混凝土搅拌运输车司机 岗前安全操作技能培训资料 适用范围：混凝土搅拌车司机、车主、总站管理人员、分站站长、副站长、班长等设备管理、维修保养等相关人员。 主要内容：道路交通安全法相关内容、道路交通安全知识、汽车驾驶员安全操作规程、混凝土搅拌车安全操作规程、混凝土搅拌车使用注意事项、混凝土搅拌车事故多发原因。 道路交通安全法相关内容 第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。 第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。 第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： （一）前车正在左转弯、掉头、超车的； （二）与对面来车有会车可能的； （三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的 （四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应
混凝土搅拌运输车通用检验规范 1、范围 本标准规定了混凝土搅拌运输车的通用检验规范。 本标准适用于本公司生产的以定型底盘改装的背负式混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车）上装部分的最终检验。 二、检验内容 搅拌车的性能 搅拌车的搅动容量 搅拌罐装载搅动容量的平均坍落为70±20mm的预拌均质混凝土，在规定的搅拌转速下，以20km/h的速度通过14%（8°）的坡道，混凝土不得外溢。 搅拌车的外观检验 1)搅拌车的轮廓尺寸要符合设计要求，而且最宽不能大于；最高不能高于4m；进料斗上平面不能高于；离地间隙不能低于底盘最小离地间隙； 2)搅拌车的焊缝结构和焊角高度要符合设计要求或相关标准的要求，焊缝要均匀、平直，无漏焊、裂纹、夹渣、气孔、咬边、飞溅和焊穿等缺陷。 3)搅拌车的所有外露金属表面均应作防锈处理，外表装饰漆要色泽鲜明，分界整齐，无漏喷、流挂、起皱、起泡、针孔、裂纹、脱漆、发花、反粘、颗粒、夹杂、倒光等缺陷，漆膜附着牢固、坚硬，光滑平整、厚薄均匀、干净无尘。 漆膜下不允许出现红丝和透过漆膜的锈斑。由于加工或焊接损坏的漆膜要重新涂装。像工具箱、挡泥板、护栏等外露内表面要涂防锈漆。面漆颜色按产品图样或工艺要求确定。
4)水、液压和电线管路要布置紧凑、排列整齐、美观，固定牢固。搅拌车的密封部位要密封良好，各密封面、管接头、管件不得有渗漏油、水、气的现象。 5)搅拌车的各润滑点要润滑良好，油品、油位要符合设计要求，油杯安装齐全，导轨与托轮之间要涂润滑脂。 6)搅拌车的各部件要安装牢固，定位可靠；各连接部件不许有损坏、永久变形等现象；各连接螺栓的强度、拧紧力矩必须符合产品图样和工艺规程的规定；各连接螺栓都要采用防松措施；被紧固件为薄板时还要加平垫圈。定位板与被定位件之间的间隙不得大于。定位板要焊接牢固。 7)搅拌车外观不应有图样未规定的凸起、凹陷和其他损伤。 尤其是挡泥板、护栏、工具箱、罐体的外露面要平整、匀称，无翘曲变形，边缘整齐。8)搅拌车的侧防护栏和后方护栏应符合规定，侧防护栏的外平面每一侧均不得超过该车最大宽度，外平面与端面不得有锐角；侧防护栏应具有足够的刚度，固定牢靠。 9)传动轴两个端面在装配后要相互平行，而且与取力器端面和液泵轴端面要全面接触，不得翘曲；传动轴在装配后要保证有10mm的游隙。 10)托轮与导轨在两轴平行的前提下要处于相切位置。空载试验：接触线长度不小于托轮外圆总宽的90%,且偏向于搅拌车后方。空载时，托轮端面要超前导轨端面10mm（小托轮）或20mm（大托轮）。 11)罐体旋转时，罐体表面相对于副梁等静止部件的最小间隙不小于 40mm。 12)滑料槽转轴的定位块旋转到任意位置都能定位。 13)罐体轴线要与车架纵梁左右对称，从后向前看，允许罐体中心线向右偏移0～4mm. 14)罐体xx要符合设计要求。 空载转动试验
新建银川至西安线甘宁段YXZQ-2标段 混凝土罐车司机安全教育培训教案 中铁二十二局集团有限公司 银西铁路甘宁段YXZQ-2标段项目经理部一工区二〇一七年十一月 混凝土罐车司机安全教育培训教案 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、冬季做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。 八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
混凝土搅拌运输车的行驶速度限制 1 其实，所有汽车的速度测试都是附有条件限制的。《技术条件》规定：运输车的最高车速测试是执行《汽车最高车速试验方法》（GB/T12544）；最低车速的测试是执行《汽车最低稳定车速试验方法》（GB/T12547））。然而,进行这两种速度测定的场地要求又都是按照《汽车道路试验方法通则》（GB/T12534）的规定，即“试验道路除
另有规定外，各项性能试验应在清洁、干燥、平坦的，用沥青或混凝土铺设的直线道路上进行。道路长2～3km，宽不小于8m，纵向坡度在此期间０.１%以内”。由此可知，运输车的最高（低）车速数据测试都是特别指定在平直道路上进行的。 基于以上的认识，笔者认为运输车本身重心高，行车路况复杂，作为城区运输车这一客观存在，在其使用时应引起高度重视的是行驶稳定性，防止侧翻。生产厂家不应在突出宣传其最高车速时，不对可能因之引发的翻车事故隐患予以切实的警告。更不能在使用说明书内将底盘最高车速标注为整车最高车速，不说明实际行驶
时应遵从《技术条件》的规定：“搅动行驶时，最高车速不得高于50km/h”。因此，在使用说明书中应充分明示高速行驶将有带来翻车事故的高度危险性。 2 3安全车速 转向行驶时的侧翻现象是运输车较易发生的问题。这一问题既与运输车搅动行
驶时搅拌筒旋转，带动筒内混凝土，使其整车质心朝某个确定方向偏移的情况有关，也与运输车行驶状态（转弯半径，行驶速度，车辆质心总偏移量等）因素有关。本文所述安全车速主要是指能保证运输车转向行驶时不会发生侧翻现象的行驶速度。直线行驶时的侧坡安全性与侧坡角度有关，此间不予专门讨论。 转） 增大侧向惯性力所产生侧倾力矩的不利影响，导致整车横向稳定性相对较差。但是，仅靠设计时的搅拌筒偏置并不能杜绝运输车的侧翻。
混凝土搅拌车运输车工作原理 更多资料下载请点击https://www.doczj.com/doc/6a16833359.html,查询。 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展，一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式，混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1 混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 1．1取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。1．2液压系统 将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。 1．3减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 1．4操纵机构 a．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 b．控制搅拌筒的转速 1．5搅拌装置 它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，它是由优质耐磨薄钢板制成，为了能够自动装、卸混凝土，其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3～6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9～12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。 1．6清洗系统 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料搅拌。清洗系统还对液压系统起冷却作用。 2 混凝土搅拌运输车的维护和修理 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下，再结
混凝土罐车司机安全教 育会议 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
混凝土罐车安全教育会议 混凝土罐车在桥梁建设中起着巨大的作用，但同时也存在着诸多的安全隐患，为了保证项目工程的安全质量，为大家举办一次安全会议。 1、操作人员必须具备三证才能上岗操作，严格遵守交通规则、不得超载，转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15公里。进站时速不大于5公里；作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U型螺栓联结良好。 2、了解施工要求和现场情况，选择行车路线和停车地点，负责安全、迅捷、准确地将混凝土运送到浇筑地点，司机接到送料单后，确认施工地点、标号，避免送错施工地点，造成质量事故。 3、在搅拌运输车装运混凝土前，负责对搅拌运输车进行认真检查，为保证搅拌筒内壁干净，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽，严禁在高压线下进行清洗作业。 4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 5、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。 6、在施工现场严禁任何人、以任何理由私自加水。若混凝土不满足施工要求时，应及时通知技术人员调整；
7、运输中，搅拌筒应低速旋转（3～5转/min），但不得停转。运送混凝土的时间不得超过规定的时间； 8、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量； 9、混凝土自搅拌开始到在现场等待时间，夏季超过，冬季超过2h 时，应及时向技术人员和调度反应，有技术人员及时调整； 10、当搅拌车运输混凝土到达浇筑地点时，应高速旋转30s以上才能将混凝土拌和物卸入混凝土收料斗（车）内； 混凝土运送到浇筑地点后，负责关注、收集混凝土拌和物入模坍落度和和易性情况，并及时向生产值班员和搅拌站试验员反馈；
合同编号：YT-FS-2469-54 混凝土罐车运输合同范本 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
混凝土罐车运输合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 混凝土罐车运输合同 新建合蚌客运专线hbzq-1 混凝土搅拌运输合同 合同编号：中铁19合蚌第[xx]10-001号 发包单位：中铁十九局合蚌客专站前1标项目经 理部十工区 承包单位：安徽首富机械设备租赁有限公司 签订日期：二○○九年六月二十一日 混凝土搅拌运输合同 甲方：中铁十九局集团合蚌客专站前一标项目经 理部十工区 (以下简称甲方) 乙方：安徽首富机械设备租赁有限公司 (以下简 称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》有关规定，本着
平等互利、协商一致的原则，甲乙双方就甲方购买乙方混凝土一事签订本合同，双方共同遵守、履行。 一、生产、供应方式 1、生产混凝土所需原材料(含水泥、地材、外加剂、粉煤灰、矿粉)由甲方采购，数量由甲方验收，质量由甲方控制，所有进场材料由乙方负责保管与使用控制。 2、乙方负责甲方所需混凝土的生产和运输(至甲方施工现场)，生产、运输过程中的一切事宜和费用均由乙方承担。运输道路由甲方负责。 3、合同到期后，剩余原材料由甲方处理，如乙方需要留存则按市场价格估算。 二、合同期限及混凝土数量 1、合同期限：根据甲方施工计划安排，从本工区工程开工到本工区工程竣工结束。 2、混凝土数量：根据甲方所在工区施工任务确定。 三、混凝土供应价格 混凝土拌和运到甲方施工现场价格为：48元/m3，
搅拌站混凝土运输车管理制度 第一部分：混凝土运输车管理规定 一、搅拌站对混凝土运输车管理职责 1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机，要求三年以上驾驶经验，并持有货运从业资格证（有开过翻斗车和罐车的司机优先录用）。 2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。 第二部分：混凝土运输车维护保养要求 混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。 一、清洗混凝土贮罐 (搅拌筒)及进出料口由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下： 1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润； 2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水； 3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间，到下班才进行清洗的不良习惯，避免贮罐内混凝土越积越多，最后不得不采用机械清理，造成停用，影响生产。 5、每天混凝土运输完毕，操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。 二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养，各润滑部位润滑油加注到位 1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。 2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件，对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理，严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置（主要是滤清器）进行更换，使用性能参数符合要求的液压油，绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质，使用中注意观察液压系统的工作情况，发现异常应及时停车检查，达到液压系统高效的、无故障的工作。 3、随时检查机械传动部分，保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂，同时应注意锁紧螺母有无松动，要及时紧固并随时检查；二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废，甚至造成整根传动轴的报废。 4、每周至少清理一次空气滤清器，随时检查电瓶电解液是否充足，
关于商砼搅拌车运输管理的规定 1、各车辆按照进站时间先后排序，遵循大循环排队，车进站后要第一时间到调度室报车号，由调度员记录并排号，凡未到调度室报车号的视为未进站，不进行排号； 2、罐车到站后要进行有序排列，排在第一位的车停在待车位，待车位空缺时由下一车补充，待车位以南禁止停车，在生产过程中司机听到广播后到调度室取票并交到操作楼，然后倒车；调度广播三次未应答者，安排下一辆车； 3、调度是工地与站内的联系枢纽，负责对各个工地供砼的统筹安排，对此，砼车司机需无条件服从调度安排，确保各个工地供应商砼及时。对所派发有异议的砼车必须先执行，如有异议该车向下一辆车交50元，依次类推；否则，调度有权拒绝派车； 4、在路上遇到堵车或其他情况不能按时到达工地时，或到达工地应及时把工地的突发情况（如停电，堵泵等不能正常卸车的情况）告知调度； 5、司机拿到派车单后一定要认真看清工地，标号。如有疑问当场问清调度，误送后责任由砼车承担； 6、运输车装料前，应先将拌筒内的杂物和积水清理干净，混凝土出现问题后果由该砼车负责；工地剩余料要拉回站内由站相关人员安排处理，不要乱倒，特别是在工地附近不允许倒一点料，违者后果自负； 7、在装车过程中罐车不允许反转，在未听到铃声前不准将车开走，以此造成的砼落地现象其损失全部由该车负责，并清理现场；
8、罐车加水时不得跑水，禁止用水管冲车，违者罚款50元； 9、重车在去工地途中或在工地等待中必须转罐直到卸车完毕，以确保商砼质量；装完车或卸完车后确保尾部料斗不流灰方可出站或回站；罐内有剩余废料或洗车水，必须倒在指定位置；如发现乱倒洗车水和剩灰的车，停车直到清理干净为止，并处以1000以上罚； 10、砼车GPS定位系统自行维护，如出现故障不能使用及时告知调度安排维修，如属人为原因造成GPS不能使用的车辆，停车直到GPS系统正常后方可安排装车。并视情节轻重给予处罚； 11、其它规定： 1）凡是7立方以上（含7立方）均按实际方量计算运费； 2）7立方以下（1-6立方）均按7立方计算运费； 3）凡工地用车送水洗泵无论远近，统一按每车次150元包干价计算运费； 4）因工地施工速度缓慢、停电、设备故障等造成砼罐车在工地停滞时间超过4小时时，按每超过1小时补油款30元计算； 5）遇特殊情况重车需挑换工地或回站调灰等事件，按实际情况处理；6）补方或打桩工地剩灰超过1立方按每次补30元，凡其它剩灰未说明情况者不予补助，并承担后果； 以上规定望各位司机共同遵守，相互监督，有问题及时上报；违者重罚；此规定自2012年3月1日起执行。 邯郸市汇通商品混凝土有限公司 2012-3-1
水泥搅拌运输车工作原理 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展，一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式，混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、... 混凝土搅拌车运输车的工作原理 随着混凝土生产和施工技术的迅速发展，一些国家逐渐采用了混凝土集中搅拌、商品化供应的方式，混凝土由专门的混凝土搅拌站提供，再由混凝土搅拌运输车运送到各施工场所。现简要介绍混凝土搅拌车的结构原理及其维修。 1混凝土搅拌运输车的组成及工作原理 混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 1．1取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。 1．2液压系统 将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。 1．3减速机
混凝土罐车司机安全教育培训教案 所谓“砼罐车”，是一种大型后八轮载重20吨以上的“重型武器”，其头部扁平，腹部隆起可旋转，体阔貌凶，杀伤力与速度和转向角度成正比。众所周知，砼罐车不同于其他机动车辆，它体积庞大、车身高，而且转弯半径大，在行驶过程中如果不谨慎行驶或有些司机麻痹大意，就很可能会造成交通事故。开砼罐车其实也是一个技术活，那么大的汽车开起来就很不容易，非常有必要对我们这些罐车司机组织进行培训。 一、严格遵守交通法规，认真贯彻落实拌合站各项规章制度，尊章守 纪，文明驾驶，安全行车。 二、严把安全关，牢固树立安全第一的思想，确保运行的绝对安全。 三、驾驶人员要求做到“七不”。即：“不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 四、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 四、文明行车，严禁打架斗殴；必须持证出车。 五、起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。 六、搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排 出，以保证混凝土的质量。 七、在运输砼时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行 进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
八、装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程 中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。 九、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送 混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。 司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。 十、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应 立即要求现场负责人给予及时处理。 十一、在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。 十二、混凝土搅拌运输车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。 十三、运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全 十四、工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
混凝土罐车司机考试试 题及答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
混凝土搅拌车培训试题 姓名单位：得分： 一、填空题（每题2分，共计30分） 1、启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。 2、液压油箱的油标应在规定范围且各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。 3、寒冷季节应采取措施使内燃机预热后启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶起动。 4、启动后，操作杆放到“卸料”位置，使筒内的积水和杂物排尽。 5、混凝土搅拌车切勿装载坍落度小于 10cm 的砼。 6、启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到 40℃以上，方可起步。 7、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。 8、混凝土搅拌车变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂挡时，齿轮撞击。 9、出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁遗洒。 10、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。 11、运输时必须将卸料斗锁定，搅拌筒应为低速旋转。 12、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操作手柄放在中间 位置，待搅拌筒停转后，再将操纵杆手柄放至反转位置。
13、下坡时，不得熄火滑行。 14、严禁在高压线下进行清洗作业。 15、在筒内作业时必须用低压电照明，外部设专人防护。 二、不定项选择题（每题4分，共计40分） 1、混凝土搅拌运输车应重点检查（）。（ABCD） A转向机构和制动器、仪表、灯光、喇叭、信号系统是否灵敏有效 B轮胎气压、燃油、润滑油、液压油、冷却水是否适宜 C滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内 D底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好 2、冬期施工时、应切实做到（）。（ABCD） A开机前检查是否结冰 B下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水 C关闭水泵开关 D 将控制手柄置于“停止”位置 3、在机修人员进入筒内工作期间，必须保证（）。（ABCD） A、拌筒内通风良好，空气新鲜 B无可燃气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧） C将发动机关闭，取下搅拌车启动钥匙，锁上车门 D车旁还应设专人监护 4、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过（）分钟。（A） A60B70C80D90
安全管理编号：YTO-FS-PD537 混凝土搅拌运输车的正确使用通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
混凝土搅拌运输车的正确使用通用 版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 砼搅拌运输车是随着商品砼的产生而产生和发展的。我国砼搅拌运输车虽已经过30 多年的发展，但速度却很缓慢，大规模的使用是近几年的事。20xx年国家经贸委发布的《散装水泥发展“十五”规划》明确要求，20xx年12月31日大中城市禁止在城区现场搅拌砼，其它城市自 20xx年12月31日起禁止在城区现场搅拌砼。这一政策的出台极大的带动了商品砼的需求和发展，而作为商品砼理想运输设备的砼搅拌运输车的需求量也随之开始逐年递增。 由于砼搅拌运输车大规模使用的时间尚短，许多用户对一些日常的使用和维护了解不多，再加上搅拌车的工作环境比较恶劣，就人为的造成了一些不必要的故障和经济损失。本文针对搅拌运输车的一些使用和维护要求谈点看法，希望能对广大的搅拌车用户的日常使用有所帮助。
水泥罐车运输合同(三) 甲方(委托方)： 乙方(受托方)： 甲方是一家资质齐全的专业商品混凝土生产、销售公司，日常业务中有大量混凝土运输业务;乙方个人拥有壹台辆商品混凝土运输车，并配有专业驾驶人员，希望承接甲方的混凝土运输业务。为此，甲乙双方经过友好协商，就甲方委托乙方运输商品混凝土达成如下协议，双方共同遵守。 一、运输内容： 1、货物品名：各种标号的商品混凝土。 2、运输目的地：甲方销售客户所在的工地，具体由甲方指定。 二、运输车辆：运输车辆属于乙方所有，车牌号为：,罐体标定容积为12立方米。 三、委托期限：本协议有效期为长期，非经双方协商一致，或没有本合同约定的解除事由，任何一方均不得单方解除本合同。 四、运输费用： 1、内转运输每立方米混凝土际方量计算。 2、出内转工地元元30km以上每公里加 3、如发生运水、拖泵业务，每车次元 4、每月25——月底对账运输费用，运费=运输单价*运输方量。双方确认无误后，运输费用每半年支付一次给乙方。每半年支付80%，剩余20%双方解除合同后3个月以内付清。(以上价格均由甲方代扣税后价格) 5、每车保底方量为5m3，若不满5m3，则按保底方量计算。塔吊斗转停三小时以上每立方加5元。
五、双方的职责和权利： 1、运输车辆所配驾驶员为乙方或乙方雇佣人员，必须具备相应上岗资质，其工资、奖金、社保等由乙方自行解决，与甲方无关。 2、乙方的驾驶员工资由甲方代发，乙方此车辆按揭款由甲方代为垫付。 3、乙方必须服从甲方销售所需的合理的调度和安排，随叫随到，与甲方搞好团结，认真完成合同所约定的运输任务。 4、乙方驾驶人员应严格按照商品混凝土运输技术规范开展运输业务，不得偷卖货物，并在运输过程中保证罐体转动，确保在途运输时间符合甲方要求。方车辆发生的一切交通事故或安全事故，其责任均由乙方自行承担，与甲方无关。 6、本合同确定的运输车辆原则上专用于运输甲方商品混凝土，未经甲方许可，严禁乙方将其运输车辆用于其它商混站的混凝土运输。 7、甲方应在商混站内为乙方车辆提供清洗水源和停车场所，免费为乙方运输车辆使用。 六、违约责任： 1、若乙方在运输过程中偷卖货物，则应按照偷卖货物价值的十倍向甲方支付违约金，作为对甲方直接和间接经济损失的赔偿。此种情况下，甲方有权立即单方解除本合同。 2、在运输途中商品混凝土出现超出规定损耗，或因交通事故等非甲方原因造成的损耗，或因运输时间长于2小时而导致报废的损失，由乙方按照货物的实际损失(销售单价*损失方量)进行赔偿。 3、乙方及其驾驶人员若不服从甲方调度或安排，或在运输中不按规定转动罐体的，第一次发生时应支付甲方违约金200元，第二次在发生则应支付甲方违约金400元，第三次发生则应支付违约金1000元，甲方有权从当期运费中直接扣除。发生三次以上的甲方有权要求乙方更换驾驶人员或单方解除本合同。
文件编号：GD/FS-2871 （安全管理范本系列） 混凝土搅拌运输车的正确 使用详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
混凝土搅拌运输车的正确使用详细 版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 砼搅拌运输车是随着商品砼的产生而产生和发展的。我国砼搅拌运输车虽已经过30 多年的发展，但速度却很缓慢，大规模的使用是近几年的事。20xx 年国家经贸委发布的《散装水泥发展“十五”规划》明确要求，20xx年12月31日大中城市禁止在城区现场搅拌砼，其它城市自20xx年12月31日起禁止在城区现场搅拌砼。这一政策的出台极大的带动了商品砼的需求和发展，而作为商品砼理想运输设备的砼搅拌运输车的需求量也随之开始逐年递增。 由于砼搅拌运输车大规模使用的时间尚短，许多
用户对一些日常的使用和维护了解不多，再加上搅拌车的工作环境比较恶劣，就人为的造成了一些不必要的故障和经济损失。本文针对搅拌运输车的一些使用和维护要求谈点看法，希望能对广大的搅拌车用户的日常使用有所帮助。 1 液压传动系统的使用 在砼搅拌运输车的各个系统中，液压系统是最重要、最精细的工作部件，对它的使用和维护尤其重要。国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件，典型配置情况如表1所示。 砼搅拌运输车的液压系统工作原理详见图1。当
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 混凝土罐车安全教育(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
混凝土罐车安全教育(最新版) 培训主题 培训对象及人数 召集部门或召集人 主讲人 记录整理人 培训时间 地点 学时 培训提纲： 一、起动前的准备 1、检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查滑槽止动器应无松驰和损坏；检查拌合机构架缓冲件应无裂痕或损伤，检查油压泵和油压马达应无漏泊；
2、检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机的润滑油油量；液压油油量；动力转向液和制动液油量；燃油量以及蓄电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合厂家要求； 3、检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工作。 二、运转中注意事项 1、起动发动机后，对发动机进行5-10min以上的加温空转。在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常，发动机的声音和排气应正常，各操作杆应置于正确位置； 2、在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去； 3、在进料、排料作业或其它原因需离开驾驶到时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后再进行作业； 4、对操作杆要小心在意，切忌粗暴地操作。操作滚筒的施转时，一定要遵守从正转_停止_再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械；
编号：_____________ 2018年混凝土搅拌车运输合同 甲方：________________________________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
出租方：（以下简称甲方） 承租方：（以下简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》之规定，甲乙双方本着平等、互利、共同发展的原则，就乙方租用甲方设备事宜，经双方友好协商，达成如下协议： 一、设备配置： 甲方将三菱。五十铃搅拌运输车设备，数量台，租赁给乙方工程使用，并配备操作工人名负责操作。 二、租赁期限： 租赁时间自年月日至年月日，暂订个月，如超出个月则按实际天数每台每天元计收租金。若因乙方原因，租用时间不足一个月，甲方将按一个月收取租金，并补偿出场费元。 三、租金计算及付款方式： 1、此设备按月计算租金，每台每月租金为元整（整）。 2、从设备到达乙方工地，并经乙方验收合格之日起计收租赁租金，至次月当日为上月租金结算日（以后类推），到乙方电话通知设备退场并全额付清租金及相关费用之当日为合同租金结算截止日。 3、租金每月结算一次，乙方必须在每月结算日后三日之内支付当月全额租金，不得拖欠。如乙方逾期未付清全额租金，甲方每天将按所欠租金总额的3%收取滞纳金。并有权停止设备的使用，设备停止期间乙方照付租金，直至乙方付清全额租金后方能使用该设备。 4、乙方每月以转帐方式付款给甲方。甲方开户银行账号：
四、甲方职责和权利： 1、砼搅拌运输车一台车配备一名操作工人为乙方服务至合同期满，并承担其工资和奖金。 2、负责设备的维修、保养、辅油及其相应费用。保证对砼罐进行清洗，确保8方容积足量。 3、甲方操作人员必须服从乙方工程合理的调度，随叫随到，与乙方搞好团结，认真完成合同所约定的运输任务。若无故不服从乙方调度，乙方则有权要求更换该操作人员。 4、甲方操作人员有权拒绝没有安全保障和不符合设备运行要求的道路与场地进行作业。 5、租赁期间，甲方的服务仅限于租赁设备的运输操作，不对乙方的工程质量，工程进度，工程材料承担任何连带责任。 6、租赁期间，乙方无论因任何原因造成工期停顿，无论时间长短，甲方仍将按时向乙方计收租金。 五、乙方职责和权利： 1、负责设备运行道路及场地的维护，确保设备运行区间的安全。 2、负责提供设备所需的燃油，足够的清洗水源，并承担其费用。负责甲方设备的保管，提供安全的停车场所。 3、保障设备及操作人员的安全，负责操作人员的食宿及食宿相应费用。如工程需要一台车配备两名操作工人的，乙方可向甲方提出申请，甲方提供操作人员，乙方承担操作人员的工资及奖金。 4、甲方在乙方施工间隙安排检修及保养，除突发事件外，维修，保
文件编号：TP-AR-L7841 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 混凝土搅拌运输车的正确使用(正式版)
混凝土搅拌运输车的正确使用(正式 版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 砼搅拌运输车是随着商品砼的产生而产生和发展 的。我国砼搅拌运输车虽已经过30 多年的发展，但 速度却很缓慢，大规模的使用是近几年的事。20xx 年国家经贸委发布的《散装水泥发展“十五”规划》 明确要求，20xx年12月31日大中城市禁止在城区 现场搅拌砼，其它城市自20xx年12月31日起禁止 在城区现场搅拌砼。这一政策的出台极大的带动了商 品砼的需求和发展，而作为商品砼理想运输设备的砼 搅拌运输车的需求量也随之开始逐年递增。
由于砼搅拌运输车大规模使用的时间尚短，许多用户对一些日常的使用和维护了解不多，再加上搅拌车的工作环境比较恶劣，就人为的造成了一些不必要的故障和经济损失。本文针对搅拌运输车的一些使用和维护要求谈点看法，希望能对广大的搅拌车用户的日常使用有所帮助。 1 液压传动系统的使用 在砼搅拌运输车的各个系统中，液压系统是最重要、最精细的工作部件，对它的使用和维护尤其重要。国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件，典型配置情况如表1所示。
操作混凝土搅拌车注意事项 1、操作混凝土搅拌车注意液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。 2、操作混凝土搅拌车注意装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转(具体操做见11页操作注意事项)。 3、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于+25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。 4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。 5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L 水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。 6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。 7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，必须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及有害灰尘，氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时，操作人员必须有良好的绝缘保护。 8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。 9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。 10、操作混凝土搅拌车注意贯彻各项有关安全操作规范。 11、混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训，无合格证者不得上岗操作。