浅谈现代物流园区规划方法及存在问题
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浅谈现代物流园区规划方法及存在问题东西部经济研究院【摘要】物流园区规划不同于城镇规划及工业园区规划,应与上位规划及相关政策相结合,在区域范围内,依据物流产业导向、交通融合及市场需求,确定物流平台的建设以及职能定位与土地布局结合的科学性,同时要注重配套设施的规划建设以及效益评估,从而形成“五位一体、层层链接、软硬配套”的基本思路。
【关键词】物流园区;规划;要素;功能。
一、物流园区定义和相关要素(一)定义物流园区规划,指的是对物流园区进行比较全面的长远的发展计划,是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考、考量和设计未来整套行动方案。
物流园区规划有别于国家与区域物流发展规划,又不同于工业与房地产业园区的规划。
物流园区规划更偏重于在较大规模的地域范围内,土地布局与功能布局结合的科学性,更偏重于园区建设发展的基础条件规划,更突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。
(二)要素:物流园区规划的要素主要包括:1、所在地区的经济发展与城市发展背景(如地区经济发展与城市发展的现状、发展规划等);2、所在地区的物流业发展现状(如资源分布、物流量及其分布、市场需求等);3、建设必要性与可行性分析;4、选址论证;5、定位分析;6、功能设计;7、布局规划;8、交通规划;9、信息系统规划;10、支持保障体系规划;11、建设发展实施方案。
二、物流园区规划现状根据《2006年以来中国物流园区专项调查报告》,大部分建成或在建的物流园区缺乏明确的目标定位,对园区建成后为谁服务、怎么服务、市场规模、潜在服务对象等类似问题,园区的规划者们大多回答不明晰。
很多物流园区只是提出要建成某区域最大、辐射最强、带动新最高等等模糊和不具有操作性的目标,结果带来极大的盲目性。
当前多数地方政府都把物流园区作城市向现代都市发展的一个重要内容进行规划,但却对本地的经济、市场、产业布局没有深入研究。
现代物流是市场高度发展、产业布局调整升级后自然形成的,但许多地方并不具备这种经济发展的水平,因此虽然政府规划有热情,但就是没有企业愿意参加,即使勉强被拉了去,企业也只能是负债经营,无法开展业务。
物流园区运营中存在的问题物流园区作为集中存储、分拨和配送等物流活动的重要场所,在现代物流体系中发挥着重要作用。
然而,在物流园区运营过程中,存在着一系列问题和挑战,如设施不完善、管理不规范、服务水平低下等,这些问题影响了物流园区的运行效率和服务质量。
本文将围绕这些问题展开讨论,并提出改进建议,以期为物流园区运营提供参考。
首先,物流园区在设施方面存在一些问题。
首先是园区内设施不完善。
许多物流园区仅提供基本的场地、仓库和停车场等设施,缺乏配套的设备和技术设施,无法满足现代物流业对高效操作和信息化管理的需求。
其次,一些物流园区的建设质量不高,设施老化严重,存在安全隐患。
这给物流企业的运营安全和效率带来了不小的困扰。
其次,物流园区在管理方面存在问题。
首先是管理机构效率低下。
部分物流园区的管理机构组织架构不合理,人员配置不足,管理人员素质和能力不高,导致决策滞后、协调不力。
其次是管理手段和方法落后。
物流园区管理往往依赖于传统的管理手段,缺乏现代化、科学化的管理方法,无法满足日益复杂的物流需求。
同时,一些园区对违规行为监管不力,容易产生不正当竞争现象,影响园区整体运营环境。
再次,物流园区的服务水平亟待提升。
物流园区作为物流服务的重要提供者,其服务质量直接影响到物流企业的运营效率和客户满意度。
但在实际运营中,部分物流园区存在服务水平不高的问题,表现在服务态度不好、响应速度慢、服务范围狭窄等方面。
物流园区应该加强对服务人员的培训和管理,提升服务质量,为物流企业提供更好的服务环境。
最后,物流园区在与外部环境的协调方面存在问题。
物流园区与供应商、客户、政府等外部利益相关方之间的合作和协调关系直接影响到其运营效果。
然而,一些物流园区在与外部合作方的沟通和协调方面存在不足,导致物流需求无法及时满足,服务质量下降。
物流园区需加强与外部环境的沟通和合作,营造良好的合作氛围,共同推动物流业的发展。
为了解决以上问题,物流园区需要从多个方面进行改进。
如何实现物流园区的优质规划和运营管理
引言
物流园区的优质规划和运营管理对于提高物流效率、降低成本以及促进经济发展具有重要意义。
本文将介绍一些简单的策略,帮助实现物流园区的优质规划和运营管理。
优质规划
1. 充分了解市场需求和物流业态:在规划物流园区之前,必须深入了解市场需求和物流业态,以确定园区所需的设施和服务。
2. 合理选址:选择合适的地理位置和交通便利的区域,以便提供高效的物流服务和便捷的供应链连接。
3. 设施布局优化:根据园区规模和业务需求,合理布局各项设施,包括仓储、分拣、配送中心等,以最大程度提高物流效率。
运营管理
1. 建立健全的管理机制:确立完善的管理体系,包括制定规章制度、明确职责分工、建立绩效考核机制等,以保证物流园区的正常运营和管理。
2. 优化供应链管理:与供应链各环节进行紧密合作,优化物流
流程,提高物流效率,降低运营成本。
3. 加强安全管理:建立完善的安全管理制度,包括防火、防盗、防爆等,确保物流园区内的安全运营。
总结
通过合理的规划和有效的运营管理,可以实现物流园区的优质
发展。
以上所述的策略只是简单的指导,具体操作还需根据实际情
况进行调整和完善。
物流园区规划现状分析及解决办法摘要:物流园区规划是指对物流园区进行比较全面的长远的发展计划,是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考。
本文首先说明了我国物流园区规划建设的阶段,然后分析了物流园区规划建设存在的问题,最后详细阐述了物流园区规划问题的解决办法。
关键词:物流园区;规划;定位;产业集群;市场一、我国物流园区规划建设的阶段自2000年以来,我国物流园区的建设发展迅速,各省市规划的大大小小的物流园区数量不断增长。
目前我国物流园区规划建设的步骤大体分为三个阶段:第一阶段为前期策划与运作,咨询规划单位根据项目的特点进行项目规划的可行性研究,向政府相关单位提出立项申请。
可行性研究需要对园区市场、技术、效益、商业、环境等进行多方面研究论证,为园区建设提供科学可行的依据。
第二阶段为中期规划与设计,主要是分析园区建设条件,考虑规划区内交通及区位环境,确定园区的空间功能布局,并制定园区的建设与经营模式。
规划内容包括物流园区控制性详细规划、物流园区修建性详细规划以及物流园区的初步设计。
最后阶段为物流园区的正式建设以及后期的招商与运营,包括客户人驻后的经营模式、物流园区管理机构的组织架构和人力资源配置,以及物流园区的盈利模式。
科学合理的物流园区规划设计可以使土地资源配置更合理,能有效地利用空间、人员、设备,最大限度地减少货物搬运,简化作业流程,缩短操作周期,为区内企业提供舒适、安全、方便的工作和生活配套服务,降低运作成本和资本成本。
二、物流园区规划建设存在的问题与发达国家或地区相比,我国物流园区建设起步晚、发展快,园区的区域经济发展背景、产业定位和园区的软硬件水平差距较大,在物流园区的设计规划上存在如下突出的问题:(一)功能和定位不明确在日本,物流园区作为物流体系的基础设施,是一项社会属性较强的公共设施。
物流园区是有效综合物流资源,实行物流现代化作业,减少重复运输,实现设施共享,建立一体化、标准化的中心节点。
江苏商论!""#$!"物流园区!也称物流团地!最早出现在日本东京!随着物流产业的兴起!悄然并蓬勃发展起来"目前!我国很多城市都在建设物流园区!散落在城市各个角落的运输公司#仓库#集散中心#货运站等开始进驻物流园区经营!形成了一股物流园区建设$热潮%"物流园区作为城市经济的推进型产业!无疑将对未来的经济发展起到举足轻重的作用!但这一新生事物!如何真正成为城市经济发展的推动力!并有效的避免陷入物流规划困境!是一个颇具探讨的问题"一!物流园区建设的意义物流园区由分布相对集中的多个物流组织设施和不同的专业化物流企业构成!其功能除了一般的仓储#运输#加工&工业加工和流通加工’等功能外!还具有与之配套的信息#咨询#维修#综合服务等服务项目"在经济持续增长!物流量不断攀升的现代社会中!物流园区的合理建设规划将对城市整体利益的提高起到重要的推进作用(!#合理规划的物流园区建设将分布于城乡各个角落的物流结点统一起来!通过功能整合#技术创新#规模运作!减少物流系统给城市发展造成的负面影响!改善城市的交通#生态环境#城市的景观和优化城市的功能布局!增强城市的综合竞争力""#规划建设物流园区可以促进第三方物流的发展!给物流企业提供了必要的停歇中转空间!减少物流在空间上的不合理流动!保证物流供应的顺畅和反应的快捷"并且能够推进物流产业的社会化#现代化#集约化#专业化的发展"##物流园区是营造物流产业优良环境的一个区域!具有系统性和综合性!也是现代物流技术#信息#设备#人才#管理#资源#客户的集中地!使物流技术的研究#开发#运用有了丰富的源头和实施的载体"$#物流园区形成后!政府的职能部门工商#税务#海关#环保#交警等的进入并形成一条龙服务体系!这有利于政府的宏观指导和企业的规范运作"二!物流园区规划的困境分析目前!我国物流产业的发展正处于起步阶段!规划建设现代物流园区是推进我国现代物流发展的一大主题"随着传统储运业向市场化及现代物流业方向的发展转变!国家有关主管部门开始制定促进物流园区发展的宏观政策!一些发达地区和省份也纷纷筹建物流园区!在各地政府的规划之下!散落在城市各个角落的运输公司#仓库#集散中心#货运站!开始在物流园区的名义下集结!将要或者已经被统一包装成现代物流公司"可是!这些仓促上马的物流园区项目是否经过了详细的调研和考察)这里面有多少是政府的$形象工程%)是否产生了预期的经济社会效益)这些大家都很难说清楚"只要仔细观察一下我国的物流现状!不难发现!那些至今仍然非常红火的批发中心#集散中心#货运站等!大多是自发形成而并非经由政府规划"这些看起来乱糟糟#杂乱无章的市场里面!缺乏政府规划所具有的秩序!也没有什么先进的信息系统!甚至是靠着非常原始的平板三轮车来搞货运!但是在无序的市场下面却有着更为有效的潜规则!有着一个市场必须具备的人气和货物流量"相反!那些政府倾力规划和支持的物流园区!却总是差强人意的清净甚至萧条"据最新统计!我国物流园区空置率达%&’左右"那么问题出在哪里)首先与政府参与物流园区太多有关!其次与物流园区的非科学#不合理规划有关系"物流园区投入使用后!能否发挥其应有效能和达到预期目的!并不是完全由政府说了算!而是要由"作者简介#姚冠新&!(%!)’!男!江苏启东人!江苏大学研究生部党委书记!工商管理学院教授*周正嵩&!(*()’!男!江苏扬州人!江苏大学物流规划与管理专业硕士生"物流园区规划的困境与建议!姚冠新!!周正嵩#"!$江苏大学研究生部##$江苏大学工商学院!江苏镇江#!#"!%$"关键词#物流园区*物流规划*第三方物流企业"摘要#本文从物流园区建设的意义入手!分析了物流园区建设的困境!并提出了一些规划发展建议""文献标识码#+"文章编号#!&&()&&%!&"&&$’!&)&&%$)&"现代物流市场决定!起主导作用的应该是进驻的物流企业"物流园区的建设政府必须支持!但不要包办"三!有关物流园区发展的建议!#架构有利的体制环境"著名物流专家王之泰认为!物流园区规划建设的成败在于体制"物流园区作为一个物流结点!是干线物流和城市物流之间的交接环节"因此!非常有必要规划建设物流园区"但我国的物流资源是一个各自为政的状态!铁路#公路#港口等部门单独搞自己的物流!谁也不买谁的账!要想解开这个体制上的症结有很大的难度"而物流园区的规划建设恰恰是一项系统工程!物流活动范围广阔!既有城市的#区域的#全国的活动领域!又有跨国的活动领域$物流流程复杂!须经过仓储#运输#配送#包装#装卸#流通加工#信息处理等环节$物流涉及面广!涉及工业#农业#商贸#铁路#交通#航空#信息#城市规划等部门"在这种情况下!需要协同各方才能做好物流园区规划工作!构筑有利于物流发展的体制环境!否则会影响地区的总经济效益""#由物流需求引导建设规划"我们在大力建设物流的同时!可能着眼于物流的供给上!往往认为一个地区的物流发展水平是具备多少物流供给能力!而恰恰相反的是物流发展的关键在物流需求以及需求开发上!在这个基础上才能够大力发展物流业!物流园区的建设规划应该由物流需求引导!对国内外市场的发展和货物流通量等情况进行认真的调查分析和预测!根据长远和近期的货物流通量!确定物流园区长远和近期的建设规模"一些资源疲乏#商业落后#生活水平低!总物流需求不足的地区!也要搞物流园区规划!但对规划内容要慎重考虑"##统一规划"物流园区功能的发挥!需要政府的支持和相关政策的指导!需要由政府出面积极推动实施"政府在物流园区的规划建设中应当成为基础条件的创造者和运作秩序的维护者角色"政府应按照区域经济的功能#布局和发展趋势!依据物流需求量和不同特点进行统一规划!打破地区#行业的界限!按照科学布局#资源整合#优势互补的思路进行规划!防止盲目建设#恶性竞争#避免走弯路#误时间#费钱财"同时针对我国目前现代物流产业发展现状!应采取柔性园区规划!规划中不断根据实际情况改进规划方案!建立规划实施过程中的阶段性评估检查制度!以保证规划的最终实现"$#市场化运作"规划建设物流园区!既要由政府牵头统一规划和指导协调!又要坚持市场化运作的原则"应该按照%由政府搭台!企业唱戏!统一规划!分步实施!完善配套!搞好服务!市场运作&的企业主导型市场化运作模式进行规划!政府要按照市场经济要求转变职能!强化服务"逐步建立起与国际接轨的物流服务及管理体系"物流园区的运作以市场为导向!以企业为主体"在物流园区的功能开发建设!企业的进驻和资源整合等方面!都要靠园区优良的基础设施#先进的物流功能#健康的生活环境和周到有效的企业服务来吸引物流企业和投资者共同参与!真正使物流园区成为物流企业公平#公开和公正的竞争舞台"%#放眼未来!高水准发展"现代物流园区规划应该是一个高起点规划!物流园区建成后使用期较长"因此!规划现代物流园区必须瞄准世界物流发展的先进水平!以现代化物流技术为指导!坚持高起点现代化!放眼于未来!做好近期#中远期的规划"物流园区必须把信息管理系统!共用的物流信息平台的建设作为重点!以第三方物流企业为主体!成为先进物流技术的集中应用基地"&#风险预防"由于现代物流园区的建设投资大#周期长#投资回收期长#建设风险大!因而必须做好充分的准备!通过定性#定量结合的风险评估!建立一套科学的投资决策机制和项目风险评估机制!提高规划的科学性和可行性!并起到风险预防的作用"’#吸引专业人才"物流园区的建设规划是非常复杂#非常庞大的工程!涉及经济#管理#土建#信息等很多专业领域!必须有众多的专业型人才参与规划建设才能妥善地完成"在项目进行的不同阶段!发挥专家作用"(#注意环境保护"缓解城市交通压力!减轻物流对环境的不利影响是物流园区规划的主要目的!也是现代物流规划思想的直接体现!使占地规模大#噪音严重#对周围景观具有破坏性的物流园区尽量远离交通拥挤#人口密集和人类活动比较集中的城市中心区!为人们创造良好的工作生活环境!既是物流园区得以产生的直接原因!也是城市可持续发展的必然要求""参考文献#’!(刘志学)现代物流手册’*()北京)中国物资出版社!"++!)’"(陈柳钦)现代物流园区的科学规划’,()怡坤物流论坛!"++#)’#(杨大海)物流园区开发建设布局规划研究’,()城市规划! "++#!*#+)’$(牛慧恩)国外物流中心建设的一些经验和做法’,()城市规划汇刊"+++!*"+)"责任编辑$蒋汉春#现代物流江苏商论!""#$!"。
关于现代物流园区建设的思考与建议随着现代物流行业的快速发展和改善,在物流领域中的物流园区建设成为了一个重要话题。
物流园区是市场化的物流基础设施,它为物流企业提供了基础的设施设备、物流信息服务和一系列的物流服务贸易以及物流加工制造等产业服务,使物流企业能够更好地进行生产、经营和管理。
物流园区不仅对于物流产业的发展具有重要的促进作用,同时对于地方经济和社会的发展也有极为重要的推动作用。
因此,加强对现代物流园区建设的思考与研究是十分必要的。
一、现代物流园区建设的背景随着我国市场经济的不断发展,传统的经济模式已经不能满足人们日益增长的物质和文化需求。
在新的经济形势下,物流产业有望成为一个具有广阔发展前景的产业。
近年来,中国物流行业发展迅速,物流园区也得到了迅速发展。
目前,全国各地的物流园区数量和规模越来越大,成为各类物流企业和相关企业的产业运营平台。
二、现代物流园区建设的问题随着物流园区数量的增多和规模的扩大,也出现了一些问题,如:违规建设和低水平复制的问题,无序竞争造成资源浪费,功能单一和缺乏配套服务设施的问题,缺乏高端物流服务的问题等。
这些问题实际上是现代物流园区建设过程中的难题和瓶颈,制约着现代物流园区的可持续发展。
三、现代物流园区建设的思路1. 积极推动环境的优化环境是物流园区健康发展的重要保障,完备的体系可以促进物流园区成为良性循环的产业发展平台。
领导可以出台相关税收、金融、用地、环保、人力资源等配套,积极引导和鼓励资本投入物流产业,保障物流园区健康可持续发展。
2. 提高物流园区的品质水平提升物流园区的品质水平是现代物流园区建设的关键。
园区应在硬件、软件、管理等方面不断提高标准,提高园区的使用效能。
具体措施包括完善基础设施设备、提高园区管理质量、加强配套服务设施等。
3. 多种业态并存,优化业态结构目前许多物流园区以单一的园区产业为主导,如以仓储业为中心,这样会导致产业结构过于单一,无法形成良性循环,应该采取多种业态共存的模式,使园区内的产业互补性加强,形成良性产业格局。
如何实现物流园区的有效规划与运营1. 引言物流园区作为物流业的重要基础设施,对于提高物流效率、降低物流成本、促进地区经济发展具有重要意义。
本文将详细介绍如何实现物流园区的有效规划与运营,以提高物流园区的整体效益。
2. 物流园区规划2.1 市场调研与分析在物流园区规划前,首先应对所在地区的市场需求、物流资源、竞争对手等进行深入调研与分析,为园区定位和发展方向提供依据。
2.2 园区定位与目标根据市场调研结果,明确物流园区的定位和发展目标,如货物类型、服务对象、业务范围等。
同时,设定长期和短期发展目标,以确保园区的可持续发展。
2.3 园区布局与设计在园区布局与设计过程中,要充分考虑物流流程、运输方式、设施设备等因素,实现物流作业的高效、便捷和低成本。
同时,注意园区内的绿化、环保和安全生产要求。
2.4 园区基础设施建设园区基础设施建设应包括道路、仓储、运输、信息、办公、生活等设施,以满足物流企业和入驻企业的需求。
此外,考虑未来发展的需求,预留一定规模的空地用于扩展。
3. 物流园区运营3.1 招商与入驻制定合理的招商策略,吸引物流企业、制造商、商贸企业等入驻。
同时,提供优惠政策和服务支持,帮助入驻企业快速投产、降低运营成本。
3.2 园区管理与服务提供高效、便捷的园区管理与服务,包括安保、清洁、维修、物流信息、融资租赁等。
通过优质的服务,提高园区的吸引力和竞争力。
3.3 合作与联盟积极与其他物流园区、运输企业、政府部门等建立合作关系,拓展园区业务范围,提高物流效率。
3.4 园区内企业培育与引导关注园区内企业发展,提供培训、咨询、技术支持等服务。
引导企业向专业化、规模化方向发展,提高园区整体竞争力。
3.5 营销与宣传制定有效的营销与宣传策略,提高园区的知名度和美誉度。
利用网络、媒体、展会等多种渠道,扩大园区影响力。
4. 总结物流园区的有效规划与运营是提高物流效率、降低物流成本、促进地区经济发展的重要手段。
通过以上措施,有望实现物流园区的可持续发展,为我国物流业的发展贡献力量。
我国物流园区的规划现状与对策新时代,新挑战,物流园区已经成为国家经济发展战略中必不可少的一环,体现了国家和社会正在表达的物流市场和物流行业现代化发展的期望。
物流园区的规划现状与对策,一直是受到国内外物流行业的重视。
物流园区的规划现状,首先在于对于园区的视野、核心理念、建设及经营方针以及管理模式有着明确的认识。
物流园区规划是按照国家统一的物流政策及物流体系架构,以有助于改善物流结构、消除物流经营障碍和加快物流科技发展,从而促进经济快速发展的方针,实施统筹规划,综合推进物流业现代化发展,促进物流产业链的健康发展,提高物流行业的国际竞争能力的思路来执行的。
物流园区的规划现状包括布局规划、投资规模、产业结构、经营管理等几个方面。
布局规划着重科学规划,结合园区政策、地理环境等因素,根据政府要求,结合现有的基础设施,探究物流园区建设规模及布局,综合考虑现有物流园区空间利用情况,把握物流园区规划比例,优化布局,形成园区规划灵活可操作、符合实际情况和需求的结果。
投资规模方面,要充分总结和发挥现有投资规模,重点完善基础服务体系,考虑投资规模的可支配性,精确把握好投资补偿政策,控制好投资总量,使其成为宏观经济的重要支柱。
产业结构方面,要综合考虑服务业、交通运输业、仓储业、贸易业等企业在物流园区的空间利用和发展,建立合理的产业结构,以做到把握物流园区建设的产业定位,把握好行业配置与比例。
经营管理方面,要结合物流园区的发展战略,研究先进的管理模式和完善的经营机制,依照政府的相关政策,建立有效的管理体制,制定合理完善的经营制度,构建物流园区的管理模式,以利于提高整个经营的灵活性和高效性,有效改善物流园区的运行状况。
此外,物流园区的规划和发展也必须以低碳经济为发展导向,加强节能减排和环境保护,将可持续发展作为发展的重要参照性体系,努力实现经济快速增长和社会可持续发展。
具体来说,就是要积极探索加快发展的新途径,提出发展新思路,提出投资领域新模式,加强节能技术的研发,推出更为节能、更为先进的物流园区的规划建设,探索更加可持续的物流发展模式,从而实现低碳排放的发展目标。
现代物流园区功能问题与对策--以苏州综合保税物流园区为例,不少于1000字随着经济全球化的发展和物流业的崛起,物流园区成为了我国城市现代化建设中的重要领域。
具有便捷、安全、高效等特点的物流园区在货物存储、运输、配送方面具有突出的优势,对于推动区域经济发展、提高物流效率、降低物流成本、增强城市竞争力具有重要意义。
苏州综合保税物流园作为江苏省唯一以保税物流为主题的综合服务平台,其规模、发展速度和服务功能都很有代表性。
本文将以苏州综合保税物流园区为例,分析现代物流园区在发展过程中面临的功能问题,并提出相应的对策。
一、物流园区功能问题1.不少物流园区面临服务功能单一的问题,只能提供少量的物流服务。
例如,一些园区只提供货物运输相关服务,而对于仓储、包装等业务不能提供。
2.不少物流园区存在管理混乱、流程不规范的问题。
由于园区规划和管理不完善,导致园区内的各类物流服务无序接入、相关政策难以贯彻,从而使得物流园区整体效益和运营效率得不到提升。
3.一些园区内外部配套设施不全,导致企业在物流运作过程中需要自行解决其它配套设施。
例如,园区内的仓储设施、道路交通等难以做到完全覆盖,使得一些企业在进行物流运作时需要加大运营成本。
4.物流园区同质化现象严重。
由于功能、服务与其他园区相似,存在重复建设、同质化竞争的问题。
二、对策1.加强园区规划与管理。
制定合理、完善的管理规定,统一运作流程,加强园区执法力度,以保证园区内各类服务的顺畅。
2.健全园区服务功能。
园区应优化经营业态,针对客户和市场需求开展多元化服务,以满足不同用户的需求。
3.完善园区与城市配套设施。
园区管理部门应当积极争取相关政府部门支持,引进和建设物流配套设施,以补充各类服务缺失的地方,并促进园区的产业链延伸。
4.加强园区品牌建设,提高园区知名度。
通过营销手段及行业知名度的提升,可以为用户创造更好的口碑效应,提高园区的品牌影响力。
5.邀请领先大型物流企业进驻园区。
物流园区运营和规划:有效的方法和实践1. 引言物流园区作为物流业的重要载体,对于提高物流效率、降低物流成本、促进区域经济发展具有重要意义。
本文将探讨物流园区的运营和规划方面的有效方法和实践,以期为物流园区的发展提供参考。
2. 物流园区规划物流园区规划是确保物流园区高效、可持续发展的基础。
以下是一些关键的规划考虑因素:2.1 定位与目标- 明确物流园区的发展定位,如货运集散、仓储配送、供应链服务等。
- 设定长期和短期发展目标,确保园区的发展与区域经济和物流市场需求相匹配。
2.2 基础设施规划- 合理规划交通网络,包括入口、出口和内部通道,确保物流效率。
- 布局仓储设施、配送中心、信息中心等,满足不同企业的需求。
2.3 技术创新与应用- 引入先进的物流技术,如物联网、大数据、自动化设备等,提高园区运营效率。
- 鼓励企业采用绿色物流技术和设备,减少环境影响。
2.4 安全与环保- 制定严格的安全管理制度,确保园区内人员和货物的安全。
- 实施环保措施,如雨水收集、废物分类处理等,减少园区对环境的影响。
3. 物流园区运营物流园区的运营是实现物流园区规划目标的关键环节。
以下是一些有效的运营方法:3.1 管理模式- 建立高效的管理体系,明确各部门和岗位的职责和权限。
- 实施绩效评估制度,确保各部门和员工的目标与园区整体发展一致。
3.2 服务与支持- 提供综合物流服务,如运输、仓储、配送等,满足企业需求。
- 建立园区企业服务中心,提供政策咨询、融资支持等服务。
3.3 合作与联盟- 鼓励园区内企业之间的合作,共享物流资源和信息。
- 与地方政府、行业协会、高校等建立合作关系,促进园区发展。
3.4 营销与推广- 制定有效的营销策略,提高园区的知名度和影响力。
- 参加行业展会、论坛等活动,推广园区的优势和特色。
4. 结论物流园区的运营和规划是一个复杂而重要的过程,需要充分考虑各种因素,以确保物流园区的高效和可持续发展。
通过以上有效的方法和实践,物流园区可以更好地服务于企业,促进区域经济的发展。
浅谈现代物流园区规划方法及存在问题【摘要】物流园区规划不同于城镇规划及工业园区规划,应与上位规划及相关政策相结合,在区域范围内,依据物流产业导向、交通融合及市场需求,确定物流平台的建设以及职能定位与土地布局结合的科学性,同时要注重配套设施的规划建设以及效益评估,从而形成“五位一体、层层链接、软硬配套”的基本思路。
【关键词】物流园区;规划;要素;功能。
一、物流园区定义和相关要素(一)定义物流园区规划,指的是对物流园区进行比较全面的长远的发展计划,是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考、考量和设计未来整套行动方案。
物流园区规划有别于国家与区域物流发展规划,又不同于工业与房地产业园区的规划。
物流园区规划更偏重于在较大规模的地域范围内,土地布局与功能布局结合的科学性,更偏重于园区建设发展的基础条件规划,更突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。
(二)要素:物流园区规划的要素主要包括:1、所在地区的经济发展与城市发展背景(如地区经济发展与城市发展的现状、发展规划等);2、所在地区的物流业发展现状(如资源分布、物流量及其分布、市场需求等);3、建设必要性与可行性分析;4、选址论证;5、定位分析;6、功能设计;7、布局规划;8、交通规划;9、信息系统规划;10、支持保障体系规划;11、建设发展实施方案。
二、物流园区规划现状根据《2006年以来中国物流园区专项调查报告》,大部分建成或在建的物流园区缺乏明确的目标定位,对园区建成后为谁服务、怎么服务、市场规模、潜在服务对象等类似问题,园区的规划者们大多回答不明晰。
很多物流园区只是提出要建成某区域最大、辐射最强、带动新最高等等模糊和不具有操作性的目标,结果带来极大的盲目性。
当前多数地方政府都把物流园区作城市向现代都市发展的一个重要内容进行规划,但却对本地的经济、市场、产业布局没有深入研究。
现代物流是市场高度发展、产业布局调整升级后自然形成的,但许多地方并不具备这种经济发展的水平,因此虽然政府规划有热情,但就是没有企业愿意参加,即使勉强被拉了去,企业也只能是负债经营,无法开展业务。
目前大多数物流园区规划缺乏宏观高度,缺乏综合性,布局不够合理等,当前物流园区的规划主体首先就有局限,基础设施规划由某个部门或行业牵头完成,往往造成物流基础设施带有明显的行业和部门色彩,缺乏一定区域物流设施整体角度的考虑。
其次,缺乏全局的考虑。
三、物流园区规划类型(一)按内容性质分按内容性质分有综合物流园区规划和专业物流园区规划。
(二)按管辖范围分按管辖范围分有全国发展物流园区规划、区域物流园区规划、企事业单位物流园区规划。
(三)按时间分按时间分有远景物流园区规划和短期物流园区规划。
四、物流园区的功能定位(一)外部功能现代物流园区从大的方面讲,主要具有两大功能,即物流组织管理功能和依托物流服务的经济开发功能。
作为城市物流功能区,物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息中心,以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施;作为经济功能区,其主要作用是开展满足城市居民消费、就近生产、区域生产组织所需要的企业生产和经营活动。
(二)内部功能物流园区的内部功能可概括为8个方面,即综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。
其中,综合功能的内容为:具有综合各种物流方式和物流形态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。
五、物流园区规划思路物流园区规划不同于城镇规划及工业园区规划,应与上位规划及相关政策相结合,在区域范围内,依据物流产业导向、交通融合及市场需求,确定物流平台的建设以及职能定位与土地布局结合的科学性,同时要注重配套设施的规划建设以及效益评估,从而形成“五位一体、层层链接、软硬配套”的基本思路。
(一)五位一体把握“物流导向”、“职能定位”、“平台规划”、“空间布局”、“配套服务”五个规划的关键节点,并通过物流产业导向及循环经济体系有机贯穿起来,实现“五位一体”,“有机统一”。
(二)层层链接以上五个关键节点应按照“物流导向—职能定位—平台规划—空间布局—配套服务”的顺序层层递推、有机链接,并在有机统一的基础上进行功能的分散设臵,更加突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。
(三)软硬配套形成以物流发展需求为核心的软硬件配套规划建设,软件方面包括管理服务、信息平台、金融体系及物流网络建设等,硬件方面包括管理机构、商业服务中心及基础设施等方面的建设。
在具体规划过程中应综合考虑宏观布局设计、基本战略定位、组织网络架构和营运策略设计等几个不同的方面。
除物流园区功能分区之外,还应从如下几个层次进行设计:1、作业层次:如储运作业的整合与标准化(托盘、储运箱与容器共同化)、配送运输作业整合(车辆共同化)、作业信息输入整合(条码化)、采购作业与订单信息传递等。
2、作业管理层次:如库存管理、存货管理、营销信息反馈与分析、出货订单排程、拣货工作指派等作业的规划管理。
3、策支援层次:如配派车系统、配送区域规划、物流成本分析与计费定价策略等。
4、经营管理层次:策略联盟、联合采购、共同配送等作业之间的资源整合。
可由产业垂直整合、水平整合,或不同行业间的整合方向进行。
六、物流园区规划方法措施(一)物流市场和竞争策略研究1、分析中国物流行业概况(政策、资本、运作、购并)。
2、分析所规划的物流园区在所在地第三方物流市场中可能占有的容量,及其各细分市场的容量和成长率。
3、分析所规划的物流园区的经营网络、所在地及相关地区的现实和潜在的物流客户群状况。
4、结合具体情况,分析和确定所规划的物流园区在有效的物流半径内所提供服务和产品的类型及其发展方向和潜力。
5、分析和确定所规划的物流园区的客户能力、运作成本及对进驻企业的整合价值。
6、结合所规划的物流园区的优势和物流市场竞争情况,分析并确定所规划的物流园区未来可能的业务目标7、评估所规划的物流园区潜在的商业风险:业务风险,技术风险,财务风险和资源风险,及其相应对策(二)战略分析1、分析和评估所规划的物流园区工程完工后的战略和竞争实力(SWOT)即:优势、劣势、机会、威胁2、价值贡献和运作能力(三)体系设计1、运输体系规划2、物流系统的衔接与配合3、物流功能、业务流程与信息系统的整合4、进驻企业与物流中心的合作竞争5、信息系统规划七、规划技术路线根据规划基本思路,物流园区规划技术路线如下:各项用地比例物流体系建设(平台)发展目标与功能定位物流市场需求分析(物流服务产品类型/物流服务量)物流作业量物流业务流程空间布局与基础设施规划环境保护规划物流产业发展的宏观环境研究物流产业发展现状及发展条件分析物流信息规划园区开发实施措施建议八、规划应处理好几个关系(一)物流园区与城镇发展的关系1、减轻物流活动对本区域的交通压力通过建立物流园区将货运交通尽量集中布臵在市中心区外或者选择在工业园区的边缘地带,一方面可改区域的交通压力,另外一方面可以使货物先集中在物流园区,化整为零,然后按区域运输线路统一分送,限制大型运输车辆进入市区;出城区的货物先集中到物流基地,集零为整,再统一运输,提高车辆利用率。
同时要加强外部通道建设,完善区域对外交通网络,主动融入大区域经济区。
2、降低物流活动对本区域环境不利影响物流园区本身也会对区域环境造成一些不利影响,因而在空间布局上受到规划的限制和制约。
如大型仓库本身就不太容易与周围的建筑环境协调,会带来对城市景观的破坏,不宜分散布局,物流园区的建设将散布的物流中心集中于一处,有利于物流中心产生的废弃物集中处理,从而有利于环境保护。
3、促进城镇用地结构的调整随着市区不断扩展,原来的城市边缘区成为市中心区,商贸、金融、饮食服务等第三产业在此集中,大型配送中心因无力支付上涨的地价和对城市交通和环境影响较大需要迁出中心区,物流用地性质发生变化,城市用地亟待调整。
物流园区的出现既为配送中心提供了新的发展空间,也为城市用地结构调整创造了条件。
4、提高物流经营规模效益组织建设物流园区,可将多个物流企业集中在一起,发挥整体优势和规模优势,实现物流企业的专业化和互补性,同时这些企业还可共享一些基础设施和配套服务设施,降低运营成本和费用支出,获得规模效益。
5、满足仓库建设向大型化发展的要求随着仓库作业自动化、机械化和管理水平的提高,仓库单体体积建设有一个朝着大型化方向发展的趋势,而在城市中心地区,大面积的可用于大型仓库建设的土地越来越少,必然迫使其向城市中心以外地区寻找新的发展空间,这就从一定程度上导致了集中布局的物流园区的出现。
(二)政府与物流园区的关系1、政府在物流园区建设中的地位和作用我国物流园区规划建设还是政府主管部门主导,物流企业在政府的总体指挥下,开发建设具有一定程度的灵活性。
而且便于统一管理。
至于物流园区内部的具体布臵和结构,如理货区布臵和仓库货物的布臵等,由政府委托相应有资质的单位对园区做进一步规划。
2、现代物流园区建设中政府应给予的优惠政策对开发专业市场和从事第三方物流、物流加工、配送、仓储等项目建设的入园企业,可以从土地价款、上缴税收、县级各种行政事业性规费方面出台相应的优惠政策,入降低土地价款、税利降低等等。