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桥涵考试题

桥梁工程试卷

一、选择题

1、下列不是现代化施工管理手段的是（C ）

A 机械化

B 工厂化

C 市场化

D 专业化。

2、建设各方应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制，实行质量责任终身追究制度。下面哪一项不是质量责任终身追究的主体（ D ）

A 管理层

B 技术层

C 作业层

D 监督层

3、下面哪一项不是高速铁路路基工程施工质量验收单元应划分原则。（C ）

A单位工程B分部工程C分段工程D检验批

4、一般项目的质量经抽样检验全部合格。其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，（C ）及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定偏差的1.5倍。

A 70

B 75

C 80%

D 85%

5、浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣厚度应符合设计要求，当设计无具体要求时，对于柱桩不应大于（），摩擦桩不应大于（）。（C ）

A 30mm，100mm

B 40mm，100mm

C 50mm，200mm

D 50mm，100mm

6、钻孔桩钻孔允许偏差孔位中心（），倾斜度（）。（B ）

A 50mm，0.5%

B 50mm，1%

C 40mm，1%

D 40mm，2%

7、挖孔桩挖孔允许偏差孔位中心（），倾斜度（）。（A ）

A 50mm，0.5%

B 50mm，1%

C 40mm，1%

D 40mm，2%

8、水下混凝土标准养护试件强度应达到设计强度等级的1.15倍。每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于（B ）。

A 1组

B 2组

C 3组

D 4组

9、桩身顶端上层浮浆应凿除，凿除后顶面应平整，粗骨料呈现均匀，不得损坏基桩钢筋，桩顶高程允许偏差（B ）。

A 0～-2cm

B 0～-3cm

C 0～-4cm

D 0～-5cm

10、凿除时，混凝土须达到下列强度：用人工凿除时，须达到（）。用风动机凿除时，须达到（）。（A ）

A 2.5MPa，10MPa

B 3MPa，10MPa

C 2.5MPa，15MPa

D 3MPa，15MPa

11、墩台模板允许偏差表面平整度（），相邻模板错台（）。（C ）

A 3mm，2mm

B 4mm，2mm

C 3mm，1mm

D 4mm，1mm

12、混凝土墩台允许偏差表面平整度（C ）。

A 3mm

B 4mm

C 5mm

D 6mm

13、涵洞与路基过渡段填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑应从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实，涵身两侧（A ）范围内的填土不得用大型机械施工，应采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

A 1m

B 2m

C 3m

D 4m

14、框架涵身应先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度（A ）后，再施工中、边墙及顶板混凝土。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一

水平面上。

A 50%

B 60%

C 70%

D 80%

15、基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载间应留有大于（B ）的护道。

A 0.5m

B 1m

C 1.5m

D 2.0m

16、护筒顶面宜高出施工水位或地下水位（），并高出施工地面（），其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。（C ）

A 1m，0.5m

B 1m，1m

C 2m，0.5m

D 2m，1m

17、桩基桩径大于1m时，承台边缘与桩外缘净距不小于( C )倍桩径，且不小于500mm。

A 0.2

B 0.25

C 0.3

D 0.4

18、桩的钢筋骨架制作、安装质量应符合有关规定。混凝土强度应满足设计要求，每根基桩应制作不少于（ B ）组混凝土抗压强度试件。

A 1

B 2

C 3

D 4

19、发生偏孔时，应回填黏贴和片石至偏孔位置（C ）以上，再重新钻进。

A 0.3m

B 0.4m

C 0.5m

D 0.6m

20、墩台的工后沉降量不应超过（C ）。

A 10mm

B 15mm

C 20mm

D 8mm

21、墩身沉降观测标每墩设置不少于（）处，一般设置在墩底高出地面或水位（）左右。（C）

A 2 0.5m

B 4 0.5m

C 2 1m

D 2 1.5m

22、综合接地系统的接地电阻应不大于（B）Ω

A 2

B 1

C 3

D 4

23、桩基检测，声波透射法适应于桩径大于（）或桩长大于（）的砼灌注桩。（B）

A 2m 30m

B 2m 40m

C 2.5m 20m

D 2m 25m

24、采用低应变法进行桩基检测，当桩径0.8m

A 5mm 2/3

B 10mm 1/3

C 8mm 1/3

D 10mm 2/3

25、在每一根桥梁桩基中应有（）根通长接地钢筋，桩中接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有（）根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。（D）

A 2 2

B 2 3

C 2 1

D 1 2

二、判断题

1、沉降缝应竖直、宽度均匀，环向贯通。（√）

2、钻孔达到设计深度后必须核实地质情况。（√）

3、承台的允许偏差结构尺寸±30mm，顶面高程±20mm，轴线偏位15mm。（√）

4、墩台应在承台完工后砼强度达到28天龄期后施工，加长墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。（×）尽快施工

5、严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。（√）

三、填空题

1、泥浆指标根据钻孔机具和地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时应随时检查（泥浆比重）和（含砂率）,钻孔过程中做好钻孔记录，钻孔达到设计深度后，必须核实（地质情况）。

2、钢筋笼加工Ⅱ级及以上钢筋单面焊缝长≥（10d）；双面焊缝长≥（5d）；焊缝高度≥（0.3d），并不得小于4mm；焊缝宽度≥（0.8d），并不得小于8mm；

3、基坑开挖方法和支护形式必须符合施工技术方案的要求，基坑支护满足（强度）、（刚度）、（稳定性）要求。

4、混凝土强度达到（2.5MPa）以上及控制温度满足要求后即可拆模，拆模时注意成品保护，严禁使用撬棍和大锤猛撬、猛砸，拆模后应及时养护。

5、在模板上做出混凝土浇注标高记号，混凝土严格按试验室提供施工配合比拌合，墩台混凝土一次浇筑到顶，连续不间断浇筑，混凝土垂直下落高度超过（2m）挂串筒，混凝土浇筑过程中要有专人观察模板的变化情况。

6、钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒内径应大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔时应比钻头大约（20cm），使用冲击钻机钻孔应比钻头大约（40cm）。

7、无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确，孔位偏差不得大于（5cm），应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。

8、施工时采用跳孔施工，为防止冲击振动导致临孔孔壁坍塌或影响临孔已浇筑混凝土强度，应待临孔混凝土强度达到（5MPa）后方可施钻。

9、钻孔时孔口护筒应高出地面（50cm），并及时向孔内补充浆液，以保持足够的泥浆压力。

10、“三整治一提高”是指（招投标）专项整治、（质量安全）专项整治、（投资控制和资金监管）专项整治，进一步提高（监察工作的有效性）。

11、桥梁岩溶处理所发生的钻孔、注浆管、回填料等工程数量由（现场监理）确认，报（曲靖指）审核；对于灌注砼数量明显异常时，施工单位及时通知（曲靖指挥部）组织（四方）进行现场确认。

12、桥墩施工前需确认是否需要（预留电缆）上下桥条件。

13、桥梁岩溶区桩基础施工时，针对单一溶洞、较小溶洞或斜坡

岩溶可采取回填（片石）、（粘土）、水泥、混凝土等方式。

14、桥涵主体工程完工后，沉降观测期一般应不少于（6）个月；岩石地基等良好地质区段的桥梁，沉降观测期不少于（60）天。

15、我单位现场对监理报验实行（三检）制度和（持资料报验）制度。根据监理要求，还要提前一天呈报报验计划。

16、沪昆云南段各工点实行开工条件验收制度。验收中要经过自查、监理验收和业主验收三个程序，但（中小桥）、（涵洞）、（路基）工程可自查合格，监理验收通过后即可开工。

四、问答题：

1、冲孔桩基施工的主要施工程序是什么？

主要施工程序为：测量放样、埋设护筒、钻机就位、泥浆制备、冲击

钻进、检孔、清孔、混凝土浇筑、检查验收等。

2、冲孔桩基成孔检查项目及标准？

孔径不小于设计桩径

孔深孔底标高不高于设计标高

倾斜度不大于1%

孔形探孔器或成孔检测仪检查

孔位中心不大于50mm

3、桥梁墩身辅助脚手架搭设的基本要求？

脚手架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；支承部分必须有足够的支承面积，脚手架支承基础必须平整夯实，底部立在铺设好的方木上或已浇筑的承台上（双层承台的利用第二层承台作为脚手架支承点），地基必须坚实并有排水措施。

脚手架立杆及横杆、剪力杆按设计方案设置。

墩身作业平台脚手板不得有开裂、腐朽，不得有探头板。脚手板的两端要进行绑扎加固。

脚手架搭设必须设置施工人员上下通道，设置步梯及扶手，扶手用绿色防护网进行围护。墩顶施工必须搭设作业平台，平台临边用围栏进行围护，挂设绿色防护网全封闭。

精选最新2020年建筑工程施工技术-路基施工技术完整考试复习题库258题(答案)

2020年建筑工程施工技术-路基施工技术考核题库 258题【含答案】一、选择题 1．加筋土路堤施工，一般路基上填料的摊铺及填筑从路堤中线开始，对称地向两侧填土；软土地基上填料的摊铺及填筑应从两侧开始，平行于路堤中线向中心对称进行，地基面上首层填料宜用轻型压实机具压实，只有当土工合成材料上的填料厚度大于（C）m 后，才能采用重型压实机械。 A、1 B、0.8 C、0.6 2．土工合成材料（A）直接碾压，需待上覆填土后方可采用碾压机械压实。 A、不允许； B、允许； C、没有要求 3．过渡段路基的基床表层压实质量控制，基床表层以下过渡段压实质量应采用地基系数K30、动态变形模量（A）、压实系数K（或孔隙率n）三项指标控制。 A、Evd B、Ev2 C、σ0 4．路堤与横向结构物过渡段填料和结构形式应满足设计要求。当横向结构物顶至轨底高度小于（A）m时，横向结构物顶面以上路堤填筑级配碎石。横向结构物顶面及其两端20m范围内路堤级配碎石应按设计掺适量水泥。 A、1.5 B、2 C、3 5．大型压路机碾压不到的部位及在台后 2.0m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于（B）cm，碾压遍数应通过工艺试验确定。 A、10 B、20 C、30 6．过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑，并用

（A）振动设备碾压。回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 7．光面爆破的炮孔间距a可选用炮孔直径的10～（C）倍，并满足a=w/m(m为炮孔密集系数，m＞1) A、12 B、14 C、16 8．炮孔的堵塞长度不得小于1W或（A）倍炮孔直径。 A、20 B、15 C、10 9．浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（A）mm。 A、100 B、200 C、500 10．昼夜平均气温在00C以下且连续（C）d时，应按低温施工办理。 A、5 B、10 C、15 11．当路堤坡脚水平位移速率每昼夜大于（A）mm时，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。 A、5 B、10 C、15 12．悬臂式和扶壁式挡土墙，凸榫必须按照设计尺寸及位置开挖，并与墙底板一同浇筑混凝土，浇筑混凝土后，应按规定进行养护；墙体必须达到设计强度的（A）%以上才可进行墙背填土。 A、70 B、80 C、90 13．当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于（B）mm，应立即停止填筑，待观测值恢复到限值以内再进行填筑。

桥梁工程复习题

桥梁工程复习题一、填空题 1、桥梁的四个基本组成部分为：上部结构、下部结构、支座、附属设施。 2、国内桥梁一般采用两阶段设计，即：初步设计和施工图设计。 3、桥梁按受力体系分，可分为：梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥。 4、桥梁按桥梁全长和跨径的不同分为：特大桥、大桥、中桥、小桥。 5、计算横隔梁内力时，除直接作用在其上的轮重，还应按原理法考虑前后轮重对它的影响。 6、桥梁按桥跨结构的平面布置分，可分为：、、。 7、桥梁按上部结构行车道位置分，可分为：、、。 8、公路桥梁上承受的作用包括：、、。 9、桥梁的总跨径一般根据确定。 10、梁桥墩台从总体上可分为两种，即和。 11、公路汽车荷载分为、两个等级。 12、公路汽车荷载由、组成，车道荷载由、组成。 13、桥梁上的偶然作用包括：、、。 14、公路桥涵设计中对于汽车荷载，用于桥梁结构的整体计算，用于桥梁结构的局部加载。 15、公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态：、。 16、桥梁桥面布置主要有、、几种。 17、桥梁横坡的设置方式主要有、、三种方式。 18、公路桥涵常用伸缩缝类型：、、、、。 19、混凝土梁桥常用的横断面形式分为：、、。 20、拱桥的矢跨比越大，水平推力越。 21、混凝土梁桥按受力特点分，可分为：、、。 22、拱桥按拱上建筑的型式可分为：、。 23、拱桥按主拱圈线型可分为：、、。 24、拱桥按桥面位置可分为：、、。 25、整体现浇混凝土T梁桥，当桥面板的两边长之比时，可按单向板计算。

26、拱桥按结构受力图式可分为：、、。 27、拱桥按拱圈截面型式可分为：、、、、、、。 28、简单体系拱桥可分为：、、。二、选择题 1、拱桥通常在相对变形较大的位置设置（） a. 工作缝 b. 变形逢 c. 沉降逢 d. 伸缩缝 2、下列各项中不属于桥梁附属设施的是（）。 a. 桥墩 b. 桥面系 c. 伸缩缝 d. 桥头搭板 3、桥梁结构的力学计算以（）为准 a. 净跨径l0 b. 标准跨径L k c. 总跨径 d. 计算跨径l 4、下面关于桥梁分孔问题表述错误的是（）。 a. 应考虑通航的要求 b. 与桥梁体系无关 c. 需考虑桥梁的施工能力 d. 需考虑地形条件 5、桥梁分孔的最经济方式就是使（）。 a. 上部结构造价最低 b. 下部结构造价最低 c. 上下部结构总造价最低 d. 选择大跨径 6、下列各桥梁上的作用中，属于可变作用的是（）。 a. 土侧压力 b. 水的浮力 c. 温度作用 d. 混凝土收缩及徐变作用 7、新规范中规定桥梁的冲击系数（1+μ）（） a. 随跨径或荷载长度增大而增大 b. 随跨径或荷载长度增大而减小 c. 随跨径或荷载长度减小而增大 d. 与结构的基频有关 8、桥梁结构的整体计算中，汽车荷载采用（）计算。 a. 公路－Ⅰ级荷载 b. 公路－Ⅱ级荷载 c. 车辆荷载 d. 车道荷载 9、新规范中规定冲击系数（1+μ）（） a. 随跨径或荷载长度增大而增大 b. 随跨径或荷载长度增大而减小 c. 随跨径或荷载长度减小而增大 d. 与结构的基频有关

精选最新2020年建筑工程施工技术考试复习题库1088题(答案)

2020年建筑工程施工技术考试复习题库1088题【含答案】一、选择题 1．钢主梁施工时，应进行钢梁的连日温度变形观测对照，确定适宜的合龙温度及实施程序，并应满钢梁安装就位时（B）定位所需的时间。 A、普通螺栓 B、高强螺栓 C、粗制螺栓 2．修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础，（A）验算基础的沉降。 A、必须要 B、不要 C、可以要 3．拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有（C）等构造设施。 A、墩帽 B、墩身 C、拱座 4．车辆荷载中，按标准把经常出现的汽车荷载排列成车队形式，作为设计荷载，汽车车队分为（B）个等级。 A、3 B、4 C、5 5．公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（B）等。 A．支座摩阻力B．水浮力C．风力 6．基础变位的影响力属于（A） A、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其他可变荷载 7．关于沉井下沉不合理的措施为（C） A、沉井应连续下沉，减少中途停顿时间

B、井内除土应先从中间开始，均匀、对称地逐步向刃脚处挖土 C、沉井下沉初期，不应随便调整倾斜和位移 8．挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的（A）。 A、刚度 B、位移 C、挠度 9．在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（B） A、从内侧向外侧分两次完成 B、从外侧向内侧一次完成 C、从内侧向外侧一次完成 10．挖孔过程中应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过（A）或者孔深超过（）时，均应设置通风设备 A、0.3％10m B、3％10 C、0.3％25m 11．关于挖孔桩施工说法不正确的是（A） A、挖孔时，若岩层质量较好，能够自稳时，可以不需要孔壁支护 B、放炮后，施工人员下井前，应事先检测孔底有无毒气 C、浇筑桩身砼，宜采用插入式振捣器振捣 12．管柱下沉不符合规定的是（C） A、管柱下沉的导向结构必须牢靠。 B、振捣打桩机的额定振动力应小于土的动摩擦力 C、打桩机下沉困难时，应停止振动，从管柱内除土。 13．管柱振动下沉时，应根据土质、下沉深度、管柱结构特点等具体情况，规定下沉速度的最低限值，每次连续振动时间不宜超过（A） A、5min B、10min C、15min 14．采用模板及支垫支承制造底节沉井时说法不合理的是（A） A、垫木下应采用砂填实，厚度应不小于5cm B、垫木的顶面应与刃脚的底面相吻合 C、模板及支撑应具有较好的刚性，底模支撑应支于垫木上

《桥涵水文》考卷及答案

2013年度下学期期末考试试题课程：桥涵水文专业：试卷：A （开卷）一、填空题（每空2分，共34分） 1．一般的河流，从河源到河口，可按河段的不同特性分为、、三个部分。2．单位时间内通过某一断面的水量称为。 3．天然河流设计最高通航水位标准中，洪水重现期最长是。 4．计算流量所依据的河流横断面，称为断面。 5．洪水比降是指。 6. 大中桥水力计算的三大基本内容是、、。 7. 水文资料的来源主要有、、三个方面。 8．桥梁墩台冲刷，包括自然演变冲刷，和三部分。 9．河流的调治构造物主要有、、等。二、名词解释（每小题5分，共30分） 1．地面径流、河川径流页脚内容1

2．临界底坡 3．桥孔净长 4．写出流量公式Q=Av的含义 5．（桥前）雍水高度 6.局部冲刷三、回答题（每小题9分，共36分） 1．平原河流按平面形态及演变过程可分为哪些类型？页脚内容2

2．桥位设计的基本原则有哪些？ 3．什么是水文统计法？ 4．影响河床演变的主要自然因素有哪些？期末考试试题答案及评分标准（A卷/开卷）课程：桥涵水文专业：页脚内容3

一、填空题（每空2分，共34分） 1. 上游，中游，下游 2. 流量 3.20年 4. 形态（或水文） 5. 河流中出现洪峰时的水面比降 6. 桥长、桥面最低标高、基础最小埋置深度 7. 水文站观测资料，洪水调查资料，文献考证资料 8.一般冲刷，局部冲刷 9. 导流堤，丁坝，其它桥头防护工程二、名词解释（每小题5分，共30分） 1.降落到地面上的水，在重力作用下沿着一定的方向和路径流动，这种水流称为地面径流（3分）。受重力作用沿河床流动的水流，称为河川径流（2分）。 2. 以全渠的临界水深作均匀流动时相应的底坡称为临界底坡。（5分）。 3. 桥孔长度扣除全部桥墩宽度后的长度成为桥孔净长。（5分）。 4.流量Q（2分）=过水断面面积A（1分）×平均流速v（2分）。 5. 桥孔压缩天然水流使桥前的天然水面（正常水深）以上（3分）雍起的高度，称为雍水高度（2分）。 6.桥墩、桥台、丁坝等建筑物周围，高速旋转的绕流漩涡卷起床面泥沙（3分），带往下游，即形成局部冲刷（2分）。三、回答题（每小题9分，共36分）（以下为回答内容的要点） 1. 顺直微弯型－中水河槽顺直，边滩交错分布；弯曲型－中水河槽弯曲，凹岸冲刷，凸岸淤积（4分）；分汊型－中水河槽分汊，汊道交替消长；散乱型－中水河槽宽浅，沙滩密布，河床变化急剧，主流摆动频繁（5分）。页脚内容4

桥梁工程考试试题和答案解析

桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√）三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、

营业线施工学习考试题库(答案)

精品文档 . 建设系统学习《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》考试题答案（适用于各建设项目管理机构技术管理干部考试判卷参考）一、填空题（满分20分，共10题，每题2分。） 1.重新修订的《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发[2010]326号）自2011年1月1日起实行。 2.临近营业线施工是指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等平行、交叉、接入和上跨、下穿既有线，在既有线两侧一定范围内，涉及既有线安全和正常使用的施工。分为A、B、C三类。 3.临近营业线可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工属于B类施工。 4.营业线施工管理实行系统负责制。 5. “天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工作业和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。 6.路局施工委在建管处设路局基建施工管理办公室，作为路局基建、更改投资（含合资控股）项目以及路局代建管理的项目涉及铁路营业线（含临近营业线）施工管理的办事机构，统筹管理营业线施工方案和施工安全措施的技术审查，负责工程建设项目施工的日常管理。 7.路局调度所(单位)负责编制施工日计划，具体落实施工文电安排的各项施工，拟定、发布施工与行车调度命令。 8.项目管理机构对所负责的施工项目要加强对施工单位的管理，严格把好施工队伍进场关；全面安排好施工前期组织工作，处理好施工过程中的有关工作；检查施工单位自轮运转设备管理情况；负责组织有关运营和设备管理单位对施工单位的施工方案、施工安全措施、行车条件进行预审，负责提报施工方案、施工计划；审查临近营业线施工方案，审批工程建设项目B类施工防护设施，做好确保安全的组织协调和监督检查工作。 9.每月5 日前，施工单位将次月施工方案，按项目作业内容不同，分别上报路局主管业务处。 10.由项目管理机构负责的营业线施工项目，施工方案必须经监理单位和项目管理机构审查签认后，方可向路局基建施工管理办公室提报。 11.临近营业线施工必须采取可靠防护措施。加硬隔离防护网对既有线进行防护时，硬隔离防护网（高度原则上不低于1.6米）的加装方案须报主管业务处和安监室（监控办）审批后实施，具体加装方案根据现场情况确定。 12.施工单位于施工前 3 日9时前将施工要点计划报主管业务处，其中，工程建设项目施工计划应由施工单位先报项目管理机构汇总预审后，再报建管处（路局基建施工管理办公室）。 13.月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时，由施工单位提前 5 日向铁路局主管业务处和施工办提出书面申请，由施工办调整施工计划。涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。 14.对较复杂的施工应召开施工协调会。主要完成⑴勘察施工现场，最后审查确定施工计划、施工过渡方案和安全措施；⑵协调解决施工相关问题；⑶对重大事项做出安排和要求；⑷形成会议纪要等工作。 15.施工预备会应于施工开始前1 日在施工地点就近召开，最晚不迟于施工开始前8小时结束。 16.施工作业人员及施工配合单位人员应在施工开始前30分钟到达施工现场附近的安全地点集结待命，施工命令未下达前除安全监控人员、现场防护员、接触网地线操作与监护人员、隔离（负荷）开关操作与监护人员外，其他人员不得进入防护栅栏内；无防护栅栏的应在路基坡脚外方或路堑上坡脚外方。 17.施工现场要严格按规定设防护标志，否则禁止开工。 18.封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员必须由经过考试合格的人员担当。驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态，掌握施工现场和列车运行的情况，做好邻线通过列车时的安全防护，发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。 19.对两个及以上单位参加的施工，在施工方案中要明确各单位的相应作业范围和标准、作业流程和配合方案，并在施工协调会和施工预备会上加强确认，落实各项交叉事宜。对经常性的配合施工，施工主体单位要会同各配合单位制定配合标准，配合内容，明确责任和安全事宜等，纳入程序化管理。 20.施工过程中，施工单位和运输部门应进行全过程写实，及时准确掌握施工进度及质量、安全等情况。 21.施工结束后，施工单位要立即清理、回收路料和施工机具。对当日不能回收的，要整齐码放在线路安全距离外，严禁侵入限界，并安排专人负责24小时看守，设备管理单位要加强检查、监督。 22.对施工造成LKJ基础数据变化的，在静态验收结束后，工务、电务、供电部门要根据建设项目管理机构提供的技术资料，进行现场复核。对基础数据变化要及时修改和校核，在正式开通10日（调图时为20日）前公布相关资料，各相关单位要按规定程序和时限实行数据联动，确保行车安全。 23.电气化改造项目在受电前15 日由项目管理机构将具体受电日期通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。 24.进行天窗点外作业必须按规定在车站《行车设备检查登记簿》内进行登销记（影响范围栏填“××专业点外作业”），设置驻站联络员和现场防护员，必要时增设远端防护联络员，每隔3分钟联系一次，严格执行下道避车的规定，在联系中断时必须停止作业，人员和机具不得侵限。 25.非设备管理单位进行天窗点外作业时纳入临近营业线施工安全监督计划的B类和C类临近营业线施工，必须与设备管理单位和行车组织单位签订安全协议，并制定安全防护措施。施工单位作业时应设驻站联络员和现场防护员，设备管理单位须派人员监控。 26.除无缝线路钢轨外，施工机具、物料和人员不得在两线间（指线间距6.5m及以下时）放置和停留，放置路肩的机具设备、物料应码放整齐，与线路保持安全距离并置于两侧的封闭栅栏内。因施工临时拆除封闭栅栏时，由施工单位设置临时防护设施并昼夜派人看守。 27.营业线站场改造工程中，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁，现场运用的联锁、闭塞、列控、CTC、TDCS等设备软件进行升级或数据变更时，必须按规定的审批程序办理。严禁进路有关道岔（含双动道岔施工中非施工的另一组道岔）未纳入联锁时开放信号接发列车或调车。 28.施工单位在施工前，要做好充分准备，并提前向设备管理和使用单位进行技术交底，特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程。施工中，要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保施工质量。施工完成后，必须达到线路临时补修标准和放行列车条件并经设备管理单位确认后，方可申请开通线路。 29.施工期间需设置临时道口时，要按照铁道部《设置或拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第20号）的规定，办理相关行政审批手续。施工单位在临时道口设置期间要派专人昼夜看守，并按规定日期拆除。 30.对承担基建、更改项目营业线施工的单位，路局建立施工安全抵押金制度，建设项目管理机构在招标文件和建设工程施工合同中对有关事项予以明确和约定。二、多选题（满分40分，共10题，每题4分。每题至少有2个及以答案是正确的，请将正确答案编号填写到括号内。每题所选答案全部正确得4分；所选答案不完整，每选对1个正确答案得1分，但所选答案中有错误者不得分。) 1.以下（ A、B、C、E ）作业内容应纳入铁路营业线施工管理范畴。 A、在线路隐蔽工程（含通信、信号、车辆设备、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工； B、车站站台、雨棚等建筑物施工； C、临近营业线可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工； D、爆破作业； E、繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。 2.以下工作内容中（A、B、C）为临近铁路营业线施工。 A、吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆外侧2米（接触网支柱外侧悬挂回流线和供电线时在回流线和供电线2米以外）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工； B、临近营业线可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工； C、临近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工； D、干线封锁正线4小时及以上，影响全站（全场）信联闭设备5小时及以上的施工； E、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。 3.营业线施工必须坚持做到运输和施工统筹兼顾，对各项施工按照“（A、C、D、E）”的原则，加强施工计划管理、加强施工组织、加强施工期间行车组织和安全控制。 A、分级管理； B、安全第一； C、分类组织； D、统一协调； E、专业负责。 4.营业线施工应分阶段召开施工会议。施工会议分为（B、C、D、E）会等。 A、设计文件审核会； B、施工计划编制会； C、施工预备会； D、施工点名签到会；E施工总结。 5.《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发[2010]326号）适用于我局管内（A、C、D）范围的各项施工，必须严格遵守。 A、国家铁路； B、路企直通地方铁路； C、国家铁路安全保护区内和公铁立交公路养护维修（“公跨铁”立交桥铁路两侧各50m、“铁跨公”立交桥铁路两侧各20m范围内）； D、局管内控股合资铁路；E专用铁路和铁路专用线。 6.《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发[2010]326号）规定，营

桥涵水文复习题-09级

1.桥梁环境概念，人类活动对桥梁环境有哪些影响？以桥梁为主体，桥梁跨越的河流、海域、山涧峡谷等地形、地貌、地质等，桥位所在地区的气象、水文、地表植被、生物群落等，形成了桥梁的自然环境。影响： 1.河床采砂导致桥梁破坏及河床的抗洪能力下降 2.山岭隧道的弃渣和生活区改河对自然环境的影响 3.山区的纵向桥或高架桥对山区急流河槽水流的影响 2.河流、流域概念，及其相互关系【P17】 3.河段如何划分？各有什么特点？（一般的天然河流，从河源到河口可以按照河段的不同特性，划分为上游、中游和下游三个部分。）上流是河流的最上段，，紧接河源，多处于深山峡谷中，陡坡流急，河谷下切强烈，流量小而水位变化大，常有急滩或瀑布，河底纵断面多呈阶梯型。中流是河流的中间段，两岸多为丘陵，河床比降较平缓，两岸常有滩地，冲淤变化不明显，河床较稳定。下游是河流的最下段，一般多处于平原区，河槽宽阔，流量较大，流速和底坡都较小，淤积作用明显，浅滩和河湾较多。 4.河流基本特征包括哪些，熟悉河流断面形状及组成部分。基本特征：河流断面、河流长度和河流比降。组成部分：河床、河滩、河槽、主槽、边滩、高水位、低水位。 5.流域有哪些特征？各个特征对径流形成有什么影响？特征：（1）几何特征——流域面积和流域形状（2）自然地理特征——地理位置和地形影响： 1.流域面积的大小直接影响汇集的水量多少和径流的形成过程 2）流域形状主要影响流域内径流汇集的时间长短，也影响径流的形成过

（3）由于降雨、蒸发等各种自然现象因素都随地理位置而变化；因此，一切水文特征也都与地理位置密切关系（4）流域的地形一般以流域平均高程和流域平均坡度来表示。流域平均高程对降雨和蒸发都有影响。流域的平均坡度是确定径流汇流速度和汇流时间的重要因素。 6.总结山区河流和平原河流地形，河床形态，水文特点的区别，考虑建在山区河流和平原河流上的桥梁，处理上应有哪些不同？（需要加上桥墩的问题，结合P124等来考虑；参考P217的内容） xx 河流的特点：流域内坡面陡峻，岩石裸露，汇流时间短，而且降雨强度大，以致洪水暴涨暴落，水位和流量的变幅极大，往往一昼夜水位可上涨10m之多，但洪水持续时间不长。河床多为基岩、乱世和卵石组成，冲刷变形缓慢，河床比较稳定，但易受地震、山崩、滑坡、泥石流等的影响，造成河道突然堵塞而剧烈变化。平原河流的特点：流域面积一般较大，而流域的平均坡度较为平坦，汇流时间长，河床开阔，调蓄作用大；洪水涨落较山区河流缓慢，洪水持续时间较长。水面和河床比降都较小，多为0.1 %。~1%。；流速也较小，一般为2~3m/s，水流较平顺。 7.掌握径流形成过程，熟悉影响径流的主要因素流域内，自降水开始到水量流过出口断面为止的整个物理过程成为径流形成过程。因素：（1）气候因素——降雨、蒸发（2）下垫面因素——流域的地形、土壤、植被、地质、湖泊等自然地理因3）人类活动因素 8.熟悉我国河流补给类型。（1）雨源类

桥梁工程复习题(带答案)

一、单项选择题 1 ?如果按结构基本体系分类，则斜拉桥属于（ A 、梁式桥 B 、刚架桥 2 ?下列跨径中，哪个用于桥梁结构的力学计算? A 、标准跨径 B 、净跨径 3?梁式桥的标准跨径是指（ C ）。 A 、相邻两个桥墩（台）之间的净距 C 、相邻两个桥墩中线之间的距离 4?下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪能力？（ A 、标准跨径 B 、净跨径 C 、悬索桥 D 、组合体系桥（ D ） C 、总跨径 D 、计算跨径 B 、相邻两个支座中心之间的距离 D 、梁的长度 C ） C 、总跨径 D 、计算跨径 5 ?桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（ C ）。 A 、桥梁净跨径 B 、桥梁总跨径 C 、桥梁全长 6 ?桥梁总长是指（A ） D ）。 D 、桥梁跨径

A、桥梁两桥台台背前缘间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离

C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和 7?桥梁的建筑高度是指（A ）。 A、桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B、桥面与墩底之间的高差 C桥面与地面线之间的高差D、桥面与基础底面之间的高差8?某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，根据规模大小分类，该桥属于（ D ）。 A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥9?根据作用的分类标准，下列哪些属于永久作用？（C ） ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤10?根据作用的分类标准，下列哪些属于可变作用？（B ） ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①④⑥ B、②⑤⑦ C、③⑤⑦ D、②③⑤

土木工程施工考试试题库与答案

土木工程施工员考试题库一、单项选择题 1．开挖高度大于2米的干燥基坑,宜选用( D ) 。 A、抓铲挖土机 B 、拉铲挖土机 C 、反铲挖土机 D 、正铲挖土机2．选用平碾, 填方每层的铺土的厚度和压实遍数应分别是( C ) 。 A、200～350mm,3～４遍B 、200～250mm, 3～４遍 C、200～300mm,6～8 遍 D、200～250mm, 6～8 遍 3．根据土的坚硬程度，可将土石分为八类，其中前四类土由软到硬的排列顺序为( A )。 A、软粘土、普通土、坚土、砾砂坚土 B 、普通土、软粘土、坚土、砾砂坚土C、软粘土、普通土、砾砂坚土、坚土 D 、坚土、砾砂坚

土、软粘土普 4．在土方填筑时，常以土的 ( C )作为土的夯实标准。通土

A、可松性B 、天然密度 C 、干密度 D 、含水量 5．填土的密实度常以设计规定的（ B ）作为控制标准。A、可松性系数 B 、孔隙率 C 、渗透系数 D 、压实系数 6．填方工程中，若采用的填料具有不同透水性时，宜将透水性较大的填料（ C ）。 A、填在上部 B、填在中间 C、填在下部 D、与透水性小的填料掺杂 7．铲运机适用于（ C ）。 A、中小型基坑开挖 B、大面积场地平整 C、河道清淤 D、挖土装车 8．在地下水的处理方法中，属于降水方法的是（ A ）。 A、集水坑 B 、水泥旋喷桩 C ．地下连续墙 D 、深层搅拌水泥桩10．正铲挖土机适宜开挖（ C ）A、停机面以下的Ⅰ～Ⅳ类土的大型基坑 B、有地下水的基坑 C、停机面以上的Ⅰ～Ⅳ类土的大型基坑 D、独立柱基础的基坑 11．检查填方质量的依据是（ B ） A．施工控制干密度．实际干密度D. B. 土的最大干密度

桥梁工程习题及答案

一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。 23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。 25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无桥台的桥梁为桥面系行车道全长。 26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶水平位移的验算。 27)装配式简支梁桥横截面主要有II形、T形、箱形等几种形式。 28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩徐变作用及

桥涵水文复习题解读

《桥涵水文》复习题一、单选题 1.一条垂线上测三点流速计算垂线平均流速时，从河底开始，无需施测流速的位置为（____）。 A、0.2h B、0.4h C、0.6h D、0.8h 2.一条垂线上测五点流速计算垂线平均流速时，从河底开始，无需施测流速的位置为（____）。 A、0.2h B、0.4h C、0.6h D、0.8h 3.全国水位统一采用的基准面是（____）。 A、大沽基面 B、吴淞基面 C、珠江基面 D、黄海基面 4.历史洪水的洪峰流量是由（____）得到的。 A、在调查断面进行测量 B、向群众调查 C、查当地洪峰流量的频率曲线 D、由调查的历史洪水的洪峰水位查水位流量关系曲线 5.水文测验中断面流量的确定，关键是（____）。 A、施测过水断面 B、测流期间水位的观测 C、计算垂线平均流速 D、测点流速的施测 6.当洪水痕迹高程确定以后，可根据水文断面的面积、水力半径、糙率、洪水比降推算出相应于此洪水位的洪峰流量，此方法为（____）。 A、水位流量关系法 B、临时曲线法 C、连时序法 D、形态断面法 7.设计洪水是指（____）。 A、符合设计标准要求的洪水 B、设计断面的最大洪水 C、任一频率的洪水 D、历史最大洪水 8.某一历史洪水从发生年份以来为最大，则该特大洪水的重现期为（____）。 A、N=设计年份-发生年份 B、N=发生年份-设计年份+1 C、N=设计年份-发生年份+1 D、N=设计年份-发生年份-1 9.确定历史洪水位重现期的方法是（____）。 A、根据适线确定 B、按暴雨资料确定 C、按国家规范确定 D、由历史洪水位调查考证确定

桥梁施工考试题(含答案)

精心整理桥梁施工现场管理考试试题单位：姓名：成绩：一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题2分，共40分）。 1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（C ）以内。 A.2％ B.4％ C.6% D.10% 234A B ?C D 56 A.B.C.D.7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？（B ） A 台后土压力 B 自身重量 C 台内填土 D 锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为（A ） A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

9、以下各桥型中，采用悬臂法施工时，不存在体系转换的是(C)。 A.单悬臂梁桥 B.双悬臂梁桥 C.T型刚构桥 D.连续梁桥 10、在预应力混凝土构件中，通常要求预应力钢材(B)。 A.高强度、高松弛 B.高强度、低松弛 C.低强度、高松弛 D.低强度、低松弛 11、铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和(B)。 A、组合梁 B、箱梁 C、工字梁 D、结构梁 12、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m(A)为主，其中32m箱梁作为主梁型。 A B C D 13 A. 14 15、 A 16、（D） A、 17 A、 18、桩水下混凝土灌注面宜高出桩顶设计高程最少多少米，以便清除浮浆，确保混凝土质量。（A） A、0.5m B、0.4m C、0.3m D、1.5m 19、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大(D) A．60cmB．80cmC．50cmD.30cm 20、水下砼灌注时间不得长于首批砼（B）。 A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间二、填空题（每空1分，共20分）。

施工题库

一:概念题静力压桩法利用桩机本身的自重平衡沉桩阻力，在沉桩压力的作用下，克服压桩过程中的桩侧摩阻力及桩端阻力而将桩压入土中。钢筋配料将设计图纸中各个构件的配筋图表，编制成便于实际加工、具有准确下料长度（钢筋切断时的直线长度）和数量的表格，即配料单。砌块排列图就是在砌筑前，首先根据拟建房屋的平面图、立面图及门窗洞口尺寸大小、楼层标高、构造要求等条件，预先选用几种规格的小型砌块，排列组砌成符合各墙面所需尺寸的砌块位置分布图，称为“砌块排列图”。流水参数为了说明组织流水施工时，各施工过程在时间上和空间上的开展情况及相互依存关系，必须引入一些描述流水施工进度计划图表特征和各种数量关系的参数，这些参数成为流水参数，它包括工艺参数、时间参数和空间参数。冷拉在常温下，已超过钢筋屈服强度的拉应力拉伸钢筋，是钢筋产生塑性变形，以达到提高刚度和节约钢材的目的，这种加工钢筋的方法称为冷拉。

接槎指转角及交接处墙体的链接。重量偏差试样实际重量与试样总长度和公称重量之积的差与试样总长度和公称重量之积的百分比. 边坡坡度边坡坡度是指土方边坡的高度与水平投影长度的比值，常用1：m表示。流水步距在组织项目流水施工时，相邻两个专业工作队在保证施工顺序、满足连续施工、最大限度搭接和保证工程质量要求的条件下，相继投入施工的最小时间间隔。钢筋配料将设计图纸中各个构件的配筋图表，编制成便于实际加工、具有准确下料长度（钢筋切断时的直线长度）和数量的表格，即配料单。组合式模版指适用性和通用性较强的模板，用它进行混凝土结构成型，即可按照设计要求事先进行预拼装整体安装、整体拆除，也可采取散支散拆的方法，工艺灵活简便。土的可松性即自然状态下的土，经过开挖后，其体积因松散而增大，以

桥涵水文简答题集合

1．平原河流按平面形态及演变过程可分为哪些类型？顺直微弯型－中水河槽顺直，边滩交错分布；弯曲型－中水河槽弯曲，凹岸冲刷，凸岸淤积；分汊型－中水河槽分汊，汊道交替消长；散乱型－中水河槽宽浅，沙滩密布，河床变化急剧，主流摆动频繁。 2．河川水文现象的分析研究方法有哪些基本类型？成因分析法－通过水文现象的物理成因以及同其它自然现象有关的因素之间的关系，分析水文现象的规律；地区归纳法－结合地区特点，利用实测水文资料进行综合归纳；数理统计法（水文统计法）对实测水文资料进行数理统计分析，寻求其统计规律。 3．什么是河床演变？影响河床演变的主要自然因素有哪些？在天然状况或人类活动干扰下，河床形态的不断变化，称为河床演变。它是水流与河床长期相互作用的结果，并通过泥沙运动来实现。影响河床演变的主要自然因素有三方面：（1）上游来水条件，即流量的大小和变化；（2）上游来沙条件，即上游来沙量及其粒径组成；（3）河床地质、土质条件、河床比降为河床演变提供了边界条件 4．桥面标高的确定应考虑哪些因素？桥面标高的确定应考虑:泄流、通航的要求及桥前雍水、波浪高度、水拱、河湾凹岸水面超高及河床淤积等因素的影响。 1)不通航河流：按设计水位计算桥面最低高程H MIN=H S+∑△h+△h j+△h0 2)通航河流：设计最高通航水位，通航净空高度，桥面设计高程不低于上述条件必须满足桥下通过设计洪水、流冰、流木和通航要求，并应考虑壅水、波浪、河湾凹岸水面超高各种因素引起桥下水位升高及河床淤积的影响. 5．影响河川径流的主要因素有哪些？气候因素－降水、蒸发，下垫面因素－流域的自然地理因素，人类活动等 6．如何选择河流的形态断面？形态断面应选在近似于均匀流的河段上，一般要求河道顺直、水流通畅、河床稳定、河滩较小、河滩与河槽的洪水流向一致，无河湾、河汊、沙洲等情况。7、水文经验累积曲线绘制步骤 1、将实测水文样本系列按大小递减顺序重新排列 2、统计各实测值XI的频数及累积频率数= 3、按数学期望公式计算各实测值的累积频率 4、经验频率聚集点绘于平面坐标系中，通过这些点群的分布中心绘制一条光滑曲线，即得实测水文样本系列的经验累积频率曲线。 5、若实测系列样本容量N>100,也可根据工程设计要求选取设计频率P作横坐标值，在上述经验累积频率曲线上查得对应纵坐标，得设计值.

桥梁施工考试题(含答案)

桥梁施工现场管理考试试题单位：姓名：成绩：一、单项选择题（每题有且仅有一个正确答案，请将其序号填在括号内。每题2分，共40分）。 1、预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（ C ）以内。 A. 2％ B. 4％ C. 6% D.10% 2、混凝土的自由倾落度不宜超过（ B ）。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 3、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ B ）。 A.20～30S B.14～18S C.10～14S D. 18～20S 4、对于梁式桥，标准跨径是指（ B ）。 A．桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B．两相邻桥梁中线之间的距离 C．相邻两个桥墩之间的距离

D．梁板的长度 5、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ D ）。 A.20cm B. 15cm C.10cm D.5cm 6、预应力砼梁施工技术要求高，下列说法正确的是：（C ） A. 钢铰线通常用电弧进行切断 B. 预应力张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅 C. 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求 D. 悬臂施工连续刚构桥时，所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行 7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？（B ） A台后土压力B自身重量C台内填土D锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为（A ） A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

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