贵州桥梁建设集团有限责任公司
贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山
TJ-3合同段项目经理部
“品质提升、安全先行”实施方案
编制:
审核：
批准:
贵州省余庆至安龙高速公路三都至独山
TJ-3合同段项目经理部
“品质提升、安全先行”实施方案
一、目的
为响应集团公司王董事长“品质提升、安全先行”的讲话精神，有效提高三独三标建设项目质量安全管理水平，治理质量通病，消除安全隐患，规范施工行为，提高工程耐久性、可持续性、安全性，打造高速公路建设项目品质工程。结合三独三标施工实际情况，制定本方案。
二、质量、安全目标
（一）质量总体目标
坚持“标准为先、预防为主、质量为本、信誉为重”的质量方针，高速公路建设项目一次性交工验收合格率达到100%，竣工验收评分
为98分的项目达到80%以上；杜绝安全生产责任死亡事故和较大及
以上质量事故发生。
建设工程质量通病的防范与整治取得明显成效，质量风险管控能力明显提升，质量管理水平显著提高。推行施工标准化既抓住了建筑业创新的关键点，又是新时期施工现场管理的最低要求，这对转变施工现场管理，提升行业形象，固化施工成果具有深远的意义。不能出现冷热病，必须坚持再坚持，坚持到底。要积极探索、稳步推进，扎实抓好品质工程创建工作，努力形成可复制、可推广的经验做法。最终达到品质工程要求，起到标杆引领作用。
通过打造品质工程，着力培养和锻炼一支具备现代工程管理能力、专业技能和良好职业道德的工程管理骨干队伍。
大力弘扬质量文化建设，大力提倡“工匠精神”，宣传推广质量
管理新工艺、新技术、新理念及先进人物事迹宣传，推进质量诚信班组建设，使三独项目品质文化保持在较高的台阶。
（二）质量具体目标
1、桥梁工程：桥梁钢筋保护层厚度抽检合格率80%以上；墩、
台身、台帽、盖梁合格率100%；预应力注浆饱满度96%以上；预制
和现浇梁板合格率100%；梁板安装抽检合格率100%；装配式预应力桥梁结构无裂缝，现浇钢筋混凝土桥梁结构不产生结构性裂缝；通车运营5年内，桥梁伸缩缝损坏率低于2%。
2、隧道工程：隧道仰拱、初支合格率为100%；二衬厚度单点抽检合格率90%以上，无低于1/2设计厚度缺陷，无重大初支、二衬脱空缺陷；防排水合格率100%，无渗漏水现象。
3、路基工程：
（1）路基土石方：下路床顶面沉降率（沉降与填筑高度之比）
小于3‰，各观测点之间的差异沉降不大于2cm，且沉降速率：雨季不大于10mm/月，旱季不大于6mm/月，高填方、软土路基地段建设期沉降观测时间不小于12个月；路槽交工验收单点弯沉值不大于设
计值，弯沉代表值符合设计要求；路基通车运营2年内，边坡坍塌率小于5%。
（2）防护及排水工程：防护工程抽检合格率98%以上；排水工
程抽检合格率98%以上。
（3）涵洞工程：涵台制作抽检合格率100%；盖板制作合格率100%；
涵洞总体抽检合格率100%。
4、绿化工程
绿化数量、株径、冠幅、株距验收合格率100%；通车2年后，成活植株保有率98%以上。
5、节能环保
注重生态环保、资源节约、节能减排，实现公路建设与环境保护并举、公路发展与自然环境和谐，努力建成环保、景观、生态之路。环境污染责任事故为“零”。
（三）、安全目标
安全生产责任死亡事故为“零”，人员因施工负伤率小于3‰，重伤率小于5‰，安全生产标准化达标，现场安全生产符合行业标准要求。
三、质量安全实施方案
品质工程是集团公司追求卓越的重要目标，是集团公司今年提质增效的重点，我们必须在思想上要和集团公司保持高度一致，树立信心，坚持不懈，与集团公司同频共振。充分认识品质工程建设的艰巨性和长期性，把创建品质工程的要求和管控力度一以贯之，持续进行全过程、全覆盖创优，把品质工程搞好搞扎实。
为了达到品质工程的要求，在建本项目的人员全员参与，项目经理部成立品质工程建设行动领导小组，小组成员由项目经理、项目总工、项目副经理、质检科、工程科、安全科、机料科、工地试验室、工区负责人组成，负责品质工程的打造及组织实施，作业层实现“定人员﹑定任务﹑定工期﹑定质量﹑定安全﹑定报酬﹑定惩罚”的“七
定”质量承包责任制，做到创建“品质工程”精神深入每一个作业人员成员具体如下：
组长：罗松
副组长：沈毅、张健、王朝洪
组员：三独3标全体技术管理人员。
质量监督小组负责日常质量监督管理工作，办公室设于质检科。
主要职责如下：
组长罗松：是品质工程建设的指挥官,对品质工程建设进行全方位管控，是品质工程建设打造的第一责任人；全面负责本合同段创建“品质工程”各项活动工作，是品质工程总体规划者，贯穿施工过程每一个环节对管段内工程施工质量负全面的管理责任，负责对保证工程施工质量提供资源配置；负责组织贯彻执行三都至独山高速施工质量要求和上级质量管理制度和相关要求；负责组织建立健全项目部质量管理体系，明确部门分工；组织制定项目部质量目标、工程创优规划和各项质量管理规章制度、考核办法等；保持项目部质量体系的符合性和持续有效性，促进项目部质量管理的持续改进，确保项目部质量目标的实现；主持质量分析会，督促开展质量大检查。
副组长沈毅：是品质工程建设的技术负责者，解决施工过程具体实施方案的编制工作、对是品质工程建设过程中管理人员及工人作技术交底和指导工作，协助项目经理抓好各项质量管理工作，对管段内工程施工质量负技术管理责任；负责提出保证质量的资源配置计划，报项目经理批准后实施；组织编制质量保证体系，审核质量保证措施；
督促实施各项质量规章制度和保证措施；负责组织对参建员工进行施工技术、工艺和质量验收标准等培训参加定期和不定期工程施工质量检查，对存在的问题，提出纠正措施，督促落实审核质量通病预防控制措施和一般质量事故的处置方案及纠正措施，并督促落实参加质量事故（或问题）的调查分析，协助组长管理日常工作，为创建活动提供技术保障。
副组长张健：在组长的领导下，全面贯彻落实各项质量工作的方针政策和规章制度，对施工过程的质量控制、质量检验评定进行系统管理，并密切配合驻地监理工程师搞好质量监理。具体职责是：认真执行合同文件、标准、规范、规程及有关制度和办法。参加编制施工组织设计，负责编制质量计划并组织实施。负责完成施工过程的质量检查，进行分项工程质量检验评定（自检），办理质量报表，检查指导班组质量自检、互检、交接检工作。负责配合驻地监理工程师进行工程质量检查和验收，办理报验资料，负责收集来自驻地监理工程师的各种质量信息，并及时报告总工程师。检查指导试验室的工作，审核检测结果和试验报告。检查指导测量工作，审核测量放样方案和计算成果。参加上级组织的质量检查活动和质量事故调查工作。坚持预防为主的方针并督促指导处理工程质量缺陷。对违章作业、野蛮施工及使用不合格材料的现象有权制止，并有权建议给予相应的经济处罚。参加技术交底。制定对劳务分包队伍的质量管理办法并认真实施，做到有效的监督和控制。监督执行关键岗位操作人员上岗前经过培训的制度。负责计量器具管理，正确使用法定计量单位，保证项目质量检
测在经营管理工作中单位统一、量值准确。办理相关的竣工资料，参加交工验收工作。
副组长王朝洪：在组长领导下负责项目安全生产管理体系的建立、运行，负责安全生产监督管理的总体策划并组织实施。监督管理本项目的安全生产，代表项目对外联络和协调安全生产方面的工作。定期以书面形式向行业主管部门报告项目安全状况，并提出相应问题的解决方案。组织制定和审查施工现场生产安全事故应急救援预案以及日常保卫、消防等方案及措施，并监督落实。参与编制安全专项施工方案，并对施工过程中安全专项方案的实施进行监督。对工程项目施工全过程行使“一票否决权”，发现重大安全隐患有权停工整改，并向项目经理报告。协助组长负责保障和监督安全生产措施费的投入和使用。
质检科及试验室：对品质工程建设质量管控负主要责任，是品质工程建设的主要监督者，负责监管、处理品质工程建设中出现的所有质量通病问题。负责工程质量管理文件收集及整理工作，对施工现场各项工序进行验收，隐蔽工程的影像资料存档工作，半成品的检查工作；实验室负责工程结构各种常规材料的试验，混凝土配合比及取样试验，对进入施工现场的原材料进行抽检、送样工作；贯彻执行国家法律法规、行业的技术标准、规范，实施上级质量管理体系要求；负责编制质量管理制度、质量责任制和质量考核奖惩办法，督促各项质量规章制度和保证措施的实施，对工程施工质量监督检查；负责分部和单位工程质量的自检，合格后报监理工程师，由监理工程师组织验
收；参加定期和不定期施工质量检查，对存在的问题，提出纠正措施，督促落实，负责纠正措施的验正负责监督检查质量通病预防控制措施和一般质量事故的处置方案及纠正措施的实施和验正；参加质量事故的调查；负责工程质量的统计、分析、报告；在总工程师的领导下，按国家标准规范，检验规程以工程施工所用原材料、半成品进行检验和试验，出具质量检验报告，对检验结果的正确性负责；负责组织领导试验人员对原材料的质量抽样检验，认真填写试验记录，出具检验报告反馈给机物部和生产单位；负责工程施工、桥梁生产混凝土配合比的设计试验将最佳配合比方案参数申报总工程师审定后采用；负责对桥梁张拉锚具质量的复检；负责对计量器具的质量管理和按期检验校正；负责组织试验人员的技术培训，不断提高试验人员的业务水平；贯彻执行局中心试验室《质量手则》、《程序文件》、《作业指导书》。
安全科：对品质工程建设施工现场安全监管负主要责任人，对施工作业人员进行定期安全教育培训，对日常安全防护用品正确佩戴作讲解和指导、提高作业人员安全意识，协调和处理品质工程建设中出现的安全问题负责处理日常往来文件，及时传达上级有关文件精神，及时协调处理好建设过程中的地方干扰问题，为品质工程建设创造良好的外部环境。
工程科：是品质工程建设技术方案主要参与者，负责编制品质工程建设中的施工计划，建立各类工程台帐，及时报送有关报表信息，对关键性分项工程进行动态跟踪；负责编制施工技术管理制度和实施性施工组织设计、月施工生产计划、技术交底的同时，编制质量保证
措施；负责编制采用“四新”技术的质量技术措施；负责编制特殊工程和季节性施工质量保证措施。
机料科：负责处理品质工程建设中的材料采购、新设备的采购，同时有责任和义务参与原材料及主材、辅材的质量监管工作，确保原材料的合格性，新设备到场的及时性，定期对特种设备报检及时常保养工作。
组员：协助组长和副组长工作，执行每个环节的具体任务，控制每道工序施工质量和安全、落实现场各项施工措施、加强宣传等工作。
（一）、质量控制程序:
施工作业过程中应遵循以下质量控制的基本程序：进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等。
检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误，导致工序质量失控。检查内容包括施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先验收后交工等。
检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境等是否符合施工组织设计的要求。
检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求。
检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量。
对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。
质量合格的工序经验收后方可进入下道工序施工。未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。
（二）、质量检查
1、施工过程中质量检查：
（1）、是否严格按照施工图纸和施工组织设计、施工安全技术措施、作业规程、质量标准保证措施等要求组织实施。
（2）、施工测量：放样是否经过复核无误。是否进行换手复核，以确保工程的可靠性，保证管段在施工中的准确性
（3）、施工现场标准化管理和标准化作业以及工程质量是否符合施工规范，验收规定，抽查质量评定表格和工程实际是否相符。
（4）、原始记录是否完善，记载是否详实。
（5）、是否按规定进行材料实验和检验，其结果是够满足实际要求，合格证件是否齐全。
（6）、是否按工艺设计及规范、规程要求组织施工。
（7）、配料计量是否准确。
（8）、全面质量管理推行情况，质量管理小组活动是否正常开展。
（9）、质量体系是否持续有效地运行。
（10）、对违反规定的施工操作方法，要求施工技术人员及时采取措施指导纠正后施工。
（11）、对隐蔽工程、重点部位、关键工序施工，检查值班情况，核实值班记录，确保施工过程中的有效控制。
2、定期质量检查
（1）、项目部领导班子每周进行领导带班检查；质检科每周一次各工区质量巡查；现场质检员每天对现场进行质量巡查。
（2）、质量检查以检查实物工程为主，同时检查内部资料、施工方法、现场文明施工及质量管理情况。
3、质量检查的整改与反馈
（1）、检查中当存在重大隐患或质量问题填写质量整改通知单，并要求工区、各施工班组定时、定人、进行整改，并及时回复，现场质检员对整改情况进行复查。
（2）、凡检查中发现重大质量隐患的，应立即停工（包括局部停工）整改，并对相关责任人进行处罚，处罚按照项目部《项目部质量管理办法》相关条款进行处罚。
4、质量检验评定
工程安全质量标准化检验评定工作是实行施工质量控制、考核施工单位在施工质量方面的成绩、查找问题、促进工程质量管理和工程质量不断提高的手段。
施工单位主要领导，技术人员均应熟悉掌握相关标准，对工程的施工质量进行检查和监督。
检验评定工作的具体分工：各工区自检出原始记录，项目部把关检查出检查评定表等有关资料，并进行抽检复查。
凡经检验合格的工程，按规定及时填写单位工程检验评定表，作为完成工作量，考核质量成绩和验工计价的凭证，不合格的工程，不得进行下道工序施工。
5、竣工质量检查。
工程竣工后，项目部及时组织竣工检查，检查内容有：
（1）、进行竣工测量，核对各部尺寸、标高以及完成工程数量等是否符合设计文件和验收要求。
（2）、各种施工记录、资料收集和整理情况。
（3）、复查评定记录，核定质量等级。
（4）、如发现质量问题应及时处理。
6、工程安全质量验收规范要求
（1）、工程质量应符合本规范；
（2）、应符合工程设计文件的要求；
（3）、验收各方人员应具备规定的资格；
（4）、应在施工单位自查评定基础上进行；
（5）、隐蔽工程由施工单位通知有关单位进行验收，并形成验收文件；
（6）、试块、试件及相关材料见证取样、检测；
（7）、分项工程按主控项目与一般项目验收；
（8）、工程安全和使用功能重要分部工程进行抽样检测；
（9）、见证取样检测及有关工程安全检测的单位具有相应资质；
（10）、工程的观感质量现场检查，共同确认。
（三）、重点工程控制措施：
1、编制重点工程施工组织设计、重点工程专项施工方案、进度计划，同时以总工期为依据，编制重点工程施工准备计划、劳动力进
场计划、施工材料、设备、机具进场计划、分包单位进场计划等。制定相应的节点，编制节点控制计划。编制施工节点实施细则，明确搭接和流水的节拍。作好重点工程施工技术交底和重点工程班前安全技术教育培训，让一线工人了解重点工程的施工重点难点、施工步骤、施工工艺等。
2、重点工程在实施过程中严格按照施工方案实施，如在施工中发现与方案有冲突的，应立即与监理、设计单位、业主方沟通，进行及时的纠偏；作好关键部位的工序交接验收，上道工序未验收的，不得进行下道工序施工；每日施工结束前，召开一次碰头会，协商解决当天生产过程中遇到的问题和第二天工作部署。每周定期与各施工班组召开一次协调会、协调生产过程中发生的矛盾和存在的问题，按项目部每周施工进度要求检查完成情况，并落实下周施工生产进度。
（四）、质量通病防治
根据三独三标项目2018年施工计划安排。今年的质量管理主要有桥梁下构孔桩人工开挖工、下构钢筋施工、下构混凝土施工；支座安装，T梁施工、钢箱梁连续梁施工，桥面钢筋施工、桥面混凝土施工；桥面护栏钢筋施工、护栏混凝土施工等；路基防排水工程；隧道开挖施工、注浆施工、钢拱架制作及安装、喷射混凝土、锚杆施工和隧道防排水施工。
一）、施工中易出现的质量通病：
1、人工挖孔桩：孔径、孔深不够，灌注混凝土出现断桩，浮笼等现象。
2、下构钢筋施工：钢筋间距不均匀，焊接质量差，套筒连接丝口不平造成漏丝过多或套丝不够标准，钢筋未除锈。
3、下构混凝土施工：模板加固不牢固，仓内清理不干净，混凝土供应不及时造成冷缝，坍落度不符合要求，外观质量差，混凝土养护不及时等。
4、支座安装：施工中盖梁垫石标高不准、几何尺寸偏离、表面平整度差等。
5、T梁施工：T梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象，马蹄上口斜面气泡较大；梁端第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有“狗洞”；马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多，有“烂边”、“烂根”现象；模板拼缝处有“错台”，个别梁有“跑模”现象；横隔民翼缘、腹板交界处出现裂纹、T 梁翼板顶面板收缩缝较多；野蛮拆模，现现啃边、掉角现象。
6、钢箱梁连续梁施工：钢箱梁施工支架现浇梁结构为贝雷梁式结构，跨中会出现扰度；由于受到贝雷扰度的影响，侧模会出现脱现象，导致箱梁底侧交界处出现“烂根”现象；顶面平整度和标高不易控制。
7、桥面钢筋施工：钢筋间距不均均，焊接质量差，钢筋保护层厚度不满足要求。
8、桥面混凝土施工：桥面清理不干净，坍落度不符合要求，桥面混凝土养护不及时等。
９、护栏钢筋施工：钢筋间距不均匀，焊接质量差。
10、路基防排水施工：几何尺寸不足，砂浆不饱满，线型不顺直等。
11、隧道施工：
（1）超欠挖严重。
（2）注浆：隧道注浆历来是质量控制的难点，经常出现注浆压力达不到要求，不安配合比拌浆，造假资料，易出现漏灌现象。
（3）钢拱架施工：拱架连接板小于设计钢板厚度，螺栓强度不够（用非国标螺栓），拱架弧度不标准，拱架安装间距大于设计值。
（4）喷射混凝土：不按设计要求初喷或初喷厚度不够，喷射混凝土背后有孔洞。
（5）锚杆施工：锚杆长度不够、间距不够、不注浆。
（6）防排水：止水带安装不垂直，破损未补，防水板漏焊不严密，孔洞未及时处理。
二）根据以上问题，将采取以下措施：
1、孔桩施工前进行详细技术交底，交底要有可操作性，无套话、白话，交底要交到每个班组、每个工人。终孔后由我项目部技术人员亲自验孔，并对测绳进行复核。下钢筋笼前先下标准检孔器，达到要求方可进行下一道工序。灌桩过程中，要根据料斗大小计算导管长度，且导管口距离孔底不得超过70cm。根据方量计算灌注长度，由现场技术员控制拆管长度。灌注前进行冲孔，测试泥浆比重，防止浮笼。
2、钢筋施工中，钢筋间排距进行划线布筋，技术员现场过程
跟踪控制，严格按照图纸施工。钢筋焊接要选用有证且技术熟练的电焊工进行焊接，套筒连接个的钢筋要用砂轮机切割，禁止用切断机，切断机切的钢筋接头不平，套丝后里面不能很好的对接。钢筋进场要上盖下垫，生锈的钢筋要除锈后方可使用。
3、混凝土施工前进行技术交底，严格按照工程技术部门制定的方案进行模板加固。我项目采用商砼，每次混凝土浇筑前，提前一天通知拌和站，浇筑时避开室内车流高峰期，保证混凝土供应不间断。每次浇筑对拌和站混凝土进行坍落度测试，不符合要求予以退回。浇筑完成后进行抹面，脱模后进行洒水养护，保证混凝土平整美观。
4、支座安装施工中注意严格控制垫石标高、几何尺寸等，控制好表面平整度。
5、T梁施工：
（1）麻面：
①振捣遵循紧插慢拔的原则，振动棒插入到拔出进间控制在20S 为佳，插入下层5~10cm,振捣至砼表面平坦泛浆、冒泡、不显著下沉为止；马蹄上口斜面宜作为砼分层控制高度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。
②T梁马蹄以下主要依靠附着式振捣，腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振捣器振捣，尽量避免浇注上部砼时，启动附着式振捣器，导致下部即将结硬的砼表面出现麻面。
③浇筑砼时，无论那种模型，均需撒水湿润。但不得积水；浇注前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵。
④模板表面清理干净，隔离剂应涂刷均匀。
（2）蜂窝
①浇筑前必须检查和嵌填模板拼缝，并浇水湿润；浇筑过程中有专人检查模板质量情况，并严格控制每次振捣时限。
②塌落度过小时拉回拌和站加水加水泥重新拌制；振捣工具的性能必须与砼的工作度相适应；振捣工人必须按振捣要求精心振捣，尤其加强模板边角和结合部位的振捣。
③严格执行带浆下料和赶浆法振捣，注意砼振实的五点表现。
④砼拌制时间应足够，分层厚度不得超过规范规定，防止振捣不到位。
（3）孔洞、狗洞
①采用流动性良好的砼，振捣时设专人在模板外敲打协助振捣并检查砼振实情况。对构件角点和结合部重点检查，特别注意振捣，不能机械振捣时，可改用人工插捣，。插捣就反复数次，确保砼不出现
孔隙。
②砼配合比中掺加高效减水剂，确保砼流动性满足工作要求；在砼运输、浇注的各个环节采取措施保证砼不离析。
③振捣密实，不允许出现漏振点，吊斗就按布灰厚度，走动卸灰，避免吊斗直接将砼卸入模板内，一次卸料过多。
（4）“烂边”和“烂根”
在台座两侧均匀地贴上橡胶海棉，使模板与台座接缝紧密不漏浆，模板安装前检查台座两侧橡胶软条是否有脱落的现象，两块模板连接
处都贴上橡胶海棉使其接缝紧密不漏浆。针对横隔板及梁端外露钢筋较多，造成容易漏浆的现象，采用套橡胶垫，并用钢筋固定在模板外。翼缘采用梳形齿板为边模板，为了减少漏浆采用第二次钢板靠模。经采用以上止浆措施有效减少了漏浆的现象。
6、钢箱梁连续梁施工
钢箱梁连续梁施工前应做好合理组织分工，对操作人员进行技术交底，合理组织混凝土供应。对箱梁腹板承托处及横隔板预留孔处，应重点进行监护，确保混凝土浇筑质量。
7、桥面钢筋施工：桥面钢筋施工前对现场工人作好技术交底，严格按照图纸进行施工，保证钢筋间距，施工现场技术员在混凝土浇筑前，严格检查钢筋间距，钢筋焊接质量等，对不满足要求的，要求返工处理，待检查合格后方可进行下道工序施工。
8、桥面混凝土施工：桥面混凝土施工时，严格控制混凝土质量，不得有离析现象；在混凝土浇筑前，应先将桥面清理干净，不得有杂质垃圾等。
9、护栏钢筋施工：护栏钢筋施工前，应对一线工人进行技术交底，严格按照图纸进行施工，保证钢筋间距，施工现场技术员在混凝土浇筑前，严格检查钢筋间距，钢筋焊接质量等，对不满足要求的，要求返工处理，待检查合格后方可进行下道工序施工。
10、路基防排水施工：在路基防排水施工前，应对一线工人进行技术交底，施工中严格控制构筑物或排水设施几何尺寸。在施工前按照图纸断面尺寸进行测量放样，现场施工中应严格按照施工放样点进
行控制线型，保证线型顺直。
11、隧道开挖：
（1）隧道开挖前进行测量放样，按照"短进尺、弱爆破、勤量测"的施工方法。保证超欠挖控制在设计范围内。
（2）隧道注浆前进行详细的技术交底，技术人员对注浆部位亲自进行布孔，打管。注浆所用压力表要经当地质量监督站标定，水泥浆配合比要进行测试。禁止在注浆机上安装循环管，防止造假资料现象。注浆后进行取芯检查，防止漏灌，保证注浆饱满密实。
（3）钢拱架施工，技术人员要配备卷尺和卡尺，卷尺量长度，卡尺量拱架和钢板厚度。螺栓要国标螺栓，并经过有资质的检测单位进行强度测试。拱架弧度控制，在空地上上划出标准弧度的样架，然后将加工好的拱架进行比对，检测误差，误差必须满足设计要求，拱架安装要求每榀拱架安装必须报请技术人员检查后方可进行下一道工序，由我项目技术人员要控制拱架间距和连接质量。
（4）喷射混凝土施工由技术人员监督埋设与喷射混凝土等厚的钢筋作为标识，喷射完成后要覆盖标识钢筋为标准。，喷射混凝土经过28天强度后进行取芯，检测厚度以及内侧有无孔洞和混凝土强度。
（5）锚杆施工时，为防止质量问题，必须全过程在我项目部技术人员监督过程中进行，否则将认为没有施工。防止偷工减料
和不注浆。
（6）防排水施工，施工过程控制，由现场技术人员进行过程控制。全程跟踪检查，出现问题现场整改，不符合要求不得进行下一道工序。
（五）、质量培训：
一）、指导思想
以坚持“科学为先，质量为本，诚信至上，铸造精品”的质量方针，围绕“质量优良，业主满意”的质量管理目标，以质量管理体系的运行为主线，规范三独三标工程的质量管理为重点，强化自我完善机制，加强质量教育培训，狠抓施工生产的工艺作风，严格过程控制，杜绝质量事故和业主的投诉，确保工程质量稳步提高，培养参加工程建设的每一位员工牢固树立“质量第一，用户第一”的思想，进一步完善质量监督工作制度，规范工程质量监督管理程序，使工程质量监督实现制度化、程序化、规范化，做好各施工过程中质量、监督和巡回检查工作，把好质量关，保证质量体系的正常运行。
二）、教育培训对象
项目部质量管理人员、专职质检人员、现场施工技术员和各班、组长（包括新来和转岗人员）。
三）、教育培训类型
1、对质量管理人员、专职质检人员、施工现场技术员进行重点质量教育培训；
江宁区公路水运品质工程创建实施方案 为贯彻落实《江苏省水运品质工程创建行动计划》（苏交质[2017]11号）、《江苏省打造公路水运品质工程实施方案》（苏交质[2017]6号）和《南京市公路水运品质工程创建实施方案》（宁交质监[2017]737号）相关要求，推进我区公路水运品质工程创建，制定本创建实施方案。 一、工作目标 1、申报市品质工程示范创建项目5个。 2、通过示范引领，落实以“标准化、信息化、绿色化”为核心的公路品质工程创建机制和评价体系，引导我区公路工程扎实推进品质工程建设，公路工程质量安全管理水平显著提高，工程实体质量、外观质量、服务质量得到全面提升。 二、基本原则 1、坚持统一领导，共同推进。按照南京市交通运输局的统一布置，江宁区交通运输局统一领导协调，局各有关单位和部门、各参建单位按照各自职责，共同做好我区公路品质工程示范项目创建工作。 2、坚持区局引导，项目主导。充分发挥区局引导作用，结合公路项目特色，强化项目各参建单位的主体作用，广泛调动参建各方的主动性、能动性和创造性。 3、坚持继承发展，改革创新。坚持在充分继承施工标准化、平安工地、通病治理、现代工程管理、优质工程创建等经验的基础上，以需求为导向，围绕品质工程内涵和创建重点要求，突出标准化、信息化、绿色化建设，强化创新驱动与引领作用，推广
运用BIM、钢结构、绿色建设等新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准，为品质工程建设注入强大动力。 4、坚持示范带动，统筹实施。充分发挥示范带动作用，营造良好的示范创建环境，积极推动品质工程的试点示范，及时总结经验，引导区局扎实推进品质工程建设，实现工程品质的稳步提升。 三、组织机构 局成立品质工程创建领导小组，组成人员名单如下： 组长: 姜平、夏金华 副组长: 马明宏、曹勇 成员: 陈志发魏厚发蒋照陈全兵沈顺保 王健郗承志平振巧高辉汤濛 管世宏张正祥徐华骏端木义虎 丁城刚诸建兵 领导小组下设办公室,办公室设在工程计划科，由魏厚发任办公室主任，沈顺保、管世宏任副主任，联络员：丁城刚、端木义虎、李鹏、诸建兵、张克、冯飞、杨瑶。 局成立品质工程创建领导小组及办事机构，建立完善的组织体系，负责本单位品质工程创建的组织、指导，督促、检查有关要求及保障措施的落实情况，确保品质工程建设的深入推进。 四、重点任务 1、设计品质提升行动。健全工程项目设计体系，加强可施工性、可维护性、可扩展性、环境保护、灾害防御、经济性、安全性等系统设计，实现工程建设可持续发展。推进工程项目统筹设计，深入推广标准化设计，切实加强精细化设计，努力推行生态
四川国砫豆制食品有限公司 产品质量提升方案 从今年来看，我司的产品质量虽然整体比较平稳，有一定的提升，但在某些方面还有不尽人意的地方，不管是客户反馈，还是内部发现，均存在一些质量问题。 质检部作为品质控制和质量保证的专职部门，对质量的改进和提升责无旁贷，对目前存在的质量问题现拟定提升方案如下： 一、通过培训提高全员的质量意识 1、加大对管理层和员工的宣传培训力度，通过质量理论知识培训、案列分析、品质月 报、现场品尝评判、不良品与合格品实物对比等方式，来提升全员的质量意识，让全员认识到质量是公司发展的基石，质量的优劣取决于每个工序的细节操作是否规范，对此我司计划5月份对车间的每个工序的操作规程进行系统全面的培训（包括现场的实际操作演练培训），使员工掌握本工序的规范操作方法和质量评判标准。2、利用月总结会、现场质量会（如发生质量异常，马上停止生产，组织现场操作员工 进行现场质量分析），采用现场培训、单独引导、及时纠偏，班组长和质检员在现场巡视检查中对新员工、返工较多员工进行重点引导，使全体员工掌握质量标准，并让员工进行口头复述和现场操作考核来评估培训效果。 二、进一步夯实质检人员的工作技能 1、为了提高质检部的整体素质，首先要确定合适的质检人选，质检员要有坚持原则和 质量放在首位的思想，公司采用每月考核对连续两个月考核分值最低的质检员进行淘汰处理。 2、公司计划每月对质量方面的先进理论知识进行一次培训（质量管理工具（PDCA、 5W2H、FMEA、SPC）、质量策划、DOE设计、数据的统计分析及利用等），组织全体质检员对现场发现的质量问题进行及时的引导分析，让其掌握分析方法（人、机、
安全生产工作管理实施方案 为了加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展，根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定，结合公司的实际情况制订工作方案。 一、加强组织领导能力 公司领导和有关主要负责人全面负责公司安全生产管理工作，制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。 二、建立健全安全生产保障体系 公司建立健全各类生产安管理方案和应急组织措施方案，如火灾、工伤、突发事件等方面安全保障体系，制订了切实可行的工作预案，建立健全各项规章制度，确保关键时刻能顺利运转。 三、定期进行安全生产教育和培训工作。
1.有计划、有系统、有组织的对全体职工进行安全生产教育活动，提高全体员工的安全质量意识。对新进入公司的人员进行岗前、质量安全、生产安全等岗位培训；对科主任进行质量、安全管理策划教育培训；对 员工重点进行生产安全教育，有计划的开展、生产操作规范为主的培训，提高操作技能水平，防止生产事故发生。 2.对全公司职工进行安全保卫知识、火、电、气等方面培训和教育，提高他们防盗、防破坏、防火等方面技能水平。 3.特对健康、安全方面知识的教育培训。保障每位员工了解怎样保护自己。 一、指导思想 以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合“安全生产月”活动，始终把“依法治安、科学兴安、管理强安”贯穿“三项行动”的全过程，着力在解决影响安全生产的主要问题 上下功夫，做到近期与长远、治标与治本、预防和查处相结合，关爱生命、安全发展，努力实现全公司安全生产形势的稳定健康发展。 二、活动主题
施工船舶施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位： 编制日期：
船舶安全管理工作方案 为切实加强水上交通安全管理，进一步推进船舶安全管理责任的落实，按照交通部2011年5号令及水上安全有关文件的具体要求，确保航道交通秩序的稳定，确保通航安全、吹填造陆工程安全有序的进行，保障海上施工船舶、施工人员、设备设施的安全，减少事故发生，保护海洋环境。特制定项目部船舶安全管理工作方案： 一、工作机构： 1、项目部成立水上安全工作领导小组： 组长 付组长 成员 2、船舶安全管理由项目部机务部门负责。 二、规章制度建设： 1、建立项目部船舶安全管理各项安全制度，包括目标责任书制度，船舶安全例会制度，安全检查制度。 三、安全管理基础工作： 1、建立健全水上安全的基础台帐，日常管理档案等。 2、船舶必须严格遵守执行《1972年国际海上避碰规则》。 3、严禁施工船舶穿越南疆港区航道，保持水域良好的通航环境。要求各施工船舶必须按照项目部指定的船舶进场航行路线行驶，避免船舶互相碰撞。 四、水上安全检查
1、认真执行船舶安全检查工作制度，开展经常性的安全检查。 2、依法实施处罚，事实清楚，程序合法。 3、及时发现整治隐患，按规定上报隐患和事故。 五、水上交通安全应急工作 1、建立项目部水上交通事故预案。 2、及时处置各种水上交通安全险情。 3、定期开展应急演习。 六、水上交通安全宣传教育和培训 1、船舶管理人员、船舶船主等水上交通安全知识的培训率达100%。 2、各类船舶作业人员持证上岗率100%。 3、认真组织开展各类水上交通安全专项活动，有方案、有计划、有总结。 4、运用宣传栏等形式，开展群众性水上交通安全宣传。 七、事故控制目标 1、辖区无水上交通死亡事故发生。 2、非水上交通死亡事故控制目标范围之内。
420省道金湖段建设工程 创建“品质工程”实施方案 编制： 审核： 审批： 江苏捷达交通工程集团有限公司 420省道金湖段建设工程施工S420JH-SG标项目经理部 二〇一八年三月
创建“品质工程”实施方案 为认真贯彻落实《省交通运输厅关于印发江苏省公路水运品质工程创建行动计划的通知》(苏交质〔2017〕11号)、《关于印发<淮安市打造公路水运品质工程实施方案 >的通知》(淮交〔2018〕31号)的有关要求,大力推进品质工程建设,我公司拟将420省道金湖段建设工程施工 S420JH-SG标列为“品质工程”示范创建项目,组织开展品质工程评价体系研究,探索品质工程示范创建工作机制.具体安排如下： 一、指导思想 为全面贯彻党的《省交通运输厅关于印发江苏省公路水运品质工程创建行动计划的通知》(苏交质〔2017〕11号)的通知精神、按照《关于印发<淮安市打造公路水运品质工程实施方案 >的通知》(淮交〔2018〕31号)的有关要求,以现代化工程管理为抓手,以提升工程建设质量安全水平为目的 ,以倡导诚信敬业为基础,以增强从业人员技能水平为重点,以先进典型为导向,激励项目管理者创新实践,打造“品质工程”. 二、总体工作目标 贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,全面深入推进“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为内容的现代化工程建设管理方法,建立完善的建设管理工作体系,通过420省道金湖段建设工程施工S420JH-SG标“品质工程”示范创建活动的开展,形成一批可复制可推广的经验,实现一批专业技术及管理制度的创新,推进相关标准规范更新升级,逐步形成品质工程标准体系和管理模式,带动工程质量水平明显提升.
提升供应商质量管理方案 1.目的 确保供应商提供的物料满足XXXX建设对物料质量的要求，推动供应商持续改进，促使供应商过程能力不断提高,从而达到双赢。 2.范围 限于2015年入围并提供物料的供应商，不涵盖服务和施工供应商，不涵盖XXXXXXXXX供应商。 3.职责 3.1 管理组职责 供应商质量管理的策略规划和方向指引，提供必要的资源，指导和支持工作组的工作；组织工作组开展活动并对工作组的活动计划或总结等重要事项进行决策；协调或帮助工作组解决在开展活动时遇到的内部或外部障碍。3.2工作组职责 审查供应商产品的型式试验和产品认证情况、设计（图纸和技术协议的转化）和工艺（设备能力、工艺流程、作业方法等）能力及变更控制的管理情况；（技术人员） 审查供应商资信情况、财务三表和融资等财务运作能力；（财务人员）
审查供应商的生产能力、生产周期、成本控制和服务政策；（采购人员） 审查供应商的质量管理体系建立和执行情况；（体系人员） 审查供应商的重点过程质量控制情况，如：来料、过程、成品质量控制；人员培训和资格；设备点检、维护和保养；检测仪器或设备的检定校准；现场作业文件；半成品或成品的贮存和防护、标识和追溯；不合格品或异常处理等。（质量人员） 对供应商的审查结果做出评定或总结，必要时对部分供应商进行有针对性的辅导。 4.管理方案 4.1启动 4.1.1编写质量提升管理方案 由安全质量部编制供应商质量管理提升方案，报送部门主管审核确认无误后，由相关部门进行会签，确认无误后，报送公司领导签字发布。 《供应商质量提升管理方案流程图》见附件。 4.1.2成立管理组和工作组 经公司授权成立供应商质量管理组，由公司领导担任管理组组长，主管质量工作的副总任副组长，成员由质量
安全生产监督管理方案和实施细则 1、本文所有内容文字图片和音视频资料，版权均属作者所有，任何媒体网站或个人未经 作者协议授权不得转载、转贴、链接或以其他方式复制发布发表。已经作者协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明来源，违者作者将依法追究责任。 2、转载或引用本文内容必须是以新闻性或资料性公共免费信息为使用目的的合理、善意 引用，不得对本文内容原意进行曲解、修改。 3、个人付费下载本文后依法享有使用权和二次创作权，但禁止擅自同意他人继续转载、 引用本文内容。 A安全生产监督方案 a)编制安全生产监督管理方案 b)监理规划中应包括安全生产监督管理方案； c)监督管理方案应根据法律法规的要求、工程项目特点以及施工现 场的实际情况，确定安全生产监督管理工作的目标、重点、制度、方法和措施，并明确应 编制安全生产监督管理实施细则的分部分项工程或施工部位。安全生产监督管理方案应具 有针对性； d)监督管理方案的编制应由总监理工程师主持，专职（兼职）安全 生产监督管理人员和专业监理工程师参加。安全生产监督管理方案由监理单位技术负责人 审批后实施； e)监督管理方案应根据工程的变化予以补充、修改和完善，并按规定 程序报批。 f)监督管理方案中应包括安全生产监督管理制度。主要安全生产监 督管理制度如下： ①施工组织设计、专项施工方案中安全技术措施等内容的审查制度； ②执行法律法规和强制性技术标准规范制度； ③ 施工单位资质、安全生产许可证及项目经理、安全管理人员、特种 作业人员资格审查核验制度； ④ 检查验收制度；巡查、旁站制度；督促安全问题（监理工程师通 知单、工程暂停令等）整改制度； ⑤ 安全隐患处理、报告制度； ⑥ 工地例会制度；定期召开工地例会，针对安全薄弱环节，提出整改意见，并督促落实； ⑦ 资料归档制度；指定专人负责监理内业资料的整理、分类及立卷归档。 B安全生产监督管理实施细则 a)编制安全生产监督管理实施细则
安全管理方案 工程概况： 本工程由两个单位工程构成，总建筑面积约34444㎡，地下一层，地面以上分别为2栋商品楼，A座为23层，B座为15层，两栋主楼之间的裙楼为3层，结构类别为框剪，±0.00相当于绝对标高400.07m。 二、安全管理： 1.1安全生产责任制 制定各部门的《安全生产责任制》；项目部配置专职安全员。 按照三级安全责任管理，分别制定项目经理、技术负责人、工长、施工员、质量员、安全员、材料员、仓库保管员、班组长等管理人员及职工个人的安全生产责任制。并要求严格落实各项责任。 1.2安全责任目标管理： 项目部安全管理目标：施工安全管理达标创优；施工过程中伤亡事故、机械事故、火灾事故为“0”，全年轻伤负伤率控制在1.5‰。 项目部根据公司规定的安全目标，以思想教育为主、加以强制手段，将安全目标分解到班组，在班组承包经济合同中予以说明。项目部在工程施工中应强化对安全生产目标的落实，对所有管理人员、每个班组进行安全生产责任制考核，由项目经理及副经理、安全员负责，按每一个月组织一次。对考核结果项目部将奖优罚劣，对连续两次考核不合格的管
理人员与班组予以清退。 1.3安全技术措施 编制《安全技术措施》及各工种《安全技术操作规程》。 根据工程进度，在不同部位施工中应编制相应的安全技术措施。安全技术措施应保证符合规、针对性强、具有实际解决问题效果。安全技术措施由技术负责人编制、主任工程师审批。工种安全技术操作规程作为岗位安全技术，应对职工进行认真交底，保证其真正掌握。 1.4安全教育 制定《安全教育制度》。 对参加施工的工人进入岗位前，均进行入场三级安全教育，并对全体场施工人员进行上岗后的经常性安全技术教育；在施工进程中组织定期或不定期的安全技术教育。 安全教育的主要容有： （1）各岗位的安全技术操作规程； （2）操作现场安全规章制度； （3）特殊工种的安全知识及自我保护知识； （4）新工艺、新技术实施中特定的安全技术规定； （5）特定环境中的安全注意事项； （6）施工组织设计中针对性安全技术要求； （7）事故发生后的安全再教育。 1.5分部分项安全技术交底 制定《分部（分项）安全技术交底制度》 在分部（分项）工程正式施工前，由技术负责人及安全员组织有关管理人员及生产工人进行安全技术交底。使参与施工的人员对施工对象从设计情况、建筑结构特点、技术要求、施工工艺等方面有一个较详细的了解，以便科学的组织施工和合理地安排工艺，避免发生技术指导错误和操作错误。安
文莱高速公路路桥工程十三合同品质工程实施方案 编制： 复核： 审批： 北京市市政一建设工程有限公司 文莱高速公路路桥工程十三合同项目经理部 2018年6 月
为认真贯彻落实《工程建设指导意见》和《高速公路建设纲要》文件要求，扎实推进文莱十三合同品质工程建设，深入开展品质工程评价体系研究，积极探索品质工程示范创建工作机制，有效提升工程质量，特制定文登至莱阳高速十三合同品质工程实施方案。具体实施方案如下： 一、工程概况 1、工程简介 莱高速公路路桥工程，是荣成至潍坊段高速公路的重要组成部分,东接荣成至文登高速公路（在建）,西连潍坊至莱阳高速公路（已通车）。拟建项目呈东西走向,自东向西依次经过威海市的文登、乳山和烟台市的海阳、莱阳等四个县市。 工程施工主要内容为路基、桥梁（隧道）工程，共划分13个合同段，本工程为第十三合同预制标。 预制标为路基7-11合同段供应预制梁，设计起点K70+700，设计终点K134+000，长度63.3km。 本标段预制箱梁统计:20m箱梁784片；30m箱梁1610片；40m 箱梁168片。 2、编制依据 《交通运输部关于公路水运品质工程的指导意见》 《交通运输部办公厅关于开展品质工程示范创建工作的通知》 《公路水运品质工程评价标准（试行）》 《工程建设指导意见》 《高速公路建设纲要》 二、品质工程建设实施措施 我标段坚持品质工程目标导向，鼓励采用先进工艺工法，健全质量通病治理长效机制，不断提高质量控制水平。同时深入推进建设管理专业化，工程施工标准化、工程管理精细化、工程管理信息化、班
组管理规范化“五化”建设，动态提高工程管理水平。具体工作内容如下： 场区内本着施工专业化、生产工厂化，作业机械化的原则，坚决执行齐鲁标准化要求，力争打造优秀品质工程。 1、施工作业人员进入场区作业，需要经过人脸识别系统确认，非作业人员均不能进入场区。 人脸识别系统 2、根据齐鲁集团标准化要求，我标段将钢筋加工场打造成智能 化、精细化、现代化的钢筋加工场。钢筋加工场内，进行分片划区， 分为钢筋存放区，钢筋加工区，半成品区以及废料区，加工好的钢筋 按照规格尺寸整齐码放到相应钢筋存放区域，待加工到一片预制梁所 需钢筋数量时，统一送至胎架区，集中绑扎。 在钢筋加工场内摆放钢筋大样图，方便工人查找钢筋结构尺寸， 节省加工时间，既提高了工作准确性，也提高了工作效率。
XX8质量管理提升年活动实施方案1 2018质量管理提升活动实施方案 一、指导思想 本次活动以“提高质量管理意识，加强过程质量管控，保证公司质量信誉，认真贯彻公司质量方针”为指导思想。 二、活动目的 通过开展技术培训、学习，质量案例原因分析、教育以及现场质量检查等活动，全面提高公司全体员工、各级管理人员的质量管理认识，强化质量管控意识，牢固树立“质量为本”的设计理念，解决当前设计质量管理过程中存在的问题；同时进一步提升公司质量管控水平，确保公司的质量管理体系有效、顺畅运行。 三、活动主题 本次活动的主题是：重管理、保质量、抓落实、创品牌。 四、活动时间 2018年3月1日至2018年12月30日。 五、组织领导 为切实推动本次整治活动的顺利进行，成立“质量管理提升”活动领导小组，小组具体人员组成如下： 组长：XX
副组长：XX 组员：XXX 办公室设在生产技术部，办公室协调员为XX 六、活动步骤、分工和时间安排 第一阶段：宣传阶段（2018年3月16日至4月1日），综合部、网络一部、网络二部、线路一部、线路二部、土建中心、生产技术部负责落实； 第二阶段：自查自纠、自我整改，统一学习一阶段(2018年4月1日至6月1日)，各生产科室和各项目部负责落实； 第三阶段：检查阶段（2018年6月1日至6月30日），抽调各科室专家组成检查小组采用交叉检查的方式开展次设计质量大检查，生产技术部分析汇总检查结果； 第四阶段：自查自纠、自我整改，统一学习二阶段(2018年7月1日至11月1日)，根据第一次检查的情况，各生产科室和各项目部负责落实； 第五阶段：检查阶段（2018年11月1日至11月30日），抽调各科室专家组成检查小组采用交叉检查的方式开展次设计质量大检查，生产技术部分析汇总检查结果； 第六阶段：总结阶段（2018年12月1日至12月30日），质量提升活动总结。 七、活动的重点内容
最新整理安全生产管理提升实施方案x4最新整理安全生产管理提升实施方案 根据集团公司关于《20xx年“管理提升年”活动实施方案》的工作部署，为了着力夯实安全生产基础，向管理要安全、要效益，我司将紧紧围绕集团公司提出的“实施本质安全提升工程”的主题，认真开展安全生产管理提升活动，全面提高安全管理水平。 现制订安全生产管理提升实施方案，以全面实施。 一、提高人员安全素质，打造严谨的安全管理队伍 （一）加强安全教育培训管理。安全部与人力资源部、各部门紧密配合，按规定及岗位需要，每季度定期识别安全教育培训需求，制定、实施公司年度安全教育培训计划大纲，提供相应的资源保证。建立安全教育培训记录、档案，实施分级管理，并对培训效果进行评估和改进。司属各部门按照安全教育培训需求计划，编制安全教育培训材料和落实器材准备，分级实施安全教育、日常安全教育和特种安全教育，并协助人力资源部进行安全教育培训的评估和改进。 （二）坚持动态的素质提升管理。现场各部门每季度动态开展岗位生产技能培训，使其熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握应急救护和处置方法，劳动安全部协助人力资源部加强考评各级人员的安全工作能力符合岗位要求。 （三）开展科学的安全目标责任管理。公司每年制定明确的安全生产分级目标，建立责任追究制度。部门按照安全生产职责，制定相应的目标分级控制措施。劳动安全部按季度定期对安全生产目标实施计划的执行情况进行监督、检查与纠偏，以及对安全生产目标完成情况进行评估与考核。
二、提高自主管理水平，筑牢安全生产基础 突出以“双基”建设为抓手，全面加强安全基础管理工作。一是根据新的安全生产法规要求，结合公司实际，进一步健全完善安全生产管理各项规章制度，实事求是梳理和整合各类、各级安全记录，既要简单明了，减少不必要的工作量， 又要满足、符合规定要求。二是深化部门安全生产主体责任的落实，按照“企业安全生产责任体系五落实五到位”以及“三合一”体系管理、安全生产标准化等要求，推动安全本质型创建工作。三是强化各部门在安全工作方面的自主管理，司属各部门要尽快建立本部门的安全自主管理内控制度，公司职能部门加强对各部门自主管理的考核力度。 三、建立完善管理制度，严格标准管理考评 （一）正确运用最新法规和标准规范。安全部负责及时识别和获取适用的安全生产法律法规、标准规范的制度；各部门应跟踪、掌握有关安全生产法律法规、标准规范的修订情况，并将适用的安全生产法律法规、标准规范及其他要求及时传达给从业人员，同时将相关要求及时转化为本企业的规章制度，贯彻到日常安全管理工作中。 （二）定期完善安全生产制度和规程。劳动安全部要及时完善规章制度、操作规程，每年发布有效的法律法规、制度、规程等清单；每3～5年对有关制度、规程进行一次全面修订、重新印刷发布。 （三）严格各项标准的管理考评。各部门必须建立主要安全生产过程、事件、活动、检查的安全记录档案，并加强对安全记录的有效管理和评价，劳动安全部每季度实行奖惩考核。 四、形成特色安全文化，营造良好安全氛围
施工现场安全管理案 在工程施工中，保障施工人员的人身安全，以及避免工程施工对围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的一贯宗旨。在施工中，我们格遵守的安全生产法规和环境保护法令，建立以项目经理为主的安全管理网络，保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平，争创文明工地。我公司的安全目标为“安全第一，预防为主，综合治理”，施工期间不发生重大责任事建设项目开展“平安文故，不发生“三违“作业。针对目标，我们具体做好以下几点： 1、保证道路畅通，安全施工。 （1）在施工地段一定距离设置明显的施工路段预警标志，做到时时有专人指挥从施工路段经过的车辆。 （2）施工人员必须穿着明显的施工服。 （3）注意行人安全，对堆放材料或深挖地段要通宵照明预警。 （4）专职安全员签订道路交通责任状。 2、工程项目的安全与环境管理 （1）工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫，防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故。 （2）加强安全生产教育和预防措施 A对于施工现场及围的高压电线，变压器等设立醒目的安全标志。
B结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物，对架板等设计，注意起吊的安全与平稳。C对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备一定数量的灭火器具，以备急用。 D项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，促使人人重视安全检查，安全生产有奖，使安全生产教育落实到实处，得到好的成绩。 （3）加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备，材料及各类存储物品安全堆放井然有序，即要保持施工现场环境的整齐，以对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任场地或地表面恢复原状，减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。 （4）各主要交叉道口均设置安全警告标志、标牌以提醒过往行人及车辆注意安全。 3、保证安全的主要措施 为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订如下安全措施； （1）建立安全保证体系，项目部设专职安全员，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
高速公路建设“品质工程”实施方案 为贯彻落实交通运输部“提升基础设施品质，推行现代 工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造 品质工程”要求，按照省交通运输厅关于建设“品质工程” 的部署和安排，全面提升集团公路建设项目品质，制定建设“品质工程”实施方案。 一、指导思想 牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有 关要求，以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交 通”发展为核心，以“科学办交通、合力办交通、勤俭办 交通”为抓手，以提升公路建设项目内在质地和外在品位为 目标，全面推行“五化”管理，实现公路建设项目“优质耐 久、安全舒适、经济环保、社会认可”,促进集团事业健康持续发展。 二、内涵及要求 品质工程的具体内涵及要求是建设理念体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体 现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、 专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新 与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用
的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善；质量管理以保障工程耐久性为基础，体现建设与运营维护相 协调、工程与自然人文相和谐，工程实体质量、功能质量、 外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安 全和风险可控为目标，促进工程结构安全、施工安全和使用 安全协调发展；工程建设坚持可持续发展，在生态环保、资 源节约和节能减排等方面取得明显成效。 公路建设项目“品质工程”应达到“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”四个方面具体要求。 1、优质耐久首先是倡导和注重工程规划、勘察、设计、施工、管控等全过程的工作质量，从而实现公路交通产品内 在质量和外在服务功能的综合提升；其次是在设定的使用周 期内和规定的使用与维护条件下，公路交通产品自身应具有 持久的坚固耐用性。 2、安全舒适是指公路交通产品首先在建设过程中所涉 及的人员、设备、产品等应具有足够的安全性；其次是在全 寿命周期内，公路交通产品能够为正确使用的服务对象提供 可靠的安全保障措施；三是在提升公路交通产品内在质量和 外在服务功能的基础上，面向社会公众提高适应性服务能力 和便捷性服务水准，提高公路交通产品的普适性感觉。 3、经济环保是指公路建设项目在规划、勘察、设计、 施工、使用与维护过程中，首先考虑环境保护、资源利用、
“质量管理提升”活动实施方案 舟山恒华建筑工程有限公司 二0一七年五月五日
一、指导思想 本次活动以“提高质量管理意识，加强过程质量管控，保证公司质量信誉，认真贯彻公司质量方针”为指导思想。 二、活动目的 通过开展技术资料培训、学习，质量事故原因分析、教育以及现场质量检查等活动，全面提高项目部全体员工、施工队伍负责人的质量管理认识，强化质量管控意识，牢固树立“质量为本”的施工理念，解决当前施工管理过程中存在的具体质量问题；同时进一步提升项目部质量管控水平，确保项目部的质量管理体系有效、顺畅运行。 三、活动主题 本次活动的主题是：重质量、保安全、抓落实、创品牌。 四、活动时间 2017年5月3日至2017年10月30日。 五、组织领导 为切实推动本次整治活动的顺利进行，成立“质量管理提升”活动领导小组，并邀请北方公司总工黄增财、贵黔公司总工王宗仁、贵黔公司副总经理于然东等领导进行督察和指导，“质量管理提升”活动领导小组具体人员组成如下：组长：张钧恒 副组长：阮嘉磊宽 组员：王进、黄月芳、王幸芳 六、活动的步骤、分工和时间安排 本次“质量管理提升”活动共分四个阶段进行：
第一阶段：宣传阶段（2017年5月3日至6月3日），项目部书记、项目总工负责落实； 第二阶段：自查自纠阶段(2017年7月11日至8月15日)，项目副经理、各工区主任、测量负责人、试验负责人负责落实； 第三阶段：检查整改阶段（2017年8月16日至2017年9月25日），项目部安全环保部、质检部负责检查落实； 第四阶段：总结阶段（2017年9月26日至10月30日），项目总工负责活动总结，项目经理负责评价本次活动的成效。 七、活动的重点内容 1、召开“质量管理提升”活动动员大会 项目全体人员及各施工队主要管理人员参加，并由施工队代表进行确保质量目标、落实质量控制措施的宣誓。 2、广泛宣传、深入发动 ⑴、要通过多种途径向项目部全体员工传达“质量管理提升”活动的重要性，引导员工从思想上树立质量意识，在全项目部形成振奋精神、迎难而上的氛围，为搞好“质量管理提升”活动奠定坚实的思想基础。 ⑵、要广泛宣传“质量管理提升”活动的意义、目的、要求、方法、步骤，深刻认识到开展“质量管理提升”活动的紧迫性和必要性，本着对项目部、对员工高度负责的态度，认真、务实地投入到本次活动之中。 ⑶、要强化全员意识，通过召开座谈会、张贴学习专栏、制作宣传板报等方式和途径，把本次活动的精神传达给每一位员工，做到一个不漏，人人皆知。 ⑷、按照项目部要求悬挂“质量管理提升”活动宣传标语；开展1次“每人提一条合理化建议”活动，建议视实施效果情况合理的给予一定奖励；坚决曝
安全风险排查管控情况的制定和落实措施 为贯彻落实安监局《关于安全生产大排查大整治》统一部署，结合公司实际，现就对安全风险排查情况的制定和落实管控措施进行具体规划和部署。一、任务目标全面开展安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动，深入研究重特大事 故的规律特点，认真分析安全风险大的生产区域和关键环节，加快推行隐患排查 治理、风险分级管控双重预防机制，建立完善安全生产风险分级管控体系、隐患 排查治理体系和安全生产信息化系统，实现风险管控、精准监管、源头治理、科 学预防。到 20176 年年底，实现风险管控和隐患排查治理双重预防，从根本上防 范事故发生，构建公司安全生产长效机制。二、组织机构 为加强“两个体系建设”工作的组织领导，确保活动取得实效，公司成立 “两个体系建设”工作领导小组，对工作进行全面组织、指导和检查。组长： XXX 副组长： XXX 成员： XXX 领导小组下设“两个体系建设”工作办公室，办公室设在生产部，赵国祥任 办公室主任。具体负责“两个体系建设” 工作的组织、开展、协调、监督、考核、总结工作。 三、工作计划
1.宣传发动，排查风险点。为切实做好“两个体系建设”活动。要求各单位认真 做好此次活动的宣传发动工作，利用条幅进行宣传。利用学习时间和班前班后会 时间，组织员工认真学习公司《安全生产风险分级管控与隐患排查治理两个体系 建设实施方案》，围绕如何发现风险点，确定风险等级进行学习和讨论，各单位 员工要人人参与“两个体系建设”活动。根据各自岗位特点，全员、全过程、全 方位、全天候排查本单位可能导致事故发生的风险点，包括安全基础管理、区域 位置和总图布置、工艺管理、设备管理、电气系统、仪表系统、危险化学品管理、危化品储运系统、公用工程系统、消防系统等方面存在的风险（风险排查主要依 据《化工企业安全风险分级管控实施指南试用版》）。 2.确定风险等级。对排查出来的风险点进行分类分级管理，先确定风险类别（泄 漏、火灾、爆炸、中毒、坠落等危险因素和高温、粉尘、有毒物质等有害因素）， 然后按照危险程度及可能造成后果的严重性，将风险分为A/B/C/D/E 级（ E 级最危险，依次降低）（风险具体分级标准依据《化工企业安全风险分级管控实施指 南试用版》）。 3.明确管控措施。针对风险类别和等级，将风险点逐一明确管控层级（公司、车 间、工段、班组），落实具体的责任单位、责任人和具体的管控措施（包括制度 管理措施、物理工程措施、在线监测措施、视频监控措施、应急管理措施等），形成“管控手册” 。 4.风险公告警示。公布本单位的主要风险点、风险类别、风险等级、管控措施和 应急措施，让每名员工都了解风险点的基本情况及防范、应急措施。对存在安全 生产风险的岗位设置告知卡，标明本岗位主要危险危害因素、后果、事故预防及 应急措施、报告电话等内容。对可能导致事故的岗位，设置报警装置，配置现场
工程项目安全管理措施 安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标。以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为管理目的。控制是对某种具体的因素的约束与限制，是管理围的重要部分。 安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制，根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。 一、落实安全责任、实施贡任管理 施工项目承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。 (1)建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。 (2)建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时报偿。 1)项目经理是施工项目安全管理第一责任人。 2)各级职能部门、人员，在各自业务围，对实现安全生产的要求负责。
3)全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负责。 (3)施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作认可证，持证上岗。特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核;取得监察部核发的《安全操作合格证》，坚持"持证上岗"。施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。 (4)施工项目负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任。接受由此而出现的经济损失。 (5)一切管理、?操作人员均需与施工项目签定安全协议，向施工项目做出安全保证。 (6)安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。 二、安全教育与训练 进行安全教育与训练，能增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人失误。安全教育、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严
创建“品质工程”实施方案 我省公路建设自2010年推行标准化管理以来，成效显著，“三集中”得到全面推广，现场规范化施工深入人心，工程质量有了质的提升。“十三五”规划，国家提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，交通运输行业提出用 新理念打造品质工程的要求。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新理念， 将品质工程建设理念贯穿工程建设的全过程，争创典型示范，根据《交通运输部 关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发[ 2016]216号）、《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监[ 2016]193号）、《江西省交通运输厅关于印发江西省创建公路水运品质工程实施方案的通 知》（赣交质监字[ 2017]4号）和《江西省创建普通国省干线公路品质工程现场 会暨建设推进会》文件要求，结合本项目特点和实际情况，制定本方案。 一、总体要求 （一）指导思想 深入贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，落实“四个交通”发展要求，以 理念提升、创新引领、示范带动、制度完善为途径，全面提升工程的内在质量和 外在品位，争创全省普通国省干线公路品质工程的典型示范。 （二）建设目标 通过优化设计、创新管理、控制质量，整合科技信息、保障绿色安全、提升 智慧运营，力争建成一条“优质耐久、安全舒适、经济环保、和谐美观”路，争 创省级交通优质工程；探索适合江西省情的公路改建技术，形成一套可复制、可 推广的建设经验，打造江西省普通国省干线品质公路建设典型示范工程的“江西
样板”。 二、实施内容 （一）工程管理 1．探索政府与社会资本合作（PPP）管理模式。为提升工程质量和效率，落 实工业化建造理念，统筹协调施工期交通组织，合理降低建设与养护成本，工程 被纳入到政府与社会资本合作（PPP）管理模式当中，建设过种程将积极探索PPP 管理模式优缺点和创新机制。 2．探索公路工业化建造模式。为顺应时代发展新要求，创新标准化管理新 理念，工程将探索公路工业化建造模式，实现“五化”．、“三突破”。“五化”：“工厂化生产、流水化作业、智能化控制、信息化管理、装配化施工”。“三突破’’：场站布局由“零散式”向“集约化、规模化”发展的突破，生产方式由“作坊式” 向“工厂化、流水化”发展的突破，管理手段由“人工式’’向“信息化、智能化”发展的突破，引领江西省普通国省干线公路建设管理新模式。 （二）科技创新 1．积极推行钢筋智能加工、智能喷淋养生、智能张拉压浆、视频监控等应 用系统。 2．积极推行“四新技术”。以提升质量，改善安全，提高工效、解决通病为 目标，积极推行梁板一体化封端、空心板聚苯乙烯泡沫内芯模、防撞墙复合钢模 板和防撞墙模板安装台车等四新技术。 （三）工程质量 1．落实质量责任制。按照《关于进一步加强公路水运工程质量和安全管理 工作的实施意见》（赣交质监字[ 2015]1号）做好项目质量和安全责任登记和动
企业提升质量管理水平的方式 企业提升质量管理水平的方式 提高产品质量是企业生存的前提和发展的保证，产品质量是企业在市场竞争中获取胜利的关键因素，为企业的进一步发展提供广阔的前景。提高产品质量的过程也是全面提高企业素质的过程，产品质量是企业生产经营活动的综合性成果，是企业各方面工作质量的综合反映。 一、企业质量管理重点 1.以国家质量管理标准为准则，建立全面质量管理体系，认真贯彻ISO9000系列标准 ISO9000族标准是对企业质量管理体系的一个基本要求，是进入市场的前提条件，因此企业应该在贯彻ISO9000族标准的同时贯彻GBT19580-2004《卓越绩效评价准则》国家标准，建立和实施卓越绩效管理模式，以进一步提高企业管理水平，这样企业才能在市场上具有竞争力。 2.以八项质量管理原则为指导思想，良性运行质量管理体系 企业依存于顾客，企业应了解顾客当前和未来的需要，满足顾客要求并争取超越顾客期望。企业应贯彻以顾客为关注焦点，以顾客需求为工作中心，充分了解顾客需求，测量顾客的满意程度，处理和加强与顾客的关系加强与顾客沟通，持续不断改进公司产品质量及服务，达到顾客的持续满意。 合理利用工具图或流程图确定各个过程的顺序及相互作用，如生产过程、采购过程、监测过程等，确定所有过程的顺序、相互作用及相互关联。为达到实现质量管理的目的，采用系统的管理方法对各个过程及相互作用进行管理和控制，达到持续改进，以满足顾客和法律的要求。
3.合理分配并保证各项资源，为质量保证提供保障 企业应在工艺、设备、检测等方面，加强管理，加大实验力度，将工艺配方以降成本为核心，检查管理为手段，进行管理落实。加强人力资源的培养，通过全员贯彻公司方针目标，让全体员工理解公司目标和规划，把各级人员的质量意识、业务素质、事业心、责任心及职业道德方面的培养成为人才培养的'重心，培养后备力量充实重要岗位。另外通过各类培训，激励机制和培训机制，充分调动和激发员工的创造力和积极性，形成强大的向心力和凝聚力，激发和增强员工的工作积极性、工作信心和工作能力，为质量管理体系发挥有效性和提高效率提供正确指导和保证。 4.以完善质量管理体系为基本思路，为质量保证提供改进空间 一个企业要在市场竞争中取胜，就必须重视持续改进工作，通过不断的创新和改进，使企业的管理和技术始终处于领先地位。在市场中永远立于立于不败之地。一个企业要在市场竞争中取胜，就必须重视持续改进工作，通过不断的创新和改进，使企业的管理和技术始终处于领先地位，持续改进使企业的管理进入一种良性循环。 二、企业质量管理理念及实践 1.顾客满意上升为企业追求的永恒目标 传统的质量管理理论认为，企业质量管理就是要对生产全过程进行控制，强调检测把关。以为对质量的追求达标化、零缺陷等等。这些质量管理思想无疑是非常重要的。但是随着质量管理环境和内容的变化，企业的核心与决定因素已是顾客，因此，刻意追求顾客满意和忠诚，是企业创造一流的质量和创新市场的永恒力量，是质量管理新的重大课题。 追求顾客满意和忠诚，是企业质量管理的理念创新，这与追求产品自身质量及其标准化更科学、更重要。这一管理的内涵突出了顾客满意是企业最高目标，顾客是企业经营的主要驱动力;产品开发与产品生产与服务必须围绕顾客进行，企业采用顾客关系信息系统，对其变化的需求随时进行检测，指导企业提高满足顾客要求的管理水平。其管理对象也不同与一般消费者，“顾客”的涵义延升到不
安全生产管理实施方案1 中国铁塔甘肃分公司定西2017年宝兰客专隧道 室分新建室分项目 安全生产管理方案 编制： 审核： 批准： 通号工程局集团有限公司 宝兰线公网通信覆盖工程（甘肃段）项目经理部 1.工程概况 1.1工程概况及范围 宝鸡至兰州客运专线天水段全长约64.24公里，沿线共有隧道18座， 1.1.24工程范围 本项目施工范围为宝兰客专天水段境内传输光缆的敷设、接续、测试。 1.2工程相关单位 业主单位：中国铁塔股份有限公司甘肃省分公司
设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 监理单位：铁科院宝兰客专甘肃段监理站 施工单位：通号工程局集团有限公司宝兰线公网通信覆盖工程（甘肃段） 项目经理部 1.3工期目标 计划工期：90日历天。 计划开工日期：2017年3月1日。 计划竣工日期：2017年2月28日。 实际开工日期以建设单位批复的开工报告为准。 1.4质量目标 工程一次验收合格率100%，满足工业和信息化部及通信行业相关质量标准及中国铁塔公司企业标准。 1.5安全目标 1)杜绝生产性轻伤、重伤及以上人身伤亡责任事故。 2)杜绝一般D类及以上铁路交通责任事故。 3)杜绝重大及以上道路交通责任事故；控制和减少轻微、一般道路交通责任事故。
4)杜绝火灾、爆炸、食物中毒、煤气中毒、职业病等其它责任事故。确保无重大疫情、传染病流行。 5)依据《安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》、《通信建设工程安全生产管理规定》、《通信建设工程安全生产操作规范》、铁路部门及甲方相关安全管理规定，不能危及铁路安全或存在安全隐患，必须同时满足招标方和铁路部门的全部要求。 2.编制依据 贯彻执行国家、工信部、铁路总公司相关的施工规范和技术标准，建立以项目总工为首的技术管理岗位责任制，对本工程施工技术和工程质量负全面技术责任。 本项目遵循的施工规范和标准如下： 1）中国铁塔股份有限公司甘肃省分公司宝兰线公网通信覆盖工程（甘肃段）施工服务招标文件； 2）中国铁路总公司2014年《中华人民共和国铁路技术管理规程》（高速铁路部分）； 3）《高速铁路通信工程施工技术规程》（Q/CR 9606-2015）； 4）《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》（TB 10306-2009）； 5）《铁路工务安全规程》（铁办【2006】177号）； 6）《通信管道工程施工及验收技术规范》YD5103-2003；