《国际贸易术语》练习题
一、中英文互译
1、INCOTERMS2010
2、贸易术语
3、International Practice and Customs
4、
二、单项选择题
1.下列贸易术语中，装运时间早于交货时间的是( )
2．以CIF成交，货物所有权（）
A．随运输单据交给买方而转移给买方
B．随货物风险转移至买方而转移给买方
C．随货物交给买方而转移给买方
D．随货物支付完毕而转移给买方
3．根据《2010通则》的解释，适用于各种运输方式的是（）
A．FCA B．FAS C．FOB
4．《2010通则》CIF与FOB的重要区别之一是（）
A．风险划分的地点不同B．交货地点不同
C．风险划分的地点与费用相分离。
5．CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（）
A．卖方负责损失；B．买方负责请求保险公司赔偿；
C．卖方负责请求保险公司赔偿；
6．就卖方承担的风险而言（）
A．CIF=CFR=FOB B．CIF>CFR>FOB ? ?
7．《2010年国际贸易术语解释通则》中，卖方承担义务最小的术语是( )。
A. CIF
B. FOB
C. DDP
D. EXW
8．在下列FOB的变形中，加大出口人费用的是（）
A．FOB LINER TERMS B．FOB STOWED
C．FOB UNDER TACKLE D．FOB LANDED
9．下述术语中，既属内陆交货又属象征性交货的术语是（ B ）。
10．《2 010年国际贸易术语解释通则》对贸易术语分类的标准是（）
A 运输方式
B 卖方承担义务大小
C 交货方式
D 交货地点
11.按CIF Landed成交，买卖双方的风险划分界限为（）。
A.货物交给承运人
B.货物在装运港装船
C.货物到目的港卸船
D.货物交到目的港的码头
12．《国际贸易术语解释通则》是由（）制定。
A．国际法协会B．国际商会
C．联合国贸易署D．联合国欧洲经济委员会
13．专门解释CIF术语的国际贸易惯例是（）。
A．《2010年国际贸易术语解释通则》B．《1932华沙一牛津规则》
C．《1941美国对外贸易定义修订本》D．《联合国国际货物销售合同公约》14．包括术语最多、运用最广泛、影响最大的有关贸易术语的惯例是（）。
A．《华沙—牛津规则》B．《国际贸易术语解释通则》
C．《跟单信用证统一惯例》D．《国际货物销售合同公约》
15．《2010通则》中买方责任最大的贸易术语是（）。
A．EXW B．CIF C．DAT D．DDP
16．《2010通则》中卖方责任最大的贸易术语是（）。
A．EXW B．FOB C．DAT D．DDP
三、多项选择题
1．贸易术语的两重性表现为（）。
A．反映商品的生产成本B．表示商品成交价格的构成因素
C．说明商品的成交条件D．说明商品的交货条件E．说明商品的贸易条件2．FOB、CIF、CFR的主要区别是（）
A．风险划分的界限不同；B．交货地点不同；
C．买卖双方承担的责任和费用不同；
D．所订合同的性质不同买卖双方承担的不同；
3．《美国对外贸易定义修订本》与《2010通则》的解释明显不同的贸易术语是（）。
A．EXW B．FOB C．FAS D．CFR
4．FOB与FCA相比较，其主要区别有（）不同。
A．适用运输方式B．风险划分界限C．交货地点
D．出口清关手续及其费用的承担不同
5．出口业务中，如果货物以集装箱、滚装船或多式联运方式运输，下列术语中，宜采用（）
6．下列是我某公司业务员的进口报价，（）是正确的
PER METRIC TON CIF LONDON
PER METRIC TON FCA SHANGHAI
PER METRIC TON FOB LONDON
PER METRIC TON CIF SHANGHAI
PER METRIC TON FCA LINER TERMS LONDON
7．在按FOB条件成交时，如果买方不愿意承担装货费用，他可以要求采用（）
A．FOB Liner Terms B．FOB Under Tackle
C．FOB Stowed D．FOB Trimmed.
8．按CIF条件达成交易，如果卖方愿意承担卸货费用，可以选用（）A．CIF Liner Terms B．CIF EX Tackle
C．CIF Landed D．CIF EX Ship’s Hold E． CIF Stowed 9．《2010通则》与《1941年美国对外贸易修订本》在FOB贸易术语上的主要区别是（）
A.风险划分点不同
B.适用的运输方式不同
C.表达方式多寡不同，前者只有1种，后者有6种
D.出口清关手续及其费用承担方式不同
10．由卖方订立运输契约但不承担货物装运后的风险，这类贸易术语包括（）。
A．FOB B．CIF C．CFR D．DAT
四、判断题
1．按CIF EX Ship’s Hold New York条件成交，卖方应负担自装运港至纽约港的一切风险和费用。
（）
2．贸易术语及解释它的惯例同时产生于国际贸易实践。（）3．按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担
（）
4．国际贸易中的习惯做法就是国际贸易惯例。（）5．国际贸易惯例的适用是无条件的、强制的，贸易合同的规定不允许与有关国际贸易惯例的规定相违背。（）
6．《美国对外贸易定义修订本》主要在美洲国家使用。（）7．在DAT条件下，卖方不仅要负担正常的运输、保险费、还要负担诸如转船、绕航等产生的额外费用。（）
8.在FAS条件下，如买方所派的船只不能在装运港靠岸，则应由买方自行负担将货物从
码头货位驳运到船边的费用。（）
9．用CIF Landed Shang Hai 术语签订进口散装小麦合同，卖方在上海港交货。
（）10．采用FOB Trimmed Shang Hai 术语签订进口散装小麦合同，买方就不用承担装船费和平舱费了。（）
11．CIF条件下卖方承担的保险责任属代办性质。（）12．在FAS条件下，如买方所派的船只不能在装运港靠岸，则应由买方自行将货物从码头货位驳运到船边的费用。（）
13．在EXW条件下，如合同无明确规定，则卖方应负责提供出口包装，支付包装费。
（）
14．在CIF或CIP合同中，若卖方只提交给买方商业发票和指定的运输单据，即使货物已经安全抵达目的港，买方也有权拒收单据，拒收货物。（）
15．按惯例，FOB条件下装船费由买方支付。（）16.我出口某大宗商品，如果使用FOB Liner Terms贸易术语，则意味着我方必须用班轮运输。（）
五、名词解释
国际贸易术语?? 象征性交货国际贸易惯例
六、简答题
1．什么是贸易术语的两重性?
2．如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题？
3．为什么“出口CIF，进口FOB”有一定合理之处？
4．在什么条件下，用FCA取代FOB更为适宜？
5．北京A公司拟向纽约B公司出口矿砂50 000公吨，B公司提出按FOB天津成交，A公司则提出采用FCA北京成交。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的出发点。？
七、案例分析题
1．A国一公司向B国一公司出口泰国香米，并签订了FOB合同。A国公司在装船前向检验机构申请检验，检验结果是货物符合合同的质量要求。A国公司在装船后及时向B国公司发出装船通知，但在海上航行中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。货物到达目的港后，B国公司要求A国公司赔偿差价损失。问：A国公司是否应该对上述损失负责？如果本合同以CIF术语或CFR术语成交，大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担？
2. 我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港w公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H 公司。港商来信用证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单表明“运费预付”。试分析港商为什么这样做?我们应如何处理?
3. 我某外贸公司CIF伦敦向英商出售一批货物。卖方在规定的装运期内装船并取得提单。货物航行中时逢埃以战争爆发，苏伊士运河关闭，只能绕道非洲南端。事后买方就航行途中发生的绕航费用、货物湿损以及未能按预计时间到达向我方提出索赔。问我方是否应当赔偿？
4．某外贸公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁，由于该商品季节性较强，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。如货轮迟于12月1日抵达目的港，买方有权取消合同。如货款已收，卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同?
5、我某公司按照FCA条件进口一批急需的生产原料，合同中规定由出口商代办运输事项，结果在装运期满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按期交货。因此，我进口公司向国内用户支付了10万元违约金。问：可否向国外出口商索赔？
6、我某公司按CFR术语与英国A客户签约成交，合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装船完毕，受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末，我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电称：货轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。
7、美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB 合同，风险在装运港装上船时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？
十三种国际贸易术语解释 一、E组 1:EＸW ---工厂交货(－-－指定地点)。就是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排得车或船上,也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目得地得一切费用与风险。如买方不能直接或间接得办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。ＥＸW就是卖方责任最小得贸易术语。 二、F组 2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。此术语就是指卖方必须在合同规定得交货期内在指定地点将货物交给买方指定得承运人监管,并负担货物交由承运人监管前得一切费用与货物灭失或损坏得风险。 需要说明得就是,交货地点选择对于在该地点装货与卸货得义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其她地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方得运输工具上,尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定得承运人或其她人或由卖方选定得承运人或其她人处置时,交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。 3：FA Ｓ---装运港船边交货(－--指定装运港)。就是指卖方将货物运至指定装运港得船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需得一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起得一切费用与风险。 4:ＦＯB-装运港船上交货(---指定装运港)。 该术语规定卖方必须在合同规定得装运期内在指定得装运港将货物交至买方指定得船上，并负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险。 三、C组 ５：ＣFR （-成本加运费（---指定目得港）。就是指卖方必须自阿合同规定得装运期内,在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险,并负责租船订舱,支付至目得港得正常运费。 ６:CIＦ－--成本加保险费、运费(---指定目得港)。 就是指卖方必须在合同规定得装运期内在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费。 7:CPT运费付至(-－-指定目得地)。就是指卖方支付货物运至指定目得地得运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏得风险，以及由于在货物交给承运人后发生得事件而引起得额外费用,即从卖方转移至买方。 8:CＩP-运费保险费付至(-－-指定目得地)。就是指卖方支付货物运至目得地得运费,并对货物在运输途中灭失或损坏得买方风险取得货物保险,订立保险合同,支付保险费用,在货物被交由承运人保管时,货物灭失或损坏得风险，以及由于在货物交给承运人后发生得事件而引起得额外费用,即从卖方转移至买方 四:D组 9:DAF边境交货(-－-指定地点)。 就是指卖方将货物运至买方指定得边境地点,将仍处于交货得运输工具上尚未卸下得货物交付买方,并办妥货物出口清关手续,承担将货物运抵边境上得指定地点所需得一切费用与风险,此地点为毗邻边境得海关前,包括出口国在内得任何国家边境(含过境国)。进口清关手续则由买方办理。 １０:ＤＥＳ－目得港船上交货(---指定目得港）。就是指卖方将货物运至买方指定目得港得船上,并交给买方,但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止得一切费用与
四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。
3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
第一章国际贸易术语 一、单选题 1．《华沙—牛津规则》是有关（A/C ）的统一规则。 A.CIF术语 B.FOB术语 C.CIF术语 D.EXW术语。 2．根据《INCOMTERMS2000》，C组共包括（ C ）种贸易术语。 A．二 B. 三 C. 四 D.五 3．采用（ C ）条件时，买方承担的责任最大。 Ａ.FOB B.CFR C.EXW D.FCA ４．采用（ D ）条件时，卖方承担的责任最大 Ａ.ＣＩＦ B.CFR C.CIP D.以上都不对 ５．（ D ）只适用于水上运输。 Ａ.ＦＣＡＢ.ＣＰＴＣ.ＤＤＵＤ.ＦＯＢ ６．（ A ）是贸易术语所应规定的核心问题。 A.交货地点 B.风险何时由卖方转移给买方 C.由谁负责本来办理货物的运输、保险、通关过境的手续 D.买卖双方需要交接哪些有关单据 ７．出口商所承担的风险与货价有着（ B ）的关系。 Ａ.不相关Ｂ.风险越大，价格越高 Ｃ.风险越大，价格越低Ｄ.价格越低，风险越大 ８.《美国对外贸易定义》把FOB分为六种类型，其中只有（ C ）与《通则2000》的解释相近。 A.两条（即第五，六条） B.三条（即第四。五。六。条） C.一条（即第五条） D.一条（即第六条） ９.国际贸易中，以CFR目的港价格术语成交出口应由（ C ） A.买方租船订舱并办理保险 B.卖方租船订舱并办理保险 C.卖方租船并负担到目的港的运费，买方自办保险并负担+险费 10.CIF价格条件与外商达成一笔出口合同。当我按规定制好全套单据提交买方时， 获悉货物在海运途中全部密失。在这种情况下（ C ） A、外商因货未到岸，可以不付款 B、因由我方向保险公司索赔 C、外商仍因向我付款赎单，并向保险公司索赔 11．FAS由（ A ）办理出口报关手续。 A．卖方 B。买方 C。买方。 D。卖方兼可 12．CFR中（ C）对卖方尤为重要。 A．保险 B。租船订舱 C。发出装船通知 13．FCA与FOB 交货地点和风险界限是（ A ） A．不同的 B。有时相同 C。相同的 14．DDU是由（ B ）办理进口手续，负担进口捐税。 A．卖方 B.买方 C.两者都可 15．CIFExShip sHold与DES相比，买方风险（ A ） A．前者大 B。相同 C。后者大 16．DES条件下，卸货费应由（ B ）负担。 A．卖方 B。买方 C。买卖各承担一半 17．按照〈1941年美国对外贸易定义修订正本〉解释，FOB纽约是指卖方（ C ）
13种国际贸易术语解释 一、E组 1：EXW---工厂交货（---指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 二、F组 2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。 4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 三、C组 5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。 6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）。 是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。 7：CPT运费付至（---指定目的地）。是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。 8：CIP-运费保险费付至（---指定目的地）。是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方 四：D组 9：DAF边境交货（---指定地点）。 是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。 10：DES-目的港船上交货（---指定目的港）。是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。 11：DEQ-目的港码头交货（---指定目的港）。是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。 12：DDQ进口国未完税交货（---指定目的地）。 是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。 13：DDP -进口国完税后交货（---指定目的地）。是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。 E、F、C、D四组13种术语的解释 1、对EXW术语的解释（发货合同） 即工厂交货（……指定地点）。是指卖方在其所在地（如工场、工厂或仓库等）将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。
采用适当的贸易术语 国际贸易中，可供买卖双方选用的国际贸易术语有很多，由于各种价格术语都有其特定的含义，不同的价格术语，买卖双方所承担的责任、义务、风险也不同，价格术语选择正确与否直接关系到买卖双方的经济利益，因此，它是双方都十分重视的问题之一。 在我国的对外贸易中，选用贸易术语时，一般要综合考虑以下几个因素。 选用价格术语必须体现我国的对外政策 我们必须按照平等互利的原则在双方自愿的基础上选择价格术语。选择双方熟悉的，对买卖双方都较为便利的价格术语，如FOB、CIF、CFR3种价格术语，已经成为各国商人经常使用的价格术语。且双方风险的划分界限是以装运港的船舷为界，这有利于双方履行合同。选择价格术语时应考虑本国保险业和运输业的情况 出口时争取使用CIF术语，这将有利于促进我国保险业和运输业的发展，也有助于我方做好船货衔接，按时履行合同。 必须考虑国外港口装卸条件和港口惯例 各国港口装卸条件不同，装卸费和运费水平也不一样，并且某些港口还有一些习惯做法，交易中往往难以把握。如果我们进口时，国外装运港的条件较差，费用较高，则力争采用CIF 或CFR术语，或者用FOB Stowed 或FOB Trimmed；出口时，如果目的港条件较差，费用较高，我方应力争用FOB 术语成交，如果必须使用CIF或CFR术语，则应选用其变形CIF Exship’s hold 或CFR Ex ship’s hold。 适合使用的运输方式 按照贸易术语的国际惯例，每种贸易术语都有其所适用的运输方式。FOB、CFR和CIF术语只适用于海洋运输和内河运输，而不适用于空运、铁路和公路运输。如果合同规定用空运、铁路或公路运送货物，则应选用FCA、CPT或CIP术语。在出口货物中，如果货物是以集装箱运输或多式联运方式运输的，不采用FCA、CPT和CIP术语而仍使用FOB、CFR或CIF，则会存在将我方的风险，从货交承运人延伸到装运港越过船舷的缺点。 选用价格术语时应考虑海上风险程度 在国际贸易中，出口人一般都不愿意用目的地交货类的价格术语，如DDU、DDP、DES、DEQ；进口人一般不愿意用出口国内陆交货的价格术语，如EXW。这主要是由于对国外情况不了解，谁都不愿意冒此风险。 有利于资金的融通和周转 如果以远期信用证或托收远期方式支付，则采用CIF或CFR条件对买方有利，因为这两种贸易术语的运费和保险费由卖方承担。卖方支出这两笔费用后，买方的付款却是远期的，这样，买方得到了资金融通。如果采用即期信用证或托收即期支付，在运费、保险费所占成本比较大时，选择FOB对买方是有利的。因为在FOB术语下，一般是运费到付，买方可以减少开证金额和费用。此外，在出口时，卖方采用CIF或CFR术语可以及时装运，加速收汇；而如果采用FOB方式，买方船舶延期到达，将影响卖方获取提单的时间，从而影响卖方的资金周转。 有利于安全收汇或安全收货 在贸易术语的选用方面，涉及如何保障出口收汇和进口收货问题。在出口业务中，一般要求采用CIF术语而不是FOB术语，是有安全方面的考虑在内的。如果采用FOB术语买方租船订舱，有可能与承运人勾结，越过向银行赎单的正常渠道，向承运人无单提货，随后采用破产的手段，骗取货物。同样，在进口业务中，一般要求采用FOB术语而不是CIF或CFR术
二、问答题 1.简述国际贸易惯例的性质和对贸易实践的指导作用。 2.为什么说在CFR术语成交的合同中，卖方及时发出装船通知是一项重要的责任？ 3.CIF是“到岸价”吗？按CIF London条件成交，卖方是否要在伦敦交货？ 4.为什么说对出口商而言以CFR或CIF成交较好？对进口商而言以FOB成交较好？ 5.简述CIF与CIP贸易术语的主要区别。 6.简述装运港交货的三种贸易术语与货交承运人的三种贸易术语之间的异同。 7.简述CPT与CFR贸易术语的主要区别。 8.简述E、F、C组贸易术语的特点。 三、单项选择题 1.按照《2000通则》规定，如果双方以CFR术语成交，买卖双方风险划分界线为（）。 以货越船舷为界 以货交第一承运人为界 以目的港交货为界 以船边交货为界 2.国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的，这表明（）。 惯例即是行业内的法律 惯例有强制性 C.当事人有权在合同中作不符合惯例的规定 D.法院会维护惯例的有效性 3.（《1932年华沙一牛津规则》是由国际法协会制定的，其是专门解释（）术语的国际惯例。 A.FOB B.CIF C.CFR D.FCA 4.（《1941年美国对外贸易定义修订本》的主要适用范围是在（）。 A.全球 B.北美洲 C.亚洲 D.欧洲 5.按照《1932年华沙一牛津规则》的规定，如果该规则与合同具体内容发生矛盾，应该以（）为准。 A.协议 B.合同 C.规则 D.无明确规定 6.以FOB/CIF术语成交的合同，应当由（）来办理保险。 A.卖方/买方
B.买方/买方 C.买方/卖方 D.卖方/卖方 7.就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序正确的是（）。 A.FOB>CFR>CIF B.FOB>CIF>CFR C.CIF>FOB>CFR D.CIF>CFR>FOB 8.按照国际惯例的解释，以装运港交货的三种贸易术语成交的合同，装船时货物因脱钩落入海中，其损失应由（）负责。 A.买方 B.卖方 C.双方 D.双方均无责任 9.采用CPT术语，如双方未能确定目的地买方受领货物的具体地点，则交接货物的具体地点应为（）。 A.由卖方选择 B.由承运人选择 C.由买方选择 D.买卖双方另行协商决定 10.按CIF Trianjin成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在（）。 A.纽约港 B.纽约市 C.天津港 D.天津市内 11.按《l 941年美国对外贸易定义修订本》货物装船时的风险划分界线为（）。 A.码头 B.船舱 C.船舷 D.公海 12.CPT术语的合同，卖方转移给买方货物风险的时间为（）。 A.合同货物划拨到合同项下时 B.卖方将货物交给买方指定的承运人时 C.卖方将货物交到合同指定地点时 D.卖方将货物交给第一承运人时 13.《1941年美国对外贸易定义修订本》所解释的贸易术语共有（）。 A。6种 B.1种
第四章国际贸易术语 一、单项选择题 1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。 A、FCA B、FAS C、FOB D、EXW 2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。 A、不交货 B、既交单又实际性交货 C、凭单交货 D、实际性交货 3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货 4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。 A、前者由卖方负担，后者由买方负担 B、均由卖方负担 C、前者由买方负担，后者由卖方负担 D、均由买方负担 6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险 的划分界限是（）。 A、货交承运人 B、货物在装运港越过船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 8、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。 A、前者大 B、两者相同 C、后者大 D、买方不承担任何风险 9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与 《2000年通则》中对FOB的解释相同。 A、FOB Under Tackle B、FOB
国际贸易术语的变化及贸易术语的合理选用 【摘要】国际贸易术语Trade Terms of International trade又称价格术语，是国际贸易中定型化的买卖条件，"Incoterms"是国际贸易术语的英文缩写,它主要描述了货物由卖方交付给买方过程中所涉及的工作、成本和风险。同时，选用合理的贸易术语也是贸易双方在贸易过程中应当重点考虑的问题。 【关键词】国际贸易术语；变化趋势：选择； 【正文】在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。开报价中使用贸易术语，明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险，说明了商品的价格构成。从而简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。由于规定贸易术语的国际惯例对买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，因而避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。 一国际贸易术语的变化 （一）国际贸易术语的产生 在国际贸易实践中，不同国家对贸易术语的多种解释引起的误解阻碍着国际贸易的发展，基于便利商人们使用，在进行涉外买卖合同所共同使用贸易术语的不同国家，有一个准确的贸易术语解释出版物是很有必要的。最早规范国际贸易术语的有关成文管理产生于 20 世纪 20 年代，主要宗旨是为了解决各国对贸易术语理解上的分歧。国际商会、国际法协会等国际组织倡导并制定出了解释贸易术语的规则。梁乃锋.在国际贸易术语的变化和发展趋势中提到“摘要的第一版于 1923 年出版，内容包括几个国家对下列几种术语的定义: FOB，FAS，FOT或FOR，Free Delivered，CIF 以及 C＆F。摘要的第二版于 1929年出版，内容有了充实，摘录了 35 个国家对上述 6 种术语解释，并予以整理。几乎与此同时的 1928 年，国际法协会在华沙举行会议，制定了关于 CIF 买卖合同的统一规则，共 22条，称为《1928 年华沙规则》。”①经过 1930 年纽约会议、1931 年巴黎会议和 1932 年牛津会议修订为 21 条，定名为《1932 年华沙－牛津规则》，专门用来解释CIF合同，对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。 （二）国际贸易术语的发展 1、《INCOTERMS 1936》。国际商会首次公布了对国际贸易术语的统一解释，定名为《国际贸易术语解释通则》( 即《INCOTERMS 1936》) ，规则将贸易术语分为 11 种，每一术语订明买卖双方应尽的义务，以供商人自由采用。 2、《1941 年美国对外贸易定义修订本》。1940 年，美国商会、美国进口协会
第六章国际贸易术语 一、单项选择题 1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是（）。 A、FCA B、FAS C、FOB D、EXW 2、象征性交货意指卖方的交货义务是（）。 A、不交货 B、既交单又实际性交货 C、凭单交货 D、实际性交货 3、CIF Ex Ship’s Hold 属于（）。 A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货 4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是（）。 A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore 5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。 A、前者由卖方负担，后者由买方负担 B、均由卖方负担 C、前者由买方负担，后者由卖方负担 D、均由买方负担 6、按照《2000年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险 的划分界限是（）。 A、货交承运人 B、货物在装运港越过船舷 C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头 7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释（）合同而制定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 8、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（）。 A、前者大 B、两者相同 C、后者大 D、买方不承担任何风险 9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对（）的解释与 《2000年通则》中对FOB的解释相同。 A、FOB Under Tackle B、FOB
第四章国际贸易术语解释通则?2010 第一节《国际贸易术语解释通则》 概述国际商业惯例，是在国际商业交往中长期形成的，经过反复使用而被国际商业的参加者接受的习惯做法或通例。 国际商业惯例具有普遍接受性、确定性和任意性的特征，国际商业惯例不是法律，对当事人不具有强制性，只有在当事人约定引用惯例时，才对当事人具有法律约束力。 一、国际贸易术语的概念 国际贸易术语，是在国际贸易中逐渐形成的，表明在不同的交货条件下，买卖双方在交易中的费用、责任及风险划分等英文缩写表示的专门用语。 国际贸易术语是国际惯例中的一种，由当事人选择适用。 国际上使用最为广泛的是国际商会于1936年编纂的《国际贸易术语解释通则》。 该通则是国际商会以国际贸易中应用最广泛的国际惯例为基础的，在1936年首次公布后，分别于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年、2010年进行了七次修改。 2010年国际商会修订的《国际贸易术语解释通则?2010》于2010年9月27日正式公布，并于2011年1月1日正式生效。 2010年通则与以往版本不是替代与被替代的关系，以往版本的国际贸易术语解释通则并不失效，合同当事人仍可以选用以往版本中的术语。 由于不同版本术语的具体权利义务不同，当事人在选择使用通则时应注意注明具体的修订年份。 国际商会已将2010年版的“国际贸易术语解释通则”注册为商标，所以在选用时要注意加上?符号。 二、2010年通则对2000年通则的主要修改 2010年通则在2000年通则的基础上进行了较大幅度的修订，考虑了无关税区的不断扩大、商业交易中电子信息使用的增加、货物运输中对安全问题的进一步关注以及运输方式的变化。
国际贸易术语习题 一、单选题 1.《国际贸易术语解释通则》是由（）制定的。 A.国际法协会 B.国际商会 C.联合国贸发会 D.联合国国际法委员会 2.专门解释CIF合同的国际贸易惯例是（）。 A.《华沙—牛津规则》 B.《美国对外贸易定义》 C.《国际贸易术语解释通则》 D.《联合国国际货物销售合同公约》 3.《2010年通则》中包括的贸易术语有（）。 A.10种 B.11种 C.12种 D.13种 4.《2010年通则》将所涉及的贸易术语分为（）。 A.二组 B.三组 C.四组 D.五组 5.按照《2010年通则》的解释，采用CIF条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）。 A.装运港船边 B.装运港船上 C.装运港船舷 D.目的港船舷 6.采用FOB条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（）。 A.FOB班轮条件 B. FOB吊钩下交货 C. FOB理舱费在内 D. FOB平舱费在内 7.根据《2010年通则》的解释，FOB和FCA的主要区别是（）。 A.适合的运输方式不同 B.办理出口手续的责任方不同 C.办理进口手续的责任方不同 D.负责订立运输合同的责任方不同 8.根据《2010年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务（）。 A.提交货运单据 B.租船订舱 C.办理货运保险 D.取得出口许可证
9. FOB与CFR术语的主要区别在于（）。 A.风险划分的界限不同 B.办理运输的责任方不同 C.办理货运保险的责任方不同 D.办理进、出口通关手续的责任方不同 10.按照《2010年通则》的解释，“运费付至指定目的地”是指（）。 A.CFR B.CIF C.CPT D.CIP 11.《2010年通则》中卖方责任最大的贸易术语是（）。 A.EXW B.CIF C.CPT D.DDP 12.《2010年通则》中买方责任最大的贸易术语是（）。 A.EXW B.CIF C.CPT D.DDP 13.根据《2010年通则》的解释，按EXW术语成交的合同中，买卖双方风险划分的界限是（）。 A.货物存放仓库 B.出口国工厂 C.货交买方处置 D.出口国交货地点 14.按照《2010年通则》的解释，FAS条件下买卖双方风险划分的界限是（）。 A.装运港船边 B.装运港船上 C.目的港船边 D.目的港船上 15.根据《2010年通则》的解释，FAS与FOB的主要区别在于（）。 A.风险划分的界限不同 B.租船订舱的责任方不同 C.办理出口手续的责任方不同 D.办理进口手续的责任方不同 16.根据《2010年通则》的解释，下列贸易术语中，由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是（）。 A.EXW B.CPT C.FCA D.DDP 二、名词解释
一、单项选择题 1.按照((2000年通则)的规定，FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是(B )。 A.货交承运人 B.货物在装运港越过船舷 C.货物在目的港卸货后 D.装运码头 2.CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险(C )。 A.前者大 B.两者相同 C.后者大 D.买方不承担任何风险 3. 我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应用的贸易术语变形是(C )。 A.CIF liner Terms Singapore B.CIF Landed Singapore. C.CIF Ex Ship’s Hold Singapore D.CIF Ex Fackle Singapore 4. 在CIF条件下，如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，由( )办理保险，( )根据保险单向保险公司索赔，与(B )无关。 A.卖方;卖方;买方 B.卖方;买方;卖方 C.卖方;船方;买方 D.卖方;船方;卖方
5. 某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由(B )承担。 A.买方 B.卖方 C.船方 D.港务部门 6. DDU和DDF’在交货地点上是相同的，即都是在进口国的内陆约定地点完成交货，二者的区别在于(C )。 A.DDU适合任何运输方式，而DDP只适合海运运输方式 B.DDU不用在后加地址，而DDF’则需加一地址 C. DDP条件下，办理货物进口手续的责任和费用，包括进口税由卖方承担，在DDU T卖方无此责任 D.DDU条件下比,DDP卖方责任更大 7.象征性交货意指卖方的交货义务是(C )。 A. 不交货 B.既交单又实际性交货 C. 凭单交货 D.实际性交货 8.按FAS这一术语成交，下面说法正确的是(B )。 A. 卖方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边 B. 如果买方所派的船只不能靠岸，买方则要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货 C.装船的责任和费用由买方负担 D.在船上完成交货义务
国际贸易术语习题集 一、单项选择题：下列每题只有一个正确答案，请在备选答案中选出。 1．在以下条件成交的合同中，不属于装运合同的是（） A．FOB上海B．FAS天津C．DES厦门 2．根据《2000年贸易术语解释的国际通则》的规定，不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是（） A．FOB B．FCA C．CIP D.CPT 3．某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下，其交货地点是在（） A、出口国港口B.进口国港口C．出口商工厂 4．根据《INCOTERMS 2000》C组中包括（）种贸易术语。 A．2 B.3 C.4 D．5 5. 代表边境交货的贸易术语是( ) A . FAS B. DAF C．CPT D．DEQ 6．一般情况下，在以FOB贸易术语成交的合同中，货物的价格构成是（） A 货物成本B．货物成本十运费C．货物成本十保险费D．货物成本十运费十保险费 7．下列表示船方负担装货费的是（） A Free In and out B．Free In C．Free out D．Gross Term 8．在国际租船市场上，船方按航次出租船舶时，关于装卸费的负担有4种不同的规定，其中有一种规定的英文是FIO，全称是Free In and out，FIO的意思是（） A．船方不负担装卸费 B. 船方不负担装货资 C. 船方不负担卸货费D．船方负担装卸费 9．在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（） A 货物成本B.运费C. 保险费D．各项出口税费
10．在使用下列何种贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。（） A. CIP B. DES C. FCA D. CFR 11．根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（） A．货物在装运港装部越过船舷以前B．货物在装运港卸下卖方车辆以前 C．货物在目的港卸货越过船舷以前D．货物在目的港装上买方车辆以前 12．按CIF贸易术语成交，买方应承担的主要责任是（） A．只承担货物超过船舷之后的风险 B．只负责接受卖方提供的有关单据 C．承担货物越过船舷之后的一切风险；接受卖方提供的各种合格单据，并按合同支付货款相关风险和费用，领取进口许可证并办理收货和进口手续 D．只需要负责办理进口手续 13．根据《INCOTERMS 2000》，买方负责出口报关的贸易术语是（） A．EXWB．FOBC．CIFD．FAS 14．我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保；按照《INCOTERMS 2000》的规定应投保（） A、一切险加战争险 B、一切险 C、保险人承担责任范围最小的险别，不应包括战争险 二、判断题 1．在出口贸易中，我们要尽量选择我方责任、费用和风险较少的贸易语（） 2．采用EXW（工厂交货）贸易术语成交时，卖方在自己工厂把货物交给买方，但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷（即风险责任划分界限在装运港船舷。（） 3．在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的，则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。（） 4．采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，因客观原因而租不到船或订不到舱位，买方不得为此向卖方提出索赔或撤消合同。（）
第一章国际贸易术语练习题 一、填空题 1、在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（EXW ）；卖方承担的风险、责任及费用最大的是（DDP ）。 2、在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（买）负责装货 3、根据现行的《国际贸易术语解释通则》，D组术语被称为（到达）合同, 有（DAF ）、（DES ）、（DEQ ）、（DDU ）、（DDP ）五个贸易术语。 4、FOB liner terms 装船费用按（班轮）处理，费用由（买方）承担。FOBST 是（FOB stowed and trimmed ）简写，表明由（卖）承担理舱费和平舱费。 5、《2000年通则》中共包括（4 ）组（13）种贸易术语.
6、F组包括（FCA）﹑（FOB ）和（FAS ）三种术语,其共同特点是:主要的（运费）由买方负担. 7、C组包括（CFR ）﹑（CIF ）﹑（CPT ）﹑（CPT ）四种术语. 8、根据《2000年通则》的解释,按EXW术语成交时,卖方承担的风险,责任以及费用都是（最小）的,因此,商品的价格（最低） . 9、用的FOB术语的变形有（FOB Liner Terms ）﹑（FOB Under Tackle ）﹑（FOB Stowed）﹑和（FOB Trimmed ） . 10、用CFR Landed成交, （卖）方要承担卸货费, 包括可能涉及的（驳船费及码头捐税）在内. 11、CIP被译为（保险费运费付至）,其全称是（Carriage Insurance Paid to ） . 12、（EXW）是《2000年通则》中（卖）方承担风险﹑责任和费用最大的一种术语. 13、按《2000年通则》中的（D ）组术语成交的合同称做到达合同,这类合同下,卖方须保证在规定的时间内将货物运抵指定目的地. 14、《2000年通则》中,交货地点在装运港的贸易术语有（FOB）﹑（FAS）﹑（CFR）和（CIF）;货交承运
目 录 （2010版） EXW ——工厂交货（……指定地点） FCA ——货交承运人（……指定地点） CPT ——运费付至（……指定目的港） CIP ——运费和保险费付至（……指定目的地） DAT ——终点站交货（……指定目的港或目的地） DAP ——目的地交货（……指定目的地） DDP ——完税后交货（……指定目的地） FAS ——船边交货（……指定装运港） FOB ——船上交货（……指定装运港） CFR ——成本加运费付至（……指定目的港） CIF ——成本，保险加运费付至（……指定目的港） Incoterms 2010规则阐释了一系列在物资销售商业（商事）合同实践中使用的三字母系列贸易术语。Incerotms 2010 规则 前 言
要紧描述物资从卖方到买方运输过程中涉及的义务、费用和风险的分配。 如何运用Incoterms?2010规则 1.将Incoterms?2010规则订入到你的销售合同中 假如你要使Incoterms规则2010在你的合同中适用，你应该在合同中，通过如“所选择的Incoterms规则（含指定地点）附上Incoterms规则2010”这类文字以明确表示。 2.选择适当的Incoterms规则 所选的Incoterms规则须与物资、其运输方式相称，最重要的是与合同双方是否有意添加额外义务相称，例如安排运输或保险的义务于买方或卖方。每个对贸易术语的指导性解释中都包含对做出此项决定特不有关心的信息。不论是哪一项Incoterms规则被选用，适用双方应该意识到对合同的讲明会颇受到所用港口或地点特有的惯例阻碍。 3.尽可能精准地讲明你所在地点或港口名称 仅当当事人双方选定特定的一个收货地或港口时，所选术语才能发挥作用。且地点或港口名称尽可能精准，Incoterms规则效用就能发挥到极致。以下精准详述确实是一个专门好的例子：Incoterms 2010，FCA规则，法国，巴黎，38 Cours Albert 1er
国际贸易术语考试试题及答案解析 一、单选题（本大题34小题．每题1.0分，共34.0分。请从以下每一道考题下面备选答案中选择一个最佳答案，并在答题卡上将相应题号的相应字母所属的方框涂黑。） 第1题 我国A公司欲与朝鲜B公司签订销售合同出口机械设备，拟采取海运方式，A公司负责进口报关及承担包括进口关税在内的所有费用，根据《2000通则》，应采用的贸易术语是( )。 A EXW B DEQ C DDU D DDP 【正确答案】：D 【本题分数】：1.0分 【答案解析】 [解析] 按DDP术语成交时，卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括负责办理进口手续及承担进口关税。 第2题 我国A公司与新加坡B公司签订出口大豆合同，根据合同，A公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是( )。 A FCA B FAS C FOB D EXW 【正确答案】：D 【本题分数】：1.0分 【答案解析】 [解析] 按EXW术语成交时，卖方在商品的产地或所在地交货就完成义务，并不负责办理出口清关手续及支付相关费用。
第3题 《2000通则》13种贸易术语中，卖方承担责任最小、负担费用最少的是( )。 A FCA B FAS C EXW D DDP 【正确答案】：C 【本题分数】：1.0分 【答案解析】 [解析] 按EXW术语成交时，卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库等)将货物交给买方时即完成交货，卖方不办理出口清关手续，也不负责将货物装上任何运输工具。买方应承担自卖方的所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。 第4题 E组与F组贸易术语的主要区别在于( )。 A 前者卖方在出口国内陆交货；后者卖方在进口国内陆交货 B 前者适用于各种运输方式；后者仅适用于水上运输方式 C 前者卖方不负责办理出口手续；后者卖方负责办理出门手续 D 前者以工厂作为风险划分界限；后者以船舷作为风险划分界限 【正确答案】：C 【本题分数】：1.0分 【答案解析】 [解析] 按E组术语成交时，卖方在自己的地点(工厂、仓库等地)备妥货物，并将其置于买方处置之下，即履行了交货义务；按F组术语成交时，卖方必须按买方的指示交运货物并负责办理出口手续。 第5题 采用( )术语成交时；卖方要负责订立运输合同，但不负责货物从交货地点至目的地的风险。 A E组