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创智_DRMS_操作手册_后台数据通讯任务清理_下发数据清理

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苏州创智科技有限公司|深圳中科创智科技有限公司

软件应用操作手册创智_DRMS_操作手册

后台数据通讯任务清理

创智科技

2016/04/01

目录

一、管理意义 (3)

二、操作方法 (3)

1.打开P B数据库维护工具 (3)

2.粘贴清理语法并执行 (3)

3.后台重新下发最新数据 (5)

三、注意事项 (5)

一、管理意义

总部下发的数据通讯任务前台未及时接收,前台提示未接受数量过多.此时

需要后台进行任务清理

二、操作方法

1.打开PB数据库维护工具

2.粘贴清理语法并执行

truncate table pos.sys_transfer;

select 'OK';

执行结果如下图表示成功

3.后台重新下发最新数据

三、注意事项

a)不要连错数据库

b)执行后重新下发一次任务.保证数据接收完整

数据处理操作

网上直报系统使用手册 (村级) 北京恒诺思诚科技有限公司

目录 一、用户登陆系统 (3) 二、数据处理操作 (5) 三、常见问题 (5) 四、注意事项 (6)

一、用户登陆系统 1.登陆操作 下载网上直报专用浏览器,或使用IE浏览器,在浏览器地址栏中输入网址: https://www.doczj.com/doc/6e12482460.html,按Enter键,进入的网上直系统登陆页面(图2.1.1)。 点击此处登陆系统 图1.1.1 用户登陆窗口 用户在(图2.1.1)登陆帐号输入框中输入帐号,在密码输入框中输入密码,点击“登陆”按钮。如果帐号和密码某一项有误,系统将提示您错误信息;如果帐号和密码均正确,系统将进入直报系统主界面(图2.1.2)。 系统选项快捷报表通道 系 统 菜 单 图1.1.2 直报系统主界面

2.使用前准备 为了使用户操作方便,本系统采用Excel 表格式操作风格,在第一次登陆网站填报时,系统会自动提示您安装报表插件(图2.2.1),如果自动安装不成功,则关闭当前页面,打开“软件下载”页面,下载并安装“网上直报系统插件安装程序”。 图1.2.1 自动安装报表插件 3.数据处理 用鼠标左键点击“系统菜单-前台操作-数据处理”或“系统选项-前台操作-数据处理” 打开“数据处理”操作页面(图3.2.1)。 系统菜单 点击 类型及性质

图1.2.1 数据处理 在“数据处理”里需要用选择您的所要填报的日期,以报表的类型及性质;当鼠标移动到“报表列表”处,当前报表会高亮显示,然后在当前高亮区域单击鼠标左键操作报表。打开报表即可进行数据录入、计算、审核及上报工作。(图4.1.1)为报表插件安装成功之后显示的页面。 二、数据处理操作 1.录入数据 选择报表之后及可进行数据录入操作(图4.1.1);默认数字蓝色显示,文本黑色显示,公式区绿色显示;数据手动通过键盘输入,录入数据→数据暂存→表内计算→表内审核→表间审核→上报数据→提示“上报成功”则填报工作就完成了;。 图 2.1.1 报表处理窗口 三、常见问题 1.如何解决在WINDOWSXP+sp2下无法下载报表插件包 答:在Internet 选项/安全/自定义级别,选择允许下载有数字签名的插件; 2.完成统计工作的大致流程是什么? 点击打开报表 年份

世界十大飞机制造公司 十大通用飞机制造商

世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商 飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一,有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。关于飞机最早是由谁发明的,对于这个问题,各国之间还颇有争议。法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔(ClémentAder)发明,美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟,巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特(AlbertoSantos-Dumont)发明了飞机,一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。无论是谁先发明飞机,到目前为止,飞机已经经历的漫长的发展历史。下面让我们来看一下目前世界上十大著名的飞机制造公司。1波音波音公司(TheBoeingCompany)是美国一家开发及生产飞机的公司,总部设于伊利诺伊州芝加哥,在航空业上拥有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。波音公司成立于1916年7月1日,由威廉·爱德华·波音创建,并于1917年改名波音公司。建立初期以生产军用飞机为主,并涉足民用运输机。1997年7月25日,美国波音公司和麦道公司股东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的业务集团组成:波音民用飞机集团(主要生产民用运输机)、

波音综合国防系统集团(主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品)、波音金融公司(提供资产融资和租赁服务)、波音联接公司(为飞机提供空中双向互联网及电视服务)。2洛克希德(军机)洛克希德公司(LockheedCorporation)创建于1912年,是美国一家主要航空航天公司,1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机,这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机,在战场上的用途包括对地攻击,轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机,占二战期间美国飞机制造总量的6%。 目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止,洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹,占据美国防部每年采购预算1/3的订货,控制了40%的世界防务市场,几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务,成为世界级军火“巨头”。3联合航空制造公司联合航空制造公司(简称OAK)是俄罗斯联邦于2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集

彩屏盘点机说明书

彩屏盘点机说明书 第一章简要说明 (3) 1.1 设备清单 (3) 1.2 安全事项 (3) 1.3 电池充电 (4) 1.4 电池安装 (4) 1.5 配件图片 (6) 第二章盘点机功能的操作 (7) 2.1 盘点机视图 (7) 2.2 收货/发货/盘点 (9) 2.3 商品查询 (10) 2.4 数据处理 (11) 2.4.1数据下载: (11) 2.4.2数据上传: (11) 2.4.3数据查询: (12) 2.5 系统设置 (14) 2.5.1基本设置 (14) 2.5.2高级设置 (14) 第三章后台工具 (15) 3.1后台工具安装 (15) 3.2打开后台 (18) 3.3下载程序 (19) 3.4 导入格式设置 (21) 3.5 演示导入EXCEL商品文件 (22) 3.6 演示导入带分隔符TXT商品文件 (25) 3.7 演示导入定长商品文件 (29) 3.8 下载商品资料 (30) 3.9 系统设置 (31) 3.10 采集数据上传 (32)

3.11 采集数据查询 (33) 3.12 导出文件格式设置 (33) 3.13 清空数据 (37) 3.14 数据存储设置 (38)

第一章简要说明 1.1 设备清单 1.2 安全事项 请阅读以下简明的规则,不遵守这些规则可能会导致危险或触犯法律。本用户手册中提供了有关安全事项的更详细信息。 安全开机:当禁止使用无线设备或设备的使用会引起干扰或危险时,请不要开机。 干扰:所有的无线设备都可能受到干扰,从而影响性能。 合理的使用:仅可在产品文档中说明的用途上使用本设备。 维修服务:只有合格的维修人员才可以安装或修理本设备。 配件和电池:只可使用经认可的配件和电池,请勿连接不配套的产品。 防水性:本设备不具备防水性能,请保持其干燥。

回弹仪数据处理软件用户手册V10

回弹仪数据处理软件
(V1.0)
用户操作手册
中测科仪(北京)科技有限公司
https://www.doczj.com/doc/6e12482460.html,/

回弹仪数据处理软件用户手册 1. 关于本手册 ............................. 错误!未定义书签。
1.1. 本手册的内容 ....................... 错误!未定义书签。 1.2. 本手册的声明和条款 ................. 错误!未定义书签。 1.2.1. 免责声明 ...................... 错误!未定义书签。 1.2.2. 警告及注意事项................. 错误!未定义书签。 2. 概述................................... 错误!未定义书签。
2.1. 软件简介 ........................... 错误!未定义书签。 2.2. 升级服务 ........................... 错误!未定义书签。 2.3. 客户技术服务 ....................... 错误!未定义书签。 3. 安装与卸载 .............................................. 1
3.1. 系统安装要求 ........................................ 1 3.1.1. 硬件环境要求 ................................... 1 3.1.2. 操作系统要求 ................................... 1 3.2. 软件安装步骤 ........................................ 1 3.2.1. 安装向导 ....................................... 1 3.2.2. 欢迎界面 ....................................... 1 3.2.3. 许可证协议 ..................................... 2 3.2.4. 安装路径 ....................................... 2 3.2.5. 安装进度 ....................................... 2 3.2.6. 完成安装 ....................................... 2 3.2.7. 软件升级 ...................... 错误!未定义书签。 3.2.8. 软件卸载 ....................................... 3 4. 软件登录与主要功能介绍 .................................. 4
4.1. 软件特点 ............................................ 4 4.1.1. 使用方便 ....................................... 4 4.1.2. 功能齐全 ....................................... 4 4.1.3. 数据安全可靠 ................................... 4 4.1.4. 数据存储 ....................................... 4 4.1.5. 服务相应及时 ................................... 4 4.2. 软件登录及界面介绍 .................................. 4 4.2.1. 开启画面 ....................................... 5 4.2.2. 系统登录 ....................................... 5

案例:美国波音公司

案例:美国波音公司 波音公司成立于1916年7月1日,由威廉·爱德华·波音创建,并于1917年改名波音公司。1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司:联合飞机公司(现联合技术公司)、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。 波音公司建立初期以生产军用飞机为主,并涉足民用运输机。其中,P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。 20世纪三十年代中期,波音公司开始研制大型轰炸机,包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17(绰号“空中堡垒”)、B-29轰炸机,以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52(绰号“同温层堡垒”)战略轰炸机,B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3(绰号“望楼”)预警机也是由波音公司生产。 20世纪六十年代以后以后,波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机,共获得上千架订货。先后发展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型号,逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。其中,波音737是在全世界被广泛使用的中短程民航客机。波音747一经问世就长期占据世界最大的远程民航客机的头把交椅。美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。 1997年,波音公司宣布,原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司(简称:麦道公司)完成合并,新的波音公司正式营运。波音注入资金133亿美元,获得麦道公司65%的控股权,新波音公司资产达500亿美元,员工超过20万名。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商,著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。 与麦道公司完成合并后的波音公司已成为世界上航空航天领域规模最大的公司。新的波音公司由四个主要的业务集团组成:波音金融公司、波音民用飞机集团、波音联接公司和波音综合国防系统集团。2008年世界500强排名第93名,营业收入66,387 4,074美元(约664亿美元)。 波音民用飞机集团主要生产民用运输机,主要产品包括:波音717、737、747、757、767、777系列飞机,提供从100座级别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运输机。全球同时在现役运营波音民用飞机有上万架之多。波音民用飞机集团已开发出波音787系列飞机,并于2008年交付使用。目前重点研发波音797。波音综合国防系统集团主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品。是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。波音金融公司是提供资产融资和租赁服务的融资公司。波音金融公司为全球融资解决方案提供商,其主要任务是支持其他波音业务集团。波音金融公司资产总额为100亿美元,融合了波音的融资实力、全球性业务、对波音客户和设备的充分了解以及经验丰富的金融专家队伍。波音联接公司,为飞机提供空中双向互联网及电视服务,把互联网直接接入到民航班机上。波音联接公司服务于三个重要市场:民用飞机用户及其乘客市场,包括私人和政府高层官员专机在内的公务机市场,以及海运市场。 1972年,中国向波音公司订购了10架波音707。次年,中国接受第一架波音飞机。1980年,波音公司在北京设立办事处。从1981年起,西安飞机公司和沈阳飞机公司分别与波音公司相继同签订合同,为波音公司生产飞机零部件。 80多年来,波音公司始终致力于新产品的开发和探索新技术,从民用飞机、军用飞机到航天飞机、运载火箭、全球通信卫星网络、国际空间站。波音(包括它兼并的麦道、直升机公司等)公司以高质量、坚固耐用、勇于创新、敢于研发巨型航空航天器而著称。 波音公司的竞争对手空中客车工业公司主要制造民用运输机。由欧盟的法国、德国、英国和西班牙四国的宇航公司共同组建,自1970年成立以来,逐步发展成为波音公司的主要竞争对手。空中客车工业公司在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第87。 波音的促销策略要点有三:一、加强促销机构和促销队伍。二、是行销方法灵活多样。三、是强化售前售后服务。波音运用了多种独特的促销手段,如租赁式。顾客不用付款购买,只需每年交纳若干租金,双方签定合同便可使用公司的产品。波音公司还通过细致周到的售前售后服务的方法,赢得

泰格X7盘点机使用说明

泰格X7盘点机使用说明 前言 泰格X7盘点机性能稳定、操作快速、携带方便、待机时间长、并能实时传输数据,是一款物美价廉性价比超高的产品,完美支持泰格虎威、至尊、金霸等商业管理软件,是仓库管理的好帮手。 一、硬件简介 每个盘点机均配有数据线和充电器,另外还要有个无线USB迷你接收器,一个接收器可以同时接收多台盘点机的数据。 二、盘点机软件功能简介

1.显示信号强度。 2.显示时间。 3.显示存储容量。 4.显示电量。 5.入库单操作。可新建入库单,或者选择未完成的单据进行操作。 6.盘点单操作。可新建盘点单,或者选择未完成的单据进行操作。 7.通用采集。可新建通用采集单,或者选择未完成的单据进行操作。 8.商品查询。可扫描查询货号、条码、品名、进价、出价、库存等,可以实时在线查询也可以断网离线查询,按上箭头键屏幕左上角显示后台就是在线查,显示前台就是离线查。 9.数据上传。对未上传的数据进行分类批量上传。 10.资料下载。档案下载及字库更新界面。 11.系统设置。时间设置(年月日、时钟、关机时间、显示待机时间)、通讯设置(工作信号、系统编号)、功能设置(唯一条码、未知物品、密码修改的权限)、程序更新(显示当前程序版本号、更新新程序) 12.其他功能。数据浏览、内存清理(数据、档案清空、出厂设置)

13.系统信息。硬件版本、数据记录、商品档案、内存空间等显示。 三、盘点机视图 1.显示屏。 2.OK确认键。 3.左方向键。另外在功能设置中,开关按钮的切换键。 4.F1多功能键:a.负号“-”输入键; b.在数据上传项中进行批量传输,F1 无线上传。 5.向下移动键。 6.*号多功能键:a.实时、存储模式切换; b.小数点输入键。 7.向上移动键。 8.C返回键。 9.SCAN扫描键。 10.右方向键。另外在功能设置中,开关按钮的切换键。 11.F2功能键:在数据上传项中进行批量传输,F2数据线上传。

地震数据处理vista软件使用手册

Vista 5.5的基本使用方法 数据输入 地震分析窗口 一维频谱 二维频波谱 观测系统 工作流 一、数据输入 1.1 把数据文件加入Project 首先选择File/New Project,新建一个Project,按住不放,出现按钮组合,可以选择不同类型 的数据集,选择,向Project中增加一个新的2-D数据集,按住不放,出现按钮组合, 可以选择加入不同类型的地震数据,选择,选择一个SEG-Y数据,即可将该数据文件加入新建的数据集。 1.2 命令流中数据的输入 双击进入如下界面 1.2.1 Input Data List 数据输入列表,选择已加入到Project的数据集,下面的文本框中会显示选择的数据的基本信息。 1.2.2 Data Order 选择输入数据的排列方式,对不同的处理步骤可以选择不同的数据排列方式 Sort Order a. NO SORT ORDER 输入数据原始排列方式 b. SHOT_POINT_NO 输入数据按炮点排列方式 c. FIELD_STATION_NUMBER d. CMP_NO 输入数据按共中心点排列方式 e. FIELD_STATION_NUMBER 1.2.3 Data Input Control 数据输入控制 右键-->Data Input Control a. Data Input 进入Flow Input Command(见上) b. Data Sort List 查看数据排列方式的种类 c. Data/header Selection 输入数据的选择,可以控制输入数据的道数和CMP道集 查看所有已经选择的数据 如果没有定义任何可选的数据信息,则如下图所示: 可以选择一种选择方式,单击并设置选择信息。定义有可选的数据信息后,在查看,则如下图所示,会显示选择的信息。 选择共炮点集 单击后,会弹出如下界面:

波音飞机一览表

波音公司为全球145个国家的客户提供产品和服务,其历史映射出人类飞行第一个世纪的发展史。40多年来,波音一直是全球最主要的民用飞机制造商,同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。公司2003年营业额为505亿美元。 (1) 707波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞,最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机,经美国空军同意,公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等,中国民航曾购买10架320C,它还被改装成特种飞机。波音707共获订货1010架,生产线于1991年关闭,1992年5月交付最后一架军用型。 生产厂商:波音民用飞机集团首飞时间:1954年7月15日 基本技术参数: 翼展:39.88米巡航速度:0.78马赫 机长:42.32米载客量:174人 宽度:3.76米载货量:47.39立方米 最大起飞重量:141吨客舱布局:3-3 最大载油量:90160升最大航程:5800公里 动力装置:四台JT3D-3B型涡扇发动机 动力装置:四台JT3D-3B型涡扇发动机 (2)波音717飞机是专为短程客运市场而设计的,适合日益发展的支线航空市场。在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点,继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点,并在设计上作了较大的改进,达到降低成本、提高可靠性的目的。生产厂商:波音民用飞机集团首飞时间:1998年9月2日 基本技术参数: 翼展:28.45米巡航速度:0.77马赫 机长:37.81米载客量:106人 宽度:3.4米载货量:26.5立方米 最大起飞重量:50吨客舱布局:2-3 最大载油量:24609升最大航程:3815公里 动力装置:两台BR715型涡扇发动机(最大推力18500磅)

数据分析系统—用户操作手册

数据分析系统 操作手册 目录 一、前言 (2) 1.1、编写目的 (2) 1.2、读者对象 (2) 二、系统综述 (3) 2.1、系统架构 (3) 2.1.1系统浏览器兼容 (3) 三、功能说明 (4) 3.1、登录退出 (4) 3.1.1、登录 (4) 3.1.2、退出 (4) 3.1.3、用户信息 (5) 3.2、仪表盘 (5) 3.2.1、报表选择 (6) 3.2.2、布局方式 (7) 3.2.3、仪表盘管理 (8) 3.2.4、单个报表 (10) 3.3、应用中心 (13) 3.3.1、数据搜索 (13) 3.4、策略配置 (39)

3.4.1、数据采集 (39) 3.4.2、报表 (46) 3.4.3、数据类型 (53) 3.4.4、预设搜索 (58) 3.5、系统管理 (61) 3.5.1、代理注册设置 (61) 3.5.2、用户角色 (62) 3.5.3、系统用户 (65) 四、附件 (67) 一、前言 1.1、编写目的 本文档主要介绍日志分析系统的具体操作方法。通过阅读本文档,用户可以熟练的操作本系统,包括对服务器的监控、系统的设置、各类设备日志源的配置及采集,熟练使用日志查询、日志搜索功能,并掌握告警功能并能通过告警功能对及日志进行定位及分析。 1.2、读者对象 系统管理员:最终用户

项目负责人:即所有负责项目的管理人员 测试人员:测试相关人员 二、系统综述 2.1、系统架构 系统主界面为所有功能点的入口点,通过主菜单可快速定位操作项。系统主要分为四大模块,分别为 1):仪表盘 2):应用中心 3):策略配置 4):系统管理 2.1.1系统浏览器兼容 支持的浏览器 IE版本IE8至IE11等版本 Chrome 36及以上版本 Google chrome(谷歌 浏览器) Firefox 30及以以上版本 Mozilla Firefox (火 狐浏览器)

世界几大著名的民航客机生产商

世界几大著名的民航客机生产商 波音:波音公司目前是世界上最大的航空航天工业公司和世界第一大民用运输机制造商之一以及NASA最大的合同承包商。今天世界上所使用的大约10000架民用喷气客机中,40%以上是波音公司生产的。 主要产品有:著名的波音7系列客机、 MD-80/-90系列(于1999年停产) 、MD-11系列(收购麦道,以货运型为主)、 F-22(转包)、F-32(淘汰)、V-22、RAH-66(下马)、C-17、AH-64、F/A-18、B-2(转包)、CH-46、CH-47、E-3、KC-135、E-6、B—52、B-1B(收购罗克韦尔国际公司的防务和空间分部)、 F-15、A V-8B、T-45。1998年2月,公司宣布将其单发民用直升机业务销售给贝尔直升机达信公司。 空客:空中客车工业公司是一家国际合营公司,于1970年12月18日成立,在法国注册,是属于法国法律所规定的经济利益集团性质的经济组织。该公司目前共有四个正式成员公司和两个协作成员公司。正式成员公司中有:法国航宇公司、联邦德国空中客车工业公司(由MBB公司掌握全部股份的子公司)、英国航宇公司和西班牙的CASA公司;它们在空中客车公司的股份中所占的比例,是按它们在“空中客车”运输机的研制工作量中的比例而定、分别为37.9%、37.9%、20%、4.2%。协作成员公司中有荷兰的福克公司和比利时空中客车公司,前者未参加A320项目,后者末参加A300项目,二者均在经济上对“空中客车”运输机的研制作出贡献。 主要产品:A300、A310、A319/320/A321、A330、A340和A380,不多介绍了。 加拿大庞巴迪宇航集团:庞巴迪宇航集团在过去的10年中已发展成为世界第三大民用飞机制造商。 主要产品:“挑战者”系列宽体公务机、 “全球快车”超远程公务机、 “利尔喷气”系列双发轻型公务机、 “地区喷气”CRJ系列双发涡扇支线客机、 “冲锋”8系列支线运输机、 CL-415水陆两用灭火飞机、 CL-227和CL-289无人驾驶空中监视飞行器等。 巴西航空工业公司:巴航公司是巴西最大的航空工业制造商和最大的出口商,也是世界第四大支线客机制造商。 主要产品:AMX喷气轻型攻击机、 EMB-110“先锋”19座通用航空飞机、 EMB-120“巴西利亚”30座支线客机、 EMB-201“伊帕内马”农业飞机、

龙飞盘点机简易操作手册

龙飞盘点机简易操作手册 一、龙飞盘点机内驻程序导入 1、将龙飞盘点机通过数据线与电脑连接好,按开关键打开盘点机,然后选择主控台的通信 设置进行相关设置,默认波特率为57600,可按【↑】和【↓】键选择波特率,设置为9600,序列号为0,Cable方式(有线方式)、IrDA方式(无线方式),一般为有线方式,返回主控台选择文件服务器,为数据传输做好准备。 2、拷贝光盘上的Pc-pda整个目录到硬盘,Vb2demo.exe即是盘点机器的通讯程序。 3、运行vb2demo.exe,界面如下图,将盘点机内驻程序导入到盘点机,内驻程序在附带光 盘的Release目录,可拷贝整个目录到硬盘上,导入具体步骤如下: (1)通讯口选择COM1,具体的连接端口可修改,PC机波特率,PC机序列号选择盘点机中所设置的波特率与序列号,如下图中的设置.然后选择光盘上龙飞盘点机内驻留程序文件夹,选择这个文件夹下所有的文件,点击列目录按钮,然后点OCX下载或者DLL下载均可完成内驻程序的导入,盘点机和通讯程序均会显示传输状态。 图(一)

二、思迅系统盘点流程中盘点机设置 1、在仓库管理——》库存设置——》盘点机设置,端口COM1,波特率9600,盘点机序列 号0,如下图: 图(二) 2、先建立盘点批号,然后通过数据线连接好盘点机并打开盘点机,选择主控台中的文件 服务器,然后点击将盘点商品下传到盘点机,要注意在数据下传的时候要关闭vb2demo.exe,否则会报通讯错误12,如下图: 图(三)

三、用盘点机点货、盘点操作 1、使用盘点机扫描录入盘点 打开盘点机,进入主控台选择项目执行程序,然后选择执行PD_LF.HTP点确认,再选择相应的盘点类型,例如库存盘点,确认后跳出设密码的界面,可直接按确认键即可可以进入盘点界面,然后开始扫描商品,输入实际的数量,扫描的时候确保红色指示灯亮后再去扫描商品,按住扫描键即可,商品条码不要离盘点机太近,点货结束后,需要退出盘点机盘点程序,按功能键,选择9退出程序,详细的盘点细节操作见光盘附带的盘点机使用说明.doc 2、将盘点数据导入思迅系统中的盘点录入单 通过数据线连接好盘点机,进入仓库管理——》录单,选择好相应的盘点批号,打开盘点机,选择主控台中的文件服务器,然后在思迅软件中选择编辑——》读盘点机数据,那么系统就会自动从盘点机中读取相应的盘点数据,如下图,导入完毕后保存好单据,核对差异OK后到差异审核里审核该盘点批次就完成了整个盘点。 图(四) 四、注意事项 1、不同的操作需要在盘点机在不同的状态下完成,例如有关数据上传下载的时候需要在文 件服务器状态下操作。 2、盘点机有自动关机设置,在使用时请注意是否已经关机。 3、扫描商品时候请注意不要离盘点机太近,否则扫不出条码。 4、在思迅软件中使用数据下传或读盘点机等操作时,请不要打开vb2demo.exe程序,否则 会提示通讯错误。 5、在数据传输的时候要注意所选择的波特率和盘点机设置中的波特率是否一致。 6、盘点机的详细操作参考光盘附带的盘点机使用说明.doc或者使用盘点机上的帮助键。

(精选)盘点机操作员使用手册

卡西欧DT-930、940盘点机操作员手册(2011.10.09) 一、安装前准备 1、将DT-930、940盘点机传输底座与科脉软件服务器主机连接 2、将Multidrop传输软件安装至科脉软件服务器主机中 3、将DT-900数据检查软件拷贝至科脉软件服务器主机中 4、在科脉软件服务器主机D盘中创建名称为DT-930文件夹、rec文件夹、send 文件夹 注:DT930文件夹为应用程序存放目录 Rec文件夹为盘点机上传计算机数据存放目录 Send文件夹为计算机下传盘点机数据存放目录 (所有安装程序及应用程序均在YUBO文件夹下盘点机文件夹中) 二、设置Multidrop传输软件 1、打开Multidrop传输软件,点击设置菜单-文件设置 ①应用文件存放路径-盘点机应用文件存放位置,标准:d:\DT-930 ②上传文件存放路径-盘点机上传至科脉软件服务器主机数据文件位置,标准:d:\rec ③下传文件存放路径-科脉软件服务器主机下传至盘点机数据文件位置,标准:d:\send 点击OK保存(如下图所示)

2、点开设置菜单-通讯参数设置* ①COM端口速率:19200BPS ②奇偶效验:None ③数据长度:8bit ④停止位:1bit ⑤端口号:默认为COM1(根据盘点机传输底座所接端口而定)点击确定保存(如下图所示)

三、盘点机按键及操作系统 1、按开关键开机进入盘点机系统 ①选择1进入操作系统 ②用户编号:0001输入完后按ENT或R键确认 ③再输入密码:0001输入完后按ENT或R键确认即可进入系统菜单(密码为隐藏模式,直接输入即可) 2、按键注释:S英文输入BS向前删除CLR返回PW开关 L扫描R确认ENT确认F1中横线 F2向左F3向右F4删除光标选中单位 F5空格F6向上F7向下F8灯光 3、盘点机系统菜单注释: 1)验收:自主生成文件名称编号(建议与科脉软件供应商编号一致)上传至电 脑 2)退货:自主生成文件名称编号(建议与科脉软件供应商编号一致)上传至电 脑 3)盘点:固定文件,文件名PD.TXT,数据文件上传后盘点机盘点数量自动清 空。 4)销售:指批发所使用,自主生成文件名称编号,下传时需在文件名称前加上 Y即可上传至电脑。 5)调拨:自主生成文件名称编号(建议与科脉软件调进单编号一致)上传至电 脑 6)验码:检查货品资料是否录入到科脉软件中 7)查库:检查库存数量,科脉软件中各商品库存应录入完整,否则盘点机数据

世界级工业巨头

世界级工业帝国盘点 细数世界上著名的“工业帝国”,有西门子,有通用电气,还有我国的上海电气等等。到底谁是“工业帝国”中的龙头老大?谁又是您心目中真正的“工业帝国”?想要知道答案么?那您就耐心的慢慢往下看吧。 西门子(德国)——世界超级工业帝国 (1)西门子之(一):世界第二大动力巨头 西门子SGT5-8000H重型燃气轮机的高温隔热罩与转子涡轮盘 西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机的涡轮叶片,其要承受超过1500°C的高温,超过了GE90涡扇航空发动机与F404喷气发动机的涡轮进口温度。由于涡轮叶片旋转,巨大的离心力在起作用。每个刀片一端接触到的10,000倍,地球的引力,这是每个重达这样一

个人作为一个成年人多刀片立方厘米当量最大的力量。涡轮叶片通过单晶生长过程中使用的特殊冷却,没有任何晶粒之间在合金晶界能破裂。透平叶片叶梢转速超过1700公里/小时,超过音速。 西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机净输出(联合循环)超过595兆瓦(MW),效率达到61%(最新资料数据),是当今世界动力最强的燃气轮机。燃气轮机是一个国家工业实力的体现,世界公认最难造的机械装备。在世界工业领域,燃气轮机一直被誉为“皇冠明珠”。 西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统。德国的AIP潜艇采用西门子的燃料电池系统,性能在各国AIP潜艇中最为优越。

西门子制造世界最大的滑环电机。电机高19.08米,宽25.09米,厚2.7米,总重约640吨,单片重量100吨,整个电机定子部分分为4片,分别吊装后进行组装,是目前世界上最大的滑环电机。 西门子为全球最大丙烷脱氢装置供核心压缩机组,每套机组均达到世界最大流量,且由SGT-700型燃气轮机驱动。 2)西门子之二:世界最大的工业软件巨头

大国标志:盘点世界战略运输机

大国标志:盘点世界战略运输机 陈光文 在当今世界军事强国中,大中型军用运输机,我们习惯称之为大运,是其军用飞机中的重要机种之一,在规模化军事行动中有着举足轻重的地位。这类机型具有快速运送大量兵员、武器装备和其他军用物资到作战前线的能力,确保部队战略机动、战术投送的规模化、快捷性和突然性,在近年来多次现代战争中发挥了至关重要的作用。由于大型军用运输机用途广泛,因此还可作为空中预警机、空中加油机、电子干扰机、海上巡逻机。特种任务飞机等支援机型的改装基础平台。因此,各世界大国都把自行研制和拥有大中型军用战略运输机,作为本国空军是否具备战略运送能力、是否具备快速机动能力的标志;而由此类飞机改装的大量支援机队作为空中作战的力量倍增器,可以使得战局在最大程度上朝着对己方有利的方向发展。 大国的战略出发点 在以信息化为主导的现代战争中,由于战争的突发性强、强度高、节奏快、物资消耗巨大,从而对作战部队的快速反应、机动作战能力和持续作战能力等提出了新的、更高的要求。一个国家空中输送能力的大小,在某种程度上已逐步成为决定战争胜负的重要因素之一。 现代大型军用运输机大都具备了强劲的发动机和良好的空气动力特性,其巡航速度一般可达800~900千米/时,是陆上运输速度的15倍,海上运输速度的25倍,因此可以说是这三种运输手段中最快捷的。现代大型运输机的航程已达数千甚至上万千米。基本可实现跨洲际部署,经空中加油后,可实施全球性运输。所以,军用运输机尤其是大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志。 从近年来发生的几场高技术局部战争来看,大型军用运输机均率先出动,动用的规模已接主战飞机。大规模应用大型运输机,直接提高了整个部队的机动和快速反应能力,加强了对战争进程的控制能力,增强了部队的持续作战能力。据统计,在1991年的海湾战争中,美国使用的军用运输机和临时征用的民用运输机共向海湾地区运送了539000吨的货物和近50万名各类作战人员,执行了14000次远程运输任务。即使在是作战行动相对分散的阿富汗反恐战争中,美国动用的大型军用运输机如C-5和C-17。也达到了140架。在伊拉克战争中,美国出动C-17、C-130、C-5。C-141等大中型运输机,执行了2万余架次的飞行任务,运送兵力约30万人次,运送货物12万吨。美军的强大空运能力为实现其战略构想创造了条件,也满足了战场中快速机动运输的要求。 综合分析来看,现代化大型军用运输机在现代化战争中的主要作用如下: 一是能够实现作战部队的快速部署。大型军用运输机由于速度快、运载能力大、航程远,因而可以快速空运兵员、作战装备与军用物资到达指定地点,对作战部队实施快速部署或补充。以尽快形成对敌方的最大战略威慑。当威慑力量起到作用时。甚至可以免动兵戈,而当这种部署不能震慑敌对势力时,这支威慑力量就可以迅速投入战斗。在海湾战争中,美第82空降师领命后在48小时内从美本土启程,跨洲越洋,远程奔袭上万千米,作为快速机动力量首先进入沙特,第101空中突击师也紧随其后。紧急部署于海湾地区,对后来军事行动的展开起到了举足轻重的作用。在海湾战争的空降作战中,多国部队把主降地点选择在伊拉克纵深处。该处伊军的防御力量薄弱,同时又关联伊军纵深的要害目标。多国部队占领该处后,建立“眼镜蛇”前方作战基地,以此为跳板,采取“蛙跳”战术,迅速突入到幼发拉底河畔,协助地面部队切断伊军的退路,为击溃伊军创造了先决条件。 二是能够使部队保持持续作战能力。由于高技术武器装备在现代战争中的大量应用,装备、弹药、油料和其他物资等消耗量异常大,如果不能提供及时的补给和更替。很可能会对战争的结局产生致命影响。在伊拉克战争初期,由于美军第3机步师推进速度过快,后勤补给一度出现困难。为尽快摆脱战场被动局面,美军使用其最先进的C-17大型战略运输机,

C-17运输机

C-17运输机介绍 研制 身为美国空军机动司令部(Air Mobility Command)下一代的战略运输机,C-17的背后有个长篇故事。发展任何新军机是既耗费时间,又花大钱,发展C-17的时间是美国有史以来最久的,从1981年赢得发展合约到1995 年完成全部的飞行测试,共历经14年;而发展经费方面,它是美国第三花钱的军机,只输给E-3空中预警机和B-2隐形轰炸机。 C-17的发展开始时间可回溯至1971年,当时美国常因为战争或天然灾害,必需以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的运输主力是由洛克希德(Lockheed)设计制造,于1964年开始服役的265架C-141星式运输机(Starlifter)。此型飞机的原始设计寿命是30,000飞行小时,后来由于美国空军想增加运输容量而将机身加长,当时的分析显示机体疲劳寿命可达45,000飞行小时,但是由于繁重的训练任务,和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,必须限制C-141的飞行,机动司令部的战略运输能力倍受考验。原制造厂洛克希德曾提出延寿和重开C-5B生产线的计划,但二者都不符合五角大厦的想法。 1971年美国空军提出先进军事短距起降运输机(Advanced Military STOL Transport,简称AMST)的需求,要求能将大型的物品直接运送到战地,在此需求下的产物就是波音(Boeing)的YC-14和麦道(McDonnell Douglas)的YC-15。二者都能装载150名士兵或36.7吨的货物,且能在572米长度之内的跑道上起降。这二种飞机都使用了短距起降的技术,YC-14采用上表面吹气技术(Upper Surface Blowing, 简称USB);YC-15则是使用外吹式双开缝襟翼(External Blowing Flap,简称EBF)来增加升力。 波音的YC-14在1976年8月9日首飞,安装二具推力为23,133千克的通用电气(General Electric)CF6-50D涡轮扇发动机;麦道的YC-15,在1975年8月26日首飞,装载四具推力各为7,257千克的普惠JT8D-17涡轮扇发动机。 不过由于C-130H的继续生产已能满足美国空军的需求,因此上述二种机型后来都没有实际生产,但后来当美国空军提出C-X的需求时,YC-15的经验显然对麦道公司有很大的帮助。 发展 1980年2月,美国空军提出了C-X重型运输机的需求草案(Request For Proposal),10月份提出正式文件,新的运输机将担负起战略运输任务,先支持C-5和C-141,最后则是取代C-141。需求中说明新的运输机必需和C-130一样具备短场起降能力;飞机的起落架和高升力装置使满载(payload)时能在2,438米长的跑道上起飞,915米长的跑道上降落;满载航程至少为4,443公里;机身内部须能容纳大型物品,如M1主战坦克;飞机须能在拥挤的停机坪随意进出,且能在满载及五分之二燃油的情况下,在2%的斜坡上后退。

科脉启谋设置一思泰成STK8848盘点机使用说明

一思泰成STK-8848盘点机使用说明 首先确认科脉.启谋商业管理软件,已打最新2009-11-15补丁,(在后台系统维护-关于我们里可以查询) 一、基本资料的导入 1.进入科脉.启谋商业管理软件后台,档案--导出基本档案,点导出盘点机设置,见图1 图1 2.注意画红圈的设置,见图2,导出顺序:1编码--2条码--3名称--4规格--5单位--6进价--7零售价--8批发价--9库存量;固定列宽度打钩,分隔符为逗号;导出方式为导出到盘点机,点盘点机设置,见图3;设置完成按确定键保存 图2图3 3.连接线插好后,按盘点机左下角红色按键开机(约3秒种)出现欢迎窗口,按OK键输入用户名和密码,初始用户:000000初始密码:000000;按向下箭头至第三项数据通讯,按OK键进入,然后转为科脉软件里,点击导出盘点机,见图4(数据下载时请勿断开数据线或关闭盘点机);成功后出现图5提示;至此商品档案已成功下载到盘点机,盘点机出现“串口连接…等待远程指令…”就可以按左上角红色C键退出了 图4图5

二、盘点机的出入库操作 1.入库操作 进入盘点机菜单,选择1业务操作,按OK键进入,再选择1普通入库,按OK键进入,盘点机出现“请扫描物品条码”,这时按黄色SCAN键就可以扫描商品条码了,扫描成功会出现“嘀”提示音,这时盘点机屏幕上出现商品信息,手工输入入库数量后按OK键保存并等待下一个商品的输入,如遇到条码识别不了,或想自行输入编码的的情况,按任意一数字键切换到手工输入,按数字键输入条码后,按OK键,手工输入入库数量后按OK键保存,退出按红色C键;再进入到3数据通讯里等待传输 进入科脉后台“验收入库单”,编辑—导入盘点机数据,(见图6);进入后直接点导入(见图7) 图6图7 成功后出现图8提示,点是可以删除盘点机数据,点否不删除盘点机数据,方便重复导入。 图8这里建议点是,防止数据重复导入造成数据不准确 2.出库操作 出库操作基本和入库操作一致,只是进入相应的菜单就可以了; 例1:出库操作进入盘点机业务操作--出库管理—批发出库,而软件则进入批发销售单—编辑—导入盘点机数据 例2:盘点操作进入盘点机业务操作—盘点管理,而软件则进入库管—盘点—快速盘点单—编辑—导入盘点机数据 三、数据清空 进入盘点机菜单4数据清空,根据需求选择1清空档案信息,2清空操作信息,3清空所有信息,选择相应菜单后按OK键清空(清空后数据无法恢复) 四、关机 进入盘点机菜单6关机,按OK键

数据资产管理系统用户手册

一、系统简介 源泰数据资产管理系统是可以进行数据资产管理的操作软件,帮助用户对资产的数据和信息进行综合的管理,管理基本的资产数据信息,对资产信息的详情操作和管理可以保证基本的资产数据信息的实时的校准。 二、系统功能 1.资产增加 1.1原始资产数据整理 将原始资产数据整理成execl表格形式。 具体要求说明如下: 1.Excel文件的工作薄命名必须为:sheet1,如图: 打开想要导入的Excel文件,查看左下角工作薄的命名,如果不是Sheet1,则需要重新命名。重命名方法:右击左下角工作簿名称,在弹出菜单中选择重命名,修改成sheet1即可。如图: 按照资产导入模板将各类资产的各类信息项填写完整。

2.Excel文件的保存类型必须为:工作薄(*.xls),操作方法:打开想 要导入的Excel文件,选择文件 另存为,如下图 确定选择保存类型:Microsoft Office Excel 工作薄(*.xls)。1.2原始数据导入 资产数据导入只能由本单位系统管理员操作,具体操作步骤如下:第一步:系统管理员登录系统,系统管理员的默认用户名为:本单位组织机构代码+000000 默认密码:adminpassword。

第二步:系统管理员登录后, 第三步:在上图界面中,首先选择数据类型,包括十大类资产,比如:设备、房屋、土地、图书文物陈列品、交通工具、家用家具、无形资产等。如果需要导入的是设备类资产,那数据类型这里就应该选择设备,如上图。然后选择数据位置,通过点击浏览...,弹出选择文件对话框: 找到本机上整理好的Excel文件,点击打开。数据类型的选择决定了可以导入的资产信息项。

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