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冬季施工方案审核过

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郑州市中原区朱屯村城中村改造项目

B-02-1 地块

编希9: _______________________

审核:_______________________________

审批:_______________________________

河南国基建设集团有限公司

目录

一、编制依据 (1)

1.1 施工图纸 (1)

1.2 主要规范、规程 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工部署 (2)

3.1 冬季施工时间及施工准备 (2)

3.2 冬季施工特点 (2)

3.3 现场准备 (2)

3.4 组织措施 (3)

四、冬季施工技术措施 (3)

4.1 土方工程 (3)

4.2 钢筋工程 (4)

4.3 混凝土工程 (4)

4.4 管道工程冬施给排水及电气安全管理措施: (7)

4.5 机械设备安全管理措施: (7)

4.6 冬季测温措施: (8)

4.7 质量保证措施: (8)

五、冬季施工的安全消防措施 (9)

冬季施工方案

一、编制依据

1.1施工图纸

机械工业第六设计研究院有限公司

1.2主要规范、规程

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002 2011版;

2、《建筑工程冬季施工规程》(JGJ/T104-2011 )。

二、工程概况

郑州市中原区朱屯村城中村改造项目B-02-1地块工程,位于郑州市中原

区,桐柏路东、农业路西、冉屯北路南。本工程是由郑州元发置业房地产开发有限公司投资兴建的商品住宅项目,机械工业第六设计研究院有限公司设计,郑州广源建设监理咨询有限公司监理,由河南国基建设集团有限公司承包施工。

本工程地下二层结构非人防区为 4.7m;人防区为5m地下一层结构车库为 4.8m,主楼为 5.9m,(6.0m,6.1m5.4m)。1#2#4#楼一层结构高均为 4.5m;二层结构高4.6m; 3层以上住宅建筑层高为2.9m。3#楼一层3.4m, 2层以上2.9m。本工程采用现浇钢筋混凝土剪力墙结构。

本工程由1#?4#楼及其裙楼和地下车库组成,总建筑面积约169669.02川,各单位工程建筑概况详见下表。

三、施工部署

现即将进入冬季施工阶段,为保证冬季施工期间的工程施工质量和确保总体工期不受影响,必须采取相应的冬季施工措施,以便对进入冬季施工的各分项工程施工质量进行有效控制、指导、监督和管理。

3.1 冬季施工时间及施工准备

1冬季施工的时间:《建筑工程冬期施工规程》规定,当室外日平均气温连续5d低于5C 即进入冬期施工。当室外日平均气温连续5d高于5C,即解除冬季施工。郑州市每年的11月中旬到次年的3月中旬为冬期施工时间,平均气温为-1?-9 C。

2、根据施工进度计划安排及现场实际情况,本工程1#-4#楼的主体结构施工阶段将进入冬季施工期间;主要有土方、钢筋、砼、模板、等分项工程。

3、根据目前的施工情况,熟悉掌握个部位施工方法,合理安排施工进度,保证把各种费用降到最低点。

4、根据冬季施工的气温情况(以大气气温不低于-10 C为标准),通过计算并结合工程特点,选用合理的添加剂和保温措施。

3.2 冬季施工特点

1、冬季施工由于施工条件及环境不利,?是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。工程是冬天施工的,大多数质量问题在春季才开

始暴露出来,因而给质量事故的处理带来很大的难度,?轻者进行修补,重者返工,不仅给

工程带来损失,?而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,?都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

3.3 现场准备

1 、根据施工进度计划及实物工程量,提前组织有关机具、外加剂和保温供暖设备、材料进场。

2、对各种加热设备、保温材料仔细检查其安全可靠性。

3、工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

4、检查商砼厂家的冬施混凝土、砂浆及外加剂的试验试配工作,检查施工配合比及检测进场的混凝土进场温度

3.4 组织措施

1、组织管理措施

1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前编制冬季施工方案,编制的原则是:确保工程质量;确保能缩短工期;确保工程安全;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源, 并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

2)组织相关人员学习冬季施工规范和规程,逐级向下进行交底、向班组交底。

3)对项目现场管理人员进行冬季施工前教育,学习本工作范围内相关专业知识,明确各自职责,保证责任到人;对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训,确保冬季施工各项工作落实到位。

4)进入冬季施工前,各相关参建或材料供应单位对掺外加剂人员、测温保温人员等应专门组织技术业务培训或技术交底,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。

5)及时接收天气预报,了解和掌握天气情况,防止寒流突然袭击。

6)安排专人测量冬季施工期间的室内、外气温,砂浆、砼的温度,作好记录并及时通知工地负责人,以便及时采取应对措施。

7)材料室应根据保温材料计划及时采购订货,保证冬施期间施工的顺利进行。

2、施工技术管理措施:

1)凡进入冬季的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。

2)建立冬季施工现场测温制度,测温人员应做好每天测温记录。

3)认真填写冬季施工日记,内容包括:施工项目、施工部位、外加剂掺量、砼坍落度、砂浆稠度等。

4)计量工具以采用吊秤较好。秤杆应经常擦油,防止锈蚀,并应定期核试。

四、冬季施工技术措施

4.1 土方工程

1、土方开挖:

1)土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完工。

2)基坑挖土接近基底标高时,要加强标高监控,防止超挖和破坏基底原土层。

3)冬季土方开挖应加快进度,清理平整完毕后及时浇筑垫层砼,严禁长时间暴露,避免上冻。

4)冬期施工期间,若基槽开挖后不能马上进行基础施工,应按设计槽底标高预留300mm 余

土,边清槽作基础。一般气温0C?-10 C覆盖二层草垫,—10C以下覆盖三至四层草垫。

2、土方回填

1)准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。

2)土方回填前,应清除基底上的冰雪和保温材料。

3)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20?25%,?预留沉降量比常温施工时适

当增加。用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm夯实厚度为10?15cm

4)当用含有冻土块的土料用作填方时,室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填;室外的基坑(槽)或管沟可用含有冻土块的土回填,但冻土块体积不得超过填土

总体积的15%管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填,冻土块的粒径不得大于15cm,铺填时,冻土块应分散开,并逐层压实。

4.2 钢筋工程

1、钢筋加工按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷,施工时应加强检验。

2、钢筋接头及混凝土浇筑前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。

3、对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。

4、雪天或施工现场风速超过5.40m/s(3 级风)焊接时,采用遮蔽措施,焊接后未冷却的接头不要碰到冰雪。

5、在环境温度低于-5 C的条件下进行钢筋焊接时,焊条、焊剂按有关规定进行烘焙,并做好烘焙记录,同时应调整焊接工艺参数使焊缝和热影响区缓慢冷却。当环境温度低于-20 °C不得进行施焊。

6、负温闪光对焊:当钢筋端面比较平整时采用预热闪光焊;钢筋端面不平整时采用闪光—预热—闪光焊工艺。比常温增加10%?20%便于增加热量储备降低冷却速度。

负温闪光对焊在闪光过程开始以前,可将钢筋接触几次,使钢筋温度上升,以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。

7、负温条件下进行电渣压力焊时,焊接步骤与常温相同,但环境温度、钢筋直径等做

相应调整,接药盒拆除时间也应延长2min,接头的渣壳宜延长5min后方可打渣。

8、冬期施工钢筋的绑扎按常规方法施工。

4.3 混凝土工程

冬季施工期间结构混凝土采用商品混凝土,且按照试验室配合比掺加防冻早强剂,施工前应密切注意近期内天气变化趋势,正式安排施工应尽量避开负温天气,为保证冬季施工工

程质量,对混凝土搅拌、运输、浇捣及养护作如下要求:

1、对原材料的要求

1)水泥优先选用普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响,水泥最小用量不应少于280kg/m3水灰比不应大于0.55。砼内掺加防冻早强剂,严禁使用高铅水泥。

2)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

3)在冬季浇筑的砼工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂, 应注意含氯盐外加剂

对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻早强剂,对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂之类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。在掺用含有钾、钠离子防冻早强剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱-- 骨料反应。

4)拌合水采用自来水或地下水。为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,方法是:控制塌落度,加入减水剂(优先选用高效减水剂)。

5)拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0C以上,拌合用水温度不低于5C。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热

2、砼的搅拌、运输

1)为使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀,有利于强度发展,其投料顺序为:

先投入骨料和粉状外加剂,干拌均匀再投入加热的水,等搅拌一定时间后,水温降至40C左

右时投入水泥,拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。

2)混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40°C,低温早强砼的拌合温度不高于30Co 3)砼搅制好后,应及时运到浇灌地点,注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。商品混凝土运输采用混凝土罐车运输,在混凝土罐上包裹保温材料,防止运输过程中热量损失。

运输中的温度损失用下式计算:

T2=T1-(a t1+0.032n)(T1-Ta)

式中:

T2-混凝土运输至浇筑温度(0)

T1-混凝土拌合物出机温度(0)

t1- 混凝土运输至浇筑的时间(h)

n- 混凝土转运次数

Ta 混凝土拌合物运输时的环境温度(0)

a -温度损失系数(h-1)

根据当时测温情况, 对混凝土的出机温度及保温材料进门调整, 要求混凝土出搅拌机的温度不低于10C,入模温度不低于5C。

3、混凝土的浇筑

1)冬期振捣采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前做好必要的准备工作,在混凝土浇筑前,要及时清理钢筋及模板上的冰雪块和污垢,对于脚手架,作业平台上的冻块及时清理,以防滑倒坠落。

2)浇筑竖向结构混凝土前,先检查墙模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时除采用直接在模板外阻燃草纤被保温外,利用外脚手架安全网加棚布挡风,防止冷风直接灌击施工混凝土接触面。墙体混凝土施工要连续施工,间隔时间不超过2h,不留或少留施工缝。

3)浇筑柱子时,一个施工段落内每排柱应按由外向内对称顺序浇筑,避免一端向另一端推进。

4)平面混凝土浇筑前,利用外脚手架安全网加棚布挡风适当封闭,必要时采取其他措施加温,保证板底不受冻。梁板同时浇筑,从一端开始向前推进冬期施工混凝土不留施工缝,振捣后用长的木抹子抹平,然后铺塑料薄膜,及时铺盖保温层。

5)混凝土必须分层振捣密实,每层厚度控制在振致力棒作用部分长度的 1.25 倍。

6)砼施工过程中,及时做好保温措施,防止昼夜温差过大和强度增长过慢造成冻害。楼板混凝土浇筑初凝后立即覆盖一层塑料簿膜和保温材料, 以防砼表面受冻起皮。

4、混凝土试块的留置:

1)应按规定留置龄期为28d 标养试件和相应数量同条件养护试件。

2)冬施混凝土应增加两组试件:一组测抗冻临界强度,约3?7d,应与测温结合起来,

在结构温度降到抗冻剂规定温度前试压,判断是否超过抗冻强度4Mpa如达不到4Mpa继

续降温,则有可能冻坏,应增加保温、加热养护等措施,时受冻面强度超过4Mpa另一组冬施转常温强度,冬施转常温后再养护28d后试压所得到的混凝土强度。

5、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:

1)满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定

2)正常温度下混凝土拆模强度:侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱

角不因拆模而受损时,方可拆模。底模应在混凝土强度符合下表要求时方可拆模。

3)混凝土与环境的温差不得大于15C,当温度差在10C以上,但低于15C,拆除模板后立即在混凝土表面采取临时覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布,使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板,应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。

4.4管道工程冬施给排水及电气安全管理措施:

1、为确保冬施的顺利进行和给排水消防设施能够正常使用,特制定如下措施:

1)冬施前对工地排水管进行疏通,以防堵塞。

2)冬施期间加强临水昼夜值班,出现问题及时解决。

3)所有给排水管道尽量埋入地下800mm深,个别明露部分必须做保温。对于消防管和消防栓更要作好保温工作,随时检查,确保能正常使用。

4)管道焊接时,应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施(如预热、暖棚、加热),?保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时,?如风力大于4级应设防风屏障,雨、雪天应设挡雨、雪棚。

5)每晚下班时应将总进水阀门关掉,同时将管道中的水全部排放出去。

2、为确保冬施的顺利进行,使电气设施能够正常使用,特制定如下措施:

1)所有临电电工必须持证上岗,非电工不得从事电工作业。现场所有用电设施均有专业电工负责安装、维护和管理,严禁非电工人员随意拆改。

2)各类用电人员在使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品,并检查电器装置和保护设施是否完好。

3)临电值班人员在工地必须坚守岗位,不饮酒,做到随叫随到,确保工地安全和正常施工。

4.5机械设备安全管理措施:

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运

行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾等不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

基坑边建与构筑物保护施工方案

基坑边建与构筑物保护施工方 案。(总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

目录 第二章施工前准备措施...................... 错误!未定义书签。第三章基坑边建、构筑物施工保护措施........ 错误!未定义书签。 第一节施工影响分析 .................... 错误!未定义书签。 第二节调查分析........................ 错误!未定义书签。 第三节加强监控........................ 错误!未定义书签。 第四节采取的技术措施 .................. 错误!未定义书签。 第五节施工保护措施 .................... 错误!未定义书签。第四章现场及周边人员保护措施.............. 错误!未定义书签。第五章应急预案............................ 错误!未定义书签。 基坑边建、构筑物保护专项施工方案

第一章基坑周边概况 基坑沿线建(构)筑物众多,12#南侧为工人生活区,东侧临近村道和民房,基坑边距离村道最近处不足5米,本工程施工周围地面上通信和高压电线纵横交错。基坑开挖过程中的围护结构变形对建筑物附近土体沉降变形影响较大,对建筑物保护也有较大影响,因此保护工作量大,对工程施工安全要求高。本工程施工时我们将对施工范围内的通信及高压线采取保护措施,同时对构筑物的保护也非常重要。我们将在施工时将采取保护措施。 第二章施工前准备措施 1.本工程周边有已建建筑物、公用设施,距离施工区域较近,施工前应树立保护意识。 2.在制订基坑开挖方案前,需详尽查阅图纸资料,了解交叉路口和周边民宅分布情况,并收集整理成册,以备查用。 3.施工及基坑开挖前,做好安全技术交底,成立安全文明施工小组。 第三章基坑边建、构筑物施工保护措施 第一节施工影响分析 根据设计图纸及现场踏勘情况,沿线为居民生活密集区。随着排水管道沟槽的开挖施工,由于深层土体的位移、沉降,使路面或邻近建筑物产生不均匀的沉降,施工中须采取措施予以保护。 第二节调查分析 对周边建筑物进行调查,是制定保护方案的前提。调查内容主要有:周边建筑物的基础构造、尺寸,与施工场地的标准间距,房屋的平面尺寸、结构形式,建筑物高度等。 第三节加强监控 1、施工前,对既有结构各设置若干检测标志并编号,通过监理复核后交监理一份书面资料备案。

冬季混凝土路面施工方案

永年县农村道路网改造工程(一期工程)一般乡村公路6标段 冬 季 施 工 方 案 编制人 审批人 邢台市正阳建筑安装有限公司

目录 1.适用范围 (3) 2.施工准备 (3) 3.冬季施工措施 (5) 4.安全与防火措施 (7)

永年县农村道路网改造工程(一期工程)一般乡村公路6标段 混凝土路面冬季施工方案 一、适用范围 适用于现场浇筑混凝土路面施工。 二、施工准备 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。 2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书。 2.混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 2.2 材料要求 1.水泥 (1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。 (2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。 (3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。 2.骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级

配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。 3.外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的有关规定。 防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。 4.水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。 6.钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。 2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具:配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。 2.振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3.其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式照明设备等。 4.抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。 5.施工测量和检验试验仪器设备。 2.4 作业条件

基坑边建与构筑物保护施工方案。

目录 基坑边建、构筑物保护专项施工方案 (1) 第一章基坑周边概况 (2) 第二章施工前准备措施 (2) 第三章基坑边建、构筑物施工保护措施 (2) 第一节施工影响分析 (2) 第二节调查分析 (2) 第三节加强监控 (3) 第四节采取的技术措施 (3) 第五节施工保护措施 (3) 第四章现场及周边人员保护措施 (4) 第五章应急预案 (4)

基坑边建、构筑物保护专项施工方案 第一章基坑周边概况 基坑沿线建(构)筑物众多,12#南侧为工人生活区,东侧临近村道和民房,基坑边距离村道最近处不足5米,本工程施工周围地面上通信和高压电线纵横交错。基坑开挖过程中的围护结构变形对建筑物附近土体沉降变形影响较大,对建筑物保护也有较大影响,因此保护工作量大,对工程施工安全要求高。本工程施工时我们将对施工范围内的通信及高压线采取保护措施,同时对构筑物的保护也非常重要。我们将在施工时将采取保护措施。 第二章施工前准备措施 1.本工程周边有已建建筑物、公用设施,距离施工区域较近,施工前应树立保护意识。 2.在制订基坑开挖方案前,需详尽查阅图纸资料,了解交叉路口和周边民宅分布情况,并收集整理成册,以备查用。 3.施工及基坑开挖前,做好安全技术交底,成立安全文明施工小组。 第三章基坑边建、构筑物施工保护措施 第一节施工影响分析 根据设计图纸及现场踏勘情况,沿线为居民生活密集区。随着排水管道沟槽的开挖施工,由于深层土体的位移、沉降,使路面或邻近建筑物产生不均匀的沉降,施工中须采取措施予以保护。

第二节调查分析 对周边建筑物进行调查,是制定保护方案的前提。调查内容主要有:周边建筑物的基础构造、尺寸,与施工场地的标准间距,房屋的平面尺寸、结构形式,建筑物高度等。第三节加强监控 1、施工前,对既有结构各设置若干检测标志并编号,通过监理复核后交监理一份书面资料备案。 2、对邻近建筑物设置沉降观测点,并且在建筑物与拟建工程相应侧设置水平移位监测孔(测斜孔),在施工前做好起始观测数据,在施工期间每天监测,发现有安全隐患的立即停止施工,待排除隐患苗头后在复工。 2、对周边建筑上的已有裂缝进行检查,并做好记录及摄像,在施工中派专人对这些裂缝进行量测检查,如有变化应立即采取对应措施,对特别危险的构筑物,施工前必须拍照取证。 3、通过沉降、土体位移数值,裂缝宽度变化及地下水位情况综合分析确定建筑物是否安全以及采取相应措施。 第四节采取的技术措施 1、通过监测,若地下水位下降幅度快,引起土体固结沉降的,应立即停止排水。 2、通过监测,若由于土体水平位移引起的不均匀沉降,则采取在建筑物基础以外,红线范围压密注浆加固土体,具体加固深度由监测到的深层土体位移量最大点的深度加上3m来确定具体数值。 3、沟槽开挖线距房屋大于4m,开挖掘深度大于3m时采取单侧密排钢板桩支护坑壁。沟槽开挖线距房屋小于4m,开挖掘深度大于3m时采取双侧密排钢板桩支护坑壁。必要时,采取水泥搅拌桩与钢板桩双围护。 第五节施工保护措施 1、基坑边缘位置土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动的运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于5m,弃土堆置高度不应超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,在垂直的坑壁边,此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。

构筑物工程施工设计方案(通用)

5.施工方案 5.1测量施工 本工程池体土方开挖量大、基坑较深、靠近河流,地下水位较高、测量条件较差,测量控制网布置比较难,施工测量细部要求比较高,测量工作是本工程重点控制的环节之一。我公司在本工程测量工作中,将全面推行数字化测量控制技术,为施工过程、施工质量提供准确的控制依据,使测量工作成为信息化、智能化施工的第一道工序。 测量工作流程详见图 测量工作流程图

5.1.1控制网测量 为保证基础与后续工程的统一性、完整性和延续性,便于本项目施工及工程交接或竣工验收,本工程建立统一的平面控制网和高程控制网。 控制网分为两级:第一级为长期保存的高精度整体控制网,第二级为配合各项工程施工的半永久性施工控制网。 5.1.1.1高精度整体控制网的布设 根据业主提供的测量基准点为依据,建立施工区域加密平面控制网。首级高程控制借用平面控制网的桩点进行加密布设。 5.1.1.2精度导线与高程控制网的建立 为确保津南污水处理厂工程顺利完成,除了严把施工质量关外,高精度测量对保证工程按设计要现起着至关重要的作用,所以必须要有高精度的控制点来指导施工,并且为后续竣工测量提供必要的起算结果。为了统一控制点埋设的标志类型,需对控制点埋设做出统一要求,以指导后续工作的顺利进行。 施工前,首先要做区域的颊控制网和高程控制网,根据施工测量的要求,在GPS控制网下,利用精密导线的方法加密平面控制点。 导线控制网 精密导线在首级GPS控制网的基础上,沿线路方向布设,根据现场实际情况我们布设附和导线,点与点之间的平均距离小于500mm,在施测过程中用的是测角误差2’’测距中误差为1.26mm+1.18mm的索佳电子全站仪(SET2010)进行施测。 1)高程控制网 根据所交的水准点,用精密水准仪和铟瓦尺在污水厂构筑物施工变形围以外的地方加密高程控制点,根据污水厂的地理位置,高程控制网采用附和水准线路形式。 2)施工控制网的布设 施工控制网根据工程施工进度按不同阶段进行测设,它的布设原则是要满足相关施工细部测量或施工控制的要求,全面覆盖。 5.1.1.3控制网的精度要求

PHC管桩冬季施工方案

PHC管桩冬季施工方案 一、工程概况 工程名称:江苏华电句容煤炭储运工程。 工程地点:镇江市句容市华电路句容电厂内。 拟建镇江港高资港区江苏华电句容煤炭储运工程紧邻句容电厂,位于句容市北部,长江下游镇扬河段世业洲右汉口门的右岸、大道河口至虹桥口岸段。厂区地理坐标概位为119° 15’ E, 32° 12’ No厂区距句容约SOknir距镇江市约20knu 轨道基础下地基采JUeeOOPHC管桩(C型几桩顶标高4. SOm,桩底标高-31. 25in?33. 177m 不等。桩工程量约18000nb共480根,其中360根直桩.120根斜桩,斜桩斜率8:1。 拟建场地现状主要为空地,局部有施丄便道、堆上,除堆上外地势较平坦。中心地带日前已少量积水。 拟建场地位于江苏省镇江市句容市华电路属平原正常地带正常沉积地段,按地层沉积时代、成因类型及其物理力学性质指标的差异详见地勘报告。 桩端进入土层满足设计要求。 山于该工程合同工期紧,为满足业主的要求,不影响工期,必须在冬季困难能克服的悄况下需采取一定的措施,继续施工。 二.冬季施工的项目 PHC管桩的施工 三.PHC管桩冬季施工需解决的问题 PHC桩冬期施工过程中的焊接质量控制; 2、管桩桩机钢丝绳的养护: 3、机械设备的工作措施: 4、冬季施工人员的注意事项。 四、冬季施工注意事项 进入冬季施工阶段,也是安全生产事故高发阶段,施丄项U部必须高度巫视安全生产, 积极定期、定岗、定人检査施工现场存在的安全隐患,并及时消除隐患。 (一)PHC桩接头焊接的质量控制 1、PHC桩接头焊接过程中增大焊接电流,减低焊接速度; 2、桩焊口周围设置挡风圉挡; 3、当温度低于零下2摄氏度时,停止施丄。

公用管线、地上地下构筑物的保护方案

公用管线、地上地下构筑物的保护方案

公用管线、地上地下构筑物的保护方案 一、管线分布及临近构筑物简介 本工程施工范围为长阳路段:南起南星路,北至中华园西路,位于长阳路西侧绿化带内,其中晨淞路至中华园西路段为PE400拖拉管,控制井为φ1650沉管井。晨淞路至南星路段为DN400UPVC加筋管,采用开槽埋管法施工,砖砌检查井。中华园西路段:东起312国道东侧,西至苏州绕城高速东侧,位于中华园西路北侧绿化带内。采用PE600拖拉管施工,控制井为φ2400沉管井及1座φ4500沉井。在施工范围内所涉及公用管线及地上地下构筑物如下: 1、自来水:沿长阳路西侧全长布置,距离施工管道中心线东侧4.5m,管径为DN300,球墨铸铁管道,埋深1.15~1.55m。 2、雨水管道:沿长阳路西侧全长布置,DN600混凝土管道,距施工管道中心线东侧6m,埋深1.0m~1.5m 3、电信管线:沿长阳路(晨淞路至中华园西路段),位于围墙边线,距离施工管道中心线西侧2.5m,中华园路南侧,距路边5m,埋深1.6m,与中花园西路向南支管垂直相交。 4、围墙:长阳路两侧厂房围墙,大部分为砖砌敞开式铸铁围墙,高度2.3m,宽度为0.24,基础埋深1.0m, 5、绿化及水杉树:长阳路、中华园西路,施工区域内沿线全为绿化,经建设单位及监理单位协调,由绿化管理所将在施工区域所占用的范围内绿化全部移除。

二、各阶段临近管线及构筑物保护措施 1.详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前由监理及建设单位召开各管线单位参加的施工配合会议,进一步搜集管线资料。在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞事先通知管线单位监理单位监护人员到场),核对弄清地下管线的确切情况,做好记录,双方签字认可,由监理单位见证; 2.在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线; 3.工程实施前,向有关管线单位提出监护的书面申请,办妥《地下管线监护交底卡》手续; 4.工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和指定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长和每一位操作工人做层层安全交底,随即填写《管线交底卡》并建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任; 5.工程实施前,落实保护本工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作,项经部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组织地下管线监护体系,严格按照经公司总工程师审定批准的施工组织设计和经管线单位认可的保护管线技术措施的要求落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌。

轨道工程冬季施工方案

目录 一.编制依据..................................................................................................... - 0 - 二.工程概况..................................................................................................... - 0 - 三.冬季施工工期及时间的确定 ................................................................... - 1 - 四.冬季施工措施 ............................................................................................ - 1 - 五.作业准备..................................................................................................... - 2 - 六.技术要求..................................................................................................... - 3 - 七.施工工艺流程 ............................................................................................ - 3 - 八.质量控制技术措施.................................................................................... - 3 - 九.施工要求..................................................................................................... - 5 - 十.劳动力组织................................................................................................. - 6 -十一.材料要求................................................................................................. - 6 -十二.设备和机具 ............................................................................................ - 7 -十三.质量检测................................................................................................. - 7 -十四.安全及环保要求.................................................................................... - 8 -

管道保护施工方案(新)

天王镇顶冲路管道交叉保护 工程施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 南京东坝建筑安装工程有限公司 2017年3月20日

工程概况 天王镇顶冲路段新建公路,需对管道进行保护,保护长度约为24米。 编制依据 1、《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 2、《输油管道工程设计规范》GB50253-2003(2006年版) 3、《埋地钢制管道腐蚀防护工程检验》GB/T19285-2003 4、《涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全》GB 7692 5、《涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等级》GB/T8923 6、《埋地钢质管道阴极保护技术规范》GB/T21447-2008 7、《钢质管道外腐蚀控制规范》GB/T 21447—2008 8、《管道公众警示程序》SY/T6713-2008 9、《埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准》SY/T 0420-97 10、《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》原劳动部1996年第3号令 11、《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95 12、《埋地钢质管道及储罐腐蚀评价标准—埋地钢质管道外腐蚀直接评价》SY/T0087.1 13、《输气管道系统完整性管理》SY/T6621 14、《石油天然气管道安全规程》SY6186-1996 15、《施工现场、临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 16、《管道外腐蚀直接评价法》NACE SP0502 17、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SYT 0447-96

新建路详细情况、整改措施及施工难点 管道与新建道路交叉。 保护措施:对管道进行加强级防腐,管涵密闭处理,牺牲阳极安装。 施工难点:周围居民较多,施工对居民的生活影响较大;管道埋深比较深施工难度较大;路边行人和交通车辆较多,施工过程中需要加强交通管制,设专人进行监管。施工现场易发生触电危险,存在噪音污染、环境污染等事故,施工现场需安排专人进行监管,设置醒目的标识牌杜绝这些危害;施工过程中易发生机械损伤、管沟坍塌、设备倾覆等事故,施工过程中要按照规范进行作业,作业人员进场前进行安全教育,不合格不允许进场,进场人员劳保用品必须配备齐全,并按照规范着装;施工配套的相关措施要合理配置。 施工现场均为户外,施工过程中要提前关注天气情况,提前安排措施,保证施工安全顺利的进行。 施工方案 针对本工程的特殊情况,在保证安全、质量的基础上确保工程在规定工期内顺利完工,按照相关要求对各隐患点进行开挖验证施工。为了确保施工安全,结合现场实际情况,对施工点进行全封闭。采用机械开挖配合人工开挖的方式进行管位验证。具体流程如下: 作业带清理→搭设防护围栏→管沟开挖→管体清理→旧防腐层拆除→管体除锈→管体评价→管道缺陷处理→安装新防腐层→电火花检漏→箱涵

生活污水处理工程项目构筑物主体施工方案

生活污水处理工程项目构筑物主体施工方案 1.1.1构筑物概况 本工程构筑物主要有粗格栅及进水泵房、细格栅及曝气沉砂池、转盘滤池、加氯接触池、污泥浓缩池、储泥池等。 1.1.2施工方案 根据其特点和难点,制定切合实际的施工工艺和施工方法,有重点、有步骤、有秩序地完成本工程的施工任务。本工程施工中,拟采用以下施工方案: 1、基坑土方开挖采用以机械开挖为主,人工辅助清底的施工方案,采用井点降水和明沟排水相结合的方式; 2、施工顺序遵循先地下后地上,先主体后附属的施工方法。 3、模板采用新型组合钢模板及竹胶模板,穿墙螺栓对拉,花钢梁及钢楞加固的施工方案,保证混凝土的结构尺寸; 4、商品混凝土送入模,振动棒振捣的施工方案; 1.1.3钢筋混凝土构筑物施工 1、施工工艺

钢筋混凝土构筑物施工工艺流程 2、钢筋砼构筑物主要工序的施工方法 (1)施工降排水 本地区地下水类型以潜水为主,基坑开挖前先进行施工降排水。并且在整个施工过程中保证地下水不影响施工。由于本工程地下水丰富,所以本工程采用降水井及明沟相结合的方式进行降水。降水方案选择: 采用管井降水,具体施工方案详见2.3.1。 (2)土方开挖 基坑土方开挖采用以机械开挖为主,人工辅助清底的施工方案。具体施工方法详见2.3.2。 (3)垫层砼施工 准确测放出砼垫层边线。砼采用商品混凝土。砼拌制严格按照施工配合比进行。砼拌和物在输送、浇捣过程中要避免产生离析现象。 (4)底板钢筋砼的施工 1)、垫层砼浇筑完毕,待砼强度达到初凝值以后进行底板放线工作,利用测量控制桩用经纬仪测放出构筑物的双向控制轴线、底板边线、集水坑定位线及钢筋布设线。 2)、绑扎钢筋的规格、数量、尺寸严格按照设计图纸进行,钢筋绑扎必须符合《砼工程施工及验收规范》的要求。钢筋接头采用搭接,搭接长度按照设计图纸和规范要求进行,钢筋搭接的接头相互错开,同一截面处钢筋接头数量不大于总数量的25%。钢筋遇孔洞时尽量绕过,不得截断,如必须截断时,与孔洞口加固环筋焊接锚固。 3)、底板与池壁施工缝处止水钢板沿整个池壁四周封闭焊接,准确定位,保证整体水平,并采取固定措施,保证砼浇筑过程中不致移位。 4)、底板四周侧模采用标准钢模板。准确定位后模板外侧用钢管加固,再用方木或短钢管加平撑和斜撑支设牢固。 5)、底板砼的浇筑要连续一次完成,浇筑过程中要避免由于施工中断而形成施工缝,砼要充分振捣均匀,确保浇筑的砼均匀密实,以保证浇筑砼的强度及

(完整版)安装冬季施工方案

安装冬季施工方案 一、工程概况 本工程施工地区位于**省**市**区,该地区冬季较长且寒冷干燥少雪。极端最低气温-32.6℃,最冷月平均气温-9.7℃,最冷月平均相对湿度51%,冬季平均大气压力898.4hPa,最大积雪深度9.0cm,冬季平均风速2.2m/s ,土壤标准冻深120.0cm,基本雪压0.25kN/m2。 根据工程进度分析,处于冬季施工的设备制作与安装、钢结构、管道制作与安装等重点施工步骤的防风、防滑、防冻、防火的等问题较为突出。针对该地区季节特点,焦化项目部根据工程的进度、专业制定了以下冬季施工方案,以确保冬季施工质量及工期。 二、冬季施工方案 1、冬季施工准备工作 ⑴对冬施将要施工的分部分项工程进行图纸复查,列出主要工程实物量,安排好施工进度计划。对不适合冬施要求的分项或部位,及时向建设单位、设计单位提出修改设计建议。 ⑵编制专题冬施方案,达到技术可靠、经济合理,同时组织有关人员学习,并对有关班组详细进行交底。 ⑶按照冬施计划,编制切实可行的冬施物资需用计划,尽快落实货源,及时进场。对有毒、易燃、易爆物品应符合相关的管理规定。 ⑷对掺加外加剂人员、测温保温人员、试验人员及计量、外加剂管理人员定岗定责,加强管理。

2、冬季钢结构工程施工要点 ⑴钢结构制作工程 1)冬季施工中钢结构的制作和安装要严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。 2)钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。 3)参加负温钢结构施工的电焊工必须是经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证的专业人员。 4)负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。 5)碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙,烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1 %。 6)构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。 7)负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。一个构件两端不得同时进行焊接。8)在负温度下厚钢板焊接完成后,在焊缝两侧板厚2-3倍范围内立即进行后热处理,加热温度150-300℃,保持1-2h。焊缝焊完后或热

安全专项施工方案评审意见表 (2).docx

危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证审查表 评审时间:2018年 1 月 9日 一、工程基本情况 工程名称**** 科创新园三地块(G036****号宗地)地点深圳 *** 方案名称塔楼区 *******安全专项施工方案 2 结构类型层数层 /栋建筑面积m 建设单位深圳 ** 房地产开发有限公司 施工总承包单位上海 *** 集团股份有限公司 专业承包单位 分部分项工程类别: ■深基坑工程:□ 模板工程及支撑体系:□起重吊装及安装拆卸工程:□ 脚手架工程:□拆除、爆破工程:□其它: 危险性较大工程基本情况: 本次土方开挖范围为西塔塔楼区域,包括核心筒基础、10 根外框柱基础和6根人工挖孔桩承台以及两者之间 的底板。核心筒深坑平面尺寸约为42m × 37m ,深度分三级,与坑外高差分别为 2.3m 、 6.4m 、 9.2m 。坡面开挖方式为放坡开挖,按1:0.5比例放坡开挖,采用土钉墙支护。 二、专家组审查综合意见及修改完善情况 专家组审查意见:(可另附页) 一、总体评价 该安全专项施工方案内容基本齐全,采用的质量安全保证措施有针对性,主要施工方法、工艺符合设计要求 和工程特点,能满足有关规范和安全文明施工的规定和要求;方案中施工质量管理内容较完整,可操作性较强。 二、意见与建议 1、完善项目周边环境情况、开挖区域的岩土工程地质条件及开挖区域支护设计概况。 2、补充项目管理机构配置及施工进度计划安排。 3、完善和细化土钉及喷射砼施工参数、施工方法及其技术控制措施。 4、补充高差变化处的土方挖运技术措施、明确坡顶限载要求,细化土方挖运过程中文明施工的具体措施。 5、补充施工过程中的变形监测、安全巡查、巡视措施,并做好记录与反馈。 6、完善应急预案,补充应急责任人员名单及其联系电话、应急设备、应急物资以及相关应急单位联系电话等。

地下管线保护施工方案

地下管线保护施工方案 本工程地上地下的管线较多,所以对地下管线及其它地上地下设施的保护加固很重要。如我单位有幸中标,我方将采取以下保护加固措施: (1)本工程施工前,认真了解施工范围内及周边环境条件,建议由业主组织、召集各有关单位、部门举行一次专题会议,查找有关资料,弄清地上地下建(构)筑物、各专业管线的平面布置、埋深、使用运行情况等,绘制新建管井与现况地上地下建(构)筑物\各专业管线布置图,与业主、监理工程师及有关单位、部门共商地上地下建(构)筑物、各专业管线的加固保护与拆迁方案,并严格按照审批后方案实施,确保现有各专业管线的正常运行。 (2)本工程设备管线定位完成后,按施工范围对地上障碍物进行核查,并将施工图中已标出的现况地下构筑物、各专业管线的近似位置在上面做出标志,以便顺利进行拆除施工工作。 (3)对需进行加固保护的设备管线,召开设备管线协调会,拟定加固方案。工程施工中,严格按照确定的设备管线加固方案进行实施。并有管线监护人员和施工单位专职管线监护员进行双监护。出现问题,立即停止施工,并上报业主及有关单位。 (4)进行信息化施工,加强对因施工而影响范围的构筑物和设备管线动态变化的监控,根据监测数据变化的情况,及时调整施工方案,确保构筑物的稳定。 (5)施工时,施工管理人员必须向一线直接操作人员作好保护原结构及设备管线的交底工作,如因管理不善,措施不当而造成原结构及设备管线事故的有关人员,公司将进行严格处理,以确保管线和构筑物的安全。 (6)明确项目的保护构筑物和管线工作的责任人和专职构筑物管线保护监督员,熟悉建筑物及管线情况,并在施工平面图上详细标明,同时根据施工需求提出具体的保护措施。 总之,必须加强对地下管线及其它地上地下设施的保护加固的意识,加强对地下管线及其它地上地下设施的保护加固的措施。这样,才能保证装修改造工程的顺利施工。

钢筋混凝土地下构筑物施工方案

1.11 钢筋混凝土地下构筑物施工 1.11.1 适用范围 适用于城市自来水厂工程中现浇钢筋混凝土地下构筑物施工,其他现浇混凝土地下构筑物施工可参照执行。 1.11.2 施工准备 1.11. 2.1 技术准备 1. 完成土建与各专业设计图纸的会审交圈工作;编制施工组织设计与主要分项工序的施工方案,明确关键部位、重点工序的做法;对有关人员做好书面技术交底。 2. 认真核对结构坐标点和水准点,办理相关交接桩手续,并做好基准点的保护。 3. 完成结构定位控制线、基坑开挖线的测放与复核工作。 4. 根据工程具体要求,完成混凝土的配合比设计。 5. 编制各项施工材料计划单,落实预制构件、止水带等的订货与加工。1.11.2.2 材料要求 1. 钢筋 钢筋出厂时应有产品合格证和检验报告单,钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时,应按国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定抽取试件做力学性能试验,其质量必须符合有关标准的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检查。 2. 模板

(1) 模板选型:结构模板可选用组合钢模板、木模板、全钢大模板等多种形式,施工中应结合工程特点、周转次数、经济条件及质量标准要求等通过模板设计确定。 (2) 支撑件:模板支撑所用方木、槽钢或钢管的材质、规格、截面尺寸偏差等应符合模板设计要求,应具有足够的承载力、刚度和稳定性。 (3) 穿墙螺栓:模板穿墙螺栓宜优先采用三节式可拆型止水穿墙螺栓,螺杆中部加焊止水片。 (4) 隔离剂:给水构筑物工程,隔离剂应无毒、无害,符合卫生环保标准;其他具有特殊要求的地下物,应满足相应的设计及使用功能需要。 3. 水泥 水泥宜优先选用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于32.5级,水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定,并应有法定检测单位出具的碱含量检测报告。 4. 石子 石子应采用具有良好级配的机碎石,石子粒径宜为5mm~40mm,含泥量不大于1%,吸水率不大于1.5%,其质量符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ 53)的要求,并应有法定检测单位出具的集料活性检测报告。进场后应取样复试合格。 5. 砂 砂应采用中、粗砂,含泥量不大于3%,泥块含量不大于1%,其质量应符合国家现行标准《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JGJ 52)的要求,并应有法定检测单位出具的集料活性检测报告。进场后应取样复试合格。

地铁车站冬季施工方案08958

xx市城市轨道交通x号线一期工程 xxx站 冬季施工方案 编制: 审核: 批准: xxxx有限公司xx工程指挥部x分部 xxxx年xx月xx日 目录

1、工程概况 0 2、编制依据 0 2.1冬期施工期限的确定 0 2.2冬季施工任务情况 0 3、冬期施工组织体系及前期部署 0 3.1组织机构设置 0 3.2工期要求及前期准备 (1) 3.2.1物资准备 (1) 3.2.2测点保护 (1) 3.2.3管线防冻保护 (2) 3.2.4钢筋及焊接工程 (2) 3.2.5防水施工 (2) 3.2.6混凝土工程 (3) 3.2.7砌筑施工 (4) 4、施工方法 (5) 4.1钢筋及钢筋加工防寒 (5) 4.2混凝土的防寒 (6) 4.3地面施工现场上、下水的防寒 (6) 4.4机械设备防寒 (7) 4.5其他防寒措施 (7) 5、冬期施工技术管理 (7) 6、现场施工安全管理措施 (8) 7、冬期施工管理 (8) 8、混凝土质量检查和养护温度检测方法 (9) 9、冬季施工材料储备计划 (10)

1、工程概况 车站概况:xxx站位于xxxx大街与xxxx路交叉口,沿xxxx大街布置,车站有效站台中心里程为右DK8+616.952,起始里程为右DK8+531.952,终点里程为右DK8+763.952。车站纵向为2‰下坡,地下双层岛式站台车站,站台宽12.0m,车站全长232m,结构标准段总宽度21.1m。车站共设2座风道,4个出入口(A 出入口为预留口)。1号风道设在车站主体结构北端的东侧;2号风道设在车站主体南端的东侧;B、C号出入口设在xxxx大街的西侧,D出入口设在xxxx大街东侧。车站两端设置盾构始发井和盾构接收井。 2、编制依据 2.1冬期施工期限的确定 冬季施工实行“双控制”,当天气条件符合下述①或②款中任何一款时,即进入冬季施工状态。 ①温控 根据《建筑工程冬期施工规程》(JGJT104-2011)的规定,当室外日平均气温连续5d低于5℃,即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5d高于5℃时,解除冬期施工。 ②时控 根据xx地区气候特点,本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外,原则上应为2015年11月15日~2016年3月15日,且注意上述时间范围之外的气温突降。 2.2冬季施工任务情况 xx市城市轨道交通x号线一期工程xxx站主要任务为:完成xxx站1、2号风道,B出入口及D出入口结构施工。 钢筋加工场主要任务为:附属结构钢筋加工等。 3、冬期施工组织体系及前期部署 3.1组织机构设置 成立以项目经理xxx,副经理xxx、xxx为领导的冬期施工组织机构,下到由工程部长、技术主管、领工员、工班长等组成的小组。明确分工,明确责任,相互配合、相互负责、切实做好冬期施工结构的质量。由工程部制定冬期施工技术方案,项目总工程师审核后报请监理审批,监理批准后,经理部将冬期施工方案下发各部门指导冬期施工。各部门技术室根据冬期施工方案编制专项冬期施工作业指导书,交由工班负责实施。组织体系详见图3-1“组织体系框图”。

建筑构筑物施工方案(改好)

目录 1.工程简述 (1) 2.编制依据 (3) 3.施工准备和施工部署 (4) 3.1施工准备 (4) 3.2施工部署 (4) 4.主要分部分项工程施工方法 (4) 4.1测量工程 (4) 4.2土方工程 (5) 4.3钢筋工程 (6) 4.4模板工程 (7) 4.5混凝土工程 (8) 4.6砌体工程 (9) 4.7装饰装修工程 (10) 4.8屋面防水工程 (13) 4.9水电安装及施工工程 (13) 4.10通风安装工程 (14) 5.质量管理措施 (15) 5.1质量管理措施总则 (15) 5.2施工准备过程中的质量控制 (15) 5.3施工过程中的质量控制 (16) 6.安全组织技术措施 (16) 6.1安全组织措施 (16) 6.2施工用电安全措施 (17) 6.3施工机具安全防护措施 (17) 7.标准工艺应用 (17) 8.强制性条文 (48) 9.文明施工措施 (48) 10.主要危险源辨识和预控措施 (48)

建筑构筑物施工方案 1.工程简述: 1.1工程概况 邯郸磁县220kV变电站站址位于河北省邯郸市磁县县城西南5公里左右的磁峰工业聚集区内,站址西侧紧邻磁县到时营镇的县道。 新建综合保护室、35kV配电室、综合室、泡沫消防间及泵房,新建两台主变基础及架构、支架。新建220kV、110kV屋外配电装置设备基础及架构、支架。室外工程包括新建防火墙、事故油池、电容器基础、站用变基础、电缆沟道、围墙大门、站内外道路等。 综合室、综合保护室及35kV配电室均为单层框架结构,钢筋混凝土独立基础。屋面为钢筋混凝土现浇板。综合室布置有警卫室、休息室、工具间、卫生间、消防工具间等房间,净高3.00m;综合保护室布置有二次设备室、蓄电池室,二次设备室采用电缆沟布置方式,蓄电池室与二次设备室相邻。站内建筑屋面应采用平屋顶形式。建筑物外墙及屋顶均采用挤塑型聚苯乙烯泡沫塑料板(阻燃型)做保温层。 外装修立面为普通弹性涂料。外窗采用内开式平开塑钢窗,外设防盗网,外门采用成品防盗门,外门窗玻璃采用双层中空玻璃。内装修墙面采用普通弹性乳胶漆。内门采用成品木门。地面除工具间、泵房及消防器具间采用水泥砂浆地面其它房间为普通地砖地面,顶棚除卫生间及备餐间采用PVC扣板吊顶其它房间为白色乳胶漆涂料。 1.2设计概况 1.2.1综合保护室 综合保护室为钢筋混凝土框架结构,建筑面积为338.52m2。±0.000相当于整平标高144.900m,室内外高差300㎜,建筑檐高4.20m。结构安全等级二级。抗震设防烈度为7度,建筑场地为Ⅱ类。 基础混凝土采用C30,垫层为100㎜厚C15混凝土,垫层底标高-2.60m。钢筋采用HPB300及 HRB400, 钢筋保护层:基础底板为40mm,地梁为35mm,梁、柱为25mm,板为20mm。主体梁板柱混凝土采用C30,其它非结构构件采用C25。 ±0.000以下及女儿墙砌体采用MU20灰砂砖,M7.5水泥砂浆;主体砌体采用B06级加气混凝土砌块,强度等级≥Mb7.5专用砂浆砌筑,墙体构造柱钢筋上端1.0 m下端1.5m范围内箍筋加密,间距为100mm,上下端钢筋各深入框架梁或基础梁内500mm。 室内电缆沟采用C25混凝土,预埋件、预埋扁钢、槽钢、钢管及其它埋件均需做热镀锌处理,并有可靠接地。电缆沟盖板采用钢盖板。 屋面防水层采用3.0mm厚SBS高聚物改性沥青防水卷材和1.5㎜高聚物改性

冬季施工专项方案

目录 1编制说明. (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 2工程概况. (2) 2.1工程简介 (2) 2.2冬季施工特点 (3) 3冬季施工的准备 (3) 4冬季施工防护措施 (4) 5钢筋加工冬季施工保证措施 (5) 6混凝土工程冬季施工保证措施 (6) 6.1冬季施工混凝土的基本要求 (6) 6.2冬季施工砼浇注要求 (6) 6.3冬季施工混凝土质量检查 (7) 7砌体工程冬季施工措施 (7) 7.1砌体工程防冻要求 (8) 7.2砂浆配置及砌筑 (8) 8路面结构冬季施工措施 (8) 8.1 路基冬季施工措施 (8) 8.2水泥石灰土冬季施工措施 (9) 8.3水泥稳定碎石冬季施工措施 (9) 8.4沥青面层冬季施工措施 (10) 9冬季施工需要的材料 (11) 10冬季施工安全要求 (11) 10.1 机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 (12) 10.2施工人员安全与防火 (12)

冬季施工专项方案 1 编制说明 1.1 编制依据 (1) 《公路工程技术标准》( JTGB01-2014) (2) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008) (3) 《公路土工合成材料应用技术规范》( JTG/T D32-2012) (4) 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004) (5) 《公路路面基层施工技术细则》( JTG/T F20-2015) (6) 《砌体结构工程施工质量验收规范》( GB50203-2011) (7) 《公路工程施工安全技术规范》( JTG F90-2015) (8) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ46-2005) (9) 《建筑工程冬期施工规范》 (10) 《给水排水管道工程施工及验收规范》 ( GB50268-2008) (11) 《市政排水管道工程及附属设施》( 06MS201) (12) 《市政给水管道工程及附属设施》( 07MS101) (13) 《埋地矩形雨水管道及其附属构筑物》 (09MSS202-1) (14) 《混凝土模块式排水检查井》(图集 12S522) (15) 《埋地塑料排水管道工程技术规范》( CJJ143-2010) (16) 本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理 体系等。

构筑物及管线保护方案

构筑物及管线保护方案 编制: 审核: 审批: 中国铁建十二局集团有限公司 常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标项目部 2015年3月

目录 1 工程概况及周边环境 (3) 1.1 工程概述 (3) 1.1.1 1号线文化宫站 (3) 1.1.2 文化宫地块 (4) 1.2 周边环境 (6) 1.2.1 1号线文化宫站 (6) 1.2.2 文化宫地块 (8) 3 地下管线及地表变形控制标准 (11) 3.1 地表变形控制标准 (11) 3.2 地下管线变形控制标准 (11) 4 对既有建(构)筑物的保护措施 (12) 5 管线保护措施 (13) 6 构筑物及管线形变应对措施 (16) 6.1构筑物形变应对措施 (16) 6.2管线形形变应对措施 (16) 7 应急处理程序 (16)

1 工程概况及周边环境 1.1 工程概述 常州市轨道交通1号线一期工程起于常州市南部南夏墅,终于常州市主城区北部新港组团,是常州市区内一条南北向的主干线。该线对应了常州市区主轴,串联了武南、湖塘、中心、高新、新龙、新港等六大组团,是市区主轴南北方向的主要客运通道。该工程全长34.092km,其中地下线31.453 km,高架线1.999 km,过渡段0.64m;设车站29座,其中地下站27座,高架站2座,平均站间距约1.2km;线路北端设新龙车辆段,占地约38公顷;线路南端设城南停车场,占地约16.4公顷;设控制中心1座,主变电站3座及配套机电系统工程等。 文化宫站 图1-1 常州市轨道交通1号线一期工程走向示意图 1.1.1 1号线文化宫站 文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,车站为14m岛式站台地下三层车站,共设置3组风亭、3个出入口,车站有效站台中心线里

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