地貌的观察
【学习目标】
1．学会利用景观图和示意图来说明不同地貌观察的方法。（区域认知）
2．学会阅读各种地貌示意图，分析地貌高度和坡度特征。（综合思维）
3．利用各种图表分析地形对生产、生活的影响，形成对地表形态的科学认识，理解事物的普遍联系性。（人地协调观、地理实践力）
【学习重难点】
通过野外观察或运用视频、图像，识别常见地貌，说明其景观的主要特点。
【学习过程】
一、知识体系导引
二、学前预习
知识点一：地貌观察的顺序
观察地貌时，宜选择一个视野比较广阔的地方，按照从宏观到微观、从面到点的顺序进行观察。一般先观察视野内大的地貌，如山地、平原等；再观察和描述次一级地貌，如山岭、河谷等；最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。也可利用地形图、遥感影像或无人机等辅助观察。
知识链接：
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2．海拔和相对高度
（1）海拔（绝对高度）：地面某点高出海平面的垂直距离。例如，甲点海拔为1500米；乙点海拔为500米。
（2）相对高度：地面某点高出另一点的垂直距离。例如，甲、乙两点的相对高度为1000米。
知识点二：地貌观察的内容
1．高度与地貌
高度和坡度是地貌观察的重要内容。
高度包括绝对高度和相对高度。绝对高度可以通过查找地图或借助仪器获得，是划分高原、山地和平原等地貌的主要依据；相对高度能够反映地面的起伏状况。
2．坡度与地貌
地表的各种形态都是由坡和近似水平的面组成。坡的形态多种多样，主要观察坡度和坡向。坡度是划分坡的重要标准，观察坡向时应重点关注阳坡和阴坡、迎风坡和背风坡。不同的坡向，光照、降水等条件存在差异，进而影响植物的生长。
3．综合观察地貌
高度和坡度的组合，能够反映地貌的形态特征。例如，相对高度大、坡度大的地貌，一般比较陡峻；高度小、坡度小的地貌，一般比较平缓。
除了观察高度、坡度、坡向等形态要素，还要注意观察地貌的形状、面积、空间分布状况等。
无论是单一地貌，还是区域地貌，还要观察地面起伏状况和破碎程度。例如，我国西南山区地面起伏较大，地形较为破碎。
思考
进藏铁路为何选择目前的青藏线而未选择规划中的川藏和滇藏线？
提示：川藏线、滇藏线经过横断山区，地势起伏更大。
三、启迪思维，重点突破
重点一：地貌形态特征描述
探究活动：
读下图探究下列问题。
（1）图中景观为________地貌，属于______（流水/风成/海岸/山岳）地貌类型。
（2）描述该地貌的主要特点。
提示：（1）喀斯特（或岩溶）；流水
（2）地表高低起伏，崎岖不平，多峰林、孤峰、溶蚀洼地等；地下多溶洞、地下河等。
归纳拓展：
地貌形态特征一般从三方面描述
（1）地表的基本形态（宏观和微观说明）；
（2）从地势高低起伏状况；
（3）该地貌突出特征（土层厚度、高度、坡度空间分布等）。
学以致用：
阅读图文材料，完成下列要求：
下图为秦岭、渭河平原剖面示意图，黄土高原景观图。
（1）从外力作用的角度说明渭河平原形成的主要过程。
（2）简述黄土高原地貌特征。
答案：（1）渭河（泾河）将风化、侵蚀产物搬运到渭河谷地不断堆积，形成冲积（洪积）平原。
（2）黄土高原地表崎岖，沟壑纵横，地势海拔较高，起伏大是我国四大高原之一。是世界上黄土层最厚的地区。
重点二：山地地貌对交通运输的影响
探究活动：
近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。
图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。
提示：甲路段位于沿海地区，地势低平；线路较平直，列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大（地势起伏大），地形破碎；线路弯道多，列车设计速度低。
归纳拓展：
1．山地对交通运输的影响
2．公路选线的方法技巧
（1）原理关。明确公路选线的原则：占地要少，自然条件优越，线路短，尽可能联系更多居民点等。
（2）图像关。关注图中的地形、河流、沼泽、地质构造等自然条件，还要注意到居民点的分布、线路长短、工程造价等问题；特别是在山区选线时。
（3）应用关。应用相关知识解释一些地理现象。如进藏首选公路的原因：地势起伏大。平原地区地方性公路多曲折的原因：适当联系更多居民点。
学以致用：
读某地区公路规划示意图，完成下列要求。
（1）该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，________较合理，理由是________________________________________________________________________。
（2）修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是________________________________________________________________________。
（3）为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取________的措施。请在图中适当的位置用“”画出。
（4）由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是________，这需要________条件作保证。
解析：本题主要考查山区交通线的选取原则与原因。第（1）题，由B镇到A镇的公路，
①线距离近，但穿过山区，工程量大；②线沿山谷前行，工程量小，比较合理。第（2）题，绕道C镇，既提高了公路的运输量，又促进了C镇经济的发展。第（3）题，运河的修建，一需地形平坦，二需距离近。第（4）题，E地的煤炭需运到F镇，首先要解决交通运输问题。
答案：（1）②；受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡
（2）考虑经济因素，尽量多的经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展
（3）修人工运河；图略（在两河间最近的距离标画）
（4）修建铁路或公路；科学技术
四、达标测评
素养一：地貌特征判断与影响（区域认知）
读某岛屿简图，回答1～2题。
1．该岛地势（）
A．中部低，四周高
B．中部高，四周低
C．西北高，东南低
D．西南高，东北低
2．该岛的城市和公路分布具有（）
A．沿河谷分布的特点
B．网格状分布的特点
C．环岛屿分布的特点
D．与纬线平行的特点
1～2．解析：第1题，该岛屿河流为放射状水系，所以为中高周低的地形。第2题，岛屿周边以平原为主，利于聚落和交通布局。
答案：1．B；2．C
素养二：地貌特征与交通建设（综合思维）
读我国台湾铁路分布图，完成3～4题。
3．台湾岛建筑的铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，其影响因素主要是（）
A．地形
B．河流
C．气候
D．矿产
4．台湾岛铁路沿海岸呈环状分布的主要原因有（）
①城市众多，客货运量大
②地势相对缓和，工程造价低，难度小
③水源充足
④地势低，热量条件好
A．①②
B．①③
C．②③
D．③④
3～4．解析：第3题，读图可知，台湾山脉南北走向，受地形影响没有直接联系东西部的横向铁路。第4题，由于台湾山脉南北走向，且台湾岛东西狭窄，铁路线主要分布在城市众多、客货运量大的沿海地带，且呈环状分布。
答案：3．A；4．A
素养三：地貌与农业生产（人地协调观）
5．[2019·深圳实验中学高一月考]河套平原位于内蒙古黄河北岸，该地地势平坦，土壤肥沃，自流渠道纵横，农田遍野。一向是西北最主要的农业区，被誉为“塞外米粮川”。下图为河套平原及周边示意图。
分析地形对河套平原成为“塞外米粮川”的有利影响。
答案：河套平原地势平坦开阔，为大规模农业发展提供了条件；地势起伏平缓，沟渠纵横，利于黄河水自流灌溉。北部阴山可抵御冬季风的干冷气流，减少低温冻害；有利于对夏季风抬升，降水较多；可阻止来自西伯利亚地区的风沙入侵。