括 _尺寸_ 、—形状精度 ____ 、_降低三种。 4..定期维护可分为：日常维护、一级维护、二级维 护________ 。 5.现在国内常见的车用汽油标号主要有90号、93号、97号等 车用汽油。 6.汽车维修是汽车维护 ____________ 和 ___________ 的泛称。 7.当汽车轮胎磨损时，车速表示值将偏大 ________ ° 8.汽车“四漏”是指漏水 _________ 、漏油、漏气 ________________ 和（漏电）。 9.汽车“四滤”是指空气滤清器、机油滤清器___________ 、汽油滤清器 和空调滤清器。 10.日常维护的作业范围是清洁__________ 、补给____________ 和安全检 视__________ 。 11.现代汽车维护可分为定期维护和_____________ 两大类。 12.一级维护的中心内容除日常维护外，以清洁、润滑和紧固 为主。 13.柴油标号是根据柴油的_____________ 来划分的。 14.目前车用空调制冷剂大都使用R134a _____________ 。 15轿车燃油包括—汽油________ 、—柴油_______ 两种 16.发动机润滑油俗称机油，是发动机的“血液”,起到润滑、冷却 、 清洗、防蚀和缓冲等重要作用。 17.发动机润滑油的分类包括性能__________ 分类和__________ 分类两个方面。
车辆维护保养计划文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
车辆维护保养计划 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,保证安全行驶，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养计划。 一、例行保养:驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有： 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1、清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2、按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 三、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是: 1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。
2、检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。 4、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9、查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 10、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 12、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注重配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 宁夏远柯运输有限公司 2018年10月14日
汽车维护与保养-课程标准
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程：《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 48
课程代码：JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 （每题1 分，共30分） 1、下列哪个不是常规性维护保养（ ） A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容（ ） A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用（ ） A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作（ ） A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用（ ）来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ ）。 A ．汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶（ ）公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是（ ）摄氏度。 A.60～70 B.60～70 C.80～90 D.100～ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是（ ） A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（ ）多级油。 A.10W B.5W ／20 C.15W D.20W ／40 11、拆装发动机火花塞应用（ ）。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名
A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括（） A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时，（）在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表（） A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了（） A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后，各车轮的排气顺序为（） A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度（）以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能（） A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用（） A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是（） A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是（） A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做（） A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时，最好在发动机（）时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF，节气门匹配的组号是（）
______________物流有限公司车辆保养计划 为了延长车辆的使用寿命，确保行车安全，一定要对车辆进行定期的细致的保养。车辆保养工作主要由磨合期保养、日常维护保养和定期里程保养组成。1、磨合期保养 1．1、磨合前 （1）清洗汽车，检查各部位的连接及坚固情况； （2）检查冷却水的存水量，并检查冷却系各部位有无漏水现象； （3）检查发动机、变速器、后桥、转向器内（或动力转向器油罐）的油面不足时添加，并检查各部位有无漏油现象； （4）检查制动系统的工作是否正常，各管路接头处有无漏气现象； （5）检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象； （6）检查电气设备，灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电液液面； （7）检查轮胎气压是否符合标准； （8）检查变速器各档能否正确接合。 1．2、磨合期 （9）在平坦良好的路面上行驶； （10）正确驾驶，平稳地接合离合器，及时换档，严禁硬撑、猛冲，避免突然加速和急剧制动； （11）速度限制：一档，不超过5公里/小时；二档，不超过10公里/小时； 三档，不超过15公里/小时；四档，不超过25公里/小时；五档，不
超过40公里/小时；六档，不超过65公里/小时。 2、日常维护保养 在出车前，行车中，收车后由驾驶员和押运员负责执行车辆维护作业。以清浩、保持车容整洁；对汽车各部润滑油腻脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。 2．1、驾驶员每日例行保养项目 （2）检查并添加发动机冷却液（防锈、陈冻液）； （3）检查并添加发动机润滑油； （4）检查并添加燃油箱存油； （5）寒区发动机冷却系统应加入长效防冻防锈液，并按地区气候情况比例配制； （6）寒区或冬季无防冻液的冷却系统应放水； （7）寒区或冬季贮气筒放水； （8）检查各灯光是否正常； （9）检查液压倾卸机构各运动件的润滑脂加注口的顺畅情况，需保证润滑脂加注通道的畅通，并每天注口润滑脂，必要是要换衬套及润脂嘴。 （10）检查车辆下方，是否有冷却液、燃油及机油的泄漏。 2．2、驶员每周例行保养项目 （1）检查并添加蓄电池液，清洁蓄电池外部；
************有限公司 QB 企业质量管理体系标准 车辆维护计划 第一版 受控状态： 审核： 批准： 日期： 文件发放号：
车辆维护计划 为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。 一、例行保养 指驾驶员在天天出车前，行驶中，收车后进行的保养。 保养内容如下： （1）打扫、清洗汽车内外卫生。 （2）检查安全机构，各部件紧固和轮胎气压。 （3）检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养 车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。保养内容如下： （1）清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。 （2）按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。 （3）检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 （4）检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。 （5）放出贮气筒的积水。 二、二级保养 车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执
行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。保养内容如下： （1）清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。 （2）检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，检查发动机有无漏水、漏油情况。 （3）拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。4．检查分电器技术状况，调整间隙。 （4）检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 （5）检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 （6）检查转向器横直拉杆，转向节肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。 （7）拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，变速器二轴主减速器螺帽有无松动。 （8）查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油，气制 动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程。 （9）查变速器，减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 （10）按规定润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位。 （11）更换安全配件时，一定要购买正品配件，要注重配件的使用条件，如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。
第一讲新车的检验 联系生活实际，导入新课： 一、任务载体： 客户购买一辆帕萨特新领域轿车，销售人员要对整个车辆实施交车前的检验（PDS )，我们今天主要任务是学习如何填写PDS新车检查表和对交付用户的新车辆功能进行检验。 二、新车交车检验（PDS）的意义： 经销商在新车交付用户之前实施交车前的检验（PDS)，以保证车辆处于最佳状态，用户在提车后即可使用。新车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。 三、对新车状态进行模拟验证： 3.1、证验车辆状态的意义： 车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能出现损伤，车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证，检点随车资料及物品，以保证车辆状态正常、资料物品齐全。 3.2、车辆状态验证的项目与要求： 运输状况的验证厂家将新车运至经销商后，首先由销售人员验证车辆运输状况，经验收人员验收后，再编写入库编码，将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系电话、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品
牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。 车辆手续资料包括货物进口证明书（进口车）、进口车辆随车检验单（进口车）、车辆安全性能检验证书、拓印（车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印）、运单、新车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上项目进行仔细查对与检点，确定有无、是否正确，发现问题，并在新车入库检验单中标记，对发现的问题进行记录，并提出处理意见。 3.3、恢复新车正常的工作状态： 恢复新车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前，汽车上运输中可能容易损坏的零部件没有安装，另行包装；还对一些需要保护的部位加装了保护装置，等等。 四、检验新车功能的意义： 为了使即将交付给顾客的新车状况及性能良好，保证各部件和机械运转正常井使顾客满意，认真细致地验收将要交付的新车，及早发现隐藏的质量缺陷，避免日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的准备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。 四、技能操作： 1、检验前的准备。 2、新车功能检验的项目、操作步骤及要求。 3、内部检查。 4、发动机舱检查。 5、汽车底下检查。 6、路试检查。 7、最终检查 8、检验新车功能的注意事项。
汽车维护与保养试题期末复习题 一．填空题 1、汽车零件的磨损分零件磨合期、正常工作期、极限磨合期、三个阶段。 2.内六角扳手用来拆装内六角螺栓，其规格以六角形对边尺寸S 表示。 3、定期维护包括尺寸、形状精度、降低三种。 4、.定期维护可分为：日常维护、一级维护、二级维 护。 5、现在国内常见的车用汽油标号主要有90号、93号、97号等车用汽油。 6.汽车维修是汽车维护和修理的泛称。 7.当汽车轮胎磨损时，车速表示值将偏大。 8.汽车“四漏”是指漏水、漏油、漏气和（漏电）。 9.汽车“四滤”是指空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器 和空调滤清器。 10.日常维护的作业范围是清洁、补给和安全检 视。 11.现代汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。 12.一级维护的中心内容除日常维护外，以清洁、润滑和紧固 为主。 13.柴油标号是根据柴油的凝固点来划分的。 14.目前车用空调制冷剂大都使用 R134a 。 15轿车燃油包括汽油、柴油两种 16.发动机润滑油俗称机油，是发动机的“血液”，起到润滑、冷却、 清洗、防蚀和缓冲等重要作用。 17.发动机润滑油的分类包括性能分类和黏度分类两个方面。 18.轻柴油用于高速柴油机机，重柴油用于中、低速柴油机。 19.更换机油滤清器，注意安装新机滤之前在密封圈上涂抹一层机油。 20.在发动机怠速运转情况下，操纵刮水器开关，分别打到间歇、低速、高速档位， 检查每只刮水器工作情况
21、燃油表是用来指示汽车燃油箱中的存油量。 22.汽车基本构造都是由发动机、底盘、电器设备、车身四大部分组成。 23汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 24、二级维护时，每行驶45000 km应拆检一次油底壳。 25、做轮胎平衡首先要输入三个参数，分别是：车轮与平衡机距离，轮辋宽度、和轮辋名义直径。 26、汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理”的原则 27汽油按辛烷值划分牌号。 28、转速表是用来指示汽车发动机的转速。 29、怠速时，发动机进气歧管的真空度应为57~70 Kp。 30、二级维护时，每行驶15000km km更换一次空气滤清器。 31一级维护竣工检验的四漏指的是漏水、漏油、漏气、漏电。 32、吸收率指车轮动态载荷最小值与静态载荷的比值。 33、前照灯检测时，被检车辆处于空载状态，轮胎气压要正常，车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线同一垂面上，并使汽车的纵向中心平面与停车线垂直（即车辆摆正）。 34、做轮胎平衡首先要输入三个参数，分别是：车轮与平衡机距离、轮辋宽度，和轮辋名义直径。 35、汽车技术状况评定的基本方法：了解汽车的使用情况，查阅、参考汽车技术档案的有关内容，分析汽车检测与人工检查结果，确定故障。 36、日常维护是各级维护的基础，是预防性的维护作业，以清洁、补给和安全检视为中心内容 37、桑塔纳轿车的离合器自由行程为15~20 mm。 38、二级维护时，行驶系统主要检查轮胎异常磨损，检查车身的螺栓有无松动、 锈蚀变形情况等。 39、二级维护时，每行驶50000 km检查一次节温器。 24、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：动力性下降经济性 变差安全特性下降，可靠特性下降
------------------------------------------------ 汽车养护中心计划书 目前市场情况 2014年最新数据统计：中国私家车保有量突破1.37亿万辆，而北京已经超过500万辆，从经营汽车后市场行业的角度而言，车辆不断增多，意味着汽车市场迅速膨胀，在本行业上，汽车养护中心是车辆日常清洁，常规保养维护必不可少的，目前在市场属于刚需消费，它主要是依靠手工技术和产品来获得利润。但在设备及产品上的投入相对而言不大。其资金投入主要是设备，房屋租金和人员工资，与高速增长的市场不对称的是，受北京上牌限制及市场透明度客户消费意识的提高，等影响，目前北京汽车服务业中低端4S店将面临淘汰、虽然汽车4S 店服务质量上有保证，但是其服务价格居高不下，不能做到大众化消费状态，一直令众多消费者望而生畏，通过对市场的分析结合本公司的现状，我认为本公司已具备转型的条件，且迫在眉睫。针对上诉情况制定此开店计划。 一，汽车养护中心的投资模式 模式决定效益，模式也是决定运营是否顺利，目前汽车养护中心模式有直接投资开店和加盟连锁两种模式，这两种模式各有利弊。 （一）个人直接投资 直接投资开店意味着一切都是有直接做主，在充分享受自由性的同时也要承受更大的压力和责任。 第一是品牌要自己创立、宣传和开拓。 第二是技术培训、服务培训要亲自动手。 第三是店内一切的运营活动如市场调查、进货、店面装饰设计等都要靠自己去熟悉。 直接投资开店对投资者要求比较高，既要具备较高的经营能力，又要熟悉汽车相关的知识和服务技巧。 （二）加盟连锁 加盟连锁是挣钱比较快的模式。因为汽车市场是一个处于上升期的市场，众多的投资者正准备进入这一行业，目前连锁经营包括直接连锁、特许经营两种模式。 二，发展计划 ---------------------------------------------------------精品文档
汽车维修基础知识（学汽车专业者必知） 当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时 候能自己修理。 汽车修理基础知识： 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。 其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。 第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。 换挡时发动机熄火 行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题： 首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。 其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。 高速行驶时方向盘震颤 汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。 转向沉重 转向沉重的原因较多，但通常有以下几点： 一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。 二、助力转向液不足，需添加助力转向液。 三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。 行驶时跑偏 检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。 首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。 其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。 汽车维修经典案例 冷却液选择须谨慎 一辆北京BJ2021(切诺基)吉普，发动机出现少数缸不工作的现象，对汽车电路进行检查，未发现异常。检查配气机构，发现有一推力杆始终不动，原来是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，发现机油内有乳化物将挺柱的油孔堵塞。对机油进行检查，发现机油已经严重变质。
科普材料◇ 汽车保养常识——机油篇 （收集整理：孤峰石） 一、有关机油的基本知识 （一）机油的种类 机油主要有合成机油与矿物机油两种： 1.矿物油 矿物油是在原油提炼过程中，分离出有用的轻物质（如航空油、汽油等等）之后，利用残留在分流塔内的塔底油提炼而成的。 2.合成油 合成油则由原油中的瓦斯气或天然气分散出来乙烯、丙烯后，再经聚合、催化等繁杂的化学反应炼制而成的。 （二）不同种类机油的特性 就油的本质而言，矿物油是原油中较差的成份，提炼技术再先进也无法将其中杂质完全清除；而合成油是原油中较好的成份，加以化学反应并通过人为控制，可以达到预期的分子形态，分子排列整齐，抵抗外界变量的能力强。 所以，合成油体质量较好，在热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化、冷车启动流动性、抗磨损保护性及节省燃油效能方面都较矿物油要强。 （三）基础油的分类 众所周知, 机油的品质80% 是由它的基础油的质量来决定, 但是关于机油基础油的来源和成份的划分，却是一个不简单而且争议不断的问题。早期基础油（即油基）分为矿物油（mineral oil）和合成油（synthetic oil）以及植物油三种。 不同的厂商出于不同的目的也不同地使用着全合成、半合成（这二者很容易混淆）和矿物油的概念。这些名词应该用在产品的分类上, 说明成品机油是使用什么样的物质成分做为基础油。 但是出于对利润的最大化追求而无视消费者对质量的要求, 大多数的厂家都不会标出这一重要的指标：机油80%是基础油构成的, 其余部分为各种各样的添加剂。 1.矿物油基 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色一般。 通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。 2.合成油基 合成油基是将矿物油基裂解后，再加以合成，可以得到性质较一致的化学成分，颜色与矿物油基相似为澄清微带浅琥珀色，提炼成本高所以价昂，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。 3.植物油基 另有一种专供F1赛车短时间超高速赛车用机油，油基为蓖麻油。蓖麻油是目前润滑性能最好的油基，比合成油还好，但是非常容易氧化，只能供短时间赛车使用，不能
汽车维护与保养 1,汽车行驶一定里程和时间后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。其目的就是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能并降低运行消耗、以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。 2,根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护”的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔，按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以保证维护质。 3,汽车维护是预防性的，保持车容整洁、车况良好，及时消除发现的故障和隐患，防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求 4,定期检测是指汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进 行检测诊断，以了解和掌握汽车的技术状况和磨损程度，并作出技术评定，根据检测结果确定该车的附加作业或小修项目，从而结合二级维护一并进行附加作业或小修。 5,强制维护是在计划预防维护的前提下所进行的维护制度，是指汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔，按期进行，不得任意拖延，以体现强制性的维护原则。 6,根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》有关规定，汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。 7,定期维护分为是日常维护、一级维护和二级维护三类，非定期维护分为季节性维护和走合期维护两类。 8维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为主，维护范围随着行驶里程和时间增加逐步扩大，内容逐步加深。 9,清洁作业是提高汽车维护质量，防止机件腐蚀，减轻零部件磨损和降低燃油消耗的基础，并为检查、补给、润滑、坚固和调整作业做好准。 10,补给作业是指在汽车维护中，对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充，对蓄电池进行补充充电，对轮胎进行补气等作业。 11,润滑作业是为了减少各磨擦副的磨擦力，减轻机件的磨损所进行的作业。 12,坚固作业是为了使各部分机件连接可靠，防止机件松动。 13,调整作业是保证各总成和机件长期正常工作的重要环节，调整工作的好坏，对减少机件磨损、保持汽车使用的经济性和可靠性有直接的关系 4汽车日常维护的周期通常分为每日出车前、行车中和收车后三个阶段。
车辆维护保养计划 为了减轻汽车各部件的磨损,防止在运行中发生故障,延长汽车的使用寿命,保证安全行驶，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态,特定出如下保养计划。 一、例行保养:驾驶员在出车前,行驶中,收车后进行的保养,作业内容有： 1、打扫、清洗汽车内外卫生。 2、检查安全机构,各部件紧固和轮胎气压。 3、检查添加燃料、润滑油、冷却水。 二、一级保养:车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主,内容是: 1、清洗化油器、空气、汽油滤清器,更换机油。 2、按规定部位润滑脂,检查变速器、转向器,后桥的润滑油面高度,不足时添加。 3、检查转向紧固情况,离合器自由行程,制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。 4、检查灯光、分电器触点的工作情况,以及电池液液面高度。 5、放出贮气筒的积水。 三、二级保养:车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。内容是: 1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器,换机油。
2、检查调整气门间隙,紧固发动机螺栓,并检查发动机有无漏水、漏油情况。 3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷,润滑轴承。 4、检查分电器技术状况,调整间隙。 4、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。 5、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。 6、检查转向器横直拉杆,转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况,并调整前束。 7、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况,紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。 9、查制器,拆制动鼓,紧固制动底板螺帽,制动蹄和制动鼓的磨损情况,调整间隙,油制动检查分原皮蜿有无咬死漏油,气制动换分原膜片,气管,调整制动踏板自由行程。 10、查变速器,减速器各部件的轴向间隙磨损程度和工作情况。 11、按规定润滑各润滑点,检查轮胎气压和磨损情况,进行轮胎换位。 12、更换安全配件时,一定要购买正品配件,要注重配件的使用条件,如轮胎的负荷、速度等级及尺寸等。 宁夏远柯运输有限公司 2018年10月14日
汽车维护与保养》教学大纲 一、课程性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核心课程，本课程构建于《机械制图》、《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。 二、课程的目的和要求 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。 1、知识目标 （1）掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。 （2）掌握维护常用工具的正确使用方法。 （3）系统学习新车维护作业中的安全规范。 2 、能力目标 （1）具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。 （2）根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 （3）具备车俩整车全面维护的能力。 （4）具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。 3、素质目标 （1）具备与客户沟通和协商的能力。 （2）具有团队精神和协作精神。 （3）具有良好的心理素质和客服困难的能力。 （4）具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 （5）具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。（6）具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 三、课程要求： 学习情景一新车的检验与维护 知识要求： 1.熟悉新车检验的过程及注意问题。 2.了解交车检验单的填写。 3.了解磨合期的作用及检查的重要性。 4.熟悉磨合期的检查内容。 5.了解季节性维护的内容和要点。 实训要求： 1.新车检验过程的观察学习，并试填写交车检验单。
汽车制造与维修专业 《汽车维护与保养》课程标准 游 【课程名称】汽车维护与保养 【适用专业】中等职业学校汽车制造与维修专业 【总学时】120学时 【课程性质】 本课程是汽车制造与维修专业技能模块中一门必修课程。通过本课程的学习，掌握汽车的基本组成、总体构造、各总成的连接关系及动力传递；各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤；能完成汽车一级维护、二级维护、汽车美容、汽车整车拆装等作业容；具备从事汽车维护、整车拆装等工作岗位的职业基本技能。 【岗位任务及课程目标】 1、岗位任务分析 根据汽车机电维修有关职业能力的要求，本门课程主要承担汽车拆装与维护基本知识与技能的学习，并达到获取“中级汽车维修证”考证的基本要求，使学生毕业后能熟练从事汽车维修方面有关机电维修工作岗位工作。 2、职业知识目标 （1）掌握汽车维护保养的容、方法、技术要求。 （2）熟悉汽车的总体构造、各总成的连接关系及动力传递。 （3）掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤。 3、职业技能目标 （1）能正确使用汽车维修设备、常用工具、专用工具、检测仪器、仪表。 （2）具备对汽车进行一级保养、二级保养的作业技能。 （3）掌握汽车整车拆装、调整操作技能。 4、职业素质目标 （1）培养爱岗敬业、诚实守信、服务于民的良好职业道德。
（2）强化安全意识、质量意识、养成规化操作的职业习惯。【课程逻辑结构图】 【课程容和要求】
【教学评价】 1、改革考核手段和方法，采用过程考核和综合考核相结合的考核方法，过程考核由项目负责教 师在项目教学中进行，综合考核在课程结束后统一组织考核。考核配分如下： 2、过程考核根据学生回答问题、学生作业、平时测验、技能竞赛、出勤等，综合评价学生成绩。 3、应注重学生动手能力和实践中分析问题、解决问题能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，全面综合评价学生能力。
汽车保养项目流程分析? 提到汽车保养项目有哪些?汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、保养和修理的区别 (1作业技术措施不同。 保养以计划预防为主, 通常采取强制实施的作业。 而修理是按计划视需要进行的作业。 (2作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
保养方法 巨能超级马力汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养?? 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳?? 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养?? 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
汽车保养计划表 买车就要保养车。即使平常“舍不得”开车，由于长期不启动，养护不成本不但不会减少还会增加。想要汽车使用时间长，还是得定期做汽车维护。 1.每天的保养内容 A、外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 B、燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。 2. 每周的保养内容 A、轮胎气压检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 B、发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 C、清洁清洁汽车内部，清洗汽车外表。 3. 每月的保养内容 A、外部检查巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 B、轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 C、清洁打蜡彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 D、底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 E、其他细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 A、发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分