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人的不安全行为和驾驶员习惯性违章(1)重点

人的不安全行为和驾驶员习惯性违章(1)重点
人的不安全行为和驾驶员习惯性违章(1)重点

人的不安全行为与驾驶员习惯性违章

事故起因于人的不安全行为和物的不安全状态, 而这其中人的不安全行为是大多数事故发生的原因。人员产生不安全行为的主要原因有:不正确的态度;松懈的安全意识和责任;缺乏专业知识或操作不熟练、不规范;身体状况不佳等。

驾驶员习惯性违章正是人的不安全行为中比较突出的一种现象。它是一种危害很大、严重威胁安全行车的行为。只有就习惯性违章行为的特点、违章人员的心理及预防对策进行认真的分析, 总结避免习惯性违章行为的措施, 才能有效的防止驾驶员习惯性违章现象发生,进而也就能有效控制住人的不安全行为。一、驾驶员习惯性违章现象的特点及危害

驾驶员习惯性违章是指那些固守旧有的不良的驾驶习惯, 违反道路交通安全法律法规、安全操作规程, 长期反复发生的驾驶违法、违章或违规行为。其实质就是一种有章不循、有规不守, 明知故犯、重复违章的行为,或没有认识,或随心所欲,但都习以为常。习惯性违章者一次无事,二次无事,久而久之,就会传染他人,扩大其危害性的程度和影响范围。

影响安全的不良驾驶习惯具体表现为:1、不遵守交通信号; 2、超速行驶; 3、擅自改变路线或驶入不该驶入的路段; 4、违规变道; 5、争道抢行; 6、驾驶时闲聊或接打手机; 7、违规操作; 8、随意停靠站点; 9、长时间单手握方向; 10、未正确使用

灯光等。

驾驶员习惯性违章具有一定的顽固性,有支配的心理定势; 具有一定的潜在性, 往往是不良习惯逐步形成自然的违章; 还具有一定的传播性和仿效性, 会出现盲目地仿效别人的行为。习惯性违章容易使驾驶员有法不依、有章不循, 对交通安全事故失去警惕性,最终必然导致事故发生。

二、习惯性违章驾驶员的心理浅析

一是违章时的侥幸心理。由于习惯性违章行为导致事故发生存在概率性,使驾驶员产生一种错误的理解,即认为一次违章, 事故不会发生。这种错觉, 增加了驾驶员的侥幸心理。如开快车, 十次八次可能都不会出交通事故, 这加重了司机的侥幸心理。结果才有“十次事故九次快”的经验之谈。

二是违章时的取巧心理。驾驶员工作场所是动态和不固定的, 安全管理人员无法对每一辆公交车或每一个驾驶员都能监管到全过程 ,一些驾驶员贪图方便,在运营作业的过程中不按照安全操作规程进行作业。

三是违章时的逞能心理。如个别驾驶员在运营作业途中不能严格遵守《道路交通安全法》 ,而是靠想当然,自恃技高人胆大而盲目驾驶,超速、强超、强会开英雄车造成交通事故。

四是违章时的无知心理。如个别驾驶员缺乏相关的道路风险识别知识,在道路交通动态情况不明时,盲目驾驶,造成安全事

故的发生。

三、驾驶员习惯性违章行为的成因

分析驾驶员习惯性违章的成因, 深刻认识习惯性违章的危害性,高度重视习惯性违章的预防措施,消除风险,对公司的安全运营具有重大的现实意义。

从长期实践和各类发生的交通事故来看, 驾驶员的习惯性违章的成因主要有以下几点:

一是对潜在危险熟视无睹。驾驶员对驾驶过程中“看得见” 的危险往往比较警惕、重视, 但对潜伏危险的习惯性违章往往掉以轻心。他们往往对已发生的危险比较警醒, 对暂时没有发生危险恶果的习惯性违章却容易忽视。

二是侥幸心理作祟。因为偶然违章没有造成什么恶果, 就把潜在的危险抛之脑后,久而久之,养成了习惯性违章。

三是“艺高人胆大” 。认为自己驾驶技术高,驾驶经验丰富, 别人不敢违章,自己却敢。

四是误认为“习惯性违章不算违章” ,错误地认为,不良的驾驶习惯只是个人的工作习惯和“风格” ,算不上是违章。五是粗枝大叶、不拘小节。认为对自己熟悉的道路和操作程序,只要把握主要的操作规程即可,没必要每次都顾及“细节” 、“小事” 。

四、如何避免习惯性违章

避免习惯性违章, 防止事故发生的方法一般有四种:技术改进(技防、对人员进行说服教育、人员调整、惩戒。

一是人防与技防相结合, 加大运营现场的监管力度, 加大对驾驶员的规范操作、遵章守纪方面的控制力度。

二要严格执行安全考核制度,对习惯性违章绝不姑息养奸。要从严执行制度, 对驾驶员的习惯性违章行为敢抓敢管, 要把相应的安全规章制度, 落实到每一个驾驶员上。在处理驾驶员的习惯性违章现象时,要深刻剖析,从严处罚,使习惯性违章现象不至于蔓延。

三要发挥安全管理人员作用, 各级安全管理人员要经常到运营现场检查安全措施落实情况, 对驾驶员讲解安全注意事项, 把好安全关口,不能简单地以罚代教。

四要加强车队、站点的安全管理,开好安全活动。通过多层次、周期性、制度化的安全教育,因势利导,形成强有力的交通安全教育体系和良好的学习氛围。提高驾驶员对危险危害因素的识别能力和事故防范能力,促进好的安全习惯的养成。

五要强化安全基础教育,强化驾驶员安全行车意识。驾驶员习惯性违章需要强有力的安全教育, 以增强驾驶员的安全行车自觉性。应狠抓“认识”教育, “认识”不到位,行动就不会到位。正确认识习惯性违章的危害和防范习惯性违章的重要意义, 是预防习惯性违章的第一步,也是重要的一步。

六是要进行淘汰制。对一些屡教不改、屡次违章的驾驶员要坚决按公司制度执行,该清退的必须要清退。

七要加强车辆技术状况检查, 确保车辆安全性能。驾驶员必须认真做好车辆安全状况的例行检查工作, 重点检查车辆的制动系统、转向系统、照明系统,确保车辆有一个良好的安全技术状况。

请车队安全管理人员认真学习这篇文章,扎实有效地组织、开展好安全预防工作, 为完成公司安全管理总目标即“对重大事故零容忍,杜绝有责事故,减少一切事故的发生率,朝无违章、无投诉、无事故的目标迈进”而努力工作。

安全服务部

二○一三年一月十七日

现场常见习惯性违章表现教学提纲

现场常见习惯性违章具体表现 设备部维护部编制

现场常见习惯性违章具体表现 一、公共部分: 个人防护用品类: 1、进入生产场所未戴安全帽,使用安全帽作为坐垫。 3、进入生产场所着装不符合《安规》要求,长发和辫子未盘入帽内。 4、特殊岗位(化学、焊工、除灰、除焦等)未穿规定的服装和戴防护用品。 5、使用砂轮机或无齿锯进行工作时,不戴防护眼镜或面罩等防护用品。 6、接触热体工作时,不正确地使用劳保用品。 7、在可能发生有害气体的地下沟道内进行工作未戴防毒面具,未采取紧急情况下失去监护 的措施(必须使用安全带,安全带绳子的一端应紧握在上面监护人手中) 作业环境类: 1、未经主业设备部等技术部门许可在楼板和建筑物上打孔或在厂区开挖土方 2、在厂房内外的工作场所,将井、孔、坑、洞或沟道的盖板打开,周围未装设遮栏和设置警告标 志, 或未加装夜间警示灯。 3、现场设置的各种安全设施(如盖板、围栏等)挪作它用者。 4、生产现场重要设备区域照明不足或无照明而长期未恢复。 5、私自乱拉、乱接临时电源。 6、检修中将栏杆、护板及设备护罩拆除,工作完后未及时恢复。 7、冲洗地面完后不关水门,或水管未盘放整齐。 8、检修中使用的设备材料、工器具乱堆乱放,阻塞通道,充油管道不封堵,污染地面 9、更换后的设备、截门、管材等废品不及时回收,在检修现场到处堆放。 10、检修后的设备系统发生变更,不向运行人员交待。 11、在道路、通道、平台、步道、电缆竖井旁堆放杂物不及时清理。 12、检修或巡检后不及时关闭接线盒、控制盘柜门。 13、现场高压试验、金相试验、微波设备的检修不设围栏、不挂警告牌、不派专人监护消防安全类: 1、油库等单位未设防火标志,未备足防火器材。 2、在厂区禁烟区域内内吸烟。 3、发电机氢冷系统检修工作使用非铜制工具。 4、排出带有压力的氢气、?氧气或向发电机补氢时急剧操作,未按规定均匀缓慢的打开设备上的阀

人的不安全行为和驾驶员习惯性违章(1)

人的不安全行为与驾驶员习惯性违章事故起因于人的不安全行为和物的不安全状态,而这其中人的不安全行为是大多数事故发生的原因。人员产生不安全行为的主要原因有:不正确的态度;松懈的安全意识和责任;缺乏专业知识或操作不熟练、不规范;身体状况不佳等。 驾驶员习惯性违章正是人的不安全行为中比较突出的一种现象。它是一种危害很大、严重威胁安全行车的行为。只有就习惯性违章行为的特点、违章人员的心理及预防对策进行认真的分析,总结避免习惯性违章行为的措施,才能有效的防止驾驶员习惯性违章现象发生,进而也就能有效控制住人的不安全行为。一、驾驶员习惯性违章现象的特点及危害 驾驶员习惯性违章是指那些固守旧有的不良的驾驶习惯,违反道路交通安全法律法规、安全操作规程,长期反复发生的驾驶违法、违章或违规行为。其实质就是一种有章不循、有规不守,明知故犯、重复违章的行为,或没有认识,或随心所欲,但都习以为常。习惯性违章者一次无事,二次无事,久而久之,就会传染他人,扩大其危害性的程度和影响范围。 影响安全的不良驾驶习惯具体表现为:1、不遵守交通信号; 2、超速行驶; 3、擅自改变路线或驶入不该驶入的路段; 4、违规变道; 5、争道抢行; 6、驾驶时闲聊或接打手机; 7、违规操作; 8、随意停靠站点; 9、长时间单手握方向;10、未正确使用

灯光等。 驾驶员习惯性违章具有一定的顽固性,有支配的心理定势;具有一定的潜在性,往往是不良习惯逐步形成自然的违章;还具有一定的传播性和仿效性,会出现盲目地仿效别人的行为。习惯性违章容易使驾驶员有法不依、有章不循,对交通安全事故失去警惕性,最终必然导致事故发生。 二、习惯性违章驾驶员的心理浅析 一是违章时的侥幸心理。由于习惯性违章行为导致事故发生存在概率性,使驾驶员产生一种错误的理解,即认为一次违章,事故不会发生。这种错觉,增加了驾驶员的侥幸心理。如开快车,十次八次可能都不会出交通事故,这加重了司机的侥幸心理。结果才有“十次事故九次快”的经验之谈。 二是违章时的取巧心理。驾驶员工作场所是动态和不固定的,安全管理人员无法对每一辆公交车或每一个驾驶员都能监管到全过程,一些驾驶员贪图方便,在运营作业的过程中不按照安全操作规程进行作业。 三是违章时的逞能心理。如个别驾驶员在运营作业途中不能严格遵守《道路交通安全法》,而是靠想当然,自恃技高人胆大而盲目驾驶,超速、强超、强会开英雄车造成交通事故。 四是违章时的无知心理。如个别驾驶员缺乏相关的道路风险识别知识,在道路交通动态情况不明时,盲目驾驶,造成安全事

HSE违章行为分类清单修

HSE违章行为分类清单 1 HSE违章行为分类 胜利油田HSE违章行为分为禁止、严重和一般三类。 2 HSE违章行为考核与处罚 2.1 发现一起禁止类违章行为,扣罚二级单位效益工资5-10万元,季度考核挂黄牌,油田业务分管领导约谈单位主要负责人,责令其对相关责任人员进行处理。 2.2 发现一起严重违章行为,扣罚二级单位季度效益工资1-5万元,油田业务分管部门约谈单位业务分管领导,责令其对相关责任人员进行处理。 2.3 同一个二级单位重复发生禁止、严重违章行为,按照原标准的2倍进行处罚。 2.4 不同的二级单位重复发生禁止、严重违章行为,按照原标准1.5倍进行处罚。 3 禁止类违章行为 3.1 在禁烟区吸烟,在岗饮酒或酒后上岗。 3.2 无证或酒后驾驶机动车。 3.3 无操作证从事特种作业或特种设备操作。 3.4 高处作业不系安全带,使用不合格的吊篮进行高处作业。 3.5 用火、受限空间、临时用电、高处、动土、起重、盲板抽堵作业施工未办理作业许可证。 3.6 钻井、井下作业无设计施工或擅自变更设计施工。未经审批钻开高含硫化氢油气层或进行试油(气)作业。 3.7 海上动平台作业未经审批。 3.8 违规出海或不执行应急撤离指令。 3.9 钻井、井下作业不按规定安装防喷器,压裂施工不按规定验收和使用压裂井口。 3.10 违规搭建、使用未经验收合格的脚手架。 3.11 违规停用、拆除设备设施的联锁保护装置。 3.12 违法排放、倾倒、处置危险废物。 4 严重类违章行为 4.1 安排未经培训考核合格的员工上岗作业。 4.2 不按规定进行“两特”带班。 4.3 海(水)上作业不按规定穿戴救生衣。 4.4 私自驾乘交通工具进出滩海陆岸通井路。 4.5 直接作业环节作业许可证签批人未按规定审签,作业前未开展JSA分析,未按规定采取

泵类检修过程常见习惯性违章表现示范文本

文件编号:RHD-QB-K3897 (安全管理范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 泵类检修过程常见习惯性违章表现示范文本

泵类检修过程常见习惯性违章表现 示范文本 操作指导:该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、高温、带料作业时使用的雨衣、雨鞋、防碱手套破损及雨裤未套住雨鞋等或雨衣拉链未拉。 2、所佩戴防护眼镜及面罩模糊不清,或防护眼镜、面罩使用时未放到位。 3、拆卸带料带压法兰或泵壳螺栓时,不按先下后上、先难后易的顺序进行。 4、在受限空间内使用扳手拆卸螺栓或其他工作时未戴手套等防护用品因用力过猛等可导致伤害行为。设备或配件放置不牢固,发生倾斜、歪倒、滚动等

5、拆装皮带或三角带时,直接用手去盘车。 6、使用拉马时脚放在拉马或配件的下方,未做好防配件坠落的措施。 7、拆卸、安装轴承时,脚放在轴承的下方,用錾子尖头部位直接冲击轴承内圈。 8、在设备不明确其内部结构的情况下,检修时直接将手放在其内部试探。 9、将配件直接从设备基础扔到地上。 10、使用大型工具、工装拆卸、安装较为沉重的零部件时下面未放置垫木,无防止坠落、蹦滚等情况的措施,身体部位在物件下方,存在受伤可能的。 11、不戴手套用手直接去捡破损的金属石墨垫片。 12、拆卸螺栓时普通扳手当敲击扳手使用。 13、使用千斤顶时用管道或阀门当支撑点。

14、使用撬杠时手指放在撬杠下方。 15、用气割加热的办法拆卸叶轮背帽。 16、拆装配件过程中,手放在配件与配件之间。 17、将污水泵吊出污水槽后,污水槽人孔未封堵。 18、安装垫片时将手放在上下两片法兰之间调整。 19、油锅放在油库旁边或煤气管道30米以内。 20、油锅倾斜放置、油锅周围有易燃易爆物,现场未准备灭火器或其他消防器材。 21、使用油锅时,向油锅内倒入其它液体,或油温很高的情况下加入新油。 22、热装轴承时未佩戴加厚手套或未采取防止烫伤措施。

发电企业常见习惯性违章行为表现

附件2 发电企业常见习惯性违章行为表现 (共199条) 管理类违章 1、违章指挥,安排员工违章、冒险作业或默许无票作业。 2、不按规定制定和完善设备检修工艺规程、运行规程及管理制度或不能有效地组织落实各项规章制度。 3、不按规定制定反事故技术措施或不制定现场工作的安全措施。 4、制定的规程、制度、措施不符合实际,执行中导致发生事故、延误事故处理或扩大事故。 5、布置生产任务的同时,未布置安全措施或不检查、不落实安全措施。 6、默许或同意机组运行中强制解除保护。 7、设备未按规定使用双重编号。 8、电气防误闭锁装置不齐全、未按规定保管、使用钥匙或不具备“五防”功能。 9、易燃易爆危险区域、重点防火部位距离不符合消防规程的要求、消防器材配备不符合消防规程的规定。

10、在有地下设施(如电缆、管道及埋设物等)的地方进行土方工程施工,设备管理部门无人监督。 11、未经单位主管生产的领导(总工程师)批准,未采取可靠的安全技术措施,对带压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作。 12、未经单位主管生产的领导(总工程师)批准、未采取安全措施,对带电或氢、油的容器及管道进行焊接。 13、未经有关部门审核许可,在楼板上、结构上、控制室、保护盘打孔或在规定地点以外安装起重滑车或堆放重物等。 14、非电气人员进电气区域工作时,未设监护人或监护人不到位。 15、未制定切实可行的安全措施和未经有关领导批准,即进入燃烧室进行清焦、抢修等工作。 16、各种类型运输机械刹车装置不正常或有其他重大缺陷仍在使用。 17、冬季高处作业无防滑、防冻措施。 18、五级以上风力天气,在露天进行焊接、气割、高空、起重作业;桥式门吊、抓斗机未上轨道夹,未设地锚固定。 29、起重操作没有统一明确的指挥信号。 20、工作人员变更岗位或离岗三个月以上,未经考试合格即上岗工作。 21、未经特种作业培训合格的人员从事特种作业操作(焊工、行车工、起重工、架子工、电梯工、机动车辆驾驶工等)。

人的不安全行为和驾驶员习惯性违章

人的不安全行为与驾驶员习惯性违章 事故起因于人的不安全行为和物的不安全状态,而这其中人的不安全行为是大多数事故发生的原因。人员产生不安全行为的主要原因有:不正确的态度;松懈的安全意识和责任;缺乏专业知识或操作不熟练、不规范;身体状况不佳等。 驾驶员习惯性违章正是人的不安全行为中比较突出的一种现象。它是一种危害很大、严重威胁安全行车的行为。只有就习惯性违章行为的特点、违章人员的心理及预防对策进行认真的分析,总结避免习惯性违章行为的措施,才能有效的防止驾驶员习惯性违章现象发生,进而也就能有效控制住人的不安全行为。 一、驾驶员习惯性违章现象的特点及危害 驾驶员习惯性违章是指那些固守旧有的不良的驾驶习惯,违反道路交通安全法律法规、安全操作规程,长期反复发生的驾驶违法、违章或违规行为。其实质就是一种有章不循、有规不守,明知故犯、重复违章的行为,或没有认识,或随心所欲,但都习以为常。习惯性违章者一次无事,二次无事,久而久之,就会传染他人,扩大其危害性的程度和影响范围。 影响安全的不良驾驶习惯具体表现为:1、不遵守交通信号;2、超速行驶;3、擅自改变路线或驶入不该驶入的路段;4、违规变道;5、争道抢行;6、驾驶时闲聊或接打手机;7、违规操作;8、随意停靠站点;9、长时间单手握方向;10、未正确使用灯光等。 驾驶员习惯性违章具有一定的顽固性,有支配的心理定势;具有一定的潜在性,往往是不良习惯逐步形成自然的违章;还具有一定的传播性和仿效性,会出现盲目地仿效别人的行为。习惯性违章容易使驾驶员有法不依、有章不循,对交通安全事故失去警惕性,最终必然导致事故发生。 二、习惯性违章驾驶员的心理浅析 一是违章时的侥幸心理。由于习惯性违章行为导致事故发生存在概率性,使驾驶员产生一种错误的理解,即认为一次违章,事故不会发生。这种错觉,增加了驾驶员的侥幸心理。如开快车,十次八次可能都不会出交通事故,这加重了司机的侥幸心理。结果才有“十次事故九次快”的经验之谈。 二是违章时的取巧心理。驾驶员工作场所是动态和不固定的,安全管理人员无法对每一辆公交车或每一个驾驶员都能监管到全过程,一些驾驶员贪图方便,在运营作业的过程中不按照安全操作规程进行作业。 三是违章时的逞能心理。如个别驾驶员在运营作业途中不能严格遵守《道路交通安全法》,而是靠想当然,自恃技高人胆大而盲目驾驶,超速、强超、强会开英雄车造成交通事故。四是违章时的无知心理。如个别驾驶员缺乏相关的道路风险识别知识,在道路交通动态情况不明时,盲目驾驶,造成安全事故的发生。 三、驾驶员习惯性违章行为的成因 分析驾驶员习惯性违章的成因,深刻认识习惯性违章的危害性,高度重视习惯性违章的预防措施,消除风险,对公司的安全运营具有重大的现实意义。 从长期实践和各类发生的交通事故来看,驾驶员的习惯性违章的成因主要有以下几点: 一是对潜在危险熟视无睹。驾驶员对驾驶过程中“看得见”的危险往往比较警惕、重视,但对潜伏危险的习惯性违章往往掉以轻心。他们往往对已发生的危险比较警醒,对暂时没有发生危险恶果的习惯性违章却容易忽视。 二是侥幸心理作祟。因为偶然违章没有造成什么恶果,就把潜在的危险抛之脑后,久而久之,养成了习惯性违章。 三是“艺高人胆大”。认为自己驾驶技术高,驾驶经验丰富,别人不敢违章,自己却敢。

习惯性违章手册

习惯性违章手册 酒钢集团翼城钢铁有限责任公司 安全语录 安全思想要严肃,安全管理要严格,安全制度要严密,安全组织要严谨,安全纪律要严明。 遵循企业生产的客观规律,严细安全管理,确保本质安全。 违章指挥就是杀人,违章操作就是自杀。 最大的节约是安全,最大的浪费是事故,最大的隐患是“三违”,是麻痹思想、官僚主义、形式主义。做好安全工作,就是对自己负责,对他人负责,对家庭负责,对企业负责,对国家负责。 前言 习惯性违章是指那些固守旧有的不良作业传统、工作习惯和错误做法, 并在现场生产或施工检维修作业过程中故意违反安全规章制度的行为,这是一种长期沿袭下来的违章行为,不是在一茬人而是在几茬人身上反复发生过,不是在一个人身上偶尔出现,而是经常表现出来的违章行为,有时表现为个人行为,有时表现为群体行为,它实质上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目行为方式,或没有认识,或随心所欲,但都习以为常,习惯成自然,危害性极大。 习惯性违章具有一定的顽固性、潜在性、感染性和排他性。支配习惯性违章行为的心理不改变,习惯性作业方式不纠正,习惯性违章行为就会反复发作。有些员工往往对潜在着的一些习惯性违章行为不以为然,一旦出了事故才追悔莫及。对一些违反安全规程的习惯性违章行为如不及时加以制止,其他员工又很容易盲目效仿。有些员工总是把自己的不良习惯方式作为法宝,对安全规程根本学不进去也不遵守,置安全规程于度外。习惯性违章严重地妨碍着安全规程、安全制度的贯彻执行,危及安全生产,它是事故的温床和祸根,是安全的大敌和杀手,是管理的漏洞和死角。 为了杜绝习惯性违章,我们必须加大安全教育的力度,不断提高员工的安全意识,营造一个“以人为本,遵章守法,珍惜生命,保证安全”的安全氛围。必须全面规范员工的作业行为,加强岗位技术培训,不断提高员工操作技能,加大对生产现场的监督检查及考核处罚力度。 抓好反习惯性违章工作不是一朝一夕的事,它是一项长期的工作。公司把常见的习惯性违章行为汇编成册下发给员工,其目的就是要使员工通过逐条对照学习,力争做到有则改之、无则加勉,同时举一反三,进一步查找身边的习惯性违章现象,时时敲响警钟,事事高度警惕,最大限度地降低和减少习惯性违章行为的发生,真正树立长期反习惯性违章的思想。 翼钢公司安全环保部 二〇一〇年五月十一日 目录 第一部分:思想状态。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。6 第二部分:精神状态。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7 第三部分:行为习惯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 一、共性违章作业行为。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8 二、化工生产作业。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 三、存储作业。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。11 四、装卸作业。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 五、运输作业。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 六、检验分析作业。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 七、电气作业。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14

企业单位员工习惯性违章违纪分类

职工违章违纪行为汇总 一、活动或开会学习纪律 不按公司要求着装的; 活动或开会学习迟到、早退、缺席的; 活动或开会学习期间带小孩参加的; 活动或开会学习期间大声喧哗、乱走乱跑扰乱会场秩序的; 活动或开会学习时干与活动或会议学习无关的事的; 活动或开会学习期间与人谩骂、打架斗殴的; 二、劳保用品穿戴方面 员工未穿戴劳保用品的; 穿戴劳保用品不符合要求的; 长发女员工不按要求将长发绾起的; 三、生产区、库区进出方面 外来人员或车辆进入未做登记的; 外来人员进入车间或库房未按要求穿戴劳保或绾起长发的; 未经许可进入库区或厂区等需允可的场所的; 将手机烟火等带入禁止手机烟火的区域的; 带无关人员进入生产区、库区的; 携带枪支、管制刀具或私带违禁品、危险品等进入工作场所的;运输车辆未锁或未锁好车门出厂或出库的;

四、运输车方面 (一)通勤车方面 通勤车超员的; 通勤车超速的; 通勤车违反交通规则的; 未按规定时间和地点接送职工的; 不按要求将职工送到指定位置的; 私自搭载厂外无关人员的; (二)炸药运输车辆 炸药运输车超载的; 炸药运输车超速的; 炸药运输车违反交通规则的; 不按规定路线行驶或停放的; 私自搭载无关人员的; 人、货混载的; 运输时未锁或未锁好车门的; 驾驶员、押运员在运输途中不定期停车检查车辆门锁情况的;运输途中驾押人员未相互监督的或彼此聊天的; 押运员中途下车或未全程押运的; 没有押运员时驾驶员不报告仍然行车的; (三)厂内运输车辆 在厂内运送货物时超载的;

在厂内行驶时超速的; 违规搭载人员的; 非厂内运输车辆驾驶员驾驶厂内机动车辆的; 将厂内运输车辆开到厂外其他地方办私事的; 将厂内运输车辆开到厂外规定本车辆不能去的地方的;进入生产区或库区的车辆未佩戴防火帽的; 遇到车辆、行人、转弯和有安全提示的地方减速行驶的;(四)综合类 驾驶员酒后驾驶的; 驾驶员疲劳驾驶的; 私自将车辆交由他人驾驶的; 非驾驶员驾驶车辆的; 驾驶非本人驾驶范围内的车辆的; 驾驶车辆时干其他影响驾驶的事的; 危险或冒险驾驶的; 不定时检查、维护保养车辆的; 将检查到的车辆隐患不报告给相关人员的; 对明知道的车辆隐患不尽快整改或整改不合格的;五、上班纪律 (一)综合类 酒后上班的; 员工疲劳上班的(如打一夜麻将后未休息继续上班);

常见习惯性违章行为及其危害性(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 常见习惯性违章行为及其危害 性(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

常见习惯性违章行为及其危害性(通用版) 1、进入施工现场不戴安全帽; 遇到意外时,如:高空坠落、高空落物、头碰硬物时,头颅将失去保护。 2、不使用安全帽下颚保护托带; 遇到意外时,人会因为慌乱而猛然抬头、低头或奔跑,此时,安全帽会脱落,头颅将失去保护。 3、工作中不穿纯棉工作服; 意外烧伤时,纯棉工作服不会沾贴伤口,而化纤工作服遇到高温时,会变成胶质贴在皮肤上,增加烫伤皮肤温度,且会沾贴伤口,清创时可能要将皮肤割除。 4、高空作业不挂安全带或使用不合格的安全带; 意外坠落时,工作人员将失去保护。 5、不使用防坠绳;

工作时,因安全带使用不当松脱,失去第二保护。 6、防坠绳低挂高用; 工作时,因安全带使用不当松脱,人会在下坠时勒伤腰部。 7、使用不合格的脚踏板、脚钩、(梯子:残旧爆裂、断横踏、防滑套脱落); 工作时,使工作人员引起高空坠落事故。 8、工作点不设安全警示标志和围栏; 危及经过或围观群众人身安全,阻碍施工。 9、起重作业不设专人指挥(不戴袖章); 会因指挥混乱引起人身或设备事故。 10、立杆未稳就蹬杆作业; 会引起工作人员和设备事故。 11、边蹬杆边吸烟; 会影响蹬杆人员安全,烟蒂掉下会烫伤杆下施工人员。 12、任意改变接地线装设点; 属严重违章行为,易引发人身伤亡事故。

施工现场常见安全违规违章行为.docx

施工现场常见安全违规违章行为 施工现场作业层安全违规违章行为集中表现为以下情形: 一、安全帽佩戴不正确。主要表现形式是:帽带没有系在下颚处。主要危害是:安全帽容易脱落,不能真正起到安全防护作用,有时可能还会妨碍作业。 二、不按规定穿劳保鞋。主要危害是:钉子扎脚、落物砸脚。 三、施工现场安全培训不足:操作工人对本工种操作规程和安全注意事项未达到应知应会水平,有部分员工连本工种最基本的操作和安全常识也不甚了解。主要表现形式为:不能正确操作工具和机械;对机械没有进行正确的保养和维修,带病作业。造成的主要伤害是:手持电动工具和加工机械伤人。 四、高空作业不系安全带。主要表现形式为:有少数员工高空作业时不按规定佩戴安全带(绳),更多情况则是安全带在身上,而挂钩一端不系挂。 五、氧气、乙炔两瓶间距过近,没有达到规定要求的安全距离。主要表现形式是:氧气、乙炔瓶距离不符合规范要求,且长时间被太阳暴晒。 六、工程运输车辆违规载人。主要表现形式有:物资出库、倒运过程中,作业人员乘坐在运输车辆上,更有甚者,大型超高、超宽物体运输车辆上也有乘座人员。主要伤害表现为:紧急刹车时物体伤人、人员高处坠落伤人;大型设备运输途中易侧翻伤人。

七、起重机械违章作业。主要表现形式有:起重作业指挥信号不规范、不统一;塔吊作业有时横拉斜吊、超重吊装作业、起吊物下站人。八、违法违规现象:特殊工种未能完全做到持证上岗。主要表现形式有:吊车司机只有驾驶证而没有起重机操作证;所驶车辆与本人证照不符;无证驾驶机动车。 九、作业安全区域和安全通道不畅通、设置不规范。主要表现形式有:地面作业区域没有预留足够的安全通道,场地和通道狭窄或位置不合理;高空作业安全通道不符合规定要求,通道铺设单块木板,不加设栏杆或栏杆高度不够;外护网和安全网防护不到位、不及时,易造成高空落物伤人。 十、火灾。主要表现为:现场随意吸烟,烟头随意丢弃;动火作业结束后,没有按规定进行火灾隐患半小时观察。 上述施工现场常见的十种违规违章行为其主要根源是: 一、安全培训教育不够:作业工人大都没有经过本工种系统的培训教育,不知道正确的作业方式、方法是什么。作业员工长期养成的不良行为所致,有相当一部分员工将个人行为习惯当作规范标准。 二、企业制度“缺陷”,管理职责不到位,安全责任制不落实:作业过程中偷懒省事、找“窍门”。“懒”字当头,敷衍了事。 三、作业现场监管不严:存有极强的侥幸心理。思想麻痹、粗心大意,总认为“一次”、“一时”、“偶尔”不会出事。 针对现场作业层常犯的安全违规违章行为,应采取的主要管控措施是:一、必须将“管生产必须管安全”的原则落实到管理层和作业层。对

阀门检修过程常见习惯性违章表现(正式版)

文件编号:TP-AR-L2865 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 阀门检修过程常见习惯 性违章表现(正式版)

阀门检修过程常见习惯性违章表现 (正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、带料作业时所使用的雨衣、雨鞋、防碱手 套、雨裤有破损及雨裤未套住雨鞋等。 2、拆卸螺栓时所用扳手有裂纹、工具不合适, 打滑。 3、人站在设备、管道上无任何安全防护措施进 行拆装工作 4、螺栓或扳手乱丢乱放。 5、阀门剩最后一个螺栓时,人站在阀门下方。 6、将阀门直接从高处落到地上。 7、放垫片时将手放在法兰之间。

8、阀门放置倾斜、滚动。 9、拆装、移动阀门过程中,手或脚放在阀门下方。 10、拆装阀门过程中,手放在阀门与管道之间。 11、风镐橡胶管破损。 12、阀门运输过程中没有固定牢。 13、检修阀门前未确认阀门的启闭状态及阀门两端的压力。 14、阀门拆卸一半时未撬动法兰检查管道是否有压力及余料。 15、阀门被管道卡住时使用手拉葫芦向外拉。 16、用手直接去掏阀门内软料。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here

现场常见习惯性违章

现场常见习惯性违章 1、进入现场不戴安全帽,或不系安全带。 2、将无帽芯、帽带、变形、开裂的安全帽戴入现场。 3、未经安全教育、安全考试的人员进入现场施工。 4、穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、背心、短裤进入现场。 5、酒后进入施工现场。 6、在施工现场打闹、取笑。 7、自行车、摩托车乱停、乱放。 8、车辆在场内、施工道路上的行驶速度超过15km/h。 9、在禁止吸烟的施工区域吸烟。 10、施工前不进行安全技术交底。 11、在2m或2m以上的高处作业,无可靠的安全设施时不系安全带,或安全带未挂于上方牢固可靠处。 12、高处作业梁上脱手行走。 13、高处作业时往上或往下抛掷材料、工具等物。 14、非电器和机械人员使用或修理机电设备。 15、施工机械、设备的转动部分,未加防护罩。 16、无特殊工种安全操作证的人员进行特种作业施工。 17、擅自在施工通道上堆放物料、土方等,影响正常的施工、通行。 18、在施工现场乱放、乱倒材料、垃圾;泥浆、污水、粉尘随意排放,污染环境。 19、车辆装载过满,污染施工通道。 20、喷砂作业场地不采取隔离措施。 21、在成品或设备上乱涂乱画,造成成品或设备的污染。 22、危险区域施工不设置专职监护人。 23、私自拆除、损坏安全设施,或施工需要拆除安全设施,施工完毕后不及时恢复。 24、私自拆除损坏各类安全标志、标牌。 25、施工中的井坑不加盖,沟、池不加护栏,晚上无照明及警示红灯标志。 26、特殊、高层脚手架,运料井架的装拆不办理安全施工作业票。 27、脚手架、作业平台、运料井架使用前不按照规定验收、挂牌。 28、设置跳板、过沟板及各种施工用脚手扳时,搭放不牢或搭成一头悬空的探头板。 29、施工电梯、运料井架各分层门未关闭时即将电梯、吊笼开离,施工电梯人货混装,运料井架乘人。 30、在要害部位和重要场所动火不办理动火手续。 31、施工用电由非电工接线、操作、管理。 32、用电器具未接漏电保护装置。 33、使用木质配电(箱)盘。 34、施工现场电动工器具、照明设备的电源线未使用软橡胶电缆。 35、将电线直接插入插座孔中或钩挂于刀闸上使用。 36、用测试绝缘的大量值仪器测试小数值的接地电阻。 37、用木棍、木条代替接线插头。

习惯性违章的具体表现

习惯性违章的具体表现 劳动纪律方面 1、迟到、早退、不按规定时间进入或退出现场。 2、上班时间打盹睡觉,看其他书、杂志、玩手机。 3、上班时间做私活。 4、工作现场起哄、大声喧哗、吹口哨、唱歌。 5、打电话联系工作时不通报姓名,联系术语不准确。 6、工器具、物品不按定置管理规定摆放。 7、工作现场乱写乱画,乱扔脏棉纱和回丝布。 8、脏手套、脏衣服乱在墙壁上拍打。 9、在厂区内流动吸烟,乱扔烟头、果皮纸屑和包装袋等。 10、女工长发超耳际不盘在工作帽内。 11、不按规定穿戴工作服和劳保用品,不佩戴胸卡。上班穿背心、短裤、高 跟鞋、凉鞋、拖鞋。 12、不认真填写各项技术档案资料,记录不全面,不准确,情况交代不清楚, 甚至编造记录,严重涂抹,字迹潦草,前后颠倒,难以辨认。 13、酒后上岗。 14、下班时不关灯和水。 15、与其他部门吵架、无理取闹骂人,拒绝工作 16、不经许可离开岗位到食堂用餐。 17、不认真监盘,脱离监盘岗位。 18、围坐吃饭,无人监盘。 19、抄表不准时,过点不抄表。 20、抄表不准确,为某种目的抄假表。 21、抄表不负责任,照抄前面数据。 22、当班随意游窜,到其它控制室、值班室闲谈、吃饭。 23、借打水或其它借口离开工作现场,长时间逗留在外面不返回。 24、卫生清扫得过且过,敷衍了事不认真,设备脏污严重。 25、用水清洁不该用水清洁的电气设备。 26、未到交班整点就离岗准备走。 27、无人接替岗位或不交代清楚,就擅自离岗。 28、交班工作未搞好,接班人提出后不处理即自行下班。 29、接班人未进行接班签名,交班人即下班。 30、随意的移动控制室内定置管理的桌椅、报表夹、工具等物品。 31、用过的冲洗水管水门不关,水管不盘,随意乱扯乱拽。 32、当班时在控制室内吃花生、瓜子等带皮食物。 33、带早餐进车间,边上班,边吃早餐。 34、控制盘上乱放杂物,操作开关手柄挂帽子。

常见习惯性违章行为及其危害性

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 常见习惯性违章行为及其 危害性 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2991-46 常见习惯性违章行为及其危害性 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、进入施工现场不戴安全帽; 遇到意外时,如:高空坠落、高空落物、头碰硬物时,头颅将失去保护。 2、不使用安全帽下颚保护托带; 遇到意外时,人会因为慌乱而猛然抬头、低头或奔跑,此时,安全帽会脱落,头颅将失去保护。 3、工作中不穿纯棉工作服; 意外烧伤时,纯棉工作服不会沾贴伤口,而化纤工作服遇到高温时,会变成胶质贴在皮肤上,增加烫伤皮肤温度,且会沾贴伤口,清创时可能要将皮肤割除。 4、高空作业不挂安全带或使用不合格的安全带; 意外坠落时,工作人员将失去保护。 5、不使用防坠绳;

工作时,因安全带使用不当松脱,失去第二保护。 6、防坠绳低挂高用; 工作时,因安全带使用不当松脱,人会在下坠时勒伤腰部。 7、使用不合格的脚踏板、脚钩、(梯子:残旧爆裂、断横踏、防滑套脱落); 工作时,使工作人员引起高空坠落事故。 8、工作点不设安全警示标志和围栏; 危及经过或围观群众人身安全,阻碍施工。 9、起重作业不设专人指挥(不戴袖章); 会因指挥混乱引起人身或设备事故。 10、立杆未稳就蹬杆作业; 会引起工作人员和设备事故。 11、边蹬杆边吸烟; 会影响蹬杆人员安全,烟蒂掉下会烫伤杆下施工人员。 12、任意改变接地线装设点; 属严重违章行为,易引发人身伤亡事故。

习惯性违章行为管理规定

习惯性违章行为管理规定 第一节、总则 一、为了让全体员工认清违章危害、减少违章行为,杜绝安全事故,提高安全意识和遵章守纪观念,保证生产长周期安全可靠运行,特制定本规定。 二、本规定使用于进入生产区的所有本司员工和外来人员。 第二节、管理职能 一、管理职能部门及职责 (一)、生产科负责生产工艺、操作方面的日常管理工作。 (二)、设备科负责设备运行、检修施工、电气、仪表方面的维护管理。 (三)、安全环保科负责生产区防火防爆、劳动保护用品的穿戴和使用及环保方面的管理。 (四)、公司办(基建)负责生产区建筑设施和土建工程施工方面的管理。 (五)、保卫科负责进入生产区人员烟、火种的收存保管、消防设施、交通安全等方面的日常管理。 (六)、质监科负责产品质量和进厂物资质量方面及环保检测等方面的管理工作。 (七)、节能办负责生产区环境卫生、能源浪费方面的日常管理工作。 二、各职能部门重点按照各自职能履行监督检查习惯性违章行为和对违反者处罚等职责。 第三节、习惯性违章行为内容 习惯性违章行为分类 (一)、工艺操作方面 1、职工责任心不强,巡检不到位,不按时巡检和做纪录,只为拔牌而巡检。 2设备开停车时不严格执行程序,图省事、省时,不安要求开关阀门。 3交接班不到位,不按时进行,间接交接造成信息不畅。 4、长期停用或备用的设备重新投入使用时不盘车,造成设备损坏。

5、生产中不检查阀门的状态就进行操作,造成跑料串气等事故。 6、在现场搞卫生时用水冲洗设备,使电机进水,损坏电机等事故, 7、易燃易爆部位上不按规定使用铜制工具或使用未经许可的自制工具。 8、在设备运转时进行擦洗和靠近运转部位加油等操作。 9、在工作岗位上打闹、嬉戏等。 10、个别操作人员对设备的原理不清楚容易误操作。 (二)、劳保用品的穿戴和使用方面 1、车、钻床等机加工时不戴防护镜,戴手套作业。 2、在特殊作业时,因时间紧或缺少防护用品就不佩戴劳保用品作业。 3、进检修作业现场不戴安全帽(手拿着)或临时进现场图省事不戴安全帽。 4、在使用少量有毒、危险物料时图省事不按规定佩戴防护用品。 5、不按规定穿戴劳保用品、焊工不穿专用焊工服,现场操作人员穿短袖衫等。 6、夏天有的员工拖拉着鞋,操作中或上下楼梯时易出危险。 7、长发员工在现场作业时未把头发盘到安全帽里。 8、现场部分员工佩戴安全帽不规范,不系带或安全帽当凳坐。 9、易燃易爆场所不穿工作服(鞋)。 10、滤毒罐用后不记使用时间,造成滤毒罐超过规定使用时间后仍在使用。 11、有的分析人员在操作时不穿白大褂。 12、使用砂轮作业时不戴护目镜,站位不正确,用力过猛。 13、使用空气呼吸器之前,未检查压力表及报警哨。 (三)、动火作业方面 1、在危险性相对较小的场所动火时,该有的安全措施未落实,缺手续或条件不具备时就作业。 2、现场作业的乙炔瓶与氧气瓶及动火点的安全距离不能保证,作业人员意识不强。

常见习惯性违章行为

常见习惯性违章行为

21 女工长发未放入工帽长发卷入设备,引发人身伤害加强监督检查 22 将香烟、火种带进站内火灾、爆炸禁止 23 使用梯子无人扶持或不绑牢高处坠落落实安全措施,禁止一人登高作业 24 不正确穿戴和使用劳动保护用品。如 安全帽不带帽带、劳保不扣衣扣,袒 胸露背等。 降低劳动防护用品安全防护等 级,可能造成意外伤害 严格管理、加强教育

25 忽视安全警告标志。缺乏操作前的安全警示,可能造 成意外事故 加强安全教育,树立安全意识 26 不按规定及时清理作业现场,清除的 废料、垃圾,不向规定地点倾倒,工 件任意摆放,堵塞通道。 造成个人伤害、妨碍紧急撤离; 环境污染 规范垃圾存放区域;加强监督检查和考 核奖惩 27 作业不使用作业指导卡、无安全措 施,或有安全措施而不认真执行。 可能因不按程序作业及安全措施 不落实引发事故 加强管理,严格落实作业指导卡的使用 28 跨越(或钻)临时安全围栏。可能造成人员伤害加强管理,加强教育 29 设备运转过程时加油、修理、调整、 清扫作业。 可能造成人员伤害加强管理,加强教育 30 气焊作业时忽视氧气瓶、乙炔瓶的安 全使用要求及安全距离 发生着火、爆炸事故加强管理,加强教育 31 电焊作业时,焊工在附近其他设备、 管线上引弧 造成设备、管线击穿,或使设备、管 线损伤,强度降低。 不违规操作。 32 不按规定检查与铝水接触的工具的 干燥状态 铝液爆炸飞溅烫伤 严格使用工具前的干燥确认(任何情况 下都必须先进行烘干操作)防护用品必 须佩带 二严重违章 1 发现设备或安全防护装置缺损,不向 领导反映,继续操作。自作主张,擅 自将安全防护装置拆除并弃之不用 者。 可能造成人身伤害、机械事故、 财产损失 发现安全防护装置缺损及时修理更换, 严禁擅自拆除安全防护装置行为 2 擅自动用未经检查、验收、移交或查 封的设备和车辆,以及未经领导批准 任意动用非本人操作的设备和车辆。 可能发生交通事故、设备事故, 造成人员伤亡及设备损坏 严格落实车辆、设备操作规程,杜绝违 章操作行为。 3 不按安全规程、工艺规程操作设备, 或为了突击生产任务使设备超负荷 运行。 可能造成人身伤害、机械事故、 财产损失 加强教育,认真落实工艺设备安全操作 规程。 4 特种作业工种无证单独操作、机动车 辆持学员证单独驾驶和无证驾驶。特 种设备和要害部门,不认真登记和交 接班,擅自离岗。 操作人员操作技能不足,可能引 发设备毁损,人员伤亡等事故。 加强设备单位主管人员持证上岗安全 观念,强化交接班制度。 5 使用已失去额定负荷能力或不符合 安全要求的各种起吊设备和工具 可能造成高空坠物引发砸伤设 备、人员事故。 对不符合安全要求的各种起吊设备和 工具加强管理及维护保养,定期检验。 6 无特种作业操作证的人员从事特种 作业。 可能引发特种设备事故及人员伤 亡。 加强管理,杜绝无证人员临时顶岗现 象。 7 违反规程规定无票作业、无票操作。因安全责任不落实,措施不到位, 引发事故发生。 严格票据使用管理,杜绝无票作业、操 作行为。 8 擅自扩大操作票(特殊作业票、动火 票)工作范围或从事与工作票所列工 作任务不符的工作。 因安全责任不落实,措施不到位, 引发事故发生。 加强监督检查和责任落实。

招投标中100种常见违规行为

工程招投标中,招标人与投标人、投标人与投标人、投标人与评审专 家之间,投标人为了成功中标,不惜违法采用所谓“潜规则”,这里总结100种典型串通行为,供参考! 招标人与投标人 1.供应商直接或者间接从采购人或者采购代理机构处获得其他供应商的相关情况并修改其投标文件或者响应文件。 2.供应商按照采购人或者采购代理机构的授意撤换、修改投标文件或者响应文件。 3.招标人或采购代理机构编制的招标公告、资格审查文件以及招标文件等为特定投标人“量身定做”。 4.招标人招标前已经内定中标单位,组织投标人串通投标的或者指使招标代理机构为内定的中标单位提供帮助。 5.招标人在规定的投标截止时间前开启投标文件。 6.招标人在规定的提交投标文件截止时间后,允许投标人补充、撤换或更改投标文件、报价。 7.招标人向投标利害关系人泄露标底、资格审查委员会或评标委员会名单,泄露资格审查或评标情况等应当保密的事项。 8.招标人开标前与投标人就项目进行实质性沟通,或与投标人商定压低或抬高标价,中标后再给投标人或招标人额外补偿。 9.招标人组织或协助投标人违规投标。 10.招标人与投标人委托同一造价咨询公司提供服务。 11.多家投标人的投标报价与采购预算均相差无几。 12.招标人或代理机构与投标人间约定给予未中标投标人一定的费用补偿。 13.评标时,招标人对评标委员会进行倾向性引导或干扰正常评标秩序。 14.招标人指使、暗示或强迫评标委员会推荐的中标候选人放弃中标。 15.招标人无正当理由拒绝与中标候选人签订合同。 16.招标人在开标前将投标情况告知其他投标人。

17.招标人将一个既定标段拆分成多个标段,然后将意向的中标人分别安排在不同的标段,同时商定由中标人支付其他投标人一定数额的补偿费用,让各方利益均沾,把招投标变成了各方瓜分利益的工具。 18.投标人与招标人或招标代理机构间串通,事先内定中标单位,然后通过场外交易,获取中标。 19.在一些工程招投标中,投标人与招标人采取欺诈的方式,低于成本价中标,然后在施工中采取变更工程量、多算工程量或材料人工费等手段提高决算价格。 20.招标人授意自己中意的无资质公司与有资质的公司商议,以有资质的公司的名义投标,并给予一定报酬。中标后,由无资质公司履约。 21.采购人向协议供货商询价,但结算时,同品牌、同型号、同期该产品,其他采购单位的购买价格远远低于采购人所购买的价格。 22.最低评标价法的项目,中标人的报价比第二中标候选人高,所投产品质量也不如排名第二的公司。 23.招标人向投标利害关系人泄露投标人名称、数量等。 24.招标人发现一个投标人代表在开标记录表上签多个投标人的名字却不制止。 25.招标人发现不同投标人的法定代表人、委托代理人、项目负责人、项目总监等有在同一单位缴纳社会保险情形而不制止,反而同意其继续参加投标。 26.招标人对由同一人或存在利益关系的几个利害关系人携带两个以上投标人的企业资料参与资格审查、领取招标资料等情形视而不见。 27.招标人在招标过程中发现投标人缴纳或退还保证金。 28.招标人在资格审查或开标时,发现不同投标人的投标资料混装等情形而不制止。 29.招标人为参与建设工程的投标人提供影响公平竞争的咨询服务或为其制作投标资料。 30.招标人对投标人报价的明显串标行为视而不见。 31.代理机构标前悄悄组织仅几家公司参加的现场勘查。

习惯性违章行为典型表现汇编

习惯性违章行为典型表现汇编 一、管理性习惯性违章表现 1、一般违章: (1)无固定的垃圾堆放地点,导致生产、办公区域内垃圾乱倒。 (2)生产区域定置管理不规范,现场物品堆放较乱。 (3)盘柜门锁损坏,盘柜不能正常关闭。 (4)工作现场消防设施不齐全,未定期检查消防设施。 (5)从事特种作业的人员资格证到期,没有及时审验。 (6)施工人员进入正在进行吊装作业的起重设备旋转半径内,监护人未及时制止。 2、较严重违章: (1)现场规章制度、规程图册存放混乱,版本不一,保管不善。 (2)库房用途不明,物品堆放混乱,物品未分类摆放。 (3)现场规程没有按规定进行定期修订,没有按年度下发有效规程清单。 (4)未按规定定期组织安全活动。 (5)施工、检修工作不召开班前、班后会。 3、严重违章: (1)不按规程和工作程序指挥工作人员作业。 (2)设备台帐及操作规程不全。 (3)新设备(或技改设备)投运前,没有编制完成相关的规程和规定,致使设备的运行、操作、维护无章可循。 (4)从事特种作业岗位工作的人员没有经过专业培训,没有取得上岗资格证,就安排上岗。 (5)无特种作业证的人员从事特种作业,持过期证件上岗、以技术等级证书代替特种作业证上岗。 (6)没有组织生产人员进行触电现场急救方法的培训。 (7)设备缺陷、装置类违章未及时组织消除或采取措施。 (8)没有按规定配置现场安全防护装置、安全工用具和个人防护用品。

(9)使用中的一、二次、机械图纸资料与现场实际不符。 (10)对已发生的事故没有采取有力措施加以防范,导致事故重复发生。 (11)管理人员对有章不循的情况或现象不闻不问,视而不见。 (12)特种设备未经过检验未取得合格证即投入使用。 (13)对下级反映的需要协助解决的安全生产工作,不能及时研究、答复和协助解决。 (14)管理人员擅自决定变动、拆除、挪用或停用安全装置和设施。 (15)强令员工冒险作业,扩大工作范围。 (16)不按规定给员工配发劳动安全卫生防护用品。 (17)临时工作人员进入现场学习和工作,未进行三级安全教育。 二、作业性违章表现分类 (一)执行“两票三制”: 1、一般违章: (1)填写操作票涂改,不按规定使用设备双重名称与编号。 (2)现场工作时,不随身携带工作票。 (3)几项操作任务合写在一张操作票上,或操作任务填写不明确、不正确。(4)实施的检修安全措施中,悬挂的标示牌不规范,或使用的标示牌残缺、字迹不清。 (5)工作票票外人员参与该项工作。 (6)操作中,操作人、监护人站位不规范;唱票、复诵不规范。 (7)操作结束后,未及时登记相关记录,未按规定加盖图章。 (8)操作票填写不规范,编号不正确、填写的操作票操作路线不合理。 (9)工作结束后,不及时履行工作票终结手续。 (10)巡回检查不及时,检查不到位或不按巡回检查路线检查设备。 2、较严重违章: (1)工作不能按计划期限完成时,不及时办理工作延期手续。 (2)工作票填写存在错误。 (3)工作中更换工作负责人,不办理工作负责人变更手续。 (4)操作前不认真查看操作票是否已发令及各级人员是否都已审核签名,未按规

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