汽车电子产品项目立项报告
规划设计/投资分析/产业运营
承诺书
申请人郑重承诺如下：
“汽车电子产品项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。
公司法人代表签字：
xxx科技发展公司（盖章）
xxx年xx月xx日
项目概要
随着汽车的大量应用，人们对汽车的安全性和舒适性要求越来越高，
解决这些问题，很大程度上依赖于电子技术。近十几年来汽车工业的技术
进步很大程度上是应用电子技术，特别是应用计算机(微处理机)和集成电
路的结果。电子技术的应用已经改变了汽车的面貌，已成为影响汽车发展
的核心技术。
该汽车电子产品项目计划总投资6416.05万元，其中：固定资产
投资5201.23万元，占项目总投资的81.07%；流动资金1214.82万元，占项目总投资的18.93%。
达产年营业收入11841.00万元，总成本费用8908.65万元，税金
及附加134.84万元，利润总额2932.35万元，利税总额3471.65万元，税后净利润2199.26万元，达产年纳税总额1272.39万元；达产年投
资利润率45.70%，投资利税率54.11%，投资回报率34.28%，全部投资回收期4.42年，提供就业职位186个。
坚持应用先进技术的原则。根据项目承办单位和项目建设地的实
际情况，合理制定项目产品方案及工艺路线，在项目产品生产技术设
计上充分体现设备的技术先进性、操作安全性。采用先进适用的项目
产品生产工艺技术，努力提高项目产品生产装置自动化控制水平，以
经济效益为中心，在采用先进工艺和高效设备的同时，做好项目投资
费用的控制工作，以求实科学的态度进行细致的论证和比较，为投资
决策提供可靠的依据。努力提高项目承办单位的整体技术水平和装备
水平，增强企业的整体经济实力，使企业完全进入可持续发展的境地。
报告主要内容：项目承担单位基本情况、项目技术工艺特点及优势、项目建设主要内容和规模、项目建设地点、工程方案、产品工艺
路线与技术特点、设备选型、总平面布置与运输、环境保护、职业安
全卫生、消防与节能、项目实施进度、项目投资与资金来源、财务评
价等。
第一章项目承办单位基本情况
一、公司概况
公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。公司坚持以科技创新为动力，建立了基础设施较为先进的技术中心，建成了较为完善的科技创新体系。通过自主研发、技术合作和引进消化吸收等多种途径，不断推动产品技术升级。公司主导产品质量和生产工艺居国内领先水平，具有显著的竞争优势。本公司奉行“客户至上，质量保障”的服务宗旨，树立“一切为客户着想” 的经营理念，以高效、优质、优惠的专业精神服务于新老客户。
公司能源计量是企业实现科学管理的基础性工作，没有完善而准确的计量器具配置，就不能为企业能源消费的各个环节提供可靠的数据，能源计量工作也是评价一个企业管理水平的一项重要标志；项目承办单位依据ISO10012-1标准建立了完善的计量检测体系，并通过审核认证；随后又根据国家质检总局、国家发改委《关于加强能源计量工作的实施意见》以及xx省质监局《关于加强全省能源计量工作的通
知》的文件精神，依据国家《用能单位能源计量器具配备和管理通则》（GB17176-2006）的要求配备了计量器具并实行量化管理；项目承办
单位已经建立了“能源量化管理体系”并通过了当地质量技术监督局
组织的评审认证，该体系的建立，进一步强化了项目承办单位对能源
计量仪器（设备）的管理力度，实现了以量化管理促节能，提高了能
源计量数据的真实性、准确性，凭借着不断完善的能源量化体系，实
现了对各计量数据进行日统计、周分析、月汇总、年总结，通过能源
计量数据的有效采集、处理、分析、控制，真实反映了项目承办单位
能源消费的实际状态，为节能降耗、保护环境、提高企业的市场竞争力，做出了积极的贡献，从而大大提高了项目承办单位的能源综合管
理水平。公司基于业务优化提升客户体验与满意度，通过关键业务优
化改善产业相关流程；并结合大数据等技术实现智能化管理，推动业
务体系提升。
公司将加强人才的引进和培养，尤其是研发及业务方面的高级人才，健全研发、管理和销售等各级人员的薪酬考核体系，完善激励制度，提高公司员工创造力，为公司的持续快速发展提供强大保障。为
了确保研发团队的稳定性，提升技术创新能力，公司在研发投入、技
术人员激励等方面实施了多项行之有效的措施。公司自成立以来，一
直奉行“诚信创新、科学高效、持续改进、顾客满意”的质量方针，将产品的质量控制贯穿研发、采购、生产、仓储、销售、服务等整个流程中。公司依靠先进的生产、检测设备和品质管理系统，确保了品质的稳定性，赢得了客户的肯定。
二、所属行业基本情况
随着汽车的大量应用，人们对汽车的安全性和舒适性要求越来越高，解决这些问题，很大程度上依赖于电子技术。近十几年来汽车工业的技术进步很大程度上是应用电子技术，特别是应用计算机(微处理机)和集成电路的结果。电子技术的应用已经改变了汽车的面貌，已成为影响汽车发展的核心技术。
三、公司经济效益分析
上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入9503.56万元，同比增长18.70%（1497.37万元）。其中，主营业业务汽车电子产品生产及销售收入为8953.51万元，占营业总收入的94.21%。
上年度主要经济指标
根据初步统计测算，公司实现利润总额2489.82万元，较去年同期相比增长213.32万元，增长率9.37%；实现净利润1867.37万元，较去年同期相比增长291.22万元，增长率18.48%。
上年度主要经济指标
第二章项目技术工艺特点及优势
一、技术方案
（一）技术方案选用方向
1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行
稳定、节省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型
控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质
量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组
织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和
良好的服务。
2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则。积
极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，
稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞
争能力。
3、在工艺设备的配置上，依据节能的原则，选用新型节能型设备，根据有利于环境保护的原则，优先选用环境保护型设备，满足项目所
制订的产品方案要求，优选具有国际先进水平的生产、试验及配套等
设备，充分显现龙头企业专业化水平，选择高效、合理的生产和物流方式。
4、生产工艺设计要满足规模化生产要求，注重生产工艺的总体设计，工艺布局采用最佳物流模式，最有效的仓储模式，最短的物流过程，最便捷的物资流向。
5、根据该项目的产品方案，所选用的工艺流程能够满足产品制造的要求，同时，加强员工技术培训，严格质量管理，按照工艺流程技术要求进行操作，提高产品合格率，努力追求产品的“零缺陷”，以关键生产工序为质量控制点，确保该项目产品质量。
6、在项目建设和实施过程中，认真贯彻执行环境保护和安全生产的“三同时”原则，注重环境保护、职业安全卫生、消防及节能等法律法规和各项措施的贯彻落实。
（三）工艺技术方案选用原则
1、在基础设施建设和工业生产过程中，应全面实施清洁生产，尽可能降低总的物耗、水耗和能源消费，通过物料替代、工艺革新、减少有毒有害物质的使用和排放，在建筑材料、能源使用、产品和服务过程中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。
2、遵循“高起点、优质量、专业化、经济规模”的建设原则，积极采用新技术、新工艺和高效率专用设备，使用高质量的原辅材料，稳定和提高产品质量，制造高附加值的产品，不断提高企业的市场竞争力。
（四）工艺技术方案要求
1、对于生产技术方案的选用，遵循“自动控制、安全可靠、运行稳定、节省投资、综合利用资源”的原则，选用当前较先进的集散型控制系统，控制整个生产线的各项工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗；严格按照电气机械和器材制造行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。
2、建立完善柔性生产模式；本期工程项目产品具有客户需求多样化、产品个性差异化的特点，因此，产品规格品种多样，单批生产数量较小，多品种、小批量的制造特点直接影响生产效率、生产成本及交付周期；益而益（集团）有限公司将建设先进的柔性制造生产线，并将柔性制造技术广泛应用到产品制造各个环节，可以在照顾到客户个性化要求的同时不牺牲生产规模优势和质量控制水平，同时，降低
故障率、提高性价比，使产品性能和质量达到国内领先、国际先进水平。
二、项目工艺技术设计方案
（一）技术来源及先进性说明
项目技术来源为公司的自有技术，该技术达到国内先进水平。
（二）项目技术优势分析
本期工程项目采用国内先进的技术，该技术具有资金占用少、生
产效率高、资源消耗低、劳动强度小的特点，其技术特性属于技术密
集型，该技术具备以下优势：
1、技术含量和自动化水平较高，处于国内先进水平，在产品质量
水平上相对其他生产技术性能费用比优越，结构合理、占地面积小、
功能齐全、运行费用低、使用寿命长；在工艺水平上该技术能够保证
产品质量高稳定性、提高资源利用率和节能降耗水平；根据初步测算，利用该技术生产产品，可提高原料利用率和用电效率，在装备水平上，该技术使用的设备自动控制程度和性能可靠性相对较高。
2、本期工程项目采用的技术与国内资源条件适应，具有良好的技
术适应性；该技术工艺路线可以适应国内主要原材料特性，技术工艺
路线简洁，有利于流程控制和设备操作，工艺技术已经被国内生产实践检验，证明技术成熟，技术支援条件良好，具有较强的可靠性。
3、技术设备投资和产品生产成本低，具有较强的经济合理性；本期工程项目采用本技术方案建设其主要设备多数可按通用标准在国内采购。
4、节能设施先进并可进行多规格产品转换，项目运行成本较低，应变市场能力很强。
第三章背景及必要性
一、汽车电子产品项目背景分析
近10年来汽车产业70%的创新来源于汽车电子技术及其产品的开
发应用，汽车电子技术是推动汽车产业发展的核心动力之一。随着人
们对汽车安全性、舒适性、智能性等方面的需求日益提升，电子化、
信息化、网络化和智能化已经成为汽车技术的发展方向。
从技术层面来看，汽车电子集电控技术、信息技术、网络技术和
汽车技术于一体，可分为基础技术层、电控系统层和人车环境交互层
三个层次。
从应用层面来看，汽车电子可以分为电子控制系统（ElectronicControlSystems）和车载电子装置（ElectronicDevices）两大类。汽车电子控制系统一般与机械装置配合使用，直接影响汽车
的整车性能、安全性和舒适性。车载电子装置一般不直接影响汽车的
运行性能，通过提高智能化、信息化和娱乐化程度来增加汽车附加值。
汽车电子的市场规模与汽车的产销规模密切相关。未来几年内在
全球经济缓步复苏的情况下，汽车的产销规模将会平稳增长。预测
2023年市场规模将达到3550亿美元。
汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，一般包括汽车信息系统、导航系统、汽车音响及娱乐系统、车载通信系统等。汽车电子化是汽车技术发展进程的一次变革，汽车电子化程度是衡量现代汽车技术水平的重要标志，是开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施和竞争制高点。几十年来，汽车电子成本占整车成本比重稳步提升，从1950年的0.91%提高到当前的30%左右，预计2030年有望达到50%的水平。
高档轿车和电动汽车中的电子零部件成本占比要高于一般轿车。一般紧凑型轿车的电子零部件成本占15%左右，中高档轿车占比28%左右，而在混合动力轿车和纯电动轿车中，电子零部件成本占比分别达到47%、65%。
从中短期来看，电动汽车发展迅速，对电子化水平要求较高，电动汽车量的增长叠加电子成本占比提升，有望带来汽车电子行业的快速发展。从长期来看，未来自动驾驶是汽车发展的主流方向，对电子化水平的要求更高，将进一步提升汽车电子市场的空间和增速。
我国新能源汽车销量一直处于高速增长阶段，从2012年的1.28万辆增长到2017年的77.7万辆，年复合增长127.32%。2018年销量
125.62万台，同比增长61.67%。预计到2020年销量有望达到200万
辆左右，2019-2020年复合增长26.18%。
工信部、发改委和科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》明
确提出，到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆，以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标；到2020年，汽车DA（驾驶辅助）、PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）系统新车装配率超过50%，网联式驾驶辅助系统装配率达到10%；到2025年，汽车DA、PA、CA新车装配率达80%，其中PA、CA级新车装配率达25%，高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。随着电动汽车和自动驾驶汽车上升到国家战略，政策扶持与下游消费需求必将
助推电动汽车和自动驾驶汽车领域的快速发展，对于汽车电子化的需
要也将保持同步增长。
我国汽车消费市场空间大，汽车电子化水平与国际平均水平相比
仍存在较大差距，但我国汽车电子市场发展迅速，未来成长空间大。2018年我国汽车电子市场规模870多亿美元，合6000亿元人民币。预计到2020年，我国汽车电子市场规模有望达到1000亿美元的水平，
接近7000亿元人民币，2018-2020年的增长率年均10%左右。
目前，汽车的创新70%来源于汽车电子产品，电子产品成本占比已
经从上世纪70年代的2%，成长到现在的25%左右，未来仍将继续提升。由于汽车技术的发展主要围绕汽车安全性能、舒适便捷、节能减排/动
力性能这三条主线进行，对应的汽车电子应用也可以分为底盘控制与
安全系统、车载电子、车身电子、动力控制系统三个方面。
随着汽车的大量应用，人们对汽车的安全性和舒适性要求越来越高，解决这些问题，很大程度上依赖于电子技术。近十几年来汽车工
业的技术进步很大程度上是应用电子技术，特别是应用计算机(微处理机)和集成电路的结果。电子技术的应用已经改变了汽车的面貌，已成
为影响汽车发展的核心技术。
二、鼓励中小企业发展
发挥民间投资在制造业发展中的作用，关键是要为广大民营企业
创造一个平等参与市场竞争的制度和政策环境。国务院把简政放权、
放管结合、优化服务作为全面深化改革特别是供给侧结构性改革的重
要内容，作为推动大众创业万众创新和培育发展新动能的重要抓手，
为推动经济转型升级、扩大就业、保持经济平稳运行发挥了重要作用。从促进产业发展看，民营企业机制灵活、贴近市场，在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大，成效很好。据统计，
我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发，是由民营企业完成的。从吸纳就业看，民营经济作为国民经济的生力军是就
业的主要承载主体。全国工商联统计，城镇就业中，民营经济的占比
超过了80%，而新增就业贡献率超过了90%。从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了6500万户，注册资本超过165万亿元，民营经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。同时，民营经济也是参与国际
竞争的重要力量。改革开放以来，我国非公有制经济发展迅速，在支
撑增长、促进就业、扩大创新、增加税收，推动社会主义市场经济制
度完善等方面发挥了重要作用，已成为我国经济社会发展的重要基础。但部分民营企业经营管理方式和发展模式粗放，管理方式、管理理念
落后，风险防范机制不健全，先进管理模式和管理手段应用不够广泛，企业文化和社会责任缺乏，难以适应我国经济社会发展的新常态和新
要求。公有制为主体、多种所有制经济共同发展,是我国的基本经济制度；毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持和引导非
公有制经济发展，是党和国家的大政方针。今天，我们对民营经济的
包容与支持始终如一，人们在市场经济中创造未来的激情也澎湃如昨。
“十三五”时期，促进中小企业发展的总体目标是：整体水平进
一步提高。中小企业整体发展质量和效益稳步提高，对经济发展的支
撑作用进一步巩固；单位产值能耗逐年下降，高技术产品增加值占比
显著提高，结构进一步优化；年均吸纳新增就业800万人左右，吸纳
就业能力进一步得到发挥。创新能力进一步增强。创新型中小企业对
国家创新能力的贡献进一步提高，科技型中小企业的创新带动作用进
一步增强。中小企业研发支出占主营业务收入比重不断提高，发明专
利和新产品开发数量保持较快增长；互联网和信息技术应用能力进一
步提高，新产品、新技术、新业态、新模式不断涌现；与大企业协同
创新、协同制造能力持续提高，在创新链中发挥更大作用。培育一批
可持续发展的“专精特新”中小企业。企业素质进一步提升。中小企
业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步
提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一
步提高。完成不少于5000名中小企业经营管理领军人才、250万经营
管理人员培训，培育一批具有企业家精神的经营管理者和一大批具有
工匠精神的高素质企业员工。中小企业品牌影响力不断提升。发展环
境进一步优化。简政放权、商事制度和财税金融改革等取得显著成效，企业负担进一步减轻，市场准入环境更加宽松，经营环境更加公平，