2013.01.29
学生乘车安全管理制度
为每一位学生创造安全、文明、有序的乘车环境，确保接送安全，特制定学生乘车安全管理制度。
在学校学生接送车管理领导小组的领导下，严把“四关”：确保接送车辆专车专营关，学生接送车专车专营行为是指对符合国家标准的专门用于接送学生的客车实行专车专用的行为，车辆不得从事其他人员的营运；严格落实接送车驾驶员的聘用关，学生接送车驾驶员必须取得准驾车型相应的驾照，持有从业资格证，并经公司按规定聘用；严格执行接送车管理制度关，各相关人员必须按要求执行各项学生接送车安全管理制度，避免“两张皮”现象；务实务细接送车工作台账关，各相关人员必须按照统一的要求制定好、使用好规范的学生接送车安全工作台账。
做好“七定”：定人，学校根据学生乘车人数，将乘车上放学的学生编成若干路队，做到责任到人，分工明确。定车，学校根据学生分布情况和具体人数规划线路，落实车辆，由固定的车辆负责接送。定班次，学校根据乘车学生的数量，安排每位学生乘坐固定的接送班次。定线路，每一班次都有固定的线路，并在车内醒目处放置线路名称。定座，每一班车学生都有一个固定的座位，并系好安全带。定时，学校根据季节变化安排各个不同时间段学生上放学时间表，保证接送车辆按计划时间有序运作。定点，学生放学到制定候车处点名按车辆、线路、班次有序上车，由接送车送到制定地点；学生上学按时到制定候车点候车，由照管人员负责排队组织学生上车。
乘车学生候车乘车纪律
一、乘车学生因病因事请假，应由学生本人向班主任或值日老师请假。
二、学生放学，乘坐第一班次接送车的学生迅速到制定地点排队，由照管人员负责点名，到齐后由照管人员引领到上车点，在值日教师点齐应到学生后有序上车，为点到的学生先到指定候车位候车，照管人员负责管理候车纪律，待接送车到位后再列队有序上车。
三、学生上学，按排定时间指定乘车地点等车，不得在非定点车拦车强行上车，如果不按规定无理取闹的，将严肃处理，直至取消乘车资格。如遇特殊情况需要请假，必须及时与驾驶员或照管人员取得联系。
四、学生乘坐接送车时依次上车，按座位就坐，带好安全带，不可随便乱上车或乱坐位置，副驾驶室严禁学生乘坐。车辆未停稳，学生不能上车或下车。一定要等车辆停稳之后在照管人员引领下才能依次上车下车。
五、学生乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外，以免发生意外。学生在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾，发扬助人为乐的精神。不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓年龄小的学生。
六、学生在上车前或下车后一定要留意过往车辆，不准盲目横穿或奔跑，以免发生危险。上车后要听从照管人员和司机的管理教育，不得擅自要求司机中途停车或下车。
七、照管人员负责本车学生的纪律管理工作，并作为运行路上车辆的考核人员，相关情况应及时向值勤老师汇报。学校将接送车纪律与班级考评挂钩，定时召开班主任会议，把接送车纪律情况通报全班。
学生接送车安全巡视检查制度
一、接送车管理领导小组每学期不定期到各站点及线路巡视检查乘车安全情况；
二、了解各站点学生候车安全管理情况；
三、了解各线路路况；
四、经常与公司及驾驶员联系，了解相关情况；
五、排查安全隐患，对存在问题及时进行整改。
学生接送车运行天气预警报告制度
1.学校学生接送车管理领导小组要及时掌握天气变化情况，遇恶劣天气时向各校及公司通报天气情况，采取果断措施，以确保学生接送车运行安全。
2.通过手机短信或网络及时向公司、学校发出安全预警，提醒驾驶员注意行车安全，教育师生注意交通安全。
3.各校要及时通过各种通讯工具与家长联系，了解学生情况。
学生乘车申请书
尊敬的校领导：
我是学校年级班学生的家长，由于我家地处村，离学校较远，我又比较忙，没空接送孩子上下学，孩子又还小，为了孩子的安全考虑，今向学校提出申请，考虑到我们单个家长与公司联系不方便的情况，所以委托学校根据我村学生乘车需求，帮助我们家长与公司联系，安排车辆接送我的孩子上学、放学。由于乘车学生较多，作为家长也自愿遵循在接送学生安排上“从小从远”的原则，请学校给予考虑。
万分感谢！
学生乘车申请单
申请人签字：
20年月日
学校学生接送车安全事项告家长书
尊敬的学生家长：
孩子的安全牵动着我们每一位家长和老师的心，让每个孩子开心上学，平安回家更是学校安全管理的关注点。为此，请各位乘坐学生接送车的家长务必配合学校做好子女的安全教育工作，经常性对孩子进行安全乘车的教育，提高学生安全乘车的意识。
1.每天上学和放学，学生必须按照规定时间到规定站点有秩序的排队上车、下车。不允许擅自更改站点或要求驾驶员中途停车。听从跟车教师或驾驶员的安排。
2.学生乘坐接送车必须按班次在固定位置就坐，开车后不得随意离换位置。
3.学生乘车时不许喧哗、嬉戏，不得把手和头等身体任何部位伸出窗外，不得私自开窗，以免发生意外。
4.学生若有病有事不能正常乘坐接送车，必须事先向家长、点长或班主任、值班教师请假。
5.每车设照管人员一名，负责点名和维护候车秩序，乘坐本趟车的学生必须服从照管人员指挥。
6.车上不喝饮料、不吃零食、不乱吐痰或乱扔垃圾，保持车内整洁卫生。
7.要做到文明乘车，不争抢或强占位置，中高年级同学应主动照顾低年级同学。
8.车辆未停稳，学生不得上下车，一定要等车辆停稳后方可有序上下。不允许学生在到候车点或下车后横穿公路，提倡靠右单边上下车。
9.学生因特殊情况误点，由家长负责将学生送至学校，并向班主任说明情况。
10.要求低年级学生家长早上必须送孩子到候车点陪同直到孩子上车后再离开，放学时间到规定站点接孩子。
以上各项，希望学生家长督促孩子自己遵守，人人争做文明小乘客，确保孩子平安出行。
年月日
学生接送车安全事项高家长书回执（按虚线剪下上交班主任）
尊敬的公司领导：
我已详细阅读了贵公司学生接送车安全事项告家长书的所有条款，我们保证履行好家长义务，一定会时时督促子女，协助公司做好学生接送车管理工作，为平安学校，平安武进建设做出我们应有的贡献！
班级学生姓名家长签名
年月日
学校校车司机安全行车制度
一、认真遵守交通法规，自己服从交通民警的指挥；
二、司机所驾车辆不准交由他人驾驶；不准把车交给非司机驾驶；
三、自觉做到行车不违规，杜绝酒后开车；
四、车辆上路前，司机要对车辆进行细致检查，故障车不上路；
五、出车需经主管领导批准，要有派车单。遇恶劣天气或路况恶劣时，出车前必须经校长批准；
六、司机要严格按派车单路线行车，不得随意更改行车路线。
七、学生上下学车辆在路上行驶，不准外人搭车。
年月日
学生接送车（校车）管理制度 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传～ 学生接送车(校车)管理制度 第一条为加强和规范学生接送车的管理，保障学生上下学交通安全，根据《浙江省中小学学生交通安全管理办法》、省公安厅、教育厅等部门《关于加强中小学学生接送车管理的意见》、《奉化市人民政府办公室关于建设“平安校车(船)”工程实施意见》等有关规定，结合学校实际，特制定本制度。 第二条本办法所称的学生接送车是指接送学生上学、放学或者接送学生参加相关教育活动的客运机动车。 第三条学生接送车组织管理工作由镇(街道)政府统一领导，公安、交通与学校各司其职、共同管理。 第四条学生接送车所有人(单位)应当自觉遵守国家法律、法规和规章，遵守学生接送车安全管理的规定，建立健全学生接送车安全管理责任制、驾驶员安全驾驶责任制和车辆安全检查制度，确保车辆和驾驶人员符合运行要求。 第五条学生接送车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。积极参加公安交通管理部门组织的每年为期两日的道路交通安全法律、法规和相关知识的培训，定期对车辆的安全状况、技术性能进行检测，保持良好状况。 第六条学校成立以校长为第一责任人的学生接送车安全管理领导小组，校长任组长，分管校长任副组长，由一名中层干部具体负责。 第七条学校配合镇(街道)政府联系接送车队，落实接送车辆;与行政村、交通部门一起划定接送路线，确定候车地点，核定接送费用。
第八条学校负责乘车学生的报名、审核、编排工作;协调车队与行政村(学生家长) 签订《学生乘车协议》。 第九条学校按照接送线路将乘车学生划分为若干个乘车小组，一组一车，确定每组学生乘车时间，做到定人、定车、定时间。 第十条学校对学生接送车辆的相关信息(包括车辆牌证号码、机动车类型、核定载客人数、车辆单位、接送线路、参保情况、检测情况等)、驾驶员姓名及资格、接送协议、接送学生姓名及分组情况等实行登记备案。 第十一条学校须将学生接送车辆的登记备案表报有关部门审核，经审核同意后向接送车辆配发“学生接送车”专用标志。 第十二条学校指定专人负责接送学生的日常管理，值班领导、值周教师协助做好接送学生的管理工作;班主任负责管理本班乘车学生;每个乘车小组确定一名学生为组长，协助管理本组学生。 第十三条学生乘车实行点名制度: (一)发车前由乘车组长对本组学生进行点名，学生到齐后方可发车;如发现学生因特殊原因未到，须报告现场管理教师，经核查确认同意后方可发车。 (二)乘车点名须做好定名记录，并交车队护送人员或驾驶员签名确认。点名记录由学校保存。 第十四条班主任做好本班学生乘车的编排工作，有针对性的对本班学生进行乘车安全教育。让学生知道乘车班次，做到准时候车;开学两周内低年级学生乘车必须由班主任陪同(放学时)。 第十五条学生接送车管理人员、值周领导、值周教师对早晚接送情况进行监管监督驾驶员按时接送学生。遇下列情形之一的，应当制止，不得放行: (一)驾驶人与登记(备案)的驾驶人不符的;
通勤车辆安全管理制度 一、制定目的： 为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工乘车安全，避免发生重大人员交通伤亡事故，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适，特制定本安全管理制度。 二、适用范围： 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等；本制度适用于内部通勤车、洒水车、油罐车、皮卡车及炸药车的安全管理。 三、职责与权限： 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作，并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、矿山下属各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据，均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜，由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、。小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆，司机因事不能出车的应及时通知班长，做好相应的安排。 3.6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求 4．1、乘车条件：
4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。 4.1.2、其它乘车人员由调度根据实际情况，在确保原本车，上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况，由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合矿交通实际情况，且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的，由小车班安排值班通勤车，行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 4.1.6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项： 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 4.2.7、车辆未停稳妥，严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。 4.2.9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品，下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外，由个人承 担全部责任。 4.2.11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间，不得互相推 扯打闹或做游戏。 4.2.12、严禁爬车。 4.2.13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施，由个
幼儿园接送学生车辆管理制度 一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下，进行学生车辆的管理、教育、安全监督；学校要成立以校长为第一责任人的学生专用车安全管理领导小组。 二、实行报批制度。学校接送学生的车辆，必须有交通运管部门审核通过的，并且征得学校校同意后方可进行接送学生。 三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验，必须具有与该车相符的驾驶证等资格证，近三年无发生交通事故或刑事案件等的，与上级对驾驶员的标准要求要一致的。 四、驾驶员和接送学生的老师负责把乘车站点和接送时间通知给乘车学生和学生家长，接送学生的老师负责维持乘车学生的上下车秩序，做好好乘车学生的点名与交接工作。 五、学校行政要关心接送工作，了解站点、学生纪律及接送老师的情况；协调乘车学生家长的有关事宜，并将乘车学生家长的意见及时反馈给驾驶员和接送学生的老师。
六、学校定期召开乘车工作会议（实行月安全会议制度），共同探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。 七、学校重视乘车学生的纪律检查，结果记入班级评比中。学期末，学校对学生乘车情况进行总结。 八、学校加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配合学校做好乘车学生接送工作。 九、实行验审安检制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的定期检测和不定期的检查，严禁报废车、黑车接送学生。对验审不合格的车辆坚决取缔其运行资格，绝不手软。 十、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险，交强险等应该购买的保险。 十一、落实领导责任制和责任追究制，学校与教育部门签订好相关的安全责任状，与交警中队签订好相关的安全责任状，学校与接送学生司机签订好相关的安全责任状，明确安全工作的职责。
接送车安全管理制度 1、学校专门成立接送车管理领导小组，由校长担任领导小组组长，负责学校接送车的安全管理。 2、接送学生专用车辆应当是9座以上客车，车辆外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定。车辆前挡风玻璃内右侧应当放置“学生接送车”标志牌。 3、接送学生的专用车必须由公安部门定期检测合格，在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）的基础上，重点查验制动、转向、轮胎、安全门、灭火器、座位等是否符合技术要求，门窗是否违规设置栅栏、座位数量是否与行驶证相符等情况。必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险。 4、接送学生的专用车辆只能从事学生接送，如发现擅自从事其他旅客运输业务，收回“学生接送车”标志牌，并按照有关规定进行处罚。 5、学生接送车的驾驶人必须遵守有关道路交通安全法律法规，驾龄3年以上，应当身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历，严禁近3年内任一记分周期内累计记分满
12分或者发生交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶车辆接送学生。 6、客运企业或接送车车主、驾驶人要对接送的学生安全负责，并经常性地对接送车辆的安全状况、技术性能进行检测。 7、为确保接送学生行车安全，杜绝超载、中途搭客及非指定地点让学生下车等现象，学校可合理调整学生的上下学时间，在确保完成规定教学活动时间的前提下以错时制上下学轮回接送学生等方式，以减轻学生接送车辆的运载压力。 8、接送学生专用车要做到“四定”：即定人、定车、定时、定点。 定人：学校根据学生乘车人数，将乘车上下学的学生分成几个路队，排出《学生接送车分乘安排表》、《教师接送车管理轮流表》，做到分工明确，责任到人。 定车：学校根据乘车学生的人数及分布情况规划路线，落实车辆，张贴接送车标志，协同签定学生上下学乘车责任合同，并由规定车辆具体安排接送。 定时：学校根据季节变化排出各个不同时间段的学生上下学时间表，并将安全时间通报学生监护人，保证接送车辆按计划时间有序运行。
幼儿园接送学生车辆管理制度 为切实加强学校（含幼儿园，下同）乘车学生接送车的管理工作，根据上级文件精神，进一步明确接送老师、司机及学校的职责，确保 学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，特制订本制度： 一、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下，进行学 生车辆的管理、教育、安全监督；学校要成立以校长为第一责任人的 学生专用车安全管理领导小组。 二、实行报批制度。学校接送学生的车辆，必须有交通运管部门 审核通过的，并且征得学校校同意后方可进行接送学生。 三、驾驶员执证上岗制度。接送学生车辆的驾驶员必须具有三年以上的驾驶经验，必须具有与该车相符的驾驶证等资格证，近三年无发生交通事故或刑事案件等的，与上级对驾驶员的标准要求要一致 的。 四、驾驶员和接送学生的老师负责把乘车站点和接送时间通知给 乘车学生和学生家长，接送学生的老师负责维持乘车学生的上下车秩序，做好好乘车学生的点名与交接工作。 五、学校行政要关心接送工作，了解站点、学生纪律及接送老师 的情况；协调乘车学生家长的有关事宜，并将乘车学生家长的意见及时反馈给驾驶员和接送学生的老师。 六、学校定期召开乘车工作会议（实行月安全会议制度），共同 探讨学生乘车管理问题，遏制各类事故发生。 七、学校重视乘车学生的纪律检查，结果记入班级评比中。学期末，学校对学生乘车情况进行总结。 八、学校加强与乘车学生家长联系，使家长明确监护人职责，配 合学校做好乘车学生接送工作。 九、实行验审安检制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通 等部门每学期的定期检测和不定期的检查，严禁报废车、黑车接送学生。对验审不合格的车辆坚决取缔其运行资格，绝不手软。
**公司通勤车辆管理暂行制度（试行） 第一条总则 通勤车是集团公司为干部职工往返市区上下班和公司重大活动提供的专用交通工具。为了进一步加强对通勤车的科学管理，降低运营成本，提高服务质量，确保员工安全、准时、舒适通勤以及公司各项工作正常开展，特制定本暂行制度法。 第二条服务范围 1.为集团公司总部以及总部周边各子公司往返市区上下班提供交通服务，任何通勤车辆不得从事旅游包车等营运性经营活动，。 2.为集团公司总部以及总部周边各子公司举行的各类大型活动提供交通服务，但活动组织者须提前五天以上以书面形式向**公司综合办公室提出申请。 3.目前我公司通勤车运力已经饱和，除上述服务范围外，原则上不提供其它范围的服务。确因需要需使用通勤车的，在不影响正常工作的情况下，可以适当提供有偿服务，但需经相关部门领导的审批。 第三条日常管理 1.**公司综合办公室具体负责公司通勤车及驾驶员的管理。 2.后勤管理协办负责车辆调度工作，安排每天的用车计划，并对驾驶员进行日常管理，处理车辆运行过程中出现的
问题。 3.建立单车管理档案，按月统计每一部车辆的行驶公里、耗油耗材、事故违章、维修保养等情况，后勤管理室负责基本数据的统计和汇总，定期报综合办公室备案。 4.通勤车驾驶员必须严格按照公司规定的发车时间、行驶线路线路、停靠站运行，为保证准时和安全，途中严禁在非停车站点停车上、下人。同时要求每辆车有明显标志，注明该车停靠地点和发车时间。乘车须知由综合办公室制定并在每辆车内张贴。 5.驾驶员必须服从公司主管部门的管理和工作安排，严格按照要求安全、准点出车，文明行车。驾驶员应保持车内、外卫生，遵守交规，注意行车安全，文明待客，严格按照通勤车时刻表执行，保证集团总部和各公司工作人员上、下班时间，在执行中如发现由于驾驶员的原因耽误上、下班等，由综合办公室进行处罚，必要时调换驾驶员。 6.完成任务回公司的车辆，须统一停放在规定的停车地点，不得在其它地方随意停放，不得私自用车或将车辆交给他人使用。 7.综合办公室将不定期对驾驶员就车辆维护、安全教育、出车任务、车容车貌和文明服务等情况进行检查，对综合表现突出的驾驶员在各项评优活动中给予表扬和一定的物质奖励；一年内连续两次以上考核不合格的将进行处罚。 8．通勤车在运行期间，驾驶员如有问题与意见，可向综合办公室反映，综合办负责与相关部门协商解决。
YF-ED-J8385 可按资料类型定义编号 接送车安全管理制度实用 版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
接送车安全管理制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、学校专门成立接送车管理领导小组，由 校长担任领导小组组长，负责学校接送车的安 全管理。 2、接送学生专用车辆应当是9座以上客 车，车辆外观标识应当符合省级公安机关交通 管理部门和教育行政部门的统一规定。车辆前 挡风玻璃内右侧应当放置“学生接送车”标志 牌。 3、接送学生的专用车必须由公安部门定期 检测合格，在符合《机动车运行安全技术条 件》（GB7258-2004）的基础上，重点查验制
动、转向、轮胎、安全门、灭火器、座位等是否符合技术要求，门窗是否违规设置栅栏、座位数量是否与行驶证相符等情况。必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险。 4、接送学生的专用车辆只能从事学生接送，如发现擅自从事其他旅客运输业务，收回“学生接送车”标志牌，并按照有关规定进行处罚。 5、学生接送车的驾驶人必须遵守有关道路交通安全法律法规，驾龄3年以上，应当身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历，严禁近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶车辆接送学生。 6、客运企业或接送车车主、驾驶人要对接
接送学生车辆管理制度 为切实加强接送学生车辆的管理工作，进一步明确接送家长、送子车驾驶员及学校的职责，确保学生乘车安全，保障学生接送工作有序、平稳地进行，特制订接送学生车辆学校管理制度： 一、完善管理机制。在上级有关部门的统一领导下，进行送子车运行安全的教育、管理、监督；成立以校长为组长的接送学生车辆安全管理领导小组，成员具体分工，各负其责。 二、严格行政报批制度。凡用于接送学生的车辆，必须按照《接送学生车辆行政审批》的要求，通过审批后，方可接送学生。 三、建立送子车驾驶员及学校信息档案。学校摸清每一名乘车学生的底子，建立送子车驾驶员及学校的信息档案，并将信息通报给乘车学生家长、送子车驾驶员及学校具体负责人，以便于各方的信息沟通。 四、落实责任制，实行学校、送子车驾驶员与家长的无缝隙交接。学校组织签订家长、送子车驾驶员及学校《安全责任书》，明确责任，确保乘车学生上下学乘车安全和无缝
隙交接。（注：《安全责任书》内容必须符合现行法律、法规；《安全责任书》签订的主体是双方，即学校与送子车驾驶员、家长与送子车驾驶员，不能对第三方的权利和义务作出限定，否则条款无效。） 五、强化监督。学校在校门口等显要位置公布学校、教育主管部门、公安交警部门、凯程送子车公司的监督电话，对车辆超员、非法接送学生车辆等问题，公开接受社会各界群众的监督与投诉。 六、注重交通安全教育。配合学校采用多种形式帮助 学生系统掌握乘车安全知识，采取多种途径和方法全方位、多角度地开展乘坐送子车安全教育。 七、加强车辆的“六定”管理。对接送学生车辆实行“六定”管理模式，定人（固定驾驶员、随车安全监管员）、定 车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对车辆进行检测维护）、定路线（固定接送线路、站点）、定时间（固定接送时间）。 八、完善车辆档案管理。为每辆送子车建立完整的档案，验审情况必须在学校存档，协助驾驶员建立好个人档案。
公司通勤班车管理制度 为进一步加强公司通勤班车管理，提高使用效率，节约开支，规范车辆管理，确保行车安全，针对通勤班车特制定如下制度： 一、车辆调度 1、本着方便、节约、高效的目的，班车由车辆管理员负责日常管理工作， 实行专人管理统一调度。 2、班车除每天的通勤外，其余时间接送邀约客户。 （1）销售人员需使用班车接送客户，应提前一天向车辆管理员报备， 以便合理安排时间及行程，避免相互冲突。报备时填写《用车登记表》 及《出车单》，经车辆管理员确认签字后，方可使用班车。 （2）车辆管理员每日下班前将《出车单》交予班车司机处，司机提前 知晓次日用车情况，见单出车。 （3）临时用车，需向车辆管理员报备，填写《用车登记表》及《出车 单》，经车辆管理员确认签字后，将《出车单》交予司机方可使用班车。 3、班车司机不得擅自离岗，必须按规定的时间地点出车、规定地点停放， 否则产生的一切后果由驾驶员承担全部责任。 4、除通勤及接送客户外，员工其他事务用车，须向经理报备。 二、通勤线路 上班： 下班： 三、车辆维护用油及驾驶员管理 1、驾驶员要认真保养车辆，做到勤检查、勤维护、勤保养确保车辆的整 洁及车况良好，保证正常的接送任务。
2、发现车辆故障需及时报告车辆管理员，及时调替换车以确保接送客户 任务。 3、驾驶员需将《驾驶员行车记录表》月底报给车辆管理员。 4、驾驶员要爱岗敬业，爱护车辆，保证行车安全及车辆卫生。 5、严禁公车私用，严禁将车辆交给非驾驶员及与驾驶证不符的人员驾驶。 严禁酒后开车，开赌气车。确保行车安全。 四、乘车须知 1、乘车人要提前赶到站点等车，车不等人。 2、乘车人员要自觉维护车内卫生，不准在车内吸烟、吐痰、乱扔杂物， 不准将杂物扔出车外，不准打闹等。特别在行车期间不要将头及手伸 出车外，以防发生意外。 3、班车每天早上08:30必须到达公司，晚17:40准时发车，过时不候。 五、驾驶员加油管理 1、公司为车辆办理加油卡，油卡余额不足需提前报告管理员，管理员跟 随前往充值。 2、驾驶员每次去加油需在加油小票空白处填写里程并且签字。 3、车辆管理员需做好充值加油记录工作，月底做好月加油数量及车辆油 耗，统计月行驶里程。
编号：SY-AQ-08841 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 接送学生车辆安全管理制度Vehicle safety management system for picking up and sending students
接送学生车辆安全管理制度 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 为了加强家长接送学生车辆的管理，根据上级文件会议精神，结合学校实际，制订我校学生接送车辆管理制度。 1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作，在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境，落实有关工作。 2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆，经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后，按照定时、定范围、定核载人员的原则，方可接送我校学生。 3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄，必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书，明确其职责。
4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书，车辆运行要做到“五定”（定线、定车、定人、定时、定点），确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》，家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。 5、建立车辆档案，做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。 6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外，还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。 7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查，重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。 8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
管理制度编号：YTO-FS-PD183 厂内机动车交通安全管理规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
厂内机动车交通安全管理规定通用 版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 第一条为加强机动车辆管理，维护厂内道路交通秩序，预防和减少厂内交通事故和企业财产遭受损失，确保行车安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，结合我公司实际情况，特制订本规定。 第二条公司各有车单位必须遵照执行。 第三条本规定由公司车管部、安全监察部负责贯彻、实施及执行情况的监督检查。 第二章驾驶员安全管理 第四条驾驶车辆时，必须持有并随身携带《中华人民共和国颁发的机动车驾驶证》，（所驾车型必须与驾驶证相符），行驶证及相关部门核发的厂内操作证，未经年度审验或检验不合格的驾驶人，一律不准驾驶车辆。 第五条驾驶道路营运客货车、面包车、通勤车的驾驶员，须持有国家颁发的相应的道路运输客、货运上岗证。 第六条驾驶危险品运输车辆的驾驶人，须同时具备国
接送学生车辆管理规章制度 为保证小学生出行安全，减少交通事故隐患，根据上级文件精神，结合本地实际，制 定本制度： 一、各小学、幼儿园要对本辖区接送学生的车辆进行一次全面的摸底排查，并做好对 接送车辆的详细登记，特别是幼儿园的接送车，更要建立清楚的台帐。 二、学校要指定一名教师负责接送小学生、幼儿的车辆管理，督促有车单位或个人建 立健全学生接送车辆管理制度，并要求经常与学校保持联系，掌握学生接送车辆的情况。 要带好一个班级，不怕有后进生，就怕没有得力的班干部，一个好的班干部核心一旦 形成，就能使一个松散的班级变成一个团结、坚强的集体。让学生管理学生代沟少了，学 生的管理方式更适合学生的心里需求，班干部就是起带头榜样作用。班干部的才干不是天 生就有的，而是从实践中锻炼出来的。作为班主任就要有意识地培养他们，既要向班干部 传授方法，又要给他们提供锻炼的机会。让他们逐渐适应这一角色，更好地辅佐老师管理 其他学生。但要注意让其管理班级事务，并不是班主任完全撒手不管，班主任要定期对班 干部进行工作检查和总结，对表现好的班干部及时表扬，对有缺的及时指正并加以鼓励。 只有这样班级和谐氛围才浓厚，学生在此环境中才能健康快乐成长。 三、定期对学生接送车辆进行检查，特别是对农用车、拖拉机违法载客，以及对假牌 假证、无牌无证、套牌、报废车辆的查处，对逾期年检、车况不良、不符合安全要求的车 辆一律禁止其接送学生。 外来的文件由办公室文书负责签收，并于接件当日填写阅办单，按领导批示的要求送 达有关部门，办好文件阅办;属急件的，应在接件后即时报送。 一条为加强中小学、幼儿园接送学生车辆(以下称“接送学生车辆”)及其驾驶人管理，确保中小学、幼儿园学生上下学交通安全，根据《中华人民和国道路交通安全法》、《中小学幼儿园安全管理规定》等法律、法规、规章规定，结合我省实际，制定本办法。 四、要把学生接送车的驾驶人作为交通安全教育的重点对象，要求定期组织学习培训，以提高他们的安全驾驶意识和职业道德水平，对经常有交通违法行为的驾驶人，及时予以 更换。 五、要把日常交通管理工作和专项整治结合起来，在学生上、放学时段，加强对学生 接送车辆途经路段的监控管理，对严重超员等交通违法行为严格按规定进行处理，并及时 通报校方及教育主管部门。
接送车安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
接送车安全管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1、学校专门成立接送车管理领导小组, 由校长担任领导小组组长, 负责学校接送车的安全管理。 2、接送学生专用车辆应当是9座以上客车, 车辆外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定。车辆前挡风玻璃内右侧应当放置学生接送车标志牌。 3、接送学生的专用车必须由公安部门定期检测合格, 在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）的基础上, 重点查验制动、转向、轮胎、安全门、灭火器、座位等是否符合技术要求, 门窗是否违规设置栅栏、座位数量是否与行驶证相符等情况。必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险。 4、接送学生的专用车辆只能从事学生接送, 如发现擅自从事其他旅客运输业务, 收回学生接送车标志牌, 并按照有关规定进行处罚。 5、学生接送车的驾驶人必须遵守有关道路交通安全法律法规, 驾龄3年以上, 应当身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历, 严禁近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶车辆接送学生。 6、客运企业或接送车车主、驾驶人要对接送的学生安全负责, 并经常性地
编号：SM-ZD-31277 员工上下班乘车安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
员工上下班乘车安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.0目的 为了确保每一位员工上下班乘车的安全，避免出现安全事故，特制本制度。 2.0适用范围 适用于公司所有员工和通勤车司机。 3.0制度 3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具，但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计，全世界每年因车祸丧生的人数约有70万，受伤人数1000万至1500万。也就是说，每50秒钟就有一个人死于车祸，每2秒钟有1人受伤或致残。因此，每一位员工必须注意交通安全。 3.2公司通勤车管理 3.2.1公司为了方便员工上下班乘车，专门租用了大巴车（通勤车）接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在
租用通勤车时，须严把“三关”：即通勤车辆准入关，通勤车驾驶员聘用关，通勤车接送员工制度落实关。 3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况，尤其是刹车，有问题及时修理。 3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车，并负责维持车内外的乘车秩序，不得超出该车核定载客人数。 3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时，应及时通知办公室管理人员，调整车辆数量。 3.2.4通勤车司机在承运员工过程中，应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行驶，以确保安全。 3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作，对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止，并及时向公司反映。 3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管
学生乘车安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
学生乘车安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为每一位学生创造安全、文明、有序的乘车环境，确 保接送安全，特制定学生乘车安全管理制度。 在学校学生接送车管理领导小组的领导下，严把“四 关”：确保接送车辆专车专营关，学生接送车专车专营行 为是指对符合国家标准的专门用于接送学生的客车实行专 车专用的行为，车辆不得从事其他人员的营运；严格落实 接送车驾驶员的聘用关，学生接送车驾驶员必须取得准驾 车型相应的驾照，持有从业资格证，并经公司按规定聘 用；严格执行接送车管理制度关，各相关人员必须按要求 执行各项学生接送车安全管理制度，避免“两张皮”现 象；务实务细接送车工作台账关，各相关人员必须按照统 一的要求制定好、使用好规范的学生接送车安全工作台
账。 做好“七定”：定人，学校根据学生乘车人数，将乘车上放学的学生编成若干路队，做到责任到人，分工明确。定车，学校根据学生分布情况和具体人数规划线路，落实车辆，由固定的车辆负责接送。定班次，学校根据乘车学生的数量，安排每位学生乘坐固定的接送班次。定线路，每一班次都有固定的线路，并在车内醒目处放置线路名称。定座，每一班车学生都有一个固定的座位，并系好安全带。定时，学校根据季节变化安排各个不同时间段学生上放学时间表，保证接送车辆按计划时间有序运作。定点，学生放学到制定候车处点名按车辆、线路、班次有序上车，由接送车送到制定地点；学生上学按时到制定候车点候车，由照管人员负责排队组织学生上车。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
班车管理规定 1.目的 为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。 2.围：公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布； 3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。 3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到
达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。 3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车配备消防器材（如灭火器、逃生锤等）。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟无常行驶的（长途除外），而导致员工无法乘车或上班迟到的，应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。 3.3.7在班车行驶过程中如遇突发事件，由于特殊原因导致急刹车或
《通勤车管理制度》 一、制定目的： 为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工乘车安全，避免发生重大人员交通伤亡事故，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适，特制定本安全管理制度。 二、适用范围： 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等。 三、职责与权限： 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作，并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据，均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜，由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆，司机因事不能出车的应及时通知班长，做好相应的安排。 6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求4. 1、乘车条件： 4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。
2、其它乘车人员由调度根据实际情况，在确保原本车，上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况，由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合交通实际情况，且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的，由小车班安排值班通勤车，行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项： 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 7、车辆未停稳妥，严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。 9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品，下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外，由个人承担全部责任。 11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间，不得互相推扯打闹或做游戏。 12、严禁爬车。 13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施，由个人承担全部责任。
关于禁止乘坐非法接送学生车辆的告知书 尊敬的家长朋友: 你好！交通安全是学生健康安全成长和幸福家庭的重要保证，是构建和谐社会的重要内容。根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》文件精神，现将文件主要内容告知您，请您积极配合、认真落实并做好孩子的教育工作，共同营造良好的交通秩序，保护自身和学生的生命安全。 第六条 接送学生车辆应当符合下列条件： （一）在本市注册登记，安全技术状况符合《机动车运行安全技术条件》标准，并经公安机关交通管理部门检验合格，其中接送小学生和幼儿的车辆还应当符合《专用小学生校车安全技术条件》标准； （二）专用接送学生车辆应当是在设计和制造上专门用于运送不少于10人、符合《校车标识》标准的车辆，并喷涂统一的车身外观标识；专用接送学生车辆应当是7座以上的载客汽车（驾驶室副座不准乘坐学生）； （三）专用接送学生车辆使用年限在报废期限以内，非专用接送学生车辆使用年限在8年以内； （四）车长小于6米的接送学生车辆应为两厢车身，并且一半以上的发动机长度应位于车辆前风窗玻璃最前点以前； （五）按规定申领标牌，标牌的有效期与机动车的安全技术检验有效期相同，需要延续有效期的，车辆所有人应当在有效期届满30日前向区县公安机关交通管理部门提出申请； （六）参加机动车交通事故责任强制保险、驾乘人员保险和承运人责任保险； （七）安装行驶安全监控系统，并保持正常使用。严禁使用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等非客运车辆或者拼（组）装车以及达到国家规定报废标准的客运车辆接送学生。 第七条 接送学生车辆驾驶人应当具备以下条件：（一）具有相应准驾车型3年以上的安全驾驶经 历；（二）最近3年内未发生致人伤亡的交通责任事故；（三）最近3个记分周期内无记满12分记录；（四）身体健康、无精神病史，具有良好的职业道德；（五）未受过刑事处罚。 第九条 接送学生车辆车身外观标识、标牌式样，按照省公安机关交通管理部门和教育行政部门的规定执行。 接送学生车辆标牌应当放置于公安机关交通管理部门指定的车身位置。 严禁涂改、伪造、转让接送学生车辆标牌或者将其挪作他用。 第二十八条 学生家长或者监护人应当将学生上下学乘坐交通工具情况如实向学校说明，教育子女拒绝乘坐超员车辆、非法运营车辆和没有安全保障的车辆。 学生家长或者监护人允许、默许子女乘坐非法接送学生车辆的，学生家长或者监护人应当承担全部的安全责任。
学校学生接送车安全管理制度 1.校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。 2.建立以校长为组长的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。 3.校长在每学期第一周内，与班主任老师、接送车车主、驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。 4.科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、学生接送车车主和驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。 5.每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。 6.学校在协助政府调配、租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证。 7.认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。 8.督促学生接送车车主和驾驶员按规定时限参加机动车验审并 依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，应要求政府有关部门取消其承运学生的资格。 9.学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调车主设法调剂别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。 10.严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
福山六中关于家长接送学生车辆安全管理制度 为了加强家长接送学生车辆的管理，根据上级文件会议精神，结合学校实际，制订我校学生接送车辆管理制度。 1、完善管理机制。学校在上级行政部门的统一领导下进行学生接送车管理工作，在公安、教育、交通、安全监督等相关部门指导下开展工作。学校派专人具体负责、维护交通安全环境，落实有关工作。 2、实行报批制度。凡用于我校学生接送的车辆，经审核必须由交通运管部门及教育部门和学校的同意后，按照定时、定范围、定核载人员的原则，方可接送我校学生。 3、驾驶员执证上岗制度。接送车驾驶员必须具有三年以上的驾龄，必须持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得从事学生接送驾驶活动。学校要和驾驶员签订安全工作责任书，明确其职责。 4、学校学期初要与接送学生车辆车主签定安全责任书，车辆运行要做到“五定”（定线、定车、定人、定时、定点），确保不超载。学校和家长、学生每学年签订《交通安全协议书》，家长不得雇用无牌无证、三轮车辆、农用车辆及报废车辆接送学生。 5、建立车辆档案，做到“一车一档”。车辆要按照规定进行定期维护保养。 6、实行年检制度。学生接送车除由公安部门定期检验合格外，还须按交通部门要求进行一年一次的综合安全性能检测。
7、定期检查制度。学生接送车必须接受公安、教育、交通等部门每学期的安全检查，重点查处报废车、“病车”、“黑车”、超载车等。 8、强制保险制度。学生接送车必须强制购买第三者责任险和承运人责任险。 9、通过主题班会、讲座、校园网、黑板报、广播站、征文比赛、图片展等多种形式对学生进行安全教育,引导学生自觉抵制乘坐超载车和非法营运车辆。 2010年9月