电动单梁（悬挂）起重机检修保养记录表
注：合格项用“√”表示，不合格项用“×”表示，无此项用“Ｏ”表示。
LD型电动单梁桥式起重机 一、简单介绍 LD型电动单梁桥式起重机（以下简称起重机）是按标准JB1306-2008设计制造的，与CDI、MDI等形式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机，其适用起重量为1-10吨，适用跨度为7.5~22.5米,工作环境温度在-25~+40℃范围内。 为方便用户，设有地面和操纵室两种操纵形式，操纵室又设有端面及侧面开门两种形式，以供用户选择。 本产品为一般用途起重机，多用于机械制造、装配、仓库等场所，其结构特点如下： 1、金属结构部分 主梁采用钢板压延成形的U形槽钢，再与工字钢组焊成箱形实腹梁。横梁也是用钢板压延成U形槽钢，再组焊成箱形横梁。为贮存运输方便。主横梁之用M20螺栓（45号钢）连接而成桥架。 2、电动葫芦 电动葫芦可起升重物，并沿主梁横向移动，其结构特点详见有关电动葫芦说明书。
3、运行机构 本产品是采用分别驱动形式，制动靠锥形制动电机来完成，传动是“一开二闭”式三级齿轮传动。 4、电气设备 本产品所用运行电动机有单速锥形鼠笼电动机（用于运行速度20、30和45米/分）地操和锥形绕线电动机（用于运行速度45、60、75米/分）驾操二种形式，随操纵形式不同，设有两种电气控制。电动葫芦及整个起重机均设有安全装置，如起升限位开关，终点限位开关等。 5、本产品规格表示方法如下 （1）地面操纵 例：起重量3吨，跨度10.5米,运行速度30米/分。 表示方法：LD3-10.5-30 （2）操纵室操纵 例：起重量5吨，跨度16.5米,运行60米/分。 表示方法：LDC5-16.5-60
二、外形总图 图1 注: 厂房屋顶高度应比起重机最高尺寸≥200mm 括号内尺寸(800)仅为闭式端面开门操纵室用。
电动单梁起重机维修施工方案一、吊钩 1、拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑 2、检查危险断面磨损状况 3、吊钩的试验 4、板钩检修 （1）吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。 （2）危险断面磨损超过原高度的 10%的应作更换。 （3）大修后，吊钩应做试验检查，以 1.25 倍的额定负荷悬吊 10 分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的 0.25%，卸载后不应有永久变形和裂纹； （4）板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于 0.3mm 二、钢丝绳 1、断丝检查 2、径向磨损量 3、变形检查 4、钢丝绳润滑 （1）1 个捻距内断丝数超过钢丝总数 10%的应按标准报废 （2）钢丝径向磨损超过原直径 40%的，整根钢丝绳应报废 （ 3）钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝 绳 （4）润滑前先用钢丝刷，煤油等清洗，用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨 钙基润滑指（SYA1405-65浸涂饱和为宜 三、滑轮组 1 、拆洗检修滑轮组，检查裂纹 2、滑轮槽的检修 3、轴孔的检查 4、装配
（1）滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径 30%，圆锥度不大于 5%，超过此值即应更换 （2）用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于 1mm （3）大修后，轴孔允许有不超过 0.25CM2 的缺陷，深度不应该超过 4mm （ 4）装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径 四、卷筒 1 、卷筒绳槽 2、卷筒表面 3、卷筒轴 4、装配与安装 （1）绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的 81%。 （2）卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动 （3）卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件 （4）卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于 0.15mm 五、车轮 1 、车轮踏面磨损 2、两个相互匹配车轮的直径偏差 3、轮缘磨损与折断，变形 4、车轮裂纹 5、踏面椭圆度
电动单梁起重机维修施工方案 一、吊钩 1、拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑 2、检查危险断面磨损状况 3、吊钩地实验 4、板钩检修 （1）吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹,螺纹部分不应松脱,轴承完好,转动滑轮,螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换. （2）危险断面磨损超过原高度地10%地应作更换. （3）大修后,吊钩应做实验检查,以1.25倍地额定负荷悬吊10分钟,钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸地0.25%,卸载后不应有永久变形和裂纹； （4）板钩铆接后,板与板地间隙,不应大于0.3mm二、钢丝绳 1、断丝检查 2、径向磨损量 3、变形检查 4、钢丝绳润滑 （1）1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%地应按标准报废 （2）钢丝径向磨损超过原直径40%地,整根钢丝绳应报废 （3）钢丝绳直径缩细量至绳径70%地扭结,绳芯处露,断股者应报废换新钢丝绳（4）润滑前先用钢丝刷,煤油等清洗,用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65）浸涂饱和为宜 组、滑三轮1、拆洗检修滑轮组,检查裂纹 2、滑轮槽地检修 3、轴孔地检查 4、装配 超过此值即应5%,圆锥度不大于30%,轴颈不得磨损原直径,）滑轮轴不得有裂纹1（． 更换 （2）用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚地30%,否则应报废.不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线地偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面地偏差不应大于1mm （3）大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2 地缺陷,深度不应该超过4mm （4）装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000.D-滑轮地名义直径 四筒卷、、卷筒绳槽1 、卷筒表面2 、卷筒轴3 、装配与安装4但卷筒壁厚不应大修后绳槽应达到图纸要求,2mm（1）绳槽磨损超过应重新车制,81%. 小于原厚度地 ,压板螺钉不应该松动（2）卷筒表面不应有裂纹,不应有明显地失圆度应,,大修理后应达到图纸要求,磨损超过名义直径地5%时（3）卷筒轴上不得有裂纹更换新件卷筒安装后两轴端,（4）卷筒轴中心线与小车架支承面要平行其偏差不应大1mm/m, 中心线偏差应不大于0.15mm五、车轮、车轮踏面磨损 1 、两个相互匹配车轮地直径偏差 2 3、轮缘磨损与折断,变形 4、车轮裂纹 5、踏面椭圆度
单梁桥式起重机安全管理制度 一、目的： 为了加强起重机机械（单梁桥式起重机）的管理，保证起重机械（单梁桥式起重机）的正常运行和安全生产，特制定本制度。 二、适用范围： 本制度适用公司全体单梁桥式起重机使用人员以及单梁桥式起重机管理人员。 三、单梁桥式起重机管理职责： 1、生产部负责单梁桥式起重机使用人员的委外培训工作。 2、设备维修部负责公司所有单梁桥式起重机的维修。 3、车间主任负责对车间单梁桥式起重机工作的监督，同时负责对所管辖部门的单梁 桥式起重机进行管理，保证其完好状态，发生故障应及时上报维修部门。 4、单梁桥式起重机司机必须对单梁桥式起重机安全操作规程进行学习并考试合格后 方可对单梁桥式起重机进行独立操作，严格按照单梁桥式起重机安全操作规程对单梁桥式起重机进行正确操作。 四、单梁桥式起重机的使用程序： 4．1 资格要求： 4．1．1单梁桥式起重机使用人员必须经劳动部门培训并取得单梁桥式起重机驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁使用单梁桥式起重机。 4．1．2没有生产部的安排，单梁桥式起重机专门使用人员不准擅自教别人使用行车单梁桥式起重机。 4．2 开机前的检查 （1）检查设备各部门是否存在漏油现象，并及时处理； （2）检查单梁桥式起重机各部门是否有故障，应特别注意制动器是否灵活可靠； （3）检查单梁桥式起重机各操纵手柄，开关是否处在规定位置，操作是否灵敏可靠； （4）检查传动系统、润滑系统、电气装置是否良好，各导轨面是否清洁，单梁桥式起重机上面有无闲人或异物，如果控制器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵、严禁吊运。 （5）检查各安全防护装置是否牢固可靠； （6）检查钢绳有无损坏，钢绳有否脱出滑轮以及吊钩螺母是否松脱，吊钩轴销有否变形； （7）空车检查运转、润滑情况； （8）各部位正常后首先响铃或发出警告信号后方可开始工作。 4．3 工作中 （1）注意起重机所有部位的工伥情况和润滑情况，如有异状或异响应停车检查，直至消除异状或异响； （2）严格遵守“十不吊”原则： 即：①无人指挥不吊; ②钢绳打结或断裂现象不吊; ③手势不清不吊; ④斜吊不吊;
摘要 我做的毕业设计课题是单梁桥式起重机。单梁桥式起重机是一种轻型起重设备，它适用起重量为0.5~5 吨，适用跨度4.5～16.5米，工作环境温度C在-20℃到40℃范围内，适合于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸工作。桥架由一根主梁和两根端梁刚接组成。根据起重量和跨度，主梁采用普通工字钢和U形槽组合焊接形成。主梁和端梁之间采用承载凸缘普通螺栓法兰连接。提升机构采用CD型电葫芦。 此次设计的主要内容有：问题的提出、总体方案的构思，结构设计及对未知问题的探索和解决方案的初步设计，装配图、零件图等一系列图纸的设计与绘制，以及毕业设计说明书的完成。 关键词：起重机；桥式起重机；大车运行机构；小车运行结构；小车起升；结构桥架；主端梁
ABSTRACT The topic of my graduation design is list the beam bridge type derrick of design the list beam bridge type derrick is a kind of light heavy equipments, it start to apply the weight as 0.5~5 tons, apply to across degree 4.5~16.5 meters, the work environment temperature is -20℃to 40℃.Inside scope, suitable for car, warehouse, open-air heap field etc. of the product pack to unload a work. The bridge was carried beam by a lord beam and 2 to just connect to constitute. According to weight with across a degree, lord beam adoption common the work word steel and U form slot combination weld formation. Lord beam and carry an of beam an adoption loading To good luck common stud bolt method orchid conjunction. Promote the organization adoption CD type an electricity bottle gourd. The main contents of this time design have: The problem put forward, conceive outline of total project, possibility design, structure design and draw towards doing not know a problem of investigate and solution of first step design, assemble diagram, spare parts diagram wait a series the design of the diagram paper with, end include graduation design manual of completion. Keywords: cranes;bridge type derrick ；During operation organization; Car running structure; Car hoisting structure; Bridge; Main girders.
BWM/W xxxxxxxxxxxxx电气有限公司企业标准 BRM/WI-1001 单梁起重机操作规程 审核签字: 批准日期: 2015-01-01 发布2015-01-01 实施
xxxxxx电气有限公司有限发布 1适用范围 本文件规定了LD3t-5.5型单梁吊车的操作方法及操作过程注意事项。2操作规程要求 2.1运行前的准备 2.1.1单梁吊车作业环境的要求 221.1作业现场电器线路规范，布线合理，符合安全用电要求，现场配备有合格的消防器材。 2.2.1.2夜间工作时应有充足的照明。 2.1.2对单梁吊车状态的规定 2.1.2.1电动葫芦位置正确，钢丝绳无磨损，起重机与建筑物间间隙合适，各按钮、操作手柄灵活，好用。 2.1.2.2各种起重设备，应标明起重吨位，不得超负荷运行，必须定期检修，保持完好。 2.1.2.3吊钩不能有裂纹、钢丝绳不能有断股，不能采用补焊等手段处理吊钩、钢丝绳。 2.1.3对人员状况及劳保穿戴的要求 2.1. 3.1单梁吊司机、电动葫芦工必须经过有关部门安全培训后持证上岗。 2.1. 3.2上岗前，必须将劳动保护用品穿戴齐全，戴好安全帽，穿好工作服。 2.1. 3.3使用时，必须精神集中观察地面情况，严禁吸烟、聊天等分 散精力的活动 2.1.4单梁吊车启动前检查的要求 2.141吊车开动前首先将检查单梁吊车状态是否完好。检查专用吊具，沿不同的方向进行锁定、松开，看是否工作安全、灵活。
2.1.4.2工作前应检查运行各方向是否与开关指示方向一致。分别开动各方向的电机时，应能正常运转，无异常声响。限位开关和各安全防护装置的作用应准确可靠，起重机与建筑物间的间隙，应符合安全标准，否则应及时找维修人员维修，调整后方可进行吊装工作。 2.1.4.3小吊车使用前必须先空车试运行转，并仔细检查挂钩和钢丝绳，确认无问题时方可使用。 2.2生产过程操作 2.2.1单梁吊车作业过程中的规范操作 2.2.1.1电动葫芦应建立设备专责制，操作人员应定期维护保养，确保电动葫芦安全可靠运行。 2.2.1.2限位开关是一种安全装置，不能经常碰撞，保证限位开关灵敏好用。 2.2.1.3不允许同时按下两个使电机正反转的按钮，防止电源短路或烧坏电机。 2.2.1.4松开红色锁定电源开关，再按下绿色电源按钮，此时起重量限制器显示，供电正常。吊具逆时针为索紧，顺时针为松开。 2.2.1.5 按照 ?:'小车上升'小车下降
单梁桥式起重机操作规程 2019年12月31日发布2020年1月1日实施 -------------公司发布
前言 根据公司关于操作规程修订的要求，起草了单梁桥式起重机操作规程。本规程起草单位和审批人如下： 起草单位： 本规程主要起草人： 本规程审核人： 本规程批准人： 本规程自首次发布，实施。
目录 1.主题内容与适用范围 (1) 2.司机在工作前的职责 (1) 3. 司机在工作中的职责 (1) 4. 司机在工作完毕后的职责 (2)
单梁桥式起重机操作规程 1.主题内容与适用范围 1.1目前使用的单梁桥式起重机，其最大起重量为3吨，供吊运仪器仪表及标定仪表时使用。 根据国家质检总局《特种设备作业人员监督管理办法》要求，从事特种设备作业人员应该按规定，接受专业技术培训和考核。取得地、市级以上质量技术监督部门颁法的《特种设备作业人员证》后，方可从事相应的作业或者管理工作。本规程规定了具有有效《特种设备作业人员证》后，操作人员在工作前、工作中、工作后应该遵循的安全事项及职责。 1.2对司机操作的基本要求： 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应作到稳、准、快、安全、合理。 2.司机在工作前的职责 2.1单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 2.2地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 2.3当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 3. 司机在工作中的职责 3.1严格尊守交接班每班制度，做好交接班工作。对起重机做全面检查，对各机构进行空车试运行（或负荷达到最大重量时），第一次起吊重物时，应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器、及限位开关工作的灵敏度等性能，检查防脱钩装置、钢丝绳，确认可靠后，再进行正常作业。 3.2在下列情况下，司机应发出警告信号 （1）起重机在起动既将开动前； （2）在起吊和下降吊钩时； （3）吊物在运移过程中，接近地面工作人员时； （4）起重机在吊运通道上方吊物运行时； 3.3不准用限位器作为断电停车手段。 3.4严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 3.5禁止任何人员在移动吊物下面移动或通过。 3.6严格执行“十不吊”的制度： （1）指挥信号不明或乱指挥不吊；
绪论 随着国民经济的发展，起重机械已成为许多部门必不可少的设备，在现代化大生产的条件下，随着工艺流程的机械化和自动化程度的不断提高，起重机械在生产过程中，从辅助设备逐渐成为连续生产流程中的一种专用设备。 在生产技术不断发展的条件下，起重机的种类越来越多，通用桥式起重机（俗称天车或行车）和门式起重机（又称龙门起重机）是其中被广泛应用的两种。 起重机是一种间歇动作的机械，其工作特点具有周期性，在每一个工作循环中，他的主要机构作一次正向及反向运动，每次循环包括物品的装载及卸载，搬运物品的行程和卸载后的空钩回程，前后两次装卸之间还包括辅助准备时间在内的短暂停歇。 在工作循环中，起重机各机构一般不同时开动，而是根据工作需要彼此协同工作的，但在一个循环中各机构都有自己的动作延续时间，此外，即使在开动阶段，机构的负载情况有带载和空载之分，即使是带载，载荷大小也有变化，另外操作熟练程度对机构的受力情况也有影响，操作不平稳会使构件带来冲击载荷，加剧疲劳，磨损或发热。严重的可能导致事故，除上述工作条件外，还需考虑起重机的工作环境，如在高温车间，酸碱车间，都会影响机械的强度，为了充分估计这些情况和避免产生意外的后果，在设计、选择或效验起重机以及选择电动机和电器设备，必须从实际出发，根据不同的工作情况，应用不同的安全系数和许用应力，为此，要把起重机械根据忙闲程度和负荷情况分为不同的工作类型，但起重机械是由各机构组成的，起重机械在工作，也就是他的机构在运行，因而必须考虑到各机构的工作类型，由于这些机构的用途不同，工作时间长短也不同，（例如起升机构在装卸物品时，其他机构停歇不动），而且在工作过程中，各机构运行速度和所受载荷业不同，所以在同一起重机械中，各机构的运行速度和所受的载荷是不同的，因此，在设计计算各机构的零部件时，应根据零部件的工作类型分别进行，整体起重机械和金属结构的工作类型是根据主起升机构决定的，而且于他属于不同的同一种工作类型。
电动单梁起重机维修 施工方案 编制： 审核： 批准： 施工单位： 一、工程概述： 1、贵公司的电动单梁起重机10台，根据使用的磨损情况，需维护、修理、保养。 2、工程特点； 由于起重机属于特殊设备安装维修，必须由持有安装维修许可证的单位承担安装维修工作。由持有该项目操作上岗证的施工人员进行施工。施工过程中，严格遵守各有关安全操作规程，加强安全管理。 3、主要维修项目： 3T电动单梁起重起主梁、端梁、电器、传动部分、电动葫芦、5T 电动葫芦。 二、施工组织机构设立:
三、施工准备工作： 1、熟悉施工图纸及技术资料，勘察施工现场环境。编制施工方案及安全防护措施。 2、在施工现场搭设临时安全栅栏，以确保施工安全。 3、编制施工图预算、制定各种劳动力、主副材料及施工机具、施工程序。 4、施工程序： 搭设脚手架修理调试空负荷试车重负荷试车静负荷试验——办理交工验收。 五、劳动力计划： 电工一人 机械工一人 起重工一人 六、主要施工机具计划：
七、主要部分工程施工方法: 1、主梁部分：检 查主梁上拱度应为(1/100-1.4/1000 )。最大上拱度应位于跨度中部，S/10范围内。检查结果如超出范围，应用火炎矫正法达到正常范围内。 2、端梁部分：以车轮的基准点测得的对角线差( E1-E2)w 5mm测得结果如超出以上范围，应松动主梁与端梁的连接螺栓，调整符合以上 标准，在将螺栓拧紧。 3、钢丝绳检修：对起重用钢丝绳进行检查，如有断股、磨损，视其情况进行加固或更换。 4、机械传动部分：参照说明书卸下减速机，按顺序打开减速机盖，检查内部各部件。如有更换，按顺序拆下并更换新件，再按拆卸的反方向装好，把固定螺栓拧紧，加油。 检查车轮：参照说明书把车轮拆下检查轴承有无损坏、车轮有无裂痕、磨损程序是否超出正常使用范围值。如需更换新件，拆卸后按反方向装好，把螺栓拧紧。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 单梁起重机安全操作规程(2021)
单梁起重机安全操作规程(2021)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置（紧急断电停止装置和限位装置），确认设备和装置灵敏准确、安全可靠；确认起吊绳、钩无损伤，并与起吊物的重量匹配，方可使用。 二、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留；运动中，地面有人或落放吊件时，应予以告示；严禁吊物从人员上方越过；操作人员不得站立在行车起吊物经过的方向；吊运物件不得离地过高。 三、检修行车时，应停靠在安全的地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。 四、重吨位的物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，不准同时操作多个方向的控制按纽。 五、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 六、机床操作人员在使用行车起吊机床上的工件时，在卡盘或顶针未松开，工件可以自由搬动前，不得将起吊绳络住工件或用起吊钩
电动单梁、桥式起重机维修施工方案为了保证起重机安装工作顺利进行，使起重机在安装过程中，贯穿过程在安全有序的工作状态下，就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工，让每个作业人员做到心中有数、得心应手，特制定以下施工方案： 一、起重机的安装概况 本机起重量Q=3吨，跨度L=13.5米，起重高度H=9米，大车运行速度 20米/分。 二、安装前的准备 （1）安装现场的选择 安装现场应有足够的面积以满足安装翻转起吊的需要，场地应有电源以备接通焊机和其它电动工具。 （2）设备和工具的准备 本工期需焊机2台，氧气乙炔2套，手拉葫芦2台，垫木梯子以及吊具和吊车，甲方提供。 （3）材料的准备 本工程所用的钢轨、压板、夹板、螺栓、制作车档所用的板材以及滑线用的材料和焊条，根据实际需要量要备足。 （4）人员安排 参加本期工程的人员：电工2名、钳工2名、焊工2名、起重工2名、安全负责人1名。
三、安装过程中的基本安全要求 参加本期工程的施工人员严格遵守各工种的安全操作规程进行施工，严禁违章作业。 四、安装的工艺过程 （1）轨道的安装：首先清理现场，行车水泥承受轨梁基础进行验收。找平、放线。钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的联接、找正加固、测量检查、找平、调直。车档制做安装，轨道的安装标准要符合TJ231-78《机械设备安装工程施工验收规范》的规定标准，全行程最高点和最低点之差不大于10mm，接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm，接头间隙不大于2mm，跨度偏差不应大于5mm，同跨两平行轨道的标高相对差，在柱子处不应大于10mm，其它处不应大于15mm。 （2）滑线的安装 滑线的接触面应平、直、无锈蚀、导电良好、安装适当，在跨越建筑物的伸缩缝时，应设补偿装置。供电滑线在非导电的接触面涂红色油漆，并在适当位置装置安全标志或表示带电的指示灯。如安装安全滑线时应平直、导电良好，如用软缆供电时，线号要符合要求，设牵引绳。 （3）起重机的桥架安装架设 安装前应会同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱，按照随机所带的装箱，清点、核对所交货物与装箱单所列的零件
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.电动单梁桥式起重机操作 规程正式版
电动单梁桥式起重机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.开机前的检查 1.1 检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。 1.2 检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。 1.3 钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。 2.操作步骤 2.1 试车：在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和
安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。 2.2 工作完毕后，把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置后，切断电源。 3.操作注意事项： 3.1 本起重不适用于有火灾危险、BAOZHA危险的介质中，和相对湿度大于85%，充满腐蚀性气体场所里工作，以及用来吊运熔化金属和有毒易燃易爆物品。 3.2 不得超过起重机规定的起重量使用。 3.3 不允许同时按住使电动葫芦朝正反两个方向转动的控制按钮。 3.4 吊动工件时，操作人员与工件应
20吨起重机单梁设计说明书 1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令（373）号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标 2.1设计工作条件 ⑴气温：最高气温40℃；最低气温-20℃ ⑵湿度：最大相对湿度90% (3)地震：地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ⑴起重机寿命30年 ⑵电气控制系统15年 ⑶油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥5 2.3.1.2结构强度安全系数
载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值（N/mm2） 表1
［σs］-钢材的屈服点； [σ]-钢材的基本许用应力； [τ]-钢材的剪切许用应力； [σc]-端面承压许用应力； 2.3.3螺栓连接的许用应力值（N/mm2） 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值（N/mm2） 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160（Q235钢）200（Q345钢）2.3.5起重机工作级别： 利用等级 U5 工作级别 A4 机构工作级别为 M5 3.设计载荷 3.1竖直载荷
厂设备维护检修规程 编制：日期： 校对：日期： 审核：日期： 批准：日期： 发布日期：年月日
目录 电动单梁起重机检修规程 (4) 1总则 (4) 1.1适用范围 (4) 1.2结构简述 (4) 1.3技术性能 (4) 2完好标准 (4) 2.1零部件 (4) 2.2运行性能 (5) 2.3技术资料 (5) 2.4设备及环境 (5) 3设备维护 (5) 3.1日常维护 (5) 3.2定期检查 (5) 3.3常见故障处理方法 (6) 3.4紧急情况停车 (7) 4检修周期和检修内容 (7) 4.1检修周期 (7) 4.2检修内容 (7) 5检修方法及质量标准 (8) 5.1检修方法简述 (8) 5.2检修质量标准 (10) 6试车与验收 (10) 6.1试车前准备工作 (13) 6.2试车 (13) 6.2验收 (13) 7维护检修安全注意事项 (13) 7.1维护安全注意事项 (13) 7.2检修安全注意事项 (14)
7.3试车安全注意事项 (14)
电动单梁起重机检修规程 1.总则 1.1适用范围 本标准适用于克什克腾煤制气项目电动单梁桥式起重机的检修。 1.2结构简述 1.2.1电动单梁桥式起重机的基本构造 1.2.2电动单梁桥式起重机基本构造，由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 1.3技术性能 电动单梁桥式起重机是PVCf分厂的重要起重运输机械，担负转化装置区、精馏装置的设备检修或物料吊运工作。主要性能参数见下表1。 表1 2.完好标准 2.1零、部件 2.1.1 主体完整，零、部件齐全。电缆滑线整齐，行走灵活。 2.1.2轨道终点有安全挡，吊钩、电动葫芦升高有限位开关，制动器，工和灵活可靠。 2.1.3钢丝绳磨损均匀，质量符合GB1102《圆股钢丝绳》要求。 2.1.4照明、信呼和其它安全防护装置齐全完整、灵敏、准确，符合要求。 2.1.5防腐、防雨、接地等设施完善、可靠、符合技术要求。 2.1.6各部连接件螺栓、紧固、齐全、符合技术要求。 2.1.7在起重机的明显位置有清晰标牌，标牌应有下述内容：名称、型号、额定起重能力、制造厂名、日期等。大、小钩有安全标志。
单梁桥式起重机 一：单梁桥式起重机厂家推荐：合肥市春华起重机械有限公司 我公司系国家生产公路、铁路、轮船码头、工业厂房桥式、起重机、电动葫芦、起重机配件企业。多年来从事专业起重机研究、开发、生产制造与经营管理。公司下设管理部门有：生产科、技术设备科、质量检验科、销售科、财务科、行政科、工会等;生产部门有：铆焊车间，横梁车间，精加工车间，喷漆车间，综合车间等。 二：合肥市春华起重机械有限公司优势 近来来，我公司产品先后为全国各大中型企业和重点项目，提供起重机设备及配套产品，专业的服务品质，深受广大用户的好评。公司拥有完善的市场销售服务网络，在全国各地设有多个销售服务网络和办事处，销售总量在同行业中比较靠前。我公司本着“质量第一，用户至上，信誉第一”的服务宗旨，竭诚为各新老用户服务。 三、桥式起重机详情介绍 桥式起重机的桥架，沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 合肥市春华起重机械桥式起重机产品种类： 1、LDE型电动单梁桥式起重机 LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等优点。常用起重量1t-25t，跨度为7.5m-22.5m，使用三相380V、50Hz电源，工作环境
温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单独设计。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业; 与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个独立运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自独立完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以独立控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量增加，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。 2、LDP型电动单梁桥式起重机 该起重机最大的特点是，主梁与端梁有三种连接方式，配以偏挂葫芦小车，相当于在厂房屋顶安装了一台A1式上固定电动葫芦，最大限度的利用了厂房空间。LDP型偏挂电动单梁起重机,起重量为3t～10t，跨度7.5m～22.5m，操作方式主要是地面操纵方式(地操、遥控操作、地+遥操作)，可在-20～40℃环境中工作，起升机构为CD1、MD1型电动葫芦。 与传统LD型电动单梁相比，该产品特点有：1、可最大限度利用厂房空间。2、较正常单梁缩小1米左右的占用空间。3、小车轮距大，运行平稳;结构紧凑、刚性好，避免了传统LD单梁起重机葫芦起动或停止时葫芦摆动的现象。 3、LDX型欧式电动单梁起重机
单梁起重机检修规程
1 前言 2 目的范围 为了使检修工作更加有序，明确检修人员的职责，提高检修质量，特制定本规程。 本规程适用于车辆段内所有单梁起重机的检修工作。 3检修作业规定 3.1 单梁起重机检修按《设备检修计划》执行，检修计划由车辆部设备车间调度员负责编制，设备车间批准后下发至设备维修班组执行，在符合检修条件下准许作业，严禁违规操作。 3.2 检修范围：包括大车运行机构部分、电动葫芦部分、起升和运行机构部分、吊钩和滑轮组部分、电气部分； 3.3 使用移动升降作业车进行对在大车横梁检修的人员必须戴好安全帽，系好安全带；安全带要栓挂在牢固的构件或物体上，要防止摆动或碰撞，绳子不能打结使用，钩子要挂在连接环上；如无固定挂处，应采用适当强度的物体或采取其他办法，禁止把安全带挂在移动或带尖锐棱角或不牢固的物体上。 3.4 高处作业人员必须注意作业点上下左右的情况，凡有电线处，应采取隔离措施，防止触碰电线。 3.5 在进行电气部分检修时必须戴好电工作业手套、穿好三防鞋；要保持绝缘鞋鞋面干燥。 3.6配带齐作业需要的工器具及所需材料，并按规范使用工具。 3.7在检修起重机械前必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌，在凸轮控制开关上挂禁止合闸牌，断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。3.8作业完毕，试运转前，必须对现场进行细致检查，确认机械部位人员全部撤离检修人员才可取牌合闸，使设备具备使用状态。准备工作完成后，检修人员通知车辆部设备调度开始作业 3.9 计划检修人员：月检2人；计划检修时长：月检1小时，如换油等工作，应适当延长作业时间； 4 作业准备
单梁、桥式起重机的电路及修理办法 与维修施工方案
目录 检查与修理、试验 (4) 1 吊钩 (4) 2 钢丝绳 (4) 3 滑轮组 (5) 4 卷筒 (5) 5 车轮 (6) 6 车轮轴与轴承 (7) 7 齿轮与减速器 (8) 8 联轴器 (10) 9 制动器 (11) 10 起升机构及小车部分 (12) 11 大车运行机构 (14) 12 主梁几何形状 (15) 13 桥架组装 (15) 14 箱形架 (16) 15 桁架杆件 (16) 桥式起重机大修理项目及技术标准 (16) （电器设备部分） (16) 1 电动机 (16) 2 控制器与接触器 (17) 3 电阻器 (18)
4 限位开关 (18) 5 集电器 (18) 6 导线 (18) 7 避雷与接地测量绝缘电阻 (19) 8 照明 (19) 9 电缆卷筒 (19) 负荷试验与交工验收 (19) 1、负荷试验前的准备： (19) 2、空负荷试验： (20) 3、静负荷试验： (20) 4、动负荷试验： (20) 5、交工验收： (21) 电动单梁桥式起重机维修施工方案 (21) 一、起重机的安装概况 (21) 二、安装前的准备 (21) 三、安装过程中的基本安全要求 (22) 四、安装的工艺过程 (22) 五、起重机所带电的外壳、电线管等 (24) 六、起重机试运转 (24)
检查与修理、试验 1 吊钩 （1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑； （2）检查危险断面磨损状况； （3）吊钩的试验； （4）板钩检修； ①吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换； ②危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换； ③大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有永久变形和裂纹； ④板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。 2 钢丝绳 （1）断丝检查； （2）径向磨损量； （3）变形检查； （4）钢丝绳润滑； ①1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废； ②钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废； ③钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者
前言 起重机箱形梁式桥架结构是国内外桥式起重机中应用最普遍的一种桥架结构型式。随着科技的飞跃发展，起重机箱形梁式桥架结构对减轻劳动强度、节省人力、降低建设成本、提高劳动生产力、加快建设速度、实现工程机械化、生产自动化起着十分重要的作用，是非常重要的工具和设备。它是箱形桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。 桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。 桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。 普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于主梁两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。 主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多，比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。 本次设计是对箱形单主梁式桥架结构起重机的主梁设计。 桥式起重机的主梁主要由上、下盖板和两侧的垂直腹板及内部肋板组成，是起重机的主要受力部件。小车钢轨布置在上翼缘板的两端，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。 各项设计参数都正确参考了相关国家标准及设计规范，这样让设计有章可循，并考虑到结构方面的要求，合理地进行设计。 设计基本思路：本设计综合考虑实际因素，结合给定的工艺参数，按照相关国家标准GB/T3811-2008[1]及设计规范进行设计。主梁各项参数计算、选材、强度核算以及焊缝的设计及强度核算也都正确参考了国家标准或焊接手册，这样让设计有章可循，并考虑到结构方面的要求，合理地进行设计。
三胺车间LDA 桥架型起重机操作、维护、检修规程
1 、内容及范围 1.1、内容: 本标准规定了三胺车间桥架型起重机的“三大规程”，即操作、维护及检修规程。 1.2 范围: 2 、三胺车间LDA桥架型起重机设备“三大规程”通则 2.1 设备操作、维护和检修人员必须严格执行设备操作规程、维护规程和检修规程。2.2 要严格执行交接班制度，交接班时，交班人必须向接班人详细介绍上班设备的运行动态（设备运转的异常情况，原有设备缺陷的变化和发展，运转部分温度的变化，故障及处理情况等。）。 2.3 要严格执行机械设备检修停送电申请书制度。送电必须持有送电牌，处理设备故障或检修设备必须持有设备检修交出、竣工证明书。严禁无牌送电、开动设备和检修设备。 2.4 严禁超负荷使用设备。不得超过规程中规定的额定负荷（压力、温度、电流、电压、转速和其它额定值）操作。 2.5 开机前必须对设备的转动部位、安全保护装置、设备润滑情况及电器等进行认真检查，确认一切正常后方可开车。 2.6 设备运转过程中，要定时、定人、定点对关键设备进行检查，发现异常情况要酌
情处理，重大紧急情况要紧急停机。 2.7 在生产过程中，对发现的设备问题，当班操作人员要坚持按规程规定，及时对故障进行排除，并向调度汇报。遇有特殊情况，对发生的设备问题不能及时处理时，要及时请示车间领导。 2.8 应急情况操作，为了防止烧毁电机和其他电器设备，操作人员要密切注视设备运行情况，发生以下特殊情况时必须执行紧急事故操作： 2.9 操作台上操作人员和下面工作人员要密切配合，台上工作人员必须听从台下工作人员的指挥，并保证台下工作人员的安全，台下工作人员检查、处理、调整设备时必须与操作人员联系。 2.10 任何人不得随意拆掉安全保护装置，未经主管部门批准，不得从未开动的设备上拆卸零部件作为检修备件，不得对设备随意割、焊及改动设备结构。 2.11 设备操作人员和维护人员要认真执行“润滑五定”，按照“润滑五定表”规定的要求进行加油，保证设备润滑良好。 2.12 严禁向任何电气设备上洒水，不得向电气设备上的铺板、盖板洒水。 2.13 按规定要求对设备进行清擦工作，做到设备无尘土、无油污、保持设备整洁，并经常保持设备周围环境整洁。 2.14 必须按时认真填写岗位运行记录，要求字迹清楚、内容明确、数据准确、保持完整。 2.15 本通则结合设备操作、维护、检修规程贯彻执行，不得违反。 3、LDA桥架型起重机设备的“三大规程”： 3.1设备的操作规程 3.1.1 设备主要用途、结构、技术性能及工作原理 3.1.1.1.设备的主要用途： 本设备用于三胺车间（三胺成品装车吊装或检修）。 3.1.1.2 主要结构简述： 桥架型起重机主要由大车、小车、电气部分组成。大车包括桥架、大车运行机构等；小车包括小车架、起升机构、小车运行机构等；电气部分由电气设备和电器线路组成。也可分为机械部分,金属结构部分和电气部分等三大部分。 3.1.1.2.1机械部分:主要由起升机构、小车运行机构、大车运行机构、（给料机传动机构）