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离心压缩机的调节方法

离心压缩机的调节方法
离心压缩机的调节方法

1、变转速调节

采用变转速调节方法可以使得工况变动时,效率的变化不大,并且机器的机构不要求具有可变动部件。因此它具有运行经济性高、制造简便、构造较简单的优点。但是采用变转速调节时,压缩机的工作区域受机器最大转速及喘振区的限制,而且因为这种调节方法需要用可变速的原动机,因此这种调节方法还未普遍被采用。

2、转动入口导叶角度的调节

转动叶片的调节包括进口导流器、叶片扩压器及工作叶片可转动的调节。采用转动叶片调节大大地扩大了压缩机的工作范围,并且在运行经济性上可以与变转速调节相接近,而它的喘振区域要比变转速调节时小,也就是说在流量小的时候用这种调节方法可以比转速调节时得到更高的能量头。采用这种调节方法的唯一缺点是,由于有可转动的元件,使机器的构造复杂。但是,由于它可用于原动机不变的机器,并且这种调节方法本身也有较大的优点,因此,虽然结构上比变转速调节复杂,但随着调节构造的不断改进与简化,将广泛地用于压缩机调节。

3、进气节流

采用进气节流调节时,在压缩机进气端装1个节流阀门。从运转经济性来看,它比转速调节和叶片转动调节要低。但是采用这种调节方法,可以在不需要变速,也不需要转动压缩机叶片的情况下,满足工况变动时的要求。由于构造简单,成本低,调节简单,而且在吸气调节时比上述两种调节方法具有较小的喘振区,因此在一般电机拖动的压缩机中应用得较广。4、排气端节流调节这种调节方法实际上只是相当于改变管网的特性曲线,而对压缩机供给特性曲线没有影响。出气节流所带来的损失将使整个装置的效率大大降低,因此这种调节方法最不经济。而且喘振界限仍然为压缩机原来的喘振点,故一般都不用它作为压缩机的正常调节。

5、放气调节,离心压缩机所用的放气调节多为排气管旁通管路调节。如果用户要求输气量在较大范围内变动,而压力变动较小,而且所需气量小于机器本身喘振时的流量时,用变转速或进气节流调节显然是不合适的。这时为了满足工况要求,可采用在压缩机的排气端开启旁路阀,使多余一部分气体排至大气或回到吸气管的方法进行调节。采用这种调节方法,可使用户获得对应于旁路阀全闭时的某一最大流量起到流量为零时为止的这个范围内的任何一个流量。采用旁路气流调节的唯一好处就是它的调节区域比任何其他调节方法都来得大。由于经济性太差,不能作为压缩机正常调节方法,而一般只是在防止喘振发生时才采用这种调节。

目前大型离心压缩机都采用了自动调节装置来保证压缩机安全运行,防止喘振发生。这种自动调节器主要由感受元件、调节机构、传动机构三部分组成。

离心式压缩机说明书

目录第0章前言 第1章概述 1.1 一般说明 1.2产品规格及主要参数 1.3离心压缩机性能曲线 第2章离心压缩机本体结构介绍 2.1 离心压缩机型号的意义 2.2 定子 2.3 转子 2.4 支撑轴承 2.5 止推轴承 2.6 轴端密封 2.7 联轴器 2.8 联轴器护罩 2.9 底座 2.10 轴监视 第3章离心压缩机安装 3.1 基础 3.2 安装和灌浆 3.3 找正与联接

第4章离心压缩机的操作 4.1 启动之前要采取的措施 4.2 启动 4.3 运行期间监督 4.4 正常停机 4.5 非正常停机(跳闸停机) 4.6 运行期间的故障 4.7 长期运行前的准备 4.8 不运行期间的维护 第5章离心压缩机维修 5.1 维修说明 5.2 检查一览表 5.3 压缩机在运转中的故障排除 5.4 维修要点 5.5组装 5.6安装在压缩机上的调节装置和仪表的拆、装 5.7 离心压缩机运输的防护措施 5.8 干气密封(见干气密封使用说明书) 第6章备件说明书 6.1 订购备件 6.2 备件长期保管

6.3 危险备件 6.4 零件返修 第7章润滑油系统 7.1 润滑油系统的用途 7.2 润滑油系统的组成 7.3 润滑油系统中各组部件的结构特征及使用维护 7.3.1 油箱 7.3.2 油泵 7.3.3 冷油器 7.3.4 滤油器 7.3.5 压力调节阀 7.3.6 安全阀 7.3.7 润滑油站内部连接管路 7.3.8润滑油高位油箱 7.4 润滑油系统开车过程 7.4.1 开车前的检查工作 7.4.2 油箱注油 7.4.3 加热润滑油并启动油泵 7.4.4 向冷油器提供冷却水 7.5油系统参数 7.6 润滑油性能参数

离心式压缩机技术规定

《离心压缩机工程技术规定》 《离心压缩机工程技术规定》对工业装置内使用的离心压缩机提出了最低限度的要求,对离心压缩机采用的标准、规范及其性能、设计、结构、动力学、辅助设备、驱动机、试验及标志、包装和采购等方面作了规定。 《离心压缩机工程技术规定》由中国成达工程公司漆明贵编写,范德明、魏宗胜负责校审。 1. 总则 2. 基本设计 3. 辅助设备 4.检验和试验 5.涂漆、标志、包装和运输 6.卖方应提供的图纸及资料 7.保证 8.拒收 附录 A 设计基础 B 主要参考标准、规范和规定 C 参考的卖方供货范围 D 卖方应提供的图纸及资料 E 油漆颜色 1. 总则 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 准和规范 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 API 671 炼油厂特殊用途联轴器

当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 数据表及相关规定 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 卖方图纸和资料要求 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 一般要求 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。 对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。 压缩机的压力—流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上升。 机壳 机壳的厚度应适合于规定的设计压力和试验压力,并考虑至少有 mm腐蚀裕度。 机壳的设计压力至少应等于最高吸入压力与跳闸转速时所有规定工况条件的最恶劣的组合条件下操作压缩机可能产生的最大升压之和,或等于买方规定的安全阀设定值。任何情况下,上述最高吸入压力不低于大气压。 对于低温条件操作的压缩机机壳的设计温度应低于预计的最低操作温度;其它场合使用的压缩机,机壳的设计温度应不低于预计的最高操作温度加10℃。

循环压缩机操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 循环压缩机操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

循环压缩机操作规程(标准版) 1、启动前的准备: (1)检查管线连接状况,阀门开启情况特别要注意出气阀门是否开启。 (2)检查机内润滑油应在正常油位,若不足应予补充。 (3)检查气液分离罐内的残液是否超过正常液位,若超过正常液位则应排除。 (4)打开循环压缩机前、后进、排气阀。 (5)由一人手动皮带轮,检查循环压缩机内有无卡、涩、松动现象;禁止二人同时操作,防止转动部位绞伤。 2、启动运转: (1)打开启动器,检查循环压缩机转动方向应符合要求。 (2)检查循环压缩机应无杂音、过热、漏油、漏气现象。

(3)检查压力表、温度计等仪表的指示值应与工作状况相适应。 (4)观察排气温度应不超过100℃。 (5)油压表的压力应超过曲轴箱中的压力值,国产压缩机润滑油压力大于0.1MPa。 (6)发现异常情况,应立即停车检查处理。 3、停车: (1)关闭进、排气阀。 (2)关闭启动器。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

离心压缩机小知识

1. 离心式压缩机的效率比活塞式低且不适于气量太小及压力较高的场合,稳定工况较窄,经济性较差。 2. “级”就是一个叶轮和其相匹配的固定元件所构成的基本单元。 3. 首级由吸气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器组成;末级由叶轮扩压器和蜗壳组成。 4. 段是以中间冷却器作为分段标志,气流从吸入被冷却。 5. 缸是将一个机壳称为一缸 6. 离心式压缩机的主要性能参数有排气压力、排气量、压缩比、转速、功率、效率。 7. 选择和合理使用压缩机的重要依据是主要性能参数。 8. 主轴按结构分三种:阶梯式节鞭式和光轴。 9. 开式叶轮是由轮毂和径向叶片组成。 10. 叶轮及轴上零件与主轴的配合一般采用过盈配合。 11. 轴向力最终由推力盘来承担。 12. 轴向力的危害是影响轴承的使用寿命,严重烧轴瓦,转子窜动时使转子上的零件和固定元件碰撞以致机器损坏。 13. 平衡轴向力的方式有叶轮对称排列、平衡盘装置、叶轮背面加筋。 14. 轴套的作用防止叶轮轴向窜动、还起密封作用。 15. 扩压器分三种无叶片扩压器、有叶片扩压器和直臂扩压器。 16. 无叶片扩压器的气体从叶轮中通过环形流道流出达到减速增压的目的。 17. 弯道和回流器的作用是把扩压器后的气体引导到下一级延续压缩。 18. 离心式压缩机轴承分径向轴承和止推轴承两大类。 19. 滑动轴承的按工作原理分静压轴承和动压轴承两类。 20. 动压轴承是由依靠轴颈本身的旋转把有带入轴颈和轴瓦间形成楔状油楔,油楔受到负荷挤压而产生油压,使轴和轴瓦分开形成油膜。 21. 动压轴承按结构形成分为圆瓦轴承、可倾瓦轴承和椭圆瓦轴承。 22. 可倾瓦轴承在任何情况下都有利于形成最佳油膜,不易产生油膜震荡。 23. 止推轴承分米楔尔轴承、金丝伯雷轴承。 24. 止推瓦块之间受力不均匀的轴承是米楔尔轴承。 25. 金丝伯雷轴承活动部分由扇形止推块、上摇块、下摇块三层叠加而成。 26. 止推块和上摇块为球面接触。 27. 金丝伯雷轴承承载力能力大允许推力盘有较大的线速度,磨损慢,使用寿命长,更适宜用于高速重载离心式压缩机。 28. 金丝伯雷轴承的缺点轴向尺寸较大,制造工艺复杂。 29. 金丝伯雷轴承又称浮动叠层式轴承。金丝伯雷轴承广泛应用于高速高压的离心式压缩机。 30. 米楔尔轴承由止推瓦块、基环和副推力瓦块组成。 31. 在推力盘的两侧分主推力瓦和副推力瓦,正常运动时,轴的轴向力是由主推力瓦来承受,然后,才是通过基环传动给轴承座。 32. 副推力瓦块是在启动或停机时可能出现的反向轴向力时起作用。 33. 米楔尔轴承的止推盘的轴向位置是止推轴承来保证的,即由止推盘和止推轴承的间隙位置来确定的。 34. 推力盘和瓦块间的间隙称为推力间隙和轴子的工作窜量。 35. 离心式压缩机密封分内部密封和外部密封,内部密封如轮盖、定距套、平衡盘上的密封一般为迷宫式密封;外部密封有毒有害易燃易爆气体,采用液体密封、机械密封、干气密封,对于无毒无危险的介质可采用迷宫式密封。

螺杆压缩机的能级控制

螺杆压缩机的能级控制 高翔 摘要:通过介绍螺杆压缩机的滑阀的内部结构,处理压缩机能级控制出现的问题。 关键词:螺杆、滑阀、能量调节 一、概述: 螺杆式压缩机是一种高速回转的容积式压缩机,通过工作容积缩小进行气体压缩,除了两个高速回转的螺杆转子外,没有其它运动部件,具有回转式压缩机(如离心式压缩机)和往复式压缩机(如活塞式压缩机)各自的优点,如体积小、重量轻、运转平稳、易损件少、效率高、单级压比大、能量无级调节等,在压缩机行业得到迅速发展及应用。由于螺杆制冷压缩机单级有较大的压缩比及宽广的容量范围,故适用于高、中、低温各种工况,特别在低温工况及变工况情况下仍有较高的效率,这一优点是其它机型(如吸收式、离心式等)不具备的。因此,螺杆式制冷压缩机被广泛用于空调、冷冻、化工、水利等各个工业领域,是制冷领域特别是工业领域的最佳机型。 由于螺杆制冷压缩机属于容积式压缩机,它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动,周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩和排气过程。适用于NH3(氨)、R22(氟利昂)等各种制冷工质,不需要对机器结构作任何改变,所以一般认为螺杆式制冷压缩机不存在困扰制冷界的CFCs工质替代问题。 二、结构分析: 螺杆式制冷压缩机常用滑阀调节能量,即在两个转子高压侧,装上一个能够轴向移动的滑阀,来调节能量和卸载启动。滑阀调节能量的原理,是利用滑阀在螺杆的轴向移动,以改变螺杆的有效轴向工作长度,使能量在100%和10%之间连续无级调节。 能量调节主要与转子有效的工作长度有关。图一为滑阀的移动与能量调节的原理图。图A示出全负荷时滑阀的位置。当滑阀尚未移动时,滑阀的后缘与机体上滑阀滑动缺口的底边紧贴,滑阀的前缘则与滑动缺口的剩余面积组成径向排气口。此时,基元容积中充气最

离心压缩机操作规程

离心压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 (一)启动条件的确认 1、管线系统已经吹扫(N2)置换合格,驱动机、变速系统、润滑油系统、干气密封系统经试运合格,管线、阀门、机体各连接部位紧固良好,无泄漏现象。 2、动力正常供应。 3、冷却水通畅。 4、控制空气(仪表空气)没有油、水份和杂物。残留水份不可超过20ppm。 5、所有仪表安装完毕经检验合格。 6、系统内的所有过滤器元件清洗干净。 7、消防器材齐备,符合质量要求;不安全的因素或隐患已消除。 (二)检查润滑油系统 1、确认润滑油箱已注入适量的润滑油,油箱内无冷凝水。在系统管线充满油后液位在液面计1/2~2/3之间。检查主油箱油温不得低于35℃,如果小于35℃,则开动油加热器,使油箱的油温达到45℃。 2、检查油冷却器和油过滤器切换管件是否在正确的位置上。 3、打开油泵吸入阀、排出阀。 4、打开油侧通风口和油过滤器上注入管线准备好操作。 5、打开用于油冷却器的冷却水回水阀。 6、打开油压平衡阀前后阀门。 7、关闭至油压平衡阀旁通阀。 8、在油系统冲洗之前,取下油过滤器前面可能已安装的任何粗虑器。 二启动 1、检查 (1)检查油压,当必要时通过调节阀调节进油总管中的主油压及各供油支管上的油压, 推力轴承润滑油压力。 (2)检查各个出口点的观察玻璃以确保油正在流动。 (3)通过关闭主油泵,检查辅助油泵(电动机驱动)是否正常。

(4)当达到较低的油压限制值时,辅助油泵必须自动地接入。在这之后,油压必须再次达到设定值。在主油泵已再次打开之后,手动关闭辅助泵。 2 、压缩机的启动 压缩机启动之前,必须遵照下列说明为该装置启动作好准备: (1)盘车2∽3圈,检查有无偏重、卡涩。 (2)油系统启动。 (3)进气阀打开,气体注入该压缩机。 (4)建立必要的气体压差:如干气密封压差。 (5)按照主驱动机厂的说明书,使主驱动机投入运行; 注意:无论如何,避免速度小于200 转/分,因为这将在轴承内引起混合的摩擦情况。在非常低或非常高转速下,无控制的反向转动也必须避免。 (6)进行系统调节 a.当主泵在运行,手动切断辅助油泵。 b.调节密封气体流量(关于设定点值,请见“压缩机的技术数据”)。 c.检查轴承温度。 d.在流入油冷却器的油温超过45℃前,不管冷却水阀是否打开,不得关闭油箱加热。 e.通过压力平衡阀或通过轴承上游的节流阀,调节油压。 f.检查各油排放点的观察玻璃看油流是否均匀。 三运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期间,以不少于1 个小时的间隔在工作日记上记下读出的实际数据,在头3 个月之后,要以4 个小时间隔作工作日记记录: a.进口压力 b.进口温度 c.出口压力 d.出口温度 e.油冷却器前的(=油泵后的)油压

离心式压缩机知识问答

第二章离心式压缩机 (2) 第一节概述 (2) 第二节离心压缩机的基本工作原理 (2) 第三节工作轮与转子 (3) 第四节离心压缩机的固定元件 (5) 第五节离心压缩机组 (6) 第六节压缩机的特性曲线及调节方法 (7) 第七节离心式压缩机的操作 (7)

第二章离心式压缩机 第一节概述 一、离心压缩机简介及分类 1、谓离心压缩机,故名思议,它是利用了叶片机构的旋转产生气体的离心力,然后又设法把气 体获得的动能转换为压力能的机械。 2、离心式压缩机主要由机壳、主轴、工作轮、轴承、止抵支撑轴承、及固定元件、进气管、排 气管等所组成,气体由进气管进入机壳,流经由主轴带动的工作轮,然后再流入固定元件、 进入排气管;气体流过此路径后则被压缩,产生了们预先设计好的压力,因为气体在工作轮 中的流动是远离轴心的因之称为离心式压缩机。 3、离心式压缩机是指排出压力在0.35MPa以上的机械。 鼓风机的排气压力在0.01~0.35 MPa。 通风机的排气压力在0.01~0.015 MPa 。 扇风机的排气压力在0.01 MPa以下。 二、离心式压缩机的用途 离心式压缩机广泛用于航空、冶金、石油、化工、电力、采矿、纺织等各行业,尤其是离心式压缩机跨入可以排出高压气体后,更加扩大了它的使用范围,加上离心式压缩机与活塞式 压缩机相比具有结构简单、工作可靠、效率高、排气连续,使用维修方便等优点,因之离心式 压缩机具有广阔的发展前景。 第二节离心压缩机的基本工作原理 一、离心压缩机的工作原理 离心压缩机的工作原理是利用机器的做功元件(高速回转的叶轮)对气体做功,使气体在离心力场中压力得到提高,同时动能也大为增加,随后在扩张流道中流动时这部分动能又转变为静压能,而使气体压力进一步提高,这就是离心压缩机的增压原理 二、离心压缩机的主要部件 1、回转部分由主轴、工作轮及其定位件如键、轴套、推力盘,平衡活塞组成。 2、固定部分,由吸气室、扩压器(包括无叶扩压器与叶片扩压器)、弯道回流器、蜗 壳、进口导流器等组成。 三、各主要部分的作用 1、吸气室:是把要压缩的气体,均匀地引入叶轮去增压,为了使气体能均匀在吸气室 中设有导流板或进口导流器,其目的一是使气体流束均匀,二是用来对气体的流量 进行调节。 2、工作轮:也叫叶轮,气体随着叶轮做高速回转运动,使得它的能量增加,增加的途 径主要是工作轮对气体作用,使气体产生旋转,导致离心力产生,在离心式压缩机 中,叶轮是唯一加给气体能量的部件,因此一个工作轮效率的高低,主导了整个压

制冷压缩机安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.制冷压缩机安全操作规程 正式版

制冷压缩机安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加 施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事 项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、开机前的准备工作: 1.检查电源电压是否在360V~400V之间,启动水泵、冷却塔风机,观察水压、电流情况。 2.检查系统阀门状态,是否根据需要该开的,该关的关了。 二、开机 1.关闭均压阀,开油泵20秒后开启压缩机主机,调整油压高出排出压力0.15~0.3MPa; 2.按20%的级差增载或减载,同时调整吸、排气阀,保证吸气压力、排气压力在

设备正常工作范围内,且主电动机不超载运行; 3.调整油冷却器制冷剂流量,保持油温在40~55℃; 4.满载后,打开经济器供液截止阀,调整经济器节流阀开启度,使经济器出气温度高于经济器管程压力对应饱和温度3~6℃为宜。 5.每两个小时作运行记录一次,记录内容如下:油温、油压、电流、电压、吸气压力、排气压力、补气压力。 二、停机 1.正常停机 ⑴调整吸、排气阀,保证吸气压力、排气压力在设备正常工作范围内,压缩机

离心式压缩机操作问答题

离心式压缩机操作问答100题 1、压缩机的定义:压缩机是一种用来提高气体压力或输送气体的机器,从能量的观点看,压缩机是把驱动机(如电机、汽轮机)的机械能转化为气体压力能的一种机械。 2、离心式压缩机的工作原理是什么 答:当汽轮机带动压缩机主轴转动时,叶轮叶片流道里的气体被叶片带动,随主轴一起转动,在离心力作用下,气体被甩到叶轮外,进入扩压器。叶片中心将形成低压区域,外面的气体从而进入叶轮,填补稀薄地带,由于叶轮连续旋转,故气体在离心力作用下不断甩出,外界气体就连续流入,进入扩压器。 3、离心式压缩机有哪些主要性能参数 答:表征离心式压缩机性能的主要参数有:流量、排气压力、压缩比、转速、功率、效率和排气温度。 4、离心式压缩机气体通流部份主要部件作用 答:气体通流部件由进气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器、蜗壳组成。 1) 进气室--它是气体均匀引入到叶轮去的通道,压缩机各段第一级设有进气室。 2) 叶轮--使气体增压增速的部件。 3) 扩压器--实现气体动能转化为压力能的部件。

4) 弯道--把扩压器后的气体正确引入到下一级缸的通道。使气体的离心方向改变为向心方向。 5) 回流器--从弯道出来的均匀引入到下一级叶轮进口,继续提压的通道。 6) 蜗壳--汇集气体,降速升压并将气体导出的部件。 5、压缩机轴封有哪几种形式 答:压缩机的轴封有:迷宫型密封、浮环油膜密封、机械接触式密封。 6、本装置中压缩机的型号是什么代表的意思是什么 由沈阳透平机械股份有限公司制造。由一台型号为3MCL527离心压缩机和一台NK32/36型蒸汽透平组成。压缩机与汽轮机之间由联轴器连接。 3 M CL 52 7 7 ----表示一个缸内安装的叶轮级数为7级 52----表示叶轮的名义尺寸为52cm CL ----表示离心压缩机及无叶扩压器; M----表示机壳为水平剖分结构; 3----表示叶轮背靠背布置,中间带加气 7.离心式压缩机的结构由那几部分组成 答:转子和定子两部分。 转子主要包括轴、叶轮、平衡盘、联轴节、等零部件,叶轮是使

螺杆式制冷压缩机的工作原理

螺杆式制冷压缩机的工作原理 发布时间:2012年4月20日 螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f.排气温度低,可以在高压比下工作; g.对湿行程不敏感; h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节; i.操作方便,便于实现自动控制; j.体积小,便于实现机组化。 缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系 螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机,吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的,即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的,即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。 内容积比:Vi=VS/Vd VS—吸气终了时的容积,Vd—压缩终了时的容积 内压力比:Za =Pd / P0 Pd—压缩终了压力,P0—吸入压力 可见,内压比是由内容积比决定的。所以,压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容

离心式压缩机原理教程

离心式压缩机原理教程 §1 离心式压缩机的结构及应用 排气压力超过×104N/m2以上的气体机械为压缩机。压缩机分为容积式和透平式两大类,后者是属于叶片式旋转机械,又分为离心式和轴流式两种。透平式主要应用于低中压力,大流量场合。 离心式压缩机用途很广。例如石油化学工业中,合成氨化肥生产中的氮,氢气体的离心压缩机,炼油和石化工业中普遍使用各种压缩机,天然气输送和制冷等场合的各种压缩机。在动力工程中,离心式压缩机主要用于小功率的燃气轮机,内燃机增压以及动力风源等。 离心压缩机的结构如图8-1所示。高压的离心压缩机由多级组成,为了减少后级的压缩功,还需要中间冷却,其主要可分为转子和定子两大部分。分述如下: 1.转子。转子由主轴、叶轮、平衡盘、推力盘、联轴器等主要部件组成。 2.定子。由机壳、扩压器、弯道、回流器、轴承和蜗壳等组成。 图8-1 离心式压缩机纵剖面结构图

(1:吸气室 2:叶轮 3:扩压器 4:弯道 5:回流器 6:涡室 7,8:密封 9:隔板密封 10:轮盖密封 11: 平衡盘12:推力盘 13:联轴节 14:卡环 15:主轴 16:机壳 17:轴承 18: 推力轴承 19:隔板 20:导流叶片 ) §2 离心式压缩机的基本方程 一、欧拉方程 离心式压缩机制的流动是很复杂的,是三元,周期性不稳定的流动。我们在讲述基本方程一般采用如下的简化,即假设流动沿流道的每一个截面,气动参数是相同的,用平均值表示,这就是用一元流动来处理,同时平均后,认为气体流动时稳定的流动。 根据动量矩定理可以得到叶轮机械的欧拉方程,它表示叶轮的机械功能变成气体的能量,如果按每单位质量的气体计算,用表示,称为单位质量气体的理论能量: (8-1) 式中和分别为气体绝对速度的周向分量,和叶轮的周向牵连速度,下标1和2分别表示进出口。利用速度三角形可以得到欧拉方程的另一种形式: (8-2) 二、能量方程 离心式压缩机对于每单位质量气体所消耗的总功,可以认为是由叶轮对气 体做功,内漏气损失和轮组损失所组成的。

离心压缩机的基础知识

离心压缩机的基础知识 2008-05-25 19:43 第一节离心压缩机概述 离心压缩机是产生压力的机械,是透平压缩机的一种。透平是英译音“TURBINE”,即旋转的叶轮。在全低压空分装置中,离心压缩机得到广泛应用,逐渐出现了离心压缩机取代活塞压缩机的趋势。 一、定义: 离心压缩机:指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。 二、工作原理: 是工作轮在旋转的过程中,由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动,使气体的压力得到提高,速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。通过它可以把气体的压力提高。 三、特点: 离心压缩机是一种速度式压缩机,与其它压缩机相比较: 优点:⑴排气量大,排气均匀,气流无脉冲。 ⑵转速高。 ⑶机内不需要润滑。 ⑷密封效果好,泄露现象少。 ⑸有平坦的性能曲线,操作范围较广。 ⑹易于实现自动化和大型化。 ⑺易损件少、维修量少、运转周期长。 缺点:⑴操作的适应性差,气体的性质对操作性能有较大影响。在机组开车、停车、运行中,负荷变化大。 ⑵气流速度大,流道内的零部件有较大的摩擦损失。 ⑶有喘振现象,对机器的危害极大。 四、适用范围: 大中流量、中低压力的场合。 五、分类: ⑴按轴的型式分:单轴多级式,一根轴上串联几个叶轮。双轴四级式,四个叶轮分别悬臂地装在两个小齿轮的两端,旋转靠电机通过大齿轮驱动小齿轮。 ⑵按气缸的型式分:水平剖分式和垂直剖分式。 ⑶按级间冷却形式分类:机外冷却,每段压缩后气体输出机外进入冷却器。机内冷却,冷却器和机壳铸为一体。 ⑷按压缩介质分类:空气压缩机、氮气压缩机、氧气压缩机等。 第二节离心压缩机的工作原理分析 一、常用名词解释: ⑴级:每一级叶轮和与之相应配合的固定元件(如扩压器

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最新整理离心式压缩机技术规定 1. 总则 1.1 范围 本规定连同订货合同书/询价书和数据表一起提出对离心式压缩机及辅助设备等在设计、制造、检验、试验等方面的基本要求。 1.2 工程特殊要求 “工程特殊要求”是根据用户特殊要求或现场的特殊要求以及特定工程设计基础数据对本通用规定有关条款所作的修改,作为本通用规定的附件。当“工程特殊要求”与本规定发生矛盾时,以“工程特殊要求”为准。 1.3 准和规范 1.3.1 下列标准和规范及附件A列出的标准和规范的最新版应构成本规定的一部分: ·API 617 一般炼油厂用离心式压缩机 ·或JB/T6443 离心压缩机(根据具体工程的要求选用) ·API 613 炼油厂用特殊用途齿轮箱 ·API 614 特殊用途的润滑油,密封油及调节油系统 ·API 670 振动、轴位移和轴承温度监控系统 ·API 671 炼油厂特殊用途联轴器 1.3.2 卖方必须使其设计、制造、检验和试验等符合规定的标准和规范以及有关的法规要求。 1.3.3 当买方的数据表/工程规定与规定的标准和规范或法规要求有偏离时,卖方应及时将偏离内容提交买方供确认。 1.4 数据表及相关规定 1.4.1 买方数据表给出基本的工艺数据和特殊要求。 1.4.2 装置通用工程规定与离心式压缩机组的设计、制造、检验、试验等有关的相关专业工程技术规定,在工程设计中必须遵守执行。 1.4.3 当卖方不能接受买方数据表或工程技术规定的某些条款时,

卖方应及时通知买方,列出偏差表并推荐可选的设计以征求买方意见。 1.5 卖方图纸和资料要求 1.5.1 卖方应按买方采购申请单要求的图纸和资料的项目和进度分期分批提交图纸和资料。具体要求将在合同中进一步明确。 1.5.2 买方对卖方提供的图纸和资料的审查和同意并不能解除卖方对订货合同书应尽的义务。 1.5.3 所有图纸和资料应给出业主名称、买方工程号、合同号、设备位号及设备名称。 1.5.4 卖方提交文件中所有的参数应采用国际单位制表示。 1.6 文件的优先顺序 买方文件的优先顺序是订货合同、数据表、工程技术规定、有关的标准和规范。 2. 基本设计 2.1 一般要求 2.1.1 除非另有规定,压缩机制造厂应对整个压缩机组包括齿轮箱、驱动机、油系统、控制及仪表、辅机和管道系统等负全部责任,并负责各部件之间的协调。 2.1.2 所有部件应有经证实的在相似操作条件下使用的成功经验。除非经买方特别同意,样机将不被接受。 2.1.3 机组的布置应合理,以便为操作和维护提供足够的空间和安全通道。 2.1.4 卖方应根据给定气体组分核算比热、压缩性系数及其它压缩机设计所需的气体物性参数。 2.1.5 卖方应保证所有规定工况下的性能(即流量和压头)及正常工况下的轴功率。 对于变转速压缩机,正常工况时的压头和流量应能在正常转速的+2%范围内得到满足,轴功率容差在+4%以内。对于恒速压缩机,在保证正常流量的同时,压头的容差应在+4%~0%之间,且轴功率容差在+4%~0%之间。 2.1.6 压缩机的压力-流量的性能曲线从额定点到喘振点应连续上

压缩机操作规程

压缩岗位操作法 一、岗位任务: Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机: 合成油反应器催化剂GSK 一10再生时,空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后,提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa的氮气按比例混合温度不高于38℃,进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0Mpa,送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机: 二、职责范围: Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作,开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行,将各工艺条件稳定在操作指标内。Ⅳ、负责设备的维护保养,消除跑、冒、滴、漏,做到岗位清洁,文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次,并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查,发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报,确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况;及

压缩机振动、位移的变化;加减负荷时应加强与相关岗位的 联系。 Ⅷ、压缩机开车正常运行后,向外工序送气时,必须待出口压力略高于系统压力时,才能开启出口阀门。 巡回检查 Ⅰ、根据操作要求,每小时做一次岗位记录,做到认真、准时、无误。 Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函,干气密封等有无异常情况; Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀,近路阀、各排污阀的关闭情况。 Ⅴ、各段分离器排污,每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。 三、生产原理及操作原理: Ⅰ、HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动,每分钟吸入46.7m3空气,最终

DH90-13型离心式压缩机技术操作规程

1.8 DH90-13型空气压缩机技术操作规程 (编号:LGJC-03-11) 一、开车前准备工作 (1)检查所有螺栓是否拧紧,并确认一切均正常后方可准备启动。 (2)检查电动机旋转方向是否符合规定,并作好电动机启动前的电气准备工作。 (3)检查油箱中油位、油温是否正常,压缩机启动前油位应高于最高油位,油温不低于25℃,油质应符合46#抗氧化透平油质量标准。 (4)检查冷却水是否畅通,并保持水压在0.18~0.3MPa之间。 (5)检查所有测量仪表及安全控制系统的灵敏性,完整性。 (6)应关闭以下阀门: a.压缩机进口管节流阀关闭至5-10°(垂直方向)。 b.压缩机出口阀。 c.油冷却器进水阀。 (7)应打开以下阀门: a.压缩机出口管道上的放空阀。 b.润滑油管路上各油路阀门。 c.冷却水进水主管道上阀门。 d.中间冷却器进、回水阀。 (8)检查中间冷却器,不得有水。 (9)启动起动油泵,检查润滑油管道安装正确性及回流情况,并校正安全阀,再一次检查油箱中油位。 (10)停止起动油泵工作,当油压低于0.12MPa时,备用油泵应自动起动,保持油压恢复至0.12~0.25MPa之间,即证明联锁装置好用,如有异常情况,须检修好后再开车。 (11)进行很好地盘车,详细检查各部位是否正常。 (二)压缩机的开车 (1)根据电动机的操作规程启动电机,并注意电流变化。 (2)仔细倾听压缩机,增速器的内部音响,并要特别注意各轴承温度不得超过75℃。 (3)油冷器出口油温达到35℃时,打开其冷却水进、回水阀,调节水量,使油温保持在30~48℃之间,且冷却器中水压应低于油压。 (4)无负荷运转8h后一切正常后,方可进行负荷试车(正常停车不检修,再次开车时,无负荷运转5-10分后即可进行负荷运转)。 a.徐徐打开压缩机进口节流阀,加大进气流量。 b.逐步关小压缩机出口放空阀,提高压力。

离心压缩机操作规程新版

离心压缩机操作规程(新版)

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单体设备操作规程 离心压缩机 编写人: 审核人: 装置技术负责人: 装置负责人: 技术部门: 生产部门: 机动部门: 质量安全部门: 审批人: 主管领导:

版本更新记录 版本号日期再版原因更改内容页码 21/4/2004 规程编制

第一部分开机A级操作框架图 1.开机准备 1.1投用(干气)密封器系统1.2投用润滑系统 1.3压缩机并入工艺系统1.4蒸汽暖管,低温暖机 2.启动(汽轮机)压缩机 3.开机后调整和确认4.1辅助系统 4.2压缩机 4.3动力设备 4.4工艺系统初始状态So 状态S 1 最终状态FS 状态S 2

B级开机操作 初始状态So 适用范围:加氢裂化装置循环氢压缩机C1001 初始状态: [设外] [确认]一汽轮机单机试车完毕。 [设外] [确认]一汽轮机与压缩机之间联轴器连接完毕。 [设外][确认]一联轴器防护罩安装好。 [设外] [确认]一压缩机入口、出口隔离阀关。 [设外] [确认]一机组周围环境整洁。 [设外] [确认]一梯子平台安全可靠。 [设外][确认]一保温完整。 [设外][确认]一消防设施完备。 [设外][确认]一放空阀打开。 [设外][确认]一机体排凝阀打开。 [设外] [确认]一润滑油系统流程正常运转。 [设外] [确认]一密封气流程正确。 [设外][确认]一密封氮气引至机前。 [设外] [确认]一隔离氮气引至机前。 [设外] [确认]一管路无泄漏。 [设外][确认]一仪表、电气安装调校合格。 [设外] [确认]一自保联锁投用。 操作 1.开机准备 1.1投用(干气)密封系统 [设外][操作] 一关闭压缩机排气阀,排凝阀。 [设外] [确认]一机组运行前吹扫密封系统管路,确保管道内无杂质带入仪表以及密封腔,吹扫介质要充分过滤,保证清洁度<1μm。 [设外] [操作] 一开所有测量仪表阀。 [设外][操作] 一旁路及放空阀关闭。

离心式压缩机操作法

精细化工事业部甲醇制芳烃离心式压缩机操作方法 (试用) 编制: 校对: 审核: 批准:

一、岗位任务: Ⅰ、再生系统空气压缩机、再生气循环机: 合成油反应器催化剂GSK 一10再生时,空气经过MW—46.7/11型空气压缩机【J40202】三级压缩后,提压至1.2Mpa。与来自界区压力1.2Mpa 的氮气按比例混合温度不高于38℃,进入SV6-M压缩机【J40203】提压至2.0 Mpa,送往合成油反应器内进行循环烧炭反应。 Ⅱ、循环气压缩机:将气液分离后的合成气,经MCL-452离心式压缩机升压后送往合成油反应器,循环带走反应热。 二、职责范围: Ⅰ、管理本压缩机组及其附属设备,阀门,管线与本机组有关的电气,仪表,信号,安全防护联锁装置等。 Ⅱ、负责压缩机的正常操作,开车、停车、事故处理。 Ⅲ、保证压缩机正常运行,将各工艺条件稳定在操作指标内。 Ⅳ、负责设备的维护保养,消除跑、冒、滴、漏,做到岗位清洁,文明生产。 Ⅴ、运行期间每小时排污一次,并注意循环油箱液位。 Ⅵ、按时进行巡回检查,发现隐患或超工艺指标情况及时处理或汇报,确保安全稳定运行。 Ⅶ、经常检查各段进、出口气体压力和温度的变化情况;及压缩机振动、位移的变化;加减负荷时应加强与相关岗位的联系。

Ⅷ、压缩机开车正常运行后,向外工序送气时,必须待出口压力略高于系统压力时,才能开启出口阀门。 巡回检查 Ⅰ、根据操作要求,每小时做一次岗位记录,做到认真、准时、无误。Ⅱ、每十五分钟检查一次系统各点压力、温度和振动、位移。 Ⅲ、每半小时检查一次压缩机的运转情况及活门、气缸、活塞环、填料函,干气密封等有无异常情况; Ⅳ、每小时检查一次系统放空阀,近路阀、各排污阀的关闭情况。Ⅴ、各段分离器排污,每两小时排放一次。 Ⅵ、每一小时检查一次各冷却器溢流情况、气缸夹套冷却水溢流情况及循环油箱油位。 Ⅶ、每班检查一次系统设备、管道等泄漏和振动情况。 三、生产原理及操作原理: Ⅰ、SV6-M压缩机; HM-46.7/11空气压缩机为四列三级对称平衡型往复活塞式压缩机。由同步电机直接驱动,每分钟吸入46.7m3空气,最终排气压力1.1Mpa。活塞式压缩机的工作原理: 依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体的。压缩气体的过程可分为四个过程:吸气、压缩、排气、膨胀过程。

离心压缩机操作规程(新版)分解

单体设备操作规程 离心压缩机 编写人: 审核人: 装置技术负责人: 装置负责人: 技术部门: 生产部门: 机动部门: 质量安全部门: 审批人: 主管领导:

版本更新记录 版本号日期再版原因更改内容页码 21/4/2004 规程编制

第一部分 开 机 A 级 操作框架图 1.开机准备 1.1 投用(干气)密封器系统 1.2投用润滑系统 1.3 压缩机并入工艺系统 1.4蒸汽暖管,低温暖机 2. 启动(汽轮机)压缩机 3.开机后调整和确认 4.1辅助系统 4.2压缩机 4.3动力设备 4.4工艺系统

B级开机操作 适用范围:加氢裂化装置循环氢压缩机C1001 初始状态: [设外] [确认]一汽轮机单机试车完毕。 [设外] [确认]一汽轮机与压缩机之间联轴器连接完毕。 [设外] [确认]一联轴器防护罩安装好。 [设外] [确认]一压缩机入口、出口隔离阀关。 [设外] [确认]一机组周围环境整洁。 [设外] [确认]一梯子平台安全可靠。 [设外] [确认]一保温完整。 [设外] [确认]一消防设施完备。 [设外] [确认]一放空阀打开。 [设外] [确认]一机体排凝阀打开。 [设外] [确认]一润滑油系统流程正常运转。 [设外] [确认]一密封气流程正确。 [设外] [确认]一密封氮气引至机前。 [设外] [确认]一隔离氮气引至机前。 [设外] [确认]一管路无泄漏。 [设外] [确认]一仪表、电气安装调校合格。 [设外] [确认]一自保联锁投用。 操作 1.开机准备 1.1投用(干气)密封系统 [设外] [操作] 一关闭压缩机排气阀,排凝阀。 [设外] [确认] 一机组运行前吹扫密封系统管路,确保管道内无杂质带入仪表以及密封腔,吹扫介质要充分过滤,保证清洁度<1μm。 [设外] [操作] 一开所有测量仪表阀。 [设外] [操作] 一旁路及放空阀关闭。

离心式压缩机28个知识问答

离心式压缩机28个知识问答 1、离心式压缩机润滑油系统由哪些部分组成? 润滑油系统由润滑油站、高位油箱、中间连接管线以及控制阀门和检测仪表所组成。 润滑油站由油箱、油泵、油冷却器、滤油器、压力调节阀、各种检测仪表以及油管路和阀门组成。 2、高位油箱的作用是什么? 高位油箱是机组安全保护措施之一,机组正常运行时,润滑油从底部进入,而从顶部排出直接回油箱,一旦发生停电停机事故,辅助油泵油不能及时启动供油,则高位油箱的润滑油将沿进油管线流经各个润滑点后回油箱,确保机组的惰走过程对润滑油的需要。 3、离心式压缩机的特点有哪些? 离心式压缩机是透平式压缩机的一种,具有处理气量大、体积小、结构简单,运转平稳,维修方便以及气体不受油污染,可采用的驱动形式较多等特点。 4、离心式压缩机的工作原理? 一般来说,提高气体压力的主要目标就是增加单位容积内气体分子的数量,也就是缩短气体分子与分子之间的距离,为了达到这一目标,采用气体动力学的方法,即利用机械的作功元件(高速回转的叶轮),对气体作功,使气体在离心式的作用下压力得到提高,同时动能也大为增加,随后在扩压流道内这部分动能又转变为静压能,而使气体压力进一步提高,这就是离心式压缩机的工作原理。 5、离心式压缩机常见的原动机有哪些? 离心式压缩机常见的原动机有:电动机、汽轮机、燃汽轮机等。 6、离心式压缩机的辅机设备有哪些? 离心式压缩机主机的运行是以辅机设备的正常运行为前提的,辅机包括以下几个方面:

(1)润滑油系统。 (2)冷却系统。 (3)凝结水系统。 (4)电气仪表系统即控制系统。 (5)干气密封系统。 7、离心式压缩机按结构特点分哪几种类型? 离心式压缩机按结构特点可分为:水平剖分式、垂直剖分式、等温压缩式、组合式等类型。 8、转子由哪些部分组成? 转子包括主轴、叶轮、轴套、轴螺母、隔套、平衡盘和推力盘。 9、什么是离心式压缩机的喘振? 离心式压缩机在生产运行过程中,有时会突然产生强烈的振动,气体介质的流量和压力也出现大幅度脉动,并伴有周期性沉闷的“呼叫”声,以及气流波动在管网中引起“呼哧”“呼哧”的强噪声,这种现象称为离心式压缩机的喘振工况。压缩机不能在喘振工况下长时间运行,一旦压缩机进入喘振工况,操作人员应立即采取调节措施,降低出口压力,或增加进口,或出口流量,使压缩机快速脱离喘振区,实现压缩机的稳定运行。 10、喘振现象的特征是什么?

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