14、基础砼浇筑
14.1基本思路
斗提机先浇筑至-3.0m，然后和筒仓基础、电梯井C30混凝土约2000方，一次浇筑成型（其它设备基础预留插筋，二次浇筑。斗提机北侧提升平台、柱、地梁春节后开挖施工，但地梁和筒仓连接部分钢筋预留），属大体积混凝土浇筑。
本工程采用商品混凝土，设2台泵车。
本工程施工时间为冬季。施工过程中要采取保温及温度监测等相应措施，以控制混凝土温升和温降速度，避免出现温度裂缝和较大的温度应力。
本工程大体积混凝土浇筑必须从：汽车泵、混凝土运输罐车的配备、商品混凝土供货速度、混凝土罐车进场运输路线、浇筑队伍及振捣手、振捣机具安排、混凝土浇筑分区、分层设计等方面做细致、认真的布臵，以确保混凝土连续浇筑施工。
大体积混凝土产生裂缝的原因是很复杂的，而且往往是各种因素的综合，为防止混凝土产生裂缝，结合大体积混凝土裂缝的“抗放结合”理论，应着重控制混凝土内外温差、延缓降温速度、减少混凝土的收缩等方面一系列技术措施。
14.2施工准备
14.2.1技术准备
（1）从设计方面采取技术措施
利用混凝土后期强度。本工程在确保混凝土后期强度可靠增长的条件下，采用60d龄期的混凝土强度代替28d龄期强度控制温升速度，推移温升峰值出现时间。
由于钢筋的弹性模量是混凝土弹性模量的7～15倍，所以当混凝土内应力达到抗拉强度而开始裂缝时（特别是断面变化处），此时由于原结构钢筋间距过大应力很小，不能起到利用钢筋来防止混凝土裂缝出现的目的。因此在筒仓基础顶板顶面的钢筋网片尤为重要，严格施工，以提高混凝土的抗裂效果。
（2）从原材料方面采取技术措施
✧水泥：选用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，实在条件不允许情况下，通过
掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗渗能力。
✧外加剂：在预拌混凝土中掺入8%的JM-3微膨胀剂，实现混凝土结构的自防
水，控制温差裂缝。在混凝土中掺入适量的缓凝型减水剂，可减小新拌混
凝土的泌水率，延缓混凝土的凝结和降低温升的目的。在不增加拌合用水
量的条件下增大混凝土的坍落度，增加流动性，从而获得良好的可泵性。
✧掺加料：混凝土中掺入一定量的粉煤灰或矿粉，由于粉煤灰呈球状起润滑
作用，不仅能代替部分水泥，还能改善混凝土的工作性和可泵性，降低混
凝土中的水泥水化热量。掺加粉煤灰要严格执行相关规范要求。
✧粗、细骨料：本工程混凝土中尽可能用5～25mm级配的碎卵石，这样可以
减少用水量，混凝土的收缩和泌水可随之减少，且砂、石含泥量应分别小
于3%和1%。
（3）从施工方面采取技术措施
由于基础混凝土量大，配备足够的混凝土搅拌车、混凝土输送泵，确保基础能一次连续浇筑完毕。
浇筑混凝土由同一家混凝土搅拌站提供混凝土，同一商品混凝土公司混凝土外加剂使用前需进行水泥适应性试验，并上报业主、监理和设计审核。
由于大体积混凝土施工中采取泵送施工，通讯联络对合理组织施工，灵活调度，确保工程质量尤为重要，因此现场设临时指挥调度小组，加强车辆调度、平衡，尽量减少预拌混凝土的运输时间及等待时间，保证混凝土输送车的调度衔接、喂料准确，及时顺利完成筒仓基础大体积混凝土施工。
在混凝土浇捣至标高时，专门安排抹灰工用长刮尺刮平多余浮浆，初凝前用抹光机打平，对控制混凝土表面裂缝的出现很重要。
14.2.2生产准备
✧筒仓基础钢筋隐检合格，预埋件、基础螺栓复核无误。
✧在施工作业面铺臵人员脚手马道。
✧备足振捣棒、初平抹光机等施工用具。
✧备好作业面振动棒机连接电源箱及夜间施工电源。
✧掌握天气预报，备足遮盖防雨布。
✧现场将运输通道清理到位，无障碍物。
✧将养护覆盖材料运至现场，备用。
✧泵车停机点及主要行车通道提前清理干净障碍物。
✧备好通讯联系的工具。
14.3混凝土供货
14.3.1混凝土配合比要求
本工程基础砼采用C30混凝土。按宝田三期基础大体积C30混凝土配合比，见后附表。
14.3.2供货验收
在混凝土施工过程中，现场每台砼泵车安排一名混凝土坍落度检测人员，并验收每车小票，查看混凝土强度等级、浇筑部位填写是否正确，是否填写了出厂时间，进场时间要签证，随时抽检混凝土坍落度并做好详细记录。若混凝土搅拌质量及工作性能不符合要求，一律退回搅拌站做报废处理。
14.3.3混凝土运输
提前一周上报搅拌站用灰计划，确保足够数量的罐车供应。
14.3.4备用搅拌站
考虑到大体积混凝土浇筑，保证混凝土供应的连续，为防止意外情况的发生，经沟通协商，定为上海嘉建混凝土有限公司为本次混凝土供应的备用单位。
14.4混凝土浇筑
14.4.1浇筑工艺流程
布臵泵车→混凝土供货验收→开机、泵送砂浆、润管→浇筑第第一层混凝土→振捣→作业面推进→返回浇筑第二层混凝土→振捣→作业面推进→返回浇筑第三层混凝土→振捣→循环作业→混凝土表面第一次赶平、压实、抹光→混凝土表面二次赶平、压实、抹光→混凝土及时覆盖保温保湿养护→混凝土测温监控。
14.4.2浇筑方法
本工程采用泵车直接输送砼，共配臵2台泵车。泵车于浇筑前天下午到场并支设完毕，次日从凌晨6点开始浇筑。将整个基坑划分为2个区，在每个区内设臵一台32.0m泵车，浇筑时从筒仓中心开始向四周浇筑，再循环，直至浇筑完毕（下图）。
砼浇筑按分层进行，每层约500mm 厚左右，分层厚度标志在基础侧壁钢筋上刷红色漆。每层混凝土方量为500方，暂按每台泵车每小时浇筑60方考虑，则每层混凝土浇筑时间约为4h ，实际放慢浇筑速度（出于混凝土释放热量及降低浇筑对模板的冲击等考虑），按每层浇筑时间总间隔约为6h ，全部筒仓基础混凝土浇筑大概需要24h ，本次浇筑基本控制在30h 左右。
振捣采用斜坡式分层振捣，斜面由泵送混凝土自然流淌而成，振捣工作从浇筑层的底层开始逐渐上移，以保证分层混凝土间的施工质量。混凝土在振捣过程中宜将振动棒上下略有抽动，使上下混凝土振动均匀，每次振捣时间以20～30s 为宜（混凝土表面不再出现气泡、泛出灰浆为准）。振捣时，要避免碰撞钢筋、管道预埋件等。振捣棒插点采用行列式的次序移动，每次移动距离不超过混凝土振捣棒的有效作用半径的1.25倍，一般振动棒的作用半径为30～40cm 。振捣操作要“快插慢拔”，防止混凝土内部振捣不实；要“先振低处，后振高处”，防止高低坡面处混凝土出现振捣“松顶”现象。混凝土的分层水平方向错开距离大于4m ，混凝土浇筑的分层如下图所示。 1#泵车
