动车组转向架载荷谱编制及其特性分析
张冉赵子豪张旭
【摘要】采用直接测试的方式对垂向载荷进行识别。利用有限元分析软件ANSYS对转向架定位转臂进行分析，确定载荷测点位置及横向载荷识别方式。对所测数据进行处理后分别编制了浮沉载荷谱、侧滚载荷谱、扭转载荷谱以及横向载荷谱，并针对这四种载荷谱分别绘制了镟轮前后频次图。通过载荷谱及频次图对动车组转向架载荷进行了分析，总结了四种载荷的特性。
【期刊名称】现代商贸工业
【年(卷),期】2017(000)004
【总页数】3
【关键词】转向架；载荷识别；载荷谱；载荷特性
(中车青岛四方机车车辆股份有限公司，山东青岛 266000)
毫无疑问，铁路运输在当今的运输方式中占有非常重要的位置。而与社会发展相对应的，便是不断提高的列车运行速度。在此基础上，列车车身关键部位质量的提高就显得更为必要。2009年武广客运专线开通后，铁道部高速动车组,通过长期跟踪研究的主要系统参数测试,探索其高速远距离操作的能力,提出了鸸鹋维护和运营管理的合理化建议,为新高速列车技术的发展提供理论支持和推进。转向架是动车组的关键部位之一。列车运行过程中，转向架的工况复杂，交变冲击严重，其疲劳特性直接关系到列车的运行安全以及人民的生命安全。对转向架进行疲劳性能研究具有非常重要的意义。
1 载荷测试与识别
通常假定动车组的载荷具有一定的确定性，以此来进行载荷识别。本文以