汽车电工电子技术基础
实验指导书
汽车实验中心
目录
实验一汽车传统点火系统工作过程 (1)
实验二车用交流发电机实验 (4)
实验三车用低压电器电路实验 (13)
实验四模拟电路元件认识实验 (18)
实验一汽车传统点火系统工作过程
一、实验目的
1.了解传统点火系统的基本组成
2.掌握传统点火系的工作过程
二、实验原理
传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。
汽油机在压缩接近上止点时，可燃混合气是由火花塞点燃的，从而燃烧对外作功，汽油机的燃烧室中都装有火花塞。火花塞有一个中心电极和一个侧电极，两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时，火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花，能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。
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图1点火系统
其工作原理为：接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。当断电器的触点被凸轮顶开时，初级电路被切断，点火线圈初级绕组中的电流迅速下降到零，线圈周围和铁心中的磁场也迅速衰减以至消失，因此在点火线圈的次级绕组中产生感应电压，称为次级电压，其中通过的电流称为次级电流，次级电流流过的电路称为次级电路。
触点断开后，初级电流下降的速率越高，铁心中的磁通变化率越大，次级绕组中产生的感应电压越高，越容易击穿火花塞间隙。当点火线圈铁心中的磁通发生变化时，不仅在次级绕组中产生高压电(互感电压)，同时
也在初级绕组中产生自感电压和电流。在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿
触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。为了消除
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自感电压和电流的不利影响，在断电器触点之间并联有电容器C1。在触点分开瞬间，自感电流向电容器充电，可以减小触点之间的火花，加速初级电流和磁通的衰减，并提高了次级电压。
图2点火工作示意图
三、实验仪器及材料
1、492Q型汽油发动机一台
2、传统分电器一台
3、桑塔纳仿真试验台及示教板
四、实验内容与步骤
1、结合492Q型汽油发动机，简述该发动机的点火系统的组成、工作原理、结构特点。
2、观看桑塔纳仿真试验台和示教板动作并记录其工作过程。
3
平顶山工业职业技术学院汽车运用技术专业 课程标准 机械工程学院 二〇一八年八月
汽车电工电子基础课程标准 一、课程信息 课程名称：《汽车电工电子基础》制定人：白晓 2018年8月20日 学分：5审核人：罗玉华 学时：72 先修课程：高等数学后续课程：汽车电气设备与维修、汽车电控技术本标准适用于汽车检测、汽车运用、汽车营销专业。 二、课程性质与功能定位 1.课程性质 《汽车电工电子技术基础》高职非电专业的基础课，是汽车相关专业学习汽车电子类课程的基础。?为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电控制技术》奠定基础。本课程是培养汽车维修行业从事现代轿车电子维修的高技能型技术人才的一门重要课程 2.课程功能定位 表1 课程功能定位分析 三、课程目标与内容设计 1. 总体目标 通过课程教学，使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能，增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识，培养学生的电气控制技术综合应用能力。该能力的形成建立在学生电气控制基础知识、基本技能、情感态度、学习策略等素养整体发展的基础上。电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础，情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证，这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。 2. 具体目标 表2 课程教学目标与内容设计
备注：课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。 3. 课程教学安排
四、教学方法与手段 （1）本课程的实践性较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作
电工电子技术 实验指导书 目录 实验一基尔霍夫定律的验证 实验二叠加原理的验证 实验三用三表测量电路等效参数 实验四正弦稳态交流电路相量的研究 实验五三相交流电路电压、电流的测量 实验六三相鼠笼异步电动机正反转控制电路 实验七单级放大电路 实验八比例、求和运算电路 实验九门电路 实验十实验十一实验十二触发器 计数器 译码显示电路
《电工电子技术》课程实验指导书 使用说明 《电工电子技术 I 》实验指导书适用于机械制造及其自动化本科专业和专科专业，共有验证型实验 12 个，综合型实验 0 个、设计型实验 0 个。其中机械制造及其自 动化专业实验 10 学时，实验 / 理论学时比为 20/104 ，包括基尔霍夫定律的验证、叠加原理的验证、用三表测量电路等效参数、正弦稳态交流电路相量的研究和三 相交流电路电压、电流的测量三相鼠笼异步电动机正反转控制电路、单管交流 放大电路、比例求和电路、门电路、触发器、 计数器、译码显示电路等 12 个实验项目。本电工实验现有主要实验设备 8 台（套），每轮实验安排学生 15 人，每组 2-3 人，本电子实验现有主要实验设备 16 台（套），每轮实验安排学生 30 人，每组 2 人，每轮实验需要安排实验指导教师 2 人。
实验一 实验学时： 2 实验类型：验证型 实验要求：（选修） 一．实验目的 1 2 二．实验设备 1．直流电压表0～ 20 2．直流毫安表 3．恒压源（+6V，+12V，0～30V） 4． EEL — 01 组件（或EEL—16 组件） 三．原理说明 基尔霍夫定律是电路的基本定律 ,测量某电路的各支路电流及多个元件两端的电压，应能分别满足基尔霍夫电流定律和电压定律。即对电路中的任一个节点而言 ,应有∑ I＝ 0；对任何一个闭合回路而言，应有∑ U＝0 四．实验内容 实验线路如图 1—1 1．实验前先任意设定三条支路的电流参考方向，如图中的I 1、I 2、 I 3所示，并熟悉线路结构，掌握 F I1510ΩA1kΩ I 2B ＋R1R2 ＋ 6V E1E212V －R3510Ω－ 510Ω330Ω I 3 E R4D R5C 图 1—1 2．分别将 E1、E2两路直流稳压源（E1为 +6V ， +12V 切换电源， E2接 0～ 30V 可调直流稳压源）接入电路，令 E1＝ 6V， E2＝ 12V 3．熟悉电源插头的结构，将电流插头的两端接至数字毫安表的“＋、－”两端。 4 5．用直流数字电压表分别测量两路电源及电阻元件上的电压值，记入数据表中 待测量 I 1(mA) I 2(mA) I 3(mA)R1(V)R2(V)V AB (V) V CD (V) V AD (V) V DE (V) V FA (V) 计算值 测量值 相对误差 五．实验注意事项 1．所有需要测量的电压值，均以电压表测量的读数为准，不以电源表盘指示值为 2 3．若用指针式电流表进行测量时，要识别电流插头所接电流表的“＋、－”极性，倘若不换接极
电工电子技术实验指导书 实验一日光灯电路及功率因数的改善 一、实验目的 1、验证交流电路的基尔霍夫定律。 ⒉了解日光灯电路的工作原理。 ⒊了解提高功率因数的意义和方法。 二、实验仪器及设备 ⒈数字万用表一块 ⒉交流电流表一块 ⒊ZH－12电学实验台 ⒋日光灯管、镇流器、电容器、起辉器各一个 三、实验原理 ⒈日光灯工作原理： 日光灯电路由灯管、启动器和镇流器组成，如图5-1所示。 ①日光灯：灯管是内壁涂有荧光物质的细长玻璃管，管的两端装有灯丝电极，灯丝上涂有受热后易发射电子的氧化物，管内充有稀薄的惰性气体和少量的水银蒸汽。它的起辉电压是400～500V，起辉后管压降只有80V左右。因此，日光灯不能直接接在220V电源上使用。 图5-1 日光灯的原理电路
②启辉器：相当于一个自动开关，是由一个充有氖气的辉光管和一个小容量的电容器组成。辉光管的两个金属电极离得相当近，当接通电源时，由于日光灯没有点亮，电源电压全部加在启动器辉光管的两个电极之间，使辉光管放电，放电产生的热量使到“U”形电极受热趋于伸直，两电极接触，这时日光灯的灯丝通过电极与镇流器及电源构成一个回路。灯丝因有电流通过而发热，从而使氧化物发射电子。同时，辉光管两个电极接通时，电极间的电压为零，辉光放电停止，倒“U”形双金属片因温度下降而复原，两电极分开，回路中的电流突然被切断，于是在镇流器两端产生一个瞬间高压。这个高感应电压连同电源电压一起加在灯管的两端，使热灯丝之间产生弧光放电并辐射出紫外线，管内壁的荧光粉因受紫外线激发而发出可见光。 小电容用来防止启燃过程中产生的杂散电波对附近无线电设备的干扰。 ③镇流器：它的作用一是在灯管起燃瞬间产生一高电压，帮助灯管起燃 ；二是在正常工作时，限制电路中的电流。 ⒉提高功率因数的意义和方法 在电力系统中，当负载的有功功率一定，电源电压一定时，功率因数越小，线路中的电流就越大，使线路压降、功率损耗增大，从而降低了电能传输效率，也使电源设备得不到充分利用。因此，提高功率因数具有重大的经济意义。 在用户中，一般感性负载很多。如电动机、变压器、电风扇、洗衣机等，都是感性负载其功率因数较低。提高功率因数的方法是在负载两端并联电容器。让电容器产生的无功功率来补偿感性负载消耗的无功功率以减少线路总的无功功率来达到提高功率因数的目的。四、实验内容及步骤 ⒈了解日光灯的各部件及其工作原理 ⒉按图5-2接好线路，电容器先不要接入电路。
一、判断题 1．理想电流源输出恒定的电流，其输出端电压由内电阻决定。 （错） 2．因为正弦量可以用相量来表示，所以说相量就是正弦量。 （错） 3．自耦变压器由于原副边有电的联系，故不能作为安全变压器使用。（对） 4．电动机的额定功率是指电动机轴上输出的机械功率。 （对） 5．一个1/4W,100Ω的金属膜电阻，能够接在50V 电源上使用。 （错） 6．三相对称电路中，负载作星形联接时，P 3I I l 。 （错） 7．电阻、电流和电压都是电路中的基本物理量。 （错） 8. 电压是产生电流的根本原因。因此电路中有电压必有电流。 （错） 9. 正弦量的三要素是指最大值、角频率和相位。 （错） 10．负载作星形联接时，必有线电流等于相电流。 （对） 11．一个实际的电感线圈，在任何情况下呈现的电特性都是感性。 （错） 12．正弦交流电路的频率越高，阻抗越大；频率越低，阻抗越小。 （错） 13．中线不允许断开，因此不能安装保险丝和开关。 （对） 14．互感器既可用于交流电路又可用于直流电路。 （ 错 ） 15．变压器是依据电磁感应原理工作的。 （ 对 ） 16．电机、电器的铁心通常都是用软磁性材料制成。 （ 对 ） 17．自耦变压器由于原副边有电的联系，所以不能作为安全变压器使用。 （ 对 ） 18．电动机的转速与磁极对数有关，磁极对数越多转速越高。 （ 错 ） 19．三相异步电动机在满载和空载下起动时，起动电流是一样的。（ 错 ） 20．二极管若工作在反向击穿区，一定会被击穿。 （错） 21．晶体管可以把小电流放大成大电流。 （对） 22．在P 型半导体中，空穴是多数载流子，电子是少数载流子。 （对） 23．晶体管可以把小电压放大成大电压。 （ 错 ） 24．在N 型半导体中，空穴是多数载流子，电子是少数载流子。 （错） 25．二极管两端加上正向电压就一定会导通。 （错） 二、选择题 1．电位和电压相同之处是( C )。 A ．定义相同 B ．方向一致 C ．单位相同 D ．都与参考点有关 2．两个阻值相同的电阻器串联后的等效电阻与并联后的等效电阻之比是( A )
重庆市黠江区民族职业教育中心 CHONGQ I NG SH I ANJIANG QU MINZU ZHIYE J?AO￥U ZHONGX I N 《汽车电工电子技术应用》 试 题 库 及 答 机械技术科基础教研组 彭明道 2013.11.19
值为 311.8 V ,工作频率 f = __50 __ Hz ,周期为 T = 0.02 s ，其角速度3 = 314 rad/s ，在1秒钟内电流的方向变化是 50 次。 12、在正弦电路中， 用小写字母如 i 、 u 等表示 瞬时 值，用大写字母如1、U 等表示 I 1=0.01A , I 2=0.3A ，贝U I 3= 0.29 _A 填空题及答案 1汽车电路一般采用 单线制 ，汽车电源包括_蓄电池、发电机 _。电池作为电源，主要 有干电池、湿电池、太阳能电 池。用国家统一规定的图形符号画成的电路模型图称为 电路图 ，它只反映电路中电气方面相互联系的实际情况，便于对电路进行 _分析_和 计算 _。 2、 在实际应用中，按电路结构的不同分为 简单 电路和 复杂 电路。凡是能运用 电阻串联或电阻并联的特点进行简化，然后运用 殴 姆定律 求解的电路为 简单电 路；否则，就是复杂电路。 3、 在直流电路的分析、计算中，基尔霍夫电流第一定律又称 节点电流 定律，它的数 学表达式为 1 入 1 出。假若注入节点 A 的电流为5A 和一6A,则流出节点的电流I 出= -1 A 。 4、 电路中常用的四个主要的物理量分别是 电压 、—电流—、—电位_、_电动势 。 它们的代表符号分别是 I 、 U 、 V 和 E ; 5、 在实际电路中，负载电阻往往不只一个，而且需要按照一定的连接方式把它们连接起来， 最基本的连接方式是 串联、并联、混联。 6、 描述磁场的四个主要物理量是： 磁通 、 磁感应强度 、 磁导率 和 磁场强 度；它们的代表符号分别是 ①、E 、 U 和 H ; 7、 电磁力F 的大小与导体中 电流I _的大小成正比，与导体在磁场中的有效 长度L _及 导体所在位置的磁感应强度 B 成正比，即表达式为：F = BIL ,其单位为： 牛顿 _。 8、 凡大小和方向随时间做周期性变化的电流、电压和电动势 交流电压、交流电流_和_交 流电动势，统称交流电。而随时间按正弦规律变化的交流电称为 正弦交流电 。 9、 有效值（或最大值） 、频率（或周期、角频率） 和_初相位 —是表征正弦交流电 的三个重要物理量，通常把它们称为正弦交流电的三要素。 10、已知一正弦交流电压为 O u=220.2sin(314t+45 )V ,该电压最大值为 220.2 V,角频 O 率为—314丄ad/s,初相位为_ 45、频率是_50 _ Hz 周期是 0.02 s 。 14、 把一只110V 、9W 的指示灯接在380V 的电源上，应串联_3300 欧的电阻，串接电阻 的功率为 22 W 。 15、 有只额定值分别为 40Q 、10W 的电阻，其额定电流为_ 0.707 _A ，额定电压为20 _V 。 16、 某三相对称电源作 Y 形联接后对外供电，若电源线电压为380伏，则相电压为_220 —伏。 17、 三相电源的相电压是指 —火线 与中线 间的电压，线电压是指 —火线 与火线 曰 有效_值 13、如图所示的电路中，已知
《汽车电工电子技术基础》复习题 一、填空题（每空1分，共20分） 1、电压的实际方向规定为由电位点指向电位点。 2、单个汽车大灯一般为“12V，60W”，则灯丝热态阻值为Ω，两个大灯正常工作时的总电流为A。夜间行车1小时，两个大灯所消耗的电能是度。 3、正弦交流电的三要素是指、及三个量。 4、在我国，三相电源作星形联结时，线电压为V，相电压为V。 5、已知某单相变压器匝数比K=20，原边电压为220V，则副边电压为V。 6、P型半导体中多数载流子是，N型半导体中多数载流子是。 7、直流电动机主要由和两大部分组成。 8、车用整流电路一般采用整流电路，至少需要使用个二极管。 9、构成数字电路的三种基本逻辑门是、、。 二、单项选择题（每题2分，共20分） 1、如图所示，已知R=5Ω，E=6V，I=1A，则U ab A、1V B、11V C、-11V D、-1V 2 A、瞬时值 B、最大值 C、平均值 D、有效值 3、表示物质导磁性能的物理量是（）。 A、磁感应强度(B) B、磁通量(Φ) C、磁导率(μ) D、磁场 强度（H） 4、在进行二极管测量时，其正、反向电阻均为零，则表明此管（）。 A、正常 B、内部短路 C、内部断路 D、无法确定 其好坏 5、汽车起动机常采用的直流电动机的励磁方式一般是（），其主要特点 是起动转矩大。 A、他励 B、并励 C、串励 D、复励
6、万用表不能直接用来测量（ ）。 A 、电压 B 、电流 C 、电阻 D 、电功率 7、正弦电压u=U m sin(ωt+?)的波形如图所示，则初相?=（ ） A 、-30o B 、0o C 、30o D 、150o 8、三极管处于放大状态的条件是（ ）。 A 、发射结反偏，集电结反偏 B 、发射结正偏，集电结反偏 C 、发射结正偏，集电结正偏 D 、发射结反偏，集电结正偏 9、变压器的基本工作原理是（ ）。 A 、电磁感应 B 、电流的磁效应 C 、霍尔效应 D 、电流的热效应 10、三极管工作在开关状态是指工作在（ ）状态。 A 、截止与饱和 B 、放大与截止 C 、放大与饱和 D 、不能确定 三、判断题（每题2分，共16分） 1、汽车电动车窗、电动后视镜、电动座椅等的调节都需要改变运转方向，一般 都是通过改变永磁式直流电动机的电枢电流方向来实现的。（ ） 2、任一瞬时，通过电路中任一节点的各支路电流的代数和恒等于零。（ ） 3、一个大电阻和一个小电阻并联，其总电阻值在大电阻和小电阻值之间。 （ ） 4、三相电源的相电压即为相线与相线之间的电压。（ ） 5、继电器的主要特性是小电流控制大电流。（ ） 6、二极管只要承受正向电压就会导通。（ ） 7、三极管可以用两个二极管反向串联代替。( ) 8、电容对交流电的阻碍作用与电源频率成反比。（ ） 四、计算（10分） 已知电压1141sin(3144)u t V π=+，求：
电工电子技术实验 一、实验目的 1、掌握常用电工仪表测量电压、电流，学会根据实验电路图 联接实验电路。 2、验证线性电路叠加原理的正确性，加深对线性电路的叠加 性和齐次性的认识。 二、实验原理： 1、叠加原理：几个电势共同作用的线性电路，任一支路的电 流（电压）等于各个电势单独作用在该支路所产生的电流（电压）的代数和。 2、线性电路的齐次性是指当激励信号（某独立源的值）增加 或减小K倍时，电路的响应（即在电路中各电阻元件上所建立的电流和电压值）也将增加或减小K倍。 三、实验器材序号名称型号与规格数量备注1直流稳压电源0"30V可调22万用表1 （自备）3直流数字电压表0、200V14直流数字毫安表0~200mA15叠加原理实验线路板1 （DGJ-03） 四、实验内容实验线路如图（DGJ-03挂箱的“基尔霍夫定律/ 叠加原理”线路）。 1、将两路稳压源的输出分别调节为12V和6V,接入U1和U2 处。
2、令U1电源单独作用(将开关K1投向U1侧，开关K2投向 短路侧)。用直流数字电压表和毫安表(接电流插头)测量各支路电流及各电阻元件两端的电压，数据记入下表。 测量项目实验内容 U1(V)U2(V)I1(mA)12(mA)13(mAUAB(V)UCD(V)UAD(V)UDE(V)UFA(V) U1单独作用U1单独作用U1 U2共同作用2U2作用 3、令U2电源单独作用(将开关K1投向短路侧，开关K2投向U2狈U),重复实验步骤2的测量和记录，数据记入上表。 4、令U1和U2共同作用(开关K1和K2分别投向U1和U2 侧)，重复上述的测量和记录，数据记入表1-1。 5、将U2的数据调至+12V,重复上述第3项的测量和记录，数据记入上表。 五、实验报告 1、根据实验数据表格进行分析、比较、归纳、总结实验结 论，即验证线性电路的叠加性和齐次性。 2、各电阻器所消耗的功率能否用叠加原理计算得出？试用上 述实验数据，进行计算并作结论。 3、心得体会及其他。实验二 日光灯电路的测定 一、实验目的 1、掌握日光灯电路的工作原理及电路联接。
《电工电子技术》实验指导书 马文烈主编 江西农业大学工学院 二○○九年三月二十八日
目录 电工电子技术实验概述------------------------------------------------------3 实验一、基尔霍夫定律的验证------------------------------------------5 实验二、戴维南定理和诺顿定理验证---------------------------------7 实验三、叠加原理验证---------------------------------------------------9 实验四、正弦交流电路中R、L、C元件性能-----------------14 实验五、功率因数的改善--------------------------------------------16 实验六、串联谐振电路--------------------------------------------------19 实验七、三相电路-------------------------------------------------21 实验八、三相异步电动机-----------------------------------------------24 实验九、电动机的基本控制电路--------------------------------27 实验十、元件伏安特性的测定-------------------------------------28 实验十一、单级交流放大电路----------------------------------------35 实验十二、整流、滤波电路--------------------------------------------38 实验十三、集成运放及其应用----------------------------------------40 实验十四、集成T T L门电路逻辑功能及参数测量-------------43 实验十五、基本组合逻辑电路----------------------------------------47 实验十六、时序逻辑电路-----------------------------------------------51
一、填空题 1．已知图中 U1＝2V， U2＝-8V，则U AB＝-10。 2．电路的三种工作状态是通路、断路、短路。 3．有三个6Ω的电阻，若把它们串联，等效电阻是 18 Ω；若把它们并联，等效电阻 2Ω；若两个并联后再与第三个串联，等效电阻是 9 Ω。 4．用电流表测量电流时，应把电流表串联在被测电路中；用电压表测量电压时，应把电压表与被测电路并联。 5．电路中任意一个闭合路径称为回路；三条或三条以上支路的交点称为节点。 6．电路如图所示，设U=12V、I=2A、R=6Ω，则U AB= -24 V。 7．直流电路如图所示，R1所消耗的功率为2W，则R2的阻值应为 2 Ω。 8．电路中电位的参考点发生变化后，其他各点的电位均发生变化。 9．在直流电路中，电感可以看作短路，电容可以看作断路。 9．我国工业交流电采用的标准频率是 50 Hz。 10．三相对称负载作三角形联接时，线电流I L与相电流I P间的关系是：I P＝3 I L。 11．电阻元件是耗能元件，电容元件是储能元件。
12．已知一正弦电压u=311sin(628t-60o)V ，则其最大值为 311 V ，频率为 100 Hz ，初相位为 -60o 。 13．在纯电阻交流电路中，已知电路端电压u=311sin(314t-60o)V ，电阻R=10Ω，则电流I=22A,电压与电流的相位差φ= 0o ，电阻消耗的功率P= 4840 W 。 14．三角形联结的三相对称负载，若线电压为380 V ，则相电压为 380 V ；若相电流为10 A ，则线电流为 17.32 A 。 15．式Q C =I 2X C 是表示电容元件在正弦电路中的 无功 功率计算公式。 16．正弦交流电压的最大值U m 与其有效值U 之比为 2 。 17．电感元件是一种储能元件，可将输入的电能转化为 磁场 能量储存起来。 18．若三相电动势依次达到最大值的次序为e 1—e 2—e 3，则称此种相序为 正序 。 19．在正弦交流电路中，电源的频率越高，电感元件的感抗越 大 。 20．已知正弦交流电压的有效值为200V ，频率为100Hz ，初相角为30o，则其瞬时值表达式u= 282.8sin （628t+30o） 。 21．正弦量的三要素是 最大值或有效值 、 频率 和 初相位 。 22．对称三相电源是指三个 幅值 相同、 频率 相同和 相位互差120o 的电动势电源。 23．电路有 通路 、 开路 和 短路 三种工作状态。当电路中电流0 R U I S 、端电压U ＝0时，此种状态称作 短路 ，这种情况下电源产生的功率全部消耗在 内阻 上。
《汽车电工电子技术》试题(1) 一 单项选择（每小题2分，共30分） 1 直流电的文字符号为（ ） A AC B V C C DC 2 电流的方向规定为（ ）移动的方向 A 负电荷 B 负离子 C 正电荷 3 电阻串联后总电阻( ) A 增大 B 减小 C 不变 4电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ） A 外电路 B 内电路 C 全电路 5 某电阻两端电压为40V ，通过电阻的电流为0.5A ，则导体的电阻为( ) A 80Ω B 600Ω C 200Ω 6 一只电阻的阻值为3Ω，另一只为6Ω，将两电阻并联起来，其电阻值为（ ） A 4Ω B 2Ω C 1Ω 7 我国使用的工频交流电的频率为（ ） A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8 三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为（ ） A U L =3U P B U L =2U P C U L =3 1U P 9 确定一个正弦量的三要素为( ) A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10 与参考点有关的物理量（ ） A 电流 B 电压 C 电位 11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和（ ）两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把（ ）定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时，人体承受的电压是（ ） A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（ ） A 线电压 B 相电压 C 即是相电压也是线电压 15 安全保护措施，有保护接地、漏电保护器和（ ）等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二 判断并改正（每小题2分，共24分） 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成（ ） 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电（ ） 3 电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态（ ） 4 电阻串联时，电阻值小的电阻通过的电流大（ ） 5 三相对称电源的最大值相等，角频率相同，相位互差120度（ ） 6 三相发电机绕组，向外供电时，其连接方式有星形连接和三角形连接两种 （ ）
《汽车电工电子基础》课程标准 课程编码：课程类别： 适用专业：汽车运用与维修专业授课学部： 授课学时：60 编写执笔人： 教学部主任审核签字：审核日期：2013年5月 教务科科长审定签字：审定日期：2013年6月 一、课程性质和课程设计 （一）课程性质 本门课程的主要任务是学习汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用；学习汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识，能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备电器线路的工作原理。 （二）课程基本理念 为了适应汽车专业教学改革的需要，本课程将电工技术、电子技术的基本知识，结合汽车电气设备等部分教学内容进行了适当地整合，加强实用性和可操作性，以完成工作任务为目标，坚持理论与实践相结合的教学方式，实施项目教学法。 （三）课程设计思路 本课程的设计思路是：以汽车检测与维修技术专业学生的就业为导向，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，分析汽车检测与维修技术专业所涵盖的岗位任务和职业能力，并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容，与职业资格证书中的汽车相关工种考证紧密结合，根据汽车检测与维修技术专业相关汽车电气设备等课程所涉及到的电工电子基础知识为目标，整个课程内容以够用为度并适当加以拓展，从而设定本课程的标准。 本课程建议课时为60课时，其中理论课时为40课时，实验课时为20课时。本课程的总学分为4学分。 二、课程目标 （一）总目标 通过本课程的学习，使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要
求，并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备，同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。并培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识。 （二）具体目标 1．素质教学目标 通过任务引领的项目教学活动，培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质，树立环保、节能、安全等意识，形成初步的学习能力和课程实践能力，为提高学生职业能力奠定良好的基础。 2．知识教学目标 1）具备实用的电学基础知识，并具有一定拓展能力； 2）能正确使用常用汽车电工电子仪器、仪表； 3）会识读汽车单元电路图，并能对汽车单元电路进行实验论证和分析； 4）掌握安全用电常识； 5）会制作一些汽车晶体管电路，并能进行简单故障诊断与排除； 6）了解传感器在汽车上的应用； 7）了解集成电路和微电脑在汽车上的应用。 3．能力教学目标 通过本课程的学习，使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要求，并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备，初步具备分析汽车起动系统、充电系统、点火系统、照明系统、微机控制系统等单元电路原理及功能的能力。同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。 三、内容标准 单元一电路基础知识及应用
《电工电子》实验指导书 海南经贸职业技术学院 二○一○年三月十二日
实验一 万用表的使用 ——直流电压、直流电流和电阻的测量 一、实验目的 1.学会对万用表转换开关的使用和标度尺的读法，了解万用表的内部结构； 2.学会较熟练地使用万用表正确测量直流电和直流电流； 3.学会较熟练地使用万用表正确测量电阻。 二、实验器材 1.万用表 一块 2.面包板 一块 3.恒压电压源 一台 4.导线 若干根 5.电阻 若干只 三、实验内容及步骤 图1-1 1.电阻的测量 （1）未接成电路前分别测量图1-1电路的各个电阻的电阻值，将数据记录在表1；再按图1-1所示连成电路，并将图中各点间电阻的测量和计算数据记录在表2中，注意带上单位。 表1-1电阻测量 2.直流电流、电压的测量 开启实训台电源总开关，开启直流电源单元开关，调节电压旋钮，对取得的直流电源进行测量，测量后将数据填入表1-2中。 2 U S 2
万用表：主要用来测量交流直流电压、电流、直流电阻及晶体管电流放大位数等。现在常见的主要有数字式万用表和机械式万用表两种。 （1）数字式万用表 在万用表上会见到转换旋钮，旋钮所指的是次量的档位： V～：表示的是测交流电压的档位 V- ：表示的是测直流电压档位 MA ：表示的是测直流电压的档位 Ω(R)：表示的是测量电阻的档位 HFE ：表示的是测量晶体管电流放大位数 万用表的红笔表示接外电路正极，黑笔表示接外电路负极。优点：防磁、读数方便、准确（数字显示）。 （2）机械式万用表 机械式万用表的外观和数字表有一定的区别, 但它们俩的转挡旋钮是差不多的,档位也基本相同。在机械表上会见到有一个表盘，表盘上有八条刻度尺： 标有“Ω”标记的是测电阻时用的刻度尺 标有“～”标记的是测交直流电压.直流电流时用的度尺刻 标有“HFE”标记的是测三极管时用的刻度尺 标有“LI”标记的是测量负载的电流.电压的刻度尺 标有“DB”标记的是测量电平的刻度尺 （3）万用表的使用 数字式万用表：测量前先打到测量的档位，要注意的是档位上所标的是量程，即最大值； 机械式万用表：测量电流、电压的方法与数学式相同，但测电阻时，读数要乘以档位上的数值才是测量值。例如：现在打的档位是“×100”读数是200，测量传题是 200×100=20000Ω=20K，表盘上“Ω”尺是从左到右，从大到小，而其它的是从左到右，从小到大。 （4）注意事项 调“零点”(机械表才有)，在使用表前，先要看指针是指在左端“零位”上，如果不是，则应小改锥慢慢旋表壳中央的“起点零位”校正螺丝，使指针指在零位上。 万用表使用时应水平放置(机械才有)，测试前要确定测量内容，将量程转换旋钮旋到所示测量的相应档位上，以免烧毁表头，如果不知道被测物理量的大小，要先从大量程开始试测。表笔要正确的插在相应的插口中，测试过程中，不要任意旋转档位变换旋钮，使用完毕后，一定要将不用表档位变换旋钮调到交流电压的最大量程档位上。测直流电压电流时，要注意电压的正、负极、电流的流向，与表笔相接 (时)正确，千万不能用电流档测电压。在不明白的情况下测交流电压时，再好先是从大的挡位测起，以防万一。
电子技术实验指导 电子技术实验，实验仪器与被测电路的基本连接方法，如图1所示。 实验1 共发射极单级放大器 一、实验目的 1、学会放大器静态工作点的调试方法，分析静态工作点对放大器性能的影响。 2、掌握放大器电压放大倍数、输入电阻、输出电阻及最大不失真输出电压的测试方法。 3、熟悉常用电子仪器及模拟电路实验设备的使用。 二、实验原理 图1-1为电阻分压式工作点稳定单管放大器实验电路图。它的偏置电路由B1R 和B2R 分压电路组成，发射极接有电阻E R ，以稳定放大器的静态工作点。当放大器的输入端加入输入信号i u 后，在放大器的输出端便可得到一个与i u 相位相反、幅值被放大了的输出信号o u ，从而实现电压放大。 图1 测量模拟电子电路常用电子仪器的接法
在图1-1电路中，当流过偏置电阻B1R 和B2R 的电流远大于晶体管T 的基极电流B I 时（一般大5～10倍），它的静态工作点可用下式估算。 2 12 B B C C B B R U U R R ≈+， B B E C E U U I R -≈， C B I I β=，)(E C C CC CE R R I U U +-= 放大器的动态参数，电压放大倍数为 1 )1(//E be L C V R r R R A ββ ++-= 输入电阻为 121//[(1)]i B B be E R R R r R β=//++ 输出电阻为 C o R R ≈ 由于电子器件性能的分散性比较大，因此在设计和制作晶体管放大电路时，离不开测量和调试技术。在设计前应测量所有元器件的参数，为电路设计提供必要的依据，在完成设计和配装以后，还必须测量和调试放大器的静态工作点和各项性能指标。一个优质的放大器，必须是理论设计与实验调整相结合的产物。因此，除了学习放大器的理论知识和设计方法外，还必须掌握必要的测量与调试技术。 放大器的测量和调试包括：放大器静态工作点的测量与调试和放大器动态参数的测量与调试等。 1、放大器静态工作点的测量与调试 （1）静态工作点的测量：测量放大器的静态工作点，应在输入信号0=i u 的情况下进行。将放大器输入端与地端短接，用直流电压表分别测量晶体管各电极对地的电位B U 、C U 和E U 。然后算出 C I ≈E I =E U /E R ；BE U =B U —E U ，CE U =C U —E U 。为了减少误差，提高测量精度，应选用内阻 较高的直流电压表。 （2）静态工作点的调试：是指对管子集电流C I （或CE U ）的调整与测试。 静态工作点是否合适，对放大器的性能和输出波形都有很大影响。以NPN 型三极管为例，如果工作点偏高，放大器易产生饱和失真，此时o u 的负半周被缩底，如图1-2a 所示。如果工作点偏低则易产生截止失真，即o u 的正半周被缩顶，如图1-2b 所示。所以在选定工作点以后还必须进行动态调试，即在放大器的输入端加入一定的i u ，检查输出电压o u 的大小和波形是否满足要求。如果不满足，则应调节静态工作点。 改变电路参数CC U 、C R 、B R （1B R 、2B R ）都会引起静态工作点的变化，通常采用调节偏置电阻2B R 的方法来改变静态工作点，如减小2B R ，可使静态工作点提高。 最后还要说明的是：工作点“偏高”或“偏低”不是 绝对的，是相对信号的幅度而言，如果信号幅度很小，即使工作点较高或较低也不一定会出现失真。所以确切的说，产生波形失真是信号幅度与静态工作点设置配合不当所致。如需满足较大信号幅度的要求，静态工作点最好靠近交流负载的中点。 (a)截止失真 (b)饱和失真 图1-2 静态工作点对o u 的影响
《电工电子技术》课程复习资料 一、填空题： 1.正弦交流电的相量表示具体有有效值相量和最大值相量两种形式。 2.一阶电路暂态过程三要素法的表达式。 3.变压器有三大作用，分别是变压_、_变流_和_变换阻抗_。 结具有单向导电性，可描述为正偏导通、反偏截止。 5.以比较的风格分类，电压比较器有单限比较、滞回比较和窗口比较。 6.基本的逻辑关系是逻辑与、逻辑或和逻辑非。 7.“触发”是指给触发器或时序逻辑电路施加时钟（脉冲）信号。 8.电路的主要作用是传输、分配和控制电能和传送、处理电信号。 9.负载功率因数过低的后果是增大输电线路损耗和使供电设备不被充分利用。 10.三相同步发电机的基本构成是定子和转子。 11.电容和电感储能的数学表达式是和。 12.低压供电系统的接线方式主要有树干式和放射式。 13.实际变压器存在两种损耗，分别是铜耗和铁耗。 14.已知三相异步电动机的工频为50HZ，五对磁极，则同步转速为600r/min。 15.变压器的主要构成部件是绕组和铁芯。 16.已知三相异步电动机的工频为50HZ，四对磁极，则同步转速为750 r/min。 17.晶体三极管的两个PN结分别是发射结和集电结。 18.要使晶体三极管处于截止状态，其偏置方法是使发射结反偏集电结反偏。 19.反相比例运算关系是.，同相比例运算关系是。 20.多发射极管的作用是实现与运算、提高（逻辑）转换速度。 21.翻转是指触发器在时钟脉冲到达后形成与初态相反的次态。 22.我国规定的电力网特高压额定值有330kV、500kV和1000kV 。 23.理想变压器的变压公式是。 24.已知三相异步电动机的工频为50HZ，三对磁极，则同步转速为1000r/min。 25.晶体三极管有三种工作状态，分别为放大、截止和饱和。 26.放大电路的耦合方式有阻容耦合、变压器耦合和直接耦合。 27.负反馈对放大电路性能的影响有稳定电压放大倍数、拓展频宽、改善非线性失真和改变输入输出阻抗。 28.与时序电路相比，组合电路的特点是输出只与当前输入有关，而与初态无关。 29.理想变压器的变流公式是。 30.已知三相异步电动机的工频为50HZ，二对磁极，则同步转速为1500r/min
《汽车电工电子技术》试题 ⑴ 单项选择（每小题2分，共30 分） 1直流电的文字符号为（ ） A AC B VC C DC 4电流总是从高电位流向低电位，这一结论适用于（ ） A 外电路 B 内电路 C 全电路 5某电阻两端电压为40V,通过电阻的电流为0.5A ，则导体的电阻为（） A 80 Q B 600 Q C 200 Q 6 一只电阻的阻值为3Q,另一只为6Q,将两电阻并联起来，其电阻值为（ ） A 4 Q B 2 Q C 1 Q 7我国使用的工频交流电的频率为（ ） A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为（ ） A U L =』3L P B U 匸血 UP C U L =』U P V3 9确定一个正弦量的三要素为（） A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10与参考点有关的物理量（ ） A 负电荷 B 负离子 C 3 电阻串联后总电阻（ ) A 增大 B 减小 C 正电荷 不变 2电流的方向规定为（ ）移动的方向
A电流B 电压 C 电位
11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和（）两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把（）定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时，人体承受的电压是（） A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中，相线与中性线之间的电压称为（）A 线电压 B 相电压C 即是相电压也是线电压 15 安全保护措施，有保护接地、漏电保护器和（）等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二判断并改正（每小题 2 分，共24 分） 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成（） 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电（） 3 电路有三种状态，通路状态、开路状态和断路状态（） 4 电阻串联时，电阻值小的电阻通过的电流大（） 5 三相对称电源的最大值相等，角频率相同，相位互差120 度（） 6 三相发电机绕组，向外供电时，其连接方式有星形连接和三角形连接两种（） 7 变压器可进行交流电压、交流电流和交流阻抗变换（） 8 在汽车运行中，可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线（） 9 测量时，电流表应并联在被测电路中，电压表应串联在被测电路中（
《电工电子技术A》实验指导书 电工技术部分 实验学时：12学时
实验一基尔霍夫定律 一、实验目的 1.对基尔霍夫电压定律和电流定律进行验证，加深对两个定律的理解。 2.学会用电流插头、插座测量各支路电流的方法。 二、原理说明 KCL和KVL是电路分析理论中最重要的的基本定律，适用于线性或非线性电路、时变或非变电路的分析计算。KCL和KVL是对于电路中各支路的电流或电压的一种约束关系，是一种“电路结构”或“拓扑”的约束，与具体元件无关。而元件的伏安约束关系描述的是元件的具体特性，与电路的结构（即电路的接点、回路数目及连接方式）无关。正是由于二者的结合，才能衍生出多种多样的电路分析方法（如节点法和网孔法）。 KCL指出：任何时刻流进和流出任一个节点的电流的代数和为零，即 Σi(t)＝０或ΣI＝0 KVL指出：任何时刻任何一个回路或网孔的电压降的代数和为零，即 Σu(t)＝０或ΣU＝0 运用上述定律时必须注意电流的正方向，此方向可预先任意设定。 序号名称型号与规格数量备注 1 直流稳压电源0～30V 1台RTDG-1 2 直流数字电压表1块RTT01 3 直流数字毫安表1块RTT01 4 实验电路板挂箱1个RTDG02 实验线路如图2-1所示。 图2-1 1.实验前先任意设定三条支路的电流参考方向，如图中的I1、I2、I3所示，并熟悉线路结构，掌握各开关的操作使用方法。 2.分别将两路直流稳压源接入电路，令E1＝6V，E2＝12V，其数值要
用电压表监测。 3.熟悉电流插头和插孔的结构，先将电流插头的红黑两接线端接至数字毫安表的“＋、－”极；再将电流插头分别插入三条支路的三个电流插孔中，读出相应的电流值，记入表2-1中。 4.用直流数字电压表分别测量两路电源及电阻元件上的电压值，数据记入表2-1中。 五、实验注意事项 1.两路直流稳压源的电压值和电路端电压值均应以电压表测量的读数为准，电源表盘指示只作为显示仪表，不能作为测量仪表使用，恒压源输出以接负载后为准。 2.谨防电压源两端碰线短路而损坏仪器。 3.若用指针式电流表进行测量时，要识别电流插头所接电流表的“＋、－”极性。当电表指针出现反偏时，必须调换电流表极性重新测量，此时读得的电流值必须冠以负号。 六、预习思考题 1.根据图2-1的电路参数，计算出待测的电流I1、I2、I3和各电阻上的电压值，记入表中，以便实验测量时，可正确地选定毫安表和电压表的量程。 2.若用指针式直流毫安表测各支路电流，什么情况下可能出现指针反偏，应如何处理？在记录数据时应注意什么？若用直流数字毫安表进行测量时，则会有什么显示？ 七、实验报告 1.根据实验数据，选定实验电路中的任一个节点，验证KCL的正确性；选定任一个闭合回路，验证KVL的正确性。 2.误差原因分析。 3.本次实验的收获体会。
电工电子技术基础教材 （第一版） 主编：马润渊张奋
目录 第一章安全用电 (1) 第二章直流电路基础 (2) 第三章正弦交流电路 (21) 第四章三相电路 (27) 第五章变压器 (39) 第六章电动机 (54) 第七章常用半导体 (59) 第八章基本放大电路 (65) 第九章集成运算放大器 (72) 第十章直流稳压电源 (75) 第十一章数制与编码 (78) 第十二章逻辑代数基础 (81) 第十三章门电路和组合逻辑电路 (84)
第一章安全用电 学习要点： 了解电流对人体的危害 掌握安全用电的基本知识 掌握触点急救的方法 1.1 触电方式 安全电压：36V和12V两种。一般情况下可采用36V的安全电压，在非常潮湿的场所或 容易大面积触电的场所，如坑道内、锅炉内作业，应采用12V的安全电压。 1.1.1直接触电及其防护 直接触电又可分为单相触电和两相触电。两相触电非常危险，单相触电在电源中性点接地的情况下也是很危险的。其防护方法主要是对带电导体加绝缘、变电所的带电设备加隔离栅栏或防护罩等设施。 1.1.2间接触电及其防护 间接触电主要有跨步电压触电和接触电压触电。虽然危险程度不如直接触电的情况，但也应尽量避免。防护的方法是将设备正常时不带电的外露可导电部分接地，并装设接地保护 等。 1.2 接地与接零 电气设备的保护接地和保护接零是为了防止人体接触绝缘损坏的电气设备所引起的触电事故而采取的有效措施。 1.2.1保护接地 电气设备的金属外壳或构架与土壤之间作良好的电气连接称为接地。可分为工作接地和保护接地两种。 工作接地是为了保证电器设备在正常及事故情况下可靠工作而进行的接地，如三相四线制电源中性点的接地。 保护接地是为了防止电器设备正常运行时，不带电的金属外壳或框架因漏电使人体接触时发生触电事故而进行的接地。适用于中性点不接地的低压电网。 1.2.2保护接零 在中性点接地的电网中，由于单相对地电流较大，保护接地就不能完全避免人体触电的危险，而要采用保护接零。将电气设备的金属外壳或构架与电网的零线相连接的保护方式叫保护接零。