吴川市城市总体规划（2007-2020）简要说明
一、规划期限与范围
1.规划期限
本规划期限为2007-2020年。其中,近期为2007-2010年,远期为2011-2020年，2020年以后为城市发展远景。
2.规划范围
——市域城镇体系规划范围
即行政辖区范围，含10镇和5街道，总面积848. 5平方公里。
——城市规划区（市区总体规划范围）
包括梅箓、海滨、大山江、塘尾、博铺五个街道的行政辖区范闱；鉴江西岸振文镇的奇艳、湖塘、低洞三个行政村的村域范围；市区北部长岐镇的硝山、大坡仔、邱屋三个行政村的村域范围；市区以南围海造地区域。城市规划区总面积约113. 13平方公里。
二、城市发展目标与战略
1.城市发展目标
粤西地区重要的滨海休闲城市；珠三角产业转移承接地；城乡和谐、宜产宜居、生态文
明的现代化城市。
2.经济发展目标
近期全市生产总值年均增长12. 5%,到2010年，全市生产总值（当年价）达92亿元，人均生产总值10863元，一、二、三产业结构为15 ： 47 ： 38o
2011年至2020年期间，预期全市生产总值年均增长8-10%,到2020年达到245 亿元；人均生产总值达到20078元，一、二、三产业结构为12： 43： 45。
3.产业发展方向
——转移类工业：引入珠三角未来需要逐步转移出来的产业，将电器制造业（以家电制造为核心）、电子通信设备制造业（以计算机制造为核心）、纺织业、服装制造业、食品饮料制造业、金属制品制造业作为重点引进的工业类别。
——资源优势型产业：依托滨海地区风力资源发展风力发电产业；利用周边农村地区的生物质，发展再生能源工业（秸秆发电、燃料乙醇等）；依托黄坡较丰富的玻璃砂, 发展玻璃制造业。
——固有的传统工业：做大做强己经具备-定优势的糖酒（食品）机械设备制造、羽绒加
工、网具制造、塑料拖鞋制造业。
——休闲度假产业：发展以海洋沙滩为特色，以休闲、度假为主要业态的旅游产业。
——房地产业：近期禁止在城区建设单家独院式房屋，为商品房地产业发展创造市场条件。远期，结合旅游业的开发打造“旅游+地产”的房地产发展模式。
——商贸物流业：充分利用高速公路、国道以及拟建的铁路站场，发展专业市场和公路
物流业。
三、城镇体系规划
1.城镇等级规模结构规划
至2020年市域城镇分为3个级别：
——吴川中心城区为市域城镇体系规划的?级城市，市域中心城市。包括吴川市区的5个街道，规划到2020年城市人口达到35万人左右。
——塘缀镇、黄坡镇、吴阳镇三个中心城镇和长岐重点发展镇是吴川市的二级城镇, 规划到2020年，四个镇的城镇人口分别达到8万人、10万人、5万人和5万人。
——覃巴、振文、浅水、兰石、樟铺、王村港6个-?般建制城镇为吴川市的三级城镇，
城镇人口规模均在3万人以下。
2.城镇职能结构规划
吴川市城镇体系职能划分为综合型、工贸型、旅游型、集贸型四种类型，详见下表:
吴川市城镇职能一览表
3.城镇空间结构规划
未来吴川市域将构建“一核、三轴、四极、多节点”的型城镇空间发展格局。
“一核”指由梅箓、博铺、塘尾等5个街道组成吴川市屮心城区；“三轴”指沿325 国道的产业、城镇复合发展轴：以湛茂铁路和湛茂高速公路为依托的交通联系轴线：沿285省道的城镇发展轴：“四极”依托屮心镇和重点镇，培育四个增长极：“多节点”
是指积极发展小城镇，形成多个发展节点。
四、城市性质与职能
1、城市性质
工业与服务业同步发展的综合型城市；以滨海旅游休闲为导向，适宜居住休闲与生产创
业的滨海城市。
2、城市职能
粤西城镇群的次级中心城市；联系茂名与湛江的节点城市；具有''川海特色”的滨海休
闲度假城市。
五、城市人口与用地规模
1.人口规模
至2010年和2020年吴川市域总人口分别达到110万人、128万人。其中城镇人口分别为48万人、70万人，城镇化水平分别达到45%、55%。
中心城区常住人口至2010年利2020年分别为29万人、35万人。
2.用地规模
至2010年、2020年吴川市域城镇建设用地规模分别控制在52平方公里和71平方公里。其屮城区2010年、2020年建设用地规模分别控制在30平方公里利35平方公里以内。外圉独立镇2010年、2020年城镇建设用地规模分别控制在22平方公里、36平方公里以内。
3.中心城区空间增长边界
至规划期末（2020年），规划区城市建设用地规模为34.53平方公里，城市建设用地增量为19.71平方公里。以人均建设用地120平方米为上限控制中心城区的城市建设用地规模，约
为42平方公里，并以此为标准划定规划期内中心城区的空间增长边界范围。
——中心区组团（梅箓一海滨组团）
包括鉴江、I専茂减洪河以及南海海岸线围合的范圉，西侧、西北侧至沿江路，东侧以及
东北侧至滨江路，南至滨海大道。
塘尾街道组团
由规划的塘北路、塘西路、临江路利滨海大道西沿线圉合的范围，包括塘尾工业区利西片
预留发展用地。
——博铺一大山江组团
包括北部的博铺工业区利南部的预留发展用地，北部组团西临博茂减洪河，东至规划的环城东路，与325国道和环城北部围合而成；南部为预留发展用地。
——西北部振文发展组团
由环城西路与鉴江圉合而成的西岸发展组团，是未来吴川跨江发展的重要拓展空间，由
村镇建设和预留发展用地构成。
——滨海地区围海造地发展区
在城区以南滨海地区，作为未来发展滨海旅游休闲与度假项目的主要拓展空间。
六、城市总体布局
1.城市空间发展战略
屮心城区用地空间未来向南、西、东三个方向拓展，其屮，南向为主要拓展方向。
2.规划布局结构
吴川城区未来将延续现有的'‘岛内居住、岛外产业”的布局模式，在此基础上，形成“两
心三轴六区”的规划布局结构。
（1）“两心”一一包括I日城中心和新城中心。旧城中心位于梅箓街道中部，解放路两侧，为保留现状的城市核心区，公共配套屮心。新城中心位于海滨街道中部，海港
大道两侧，为新区中心和未来的城市行政、教育、文化中心。
（2）“三轴”一一包括以325国道为基础的“交通拓展轴”；依托南侧靠海的滨海大道的“滨海发展轴”：以解放路、海港大道利府学路组成的“L”形的“城市金
脊”。
（3）“六区”一一是指组成城区主体的六个城市发展片区，分别是屮部旧城区、城市新区、东北部综合发展区、西部产业发展区、北部引导控制区和预留南部滨海旅游区。
3.用地功能分区
（1）i n城区：梅慕街道及海滨街道325国道以北范围，主要职能是居住、商贸、
服务综合功能中心。
（2）城市新区：海滨街道325国道以南部分，主要职能是行政、办公、居住、教
育科研。
（3）东北部综合发展区：博铺街道南侧和大山江街道西北部，主要职能是商贸、
工业、物流产业基地。
（4）西部产业发展区：包塘尾分洪河西侧，主要职能是工业生产区。
（5）西北部引导控制区：振文镇靠鉴江一侧区域，主要为生态保护区及水源涵养
地。
（6）南部预留滨海旅游区：在海滨街道沿海大道以南的区域是吴川市南部预留的滨海旅游发展区，以滨海旅游度假功能为主。
七、主要用地布局规划
1.公共设施用地
——行政办公
规划市属行政办公用地主要集中在海塘街的新行政中心。梅箓街道原有的市级行政办公设施逐步调整为其它商务办公使用。
规划商务办公设施主要在滨海新区集中布局，解放路两侧有少量商务办公用地布置，主要强调与产业发展利服务功能相适应。
——商业金融业
圉绕新行政中心区周边形成新区的商业中心区。
整合完善旧城区解放路、人民路、人寿路等两侧的商业设施，形成旧城区的商业中心，既要有利于中心形态的形成，又要方便居民生活。
在梅箓街道沿二级次干路形成多条传统商业街，使商业金融用地布局合理化、集中化、街区化，改变现状商业用地布局分散的局面。
在老城区历史风貌较有特色的地段，整治现状的骑楼、街道，形成地方特色的步行商业街。
在新区沿海港大道、新地路、人和路两侧，形成现代化商业街，沿滨海旅游项目设置星级酒店、旅馆及餐饮服务设施。
在塘尾和博铺配套生活居住组团，配套?定量的仅供满足基本生活需求的商业设施。
一一文化娱乐
在博铺、老城区及新区中心分别设置组团级、市级文化娱乐设施，其中新区主要设置市级的图书馆、影剧院、文化宫、展览馆等设施。
一一体育设施
在滨海新区滨海大道与海港大道交汇处，新建i处多功能体育综合馆。
城滨海新区西部新建设一处大型体育场，占地约20公顷，作为吴川的综合体育中心。
按“两场一池一馆”的标准设置组团级体育活动中心。各居住小区按标准要求，相应配建社区体育活动场地，满足市民日常生活需要。
结合公园和景观绿带的建设，适当建设非营业性体育锻炼场所，为开展全民健身运动提供条件。
——医疗卫生设施
建立三级医疗保健体系，以三级医院为核心，以二级、-级医院及专科医院为主体, 以保健防疫、社区医疗服务网络为基础，均衡布置各级医疗保健机构，形成多层次、全方位的医疗卫生网络结构。总量按每千人4张病床指标配置。
—-科研教育
在滨海新区东部博茂减洪河西岸设置职业技术教育基地，整合老城区的教育资源，将培训机构、中专院校、职业高中和技工学校集中办学，大力发展职业教育和职业技能培训，努力扩大教学规模，改变目前屮等技工学校规模小、零星分散和靠租屋办学的局面°
2.居住用地
至2020年人均居住用地面积控制在35平方米左右，总用地面积控制在1250公顷以内。近期应保证住房供给平均每年满足约1500个新增家庭的需要，远期应保证每年平均提供约1800套住房。
一一旧城居住片区
作为逐步更新改造的居住组团，在对个别特色风貌区进行保护的基础上，逐步对组团内部的建筑抽疏，引导部分居民到新区居住，降低该组团的人口密度，并逐步完善|口城区的基础设施，提升大塘周边地区的景观品质，全面提高该组团的人居环境质量。
—袂花江居住片区
位于现状325国道以北、解放路以东、大有路以南，东临袂花江。以完善和升级为主，适当降低人口密度，对局部建设情况较差的地段进行抽疏，增加绿化，推进与居民生活紧密相关的基层公共服务设施网络建设，打通局部道路节点，完善基础设施，以满足居民的基本生活需求。
——鉴江居住片区
位于现状325国道以北、解放路以西，西北至鉴江，以提升现状居住质量为主，适度提高居住人口密度，建设适量现代化居住小区。
一一滨海新区居住片区
位于现状325国道以南，海港大道以西，新地村以东，包括东海村、井头新村、海垄村等村圧和大片耕地（土地利用规划为建设用地），沿325国道现状村庄建设较多, 建设情况较复杂，以完善和改造为主，南部滨海地段将建设上规模的现代化居住区，配套完善的基础设施，并在滨海地段建设少量高档住宅。
——东南居住片区
位于现状325国道以南，海港大道以东，东至博茂减洪河，南至南海海域，包括井头村、九头井村、官衙村、松高岭、大岭村、大庙村等多条村庄，沿该规划路集中布置商业、公园等配套设施，通过道路分割，将村庄适度围合，并逐步实施升级改造，在外围建设现代化居住社区；东部组团集中建设现代化居住区。
一一博铺配套居住片区
位于袂花江东岸博茂街道滨水地区，是为东北部博铺工业区利东部商贸物流区配套的生活居住组团，配套设施基本完善，以满足产业人口居住为主。
3.工业与仓储用地
——东北部博铺工业组团
用地面积约60公顷，位于袂花江（博茂减洪河）西北部的博铺片区，是吴川市塑料鞋加工业的集中区，通过对工业用地的整合，适度控制本工业组团规模，划定工业用
地的增长边界，以外围的环路将工业用地有效圉合，以减少对袂花江和北部水源涵养地的影
响。
一一西部塘尾工业组团
本工业组团用地约179公顷，布置于塘尾分洪河以西325国道南北两侧，以二类工业用地为主，主要发展羽绒加工、服务制造等劳动密集型产业。
——大山江仓储用地（物流中心）
选址于大山江街道，博铺工业组团以南，袂花江以东，325国道以北，占地约20 公顷。依托325国道和重要的环城干路，承担吴川东部的对内对外物流组织功能。
八、城市道路交通规划
1.城市道路系统
规划形成“主干路+—级次干路+二级次干路”三级路网结构。其中主干路网形成“四横、
四纵”的网络结构。
——四横：自北向南依次为北部的环城北路、长寿街一中山路沿线、屮部的325国道以及南
部的滨海大道；
——四纵：自西向东分别为西部塘尾组团的工业大道、新地路一环城西路、中部的高速公路连接线（S285）—解放路一海港大道、东部的环城东路一博茂路。
2.公共交通
至规划期末，吴川市中心城区公共汽车数量应达到280标准车：保证公共交通车站服务面积以300米半径计算，不小于城市建设用地面积的50%,以500米半径计算不小于90%。
城市中心地区规划公共交通线路路网的密度应达到3?4公里/平方公里，在城市边缘地区应达到2?2.5公里/平方公里。
规划设置公交保养场两处，-?处为容纳100辆公共汽车规模，用地面积为2公顷；一
处为容纳200辆公共汽车规模，用地面积为4公顷。分别结合新客运站和停车场共同设置。
新建海滨长途客运站-?处，占地约34公顷。
3.停车场规划
以居住区和商业区为重点，相应提高现有停车配建标准。按人均社会停车场用地面积0.8平方米，本次规划社会停车场14处，面积约26.5公顷。规划区内公共设施、居住区、工业区等具体项目开发时应根据相关规范的要求另行配置停车场库。
九、历史文化街区保护规划
1.历史文化街区保护规划
本规划将历史文化保护范阖划分为三个等级：一级保护区、二级保护区和三级保护区。
（1）-级保护区，即己经过批准的各级文物保护单位，其自身和组成部分的四至界限以内的地区。该保护区内的文物古迹及纪念地包括梅慕祖庙、天后宫、香山古庙、茂山书院、广东省农民协会南路办/处I口址、梅箓窑业工会旧址、广东省民众抗日自卫团第十一区统率委员会I口址、吴川市烈士纪念园、麦为仪纪念馆等。该保护区内的现存古迹、旧址不得随意改变现状，不得施行日常维护外的任何修建、改造、新建工程。
（2）二级保护区，即为了保护现存各级文物保护单位的完整性所必须控制的地段。该保护区内的各种修建需在规划部门、文化部门的严格审批后才能进行，其建设活动应以维修、修理、修复和内部更新为主。
（3）三级保护区，即为了保护文物及历史区有传统特色的代表性地段所必须控制的范围，主要是在二级保护区外划定约50-100米的距离。
2.建筑高度控制
原则上对于一级保护区，文物本身的建筑高度即为控制高度，对于二级保护区，控制
高度为2层，局部可为3层，沿主要商业街道可控制为4层以下，对于三级保护区，根据文物保护性质和内容，规划确定为4-6层。
十、市政工程设施规划
1.给水工程规划
规划保留白庙水厂、邱屋水厂，远期考虑根据实需求先后将白庙水厂、邱屋水厂扩建至20万吨/天利25万吨/天，以鉴江为水源，占地而积分别为10公顷和12. 5公顷。
2.排水工程规划
规划设置二级污水处理厂两座，一个污水处理厂规模为15万立方米/日，占地12 公顷，污水处理后排入袂花江；另一个规模为20万立方米/天，占地15公顷，污水处理后排入南海。按照污水系统规划，规划区域共设污水提升泵站4座。
3.供电工程规划
将现状吴川220KV变电站，规划扩容至3X240MVA,该站将作为规划区南部地区110KV负荷的主要供电电源。
规划新增220KV变电站一座，装机容量3X240MVA,占地4公顷。近期将现状的梅慕和博铺110KV变电站扩容至装机2X63MVA,远期扩容至3X63MVA。规划新建110KV 变电站5座，规划初期每座装机容量2X63MVA,远景规划可根据经济及用电负荷的增长分别扩容至3X63MVA。
4.通信工程规划
规划新建一座电信枢纽局，装机容量应按35万门考虑。用地面积10000
邮政规划应根据自身的发展情况，尽快适应市场化的要求，其主要发展目标应能满足邮政实物流、金融流、信息流''三流"合-的服务需求。邮政局按服务半径1.5?3km, 服务人口6?7万人标准配置：邮政所按服务半径0.5?1.5km,服务人口 1.5?2万人配置。
5.燃气工程规划
近期选用液化石油气作为吴川市近期的气源，选择天然气作为吴川市的最终管道燃气气源。规划远期沿325国道向本区引入一条DN500高压天然气管，并在新I口325国道交界处附近设置天然气高中压调压站-?座，作为吴川市远期管道燃气气源，占地约1.0 公顷。
6.环卫工程规划
在市区外圉板桥周边重新选址新建垃圾处理厂一座，近期按垃圾总量为800吨/日；2020年，垃圾总量为1000吨/日处理能力设置。
十一、城市空间管制与村庄规划
将中心城区划分为禁建区、限建区、适建区和己建区四种空间管制类型。将屮心城区范圉内的村庄确定为不再保留、限制发展和适度发展三类。其屮，位于城市适建区内的村庄不再保留，位于城市限建区内的村庄限制发展，位于城市禁建区内的村庄，适度发展。
十二、城市近期建设规划
近期规划年限为2007-2010年，规划中心城区常住人口27-29 7J人，规划建设用地28-30平方公里。
中心城区近期主要是向南拓展，并同吋加快旧城区的更新与改造，与南部新区建设同步进行，一方面疏散I口城人口，一方面加快新区的人口集聚。加快西部塘尾工业区的开发，优化提升博铺组团，逐步将落后小企业迁出，并在工业区集中建设。
附表1
规划用地汇总表
附表2
城市建设用地汇总表
黑龙江省风景名胜区建设发展概况与分析 第一节风景名胜区体系建制状况与特点分析 1982年，黑龙江省五大连池风景区和镜泊湖风景区被国务院首批审定公布为国家重点风景名胜区。1989年，经黑龙江省政府审定批准设立了太阳岛、丹清河、二龙山、桃山、兴凯湖5处风景区为省级风景名胜区。1994年，省政府审定批准延寿山庄、莲花湖、吉兴河、哈达河、柳树岛、四丰山、明月岛、卧牛湖、龙凤山9处风景区为省级风景名胜区。1988年，国家组织审定第二批国家重点风景区，要求各省从已建制的省级风景区中选送，当时我省虽然尚无省级风景区建制，但积极补充申报了兴凯湖风景区，由于准备不够等原因，未获批准。 当前黑龙江省正式建立有国家重点风景名胜区2处，省级风景名胜区14处，详见表1－1。全省各地进行旅游开发建设的风景区点200余处，虽然部分风景旅游开发地以风景区命名，但是除上述16处风景区外，其它都未经正式审批建制并报送风景区主管部门备案。 黑龙江省现状16处风景区主要分布于黑龙江省中东部地区，分属8个地市。大庆市、绥化市、鹤岗市、双鸭山市、大兴安岭地区尚未建立风景区。16处风景区全部属于自然风景资源主导型，各风景区都有少量人文景观，但与自然景观相比，人文景观价值较低。按主体风景资源类型划分为以下5种类型：·山林——湖泊景观类型：镜泊湖、莲花湖、卧牛湖、二龙山、龙凤山、吉兴河、四丰山、哈达河、延寿山庄9处风景区。其中，镜泊湖风景区拥有火山熔岩地貌、天然瀑布及火山口森林等特色景观，风景资源价值较高。其它8处风景区都是因修建水库而形成的山水风光区。 ·火山地貌（矿泉）型：五大连池风景区，属于特色风景资源区，有较高的观赏、科学研究、医疗保健价值。 ·山地森林型：桃山、丹清河2处风景区，北国山林特色，生态环境质量较好。 ·天然湖泊型：兴凯湖风景区，中俄界湖，天然景色极为秀美。
吴川市城市总体规划（2007-2020）简要说明 一、规划期限与范围 1.规划期限 本规划期限为2007-2020年。其中,近期为2007-2010年,远期为2011-2020年，2020年以后为城市发展远景。 2.规划范围 ——市域城镇体系规划范围 即行政辖区范围，含10镇和5街道，总面积848. 5平方公里。 ——城市规划区（市区总体规划范围） 包括梅箓、海滨、大山江、塘尾、博铺五个街道的行政辖区范闱；鉴江西岸振文镇的奇艳、湖塘、低洞三个行政村的村域范围；市区北部长岐镇的硝山、大坡仔、邱屋三个行政村的村域范围；市区以南围海造地区域。城市规划区总面积约113. 13平方公里。 二、城市发展目标与战略 1.城市发展目标 粤西地区重要的滨海休闲城市；珠三角产业转移承接地；城乡和谐、宜产宜居、生态文 明的现代化城市。 2.经济发展目标 近期全市生产总值年均增长12. 5%,到2010年，全市生产总值（当年价）达92亿元，人均生产总值10863元，一、二、三产业结构为15 ： 47 ： 38o 2011年至2020年期间，预期全市生产总值年均增长8-10%,到2020年达到245 亿元；人均生产总值达到20078元，一、二、三产业结构为12： 43： 45。 3.产业发展方向 ——转移类工业：引入珠三角未来需要逐步转移出来的产业，将电器制造业（以家电制造为核心）、电子通信设备制造业（以计算机制造为核心）、纺织业、服装制造业、食品饮料制造业、金属制品制造业作为重点引进的工业类别。
——资源优势型产业：依托滨海地区风力资源发展风力发电产业；利用周边农村地区的生物质，发展再生能源工业（秸秆发电、燃料乙醇等）；依托黄坡较丰富的玻璃砂, 发展玻璃制造业。 ——固有的传统工业：做大做强己经具备-定优势的糖酒（食品）机械设备制造、羽绒加 工、网具制造、塑料拖鞋制造业。 ——休闲度假产业：发展以海洋沙滩为特色，以休闲、度假为主要业态的旅游产业。 ——房地产业：近期禁止在城区建设单家独院式房屋，为商品房地产业发展创造市场条件。远期，结合旅游业的开发打造“旅游+地产”的房地产发展模式。 ——商贸物流业：充分利用高速公路、国道以及拟建的铁路站场，发展专业市场和公路 物流业。 三、城镇体系规划 1.城镇等级规模结构规划 至2020年市域城镇分为3个级别： ——吴川中心城区为市域城镇体系规划的?级城市，市域中心城市。包括吴川市区的5个街道，规划到2020年城市人口达到35万人左右。 ——塘缀镇、黄坡镇、吴阳镇三个中心城镇和长岐重点发展镇是吴川市的二级城镇, 规划到2020年，四个镇的城镇人口分别达到8万人、10万人、5万人和5万人。 ——覃巴、振文、浅水、兰石、樟铺、王村港6个-?般建制城镇为吴川市的三级城镇， 城镇人口规模均在3万人以下。 2.城镇职能结构规划 吴川市城镇体系职能划分为综合型、工贸型、旅游型、集贸型四种类型，详见下表: 吴川市城镇职能一览表
牡丹江市实施《黑龙江省城市建设动迁管理条例》办法 来源：牡丹江市人大常委会作者：时间：2007/07/06 第一章总则 第一条为加强城市建设动迁管理，保证城市建设和改造的需要，维护动迁人和被运迁人的合法权益，根据国务院《城市房屋拆迁管理条例》和《黑龙江省城市建设动迁管理条例》结合我市实际情况，特制定本办法。 第二条凡在本市城市规划区内国有土地上进行建设，需拆除房屋和其它设施及搬迁、安置、补偿等动迁事宜，适用本办法。 第三条市人民政府城市建设综合开发办公室（以下称市开发办）为本市动迁管理工作的主管部门，负责本市的动迁管理工作。 市城市建设动迁安置处（以下称动迁承办单位），为本市统一动迁的实施单位，负责对被动迁人进行宣传动员，组织或承担房屋拆除、补偿、安置等任务。 第四条本办法所称的动迁人是指依法取得动迁许可证的单位和个人。 本办法所称的被动迁人，是指对被动迁房屋和其它设施具有合法产权证照或使用证照的单位或个人（以下分别称所有人和使用人）。 第二章动迁管理 第五条任何单位和个人，因建设需要动迁，必须向市开发办提出申请，经审查批准，取得《动迁许可证》并按住宅本体工程造价的百分之五预交动迁安置保证金后，方可进行动迁。工程竣工，动迁人履行与被动迁人签订的协议后，退回保证金。 房屋动迁需要变更土地使用权的，必须依法取得土地使用权。 第六条动迁人申请办理《动迁许可证》，应提交下列证件： （一）建设计划、投资指标、建设规划和用地审批文件。 （二）拆除房屋产权注销登记通知。 （三）包括动迁地段现状情况、安置地点、动迁期限、回迁时间等内容的动迁安置方案。 第七条凡在城市规划区内进行开发建设的，均实行统一动迁，由动迁人委托动迁承办单位实施动迁。 经市开发办批准个别动迁的，动迁人按本办法规定可自行实施动迁。动迁人是个人的，不得自行实施动迁。 动迁主管部门不得接受委托实施动迁。非建设单位的国家机关工作人员不得参与实施动迁。 第八条市开发办核发《动迁许可证》后，应向动迁范围内的被动迁人发布公告，公布动迁人、动迁承办单位、动迁范围、搬迁期限等，宣传有关动迁的法规、工作制度。 市开发办应监督动迁人、动迁承办单位和被动迁人执行本办法，监督检查各项动迁活动，保护动迁人和被动迁人的合法权益。 第九条动迁人应遵守下列规定： （一）未经市开发办批准，不得在拟建地段进行动迁调查摸底。 （二）不得擅自改变已批准的拆迁范围和搬迁期限。
竭诚为您提供优质文档/双击可除20XX连云港行政区划图 篇一：中国行政区划表(20xx最新) 注： 1、以下城市为副省级市：沈阳、大连、长春、哈尔滨、南京、杭州、宁波、厦门、济南、青岛、武汉、广州、深圳、成都、西安。 2、以下城市为计划单列市：大连、宁波、厦门、青岛、深圳。 篇二：20xx年那些不经意间的行政区划调整 篇三：连云港市城市总体规划（20xx-2030）批复 连云港市城市总体规划（20xx-2030）批复 一、规划区范围 规划范围分为市域、都市发展区、中心城区三大层次。市域：即连云港地市行政辖区，包括新浦区、海州区、连云区（含开发区），以及赣榆县、东海县、灌云县和灌南县，总面积7500（前三岛和大部分海域面积未计入）平方公里。 都市发展区：主要由连云港市区（含新浦、海州、连云以及南翼地区）和赣榆县东部滨海地区（含赣榆新城、海头、
柘汪等地区）组成，总面积为1806.32平方公里。 本次规划城市规划区范围为包括中心城区在内的连云港市区行政辖区（含20xx年底行政区划调整后纳入市区的浦南镇和岗埠农场），以及灌云县善后河以北地区、白塔埠机场控制区和市区东部近海部分浅海域。总面积约为1644平方公里。 二、规划年限 规划期限为20xx-2030。其中，近期为20xx-20xx年，远期为20xx-2030年，远景展望2030年以后。 三、市域城镇规划 1、空间布局规划： 规划确定连云港市域城镇空间结构为“两轴一心”。其中，“两轴”为沿海城镇发展轴和沿东陇海城镇发展轴，“一心”为连云港中心城区。 沿海城镇发展轴：北起柘汪镇，南到燕尾港-堆沟港镇，包括海头镇、赣榆县城、南翼新城（板桥-徐圩地区）等城镇节点，是依托连云港滨海港口、土地、交通、景观等优势资源、以临港产业为重点的市域南北向新兴发展轴线。 沿东陇海城镇发展轴：东起连云港中心城区，西沿陇海铁路和连徐高速公路经白塔镇、东海县城，向新沂、徐州方向延伸的市域东西向传统发展轴线。 沿海城镇发展轴和沿东陇海城镇发展轴的交汇点即连
牡丹江市（市辖区）城市建设用地总面积和居住用地面积3年数据分析报告2019版
序言 牡丹江市城市建设用地总面积和居住用地面积数据分析报告对牡丹江市城 市建设用地总面积和居住用地面积做出全面梳理，从城市建设用地总面积，城市居住用地面积等重要指标切入，并对现状及发展态势做出总结，以期帮助需求者找准潜在机会，为投资决策保驾护航。 牡丹江市城市建设用地总面积和居住用地面积数据分析报告知识产权为发 布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 本报告借助客观的理论数据为基础，数据来源于权威机构如中国国家统计局等，力求准确、客观、严谨，透过数据分析，从而帮助需求者加深对牡丹江市城市建设用地总面积和居住用地面积的理解，洞悉牡丹江市城市建设用地总面积和居住用地面积发展趋势，为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。
目录 第一节牡丹江市城市建设用地总面积和居住用地面积现状 (1) 第二节牡丹江市城市建设用地总面积指标分析（均指市辖区） (3) 一、牡丹江市城市建设用地总面积现状统计 (3) 二、全国城市建设用地总面积现状统计 (3) 三、牡丹江市城市建设用地总面积占全国城市建设用地总面积比重统计 (3) 四、牡丹江市城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (4) 五、牡丹江市城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市建设用地总面积（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动分析 (5) 八、牡丹江市城市建设用地总面积同全国城市建设用地总面积（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节牡丹江市城市居住用地面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、牡丹江市城市居住用地面积现状统计 (7) 二、全国城市居住用地面积现状统计分析 (7) 三、牡丹江市城市居住用地面积占全国城市居住用地面积比重统计分析 (7) 四、牡丹江市城市居住用地面积（2016-2018）统计分析 (8) 五、牡丹江市城市居住用地面积（2017-2018）变动分析 (8)
张家口市中心城区规划管理技术规定（试行） （二00九年七月二十日） 第一条为加强城市规划管理，保证城市规划的实施，根据有关的法律、法规、规章和规范，结合本市的实际情况，制定本规定。 第二条本规定适用于张家口市中心城区范围内各项建设工程的规划编制和规划管理。 第三条在城市总体规划指导下，各类详细规划和重要建筑方案设计引进市场竞争机制，面向国内外市场，鼓励设计方案竞标。 第四条在本市规划区内承担各类规划设计任务的单位，应当具备相应的规划设计资质。在规划成果报批的同时应附相应的规划资质证明材料。 外埠规划设计单位在本市从事规划设计应向市规划主管部门备案登记。 承担居住建筑面积15万平方米以上（含15万平方米）、公建5万平方米以上（含5万平方米）修建性详细规划设计应具备甲级规划设计资质。承担居住建筑面积8～15万平方米、公建3～5万平方米修建性详细规划设计应具备乙级以上规划设计资质。 第五条在城市规划区范围内，建设项目用地面积超过2万平方米的，应编制修建性详细规划。用地面积在2万平方米以下（含2万平方米）的项目，需编制《建设项目总平面规划》、《综合管线工程规划》和《竖向规划》。各项建设工程的建设应按已批准的控制性详细规划、修建性详细规划等规划执行。 各类建设工程在编制修建性详细规划、建设项目总平面规划、城市设计、日照分析和建筑方案时，范围应符合城市坐标的且包括周边相邻地段50米以上范围内的现状地形图，并研究与相邻空间环境协调以及与城市基础设施的衔接。建筑立面、建筑夜景及色彩方案，应进行多方案比较，符合方案竞选要求的应进行方案竞选。 各类专业性用地建设项目应符合已颁布的其专业技术规范及本规定的要求。 第六条规划设计单位在本市承担各类修建性详细规划设计时，应按规划主管部门核发的“规划设计条件”执行，修建性详细规划成果报批时，“规划设计条件”应作为附件。 第七条编制各类规划应按有关规定明确规划强制性内容。审查和审批各类建设项目，不得违背规划强制性内容。 第八条城市控制性详细规划由市人民政府审批。城市重要街区、主要干道、重要景观节点、重要建设项目的修建性详细规划和建筑方案，由市规委会审批。城市一般的修建性详细规划和建筑方案由市规划主管部门审批。
中国城市级别总表 截至2012年5月，中国共有6个省级城市、15个副省级城市、274个地级市、372个县级市和17个县辖市，共684个城市。 一、省级城市（6个） 直辖市：北京市天津市上海市重庆市 特别行政区：香港特别行政区澳门特别行政区 二、副省级城市（15个） 哈尔滨市( 黑龙江省) 长春市( 吉林省) 沈阳市( 辽宁省) 大连市( 辽宁省) 济南市( 山东省) 青岛市( 山东省) 西安市( 陕西省) 成都市( 四川省) 武汉市( 湖北省) 南京市( 江苏省) 杭州市( 浙江省) 宁波市( 浙江省)
厦门市( 福建省) 广州市( 广东省) 深圳市( 广东省) 三、地级市（274个） 黑龙江省（11个）：黑河市、伊春市、齐齐哈尔市、鹤岗市、佳木斯市、双鸭山市、绥化市、大庆市、七台河市、鸡西市、牡丹江市 吉林省（7个）：吉林市、白城市、松原市、四平市、辽源市、白山市、通化市 辽宁省（12个）：铁岭市、阜新市、抚顺市、朝阳市、本溪市、辽阳市、鞍山市、盘锦市、锦州市、葫芦岛市、营口市、丹东市 河北省（11个）：石家庄市、张家口市、承德市、唐山市、秦皇岛市、廊坊市、保定市、沧州市、衡水市、邢台市、邯郸市山东省（15个）：德州市、滨州市、东营市、烟台市、威海市、淄博市、潍坊市、聊城市、泰安市、莱芜市、日照市、济宁市、菏泽市、临沂市、枣庄市 河南省（17个）：郑州市、安阳市、鹤壁市、濮阳市、新乡市、焦作市、三门峡市、开封市、洛阳市、商丘市、许昌市、平顶山市、周口市、漯河市、南阳市、驻马店市、信阳市山西省（11个）：太原市、大同市、朔州市、忻州市、阳泉市、晋中市、吕梁市、长治市、临汾市、晋城市、运城市
市新区控制性详细规划 说明 城市中心区是市级公共设施相对集中、人流、物流活动频繁的公共活动地段，是城市社会、经济和文化信息的中心，也是城市交通系统的焦点。 城市中心区规划设计的目的就是通过以人为本的理性设计理念，加强城市中心区的综合效益，创造具有地方特色的城市中心区环境。 城市新区是集市级行政、文化娱乐、教育和地区性的商业、金融、居住功能为一体的现代化的新城市中心区。 规划从历史的演进角度把握住“山——海——城”为一体的城市格局，突出“新城区、新形象、新人文”的规划主题，将绿色生态融入新区，塑造出具有生命力的、可持续发展的、充满人性空间的新城市形象，为新城区创造出新的人文环境。 一. 区域条件分析 规划新区位于市新浦区的东南侧，是老城区与新浦东区的结合部。规划围东起宁连公路，西至瀛州路，南起路，北至苍梧路，规划用地面积675.5公顷。 区有三条东西向的城市主干道即苍梧路、路、路，四条南北向的城市主干道即瀛州路、郁州路、科苑路和学院路，并有宁连公路从该地段东侧通过，苍梧路与宁连公路交叉处规划部分苜蓿叶型立体交叉，交通十分便捷。从区位角度分析，新区处在一个联系历史与未来城市空间的过渡地段；从环境景观概念角度分析，该区域是将花果山风景区以及远处的凤凰山自然景观引入城市的纽带；从城市空间、城市轮廓线的角度分析，该区域作为新城区将是城市重心所在，将集中城市较多的高层建筑和公共活动场所。因此将该区域作为城市新中心区来建设，其区域条件是十分优越的。 二. 现状概况 新区现状，已建成地区主要以居住用地为主，其中苍梧小区、博纳花园小区均是新建的居住区，其建筑造型、小区绿化环境、小区配套设施均体现了市居住区的较高水平。沿瀛州路和路西端有少量行政办公用地，苍梧路两侧则以大专学校用地为主。现状用地围有体育运动学校、中等专业学校和正在建设的新海高级中学，苍梧路北侧还有的最高学府——淮海工学院和职业 花果山及远处的凤凰山
2０05-2020海南东方市滨海北片区详细规划 说明书目录 1.项目概况 １．１.规划背景 (3) 1.2.规划范围与用地规模3? 1.３.规划依据 (3) １．4.规划目标3? 1.5.规划原则 (3) 2.现状分析 2．１.区位分析.................................................. ４ 2.2.气候条件 (4) 2.3.地震烈度 (4) 2.4．土地利用................................................... ４ 2.5．规划用地特征分析 (5) 2.６.地形分析 (5) 2.7.水文?5 ２．8.现状道路系统 (5) 2．9．用地权属5? 3.规划布局 3.1．规划理念6? 3.2.对控规的主要调整............................................ ６ 3.３．空间布局结构?６ 3.4．总体布局 (7) ３.５．道路系统规划8? 3．6.步行系统规划 (8) 3.７.绿地系统规划9? 3.８.空间景观规划9? 3．9.公共设施规划10? ３．１０．规划技术经济指标..................................... 1０ 3.11．建筑风格................................................. 1３ ４.工程规划 ４.1.道路定线与竖向规划 (15) 4.2.给水工程规划?１5 4.３.排水工程规划 (16) ４.４.电力工程规划 (17) 4.５.电信工程规划19? 4．６.燃气工程规划 (19) 4.7．综合防灾规划2?１ ５.分期规划与投资估算
牡丹江市场调研报告
2011年7月6日 目录 一、地理位置 (2) 二、城市概况 (3) 三、宏观经济 (5) 四、房地产市场状况 (10) 五、产品结构、部分楼盘简析 (15) 六、区域分析 (34) 七、竞争分析 (36) 八、目前牡丹江市房地产政策 (36) 九、综述 (36) 十、写字楼市场状况 (38) 十一、牡丹江市地热资源 (40)
一、地理位置 牡丹江位于黑龙江省东南部，地处中、俄、朝合围的“金三角”腹地，东至俄罗斯远东、南与吉林省延边自治州接壤、西与哈尔滨市相邻，地处长白山北部。
二、城市概况 全市总面积4.06万平方公里，其中市区面积2456平方公里，建成区面积72.79平方公里。总人口285万，市区人口94.2万。（一）行政区域划分 牡丹江市现有4个市辖区：爱民区、东安区、阳明区、西安区，江南新区目前正在规划中。 牡丹江市行政区域划分表 行政区 面积 （平方公里） 人口 （万） 简介 东安区334一八.5 位于牡丹江市东南部，老城区，政治、文化、金融、商贸中心区，农业为基础、工业为支撑、商贸为主体的经济发展格
（二）市政设施 牡丹江城市绿化、道路交通、供水排水、供热供气、电力通信等配套设施齐全。市区园林绿化覆盖面积 2770 公顷，绿地率 45% 。
市区道路长度 744 公里，面积 807 万平方米，人均 10.3 平方米。位于市区东南7公里处的牡丹江机场为国家4C级机场。 （三）产业结构 牡丹江市工业目前已经形成了造纸、电力、煤化工、石油化工、制药、汽车配套、木材加工等支柱产业。工业是牡丹江国民经济的主体和财政税收的主要来源，全部工业增加值占全市地区生产总值的40%左右，工业企业创造的税收占市级财政收入的70%左右。牡丹江的第三产业迅猛发展。全市拥有夏威夷国际大酒店、金鼎国际大酒店等星级宾馆 46 家，大商集团、新玛特、波斯特、家乐福等大型商场70余家。 三、宏观经济 近年来，牡丹江经济稳步增长，2010年全市实现地区生产总值781亿元，比上年增长一八.5%。 （一）地区生产总值 2006—2010年GDP增长表（单位：亿元）
关于印发《连云港市城市房屋拆迁评估技术规范（试 行）》的通知 各区房产局、物价分局、拆管办，各房屋拆迁估价机构、房屋拆迁实施单位： 现将《连云港市城市房屋拆迁评估技术规范（试行）》印发给你们，请遵照执行。 二OO九年八月六日连云港市城市房屋拆迁评估技术规范(试行) 第一章总则 第一条为了规范城市房屋拆迁评估工作，维护拆迁当事人的合法权益，保障房屋拆迁评估工作的顺利进行，根据《中华人民共和国城市房地产管理法》、《城市房屋拆迁管理条例》、《房地产估价规范》、《城市房屋拆迁估价指导意见》、《江苏省城市房屋拆迁管理条例》、《连云港市城市房屋拆迁管理规定》等相关规定，结合本市实际，制定本规范。 第二条在本市城市规划区范围内的国有土地上涉及房屋拆迁的房地产评估活动，适用本规范。 第三条从事房屋拆迁的房地产估价机构（以下简称估价机构）应当是具有省级以上建设行政主管部门核发的三级以上房地产评
估资质,并经过市房产局的审核准予其在本市执业的估价机构。 市房产局、市拆管办应当每年向社会公布估价机构名录，供拆迁人、被拆迁人选择。 第四条每个拆迁估价项目，估价机构均应派出至少二名专职注册房地产估价师，其他人员则应当持有市房产局、市拆管办共同颁发的《拆迁评估上岗证》。 第五条拆迁评估的估价对象：拆迁范围内，经确认持有合法产权证明的被拆迁房屋（含其占用范围内的国有土地使用权）及其附属设施。 1995年航测图上标明的无证房屋参照有证房屋评估。 第六条拆迁评估的估价目的统一表述为“为确定被拆迁房屋货币补偿金额而评估其房地产市场价格”。 第七条拆迁评估的估价时点一般为房屋拆迁许可证颁发之日。拆迁规模大、分期分段实施的，以当期（段）房屋拆迁实施之日为估价时点。 第八条拆迁评估的价值标准为公开市场价值，不考虑房屋租赁、抵押、查封等因素的影响。 房屋拆迁评估价格不包含室内、外自行装饰、装修的补偿金额及房屋拆迁中的搬迁补助费、临时安置补助费和非住宅用房一次性综合补助费等政策性补贴费用。 第九条拆迁评估价格应当以人民币为计价的货币单位，精确到元。
中强·东方巴黎城A、B地块规划方案设计说明 第一章总体设计篇 一、设计依据： 1．规划设计条件 （1）本工程规划勘测设计红线图； （2）本工程征地放样资料； （3）本工程土地使用条件； 2．有关地方法规规定 （1）《滁州市城市规划管理技术规定（2010版）》； 3．规划设计技术标准 （1）《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93）（2002年版）； （2）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）； （3）《城市用地竖向规划规范》（CJJ83-99）； （4）《城市环境卫生设施设置标准》（CJJ27-89）； （5）《城市规划编制办法》； 4．建筑设计技术标准 （1）《住宅设计规范》（GB50096-1999）； （2）《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）； （3）《住宅智能化参照图标》（GB/T50314-2000）； （4）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）； （5）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005年版）； （6）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）； （7）《民用建筑设计通则》（JGJ37-87）； （8）《商店建筑设计规范》JGJ48-88； （9）《中小学校建筑设计规范》GBJ 99—868 5．其他设计依据 （1）《居住区规划资料集》； （2）《建筑设计资料集》； 二、项目概况： (1)城市概况： 来安县位于安徽省滁州市东部。古名棠邑，西汉始称建阳，南朝设置新昌郡，唐朝划出清流县东部建立永阳县，南唐改称来安县。是新滁城副中心城市、南京都市圈核心层城市、皖江城市带东向桥头堡，先后荣获浙商最佳投资城市、苏商投资中国最佳首选城市等称号，被评为安徽省科学发展先进县、安徽省民生工程组织实施工作先进县、国家科技进步先进县、中国绿色能源产业百强县、全国蔬菜生产重点县。 来安属北亚热带季风气候区，温暖湿润，光照充足，雨热同季，四季分明，物产丰富。地处长江北岸，与南京市隔江而望，环邻江苏省南京市、淮安市和滁州市琅琊区、南谯区及明光市。县城新安镇距离南京市区60公里、京沪铁路滁州站18公里、南京禄口国际机场80公里、宁洛高速公路滁州出入口5公里，104国道从南京长江大桥自东向西贯穿全境，与南京高新技术开发区 隔河相邻。来安县是南京都市圈核心层，是南京江北的重要门户、安徽的东大门、滁州的副中心城市。来安历史文化悠久，西汉武帝元狩元年（公元前122年）始置建阳县，至南唐升元二年（公元938年）定名来安县。来安县历来为兵家必争之地。 来安旅游资源丰富，境内风光旖旎，以“山、水、泉、洞、寺、岛”为特色，逐步形成景色各异的白鹭岛、孔雀寺、林桥生态园、景华生态园、龙源风电场、皖东烈士陵园等景点，对外开放。尊胜禅院至今保存有《红楼梦》作者曹雪芹祖父曹寅撰写的碑刻 (2)用地概况： 项目位于安徽省滁州市来安县市中心，地块最南端为文昌路，最东边靠香樟路，北邻北外环路，西侧临近公园路，一条建阳路将地块分为A地块和B地块。地势相对平整，无复杂地貌，南北平均长约330米，东西平均宽约1000米，A地块规划用地面积为105701平方米，B地块规划用地面积为148912.7平方米，总用地面积约254614平方米。其中A1、B1、B2地块均为高层居住区，配置住宅底商，幼儿园、开关站，A2为自然生态绿化公园，农贸市场设置在A3地块，综合 楼设置在B1地块。
目录 1 报告说明 (1) 1.1调查分析背景 (1) 1.2调查分析方法 (1) 2 牡丹江市旅游经济运行情况 (2) 2.1市场现状 (2) 2.2牡丹江市旅游经济在黑龙江省的地位分析 (7) 3 牡丹江市旅游客源市场特征 (13) 3.1人口学特征分析 (13) 3.2游客行为特征分析 (15) 4 牡丹江市旅游质量评价与开发建议 (18) 4.1质量评价 (18) 4.2开发建议 (20) 5 主要客源地旅游消费习惯分析及对东北的旅游感知分析 (23) 5.1旅游消费习惯分析 (23) 5.2东北旅游感知分析 (33) 6 牡丹江市居民旅游发展认知 (38) 6.1旅游发展认知 (38) 6.2旅游发展诉求 (41) 7 旅游市场定位与预测 (43) 7.1旅游市场定位 (43) 7.2旅游市场预测 (44)
1 报告说明 1.1调查分析背景 为科学编制《牡丹江市旅游业发展总体规划》，新空间（中国）旅游规划设计研究院启动了牡丹江旅游市场专项调研，围绕牡丹江旅游经济运行状况、客源市场特征、旅游质量评价、客源地消费习惯、客源地居民对东北旅游感知、牡丹江居民旅游发展认知等分课题展开科学、严谨的调查研究，力求为《牡丹江市旅游业发展总体规划》提供准确的市场依据。 1.2调查分析方法 牡丹江市旅游经济运行状况分析主要采用各地各级的年度国民经济和社会发展统计公报数据进行比对分析。 其他调查课题调查方法均为问卷调查法。其具体方法如下： 专栏1-1 调查说明 调查内容调查时间调查地点调查样本 旅游客源市场征、旅游质量评价与开发建议2012年5月在牡丹江各主要景区景点展开线下问卷调查；在众意网建设网上问卷平台，通过 新浪微博信息锁定牡丹江旅游者，向其展开网上问卷调查。 共发放调查问卷1500份，收回 1251份，其中有效问卷1150份， 占回收问卷的91.9%。
张家口市城市建设现状与展望 前言：我的家乡张家口市地处北京、山西、内蒙和河北的交界处，是北京的北大门，也是历史上兵家必争之地，重要的地理文化名城，也是中国最后一批城市对外开放的城市。近些年来，张家口市经济快速发展，市委，市政府立足市情实际，提出以科学发展为主题，以转变方式为主线，围绕科学发展、跨越赶超的一系列总体要求，作为本市的一名，我们能明显的感受到市里的各种施设有了很多程度的提高，下面我来具体介绍一下本市的各项城市建设。 第一，地形、气候。全市地形特点以山地为主，属内蒙古高原南缘，城市是沿山地而建，呈带状。张家口市属大陆性气候，四季分明，雨热同季，昼夜温差大，冬季寒冷，夏季凉爽，独具特色。这也给张家口的城市建设奠定了异样的格调，冬季是个冰雪的世界，有很多大型的滑雪场，整个城市都是雪白的一片。反之，夏季的张家口色彩对比鲜明，空气清新，是避暑的不错选择。 第二，张家口的布局。关于张家口的布局，我查询有关资料发现依据城市现状布局及未来城市空间趋势，主城区划分为7个片区：市中心划分为城北片区、红旗楼片区、南站片区、铁路南片区。宣化城区划分为古城片区、新城片区。下花园城区分为下花园片区。城市主中心位于市中心区的纬二路和纬三路一带，形成行政办公，文化娱乐，金融贸易为主的新区中心。两个次中心分别位于宣化城区和下花园城区，形成金融贸易、文化娱乐中心。相对张家口的边缘地区比较疏散，商业文化都比较落后，很多地方还不能达到生活的基本要求，希望以后能得到更好地发展。
第三，张家口的居住建筑。以前张家口人的人均住房面积很少，大部分都是砖瓦平房，条件简陋。近些年来，张家口市大力发展住宅小区建设，像类似世纪豪园的工程开设了很多，解决了人们的住房问题，居民的住房条件得到了很大的改善。同时应用和推广建筑节能和新技术、新材料，在主城区不让使用实心粘土砖，并且一批新工艺、新技术在施工中得到了应用，提高了建筑工程的科技含量；并且下大力抓好工程质量管理，建立了一整套严格的质量管理制度。在城市建设规划的带领下，各种新型建筑拔地而起，使我们从侧面看到了这座正在腾飞的城市。 第四，张家口的绿化。之前张家口的绿化做得不太好，人均绿化面积很少。近几年来，绿化面积大大增加，胜利公园，人民公园，水母宫，安家沟等以公园形式出现的景区不仅集绿化、娱乐为一体，而且还起到了抵挡风沙，净化空气的目的。各个小的绿地将一些街区变成了小游园，为城市居民提供休息娱乐场所。不过小区里的绿化面积还是要加强。 第五，张家口的交通。由于本市四面环山，所以道路是沿山的走向而修，东西走向为主，南北走向为辅。前些年市里拥有的公共汽车特别少，近些年来随着经济的增长，私家车渐渐多了起来。市区里拓宽了主要马路，新增多条公交线路，同时建起多条与外联系的高速公路，城区有公共交通线路21条，并已开通发往河北省内、省外以及本市各县的多条长途客运线路，又开通4410等火车线路，强化了对外联系，使张家口与外界交通更加便捷，将会大大有利于经济的发展。 第五，张家口的河流治理。市政府在对大清河的治理方面下了很大力量，加大对工厂废液处理的管理力度，防止对大清河的污染。对于改善张家口和北京水源和周边环境质量，发挥着重要的作用。而且又修复了一座桥，在河中设置各种
《海南东方工业园区防洪专项规划》 公示主要内容 1、规划背景 为防御减轻园区洪涝灾害，指导园区防洪工程建设，保障工业园经济社会持续、稳定、快速发展，编制《海南东方工业园区防洪专项规划》。 2、规划范围 规划范围为东方工业园区用地：东北临东方市区，东至西环高速铁路，北至八所港，西至海边，南至通天河北侧，规划面积为56.44平方公里。 3、规划年限 规划期限原则上与《海南东方工业园区总体规划（2010-2030）》一致：即规划期限为2014－2030年，其中近期为2014-2020年,中期为2021-2025年，远期为2016-2030年。 4、规划原则 坚持贯彻“以防为主、防排结合、坚持标准、汛期安全”的总原则。实行全面规划、统筹兼顾、预防为主、综合治理、局部利益服从全局利益的原则。 （1）坚持以人为本的原则 （2）坚持人与自然和谐的原则 （3）防洪减灾要与经济社会发展相适应的原则 （4）统筹协调防洪减灾与生态环境保护的原则 （5）全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综合治理的原则 （6）防洪建设与洪水管理并重的原则
（7）蓄泄兼筹、洪涝并治的原则 （8）因地制宜、突出重点的原则 （9）与其他规划相衔接的原则 （10）坚持常规规划建设与应急预案相结合的原则 5、规划目标 （1）防洪目标： 结合东方工业园园区发展以及总体规划，本次防洪规划的防洪目标为：进一步提高东方工业园区防洪减灾能力，北部湾海堤以及罗带河堤防达到50年一遇防洪标准，有效解决园区内防洪问题，确保防洪安全。 （2）治涝目标： 排涝系统规划目标：通过各种工程措施和非工程措施，东方工业园园区全面达到50年一遇24小时暴雨不成灾的排涝标准。 6、现状水系 东方工业园区内主要河流为罗带河。罗带河发源于境内的茅刀岭，流域地势东高西低，上游为丘陵，山丘海拔在100m~300m之间，流域下游为宽阔的滨海平原，海拔在30m以下。罗带河流域集雨面积246平方公里，河床全长46.8公里，由东向西流经乐妹、新宁坡、罗带直至八所港入海。1996年以前，罗带河天然河道在旧铁路桥下约600m处折向西北方向，蜿蜒前行，后紧临东方市鱼鳞洲南侧汇入北部湾。1996年以后，人们在原河道入海口前的拐弯处（旧铁路桥下约600m）截断原河道，并开挖新的、长1.3km的顺直河道，使得河流直接向西流入北部湾。目前，罗带河出海口位于东方工业园区中海油化工城北侧。 罗带河主要支流为关沟，关沟位于罗带河左岸，集雨面积41.5km2，关沟上
连云港市城市公共交通规划（2017-2030） 目录 第一章总则 1 第二章规划目标与发展战略 2 第三章港城公交发展模式 4 第四章公共交通客流预测 5 第五章城市轨道交通系统规划 6 第六章中运量系统规划 7 第七章常规公交系统规划 9 第八章公交枢纽体系规划 15 第九章辅助公交系统规划 17 第十章智能公交规划 18 第十一章近期规划与建设规划 19 第十二章规划实施政策与保障措施 23 总则 规划目的
为全面落实公交优先政策，促进社会公平，改善城市交通环境，适应连云港市城市格局变化和经济社会快速发展的需要，促进连云港市公共交通全面、协调、可持续发展。形成并完善"城市轨道及中运量公交为骨架，常规公交干线为主体、出租车及慢行交通为辅助、社区公交为延伸的一体化公共交通体系，为连云港市民提供多模式、一体化、全覆盖、高品质的公共交通服务，编制《连云港市城市公共交通规划（2017-2030）》（以下简称本规划）。 编制依据 《中华人民共和国城乡规划法》，2007 《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号） 《江苏省城市公共交通规划导则》（2013） 《城市公共交通规划编制指南》（2014.12） 《省政府关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》（2014-80） 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95） 《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》CJJT15—2011 《城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准》（JB 99-104-1996） 《连云港市城市总体规划（2015～2030）》 《连云港市城市综合交通规划（2008～2030）》 其他相关规范、规定和规划 指导思想 坚持以科学发展观为指导，认真贯彻国家公交优先发展战略，落实公交优先发展政策，推进公交基础设施建设，加强公交行业监管，提高公交服务能力，充分借鉴先进城市发展经验，以创建一体化公交优先示范城市为目标，通过加快推进我
佳木斯市征收土地暂行规定 佳木斯市人民政府令（5号） 颁布时间：2008-6-25发文单位：佳木斯市人民政府《佳木斯市征收土地暂行规定》业经市政府同意，现予发布，请严格遵照执行。 市长李海涛 二○○八年六月二十五日 佳木斯市征收土地暂行规定 第一章总则 第一条为进一步规范征地管理，保护被征地农民和用地者的合法权益，规范市区征地管理工作秩序，依据《中华人民共和国土地管理法》、《黑龙江省土地管理条例》及有关法律、法规的规定，结合我市实际，制定本规定。 第二条在本市市区内，建设用地涉及征收农村集体土地的，适用本规定。 第三条征收土地工作应该妥善处理国家、集体和农民三者利益关系，促进地区经济发展、农村稳定和农民生活水平提高。 第四条市政府成立征收土地工作领导小组，负责市区涉及征收农村集体土地的各项调研、组织、协调、督办、综合等项工作。成员单位包括市国土资源局、财政局、发展和改革委员会、规划局、建设局、房产局、农业委员会、林业局、水务局、劳动和社会保障局、民政局、物价局、市信访办、市政府法制办、公安局、审计局、监察局和各区政府。领导小组办公室设在市国土资源局。 第五条市政府根据城市发展需要，结合政府财力，本着区分轻重缓急的原则，统一制定城市土地征收计划和土地供应计划，合理规划建设用地布局，统筹安排各业用地和征地资金。各区政府作为征地主体，应当根据市政府决策负责征地的具体实施工作。 第二章征收土地程序 第六条征收土地项目由国土资源管理部门统一受理并纳入全市征收土地计划。其中，土地利用总体规划确定的城市建设用地范围内的批次选址项目由市政府于每年一月底前制定征地计划，国土资源部门统一汇总后，拟定征收土地方案报国家批准；土地利用总体规划确定的城市建设用地范围外的单独选址项目根据工程建设需要，由具体用地单位提出申请。 用地单位提出用地申请时应提交下列资料： （一）用地申请书； （二）发改委批准文件； （三）资金到位证明； （四）用地项目平面布置图和定线图。 征收草原、林地、水面等土地，依照法律、法规、规章的规定应当征得主管部门同意，并提交相关批准文件。
化州xx生产项目投资计划书 参考模板
报告说明— 化州市，广东省茂名市代管的县级市，古称石龙，因盛产化橘红而被 命名为“中国化橘红之乡”，素有橘乡、橘城、橘州之美誉。其地形狭长，状若坐狮。位于广东省西南部，鉴江中游，北与广西北流市交界，南与广 东省吴川市接壤，东与高州市和茂名市茂南区相连，西与广西陆川县及广 东省廉江市毗邻。全市总面积2354.2平方公里，下辖5街道17镇，2018 年地区生产总值517.05亿元。化州是中国著名的南菜北运基地之一，有 “中国化橘红之乡”的美誉。化州北有浮梁山。东北有龙王山，又叫来安山。北界茂名水于东北，即窦江。另一支东北陵水，源出广西北流，入境后，屈西南到合江墟，罗水亦自陆水入，合称罗江，或者陵罗水。屈东南，过州治北合鉴江，又东南流，入吴川至南海。 很多做牛皮箱纸板的造纸厂，都经历过高定量的牛皮箱纸板出现分层 的情况，都接受过客户关于纸板离层方面的质量投诉。牛皮箱纸板一般都 用于制造瓦楞纸板的面层和底层。 该xx项目计划总投资3446.81万元，其中：固定资产投资2485.55万元，占项目总投资的72.11%；流动资金961.26万元，占项目总投资的 27.89%。 达产年营业收入6890.00万元，总成本费用5188.98万元，税金及附 加68.87万元，利润总额1701.02万元，利税总额2004.51万元，税后净
利润1275.76万元，达产年纳税总额728.74万元；达产年投资利润率49.35%，投资利税率58.16%，投资回报率37.01%，全部投资回收期4.20年，提供就业职位143个。
目录 第一章项目概况 第二章项目投资单位 第三章项目建设背景及必要性分析第四章建设规模 第五章选址可行性分析 第六章项目工程设计研究 第七章项目工艺分析 第八章项目环保分析 第九章项目安全规范管理 第十章风险性分析 第十一章项目节能概况 第十二章项目进度方案 第十三章投资情况说明 第十四章经济评价分析 第十五章综合评价结论 第十六章项目招投标方案
附件 哈长城市群发展规划 2016年3月
目 录 前言 (1) 第一章规划背景 (2) 第一节发展基础 (2) 第二节机遇挑战 (3) 第三节重要意义 (4) 第二章发展思路 (4) 第一节指导思想和原则 (4) 第二节战略定位 (6) 第三节发展目标 (7) 第三章总体布局 (7) 第一节优化城市群空间格局 (8) 第二节完善城市群发展体系 (9) 第三节推动人口布局优化 (12) 第四章创新发展提高质量效益 (13) 第一节突出科技创新引领作用 (13) 第二节营造“双创”良好环境 (14) 第三节激发人才创新创业活力 (15) 第四节深化体制机制改革 (15) 第五章基础设施互联互通 (16) 第一节构筑综合交通运输网络 (17) 第二节共建水利基础设施 (19)
第三节加强能源保障体系建设 (20) 第四节推进城市基础设施建设 (21) 第六章产业协调发展 (22) 第一节联手打造优势产业集群 (22) 第二节积极发展现代服务业 (25) 第三节发展壮大现代农业 (27) 第七章生态文明共建 (28) 第一节构建区域生态屏障 (29) 第二节推进环境综合治理 (30) 第三节推动绿色循环低碳发展 (32) 第四节依法开展环境影响评价 (33) 第八章开放发展合作共赢 (34) 第一节扩大对外开放 (34) 第二节加强国内合作 (35) 第九章基本公共服务共享 (36) 第一节加强教育交流合作 (36) 第二节推进医疗卫生合作 (37) 第三节共同推动文化繁荣 (37) 第四节完善社会保障体系 (39) 第十章组织实施 (39)
前言 哈长城市群是东北地区城市群的重要组成区域，处于全国“两横三纵” 城市化战略格局京哈京广通道纵轴北端，在推进新型城镇化建设、拓展区域发展新空间中具有重要地位。为加快培育哈长城市群，推动产业集群发展和人口集聚，形成带动区域经济发展和对外开放的新增长极，依据《国家新型城镇化规划（2014—2020年）》和《全国主体功能区规划》，编制本规划。规划是培育发展哈长城市群的指导性文件和编制相关专项规划、布局重大项目的重要依据。 规划范围包括黑龙江省哈尔滨市、大庆市、齐齐哈尔市、绥化市、牡丹江市，吉林省长春市、吉林市、四平市、辽源市、松原市、延边朝鲜族自治州。核心区以上述市（州）中主体功能定位为国家级、省级重点开发的区域为主，统筹区域其他地区发展，核心区面积约5.11万平方公里，2015年末常住人口约2000万人。 规划期为2016—2020年，展望到2030年。