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perl CGI指令简介及规范

perl CGI指令简介及规范
perl CGI指令简介及规范

PERL CGI简介及指令示范

摘自蔡奇玉、连振汉、张志强著《CGI编程指南》第六章为尊重作者版权,只作部分节选,以作推介之用,

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6.1 Perl语言简介

6.2 如何使用Perl来写程序

6.3 Perl语法介绍

6.3.1 Perl语言的变量

一、纯量变量(Scalar V ariables)的用法

二、数组(Arrays)的用法

三、关联数组(Associative arrays)的用法

6.3.2 Perl在CGI程序设计中常用的函数

#

print

printf

chop

split

keys

values

reverse

sort

length

substr

index

push

pop

unshift

shift

join

grep

hex

rand

localtime

die

open

close

pack

read

exit

6.3.3 Perl语言的运算符号字符

一、赋值(Assignment)运算符

二、算术(Arithmetic)运算符

三、数值(Numeric Values)关系运算符

四、字符串(StringValues)关系运算符

五、逻辑(Logical)运算符

六、其他常用的运算符

区块运算符

条件运算符

七、常用的文件数据(File test)运算符

6.3.4 Perl语言的流程控制

一、选择性流程控制

if 假如

unless 假如非

二、循环流程控制

while 当

do while 当..

untile 直到..才

do until 直到..才

for 循环陈述

foreach 循环陈述

last 退出循环陈述

next 到循环的下一个陈述

6.3.5 Perl语言的文字处理模式

一、文字处理(RegularExpression)的常用语法

二、文字处理模式(RegularExpression)的简单范例

三、文字处理模式(Regular Expression)相关的运算符及函数

/pattern/文字运算

=~相配运算符

!~不相配运算符

tr转换函数

s取代函数

6.4 Perl for Win32 简介

6.1 Perl语言简介

Perl(Practical Extraction and Report Language)叫做文字分析报告语言。

是由劳利·华尔(Larry Wall)所建立出来的语言。他设计Perl时的哲学是以实用为

第一优先,也就是语言容易使用,有效率,而且完整。Perl语言中包含了C、C++、

shell script、sed、awk这几个语言的语法,它原始的目的就是用来取代UNIX原来

sed/awk与script的组合,用来汇整信息,产生报表的一个工具程序语言。且随着版

本的改进,功能越来越强,现在的功能已经超乎原先设计时的想象,几乎任何事都可

以做到,也变成每一部工作站必备的标准工具了。因为它对字符串与数据剖析方面

有很强的处理能力,尤其是利用关联性数组来作CGI应用程序剖析输入数据串,可以

说是一个功能强大的语言!

Perl这个解释式的语言对国内的使用者来说可能都很陌生,甚至可能听都没听

过,为什之要用Perl来写CGI应用程序呢?因为Perl有很强的字符串处理能力,在国

外很多处理数据库的软件可以用Perl来沟通。在Perl5.0版本中还增加面向对象的

用法、增加对字符串的处理能力、可以把整个文件当成一个字符串来处理、不受任

何数据的大小限制而只受存储器的大小、能够处理DBM数据库格式的数据也能够处

理二进制的数据等等,更重要的是Perl还可以在Unix、WindowsNT、Windows95、Dos、Linux、FreeBSD、OS2、Macitosh等操作系统中使用。目前还可以用Perl来和

一些数据库软件沟通,在国外一些功能强大的CGI应用程序几乎都是用Perl语言来当

主角!读者看到这里一定会觉得功能这样强大的语言Perl一定很难学!这您就大错特

错啦,Perl是很容易上手的,它的语法和C语言很接近,对于原本熟悉C语言的人来说

,Perl是很容易上手的,只要有一点C语言的基础,再加上几个小时的学习时间就可以

很轻易地用Perl语言写一个简单的CGI应用程序,至于那些没有C语言基础的人,只要多花一点时间来学习,也是可以很快地使用Perl语言来写CGI应用程序!那时候,您就

会发觉原来Perl是那么的平易近人,而写出来的CGI应用程序也是那么地简洁有力,

笔者相信Perl语言在CGI程序设计的舞台上一定是扮演着最佳男〈女)主角的角色。

在本章中先介绍Perl语言的语法,而在下一章中会介绍如何在Unix操作系统下

使用Perl来写CGI应用程序,最后会在第8章中介绍如何在Windows95、WindowsNT这些32位操作系统中使用Peri来写CGI应用程序。求知心切的您,是不是迫不急待地想知道Perl的功能是多么的强大呢?

6.2 如何使用Perl来写程序

如果在系统中已安装了Perl的话,我们可以用“which perl”,或是“which

perl5"这个指令来得知Perl是位于系统的哪一个目录下。

%which perl

/usr/bin/perl

或是

%which perl5

/usr/locaiAin/per15

之后就可以利用Perl来写程序码了。如果想知道Perl版本的话,可以用“

perl-v”或“perl5-v”,这个指令来得知Perl的版本。目前Perl的最新版本是5.x

版,而以下所介绍的语法指令都可以在Perl4和Perl5版本中执行。如果不幸在工作

站上找不到这个软件的话,可以向系统管理员要求安装这个非常实用的软件。

接下来可以在工作站使用系统的文书编辑器(例如:vi、Joe、pico等等)来编辑

程序码,在程序码的第一行一定要加上#!/path/per1程序起头宣告。例如,用“

which perl"这个指令来得知/usr/bin/perl这个路径文件名,所以在写程序码的时

候,一定要在程序码的第一行写上#/usr/bin/perl这一行程序起头宣告,这样系统才

知道要到哪一个路径下用哪一个执行文件来执行这个写好的程序码,接下来就可以

在这个文件中写程序码了。这是Perl语言(解释式)和C语言(编译式)在程序写作中最大的不同点。在C语言中是把原始程序码编译而成一个执行文件就可以在系统中执行,而Perl语言就要在原始程序码的第一行使用#!再加上Perl的绝对路径和文件

名称,以便告诉系统要使用Perl这个解释器来解释这些原始程序码。

在写完程序码之后,一定要把文件属性改成可执行,例如可以把文件属性更改成

每个人都可以执行(chmod 711 filename)。不过,一般我们在写CGI应用程序的时候

,为了避免其他错误的发生,最好把CGI应用程序的文件属性更改成每个人都可以有读取、执行的权利(chmod 755 filename)。

而#这个符号在Perl语言程序码中是代表注解的意思,Perl不会去处理这一行的叙述,所以在以下的范例中,如果出现这个符号的话,是代表笔者对于程序码的说明

,在此先向读者说明一下。

6.3 Perl语法介绍

为了让大家对Perl语言有更深刻地了解,在介绍CGI应用程序之前,先来介绍Perl的基本语法,笔者先在本章中简单扼要地替大家介绍Per1语言在CGI程序设计中最常用的语法函数,希望大家在看完这一章节之后,能够了解Perl语言是这么容易上手。只要把这些基本语法熟悉之后,就可以得心应手地用Perl来写CGI应用程序。

6.3.1 Perl语言的变量

Perl的变量基本上有三种即纯量变量(ScaiarVariable)、数组(Array)、关联

数组(Associative array),而以下是这些变量的使用方法:

一、纯量变量(Scalar V ariables)的用法

在Perl语言中变量的使用不像在C语言中还要事先宣告,在使用纯量变量的时候要先加上$这个符号,要注意的是如果指定的纯量变量是一个字符串的话,就要加上""这个双引号符号了。如果是一个数值的话,就不用加上""这个符号了。以下是一

些范例:

$Strl=www";#将www这个字符串指定给$Strl这个纯量变量;

$str2="cgi"; #将cgi这个字符串指定给$str2这个纯量变量;

$str3=$strl.$str2; #.就是把两个字符串连起来,所以$str3="wwwc20";

$int=5; #将5这个数字指定给$int这个纯量变量;

$int=3+2; #此时$int=5;

$int=3*2; #此时$int=6;

$int=l0;$int++; #此时$int=10+l=11;

$int=l0,$int+=5; #此时$int=10+5=15;

二、数组(Arrays)的用法

在使用数组的时候要先加上@这个符号,以下是一些范例:

@namel=("tom","mary"); #将"tom","mary"这两个字符串指定给数组@name1

@name2=@name1; #此时的@name2=("tom","mary")

@pame3=("john",@name1); #此时的(name3=("john","tom","mary")

($one,@name4)=@name3; #此时的$one="john",而@name4=("tom"'"mary")

@namel=0; #此时@name1为一个空数组

@int=(1,3,5,7,9);

$x=@int; #将一个数组指定给一纯量变量,就会返回数组元

#素的个数,所以此时的$x=5

$x=$#int; #$#这个变量会返回数组最后一个元素的index

#所以此时$x=4

($x)=@int; #$x等于数组@int的第一个元素的值,

#所以此时$x=1

$b=$int[0]; #$b等于数组@int的第一个元素,所以$b=1

$C=@int[0]; #$c也是会等于数组@int的第一个元素,所以

#$c=1,因此要呼叫数组中的值有以上两种方法

$int[0]=2; #将2这个数值指定给数组@int的第一个元素

#此时@int=(2,3,5,7,9);

$int[0,1]=[1,3]; #将1指定给数组@int的第一个元素,且将3指

#定给数组@int的第二个元素的,所以

#此时@int=(1,3,5,7,9);

@int[0,1]=@int[1,0]; #将数组@int的前两个元素交换

#此时@int=(3,1,5,7,9)

($int[0],$int[1]) #也是将数组@int的前两个元素交换

=($int[l],$int[0]); #此时@int=(1,3,5,7,9);

@data=@int[0,l]; #此时@date=(1,3);

$int[5]=11; #将11这个数值指定给数组@int中第六个元素

#此时@int=(1,3,5,7,9,11)

三、关联数组(Associative arrays)的用法

关联数组也是数组的一种,是由不同的纯量变量所组成。不过和数组不同的地方是在关联数组中的元素是由成对的key-value所组成的,也就是每一个key都有一个相对应的值(value),这是在Perl语言中特有的语法,所以初学者对于关联数组可

能会比较陌生一点,笔者会在这里作比较详细的说明。如果能够将关联数组的语法应用在CGI程序设计中,就会发现关联数组是一个很好用的语法。

在使用关联数组的时候要先加上%这个符号,而关联数组的格式如下:

%ARRAY=(keyl,value1,key2,value2,key3,value3...);

每一个key都有一个相对应的值(value)。

l.在关联数组中增加、更改一对数据:

$ARRAY{key}=value;

在关联数组ARRAY中加上一对key-value,要先在关联数组名称前加上$这个符号,而且key的名称要在{}符号之间,最后再指定key所对应的value值。如果在这个关联数组中已经有这个key了,就会更改这个key所对应的value。

2.取出关联数组中key所对应的value:

$get=$ARRAY{key};

取出在关联数组ARRAY中key所相对应的value,要先在关联数组名称前加上$这个符号,而且key的名称要在{}符号之间,就会将key所对应的value取出来并指定给$get这个变量。

3.删除一对在关联数组中的数据:

delete $ARRAY{key};

delete是Perl所提供的函数,作用是删除关联数组中的一个key以及这个key所对应的value。使用方法是在delete函数之后,再指定关联数组中要删除key的名称

。以下是有关关联数组用法的一些范例: %NAMES=〈I'"one",2'"two");

$one=$NAMES{1}; #此时$one等于"one"

$two=$NAMES{2}; #此时$two等于"two"

$NAMES{3}="third"; #增加一对key-value到关联数组NAMES中

#此时%NAMES=(1'"one",2'"two",3'"third");

$NAMES{3}="three"; #因为在关联数组中已经有3这个key了,所以就

#会把key为3所对应的value更改成"three"

#此时%NAMES=(1'"one仰,2'"two",3'"three");

delete$NAMES{3}; #将关联数组中key值为3的一对key-value删除掉,

#此时%NAMES=(1'"one",2'"two"),

@X=%NAMES; #将关联数组NAMES指派给数组X

#此时@X=(1'"one",2'"two");

%Y=@x; #将数组X指派给关联数组Y

#此时%Y=(1'"one","two");

%NAMES=(); #此时%NAMES为一个空的关联数组

6.3.2 Perl在CGI程序设计中常用的函数

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指令:#

说明:注解符号Remark宣告

范例:#本程序是一个示范注解说明

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指令:print

语法一:print Filehandle LIST

说明:这个Filehandle可把它看作在I(Input)/O(Output)间的一个桥梁,可以利用Filehandle来做出数据读入写出的动作。stdin是代表从哪边输入数据,例如从电脑

的键盘输入,stdout是代表从哪边输出数据;例如从电脑的屏幕输出;stderr是代表

从哪边输出错误的数据,例如从电脑的屏幕输出。而在Perl语言中有三个标准的Filehandle:

(一)STDIN(标准输入):是代表stdin的Filehandle

(二)STDOUT(标准输出):是代表stdout的Filehandle

(三)STDERR(标准错误输出):是代表stderr的Filehandle

如果要使用其他Filehandle的时候,就要用open这个函数来打开一个Filehandle,我们可以用print这个函数把LIST的数据输出给Filehandle。在为大家介绍print这个函数之前,先让我们来看看print函数中特殊打印符号字符:

符号内定含意

n 换行New Line

r 光标换行Return

t Tab键

f 换页Form feed

b 退回一键Backspace

v 垂直Tab键

a 响铃Bell

07 十进制ASCII码

xff 十六进制码

c[ 控制字符

范例:

print STDOUT"i love perln";

将“i love perl"再加上换行显示于屏幕上。

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语法二:Print LIST

说明:如果省略Filehandle的话,就会把Filehandle内定为STDOUT。也就是会将LIST的数据内容显示于屏幕上。

范例:

$Str1ng="perl";

print"i love $stringn";

会将“i love perl”再加上换行显示在屏幕上,而如果要让双引号内的变量失

效的话,可以在变量前面加上这个符号。例如如果是print“i love $string”;

的话,就会显示出“i love $string”这个字符串。

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--------

语法三:print

说明:同时省略Filehandle和LIST的话,就会以STDOUT为Filehandle,并会输出$_这个内定输出变量的数据内容。如果$_变量是一个空字符串的话,就会显示出一个空字符串。

范例:

$_="i love perln";

print;

就会将"i love perl"再加上换行显示在屏幕上

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--------

指令:printf

语法一:printf Filehandle LIST

说明:在perl语言中也提供C语言中printf的语法,用法和C语言中的用法一模一样。

如果把Filehandle省略的话,也一样会把STD0UT当成是内定的Filehandle。在为大

家介绍printf函数之前,先让我们来看看printf函数中变换符号的字符:

符号内定含意

%c 字符

%s 字符串

%d 整数

%f 浮整数

%h 十六进制码

%o 八进制码

范例:

printf〈"chmod%d%s\n","7l1","cgi");

会将“chmod 7ll cgi”再加上换行显示于屏幕上。

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指令:chop

语法:chop($string)

说明:把最后一个字符删除掉,常常用这个函数把换行的字符(n)删除掉。

范例:

$string="hello!n";

chop($string); #此时$string="hello!";

而这两行也可以写成chop($string="hello!\n");

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指令:split

语法:split(/pattern/,$string,limit)

其中/pattern是文字处理的模式,在下一小节中会有详细的语法介绍。而

limit是代表要分割的个数,可以省略。

说明:用一个指定的文字处理模式来分割$string字符串。

范例:

$string="i;am;cute";

@list=split(/:/,$string); #此时@list=〈"i","am","cute");

($a,$b,$c)=split(/:/,$string); #此时$a="i",$b="am",$c="cute";

@list=split(/:/,$string,2); #此时@list=("i","love");

在传送CGI应用程序数据的时候会先将数据编码,其中会将FORM中每个数据字段的数据内容用&这个符号隔开,所以在解码的时候就要以&这个符号为分割的字符,将

每个数据字段分割出。例如:

$string="who=A&email=B";

@list=split(/&/,$string), #此时@list=〈"who=A","email=B");

而数据字段的名称和这个数据字段的值是用=这个符号来隔开,如果想取得数据

字段的名称和所对应的值的话,就用要=这个符号来分割数据字段,例如:

$list="who=A";

(0$name,$value)=sp1it(/=/,$list); #此时$name="who";$value="A";

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指令:keys

语法:keys(%ARRAY)

说明:取出关联数组%ARRAY中全部的key。

范例:

%NAMES=(1,"one",2,"two");

@list=keys(%NAMES), #此时@list=(l,2);

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指令:values

语法:values(%ARRAY)

说明:取出关联数组%ARRAY中全部的value。

范例:

%NAMES=(1,"one",2,"two");

@list=values(%NAMES); #此时@list=("one","two");

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--------

指令:reverse

语法:reverse(@array)

说明:将数组@array中的元素由后到前重新排列。

范例:

@list=("A","B","C","D");

@1ist=reverse(@list); #此时@list=("D","C","B","A")

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指令:sort

语法:sort(@array)

说明:将数组@array中的元素由小到大排序,如果要由大到小排序的话,就要再加上reverse这个函数。

范例:

@array=("b","c","a");

@array=sort(@array); #此时@array=("a",b","c");

@array=(reverse sort@array); #此时@array=("c","b","a");

这个语法也可以写成@array=(reverse sort(@array));

@number=(l0,3.20);

@number=sort(@number); #此时@number=(l0,20,3);

由上个范例可以知道如果要sort函数来排序数值的时候,就会出差错,因此要用下面这个方法才能正确地使用sort函数来排序。

@number=(sort{$a<=>$b}@number); #此时@number=(3,10,20);

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指令:length

语法:length($string)

说明:求出一字符串$string的bytes值。

范例:

$string="Perl";

@size=length($string); #此时$size=4;

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指令:substr

语法:substr($string,offset,length)

其中offset代表起始字符的位置,length代表引用的字符串长度,如省略

length的话代表从起始值到字符串的最后一个字符长度。而offset如果是负值的话,就会从字符串右边开始取出指定的字符串。

说明:在一字符串$string中取出想要的字符串。

范例:

$x=substr("testing",2,2); #此时$x="st";

$x=substr("testing",2); #此时$x="sting";

$x=substr("testing",-2,2); #此时$x="in";

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指令:index

语法:index($string,$substring,position)

其中$substring是指要寻找的字符,position代表要从哪一个位置开始找起,如

省略position的话就从头开始找起。

说明:返回所要找寻的字符在一字符串$string中的位置,如果在字符串中找不到字符的话,则会返回-l这个值。

范例:

$x=index("testing","t"); #此时$x=0;

$x=index("testing","t",2); #此时$x=3;

$x=index("testing","perl"); #此时$x=-l;

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指令:push

语法:push(@array,$string)

说明:在数组@array的最后一个元素后附加新的元素string到数组@array中。

范例:

@array=("one","two");

push(@array,"three"); #此时@array=〈"one","two","three");

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--------

指令:pop

语法:pop(@array)

说明:将数组@array的最后一个元素删除,并将删除的元素返回。

范例:

@array=〈"one"'"two");

$rm=pop〈@array); #此时@array=("one");而$rm="two";

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--------

指令:unshift

语法:unshift(@array,$string)

说明:在数组@array的第一个元素前附加新的元素$string到数组@array中。范例:

@array=("one","two");

unshift(@array'"three"); #此时@array=("three","one","two");

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--------

指令:shift

语法:shift(@array)

说明:将数组@array的第一个元素删除,并将删除的元素返回。

范例:

@array=("one","two");

$rm=shift(@array); #此时@array=("two"),而$rm="one";

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指令:join

语法:join($string,@array)

说明:在一数组@array的元素之间加上一指定的字符$string,并将结果返回。范例:

@array=("one","two","three");

$total=join(":",@array); #此时$total="one:two:three";

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指令:grep

语法:grep(/pattern/,@array)

说明:将符合文字处理模式(regular expression)的数组元素找出来。

范例:

@array=("one","on","in");

$count=grep(/on/,@array); #此时$count=2;(代表有二个元素符合)

@result=grep(/on/,@array); #此时@result=("one","on");

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指令:hex

语法:hex($string)

说明:将十六进制的数值转成十进制。

范例:

$decimal=hex("ff"); #此时$decimal=255;

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指令:rand

语法:rand($interger)

说明:常和函数srand搭配来取得一随机数,如果没有事先宣告stand函数的话,则取出的数值是一个固定值。这个语法会返回一个介于0和$interger之间的数值,如果$interger省略的话,则会返回一个介于0和1的数值。

范例:

srand; #要先宣告srand函数,才能产生随机数的效果

$int=rand(10); #$int的值会大于0而且小于10

如果希望产生的乱数是整数的话,就要再加上int这个函数

$int=int(rand(10)); #$int的值是一个整数,且值在0和9之间

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指令:localtime

语法:localtime(time)

说明:可返回九个有关时间的元素,在写CGI应用程序的时候常会用到系统的时间,所以在此会详细介绍这个函数的用法。

范例:

($sec,$min,$hour,$mday,$mon,$year,$wday,$yday,

$isdst)=localtime(time);

其中:

$sec 代表秒数[0,59] $min 代表分数[0,59]

$hour 代表小时数[0,23] $mday 代表是在这个月的第几天[1,31]

$mon 代表月数[0,11],要将$mon加l之后,才能符合实际情况

$year 从l990年算起的年数

$wday 从星期六算起,代表是在这周中的第几天[0,6]

调度命令用语

一、封锁、开通区间及向封锁区间开行救援(路用)列车 l._站至_站间_行线,因_,自_时_分(_次列车到_站)起,至_时_分(到另有通知时)止,区间封锁。 ⒉准_站开_次列车,进入_站至_站封锁区间_km_m至_km_m处,区间限速_km/h,返回开_次,凭引导(手)信号进站,限_时_分到站。 二、开通封锁区间 ⒈根据_报告,_站至_站间__行线_完毕(_次列车已到达_站),自_时_分起开通区间。 ⒉_次列车在_站至_站间_km_m至_km_m处,限速_km/h运行。 三、临时变更或恢复原行车闭塞法及反方向行车 1._站至_站间_行线因_,自_时_分(_次列车到_站)起基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车。 2.准_次列车在_站至_站间利用_行线反方向运行,_次列车到_站后,恢复基本闭塞法行车。 四、恢复原行车闭塞法 _站至_站间_行线自接令时(_次列车到_站)起,恢复基本闭塞法行车。 五、双线改单线行车 _站至_站间_行线因_,自_时_分(_次列车到_站)起区间封锁,_站至_站间改按单线行车,基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车。 六、恢复双线行车 根据_报告,_站至_站间_行线_完毕(_次列车已到达_站),自_时_分起区间开通,同时恢复_站至_站间基本闭塞法及双线行车。 七、变更列车经路 准_次列车由原_径路,改经_运行。 八、列车在区间内停车或返回 1.自接令时(_次列车到_站)起,_站至_站间基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车。_站开_次列车去_站至_站间_行线_km_m处,返回_次,限_时_分到_站,凭引导(手)信号进站,到后恢复基本闭塞法行车。 2._站开_次列车去_站至_站间_行线_km_m至km_m处,限_时_分到_站。3.自接令时(_次列车到_站)起,_站至_站间_行线基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车。准_站开_次列车反方向运行到_站至_站间_行线_km_m至_km_m;返回__次,限_时_分到_站,凭引导(手)信号进站,到后恢复基本闭塞法行车。 九、临时由区间内返回后部补机的列车 自接令时(_次列车到_站)起,_站至_站间_行线基本闭塞法停用,改用电话闭塞法行车。_次列车补机加补到_公里_米处,折返_次返回_站,凭引导(手)信号进站,列车到达_站及补机返回_站后,该线恢复基本闭塞法行车。 十、发生行车设备故障、灾害或列车中挂有限速的机车、车辆等,需要使列车临时减速运行,一停再开或特别注意运行 1.因_站至_站间_行线_km_m至km_m处,_次列车运行至该处需一停再开,限速_km/h运行。 2._次列车在_站挂有_辆(台),_站至_站间限速_km/h运行。 十一、半自动闭塞区段使用故障按钮 1.根据_站请求,现查明_站至_站间_行线区间空闲,准_站使用故障按钮办理闭塞机复原。

调度常用术语

调度常用术语 为使调度值班系统人员能正确迅速、清楚明了地下达执行调度指令,在此将调度常用术语规定如下,其他非常用术语可见《广东电力系统调度术语》单行本。 一、调度管理 ⒈调度管理:调度业务和专业管理。 ⒉调度管辖:电网设备运行和操作指挥权限,简称调管。 ⒊调度指令:调度机构值班调度员对其下级值班调度员或调管厂站运行值班人员发布的有关运行和操作的指令。调度指令包括单项令、综合令和逐项令。 ⑴单项令:是指值班调度员下达的单一项目操作的调度指令。 ⑵综合令:是指值班调度员按照操作目的和要求,用标准术语说明操作对象的起始和终结状态以及注意事项的调度指令。受令人按照综合令确定的操作规范和现场规程,自行拟定具体操作步骤和操作顺序,一次性完成所有操作后向发令人汇报。 ⑶逐项令:是指值班调度员根据一定的逻辑关系,按照顺序下达的调度指令。逐项令由一系列单项令组成。 ⑷调度许可:值班调度员对下级值班调度员或厂站运行值班人员提出的操作申请予以许可(同意)。 二、设备状态 ⒈一次设备状态 ⑴运行:是指设备或电气系统带有电压,其功能有效。母线、线路、开关、变压器、电抗器、电容器及电压互感器等一次设备的运行状态,是指从该设备电源至受电端的电路接通并有相应电压(无论是否带有负荷),且控制电源、继电保护及自动装置按运行状态投入。开关的运行是指开关及其两侧刀闸在合闸位置,开关与电源相连通。 ⑵热备用:是指该设备已具备运行条件,其继电保护及自动装置满足运行要求,开关的控制、合闸及信号电源投入,经一次合闸操作即可转为运行状态的状态。开关的热备用是指开关本身在分闸位置,两侧刀闸在合闸位置,二次设备按要求投入。线路、母线、变压器、电抗器、电容器等电气设备的热备用是指连接该设备的各侧均无安全措施,各侧开关全部在分闸位置,且至少一个开关处于热备用状态,二次设备按要求投入,一经合上该开关,设备就转为运行。 ⑶冷备用:是指连接该设备的各侧均无安全措施,且连接该设备的各侧均有明显断开点或可判断的断开点。

关于《榆横铁路行车调度命令的补充用语》的通知

榆横铁路运营指挥部 榆横指运字[2015]第001号 关于发布《榆横铁路行车调度命令补充用语》的通知 指挥部所属各部门(单位): 为了进一步完善行车有关格式化调度命令,根据《铁路运输调度规则》(铁运[2008]235号)第124条规定,特制定《榆横铁路行车调度命令补充用语》,请各部门(单位)遵照执行。 此通知自下发之日起执行。 榆横铁路运营指挥部运输生产部 二〇一六年一月一日

常用行车调度命令用语 一、封锁及开通区间 1、封锁区间 站至站间行线因,自接令时(次列车到站)起(至时分止),区间封锁。 2、开通封锁区间 根据站报告,站至站间行线完毕,区间已空闲,自接令时起区间开通。 二、向封锁区间开行救援列车 3、救援列车(救援队)出动 因站至站间行线(站)发生事故,救援列车(救援队)立即出动。 4、救援列车开行 站至站间加开次列车,站时分开,按现时分办理。 5、向封锁区间开行救援列车 准许站开次列车,进入站至站间行线封锁区间 Km m处进行事故救援,将次列车推进(返回开次列车)至站(按事故救援指挥人的指挥办理)。 6、救援单机开行 自接令时起,站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次列车进入 Km m处救援,将次列车推进(返回

开次列车)至站。 7、列车分部运行 根据站报告,次列车因,自接令时起站至 站间行线区间封锁。 准许站利用机车开行次列车进入封锁区间 Km m处挂取遗留车辆,将次列车推进(返回开次列车)至站。 三、临时变更行车闭塞法或恢复原行车闭塞法 8、停用基本闭塞法,改用电话闭塞法 因,自接令时起(次列车到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。 9、恢复原行车闭塞法 自接令时(次列车到站)起,站至站间行线,恢复基本闭塞法行车。 四、临时指定列车运行速度 10、线路临时限速 自接令时(时分,次列车到达站)起至另有命令时(时分)止,站至站间行线 Km m至 Km m 处限速 Km/h。 次列车运行至站至站间行线 Km m至 Km m 处限速 Km/h。 11、自接令时(时分,次列车到达站)起,站至站间行线 Km m至 Km m处,恢复正常速度。

调度规范用语(改)

关于规范《调度命令用语》的通知 各科室、车间: 为规范供电调度、生产调度命令用语,防止误听误认,臆测行事情况的发生,确保安全生产,特制定调度命令用语规范,请相关车间、科室组织学习,认真贯彻执行。 附件一:供电调度命令用语规范 附件二:生产调度(电力)命令用语规范 附件一:供电调度命令用语规范 一、发布命令 1.倒闸命令 供电调度员:XX变电所(亭)(停电或送电),发令时间X点X分。变电值班员:发令时间X点X分。 供电调度员:XX变电所(亭),(命令内容)。 变电值班员:XX变电所(亭),(命令内容)。操作卡片X号 供电调度员:发令人XXX。 变电值班员:受令人XXX。 变电值班员复诵:发令时间X点X分,XX变电所(亭),(命令内容,操作卡片X号),发令人XXX,受令人XXX。 供电调度员:命令编号XXXX。 变电值班员:命令编号XXXX。 供电调度员:批准时间X点X分。 变电值班员:批准时间X点X分。

2作业命令 供电调度员:XX变电所(亭)或XX站(接触网要令人),接作业令,发令时间X点X分。 受令人(所、亭值班员或接触网要令人员,下同):发令时间X点X分。供电调度员:要求完成时间X点X分。 受令人:要求完成时间X点X分。 受令人:(作业内容) 供电调度员确认作业内容后:发令人XXX。 受令人:受令人XXX。 受令人复诵:发令时间X点X分,要求完成时间X点X分,(作业内容),发令人XXX,受令人XXX。 供电调度员:命令编号XXXX。 受令人:命令编号XXXX。 供电调度员:批准时间X点X分。 受令人:批准时间X点X分。 供电调度员:验电接地,注意安全。 二、消除命令 1倒闸命令 变电值班员:XX变电所(亭),XXXX号命令完成。 供电调度员:XXXX号命令完成时间X点X分。 2作业命令 受令人:(报要令地点及自己姓名)XXXX号命令完成,措施已恢复,地线已撤除,请求消除XXXX号命令。

调度命令规范格式

调度命令规范格式 一、发布行车调度命令的原则1.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调 度员发布。旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的命令,经铁道部、铁路局客运调度分别报告值班处长、值班主任同意签字后,由客运调度员发布。 2.调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,书写命令内容、 受令处所必须正确、完整、清晰。 3.采用计算机发布调度命令时,必须严格遵守一拟、二签(按规定需领导、值班主 任签发)、三下达、四确认签收的发布程序。受令人必须认真核对命令内容并及时签收。 4.采用电话发布调度命令时,必须严格遵守一拟、二签(按规定需领导、值班主任 签发)、三发布、四复诵核对、五下达命令号码和时间的发布程序办理。发布、接收调度命令时,应填记《调度命令登记簿》(《技规》附件七),并记明发收人员姓名及时刻。 5.铁路局列车调度员发布行车命令,要一事一令,不得填写其他内容。遇有不正确 的文字不准涂改,应圈掉后重新书写。使用常用行车调度命令用语(见附件2)时,不用字句圈掉,不用项圈掉项号。已发布的调度命令,遇有错、漏时,必须取消前发命令,重新发布。 6.铁道部发布的常用行车调度命令用语未涉及的项目,铁路局确需发布行车调度命令,由铁路局制定调度命令用语。 7.设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好,需要连续反方向行车时,可一次发布 调度命令。 8.不准以月度施工方案代替施工调度命令。施工主管部门(单位)要将次日施工计划,提前上报施工调度员。施工调度员应提前向行车有关单位发布施工计划调度命令,发布施工计划调度命令,不准夹带与受令处所无关的内容和命令。实际施工调度命令由列车调度员发布。 9.施工封锁或开通的调度命令,列车调度员必须得到车站值班员的请求(ctc区段 无车站值班员的车站,由施工单位负责人请求)后,方可发布。 10.发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明起止里程(包括站内线别、道 岔号码)及时间。发布事故救援命令、月度施工计划或施工电报涉及限速的有关线路、道岔必须注明里程。 11.指定时间段内的维修作业,车站值班员在维修作业完毕销记后应立即报告列车 调度员,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。如需延长作业时间须列车调度员发布调度命令批准。

客服部供水热线调度文明服务用语规范

客服部供水热线调度文明服务用语规范 客服部供水热线调度文明服务用语规范 一、文明服务用语标准: 电话服务仅依赖语言传递信息,服务用语的礼貌、规范,将直接关系到企业的形象。因此,热线调度班的值班人员在日常工作中,必须掌握电话礼仪及规范,使用文明礼貌用语,杜绝服务忌语。 二、服务用语要求: (一)要求使用普通话,语言表达清晰、准确、易懂;与用户交谈时礼貌、亲切、诚恳,不随意打断或插话,不先挂断电话。 (二)语速、音量适中,不急不慢,避免连珠炮式的说话。 (三)表达恰当,称呼确切;与用户沟通时避免使用俚语俗语及口头禅。 (四)与用户讲话要用“请”字开头,“好”字结尾。 三、常用服务用语: “您好、请讲、请稍等、谢谢、抱歉、再见、对不起、请问您需要什么帮助?感谢您对供水工作的支持。”接线员在服务过程中,要经常使用上述服务用语,做到敬语服务,让客户体验尊重和亲切感。 四、统一服务用语: (一)接通后立即应答:“您好,供水热线,有什么需要帮助吗?” (二)记录用户咨询(或投诉)问题时如对方描述情况过程较长,应有声音上的回应,如“好的,是的……”此类。 征询对方姓名:“请问您怎么称呼?” 复述核实问题:“XX先生(女士),您反映(咨询)的问题是……吗?” (三)回应问题 用户着急,态度恶劣时:“请您别着急,慢慢讲,我们会尽快帮您解决。” 用户恶意呼叫时:“对不起,您所咨询的内容不是我们的服务范围,请您挂机,再见。” 用户提出批评或表扬时:“感谢您的批评指正,我们将及时改进。谢谢,这是我们应该做的。” 用户提出建议时:“非常感谢您的宝贵建议,我们将不断提升服务。” 用户对问题的答复或解决不太满意但不再追究时:“谢谢您的理解与支持,我们将不断改进服务,让您满意。” 若没有听清楚用户所说内容再次询问时:“对不起,先生(女士),我没听清楚您的问题,请您再复述一遍好吗?” 在通话过程中,因为线路原因突然听不到客户声音时:“对不起,由于线路的原因,现在无法听到您的声音,请您重新拨打,再见。” 用户的问题不能立即答复时:“您反映的问题我们已详细记录并与相关部门联系,请您留下联系电话,会尽快给您答复。” 用户对问题答复解决不满意并要追究时: 客户要求合理,能够在短时间内回复的:“我们会将您的要求及时反馈相关部门,并尽快给您答复。” 客户要求尽管合理,但由于某些原因,我们无法在短时间内做出答复时:“您的要求我们会及时上报上级主管部门,会尽快给您解决,请您理解。” (四)回访用户 回访用户时:“您好,我是供水热线XX号接线员,想对之前您的报修做个回访,请问

行车调度公文命令例文.docx

行车调度公文命令例文 1.指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。 旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的命令,经铁道部、铁路局客运调度分别报告值班处长、值班主任同意签字后,由客运调度员发布。 2.调度命令发布前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,书写命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。 3.采用计算机发布调度命令时,必须严格遵守“一拟、二签(按规定需领导、值班主任签发)、三下达、四确认签收”的发布程序。受令人必须认真核对命令内容并及时签收。 4.采用电话发布调度命令时,必须严格遵守“一拟、二签(按规定需领导、值班主任签发)、三发布、四复诵核对、五下达命令号码和时间”的发布程序办理。发布、接收调度命令时,应填记《调度命令登记簿》(《技规》附件七),并记明发收人员姓名及时刻。 5.铁路局列车调度员发布行车命令,要一事一令,不得填写其他内容。遇有不正确的文字不准涂改,应圈掉后重新书写。使用常用行车调度命令用语(见附件2)时,不用字句圈掉,不用项圈掉项号。已发布的调度命令,遇有错、漏时,必须取消前发命令,重新发布。 6.铁道部发布的“常用行车调度命令用语”未涉及的项目,铁路局确需发布行车调度命令,由铁路局制定调度命令用语。 7.设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好,需要连续反方向行车时,可一次发布调度命令。 8.不准以月度施工方案代替施工调度命令。施工主管部门(单位)要将次日施工计划,提前上报施工调度员。施工调度员应提前向行车有关单位发布施工计划调度命令,发布施工计划调度命令,不准夹带与受令处所无关的内容和命令。实际施工调度命令由列车调度员发布。 9.施工封锁或开通的调度命令,列车调度员必须得到车站值班员的请求(ctc区段无车站值班员的车站,由施工单位负责人请求)后,方可发布。 10.发布有关线路、道岔限速的调度命令,必须注明起止里程(包括站内线别、道岔号码)及时间。发布事故救援命令、月度施工计划或施工电报涉及限速的有关线路、道岔必须注明里程。 11.指定时间段内的维修作业,车站值班员在维修作业完毕销记后应立即报告列车调度员,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。如需延长作业时间须列车调度员发布调度命令批准。 12.跨局途中无停点旅客列车的行车命令,可由有关铁路局直接向两端局机务、车务(列车)段下达。 13.在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下,对以下内容可使用无线调度电话向值乘

软件结构设计规范模板

软件结构设计规范

精选编制: 审核: 批准:

目录 1.简介 (6) 1.1.系统简介 (6) 1.2.文档目的 (6) 1.3.范围 (6) 1.4.与其它开发任务/文档的关系 (6) 1.5.术语和缩写词 (6) 2.参考文档 (8) 3.系统概述 (9) 3.1.功能概述 (9) 3.2.运行环境 (9) 4.总体设计 (10) 4.1.设计原则/策略 (10) 4.2.结构设计 (10) 4.3.处理流程 (10) 4.4.功能分配与软件模块识别 (11) 5.COTS及既有软件的使用 (12) 5.1.COTS软件的识别 (12) 5.2.COTS软件的功能 (12)

5.3.COTS软件的安全性 (12) 5.4.既有软件的识别 (12) 5.5.既有软件的功能 (13) 5.6.既有软件的安全性 (13) 6.可追溯性分析 (14) 7.接口设计 (15) 7.1.外部接口 (15) 7.2.内部接口 (15) 8.软件设计技术 (16) 8.1.软件模块 (16) 8.2.数据结构 (16) 8.3.数据结构与模块的关系 (16) 9.软件故障自检 (17)

1.简介 1.1.系统简介 提示:对系统进行简要介绍,包括系统的安全目标等。 1.2.文档目的 提示: 软件结构设计的目的是在软件需求基础上,设计出软件的总体结构框架,实现软件模块划分、各模块之间的接口设计、用户界面设计、数据库设计等等,为软件的详细设计提供基础。 软件结构设计文件应能回答下列问题: 软件框架如何实现软件需求; 软件框架如何实现软件安全完整度需求; 软件框架如何实现系统结构设计; 软件框架如何处理与系统安全相关的对软/硬件交互。 1.3.范围 1.4.与其它开发任务/文档的关系 提示:如软件需求和界面设计文档的关系 1.5.术语和缩写词 提示:列出项目文档的专用术语和缩写词。以便阅读时,使读者明确,从

安全阀的法规和技术标准简介

安全阀的法规以及有关技术标准简介 由于安全阀是用在锅炉、压力容器、受压设备或管路上,作为超压保护装置, 它的性能好坏,关系到巨额投资的电站设备的安全,大型石油化工装置的长期正常 运行,易燃易爆、有害有毒物质储罐的绝对安全……所以世界各国都对安全阀的设 计制造使用管理制定了许多相关标准和法规。现在我们采用的安全阀法规、安全规 程、技术标准介绍如下: 第一小节法规条例 一.《特种设备安全监察条例》 (内容摘要) 第一章总则 第一条为了加强特种设备的安全监察,防止和减少事故。保障人民群众生命和 财产安全.促进经济发展,制定本条例。 第二条本条例所称特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力 容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施。 前款特种设备的目录由国务院负责特种设备安全监督管理的部门 国务院特种设备安全监督管理部门)制订,报国务院批准后执行, 第三条 特种设备的生产(含设计、制造、安装、改造、维修,下同) 用、检验检测及其监督检查,应当遵守本条例,但本条例另有规定的除外。 军事装备、核设施、航空航天器、铁路机车、海上设施和船舶以及煤矿矿 井使用的特种设备的安全监督不适用本条例。 房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械的安装、 使用的监督管理,由建 设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。 (以下简称 、使

第四条国务院特种设备安全监督管理部门负责全国特种设备的安全监 察.工作,县以上地方负责特种设备安全监督管理的部门对本行政区域内特种设备 实施安全监察(以下统称特种设备安全监督管理部门)。 第五条特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全管理制度和岗 位安全责任制度。 特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全全面负 责.特种设备生产、使用单位和特种设备检验检测机构,应当接受特种设备安全监 督管理部门依法进行的特种设备安全监察。 第二章特种设备的生产 第十条特种设备生产单位,应当依照本条例规定以及国务院特种设备安全监督 管理部门制订并公布的安全技术规范(以下简称安全技术规范)的要求,进行生产活动。特 种设备生产单位对其生产的特种设备的安全性能负责。 第十四条锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施及 其安全附件、安全保护装置的制造、安装、改造单位,以及压力管道用管子、管件、 阀门、法兰、补偿器、安全保护装置等(以下简称压力管道元件〕的制造单位,应当经国务院特种设备安全监督管理部门许可,方可从事相应的活动。 第七章附则 锅炉:是指利用各种燃料、并承载一定压力的密闭设备,电或者其他能源,将所盛装的液体加热到一定的参数,其范围规定为容积大于或者等于30L 的承压蒸气锅炉; 出口水压大于或者等于MPa 表压), 且额定功率大于或者等于的承压热水锅炉; 有机热载体锅炉。 压力容器:是指盛装气体或者液体.承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于表压),且压力与容积的乘积大于或者等于. L 的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式

调度术语

3.18.5 AGC 自动发电控制 3.18.6 TBC、FFC、FTC AGC的三种控制方式 TBC是指按定联络线功率与频率偏差模式控制,FFC是指按定系统频率模式控制,FTC是指按定联络线交换功率模式控制。 3.18.7 ACE 联络线区域控制偏差 3.18.8 A1、A2、CPS2 AGC控制性能评价标准 3.18.9 DCS 火电厂分散式控制系统 3.18.10 CCS 火电厂的机、炉协调控制系统 3.18.11 A VC 自动电压控制 3.19 其他 3.19.1 么、两、三、四、五、六、拐、八、九、洞 调度业务联系时,数字“1、2、3、4、5、6、7、8、9、0”的读音 3.19.2 ×调(×厂、×站)×(姓名) 值班调度员直接与下级调度机构值班调度员或调度管辖厂、站运行值班员员电话联系时的冠语。 4.调度术语 4.1逐项操作令 4.1.1 开关、刀闸的操作 4.1.1.1 拉开×(设备或线路的名称)×开关 4.1.1.2 合上×(设备或线路的名称)×开关 4.1.1.3 拉开×(设备或线路的名称)×刀闸

4.1.1.4 合上×(设备或线路的名称)×刀闸 4.1.2 解列、并列 4.1.2.1 用×(设备或线路的名称)的×开关解列 4.1.2.2 用×(设备或线路的名称)的×开关同期并列 4.1.3 解环、合环 4.1.3.1 用×(设备或线路的名称)的×开关(或刀闸)解环 4.1.3.2 用×(设备或线路的名称)的×开关(或刀闸)合环 4.1.4 保护投、退跳闸 4.1.4.1 ×(设备名称)的×保护投入跳闸 4.1.4.2 ×(设备名称)的×保护退出跳闸 4.1.4.3 ×线×开关的×保护投入跳闸 4.1.4.3 ×线×开关的×保护退出跳闸 4.1.5 投入、退出连跳 4.1. 5.1 投入×(设备或线路名称)的×开关联跳×(设备或线路名称)的×开关的装置 4.1. 5.1 退出×(设备或线路名称)的×开关联跳×(设备或线路名称)的×开关的装置 4.1.6 保护改跳 4.1.6.1 ×(设备或线路名称)的×开关×保护,改跳×(设备或线路名称)的×开关 4.1.6.2 ×(设备或线路名称)的×开关×保护,改跳本身开关 4.1.7 保护改信号 4.1.7.1 ×(设备或线路名称)的×开关×保护改为投信号 4.1.8 投入、停用重合闸和改变重合闸重合方式 4.1.8.1 投入×线的×开关的重合闸 4.1.8.2 停用×线的×开关的重合闸 4.1.8.3 投入×线的×开关单行(三相或综合)重合闸 4.1.8.4 停用×线的×开关单行(三相或综合)重合闸 4.1.8.5 ×线路×开关的重合闸由无压重合改为同期重合

技术规范书章节内容表

矿井压风自救装置技术规格书 1 项目简介及使用地点 矿井压风自救装置主要用于煤与瓦斯突出矿井下的防突救护。它主要安装在井下避难硐室,工作面的机巷风巷,掘进工作面,以及运输和回风巷,井底车场,各种站房的适当位置。根据煤矿安全规程的规定,井下安装矿井压风自救装置的个数不得少于井下全员的三分之一。当井下发生灾害时,工作人员迅速进入附近装有矿井压风自救装置的地点,打开装置,戴上呼吸面具,进行自救。 2 货物名称及供货范围 矿井压风自救装置型号:ZYJ-M6;煤与瓦斯突出矿井下的防突救护 3 主要部件(或设备)配置要求 矿井压风自救装置是一种新型的压风自救隔绝式气体呼吸防护装置,是当矿井下发生事故或出现有害气体工作人员不能正常呼吸时,为避灾设定的一种自救装置。它的供气一般采用矿井压风管路,对压风气体进行减压、消声、流量调节,过滤油水等功能,为工作人员提供清新的空气。本装置有安装方便,美观大方,使用寿命长,噪音低,空气清新卫生,不影响视线,人员可在一定的范围内工作活动等优点,是一种较为理想的矿井压风自救装置。 4 设计、生产、制造、安装、检验检测所需资质文件 煤安证、检验报告 5 货物使用环境及范围 煤与瓦斯突出矿井下的防突救护

6 货物适用标准 产品执行标准Q/PBY002-2012 7 技术参数: 总管路直径(内径)12mm 分管路直径(内径)6mm 系统供气压力0.3-0.7MPa 呼吸器供气量范围100-150 L/min 输出压力压力表显示 噪声≤85dB(A) 减压方式分散减压 操作方式手动 防护方法自吸式面罩 外形尺寸700(800)×350×140 面罩数量5,6,8个 8 质量及验收要求 本产品按Q/PBY001-2012企业标准执行,符合用户需求。 9 安装、调试要求 免费为用户提供技术服务 10 服务及质保要求 保质期1年,1年内出现任何问题我公司免费为用户维修,调换,同时负责免费标校。 11 运输及包装要求

《铁路运输调度补充命令用语》(2013)187

铁路运输调度补充命令用语 为统一规范调度命令用语,确保列车运行安全,现将进行LKJ 数据换装后涉及列车运行径路、线路允许速度变化的列车调度命令格式及用语公布如下,自2013年12月31日18:00起执行。 一、施工开通启用新版本LKJ数据后涉及径路、线路允许速度变化列车的调度命令用语(不用的字句抹消) ______次列车为施工开通启用新版本LKJ数据后第1列(或第2列、第3列……)列车: 1.经由(_____线)_____站(含)至____站(含)间__行线运行。 2.经由____站__道运行。 3.运行至(____线)____站(含)至____站(含)间上(下)行线____公里____米至____公里____米处限速____公里/小时(按线路允许速度____公里/小时运行)。 (注:限速和线路允许速度在同一命令中最多只能包含一项。限速列车为施工开通后低于线路允许速度且未纳入运行揭示调度命令的第1、2、3…列临时限速列车。) 二、适用范围 上述调度命令用语适用施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路、线路允许速度变化的第1列列车,施工开通后有第1、2、3…列临时限速要求的列车,一并使用该调度命令用语。 三、有关事项 1.下列情况属于径路变化:

(1)改便线行车或恢复原线路行车。 (2)站(场)内原通过列车固定走行线路发生变化时。 (3)在两线或多线并行区段,列车由原固定运行线路改由其它线路运行,产生列车运行线别变化。 (4)多车场车站,列车改变场间原固定运行径路。 (5)枢纽内环线变更运行径路,例如:由A站至B站原经东环线运行改经西环线运行时。 2.车站登销记要求: (1)施工开通后有临时限速要求的,按临时限速要求进行登销记,作为列车调度员发布调度命令的依据,列车调度员依据登记内容与运行揭示调度命令(施工日计划)内容核对一致,拟发调度命令。 (2)基础数据线路允许速度发生变化时,设备管理(施工)单位必须在车站进行登记,做为列车调度员发布调度命令的依据,列车调度员依据登记内容与铁路局总工程师室发布的公布基础数据电报内容核对一致,拟发调度命令。 3.各铁路局根据本文研究制定细化措施,确保列车运行安全。

云南电力调度控制中心调度用语规范化细则

云南电力调度控制中心调度用语规范化细则 一、制定本细则的目的 调度用语是电网调度工作的重要载体和基本工具,调度指令的下达、接受、执行以及其它调度信息的传递均通过调度、运行人员使用调度用语来完成。因此,对电网调度用语进行必要的规范化,避免因调度用语的随意性、个人表达习惯以及地域语言差异导致调度信息传递的失真、错误,甚至导致电网事故是电网调度工作发展的客观要求。 因此,云南电力调度控制中心组织编写了《云南电力调度控制中心调度用语规范化细则》,以进一步夯实云南中调调度工作安全基础,满足大型现代化电网的调度工作需要。 二、本细则中调度用语的规范原则 1.本细则规范的电网调度用语严格遵守《中国南方电网调度管理规程》、 《云南电网调度管理规程》中的相关规定的要求; 2.调度用语中的术语部分严格使用《云南电网调度管理规程》中的调度术 语; 3.调度用语规范化遵循精确、避免歧义、实用、规范、简洁的要求,并综 合考虑现有语言习惯和口语化; 4.云南中调下级调度单位包括中调直调发电厂、变电站、地调、集控站和 现场投产联系人等,本细则中主要以变电站为例; 5.调度的时间用语使用“24小时制”; 6.本细则中规范的调度用语只是电网调度工作中最常用的用语,并不能涵 盖实际调度工作中的所有用语,在使用本细则以外的调度用语也必须 严格遵守《云南电网调度管理规程》中的相关规定的要求,并力求达

到用语准确、规范、简洁的要求。 三、电网调度用语规范化细则 3.1电网调度用语分类 电网调度用语包括调度指令和调度业务联系。 1)调度指令包括:下令、回令; 2)调度业务联系包括:申请、许可、通报、通知、汇报、配合、委托、落 实等; 3.2调度命令 3.1.1 电气操作指令 3.1.1.1中调向变电站下达电气操作指令 1)下令 云南中调:你好,中调XXX。 受令单位:你好, XXXkVXX变电站值班长XXX。 云南中调:现在下令你操作“将XXXkVXXX断路器由XXX状态转为XXX状态”。 受令单位:XX点XX分,中调下令操作“将XXXkVXXX断路器由XXX状态转为XXX状态”。 云南中调:对,执行完毕向中调汇报。(或:“不对,复诵错误,应该为XXXX,请记录清楚并重新复诵。”) 受令单位:好的,我执行完毕后汇报中调,再见。 云南中调:再见。

调度员工作标准(级别)

调度员工作标准 调度员(一级) 1、需有两年以上的公司工作经验。 2、热情、礼貌、周到、耐心接听每一个电话,接听电话时要熟练使用规范用语。 3、熟悉公司业务范围涉及地区的各个母站和子站的地理环境、道路交通状况及基本线路。(考评依据:题库考核) 4、在日常工作中能够比较科学、合理的对车辆进行基本调度,调度指令准确率为95%。(考评依据:调配系统数据统计调度指令更改率、运营管理部和车队工作评议) 5、有沟通协调和灵活应变的能力,能够应对小的突发状况。(考评依据:模拟应答、工作表现) 6、对车辆和设备故障报修快速、及时,故障描述准确率为98%。(考评依据:安技部评议) 7、掌握基本的计算机知识,能够使用办公软件、调度平台系统及卫星定位系统。(考评依据:上机实例考核) 8、了解公司的整个运作流程,以首问负责的态度解答客户的问题。(考评依据:题库考核) 9、满意度测评结果达90%。 调度员(二级) 1、需有两年以上的运营管理或调度岗位工作经验。 2、接听电话具有“五心级”服务的心态(接听电话热心服务;难解决的问题为

用户耐心服务;为用户解答问题细心服务;为用户排难爱心服务;对用户回访诚心服务)。 3、了解车辆的使用基本状况等相关信息,熟悉车辆的基本性能。 4、机动灵活,准确地进行调度,千方百计提高撬车周转率,调度指令准确率为98%。 5、具有较好的人际交往与协调能力,能快速灵活的处理一般的突发状况。 6、对车辆和设备故障报修快速、及时,故障描述准确率为100%。 7、能够熟练使用办公软件、调度平台系统及卫星定位系统。 8、能够及时准确的处理客户简单投诉。 9、满意度测评结果达95%。 调度员(三级) 1、需有三年以上的调度工作经验。 2、熟练掌握各车辆的使用状况,及各种撬车的相关性能。 3、能够根据需要规划运载的路线,合理设计与安排最佳运输行驶路程,优化运行,降低运营成本。 4、准确无误地进行调度,调度指令准确率为100%。 5、具有很强的人际交往与协调能力,能快速、灵活、合理的处理各种突发状况。 6、能够独立解决一般性调配、需求、咨询服务类问题,并能根据情况协同相关部门及领导解决跨部门类问题。 7、能够熟练使用办公软件、调度平台系统及卫星定位系统。 8、满意度测评结果为100%以上。

技术规范知识88000072)

网站直播技术准备 网上直播之所以被看好,是因为它本身有很多优势。网上直播涉及的领域、传播范围都是其他媒体无法比拟的。各式各样的社会活动都可以借助于网上现场直播的方式传遍全世界,大大地降低了新闻直播的门槛,而且,网上直播不需太多的投入。如果对影像质量要求不高的话,网上直播只要有一个小小的数字摄像头就行了。仅此两点就足以看出网上直播潜在的巨大商业价值。更为重要的是,作为一种崭新的传播渠道,网上直播有极强的现场感和交互性,给网民带来一种全新的交流模式。电台或电视台在进行现场直播时,为了提高节目的互动性,往往同时开设现场热线电话。但电话的作用毕竟有限,能够通过电话参与节目的受众往往非常少,但通过网络,几十万人可以同时交流和互动,对受众的吸引力自然也会更大。随着技术的发展,网上直播显然会有更大的发展空间。 一、流式传输的基础 在网络上传输音/视频等多媒体信息目前主要有下载和流式传输两种方案。A/V文件一般都较大,所以需要的存储容量也较大;同时由于网络带宽的限制,下载常常要花数分钟甚至数小时,所以这种处理方法延迟也很大。流式传输时,声音、影像或动画等时基媒体由音视频服务器向用户计算机的连续、实时传送,用户不必等到整个文件全部下载完毕,而只需经过几秒或十数秒的启动延时即可进行观看。当声音等时基媒体在客户机上播放时,文件的剩余部分将在后台从服务器内继续下载。流式不仅使启动延时成十倍、百倍地缩短,而且不需要太大的缓存容量。流式传输避免了用户必须等待整个文件全部从Internet上下载才能观看的缺点。 流媒体指在Internet/Intranet中使用流式传输技术的连续时基媒体,如:音频、视频或多媒体文件。流式媒体在播放前并不下载整个文件,只将开始部分内容存入内存,流式媒体的数据流随时传送随时播放,只是在开始时有一些延迟。流媒体实现的关键技术就是流式传输。 流式传输定义很广泛,现在主要指通过网络传送媒体(如视频、音频)的技术总称。其特定含义为通过Internet 将影视节目传送到PC机。实现流式传输有两种方法:实时流式传输(Realtime streaming)和顺序流式传输(progressive streaming)。一般说来,如视频为实时广播,或使用流式传输媒体服务器,或应用如RTSP的实时协议,即为实时流式传输。如使用HTTP服务器,文件即通过顺序流发送。采用那种传输方法依赖你的需求。当然,流式文件也支持在播放前完全下载到硬盘。 1.顺序流式传输 顺序流式传输是顺序下载,在下载文件的同时用户可观看再线媒体,在给定时刻,用户只能观看已下载的那部分,而不能跳到还未下载的前头部分,顺序流式传输不象实时流式传输在传输期间根据用户连接的速度做调整。由于标准的HTTP服务器可发送这种形式的文件,也不需要其他特殊协议,它经常被称作HTTP流式传输。顺序流式传输比较适合高质量的短片段,如片头、片尾和广告,由于该文件在播放前观看的部分是无损下载的,这种方法保证电影播放的最终质量。这意味着用户在观看前,必须经历延迟,对较慢的连接尤其如此。 对通过调制解调器发布短片段,顺序流式传输显得很实用,它允许用比调制解调器更高的数据速率创建视频片段。尽管有延迟,毕竟可让你发布较高质量的视频片段。 顺序流式文件是放在标准HTTP 或 FTP服务器上,易于管理,基本上与防火墙无关。顺序流式传输不适合长片段和有随机访问要求的视频,如:讲座、演说与演示。它也不支持现场广播,严格说来,它是一种点播技术。 2.实时流式传输 实时流式传输指保证媒体信号带宽与网络连接配匹,使媒体可被实时观看到。实时流与

电力调度术语汇编

电力调度术语汇编 附件一调度术语 1 调度管理 1.1调度管理范围 电网设备运行和操作指挥权限的范围 1.2调度指令 电网调度机构值班调度员(以下简称值班调度员)对其下级调度机构值班人员或调度管辖厂、站值班人员(以下简称运行值班员)发布有关运行和操作的指令 1.2.1口头令 由值班调度员口头下达(无须填写操作票)的调度指令 1.2.2操作令 值班调度员对所管辖设备进行操作,给下级调度机构或调度管辖厂、站运行值班员发布的有关操作的指令 1.2.2.1单项操作令 值班调度员向运行值班员发布的单一一项操作的指令 1.2.2.2逐项操作令 值班调度员向运行值班员发布的操作指令是具体的逐项操作步骤和内容,要求运行值班员按照指令的操作步骤和内容逐项进行操作. 1.2.2.3综合操作令 值班调度员给运行值班员发布的不涉及其他厂站配合的综合操作任务的调度指令.其具体的逐项操作步骤和内容,以及安全措施,均由运行值班员自行按规程拟订. 1.3调度同意. 值班调度员对运行值班员提出的工作申请及要求等予以同意. 1.4调度许可 设备由下级调度机构管辖,但在进行该设备有关操作前该级值班调度员必须报告上级值班调度员,征得同意. 1.5许可操作 在改变电器设备的状态和方式前,根据有关规定,由有关人员提出操作项目,值班调度员同意其操作. 1.6配合操作申请 需要上级调度机构的值班调度员进行配合操作时,下级调度机构的值班调度员根据电网运行需要提出配合操作申请 1.7配合操作回复 上级调度机构的值班调度员同意下级调度机构的值班调度员提出的配合操作申请,操作完毕后,通知提出申请的值班调度员配合操作完成情况 1.8直接调度 值班调度员直接向运行值班员发布调度指令的调度方式(值班调度员向将要具体执行调度指令的运行值班员发布调度指令的调度方式) 1.9调度 1.9.1发布指令 值班调度员正式向调度所属各运行值班员发布的调度指令 1.9.2接受指令

常用行车调度命令8页word文档

常用行车调度命令 承德车务段 二O一一年二月 常用行车调度命令用语 一、封锁及开通区间 1.封锁区间 站至站间行线因,自接令时(次列车到站)起(至时分止),区间封锁。 2.开通封锁区间 根据站报告,站至站间行线完毕,区间已空闲,自接令时起区间开通。 二、向封锁区间开行救援列车 3.救援列车(救援队)出动 因站至站间行线(站)发生事故,援列车(救援队)立即出动。 4.救援列车开行 站至站间加开次列车,站时分开,按现时分办理。 5.向封锁区间开行救援列车 准许站开次列车,进入站至站间行线封锁区间 km m处进行事故救援,将次列车推进(返回开次列车)至站(按事故救援指挥人的指挥办理)。 6.救援单机开行

自接令时起,站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次列车进入 km m处救援,将次列车推进(返回开次列车)至站。 7.列车分部运行 根据站报告,次列车因,自接令时起站至站间行线区间封锁。 准许站利用机车开行次列车进入封锁区间 km m处挂取遗留车辆,将次列车推进(返回开次列车至站)。 三、临时变更行车闭塞法或恢复原行车闭塞法 8.停用基本闭塞法,改电话闭塞法 因,自接令时(次列车到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 9.恢复原行车闭塞法 自接令时(次列车到站)起,站至站间行线,恢复基本闭塞法行车。 四、半自动闭塞区段使用故障按钮或自动闭塞区间使用总辅助按钮 10.半自动闭塞区段使用故障按钮 根据站请求,现查明站至站间行线区间空闲,准许站使用故障按钮办理闭塞机复原。 11.自动闭塞区间使用总辅助按钮 根据站请求,现查明站至站间行线区间空闲,准许站使用总辅助按钮改变闭塞方向。

结构设计基本知识及要点

结构设计基本知识

主要内容 1.结构设计基本知识简介 ?建筑结构体系及结构型式 ?框架结构 ?框架剪力墙结构 ?转换层结构 2.案例分析 ?案例一地铁螳螂山 ?案例二天津某住宅 ?案例三华润酒店 ?案例四平安中心投标 ?案例五住宅设计中经常与建筑需要协调的问题?案例六世纪中心

结构设计基本知识简介 结构型式: 按结构材料划分有: ?砌体结构(包括加构造柱圈梁) ?钢筋砼结构 ?钢结构 ?混合结构(钢管混凝土柱、型钢混凝土柱+钢梁) 结构体系: 框架结构、框架剪力墙体系,剪力墙体系,巨型框架、框架筒体结构、筒中筒结构体系等

结构体系的定义 框架结构体系 由梁(包括桁架)、柱等杆系组成的能承受垂直和 水平力作用的空间结构(可含少量墙肢)。剪力墙结构体系 主要由双向墙肢和连梁组成的空间结构(包括短肢 剪力墙和壁式框架结构)框架剪力墙体系由框架、剪力墙共同组成的结构体系,但以剪力墙 为主承受水平力。 一般由筒和板梁组成的结构,可分为内筒外框(或 筒体结构体系 称核心筒)、筒中筒、框架-核心筒和多筒体结构。 由密排柱及楼层上的裙梁构成的筒体称为框筒。 其他结构体系 以上体系以外的体系如板柱结构体系,悬挂结构 体系,侧向支撑体系,膜结构体系、空间网架等。

结构型式选择原 则 ) a) 结构体系与结构型式的合理选择是结构设计的重要环节。结构选型必须在建筑物的使用要求,工程特点,自然环境,材料供应,施工技术条件,抗震设防,地质地形等情况充分调查研究和综合分析的基础上进行,必要时还应做多方案比较,择优选用。基础上进行必要时还应做多方案比较择优选用。 b) 同结构单元中,钢筋砼结构不宜与砖砌体结构b)同一结构单元中钢筋砼结构不宜与砖砌体结构混合使用(混用是指平面方向的承力构件不同材料而言,而底层为钢筋砼框架,其上为砖砌体结构的而言而底层为钢筋砼框架其上为砖砌体结构的竖向布置不在列中)。在抗震要求时,不宜选用砌体结构 体结构。

调度命令样例

常用行车调度命令用语 一、封锁及开通区间 1.封锁区间 站至站间行线因,自接令时(次到站)起(至时分止),区间封锁。 2.开通封锁区间 根据站报告,站至站间行线完毕,区间已空闲,自接令时起区间开通。 二、向封锁区间开行救援列车 3.救援列车(救援队)出动 因站至站间行线(站)发生事故,救援列车(救援队)立即出动。 4.救援列车开行 站至站间加开次, 站时分开,限速 km/h,按现时分办理。 5.向封锁区间开行救援列车 准许站开次,进入站至站间行线封锁区间 km m处进行事故救援,区间( km m至 km m)限速 km/h,将次推进(返回开次)至站(按事故救援指挥人的指挥办理)。 6.救援单机开行 自接令时起站至站间行线区间封锁。准许站利用机车开行次进入 km m处救援,将次 推进(返回开次)至站。(区间限速 km/h。) 7.列车分部运行 根据站报告,次因,自接令时起站至站间行线区间封锁。 准许站利用机车开行次进入封锁区间 km m处挂取遗留车辆,将次推进(返回开次)至站(区间限 速 km/h)。 三、临时变更行车闭塞法或恢复原行车闭塞法 8.停用基本闭塞法,改用电话闭塞法 因,自接令时( 次列车到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 9.恢复原行车闭塞法 自接令时(次到站)起,站至站间行线,恢复基本闭塞法行车。 10.双线反方向行车(未设双线双向闭塞设备或双线双向闭塞设备故障) 自接令时( 次列车到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。准许次在站 至站间利用行线反方向运行,(在 km m至 km m处限速 km/h,) 次到站后,恢复 行线基本闭塞法行车。 11.双线改单线行车(未设双线双向闭塞设备或双线双向闭塞设备故障) 因 ,自接令时( 次到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法,按单线行车。 12.恢复双线行车(未设双线双向闭塞设备或双线双向闭塞设备故障) 自接令时(次到站后)起,恢复站至站行线基本闭塞法,站至站间恢复双线行车。 13.列车反方向进入区间并运行至前方站(未设双线双向闭塞设备或双线双向闭塞设备故障)或自动、半自动闭塞发出由区间返回 的列车 自接令时(次到站)起,站至站间行线停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。准许站开 次(反方向)(限速 km/h)进入区间 km m至 km m处,(返回次)限时分到站, 本列到达后恢复基本闭塞法。 四、双线反方向行车或双线改单线(设有双线双向闭塞设备)和恢复双线正方向行车 14.双线反方向行车 自接令时( 次列车到站)起,准许次、次……在站至站间利用行线反方向运行。 (运行至 km m至 km m处限速 km/h。) 15.双线改单线行车 因 ,自接令时( 次到站)起,站至站间行线改按单线行车。 16.恢复双线行车 自接令时(次到站后)起,恢复站至站双线行车。 五、变更列车径路 17.准许次由原径路,改经运行,各站按现时分办理。 六、列车在区间内停车并运行至前方站(使用基本闭塞法) 18.列车正方向进入区间内停车并运行至前方站 准许站开次进入站至站间行线 km m至 km m处,限时分到 站(本列到达站后,站方准放行续行列车)。 19.列车反方向进入区间并运行至前方站(设有双线双向闭塞设备) 自接令时(次到站)起,准许站开次反方向进入站至站间行线 km m至 km m处,限时分到站。 七、线路发生故障、灾害或列车中挂有限速的机车、车辆等,需要使列车临时减速运行,一停再开或特别注意运行

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