钻孔灌注桩工程技术交底卡
1.1试验室已完成桩基所需水下C35砼配合比标准试验，并上报总监办。桩基施工所需商砼已经准备就绪，试验室已按规范要求抽检合格。
1.2旋挖钻机、吊车、装载机、灌桩导管已进场且符合图纸设计要求。
1.3桩基施工所需的钢筋工、砼工已进场，满足施工要求，项目部为桩基施工配备了一名有着丰富经验的桥梁工程师。
1.4施工开始前由项目总工对项目部管理及技术人员、全体施工人员进行技术交底，交底内容包括技术、质量、安全等方面注意事项，使每个施工人员详细掌握施工工艺、质量要求及安全注意事项。
2、施工方案
2.1总体施工方案
钻孔灌注桩施工步骤:平整场地-施工放样-埋设护筒-钻机就位-成孔、自检-移钻机-加工、安装钢筋笼-下导管-灌注水下混凝土-钻机移位拔护筒桩基具体施工工艺详见桩基施工工艺框图。
2.2施工工艺
2.2.1场地整平
旋挖钻机就位前要清除地表杂物，整平夯实，工作平面最大倾角不超过4°（旋挖钻机要求），现场地面承载能力满足要求，且机械能够安全出入工作平台。
2.2.2桩基测量放样及桩位复核
（1）桩基开工前，要组织相关技术人员仔细审核图纸，对桩基坐标进行复核，特别是桥台坐标、互通区桥涵桩基坐标。
（2）在灌注桩放样前，首先要平整压实场地，场地未平整压实不予检验，测量监理工程师对钻孔桩位进行百分之百检查复核，未经测量监理工程师认可的不得进行下道工序施工。
（3）项目部在监理复核认可后，应立即埋设护桩，护桩应十字设置，位置应宜于检测，避免交叉影响。护桩必须用水泥混凝土固定，并在护桩
钢筋笼采用运输车分节运至桩位。运输过程防止钢筋笼挤压变形。
2.2.9导管安装
导管直径为φ300mm，导管使用前试拼组装、试压、编号并自上而下标
抗 滑桩技术交底资料 编号: 昌九－技交-０0１ 2009 年 5 月 30 日 工 程 名称抗 滑 桩 里 程DK20＋500－+657.25右侧 设 计图 号昌九城际施工图 施工部位滑坡 技术交底内容:抗滑桩施工工艺及安全、环保、文明保证措施 工程概况： DK２0+500～＋６57.25右侧 段：该段右侧墙顶平台设置钢筋混凝土预加固桩,设计桩长９m,其中锚固段长５.6m,悬臂端长 3.6m，桩身截面尺寸1．2５m×１.５m,桩间距(中-中)为6ｍ，计27根；桩身采用C３0钢筋混凝土现浇,按照II型桩配筋，桩身及护壁配筋图,详见交底后附图。 1．施工工艺： 施工顺序： 1)设置滑坡地表位移监测系统； ２)夯实滑坡体裂缝; 3)测量布置抗滑桩桩位； 4)坡脚回填反压以确保抗滑桩施工期间坡体稳定； ５)清除松散滑体,并分段开挖坡面; 6)坡顶截水沟施工,坡面绿化。
人工挖孔灌注桩施工工艺流程框图
施工方法 1.先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率及平台位置,用挖土机配合汽车对该段边坡进行开挖,开挖面内高外低，以便排水。 2．挖至桩顶平台时，对抗滑桩场地进行平整,定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道,进行架电工作，搞好电线布置。 3．人工挖孔及护壁施工 ①测量定位：施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位，同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后,方可进行开挖。 ②标定中点：挖孔前，以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待第一节护壁浇筑好后,将下中心控制点标定在护壁上,以后每放一节都用大线锤吊中,找桩中心及轴线控制点，在挖桩工作面定出桩轴线，确保桩径不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值；每浇完三节护壁,需校核垂直度一次，垂直度偏差小于0．5%。并做好记录。 ③挖桩：在填土层、淤泥层、粘土层用短柄铁锹锄头挖土施工;进入砂岩层用风镐施工;如遇坚石风镐难以施工的，采用钻眼爆破施工。 ④运输:每孔桩原地面挖下15０ｃm后,即在桩孔上架立垂直运输支架,用卷扬机作为运土设备。 ⑤护壁施工:护壁砼采用人工浇筑,人工捣实的方法。塌落度控制在8－10cｍ。原地面下第一节灌注锁口，其下挖深1m就灌注C15钢筋砼护壁一节，往下施工以每一节为一施工循环。每节高度为1m，1.2５ｍ×1.5m桩径的护壁厚度为30cm。在节与节之间插竖直钢筋（入下节2５cm）,以提高护壁的整体性。护壁模板采用拆上节,支下节重复周转使用,模板之间用卡具、扣件连接固定，在上下端各设一道圆弧形的角钢内圈做为内侧支撑。护壁
广大铁路土建01标段桥梁工程水下混凝土灌注施工作业指导书 编制: 审核: 批准： 2013年04月01日
水下砼灌注作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于改建铁路广通至大理线扩能改造工程土建01标段D4K7+315～D4K16+730段桥梁桩基水下混凝土灌注施工。 2、施工准备 2.1.内业准备 灌注前做好钻孔灌注记录以及灌注前技术资料的准备，熟悉规范、标准及技术交底，做好灌注前的灌注记录工作准备工作。 2.2.外业准备 灌注前做好现场检测仪器的准备工作以及施工机械的协调准备，进行灌注前必须报请监理工程师进行导管的密闭性试验，熟悉和了解灌注水下混凝土技术规程及交底。 3、技术要求 3.1 钢筋笼安装就位并经复核平面偏差在10cm,高程在±50cm以内。 3.2 沉渣经测定符合摩擦桩≤20cm,端承桩≤5cm的要求。 3.3 现场混凝土满足首次灌注埋深≥1米要求，并有保证连续灌注的混凝土供应。 4、施工程序与工艺流程 4.1 施工程序
桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性试验及安装→二次清孔→混凝土现场检测→首批混凝土→灌筑混凝土→导管和导管随混凝土灌筑进程的提拔→拆卸→清卸→埋深控制→声测管检查→桩头凿除→填写灌筑作业记录。 4.2 工艺流程 水下混凝土灌注的工艺流程见下图。 拆除灌筑设备及钢筋， 重新清孔 混凝土拌制 混凝土运输 封底符合要求 混凝土拌合物入模前性能符合要求 安放隔水栓 安装钢筋笼 灌筑封底混凝土 灌筑桩身混凝土 到达灌筑控制高程 提升导管 导管埋深高度接近 控制值 装填拔管混凝土 安装导管和清孔设备 结束 导管提升、拆卸、清 开始 沉渣厚度符合要求 储料斗安装 拆除清孔设备 二次清孔 否 否 否
抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况，采用人工分段挖土，分段护壁的方法施工，以保证操作安全施工，即人工在井内挖土，电动水泵抽水，葫芦配卷扬机提升井内土石，井壁进行混凝土护壁。施工中，遇到极硬岩石，要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后，在桩内安装成型，主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合，输送车输送，固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序： 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦（卷扬机）、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板（放附加钢筋）浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序，循环作业直至设计深度终孔检查验收安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土（随浇随振）桩身检查
工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 （1）施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 （2）场地平整：根据施工图设计，结合现有原地面标高，用挖掘机将场地适当开挖平整，地面宽度以满足孔口作业需要为前提，为防止雨水冲
刷，以求作业场地稳定，保证孔口锁口质量，从而最大限度地满足孔内安全施工。 （3）测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出，同时以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 （4）开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后，跳槽开挖第一节，开挖桩孔要从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土，遇到比较硬的岩层时，可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 （5）支护壁模板和附加钢筋：护壁模板采用定型内模分节支设，每节高度1.0m，每节有四块组成，上小下大，模板之间用U形卡具、扣件连接固定，模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑，防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。 （6）浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定，正式开挖前，在孔口部位浇注抗滑桩琐口。 （7）浇筑第一节护壁砼 a.桩孔护壁砼每挖完一节以后要立即浇筑砼。人工浇筑，人工捣实，砼强度为C20，坍落度控制在80～100mm，确保孔壁的稳定性。
安全技术交底 工程名称延蒲高速公路延吉连接线 （公园路拓宽）工程 分部工程桥梁 分项工程（工种）名称：桩基施工
工程名称延蒲高速公路延吉连接线 （公园路拓宽）工程 分部工程桥梁 分项工程（工种）名称：桩基施工 交底内容： 4、经常注意钢丝绳在主卷扬筒上是否排列有序，若有错乱，应重新绕排。 5、经常注意活接头的工作情况，如发现钢丝绳有扭转现象，应检查活接头，必要时，应更换。 6、经常注意钻杆工作情况，如有收不回或放不出的现象时或有其他异常情况时，应立即报告当班领导，切忌盲目处理。 7、工作中，任何红灯（指示灯不正常亮时）均应停机检查，查明原因，修好后方可继续工作。 8、使用甩土马达时，应先按住手柄上的电控按钮，待系统压力升至15帕后，再缓慢操作手柄至最大位置；停止时，应先慢退回手柄，再松开按钮。严禁在手柄还没有回位的情况下，突然松开电控按钮。 三、对非钻进作业情况下，钻机运行规定： 1、非钻进作业的钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等。 2、所有非钻进作业的钻机运行必须在有人统一指挥的前提下进行。没有指挥人，禁止任何运行。
工程名称延蒲高速公路延吉连接线 （公园路拓宽）工程 分部工程桥梁 分项工程（工种）名称：桩基施工 交底内容： 3、指挥者必须使用规范的指挥手势，瞻前顾后、谨慎引导钻机运行。 4、非钻进作业钻机尽可能在低转速（发动机）下运行。严禁在非钻进时加大油门，严禁在驾驶室内享受空调。 5、装卸钻杆、组装桅杆要求在白天或照明条件相当好的夜间完成。 6、对工作点地理、气候条件的要求： （1）场地必须平整、坚实、以设备上的酒精水平仪和经验验定为准。 （2）如场内有成孔、盲桩或地质松软带必须设置安全标志。 （3）钻机不得靠近高压输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，应采取保护措施并保持安全距离：正常高压电线应保持3m 以上的距离。 （4）在任何运转过程中，应确保桅杆的两侧倾斜不超过其设计极限，也即倾斜极限批示灯亮时，应立即采取调整措施。 （5）在雨季作业，工作现场必须有排水措施。 （6）遇有六级以上大风或雷雨天气时，应放倒桅杆、关闭电源、停止任何作业。 （7）风沙天气不宜做任何拆卸换件、开盖加换油等维护保养工作，如情况特殊，需在增加可靠的防风沙措施方可进行。
附表7：
钢筋加工前必须有质保证书，加工过程严格按照图纸尺寸要求加工，主要钢筋搭接不得在同一断面，至少错开一米，搭接长度不小于35d，且不得大于断面全部钢筋的50%，纵向主筋在地面以下两米不得有接头，水平加力筋必须和主筋点焊成整体，保证钢筋笼不变形，不扭转。箍筋与主筋之间用铅丝绑扎在一起。部分地方加以点焊。钢筋笼绑扎完工以后，现场技术员自检合格后上报监理工程师，待其检验合格方可下钢筋笼准备浇筑混凝土。钢筋在加工厂加工完毕以后，由人工或者车辆运输到现场，绑扎完毕以后，报请监理要收，验收合格以后，再用起吊设备调入孔中，钢筋笼子成型后采取有效措施保证钢筋笼不变形，钢筋笼安装到孔内以后，将其固定在护壁上以免浇筑过程中发生歪斜影响桩体质量。本交底中钢筋用量，间距等见设计图纸。 4、桩体混凝土浇筑 桩体成孔以后，在浇筑前。必须清理浮渣，抽干积水，在浇筑10CM混凝土封底，在进行钢筋绑扎。在浇筑前落实值班技术员和施工员，做好混凝土浇筑记录，浇筑过程中采用串筒浇筑，且保证串筒底部到桩底不大于两米，以免造成混凝土离析。每下料1.5米左右用振动棒振捣一次，保证桩体浇筑质量。浇筑过程中如地下涌水较大，可根据现场调节混凝土塌落度。 三、抗滑桩预留预埋 1.声测管 检测管采用优质管材，根据设计要求布置4根声测管，声测管尺寸为57*3mm。在全桩长范围内固定在加强筋内侧；在吊放入孔时用十号铁线绑扎在加强筋及主筋上。声测管接头要内壁平整、密封，保证管内畅通、不漏水；顶部、底部要用堵头板焊接密封。声测管使用前要对其进行水密实验，防止水泥浆液渗入孔内造成堵塞。 2.预留锚索孔 在护壁及桩体施工时，1#-12#必须在桩顶以下1.5米，及2.5米位置布置预埋纵向间距一米的18cm的PVC管作为锚索孔道，13#-25#必须在桩顶以下1.5米，及
作业指导书 标题：竹侨区间主体砼灌注作业指导书 编号：TSL/SZZQ/JS/GC-04-2001 版号：A 分发号： 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 主体砼灌注作业指导书
1.编制依据 1.1地铁施工的相关技术规范。 1.2深圳市政府关于地铁施工的有关规定及法规文件。 2.目的 为确保主体砼施工质量，保证主体内实外美。 3.技术要求 3.1 明挖隧道主体采用C30、S8防水商品砼。 4.操作细则 4.1明挖段结构砼均采用C30、S8防水商品砼，用砼运输车送至基坑边靠近工作面处，再用砼输送泵送至灌注工作面。每一工作面采用2-4台地泵或汽车泵输送砼。在工作面泵管端头采用耐高压橡胶管（4-6m）作活动端，便于人工摆动、调节。灌注过程中，采用插入式振捣器振捣。 4.2砼浇注采用阶梯式分层浇筑法施工,即第一层从施工段端底层浇筑,进行到一定距离返回浇筑第二层,且第二层砼控制在第一层砼初凝前浇筑,如此依次向前浇筑各层。 4.3砼运输及输送 4.3.1运送砼时避开车流高峰期，确保砼卸出到浇注时间间隔不大于90min，若因特殊情况出现砼输送中断，则对已浇注的砼部分按施工缝处理。 4.3.2商品砼选择根据甲方指定的搅拌站供应，但须确保质量后核对报码单，并在现场作坍落度核对，允许±1～2㎝误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件。 4.3.3从搅拌车卸出的砼不发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料。 4.3.4输送泵车保持良好状态。
4.3.5输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，无硬弯。输送砼过程中，接长管路时分段进行，接好一段，泵出砼后方可接下一段。 4.3.6输送泵间歇时间预计超过45min或砼出现象离析现象时，立即冲洗管内残留砼。 4.3.7输送砼过程，受料斗内保持足够砼。 4.4砼浇筑及振捣 4.4.1 结构均采用防水砼，其抗压强度、抗渗标号必须满足设计要求，并具有良好的抗裂性能。 4.4.2 砼浇注过程中应注意的事项： 4.4.2.1砼灌注必须控制其自由倾落高度，如因超高而使砼发生离析现象进，采用串筒、溜槽或振动流管下落。 4.4.2.2砼必须采用振捣器振捣，振捣时间为10～30S，并以砼开始泛浆和不冒气泡为准。 4.4.2.3振捣器移距：插入式不大于作用半径一倍，插入下层砼的深度不小于5㎝，振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等；表面振捣器移距与已振捣砼搭接宽度不小于10㎝。 4.4.2.4砼从底处向高处分层连续灌注。如必须间歇时，其间歇时间尽量缩短，并在前层砼凝结之前，将次层砼灌注完毕。 间歇的最大时间，按水泥品种及砼凝结条件确定，砼凝结时间不超过下表规定： 砼凝结时间表 4.4.2.5砼每层灌注厚度，当采用插入式振捣器时，不超过其作用部分长的1.25倍；表面振捣器不超过200㎜。 4.4.2.6结构预埋件（管）和预留孔洞、钢筋密集以及其它特殊
灌注桩安全技术交底（钻【冲】孔灌注桩、微型桩） 一、钻（冲）孔施工 1. 施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；浅水区域应采用筑岛方法施工；深水河湖中必须搭设水上作业平台，作业平台应根据施工荷载、水深、水流、工程地质状况进行施工设计，其高程应比施工期间的最高水位高70cm以上。 2. 同时钻（冲）孔施工的相邻桩孔净距不得小于5m；两桩（地下部分)之间净距小于5m时，待一桩所浇筑的混凝土强度达5MPa后，方可进行另桩钻孔施工。 3. 泥浆护壁成孔时，孔口应设护筒；埋设护筒后至钻孔之前，应在孔口设护栏和安全标志。 4. 护壁泥浆原料应为性能合格的黏土或其他符合环保要求的材料；现场应设泥浆沉淀池，泥浆残渣应及时清理并妥善处理，不得随意排放，污染环境；泥浆不断循环使用过程中应加强管理，始终保持泥浆性能符合要求；泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和安全标志。 5. 旱地和浅水域，护筒埋深不宜小于原地面以下；砂性土应将护筒周围50cm～80cm和护筒底50cm范围内换填并夯实粘性土；深水域的长护筒，粘性土应沉入河床局部冲刷线以下；细砂或软土应沉入冲刷线以下至少4m。 6. 护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起；护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河湖水位以上，旱地钻孔护筒顶端高程应高出地面30cm；护筒内径应比孔径大20cm以上。 7. 钻孔作业应符合下列要求： (1) 施工场地应平整、坚实；现场应划定作业区，非施工人员禁止入内。 (2) 钻孔应连续作业，建立交接班制，并形成文件；施工中严禁人员进入孔内作业。 (3) 使用全套管钻机钻孔时，配合起重机安套管人员应待套管吊至安装位置，方可靠近套管辅助就位，安装螺栓；拆套管时，应待被拆管节吊牢后方可拆除螺栓。 (4) 钻孔作业中发生坍孔和护筒周围冒浆等故障时，必须立即停钻；钻机有倒塌危险时，必须立即将人员和钻机撤至安全位置，经技术处理并确认安全后，方可继续作业。 (5) 成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，关机、断电并应保持孔内护壁措施有效，孔口应采取防护措施。 (6) 冲抓钻机钻孔，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。 (7) 钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近和触摸钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。 (8) 钻孔过程中，应经常检查钻渣并与地质剖面图核对，发现不符时应及时采取安全技术措施。 (9) 正、反循环钻机钻孔均应减压钻进，即钻机的吊钩应始终承受部分钻具质量，避免弯孔、斜孔或扩孔。 (10) 施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表要求。 起重机与电力架空线路的最小距离表 (11)螺旋钻机宜用于无地下水的细粒土层中施工。 二、钢筋制作与安装 1. 钢筋焊接前应履行用火申报手续，经消防管理人员检查，确认防火措施落实，符合消防要求，并签发用火证后，方可施焊，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷；零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。 2. 钢筋骨架制作和运输应按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。 3. 使用起重机吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁；就位后应采取固定措施；应使用起重机，现场作业应符合下列要求：
广汕铁路GSSG7标钻孔桩水下混凝土灌筑 施工作业指导书 1适用范围 本作业指导书适用于广汕铁路GSSG7标水下灌注桩施工。 2作业准备 2.1技术准备 ⑴灌注的钻孔得到监理单位的确认验收后，方可进行水下混凝土灌注。 ⑵作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标注。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。收集施工作业层所需的各类参数，包括实测孔深、设计桩顶标高。 2.2人员配备 现场作业人员均通过岗前培训并具有相当水下混凝土灌注作业施工经验。 2.2机具配备 各种机械设备均通过相关部门的检测，可进行安全施工生产。 3工艺流程 3.1 工艺流程 桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性试验及安装→二次清孔各项指标验收→混凝土现场检测→首批混凝土→灌筑混凝土→导管和导管随混凝土灌筑进程的提拔→拆卸→清卸→埋深控制→护筒拆除 4施工过程 4.1 导管及漏斗要求 ⑴导管应根据桩长、桩径先在平面上摆拼，布设好接长。 ⑵导管内壁应光滑，内径一直，接口严密；直径采用30cm，中间节长宜为2m等长，底节可为4m；漏斗下可用0.5m、1m或2m的导管。
⑶使用前应进行试拼装，做水密性试验。导管按编号依次拼装，导管组装后轴线偏差不宜大于孔深的0.5%，亦不宜大于10cm，试压时压力为孔底静水压力的1.5倍。 ⑷导管底端距孔底的距离应能使混凝土球塞或其他隔水物延导管流入水中，同时将导管内的水、空气、或球塞排出水外。 ⑸导管水密性试验 安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70％以上，方可停止。将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.5倍压力，保持压力15分钟。将导管翻滚180，再次加压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。经过15分钟不漏水即为合格。见下图： ⑹漏斗容量应满足首批混凝土浇筑量要求。 4.2 二次清孔及各项指标检测 水下混凝土灌注前必须进行二次清孔。灌筑水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成孔质量检验合格后，方可开始灌筑工作。 二次清孔应符合下列标准： （1）孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒。 （2）泥浆比重不大于1.1。
钻孔灌注桩的安全技术交底 建设单位：中铁十三局宁波项目部 工程名称：宁波绕城高速公路二标 分部分项工程名称：钻孔灌注桩施工 交底时间：2005年3月5日
一、安全用电 （1）电工必须持证上岗（特种作业操作证）无证不得上岗作业。 （2）遵守项目经理部的规定，上岗前要进行安全培训和教育，明确作业环境和安全环境要求。 （3）电工作业时必须穿戴劳动防护用品，检修作业时严格遵守操作制度。 （4）施工现场采用TN-S三项五线制供电要求，所用电器必须保护接零。 （5）电工作业时必须安装合格的电器产品。 （6）严禁用电设备带病运转，电工每日巡视检查，发现问题及时解决和处理。 （7）废弃的电气线路（含开关及设备）应及时拆除。 （8）为保证用电安全，电工必须做到每日巡查现场并记录。 （9）每月对现场的漏电保护器做一次测试并且作好测试记录。 （10）不经项目经理部允许任何人不许私自外接电源。 （11）电工上岗前必须接受项目经理部的安全技术交底，明确作业要求。 二、钢筋焊接安全 （1）电焊工必须经过专门的安全技术培训，了解设备工具的构造和性能，经考试合格持证后，方准从事焊接工作。 （2）工作前电焊工和扶焊人员必须穿好戴好劳动防护用品，否则禁止操作。 （3）电焊机外壳，必须接地（零）良好，其电源的装、拆应由电工进行，一次线不得超过2米。 （4）电焊机要设单独的开关，开关应设置在防雨的闸箱内，电焊工接合闸时，头部不准面对开关，应戴绝缘手套侧身操作。 （5）电焊机和线路发生故障时必须通知电工修理，电焊工本人不得随意带电拆动。 （6）电焊机应放在通风、干燥、平稳的地方，露天作业时，应搭设防雨棚以防电焊机雨淋受潮漏电。 （7）焊钳和把线必须绝缘良好，连接牢固。 （8）严禁在处于压力状态的容器或管道上施焊，必须通过蒸洗或用磷酸溶
完美WORD 格式 五犍沐快速公路五犍界至下渡乡段 技术交底 单位：贵州建工集团有限公司
完美WORD 格式 注：1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附后。 交底内容 一、施工准备 修筑进场施工便道，初测桥位平面位置，对桩孔位按高于设计桩顶高程50cm填筑工作平台，开挖泥浆池，在河道位埋设临时过水管，施工设备、人员等进住现场。 二、桩基施工 1、基础施工方案选择 炉桥沟1#、2#桥桩基础采用冲击钻孔、水下灌注成桩。 2、桩基础施工 ⑴场地平整 平整场地，施测桩位四角点，定出桩孔准确位置，测量桩孔地面高程，计算钻孔深度，场地四周挖排水沟，做好排水系统，搭好孔口雨棚。布置好泥浆池及沉淀池。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口布置围档安全措施，防止作业人员掉入孔内。 ⑵埋设护筒 场地平整完成后，用全站仪及水准仪再逐一测设出各桩位，并用机械开挖埋设护筒，护筒顶面高程控制在设计桩顶上50cm，同时布置好泥浆池，泥浆池具体尺寸为： 6m（长）× 4m（宽）× 3m（深）。本项目拟采用孔内造浆，孔内泥浆通过泥浆泵正循环流出孔外，经沉淀、排渣后，流入泥浆池，再经泥浆泵送入孔底，形成循环。为避免泥浆对周围环境的污染，对钻孔弃渣和废弃泥浆用自卸车运至指定地点堆弃。要严格护筒埋设定位、保持孔内水头及高程控制，钢护筒采用厚度6～10mm的Q235B钢板卷制而成，高度4m，钢护筒内径较桩径大20cm。在埋设好的护筒脚外填筑50cm厚的黄泥将护筒定位
并防止孔内水渗漏。 基桩钢护筒构造及埋设示意图 ⑶冲击钻孔施工 钻孔施工示意图 在埋好护筒和准备好护壁泥浆后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，开始冲击钻进。开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5m～2.0m，并低于护筒顶面0.3m～0.5m，以防溢出，掏渣后应及时补水。在砂及卵石夹土等松散层开孔时，可按1:1投入粘土和小块片石，用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁，确保孔壁坚实不坍不漏。 ①成孔注意事项 A冲程根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层、岩层或漂石
兵建集团兰新铁路第二双线 项目部二工区 钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书
钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于铁路桥梁钻孔桩基础水下混凝土灌注施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 2.1.1 钻孔灌注桩检孔完成，钢筋笼下放、二次清孔干净彻底后，经监理单位检查确认，方可进行水下混凝土灌注。 2.1.2 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。收集施工作业层所需的各类参数，包括实测孔深、设计桩顶标高。 2.2 人员配备 现场作业人员均通过岗前培训并具有相当水下混凝土灌注作业施工经验。 2.3 机具配备 各种机械设备均通过相关部门的检测，可进行安全施工生产。 1技术要求 钢筋笼安装就位并经复核平面偏差在10cm，高程在±50cm以内。 沉渣经测定符合摩擦桩≤20cm,端承桩≤5cm的要求。 现场混凝土满足首次灌注埋深≥1m要求，并有保证连续灌注的混凝土供应。
2施工程序 桩基水下混凝土施工程序为：导管水密性试验及安装→二次清孔→混凝土现场检测→首批混凝土→灌注混凝土→导管和导管随混凝土灌注进程的提拔→拆卸→清卸→埋深控制→声测管检查→填写灌注作业记录。 3 工艺流程 水下混凝土灌注的工艺流程见图3.1. 图3.1 水下混凝土灌注的工艺流程
4 施工要求 4.1导管水密性试验及安装 4.1.1导管在使用前或使用一段时间后，除对其规格、质量和拼接构造进行认真的检查外，还需做拼装、过球和水压试验，水压试验时的压力应不小于灌注时导管可能承受的最大压力的1.5倍。 导管壁可能承受的最大压力按下式计算： Pw=1.3(γc x hc-γwx hw） 式中 Pw——导管壁可能承受的最大压力（kg/m2）; γc——混凝土容重（kg/m3）; hc——导管内混凝土柱最大高度，采用导管全长（m）; γw——导管内水或泥浆比重，一般为1.0~1.25 kg/m2，大于1.25时不宜灌注水下混凝土； hw——钻孔内水或泥浆深度（m）. 4.1.2 水密试验方法是把拼装好的导管先灌满水，两段封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与水泵出水管相接，启动水泵给导管注入压力水，当水泵的压力表压力达到导管需承受的计算压力时，稳压15min后接头及接缝处不渗漏即为合格。 4.1.3 导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时逐段拼装。分段拼装时，应仔细检查，变形和磨损严重的不能使用。导管内壁和法兰表面如黏附有灰浆和泥砂应擦拭干净。 4.1.4 导管在吊放时宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导管的两个吊耳上，并沿导管每隔6m左右用铁丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。
清江·金水御景人工挖孔桩安全技术交底 清江·上城工程投资大，施工周期长，基础回填土深，地下水丰富所以施工难度大，为保证工程建设的顺利进行，防坠落、防窒息.防物体打击及坍塌事故和防触电事故的发生是该工程在施工全过程中安全管理的重点。为保证人工挖孔桩施工的顺利进行和施工作业人员的生命安全，根据国家行业有关人工挖孔桩的安全规定和该工程的实际情况，特对人工挖孔桩施工过程中的各安全要求作如下交底： 一、现场安全管理要求 1、凡进入施工现场的所有管理人员、施工作业人员，必须严格 执行国家、行业的安全生产法律法规，遵守公司的安全生产 管理制度和操作规程。严禁任何人违章指挥、违章作业。按 照施工方案作业. 2、必须坚持“安全第一，预防为主”的方针和“以人为本”的 思想，一切以质量、安全为出发点。当进度与质量、安全发 生冲突时，进度必须无条件的服从质量安全。 3、每天上班前，必须组织工人进行班前安全教育活动，进入施 工现场后，首先要对各自负责的工具、设备、用电、作业环 境等进行详细检查，在隐患未排除前，严禁任何人作业。 4、进入施工现场，必须戴好安全帽，并系好下颚带。井上操作 人员也必须系好安全带。严禁穿拖鞋、高跟鞋进入施工区。 5、严格禁止带小孩、亲友进入施工区玩耍、观看。 6、严格禁止上班前、上班中喝酒。
7、施工作业期间必须严肃认真、坚守岗位，严禁在施工区内追 逐打闹。 8、不是自已分管的设备、工具未经主管领导批准不准随便动 用。 9、现场施工作业人员必须服从监理、施工管理人员的监督管 理。 二、现场安全防护及排水要求 1、在桩井四周设置安全防护栏，其高为1.2m，四周用安全密 目网封闭。第一节护壁应高出地坪标高300mm以上，防四 周土石滚入井中。 2、待第一圈砼护壁浇筑完成后，用钢管、扣件、竹跳板（需要 绑扎牢固）搭设施工操作平台并在上面用塑料彩条布搭设施 工雨篷，将井遮盖，防雨水进入井内，并保证下雨天也能施 工，确保施工进度。 3、井底排水按施工方案的要求执行。挖孔抽水时,作业人员必 须先上到地面后才可进行,抽完水后电源必须断开. 4、设安全警示标志若干块。24小时派人值守现场及设备材料。 5、开挖过程必须有专人监视开挖桩孔的施工情况. 6、验收合格后方可作业.未经验收或验收不合格不准下一道工 序作业. 三、临时用电安全要求 1、必须严格执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规
抗滑桩的检测规范 6.7.1 基本要求 1) 混凝土所用的水泥、砂石、水和外掺剂的质量和规格必须符合设计和有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2) 施工中应核对滑动面位置，如图纸与实际位置有出入，应变更抗滑桩的深度。 3) 做好桩区地面截、捧水及防渗，孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 6.7.2 实测项目 混凝土抗滑桩结构的应用 抗滑桩由于能有效而经济地治理滑坡，尤其是滑动面倾角较缓时，其效果更好，因此在边坡治理工程中得到了广泛采用。如：天生桥二级水电站于1986年10月确定厂房下山包坝址后，11月开始在厂房西坡进行大规模的开挖，加上开挖爆破和施工生活用水的影响，诱发了面积约4万m2、厚度约25～40m、总滑动量约140万m3的大型滑坡体。初期滑动速度平均每日2mm，到次年2月底每日位移达9mm。如继续开挖而不采取任何工程处理措施，预计雨季到来时将会发生大规模的滑坡，为此，采取了抗滑桩等一整套治理措施。 抗滑桩分成两排布置在厂房滑坡体上，在584m高程上设置1排，在597m高程平台上设置1排，桩中心距6m，桩深为25～39m，其中心深入基岩的锚固深度为总深度的1／4，断面尺寸为3m×4m，设置15kg／m轻型钢轨作为受力筋，回填200号混凝土，每根抗滑桩的抗剪强度为12840kN，17根全部建成后，可以承受滑坡体总滑动推力218280kN。 第一批抗滑桩从1987年3月上旬开工，5月下旬开始浇筑，6月1日结束。第二批抗滑桩施工是在1987～1988年枯水期内完成的。 抗滑桩开挖深度达3～4m后，在井壁喷30～40cm厚的混凝土。对岩体较好的井壁采用打锚杆、喷锚挂网的方法进行支护，喷混凝土厚度10～15cm。对局部塌方部位增设钢支撑。抗滑桩开挖到设计要求深度后，进行钢筋绑扎和钢轨吊装。 混凝土浇筑采用水下混凝土的配合比，由拌和楼拌和，混凝土罐车运输直接入仓，每小时浇筑厚度控制在1.5m内，特别是在滑动面上下4m部位，还需下井进行机械振捣。在浇到离井口5～7m时，要求分层振捣。每个井口设两个溜斗，溜管长度为10～14m，管径25cm。 采用抗滑桩是稳定安康溢洪道边坡的主要手段，在263m高程平台上共设置了9根直径1m 的钢筋混凝土抗滑桩，每根桩都贯穿几个棱体，最深的达35m，桩顶嵌入溢洪道渠底板内。为了不干扰平台外侧基坑的施工，桩身用大孔径钻机钻成，孔壁完整，进度较快，两个月就全部完
钻孔灌注桩施工作业指导书 1.适用范围 为确保钻孔桩的施工质量，达到设计及施工规范要求，提高成桩质量，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于云桂铁路云南段第四合同段桥梁钻孔桩施工。 本作业指导书依据本项目施工设计图、铁路施工规范及铁路客运专线桥涵工程质量检验与控制等有关铁路桥涵参考资料。 2.作业准备 2.1 人员 2.1.1 根据工程量大小，组建成确定该工程项目的施工队伍以及所需的各种技术人员和技术工人。 2.1.2 该项目的现场管理人员与操作者要明确钻孔桩这一工序的责任。 2.2 临时工程，根据工程需要做好施工范围内的征地拆迁、修建临时便道、临时便桥以及临时排水沟渠等，接通水、电管线。 2.3 材料 2.3.1 水泥、钢材、砂、石等的材质要进行进货检验，材质必须满足设计和有关规范要求，堆料场地要有规划，对水泥、钢材堆放要有库房和简易料棚，严禁受潮和雨淋，并对其进行标识确认。 2.3.2 对不合格的材料要及时清除出施工场地，以免混用或误用。 2.4 钻机的选择： 常用的钻机有三种形式即冲击式、旋转式、冲抓式。选择钻机类型应根据施工现场地质资料确定，本项目推荐使用冲击式钻机。 2.5 施工准备： 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。施工场地或工作平台的高度应按考虑施工期间可能出现的高水位，并高出其上0.5~1.5m。施工场地应按以下不同情况进行整理： 2.5.1钻孔场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。 2.5.2场地位于陡坡时，可用枕木或木架、型钢等搭设坚固稳定的工作平台。 2.5.3场地为浅水时，宜采用筑岛围堰法施工。
钻孔灌注桩技术质量交底记录 钻孔灌注桩技术质量交底附页
钻孔灌注桩技术质量交底附页
3.1.6钻机就位安装时，转盘中心与护筒中心偏差小于10mm 钢护筒用4?6mm厚的钢板制造，护筒顶端应高出地面0.3m，孔内泥浆至少高于地下水位1.5m。 3.2钻孔 本工程钻孔机型采用GPS-10型回旋钻机进行钻孔。分为①800抗压桩和①700抗拔桩两种； ①800有效桩长为41.5米，单桩竖向抗压承载力设计值2900KN桩数为139根；①700有效桩长为31米，抗拔承载力设计值1150KN桩数为95根；桩顶标高均为绝对标高-13.050m（工程土0.000相当于绝对标高5.35m）。垂直度允许偏差为1%桩位允许偏差群桩中边桩为v d/6且不大于 100mm中间桩为v d/4且不大于150mm孔底沉渣应小于100mm 3.2.1桩孔垂直度控制 ①轨道辅设应平直稳定。钻机安装应水平，天车、滑车转盘中心成一铅垂直线，与桩位中心偏差小于10mm开孔前由技术人员测出现有地面标高，再根据设计标高定出桩孔的深度。 ②开孔时应轻压慢转，及时加入加重块，降低钻具重心。为了较好的扶正防斜，宜用刚性好的法兰牙嵌式钻杆。 ②当地层软硬变化时，应适当调整钻进参数。 ②钻进中应随时监测孔斜情况，若发现孔斜超差，应将钻具提高到孔斜面2?3m用“吊 磨法”进行纠斜，并使用配重块，加大钻头部位重量，钻头侧刃应用锋利刀片，以增加导正效果，同时控制下降速度，以利修孔导正。 3.2.2孔径控制与泥浆护壁技术 钻孔贯穿土层存在承压水易产生缩径或塌孔，因此，保证孔壁稳定成为保证桩质量的重要技 术。 ②施工中应先进行工艺技术成孔试验，数量不少于两根。以调整确定各项钻进技术参数及泥浆技术参数，成孔试验时专业施工单位指派专门技术工程师到现场指导总结，确保技术先进、参数优化。 ②泥浆性能指标是保证钻孔稳定的技术关键，拟用原土造浆。泥浆失水量控制在 20ml/10min以内，防止孔壁土体吸水造成松软缩径塌孔，泥浆比重控制在 1.05?1.15， 以保证有良好的携渣能力。泥皮厚度越小越好，应控制在2mm以内。 ②为减少因钻头幌动而产生超径，应使用同心度好的钻头和钻杆。 钻孔灌注桩技术质量交底附页
混凝土灌注桩施工工艺作业指导书 2.15.1 工艺概述 混凝土灌注桩的成孔施工可根据地质条件、桩长和桩径等采用钻机成孔。钻孔灌注桩是 采用不同的成孔方法，在地层中按要求形成一定形状（断面）的井孔，达到设计标高后，将 钢筋骨架吊入井孔中，再灌注混凝土（有地下水时灌注水下混凝土），成为桩基础的一种工 艺。 在路基工程施工中，机械钻孔灌注桩主要应用于对路基地基加固、路基边坡防护、临近铁路及公路等运输通道的防护。 2.15.2 作业内容 1.平整场地； 2.施工准备； 3.孔井口加固； 4.钻机成孔； 5.孔壁支撑； 6.清孔； 7.终孔 检查处理；8.钢筋笼制作及安装；9.混凝土拌制及灌注等。 2.15.3 质量标准及验收方法 一、混凝土灌注桩施工质量标准、检验数量及检验方法见2.15.3-1。 表2.15.3-1 混凝土灌注桩施工质量标准、检验数量及检 验方法 序项质量要求检验数量检验方法1混凝土原材料、全部检验查质量文
2钢筋原材料、加符合《铁路混全部检验查质量文3孔底地质情应与勘察设计全部检验查施工记录、 4 孔底情况应平整，无松 渣、 全部检验观察和测 5孔径、孔深和孔符合设计要全部检验观察和测6桩身顶端浮应清理干净，直全部检验观察和测7桩身混凝土应均质、完整抽样总桩数的无损检测8单桩承载力符合设计要抽样总桩数的平板载荷试 二、钻孔桩桩孔允许偏差、检验数量及检验方法应符合表2.15.3-2 的规定。 表2.15.3-2 钻孔桩桩孔允许偏差、检验数量及检验方法序项目允许偏差检查数检验方1孔位中心100全部检测量检 2倾斜度1 2.15.4 工艺流程图 钻孔桩施工工艺流程见图2.15.4
管理制度编号：YTO-FS-PD999 钻孔灌注桩施工作业指导书通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
钻孔灌注桩施工作业指导书通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1. 准备作业 劳动力组织：桥梁工，架工，电焊工，钢筋工。 1.1 机具设备：钻机，抽水机，搅拌机，吊装设备。 1.2 施工安全及劳动保护 1.3施工安全 1.3.1.1 工作台搭设平稳，并应设栏杆，不准有探头板，负荷量每平方米500公斤以上。 1.3.1.2 在3米以上高空作业，必须戴安全带和安全帽。 1.3.1.3 工地运输道路应平坦，坡度不大于2％。 1.3.1.4 夜间应配足够的照明。 1.3.1.5 工作前必须对各种机具钢丝绳，电路，电源，进行检修，达到完好状态，方可作业。 1.3.2 劳动保护 1.3. 2.1 戴安全带，安全帽。 1.3. 2.2 发给水鞋（下导管） 2. 基本作业
水泥砼的运输灌注方法介绍(doc 8页)
中铁四局集团第五工程公司作业指导书文件编号QB/FECT/R/ －施工016 版号A/O 标题：水泥砼的运输灌注方法页码第 1 页共6页
标题：水泥砼的运输灌注方法页码第 2 页共6页 混凝土的供应必须保证输送砼的泵的连续工作，受料斗内应具有 足够的混凝土以防止吸入空气；铺设输送管线要做到直、缓接头 紧密；输送前先用适量的、与混凝土成分相同的水泥浆润滑输送 管内壁，当混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法 冲洗管内残留的混凝土，泵送间歇时间尽量缩短，控制在不 15min以内。 c、皮带运输机 皮带运输机可综合进行水平、垂直运输，常配以旋转的振动溜槽。 运输连续、速度快。多用于灌注大体积砼，或一般运输工具难以 到达的水中砼结构物如：沉井、沉箱、水中桩、柱等。使用带式 运输机运输砼时须注意以下问题：传送带向上传送时倾斜度不大 于18°，向下传送时最大倾斜角度不超过12°；混凝土卸于传 送带上和由传送带卸下时，须通过漏斗等设施，保持垂直下料； 做配合比设计时，要增加2%~3%的砂浆损失。 d、轻轨斗车 使用于较短距离，较平整场地内的砼运输，在铺设轨道方便的如 预制场用此种方式较多。 e、机动翻斗车 适用于较短距离，砼方量较少情况下的砼运输。 f、自卸汽车 自卸汽车适用于交通比较方便的较长距离砼的运输。用以运输及 存放砼的容器应不渗漏、不吸水。为了避免日晒雨淋和寒冷气候 对砼的影响，当需要时，将运输砼的容器容器加上遮盖物。 3.2 垂直运输 3.2.1 垂直运输主要有：井架式提升机、施工电梯（升降机）、履带式吊车、 汽车吊、塔式吊车、龙门吊等。
施工技术交底记录 年月日施管表5
(3) 当开挖至岩层时，对护壁和该原岩层检查符合要求后，进行桩的嵌岩部分的凿打。先开挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上至下削岩修成扩底形，且取岩试件试压。锅底的凿打在桩身的圆柱体凿打到设计深度后进行，锅底头形成后请设计、业主、监理代表进行检查验收后，清理杂物和积水后立即用砼封闭桩底，封底砼高度100mm厚。 (4) 桩深超过3米后，操作人员上下采用吊挂钢爬梯。 人工挖桩遇淤泥的施工措施： 1、先作排水处理，用直径300的PVC管把上面明水排入市政排水管沟。并在距挖桩2M左右选一较低处挖一沉井，尽量降低桩地下水位， 2、用机械把表面的土淤泥挖去，再予制一节0.5M高100MM厚的钢筋专混凝土护壁，管径比桩径大5CM，确定了好桩位，再把予制护壁放上去，挖桩挖一段土沉一次管同时浇一段护壁，每次护壁高度不超过500MM高，随挖随支模随浇护壁，并依次逐渐进行。其宅同挖桩施工法一样。 3、若施工中出现涌土、涌砂时，采用φ20钢筋沿桩打入1-2M深，在按每
节护壁高度按500mm施工，并随时随验随浇筑。如出现重的涌砂时，立即用混凝土塌，待混凝土24小时后，再用风镐凿打桩使其形戍自然护壁，并视情况采用有效措施对护壁做临时支撑，确保施工安全。 三、护壁施工法： 若地质较差，如土层部分，挖桩施工采用开挖一段浇筑一段砼护壁，每段深度为1m，护壁平均厚度150mm，（护壁厚度不计入桩径）,上下两段搭接50mm，护壁的施工应在挖至支模深度后，支模并浇筑砼，继续进行上述施工，依次循环直至设计深度。 为防止桩土体塌滑和确保施工中操作安全，回填土层，杂土层、残坡积层按500～800mm一节垂直下挖段。护壁施工采用圆台形工具式板模拼装而成，上下各设一道环形支撑，用1.5mm厚钢板加工制成， 模板上口直径按设计桩径，下口直径增大150mm。如下图：