中寨镇道路交通安全隐患排查登记表
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关于交通安全隐患排查整改的情况汇报 市运管处： 我公司接到交通安全隐患通知单后，公司领导高度重视，要求对周期内违法车辆驾驶员停车整顿进行安全教育培训，考试合格后再上岗，先把整改情况汇报如下： 1、处理违法驾驶员 按照公司有关制度，根据违法次情况调整并辞退了部分驾驶员，并对其它违法车辆驾驶员进行安全教育培训。 2、分析违法原因 通过到交警大队调查重点车辆违法详细情况，分析车辆违法较多的情况，其主要有：城市快速路以外的道路行驶超速现象；不按规定车道行驶，违法禁行标志，违反道路交通信号灯通行等。针对车辆违法的主要这几项，我们约谈车主和驾驶员，分析产生违法的原因，主要有两点，其一、车辆停放位置与电子警察监控存在矛盾，对电子警察监控系统认识不足。其二、部分路段有坑洼或障碍，为躲避而变道压线，其三、前方车辆停滞或故障时，车辆变道左方行驶，其四、在交通信号变换时，违法信号灯通行等。通过分析总结主要是驾驶员安全意识淡薄，对交通安全法和违法交通行为带来的后果和法律责任认识不足。 3、组织教育内容 根据分析的结果，我公司组织违法车辆驾驶员，违法车辆驾驶员进行交通安全知识的教育培训，制定教育培训内容、培训人员、培训时间、签到名单，于9月26日-9月30日对驾驶员进行了培训，主要培训内容有观看《道路运输典型事故案例》、2015年新交规扣分罚款标准、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、河北省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法。 4、评估效果，实施考核 在教育培训学习中，驾驶员通过观看视频、学习道路交通安全知识，在会上积极相互探讨，提出了各自的预防措施和建议。会后对驾驶员进行试卷考核，考核合格后重新上岗。 5、通报事件，广泛宣传 在10月份的驾驶员例会，对车辆违法情况进行了通报，使驾驶
***保护开发区*** 道路交通安全隐患排查情况汇报 ——***交警大队 一、******道路交通现状 ******坐落于美丽的***西麓，辖区以原**县***镇管辖为主。按***省政府相关文件及会议纪要，在省公安厅的具体部署下，***公安局与***市公安局共同划定了***道路管辖范围。包括原***镇内道路，新修建的城区道路，省道***，***公路及**公路。 ***公安局交警支队经实地踏查，考虑到警力配置、交通流量等因素，为***交警大队具体划分道路管理范围如下：省道***由168公里（**加油站）至189公里，**公路由36公里至71公里，***由0公里至61公里全路段、***城区内道路，上述路段均由***交警大队实施交通管理。 ***交警大队管辖范围内，省道***公路段去年即已开展公路整修工作，因施工质量不合格等原因，今年该路段将全部返工。因此路段为***通往***及**县的必经之路，交通压力相当大。 ***全路段为双向单车道窄路，路宽仅有7米，且该路段与省道***、***公路等多处交汇，同时还有林业局运材车、
旅游客车、重型货车、自驾游私家车以及其他大量车辆通行，急需增设部分标识及减速带。 ***公路通行条件较好，随之而来的是车速太快，遇突发事件极易造成严重事故，需增设限速标识、测速设备。 二、***道路隐患排查情况 （一）省道*** 经排查，省道*********管辖范围内共有6处道路交通安全隐患，自2008年以来发生各类道路交通事故33起，需增设各类道路交通标识，铺装减速带。 1、隐患地点：302省线168公里 隐患类型：平交道口 隐患原因：2008年以来，此路口因平直，往来车速较快，共发生交通事故5起，死亡1人，伤2人，直接经济损失12万元。 建议整改措施：设置路口标识，小区道路设置减速让行标识，增设测速装置。 2、隐患地点：302省线168公里+450米 隐患类型：平交道口 隐患原因：2008年以来，此路口因平直，往来车速较快，共发生交通事故3起，伤5人，直接经济损失30.5万元。
企业安全生产管理台账 台账种类: 安全检查和隐患排查治理制度及记录 单位名称: 苏州雷富新材料科技有限公司台账编号: 04
苏州雷富新材料科技有限公司安全检查和隐患排查治理制度 一、相关法律规定 1、《安全生产法》第十七条生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有下列职责：（四）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。第三十八条生产经营单位的安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点，对安全生产状况进行经常性检查；对检查中发现的安全问题，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。第五十一条从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。 2、《安全生产法》第八十一条生产经营单位的主要负责人未履行本法规定的安全生产管理职责的，责令限期改正；逾期未改正的，责令生产经营单位停产停业整顿。生产经营单位的主要负责人有前款违法行为，导致发生生产安全事故，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任；尚不够刑事处罚的，给予撤职处分或者处二万元以上二十万元以下的罚款。生产经营单位的主要负责人依照前款规定受刑事处罚或者撤职处分的，自刑罚执行完毕或者受处分之日起，五年内不得担任任何生产经营单位的主要负责人。 3、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》第二十六条生产经营单位违反本规定，有下列行为之一的，由安全监管监察部门给予警告，并处三万元以下的罚款：（一）未建立安全生产事故隐患排查治理等各项制度的；（二）未按规定上报事故隐患排查治理统计分析表的；（三）未制定事故隐患治理方案的；（四）重大事故隐患不报或者未及时报告的；（五）未对事故隐患进行排查治理擅自生产经营的；（六）整改不合格或者未经安全监管监察部门审查同意擅自恢复生产经营的。 4、《安全生产违法行为行政处罚办法》第四十四条生产经营单位及其主要负责人或者其他人员有下列行为之一的，给予警告，并可以对生产经营单位处1万元以上3万元以下罚款，对其主要负责人、其他有关人员处1千元以上1万元以下的罚款：（六）故意提供虚假情况或者隐瞒存在的事故隐患以及其他安全问题的；（七）对事故预兆或者已发现的事故隐患不及时采取措施的。 二、安全检查制度 （一）企业应根据安全检查计划，开展综合性检查、专业性检查、季节性检查、日常检查和节假日检查；各种安全检查
表6.1.4 隐患排查记录表 检查单位：江苏兴邦建工集团隆城世嘉项目部编号：AQ001 检查时间：年月日 基础挖土，场容、场貌工程名称隆城世嘉二标段重点部位 存在的隐患： 1. 基础周围防护搭设不规范。 2. 现场无醒目安全生产宣传标牌。 隐患整改责任人隐患整改时间年月日前 隐患整改措施： 1. 基础围护，用钢管做立杆，间距不大于2m，打入地下结实，上下两根横杆。 2. 现场宣传标识挂放在醒目、合理的位置，高低一致、端正。 措施制定人制定时间年月日 整改验收结果： 以上两条整改完成，经复查符合要求。 验收人：年月日 注：附主要隐患整改措施落实情况回复记录。
表6.1.4 隐患排查记录表 检查单位：江苏兴邦建工集团隆城世嘉项目部编号：AQ002 检查时间：年月日工程名称隆城世嘉二标段重点部位基础、施工现场 存在的隐患：1. 基坑四周有积水。 2. 作业面临时用电线路混乱。 隐患整改责任人隐患整改时间年月日前 隐患整改措施： 1. 项目部立刻派人抽水（由泥工组胡志忠负责，电工组李兆军配合，半天内完成）。 2. 临时用电线路按规范要求整治。 措施制定人制定时间年月日 整改验收结果： 以上三条整改完成，经复查符合要求。 验收人：年月日 注：附主要隐患整改措施落实情况回复记录。
表6.1.4 隐患排查记录表 检查单位：江苏兴邦建工集团隆城世嘉项目部编号：AQ003 检查时间：年月日 施工现场 工程名称隆城世嘉二标段重点部位 存在的隐患 1. 现场堆物杂乱。 2. 施工区用电电线乱拖，未按规定架设。 隐患整改责任人隐患整改时间年月日前 隐患整改措施： 1. 由各班组负责清理现场各自的材料，使其井井有条。 2. 施工区必须规范架设电线，施工现场乱拖的电线。 措施制定人制定时间年月日 整改验收结果： 以上两条整改完成，经复查符合要求。 验收人：年月日 注：附主要隐患整改措施落实情况回复记录。
表6.1.4 隐患排查记录表 检查单位：通州建总集团有限公司编号：AQ001 检查时间：年月日 基础挖土，场容、场貌工程名称珍宝岛.熙悦府重点部位 存在的隐患： 1. 基础周围防护搭设不规范。 2. 现场无醒目安全生产宣传标牌。 隐患整改责任人隐患整改时间年月日前 隐患整改措施： 1. 基础围护，用钢管做立杆，间距不大于2m，打入地下结实，上下两根横杆。 2. 现场宣传标识挂放在醒目、合理的位置，高低一致、端正。 措施制定人制定时间年月日整改验收结果： 以上两条整改完成，经复查符合要求。 验收人：年月日 注：附主要隐患整改措施落实情况回复记录。
表6.1.4 隐患排查记录表 检查单位：通州建总集团有限公司编号：AQ002 检查时间：年月日工程名称珍宝岛.熙悦府重点部位基础、施工现场存在的隐患：1. 基坑四周有积水。 2. 作业面临时用电线路混乱。 隐患整改责任人隐患整改时间年月日前 隐患整改措施： 1. 项目部立刻派人抽水（由泥工组郑中良负责，电工组刘敬华配合，半天内完成）。 2. 临时用电线路按规范要求整治。 措施制定人制定时间年月日整改验收结果： 以上二条整改完成，经复查符合要求。 验收人：年月日 注：附主要隐患整改措施落实情况回复记录。
表6.1.4 隐患排查记录表 检查单位：通州建总集团有限公司编号：AQ003 检查时间：年月日 施工现场 工程名称珍宝岛.熙悦府重点部位 存在的隐患 1. 现场堆物杂乱。 2. 施工区用电电线乱拖，未按规定架设。 隐患整改责任人隐患整改时间年月日前 隐患整改措施： 1. 由各班组负责清理现场各自的材料，使其井井有条。 2. 施工区必须规范架设电线，施工现场乱拖的电线。 措施制定人制定时间年月日整改验收结果： 以上两条整改完成，经复查符合要求。 验收人：年月日 注：附主要隐患整改措施落实情况回复记录。
交通安全隐患有哪些 交通安全隐患是指交通参与对象在参与交通活动过程中的交通违法行为及周边环 境中存在的可能引发交通事故的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就是要减少道路交通事故的发生，特别是重、特大交通事故的发生，保障公路的安全畅通，使车辆、行人能在一个安全、便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。 交通安全隐患主要表现在哪些地方 (一)交通设施不配套。 由于缺乏综合协调机制，道路建设部门在修建道路时，没有把交通安全设施作为道路建设的重要内容，有的道路修建完成后，相关的交通安全设施没有建设便交付使用，允许机动车通行，因设施不完善造成的交通事故经常发生。有的道路在后期建设交通安全设施时不完善不健全，特别是在一些乡村道路，交通安全设施甚少，交通标志标线、信号设施几乎一片空白。道路交通事故多发的点、段和事故隐患大量存在。 (二)道路等级低，道路通行条件较差。 近年来，随着交通建设步伐的加快，乡村道路建设日新月异、突飞猛进，基本上实现了村村通公路。但是，“村村通”道路建设的等级低，大多数公路在原有路基上修建，弯多、路窄，有的道路养护工作不到位，发生损坏现象后得不到及时维修，存在很大安全隐患。 (三)三轮汽车、低速载货汽车载客、接送学生，存在巨大安全隐患。 近年来，随着经济水平提高，农民出行及乘车需求增加，受经济条件限制，使用三轮汽车、低速载货汽车载运进城务工人员和上下学的学生越来越多，给重特大道路交通事故的发生带来了很大隐患。这些车辆往往是满满一车，歪歪扭扭地行驶在公路上，险象环生，违法现象让人触目惊心。加之一些道路状况差、地形复杂、加上车辆安全性能差，遇有突发情况，极有可能引发重大交通事故。 (四)车辆技术状况差，改型改装车辆更是道路交通安全的潜在隐患。 随着农业机械化程度的提高，小四轮、手扶拖拉机、农用三轮车等“五小车辆”成为农村主要的耕作工具。农忙时，作为农田耕作工具，农闲时，稍加改装，便作为交通运输工具，受经济利益的驱使，这些变异车辆，便纷纷上路载人运货、超载、超员、多拉快跑。这些不符合安全技术要求的车辆成为交通安全的隐形杀手。 (五)路面严重交通违法行为屡禁不止。
安全隐患排查记录表 工程名称：冠城华府商住楼二期工程排查项目： 安全管理 1 排查日期： 2013年 8月 20日 排查项目存在隐患或问题 安全生产责任落实情况1.是否明确了项目部负责人、安全管理人员 安全生产责任 / 2.是否明确项目部负责人、各部门安全生产 责任并定期考核 / 3.是否按规定配足够的专职安全管理人员/ 4.是否制定了各工种安全技术操作规程 / 目标管理1.是否制定了安全管理目标/ 2.是否进行安全责任目标分解/ 3.是否制定了责任目标考核规定/ 4.是否有考核记录和结论/ 安全投入1.是否严格执行了建立安全防护、文明施工 措施费管理制度 / 2.在施工组织设计中有否安全投入计划/ 3.是否有安全措施费的使用情况/ 4.是否按国家规定标准提取安全生产费用/ 起重机1.现场起重机构是否按规定办理了备案、告 知、登记手续 /
械管理2.是否具有起重机械安装、拆卸工程专项施 工方案 / 3.是否建立了起重机械安全技术档案/排查人：韩状 项目负责人：陈教仁 安全隐患排查记录表 工程名称：冠城华府商住楼二期工程 排查项目：安全管理 2 排查日 期： 2013年 9 月 21 日 排查项目存在隐患或问题 施工组织设计1.是否有施工组织设计和安全专项方案/ 2.是否按规定对施工组织设计和安全专项方 案进行审批 / 3.危险性较大的分部分项是否编制了专项施 工方案 / 安全技1.是否制定了安全技术交底制度/ /
术交底2.是否全面正确对各分部分项进行安全技术交底且有资料 安全检查1.是否建立了项目部等各级生产检查制度/ 2.是否对日常工程项目进行安全生产检查/ 3.是否建立了本项目安全生产专项整治自查 台账 / 4.是否对检查出的隐患按整改责任人、整改 资金，按时整改等“五落实”原则进行整改 / 重大隐患治理1.建立工程项目重大隐患台账/ 2.对排查的重大隐患按规定上报/ 3.针对台帐中记录制定的重大隐患整改方案/ 4.按照整改责任人、整改期限、整改资金、 监控措施、应急预案“五落实”要求进行整改 / 安全教育1.制定安全教育培训制度/ 2.建立安全教育培训档案 /排查人：韩状 项目负责人：陈教仁
道路交通安全隐患排查参考标准 一、路口的安全隐患排查标准 路口安全隐患，是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。路口安全隐患的排查，应依据交通事故的原因、类型，根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）进行。 （一）立体交叉 （1）高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。 （2）一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。 （3）二、三、四级公路间的交叉，直行交通量很大，在不考虑交通转换或地形条件适宜时，宜采用分离式立体交叉。 （二）平面交叉 平面交叉位臵的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等，交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定，交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。 （1）四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。 （2）二级公路的平面交叉，应作渠化设计。 （3）三级公路的平面交叉，当转弯交通量较大时应作渠化设计。 （三）公路与铁路相交叉 公路与铁路相交叉，有立体交叉和平面交叉两种方式。其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。铁路道口，是在铁路线路上铺面宽度在2.5 米及以上，直接与道路贯通的平面交叉；人行过道，是铁路线路上铺面宽度在2.5米以下，直接与道路贯通的平面交叉。其中城市人行过道的宽度一般为0.75～1.5 米，乡村人行过道的宽度一般为0.4～1.2 米。人行过道禁止畜力车、机动车通行。 （1）高速公路、一级公路与铁路相交叉时，必须设臵立体交叉。公路、铁路平面相交时，交叉角宜为正交；必须斜交时，交叉角应大于45 度，且道口应符合侧向了望视距的规定。 （2）设臵铁路道口或人行过道进行平面交叉时，必须根据《设臵或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定，经过
农村道路交通安全隐患整改情况报告 我镇对于民交委办函〔XX〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨，并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改，现将整改情况报告如下： 一、领导高度重视，周密部署隐患排查整治工作。 接到通知，我镇立即召开了专题会议，对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究，成立了专项整治领导小组，由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长，“交管站”工作人员为成员，同时制定了切实可行的实施方案，明确了责任任务，为专项整治工作奠定了基础。 二、存在的问题及整改措施 （一）针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所，不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查，对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。 （二）针对镇区路段摊点占道经营，电动车及其他机动车辆乱停乱放，影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作，安排专人在街道商铺门口，清理占道经营的摊点6处，纠正乱停乱放行为21起。
（三）针对交通安全检查劝导效果不明显，农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发，尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的安全隐患。交管站、劝导站、交管室，严把出镇关、村口关、上路关，组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段，采取发放交通安全宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制，对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止，并严格落实县上农用车“五个一”要求，为辖区所有的农用车驾驶员发放一本道路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。 （四）针对辖区交通安全宣传氛围不浓，驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播；利用短信、微博、微信等现代媒体，向农村群众开展广泛宣传，提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条，发放宣传资料2800余份。 三、下一步工作计划 通过近期的集中排查整治，我们坚决消除了交通安全隐患，我镇道路交通违法行为明显减少，村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面：一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度，让群众自觉参与到交通安全
日常安全检查记录表 被检部门时间年月日检查人员审核人 序 号 检查项目检查标准检查方法检查结果存在的主要问题 1生产设备1、机械设备是否完好现场检查 2、电气设备是否完好现场检查 3、特种设备及其附件是否完好现场检查 4、设备、管道密封良好无跑冒滴漏现象现场检查 5、其他设施设备是否完好现场检查 2岗位人员1、劳保用品是否正确穿戴现场检查 2、劳动纪律的遵守情况现场检查 3、安全操作规程的执行情况现场检查 3工艺指标1、工艺指标的执行情况现场检查 2、各项指标是否异常现场检查 4岗位防护设施1、扶梯、平台完好现场检查 2、设备防护罩放置规范合理现场检查 3、职业健康防护设施是否完好现场检查 4、各警示标志齐全、完好、卫生清洁现场检查 5其他设施
被检部门时间年月日检查人员审核人 序号检查项目检查标准检查方法检查结果存在的主要问题 1消防设施1、消防箱内水带良好打开窗户通风或强制通风 2、消防栓良好消防箱有水带，管道有水检查密封情况 3、无跑冒滴漏现象检查漏点情况 4、其它消防器材保管完好，取用方便现场检查 2灭火器材1、灭火器箱完好现场检查压力表及消防箱 2、灭火器外观良好，压力正常现场检查是否备用，保养良好 3应急救援预案1、事故应急救援预案是否有效现场检查 2、危险源的安全状况是否良好，无隐患存在现场检查 3、配备岗位必要的防护设施（手套、口罩，洗眼器等）及 应急救援防护用品，员工会使用防护用品 现场检查使用情况 4保卫1、做好节假日值班工作的指导，保证公司财产安全现场检查 2、节假日期间值班巡逻工作任务是否已布置人员核实 3、视频监控系统值守人员已安排人员核实 5生产1、安全设施是否完整有效现场检查 2、生产物资是否储备充分现场检查 3、节假日值班岗位安全意识是否松懈现场检查 4、备用设备是否到位现场检查 6其它
★交通安全隐患_共10篇 第1篇：交通安全隐患有哪些交通安全隐患是指交通参与对象在参与交通活动过程中的交通违法行为及周边环境中存在的可能引发交通事故的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就是要减少道路交通事故的发生，特别是重、特大交通事故的发生，保障公路的安全畅通，使车辆、行人能在一个安全、便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。 交通安全隐患主要表现在哪些地方 (一)交通设施不配套。 由于缺乏综合协调机制，道路建设部门在修建道路时，没有把交通安全设施作为道路建设的重要内容，有的道路修建完成后，相关的交通安全设施没有建设便交付使用，允许机动车通行，因设施不完善造成的交通事故经常发生。有的道路在后期建设交通安全设施时不完善不健全，特别是在一些乡村道路，交通安全设施甚少，交通标志标线、信号设施几乎一片空白。道路交通事故多发的点、段和事故隐患大量存在。 (二)道路等级低，道路通行条件较差。 近年来，随着交通建设步伐的加快，乡村道路建设日新月异、突飞猛进，基本上实现了村村通公路。但是，“村村通”道路建设的等级低，大多数公路在原有路基上修建，弯多、路窄，有的道路养护工作不到位，发生损坏现象后得不到及时维修，存在很大安全隐患。 (三)三轮汽车、低速载货汽车载客、接送学生，存在巨大安全隐患。 近年来，随着经济水平提高，农民出行及乘车需求增加，受
经济条件限制，使用三轮汽车、低速载货汽车载运进城务工人员和上下学的学生越来越多，给重特大道路交通事故的发生带来了很大隐患。这些车辆往往是满满一车，歪歪扭扭地行驶在公路上，险象环生，违法现象让人触目惊心。加之一些道路状况差、地形复杂、加上车辆安全性能差，遇有突发情况，极有可能引发重大交通事故。 (四)车辆技术状况差，改型改装车辆更是道路交通安全的潜在隐患。 随着农业机械化程度的提高，小四轮、手扶拖拉机、农用三轮车等“五小车辆”成为农村主要的耕作工具。农忙时，作为农田耕作工具，农闲时，稍加改装，便作为交通运输工具，受经济利益的驱使，这些变异车辆，便纷纷上路载人运货、超载、超员、多拉快跑。这些不符合安全技术要求的车辆成为交通安全的隐形杀手。 (五)路面严重交通违法行为屡禁不止。 主要表现为：无牌无证、超载、超员，车辆技术状况差、报废车辆上路行驶等违法行为。由于警力不足，难以对辖区所有道路管理做到面面俱到，一些乡村道路管理更是鞭长莫及。目前，在路面巡逻管控工作中，经常处于头痛医头，脚痛医脚的方式进行管理。只能治标不治本，在整治期间虽有所好转，但过后交通违法行为又会再次反弹，造成这些违法行为屡禁不止。 (六)广大农民朋友的交通安全意识亟待提高。 近年来，通过开展“五进”交通安全宣传，公路沿线的群众或多或少地接受到一些交通安全常识教育，但他们的交通安全意识仍然很淡薄。主要表现在：无证驾驶机动车，驾驶摩托车不戴头盔，有的买车不办牌、不办证。究其原因，一是交通法规宣传
双柏县中小学校（园） 道路交通安全隐患排查月报表 学校（园）（盖章）＿＿＿＿ 年月 填报要求： 1.认真落实“谁主管、谁负责”和“谁排查、谁签字、谁负责”的安全隐患排查整改责任制； 2.认真落实“一周一排查，一月一上报”的校园安全综合治理情况（每月23日前上报教育局安全办代文老师）； 1
道路交通安全隐患排查月报表填报单位（签章）： 排查项目序号排查内容 是 （否） 存在问题整改措施责任人 制度建设1 领导机构是否健全和及时调整 2 是否建立了以校长为第一责任人的学校道路交通安全责任制 3 是否将道路交通安全工作纳入学校日常管理 4 上级文件通知精神是否得到及时传达 5 是否每月分析一次学校安全形势，并有记录 6 学校主要领导和分管安全人员的电话是否畅通 7 是否制定道路交通安全应急预案 8 对道路交通安全是否有管理方面的规定和要求 9 是否有专（兼）职道路交通安全管理人员或交通安全员 2
10 道路交通安全常识是否100%纳入学校年度安全课程教学计划并100%的落实交通安全教育进课堂（有教学计划，有材料） 宣传教育11 是否开展道路交通安全教育，认真组织本单位师生、安全管理人员、驾驶人等进行学习，并做好每次的学习记录 12 是否在校园设立交通安全宣传栏 13 是否组织学习《道路交通安全法实施条例》 14 是否举行交通安全专题讲座（有活动图片，有讲稿） 15 是否发“告家长书”（100%有回执） 16 是否召开主题班（团）会活动（有活动图片，有材料） 17 是否组织观看交通安全宣传片（有活动图片） 18 是否制作专题板报（每两周一期） 19 校园内是否定期挂有道路交通安全教育图片，并且有组织学生观看，教师讲解（有实物，有活动图片） 20 是否开展“小手拉大手”的道路交通安全宣传教育 3
附件 1： 企业隐患排查治理检查（自查）记录表检查部门检查人员检查时间 序号检查内容检查方式检查要求检查情况及意见一、安全生产责任制及安全管理制度落实情况 （一）建立、健全安全生产责任制 1是否建立、健全主要负责人、分管负责人、安全查相关文件和有无安全生五个层面上的安全生产责生产管理人员、职能部门、岗位安全生产责任制产责任制文本任制落实 （二）组织制定安全生产规章制度和操作规程 ①安全教育培训制度，②安全生产奖惩制度，③ 安全检查和隐患整改制度，④安全设施、设备管 查相关文件和有无安全生企业应建立健全八项安全2理制度，⑤作业场所防火、防爆、防毒管理制度， 产规章制度文本生产规章制度 ⑥作业场所职业卫生管理制度，⑦劳动防护用品 （具）管理制度，⑧事故管理制度 贯彻执行省局四个技术规范性文件情况；规范执 相关文件和制度应体现省行省局重大危险源“两牌一箱”制度、事故警示查相关文件和管理制度， 3局技术规范性文件和相关牌制度、安全隐患整改告示牌制度和化学品事故查现场牌子设立情况 管理要求专项报告四项制度情况 是否开展或计划开展安全标准化工作，已达标企查标准化达标计划，已达 4标企业标准化体系运行记业标准化体系运行情况 录 是否根据危险化学品的生产工艺、技术、设备特 5点和原材料、辅助材料、产品的危险性编制岗位查文件和有无岗位安全操 应建立岗位操作安全规程操作安全规程（安全操作法）和制定符合有关标作规程文本 准规定的作业安全规程
（三）保证安全生产投入 是否建立年度安全投入计划，建立安全费用管理按照规定提取安全费用和6制度，安全投入是否符合安全生产要求。是否依查相关文件、资料（发票） 法为从业人员缴纳保险费 缴纳保险费 （四）安全生产检查制度落实 7主要负责人是否参加安全检查活动8是否正常开展定期安全检查活动 按安全管理制度企业应开抽查相关台账、记录 展日常安全检查工作 9是否及时整改检查中发现的生产安全事故隐患 （五）生产安全事故 10是否发生化学事故和其他工伤故查事故管理台账有无事故 11是否如实、及时报告生产安全事故事故报告单如实及时报告（六）管理机构和安全培训教育 12是否设置安全生产管理机构和配备专职安全生产 查文件 按相关法律法规要求设置管理人员机构和配置专职人员 13主要负责人、安全生产管理人员的安全生产知识 查相关人员培训证书应持证上岗和管理能力是否经考核合格 14特种作业人员是否经有关业务主管部门考核合抽查特种作业人员资格证 应持证上岗格，取得特种作业操作资格证书书 15从业人员是否按照国家有关规定，经安全教育和培训并查相应教育培训记录，抽应落实相关人员的各种培考核合格，做到持证上岗。并建立相应台账查上岗证训 16外单位人员在厂内施工或其它活动是否开展入厂查相应教育培训记录和相应落实相关人员的各种培前安全教育，或签订安全协议关资料训 新职工入厂是否经三级安全教育培训；采用新工 查相应教育培训记录和相应落实相关人员的各种培 17艺、新技术、新材料或使用新设备，是否对从业 关资料训人员进行专门的安全教育和培训 18换岗、离岗 6 个月以上从业人员是否经复工前的查相应教育培训记录和相应落实相关人员的各种培安全教育培训关资料训
东魏村小学校园安全隐患定期排查登记表检查检查 检查具体内容 地点项目 a.学校电脑、电视机等贵重设备是否登记并落实保管 责任人；b.财务室、微机室等重点场所防盗设施是否存在问题完成时间责任人整改措施及整改 备注安全 配备齐全，是否落实好值班制度；c.学校门卫制度是 防范 否健全，岗位职责是否明确，进出人员、车辆是否作 好登记，报警、监控设备是否会操作使用；d.有无建 立值班保卫制度。 消防 安全a.校内消防设施设备是否齐全，管理是否落实；b.学 校师生是否会使用灭火器等消防器材；c．是否建立 应急预案并定期演练。 a.食堂工作人员是否持有持有有效的健康证，并定期 校 园 安
活动 安全 食品 安全体检；b．食堂是否有变质、霉烂食品，进货时是否索取对方有效的卫生许可证；c．食堂是否配备消毒 器具、通风设备，餐具是否清洁消毒；d.食堂环境是 否卫生，防鼠、防蝇、防中毒措施是否到位。 a.是否开展学生课内外活动的安全教育、管理； b. 体育场地、器材、体育设施等是否符合安全、卫生标 准要求；c.场地、设备是否经常检修；d.学校开展 重大活动和到校外开展活动前，是否制订应急预案， 是否及时上报上级部门批准。 a.教室屋面、墙面、顶棚、窗户是否存在安全隐患； 校舍 b.走廊、地面、楼梯等是否存在安全隐患； c.围墙、 安全 大门有无开裂、倾斜等现象；d.校园内旗杆、水池等 其他设施有无安全隐患。 治安校园200米范围内有无网吧、游戏厅等娱乐场所；校周
安 全状况园周边有无敲诈、勒索等现象。 交通学生在上学、放学高峰时段，学校门口道路是否通畅，秩序校园周边的交通是否存在安全隐患。 在学校门前及其两侧50米范围内有无摆摊设点、堆 周边 放杂物等现象。大门口及周围的环境卫生是否存在 状况 脏、乱、差现象。 检查人员：检查日期：年月日
交通安全存在的隐患 交通安全存在的隐患一：(一)交通设施不配套。 由于缺乏综合协调机制，道路建设部门在修建道路时，没有把交通安全设施作为道路建设的重要内容，有的道路修建完成后，相关的交通安全设施没有建设便交付使用，允许机动车通行，因设施不完善造成的交通事故经常发生。有的道路在后期建设交通安全设施时不完善不健全，特别是在一些乡村道路，交通安全设施甚少，交通标志标线、信号设施几乎一片空白。道路交通事故多发的点、段和事故隐患大量存在。 (二)道路等级低，道路通行条件较差。 近年来，随着交通建设步伐的加快，乡村道路建设日新月异、突飞猛进，基本上实现了村村通公路。但是，“村村通”道路建设的等级低，大多数公路在原有路基上修建，弯多、路窄，有的道路养护工作不到位，发生损坏现象后得不到及时维修，存在很大安全隐患。 (三)三轮汽车、低速载货汽车载客、接送学生，存在巨大安全隐患。 近年来，随着经济水平提高，农民出行及乘车需求增加，受经济条件限制，使用三轮汽车、低速载货汽车载运进城务工人员和上下学的学生越来越多，给重特大道路交通事故的发生带来了很大隐患。这些车辆往往是满满一车，歪歪扭扭地行驶在公路上，
险象环生，违法现象让人触目惊心。加之一些道路状况差、地形复杂、加上车辆安全性能差，遇有突发情况，极有可能引发重大交通事故。 (四)车辆技术状况差，改型改装车辆更是道路交通安全的潜在隐患。 随着农业机械化程度的提高，小四轮、手扶拖拉机、农用三轮车等“五小车辆”成为农村主要的耕作工具。农忙时，作为农田耕作工具，农闲时，稍加改装，便作为交通运输工具，受经济利益的驱使，这些变异车辆，便纷纷上路载人运货、超载、超员、多拉快跑。这些不符合安全技术要求的车辆成为交通安全的隐形杀手。 (五)路面严重交通违法行为屡禁不止。 主要表现为：无牌无证、超载、超员，车辆技术状况差、报废车辆上路行驶等违法行为。由于警力不足，难以对辖区所有道路管理做到面面俱到，一些乡村道路管理更是鞭长莫及。目前，在路面巡逻管控工作中，经常处于头痛医头，脚痛医脚的方式进行管理。只能治标不治本，在整治期间虽有所好转，但过后交通违法行为又会再次反弹，造成这些违法行为屡禁不止。 (六)广大农民朋友的交通安全意识亟待提高。 近年来，通过开展“五进”交通安全宣传，公路沿线的群众或多或少地接受到一些交通安全常识教育，但他们的交通安全意识仍然很淡薄。主要表现在：无证驾驶机动车，驾驶摩托车不戴头盔，有的买车不办牌、不办证。究其原因，一是交通法规宣传教育不够，群众缺乏基本的交通安全常识，对交通违法的后果和
道路交通安全隐患专项整治方案根据《道路交通安全隐患专项大排查大整治工作方案》文件要求，为迅速有效展开道路交通安全隐患大排查大整治工作,结合我镇实际,特制定本实行方案。 1、指点思想 为深入贯彻落实总书记关于安全生产重要唆使指示精神和 市委督察室《关于组织展开全市道路交通安全隐患排查整治的通知》要求,深入汲取“3.7”酒店倒塌事故和“3.8”交通事故教训,坚持1手抓疫情防控、1手抓道安综合整治,切实把道路交通安全作为安全生产的重中之重,依照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的整体要求,全面展开道路交通安全大排查大整治行动,全力治理道路交通 安全隐患,着力解决道路交通安全管理存在的薄弱环节和突出问题, 有效预防和减少较大以上道路交通事故的产生,营建安全和谐的道路交通安全环境。 2、工作目标 通过展开道路交通安全大排查大整治工作,全面摸清道路交通安全隐患情况,健全道路交通安全防控体系,及时消除管理漏洞,严格源头监管和路面管控,使重点交通安全隐患明显消除、危险路段得到有效治理、严重交通背法行动明显减少、企业主体责任得到全面落实、道路通行秩序得到全面改良,努力实现“3个延续减少、1个坚决避免”的目标,即道路交通伤亡事故起数、死亡人数和较大道路交通事故起数延续减少,坚决避免重特大道路交通事故,确保全镇道路交 通安全情势延续安稳。 3、主要任务 （1）展开全面排查。深入部署,广泛发动,各部门对本辖区
道路运输安全风险隐患进行全面细致排查,把风险隐患查清,把责任压实。特别是重点加强对急弯陡坡、临水临崖,连续长下坡、事故多发段、团雾多发和农村邻近、池塘、水渠路段,及通往寺庙道观、小水电站、陵园、公墓、旅游景区(包括还没有完成开发的景区、景点)等道路安全隐患的排查整治。 （2）加强集中整治。以消除隐患、整治为主线,高密度、大范围展开交通隐患整治行动。坚持边查边改、立查立改,逐项对比清单、逐点梳理研判,落实防控气力和措施,序时实行整改,及时封堵漏洞,努力做到“隐患穷尽、问题归零”。 （3）及时查缺补漏。采取“回头看”等情势,深入事故易发区域、企业展开检视指点,重点检查整改措施是不是落实到位、风险隐患是不是遗漏新生、交通秩序是不是有效改良等,进1步巩固排查整治成果。 （4）巩固提升成效。以总结提炼、建章立制为主线，深入分析道路交通安全共性问题和突出隐患,建立健全部门联动、齐抓共治的道路交通安全防范处置工作机制,进1步查摆反思问题不足,牢树长时间作战思想,全面提升工作效能、治理效能。 4、工作措施 （1）深化隐患治理。要提高政治站位,切实把保障人民大众安全畅通出行放在心上，全面排查辖区道路的安全隐患,制定行之有效的整改计划和方案,分步骤多渠道推动综合整治;催促相干单位、业主采取并设置警示标志、安全防护措施、限制通行等方式加强通行安全管理,最大限度消除安全隐患。 （2）深化设施建设。清算整治国省道沿线集镇村落背规开口及农村“马路市场”,重点排查未按规定设置中间隔离设施、安全
安全隐患排查记录表范本(doc 4页)
20 14 .0 7. 15 崔绍波、孙 伟、李士友 本部成品酒 二号库库房 内设置办公 室、堆放未 按照库房五 距标准堆 放，库内安 全出口门上 锁、耐火等 级不足一、 二级，未设 置室内消火 栓、喷淋和 报警系统。 仓储物 流中心 移除库房内设置办公室，甲、乙类仓库内不应设置办公室、休息室等用房。当必 须与厂房贴邻建造时，其耐火极限不应低于二级，应采用耐火极限不低于3.00的 不燃烧体防爆墙隔开，并应设置独立的安全出口。仓库堆放货物应按照仓库“五 距要求”堆放。安全出口严禁锁闭，封堵、甲、乙仓库应采用不燃烧体或难燃烧 体、其耐火极限不低于0.5h。垛与垛的间距不少于100cm; 垛与墙的间距不少于 50cm; 垛与梁的间距不少于30cm; 垛与柱的间距不少于30cm; 垛与照明灯水平 间距不少于50cm，在库内设置室内消火栓、喷淋和报警系统。 限一 个月 时间 进行 整改 20 14 .0 7. 15 崔绍波、孙 伟、李士友 本部成品酒 2号库甲、乙 仓库房顶耐 火等级不 够，提高耐 火等级。 仓储物 流中心 甲、乙仓库房顶耐火等级不够，提高耐火等级。限一 个月 时间 进行 整改 20 14 .0 7.崔绍波、孙 伟、李士友 本部成品酒 一号库室内 设置办公 室、库内安 仓储物 流中心 甲、乙类仓库内不应设置办公室、休息室等用房。当必须与厂房贴邻建造时，其 耐火极限不应低于二级，应采用耐火极限不低于3.00的不燃烧体防爆墙隔开，并 应设置独立的安全出口。安全出口严禁锁闭，封堵。室内栓阀门已现场立即整改， 仓库堆放货物应按照仓库“五距”堆放。垛与垛的间距不少于100cm; 垛与墙的 限一 个月 时间 进行
农村道路交通安全隐患排查制度 （一）全民动员，提高交通参与者的交通安全意识。良好的交通环境不是靠出台一部法律，或者仅凭几个交通警察就能做好的，它是涉及每一个人切身利益的大事，它需要每一个人都参与，而每一个人的意识又是千差万别的，每个人对交通安全都有自己的看法；实行全民交通安全教育，做到全民参与，共同管理，政府要责成相关部门制定长期的交通安全教育规划，因为人的思维方式和生活习惯是长期养成的，因此，在交警部门平时的工作中，应将交通安全意识融入到人们的经常思维之中去，使之在交通活动中养成良好的行为习惯，从而变被动接受管理为主动遵守，使他们将自觉遵守交通法规，预防交通事故，视为自己责任和义务，真正做到交通安全深入人心。 （二）尽快建立完善的安全隐患排查治理长效机制。应以政府部门为主导，公安、交通、公路等部门为主力，深入排查，科学论证，进一步开展交通安全隐患的全面排查。根据道路交通事故信息系统进行统计分析，再根据事故隐患治理的难易程度，把具体“隐患”是否落实到责任单位，责任单位是否落实了整改措施，作为一项系统性的工程。研究制定一年、两年甚至更长时间的治理计划，设定考核目标，提出切实可行的整改意见，不断建立完善治理工作长效机制。 （三）抓好源头管理、加大监管控制和法制宣传力度。一是加强机动车驾驶员这个重点人群的管理，对他们的安全管理教育是一项十分重要的工作，需要多途径、多管齐下地进行管理教育，公安、交通
等部门要建立和完善监督制约机制，加强对驾驶人培训机构的资格审查，严格驾驶人培训、考试和发证等环节的管理，在培训中穿插事故案例分析、安全行车经验介绍及评论、以及未经培训学习在外面购买假机动车驾驶证给行车安全所带来的危害，建立完善驾驶员上岗证制度。二是由政府牵头加强对广大群众进行交通安全宣传和教育，通过摆放事故案例图板、发放宣传单等形式，不断提高人民群众的交通安全意识和自我防范能力。三是针对中小学生在上学和放学途中容易发生交通事故的实际情况，交通管理部门应联合教育部门经常到学校，为同学们上交通安全常识课，告诫同学们怎样走人行横道和看交通信号灯，注意避让过往车辆，增强交通安全意识，同时，加强对辖区学校道路周边环境的整治力度，采取施划学生通道、增设安全警示标志、完善路面标线等措施。四是制定行之有效的与经济挂钩的奖惩办法，严管常教。有效地防止交通事故的发生对无证驾车、醉酒驾车、驾驶带病车上路等严重交通违法行为，坚持教育和处罚相结合的原则，发现有违法行为时在教育的同时严格按照规定进行处罚。另外，必须全民动员，做好普法宣传教育，杜绝说情风，从小培养中小学生的交通安全意识，营造一个良好的道路交通环境。 （四）突出重点，严管严治。交管站要充分发挥农村交通管理主力军的作用，实行包村，包线、包段责任制，实行激励机制，制定奖惩措施，加大管理力度，采取定人、定车、定时、定责任的工作法，对无牌无证、农用车载人、报废车、拼装车上路、酒后驾车、不戴头
道路交通安全隐患整治 随着社会经济建设的快速发展，人民群众的物质生活水平得到进一步提高，交通运输业的迅速发展和机动车的增多，道路的车流量不断增大，道路交通事故日益增多，交通管理和交通秩序出现了许多新问题、新情况，交通安全形势十分严峻。因此，在新的形势下如何进行交通管理、保障畅通、降低交通事故发生的问题去研究和探讨。 一、交通安全隐患存在的主要形式 一是道路工程设计、规划、施工的缺陷，形成安全隐患。当前，虽然道路交通快速发展、村村通公路条件不断改善，但许多国、省、县道路面通行能力得不到彻底改善，仍较差，由于受地理环境和经济条件制约，特别是安全条件差，路面狭窄，人车混行、路况十分复杂等方面都达不到车流、人流、物流的要求，存在严重的交通安全隐患。 二是交通标志残缺、无安全防护设施。甚至很多危险路段、易发点段欠缺标志、警示牌或安装设置不当等驾驶人无法事先预测路况，一旦出现险情，措施不及时而由此发生交通事故。此外，不少新建或改建的道路规划不够科学、合理，在建设中忽视交通安全设施的配套，致使道路交叉口、信号灯、限速标志、减速带、标牌、标线等安全设施不够完善，不能及时对驾驶人预先警示。 三是公路的养护、保养不到位、路面的抗滑性能与强度、平整度不够，危险路段、事故多发点段设置的警示标志不足，也是造成交通事故的主要原因。 四是一些道路路况好、道路直，驾驶人心存侥幸心理,思想麻痹大意，盲目开快车导致交通事故多发。 五是大多数交通参与者的交通安全意识淡薄，对交通安全的认识肤浅，不能自觉遵章守法，特别是机动车驾驶员忽视交通安全，存在着侥幸心理，致使各类交通违法行为和重特大交通事故不断发生。 二、对道路交通安全隐患的认识
道路交通安全重点隐患 附件1： 一、道路隐患 （一）急弯、陡坡、临崖、临水等路段未设置警告标志 和安全防护设施的；道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁，影响车辆安全通行的。 （二）交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失以及设置不规范不合理等危及交通安全的。（三）占用、挖掘道路施工、道路养护施工未按规定设 置安全警示标志，采取防护措施的，以及施工作业完毕未迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患的。 （四）6米以上高路堤通行客运车辆的道路（列入今年 市政府“平安重庆”计划的）未安装防撞护栏的。 （五）道路安全防护设施损坏未修复的。 （六）道路两侧及隔离带上种植树木、其他植物或者设 置广告牌、管线等，遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，妨碍安全视距的。 （七）非法占用道路从事非交通活动的。 （八）道路存在滑坡、坍塌等隐患的。 （九）新建、改建、扩建的道路，道路交通安全设施未 同步设计、同步施工、同步投入使用的。 （十）禁止客运车辆通行的道路未设置禁止驶入标志 - 1 -
的。 （十一）高速公路上标志标线方向指示不清，设置位置 不合理易被地形、树木遮挡；路面反光标线、轮廓标等反光 效果极差，无法满足夜间安全行车需要；公路路面破损坑凼，道路排水不畅造成易积水路段、高边坡和易滑坡路段，桥梁 伸缩缝破损；高速公路防撞护栏缺失或损坏，道路隔离栏栅（墙）缺失或损坏的路段，隧道风机、通信和照明等设施隐患、隧道渗水。在高速路上从事非交通活动。 二、客运企业（含专业旅游客运公司）、危化品运输企业 隐患 （一）不具备开业时所必须的安全条件。 （二）未按规定提取安全生产费用并保证安全生产投 入，未按规定投保承运人责任险和交强险。 （三）未建立落实道路交通安全管理责任制：落实领导 干部“一岗双责”制度，客运企业法人代表是本单位安全第一责任人，对本单位交通安全管理工作进行部署并组织实施， 做到工作“有布置、有落实、有检查、有结果”，把各项安全工作落到实处。分管领导作为交通安全直接责任人，将各项安 全管理工作措施落实到每一个岗位、每一个工作人员，落实 到每一条经营线路和客运站场。 （四）未建立落实驾驶人资质审查制度：每月定期核查 本企业客运车辆、危化品运输车辆和驾驶人的交通事故、交 通违法及驾驶人违法记分情况，对违法记分满12分、近三 年来发生重大责任事故负同等（含）以上责任的驾驶人，一