交通部关于重新发布交通部部标准《汽车危险货物运输规则》和《公路、水路危险货物包装基本要求和性能试验》的
通知
【法规类别】公路运输
【发文字号】[88]交科技字194号
【发布部门】交通部(已撤销)
【发布日期】1988.03.21
【实施日期】1988.06.01
【时效性】现行有效
【效力级别】部门规范性文件
交通部关于重新发布交通部部标准
《汽车危险货物运输规则》和《公路、水路危险货物
包装基本要求和性能试验》的通知
（１９８８年３月２１日（８８）交科技字１９４号）
各省、自治区、直辖市交通厅（局），各航运局、港务局、海运局、航务管理局、轮船公司，部水运所：
交通部部标准《汽车危险货物运输规则》和《公路、水路危险货物包装基本要求和性能试验》草案，业经审查通过，现予批准发布，自一九八八年六月一日起实行。
这两个标准的编号分别为ＪＴ３１３０—８８和ＪＴ００１７—８８。
这两个标准均由人民交通出版社出版。
部发（８８）交科技字２６号文撤销。
中华人民共和国交通部部标准汽车危险货物运输规则
１适用范围
本标准规定了汽车危险货物运输的技术管理规章、制度、要求与方法，除军运或国际联运另有规定外，均按本标准执行。凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。
２引用标准
ＧＢ６９４４—８６危险货物分类和品名编号
ＧＢ１９０—８５危险货物包装标志
ＧＢ１９１—８５包装储运图示标志
ＧＢ６３８８—８６运输包装收发货标志
ＪＴ００１７—８８公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验
３分类和分项
３．１分类。按ＧＢ６９４４—８６的规定，并根据汽车运输特点，暂不设第９类（杂类），共分为８类：
第１类爆炸品；
第２类压缩气体和液化气体；
第３类易燃液体；
第４类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品；
第５类氧化剂和有机过氧化物；
第６类毒害品和感染性物品；
第７类放射性物品；
第８类腐蚀品。
３．２分项。按交通部《汽车危险货物品名表》执行。
４包装和标志
４．１包装。
４．１．１按ＪＴ００１７—８８的规定执行。包装必须坚固、完整、严密不漏、外表面清洁，不粘附有害的危险物质，并应符合如下要求：
ａ．包装的材质、规格、型式、方法和单件质量（重量）应与所装危险货物的性质相适应，并应便于装卸和运输；
ｂ．包装应具有足够的强度，其构造和封闭装置应能承受正常运输条件和装卸作业要求，并能经受一定范围的气候变化；
ｃ．包装的封口和衬垫材料应与所装货物不溶解、无抵触，具有充分的吸收、缓冲、支撑固定和保护作用；
ｄ．对必须装有通气孔的危险货物包装，通气孔的设计和安装应能防止所装货物泄漏或杂质进入，排出的气体不得造成危险或污染；
ｅ．容器灌装液体时，应留有足够的其膨胀余量（预留容积应不少于总容积的５％）。４．１．２危险性质或消防方法相抵触的货物，不得混装在同一包装内。４．１．３对包装发生争议时，应当由国家授权的检验部门进行检验，合格的出具证明如附录Ａ（参考件），并经有关省、自治区、直辖市交通运输主管部门认可后方可使用，并报交通部备案。
４．１．４国外进口危险货物的包装，如完整无损，符合安全运输要求的，应在运单上注明“进口原包装”字样，可按原包装运输。
４．１．５凡重复使用的包装，除应符合４．１．１款规定外，还必须符合下列要
求：
ａ．所装货物必须与原装货物无抵触；
ｂ．所装货物与原装货物的品名或性质不同时，必须将原包装的标记、标志覆盖，并重新标贴。
４．１．６危险货物成组包装必须具有能经受多次搬运的强度，并适宜于机械装卸。４．１．７盛装压缩气体和液化气体的压力容器，其设计、制造、检验、漆色、充灌应符合１９７９年国家劳动人事部发布的《气瓶安全监察规程》的规定。气瓶集装格应有防止管路和阀门受到碰撞的防护装置，总管路应装有总阀门，每组气瓶应有分阀门，气瓶、管路、阀门和接头不得松动移位。
４．１．８放射性货物运输包装应符合国家《放射性物质安全运输规定》的要求。４．２标志。
４．２．１按ＧＢ１９０—８５、ＧＢ１９１—８５和ＧＢ６３８８—８６的规定执行。
４．２．２危险货物标志应标贴在包装件的明显部位上。集装箱和罐（槽）体应在显著部位标有相应加大的危险货物包装标志。
５车辆和设备
５．１装运危险货物的车辆技术状况应符合下列要求：
ａ．车厢、底板必须平坦完好，周围栏板必须牢固，铁质底板装运易燃、易爆货物时应采取衬垫防护措施，如铺垫木板、胶合板、橡胶板等，但不得使用谷草、草片等松软易燃材料；
ｂ．机动车辆排气管必须装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置；
ｃ．车辆左前方必须悬挂黄底黑字“危险品”字样的信号旗，如附录Ｂ（补充件）；
ｄ．根据所装危险货物的性质，配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。５．２装运危险货物的罐（槽）应适合所装货物的性能，具有足够的强度，并应根据不同货物的需要配备泄压阀、防波板、遮阳物、压力表、液位计、导除静电等相应的安全装置；罐（槽）外部的附件应有可靠的防护设施，必须保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”，并在阀门口装置积漏器。
５．３使用装运液化石油气和有毒液化气体的罐（槽）车及其设备，必须符合国家劳动人事部１９８１年发布的《液化石油气汽车槽车安全管理规定》的要求。
５．４应定期对装运放射性同位素的专用运输车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染程度的检查，当污染量超过规定的允许水平时，不得继续使用。
５．５装运集装箱、大型气瓶、可移动罐（槽）等的车辆，必须设置有效的紧固装置。
５．６各种装卸机械、工属具要有足够的安全系数，装卸易燃，易爆危险货物的机械和工属具，必须有消除产生火花的措施。
６托运和单证
６．１托运人应向具有从事危险货物运输经营许可证的运输单位办理托运。危险性质或消防方法相抵触的货物必须分别托运。
６．２未列入交通部《公路危险货物品名表》的危险货物，托运时应提交生产或经营单位的主管部门审核的《危险货物鉴定表》如附录Ｃ（参考件），经省、自治区、直辖市交通运输主管部门批准后办理运输，并由批准单位报交通部备案。
６．３盛装过危险货物的空容器，未经消除危险处理的，仍按原装货物条件办理托运，其包装容器内的残留物不得泄漏，容器外表不得粘有导致危害的残留物。
６．４要求使用罐（槽）车运输的危险货物，必要时托运人应提供有关资料或样品，并在运单上注明对装载的质量要求。
６．５高度敏感或能自发引起剧烈反应的爆炸性物品，未采取有效抑制措施的禁止运输。对已采取有效的抑制或防护措施的危险货物，应在运单上注明。需控温运输的危险货物，托运人应在运单上注明控制温度和危险温度，并与承运人商定控温方法。６．６托运下列危险货物，应按如下规定办理：
ａ．食用、药用的危险货物应在运单上注明“食用”、“药用”字样；
ｂ．托运“半衰期”短的放射性货物，应在运单上注明允许运送期限，其期限不得少于运输送达所需时间；
ｃ．集装箱装运危险货物，托运人应提交装箱证明书如附录Ｄ（补充件）。
６．７运输下列危险货物，应持有技术证件：
ａ．运输爆炸品和需凭证运输的化学危险物品，应有运往地县、市公安部门签发的《爆炸物品准运证》或《化学危险物品准运证》；
ｂ．运输放射性货物（包括同位素空容器和作普通物品运输的装过放射性货物的空容器），应持有省、自治区、直辖市指定的卫生防疫部门核发的包装件表面污染及辐射水平检查证明书如附录Ｅ（补充件）。
放射性化学试剂、制品和放射性矿石、矿砂等货物，其运输包装等级和放射性强度每次都相同时，允许一次测定剂量，再次运输时，可以提出原辐射水平检查证明书复制件。６．８符合下列情况者，可按普通货物运输：
ａ．货物的部分配件或部分材料属于危险物品，经县、市交通运输主管部门会同有关部门确认在运输中不致发生危险，并在货物运单上注明的；
ｂ．根据国家《放射性物质安全运输规定》所规定的可按普通货物运输的放射性货物或装过放射性同位素的空容器，以及部分涂有放射性发光剂的工业成品；
ｃ．经发货人确认已经清洗、消毒、消除危险的空容器，并由发货人在货物运单上注明承担责任的；
ｄ．凡属二级无机氧化剂、二级易燃固体、有毒固体物品、二级腐蚀性固体物品等危险货物其内包装净重不超过０．５ｋｇ，每箱净重不超过２０ｋｇ，其包装标志符合本规则规定，经托运人在货物运单上注明“小包装化学品”字样，一批发运量不超过１００ｋｇ的；
ｅ．除爆炸品、烈性有机过氧化物和６．８ｄ条已有规定外，其它危险货物，其包装要求、限制数量经承托运双方共同商定，采取严密保护措施，确保运输过程中不致发生危害，并报请当地县以上交通运输主管部门批准的。
７承运和交接
７．１受理托运时应认真核对运单上所填写货物的编号、品名、规格、件重、净重、总重、收发货地点、时间以及所提供的单证是否符合规定。
７．２承运人自受货后至送达交付前应负保管责任。货物交接双方，必须点收点交，签证手续完备。收货人在收货时如发现差错、破损，应协助承运人采取有效的安全措施，及时处理，并在运输单证上批注清楚。
７．３危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间行车和随车人员应负责看管车辆和所装危险货物，同时承运人应及时与托运人联系妥善处理。危及安全时，承运人应立即报请当地交通运输主管部门，并由当地交通运输主管部门会同公安、物资主管部门处理。
８运输和装卸
８．１运输危险货物时，必须严格遵守交通、消防、治安等法规。车辆运行应控制车速，保持与前车的距离，严禁违章超车，确保行车安全。对在夏季高温期间限运的危险货物，应按当地公安部门规定进行运输。
８．２装载危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，应采取安全措施并
征得当地公安部门同意。运输爆炸品、放射性物品及有毒压缩气体、液化气体、禁止通过大中城市的市区和风景游览区。如必须进入上述地区，应事先报经当地县、市公安部门批准，按照指定的路线、时间行驶。
８．３三轮机动车、全挂汽车列车、人力三轮车、自行车和摩托车不得装运爆炸品、一级氧化剂、有机过氧化物；拖拉机不得装运爆炸品、一级氧化剂、有机过氧化物、一级易燃物品；自卸汽车除二级固体危险货物外，不得装运其它危险货物。
８．４运输危险货物必须配备随车人员。运输爆炸品和需要特殊防护的烈性危险货物，托运人须派熟悉货物性质的人员指导操作、交接和随车押运。
危险货物如有丢失、被盗，应立即报告当地交通运输主管部门，并由交通运输主管部门会同公安部门查处。
８．５运输危险货物的车辆严禁搭乘无关人员，途中应经常检查，发现问题及时采取措施；车辆中途临时停靠、过夜，应安排人员看管。
运输危险货物，车上人员严禁吸烟。运输忌火危险货物，车辆不得接近明火、高温场所。
８．６危险货物运输应优先安排，对港口、车站到达的危险货物应迅速疏运。行车人员不准擅自变更作业计划，严禁擅自拼装、超载。对装运一级易燃、易爆、放射性货物的车辆应优先过渡。
公路水运工程施工安全标准化指南（电子版） 序言 安全生产事关人民群众生命财产安全，是社会文明进步的重要标志，是全面建成小康社会宏伟目标的重要内容。 随着我国交通基础设施建设规模的不断增扩大，建设资源供给与需求不适应的矛盾逐渐显现，经济社会发展方式转变对工程安全提出了新的更高要求，生产安全全面临着前所未有的压力和挑战。 “立久安之势，成长治之业”。不断推进安全生产标准化，是安全生产的根本保障。推行安全生产标准化，不仅是解决当前建设任务日益繁重与管理力量相对有限这一矛盾的有效举措，更是夯实筑牢安全生产基础的重要途径。安全生产标准化的内涵，就是把工程管理的相关要素最大限度地整合优化，明确设定符合实际、符合规范要求的操作性标准，并推动落实到安全生产各个环节，从而实现项目管理更加规范、施工场地更加有序、管理流程更加合理、安全施工更加到位。 一直以来，各级交通运输主管部门高度重视生产安全工作，认真践行“以人为本，关爱生命”理念，不断加大行业监管力度，组织开展“平安工地”建设活动，成效显著；在隐患治理、安全防护、应急工作、安全教育、安全管理信息化等方面提出了规范化要求，安全生产标准化建设明显加强。 为进一步规范施工安全管理，防范生产安全事故，部质监局组织
福建、湖南等地编写了《公路水运工程施工安全标准化指南》（以下简称）《指南》）《指南》充分吸收、总结各地区的成熟经验，图文并茂、形象生动地解析了施工安全标准化在基础管理、场地布设和施工防护等方面的具体要求，具有较强的针对性和操作性。希望《指南》能成为广大建设管理者的良师益友，并在实践中不断完善。 安全生产是你我共同的责任和心愿。从我做起，关注安全，把施工安全标准化要求推动落实到安全生产各个环节，实现人、物与系统安全可靠性，真正达到“本质安全”要求，为交通基础设施建设安全生产发展做出应有贡献。 编写说明 为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署，牢固树“以人为本、安全发展”的科学理念，进一步强化公路水运工程安全生产基层基础工作，交通运输部从2010年起开展“平安工地”建设活动，大力推行施工安全标准化，有效遏制了重特大生产安全事故的发生，创建了一批“零伤亡”工程，形成了许多宝贵的经验和典型做法。结合近年来“平安工地”建设成果，秉承现代工程安全管理新理念，部质监局组织福建省交通建设质量安全监督局、中国交通建设集团有限公司等为主的8家单位共同编写了《公路水运工程施工安全标准化指南》（以下简称《指南》）。《指南》以“基础管理、场地布设和施工防护”为重点，针对施工安全生产薄弱环节和事故易发多发部位，有针对性地提出了现阶段施工安全标准化的重点建设内容，为推行施工安全标准化管理提供了技术支撑和制度保障，对提高施工工
《四川省道路运输条例》解读 《四川省道路运输条例》（以下简称“《条例》”）于2014年7月30日经四川省第十二届人民代表大会常务委员会第十次会议通过，将从2014年11月1日起开始施行，原有的《四川省道路运输管理条例》同时废止。 一、修订的主要目的、依据、指导思想和基本原则 （一）主要目的：一是解决大部制改革后交通运输部门新增职能的执法管理依据，确保道路运输法制的统一；二是促进综合运输的协调，推动城市公共客运、班车客运、农村客运的均衡发展;三是加快政府职能的转变，注重发挥市场配置资源的决定性作用，进一步调整交通运输部门的行政监管职能，强化事中事后监督，维护公平竞争，着力提升道路运输的公共服务能力；四是进一步强化安全管理，推动建立道路运输安全长效机制建设。 （二）主要依据：主要以《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》等法律、行政法规为依据，参照了交通运输部有关道路运输管理的部门规章、规范性文件。同时，借鉴了外省的立法经验，充分吸收了近年来我省道路运输管理的成功经验和有效做法。 （三）指导思想：坚持以科学发展观为统领，更加注重民生需求、公平正义、发展转型、市场导向、行业服务、安全质量、智能运输，全面推进我省道路运输向现代服务业转型，更好地服务经济社会发展和人民群众出行。 （四）基本原则：坚持“不抵触、有特色、可操作、重实效”的原则。一是强化服务。为了改变以往“重管理、轻服务”的行业管理理念，突出政府职能转变和促进道路运输业发展，与国务院《道路运输条例》相衔接，参照其他省市的做法，将原标题删去“管理”二字，修改为《四川省道路运输条例》；二是国家法律、法规已有规定的，不再重复，删去了有关
不通过 不通过不通过不通过不通过不通过 退回企业 撤销评审结论或降级，并退上一级确认 撤销评审结论或降级，并退上一级确认 材料退回企业或降级撤销评审结论或降级 安全生产标准化达标评审指南 退回企业补正材料 重新递交至市安协
企业标准化达标评审指南 标注事项： 1：危化企业申报材料 《国家安全监管总局办公厅关于危险化学品从业单位安全生产标准化评审工作有关事项的通知》（安监总厅管三〔2016〕111号） 国家安全监管总局关于印发《化工和危险化学品生产经营单位重大生产安全事故隐患判定标准（试行）》的通知（安监总管三〔2017〕121号） 《关于印发上海市企业安全风险分级管控实施指南（试行）的通知》（沪安监行规〔2017〕1号） 《关于进一步加强本市企业安全风险分级管控工作的通知》（沪安监执法〔2017〕28号） 工贸企业申报材料 《2017年国民经济行业分类》（GB/T 4754—2017） 国家安全监管总局关于印发《企业安全生产标准化评审工作管理办法（试行）的通知》（安监总办【2014】49号） 国家安全监管总局关于印发《冶金等工贸企业安全生产标准化建设评审工作管理办法的通知》（安监总管四【2011】87号） 国家安全监管总局关于印发《工贸行业重大生产安全事故隐患判定标准 （2017版）》的通知（安监总管四〔2017〕129号） 国家安全监管总局办公厅关于印发《冶金有色建材机械轻工纺织烟草商贸》行业安全监管分类标准（试行）的通知（安监总厅管四【2014】29号） 《关于印发上海市企业安全风险分级管控实施指南（试行）的通知》（沪安监行规〔2017〕1号） 《关于进一步加强本市企业安全风险分级管控工作的通知》（沪安监执法〔2017〕28号） 2：操作手册申报网址 3：市安协公示界面 4：市安监局公告界面
《公路安全保护条例》（条文释义） 第五条县级以上各级人民政府应当将政府及其有关部门从事公路管理、养护所需经费以及公路管理机构行使公路行政管理职能所需经费纳入本级人民政府财政预算。但是，专用公路的公路保护经费除外。 【释义】本条是有关公路保护经费来源的规定。 一、公路保护经费的由来。1950年7月，交通部颁发了《公路养路费征收暂行办法（草案）》，使公路养护有了稳定的资金来源。1978年8月5日，国务院批转《国家计委、交通部、财政部关于整顿公路养路费征收标准的报告》（国发〔1978〕158号），明确了公路养路费征收标准。为规范公路养路费的征收和使用，1979年9月24日，国家计委、交通部、财政部、中国人民银行颁发《关于公路养路费征收和使用的规定的联合通知》，通知指出，公路养路费，是国家按照“以路养路”的原则，规定由交通部门向有车单位征收的用于养护和改善公路的事业费；通知明确，公路养路费的使用范围规定如下：（一）养路工程费，包括公路小修保养费，大中修工程费，水毁工程抢修及修复费，改建工程费，公路渡口费，公路绿化费，道（渡）班房修建费，县社公路补助费等；（二）养路事业，费包括养路机械、车辆、设备购置费，养路专用的小型机械厂及材料厂（场、库）建设费，公路科研费，技术革新费，职工培训费，养路职工宿舍和养路段必需的生产房屋修建费，行政管理费等；（三）养路其它费，包括安全、宣传、劳动保险及非固定职工的福利、奖励、医药、抚恤费等。 1987年10月13日，国务院颁布《公路管理条例》，首次在行政法规的层面，明确提出拥有车辆的单位和个人，必须按照国家规定，向公路养护部门缴纳养路费。养路费应当在国家规定的范围内专款专用。任何单位和个人不得平调、挪用、滥用、截留、拖欠养路费。此后，为进一步整顿和加强养路费征收管理工作，交通部、财政部、国家计委、国家物价局联合下发了《公路养路费征收管理规定》，按照健全法制、依法行政、按章征费的要求，对国家计委、交通部、财政部、中国人民银行联合发布的《公路养路征收和使用规定》进行了重新规定。 1998年1月1日，《公路法》颁布实施，该法第三十六条规定，公路养路费用采取征收燃油附加费的办法。拥有车辆的单位和个人，在购买燃油时，应当按照国家有关规定缴纳燃油附加费。征收燃油附加费的，不得再征收公路养路费。具体实施办法和步骤由国务院规定。燃油附加费征收办法施行前，仍实现现行的公路养路费征收办法。公路养路费必须用于公路的养护和改建。拥有车辆的单位和个人缴纳公路养路费的，由交通主管部门发给公路养路费收讫标志；公路养路费收讫标志应当放置在车辆的明显位置。没有公路养路费收讫标志的车辆不得在公路上行驶。1999年10月31日，第9届全国人民代表大会常务委员会第12次会议通过《关于修改〈中华人民共和国公路法〉的决定》，将《公路法》第三十六条修改为，国家采用依法征税的办法筹集公路养护资金，具体实施办法和步骤由国务院规定。依法征税筹集的公路养护资金，必须专项用于公路的养护和改建。 根据《公路法》的规定，国务院有关部门共同制定了《交通和车辆税费改革实施方案》，2000年10月经国务院批准后发布。方案规定，在车辆购置税、燃油税出台前，各地区和有关部门要继续加强车辆购置附加费、养路费等国家规定的有关政府性基金和行政事业性收费的征管工作，确保各项收入的足额征缴。并明确指出，考虑到国际市场原油价格较高，为稳定国内油品市场，燃油税的出台时间将根据国际市场原油价格变动情况，由国务院另行通知。 2008年12月18日，国务院下发《关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发〔2008〕37号），决定实施成品油价格和税费改革，明确取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等6项收费，并决定征收成品油消费税。改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变，新增税收收入主要用以替代公路养路费等6项收费的支出。 二、公路保护经费应该纳入政府财政预算管理。根据《国务院关于加强预算外资金管理的决定》，从1996年起，公路养路费纳入地方财政预算管理，即收入应当由地方交通主管部门全部上缴地方国库，支出通过地方财政预算安排，实行专款专用。为加强农村公路的管理和养护，确保公路完好畅通，2005年《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》明确规定，公路养路费（包括汽车养路费、
1：企业安全生产标准化创建工作指南
企业安全生产标准化创建工作指南 （试行） 河北省安全生产监督管理局 2015年10月
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第一章综述 一、编制目的 为创建安全生产标准化企业提供规范的创建工作流程，指导企业自主创建实施，落实企业安全生产标准化建设主体责任，提高创建效率和创建效果最大化，达到事半功倍作用，特制定创建工作指南。 二、创建工作原则 企业安全生产标准化创建过程中应遵循： ——以风险管理、隐患排查治理为基础； ——充分发挥领导作用； ——实现全员参与，全过程控制； ——采用“策划、实施、检查、改进”动态循环的模式，建立并保持以安全生产标准化为基础的安全生产管理体系； ——自我检查、自我纠正和自我完善。 三、创建工作程序 创建工作程序是企业安全生产标准化建设的工作流程一部分。它主要有创建实施工作、企业评审和持续改进三个阶段。 创建实施工作阶段主要有策划准备及制定目标、教育培训、现状梳理、管理文件制修订、实施运行及整改过程。 企业评审阶段主要有企业自评、评审申请过程。 创建工作程序见下图： — 5 —
创建工作流程图 定责任部门、定措施、定时间、定资金 1.策划准备和制定目标 2.教育 培训 3.现状 梳理 4.管理文 件制修订 5.实施运 行及整改 6.企业 自评 9.持续改 进 完成各层次培训 摸清存在问题和缺陷 责任制 管理制度 操作规程首次会议 现场分组自评小组分析汇总 自评组内部会议，形成自评组 意见 自评组与企业领导层沟通 末次会议 按照管理文件运行 对不符合问题整改 自 评 期满 复评 年度自评7.企业 申请 8.外部 评审见评审 网 — 6 —
第五节物流服务 第三十五条从事搬运装卸、货运代理、货物配载、仓储理货和信息服务等物流服务业务的，应当自取得工商营业执照之日起三十日内到注册登记所在地县级道路运输管理机构备案。 【释义】本条是关于从事物流服务业的经营者向道路运输管理机构备案的规定。 本条含义如下： 一、从事货运代理等物流服务业务的，应当向所在地道路运输管理机构备案。 1995制定的《山西省道路运输管理暂行条例》将货运代理、货物仓储服务、货运信息服务等内容纳入运输服务的范畴，明确了相应的管理规定。2004年，与《中华人民共和国行政许可法》同步出台的国务院《中华人民共和国道路运输条例》，未对货运代理等相关服务业作明确规定，因而有关运输服务的管理失去了上位法依据。之后的几年，我省对于货运代理等运输服务业的管理处在真空状态，没有相应的管理措施来规范运输服务企业，也没有相应的手段来规范运输服务行为。物流服务业普遍存在经营服务不规范、服务质量不高等问题。2008年，交通运输部在修订《道路运输条例》配套规章时，对货运代理的内容作了补充，明确了实行备案制。依据《道路货物运输及站场管理规定》第16条规定，从事货运代理（代办）等货运相关服务的经营者，应当依法到工商行政管
理机关办理有关登记手续，并持有关登记证件到设立地的道路运输管理机构备案。2009年国务院制定出台的《物流业调整和振兴规划》指出，物流服务是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面有着重要作用。因此，为了进一步规范货运代理等物流服务业，促进道路货运融入现代物流业，条例结合我省物流服务业存在的经营服务不规范、服务质量不高、违规经营造成运输安全隐患等问题，规定了物流服务业经营者的备案制度。这对规范物流服务行为，培育物流服务业，引导物流服务业的健康发展，促进道路货运融入现代物流具有重要意义。 二、备案程序、时间和备案机构 物流服务业经营者应当首先依法办理工商、税务登记手续，取得营业执照；取得营业执照后30日内到所在地的县级道路运输管理机构备案，备案时必须持相关登记证件。 三、备案适用对象 备案适用对象包括《条例》实施后新设立的物流服务经营者，还包括《条例》实施前已经办理工商、税务登记手续的物流服务经营者。 四、实施中需要注意的问题： （一）根据本条例规定，从事物流服务业的经营者向道路运输管理机构备案是强制性规定。因此，道路运输管理机构应当与相关的工商管理机构建立协调机制，了解有关物流业经营者注册登记的情况，对未按
企业安全生产标准化基本规范 1 范围 本标准规定了企业安全生产标准化管理体系建立、保持与评定的原则和一般要求，以及目标职责、制度化管理、教育培训、现场管理、安全风险管控及隐患排查治理、应急管理、事故管理和持续改进8个体系的核心技术要求。 本标准适用于工矿商贸企业开展安全生产标准化建设工作，有关行业制修订安全生产标准化标准、评定标准，以及对标准化工作的咨询、服务、评审、科研、管理和规划等。其他企业和生产经营单位等可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB2893 安全色 GB2894 安全标志及其使用导则 GB 5768（所有部分）道路交通标志和标线 GB 6441 企业职工伤亡事故分类 GB 7231 工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB/T 11651 个体防护装备选用规范 GB 13495.1 消防安全标志第一部分：标志 GB/T 15499 事故伤害损失工作日标准 GB 18218 危险化学品重大危险源辨识 GB/T 29639 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则 GB 30871 化学品生产单位特殊作业安全规范 GB 50016 建筑设计防火规范 GB 50140 建筑灭火器配置设计规范 GB 50187 工业企业总平面设计规范 AQ 3035 危险化学品重大危险源安全监控通用技术规范 AQ/T 9004 企业安全文化建设导则 AQ/T 9007 生产安全事故应急演练指南 AQ/T 9009 生产安全事故应急演练评估规范 GBZ 1 工业企业设计卫生规范 GBZ2.1 工作场所有害因素职业接触限值第一部分：化学有害因素 GBZ2.2 工作场所有害因素职业接触限值第一部分：物理因素 GBZ 158 工作场所职业病危害警示标识 GBZ 188 职业健康监护技术规范 GBZ/T 203 高毒物品作业岗位职业病危害告知规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1企业安全生产标准化 China occupational safety and health management system 企业通过落实企业安全生产主体责任，通过全员全过程参与，建立并保持安全生产管理体系，全面管控生产经营活动各环节的安全生产与职业卫生工作，实现安全健康管理系统化、岗位操作行为规范化、设备设施本质安全化、作业环境器具定置化，并持续改进。 3.2安全生产绩效 work safety performance
江苏省道路运输条例 （2012年11月29日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过根据2017年6月3日江苏省第十二届人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改〈江苏省固体废物污染环境防治条例〉等二十六件地方性法规的决定》修正） 目录 第一章总则 第二章一般规定 第三章道路运输安全 第四章客货运输 第五章道路运输相关业务 第六章监督检查 第七章法律责任 第八章附则 第一章总则 第一条为了规范道路运输市场，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》以及有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条在本省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营是指为社会公众提供汽车运输有偿服务的活动，包括道路旅（乘）客运输经营和道路货物运输经营。道路旅（乘）客运输（以下简称客运）包括班车客运、包车客运、旅游客运、公共汽车客运、出租汽车客运；道路货物运输（以下简称货运）包括普通货物运输、专用运输、大型物件运输和危险货物运输。 道路运输相关业务包括机动车维修、机动车综合性能检测、机动车驾驶人培训、汽车租赁、道路运输站（场）和交通物流、货运代理、货运信息服务等经营业务。 第三条县级以上地方人民政府应当加强对道路运输管理工作的领导，统筹道路运输与其他运输方式协调发展，优化调整道路基础设施、运输装备和运输服务的结构，完善现代道路运输体系，逐步实现城乡、区域客运一体化和货运的专业化、集约化，推进交通物流业发
展，为促进国民经济发展和改善人民生活提供运输保障。 县级以上地方人民政府应当优先发展公共汽车客运，对公共汽车客运发展、道路运输站（场）枢纽建设、交通物流发展等给予政策和资金扶持。 县级以上地方人民政府应当将道路运输管理所需经费纳入本级财政预算，并对抢险、救灾、战备等应急运输所需支出予以保障。 第四条县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作，道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 县级以上地方人民政府其他有关部门按照各自职责，共同做好道路运输管理的相关工作。 第五条县级以上地方人民政府交通运输主管部门应当会同有关部门，依法编制本行政区域的道路运输发展规划，拟定产业政策，报同级人民政府批准后组织实施。 编制道路运输发展规划应当依据国民经济和社会发展规划，与城乡规划和土地利用总体规划相衔接，并符合综合交通运输体系发展规划。 道路运输站（场）、公交站场、出租汽车服务中心、驾驶人培训教练场地等交通设施布局和建设应当纳入城乡规划，并在编制控制性详细规划时予以规划控制。 第六条道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则，保护正当竞争，制止非法经营。 从事道路运输以及相关业务经营活动，应当依法经营、诚实信用、公平竞争。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条鼓励道路运输以及相关业务经营者实行规模化、集约化、公司化经营，鼓励使用符合国家标准的节能和新能源汽车从事道路运输以及相关业务经营活动，鼓励发展甩挂运输、多式联运等运输方式。 第八条道路运输相关行业协会应当按照自愿自律的原则，根据行业协会章程，规范和指导会员经营行为，维护会员合法权益，促进道路运输业健康发展。 第二章一般规定 第九条从事道路运输以及相关业务经营活动，应当具备法律、法规和本条例规定的条件，依法取得道路运输许可，按照核定的期限、范围、种类、项目、区域和场所等许可事项从事经营活动。 用于客运、货运、机动车驾驶人培训、汽车租赁、交通物流经营的车辆，应当按照国家规定向车籍所在地县级以上道路运输管理机构申请配发道路运输证件，并随车携带。
禅城区安全生产标准化三级企业创建指南 一、适应范围 本指南适用于禅城区安全监管部门及工贸企业开展佛山市安全生产标准化三级企业创建。 二、申请安全生产标准化的企业必须具备的条件（否决项） 1..生产经营活动符合工商登记核准范围且在有效期内； 2、参加工伤保险，缴纳保险金。 3、按规定配备安全生产管理人员（规模以上企业必须按照人业人员的2%配备专职或兼职安全主任）； 4、企业设立安全总监，并明确安监总监的有关职责，企业主要负责人（法人代表、董事长或总经理）参与培训考核，取得安全资质，持证上岗； 5、企业对从业人员的安全生产培训记录须100%覆盖企事业全部员工，特种作业人员持证上岗； 6、宿舍未发生“三合一”状况； 7、每季度有向属地镇街安监分局报送隐患排查治理报表，并与当地镇街或村（居）签订《安全生产责任书》； 8、按《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006），编制生产安全事故应急救援预案并组织过演练，有演练记录（300人以上的企业要按《生产安全
事故应急预案管理办法》的要求向区安监局备案，300人以下的企业应急预案可自行组织人员进行评审）； 9、近两年未发生亡人事故和未发生职业中毒及新发职业病。 10、依据《佛山市工贸企业安全生产标准化基本规范评分细则》（以下简称《评分细则》）和本实施指南考核评级办法的要求，开展安全生产标准化工作并按规定进行了自评； 三、佛山市安全生产标准化三级企业创建工作程序 佛山市安全生产标准化三级企业评审工作按照自评、申请、初审、评审、审核、公告、发证、复评，延期申请的程序进行。 （一）自评。企业成立以主要负责人牵头的自评工作小组（原则上不少于5人，其中自评员1人）。自评小组应结合本单位安全生产标准化的运行情况，依据相关行业评定标准或《评分细则》逐项进行现场考核、打分，形成《评估报告》（评估报告的组成及格式见附件1）。，企业自身安全基础较差或没有能力自已进行安全生产标准化工作，可以委托具有安全生产标准化咨询资质的中介机构实施。 （二）申请。企业经评估达到国家、省、市有关行业标准要求的，将《评估报告》连同《佛山市工贸企业安全生产标准化评审申请表》（申请表的格式见附件2）一式三份报所在地的镇（街）安监分局进行初步审核。
《浙江省道路运输条例》全文 为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定了《浙江省道路运输》，下面是条例的详细内容，欢迎大家阅读。 《浙江省道路运输条例》全文 第一章总则 第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》和其他有关法律、行政法规的，结合本省实际，制定本条例。 第二条在本省行政区域内从事道路运输经营、道路运输相关业务经营和相关管理活动，适用本条例。
本条例所称的道路运输经营，是指单位或者个人以汽车为他人提供道路旅客运输或者道路货物运输服务的经营活动，包括班车客运、包车客运、公共汽车客运、出租汽车客运等道路旅客运输经营和道路货物运输经营。 本条例所称的道路运输相关业务经营，包括道路运输站(场)经营、机动车维修经营和营运车辆维修质量检验经营、机动车驾驶员培训经营和汽车租赁经营。 第三条道路运输发展应当遵循统筹规划、合理引导、安全便捷、节能环保的原则，并按照综合高效、优势互补的要求，与轨道、水路、航空和管道等其他运输方式合理衔接、协调发展。 道路运输管理应当遵循公平、公正、公开、便民和保障安全的原则。
第四条县级以上人民政府应当加强对道路运输工作的领导，根据国民经济和社会发展规划，制定本行政区域道路运输发展规划，构建社会化、专业化、信息化、智能化的现代道路运输服务体系，提高道路运输公共服务能力。 道路运输管理和应急运输保障所需经费纳入部门预算，由同级财政予以保障。 第五条县级以上人民政府交通运输主管部门主管本行政区域内的道路运输管理工作;其所属的道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 县级以上人民政府其他有关部门应当按照各自职责做好道路运输管理的相关工作。 第六条道路运输和道路运输相关业务经营者，应当依法经营、诚实守信、公平竞争，为服务对象提供安全、便捷、优质的服务。
附件三 危险性较大的分部分项工程范围（公路水运工程安全标准化指南） 序号危险性较大的分部分项 工程 超过一定规模的危险性较大分部分项工程 1 不良地质条件下有潜在 危险性的土方、石方开 挖。 1、深度≥5m的基坑（槽）的土（石）方开挖； 2、开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线 复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，或存在有毒有害气体 分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2 滑坡和高边坡处理1、滑坡量大于10×104m3的中型以上滑坡体； 2、高度≥20m的土质边坡，或高度≥30m的岩质边坡。 3 桩基础、挡墙基础、深水 基础及围堰工程 1、深度≥15m的人工挖孔桩或开挖深度不超过15m，但地质 条件复杂，存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程； 2、深度≥5m的挡墙基础； 3、水深≥20m的深水基础；水深≥10m的围堰工程。 4 桥梁工程中的梁、拱、柱 等构件施工 1、长度≥40m的预制梁的运输与安装，钢箱梁吊装； 2、长度≥150m的钢管拱的运输安装； 3、高度≥40m的墩柱、高度≥100m的索塔等的施工。 5 隧道工程中的不良地质 隧道、高瓦斯隧道、水底 或海底隧道等 1、隧道穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系 地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境； 2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受 力复杂的隧道工程； 3、VI、V级围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度 超过50m以上； 4、高瓦斯隧道； 5、长度≥1000m的水底、海底隧道。 6 水上工程中的打桩船作 业、施工船作业、外海孤 岛作业、边通航边施工作 业等 1、离岸无掩护条件下的桩基施工； 2、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业； 3、沉箱的浮运与安装作业； 4、深水防波提施工； 5、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。 7 水下工程中的水下焊接、 混凝土浇注、爆破工程等 1、水下爆破工程； 2、30米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等)。 8 爆破工程爆破工程为c级及以上。 9 大型临时工程中的大型 支架、模板、便桥的架设 与拆除；桥梁、码头的加 固与拆除 1、50m及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满 堂承重支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上； 2、混凝土模板支撑工程高度≥8m；跨度≥18m，施工总荷载 ≥15kN/m2；集中线荷载≥20kN/m； 3、挂篮、移动模架等模板施工工艺； 4、便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。 10 其他危险性较大的工程上跨下穿或临近既有线路施工。 超过一定规模危险性较大的分部分项工程各地根据实际情况，可进一步细化。 此表依据：《公路水运工程安全标准化指南》（交通部工程质量监督局组织编写、人民交通出版社出版）
城市轨道交通工程建设安全生产标准化 管理技术指南 住房和城乡建设部 2020 年6 月
目录 前言 (1) 第一章总则与基本规定 (2) 1.1 总则 (2) 1.2 基本规定 (4) 第二章安全管理行为 (7) 2.1 建设单位 (7) 2.1.1 管理体系 (7) 2.1.2 责任制与管理制度 (7) 2.1.3 安全教育与培训 (7) 2.1.4 前期保障 (8) 2.1.5 施工准备 (10) 2.1.6 现场管理 (11) 2.1.7 工程验收与档案管理 (12) 2.2 勘察单位 (13) 2.2.1 资质资格与管理体系 (13) 2.2.2 管理制度 (13) 2.2.3 勘察大纲策划 (13) 2.2.4 勘察实施 (15) 2.2.5 勘察成果 (17) 2.2.6 勘察服务 (19) 2.2.7 工程验收与档案管理 (20) 2.3 设计单位 (20) 2.3.1 资质资格及管理体系 (20) 2.3.2 管理制度 (21) 2.3.3 设计依据 (21) 2.3.4 设计质量与安全控制 (24) 2.3.5 设计服务 (26) 2.3.6 工程验收与档案管理 (27) 2.4 施工单位 (27) 2.4.1 资质资格与管理体系 (27) 2.4.2 管理制度 (29) 2.4.3 安全教育与培训 (30) 2.4.4 施工组织设计与专项施工方案 (30) 2.4.5 现场施工 (31) 2.4.6 工程验收与档案管理 (33) 2.5 监理单位 (33) 2.5.1 资质资格与管理体系 (33) 2.5.2 管理制度 (34) 2.5.3 监理规划与实施细则 (34) 2.5.4 监理审查 (35) 2.5.5 现场管理 (36) 2.5.6 协调管理 (37) 2.5.7 工程验收与档案管理 (37) 2.6 第三方监测单位 (38) 2.6.1 资质资格与管理机构 (38) 2.6.2 管理制度 (38) 2.6.3 仪器设备 (38) 2.6.4 监测方案制定及审查 (39) 2.6.5 现场实施 (40) 2.6.6 档案管理 (41) 第三章安全风险管理 (42)
安全生产标准化手册 文件产,号 版本号状号产产, / 文本控制, 产,号 产,写 产批, 年月日产布年月日产施 旭产产产;上海,有限公司 1 目产 2 第一章述概 以科产展产产产产～产持安全产展理念～全面产产“安全第一、产防产主、产合治理”学 的方产～深入持久地产展公司安全产准化工作～产一步落产公司安全生产主产任～强体化生产工产产程控制和全产、全产程的安全管理～不提升安全生产件～产安全管断条夯 理基产～逐步建立自我产束、自我完善、持产改产的安全生产工作机制。1.1 产施令 《安全生产产准化手》产施令册 本手依据册AQ/T 9006-2010企产安全生产产准化基本产范、《冶金等工产企产安
全生产产准化基本产范产分产产》、《工产行产企产安全生产产准化建产产施指南》～产合我公司 的产产情产制。适用于旭产产产;上海,有限公司产展的安全生产产准化工作。况它 我公司表述了安全生产产准化所覆盖的范产～产定了本公司安全生产目产、公司产产机产置、各部产产产和相互产系～明了安全生产产准化所需要的产程产成、产程产序和产构确 程产相互作用、各产程有效控制的准产和方法所形成的程序或文件。个 本手由生产管理部起草～安全生产委产产核、产产理批准产布后产始产施。全产册会体 工必产以本手和相产支持性文件产范和产产本公司的安全生产产准化活产～采取册来并 必要的改产措施～保本公司安全生产目产的产产。本公司其他文件要之保持相容确与～不能相抵。触 第二章产产定产与 2.1 安全生产产准化 通产建立安全生产产任制～制定安全管理制度和操作产程～排产治理产患和产控重大危产源～建立产防机制～产范生产行产～使各生产产产符合有产安全生产法律法产和产准产范的要求～人、机、物、产产于良好的生产产～持产改产～不加强企产安全生产产范状并断 化建产。 2.2 安全产效 根据安全生产目产～在安全生产工作方面取得的可产量产果。 2.3 相产方
企业安全生产标准化评审工作指南河北省安全生产监督管理局 2015年5月
目录 第一章综述 (1) 一、编制目的 二、评审工作原则 三、评审类型 四、评审工作程序 第二章评审准备工作 (3) 一、文件审查 二、签订技术服务合同 三、编制评审方案 四、评审工作文件准备 第三章现场评审 (6) 一、评审组预备会议 二、首次会议 三、现场分组评审 四、评审组内部会议 五、与领导层沟通 六、末次会议 七、评审报告 八、影像资料 第四章编制依据 (9)
第一章综述 一、编制目的 为了贯彻落实新《安全生产法》，深化企业安全生产标准化建设，规范评审单位安全生产标准化评审工作程序，统一评审行为，确保评审质量，使安全生产标准化评审工作向正规化、职业化、专业化方向发展。通过有效评审，促进企业安全生产标准化体系有效运行，促使企业建立起自我约束、持续改进的安全生产长效机制，特制定评审工作指南。 二、评审工作原则 评审单位及其评审人员要按照“服务企业、公正自律、确保质量、力求实效”的原则开展工作。 三、评审类型 安全生产标准化评审按达标期限和性质来分，可分为初次评审、期满复评。 安全生产标准化评审按评审方和评审申请企业关系，可分为企业自评和机构评审两种类型。本评审工作指南是指机构评审。 四、评审工作程序 评审工作程序是评审单位对被评审企业评审的工作流程。它主要有评审准备工作和现场评审两个阶段。 评审准备工作阶段主要有文件审查、签订技术服务合同和编制评审方案三项工作内容。评审方案决定评审过程。 现场评审阶段主要有现场评审、形成评审报告和上报评审报告及评审材料三个工作过程。评审过程决定评审结果。 评审工作程序见下图： 评审工作流程图
企业安全生产标准化运行工作指南 第一章综述 一、编制目的 二、工作原则 三、工作程序 第二章运行计划 一、制定工作目标 二、编制工作方案 三、建立工作组织 第三章运行实施 一、法律法规标准规范获取 二、管理文件制修订和控制 三、标准化培训 四、全员参与 五、运行控制 第四章监督评审 一、监督检查 二、记录控制 三、年度自评 四、自评报告公示 五、自评报告上报 第五章持续改进 一、持续改进 二、期满复评 第六章编制依据 第一章综述 一、编制目的 为巩固企业安全生产标准化创建成果，指导企业通过自
主运行、保持和持续改进，不断提升运行质量，防止安全管理滑坡，实现安全生产规范化、本质安全化，特制定本工作指南。 二、工作原则 企业安全生产标准化运行过程中应遵循以下工作原则：——以风险管理、隐患排查治理为基础； ——充分发挥领导作用； ——实现全员参与，全过程控制； ——实现岗位达标、专业达标、企业达标； ——采用“策划、实施、检查、改进”动态循环的模式，建立并保持以安全生产标准化为基础的安全生产管理体系； ——自我检查、自我纠正和自我完善； ——建立安全生产绩效持续改进的安全生产长效机制。 三、工作程序 运行工作程序主要有运行计划、运行实施、监督监测和持续改进四个阶段。 运行计划阶段主要有制定工作目标、编制工作方案、建立工作组织三项。 运行实施阶段主要有法律法规标准规范获取、管理技术文件制修订与控制、标准化培训、员工参与、运行控制等五项。 监督监测阶段主要有监督检查、记录控制、年度自评、自评报告公示、自评报告上报五项。 持续改进阶段主要有持续改进、期满复评申请两项。 企业安全生产标准化运行工作流程见下图：
中华人民共和国道路运输条例（2016） （2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第一次修订根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订） 目录 第一章总则 第二章道路运输经营 第一节客运 第二节货运 第三节客运和货运的共同规定 第三章道路运输相关业务 第四章国际道路运输 第五章执法监督 第六章法律责任 第七章附则 第一章总则 第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。 第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营)；道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。 第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务，应当依法经营，诚实信用，公平竞争。 第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。 第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。 县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。 县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 第二章道路运输经营 第一节客运 第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件： (一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； (二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员； (三)有健全的安全生产管理制度。 申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站点方案。 第九条从事客运经营的驾驶人员，应当符合下列条件： (一)取得相应的机动车驾驶证； (二)年龄不超过60周岁； (三)3年内无重大以上交通责任事故记录；
（交通运输）中华人民共和国道路运输条例
（交通运输）中华人民共和国道路运输条例
中华人民共和国道路运输条例 第壹章总则 第壹条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，制定本条例。 第二条从事道路运输运营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。 前款所称道路运输运营包括道路旅客运输运营(以下简称客运运营)和道路货物运输运营(以下简称货运运营)；道路运输相关业务包括站(场)运营、机动车维修运营、机动车驾驶员培训。第三条从事道路运输运营以及道路运输相关业务，应当依法运营，诚实信用，公平竞争。第四条道路运输管理，应当公平、公正、公开和便民。 第五条国家鼓励发展乡村道路运输，且采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。 第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化运营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。 第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。 县级之上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。 县级之上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。 关联法规：地方法规(1)条
第二章道路运输运营 第壹节客运 第八条申请从事客运运营的，应当具备下列条件： (壹)有和其运营业务相适应且经检测合格的车辆； (二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员； (三)有健全的安全生产管理制度。 申请从事班线客运运营的，仍应当有明确的线路和站点方案。 第九条从事客运运营的驾驶人员，应当符合下列条件： (壹)取得相应的机动车驾驶证； (二)年龄不超过60周岁； (三)3年内无重大之上交通责任事故记录； (四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。 关联法规：地方法规(1)条 第十条申请从事客运运营的，应当按照下列规定提出申请且提交符合本条例第八条规定条件的相关材料：
道路运输经营活动：道路运输经营包括道路旅客运输经营和道路货物运输经营，道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。道路运输管理人员的违法行为有：《中华人民共和国道路运输条例》中规定的道路运输管理人员的违法行为包括：（一）不依照《中华人民共和国道路运输条例》规定的条件、程序和期限实施行政许可的；（二）参与或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的；（三）发现违法行为不及时查处的；（四）违反规定拦截、检查正常行使的道路运输车辆的；（五）违法扣留运输车辆、车辆营运证的；（六）索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的；（七）其他违法行为。 鼓励发展乡村道路运输：第五条规定，国家鼓励发展乡村道路运输，并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率，满足广大农民的生活和生产需要。 内地与香港特别行政区、澳门特别行政区之间的道路运输适用性:内地与香港特别行政区、澳门特别行政区之间的道路运输，参照本条例的有关规定执行。第八条所规定的“明确的线路和站点方案”主要包括哪些内容？：（1）申请的客运班线的起讫站点、途经站点；（2）拟投入的运输车辆数量、车型；（3）承诺的运输服务质量；（4）申请从事班线客运的可行性方案等。 申请从事货运经营的应当具备：（1）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；（2）有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；（3）有健全的安全生产管理制度。 申请从事危险货物运输经营的，除具备普遍货运所需条件外，还应当具备哪些条件？：（1）有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备；（2）有经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗资格证的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员；（3）危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具；（4）有健全的安全生产管理制度。 申请从事道路运输站（场）经营的，应当具备下列条件：（1）有经验收合格的运输站（场）；（2）有相应的专业人员和管理人员；（3）有相应的设备、设施；（4）有健全的业务操作规程和安全管理制度。 所谓“机动车维修经营”是指经营以维持和恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护和修理。 机动车维修企业开业必须具备的条件：（1）有相应的机动车维修场地；（2）有必要的设备、设施和技术人员；（3）有健全的机动车维修管理制度；（4）有必要的环境保护措施。 所谓“机动车驾驶员培训”，是指为使机动车驾驶人员熟练掌握驾驶机动车所需要的有关知识和技能，按照国家有关规定进行的专门培训。 申办机动车驾驶员培训学校，应具备：（1）有健全的培训机构和管理制度；（2）有与培训业务相适应的教学人员、管理人员；（3）有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地。 对道路运输站(场)经营者擅自接纳无证经营车辆进站经营的行为应如何处罚？：根据《中华人民共和国道路运输条例》第七十二条规定，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1万元以上3万元以下的罚款。机动车驾驶员培训机构分为几个类别？各类别的培 训范围是什么？：根据国家的有关规定，机动车驾驶 员培训业户分为一类机动车驾驶员培训业户、二类机 动车驾驶员培训业户和三类机动车驾驶员培训业户。 一类机动车驾驶员培训业户是指从事普通机动车驾 驶员培训和营运机动车驾驶员职业培训的业户；二类 机动车驾驶员培训业户是指从事普通机动车驾驶员 培训和同时从事除营运大客车、挂车之外的营运机动 车驾驶员职业培训的业户；三类机动车驾驶员培训业 户是指从事普通机动车驾驶员培训的业户。 健全的培训机构和管理制度在机动车驾驶员培训行 业的具体内涵：（1）业户应具有独立的法人资格；（2） 应有健全的教学管理和经营管理机构，并设置理论教 学、实际操作训练、安全管理、文档管理等岗位及落 实责任人；（3）应有能保证实施交通部颁发的教学计 划和教学大纲的规章制度，应建立完善、可行的质量 保证体系；（4）应有学员管理制度、学员学籍档案管 理制度、车辆管理制度、安全管理制度、教学设备管 理制度、后勤管理制度、财务管理制度等；（5）应有 教练车维修保障体系；（6）对学员学籍档案、教学安 排、教学设备等管理应实施市场计算机管理。 道路运输站(场)经营者擅自改变道路运输站场用途 和服务功能的行为如何处罚？《中华人民共和国道路 运输条例》第七十二条规定，道路运输站场经营者有 擅自改变道路运输站场的用途和服务功能的，由县级 以上道路运输管理机构责令改正，拒不改正的处 3000元罚款，有违法所得的，没收违法所得。 对机动车维修经营者维修已报废机动车的行为，应如 何处理？：按《中华人民共和国道路运输条例》第七 十三条规定，由县级以上道路运输管理机构责令改 正；有违法所得的没收违法所得，处违法所得2倍以 上10倍以下的罚款；没有违法所得的或违法所得不 足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收 报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许 可证；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 机动车维修经营者维修车辆时因工作疏忽，缺少了一 项检验，后认为无关紧要给车主签发了机动车辆维修 合格证，这种行为属于签发虚假的机动车维修合格证 吗？对于这种行为如何处理？ 答：属于。对此行为应给予如下处理：一是县级 以上道路运输管理机构责令改正；二是有违法所得 的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下 的罚款；三是没有违法所得或者违法所得不足3000 元的，处5000元以上2万元以下的罚款；情节严重 的，由原许可机关吊销其经营许可；四是构成犯罪的， 依法追究刑事责任。 道路运输管理机构的工作人员在公路路口进行监督 检查时，不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆，何 为正常行驶的道路运输车辆？正常行驶的道路运输 车辆是指符合条例规定，技术良好、装载合格、手续 齐备、运行安全的道路运输车辆。 道路运输站场经营者不公布运输线路、起止经停站 点、运输班次、始发时间、票价的，道路运输管理机 构应当如何处罚？按《中华人民共和国道路运输条 例》第七十二条的规定，由县级以上道路运输管理机 构责令改正；拒不改正的处3000元罚款；有违法所 得的，没收违法所得。 道路运输站场经营者未经安全检查的车辆出站如何 处罚？第七十二条，由县级以上道路运输管理机构责 令改正，处1万元以上3万元以下的罚款。 驾驶员培训学校擅自缩短培训时间应该如何处罚？ 第七十五条规定，机动车驾驶员培训机构不严格按规 定进行培训或者在培训结业证书发放时弄虚作假的， 由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正 的，由原许可机关吊销其经营许可。 载客汽车载货有何规定？载客汽车除车身外部的行 李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架 载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度 不得超过4米。 暂扣车辆的主要程序：（1）制作并送达暂扣车辆告诫 书，告知当事人作出暂扣车辆决定的事实，理由及依 据，暂扣车辆的期限，并告知当事人依法享有的权利； （2）听取当事人陈述和申辩；（3）复核当事人提出 的事实、理由和依据；（4）制作并送达暂扣车辆决定 书，并告知当事人依法享有的权利；（5）实施暂扣车 辆决定；（6）制作暂扣车辆笔录。 未取得道路运输经营许可，擅自从事…经营：由（县 级）以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所 得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以 下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元 的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的， 依法追究刑事责任。 经营者非法转让、出租道路运输许可证的行为： 答：由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行 为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚 款；有违法所得的没收违法所得。 不按照规定携带车辆营运证的：第六十九条规定，客 运经营者、货运经营者不按规定携带车辆营运证的， 由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者 20元以上200元以下的罚款。 没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒：由县级以上 道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000 元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路 运输经营许可证。 《条例》的适用范围：从事道路运输经营以及道路运 输相关业务的，应当遵守本条例。道路运输经营包括 道路旅客运输经营和道路货物运输经营；道路运输相 关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车 驾驶员培训。 申请从事客运经营的，应当具备：第八条、第九条规 定：a有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； b有符合以下条件的驾驶人员： 1、取得相应的机动车驾驶证； 2、年龄不超过60周岁； 3、三年内无重大以上交通责任事故记录； 4、经营区的市级道路运输管理机构对有关客运法律 法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格的； c有健全的安全和生产管理制度。 申请从事班线客运经营的，还应当有明确的线路和站 点方案。 申请从事客运经营的，应当如何提出申请？：第十条 规定：申请从事客运经营，应当按照下列规定提出申 请并提交符合规定的相关材料： （一）从事县级行政区域内客运经营的，向县级 道路运管理机构提出申请；（二）从事省、自治区、 直辖市行政区域内跨两上县级以上行政区域客运经 营的，向其共同的上一级道路运输管理机构提出申 请；（三）从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运 经营的，向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管 理机构提出申请。 38、《中华人民共和国道路运输条例》对客运经 营者应当为旅客提供的乘车环境如何规定？ 答：根据《中华人民共和国道路运输条例》第 十六条规定：客运经营者应当为旅客提供良好的乘车 环境，保持车辆清洁，卫生，并采取必要的措施防止 在运输过程中发生侵害旅客人身、财产安全的违法行 为。 申请国际道路运输经营的，应当具备：答：（一）依 照《中华人民共和国道路运输条例》第十条（申请从 事客运经营的）、第二十五条（申请从事货运经营的） 规定取得道路运输经营许可证的企业法人；（二）在 国内从事道路经营满3年，且未发生重大以上道路交 通责任事故。 对从业人员安全教育和职业道德教育方面作了哪些 规定？：二十九条规定：客运经营者、货运经营者应 当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保 道路运输安全。 道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规定， 不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4 个小时。 对客运、货运经营者载客、载货的规定：三十五条的 规定：道路车辆运输旅客的，不得超过核定的人数， 不得违反规定载货；运输货物的，不得运输旅客，运 输的货物应当符合核定的载重量，严禁越载；载物的 长、宽、高不得违反装载要求。 违反前款规定的，由公安机关交通管理部门依照 《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定进行 处罚。 道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督 检查过程中，发现车辆超载行为的，应当立即予以制 止，并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。 申请从事道路运输站（场）经营的，应当具备：第三 章第三十七条的规定；申请从事道路运输站（场）经 营的，应当具备下列条件：（一）有经验收合格的运 输站（场）；（二）有相应的专业人员和管理人员；（三） 有相应的设备、设施；（四）有健全的业务操作规程 和安全管理制度。 申请从事机动车维修经营的，应当具备：根据《中华 人民共和国道路运输条例》第三十八条的规定：申请 从事机动车维修经营的，应当具备下列条件：1有相 应的机动车维修场地；2有必要的设备、设施和技术 人员；3有健全的机动车维修管理制度；4有必要的 环境保护措施。 申请从事机动车驾驶员培训的，应当具备：第三十九 条的规定：申请从事机动车驾驶员培训的，应当具备 下列条件：（一）有健全的培训机构和管理制度；（二） 有与培训业务相适应的教学人员、管理人员；（三） 有必要的教学车辆和其他教学设施、设备、场地。 对道路运输站（场）经营者都做了哪些具体规定：第 四十一条、第四十二条和第四十三条的规定：（1）道 路运输站（场）经营者应当对出站的车辆进行安全检 查，禁止无证经营的车辆进站从事经营活动，防止超 载车辆或者未经安全检查的车辆出站。（2）道路运输 站（场）经营者应当公平对待使用站（场）的客运经