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既有线人身安全措施

既有线人身安全措施
既有线人身安全措施

既有线人身安全措施

一、通用控制措施

在铁路既有线从事作业的所有人员,必须认真落实下列劳动安全措施:

1.严格遵守劳动纪律和作业纪律,认真执行保休制度,班前充分休息,严禁班前、班中饮酒;严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作无关的事情。

2.新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其它规定的安全教育,经培训考试合格后,方准单独作业。学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间,不准单独顶岗。

3.行车、特种作业人员,机械设备、工具操作人员.须经专业安全技术培训考试合格后,方准持证上岗。

4.作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程。

5.横越线路时,必须做到一站、二看、三通过,严禁抢越、钻车或穿越两车间隙,严禁在道心或枕木头行走.严禁扒乘机车车辆以车代步。

6.上道检修人员应配备自动报警或通讯联络工具,在设有来车报警设奋的区段作业时,应按规定使用报警设备。接到来车通知后,必须停止作业,迅速撤离到安全地带待避车辆。

7.电气化区段作业人员除落实上述措施外,还应严格执行《电

气化铁路有关人员电气安全规则》。

二、具体控制措施

1.线路施工、维修作业要设好安全防护。防护人员必须携带列车无线调度电话,无列车无线调度电话时,须设驻站联络员。驻站联络员与现场防护员要采用有效通讯手段加强联络,准确掌握列车运行情况,及时通知下道避车。禁止利用特快旅客列车的运行间隔进行施工,禁止在大风、雨、雾、雪等恶劣天气条件下上道养护作业。

2.特快旅客列车到达施工地点前10 min,必须停止影响列车安全运行的一切施工,且人员、机具设备等均应撤离至安全地带,物料堆码牢固,保证作业人员安全和列车安全通过。遇有特殊情况,需对运行的特快列车设置响墩进行防护时,必须根据列车运行速度确定安全防护距离。

3.防护人员必须携带齐全防护用品,认真履行职责,集中精力.站在便于瞭望的地点认真防护及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻,及时通知作业人员下道通车,不允许做与防护无关的其他任何事情。

4.在旅客列车或特快旅列车通过的曲线地段设置防护时,若瞭望距离不足800 m或1200m,必须增设中间防护员。

5.特快旅客列车通过邻线,本线作业人员必须下道避车(线路封锁施工可不下道,但必须停止作业),两线间不得有人员停留。岔群作业来车不明时,必须下道,在安全地带避车。

6.线路巡检单独作业人员应准确掌握巡道检查区段列车运行时间,严格执行回头瞭望制度。本线来车时必须按规定距离下道,邻线来车本线也应下道,在安全地带接车。特快旅客列车接近时,应在距离1000m及以外时下道避车,在大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,必须行走路肩。

7.在桥梁上、隧道内作业时,必须按规定设置防护,列车接近时必须按规定下道,迅速撤离桥隧或进入避车台(洞)。在高处、陡坡及立体交叉作业时,必须戴安全帽、系好安全带(绳),挂牢安全网。

钻井防人身伤害措施详细版

文件编号:GD/FS-6150 (解决方案范本系列) 钻井防人身伤害措施详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

钻井防人身伤害措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1、在施工作业中,各工种要紧密配合,认真按标准进行作业,操作人员站立的位置操作的方法要正确,严禁干部违章指挥,工人违章作业和胡整蛮干; 2、在安装、拆迁和生产过程中,杜绝多层次交叉作业,有特殊情况,必须采取相应的技术措施,并有专人指挥和监护。 3、冬季生产,必须按冬季施工标准,开钻前必须机泵房搭好,钻台、二层台围布安装好,擅好围布有的孔眼都要栓劳、坚固。 4、各类设备的护罩、防护栏杆,要保证齐全、完好、坚固、保养、搞卫生必须在停止运转后方可进行,以免滑到造成事故。

5、进入施工现场工作人员必须戴安全帽和按规定穿载劳保用具,在上井架作业超过两米必须系安全带。 6、各岗位人员要严格执行操作规程,做到不错岗、睡岗、不酒后上岗、不违章操作,严格执行各岗位巡查制度,加强对重点要害的部位的检查及时发现消除各类事故隐患。 7、加强职工日常的安全教育,提高职工的安全意识和安全技术安全技能素质及自我保护能力。 8、坚持每周一的安全生产法的学习,并根据施工季节的变化,组织学习各种事故案例,使岗位工人通过学习认清事故危害性,并从中吸取教训,杜绝违章操作和使用设备; 9、领导和负责安全的领导和值班干部有加强巡回检查,经常不断的指导和监督施工中存在问题,并

既有线施工安全管理制度

既有线施工安全管理制度 撰写人:___________ 部门:___________

既有线施工安全管理制度 一、既有线施工必须坚持“十必须”制度 1、“工前讲话”必须全体人员在场,做到人人明确作业分工、施工项目、对象、范围和安全注意事项。 2、施工防护、监护人员必须明确防护、监护对象、施工范围,做好施工登记簿的登、消记,堵截违章作业,违章指挥,防止意外事故。 3、施工前要认真检查安全用具和工具,状态良好方准使用,大型施工作业必须有第一责任人到场指挥。 4、监护、施工作业人员必须精力充沛,注意力集中,禁止做与监护施工作业无关的其它事宜。 5、各作业队的安全员、防护员、领工员、工班长必须经过培训合格后持证上岗,未经培训或培训不合格的人员担任上述工作,要追究施工队领导的责任,发生事故,按奖罚规定进行处罚。 6、在营业线施工或穿越营业线时,必须按规定设立防护人员和防护标志。 7、劳务人员上道必须有安全员带领。 8、防护人员必须备齐防护用品,必须熟知防护知识。 9、机械设备在营业线施工时,必须设置警示标志。 10、机械设备在施工现场停放时,必须选择安全地点,并设有制动 第 2 页共 2 页

和防滑措施。 二、既有线施工必须坚持“十不准”制度 1、没有安全上岗合格证的施工负责人,没有经过培训并考试合格的施工作业人员不准施工。 2、没有切实可行的安全措施、施工方案并未经审批不准施工。 3、没有准备好必须的施工料具不准施工。 4、没有完善的规章制度,作业人员对制度熟悉不够不准施工。 5、爆破作业现场主管领导不在位不准施工。 6、爆破作业线路封锁时间少于30分钟或紧后列车为客车时不准施工。 7、爆破作业没有有关站段人员现场指导和旁站监督不准施工。 8、对通信电缆等隐蔽设施位置不明、施工现场领导不在位、没有制定保护措施的不准施工。 9、没有签订各级安全施工责任状不准施工。 10、没有保证行车安全的应急措施不准施工。 三、既有线施工必须坚持施工安全“卡死”制度 1、配齐防护用具,按规定设置防护人员。 第 2 页共 2 页

防人身伤害方面的措施1

远达霍林河项目部 防人身伤害措施 一. 防工作人员健康状况不能满足电力生产工作基本要求而造成人身伤害的措施 ①工作人员必须身体健康,定期进行体格检查合格。 ②凡患有病症不适于担任热力和机械生产、电气作业工作或其他特殊工种要求的人员,经医生鉴定和有关部门批准,应调换其他工作。 ③患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。 ④凡发现工作人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。 ⑵防新参加工作人员、调动到新的工作岗位的人员、离岗后再上岗前工作人员未进行安全教育培训进入现场而造成人身伤害的措施 新参加工作人员入厂前必须进行三级安全教育培训合格,调动到新的工作岗位的人员或离岗连续超过3个月及以上人员,在开始工作前或重新上岗前必须学习安全规程的有关部分,并经过考试合格。 二. 防特种作业工作人员不能做到持证上岗而造成人身伤害的措施 ①特殊工种人员上岗前必须经过有关部门组织的专业培训并考试合格,持有有关政府行政管理部门颁发的书,方可安排上岗。 ②特殊工种人员书必须在有效期,到期及时安排审验、换证。 ③未按规定进行安全教育培训并考试合格的人员,不得安排上岗和从事生产工作;严禁无证人员从事特殊作业。 三.防工作人员违反两票管理制度而造成人身伤害的措施 ①严格执行两票管理规定,按规定办理工作票和使用操作票。严禁无票作业。 ②现场工作负责人、工作票签发人、工作许可人及操作人、监护人和单独巡视高压电气人员,设备动火票签发人、动火工作负责人等必须是经考试合格由厂行文公布或有关规定要求的人员担任。 ③各级人员做到认真履行职责,不越权审批,不越位操作。 ④工作负责人严格按照工作票已确定的工作围进行检修,严禁随意扩大工作围。工作全部结束后要尽快办理终结手续。如再次检修需重新办理工作票。 四. 防工作人员不办理动火工作票或动火防措施不当而造成人身

安全管理体系和保障措施方案

安全管理体系及保障措施 1.19.1、安全目标 坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。本项目部安全目标为: “五无”:即无人身伤亡事故、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无火灾事故、无压力容器爆炸事故。 “两控制”:职工重伤频率控制在0.6‰以下,轻伤频率控制在1.2‰以下。 “三消灭”:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。 1.29.2、安全管理体系 9.2.1安全管理体系 1、安全管理组织机构 建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产 领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作,项目总工程师为 安全生产的技术负责人。

图9-1 安全管理组织图 2、安全管理办公室设置及职责 项目经理部安全管理办公室设在安全质量部,安质部下设安全组,设专职安全员,具体负责本项目部的安全管理工作。 安质部对本项目部工程项目的施工安全工作行使监督检查职权。做好安全管理和监督检查工作。贯彻执行劳动保护法规。督促实施各项安全技术措施。开展安全生产教育工作。组织安全生产检查,研究解决施工中的不安全因素。参加事故调查,提出事故处理意见,制止违章作业,遇有险情有权停止生产。健全安全管理工作台帐。 3、安全防范重点 根据本项目部项目工程特点,施工场地中安全防范的重点为:(1)、生产设备的施工生产安全; (2)、起重设备的施工安全; (3)、施工用电安全; 4、安全保证体系框图

图9-2 安全保障体系框图

9.2.2、安全管理制度 1、建立健全安全生产责任制度 牢固树立安全意识,严格执行施工过程中的各项规章制度,建立健全各项安全生产责任制度,落实安全措施和责任,确保施工安全。对施工安全工作做到有检查、有落实、有总结评比、有考核。施工中认真落实安全措施,做到责任到人。在施工生产中,按照定岗定责的原则,增加安全人员的责任心,避免发生各种责任事故,并对发生安全事故的责任人进行处罚。 从项目经理到生产工人的安全管理系统必须做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。 (1)项目经理(副经理)安全职责: 对安全生产和劳动保护负领导和管理责任; 贯彻国家、行业和公司有关安全生产的方针、政策和规章制度; 组织制定安全管理制度,研究解决安全生产中的问题,组织安全生产检查; 监督各级、各职能部门贯彻安全生产责任制情况; 主持重大伤亡事故的调查处理。 (2)项目总工(副总工)安全职责: 对安全生产和劳动保护方面工作负技术领导责任; 在组织编制实施性施工组织设计时,同时编制相应的安全技术措施;

防止运行人员人身及触电伤亡事故安全措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.防止运行人员人身及触电伤亡事故安全措施正式版

防止运行人员人身及触电伤亡事故安 全措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、运行人员各项操作应严格执行《电业安全工作规程》和《灰、煤运行规程》,严禁违反规程操作。 2、上班前八小时严禁喝酒;当班期间精神萎靡不振的不得进入生产现场。 3、任何时候严禁不经通行桥跨越皮带,严禁运行中将身体的任何部位伸入转动机械中。 4、在检查高速转动的设备时,应站在设备侧面,防止设备发生异常时异物甩出伤人。 5、对现场存在的任何威胁人身、设

备的不安全隐患;应及时汇报班长。 6、在经过吊装孔时,应快速通过,严禁逗留,防止盖板掉落伤人。需通过现场无栏杆的吊装孔或其它孔洞时,严禁踩踏盖板,防止高空坠落。 7、运行中在进行给煤机的巡检时,应在背离给煤机击振方向的一侧,如需在击振方向一侧时,应保持一定的安全距离。 8、运行中发生因威胁设备安全停机情况时,如需清理落煤管杂物、搬下“四大块”、取出各滚筒卷入杂物时,必须和班长及程控值班员联系,在做好必要的安全措施,在有人监护的情况下后方可进行。

既有线施工安全管理措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 既有线施工安全管理措施(新编 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

既有线施工安全管理措施(新编版) 一)施工安全防护措施 1.施工前必须与相关设备管理单位签订施工协议,明确双方的权利和义务. 2.凡涉及设备管理单位的施工项目施工单位应积极争取设备管理单位协助核查既有设备,施工前双方必须对地下管线电缆设施的位置予以确认,划定防护范围,经设备管理单位同意后方可施工.3.涉及营业线施工时,应同设备管理单位经常监视并保持既有的使用设备处于完好状态,如发现异常应立即停工争取积极配合迅速组织抢修尽快恢复使用. 4.施工作业结束后具备放行列车条件时,施工相关单位应按规定办理消点手续. 二)营业线光电缆安全保护措施

1.工程开工前必须对施工地段地下管线、结构物、光电缆的径路走向作详细的了解,做好标志并向施工人员进行安全技术交底。 2.距电光缆线路三米范围内严禁机械施工,人工作业时,施工单位必须派专人与设备管理单位监控人员现场一起监护。 3.大型机械设备通过光电缆区时,应在设备管理单位指导下实行有效防护并征得其同意后方可通行。 三)施工机械作业安全措施 1.在与营业线并行地段进行机械施工时无论任何作业均不得侵入铁路建筑接近限界( 2.44M);严格落实"一机一人制度" 2.为防止机械侵限在新线与既有线相交处(拢口)或新线与既有线并行间距不足20M处要靠新线一侧设置标志明显的限界桩,进行封闭施工。(可挂上小彩旗划定范围) 3.机动车车辆在营业线附近运行时禁止边走边卸边落,防止车辆向营业线一侧滑落后造成侵限。 4.施工车辆在靠近营业线的施工便道或新建的路基上行驶时速度不大于10KM/H,任何情况下都不得碰撞限界桩或侵入铁路建筑接

既有线施工安全防护措施

既有线施工安全防护措施 一、工程概况 沪宁城际铁路VI标段二工区位于江苏省苏州市工业园区唯亭镇境内,起讫里程为DK226+144.34~DK237+302.33,正线全长11.158公里。线路走向基本并行于既有沪宁铁路, 为了确保既有线的行车安全和沪宁城际铁路工程的施工安全,我单位编制了详细的安全防护方案。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》、国家和铁道部、上海局、业主关于安全生产的现行设计规范、规程、施工技术指南。 2、铁路营业线施工安全新技术标准规范。 3、施工图《沪宁城际施(桥)》。 4、现场实际调查资料。 三、安全生产领导小组及管理职责 成立了由项目经理卢芝海为组长,项目书记曹远峰,常务副经理冯友付,副经理谭德柱、汪厚清,总工王坤为副组长,各部室负责人、各架子队队长为成员的既有线施工安全生产领导小组,安全生产领导小组全面负责既有线施工安全,其管理职责为:1.认真贯彻执行国家有关法律法规和部、局营业线施工及安全管理规章制度,建立健全施工安全保证体系,承担施工安全的主体责任。 2.优化施工方案,科学制定施工组织设计、过渡方案和安全保

证措施;严格按审定的方案、范围和批准的施工计划组织施工,落实各项施工安全措施。 3.施工负责人和管理人员必须具备相应的安全生产知识和管理能力,培训合格、持证上岗;严格劳务工、安全员、防护员、带班人员和工班长的管理、培训;经常开展营业线施工安全知识的教育培训,严格施工作业安全控制。 4.建立定期施工安全、质量检查分析制度,每日施工有点评,次日施工有预想有布置有落实,组织安全生产检查和安全专项整治,强化安全关键和薄弱环节控制,及时消除施工安全隐患,积极开展安全文明标准化工地创建活动,提高安全文明施工自控能力。 5.及时与行车组织、设备管理单位签订安全生产协议,全面履行约定的己方职责。接受建设、监理和行车组织、设备管理等单位施工安全检查监督,对施工安全监督人员提出的整改要求无条件执行。组织对发现问题、隐患的整改,并及时向沪宁城际铁路股份有限公司反馈结果。 6.加强施工质量管理,强化新开通、启用设备的检查整修,并及时办理设备验交或代维手续,对尚未办理验交或代维的营业线责任地段,应落实好养护维修,消灭Ⅱ级及以上几何尺寸偏差,完成路局轨检车指标,确保行车安全平稳。 7.建立健全施工安全应急预案,快速处置各类施工事故、险情。8.及时、准确上报营业线施工险情、事故。发生险情或事故时,

防人身伤害重点防范措施

防人身伤害重点防范措 施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

防人身伤害重点防范措施为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,防止人身伤害,保证员工在工作中的人身安全,根据国家电力公司颁发的《安全生产工作规定》和有关安全生产的规定、规程,以及《福建省电力有限公司人身伤亡事故重点防范措施》中的要求,结合项目部的实际情况,制订项目部防止人身伤害的重点防范措施,现予以下发,并要求各项主要措施落实到日常工作和检修中去,确保人身安全。 1.防止人身伤害安全管理的重点要求 为防止人身伤害事件的发生,部门各专业、班组人员应严格准守华电公司《安全生产工作规定》、《电业安全工作规程》、以及其他有关规定、规程,强化安全管理,规范员工在维护、检修等工作中的行为。 1.1项目部、专业、班组第一安全责任者应重视人身安全,认真履行安全职责,认真掌握各种作业的安全措施和要求,并模范地遵守安全规程制度;做到敢抓敢管,严格要求工作人员认真执行安全规程制度,严格劳动纪律,并经常深入现场检查,发现问题及时整改。对人身伤害事故和危及人身安全的未遂事故,部门、专业、班组要认真对待,都应严格做到“四不放过”,查明原因,分清责任,采取防范措施,并追究领导管理责任。

1.2各专业班组在抓好日常维护、抢修、大小修的工作中,要正确处理好安全与进度、安全与质量的关系。 1.3各专业、班组成员都应掌握并运用“危险点分析与预控方法”。 1.4所有生产人员都必须学会紧急救护法,特别要学会触电急救。现场事故发生后在现场的工作人员应争分夺秒地开展现场紧急救护工作,并及时向有关部门报告,请求急救医疗支援。 1.5严禁无票工作;严禁任何人未经许可擅自增加工作任务、扩大工作范围,或不重新开工作票擅自改变工作票上所列的安全措施。 1.6严禁约时停送电。 1.7各班组要开好班前会,结合当天工作任务,做好危险点分析,布置安全措施,交待注意事项。要使所有参加工作的人员做到“四明确”:即明确工作任务、明确工作地点、明确危险点、明确安全措施和安全注意事项。 1.8检修人员在工作前必须做到五检查:检查个人防护用品是否正确穿用和工具材料是否合格适用;检查设备名称、编号是否与工作票相一

人身安全防范措施

人身安全防范措施 作者:安全管理网来源:安全管理网评论: 0更新日期:2014年01月26日 ㈠劳动安全十条强制规范细化办法 1.严禁可能危及人身安全的作业,不按规定设现场防护员和室内监台人员。 ⑴工班长安排布置工作时,必须结合当日参加作业人员的业务素质,做好人员分工,并根据分组情况安排胜任人员担当室外防护员、室内监台人员。 ⑵作业组织者如果没有按规定安排室内、外防护员对作业人员进行安全防护时,作业人员有权拒绝出场作业,严禁作业人员远离作业群体超出防护员防护范围进行作业。 ⑶配合工务部门的线路机捣、破底清筛、换轨等封锁期间内,配合作业人员不得侵入其它有车线路,在封锁前、后需要进行作业或不能与工务部门同去、同归时必须单独设置防护员。 2.严禁没有取得防护员资格的人员担当防护员和防护员参与作业。 ⑴现场防护员、室内监台人员必须取得路局安监室下发的《防护员上岗证》。 ⑵安全科、技术科必须经常现场检查、抽查现场防护员、室内监台人员的工作质量、精神状态、身体素质和制度执行情况,对不胜任的随时清理。 ⑶车间进行人员调动时,必须要保证班组具备安全防护资质人员的数量满足现场防护的要求。 3.严禁作业人员不在车间、工区的掌控下上道、横越线路。 ⑴作业人员在站场、线路上作业时必须设防护员与室内监台人员 ⑵上下道、横越线路时必须在室内监台人员监控下进行 4.严禁作业人员违反规定登高作业。 (1)登高前要认真检查登高工具的强度,日常由专人负责登高工具的检查维护。 (2)登高作业人员必须具有登高资质 (3)登高作业时间不宜过长 (4)杆上作业必须使用安全带,杆下设专人防护。 (5)雷雨天不得在杆上作业。 5.严禁各种危险处所单人作业及二人以上作业不同去同归。 ⑴作业组织者在出工前,要根据作业内容,清点工具材料携带是否齐全,做好安全预想,根据作业时间情况携带必要的饮食,避免中途派人取送中单人行走问题或现场缺人无防护作业问题 ⑵施工(天窗修)结束后是安全的关键环节,严禁单人(走单帮)查看设备或做其它

人身安全防范知识

人身安全防范知识 防盗的基本方法有人防、物防和技防三种。其中,人防是预防和制止盗窃犯罪惟一可靠的方法。物防,是一种应用最为广泛的基础防护措施。而技术防范,则是可即时发现入侵、能够替代人员守护且不会疲劳和懈怠可长时间处于戒备状态的更加隐蔽可靠的一种防范措施。 以下是人身安全防范相关知识的汇总,仅供参考。 日常人身安全防范 ◇安全防范知识 (一)防盗的基本方法 1、防盗的基本方法有人防、物防和技防三种。其中,人防是预防和制止盗窃犯罪惟一可靠的方法。物防,是一种应用最为广泛的基础防护措施。而技术防范,则是可即时发现入侵、能够替代人员守护且不会疲劳和懈怠可长时间处于戒备状态的更加隐蔽可靠的一种防范措施。同学们在学校和家庭防盗工作,要注意做到以下几点: ①要随时关好窗户锁好门,千万不要怕麻烦。同学们一定要养成随手关灯、随手关窗、随手锁门的习惯,以防盗窃犯罪人乘隙而入。 ②不要随便留宿不知底细的人。不能只讲义气、讲感情而不讲原则。如果引狼入室而将会后悔莫及,这种教训是惨痛的。 ③发现形迹可疑的人应加强警惕、多加注意。作案人行窃时,往往要找各种借口,如找什么人或推销什么商品等,见我们有所松懈、进出自由、房门大开,便来回走动、窥测张望、伺机行事,摸清情况、瞅准机会后就撬门扭锁大肆盗窃。遇到这种可疑人员,同学们应主动上前询问,如果来人确有正当理由一般都能说清楚。如果来人说不出正当理由又疑点较多,其神色必然慌张,则需要进一步盘问,必要时还可请他出示身份证、学生证、工作证等身份证明。如果发现来人携有可能是作案工具或赃物等证据时,可一方面派人与其交谈以拖延时间,另一方面打电话给学校保卫部门或公安机关尽快来人做调查处理。 ④同学们应积极参加教室和宿舍等部位的安全值班,协助学校保卫部门做好安全防范工

防人身伤害方面的措施1

沈阳远达霍林河项目部 防人身伤害措施 一. 防工作人员健康状况不能满足电力生产工作基本要求而造成人身伤害的措施 ①工作人员必须身体健康,定期进行体格检查合格。 ②凡患有病症不适于担任热力和机械生产、电气作业工作或其他特殊工种要求的人员,经医生鉴定和有关部门批准,应调换其他工作。 ③患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。 ④凡发现工作人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。 ⑵防新参加工作人员、调动到新的工作岗位的人员、离岗后再上岗前工作人员未进行安全教育培训进入现场而造成人身伤害的措施 新参加工作人员入厂前必须进行三级安全教育培训合格,调动到新的工作岗位的人员或离岗连续超过3个月及以上人员,在开始工作前或重新上岗前必须学习安全规程的有关部分,并经过考试合格。 二. 防特种作业工作人员不能做到持证上岗而造成人身伤害的措施 ①特殊工种人员上岗前必须经过有关部门组织的专业培训并考试合格,持有有关政府行政管理部门颁发的资格证书,方可安排上岗。 ②特殊工种人员资格证书必须在有效期内,到期及时安排审验、换证。 ③未按规定进行安全教育培训并考试合格的人员,不得安排上岗和从事生产工作;严禁无证人员从事特殊作业。 三.防工作人员违反两票管理制度而造成人身伤害的措施 ①严格执行两票管理规定,按规定办理工作票和使用操作票。严禁无票作业。 ②现场工作负责人、工作票签发人、工作许可人及操作人、监护人和单独巡视高压电气人员,设备动火票签发人、动火工作负责人等必须是经考试合格由厂行文公布或有关规定要求的人员担任。 ③各级人员做到认真履行职责,不越权审批,不越位操作。 ④工作负责人严格按照工作票已确定的工作范围进行检修,严禁随意扩大工作范围。工作全部结束后要尽快办理终结手续。如再次检修需重新办理工作票。

防人身伤害安全措施6个10条

防止高处坠落事故十条重点安全措施 一、严格高处作业人员检查把关 高处作业人员应每年进行一次体检,无妨碍工作病症,须持证上岗。登高作业前应确认身体及精神状态良好。高处作业人员应衣着灵便,穿软底鞋,正确佩戴合格的个人安全防护用品。高处作业人员严禁携带手机,特殊高处作业(如高塔作业等)应与地面设联系信号或通信装置并由专人负责。 二、登高工器具、设施必须可靠 登高工器具每次使用前必须对其外观、基本性能、检验标签等进行检查;登高前应检查登高设施是否牢靠;上杆塔前,应先检查杆塔根部、基础和拉线是否牢固;在不坚固的结构上作业前,应先做好防结构失去稳定、人员滑落等安全措施。 三、对登高过程应全程监护 上下杆塔应沿脚钉或爬梯攀登,不得沿单根构件上爬或下滑,严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑;上下脚手架应走斜道或梯子,不得沿绳、沿脚手架立杆或栏杆等攀爬;攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具,多人上下同一杆塔时应逐个进行;使用梯子登高要有专人扶守,并采取防滑限高措施;禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。 四、高处作业必须正确使用安全带(绳) 高处作业人员必须使用安全带(绳),且宜使用全方位防冲击安全带。安全带(绳)和保护绳应分系在不同部位的牢固构件上,不得低挂高用,系安全带(绳)后应检查扣环是否扣牢。禁止将安全带(绳)系在移动或不牢固的物件上[如避雷器、断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、电流互感器、电压互感器等]。

砍剪树木时,安全带不得系在待砍剪树枝的断口附近或以上。 五、高处作业人员转位时不得失去防护 在杆塔高空作业时,应使用有后备绳的双保险安全带。人员转位时,手扶的构件必须牢固,且不得失去后备保护绳的保护。进入杆塔横担前,应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况,并须先将后备保护绳系在主杆或牢固构件上;下瓷瓶串时,安全绳应拴在横担主材上,安全带和安全绳或速差自控器不得同时使用;安装间隔棒时,安全带应系在一根子导线上。 六、高处作业防护器材组合必须完整 在大间隔部位或杆塔头部水平转移时,应使用水平绳或增设临时扶手;垂直转移时应使用速差自控器或安全自锁器。高塔作业必须使用速差自控器及安全自锁器。作业活动范围较大(当使用3米以上后备绳)时,应使用速差自控器。220kV及以上线路杆塔宜设置高处作业人员上下杆塔的防坠安全保护装置。在没有脚手架或没有栏杆的脚手架上工作,或坠落相对高度超过 1.5米时,必须使用安全带,或采取其它可靠的安全防护措施。 七、高处作业行为必须符合规范要求 高处作业人员不得坐在平台或孔洞的边缘,不得骑坐在栏杆上,不得站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件。上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。作业人员不得依靠瓷柱作为支持物。上下构架必须使用工作梯。杆塔上有人时严禁调整拉线、突然剪断导(地)线等危及杆身稳定的相关作业。 八、高处作业面必须措施齐全、可靠 高处作业区周围的孔洞、沟道等必须设盖板、安全网或围栏,高处作业的平台、走道、斜道等应装设防护栏杆和挡脚板,或设防护立网。高处作业地点、各层平台、走道及脚手架上不得

保证既有线施工安全措施

保证既有线施工安全措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

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保证既有线施工安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 铁路既有线施工要坚决执行铁道部现行安全技术管理 规范、铁路营业线施工及安全管理办法以及铁道部、铁路局颁发的其他有关安全管理规定,做到“四不”:即施工方案不 通过铁路局签认审批不施工;末签定安全协议不施工;施工准备不充分不开工;把关人员不到位不施工。做好十个卡控关键工作,即:营业线施工组织方案制定,计划审批,调度命令发布,安全措施落实,准备工作检查,现场组织监控,领导干部把关,质量验收,列车放行,应急预案,总之要按 标准进行现场管理与控制,确保铁路营业线施工安全可控。 营业线旁施工过程中,做到视营业线为“高压线”,运行列车为“带电体”,把确保铁路交通安全放在首位,承担施工安全的主体责任。重点抓住“五防”:防机具路料侵限、防挖断电缆、防线路防护失格、防既有路基和线岔质量失标、防作业人员车辆伤害。从卸料、材料堆放、机具保管、作业标牌、人员教育、硬件投入、督促检查等方面入手,规范管理,严加控制。

安全文明生产的保证措施

安全文明生产保证措施 一、安全保证措施 安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,为保护施工现场过往车辆、行人的人身安全、保障施工生产人员的安全,预防事故的发生,促进工程顺利进展,防止发生重大施工机电、交通和消防责任事故,根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度,结合工程特点,制定本项目的安全生产保证体系。 1、安全生产目标 确保无重大安全生产事故,工伤事故频率控制在0。 2、安全生产管理组织及职责 公司经理是企业的法人代表,对公司的劳动保护和安全生产总负责,公司安全领导小组负责对公司所属一切生产、工作场所进行安全督促检查,消除隐患,防止各类事故,保证施工安全生产秩序。 项目部经理对本项目劳动保护和安全生产工作具体负责任,认真执行安全生产规章制度并按规章指挥,制定和实施安全技术措施,经常进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业,对职工进行安全技术和安全纪律教育,发生事故要及时上报,并根据“三不放过”(即事故原因没有分析清楚不放过,事故责任者没有受到教育不放过,没有采取切实可行的措施不放过)的原因认真分析事故原因,提出和实现改进措施。 班组长负责本班组的安全作业,有权拒绝违章指挥,上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,指导和督促工人执行各项安全生产规章制度,经常进行现场检查,纠正违章作业现象,及时消除事故隐患。负责对新工人进行班组安全教育,开展经常性的安全教育,督促操作人员正确使用防护用具。发生了工伤事故要立即上报所在项目经理,保护现场,并参加事故调查,组织安全生产竞赛,在评奖时应把安全生产情况作为考核内容之一。

铁路既有线施工安全措施方案

铁路既有线施工安全措施

目录 第一章营运线施工“安全卡死措施” 一、安全管理 二、铁路营运线上施工 三、线路封锁拨接施工 第二章营运线施工安全防护 一、专职安全员安全职责 二、防护员的工作职责 三、防护信号及防护办法 第三章营运线施工事故苗头的规定 一、严重苗头 二、一般苗头

第一章营运线施工“安全卡死措施” 一、安全管理 1、必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家和地方安全法律、法规,确保施工现场有序可控。 2、严格按照集团公司的各种规定执行,并做到责任到人,措施到位,定期检查有效,整改措施专人负责,各项工作的运作记录完整真实。 3、执行三级安全教育制度,并做好登记,变换工种、工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。 4、建立安全生产巡查制度,定期或不定期地对施工现场的安全进行巡查,对查出的问题,下达安全隐患通知书,限期责令整改。整改要定人、定时间、定措施。 5、施工前项目队长应对易发事故的部位或工点,对作业组进行书面安全技术交底,并双方签认确认。 6、特种作业人员,要按照《安全生产管理文件汇编》中的有关要求,佩带安全防护用品,必须持证上岗。 7、各项目队必须建立安全生产“五本帐”。 8、要坚持班前的安全点名,讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。 9、进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩带安全防护用品和安全工具。 10、加强施工人员的安全思想教育,对施工人员(含民工)要100 %进行上岗前的安全规章制度培训。

二、铁路营运线上施工 1、施工组织设计或施工方案未经建设单位或上级主管部门审查签认,没有安全技术措施,没有与相关单位签定好施工安全协议不准施工。 2、在行车线站场或区间进行挖掘或铲运作业,应与运营维修部门联系,查明地下管道,电力、通信、信号电缆等埋设准确位置,并必须先行试挖,在保证不影响既有设备正常使用的前提下,才能开始施工。 3、在行车线上作业,与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员、道口看守员、施工员等,没有经过培训考试并取得合格证不准上岗。 4、在行车线上施工,需要在封锁区间或限速运行条件下进行时,应按所在区段铁路局的规定办理固定封锁区间或限速通过的申请。利用列车间隔时间进行施工时,应与邻近车站事先联系取得同意。 5 、封锁线路(含道岔)或限速慢行施工,没有审定的施工方案和运输方案,没有派驻站联络员与车站办理好施工封锁或限速慢行手续,没有按规定设置好防护警戒不准施工。 6、封闭点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后,撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后,施工人员方可全部撤离。 7、在既有线上施工人员,不准座卧轨道休息,不准沿轨道步行打闹玩耍,在两旁路肩行走时,携带的工具不得侵入建筑限界;不准打击列车;不准戴红色安全帽,穿红色衣服和生明火,不准穿拖鞋、高跟鞋上班作业;横过股道或通过无人看守道口时,必须一停、二看、三通过,不得盲目跨越线路;不准在车底避雨乘凉,从车底下钻过或递

钻井防人身伤害措施示范文本

钻井防人身伤害措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钻井防人身伤害措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、在施工作业中,各工种要紧密配合,认真按标准进 行作业,操作人员站立的位置操作的方法要正确,严禁干 部违章指挥,工人违章作业和胡整蛮干; 2、在安装、拆迁和生产过程中,杜绝多层次交叉作 业,有特殊情况,必须采取相应的技术措施,并有专人指 挥和监护。 3、冬季生产,必须按冬季施工标准,开钻前必须机泵 房搭好,钻台、二层台围布安装好,擅好围布有的孔眼都 要栓劳、坚固。 4、各类设备的护罩、防护栏杆,要保证齐全、完好、 坚固、保养、搞卫生必须在停止运转后方可进行,以免滑 到造成事故。

5、进入施工现场工作人员必须戴安全帽和按规定穿载劳保用具,在上井架作业超过两米必须系安全带。 6、各岗位人员要严格执行操作规程,做到不错岗、睡岗、不酒后上岗、不违章操作,严格执行各岗位巡查制度,加强对重点要害的部位的检查及时发现消除各类事故隐患。 7、加强职工日常的安全教育,提高职工的安全意识和安全技术安全技能素质及自我保护能力。 8、坚持每周一的安全生产法的学习,并根据施工季节的变化,组织学习各种事故案例,使岗位工人通过学习认清事故危害性,并从中吸取教训,杜绝违章操作和使用设备; 9、领导和负责安全的领导和值班干部有加强巡回检查,经常不断的指导和监督施工中存在问题,并落实到每个岗位。

大学生应如何保障人身安全

大学生应如何保障人身安全 系部:电气工程系班级:机电1201班 姓名:邓希文学号:20120204091大学生活是大学生进入社会开始独立人生的第一站。随着我国高等教育的迅速发展,高校办学规模不断扩大,校园社会化现象日趋明显,一些治安案件、危及大学生人身财产案件,诱发大学生违法犯罪案件等在高校大学生中也时有发生;加强对大学生安全防范教育和遵纪守法教育使大学生自觉树立安全防范意识和自觉遵纪守法意识成为当今高校在培养社会主义接班人中的重要一环。 通过对大学生中一些常见案件分析上看:一些大学生虽然文化知识较高,但因他们踏入社会较晚,社会经验不足,缺乏安全防范意识,法制观念意识淡薄,从而导致一些案件的发生。据统计表明:发生在大学生中失窃和上当受骗案件占学生中发生治安案件的75%以上。而这些案件绝大多数是由于大学生自身安全防范意识淡薄,思想麻痹、财物保管不当,轻信他人,交友不慎,由此发生的案件,有些造成学生的财产损失有些甚至危及大学生的性命安全。如:宿舍没有养成随手关门、锁门的习惯;夏季开门休息;高档贵重物品如笔记本电脑、掌上电脑、手机、MP3等随意乱放;现金不及时存入银行或将存折密码告诉他人,存折与身份证放在一起等等这些一方面可以诱发犯罪,另一方面也给不法分子提供了便利,这是导致校内失窃发生的重要原因。又如诈骗案件的发生,作案人一方面利用个别大学生容易动恻隐、怜悯之心。另一方面利用个别大学生贪图小利、爱慕虚荣的心理,靠编造谎言,骗取被害人的信任,如假冒身份、骗取同情达到骗财骗物的目的。 近年来随着互联网进入校园,一些大学生通过上网结交朋友,由于缺乏识别能力有的上当受骗,尤其个别女生交友不慎,不仅被骗钱财,还为此遭到强暴或性侵害,甚至惨遭杀害。 社会实践是大学生踊跃参加的活动,比较普遍的是家教、打工和进行社会调查活动。但是现在大学生思想相对比较单纯,社会生活经验不足,对于潜在的危险缺少预判和辨别能力,由此导致大学生在家教、求职中上当受骗而导致的生命安全事故频繁发生。还有一些大学生在勤工助学或毕业求职中急于求成,不通过合法机构求职,给不法分子造成可乘之机,使之合法利益受到侵害甚至有些大学生发生被拐卖现象。 现代交通的快速发展给人们的出行带来了便利,但忽视交通安全也会给人留下终身遗憾。还有的个别大学生法制观念不强,违犯学校的规章制度,在宿舍内使用违章电器,酿成火灾事故。有的放松对自己世界观的改造,养成小偷小摸的恶习,久而久之,滑向犯罪的深渊。还有的学生政治立场不坚定,在政治问题上迷失了方向为敌所用,有的误入邪教,荒废学业,走上邪道,酿成人生悲剧。 大学生生命安全意识的现状从总体来说,大学生对待生活持积极和乐观的态度,强调个性价值,追求生存质量,但是也有部分大学生生命价值观淡薄,存在不少的安全隐患。大学生自杀频频,且呈逐年上升之势,并且有自杀倾向的学生在得知他人自杀后,积极效仿结束自己的生命,有明显的“链式效应”。 以上等等表明大学生树立安全防范意识和保障人身安全意识对当今大学生完成学业刻苦成才是非常重要的,为此大学生如何树立安全防范意识和保障人身安全意识可以采取以下方法和措施。 一、发挥教育功能,利用不同形式在大学生中开展安全防范教育和普法教育。

防止运行人员人身及触电伤亡事故安全措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT118 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 防止运行人员人身及触电伤亡事故安 全措施通用范本

防止运行人员人身及触电伤亡事故安全 措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1、运行人员各项操作应严格执行《电业安全工作规程》和《灰、煤运行规程》,严禁违反规程操作。 2、上班前八小时严禁喝酒;当班期间精神萎靡不振的不得进入生产现场。 3、任何时候严禁不经通行桥跨越皮带,严禁运行中将身体的任何部位伸入转动机械中。 4、在检查高速转动的设备时,应站在设备侧面,防止设备发生异常时异物甩出伤人。 5、对现场存在的任何威胁人身、设备的

既有线项目施工安全措施30条

既有线施工确保铁路行车安全措施30条 《既有线施工确保铁路行车安全措施30条》 《隧道施工安全措施20条》 既有线施工确保铁路行车安全措施30条 一、一般规定 1、凡与既有线行车有关,可能对既有线行车造成影响、的施并作业项目,均属既有线施工范围,必须严格按照铁道部、工程总公司、局及所在管理局有关既有线施工的要求,组织施工。 2、既有线施工项目应做为安全标准工地建设的重点,。认真编制工地安全实施标准,规范指挥行为、作业行为和现场设施,实施标准化管理。各级安检部门要加强检查督促、做好考核工作。 3、全面了解、掌握工程所在路局、分局、站段就既有线施工制定的制度、措施和要求,并严格遵照执行。加强与运营和设备管理部门的联系、答定有关协议、合同,明确双方责任,主动做好一配合工作。 4、在全面调查了解既有相关设备(含地上地下设备)状况、性能、作用和隶属关系的基础上,一制定施工方案、配备机械设备、确定施工方法、编制可靠的安全技术措施,纳入实施性施工组织设计,经局指挥部或工程处技术负责人批准后,报运营单位,认真执行。 5、既有线施工要加强领导,统一指挥,按规定设置施工防护,配备必要的通信联系器材。现场人员要做到“四到位”,即:人员到位、职务到位。责任到位、业务水平到位。

6、对既有线施工作业人员要进行系统、的行车知识和规章制度教育,制定和落实各岗位人员的安全生产责任制,做到分工明确,各行其职、各负其责。工班长、领工员、现场指挥和施工防护等关键岗位的人员,必须经考核合格后,方准上岗任职。严禁民工单独作业。 7、施工防护、线路作业及所有在既有线路肩及以内作业的人员,一律配穿黄色防护服。8、施工期间设专人加强对施工区段内既有线路的巡视检查,及时排除施工问题。下班前和轮班交接时,都要对现场进行全百检查清理,并认.真做好记录。 9、施工作业跨越既有线路要制定严密的安全防护措施。增设临时道口要严格履行报批手续;施工车辆通过无人看守道口(含监护道口)。必须执行停车止步了望的规定,必要时应增派看守人员。 10 、电务施工认真坚持“、不动”、“一不离”、“三不放过”、三级安全措施”、“十二严禁”和“通讯设备十不准”等基本安全生产制度和作业纪律。 11、认真进行事故预想预测,一针对可能发生的问题制定抢险、抢修、报警预案,做好思想、组织和人力、物力准备。遇有不测,积极果断采取措施,最大限度地减少影响和损失。发生事故和问题要立即逐级上报,严禁拖延隐瞒。 12、凡因施工需要,由我方养护。的线路,均应组织快速施工。施工后,尽快整修这标,及时办理移交手续。 二、封锁线路要点施工 13、封锁线路要点施工要严格履行计划、报批、登记、消记程序。项目负责人要亲自组织指挥。 14、给点前,项目负责人要亲自检查准备工作完成情况,向车站派驻联络员。接到列车调度员发出的施工命令后,办妥登记手续,确认封锁起止时间,设好停车防护后,方可下达施工命令。严禁点前拆卸、动用既有设施。 15、施工中,项目负责人要及时掌握各工序作业进展情况,调整人员,调配机具材

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